ხალხში მოსიყვარულე მეტსახელად „ანუშკა“ ამ ტრამვაიმ ბულგაკოვის რომანის გმირობასთან არავითარი კავშირი არ აქვს და არც პატრიარქის ტბორებში გასულა. თუმცა, ეს არ უარყოფს იმ ფაქტს, რომ ბილეთის ფასად მიიღებთ მოგზაურობას ქალაქის ბევრ ატრაქციონში. მარშრუტი გადის ბაღის რგოლში: ჩისტოპრუდნის, იაუზსკის და პოკროვსკის ბულვარების გასწვრივ. თანამედროვე დედაქალაქში ეს არის ერთ-ერთი ყველაზე ისტორიული მარშრუტი. ის 1911 წელს დაიწყო და დღემდე მხოლოდ ოდნავ შეცვალა მოძრაობის სქემა. სხვათა შორის, კონსტანტინე პაუსტოვსკი ერთხელ აქ დირიჟორად მუშაობდა.

იგივე ასაკის "ანუშკა", მარშრუტი სამახსოვრო მეტსახელით "მწერი", ადრე ტრამვაი იყო. 1937 წელს ტრამვაი ტროლეიბუსით შეიცვალა, 2016 წელს კი მარშრუტზე ავტობუსი შემოვიდა. ტრანსპორტის შეცვლამ „მწერზე“ არ იმოქმედა: ავტობუსი დადის ბაღის რინგზე - გარე და შიდა.

ამ მარშრუტს აქვს 29 გაჩერება. მათგან 25 მდებარეობს წყალთან ახლოს, სანაპიროებზე ან მის მახლობლად. მაგრამ არა მხოლოდ ეს არის აღსანიშნავია "შვიდისთვის". თუ ტროლეიბუსში ჩახვალთ და თავიდან ბოლომდე მოძრაობთ, ფანჯრიდან ნახავთ გორკის პარკს, გამარჯვების პარკს, კინოსტუდიას Mosfilm, ლენინის, გაგარინის ძეგლებს და ბევრ სხვას. ასევე, მარშრუტი შეიძლება ურჩიონ ახალბედა ურბანისტებს: თუნდაც არა ზედმიწევნით, შესაძლებელი იქნება ახალი მოსკოვის მრავალი ობიექტის განხილვა.

კონსტრუქტივიზმის ძეგლები, გასული საუკუნის დასაწყისის ფერადი ინდუსტრიული ზონები, დანილოვსკის რაიონისა და დედაქალაქის თვალწარმტაცი ცენტრის ისტორიული ხედები. როგორც ჩანს, ეს მარშრუტი დროში მოგზაურებისთვისაა შექმნილი. დაახლოებით ერთი საათის განმავლობაში საინტერესო ტური დასჭირდება. ჩისტიე პრუდის გასული თქვენ გადაგიყვანთ დრამატულ თეატრში, ნახავთ Red Cloth Workers ქარხანას და თუნდაც მოსკოვის წყნარ ცენტრს (დიახ, ეს ხდება).

თუ მოსკოვში ტურისტად ჩამოხვედით, ან თუ ძალიან ბევრი თავისუფალი დრო გაქვთ დღის განმავლობაში, აირჩიეთ მეორე ავტობუსის მარშრუტი. რატომ დღისით? უბრალოდ, პიკის საათებში, მარტივი სიარული საფრთხეს უქმნის მტანჯველ წამებად გადაიქცეს საცობებში მრავალსაათიანი დგომით. დანარჩენ დროს, ფოტო გადაღების მანძილზე, შეგიძლიათ იხილოთ Novy Arbat, Vozdvizhenka და დედაქალაქის სხვა სიმბოლოები.

ღამის გასეირნების საქალაქო ტრანსპორტის გულშემატკივრებმა ასევე არ დატოვეს განზე. H1 ავტობუსში ადგილის დაკავების შემდეგ, თქვენ გზას გაივლით ფაქტიურად მთელ მოსკოვში, ნახავთ კრემლის სანაპიროს, ლუბიანკას და მოსკოვის მახლობლად მდებარე ღირსშესანიშნაობებს. სასარგებლო იქნება თქვენთან ერთად ყავის თერმოსის წაღება - ავტობუსები დილის პირველ საათზე ერთდროულად მოძრაობენ შერემეტევოდან და ოზერნაიას ქუჩიდან.

შემთხვევა, როცა მოსკოვის სივრცეები დაგიჭირდათ და ქალაქიდან გასვლა გინდათ. გასეირნების შემოგარენი ვერსია იწყება ბელორუსკის რკინიგზის სადგურიდან და გადის ხიმკინსკის ბულვარში, ვოლოკოლამსკოეს გზატკეცილზე და ლენინგრადის პროსპექტზე. გზად, რომელსაც დაახლოებით ერთი საათი დასჭირდება, ნახავთ დინამოს სტადიონის ისტორიულ დასავლეთ ტრიბუნას, ბუჩქებში ჩაფლულ პეტრე დიდის მოგზაურობის სასახლეს, მამულებს, ასევე ისტორიულ შენობებს.

პანორამული ხედებისა და მაღალსართულიანი სადამკვირვებლო გემბანის მოყვარულები დააფასებენ მონორელს. მეტროთი მოგზაურობისას VDNH ან Timiryazevskaya სადგურამდე, შეგიძლიათ თავისუფლად გადახვიდეთ მასში დამატებითი ბილეთების შეძენის გარეშე. შემდეგ, ნიავით, ჩქარობენ VDNKh-ის აღდგენილ ტერიტორიას, იხილეთ ოსტანკინოს კოშკი და შერემეტევების სამკვიდრო იქვე.

დედაქალაქის ღირსშესანიშნაობების სანახავად სულაც არ არის საჭირო სამოგზაურო ბროშურებისა და მსოფლიო ქსელის შესწავლა - უბრალოდ იარეთ ტრამვაით. „ვეჩერკა“ გთავაზობთ ტრამვაის მარშრუტების არჩევანს, რომელიც ნამდვილად არ მოგბეზრდებათ.

მარშრუტი No2 (აღმოსავლეთი უბანი)

ტრამვაი გადის მეტროგოროდოკში, ბოგოროდსკოეში, პრეობრაჟენსკოეში და სოკოლინაია გორაზე. მოგზაურობის დროს თქვენ გაივლით ამ ტერიტორიების მაცხოვრებლების საყვარელ ადგილებს - უფლის ფერისცვალების ეკლესიას (გაჩერება "ბოგოროდსკის ტაძარი") და პრეობრაჟენსკაიას მოედანზე.

ბოგოროვსკის ეკლესია მე-19 საუკუნის ერთადერთი ხის ეკლესიაა, რომელიც შემორჩენილია მოსკოვში. შეიცავს ნამდვილ სალოცავებს: განსაკუთრებით პატივსაცემი ხატები ტიხვინის, სმოლენსკის, იერუსალიმის ღვთისმშობლისა, „სიხარული ყოველთა მწუხარეთა“, ელია წინასწარმეტყველის, წმინდა სერგიუსისა და სერიფიმის, წმინდა ნიკოლოზ საკვირველმოქმედის ცხოვრებით და სხვა.

როგორც მოედნის, ისე თავად რაიონის სახელწოდების ფესვები უფლის ფერისცვალების ეკლესიიდან მოდის. საბჭოთა მმართველობის დროს ტაძარი რჩებოდა დედაქალაქის იმ რამდენიმე მოქმედ ეკლესიათაგან. 1963 წელს ხელისუფლებამ მეტროპოლიტენის მშენებლობასთან დაკავშირებით ეკლესიის დანგრევა გადაწყვიტა, ერთი წლის შემდეგ კი ეკლესია უკვე დაკეტილი და დასანგრევად მოემზადა. 2009 წელს ტაძრის რესტავრაცია დაიწყო. დღეს ტაძარი სატრაპეზოთი მთლიანად გადაკეთებულია თითქმის პირვანდელი სახით. სპეციალისტებმა შენობა 4,2 მეტრის სიმაღლის სტილობატზე აამაღლეს, რამაც საშუალება მისცა ტაძარს გამხდარიყო დომინანტური მახასიათებელი პრეობრაჟენსკაიას მოედნის თანამედროვე ანსამბლში და მრევლს მისცა დამატებითი შენობები.

ფოტო: სტანისლავ კრასილნიკოვი/TASS

მარშრუტი ნომერი 3

ტრამვაი მოძრაობს დედაქალაქის სამხრეთ, სამხრეთ-დასავლეთ და ცენტრალურ რაიონებში. ყველაზე დიდი ინტერესი იქნება გაჩერებები Serpukhovskaya Zastava, წმინდა დანილოვის მონასტერი, Danilovsky Val Street, Paveletskaya Metro, Tretyakovskaya Metro და Novokuznetskaya მეტრო.

სერფუხოვსკაია ზასტავას მოედნის ჩრდილოეთ მხარეს მდებარე პარკში არის მოსკოვის პრინცი დანიელის ძეგლი, რომელიც აღმართულია დედა საყდრის დაარსებიდან 850 წლისთავის საპატივცემულოდ და წმინდა პრინც დანიელ ალექსანდროვიჩის პატივსაცემად. პრინცი ძეგლზე გამოსახულია მდიდრული სამოსით, მარცხენა ხელში ტაძარი უჭირავს, მარჯვნივ კი ხმალი. მარცხენა ხელში ტაძარი ემსახურება როგორც მისი რელიგიურობისა და ერთგულების სიმბოლოს ქველმოქმედების, ღვთისმოსაობისა და წყალობის საქმეებისადმი. და ქარქაშის ხმალი სიმბოლოა მმართველის სიმშვიდეზე, რადგან პრინცი იარაღს იყენებდა მხოლოდ როგორც მოწინააღმდეგეებზე პოლიტიკური ზეწოლის საშუალებას და არა სისხლიან შიდა ომებს.

წმინდა დანილოვის მონასტერი მდებარეობს მდინარე მოსკოვის მარჯვენა ნაპირზე. ეს არის სტავროპეგიული მონასტერი, ანუ ექვემდებარება პატრიარქ კირილს - მოსკოვისა და სრულიად რუსეთის პატრიარქს, რუსეთის მართლმადიდებლური ეკლესიის ეპისკოპოსს.

დანილოვსკის ვალზე არის ზარაფხანა, სადაც სახელმწიფო შეკვეთის მიხედვით მზადდება მონეტები, მედლები და ორდენები და მოსკოვის დანიელის პატარა სამლოცველო, რომელიც აშენებულია ნეორუსულ სტილში. მის ფასადზე გამოსახულია ალექსანდრე ნეველის, მოსკოვის დანიელის, ივან კალიტასა და დიმიტრი დონსკოის მოზაიკური ხატები.

პაველეცკაიას მეტროს გაჩერებაზე ღირს გარშემო მიმოხილვა, რადგან აქ მდებარეობს ცნობილი პაველეცკის რკინიგზის სადგური. ეს მთავარი სატრანსპორტო კვანძი აკავშირებს მოსკოვს შუა და ქვემო ვოლგის რეგიონებთან და კავკასიის ქალაქებთან. პაველეცკის რკინიგზის სადგური ყოველდღიურად 10 ათასზე მეტ მგზავრს ემსახურება. საინტერესო ფაქტი: 1924 წელს სადგურზე მივიდა მატარებელი ვლადიმერ ლენინის ცხედრით. ამ მოვლენის საპატივცემულოდ, სადგურის მოედანმა მიიღო ლიდერის სახელი და ატარებდა მას 1941 წლიდან 1992 წლამდე. 1979–1980 წლებში აქ იყო პავილიონ-მუზეუმი „ლენინის დაკრძალვის მატარებელი“.

არ გამოტოვოთ გაჩერება "მეტრო" ტრეტიაკოვსკაია ". აქ მდებარეობს დედაქალაქის ერთ-ერთი მთავარი ღირსშესანიშნაობა - ტრეტიაკოვის გალერეა, რომელიც შეიცავს რუსული ნახატების, ნახატებისა და სკულპტურების მსოფლიოში ყველაზე დიდ კოლექციას. და ამ გაჩერებასთან არის შურიკის სახლი ფილმიდან "ივან ვასილიევიჩი ცვლის პროფესიას", სადაც გადაღებები მიმდინარეობდა.

ბევრი ღირსშესანიშნაობის ნახვა შეგიძლიათ, თუ გაჩერდებით Novokuznetskaya მეტროს გაჩერებაზე. მაგალითად, პაპ კლემენტის ეკლესია, რომელიც განსაკუთრებით ლამაზია მზის ჩასვლისას. ტაძარი აშენდა სამეფო მასშტაბით და ბაროკოსა და როკოკოს სტილის ბრწყინვალე დეკორი მას საზეიმობასა და დიდებულებას ანიჭებს.

მარშრუტი ნომერი 7

ეს მარშრუტი გადის მოსკოვის აღმოსავლეთ და ცენტრალურ რაიონებში. ტრამვაის ნომერ 7-ზე ასვლისას არ გამოტოვოთ ოთხი გაჩერება: კომსომოლსკაიას მოედანი, პროსპექტ მირა მეტრო, ოლიმპიისკის სპორტული კომპლექსი და გილიაროვსკის ქუჩა.

ნებისმიერი მოსკოვი აღიარებს კომსომოლსკაიას მოედანს: ეს არის სამი სადგურის მოედანი, სადაც მდებარეობს სამი მნიშვნელოვანი სატრანსპორტო კერა - ლენინგრადის, იაროსლავსკის და ყაზანსკის სადგურები. სხვათა შორის, ეს ტერიტორია ცნობილია კულტურაშიც - სიმღერა "კომსომოლსკაიას მოედანი" სხვადასხვა დროს ასრულებდა ედუარდ ხილს და ვოკალურ და ინსტრუმენტულ ანსამბლს "Gems".

მეტროსადგურ "პროსპექტ მირას" მახლობლად არის ატრაქციონების მთელი თაიგული. ამ სიაში, ალბათ, ერთ-ერთი ყველაზე საინტერესო ადგილია ჰოსპისის სახლი, რომელიც ცნობილია თითქმის მთელ მსოფლიოში. კლასიკური სტილის მდიდრული არქიტექტურული ნაგებობა მდებარეობს ბოლშაია სუხარევსკაიას მოედნის ჩრდილოეთ მხარეს.

თუ ოლიმპიისკის სპორტკომპლექსის გაჩერებაზე დაიძინებთ, გამოტოვებთ ერთ-ერთ ყველაზე დიდ სპორტულ და გასართობ ადგილს რუსეთსა და ევროპაში. სხვადასხვა დროს აქ იმართებოდა მნიშვნელოვანი სპორტული შეჯიბრებები: 1980 წლის ოლიმპიური თამაშები, მსოფლიო ჩემპიონატები სხვადასხვა სპორტში, ევროპის ჩემპიონატები (მხატვრულ ტანვარჯიშში, ტაეკვონდოში, ცურვაში, ტრადიციულ კარატეში და ფრენბურთში), პირველი მსოფლიო ახალგაზრდული თამაშები და მრავალი სხვა. გარდა ამისა, ადგილობრივი და უცხოელი მუსიკოსები ხშირად მართავენ კონცერტებს აქ, აგროვებენ გულშემატკივრებს მთელი რუსეთიდან.

გილიაროვსკის ქუჩის მთავარი ღირსშესანიშნაობაა სოლოდოვნიკოვის საცხოვრებელი სახლი - კულტურული მემკვიდრეობის ძეგლი, რომელიც ასევე ცნობილია როგორც "თავისუფალი მოქალაქის" კომპლექსი მარტოხელებისთვის.

მარშრუტი ნომერი 8

ეს მარშრუტი გადის დედაქალაქის აღმოსავლეთ და ცენტრალურ რაიონებში. აქ მხოლოდ ერთი გაჩერებაა საინტერესო, რომელზეც ღირს გაჩერება - მოსკოვის ტრანსპორტის მუზეუმი. აქ შეგიძლიათ ნახოთ ვინტაჟური მანქანებისა და საზოგადოებრივი ტრანსპორტის დიდი კოლექცია. სხვათა შორის, სექტემბრის ბოლოს აქ გაჩნდა ტრაფარეტების გამოფენა სხვადასხვა წლის მეტრო და ზედაპირული სატრანსპორტო მარშრუტებით.

მარშრუტი ნომერი 9

ამ ტრამვაით უნდა წახვიდეთ ბოლო გაჩერებებზე - მიუსკის პარკი, მეტრო ბელორუსკაია და ტვერსკაია ზასტავა.

მიუსკის პარკი მდებარეობს დედაქალაქის ტვერსკოის რაიონში. ზაფხულში და შემოდგომაზე აქ სიარული განსაკუთრებით სასიამოვნოა. კაშკაშა მწვანეში ან ცეცხლოვან წითელ ფერში შეღებილი ხეების აყვავებულ გვირგვინების ქვეშ დრო შეუმჩნევლად გაფრინდება.

ბელორუსკაიას გაჩერებაზე „მეტრო“ „ყურადღება მიაქციეთ არტ ნუვოს სტილში აშენებულ ფ.ეზერსკის მომგებიან სახლს. მისი მთავარი დეკორაცია არის ტალღოვანი სხვენი, რომელსაც მხარს უჭერს ზედა სართულის ოვალური ფანჯრები.

გაჩერება "Ploshchad Tverskaya Zastava" აინტერესებს წმინდა ნიკოლოზ საკვირველთმოქმედის ტაძარს. ომისშემდგომ წლებში აქ ინახებოდა სამხატვრო სახელოსნოები.

მარშრუტი ნომერი 13

ამ მარშრუტზე მეტრო სოკოლნიკის გაჩერებაზე საინტერესო სანახაობას წააწყდებით. აქ საუბარი არ არის პარკზე: სტრომინკას მეტროსადგურის მშენებლობის გამო, პარკის ნახვა შეუძლებელი იქნება. მაგრამ თქვენ ნახავთ სოკოლნიკის სახანძრო კოშკს. სახანძრო სადგური აშენდა 1884 წელს მოსკოველთა მრავალი თხოვნის შემდეგ. კოშკი ხანძრის თავიდან აცილებას ემსახურებოდა: ადრე, მე-19 საუკუნეში, მოსკოვში ამდენი მაღალსართულიანი შენობა არ იყო, ამიტომ მშენებლობამ შესაძლებელი გახადა ხანძრის დანახვა დიდი მანძილიდან. დღეს კოშკის სიმაღლე უმნიშვნელო ჩანს. ამჟამად მასში განთავსებულია აღმოსავლეთ ოლქის მთავარი სახანძრო სამსახურის განყოფილება.

ფოტო: ანტონ გერდო, საღამო მოსკოვი

მარშრუტი ნომერი 17

ტრამვაი გადის მოსკოვის ჩრდილო-აღმოსავლეთ ოლქის ტერიტორიაზე. შაბათ-კვირას მისი მარშრუტი გაცილებით მოკლეა, მხოლოდ შვიდი სადგურით. ტრამვაიდან გადმოსვლაც არ არის საჭირო, ფანჯრიდან ყველაფერს დაინახავ. აქ არის VDNH პარკი, სადაც ტურისტები მთელი მსოფლიოდან მოდიან ცნობილი პავილიონების მოსანახულებლად და უზარმაზარი სკულპტურა "მუშა და კოლექტიური ფერმის გოგონა", რომელიც საბჭოთა ეპოქის სიმბოლოა და, რა თქმა უნდა, ოსტანკინოს კოშკი. , რომელიც დედაქალაქის თითქმის ყველა კუთხიდან ჩანს. მისი ზემოდან მოსკოვის განსაცვიფრებელი ხედი იშლება - დედა საყდარი ისეთი პატარა გეჩვენებათ, რომ გაოცებული ხართ.

ძვირფასო მომხმარებლებო, ყურადღება მიაქციეთ ღონისძიების პირობებს (ჩანართი "მნიშვნელოვანია"). რეგისტრაციის შემდეგ 5% ფასდაკლება

ყურადღება! ქალაქის დღისადმი მიძღვნილი 9 სექტემბრის გადაცემა შინაარსით განსხვავებული იქნება

მოსკოვის გარშემო მოგზაურობა ანუშკას ტრამვაით

ორი საათი ეექსკურსიის საგანმანათლებლო პროგრამა მოსკოვის გარშემო სიუჟეტით და ორი გასასვლელით

ისტორიული დედაქალაქი ინახავს მრავალსაუკუნოვან ფასეულობებს, რომელთა სწავლა ყოველ ჯერზე უფრო და უფრო შეიძლება, ისტორიაში ჩაღრმავება. თუმცა, წარსულში ჩვეულებრივი მოგზაურობა ყოველთვის არ არის ამაღელვებელი და მიმზიდველი, ამიტომ მოსკოვის გარშემო ანუშკას ტრამვაის უნიკალური ღირშესანიშნაობების ტური გამოიგონეს განსაკუთრებით გამჭრიახი ტურისტებისთვის. ის არა მხოლოდ გაგაცნობთ ქალაქის საღამოს ლამაზმანებს და რამდენიმე საკულტო ღირსშესანიშნაობას, არამედ საშუალებას მოგცემთ იმოგზაუროთ დედაქალაქის გარშემო უჩვეულო ტრამვაით.

ექსკურსია ტრამვაი ანუშკაში

რითია აღსანიშნავი ასეთი მოგზაურობა ქალაქის მცხოვრებთათვის და ტურისტებისთვის? უპირველეს ყოვლისა, ტურის უჩვეულო ბუნება. ეს მოგზაურობა, რომელიც 2 საათს გრძელდება, არ არის მხოლოდ ტრამვაი. ეს არის ლეგენდარული ანუშკას ტრამვაი-ტავერნა, რომელსაც შესაბამისი დიზაინი და დიზაინი აქვს, რაც სხვაში ვერ აგირევთ.

ტრამვაი მოგზაურობას ჩისტიე პრუდიდან იწყებს, გზად ორ გაჩერებას აკეთებს, როცა შეგიძლიათ ჩამოხვიდეთ გიდის კიდევ ერთი საინტერესო ამბის მოსასმენად. ტურის განმავლობაში თქვენ მოძრაობთ ქალაქის ცენტრში და გიდი ერთდროულად მოუყვება დამსწრეებს, თუ როგორ გამოჩნდა ეს მშვენიერი მხიარული ტრამვაი.

მოსკოვის ტრამვაის ტური: რა არის საინტერესო?

დანილოვსკისა და დონსკოის მონასტრების გვერდის ავლით, თქვენ მოისმენთ მათი ისტორიის ისტორიას და როლს, რომელიც მათ ითამაშეს და დღესაც თამაშობენ. გარდა ამისა, საინტერესო იქნება იმის მოსმენა, თუ რას ამბობს გიდი მენშიკოვის ეკლესიისა და პოგანის აუზების შესახებ.

ნოვოსპასკის მონასტრის გავლისას მოგიყვებით პრინცესა ტარაკანოვას შესახებ და იყო თუ არა იგი რეალურად დაპატიმრებული ამ მონასტერში.

ტურის დასასრული იქნება ცნობილი შუხოვის კოშკი შაბოლოვკაზე. თქვენ გაიგებთ უდიდესი არქიტექტორის დიდ საიდუმლოს და რატომ არის დღეს მსოფლიოში მხოლოდ შვიდი ასეთი კოშკი, თუმცა მათგან 200 იყო.

თქვენი საღამოს მოგზაურობა კიდევ უფრო თბილი იქნება, რადგან რუსული სუფრისთვის ტრადიციული - ტრამვაიში გელოდებათ ჩაი, ჯანჯაფილის პური და ბაგელი.

საკმაოდ საინტერესოა, მოსკოვის გარშემო მოკლე ტური შეიძლება გაკეთდეს ტრამვაით. მაგალითად, ტრამვაის A მარშრუტის გასწვრივ (ისევე, როგორც 3, 39) მეტროსადგურ პაველეცკაიადან მეტროსადგურ ჩისტიე პრუდიმდე.
მარშრუტი გადის ნოვოკუზნეცკაიას ქუჩის გასწვრივ. დაუყოვნებლივ მარცხნივ ვხედავთ 1. P.A. ბაჩურინა - ი.ე. სმირნოვი (ნოვოკუზნეცკაიას ქ., 40). თავდაპირველად ეს იყო პ.ა.-ს სასახლე. ბაჩურინა, მოგვიანებით გადაიყვანეს ი.ე. სმირნოვა. სასახლის მარცხენა ნაწილი აშენდა 1890 წელს არქიტექტორ ს.ვ.-ს პროექტის მიხედვით. შერვუდი - ისტორიული მუზეუმის შენობის ცნობილი შემქმნელის ვაჟი. შენობის მარჯვენა მხარე ააშენა არქიტექტორმა ს.ფ. ვოსკრესენსკი 1913 წელს, რომელიც ადრე მუშაობდა არტ ნუვოს სტილში, მაგრამ იმ დროისთვის, როდესაც ის მუშაობდა ნოვოკუზნეცკაიას ქუჩაზე, ის გადავიდა ნეოკლასიციზმზე. ნოვოკუზნეცკაიას ქუჩაზე მუშაობისას, რომელიც გადავიდა ნეოკლასიციზმზე.



შემდგომ (ნოვოკუზნეცკაიას ქუჩა, 38) - 2. შუამავლობის ტაძარი - რუსული ძველი მართლმადიდებლური ეკლესიის საკათედრო ტაძარი. 1905 წელს რელიგიური შემწყნარებლობის შესახებ მანიფესტის გამოცხადების შემდეგ დაიწყო ძველი მორწმუნეების ახალი ეკლესიების აქტიური მშენებლობა, მათ შორის მოსკოვში. 1908 წელს, ზამოსკვორეჩიეში, ფ.ე.მოროზოვას ხარჯზე იყიდეს მიწის ნაკვეთი, რომელზეც 12 ოქტომბერს ტაძარი ააგეს ადგილობრივი ძველი მორწმუნე თემისთვის. შენობის პროექტი შექმნა არქიტექტორმა ვ.პ.დესიატოვმა. ეკლესია აკურთხეს 1910 წლის 26 სექტემბერს.

ცოტა უფრო მარცხნივ (ნოვოკუზნეცკაიას ქ. 26 კორპუსი 1) 3. საცხოვრებელი კორპუსი, რომელიც ისეთივე არატიპიურია თანამედროვე მოსკოვისთვის, როგორც ძველი მოსკოვისთვის. ეს არის რუსულ არქიტექტურაში გავრცელებული ნახევრად ქვის საცხოვრებელი კორპუსის მაგალითი. ეს აგურის, თავდაპირველად ერთსართულიანი სახლი აშენდა მე-19 საუკუნის პირველ ნახევარში, როგორც საშენი შენობა დიდ მამულში. 1875 წელს, არქიტექტორმა კ.ა. კოზმინმა ააგო ხის იატაკი ქვის შენობის თავზე სამკვიდროს ახალი მფლობელისთვის, ვაჭარი, მემკვიდრე საპატიო მოქალაქე ტიმოფეი ტერენტიევიჩ ვოლკოვი.

4. პრაქტიკულად მოპირდაპირე (მარჯვნივ გზაზე) კ.პ. ბახრუშინი (ნოვოკუზნეცკაიას ქ., 27/6, კორპუსი 1). 1891 წელს ძველი ქონება იყიდა კონსტანტინე პეტროვიჩ ბახრუშინმა, პირველი გილდიური ვაჭრის, პიოტრ ალექსეევიჩ ბახრუშინის უმცროსი ვაჟი, ალექსეი ბახრუშინის ვაჟების ტყავის და ტანსაცმლის ქარხნების ასოციაციის ერთ-ერთი მფლობელი. 1895-1896 წლებში არქიტექტორმა კ.კ. გიპიუსი, რომელიც იყო ბახრუშინების „სახლის არქიტექტორი“, აღადგენს სახლს კონსტანტინე პეტროვიჩის ოჯახისთვის ბრწყინვალე, მშვენიერი ეკლექტიკური სტილით.

5. ავტობუსის გაჩერებაზე „ვიშნიაკოვსკის შესახვევი“ არის მართლმადიდებლური წმინდა ტიხონის ჰუმანიტარული უნივერსიტეტი (ნოვოკუზნეცკაიას ქ. 23 5a) წმინდა ნიკოლოზის ეკლესიით.

მარცხენა მხარეს შემდგომი გადაადგილებით, ჩვენ ვხედავთ ორ სასახლეს ერთი გალავნის მიღმა, არქიტექტორ I. I. Rerberg-ის მიერ.
6. წმ. ნოვოკუზნეცკაია, 14, კორპუსი 8 - .ვ.ს. ტატიშჩევი, რომელიც აშენდა 1900 წელს V.V. Sherwood-ის პროექტის მიხედვით ფონების დილერისთვის სერგეი გავრილოვიჩ პროტოპოპოვისთვის. 1911 წელს ს.გ. პროტოპოპოვის ვაჟმა, ნიკოლაიმ, მიწის ნაკვეთი მიჰყიდა გრაფ ვლადიმერ სერგეევიჩ ტატიშჩევს (1865 - 1928). გრაფმა მაშინვე დაიწყო სახლის აღდგენა, რისთვისაც მან მოიწვია არქიტექტორი გუსტავ ავგუსტოვიჩ გელრიხი. მან შეცვალა როგორც ფასადის მორთულობა, ასევე შენობის განლაგება, შენობის ეკლექტიკურ დეკორაციაში შემოიტანა ნეოკლასიკური მახასიათებლები.


7. ნოვოკუზნეცკაიას ქ., 12 - Mansion N.V. ურუსოვა. იგი აშენდა 1912 წელს ნატალია ვასილიევნა ურუსოვას დაკვეთით, პროექტის ავტორი იყო არქიტექტორი (განათლებით - სამხედრო ინჟინერი) ივან ივანოვიჩ რერბერგი.

თითქმის საპირისპირო მარჯვენა მხარეს
8. საქალაქო სამკვიდრო ა.ვ. ცელიბეევა - მ.დ. კარპოვა (ნოვოკუზნეცკაიას ქ., 11/2). აგებულია XIX საუკუნის I ნახევარში, ხანძრის შემდგომ პერიოდში. ეს იყო იმ დროისთვის დამახასიათებელი პატარა საქალაქო მამული - ორსართულიანი მთავარი სახლი, ქუჩის წითელ ხაზზე მდგარი, მისგან მარჯვნივ და მარცხნივ - ერთსართულიანი გარე შენობები, მთავარი სახლის უკან - ეზო ბაღით. . მე-19 საუკუნის ბოლომდე ქონებას ფლობდა ვაჭრების ცელიბეევების ოჯახი, მალოიაროსლავეციდან ემიგრანტები, როგოჟსკაიას ძველი მორწმუნე თემის წევრები.
XIX - XX საუკუნეების მიჯნაზე ქონება იყიდა მემკვიდრეობით დიდგვაროვანმა ტიმოფეი გენადიევიჩ კარპოვმა. მისი ბრძანებით, არქიტექტორმა ა.პ. ვაკარინმა აღადგინა მთავარი სახლი 1900 წელს, გადააქცია იგი პატარა ეკლექტიკურ სასახლედ ორიგინალური ღობის სახურავით და ფასადებზე კლასიკური წესრიგის დეკორაციის ელემენტებით.

ტრამვაი გადის მეტროსადგურ ნოვოკუზნეცკაიას, კვეთს ობოდნის არხს კომისარიატის ხიდზე და კვეთს მდინარე მოსკოვს.
როდესაც ტრამვაი მიდის ბოლშოი უსტიინსკის ხიდზე, მარცხნივ იხსნება კრემლის ხედი და ჩვენთან უფრო ახლოს ვხედავთ.
9. საგანმანათლებლო სახლი (Kitaigorodsky prospect, კორპუსი 9, კორპუსი 1). მოსკოვი ბავშვთა სახლის აშენებას ევალება ივან ივანოვიჩ ბეცკის (1704-1795). პრინც ი.იუ ტრუბეცკოის უკანონო ვაჟი, სწავლობდა კოპენჰაგენის კადეტთა კორპუსში, მოგვიანებით იმოგზაურა ევროპაში, სადაც გაეცნო ენციკლოპედისტთა პედაგოგიურ თეორიებს. დაბრუნების შემდეგ მან ეკატერინე II-ს შესთავაზა ბავშვთა სახლის პროექტი ახალშობილთა და უსახლკარო ჩვილებისთვის მოსკოვში. ბავშვთა სახლი დაარსდა 1763 წლის 1 სექტემბერს და მისი განლაგება მოხდა 1764 წლის 21 აპრილს, ეკატერინე II-ის დაბადების დღეს, ვასილიევსკის მდელოზე. სახლი აშენდა თეთრი ქალაქის დანგრეული ციხის კედლის ქვისგან. პროექტი ითვალისწინებდა ორი სკვერის მშენებლობას ეზოებით, რომლებიც ერთმანეთთან დაკავშირებული იყო ცენტრალური შენობით, რომელსაც ფრანგულად უწოდებენ კორდელოგებს. პროექტის ავტორი ამ დროისთვის უცნობია, ითვლება, რომ იუ.მ.ფელტენი პეტერბურგიდანაა. 1764 წლიდან 1767 წლამდე მშენებლობას ხელმძღვანელობდა არქიტექტორი K. I. Blank, მან ასევე ააშენა დასავლეთის მოედანი. კორდელოგი აშენდა არქიტექტორების მიერ, რომლებიც მოწვეული იყო მთავარი დონორის, P.A. Demidov-ის მიერ. ეს არის ია.ა.ანანინი და ყმა ი.სიტნიკოვი. ჯოვანი (ივან) გილარდი 1801 წლამდე აშენდა რაიონის შენობის ნაწილს ადგილის აღმოსავლეთ საზღვარზე.

10. ხიდიდან მარჯვნივ ვხედავთ 7 სტალინური ცათამბჯენიდან ერთ-ერთს - საცხოვრებელ კორპუსს კოტელნიჩესკაიას სანაპიროზე (კოტელნიჩესკაიას სანაპირო, 1/15). სინამდვილეში, ამ ცათამბჯენის მშენებლობა დაიწყო 1938 წელს, როდესაც, არქიტექტორების დ.ნ. ჩეჩულინი და ა.კ. როსტკოვსკის, კოტელნიჩესკაიას სანაპიროზე ცხრასართულიანი მარჯვენა ფრთის მშენებლობა დაიწყო, როგორც დამოუკიდებელი შენობა. თუმცა, 1948-1952 წლებში იგი შევიდა ახალ ანსამბლში წინა ფასადის ნაწილობრივი ცვლილებით.

გაჩერებიდან Ploshchad Yauzskiye Vorota ჩვენ ვხედავთ ცოტა წინ და სოლიანკას ქუჩის მარცხენა ბოლოში, სადაც ვხედავთ
11. ბოკოვის მამულის მთავარი სახლი, მე-19 საუკუნის დასაწყისი (სოლიანკას ქუჩა, 15).

და სწორი და სწორი კომპლექსი
12. საქალაქო სამკვიდრო ა.ა. გონჩაროვი - ფილიპოვი. პუშკინის მეუღლის წინაპრების სახლი ნ.ნ. გონჩაროვა, რომელიც შეტანილია ცნობილ "არქიტექტურულ ალბომებში" მ.ფ. კაზაკოვი. (St. Yauzskaya, 1/15, bldg. 2, 3, 5) სერებრიანიკის მაცოცხლებელი სამების ეკლესიის კომპლექსით (Serebryanichny per., 1a, bldg. 10).


ტრამვაი მიემგზავრება ბულვარის რინგზე, პირველი ბულვარია იაუზსკი.
Მარჯვნივ -
13. ი.ნ. ფილიპოვის მემკვიდრეების მომგებიანი სახლი და სასახლე (იაუზსკის ბულვარი, 13)

14. პოდკოლოკოლნის შესახვევისა და იაუზსკის ბულვარის კუთხეში (მარცხნივ გზაზე) სამხედრო საინჟინრო აკადემიის საცხოვრებელი კორპუსი. ვ.ვ. კუიბიშევი
(Podkolokolny per., 16) შექმნილია ცნობილი არქიტექტორის ილია ალექსანდროვიჩ გოლოსოვის მიერ. მართკუთხა კარიბჭის ორივე მხარეს ეზოსკენ მიმავალი თაღით განთავსებულია ცნობილი მოქანდაკის ალექსეი ევგენიევიჩ ზელენსკის ორი ალეგორიული ქანდაკება. წიგნაკიანი კაცი, რომელიც, როგორც ჩანს, ავტორის განზრახვით, „მეცნიერების გრანიტს ღრღნის“, ქალი კი თოფით და თაიგულით, „იცავს ჩვენი სამშობლოს ურნებს“.

გადავდივართ პოკროვსკის ბულვარში.
15. ფ.ა.ტოლსტოის საქალაქო მამული - კარზინკინსი (პოკროვსკის ბულვარი, 18/15, მარცხენა მხარეს). 1818 წელს ვაჭარმა ანდრეი სიდოროვიჩ კარზინკინმა, რომელიც გამდიდრდა ბამბის ქსოვილებით, იყიდა სახლი გრაფ ფიოდორ ტოლსტოისგან.
მე-19 საუკუნის ბოლოს, და-ძმამ გაიზიარა სახლი: მხატვარი ელენა ანდრეევნა კარზინკინა ცხოვრობდა პირველ სართულზე მეუღლესთან, მწერალ ნიკოლაი დიმიტრიევიჩ ტელეშოვთან ერთად.

ბულვარის მარჯვენა მხარეს
16. დურასოვის სახლი (პოკროვსკის ბულვარი, 11)
1790-იან წლებში ბრიგადის ალექსეი ნიკოლაევიჩ დურასოვმა, ძველი რუსული დიდგვაროვანი ოჯახის წარმომადგენელმა, პოკროვსკის ბულვარზე კლასიცისტური სასახლე ააგო.

კვლავ ვუყურებთ იაუზსკის ბულვარის მარცხენა მხარეს.
17. იუ.ტ.კრესტოვნიკოვას მომგებიანი სახლი (პოკროვსკის ბულვარი, 14/6)
1913 წელს, იულია ტიმოფეევნა კრესტოვნიკოვას, მარია ფედოროვნა მოროზოვასა და ტიმოფეი სავვიჩ მოროზოვის ქალიშვილის, იულია ტიმოფეევნა კრესტოვნიკოვას, არქიტექტორმა ი. ჰერმანმა ნეოკლასიკურ სტილში ააშენა დიდი საცხოვრებელი სახლი პოკროვსკის ბულვარისა და ბოლშოი ტრეხსვიატიტელსკის შესახვევის კუთხეში.

18. იუ.ტ.კრესტოვნიკოვას სახლი (ს.ტ. მოროზოვის და) (პოკროვსკის ბულვარი, 12). გადაკეთებული 1870-იან წლებში არქიტექტორ ვ.ა.გამბურცევის მიერ; ხელახლა აშენდა 1903 წელს არქიტექტორ P.A. Drittenpreis-ის მიერ.

ბულვარის მარჯვენა მხარეს ვხვდებით ბრწყინვალე კლასიკურ ნაგებობას
19. პოკროვსკის ყაზარმები (პოკროვსკის ბულვარი, 3). მათი მშენებლობა დაიწყო 1798 წლის 7 ივლისს იმპერატორ პავლე I-ის ბრძანებულებით, რომელმაც ქალაქის მაცხოვრებლებს შესთავაზა ნებაყოფლობით დაეფინანსებინათ ყაზარმის მშენებლობა რეგულარული სამსახურის გაჭირვებისგან გათავისუფლების სანაცვლოდ. მშენებლობას მეთვალყურეობდა მისი უდიდებულესობა პრინცი ალექსანდრე ანდრეევიჩ ბეზბოროდკო. 1801 წელს დასრულდა სახლის მშენებლობა. აღსანიშნავია, რომ ეს არის პირველი შენობა მოსკოვში, რომელიც სპეციალურად ყაზარმისთვის აშენდა.

ისევ მარცხნივ გაიხედე.
20. ვაჭრების მედინცევსის საცხოვრებელი სახლი (პოკროვსკის ბულვარი, 8, კორპუსი 1) სახლი No8 აშენდა 1881 წელს არქიტექტორ დ.ი. პევნიცკი.

შემდეგ ტრამვაი მიემგზავრება ხოხლოვსკის მოედნისა და პოკროვსკის კარიბჭისკენ. პოკროვკას ქუჩაზე ტრამვაის ლიანდაგს შორის
21. სასტუმრო პოკროვსკის კარიბჭესთან (პოკროვკას ქ. 17, კორპუსი 1)
პოკროვსკის კარიბჭის მოედანი თავის სახელს ინახავს თეთრი ქალაქის კედელში არსებული კარიბჭის ხსოვნას. XIX საუკუნის დასაწყისშივე. იმპერატორ პავლე I-ის ბრძანებულებით, თეთრი ქალაქის ყველა ყოფილ კარიბჭესთან მე-16 საუკუნის თეთრი ქვის საძირკველზე. ორსართულიანი სასტუმროები აშენდა, სავარაუდოდ, პეტერბურგელი არქიტექტორის ვ.პ. სტასოვი.

შემდეგ ტრამვაი მიემგზავრება ჩისტოპრუდნის ბულვარში. და მაშინვე გაიხედე მარცხნივ.
22. სახლი ცხოველებით (Chistoprudny Boulevard, 14, კორპუსი 3)
სამების ეკლესიის ყოფილი საცხოვრებელი სახლი გრიაზეზე. შვიდსართულიანი, ორსართულიანი, ღია მწვანე ფერის აგურის საცხოვრებელი კორპუსი.
აშენდა 1908-1909 წლებში. დააპროექტეს არქიტექტორი L. Kravetsky და სამოქალაქო ინჟინერი P.K. მიკინი. ფანტასტიკური ცხოველების, ფრინველებისა და მცენარეების ტერაკოტას ბარელიეფები, რომლებიც დამზადებულია მურავას ხელოვნების გუნდის მიერ მხატვრის ს.ი. ესკიზების საფუძველზე. ვაშკოვი - ვასნეცოვის სტუდენტი.

23. კოჟსინდიკატის სახლი (Chistoprudny Boulevard, 12a, გვ. 1)
კოჟსინდიკატის კონსტრუქტივისტული შენობა აშენდა 1925-1927 წლებში. დააპროექტა არქიტექტორმა A.P. გოლუბევი ინჟინერ ე.იზრაილოვიჩის მონაწილეობით.

გარდა ამისა, სამწუხაროდ, LiveJournal-მა სურათების ატვირთვის საშუალება არ მომცა... :(
24. სოვრმენნიკის თეატრი (ბულვარის მარჯვენა მხარეს)
ისევ მარცხენა მხარეს გადავხედოთ. სახლი ნომერი 12, კორპუსი 6, 7.
25. XIX საუკუნის დასაწყისის S. I. Pashkov-ის მამული (ფასადი პოტაპოვსკის შესახვევის გასწვრივ). აქ 1811 წელს დაიბადა პოეტი E.P. Rostopchina. 1831 წელს სამკვიდრო მოინახულეს A. S. პუშკინი და N. N. გონჩაროვა.
26. ე.პ.კაშკინის მამულის მინაშენი - ა.ა.დურასოვა. (არხანგელსკი პერ., No 12/8, კორპუსი 1), მე-18 საუკუნის დასაწყისის ორსართულიანი შენობა, რომელიც გადაჰყურებს ჩისტოპრუდნის ბულვარს, მეორე სართული აშენდა 1802-1806 წლებში.
ბულვარის მარცხენა მხარეს მდებარე ყველა შენობა საუკეთესოდ ჩანს ჩისტიე პრუდის მეტროდან დაბრუნების გზაზე.

მასალა მომზადდა პროექტი რია ნოვოსტის საიტების მოსკოვის ჯგუფებში >>

მოსკოვში ზაფხული უკვე დასასრულს უახლოვდება, მაგრამ დარჩენილი თბილი დღეების განმავლობაში მოსკოველებს ჯერ კიდევ აქვთ დრო ბევრი საინტერესო საქმის გასაკეთებლად. ჩვენ ვთავაზობთ ათ უჩვეულო ვარიანტს ექსკურსიებისთვის მოსკოვის გარშემო მათთვის, ვინც დაიღალა ჩვეულებრივი ფეხით ან ავტობუსით მოგზაურობით.

ველოსიპედებზე

წელს მოსკოვში ველოსიპედით მოძრაობა თითქმის აღორძინებას განიცდის – არის ველო ბილიკები, ავტოსადგომები და „რკინის ცხენების“ გაქირავება. ამიტომ, დედაქალაქის გარშემო ველოსიპედით ღირშესანიშნაობების დათვალიერება ლოგიკურ გაგრძელებად იქცა.

ქალაქი მასპინძლობს როგორც მარტივ ველოსიპედურ ტურებს, ასევე ველოსიპედით გასეირნებას საგანმანათლებლო თამაშების ფორმატში („ველოსიპედის ქვესტი“). ამ ღონისძიებების განრიგი შეგიძლიათ იხილოთ ვებგვერდზე.

თამაშები ტარდება 1-დან 5 კაციან გუნდებში, ყველა მონაწილე ქალაქში ველოსიპედებით მოძრაობს. თამაშის არსი იმაში მდგომარეობს, რომ მინიმალურ დროში იპოვოთ ყველა ადგილი ბაღის რინგში, დაშიფრული საქვესტო ამოცანებში. გუნდი, რომელიც სწორად წყვეტს ყველა დავალებას უსწრაფეს დროში, იმარჯვებს. თამაში ტარდება დღის განმავლობაში, თამაშის მაქსიმალური დროა 5 საათი. თამაშში მონაწილეობა შეგიძლიათ როგორც საკუთარი, ასევე დაქირავებული ველოსიპედით. გუნდის წვლილი თამაშში მონაწილეობისთვის არის 1000 რუბლი.

პედლების დატრიალებით, თქვენ ასევე შეგიძლიათ არა მხოლოდ მოსკოვის არქიტექტურული მემკვიდრეობით დატკბეთ, არამედ. ასეთი ექსკურსიის ღირებულებაა 400 რუბლი საკუთარი ველოსიპედით და 900 რუბლი გაქირავებით. მათთვის, ვისაც მოსკოვის დამოუკიდებლად შესწავლა სურს ორბორბლიან მეგობარზე, კომპანიამ შეიმუშავა ცალკეული ველოსიპედის მარშრუტები, რომელთა დათვალიერება ნებისმიერ მსურველს შეუძლია.

სეგვეიებზე

მოსკოვში ეს უჩვეულო ელექტრო სკუტერები ჯერ კიდევ იშვიათია, მაგრამ დასავლეთში მათ სამსახურშიც კი იყენებენ - მაგალითად, პოლიციის ან ფოსტის მუშაკების მიერ.

მათთვის, ვინც უკვე იცნობს ამ სკუტერს და დიდი ხანია სურდა მისი ტარების ცდა, Segwayfan-მა გადაწყვიტა შეეთავსებინა ბიზნესი სიამოვნებასთან და მოიფიქრა დედაქალაქის ღირსშესანიშნაობების ტურები ან ფოტოგასეირნები სეგვეიებზე. შეგიძლიათ გააკეთოთ ჯგუფური ან ინდივიდუალური ტური. ჯგუფი შედგება ორიდან რვა ადამიანისგან, თანმხლები ინსტრუქტორის გარეშე.

ტურები იწყება დილის 5:30 საათზე, ბოლო „ჩექინი“ 20:30; მოგზაურობა დაახლოებით ორ საათს გრძელდება. მართალია, ასეთი ექსკურსიები არ არის იაფი - 3500 რუბლი.

ელექტრო მანქანებზე

ამ ზაფხულიდან კოლომენსკოეს მუზეუმ-სამკვიდროს დამთვალიერებლებს შეუძლიათ შეუკვეთონ ღირსშესანიშნაობების ტური ელექტრომობილით. ტურები იწყება სპასკის კარიბჭედან და გრძელდება 10-15 წუთიდან 45 წუთამდე, არჩეული მარშრუტის მიხედვით. ელექტრომობილით მგზავრობა შეგიძლიათ ყოველდღე ორშაბათის გარდა. ბილეთის ფასი - 100-დან 250 რუბლამდე, ბენეფიციარებს სთავაზობენ ფასდაკლებას.

ცხენის ვაგონის ბილეთის ფასი: 100 რუბლი მოზრდილებისთვის და 50 რუბლი 7 წლამდე ასაკის ბავშვებისთვის. ცხენზე გასეირნება 100 მანეთი დაჯდება, ასევე პონიზე გასეირნება.