Benda Titanic diangkat ke permukaan. Titanic adalah kisah yang diangkat dari bawah. Apa lagi yang ada di kapal Titanic?
Peringatan berikutnya, tidak diragukan lagi, tragedi laut paling terkenal yang terjadi pada malam tanggal 14-15 April 1912 menyebabkan lonjakan penjualan lelang. Pembelian terbesar tahun ini adalah kursi geladak dari Titanic, senilai £100.000. Tempat apa yang ditempati benda unik ini di antara artefak lain yang terkait dengan kapal yang tenggelam? tempat ke-15 Pada tahun 2011, sebuah kotak tembakau kayu (kotak untuk menyimpan cerutu) milik kapten kapal Titanic, Edward John Smith, dijual. Hal ini dibuktikan dengan inisial namanya dan lambang perusahaan White Star Line pemilik kapal tersebut. Menariknya, kotak tembakau tersebut tidak ditemukan dari kapal yang tenggelam - yang menjelaskan harganya yang relatif murah yaitu 25 ribu pound - tetapi ditemukan di rumah seorang pensiunan Liverpool. Saat ditanya bagaimana dia sampai di sana, wanita tersebut tidak bisa memberikan jawaban jelas. tempat ke-14 Pada tahun 2008, penumpang terakhir Titanic yang selamat membayar £27.000 untuk sebuah koper penuh barang. Barang-barang ini pernah dikumpulkan oleh warga New York untuk anggota keluarganya yang masih hidup - dirinya sendiri (dia baru berusia dua bulan pada saat bencana), ibu dan saudara laki-lakinya. Seorang wanita berusia 96 tahun harus melakukan penjualan untuk membayar biaya tinggalnya di panti jompo swasta. Tahun berikutnya, sutradara Titanic James Cameron dan aktor Leonardo DiCaprio dan Kate Winslett memberinya bantuan keuangan. Dan beberapa minggu setelah itu dia meninggal. tempat ke-13 Pada tahun 2008 yang sama, tiket penerbangan naas itu dijual seharga 33 ribu pound. Itu milik Lillian Esplund, yang meninggal dua tahun sebelumnya, penumpang termuda yang masih hidup dan setidaknya masih memiliki beberapa kenangan. Dia berusia lima tahun pada saat kecelakaan pesawat terjadi. Dia tidak suka berbicara tentang kecelakaan kapal yang menyebabkan ibu dan saudara laki-lakinya yang berusia tiga tahun selamat, tetapi ayah dan tiga kakak laki-lakinya meninggal. Jumlah yang hampir sama - 34 ribu pound - dibayarkan pada lelang Bonhams New York untuk tiket yang belum terpakai ke upacara peluncuran Titanic. tempat ke-12 Pada Juni 2008, jaket pelampung dari Titanic dilelang seharga 34 ribu poundsterling. Ikan itu dalam kondisi baik dan milik seorang petani Kanada yang menangkapnya dari pantai. Tidak sempatnya mereka menggunakan rompi dibuktikan dengan masih utuhnya tali bahu: biasanya dipotong saat dilepas agar tidak melukai kulit. Rompi tiup lainnya dijual tahun sebelumnya seharga £59.000, tetapi rincian penjualannya tidak diketahui. Secara total, enam perangkat penyelamat nyawa diyakini masih bertahan. tempat ke-11 40 ribu pound dibayarkan oleh pembeli anonim sebuah piring perunggu dengan tulisan “S.S. Titanic" dan bendera perunggu White Star Line. Sedikit lebih sedikit - sekitar 33 ribu pound - dibayarkan untuk pelat serupa yang bertuliskan "Titanic" dan "Liverpool". Dan medali perunggu penyintas bencana Molly Brown merugikan pembeli sekitar 6 ribu pound. tempat ke-10 Pada April 2012, kimono sutra yang diduga milik penumpang Christina Lucy Duff Gordon, seorang perancang busana ternama saat itu, dilelang. Biayanya 48 ribu pound. Putranya memberikan barang itu kepada Lord Anthony Halsberry, yang menulis buku tentang ibunya, dan dia, kemudian, menjualnya, mengharuskan pembeli untuk tidak menunjukkannya di depan umum. Larangan ini dilanggar, dan barang tersebut kembali menjadi milik keturunan pemiliknya. Beberapa ahli percaya bahwa kimono tersebut berasal dari masa kemudian dan mungkin milik istri Halsberry, yang tidak berlayar dengan Titanic. tempat ke-9 Pada tahun 2006, medali bergambar ibunya milik penumpang Helen Candy terjual seharga 58 ribu poundsterling. Labu perak miliknya dijual seharga 30 ribu poundsterling. Penumpang yang selamat memberikan kedua barang tersebut tak lama setelah kecelakaan itu kepada rekannya yang selamat, Edward Kent, karena dia tidak memiliki saku di pakaiannya. Selain itu, £47.000 telah dibayarkan di lelang untuk laporan bencana setebal 36 halaman yang ditulis tangannya. tempat ke-8 Menu termahal yang masih ada dari restoran kelas dua di Titanic dijual pada tahun 2012, tahun peringatan 100 tahun tragedi tersebut. Harganya 87 ribu poundsterling. Menu yang dijual sebelumnya, yang berakhir di tas salah satu penumpang kelas satu, harganya sedikit lebih murah - 76 ribu pound. Isinya sekitar 40 piring. Dan artefak serupa lainnya, juga dari restoran tingkat atas, dijual pada Oktober tahun lalu seharga 60 ribu pound. Benda itu secara tidak sengaja dimasukkan ke dalam saku jas pembantu keluarga Spencer, yang melarikan diri bersama majikannya. tempat ke-7 Pada bulan September 2007, sebuah barang yang benar-benar unik dijual di lelang - sebuah kunci kecil yang dapat mencegah bencana. Faktanya, mereka membuka sebuah kotak berisi teropong yang terletak di pos pengamatan. Kunci ini secara tidak sengaja atau sengaja dibawa oleh petugas David Blair, yang dipindahkan ke kapal lain sesaat sebelum Titanic berlayar. Awalnya Blair sangat kesal dengan transfer tersebut, namun setelah tragedi tersebut tentu saja dia berubah pikiran dan menyimpan kuncinya sebagai jimat. Harganya 90 ribu pound. Dan pada tahun 2012, satu set kunci ruangan tempat penyimpanan lentera untuk sekoci dijual seharga £59.000. tempat ke-6 Peringatan 100 tahun kapal karam itu ditandai dengan penjualan penting lainnya - surat dari Wallace Hartley, 33 tahun, yang memimpin rombongan kapal. “Saya hanya menulis untuk mengatakan bahwa kami bersenang-senang. Ada banyak kekacauan ketika saya baru saja mulai menetap. Kapalnya indah, mungkin menghabiskan banyak uang. Aku rindu rumah, senang sekali bisa bertemu denganmu setidaknya satu atau dua jam, tapi itu bukan wewenangku. Orkestranya luar biasa, orang-orangnya tampak hebat. Saya mungkin akan pulang pada hari Minggu pagi. Kami akan tiba pada hari Sabtu. “Saya senang kaki ibu saya tidak terlalu sakit,” kata surat itu, yang dikirim dari pelabuhan Cove di Irlandia (saat itu Queenstown), perhentian terakhir Titanic sebelum berangkat ke laut terbuka. Hartley meninggal bersama seluruh orkestra, menyemangati orang-orang yang sekarat dengan musik mereka sampai akhir, dan pesannya bernilai sekitar 90 ribu pound. tempat ke-5 Arloji saku Edmund Stone, salah satu pramugari Titanic, dijual pada Oktober 2008 seharga £94.000. Mereka berhenti tepat pada saat kapal mulai tenggelam ke dasar. Kunci kabin kelas satu miliknya berharga 60 ribu poundsterling. tempat ke-4 Kursi berjemur yang disebutkan di atas, yang terjual seharga £100.000 pada lelang kemarin, diambil oleh awak Mackay-Bennett, yang dikirim untuk mengambil jenazah para korban. Barang ini pernah melayani penumpang kelas satu dan terletak di dek pejalan kaki mereka. tempat ke-3 Surat lain, yang dijual setahun lalu, menjadi yang termahal hingga saat ini - 119 ribu pound. Itu ditulis oleh penumpang kelas dua Esther Hart dan putrinya yang berusia tujuh tahun Eva, yang meninggalkan pesan manis di akhir. Sebuah surat yang agak rinci ditulis pada hari naas kematian kapal tersebut dan ditujukan kepada kerabat penumpang. Ibu dan putrinya selamat, yang terakhir meninggal pada usia 91 tahun pada tahun 1996. tempat ke-2 Sejumlah besar - 220 ribu pound - dibayarkan untuk gambar detail Titanic berukuran 10 kali 1,5 meter. Dokumen yang ditulis dengan tinta itu muncul dalam materi investigasi penyebab tabrakan dengan gunung es. Gambar menunjukkan lokasi tumbukan. Lelang kavling ini dilakukan pada tahun 2011. tempat pertama Terakhir, tempat pertama ditempati oleh biola pemimpin orkestra, yang disebutkan di atas. Itu dijual pada tahun 2013 seharga 900 ribu pound, atau sekitar $1,5 juta. Dia berada di dalam koper yang diikatkan ke tubuh mendiang musisi tersebut. Meski rusak akibat air, namun kondisinya cukup baik, meski tentu saja sudah tidak bisa lagi dimainkan.
Teman-teman, kami mencurahkan jiwa kami ke dalam situs ini. Terima kasih untuk itu
bahwa Anda menemukan keindahan ini. Terima kasih atas inspirasi dan merindingnya.
Bergabunglah dengan kami Facebook Dan Dalam kontak dengan
Lebih dari 105 tahun yang lalu, Titanic yang terkenal memulai pelayaran pertama dan terakhirnya. Di dalamnya terdapat orang-orang terkaya pada masa itu, yang membawa kekayaan tak terhitung dan karya seni senilai jutaan dolar ke Dunia Baru. Harta karun legendaris apa yang terletak di kedalaman Samudera Atlantik dan mengapa belum ada yang berhasil mendapatkannya?
Kami masuk situs web Kami menemukan daftar barang-barang pribadi penumpang Titanic yang paling mahal, dan beberapa barang tampak sangat aneh bagi kami.
1. Miliaran dolar
Pada 10 April 1912, Titanic berlayar dari Southampton menuju New York dengan 1.317 penumpang dan 908 awak kapal. Menurut berbagai sumber, mereka membawa perhiasan senilai setengah juta hingga satu miliar dolar dalam bentuk uang modern.
2. Ton kargo berharga untuk dijual
Kapal itu juga digunakan untuk mengirimkan 60.000 lembar surat dan beberapa ton berbagai barang untuk dijual di Amerika Serikat, bernilai lebih dari $10 juta saat ini. Di dalam palka kapal terdapat bulu, anggur, sampanye, makanan, buku, peralatan medis, dan bahkan dua barel merkuri.
3. Berlian
Seperti yang kami pelajari dari dokumen yang masih ada, kapal tersebut membawa koleksi berlian senilai lebih dari $300 juta.
4. Naskah misterius
Salah satu barang paling berharga yang berakhir di kapal yang hancur itu adalah manuskrip ilmuwan dan filsuf Persia abad ke-11, Omar Khayyam. Naskah bersampul enamel itu dihiasi dengan seribu batu berharga.
5. Karya seni
Apa yang dibawa ke dalam kapal Titanic diketahui berkat klaim dan tuntutan hukum yang diajukan oleh penumpang yang selamat setelah kapal karam. Kerugian termahal adalah lukisan karya seniman Perancis Merry-Joseph Blondel “Circassian Woman in the Bath” (La Circassienne au bain). Pemiliknya menilai lukisan itu seharga $100.000 (sekitar $2,4 juta dalam istilah modern).
6. "Darah Naga"
Daftar muatan Titanic juga menyebutkan 76 kontainer berisi “darah naga”. Inilah yang biasa mereka sebut dengan getah pohon yang tumbuh di Kepulauan Canary. Itu terutama digunakan untuk tujuan pengobatan.
7. Mumi di bawah jembatan kapten
Mungkin harta karun yang sangat eksotis diangkut dengan kapal. Dipercaya bahwa mumi seorang peramal Mesir pada masa pemerintahan Firaun Amenhotep IV disimpan dalam kotak kayu di bawah jembatan kapten. Bersamanya juga ada jimat dengan gambar raja dunia bawah Osiris. Ada tulisan di atasnya yang artinya seperti ini: “Bangkit dari keterlupaan dan dengan satu pandangan kalahkan semua orang yang menghalangi jalanmu.” Beberapa peneliti percaya bahwa mumi kuno inilah yang menyebabkan kematian Titanic, sementara yang lain menyangkal fakta pengangkutan artefak yang tidak biasa ke dalam kapal.
8. Mobil legendaris
Di antara kargo mahal lainnya, Titanic membawa Renault Type CB Coupe de Ville yang baru dibongkar sebagian. Diketahui, pemilik mobil berhasil melarikan diri bersama keluarganya. Setelah kembali ke Amerika Serikat, dia menuntut kompensasi dari pemilik kapal untuk mobil tersebut sebesar $5.000 dan $300 lagi untuk dua anjing yang mati.
Mengapa Titanic belum juga diangkat ke permukaan
Kerabat penumpang kaya yang tewas dalam bencana tersebut mendiskusikan kemungkinan untuk mengangkat kapal yang tenggelam tersebut. Namun, pada tahun 1912, kemungkinan teknis seperti itu tidak mungkin dilakukan karena kedalaman bangkai kapal yang terlalu dalam - sekitar 3.750 meter.
Di penghujung tahun 1950-an, mereka kembali lagi ke ide ambisius untuk mencari dan memulihkan puing-puing kapal Titanic. Proposal yang paling luar biasa telah diajukan. Pada tahun 1966, mereka dengan serius ingin melapisi lambung kapal dengan wadah plastik berisi air dan mengalirkan arus listrik melaluinya sehingga gas yang diperoleh melalui elektrolisis, menurut beberapa ilmuwan, dapat mengangkat kapal.
Diusulkan untuk membekukan lambung kapal dari dalam sehingga mengapung ke permukaan seperti es batu. Bahkan sempat dibahas rencana pengisian lambung kapal dengan bola pingpong atau cairan lilin ratusan ton. Namun, semua ide fantastis ini masih belum terealisasi.
Mereka berusaha mencari harta karun Titanic dengan menggunakan teknologi tinggi, namun lokasi pasti bangkai kapal tersebut baru diketahui 33 tahun yang lalu. Kendaraan laut dalam pertama
Menurut kesaksian penumpang kelas satu dan dua yang selamat serta informasi yang bocor ke pers, ada banyak harta karun di kapal Titanic. Menurut perkiraan direktur pelaksana galangan kapal Andrews, tempat kapal uap raksasa itu dibangun, “biaya” yang harus ditanggung para penumpang kapal tersebut, di antaranya adalah para kolektor, jutawan, dan orang-orang yang sangat kaya, adalah sekitar $250 juta. Para penumpang ini membawa serta lukisan antik yang mahal, barang-barang, berlian dan emas.
Tentu saja, lukisan-lukisan itu, seperti manuskrip "Rubai" karya Omar Khayyam yang tak ternilai harganya, mumi seorang peramal Mesir yang langka dan terpelihara dengan baik dari zaman Firaun Amenhotep I (milik arkeolog dan Lord Canterville) - semua ini hilang tak dapat diperbaiki lagi. jurang maut, tetapi emas batangan, berlian, dan perhiasan emas, tidak diragukan lagi, tetap berada di brankas dan kabin Titanic.
Setelah Titanic ditemukan di Atlantik pada kedalaman 3750 m pada tahun 1989 oleh kapal selam terkenal R. Ballard, tiga ekspedisi mengunjungi lokasi tenggelamnya - dua Amerika-Prancis dan satu Rusia.
Sebuah dokumen khusus secara khusus menetapkan bahwa tidak ada harta benda Titanic yang akan dibawa ke permukaan melalui ekspedisi. Oleh karena itu, boneka anak gutta-percha pun, setelah difoto, dengan hati-hati dipasang kembali ke tempatnya. Para anggota ekspedisi dengan ketat mengikuti perintah ini, meskipun terkadang mereka menemukan benda-benda unik. Dalam salah satu penyelaman, misalnya, ditemukan sebatang tempat lilin emas di dalam kabin yang tertimpa air. Dan itu juga dikembalikan ke Titanic.
Tujuan utama penyelaman ini adalah untuk memeriksa tempat kematian dan sifat kerusakan lambung kapal. Ternyata, lambung pesawat tersebut pecah. Bagian buritannya, yang tidak memiliki lubang dan terbentuk bantalan udara raksasa, putus dan tenggelam beberapa saat kemudian, terpisah dari haluan.
Robot mini bawah air Amerika Jason dengan hati-hati memasuki bagian dalam Titanic dan mengambil beberapa ratus foto. Lampu gantung kristal dan emas di bawah langit-langit telah diawetkan di sana; tiang-tiang yang pernah dilapisi dengan pohon-pohon mahal; tangga salon utama; kabin kelas satu dengan pemandian porselen Inggris; botol sampanye, set Cina dengan lambang perusahaan pelayaran Bintang Putih (White Star) yang terkenal dengan bintang di dalam segitiga merah menjadi incaran banyak kolektor. Ditemukan patung perunggu Yunani kuno Diana yang tampaknya milik Margaret Brown, seorang jutawan dari Denver yang mengangkut barang-barang langka yang diperoleh di berbagai negara. Mengambil alih komando salah satu sekoci, dia pada saat terakhir memerintahkan untuk membuang semuanya ke laut.
Namun, ekspedisi bawah air Prancis kedua mendapat izin untuk mengambil barang dari kabin dan membawanya ke permukaan. Rupanya, beberapa argumen menarik dari Perancis berperan dalam meyakinkan para pengacara untuk mengambil data ilmiah dan objek yang memiliki signifikansi hukum dari dasar lautan.
Misalnya, selama penyelidikan dan persidangan yang memeriksa keadaan tenggelamnya Titanic, beberapa penumpang menyatakan bahwa ketika Titanic tenggelam, masing-masing awak kapal merampok brankas pribadi di kabin. Ini adalah tuduhan serius yang harus diselidiki.
Titanic Memang Jason berhasil memeriksa beberapa ruang servis dan kabin penumpang, termasuk yang menurut seorang saksi mata dirampok. Operator Jason berhasil menggunakan manipulator untuk memutar pegangan brankas, hal ini sebagian menunjukkan bahwa kunci brankas memang terbuka, tetapi pintu baja besar yang ditutupi lapisan karat tebal tidak bergeming!
Tidak ada yang dilaporkan kepada pers tentang brankas yang terletak di area servis dan kabin Kapten Smith. Hanya diketahui bahwa pihak Perancis mengangkat 1.412 benda ke permukaan, sebagian diserahkan ke museum, sebagian dibagikan ke koleksi pribadi dan dijual di lelang dengan harga yang mahal, dan sebagian lagi dikembalikan kepada pemilik sebelumnya. yang, sayangnya, pada tahun 1991 hanya tinggal sedikit orang yang masih hidup.
Ekspedisi bawah air Rusia dari Institut Oseanologi P. P. Shirshov, dilengkapi dengan kendaraan berawak laut dalam "Mir", bersama dengan perusahaan Kanada "SHAH", perusahaan Amerika "OCEAN IMAGE" dan National Geographic Society AS pada tahun 1991, berhasil tujuh belas penyelaman laut dalam di lokasi kematian Titanic.
"Mir" berhasil membuat film unik yang mendapat rating tertinggi dari para ahli dan sedang dipelajari.
Menurut laporan para ahli, Titanic tenggelam jauh ke dasar lumpur. Haluannya, tempat luka sepanjang 95 meter dari gunung es yang menghancurkan kapal seharusnya berada, terkubur terlalu dalam karena berat lambungnya yang sangat besar. Keadaan yang menyedihkan ini tidak memungkinkan kami untuk memeriksa lubang tersebut. Hanya mungkin untuk memastikan bahwa kulit sisi kanan ditekan dengan kuat ke dalam dan paku keling di sepanjang sisinya telah pecah.
Yang sensasional adalah setelah mempelajari film dan foto dengan cermat, beberapa ahli mengatakan bahwa gunung es tersebut hanya menghancurkan lambung kapal raksasa tersebut dan tidak dapat merobek lapisan baja raksasa tersebut!
Lalu timbul pertanyaan: apa penyebab matinya kapal Titanic? Mungkin ekspedisi laut dalam selanjutnya akan menjawab hal ini.
Titanic, beserta brankas dan harta karunnya, tampaknya ditakdirkan untuk terdampar di dasar laut dalam waktu yang sangat lama. Sudah ada kekhawatiran bahwa cepat atau lambat kapal selam amatir akan dapat mencapai kabinnya. Hanya dalam beberapa tahun mereka akan mampu membuat kendaraan laut dalam dan peralatan elektronik pencarian yang unik. Dan kedalaman 3.750 meter tidak akan menjadi kendala serius bagi mereka.
Ekspedisi ke Titanic
Mengenai nasib Titanic di masa depan, ada proyek untuk mengubahnya menjadi Museum Maritim Internasional. Penelitian menarik mengenai hukum korosi berbagai logam dan ekologi sudah dapat dilakukan. Dan hanya dalam sepuluh tahun, kapal selam laut dalam multi-kursi akan mampu memperlihatkan Titanic yang diterangi lampu sorot kepada banyak wisatawan dan pecinta arkeologi bawah air.
Pada malam tanggal 14-15 April 1912, kapal penumpang paling modern saat itu, Titanic, yang melakukan pelayaran perdananya dari Southampton ke New York, bertabrakan dengan gunung es dan segera tenggelam. Sedikitnya 1.496 orang tewas, 712 penumpang dan awak berhasil diselamatkan.
Bencana Titanic dengan cepat ditumbuhi banyak legenda dan spekulasi. Pada saat yang sama, selama beberapa dekade, tempat di mana kapal yang hilang itu bersandar masih belum diketahui.
Kesulitan utamanya adalah lokasi kematian diketahui dengan akurasi yang sangat rendah - kita berbicara tentang area dengan diameter 100 kilometer. Mengingat Titanic tenggelam di daerah yang kedalaman Atlantiknya beberapa kilometer, maka pencarian kapal tersebut sangat bermasalah.
Raksasa. Foto: www.globallookpress.com
Mayat orang mati akan dibangkitkan dengan dinamit
Segera setelah kapal karam, kerabat penumpang kaya yang tewas dalam bencana tersebut mengajukan proposal untuk mengadakan ekspedisi untuk mengangkat kapal tersebut. Penggagas pencarian ingin menguburkan orang yang mereka cintai dan, sejujurnya, mengembalikan barang-barang berharga yang tenggelam ke dasar bersama pemiliknya.
Sikap tegas para kerabat tersebut mendapat keputusan tegas dari para ahli: teknologi untuk mencari dan mengangkat Titanic dari kedalaman yang sangat dalam sama sekali belum ada pada saat itu.
Kemudian sebuah proposal baru diterima - untuk menjatuhkan muatan dinamit ke bawah di lokasi yang seharusnya menjadi lokasi bencana, yang, menurut penulis proyek, seharusnya memicu naiknya mayat orang mati dari bawah. Ide yang meragukan ini juga tidak mendapat dukungan.
Perang Dunia Pertama, yang dimulai pada tahun 1914, menunda pencarian Titanic selama bertahun-tahun.
Interior beranda untuk penumpang kelas satu Titanic. Foto: www.globallookpress.com
Nitrogen dan bola pingpong
Mereka mulai berbicara tentang pencarian kapal itu lagi pada tahun 1950-an. Pada saat yang sama, usulan mulai bermunculan tentang kemungkinan cara untuk meningkatkannya - mulai dari membekukan tubuh dengan nitrogen hingga mengisinya dengan jutaan bola pingpong.
Pada tahun 1960-an dan 1970-an, beberapa ekspedisi dikirim ke kawasan tenggelamnya Titanic, namun semuanya tidak berhasil karena persiapan teknis yang kurang memadai.
Pada tahun 1980 Taipan minyak Texas John Grimm membiayai persiapan dan pelaksanaan ekspedisi besar pertama untuk mencari Titanic. Namun, meski peralatan paling modern untuk pencarian bawah air tersedia, ekspedisinya berakhir dengan kegagalan.
Berperan besar dalam penemuan Titanic penjelajah laut dan perwira paruh waktu Angkatan Laut AS Robert Ballard. Ballard, yang terlibat dalam pengembangan kendaraan bawah air kecil tak berawak, menjadi tertarik pada arkeologi bawah air dan, khususnya, misteri lubang runtuhan Titanic pada tahun 1970-an. Pada tahun 1977, ia mengorganisir ekspedisi pertama untuk mencari Titanic, namun berakhir dengan kegagalan.
Ballard yakin bahwa menemukan kapal itu hanya mungkin dilakukan dengan bantuan batiskaf laut dalam terbaru. Namun mendapatkan semua ini untuk Anda sangatlah sulit.
Foto: www.globallookpress.com
Misi Rahasia Dokter Ballard
Pada tahun 1985, setelah gagal mencapai hasil selama ekspedisi di kapal penelitian Prancis Le Suroît, Ballard pindah ke kapal Amerika R/V Knorr, yang dengannya ia melanjutkan pencarian Titanic.
Seperti yang dikatakan Ballard sendiri bertahun-tahun kemudian, ekspedisi tersebut, yang menjadi bersejarah, dimulai dengan kesepakatan rahasia yang dibuat antara dia dan komando Angkatan Laut. Peneliti sebenarnya ingin mendapatkan kendaraan penelitian laut dalam Argo untuk pekerjaannya, tetapi laksamana Amerika tidak mau membayar untuk pengerjaan peralatan tersebut untuk mencari beberapa barang langka dalam sejarah. Kapal R/V Knorr dan peralatan Argo seharusnya menjalankan misi untuk memeriksa lokasi tenggelamnya dua kapal selam nuklir Amerika, Scorpion dan Thresher, yang tenggelam pada tahun 1960-an. Tugas ini bersifat rahasia, dan Angkatan Laut AS membutuhkan seseorang yang tidak hanya dapat melaksanakan pekerjaan yang diperlukan, tetapi juga dapat merahasiakannya.
Pencalonan Ballard sangat ideal - dia cukup terkenal, dan semua orang tahu tentang hasratnya untuk menemukan Titanic.
Peneliti ditawari: dia bisa mendapatkan Argo dan menggunakannya untuk mencari Titanic jika dia pertama kali menemukan dan memeriksa kapal selam tersebut. Ballard setuju.
Hanya pimpinan Angkatan Laut AS yang mengetahui tentang Scorpion dan Thrasher; selebihnya, Robert Ballard hanya menjelajahi Atlantik dan mencari Titanic.
Robert Ballard. Foto: www.globallookpress.com
"Ekor komet" di bagian bawah
Dia mengatasi misi rahasia itu dengan cemerlang, dan pada 22 Agustus 1985, dia dapat kembali memulai pencarian kapal yang mati pada tahun 1912.
Tak satu pun dari teknologi tercanggih yang akan menjamin kesuksesannya jika bukan karena akumulasi pengalaman sebelumnya. Ballard, ketika memeriksa lokasi lubang pembuangan kapal selam, memperhatikan bahwa mereka meninggalkan semacam “ekor komet” yang terdiri dari ribuan pecahan. Hal ini disebabkan lambung kapal hancur saat tenggelam ke dasar akibat tekanan yang sangat besar.
Ilmuwan mengetahui bahwa selama penyelaman di Titanic, ketel uap meledak, yang berarti kapal tersebut seharusnya meninggalkan “ekor komet” yang serupa.
Jejak inilah, dan bukan Titanic itu sendiri, yang lebih mudah dideteksi.
Pada malam tanggal 1 September 1985, peralatan Argo menemukan puing-puing kecil di dasar, dan pada pukul 00:48 kamera merekam ketel uap Titanic. Kemudian haluan kapal dapat ditemukan.
Diketahui haluan dan buritan kapal yang patah itu terletak pada jarak kurang lebih 600 meter satu sama lain. Pada saat yang sama, bagian buritan dan haluan mengalami deformasi parah ketika tenggelam ke dasar, tetapi haluan masih lebih awet.
Model kapal. Foto: www.globallookpress.com
Rumah bagi penghuni bawah air
Kabar penemuan Titanic menjadi sensasi, meski banyak ahli yang buru-buru mempertanyakannya. Namun pada musim panas 1986, Ballard melakukan ekspedisi baru, di mana ia tidak hanya menjelaskan secara rinci kapal di bagian bawah, tetapi juga melakukan penyelaman pertama ke Titanic dengan kendaraan laut dalam berawak. Setelah itu, keraguan terakhir hilang - Titanic ditemukan.
Tempat peristirahatan terakhir kapal ini terletak di kedalaman 3.750 meter. Selain dua bagian utama kapal, puluhan ribu puing-puing kecil berserakan di sepanjang dasar kapal di area seluas 4,8x8 km: bagian lambung kapal, sisa-sisa furnitur dan dekorasi interior, piring, dan barang-barang pribadi. barang milik orang.
Puing-puing kapal ditutupi dengan karat berlapis-lapis, yang ketebalannya terus bertambah. Selain karat berlapis-lapis, 24 spesies hewan invertebrata dan 4 spesies ikan hidup di dalam dan dekat lambung kapal. Dari jumlah tersebut, 12 spesies invertebrata jelas tertarik pada bangkai kapal, memakan bangunan logam dan kayu. Bagian dalam Titanic hampir hancur total. Elemen kayunya dimakan oleh cacing laut dalam. Deknya ditutupi lapisan kerang, dan stalaktit karat menggantung dari banyak elemen logam.
Dompet yang ditemukan dari Titanic. Foto: www.globallookpress.com
Apakah semua orang tertinggal dengan sepatu?
Selama 30 tahun yang telah berlalu sejak ditemukannya kapal tersebut, kondisi Titanic telah memburuk dengan cepat. Keadaannya saat ini sedemikian rupa sehingga tidak ada pembicaraan tentang pengangkatan kapal tersebut. Kapal itu akan selamanya berada di dasar Samudera Atlantik.
Masih belum ada konsensus mengenai apakah sisa-sisa manusia terawetkan di Titanic dan sekitarnya. Menurut versi yang berlaku, seluruh tubuh manusia membusuk sepenuhnya. Namun, secara berkala muncul informasi bahwa beberapa peneliti masih menemukan sisa-sisa orang mati.
Tetapi James Cameron, sutradara film terkenal "Titanic", yang secara pribadi telah melakukan lebih dari 30 kali penyelaman ke kapal dengan kapal selam laut dalam Mir Rusia, yakin akan hal sebaliknya: “Kami melihat sepatu, sepatu bot, dan alas kaki lainnya di lokasi kapal yang tenggelam, tetapi tim kami tidak pernah menemukan sisa-sisa manusia. .”
Barang-barang dari Titanic adalah produk yang menguntungkan
Sejak penemuan Titanic oleh Robert Ballard, sekitar dua lusin ekspedisi telah dilakukan ke kapal tersebut, di mana beberapa ribu benda diangkat ke permukaan, mulai dari barang-barang pribadi penumpang hingga sepotong pelapis seberat 17 ton.
Jumlah pasti benda-benda yang ditemukan dari Titanic tidak mungkin diketahui saat ini, karena dengan kemajuan teknologi bawah air, kapal tersebut telah menjadi target favorit para “arkeolog kulit hitam” yang mencoba mendapatkan barang langka dari Titanic dengan cara apa pun.
Robert Ballard, yang menyesali hal ini, mengatakan, ”Kapal itu tetaplah seorang wanita tua yang mulia, tetapi bukan wanita yang sama yang saya lihat pada tahun 1985.”
Barang-barang dari Titanic telah dijual di lelang selama bertahun-tahun dan banyak diminati. Jadi, pada tahun peringatan 100 tahun bencana tersebut, pada tahun 2012, ratusan barang dilelang, termasuk kotak cerutu milik kapten Titanic ($40 ribu), jaket pelampung dari kapal ($55 ribu). ), dan pengurus kelas satu kunci utama ($138 ribu). Adapun perhiasan dari Titanic, nilainya diukur dalam jutaan dolar.
Suatu ketika, setelah menemukan Titanic, Robert Ballard bermaksud merahasiakan tempat ini agar tidak mengganggu tempat peristirahatan satu setengah ribu orang. Mungkin dia seharusnya tidak melakukan ini.
© www.globallookpress.com
© www.globallookpress.com
©Commons.wikimedia.org
© bingkai dari youtube
©Commons.wikimedia.org
©Commons.wikimedia.org
©Commons.wikimedia.org
©Commons.wikimedia.org
© Commons.wikimedia.org / Korban selamat mencoba menaiki HMS Dorsetshire
©
Tenggelamnya kapal penumpang Titanic, yang menewaskan 1.517 dari 2.229 penumpang dan awak (angka resmi sedikit berbeda), adalah salah satu bencana maritim terburuk di masa damai. 712 penumpang Titanic yang selamat dijemput oleh kapal penyelamat Carpathia.
Hanya sedikit bencana yang menimbulkan resonansi dan dampak yang kuat terhadap kesadaran masyarakat. Bencana tersebut mengubah sikap terhadap ketidakadilan sosial, mempengaruhi aturan transportasi penumpang di Samudera Atlantik, berkontribusi pada persyaratan yang lebih ketat untuk keberadaan sekoci dalam jumlah yang cukup di kapal penumpang dan mengarah pada pembentukan Layanan Es Internasional.
Hari ini menandai 106 tahun sejak bencana Titanic, yang menjadi salah satu kapal paling terkenal dalam sejarah. Banyak buku dan film, pameran dan peringatan dikhususkan untuk tema tenggelamnya Titanic.
Sponsor pos: Di dunia modern, Anda tidak dapat hidup tanpa materi POS.
Kapal penumpang Inggris Titanic berlayar dari Southampton, Inggris pada pelayaran pertama dan terakhirnya pada 10 April 1912. Sebelum menuju New York, Titanic singgah di Cherbourg (Prancis) dan Queenstown (Irlandia). Empat hari kemudian, pada 14 April 1912, pukul 23.40 waktu setempat, kapal tersebut bertabrakan dengan gunung es 603 kilometer selatan Newfoundland.
Pada pukul 02.20, Titanic pecah menjadi dua bagian dan tenggelam. Saat itu ada sekitar seribu orang di dalamnya. Orang-orang yang berada di dalam air es segera meninggal karena hipotermia. (Koleksi Frank O. Brainard)
Kapal penumpang Titanic berangkat pada pelayaran pertama dan terakhirnya ke New York dari Queenstown, Irlandia, 1912. Di atas kapal tersebut terdapat orang-orang terkaya saat itu: jutawan John Jacob Astor IV, Benjamin Guggenheim dan Isidore Strauss, serta lebih dari seribu emigran dari Irlandia, Skandinavia, dan negara-negara lain yang akan memulai hidup baru di Amerika.
Bencana tersebut mengejutkan seluruh dunia. Investigasi terhadap tenggelamnya Titanic, yang dimulai beberapa hari setelah bencana, memberikan kontribusi terhadap peningkatan signifikan dalam keselamatan pelayaran. (United Press Internasional)
Para pekerja meninggalkan galangan kapal Harland dan Wolff di Belfast, tempat Titanic dibangun antara tahun 1909 dan 1911. Pada saat peluncurannya, Titanic merupakan kapal penumpang terbesar di dunia. Dalam foto tahun 1911 ini, Titanic menjadi latar belakang. (Arsip Fotografi/Koleksi Harland & Wolff/Cox)
Ruang makan di Titanic, 1912. Kapal ini dirancang dan dibangun dengan teknologi terkini dan berfungsi sebagai perwujudan kemewahan dan kenyamanan. Di atas kapal terdapat pusat kebugaran, kolam renang, perpustakaan, restoran kelas atas, dan kabin mewah. (Arsip Foto The New York Times/Asosiasi Pers Amerika)
Ruang kelas dua di kapal Titanic, 1912. Lebih dari 90% penumpang kelas dua adalah laki-laki, yang tetap berada di kapal yang tenggelam, sementara perempuan dan anak-anak adalah orang pertama yang menaiki sekoci. (Arsip Foto The New York Times/Asosiasi Pers Amerika)
Titanic berlayar dari Southampton, Inggris, pada 10 April 1912. Beberapa ahli percaya bahwa penyebab bencana Titanic adalah buruknya kualitas paku keling lambung yang digunakan dalam konstruksi kapal. (Pers Terkait)
Kapten Titanic, Edward John Smith, menjadi kapten kapal terbesar pada masanya. Panjang Titanic adalah 269,1 meter, lebar - 28,19 meter, perpindahan - lebih dari 52 ribu ton.
Ketinggian liner dari lunas hingga puncak cerobong asap adalah 53,3 meter, 10,5 di antaranya berada di bawah permukaan air. Titanic lebih tinggi dari kebanyakan bangunan kota pada saat itu. (Arsip The New York Times)
Foto tak bertanggal dari rekan pertama Titanic, William McMaster Murdoch, yang dihormati sebagai pahlawan di kampung halamannya di Dalbeattie, Skotlandia. Namun dalam film Titanic yang mendapat banyak penghargaan Oscar, karakter Murdoch digambarkan sebagai seorang pengecut dan pembunuh.
Pada upacara memperingati 86 tahun tenggelamnya Titanic, wakil presiden eksekutif 20th Century Fox Scott Neeson memberikan cek sebesar $8.000 kepada Dalbeattie School untuk meminta maaf kepada kerabat petugas tersebut. (Pers Terkait)
Diduga, gunung es yang bertabrakan dengan kapal penumpang Titanic pada 14 April 1912. Foto itu diambil dari kapal peletakan kabel Mackay Bennett, yang dikapteni oleh Kapten Descarteret.
Mackay Bennett adalah salah satu kapal pertama yang tiba di lokasi bencana Titanic. Menurut Kapten DeCarteret, itu adalah satu-satunya gunung es di dekat lokasi bangkai kapal laut. (Penjaga Pantai Amerika Serikat)
Penumpang dan beberapa awak kapal dievakuasi dengan sekoci, banyak di antaranya yang berlayar hanya terisi sebagian. Foto sekoci yang mendekati Carpathia ini diambil oleh penumpang Carpathia Louis M. Ogden.
Foto tersebut ditampilkan dalam pameran dokumen terkait bencana Titanic yang diwariskan Walter Lord kepada Museum Maritim Nasional di Greenwich, Inggris. (Museum Maritim Nasional/London)
Kapal penyelamat Carpathia menjemput 712 penumpang Titanic yang selamat. Sebuah foto yang diambil oleh penumpang Carpathia Louis M. Ogden menunjukkan sekoci mendekati Carpathia.
Foto ini juga dipamerkan dalam pameran dokumen yang diwariskan Walter Lord kepada Museum Maritim Nasional di Greenwich. (Museum Maritim Nasional/London)
Meskipun Titanic memiliki sistem keselamatan yang canggih seperti kompartemen kedap air dan pintu kedap air yang dikendalikan dari jarak jauh, kapal tersebut tidak memiliki sekoci yang cukup untuk semua penumpang.
Perahu yang ada hanya cukup untuk 1.178 orang - itu hanya sepertiga dari seluruh penumpang dan awak kapal. Dalam foto ini Anda melihat penyelamatan penumpang dari Titanic. (Paul Treacy/EPA/PA)
Wartawan mewawancarai penumpang Titanic yang tenggelam yang turun dari kapal penyelamat Carpathia pada 17 Mei 1912. (Asosiasi Pers Amerika)
Eva Hart yang berusia tujuh tahun bersama ayahnya Benjamin dan ibunya Esther, 1912. Eve dan ibunya lolos dari tenggelamnya Titanic, tetapi ayahnya meninggal ketika kapal Inggris tenggelam pada malam tanggal 15 April 1912. (Pers Terkait)
Orang-orang berdiri di jalan menunggu kedatangan kapal Carpathia. (Arsip Foto The New York Times/Times Wide World)
Sekelompok besar orang berkumpul di luar kantor White Star Line di Broadway di New York untuk mendengarkan berita terbaru tentang tenggelamnya Titanic pada 14 April 1912. (Pers Terkait)
Ruang redaksi New York Times saat tenggelamnya Titanic, 15 April 1912. (Arsip Foto The New York Times)
Orang-orang membaca laporan di luar kantor surat kabar The Sun di New York setelah tenggelamnya Titanic. (Arsip Foto The New York Times)
Dua pesan yang dikirim dari Amerika ke perusahaan asuransi Lloyds of London di London secara keliru menyatakan bahwa kapal lain, termasuk Virginia, berada di dekatnya untuk memberikan bantuan selama bencana Titanic.
Lot ini akan dilelang di Christie's di London pada Mei 2012. (AFP/EPA/Asosiasi Pers)
Laura Francatelli yang selamat dari Titanic dan majikannya Lady Lucy Duff-Gordon dan Sir Cosmo Duff-Gordon berdiri di atas kapal penyelamat Carpathia. Francatelli mengatakan dia mendengar suara tabrakan yang mengerikan dan kemudian berteriak minta tolong saat kapalnya berlayar menjauh dari kapal laut Titanic yang tenggelam pada malam tragis tahun 1912 itu. (Associated Press/Henry Aldridge dan Son/Ho)
Kapal penumpang Titanic sesaat sebelum keberangkatan pada pelayaran pertama dan terakhirnya, 1912. (Arsip New York Times)
Foto yang dirilis oleh rumah lelang Henry Aldridge & Son/Ho di Wiltshire, Inggris, pada 18 April 2008, menunjukkan artefak yang sangat langka - tiket penumpang Titanic. (Henry Aldridge & Putra/Ho)
Sebuah pameran yang diwariskan ke Museum Maritim Nasional di Greenwich, Inggris oleh Walter Lord adalah telegram Marconi. Nona Edith Russell (jurnalis dan penyintas Titanic) menulis di Women's Wear Daily: "Disimpan di Carpathia, beri tahu ibu." "Karpatia", 18 April 1912. (Museum Maritim Nasional/London)
Menu makan siang dari restoran di kapal Titanic, ditandatangani oleh penumpang yang selamat. Walter Lord mewariskan dokumen ini ke National Maritime Museum di Greenwich, Inggris. (Museum Maritim Nasional/London)
Haluan Titanic yang tenggelam, 1999. (Institut Oseanologi P.P. Shirshov)
Salah satu baling-baling kapal penumpang Titanic. Foto itu diambil saat ekspedisi menuju kapal karam pada 12 September 2008. Lima ribu artefak akan dijual di lelang pada 11 April 2012, hampir 100 tahun setelah bencana Titanic. (RMS Titanic, Inc., melalui Associated Press)
Sisi kanan haluan Titanic. Gambar ini dirilis oleh Woods Hole Oceanographic Institution pada 28 Agustus 2010. (Pameran Utama, Inc.-Lembaga Oseanografi Woods Hole)
Bagian sisi Titanic, rantai dan pelampung jangkar tambahan. Dr Robert Bollard, yang menemukan bangkai kapal Titanic hampir 20 tahun yang lalu, kembali ke lokasi tragedi tersebut untuk melihat kerusakan yang terjadi pada kapal dan harta karunnya oleh para penjarah dan pencari kekayaan dengan mudah. (Institut Oseanografi Arkeologi & Institut Eksplorasi/Sekolah Oseanografi Lulusan Universitas Rhode Island)
Baling-baling raksasa Titanic yang tenggelam terletak di dasar Samudera Atlantik. Foto itu tidak bertanggal. Wisatawan pertama yang mengunjungi kapal karam pada bulan September 1998 melihat baling-baling dan bagian lain dari kapal terkenal tersebut. (Ralph White/Pers Terkait)
Pecahan kapal penumpang Titanic seberat 17 ton yang ditemukan dari dasar laut selama ekspedisi kapal karam, 22 Juli 2009. Pada 11 April 2012, pameran ini akan dilelang bersama 5 ribu artefak lainnya. (RMS Titanic, Inc., melalui Associated Press)
Jam saku emas Waltham Amerika - barang pribadi Karl Asplund - terlihat di depan lukisan Titanic yang dilukis oleh C.J. Ashford. Jam tangan tersebut ditemukan di tubuh Karl Asplund yang tenggelam bersama Titanic. (Pers Asosiasi Kirsty Wigglesworth)
Uang dari Titanic. Pemilik salah satu koleksi barang terkaya yang ditemukan di Titanic melelangnya pada tahun 2012, tahun peringatan 100 tahun tenggelamnya kapal terkenal itu. (Stanley Leary/Pers Terkait)
Foto Felix Asplund, Selma dan Karl Asplund serta Lillian Asplund di Devizes, Wiltshire, Inggris. Foto-foto ini adalah bagian dari koleksi barang-barang yang berhubungan dengan Titanic milik Lillian Asplund.
Lillian berusia 5 tahun pada bulan April 1912 ketika Titanic menabrak gunung es dan tenggelam pada pelayaran perdananya. Gadis itu selamat, namun ayah dan tiga saudara kandungnya termasuk di antara 1.514 orang yang meninggal. (Kirsty Wigglesworth/Pers Terkait)
Artefak yang ditemukan di bangkai kapal Titanic dipajang di TITANIC The Artifact Exhibit di California Science Center: teropong, sisir, piring, dan bola lampu pijar yang retak. 6 Februari 2003. (Michel Boutefeu/Getty Images, Chester Higgins Jr./The New York Times)
Kacamata ditemukan di antara puing-puing Titanic. Koleksi lengkap artefak yang ditemukan di lokasi bangkai kapal Titanic akan dilelang pada April 2012 - 100 tahun setelah tragedi tersebut. (Bebeto Matthews/Pers Terkait)
Sendok emas dari Titanic. (Bebeto Matthews/Pers Terkait)
Kronometer dari anjungan kapten Titanic dipajang di Museum Sains di London. Ini adalah salah satu dari lebih dari 200 benda yang ditemukan dari dasar laut tempat Titanic tenggelam.
Pengunjung pameran di museum dapat menelusuri seluruh sejarah kapal terkenal dalam urutan kronologis - mulai dari gambar konstruksinya hingga momen kehancuran setelah bertabrakan dengan gunung es. (Alastair Grant/Pers Terkait)
Alat pengukur kecepatan Titanic dan lampu Gimbal termasuk di antara artefak yang dipamerkan di museum di New York. (Mario Tama/Getty Images)
Benda-benda dari Titanic yang tenggelam dipajang di Museum New York. (Chang W. Lee/The New York Times)
Cangkir dan arloji saku termasuk di antara banyak barang yang ditemukan di Titanic, serta kancing bendera White Star Line dan jendela kapal kecil. (Don Emmert/AFP/Getty Images, Brendan McDermid/Reuters, Michel Boutefeu/Getty Images-2)
Sendok dari Titanic ini adalah bagian dari pameran di South Norwalk, Connecticut Museum. (Douglas Healey/Pers Terkait)
Tas tangan berlapis emas merupakan salah satu barang dari Titanic. (Mario Tama/Getty Images)
Majalah National Geographic edisi April 2012 dan versi online untuk iPad, di mana Anda dapat melihat foto-foto baru dari kapal yang tenggelam, yang masih berada di dasar laut pada kedalaman 3.784 m. Hanya sedikit bencana yang berdampak besar pada masyarakat, dan sebagainya selama, seperti tenggelamnya Titanic. (Nasional geografis)
Buritan Titanic, dengan dua baling-baling yang mencuat dari lumpur dan pasir, terletak di dasar laut 600 meter selatan haluan kapal. (HAK CIPTA© 2012 RMS TITANIC, INC; Diproduksi oleh AIVL, Woods Hole Oceanographic Institution)
Gambar lengkap pertama dari reruntuhan legendaris. Mosaik foto tersebut terdiri dari 1.500 gambar resolusi tinggi yang diambil menggunakan penelitian sonar. (HAK CIPTA© 2012 RMS TITANIC, INC; Diproduksi oleh AIVL, WHOI)
Sisi kanan kapal. Haluan Titanic lah yang pertama tenggelam ke dasar lautan, sehingga bagian depannya terkubur pasir, selamanya menutup luka mematikan yang ditinggalkan gunung es. (HAK CIPTA© 2012 RMS TITANIC, INC; Diproduksi oleh AIVL, WHOI)
Profil buritan yang dimutilasi. (HAK CIPTA© 2012 RMS TITANIC, INC; Diproduksi oleh AIVL, WHOI)
Buritan Titanic, pemandangan atas. Jalinan logam ini merupakan misteri bagi para ilmuwan. Seperti yang dikatakan salah satu dari mereka: “Jika Anda menguraikannya, Anda akan menyukai Picasso.” (HAK CIPTA© 2012 RMS TITANIC, INC; Diproduksi oleh AIVL, WHOI)
Dua mesin Titanic terlihat melalui celah di buritan. Bangunan besar yang tertutup karat ini pernah menjadi penggerak kapal terbesar di dunia pada saat itu. (HAK CIPTA© 2012 RMS TITANIC, INC; Diproduksi oleh AIVL, WHOI)