Berapa 50 mil saat membeli tiket. Kumpulkan mil dengan cepat - ikhtisar mendetail tentang kartu bank terbaik untuk perjalanan. Ketika mil tidak dikreditkan

Ini adalah artikel kedua dalam rangkaian postingan tentang program jarak tempuh. Sebelum Anda mulai membacanya, periksa apakah Anda telah membaca bagian pertama :)

Nah, sekarang konsepnya sudah disortir, mari kita bahas mitos dan kesalahan tipikal pemula. Biasanya, mereka yang terlalu malas atau tidak menganggap perlu untuk memahami konsep dan sistem kerja program loyalitas, yaitu SEMUANYA, tunduk pada mereka. Kebanyakan orang tidak menganggapnya serius, jadi mereka kehilangan banyak peluang sebelum mereka mengetahuinya. Kami juga tidak langsung mengetahuinya, lalu kami menggigit siku saat menyadari betapa banyak hal bodoh yang berhasil kami lakukan :)

Mitos satu. Saya terbang sedikit/jarang, jadi saya tidak akan pernah menabung untuk bonus apa pun, saya bahkan tidak akan mengikuti program apa pun.

Sungguh menakjubkan berapa banyak orang yang menolak barang gratis, dan ini di Rusia, di mana, seperti yang Anda tahu, barang gratis itu sakral. Mari kita mulai dengan fakta bahwa sedikit adalah konsep yang relatif. Dalam beberapa program, 4.500 mil (!) cukup untuk tiket premium sekali jalan untuk jarak dekat, dan Anda bisa mendapatkannya dengan sukses dengan terbang sekali di kelas ekonomi dalam perjalanan bisnis dari Moskow ke Irkutsk dan sebaliknya. Apa yang berhasil dan tidak berhasil, kita akan mengerti nanti.

Mitos dua. Saya hanya bisa mendapatkan bonus penerbangan dari maskapai tempat saya terbang.

Ini adalah kesalahpahaman yang ternyata masih sangat umum di antara banyak penumpang. Dan banyak, setelah membeli tiket untuk pertama kalinya untuk maskapai baru, mendapatkan akun di programnya, bertambah mil bonus di sana, maka mereka tidak akan pernah terbang dengan perusahaan ini lagi dan jarak tempuh ini suatu saat akan habis. Kami membahas mitos ini di artikel pertama. Bonus untuk penerbangan yang diselesaikan, paling sering, akan diberikan oleh semua maskapai mitra, termasuk anggota aliansi yang sama dengan maskapai penerbangan tempat Anda terbang.

Mitos tiga. Jika saya sering terbang dengan satu maskapai, maka optimal untuk menambahkan bonus ke programnya.

Terkadang itu benar, tetapi terkadang itu adalah kesalahan besar. Entah bagaimana, kami sangat terkejut ketika Aeroflot menambahkan 0 miles ke akun kami untuk penerbangan ke Eropa. Itu semua tergantung pada maskapai penerbangan tempat Anda terbang dan tarif tiket yang dikeluarkan. Kami ulangi: program loyalitas di maskapai berbeda, bahkan dalam aliansi yang sama, sangat berbeda. Dan jumlah mil bonus untuk tiket yang sama di program yang berbeda mungkin berbeda, bergantung pada program dan tarifnya.

Mitos empat. Saya memiliki akun di program XXX dan ada sesuatu yang terakumulasi di dalamnya. Dan yah, sisanya tidak masuk akal.

Sikap ini bervariasi - mereka mengizinkan saya mengisi kuesioner di pesawat, mereka mengatakan gratis - saya mendaftar, mereka memberi saya kartu. Tentu saja, menambahkan miles untuk penerbangan yang telah diselesaikan ke dalam suatu jenis program, tentu saja, lebih baik daripada tidak sama sekali. Tetapi Anda perlu memahami bahwa Anda bisa mendapatkan kartu seperti itu sebanyak maskapai penerbangan. Sendiri, mereka tidak melakukan apa-apa. Dan tentu saja, efisiensi penggunaan bonus dengan sikap seperti itu bisa dibilang nol.

Mitos lima. Untuk mendapatkan tiket gratis dan bonus lainnya, Anda harus sering terbang.

Jika Anda membaca artikel pertama dengan cermat, Anda tahu bahwa ini tidak benar. Masa-masa itu sudah lama berlalu. Dengan munculnya kartu plastik merek bersama, yang sekarang berlimpah di Rusia, Anda bisa mendapatkan miles hanya dengan membayar pembelian sehari-hari. Kami pasti akan menulis artikel terpisah tentang merek bersama, ini adalah bidang lain yang belum dibajak.

Belajar menghitung mil bonus

Sekarang kita telah mengatasi kesalahannya, mari kita lanjutkan. Mari belajar berhitung hari ini. Hitung berapa banyak bonus dan di mana kita bisa mendapatkan untuk penerbangan kita.

Mengapa belajar berhitung begitu penting? Sangat sederhana: kita bisa mendapatkan bonus penerbangan HANYA di SATU maskapai. Tidak mungkin menerima award untuk penerbangan yang sama dengan Miles and More (Lufthansa), FinnAir Plus dan Miles and Smiles (Turkish Airlines) pada saat yang sama, meskipun salah satu dari perusahaan ini menurut aturan memberikan award miles untuk penerbangan ini . Anda harus memilih di SATU program bonus mana Anda menggunakan penerbangan ini dan menunjukkan kartu ini (atau sebutkan nomornya) saat check-in.

1) maskapai penerbangan tempat kita terbang

Ini biasanya cukup sederhana. Tiket Anda selalu berisi kode penerbangan yang diawali dengan dua huruf Latin. Ini adalah kode IATA untuk maskapai ini. SU - Aeroflot, S7 - S7 (Siberia), UN - Transaero, AF - AirFrance, AZ - Alitalia, LH - Lufthansa, TK - Turkish Airlines, EK - Emirates, dll. Jika kita tidak tahu, tidak masalah menemukan a / c kode mana di Internet.

2) tarif di mana tiket dikeluarkan

Di sini sekali lagi, Anda perlu memahami secara detail. Hanya ada tiga kelas layanan - pertama, bisnis dan ekonomi. Tetapi setiap maskapai penerbangan memiliki banyak variasi kelas pemesanan. Mereka ditunjuk oleh SATU huruf Latin. Kelas pemesanan ditentukan secara terpisah pada tiket (kelas pemesanan, kode pemesanan, dll.), atau merupakan huruf pertama pada nama tarif.

Mari kita bahas lebih detail. Pada penerbangan yang sama, di kelas ekonomi yang sama, orang terbang dengan tarif berbeda. Seseorang membelinya di obral tentang tarif promosi, seseorang sampai saat ini tidak tahu apakah akan terbang atau tidak dan membeli tiket dengan kemampuan untuk mengembalikan atau menukarnya tarif fleksibel, seseorang terbang dalam perjalanan bisnis dan membeli di saat-saat terakhir, ketika hanya ada tiket dengan tarif penuh, dan seseorang terbang dengan tiket penghargaan. Masing-masing dari mereka memiliki kelas pemesanan yang BERBEDA pada tiketnya. Dan karenanya, masing-masing dapat menerima jumlah bonus miles yang berbeda untuk penerbangan mereka (atau tidak menerima apa pun).
Misalnya, tiket Aeroflot dikeluarkan pada hari berikutnya. kelas pemesanan: ekonomi - Y,B,M,U,K,H,L,Q,T,E,N,P,R,O,X,F,G,V,Z, bisnis - J,C,D ,I,Z.
Jika Anda tidak dapat menemukan tarif Anda pada tiket Anda, Anda dapat menghubungi maskapai dan bertanya. Mengetahui tarif penerbitan tiket adalah hal terpenting untuk mengelola bonus dengan benar.

3) maskapai penerbangan yang melakukan penerbangan

Anda mungkin mengira kami salah. Lagi pula, kami sudah mengetahui tentang penerbangan maskapai mana yang kami tumpangi di poin 1. Tapi tidak, tidak ada kesalahan di sini. Banyak penerbangan yang digabungkan dan memiliki 2 kode, terkadang 3. Meski secara fisik hanya ada satu pesawat! Ini disebut berbagi kode. Misalnya, satu penerbangan Moskow-Paris mungkin memiliki kode SU-Aeroflot dan AF-AirFrance. Dalam hal ini, pesawat akan menjadi milik satu maskapai - baik Aeroflot atau AirFrance. Misalkan Anda membeli tiket untuk AirFrance, dan Aeroflot terbang - dalam hal ini, tiket Anda akan bertanda AF penerbangan .... (dioperasikan oleh Aeroflot). Jika tidak ada tandanya, maka maskapainya sama seperti pada paragraf 1. Dalam hal apa itu penting, kita akan mengerti nanti.

4) durasi penerbangan

Maskapai paling sering memberikan bonus miles tergantung pada jarak yang ditempuh setiap penerbangan. Beberapa situs memiliki kalkulator, tetapi tidak selalu nyaman. Selain itu, jika Anda memiliki beberapa maskapai penerbangan yang terbang dengan tiket Anda, Anda harus mencari semuanya di situs yang berbeda, yang tidak nyaman. Tetapi di Internet untuk waktu yang lama ada layanan nyaman yang mengukur jarak. Misalnya, yang ini. Cukup mengemudi di kode bandara dan itu akan segera menunjukkan jarak dalam mil dalam satu arah dan keduanya.

Jadi, sekarang setelah kita mengetahui semua yang kita butuhkan, mari kita lihat contohnya.

Contoh 1

Kami kasih tiket promo Alitalia murah ke Eropa. Tetapi mereka paling sering dijual dengan harga R. Misalnya, Turin, yang pernah tersedia seharga 5,7 ribu rubel. Jadi, kita tahu, yang dibutuhkan hanyalah maskapai pengangkut Alitalia, tarif R, Alitalia terbang, durasi penerbangan rute Moskow-Roma-Turin hampir 4.000 mil. Bagaimana dan di mana mendapatkan bonus?

Kami mulai memeriksa. “Sayang” Alitalia, yang sudah menjual tiket ini di situs webnya, memberi tahu kami bahwa dalam programnya Alitalia MileMiglia bersinar untuk kami 0 mil. Mari kita lihat siapa lagi di aliansi SkyTeam yang bisa menjadi lebih baik - Aeroflot yang "baik hati" dalam Bonus Aeroflotnya juga ingin meludahi pelancong seperti itu - miles tidak dikreditkan di bawah tarif R Alitalia: (Flying Blue dari AirFrance dan KLM akan memberi 25% dan kemudian hanya untuk penerbangan domestik (yaitu, Roma-Turin). Apakah Anda sudah menyerah dan berpikir bahwa sisanya akan sama? Baca lagi artikel sebelumnya. SEMUA program berbeda. Karena itu, terlalu dini untuk putus asa. Hal utama adalah menemukan yang tepat - jika Anda terus mencari, Anda pasti akan mencapai program Delta SkyMiles dan kesabaran Anda akan terbayar 100% dari jarak yang telah kau tempuh. Untuk penerbangan dengan tarif R Alitalia Moscow-Rome-Turin dalam program ini, Anda akan mendapatkan 4.000 miles, yang, omong-omong, tidak akan pernah habis :)

1. Penting untuk memeriksa kemungkinan menerima bonus di beberapa program.
2. Perusahaan yang menjual tiket belum tentu memberikan bonus lebih dari mitra lain.
3. Miles dapat dan harus diakumulasikan dalam beberapa program (terutama jika tidak habis).
4. Jika ini kasus khusus Anda, catat program Delta jika Anda ingin terbang ke Eropa untuk akhir pekan dengan tiket murah Alitalia, yang diterbitkan dengan potongan harga tipe-R.

Contoh 2

Dua tiket dalam satu. Kami mencoba menunjukkan bonus yang begitu signifikan dalam penawaran. Kadang-kadang bahkan membeli tiket murah Anda sebenarnya membeli lebih banyak. Ambil tawaran yang kami tulis tentang: tarif khusus Iberia di Chili dalam perjalanan Irkutsk-Moskow-Madrid-Santiago . Jaraknya 11.500 mil di sana dan nomor yang sama di belakang. Total 23.000 mil. Itu banyak. Ini berarti bahwa ketika Anda membeli (omong-omong, sangat murah) tiket ke perjalanan impian Anda, Anda benar-benar mendapatkan perjalanan LAINNYA sebagai bonus. Mengapa? Kami mengerti secara berurutan.

1) maskapai penerbangan tempat kami terbang adalah Iberia (kode IB). Apalagi SEMUA 6 penerbangan memiliki kode ini, ini penting.
2) Kode pemesanan N
3) Penerbangan Irkutsk-Moskow dioperasikan oleh S7, penerbangan Madrid-Santiago dioperasikan oleh LAN, Moskow-Madrid dioperasikan oleh Iberia dalam satu arah, S7 di arah lainnya.

Contoh ini hanya akan menunjukkan kepada kita mengapa sangat penting untuk mengetahui dengan pasti siapa yang terbang. Saat kami memeriksa program Iberia Plus, kami akan melihat bahwa untuk ekonomi diskon (dan tarif N termasuk dalam kelompok tarif ini) kami akan diberikan 80% jarak pada penerbangan Iberia. Dan, tentu saja, kami tidak akan berhenti di situ dan memeriksa program lain (seperti pada contoh di atas). Kemudian kami akan segera menemukan program Klub Eksekutif British Airways, di mana kami akan ditawari 100% jarak untuk semua penerbangan dengan kode Iberia. Kemenangan? Hampir. Di sinilah kami perlu memastikan bahwa perusahaan yang mengoperasikan penerbangan codeshare (dalam kasus kami S7 dan LAN) akan dihitung. Aturan aliansi hampir selalu berhasil di sini. Jika perusahaan ini berada dalam aliansi yang sama dengan perusahaan tempat Anda berencana menerima bonus, maka Anda akan menerima miles. Dalam hal ini, semuanya akan baik-baik saja, S7 dan LAN adalah anggota OneWorld, seperti halnya British Airways, jadi untuk penerbangan dengan kode Ibeira Anda akan menerima 100% miles. Jika salah satu penerbangan dengan kode Iberia dioperasikan oleh perusahaan yang bukan bagian dari OneWorld, maka British Airways tidak akan memberikan miles bonus untuk penerbangan ini dan kami harus "menambahkan" penerbangan ini ke program Iberia Plus, meskipun untuk 80% dari jarak.

Jika sulit, baca kembali, ini adalah contoh yang sangat penting. Ini penting justru karena tarif murah paling enak sangat sering muncul persis di mana ada codeshare dan satu perusahaan menjual kursi di penerbangan ke perusahaan lain.

Maka semuanya sudah sederhana, kami mendaftar di program British Airways, menunjukkan nomor ini di mana-mana saat mendaftar penerbangan, kami menerima 23.000 miles bonus kami. Dan kemudian kami membeli tiket penghargaan untuk mereka. Misalnya, Moscow-London-Moscow dengan British Airways atau Moscow-Verona-Moscow dengan S7 harganya 20.000 miles, Moscow-Berlin-Moscow dengan AirBerlin atau Moscow-Yekaterinburg-Moscow dengan S7 harganya 15.000 miles :)

Mari kita lihat contoh ini:

1. Dan lagi - Anda perlu memeriksa kemungkinan menerima bonus di beberapa program.
2. Pastikan untuk memeriksa saat membeli tiket maskapai mana yang mengoperasikan setiap penerbangan.
3. Kami tidak hanya melihat di mana dan berapa mil yang bisa Anda dapatkan untuk penerbangan, tetapi juga APA YANG BISA ANDA BELIKAN UNTUK MEREKA.

Contoh 3

Pihak berwenang mengirim Anda dalam perjalanan bisnis ke Irkutsk dari Moskow. Dan perusahaan favorit Anda sebagai sekretaris direktur harus membelikan Anda tiket. Di sini, jika Anda membiarkannya kebetulan, Anda bisa sangat menderita :) Poin mendasar 2.

Pertama, Aeroflot atau S7?

Kedua, berapa tarif yang akan dibelikan tiket untuk Anda?

Dipertaruhkan tidak kurang dari 5246 mil. Jarak ini adalah Moskow-Irkutsk-Moskow, dan ini merupakan jumlah bonus yang lumayan.

Misalkan sekretaris mengambil barang termurah untuk Anda dan ternyata S7 dengan tarif R. 2623 mil. British Airways, AirBerlin, American Airlines - 25%, yaitu hanya 1310 mil. Iberia Plus - 30%, mis. 1570 mil. Di salah satu program ini, ini tidak cukup untuk bonus apa pun. Apa yang harus dilakukan dalam kasus ini? Jika kami lebih sering menerbangkan S7, kami akan menjadikan S7 sebagai prioritas bagi diri kami sendiri. Jika ini adalah ejekan tubuh satu kali, maka kami menjumlahkan mil di Iberia - menurut ketentuan program, mil tersebut dapat digabungkan dengan akun dengan British Airways dalam beberapa bulan, dan di sana tidak akan ada kalah, karena disana award ticket untuk jarak pendek mulai dari 4.500 bonus miles (untuk perbandingan di S7 dari 15000). Bagaimanapun, kami bersumpah, memukul kepala kami sendiri, memecat sekretaris, dan meminta izin kepada bos untuk terbang di masa depan dalam perjalanan bisnis hanya di kelas bisnis.

Jika Anda mengontrol prosesnya dan memastikan bahwa tiket yang benar dipilih, Anda bisa menang secara signifikan. Kelas ekonomi yang sama, tetapi sudah dengan tarif H atau K akan memberi Anda 100% di Prioritas S7 (di mana Anda tidak akan membeli apa pun untuk 5.000 mil ini). Tapi dia juga akan memberikan 100% kepada British Airways, di mana 5.000 mil sudah cukup untuk tiket sekali jalan ke Kyiv, misalnya, dengan S7 yang sama. Dan jika Anda tiba-tiba berhasil merobohkan kelas bisnis dari bos (tarif D, C, J), maka situasinya akan berbeda lagi. British Airways hanya akan memberikan 125%, yaitu 6.500 mil, dan S7 Priority akan memberikan 200% jarak - yaitu hampir 10.500 mil. Belum cukup untuk tiket ke S7, tapi sudah mendekati minimal 15.000 pulang pergi di Rusia atau untuk penerbangan singkat ke Eropa. Ada insentif untuk terbang dalam perjalanan bisnis lain ...

Dan jika Anda telah mengumpulkan banyak mil di Bonus Aeroflot, maka lebih baik tidak menderita dalam perhitungan ini, belilah sebatang coklat untuk sekretaris Anda dan beri tahu bahwa S7 memiliki jadwal yang tidak nyaman, kursi yang buruk, dan secara umum Anda terganggu oleh warna hijau mereka warna, seperti Bandara Domodedovo, dan Sheremetyevo di sekitar rumah Anda. Oleh karena itu, kami meminta Aeroflot dengan tarif tidak lebih rendah dari L dan dengan tenang menerima bonus miles 4-5 ribu kami ke akun bonus di bonus Aeroflot (tempat membelanjakan miles ini nanti adalah masalah terpisah).

Mari kita rekap lagi:

1. Saat membeli tiket, Anda tidak perlu mengambil apa pun - Anda perlu melihat tarif pembelian tiket. Terkadang dengan selisih uang yang kecil (yang tidak akan diperhatikan oleh siapa pun, terutama jika Anda terbang dalam perjalanan bisnis), jumlah miles yang diperoleh akan berbeda 3-4 kali lipat.
2. Tiket satu maskapai penerbangan, tergantung tarifnya, mungkin bermanfaat untuk ditambahkan ke SATU atau program LAINNYA.
3. Pastikan untuk mempertimbangkan rencana masa depan kita - apakah kita terbang SEKALI dengan perusahaan ini atau berencana untuk terbang bersamanya lagi di masa mendatang.
4. Dan lagi - kami tidak hanya melihat di mana dan berapa mil yang bisa Anda dapatkan untuk penerbangan, tetapi juga APA YANG BISA ANDA BELI UNTUK MEREKA.
5. Jika Anda sering terbang untuk bekerja - coba lakukan dengan maskapai yang sama (atau aliansi yang sama) - sehingga Anda dapat menghemat bonus lebih cepat.

Dan sekarang, sebagai tugas percobaan: ambil tawaran apa pun sesuai selera Anda dari yang kami posting selama seminggu terakhir (kecuali Transaero, karena maskapai ini belum menjadi bagian dari aliansi mana pun, tidak ada yang dihitung di sana), pilih satu penerbangan dan hitung di mana Anda akan meletakkan miles. Jika mau, tulis di komentar, kami akan memeriksa perhitungan Anda :)

Itu saja dengan bagian kedua. Lain kali kita akan berbicara tentang strategi jarak tempuh dan berapa banyak program untuk diikuti.

Semua orang mendengar tentang mereka, banyak yang melihat mereka, tetapi hanya sedikit yang bisa mengenal mereka secara pribadi. Miles misterius apa yang diberikan sebagian besar maskapai penerbangan kepada frequent flyer mereka? Hari ini, "Tips Udara dari Situs" akan membahas salah satu program tersulit bagi para traveller, yaitu sistem akumulasi miles!

Mari kita mulai dengan fakta bahwa banyak maskapai penerbangan memiliki program bonus seperti itu, tetapi jauh lebih nyaman menggunakan penawaran serupa dari aliansi penerbangan, yang mencakup beberapa maskapai sekaligus. Ini memungkinkan Anda memperoleh mil lebih cepat dan membelanjakannya dengan lebih efisien. Berikut ini adalah daftar aliansi udara terbesar ...

Star Alliance terbesar termasuk Air Canada, Air China, Austrian, Brussels Airlines, LOT Polish Airlines, Lufthansa, SAS, penerbangan Singapura, SWISS, TAP Portugal, Turkish Airlines, dan lainnya.

Sedikit lebih sederhana adalah aliansi SkyTeam, yang mencakup maskapai berikut: Aeroflot, Air Europa, Air France, Alitalia, Czech Airlines, Delta Air Lines, KLM, Korean Air, dan banyak lainnya.

Paling sedikit Aliansi satu dunia termasuk maskapai seperti Airberlin, American Airlines, British Airways, Finnair, Iberia, Qatar Airways, S7 dan lain-lain.

Apa yang diberikan akumulasi miles?

Penggunaan bonus miles yang paling menyenangkan adalah dengan membeli tiket award, yang akan Anda dapatkan secara gratis atau Anda hanya perlu membayar pajak dan biaya. Ngomong-ngomong, Anda atau teman Anda bisa melakukan penerbangan, karena miles tidak nominal dan mereka boleh memberi.

Perlu dicatat bahwa tidak mudah mengumpulkan jumlah miles yang diperlukan untuk satu tiket penuh, tetapi mereka dapat digunakan untuk kesenangan hidup lainnya, seperti:

• peningkatan kelas layanan, yaitu dengan membeli tiket kelas ekonomi, dengan bantuan miles Anda dapat berada dalam "bisnis";
• peningkatan status penumpang, yang memerlukan peningkatan jatah bagasi, undangan ke ruang tunggu khusus di bandara, dan kemudian ke boarding prioritas, serta penambahan miles untuk penerbangan;
• menerima diskon serius untuk layanan perjalanan lainnya, seperti akomodasi hotel atau persewaan mobil;
• atau diskon untuk pembelian berbagai produk dari "katalog mil", dari pakaian dan aksesori hingga bor listrik dan penyedot debu.

Siapa yang diuntungkan dari mendapatkan miles?

Agar berhasil mengakumulasi dan menghabiskan miles, pertama-tama, Anda harus sering menggunakan layanan dari satu maskapai atau satu aliansi maskapai. Oleh karena itu, jika Anda terbang dengan berbagai maskapai penerbangan atau menghabiskan seluruh liburan Anda di pedesaan, program jarak tempuh kemungkinan besar tidak akan menyenangkan Anda. Tetapi mereka cocok untuk mereka yang sering bepergian atau melakukan perjalanan bisnis, memberikan preferensi pada beberapa maskapai penerbangan tertentu.

Miles yang memenuhi syarat dan yang tidak memenuhi syarat

Miles dapat terdiri dari dua jenis: kualifikasi (juga status) dan non-kualifikasi (atau penghargaan). Yang pertama dibebankan langsung untuk penerbangan. Tujuan utama dari mil tersebut adalah untuk meningkatkan status penumpang dari yang paling sederhana menjadi elit, yang memberikan keuntungan maksimal. Namun, miles yang memenuhi syarat juga dapat digunakan untuk mendapatkan tiket award.

Mil yang tidak memenuhi syarat dikeluarkan untuk menggunakan layanan dari perusahaan mitra program (bank, restoran, toko, dll.). Dalam hal ini, status penumpang tidak berubah sama sekali, dan miles hanya dapat digunakan untuk penerbangan award, peningkatan kelas layanan di pesawat, dan kesenangan satu kali lainnya (sedangkan status tinggi biasanya diberikan kepada penumpang untuk tahun).

Unduh aplikasi pencarian penerbangan gratis sekarang!

Harga terbaik di aplikasi.
Tiket selalu tersedia!

Penting untuk dipahami bahwa jika Anda tidak mendapatkan miles yang memenuhi syarat, Anda tidak akan dapat menggunakan akumulasi miles yang tidak memenuhi syarat. Dengan kata lain, penumpang yang tidak terbang tidak berhak mendapatkan hak istimewa apa pun, bahkan jika dia melakukan banyak pembelian dari perusahaan mitra! Periode akumulasi mil juga memainkan peran penting. Biasanya 1-2 tahun, setelah itu semua miles yang tidak terpakai dari akun yang tidak dapat diisi ulang habis.

Cara mendapatkan miles

Cara paling logis untuk mendapatkan miles adalah dengan terbang. Namun, jangan lupa bahwa Anda harus terbang dengan satu maskapai, atau (lebih nyaman) dengan maskapai penerbangan dari aliansi yang sama.

Untuk memberi tahu maskapai penerbangan tentang partisipasi Anda dalam akumulasi miles, saat memesan tiket, Anda harus memasukkan nomor frequent flyer pribadi Anda atau menunjukkan kartu program saat check-in penerbangan. Pada saat yang sama, tidak masalah di mana tepatnya pemesanan dilakukan - di situs web resmi maskapai, di kantor tiket pesawat, atau di situs web agen online. Perlu juga dipertimbangkan bahwa jika Anda membeli tiket, tetapi penerbangan di atasnya belum selesai (reservasi dibatalkan atau Anda baru saja ketinggalan pesawat), miles tidak akan dikreditkan.

Jumlah mil yang diperoleh bergantung pada beberapa faktor: kelas layanan (ekonomi / bisnis), jarak penerbangan, dan tarif pembelian tiket. Anda dapat melihat berapa miles yang Anda peroleh untuk penerbangan tertentu di tabel akumulasi miles khusus di aturan maskapai.

Selain penerbangan, Anda dapat menggunakan layanan lain yang disediakan oleh perusahaan mitra program dan, sekali lagi, dapatkan miles. Hotel, restoran, persewaan mobil, operator seluler, dan banyak lainnya akan dengan senang hati memberi Anda poin udara yang didambakan.

Cara paling menguntungkan dan nyaman untuk mengumpulkan miles yang tidak memenuhi syarat adalah dengan menggunakan kartu bank mitra. Semakin banyak pembelian yang Anda lakukan dengan kartu ini, semakin banyak miles yang Anda peroleh. Omong-omong, ini sedikit trik! Saat mengunjungi toko, restoran, dan tempat usaha lain bersama teman, tawarkan untuk membayar tagihan bersama dengan kartu Anda, sehingga pembelian orang lain juga akan memberi Anda miles.

Cara menghabiskan mil

Selain bonus yang telah disebutkan langsung dari maskapai penerbangan, serta diskon untuk layanan dan produk dari mitra program, Anda selalu ingin menghabiskan miles untuk penerbangan, mendapatkan tiket gratis yang sangat disayangi itu (Anda perlu mengingat tentang kemungkinan pembayaran biaya) .

Setiap maskapai penerbangan dan aliansi memiliki banyak jebakan untuk dipertimbangkan saat mencari tiket bonus, tetapi ada juga aturan umum yang tidak terucapkan:

• Saat memilih maskapai untuk penerbangan, perhatikan seberapa tinggi biaya (dalam uang nyata) yang dapat mereka kenakan untuk tiket yang dibayar dengan mil virtual. Meskipun mungkin tidak meminta apa pun!
• Menghabiskan bonus miles bermanfaat untuk penerbangan di kelas bisnis, terutama jarak jauh, ketika kenyamanan sangat penting, dan tiket semacam itu sangat mahal untuk uangnya. Benar, perlu dipertimbangkan bahwa Anda akan membutuhkan banyak jarak untuk ini.
• Jika Anda tidak memiliki banyak miles, pilihlah terbang dengan jarak yang lebih pendek tetapi di kelas bisnis. Dalam hal ini, biayanya biasanya sama dengan "ekonomi".
• Tidak seperti membeli dengan uang sungguhan, Anda tidak akan mendapatkan diskon tiket pulang-pergi untuk bonus miles.

Cara mendapatkan miles dengan Bonus Aeroflot

Karena aliansi dan maskapai penerbangan yang berbeda memiliki banyak seluk-beluk seperti itu, kami memutuskan untuk menganalisis secara rinci rahasia program jarak tempuh Bonus Aeroflot paling populer di Rusia.

1. Pertama-tama, perlu dicatat bahwa Aeroflot tidak memiliki tiket yang sepenuhnya gratis. Pembayaran tambahan untuk berbagai biaya dalam bentuk moneter wajib untuk semua orang, bahkan untuk penumpang yang paling sering terbang. Namun, biaya ini bisa sangat bervariasi.
2. Adalah menguntungkan untuk membeli tiket bermil-mil sekaligus di kedua arah, karena sekali jalan biayanya hanya sedikit lebih murah.
3. Seluruh peta dunia dibagi menjadi beberapa zona, jumlah mil yang diperlukan untuk keberangkatan atau kedatangan dari / ke kota tertentu tergantung pada miliknya. Terkadang ternyata bandara yang relatif dekat satu sama lain terletak di zona yang berbeda, jadi sebaiknya bepergian bukan dari kampung halaman, tapi dari tetangga. Misalnya, penerbangan dari Krasnodar (zona Rusia-1) lebih murah daripada penerbangan dari Sochi (zona Rusia-2).
4. Hemat miles dan sekaligus jadikan perjalanan Anda lebih memuaskan dengan bantuan penerbangan bukan ke tujuan akhir, tapi ke tujuan lain Kota besar terletak di dekatnya. Misalnya, terbang ke Venesia (zona Eropa-3) selalu lebih mahal daripada Innsbruck (zona Eropa-2), dan perjalanan dari kota kedua ke kota pertama bisa menjadi tambahan yang bagus untuk perjalanan tersebut.
5. Untuk mendapatkan tiket bonus untuk tanggal dan tujuan populer, Anda harus mencari terlebih dahulu, tetapi masih ada kemungkinan Anda tidak akan menemukan yang Anda butuhkan. Masalahnya, jumlah tiket yang bisa dibayar dengan bonus dibatasi oleh Aeroflot, yang terutama terasa saat mencari penerbangan untuk high season dan ke destinasi yang paling menarik.
6. Carilah tidak hanya untuk penjualan maskapai reguler, tetapi juga untuk promosi jarak tempuh khusus, di mana tiket ke tujuan tertentu dapat meminta mil jauh lebih sedikit dari biasanya. Namun, jangan lupa bahwa pajak dan biaya tetap harus dibayar penuh.
7. Mengumpulkan miles Bonus Aeroflot dengan membayar barang menggunakan kartu bank sangatlah mudah, karena maskapai ini bekerja sama dengan beberapa bank, salah satunya adalah yang paling populer di negara ini.
8. Namun mengumpulkan miles dengan menggunakan layanan Aeroflot sendiri, terkadang ternyata sama sekali tidak berguna. Faktanya adalah bahwa beberapa tarif maskapai penerbangan tidak menyediakan akrual bonus untuk penerbangan, dan untuk tiket yang dibeli di bawah promosi, Anda hanya bisa mendapatkan seperempat dari kemungkinan jumlah miles.
9. Ingatlah bahwa akumulasi bonus miles Aeroflot akan kedaluwarsa setelah dua tahun, jika selama ini Anda belum melakukan satu penerbangan pun dengan penerbangan maskapai itu sendiri (dengan tarif dengan perolehan mileage) atau maskapai mitra dalam aliansi Skyteam. Selain itu, Anda tidak akan dapat membeli tiket award untuk miles (bahkan jika Anda menyimpannya) jika Anda belum pernah terbang dengan Aeroflot sendiri atau anak perusahaannya Nordavia selama waktu yang ditentukan.

Seperti yang Anda lihat, proses mengumpulkan dan menghabiskan mil udara cukup rumit dan melelahkan, sehingga tidak semua orang terlibat di dalamnya. Selain itu, program ini bukan untuk semua orang.

Namun, jika Anda sering terbang dan dapat memilah-milah seluk-beluk aliansi, mil, dan tiket hadiah, ini benar-benar dapat membantu menghemat uang atau memungkinkan Anda menikmati perjalanan ekstra.

Informasi tentang cara mendapatkan miles untuk pesawat sangat relevan dan menarik. Mari daftar kartu terbaik sistem perbankan dan jelaskan secara singkat ketentuan akrual dan cara membelanjakan bonus yang diterima. Lagi pula, semua orang pasti ingin menggunakan penerbangan gratis atau lebih murah ke arah yang diinginkan.

Saat ini, maskapai penerbangan semakin menawarkan apa yang disebut program loyalitas kepada pelanggan reguler. Bank juga bergabung, membantu orang dengan cepat meningkatkan mil bersyarat di akun mereka, bahkan saat melakukan pembelian harian, yang kemudian tersedia untuk digunakan secara pribadi atau ditransfer ke kerabat dekat.

Manfaat kartu miles

Akrual bonus miles awalnya muncul dengan masing-masing maskapai penerbangan. Dengan demikian, mereka menjaga pelanggan tetapnya sehingga mereka memilih penerbangan dari maskapai yang sama. Seiring waktu, sistem serupa telah menyebar ke kartu bank, serta beberapa lembaga keuangan dan pariwisata lainnya.

Bagi orang awam, manfaatnya adalah ketika mereka menggunakan layanan tertentu dari perusahaan tertentu, mereka menerima bonus bersyarat sebagai hadiah. Setelah mengumpulkannya dalam jumlah tertentu, Anda dapat membeli tiket pesawat gratis atau hampir gratis atau mendapatkan hak istimewa lainnya saat bepergian. Ketentuan khusus selalu bergantung pada operator atau bank mana yang bekerja sama dengan Anda.

Jadi, pihak maskapai memberikan bonus miles kepada penumpang untuk setiap pembelian tiket. Pada saat yang sama, terjadi peningkatan status klien yang juga membawa manfaat tambahan. Semakin sering Anda menggunakan layanan operator, terbang jarak jauh, membeli tiket mahal, semakin cepat sistem mengumpulkan mil bersyarat di akun Anda.

Kami mencantumkan prinsip dasar penggunaannya:

1. Bonus yang memenuhi syarat diberikan untuk setiap penerbangan yang dilakukan dengan bantuan maskapai tertentu atau satu aliansi.
2. Anda harus mengetahui terlebih dahulu sistem mana yang ditugaskan kepada mereka. Jadi, semakin mahal tiketnya dan semakin jauh jaraknya, semakin banyak miles bersyarat yang Anda dapatkan. Operator memiliki tabel terpisah yang menyediakan angka dan koefisien untuk penghitungan yang akurat.
3. Kerangka waktu juga harus diperhitungkan. Artinya, setiap enam bulan, satu atau dua tahun, Anda perlu melakukan setidaknya satu penerbangan agar bonus tidak “habis”. Sangat sering orang dihadapkan pada kenyataan bahwa mereka tidak memperhitungkan kondisi ini dan semua mil yang terkumpul menghilang pada saat yang paling tidak tepat. Oleh karena itu, penting untuk mematuhi aturan yang ditetapkan saat berpartisipasi dalam program loyalitas tertentu.
4. Saat melakukan penerbangan berkala, selain bonus bersyarat, Anda juga menerima peningkatan status yang sangat menguntungkan. Di antara hak istimewa pembukaan, mungkin ada - prioritas dalam antrian selama check-in dan boarding, akses ke ruang tunggu VIP bandara, peningkatan ruang bagasi gratis per orang, dll.
5. Terkadang tiket award miles benar-benar gratis. Dalam kasus lain, Anda harus membayar biaya tambahan bahan bakar, tetapi bahkan penerbangannya jauh lebih murah.
6. Anda dapat membelanjakan unit yang terakumulasi tidak hanya untuk diri Anda sendiri, tetapi juga untuk teman atau kerabat Anda.
7. Ada sistem khusus untuk menghitung ulang bonus, di mana Anda tidak hanya dapat membeli tiket kelas ekonomi, tetapi juga menggunakan kelas bisnis saat terbang. Dan lebih sering daripada tidak, ini ternyata menjadi keuntungan yang lebih menguntungkan daripada hanya membeli kursi gratis.
8. Saat menghubungkan kartu bank atau program kerja sama lainnya, Anda dapat menerima bonus bahkan untuk transaksi keuangan harian yang sederhana. Benar, dalam hal ini, status klien Anda tidak akan bertambah. Tapi Anda bisa mendapatkan miles gratis dengan sangat cepat.
9. Demikian pula, dimungkinkan untuk membelanjakan akumulasi unit bersyarat untuk barang mitra lainnya. Dalam hal ini, diinginkan untuk mendapatkan katalog yang mencantumkan semua opsi dan harga untuk layanan maskapai penerbangan dan perusahaan lain.

Tetapi untuk memanfaatkan sepenuhnya manfaat dari program loyalitas ini, Anda perlu mempelajari semua syarat dan ketentuan dengan cermat. Sangat sering, orang tetap tidak puas hanya karena mereka ternyata lalai dan melihat-lihat perjanjian kerja sama secara dangkal.

Syarat dan ketentuan Aeroflot

Aeroflot tetap menjadi operator paling populer di Rusia. Maskapai ini memiliki banyak penerbangan baik di negara kita maupun di luar negeri. Dan jika penduduk Moskow atau St. Petersburg masih dapat memilih program bonus dari maskapai lain, misalnya maskapai Eropa, maka di daerah terpencil mereka paling sering dipaksa untuk bekerja sama dengan maskapai khusus ini.

azimuthotels.com

Namun perlu dicatat bahwa akrual bonus tetap cukup menguntungkan. Jadi, mendapatkan kartu untuk mengumpulkan miles tersedia di bank mana pun di Rusia, sementara manfaat tambahan dibuka untuk program afiliasi. Misalnya, untuk setiap 20-30 rubel yang dibelanjakan dari kartu kredit, 1 mil gratis dikreditkan. Benar, paling sering ada kondisi di mana Anda harus menggunakan layanan operator setidaknya setiap dua tahun sekali.

Dianjurkan untuk memeriksa akumulasi miles sebelum perjalanan yang direncanakan, misalnya di akun pribadi, dan mengklarifikasi ketentuan penggunaannya untuk menghitung secara akurat di mana lebih menguntungkan untuk terbang, berapa biaya penerbangan dan nuansa lainnya. Juga, dengan analogi, Anda dapat membelanjakannya untuk persewaan mobil, kamar hotel, dan layanan perjalanan lainnya.

Namun perlu diingat bahwa Aeroflot tidak menawarkan tiket gratis sepenuhnya bahkan untuk pelanggan reguler. Dalam setiap kasus, Anda harus membayar setidaknya biaya tambahan bahan bakar. Oleh karena itu, jauh lebih menguntungkan menggunakan program loyalitas saat memesan kursi di kelas bisnis. Maka harganya akan sama, tetapi Anda akan mendapatkan lebih banyak keuntungan selama penerbangan.

Perhatikan apa yang disebut grid teritorial. Tergantung pada lokalitas, di mana penumpang berada, dan dari mana dia akan terbang dengan tiket award, kebutuhan mil bersyarat yang dihabiskan untuk penerbangan yang sama juga sangat berbeda. Misalnya, tujuan dari zona Rusia 1 ke Eropa dianggap paling menguntungkan, karena penumpang harus menghemat lebih sedikit unit konvensional di akun mereka untuk melakukan perjalanan.

Ingat satu hal lagi. Ada perbedaan biaya fuel surcharge tergantung arah perjalanan. Jadi, saat terbang ke Kazakhstan (Karaganda), harganya akan berada di wilayah 350 rubel per orang. Dan jika, misalnya, Anda pergi ke Kamchatka, maka - 4300. Oleh karena itu, sangat penting untuk menghitung terlebih dahulu tiket mana yang harus Anda gunakan bonus miles agar perjalanan tersebut menguntungkan.

Seringkali, Aeroflot mengadakan berbagai promosi dan kontes, di mana penumpang juga memiliki kesempatan untuk mendapatkan ekstra miles ke akun mereka atau menggunakannya dengan tarif yang lebih baik.

Kartu bank

Dengan membuka kartu kredit atau debit di bank, Anda juga bisa mendapatkan ekstra miles untuk perjalanan selanjutnya.

Ketentuan di setiap institusi agak berbeda, oleh karena itu, untuk memilih kartu mana yang lebih baik dalam hal ini, Anda perlu mempelajari dengan cermat semua fitur akrual bonus untuk penawaran mitra tertentu. Misalnya, kami secara singkat mencantumkan sistem yang paling populer.

Dianggap salah satu dari lebih penawaran yang menguntungkan, karena saat membayar pembelian dengan kartu kredit bank ini, Anda bisa mendapatkan lebih banyak miles untuk penerbangan gratis. Dari minusnya, perlu dicatat bahwa dalam hal ini, unit konvensional dihapuskan menurut sistem khusus - kelipatan 3.000 Jadi, jika Anda perlu membayar 11.500 miles, maka 12.000 akan ditarik dari akun Anda, dan jika Dibutuhkan 12.500 mil, lalu sudah 15.000.

Ketentuan penggunaan termasuk yang berikut:

• saat memesan hotel, mereka memperoleh bonus 10% dari kartu kredit;
• untuk tiket, tarifnya sedikit lebih rendah - 5%;
• ada yang lain Penawaran khusus yang dapat ditemukan di katalog.

Jika Anda secara teratur menggunakan kartu ini dan melunasi utangnya tepat waktu, maka miles diakumulasikan dengan sangat cepat untuk penerbangan gratis melintasi Rusia atau bahkan ke Eropa.

Bank Alfa

Memiliki program bernama AlfaTravel. Ini membuka fasilitas berikut:

1. Peningkatan akrual untuk pembelian tiket tidak hanya untuk maskapai penerbangan, tetapi bahkan kereta api, serta saat memesan hotel melalui situs lokal. Tetapi dalam hal ini, biaya layanan mungkin lebih tinggi daripada di situs lain.
2. Ada keuntungan bagi pelanggan berupa Priority Pass, internet roaming unlimited selama dua minggu, beberapa potongan harga saat menggunakan berbagai jasa travel.

Perlu dicatat bahwa bank ini memiliki seluruh skala tarif untuk kartu dan dalam setiap kasus, bonus diperoleh untuk satu tindakan atau lainnya. Oleh karena itu, Anda perlu membiasakan diri dengan kondisi yang ada terlebih dahulu agar dapat memilih opsi yang paling cocok dan menguntungkan untuk diri Anda sendiri.

Pembukaan bank"

Program bonus ini melibatkan akrual unit konvensional, yang kemudian dapat digunakan untuk layanan yang sama - tiket pesawat, reservasi hotel, dll. Namun di antara aturan penggunaan ada pembelian wajib hanya melalui layanan Internet mereka. Namun di antara kelebihannya, perlu dicatat bahwa di sini Anda dapat menghapus bonus dalam jumlah berapa pun, tanpa "langkah", seperti di Tinkoff.

Tergantung pada tarif kartu kredit yang dipilih, ketentuan akrual sedikit berbeda:

• 3-4 rubel untuk setiap 100 rubel yang dibelanjakan;
• jumlah asuransi perjalanan - 35.000-100.000 euro;
• ada keuntungan tambahan untuk akun Premium (tersedia internet dalam roaming, kompensasi keterlambatan penerbangan, transfer gratis, dll.).

Pada saat yang sama, Anda dapat membayar tiket dengan bonus yang terakumulasi penuh, dan sebagian. Persentase perolehan miles cukup besar - 3-4%. Mereka membiarkan Anda masuk ke lounge bisnis di bandara sambil menunggu pesawat. Namun dalam hal ini, ada juga kerugiannya, misalnya kenaikan biaya pelayanan, tidak selalu ketentuan yang menguntungkan, dan asuransi tidak menanggung biaya tinggal di negara tertentu.

Sberbank

Program loyalitas paling umum untuk rekan kami, bekerja langsung dengan maskapai Aeroflot. Secara umum, kondisi perolehan / penggunaan bonus miles serupa di sini:

1. Mereka memberikan bonus sambutan untuk membuka akun - 500-1000.
2. Untuk setiap 60 rubel yang dihabiskan, mereka memberikan 1-2 mil, tergantung pada jenis kartu (Klasik, Emas, Tanda Tangan).
3. Ada diskon untuk penyewaan mobil.

Nuansa terpisah

Saat menggunakan bonus gratis, Anda harus dengan jelas mengikuti semua aturan yang berlaku untuk sistem. Mari sorot yang paling penting:

• Ingatlah bahwa sangat sulit untuk membeli tiket tujuan tertentu untuk liburan, liburan, puncak musim turis, karena sudah dipesan hampir setahun sebelumnya.
• Dimungkinkan untuk mentransfer bonus ke orang lain, tetapi dalam jumlah terbatas, tergantung pada operator, status klien, dan bank.
• Berhenti di titik transfer hanya diperbolehkan hingga 24 jam.
• Lebih menguntungkan untuk membeli tiket pulang pergi.
• Selalu pertimbangkan biaya biaya tambahan bahan bakar, karena terkadang terlalu tinggi.
• Secara berkala, perlu menggunakan layanan maskapai agar miles bonus tidak "habis" dan debitnya tersedia.

Video: bagaimana cara kerja miles?

Contoh

Untuk memahami lebih detail tentang akrual dan penggunaan bonus, kami memberikan indikator perkiraan. Katakanlah, dengan kartu Standar reguler di bank mana pun, Anda dapat mengumpulkan sekitar 7.900 miles per tahun dengan pengeluaran 40 ribu per bulan. Melakukan setidaknya satu penerbangan setahun selama liburan Anda, misalnya, dari Yekaterinburg ke Athena dan sebaliknya, Anda menempuh setidaknya 5.600 mil.

Menggunakan kartu bank untuk membayar tiket, 770 unit konvensional lainnya ditambahkan. Dan, misalnya, dengan mendapatkan 500 mil selamat datang dan jumlah yang sama untuk berpartisipasi dalam promosi, Anda telah menambahkan total 1000 ke akun Anda. Dengan menggunakan sistem pemesanan hotel yang sama, Anda dapat menambahkan hingga 1000 USD ke saldo Anda. e., membayar akomodasi dengan kartu. Dan untuk menyewa mobil, ditambahkan 250 lagi.

Secara total, sudah ada 16.520 bonus untuk tahun ini dan menghabiskan satu liburan. Mereka dapat dihabiskan dengan cara yang berbeda. Misalnya, setelah mengumpulkan 20 ribu mil dalam satu setengah tahun, Anda akan dapat terbang ke Istanbul atau St. Petersburg dari Yekaterinburg. Dalam hal ini, Anda hanya perlu membayar biaya sebesar 3000 rubel.

Tidak mungkin untuk segera mengetahui kartu atau program mana yang lebih menguntungkan dan lebih baik. Itu semua tergantung pada kondisi penggunaan tertentu. Oleh karena itu, ada baiknya mempelajari peraturan dengan cermat, beban bunga di setiap bank dan dengan masing-masing operator untuk memutuskan sistem mana yang lebih menguntungkan bagi Anda untuk terbang.

Bayangkan, program frequent flyer pertama kali muncul pada tahun 1972! Aku bahkan tidak ada saat itu. Beberapa tahun kemudian, American Airlines "menyelesaikan" proyek ini, dan sistem untuk menghitung dan mengumpulkan miles muncul, yang diketahui semua orang saat ini. Bahkan Kereta Api Rusia baru-baru ini memperkenalkan sistem serupa untuk penumpang kereta api, dan mil dikreditkan tidak hanya untuk penerbangan, tetapi juga untuk pengeluaran pada kartu bank.

Saya telah menggunakan program jarak tempuh Aeroflot di bank saya untuk waktu yang lama, tetapi sejak 1 Februari, mereka telah mengubah ketentuan untuk memperoleh mil bonus dengan debit dan kartu kredit. Jika sebelumnya satu mil dibebankan untuk setiap 30 rubel, sekarang tarifnya meningkat menjadi 60 rubel. Ini menyedihkan, tapi bisa dimengerti.

Saya sudah lama ingin menulis tentang miles dan sistem ini, dan kemudian sebuah peluang muncul dengan sendirinya. Orang-orang dari Tinkoff Bank mendekati saya dengan tawaran untuk mengiklankannya dan memberi saya analitik keuangan proposal terkini untuk kartu mil di pasar Rusia. Ini adalah data yang sangat menarik yang menunjukkan situasi sebenarnya dalam hal profitabilitas kartu tertentu. Mari kita pahami: apa itu miles, bagaimana perolehan dan pembelanjaannya.

Esensi mil

Maskapai penerbangan itu sederhana. Anda terbang, Anda mendapatkan mil bonus. Setelah beberapa penerbangan, Anda dapat membelanjakan miles tersebut untuk tiket atau layanan: peningkatan ke kelas bisnis, bagasi ekstra, atau yang lainnya. Bank tidak memperoleh mil bonus untuk penerbangan, tetapi untuk pembelian kartu. Miles dapat digunakan untuk tiket, pemesanan hotel, dan layanan lainnya, tergantung pada bank.

Apa gunanya bank melakukan ini? Saat Anda membeli sesuatu dengan kartu, penjual Anda membayar komisi ke bank: rata-rata, dari 2% hingga 4% dari jumlah pembelian. Komisi ini adalah dasar ekonomi dari sistem pembayaran kartu. Semua orang mendapat penghasilan darinya: bank Anda, bank penjual Anda, dan sistem pembayaran. Bermanfaat bagi bank jika Anda menggunakan kartu tersebut sesering mungkin. Sebaiknya kartu tersebut menjadi alat pembayaran utama Anda. Bahkan jika Anda memiliki kartu kredit, tidak begitu penting bagi bank untuk menerima bunga dari Anda untuk mendorong Anda melakukan pembelian sesering mungkin. Bank tidak menghasilkan uang dari Anda, tetapi dari penjual.

Faktanya, miles adalah jenis cashback tertentu, pengembalian sebagian dari dana yang dihabiskan untuk penggunaan reguler kartu bank.

Akumulasi mil

Jika maskapai memperoleh mil berdasarkan jarak penerbangan, kelas layanan, dll., maka mil pada kartu bank bertambah berdasarkan jumlah pembayaran Anda. Pada kartu All Airlines Tinkoff Bank, 2% dari setiap pembelian yang dilakukan pada kartu akan dibebankan. Kartu lain memiliki mekanisme yang sama. Anda membelanjakan dari kartu, Anda mendapatkan persentase pengeluaran dalam bentuk miles. Tetapi tarif perolehan mil untuk pembelian berbeda. Untuk pembelian yang sama dari kartu yang berbeda, jumlah miles yang berbeda akan dikembalikan.

Katakanlah Anda membelanjakan 70.000 sebulan - mis. 840.000 setahun. Mari kita populer kartu mil dan lihat berapa mil kembali:

Seperti yang bisa kita lihat, kartu bank Sberbank, Standar Rusia, dan Raiffeisen menghasilkan mil paling banyak. Semua Maskapai dari Tinkoff Bank hanya mengembalikan 16.800 mil kepada pemiliknya. Terhadap latar belakang peta lain - bukan hasil yang sangat luar biasa. Tapi mari kita cari tahu: apakah 40.000 mil banyak atau sedikit? Di AS, beberapa program dapat memberi Anda 50.000 welcome miles. Di sini kita sampai pada poin penting - nilai sebenarnya dari miles.

Nilai mil

Setiap orang memiliki prinsip yang sama: pertama Anda mengumpulkan miles, lalu berubah menjadi uang. Tetapi setiap bank memiliki tingkat konversinya sendiri dari mil ke rubel. Misalnya, 1 mil di Vanguard sama dengan 36 kopeck. Standar Rusia memiliki 1 mil sama dengan 50 kopeck. Dalam program kartu All Airlines, 1 miles sama dengan 1 rubel. Artinya, 100 mil adalah 100 rubel.

Katakanlah Anda ingin membeli tiket ke Barcelona dan kembali seharga 14.500 rubel. Inilah berapa mil yang Anda butuhkan untuk mendapatkan tiket seperti itu:

Sejauh ini ternyata kartu yang paling menguntungkan adalah VTB24 Transaero Platinum (terhubung dengan program Transaero Privilege) dan All Airlines. Kedua kartu mengungguli semua pesaing utama lainnya dalam hal nilai dari garis dasar yang sama.

Tetapi ada beberapa poin penting yang perlu dikatakan.

1. Pajak dan biaya. Tidak semua program hadiah memungkinkan Anda membayar penuh harga tiket dalam miles. Faktanya, harga tiket terdiri dari dua komponen: tarif dan pajak / biaya. Biasanya, pajak dan biaya berkisar antara 20 hingga 50% dari harga tiket. Situs tiket langsung menunjukkan kepada kami harga akhir, tetapi Anda dapat mengetahui lebih lanjut tentang ini di situs maskapai. Untuk hampir semua program dengan maskapai penerbangan, Anda hanya mengkompensasi ongkosnya. Biaya layanan dan pajak harus dibayar sendiri. Di All Airlines, biaya layanan dikompensasikan dengan cara yang sama seperti tiket itu sendiri. Anda tidak perlu membayar.

2. Biaya pemeliharaan tahunan. Padahal, ini adalah biaya berlangganan untuk menggunakan kartu tersebut. Di sini sekali lagi kita harus beralih ke data:

VTB24 Transaero Platinum berharga 11.050 rubel setahun, yang bisa dibilang sama dengan harga satu tiket.

3. Pilihan penerbangan. Hampir semua orang program bonus dari daftar ada batasan yang signifikan. Faktanya adalah Anda tidak dapat membeli tiket apa pun untuk bermil-mil. Anda akan menghadapi batasan berdasarkan negara, tanggal, maskapai penerbangan, atau metode pembelian. Dengan kartu yang ditautkan ke Aeroflot, Anda hanya dapat terbang dengan Aeroflot dan partner. Dengan kartu Transaero (termasuk VTB24) - hanya Transaero dan mitranya.

Tidak ada batasan seperti itu di ALL Airlines. Anda dapat membeli dengan miles tiket apa pun dari maskapai mana pun ke arah mana pun, pada tanggal apa pun, di mana saja, dan melalui mesin pencari atau agen apa pun. Termasuk maskapai bertarif rendah (Ryanair, Pobeda, dll.). Satu-satunya syarat adalah pembayaran tiket dengan kartu ALL Airlines dan kesempatan untuk mengkompensasi biaya tiket hanya dengan miles secara penuh. Tidak ada biaya tambahan parsial, seperti di beberapa bank lain.

Tetapi Anda akan dapat "mengumpulkan" miles setelah membeli tiket - tidak ada orang lain yang memiliki opsi seperti itu. Sementara di bank lain Anda perlu mengetahui terlebih dahulu apakah akan menukarkan miles, dengan All Airlines Anda akan dapat mengembalikan tiket Anda dalam waktu tiga bulan setelah penerbangan. Selama waktu ini, Anda bisa mendapatkan lebih banyak miles.

4. Validitas miles dan "aktivasi" miles. Semuanya sederhana di sini: untuk semua kartu dari daftar, miles yang tidak aktif habis setiap 2 tahun. Tidak punya waktu - kehilangan akumulasi miles. Miles ALL Airlines hanya kedaluwarsa setiap 5 tahun sekali. "Tidak tepat waktu" akan sulit. Selain itu, untuk menggunakan miles bonus Aeroflot, Anda harus terlebih dahulu terbang ke suatu tempat dengan Aeroflot dengan biaya sendiri. Ini "mengaktifkan" miles. Anda mengerti bahwa penerbangan ini juga akan dikenakan biaya.

5. Penambahan miles untuk penerbangan bonus itu sendiri. Untuk penerbangan bonus ALL Airlines, Anda juga akan menerima miles dari maskapai itu sendiri, karena untuk maskapai penerbangan ini adalah tiket reguler yang dibeli dengan dana Anda. Tidak ada batasan yang ditempatkan di atasnya. Manfaatnya ada dua: Anda terus mendapatkan Miles Maskapai pada penerbangan Anda dan pada saat yang sama mendapatkan SEMUA Miles Maskapai untuk pembelian.

Bonus

Setiap program mil memiliki keistimewaannya. Ini bisa berupa mil selamat datang, mil ulang tahun yang ditingkatkan, diskon dari mitra, dll. Dalam kasus All Airlines, Anda akan diberikan cashback jarak tempuh yang lebih tinggi untuk pembelanjaan di sektor perjalanan. Misalnya, untuk membeli tiket pesawat melalui travel.tinkoff.ru Anda mendapatkan bukan 2%, tetapi 5%, dan 10% dikembalikan untuk pemesanan hotel dan mobil.

Contoh: Anda membeli tiket seharga 28.000 rubel, yang akan Anda kompensasikan dengan miles. Tiketnya gratis untuk Anda, tetapi bank masih akan mengembalikan uang Anda 5% - itu berarti 1.400 miles. Mereka dapat digunakan untuk mengkompensasi penerbangan berikutnya. Menghabiskan 70.000 rubel per bulan untuk kartu dan 100.000 per tahun untuk kategori turis, Anda akan mendapatkan sekitar 21.000 miles. 21.000 miles, jika ada, adalah tiket gratis ke Singapura dan kembali.

Mari kita meringkas.

Kasusnya begini: Anda menghabiskan 100.000 rubel sebulan dari kartu dan akan terbang ke Tel Aviv seharga 14.500 rubel. Harga tiket terdiri dari ongkos (8.000 rubel) dan biaya penerbangan serta pajak (6.500 rubel).

Kesimpulan di atas meja:

Biaya tambahan untuk biaya. Di sebagian besar kartu, Anda harus membayar sejumlah besar tiket - biaya penerbangan dan pajak.

Berapa banyak dari tiket ini yang dapat Anda beli dalam setahun. Beberapa kartu tidak memungkinkan Anda untuk terbang secara gratis. Diperlukan lebih dari satu tahun untuk mengumpulkan miles (atau Anda harus menghabiskan lebih dari 100.000 rubel per bulan dari kartu). Dengan All Airlines, Anda pasti akan mendapatkan tiket apa pun secara gratis, dan di tahun pertama penggunaan. Ketika Anda membelanjakan 15.000 untuk pengembalian tiket, Anda masih memiliki sisa 10.000 miles. Anda dapat terbang ke mana saja dengan mereka jika harga tiketnya kurang dari 9.000 rubel.

Berapa miles yang Anda dapatkan untuk membeli tiket. Di sini All Airlines memimpin: untuk pembelian tiket, Anda akan menerima tambahan 1.200 miles yang dapat digunakan untuk tiket berikutnya.

All Airlines adalah proposisi nilai untuk pelancong atau mereka yang terbang secara teratur saat liburan. Saya sering terbang dan kemungkinan besar akan terus menggunakan kartu bank saya dan kartu All Airlines. Ada sedikit trik di sini: orang-orang dari Tinkoff Bank menyarankan agar All Airlines tidak mengganggu penggunaan program bonus lainnya.

Misalnya, saya masih dapat membelanjakan bonus Aeroflot, dan dengan bantuan All Airlines, saya dapat mengkompensasi biaya layanan yang sebelumnya harus saya bayar ekstra secara terpisah. Atau saya dapat mengkompensasi pembelian tiket dengan bantuan All Airlines, dan bonus Aeroflot akan membantu saya meningkatkan penerbangan saya ke kelas bisnis.

Selain itu, kartu ini memiliki serangkaian layanan perbankan yang kaya:

— batas kredit hingga 700.000 rubel;
— periode bebas bunga hingga 55 hari;
— 1000 mil sebagai hadiah (Anda perlu melakukan satu pembelian dari kartu);
- asuransi perjalanan gratis (akan digunakan untuk mendapatkan visa);

Anda dapat mengisi aplikasi untuk kartu All Airlines