Балалар мен ересектерге арналған радиомен басқарылатын сүңгуір қайықтар. Радиобасқарудағы сүңгуір қайық Өз қолдарымен суасты қайықтарының жұмыс үлгілері

Қазіргі заманғы ойыншықтар балалардың ғана емес, ересектердің де қиялын таң қалдыра алады. Ең алдымен бұл радиобасқарудағы ойыншықтарға қатысты. Қандай радиомен басқарылатын ойыншықтар туралы сіз балаларды және өзіңізді қуанта аласыз және осы мақалада талқыланады.

1. HEX H2O су астындағы дрон

QUAD H2O (Таиланд) әуеде де, су астында да бейне түсіруге жарамды амфибия квадрокоптері болып табылатын радиомен басқарылатын дронды шығарды.
Өнімнің корпусы қалқымалы және су өткізбейтін эпоксидті көміртекті талшықтан жасалған.
HEX H2O қабілетті:
Ауа арқылы ұшу;
Суға түсу;
Бейне тереңдігін түсіріңіз.

Құрылғы суға қонып, бірқатар зерттеулер жүргізіп, қайтадан ауаға көтеріле алады (оның 6 винт қозғалтқышы бар). Кіріктірілген желдеткіш пен сыртқы радиаторлар гексоптерді қозғалыс кезінде қызып кетуден сенімді қорғайды. Модельдің дизайны, атап айтқанда тұрақтандырғыш суспензияның болуы GO PRO HERO камерасының корпусына бекітуге мүмкіндік береді.

Аккумулятордың сыйымдылығы 6500 мАч, бұл ұшу уақытын 25 минутқа дейін арттыруға мүмкіндік береді. Сонымен қатар, қысқа қашықтыққа ұшу үшін қарапайым батареяларды пайдалану жеткілікті болады.

2. R/C BULLET

Америкалық инженер Ник Кейс 2013 ж. келесі параметрлері бар R/C BULLET жоғары жылдамдықты радиомен басқарылатын автомобиль моделін жасады:
Салмағы - 4,5 кг;
Масштаб 1:10;
Қатаң аэродинамикалық дене пішіні;
BSR шиналары бар көміртекті талшықты дөңгелектер;
Электр қозғалтқышы (қуаты 10 а.к.)

Сынақтар кезінде автомобиль көрсеткен максималды жылдамдық 302,2 км / сағ болды.

3. R-16 COBRA ұшағы моделі

R-16 COBRA радиомен басқарылатын ұшағы авиамодель жасаудың түбегейлі жаңа деңгейін ашты.
Бұл аты аңызға айналған F-16 жойғышының дәл көшірмесі және келесі параметрлері бар:
Салмағы - 18 кг;
Масштаб 1:5.

Ұшақтың корпусы жоғары сапалы шыны талшықтан жасалған. Модель 300 км/сағ жылдамдыққа жетуге мүмкіндік беретін TURBIN IQ Hammer қозғалтқышымен (толық реактивті) жабдықталған.

4. Т-90 танкінің үлгісі

Т-90 танкінің радиомен басқарылатын үлгісі әскери техниканың әуесқойларын қызықтыруға кепілдік береді. Ойыншық келесі параметрлерге ие:
Салмағы - шамамен 24 кг;
Масштаб 1:8;
Дене ең берік шыны талшықтан жасалған;
Шасси - металдан жасалған; суспензия серіппелі, ал роликтер жабық типтегі мойынтіректерде;
Жетек 2 электр қозғалтқышының болуымен қамтамасыз етіледі, олардың әрқайсысының қуаты 250 Вт;
Басқару (6 немесе 8 арналы радиобасқару) 2,4 ГГц, 40 МГц немесе 35 МГц жиілікте жұмыс істейді.

Танк үлгісінде пневматикалық қару бар, ол оқ-дәрімен (30-40 дана) снарядтармен (пластикалық шарлар, калибрлі 6 мм) жабдықталған. Нақты нұсқаулық үшін өндірушілер модельге лазерлік көрсеткішті орнатқан.

Инженер Ади Пиц тетіктері мен бөлшектерінің барынша егжей-тегжейлері бар аты аңызға айналған BOEING 747 ұшағының үлгісін ұсынып, тіпті авиамодель жасауды білушілерді де таң қалдырды. Модельдің ішкі механикасы ұшу кезінде, сондай-ақ ұшу және қону кезінде түпнұсқаның әрекеттерін дәл қайталауға мүмкіндік береді.
Модель келесі сипаттамаларға ие:
Салмағы - 68 кг;
Масштаб 1:13;
Қанаттарының кеңдігі – 4,9 м, ал ұзындығы – 5 м;
Қозғалтқыштар (4 дана) газ турбинасы.

Ұшақ үлгісі қашықтан басқару пульті арқылы басқарылады.

6. SYMA-X9 мультикоптері

SYMA әуеде де, жерде де айтарлықтай жылдам қозғала алатын жеңіл мультикоптерді (салмағы - 500 г) шығарды. X9 қашықтан басқару пульті арқылы басқарылады.
Ойыншықта берік 4 дөңгелегі бар, ауада ол пилотажды орындауға қабілетті.

X-9 корпусы крест тәрізді және қолданыстағы 4 винтпен бірге ол жерде тұрақты әрекет етеді және ұшу кезінде желдің екпінін жеткілікті түрде қарсы алады. Модельдің ауадағы орнын туралау үшін ол 6 осьті гироскоппен жабдықталған. Ойыншықты пайдалану үшін ол жарықдиодты жарықтандырумен жабдықталған.

7. TYPHOON H ұшқышсыз ұшағы

2016 жылы Yuneec-тен жаңа TYPHOON H ұшқышсыз ұшқышсыз, ол дәстүрлі төрт ротордың орнына алты роторы бар.

Коптер INTEL REAL SENSE R200 камерасымен және дрон жұмысын басқаратын INTEL ATOM процессорымен жабдықталған. Бұл екі әзірлеме де ұшу жолын түзетуге бағытталған және соқтығысудан автоматты түрде құтылуға мүмкіндік береді.

Жабдықтардың арасында 1080 P рұқсаты бар және 3 осьті гимбалға орнатылған 4K камерасын атап өту керек, ол 360ᵒ шолуымен панораманы түсіруге мүмкіндік береді. екі контроллер. Коптерді басқару үшін кіріктірілген экраны бар ST 16 қашықтан басқару пульті қолданылады. TYPHOON H-да 5 ұшу режимі бар, олардың ішінен пайдаланушы өзіне керектісін таңдайды.

8. BLITZ FLUX BRUSHLESS 2WD автокөлік үлгісі

Бұл артқы жетекті радио басқарылатын автомобиль моделі жоғары жылдамдықты ұнататындарға арналған. Ол керемет трюктерді орындауға қабілетті және келесі сипаттамаларға ие:
Масштаб 1:10;
Су өткізбейтін электроника;
Гидрорезистивті корпусы бар Flux Reload V2 қозғалтқышы (щеткасыз);
Дене арнайы материалдан жасалған Scorpion;
Суспензия мен шассидің қуат элементтері жоғары берік нейлоннан жасалған;
Беріліс қорабы жоғары жылдамдықта жұмыс істеуге бейімделген;
Рульде қуатты серво қолданылады.

BLITZ FLUX BRUSHLESS 2WD мұндай сенімді дизайны модельді әртүрлі ауа-райында пайдалануға мүмкіндік береді.

9. NEPTUNE SB-1 сүңгуір қайық үлгісі

Thunder Tiger радиомен басқарылатын NEPTUNE SB-1 сүңгуір қайығының алғашқы үлгісін шығарды. Модельдің жалпы салмағы 7,7 кг. Қайықтың ішкі корпусы жоғары технологиялық басқару блогымен жабдықталған. Қайықтың тұмсығы мөлдір пластиктен жасалған, бұл су астында түсіру үшін камера орнатуға мүмкіндік береді. Қайықтың өзі ашық сары түсті және су астында анық көрінеді.

NEPTUNE SB-1 сүңгуір қайығында электр балласты цистернасы бар, ол модельге үдеусіз сүңгуге мүмкіндік береді. Сонымен қатар, қайықта корпустың қысымы төмендегенде, сигнал жоғалғанда немесе аккумулятор заряды таусылғанда оны су бетіне көтеретін, резервуардан суды автоматты түрде сорып алатын қорғаныс жүйесі бар.

10. Танк амфибия

Амфибия танкінің жаңа RC үлгісінде снарядтарды 20 метрге дейін атуға қабілетті нағыз зеңбірек бар.

Бұл ойыншықтың басты артықшылығы - оның құрлықта да, суда да қозғалу мүмкіндігі. Егер амфибия суға жақындаса, қашықтан басқару пультінен пәрмен беріледі және жауынгерлік машинаның дөңгелектері танкке түсіп, оны қайыққа айналдырады.

Қызықты және. Балалар мен ересектерге арналған тамаша ойын-сауық.

Барлық қымбатты достарға қайырлы күн! Бүгінгі мақалада мен сізге радиомен басқарылатын қайықты қалай жасау керектігін көрсеткім келеді. Бұл қолөнер қайық модельдеумен айналысқысы келетіндер үшін тамаша, бірақ қайық үлгілері өте қымбат. Өз үлгісін құрастыру әлдеқайда арзан болмайды, бірақ дүкенде дайын қайықты сатып алудан әлдеқайда қызықты болады. Әй, ұзақ алғы сөз жеткілікті, кеттік!

Сонымен, бұл үй өнімі үшін бізге қажет:
- ABS пластикалық парағы.
- электр қозғалтқыштары 180 класс 2 дана.
- қайық винттері.
- қозғалтқыш білігіне арналған адаптер.
- қолайлы диаметрлі электродтар.
- ішкі диаметрі электродтардың сыртқы диаметріне тең алюминий түтіктер.
- 2s 7,4v Lipo батареясы.
- біраз сым.
- ескі радиомен басқарылатын тікұшақтың электроникасы.
- алюминий пластина.
- бұрандалар.

Құралдардың ішінен бізге де қажет:
- Сызғыш.
- маркер.
- кеңсе пышағы.
- термиялық желім.
- бұрғылау.
- бұрағыш.
- тістеуік.
- майлаушы.
- дәнекерлеу үтік.

Алдымен біз қайықтың корпусын жасауымыз керек. Корпус үшін материал ретінде ABS пластмассасының қалың парақтарын алған дұрыс. Пластмасса парағында сызғыш пен маркердің көмегімен ұзындығы 25 см және ені 11,5 см тіктөртбұрышты белгілеу керек.

Пластикалық парақтағы өлшемдерді анықтағаннан кейін, төмендегі фотода көрсетілгендей, жоғарғы бөлікті төртбұрыштарға бөлу керек. Бұл біздің қайықтың садағын симметриялы түрде салу үшін қажет. Біз қайықтың тұмсығын мүмкіндігінше дәл жасауға тырысамыз, бірақ сәтсіздікке ұшырасаңыз, интернетте фото маскаларды жүктеп алып, басып шығаруға болады.

Клерикальды пышақты пайдаланып, тіктөртбұрышты кесіп, тіктөртбұрыштан артық бөлігін кесіңіз. Осылайша біз қайыққа ұқсайтын нәрсені аламыз. Содан кейін, сол кеңсе пышақпен біз дайындамамызды екіге бөлеміз.

Клерикалдық пышақпен біз жаңадан алған бланкілердің бұрышын кесіп тастадық. Бұл оларды бұрышта мүмкіндігінше мықтап жабыстыру үшін қажет.

Содан кейін төмендегі фотодағыдай сіз оны алу үшін екі бос орынды кесіп тастадық.

Біз дайындамаларға термиялық желім жағып, оларды бір-біріне жабыстырамыз. Бірдей пластмассадан үш шаршыға ұқсас екі дайындаманы кесу керек. Және корпусты нығайту үшін оларды қайыққа жабыстырыңыз. Корпусты бүкіл құрастыру кезінде желім терминін аямауға тырысыңыз және бәрін өте жақсы жабыстырыңыз, бұл бүкіл құрылымның тығыздығы үшін қажет.

Көрсетілген жерге термиялық желім жағып, пластмассаны бүгу арқылы екі ұшын желімдейміз.

Пайдаланылған пластмассадан екі жолақты артқы қабырғадан жоғары болмайтындай кең етіп кесу керек. Фотосуретте көрсетілген жерлерге жабыстырыңыз.

Келесі қадам үшін біз электр қозғалтқыштары орнатылатын «мотор бекіткішін» жасауымыз керек. Қозғалтқышты орнату үшін бізге қандай да бір металл пластина қажет, үй өнімінің авторы оны алюминий профилінен кесіп тастауды шешті. Пластина қайыққа салбырап қалмас үшін салынуы керек. Алюминий пластинаның өзінде электр қозғалтқыштарының біліктері үшін екі үлкен тесік және электр қозғалтқыштарын орнату үшін төрт кішкентай тесіктер бұрғылануы керек.

Біз плитаға электр қозғалтқыштарын бекітеміз. Электр қозғалтқыштары плитаға бұрандалы қосылым арқылы бекітіледі. Осыдан кейін біз қозғалтқыш біліктеріне адаптерлер орнатамыз.

Біз электр қозғалтқыштары бар мотор қондырғысын алып, артқы қабырға мен адаптер арасындағы қашықтық 1-2 см болатындай етіп қайықтың артқы жағына жабыстырамыз.

Келесі қадам үшін бізге электрод қажет. Бұл дизайндағы электрод жетектің осі болады, ол үшін электродтан оқшаулауды алып тастау керек. Электродтан оқшаулауды тістеуікпен алып тастау өте ыңғайлы. Оқшаулауды электродтан алып тастағаннан кейін, оның алдын ала дайындалған түтікке сәйкес келетінін тексеру керек, егер солай болса, жалғастырыңыз.

Қысқышты алып, біз электродты екі бірдей оське бөлеміз. Осьтердің ұзындығы түтіктерден сәл ұзағырақ болуы керек. Содан кейін біз қайық винттерін оське әр түрлі бағытта айналатындай етіп қойып, түтіктер арқылы қайыққа кіргіземіз. Бірақ осьтерді қайыққа салмас бұрын, олар үшін артқы қабырғаға екі тесік телу керек.

Саңылаулар жасалған және түтіктер салынған жерлер оған су түспеуі үшін термиялық желіммен тығыздалуы керек.

Осьтерді пропеллермен алып тастағаннан кейін, түтіктерді қандай да бір майлаумен жағу керек. Егер сіз майламасаңыз, онда ысқылау орындарында күшті қыздыру пайда болады, бұл металдың кеңеюіне, қарсылықтың жоғарылауына әкеледі, бұл өз кезегінде қайықтың электронды жүйесіндегі жүктемеге әсер етуі мүмкін.

Сымдарды қозғалтқыштарға дәнекерлеңіз. Ал электр қозғалтқыштарынан тікұшақтың қозғалтқыштары дәнекерленген тікұшақтың басқару тақтасына сымдарды дәнекерлейміз. Полярлық туралы айтатын ештеңе жоқ, ол теру арқылы таңдалады. Ең бастысы, қосылғаннан кейін газ қосылған кезде электр қозғалтқыштары қарама-қарсы бағытта айналады, ал қайық алға жылжиды. Ал оңға бұрылғанда сол жақ қозғалтқыш жылдамдықты арттырды, ал сол жақ жылдамдығын төмендетті.

Терминнің корпусына аккумуляторды желіммен жабыстырамыз. Пайдаланылған материалдан шаршыны кесіп алып, біз оны термиялық желім көмегімен басқару тақтасына жабыстырамыз және бұл сэндвич де корпусқа жабыстырылуы керек.

Қадамдық фотосуреттер үшін қадамдарды қайталай отырып, қайықтың шатырын жасайық. Ал қайықты қолыңызда бар нәрселермен безендіріңіз.

КСРО-дан келген әр баланың әр түрлі тілек тізімі болды, ол кезде оны жүзеге асыру көпшілік үшін мүлдем мүмкін емес еді. Есейіп, зейнеткерлікке шыққан, сонымен қатар қытайлық жолдастардың өнім ассортиментімен танысқан есейген ұлдар мұның орнын толтыра бастайды. Біз ТМД тракторлары мен радио басқарылатын машиналарға, тікұшақтарға, қайықтарға және ... сүңгуір қайықтарға бардық ?! DU-да?! Маған екі бер!

Шынымды айтсам, сатылымға шыққанын кеш көрдім, маусым бітті. Демек, бассейнде меланхолия мен қаңырап бар, жұмыс уақытын бір зарядтан және батареялардың сыйымдылығынан тексеру мүмкін емес. Бес минут жүрдім, қатып қалдым да, пікір жазуға кеттім. Соған қарамастан, қайық шынайы, әлсіз ұстамды рахат тудырды, мен сол күйінде қалдым. Мен сатып алуды ұсынамын, әсіресе осындай бағаға.

Бастау үшін, қысқаша «таңдау азабы». Әдетте, мұндай субстраттарда ең көбі екі басқару арнасы болады. Яғни, сіз тек көлденең қозғалыс бағытын басқара аласыз және бір уақытта алға және бүйірге жүзе алсаңыз жақсы. Дайвинг әдетте алға және/немесе артқа жылжу кезінде орын алады, ал тоқтаған кезде қайық шығады. Бұл модельде ҮШ басқару арнасы бар, яғни солға-оңға, алға-артқа және жоғары-төмен. Иә, мен тексердім, барлық үш бағыт өз бетімен жұмыс істейді. Және батыру - сонымен қатар дербес жұмыс істейді. яғни, сіз оны су басып, түбімен жүзе аласыз, содан кейін су ішуге барып, қайтып оралып, қашықтан басқару пультінен қайықты су бетіне көтере аласыз.

Енді сатушының нұсқалары арасындағы айырмашылықтарға сәйкес. Қорап бар (сыйлық опция) және онсыз, сары және көк. Түсті бөлек тапсырыс беру кезінде көрсету керек, әйтпесе ол кездейсоқ жіберіледі. Түстен басқа, суреттерден көріп отырғаныңыздай, олар жұмыс жиілігімен және сыртқы антеннаның болуымен ерекшеленеді (сары 27 МГц және ішкі антенна, көк - 40 МГц және сыртқы «құйрық»). Мен қай жиіліктің сүңгуір қайық үшін жақсы екенін білмеймін, бірақ бұл данасы 1,2 м тереңдікте және үш метр қашықтықта 27 МГц жиілікте командаларды сенімді түрде алады (мен бұдан әрі әрекет етпедім).

Қаптаманы ашқаннан кейінгі алғашқы әсер - ол неге соншалықты кішкентай?!

Жарайды, жарайды, мен қалжыңдап тұрмын. ұзындығы шамамен 15 см. Дегенмен, суреттерге қарап, мен одан да көп болады деп ойладым:

Көбік қорапта жеткізіледі. Жинаққа қайық, қашықтан басқару пульті, антенна, зарядтау кабелі, нұсқаулықтар, екі қосалқы штепсель кіреді. Штепсельдер дегеніміз не? Мен сізге кейінірек көрсетемін.

нұсқау

ағылшын және қытай тілдеріндегі нұсқаулар. Мен оқымадым. ;)

Сыртқы түрі:

Мен нағыз суасты қайықшысы болмағандықтан, терминдерді білмеймін, егер бірдеңе болса, терминология үшін кешірім сұраймын.

Қайықтың тұмсығында біз ашық люкті көреміз. Бұл зарядтау розеткасы бар қосқыш. оның астында 4 істікшелі қосқыш бар, оған зарядтау кабелін қосуға болады (USB қосқышында зарядтау процесін көрсететін жарық диоды бар) немесе люкті жауып, қалған екі контактіні жабу арқылы қайықты қосуға болады.

Дәл осы люк үшін тығындар кіреді. Олар көбік резеңкеден жасалған және олар контактілерді ұстап тұруға және люк ашық кезде бірдеңені тұйықталудан сақтауға арналған. Сіз оны штепсельмен де қоса алмайсыз - бұл қосылудан және тұйықталудан екі еселенген қорғаныс. Олардың үшеуі бар - біреуі орнатылған, екеуі қосалқы.

Сондай-ақ қайықтың тұмсығында және қондырмада жарықдиодты шамдар бар - алдыңғы жағында сары, жоғарғы жағында жасыл.

Алдыңғы жарық диодының дәл астында резеңке тығын бар. Соған ұқсас қайықтың артқы жағында орналасқан. Олар нұсқаулықта егер қайық ағып кетсе және орынсыз әрекет ете бастаса, оны ашып кептіріңіз деп жазылған. IMHO мұндай оқиғаның ықтималдығы өте аз.

Біздің сүңгуір қайықты не басқарады?

Міне, жетекші бұранда:

Оның дәл астында оңға және солға айналуды қамтамасыз ететін бұранда бар. ол көрінбейді, сары «штепсельдің» артында мұндай беріліс бар:

Енді ең қызықтысы (менің ойымша) батыру және көтерілу механизмі. мұнда суасты қайықтың ортаңғы бөлігіндегі арнайы камераға суды ығыстыратын немесе жіберетін белгілі бір поршень орнатылған:

Ол келесідей жұмыс істейді:

Теориялық тұрғыдан, батыру тереңдігін реттеуге болады. іс жүзінде - сіз оны үнемі ұстап тұруыңыз керек, өйткені қозғалу кезінде қайық көтерілуге ​​немесе батып кетуге ұмтылады, ол өзін бірдей тереңдікте ұстамайды.

Қашықтан басқару пульті мен оның ашылуына көшейік! Пульттің диаметрі 7 см, қалыңдығы шамамен 3 см. Антенна алынбалы (жіпте), телескопиялық, 8,5-34,5 см. Батареялар 4 * AAA. Бұрандалы кірістірулер, өкінішке орай, жоқ.

Алдыңғы панель - бұл түймелерді жақсырақ басу үшін өте тығыз жабыстырылмаған пластикалық жапсырма:

Бұрандалардағы артқы қақпақ, тығыздағыш сақинасы бар. Және бұл өте орынды шешім - қашықтан су өткізбейтін ету. Мен оны суға салмаймын, әрине. ;)

ашу

Ішінде қызық ештеңе жоқ. сынған таратқыш:

Енді қайықтың өзі.
Садақта бізде батарея (ол тіпті көрінбейді, бірақ мен оны бұрандаға бөлгім келмейді), қабылдағыш тақтасы, мыс фольга бөлігі түріндегі антенна бар. Әрине, салмақтар.

Артқы бөлігінде екі «жүгіретін» қозғалтқыш, ал ортаңғы бөлігінде сүңгуір қозғалтқышы бар.

Мен қайықты мына күйге дейін бөлшектедім:

Кешіріңіз, бірақ тереңірек бармаймын.

Қорғасын бұрандасының күлкілі кішкентай болғанына қарамастан, қайық өте жылдам жүзеді. ол айналады - соншалықты тез емес, бірақ беткі позицияда оны мүлде басқармайды деп айтуға болады - «рульдік доңғалақтың» мұндай дизайны, ол іс жүзінде бетінде жұмыс істей алмайды.

Бейне сапасы үшін кешірім сұраймын - бұрын жазғанымдай, мұнда қазірдің өзінде күз болды, су салқын, бірнеше күн жаңбыр жауды, бассейнді шаңсорғышпен тазалау қазірдің өзінде суық. Мен видеоларды жалғыз түсіруім керек болды, бұл ыңғайсыз, мен сізге айтайын - қолдар мен көздер жеткіліксіз. Кенеттен жылып, мүмкіндік туып қалса, мен жақсырақ видео түсіремін. бірақ бұл келесі жазда болуы мүмкін ...

Біраз жүзгеннен кейін алдыңғы люктің астынан су табылмады, мені таң қалдырды:

Сүңгуір қайықты қорапқа салып, қызғанша сөреге қойдым

Қорытындылай келе: өкінішке орай, ауа-райы қайықты толық сынауға мүмкіндік бермейді. Дегенмен, ойыншық өте қызықты, ол жақсы жасалған сияқты (кез келген жағдайда дизайн өте күшті және жақсы ойластырылған көрінеді), ол ақылды жүзеді және бұл бірнеше арзан үш арна нұсқаларының бірі. Сатушы 120 мАч батареяны және 15-20 минуттық жұмысты уәде етеді. Жұмыс уақытын тексеру суық. : (Мен аккумулятордың сыйымдылығын тексерудің мағынасын көрмеймін - бұл маңызды, өйткені оның сыйымдылығы емес, жұмыс уақыты ...

Минустардың ішінде - бұрандалы кірістірулердің жоқтығын қоспағанда, мен қазып аламын - бәрі барлық жерде бұрандалы, тіпті қашықтан басқару пульті де. екінші жағынан - бөлшектейтін ештеңе жоқ. Қайықты зарядтау үшін қашықтан басқару пультінде USB шығысын жасауға болады. Дегенмен, қазір барлығында қуат банктері бар ...

Бұл ақшаға - мен ешқандай опциялар мен ойларсыз сатып алуды ұсынамын. Ұлына емес - сондықтан ол әкесіне керемет қуаныш әкеледі. Дегенмен, әрине, таратқышы бар бейне камера, бірақ бұл басқа баға (және жас) санаты;)

Қысқасы, жазда шана, қыста сүңгуір қайық дайындауға барыңыз;)

UPD: диапазон мәселесіне. ұзындығы 5,5 м бассейн. сонау қабырғаға қалқып, бұрылып, қайтып оралды.

Мен +45 сатып алуды жоспарлап отырмын Таңдаулыларға қосыңыз Пікір ұнады +91 +149

Бүгін сіздердің назарларыңызға қолдан жасалған суасты қайықтарының суреттері ұсынылады. Мұндай сүңгуір қайық қалыңдығы 3 мм қарапайым фанерден және банкалардан қалайыдан жасалған.

Кеңес Одағы кезінде дүкендерде ойыншықтар болған жоқ. Бірақ өз қолдарымен жасайтын жинақтар сатылды. Әртүрлі кемелердің, ұшақтардың, қайықтардың және суасты қайықтарының оңай көрінетін контурлық үлгілері мұндай ойыншықтармен ойнау кезінде қиялды дамытып қана қоймайды, сонымен қатар құрастыру кезінде бастапқы дизайн дағдыларын алуға мүмкіндік береді.

Біз осы жинақтардың бірін - өз қолыңызбен резеңке қозғалтқышта үйде жасалған суасты қайығын қайта құруды ұсынамыз.

Үйде суасты қайығын жасау үшін сізге мыналар қажет:

Фанер 3 мм өлшемі 210х55 мм
Lobizk (қолмен немесе электрлік болуы мүмкін)
Қысқыштар
Қалбырдан қаңылтыр
Қорғасын 5 грамм (доңғалақтарды теңестіру үшін салмақ алуға болады)
Ұзындығы 400 мм резеңке жолақ
Сақина бастары бар түйреуіштер (карниз жіпімен ауыстыруға болады)
Қатты немесе жібек жіптер
Желім BF-2 немесе кез келген басқа су өткізбейтін
Суға төзімді бояу (нитроэмаль, май немесе кеңсе тауарларынан акрил)

Сүңгуір қайықтың сызбаларына қараңыз.

Үйдегі сүңгуір қайықтың дизайнының қарапайымдылығына қарамастан, жұмыс келесі дәйектілікпен орындалуы керек:

Қайықтың корпусы мен көлденең рульдердің қалақтары фанерден пышақпен араланады. Қайықтың контурын графикалық редакторда сызбаны масштабтау және қағазға басып шығару, оны фанерде орнына айналдыру немесе төртбұрыштап қайта салу (фанерадағы шаршы ұяшық 10X10 мм болуы керек) арқылы оңай тасымалданады.

Үйде жасалған сүңгуір қайықтың кесілген корпусы файлмен және тегістеуішпен тазартылады, бұлшықтарды алып тастау және шеттерін тегістеу керек.

Көлденең рульдердің пышақтары желімделген ойықтарды да өңдеу қажет. Рульдерді алдыңғы бөлікті дөңгелектеу және артқы жағын жоғарғы бетке біріктіру арқылы өңдеген жөн. Бұл қасықтың фанер корпусының өлшемдерінен тыс шығатын бөліктерге ғана қатысты.

Рульдік дөңгелектер сізде бар желіммен желімделген, нұсқауларды орындаңыз! Әдетте желімнің бірінші қабаты жай ғана кептіріледі, ал бөліктердің қосылуы желімнің екінші қабатын таратқаннан кейін орын алады.

Сүңгуір қайық моделінің корпусының артқы бөлігі арқылы пропеллер білігі өтеді. Білік сақина тәрізді басы бар түйреуіштен жасалған. Бұл сақина арқылы резеңке қозғалтқыш жіпі өткізіледі, ал қалайыдан жасалған винт BF-2 желімімен түйреуіштің қарама-қарсы ұшына дәнекерленген немесе желімделген.

Білік саңылауды қызыл ыстық түйреуішпен немесе жұқа сыммен жағу оңай. Мұны баяу жасау керек, өйткені қайықтың жүргізу өнімділігі тесіктің дұрыс орналасуына байланысты. Сондай-ақ, жұқа бұрғымен бұрауышты пайдалануға болады.

Шұңқырды жағудан кейін қайық корпусының артқы бөлігінің төзімділігі төмендейтіндіктен, оны орауыш жіптермен орап, BF-2 желімімен жағу керек.

Осының бәрінен кейін модельді фанерді судың әсерінен қорғайтын кейбір жарқын бояумен бояуға болады. Жарқын бояу, егер ол тым алыс жүзіп кетсе немесе сүңгу кезінде теңіз балдырына шатасып қалса, модельді табуға көмектеседі. Модельді алдымен ыстық кептіру майымен сіңдіру өте жақсы, содан кейін кептіруден кейін оны майлы бояумен екі рет жағу керек.

Егер акрил бояулары қолданылса, онда олармен бүкіл модельді біркелкі жабу керек. Боялмаған дақтар қалдырмайды. Полимеризациядан кейін акрил бояуы суға төзімді болады және фанерді ылғалданудан және ісінуден қорғайды.

Бұрандалы және руль дөңгелегі банкадан қаңылтырдан кесілген. Бұранданы кесіп алып, олар оны ортасынан жіңішке тырнақпен немесе шегенің өткір ұшымен теседі. Бұл білікке арналған тесік болады. Істік (білік) бұл тесікке біраз күш салып, мықтап кіруі керек.

Білік пен бұранда келесі реттілікпен жалғанады: алдымен резеңке қозғалтқышқа арналған ойықтың ішкі жағындағы тесікке штиф (білік) енгізіледі, содан кейін оған жұқа қаңылтырдан немесе жезден кесілген үш кішкентай шайба қойылады. Шайбалар тегіс және түйреуіште еркін айналуы керек.

Шайбалардың арасына кішкене шыны моншақ қоюға болады, ол мойынтірек рөлін атқарады және үйкелісті азайтады, осылайша біліктің айналуын жеңілдетеді.

Пропеллер штырьға ең соңғы қойылады.Оның орнын штифтің көзі мен резеңке қозғалтқышқа арналған ойықтың қабырғасы арасында 2-3 мм қалатындай етіп реттеп, штифтің бос ұшын сақина етіп бүктеп, дәнекерлейді. бұрандаға. Сіз алдымен түйреуішті майысқан кезде сынбау үшін күйдіруіңіз керек. Мұны газ оттығының, шамның жалынында немесе жай ғана сіріңкеде жасауға болады. Бұрандадағы сақина резеңке қозғалтқыштың жіпін иінді немесе кішкене бұрғымен бұрау үшін қажет.

Резеңке қозғалтқыш ұзындығы 1X1 мм, ұзындығы шамамен 400 мм болатын резеңке жіптен жасалған сақина болып табылады. Резеңке суда жоғалып кетпес үшін, үлгіден кездейсоқ секіріп, жіп қайық корпусының ойығына (иненің көзіндегідей) бұрап, түйінге байланады. Содан кейін резеңке сақинаның бір ұшы винт білігінің көзіне өткізіледі, ал екіншісі (түйінмен) қайықтың тұмсығындағы шығыңқы жерге ілінеді. Резеңке ұяшықта аздап созылуы керек. Егер ол салбырап кетсе, орау кезінде ыңғайсыздық тудырады.

Қайықтың өнімділігі пропеллер қалақтарының қалай иілгеніне байланысты. Жақсы пропеллері бар модель алысқа барады, жақсы сүңгиді және жылдамдығын арттырады. Сондықтан бұранданы өндіруге барынша назар аудару керек. Пышақтарды екі кезеңде бүгу керек: біріншіден, дәнекерлеу алдында бұранда саусақтармен бүгіледі, ал тістеуікпен дәнекерлеуден кейін қалақтардың артқы жиектері тік (білік осінен 40 ° дейін) иіледі. Қайықты ұшыру кезінде сіз бір бағытта немесе басқа бағытта иілу арқылы қалақтардың ең қолайлы иілу бұрышын таба аласыз.

Үйдегі суасты қайық үлгісін жасау бойынша жұмыстың соңғы кезеңі - киль арқалығына балласт орнату. Мұны істеу үшін қалыңдығы шамамен 1 мм болатын 12X22 мм өлшемдегі қорғасын жолағын дайындау керек. Оның салмағы 5 г-нан аспауы керек.Бұл жолақ U-тәрізді кронштейн түрінде бүгілген және палубада орналасқан «мылтық» астында шамамен киль штангасына орналастырылған. Салмақты жылжыту арқылы біз модельдің бойлық әрлеуін және оны батыру жылдамдығын реттей аламыз.

Қорғасын балласты қалыңдығы 1 мм мыс сыммен ауыстырылуы мүмкін, оның катушкасын киль жолағында орамға айналдырады. Сымды алдын ала өлшеп, салмағы 5 г болатын бөлікті кесіп тастау керек.

Қайық үлгісін суда бірінші рет сынау кезінде салмақ оны батып кетпеуін қамтамасыз ету керек. Модельдік ұшақ көлденең рульдердің алдыңғы және артқы жазықтықтарын қосатын сызыққа дейін ғана сүңгуі керек. Егер қайық суға батып бара жатса, одан қорғасын бөліктерін бірте-бірте кесіп тастау (немесе сымды босату) арқылы салмақты азайту керек.

Салмақты реттегеннен кейін үлгіні сол қолыңызбен, ал оң қолыңызбен иінді алыңыз, винттің сақинасын ілмекпен іліңіз және оң қолыңыздың бас және сұқ саусақтары арасында тұтқаны жылдам айналдыра отырып, резеңке қозғалтқышты айналдырыңыз. Саусақтардың бір қимылымен бұранданы 3-4 айналымға бұрауға болады. Резеңке қозғалтқышты толығымен айналдыру үшін сізге 50-60 қозғалыс қажет болады.

Сүңгуір қайықтың мұндай үлгісі бассейнде немесе әлсіз ағысы бар өзенде ұшыруға арналған.

Жуынатын бөлмеде немесе аквариумда суасты қайығына қызығушылық танытсаңыз, дайын RC суасты қайығын тексеріңіз.

Радиомен басқарылатын сүңгуір қайықты сатып алыңызмүмкін .

Ол шағын өлшемді және таратқыш арқылы басқарылады. Шағын өлшемді болғандықтан, сіз онымен ашық су қоймасына шыға алмайсыз, бірақ екінші жағынан, мұндай радиомен басқарылатын сүңгуір қайықты бала шомылып жатқанда ұшыруға болады!

Саймон пікірлері:

Кішкентай сүңгуір қайық керемет, сіз оның аквариумында балық айдай аласыз ...