Siapa yang ada di aliansi satu dunia. Aliansi penerbangan: SkyTeam, Star Alliance, Oneworld. Australia, Selandia Baru, Afrika
Oneworld adalah aliansi penerbangan terbesar ketiga di dunia setelah Star Alliance dan SkyTeam.
Terpilih sebagai Best Airline Alliance pada tahun 2004 oleh Business Traveler Awards dan dinobatkan sebagai Leading Worldwide Airline Alliance untuk periode empat tahun pada tahun 2006 oleh World Travel Awards. Pada tahun yang sama, mengangkut 321 juta penumpang dengan total sekitar 2.300 pesawat.
Setelah ekspansi besar pada tahun 2007, aliansi ini sekarang melayani lebih dari 700 tujuan di hampir 150 negara di seluruh dunia dengan lebih dari 9.000 penerbangan setiap hari.
Pada tahun 2010, aliansi tersebut menyatukan 11 maskapai terkemuka dunia dan lebih dari 20 afiliasi yang terhubung lewat udara lebih dari 800 kota di seluruh dunia. American Airlines bangga menjadi anggota pendiri aliansi ini. Selama enam tahun berturut-turut, organisasi industri bergengsi World Travel Awards telah diakui sebagai aliansi maskapai terkemuka dunia.
Maskapai terbesar di Meksiko dan Amerika Tengah telah menerima undangan resmi untuk bergabung dengan aliansi maskapai terkemuka dunia. Oneworld adalah satu-satunya aliansi maskapai penerbangan yang memiliki jangkauan penuh Australia (Qantas) dan satu-satunya aliansi dengan anggota Amerika Selatan (LAN Airlines).
Maskapai penerbangan anggota dan anak perusahaannya dibedakan oleh kerjasama tingkat tinggi dalam perencanaan, penjualan tiket, program loyalitas, koneksi penerbangan, pembagian kode, berbagi terminal bandara, yang mengurangi biaya dan memungkinkan pertukaran pengalaman. Para anggota aliansi juga menerapkan prinsip kerja yang sama, sedapat mungkin mengejar kebijakan yang sama dan menggunakan prosedur yang sama, serta bekerja sama di bidang teknologi. Biaya anggota aliansi dioptimalkan melalui pembelian tunggal.
Mereka menawarkan pelanggan mereka jaringan rute di seluruh dunia dan berbagai layanan yang tidak dapat ditawarkan oleh satu maskapai pun. Ini membuat perjalanan udara lebih nyaman bagi penumpang daripada sebelumnya. Harga bergantung pada kelas layanan (ekonomi, bisnis, atau pertama) dan, yang membedakan penawaran ini dari yang lain, pada jumlah benua yang dikunjungi, dan bukan pada total durasi rute.
Ini sangat memudahkan perencanaan perjalanan. Tawaran tersebut mencakup penerbangan dari sebelas maskapai anggota aliansi atau anak perusahaannya, yang mencakup hampir 800 tujuan di seluruh dunia. Penjelajah- pilihan terbaik untuk semua orang yang melakukan perjalanan keliling dunia dengan kunjungan ke semua benua. Penting untuk dicatat bahwa Qantas, maskapai anggota aliansi, adalah satu-satunya anggota aliansi maskapai penerbangan global dengan jaringan luas penerbangan domestik di Australia.
Anggota dan anggota afiliasi aliansi:
American Airlines, American Eagle, Executive Air, AmericanConnection Chautauqua Airlines, Trans States Airlines, British Airways, BA CityFlyer, Comair, GB Airways, Loganair, Sun Air, Cathay Pacific, Dragonair, Finnair, Iberia, Air Nostrum, Japan Airlines, Japan Asia Airways, JALways, JAL Express, Japan Transocean Air, J-Air, LAN, LAN Peru, LAN Express, LAN Argentina, LAN Ekuador, Malév Hungaria Airlines, Mexicana, Qantas Airways, JetConnect, QantasLink, Eastern Australia Airlines, Southern Australia Airlines, Sunstate Airlines, Sistem Jet Nasional, Royal Jordanian.
Maskapai Rusia S7 Airlines (sebelumnya Sibir), yang terbesar di Rusia dalam hal jumlah penumpang yang diangkut dengan penerbangan domestik, telah menjadi anggota penuh aliansi penerbangan global Oneworld sejak Senin. “Bergabung dengan aliansi akan memperkuat posisi keuangan kami dengan meningkatkan pendapatan dari penumpang anggota aliansi lainnya yang akan menggunakan rute jaringan kami,” kata CEO S7 Airlines. Selain itu, menurutnya, keanggotaan di Oneworld akan memungkinkan maskapai mengurangi biaya: S7 akan memiliki akses ke sumber daya umum aliansi.
Aliansi Oneworld mencakup maskapai penerbangan seperti American Airlines, British Airways, Cathay Pacific Airways, Finnair, Iberia, Japan Airlines, LAN Airlines, Malev Hungarian Airlines, Mexicana, Qantas dan Royal Jordanian, serta sekitar 20 maskapai afiliasi. Oneworld adalah yang ketiga dari aliansi penerbangan global yang ada bersama dengan Star Alliance dan SkyTeam.
S7 menjadi maskapai Rusia kedua yang bergabung dengan aliansi penerbangan internasional.
Pada tahun 2006, Aeroflot, maskapai penerbangan terbesar Rusia, menjadi anggota aliansi Sky Team (Alitalia, CSA). Mereka mengklaim bahwa jaringan rute internasional aliansi telah memungkinkan maskapai menarik penumpang baru. Pada tahun 2006, dia menawarkan aliansi penerbangan Rusia AiRUnion untuk bergabung dengan Star Alliance, tetapi pada tahun 2008 AiRUnion bangkrut.
S7 mulai aktif bergerak menuju pasar internasional beberapa tahun lalu, saat perusahaan itu masih bernama Siberia. S7 adalah salah satu maskapai penerbangan Rusia pertama yang beralih dari teknologi Rusia ke asing, salah satu yang pertama kali diperkenalkan tiket elektronik sebagai pengganti formulir kertas. Sekitar $5 juta dihabiskan untuk rebranding dan mengganti nama perusahaan menjadi S7, tujuan dari prosedur ini juga sebagai upaya untuk menghilangkan citra perusahaan yang gagal. Pada tahun 2004, seperti yang Anda ketahui, pelaku bom bunuh diri meledakkan pesawat Siberia - Tu-154. Dan kecelakaan A310 terbaru di Irkutsk (pada Juli 2006) terjadi di puncak kampanye rebranding, yang memberikan pukulan tambahan bagi maskapai. Bergabung dengan aliansi Oneworld memberlakukan kewajiban keselamatan tambahan pada S7.
Namun, sulit untuk menyalahkan maskapai atas tragedi yang terkait dengan serangan teroris, kata kepala departemen analitik AviaPort. Dan perbedaan antara maskapai provinsi Novosibirsk Siberia, yang terbang lima tahun lalu, dan S7, yang terlihat satu setengah tahun lalu pada pertemuan pertama British Airways, akunya. Namun demikian,
masuknya S7 ke aliansi lebih merupakan kemajuan, yang masih harus dibenarkan di masa depan,
kata para ahli. Bahkan sebelum bergabung dengan Sky Team, Aeroflot memiliki jaringan rute internasional yang serius dan mudah diintegrasikan ke dalam aliansi. Dengan S7, integrasi akan lebih sulit. Karena masalah dalam mendapatkan hak komersial untuk penerbangan internasional (penerbangan antara Rusia dan negara lain diatur oleh perjanjian antar pemerintah yang terpisah), jaringan komersial rute internasional S7 tidak dikembangkan seperti yang diinginkan Oneworld.
Selain S7, dua maskapai Rusia lainnya, UTair dan yang memiliki jaringan rute yang berkembang dengan baik, menarik bagi aliansi internasional. Tetapi perusahaan itu sendiri belum membicarakan rencana tersebut. “Ada contoh operator yang telah menjalin aliansi, tetapi ini tidak membantu mereka menjadi sukses. Oleh karena itu, manajemen kami sedang mempertimbangkan opsi untuk bergabung dengan aliansi dari sudut pengembangan yang sukses di masa depan, ”CEO Transaero berhati-hati. Menurutnya, hanya jika maskapai melihat bahwa bergabung dengan salah satu aliansi global akan menguntungkan perusahaan, terutama penumpang, Transaero akan mempertimbangkan kemungkinan tersebut. Sekarang Transaero sedang mengembangkan kerja sama bilateral dengan operator terkemuka dunia, meningkatkan jumlah perjanjian dengan mereka.
Aliansi penerbangan- ini adalah salah satu konsep utama yang harus diketahui turis mana pun. Saya akan mencoba menjelaskan secara singkat mengapa pengetahuan ini akan membantu menghemat penerbangan.
Tiga aliansi penerbangan global
Saat ini ada tiga aliansi maskapai global di dunia: SkyTeam (SkyTeam), Star Alliance (Star Alliance), Oneworld (Van World).
Maskapai bersatu dalam aliansi untuk mengurangi biaya perjalanan udara, mengoptimalkan proses bisnis, dan meningkatkan lalu lintas penumpang. Namun bagi kami penumpang biasa, semua ini tidak sepenuhnya menarik.
Airlines dalam aliansi menyatukan unsur-unsur berikut:
– sistem pemesanan
— program bonus untuk penumpang
- perkenalkan penerbangan codeshare
- mengoordinasikan jadwal penerbangan.
Sederhananya, saat mengatur penerbangan lanjutan, lebih mudah, lebih murah, dan nyaman untuk menerbangkan pesawat dari satu aliansi penerbangan. Saat mengatur perjalanan saya di Asia, AS, Eropa, dan tujuan lainnya, saya selalu menggunakan penerbangan hanya dalam kerangka satu aliansi penerbangan, berkat itu saya telah menghemat banyak uang.
Mari kita lihat lebih dekat semua aliansi.
Aliansi Maskapai SkyTeam (SkyTeam)
Ini adalah aliansi penerbangan terbesar kedua di dunia. Saya dapat mengatakan dengan pasti bahwa orang Rusia dan terutama penduduk Timur Jauh paling sering menggunakan jasanya. Lagi pula, aliansi tersebut mencakup Aeroflot - Russian Airlines (Aeroflot - Russian Airlines) dan KoreanAir (Korean Air), yang diwakili secara luas di Vladivostok.
Selain itu, aliansi tersebut mencakup maskapai penerbangan berikut:
Eropa:
Air Europa (AirEurope)
Air France (Air France)
Alitalia (Alitalia)
CSA - Czech Airlines (ČSA - Czech Airlines)
Asia:
China Eastern Airlines (China Eastern Airlines)
China Southern Airlines (China Southern Airlines)
Garuda Indonesia Airways (GarudaIndonesia)
Vietnam Airlines (Vietnam Airlines)
Xiamen Airlines (Xiamen Airlines)
Amerika:
Aerolineas Argentinas (Maskapai Argentina)
Aeromexico (Aeromexica)
Delta Air Lines (DeltaEyrLines)
Afrika dan Timur Tengah:
Kenya Airways (KenyaAirways)
Saudi Arabian Airlines (Saudi Arabian Airlines)
Tarom (Tarom)
Saya pikir SkyTeam (SkyTeam) sangat cocok untuk penumpang Rusia saat mengatur penerbangan di Eropa.
Aliansi Maskapai Oneworld (Van Werld)
Sejauh ini, ini adalah aliansi penerbangan terkecil, tetapi dengan cepat mendapatkan momentum. Saya telah terbang dengan pesawat aliansi beberapa kali, dan saya secara khusus ingin mencatatnya penawaran yang menguntungkan yang dapat digunakan oleh pelanggannya.
Di Rusia, S7 Airlines, juga aktif diwakili di Vladivostok, baru-baru ini menjadi anggota aliansi.
Anggota aliansi lainnya:
Eropa:
Air Berlin (AirBerlin)
British Airways (British Airways)
Iberia (Iberia)
Finnair (Finnair)
Asia:
Cathay Pacific
JapanAirlines - JAL (Japan Airlines - JAL)
Malaysia Airlines (Malaysia Airlines)
SriLankanAirlines (Sri Lanka Airlines)
Amerika:
Maskapai Amerika (American Airlines)
LANAirlines (LAN Airlines)
Mexicana (Meksiko)
TAMLinhasAereas (TAM Airlines)
USAirways (US Airways)
Australia dan Timur Tengah:
Qantas (Kvontas)
Qatar Airways (Qatar Airways)
RoyalJordanianAirlines (Royal Jordanian Airlines)
Menurut pendapat saya, Oneworld sangat cocok untuk penerbangan di Asia dan AS.
Aliansi maskapai penerbangan Star Alliance (Star Alliance)
Ini adalah aliansi penerbangan tertua dan terbesar di dunia, tetapi saya menempatkannya di tempat terakhir dalam ulasan saya. Ini karena sejauh ini tidak ada satu pun maskapai penerbangan Rusia yang berpartisipasi dalam aliansi ini.
Anggota aliansi:
Eropa:
Adria Airways (Adria Airways)
Aegean Airlines (Aegean Airlines)
Austria Airlines (Austrian Airlines)
Brussels Airlines (Brussels Airlines)
Kroasia Airlines (Kroasia Airlines)
LOTPolishAirlines (LOT Polish Airlines)
Lufthansa (Lufthansa)
SAS - ScandinavianAirlines (SAS - Scandinavian Airlines)
Spanyol (Spanair)
Swiss International Air Lines (SwissInterneshnlEyrlaynz)
TAP Portugal
Turkish Airlines (Turkish Airlines)
Asia:
AirChina (AirChina)
Thai Airways (Thai Airways)
Singapore Airlines (Singapore Airlines)
All Nippon Airways (All Nippon Airways)
Asiana Airlines (AsianaAirlines)
Eva Air (Eva Air)
Amerika:
AirCanada (Air Canada)
United Airlines (United Airlines)
Australia, Selandia Baru, Afrika:
Air Selandia Baru (Air Selandia Baru)
Egyptair (Mesir)
Ethiopian Airlines (Ethiopian Airlines)
South African Airways (South African Airways)
Cakupan aliansi memungkinkan Anda merencanakan penerbangan dengannya ke hampir semua bagian dunia.
Yang paling penting
oneworld didirikan pada tahun 1999 dan menjadi aliansi penerbangan internasional kedua di dunia setelah . Sekarang ini adalah aliansi terbesar ketiga, menyatukan 13 maskapai penerbangan dari berbagai belahan dunia. Rusia diwakili di oneworld oleh S7 Airlines, maskapai penerbangan terbesar kedua di negara itu dalam hal jaringan armada dan rute. Anggota pendiri aliansi tersebut adalah American Airlines (AS), British Airways (UK), Canadian Airlines (Kanada), Cathay Pacific (Hong Kong) dan QANTAS (Australia).
Hal utama yang perlu Anda ketahui tentang aliansi oneworld:
| Essentials oneworld | |
|---|---|
| Jumlah peserta: | 13 maskapai penerbangan |
| Maskapai dari Rusia: | S7 Airlines |
| Maskapai negara CIS atau Ukraina: | TIDAK |
| Arah penerbangan: | 158 negara |
| Wilayah utama: | Eropa, Asia, Amerika (Selatan dan Utara), Timur Tengah |
| Jumlah bandara yang menampung penerbangan anggota oneworld: | 1012 bandara |
| Rata-rata lalu lintas penumpang tahunan: | lebih dari 527 juta penumpang diangkut |
| Program bonus: | setiap maskapai penerbangan memiliki programnya sendiri, tetapi miles yang diperoleh dari satu penerbangan dapat digunakan untuk layanan yang disediakan oleh maskapai lain |
| situs web resmi oneworld: | oneworld.com |
Aliansi oneworld menyatukan 13 anggota penuh, 30 perusahaan afiliasi (termasuk dalam grup perusahaan yang sama dengan maskapai utama) dan 1 maskapai lainnya saat ini mengklaim bergabung dengan aliansi sebagai anggota penuh. Kami menyajikan daftar lengkap maskapai penerbangan yang sekarang menjadi anggota penuh aliansi:
| Maskapai anggota Oneworld | |
|---|---|
 | penerbangan Amerika Negara: AMERIKA SERIKAT; |
 | British Airways Negara: Inggris Raya; |
 | Cathay Pacific Negara: Hongkong; |
 | Negara: Finlandia; |
 | Iberia Negara: Spanyol; |
 | Maskapai Jepang Negara: Jepang; |
 | LATAM Negara: Chili; |
 | Malaysia Airlines Negara: Malaysia; |
 | QANTAS Negara: Australia; |
 | Qatar Airways Negara: Qatar; |
 | Kerajaan Yordania Negara: Yordania; |
 | S7 Airlines Negara: Rusia; |
 | Sri Lanka Airlines Negara: Srilanka; |
Meskipun Aliansi kalah dalam hal jumlah peserta (26 maskapai) dan (20 maskapai), tetapi dalam hal jumlah total armada dan jumlah tujuan hampir setara dengan Skyteam. Sebagian besar karena fakta bahwa maskapai utama aliansi ini adalah armada besar Amerika dan Qatar Airways besar, British Airways, QANTAS, dan LATAM.
foto © Jose Louis maquieira
Jika kita berbicara tentang maskapai penerbangan dari Eropa, maka hanya ada tiga di antaranya di satu dunia:
- British British Airways
- Finlandia;
- dan Iberia Spanyol.
Rusia diwakili di maskapai oneworld S7 Airlines, yang secara signifikan meningkatkan kualitas layanan sebelum bergabung dengan aliansi internasional, memperbarui armada pesawatnya, menggantikan pesawat Soviet yang sudah usang dengan pesawat Airbus, Boeing, dan Embraer modern. Sekarang operator sepenuhnya mematuhi semua standar keamanan dan kualitas layanan internasional.
Ada kemungkinan bahwa seiring waktu oneworld akan menambah operator lain dari Rusia, tetapi saat ini aliansi tersebut mengumumkan rencananya untuk memperluas kehadirannya di wilayah lain - terutama di Afrika dan Cina. Oneworld praktis tidak terwakili di sana sekarang, tidak seperti Star Alliance dan SkyTeam.
Program Penghargaan Maskapai Anggota Oneworld
Tidak ada program hadiah satu merek di oneworld, namun, semua maskapai yang berpartisipasi mengakui poin hadiah dari mitra aliansi lainnya. Cukup mendaftar dalam satu program bonus salah satu anggota aliansi dan akun bonus ini mengumpulkan poin dari setiap penerbangan yang dilakukan pada penerbangan anggota oneworld.
Poin yang terkumpul juga dapat digunakan untuk layanan maskapai aliansi mana pun. Dan berikut adalah daftar keistimewaan yang terbuka untuk anggota program bonus oneworld:
Hal utama adalah bahwa pendaftaran di beberapa program dari operator yang berbeda tidak diperlukan - ini nyaman!
Dan satu lagi ciri khas dari program bonus aliansi oneworld. Anda dapat mengumpulkan poin tidak hanya pada penerbangan anggota penuh aliansi, tetapi juga pada maskapai penerbangan afiliasi (biasanya anak perusahaan dari satu atau maskapai lain).
keamanan & kecelakaan oneworld
Saat ini oneworld memiliki persyaratan yang sangat ketat untuk maskapai anggota. Standar keamanan sama untuk seluruh aliansi. Sebelum bergabung, setiap maskapai melewati serangkaian prosedur sertifikasi yang serius. Mereka menunjukkan kepatuhannya dengan persyaratan dan standar.
foto © Kirill pesan
Setiap maskapai penerbangan yang mengajukan permohonan masuk ke oneworld menjalani audit eksternal. Ini termasuk memeriksa perusahaan untuk 118 item. Sebagian besar terkait dengan keamanan.
Kami telah menelusuri database kecelakaan udara internasional untuk menemukan semua kecelakaan fatal yang terjadi pada maskapai oneworld.
- American Airlines telah mengalami dua kecelakaan pesawat sejak bergabung dengan oneworld. Dua pesawat dengan penumpang dihancurkan pada 11 September 2001 selama serangan teroris di New York. Dan pada bulan November tahun yang sama, sebuah Airbus A300 jatuh - penstabil ekor jatuh dari pesawat. 260 orang di dalamnya tewas.
- Pada Juli 2007 tahun Airbus A320 yang dioperasikan oleh LAN Brasil (sekarang LATAM Airlines Brasil) tergelincir dari landasan saat mendarat di Sao Paulo dan menabrak gedung gudang. Semua 187 penumpang tewas, serta awak dan 12 orang di darat.
- Pada Agustus 2011, sebuah Boeing 737 LAN Colombia (sekarang LATAM Airlines Colombia) jatuh saat mendarat. 2 orang meninggal, 114 luka-luka Penyebab bencana adalah sambaran petir di pesawat.
- Dua bencana di tahun 2014 menimpa maskapai Malaysia Airlines. Pada bulan Maret, penerbangan Boeing 777 MH370 menghilang dari layar radar dengan 239 penumpang di dalamnya. Bahkan perkiraan tempat jatuhnya pesawat masih belum diketahui. Pesawat kedua (juga Boeing 777) ditembak jatuh pada Juli tahun yang sama di langit di atas Ukraina. 298 orang di dalamnya tewas.
Catatan! Kami telah menganalisis kecelakaan dengan pesawat dari satu atau maskapai lain hanya sejak bergabung dengan aliansi! Kami hanya memperhitungkan insiden yang mengakibatkan kematian penumpang.
Ada juga beberapa kecelakaan dan kasus kehilangan pesawat di dekatnya maskapai yang berbeda, tetapi mereka melakukannya tanpa kehilangan penumpang atau orang di darat. Kecelakaan dengan pesawat S7 Airlines terjadi jauh sebelum maskapai tersebut bergabung dengan aliansi tersebut.
prospek pengembangan oneworld
Untuk semua aliansi internasional, salah satu pasar paling menjanjikan saat ini adalah India. Oneworld saat ini tidak terwakili di sana. Juga, tidak ada maskapai penerbangan Afrika dalam aliansi atau penerbangan yang sering ke negara-negara Afrika. Masuk akal untuk berasumsi bahwa ini adalah arah utama pengembangan aliansi.
foto © Roni Kokko
Di sisi lain, oneworld memiliki kehadiran yang kuat di sebagian besar Amerika Latin berkat LATAM. Dan di Asia oleh Malaysia Airlines dan SriLankan.
Ada kemungkinan satu atau lebih maskapai penerbangan dari Eropa akan bergabung dengan aliansi tersebut dalam waktu dekat. Dan pada tahun 2018, maskapai penerbangan nasional Republik Fiji, Fiji Airlines (sebelumnya Air Pacific), diharapkan bergabung dengan aliansi tersebut.