Брендтік ресейлік теміржол пойызының негізгі айырмашылығы неде? «Ресей темір жолдары» компаниясы Бренд пойызы туралы не кіреді
үшін пойыз билеттерін алдын ала сату
«Ресей темір жолдары» АҚ фирмалық пойыздары
Сіз пойыз билетін таңдаған сайын, бағаның пойыз санатына байланысты екенін көресіз. Сонымен, «брендтік пойыз» немесе оның одан да жоғары нұсқасы, «премиум» класс пойызы дегеніміз не? Ал олардың атағы төмен ағаларынан қандай айырмашылығы бар?
Фирмалық пойыздардың сипаттамасы
Әрбір фирмалық пойыздың маршрутына, өзіндік стилі мен дизайнына сәйкес таңдалған өзіндік бірегей атауы бар.
Брендтік пойыз 12 жылдан аспайтын жұмыс істеген вагондардан тұрады. Брендтік пойыздардың люкс вагондары эконом-класс, бизнес-класс және люкс класс вагондары болып бөлінеді.
Люкс класындағы вагондарда жылы еден, бөлек душ және дәретхана бар 4 купе ғана бар.
Эконом-класс вагондарының билет құнына мыналар кіреді:
- 3 баспа өнімдерінің атауы,
- үш тағамнан тұратын ыстық тамақ,
- минералды су,
- гигиеналық құралдар жиынтығы.
Бизнес-класс вагондарының билет құнына мыналар кіреді:
- 5 баспа өнімдерінің атауы,
- төрт тағамнан тұратын ыстық тамақ,
- Алкогольсіз сусындардың 2 түрі және алкогольді сусындардың 4 түрі,
- гигиеналық өнімдердің кең спектрі.
Люкс класындағы вагондардың билет құнына мыналар кіреді:
- Баспа өнімдерінің 6 түрі,
- бес тағамнан тұратын ыстық тамақ,
- Алкогольсіз сусындардың 5 түрі және алкогольді сусындардың 6 түрі,
- гигиеналық өнімдердің кең спектрі,
- түкті халат пен тәпішке.
Балалары бар жолаушылар үшін балаларға арналған баспа материалдары, альбомдар мен қарындаштар беріледі.
Брендтік пойыздар тәулік бойы және жыл бойы пойыз вагондарында қолайлы температураны ұстап тұратын кондиционер және жылыту жүйелерімен жабдықталған. Пойыз купелері кабельді теледидармен жабдықталған. Кейбір вагондарда Интернетке кіру мүмкіндігі бар.
Брендтік пойыздарға фирмалық пойыздарда жұмыс істеуге сертификатталған кондукторлардың үздік кәсіби бригадалары қызмет көрсетеді.
Фирмалық пойыздарда қызмет көрсету
Барлық фирмалық пойыздар өз жолаушыларына тарифке кіретін қызметтердің кепілді тізімін ұсынады. Оларға мыналар жатады:
- жолаушының қалауы бойынша күніне 3 рет немесе одан да көп шай немесе кофе беру;
- төсек жаймаларын жасау және төсек тазалау;
- жолаушыларға таза ауыз су;
- маршрут туралы толық ақпарат беру;
- жолаушыларды қауіпсіздік белдіктерімен қамтамасыз ету.
«Ресей темір жолдары» АҚ өзі ұсынатын қызметтер тізімін үнемі кеңейтіп отырады және қазір жолаушыларға көптеген біркелкі пойыздарда мыналарды ұсынады:
- Интернетке қосылу және компьютерлік ойындармен жабдықталған бөлімдер;
- балалар ойын бөлмелері;
- келіссөздер мен кездесулерге арналған бөлмелер;
- киім үтіктеуге немесе душ қабылдауға мүмкіндігі бар тұрмыстық бөліктер.
Брендтік премиум пойыздар
2009 жылдың жазында максималды жайлылық пен қауіпсіздікпен сипатталатын «премиум» класына алты маркалы пойыз ауыстырылды. Мұндай пойыздарға тек жаңа вагондар кіреді.
Бүгінгі күні Мәскеу, Қазан, Нижний Новгород, Новороссийск, Ростов-на-Дону және Екатеринбург арасында премиум-класс пойыздары жүреді.
Вагондар арнайы ауаны баптау жүйелерімен, дәретхана кешендерімен, СКД теледидарлармен, магнитті құлыптармен және басқа да заманауи жабдықтармен жабдықталған. Автокөліктің қызмет көрсету аймағында тоңазытқыш, раковина, микротолқынды пеш және ауыз су бар.
Пойыздың техникалық бағдарламалық қамтамасыз етілуіне ерекше көңіл бөлінеді. Вагондардың техникалық жағдайы туралы барлық қажетті ақпарат пойыздың бас вагонына үнемі беріліп отырады.
Премиум-класс пойыздарында жол жүру құны орындардың жоғарғы немесе төменгі орналасуына байланысты икемді түрде сараланады. Люкс вагондарында 10 жасқа дейінгі балалар тегін жол жүруге құқылы.
Фирмалық пойыздардың маршруттары
Мәскеу, Санкт-Петербург
- № 159/160 маркалы «Аврора» пойызы
- № 12/11 маркалы пойыз «Александр Невский»
- № 63/64 «Екі астана» маркалы пойызы
- №2/1 фирмалық пойызы «Қызыл жебе»
- № 165/166 «Невский экспресс» маркалы пойызы
- № 27/28 «Солтүстік Пальмира» маркалы пойызы
- № 25/26 маркалы «Смена» пойызы
- №3/4 маркалы «Экспресс» пойызы
Мәскеу - Қазан №1/2 премиум-класс «Татарстан» пойызы
Мәскеу - Новороссийск №30 премиум класс пойызы «Кубань»
Мәскеу - Екатеринбург №15/16 маркалы премиум-класс «Орал» пойызы
Мәскеу – Барнаул №36 «Алтай» маркалы пойызы
Мәскеу – Ростов-на-Дону:
- №19/20 премиум-класс «Тыныш Дон» пойызы
- № 99/100 маркалы «Атаман Платов» пойызы
Мәскеу – Иркутск № 9/10 «Байкал» маркалы пойызы
Мәскеу – Уфа №39/40 «Башқұртстан» маркалы пойызы
Мәскеу – Белгород № 72/71 «Белогорье» маркалы пойызы
Мәскеу – Нижний Новгород:
- №23/34 премиум класс пойызы «Жәрмеңке»
- № 61/62 маркалы «Буревестник-1» пойызы
- № 119/120 «Буревестник-2» маркалы пойызы
Мәскеу – Воронеж №25 «Воронеж» маркалы пойызы
Мәскеу – Красноярск №55/56 «Енисей» маркалы пойызы
Мәскеу – Самара № 9/10 «Жигули» маркалы пойызы
Мәскеу – Қорған № 89/90 «Зауралые» маркалы пойызы
Мәскеу - Брянск № 100/99 «Иван Паристи» маркалы пойызы
Мәскеу – Кисловодск №3/4 «Кавказ» маркалы пойызы
Мәскеу – Пермь №17/18 «Кама» маркалы пойызы
Мәскеу – Кострома № 147/148 «Кострома» маркалы пойызы
Мәскеу – Кемерово № 29/30 «Кузбасс» маркалы пойызы
Мәскеу – Липецк №29 «Липецк» маркалы пойызы
Мәскеу – Астрахань №5 «Лотос» маркалы пойызы
Мәскеу – Магнитогорск № 93/94 «Магнитка» маркалы пойызы
Мәскеу - Нижний Тагил № 49/50 «Малахит» маркалы пойызы
Мәскеу – Саранск № 41/42 «Мордовия» маркалы пойызы
Мәскеу – Адлер:
- № 104 «Московия» маркалы пойызы
- №12 «Сочи» маркалы пойызы
Мәскеу – Орынбор №31/32 «Орынбор» маркалы пойызы
Мәскеу – Лабытнанги № 22/21 «Полярный жебе» маркалы пойызы
Мәскеу – Старый Оскол № 58/57 «Приосколье» маркалы пойызы
Мәскеу – Псков №10 «Псков» маркалы пойызы
Мәскеу – Владивосток №2/1 «Ресей» маркалы пойызы
Мәскеу – Рыбинск № 601/602 «Рыбинск» маркалы пойызы
Мәскеу – Саратов №9 «Саратов» маркалы пойызы
Мәскеу – Серов № 84 «Солтүстік Орал» маркалы пойызы
Мәскеу – Новосибирск № 25/26 «Сибиряк» маркалы пойызы
Мәскеу – Минск № 7/8 маркалы «Славян экспресс» пойызы
Мәскеу - Смоленск № 604/603 маркалы «Славян экспресс» пойызы
Мәскеу – Киев №1/2 «Капитал Экспресс» маркалы пойызы
Мәскеу – Пенза № 51/52 «Сура» маркалы пойызы
Мәскеу – Сыктывкар № 24 «Сыктывкар» маркалы пойызы
Мәскеу – Тамбов №31 «Тамбов» маркалы пойызы
Мәскеу – Томск №37/38 «Томич» маркалы пойызы
Мәскеу – Түмен № 59/60 «Тюмень» маркалы пойызы
Мәскеу - Димитровград № 21/22 маркалы пойыз «Ульяновск»
Мәскеу – Чебоксары №53/54 «Чувашия» маркалы пойызы
Мәскеу – Череповец №126 «Шексна» маркалы пойызы
Мәскеу – Нижневартовск №126 «Угра» маркалы пойызы
Мәскеу – Челябинск №13/14 «Оңтүстік Орал» маркалы пойызы
Мәскеу – Новый Уренгой №11/12 «Ямал» маркалы пойызы
Мәскеу - Калининград №30/29 «Янтарь» маркалы пойызы
Санкт-Петербург – Вологда № 617/618 «Белые түндер» маркалы пойызы
Санкт-Петербург – Нижний Новгород №59 «Волга» маркалы пойызы
Санкт-Петербург - Екатеринбург № 71/72 «Демидов Экспресс» маркалы пойызы
Санкт-Петербург – Новокузнецк №13/14 «Новокузнецк» маркалы пойызы
Санкт-Петербург – Самара №107 «Самара» маркалы пойызы
Санкт-Петербург – Адлер № 105/106 «Солтүстік Пальмира» маркалы пойызы
Санкт-Петербург – Челябинск №88 «Челябинск экспресс» маркалы пойызы
Санкт-Петербург – Новороссийск №44/43 «Черноморец» маркалы пойызы
Екатеринбург - Брест № 213/214 «Екатеринбург» маркалы пойызы
Челябинск – Анапа №213 «Ильмен» маркалы пойызы
Новосибирск – Омбы No87/88 «Ертіс» маркалы пойызы
Новосибирск – Новый Уренгой №363 «Об» маркалы пойызы
Владивосток – Хабаровск №5/6 «Мұхит» маркалы пойызы
Чита – Трансбалкалье № 650/649 маркалы «Даурия» пойызы
Омбы – Қарағанды №345 «Достық» маркалы пойызы
Омбы – Нижневартовск №395 «Омич» маркалы пойызы
Төлем әдістері
Біз пойыз билеттерін брондамаймыз, тек нақты уақытта шығарамыз. Теміржол билетіне тапсырыс беру фактісі ашық оферта шартын сөзсіз қабылдау болып табылатынын еске саламыз (РФ Азаматтық кодексінің 435-бабына және 437-бабының 2-бөлігіне сәйкес).
Темір жол – еліміздегі қоғамдық көліктердің ең қолайлы және қолжетімді түрлерінің бірі. Оның үстіне, соңғы жылдары тасымалдау сапасы айтарлықтай өсті – жаңа жылжымалы құрам сатып алуда, қосымша қызметтер тізімі кеңейіп, қозғалыс жылдамдығы артып келеді.
Айрықша ерекшеліктері
Брендтік пойыздың белгілі бір сипаттамалары бар, оларды басқа нәрселермен қатар оны басқалардан ажырату үшін пайдалануға болады. Олардың ішінде:
- жыл бойы жүгіру (және белгілі бір маусымда ғана емес - мысалы, маусымнан қыркүйекке дейін);
- Көбінесе Мәскеу/Санкт-Петербург және облыс орталықтарының бірі арасындағы байланыс. Бірақ ерекше жағдайлар да бар. Мысалы, Самарадан Пензаға дейін 109/110 «Күндізгі экспресс» пойызы. Немесе Омбыдан Нижневартовскіге және кері қарай жүретін 115/116 «Омич» пойызы;
- жиі - жоғары маршрут жылдамдығы, пойыз тек негізгі станцияларда ғана тоқтайды, бірақ шағын елді мекендерде емес;
- пойыздың аты бар. Мысалы, «Томич» (Томск – Мәскеу), «Иван Паристи» (Мәскеу – Брянск), «Полярный жебе» (Мәскеу – Лабытнанги). Бұл атау сонымен қатар маршруттық белгілерде, вагон ішіндегі және т.б. Ерекшелік - бұл Premium класс пойыздары - олардың атаулары жоқ.
Бұған қоса, бұрын көптеген «фирмашыларда» пойызды алыстан ажыратуға болатын вагондардың жеке бояуы болған. Бірақ Ресей темір жолының ребрендингі кезінде барлық вагондар бірте-бірте стандартты сұр-қызыл ливерге бояла бастады.
Ресей темір жолдары фирмалық пойызы
Назар аударыңыз!Фирмалық және қарапайым пойызға билет құнының айырмашылығы орта есеппен 20-50% құрайды (бренд қымбатырақ).
Жылжымалы құрамға қойылатын талаптар
Егер шын мәнінде белгіленген жұмысқа жарамдылық ережелеріне сәйкес келетін кез келген вагонды «қарапайым» пойызға қоюға болатын болса, онда мұны «фирмачпен» жасау мүмкін емес.
Айырмашылық автомобильдерге қосымша талаптар қойылады (тек қана емес):
- құрылыс немесе күрделі жөндеуден кейінгі максималды жас 12 жыл болуы керек;
- вагондар әртүрлі болуы мүмкін емес. Олар өздеріне тиесілі компанияның стилінде жасалуы керек (мысалы, FPK). «Премиумдар» үшін, тиісінше, біз Ресей темір жолдарының стилі туралы айтып отырмыз;
- төсек-орын мата жаңа немесе жаңа болуы керек (яғни қысқа уақыт ішінде пайдалануда);
- өткізгіштердің пішіні ерекше және осы композиция үшін арнайы жасалған.
Фирмалық пойыздың екінші класты вагоны
Ресей темір жолдары фирмалық пойыздарының тізімі
Қазіргі таңда елімізде 83-ке жуық маркалы пойыздар жұмыс істейді. Бұл көрсеткіш тұрақты емес және әртүрлі болуы мүмкін. Өйткені мамандар жолаушылар ағынын үнемі зерттейді. Бір пойыз қосылуы мүмкін, екіншісі мүлдем тоқтатылуы мүмкін немесе оның орнына тек Ресей темір жолының фирмалық тіркеме вагондарының тобы ғана қалады. Пойыздың фирмалық атауын алып, жедел жәрдемге тапсырады, бірақ оны кейін қайтаруға болады. Мурманск-Мәскеу бағытындағы 015/016 «Арктика» пойызында дәл осылай болды. Ресей темір жолының барлық жылдам пойыздары ресми сайтта көрсетілген.
Міне, Ресей темір жолдарының брендті пойыздарының кейбірі:
- 321/211 «Баргузин» (Забайкальск – Иркутск);
- 617/618 «Ақ түндер» (Вологда - Санкт-Петербург);
- 041/042 «Воркута» (Воркута – Мәскеу);
- 057/058 «Мари Эл» (Йошкар-Ола - Мәскеу);
- 025/026 «Өзгеріс – А.Бетанкур» (Санкт-Петербург – Мәскеу);
- 005G/005Ж «Лотос» (Астрахань – Мәскеу);
- 045/046 «Текстильді аймақ» (Иваново – Санкт-Петербург, Костромадан тіркеме вагондары бар);
- 031/032 «Лев Толстой» (Мәскеу – Хельсинки).
«Лев Толстой» пойызы
Әрине, 001/002 «Ресей» пойызы бұл серияда Владивостоктан Мәскеуге және кері қарай жүреді. Бұл еліміздің басты пойызы. Оның бағыты әлемдегі ең ұзын және 9288 км.
Сонымен қатар, тағы бір өте қызықты маркалы жолаушылар пойызы бар. Бұл 001/002 «Сахалин» (Южно-Сахалинск-Ноглики) - Ресей темір жолының «ФПК» АҚ қызмет көрсетпейтін жалғыз «компаниясы», сонымен қатар тар табанды (1067 мм).
Қызметтер
Белгілі бір пойыз бен вагонға байланысты жолаушыларға белгілі бір қызмет түрлері көрсетілуі мүмкін. Олардың кейбіреулері билет құнына кіреді, ал басқалары қосымша ақы талап етеді.
Құны келесі қызметтердің қолжетімділігіне байланысты:
- Вагонда кондиционердің болуы (жазда жұмыс істейді);
- кәдімгі гравитациялық дәретхананың орнына құрғақ дәретхананың болуы;
- купеде қолжуғыш пен душтың болуы;
- жеке санитарлық-гигиеналық жинақ (тіс щеткасынан, дәретхана сабынынан, қолдарға арналған дымқыл майлықтан және аяқ киімге арналған майлықтан тұрады);
- жаңа пресс;
- жануарларды тасымалдау мүмкіндігі (ақылы және белгілі бір шектеулермен).
Премиум композициялар
Бұл жеті маркалы пойыздар. Олар тек TVZ шығарған вагондарды және, әдетте, EP10 немесе EP20 екі жүйенің жаңа электровоздарын пайдаланады.
«Ресей» маркалы пойызы
Мәскеуден келесі қалаларға бағыт:
- Адлер;
- Новороссийск;
- Екатеринбург;
- Ростов-на-Дону;
- Қазан;
- Анапа;
- Нижний Новгород.
Назар аударыңыз!Премиум пойыздарға билеттер ұқсас маркалы пойыздарға қарағанда қымбатырақ, бірақ олардың әрқайсысында тамақ пакеті бар. Купедегі үстіңгі орындықтар 13% арзан.
Экспресс пойыз
Оның 003/004 нөмірі бар және Мәскеуден Санкт-Петербургке және түнде кері қатынады. Аралық аялдамалар жоқ. Жол жүру уақыты – 9 сағат.
Екі қабатты пойыздар
Олар Мәскеуден Самара, Воронеж, Адлер, Санкт-Петербург, сондай-ақ Санкт-Петербург пен Ростовтан Адлерге дейін жүреді. Резервтелген орындар жоқ (тек купе мен SV бар).
Екі қабатты пойыз
Билет сатып алу және тіркеу
Қажетті бағытта және белгілі бір күні пойыздың бар-жоғын білу үшін сізге Ресей темір жолдарының веб-сайтына өтіп, бастапқы деректерді таңдау керек, содан кейін сізді қызықтыратын пойызды таңдау керек. Әр вагонның жанында билет бағасы, сондай-ақ пиктограммалар түріндегі қызметтердің сипаттамасы мен тізімі көрсетіледі.
Пойызға электронды тіркеу қол жетімді болса (бұл «ER» белгішесі арқылы көрсетіледі), онда осы қарапайым процедураны аяқтағаннан кейін (дәлірек айтқанда, жеке деректерді енгізу) жолаушы кондукторға ұсынылуы мүмкін электрондық талон алады. құрылғы дисплейі немесе A4 парағына алдын ала басып шығарылған және осы қағазды көрсетіңіз.
Брендтік пойыз Ресей темір жолдары үшін «жоғары лига» болып табылады. Бұл композицияда жүру ыңғайлы және жағымды болады. Бұл жазда іші салқын болатынына, арбаның балғын болатынына, төсек-орынның тозбайтынына сенімді бола аласыз деген сөз.
Жолаушылар пойыздары қашықтығы мен жүру жағдайына қарай қалааралық және қала маңындағы (200 км-ге дейін, АҚ ФПК оларға қызмет көрсетпейді) болып бөлінеді.
2. Саяхат жылдамдығы
Жүрдек, жедел және жолаушылар пойыздары бар:
жоғары жылдамдықты жолаушылар пойыздары диапазондағы рұқсат етілген жылдамдықтарда кемінде 100 км/сағ маршрут жылдамдығына ие болуы керек.
141-200 км/сағ;
жылдам жолаушылар пойыздарының маршруттық жылдамдығы кемінде 50 км/сағ болуы керек;
жолаушылар пойыздарының маршрут жылдамдығы 50 км/сағ аз.
3. Қозғалыс заңдылығы
Жолаушылар пойыздары жыл бойы, маусымдық және бір реттік пойыздар болып бөлінеді.
4. Қозғалыс жиілігі
Жолаушылар пойыздары күн сайынғы, әр күн сайын (тақ немесе жұп күндерде) және апта күні немесе ай күні бойынша келесілерге бөлінеді.
5. Көрсетілетін қызмет деңгейі
Сапалы қызмет көрсететін және кең ауқымды қызмет көрсететін жолаушылар пойыздарына фирмалық санат беріледі. Бірнеше жылжымалы құраммен қызмет көрсететін пойыздар люкс пойыздарға және қосымша қызметтері жоқ пойыздарға бөлінеді.
Жолаушылар пойыздарына нөмірлеу белгіленді
«ФПК» АҚ тасымалдаушысының пойыздары келесідей нөмірленген:
|
Нөмірлеу |
|
|
Жыл бойы экспресс |
|
|
Маусымдық және бір реттік жедел жәрдем көліктері |
|
|
Жолаушы жыл бойы |
|
|
Маусымдық, бір жолғы және балаларға арналған жолаушылар пойыздары |
|
|
Экспресс |
|
|
Жоғары жылдамдық |
|
|
Жедел жәрдем көліктеріне бірнеше жылжымалы құрам қызмет көрсетеді (экспресс және жоғары жылдамдықты қоспағанда) |
|
|
Туристік (коммерциялық) |
Жеңіл автомобильдердің түрлері
«ФПК» АҚ-ның барлық вагондары жылыту жүйесімен жабдықталған (қыста жұмыс істейді, жазда көбелектер). Қызмет көрсету класына қарай вагондар құрғақ шкафтармен, кондиционермен (жазда жұмыс істейтін, қыста сақталған) жабдықталуы мүмкін және олар тарифке енгізілген қосымша ақылы қызметтерді көрсете алады.
«FPC» АҚ жолаушылар пойыздарында жолаушылар вагондарының келесі түрлері жүреді:
Локомотив тартымында:
Сәнді вагондар
Вагондардың бірнеше сорттары бар: әр вагонда алты бөлімнен, бесеуден және төрттен. Төрт купесі бар вагондар лаунж-бармен жабдықталған.
Люкс класындағы вагонның купесі алты купесі бар вагондағы стандарттыдан 1,5 есе, төртеуі бар вагонда 2 есе үлкен. Бөлмеде 2 ұйықтайтын орын бар: ені 120 см бір кереуетке айналатын диван және ені 90 см үстіңгі сөреде кресло және жиналмалы үстел бар.
Әрбір купеде қолжуғышы бар жеке ванна бөлмесі, тоқтау кезінде де жұмыс істейтін вакуумдық дәретхана және душ (төрт бөлімі бар вагонда душ бар). Жуынатын бөлмедегі еден жылытылады.
Люкс класындағы вагонның купесі жеке кондиционер жүйесімен, теледидармен, DVD ойнатқышымен және радиомен жабдықталған.
SV автомобильдері
Вагонда жатуға арналған орындары бар 8 немесе 9 2 жатын бөлмелері, қолжуғыштары бар екі дәретхана бар.
Купеде екі төменгі немесе төменгі және үстіңгі жатын орны, үстел, купе есігіндегі және қабырғаларындағы айна (трансформаторлық вагондардан басқа), киім ілгіштері, қол жүгін орналастыру орындары бар.
Купелік вагондар
Жолаушылар вагонының купесінде төрт орындық 9 купе, қолжуғыштары бар 2 дәретхана бар.
Әрбір купеде екі жоғарғы және төменгі сөре, үстел, купе есігіндегі айна, киім ілгіштері, қол жүгі үшін орын бар.
150-ден астам пойыздар мүмкіндігі шектеулі жолаушыларға арналған арнайы купелері бар вагондарды басқарады.
MIKST машиналары
Бұл автомобильдердің екі түрінің сипаттамалары бар автомобильдер (Lux және SV немесе SV және купе).
Екінші класты вагондар
Резервтелген орындық жеңіл вагонда 9 ашық купе, қолжуғыштары бар 2 дәретхана бар.
Арба 54 жатын орынға арналған, әр купеде 4 орын: екі төменгі орын, екі жоғарғы орын және 18 бүйірлік орын: жоғарғы және төменгі. Әрбір купеде, сонымен қатар бүйірлік орындарда үстел, қол жүгі үшін орын, киімге арналған ілгектер бар.
Жалпы вагондар
Отырғышы бар вагон. Әдетте, резервтік вагондар пайдаланылады - 81 орын, кейде купе вагондары - 54 орын.
Орындары бар машиналар
Бұл ыңғайлы отырумен жабдықталған вагондар.
Вагондар орындықтардың стандартты орналасуы (50-70), кабина түрі жақсартылған (50-ге дейін) және купелік вагон негізіндегі автомобильдер болып бөлінеді. Вагондарда қолжуғыштары бар 2 дәретхана бар.
Сондай-ақ пойыздарда екі қабатты купе вагондары, SV вагондары және отырғыштары бар вагондар бар.
Халықаралық вагондар
Халықаралық қозғалыста (ТМД және Балтық елдерінен, Қытайдан, Моңғолиядан, Солтүстік Кореядан басқа) «Люкс», SV және RIC өлшемді купелік вагондар жүреді. Стандартты (ішкі трафиктегідей) «Люкс», SV және купе вагондары ТМД және Балтық елдеріне, Қытайға, Моңғолияға және Солтүстік Кореяға жүреді.
Сонымен қатар, TALGO компаниясы шығарған вагондары бар «Стриж» пойыздары (купелер, отыратын вагондар, SV, «Люкс») ішкі және халықаралық қатынаста жұмыс істейді.
Моторлы жылжымалы құрам
Облыс аралық қозғалыста «Ласточка» көп агрегатты пойыздар және басқа да орындық электр және дизельдік пойыздар жұмыс істейді.
Орындардың саны автомобильдің дизайнына байланысты.
Көп агрегатты жылжымалы құрамның локомотивпен тартылатын поездардан принципті айырмашылығы - вагондардың барлығы немесе кейбіреулері тартуға арналған қозғалтқыштармен және жолаушыларды тасымалдауға арналған кабиналармен жабдықталған; локомотив тартымы бар пойызда вагондар өздігінен жүрмейді.
Жұп және тақ пойыздар туралы түсінік
Жалпы, оңтүстіктен солтүстікке және батыстан шығысқа қарай жүретін пойыздар жұп, ал солтүстіктен оңтүстікке және шығыстан батысқа қарай жүретін пойыздардың саны тақ болады. Пойыздың қозғалыс бағытын дәл анықтау мүмкін болмаса, бұл ереже жолдың кейбір учаскелері үшін ішінара жұмыс істейді. Кейде жол бойында пойыз өз нөмірін жұптан таққа немесе керісінше өзгертеді. Пойыздарды жұп/тақ нөмірлеу ережесінен ерекшеліктер – Санкт-Петербург қ. Санкт-Петербургтен шығатын пойыздардың көпшілігінде тақ нөмірлер бар. Жақында Санкт-Петербург те ортақ жүйеге көшкенімен (72, 74 Екатеринбург пен Түменге, 40 Астанаға және т.б. пойыздар).
Пойыз нөміріндегі әріп нені білдіреді?
Жалпы, пойыз нөміріндегі әріп төртінші таңба болып табылады, бұл пойыз нөмірін бірегей етеді. Егер теміржол тек үш таңбалы сандарды пайдаланса, олар тек 999 пойызды белгілей алады, ал одан да көп. Сондықтан төртінші таңба қосылады - әріп. Сонымен бірге олар әріптік белгілерді бірдей сандық белгілері бар пойыздар сәйкес келмейтіндей етіп беруге тырысады. Мысалы, Санкт-Петербург – Мәскеу (Ленинград стансасы) No 001а қалааралық пойызы мен Мәскеу (Белорус стансасы) – Минск No 001б пойызы еш жерде кездеспейді. Сондықтан, шатаспау үшін жолаушыларға пойыздың сандық нөмірін ғана хабарлауға болады.
Пойыз нөмірлерінде әріптері бар басқа да үлгілер бар. Біріншіден, кейде бір пойызда бірнеше түрлі нөмірлер болады. Мысалы, 001a және 001b (Санкт-Петербург - Мәскеу, «Қызыл жебе»). Бұл жағдайда әртүрлі әріптер пойыздың берілген бөлігінің вагондарын құрайтын әртүрлі ұйымдарды көрсетеді. Пойызда маркалы және маркасыз вагондар болса, оларға да әр түрлі әріптер тағайындалады. Егер пойыз кей күндері фирмалық пойыз ретінде, ал басқа күндері маркасыз пойыз ретінде жүрсе, онда оның кестесі бірдей болғанымен, ол да әртүрлі хаттар алады. Басқа әріп әртүрлі қызмет көрсету топтарын білдіруі мүмкін. Сондай-ақ кейде хат пойыздың бағытын көрсетеді (мысалы, 104м Мәскеу - Адлер және 104c Адлер - Мәскеу). Және, ең соңында, пойыздың қалыптасу жолы мен әріптің арасында заңдылық бар, бірақ ол жүз пайыз емес.
Брендтік пойыздар – қызмет көрсету деңгейі жоғарылаған және қызметтердің қосымша тізімі бар пойыздар. Фирмалық пойыздар кондиционермен жабдықталған заманауи вагондардан (ескі 12 жылдан аспайтын) тұрады. Пойызда мейрамхана вагоны болуы керек. Пойыздарды арнайы дайындықтан өткен пойыз жолсеріктері алып жүреді.
Мұндай пойыздар арнайы есептелген кестелер бойынша жүреді, соның арқасында пойыздың ең жылдам жүру уақыты немесе станциядан ең қолайлы жөнелту уақыты және соңғы межелі жерге жету уақыты қол жеткізіледі.
Брендтік мәртебеге ие болған алғашқы және кеңінен танымал пойыз Санкт-Петербург - Мәскеу бағыты бойынша тасымалдауды жүзеге асыратын «Қызыл жебе» болды. Ол өзінің алғашқы саяхатын 1931 жылы жасады.
Бүгінгі таңда 82 Ресей темір жолдары мен ФПК пойыздары фирмалық мәртебеге ие, олардың кейбіреулері екі қабатты. Брендтік пойыздардың толық тізімі осы бетте берілген.
Фирмалық пойыз туралы Ресей Фирмалық пойыз Ярославль станциясынан шығады. Пойыз Владивостокқа дейін мыңдаған шақырым жолды 5 күн 23 сағатта (6 күн) өтеді. Пойызға құрастырылған күннен бастап 12 жылдан астам пайдаланылған вагондар кірмейді...
Московия фирмалық пойызы туралы Ресей тұрғындарының сүйікті Мәскеу-Адлер бағытындағы Мәскеу-Адлер бағытындағы маркалы пойызының бағыты 2002 жылы ашылды. Бұл рейс демалысын оңтүстікте өткізетін адамдар арасында өте танымал. Брендтік пойыздың жағымды ерекшеліктеріне жоғары сапалы...
«Аврора» фирмалық пойызы туралы Ол 2010 жылдан бері жүрмейді. Сапсан маркалы пойызбен ауыстырылды. «Аврора» маркалы пойызы 1963 жылы 12 маусымда жүре бастады. Мәскеу мен Ленинград (Санкт-Петербург) арасында. 2009 жылы Аврора Сапсан маркалы пойызбен ауыстырылды. Пойызға ұқсас...
Пойыз 2011 жылы фирмалық мәртебесінен айырылған. Алтай маркалы пойызы туралы Ресей темір жолының «Алтай» №096Н/136Н маркалы пойызы Барнаул мен Мәскеу арасында азаматтарды тасымалдайды. Бұл қалалар арасындағы автомобиль жолы 3583 км, ал...
«Арктика» маркалы пойызы туралы «Арктика» маркалы пойыз 015А/016А нөмірлі Мәскеу мен Мурманск қалаларының арасында жүреді. Бұл пойыз 2010 жылдың наурыз айында брендтік мәртебеге оралды. КСРО ыдырағанға дейін Мурманск пойызы фирмалық пойыз болған, бірақ ыдырағаннан кейін ол өзінің мәртебесін жоғалтты. 20-ға жуық уақыт кетті...
Атаман Платов маркалы пойызы туралы Атаман Платов маркалы пойызы - Ресей темір жолының № 641/642 пойызы. Ол Ростов-на-Дону мен Адлер арасында жолаушыларды тасымалдайды. Атаман Платов деген маркалы пойыз Мәскеу мен Ростов арасында 99/100 нөмірімен жүретін. Ол өзгертілді және ...
Афанасий Никитин пойызы туралы Афанасий Никитин маркалы пойыз түнгі экспресс болып табылады. Ол күн сайын Мәскеу мен Санкт-Петербург арасында жүреді. Пойыз тарихы. Кеңес өкіметі тұсында қарапайым Ленинград-Мәскеу пойызы жүрді. Оның 037/038 нөмірі бірдей болды. Ол пайдалануға беріледі...
«Стриж» маркалы пойызы - Нижний Новгород пен Мәскеу арасында жүретін Ресей темір жолдарының жүрдек пойызы. Бұл пойыз ресейлік жағдайға арнайы бейімделген. Пойыздың дамуы испандық Talgo пойызының негізінде жүзеге асырылды. Talgo пойызы еуропалық тасымалдаушылар арасында өте танымал. Swift пойызының алғашқы сапары...
Ласточка маркалы пойыз - Siemens Desiro базасында Ресейдің табиғи жағдайларын ескере отырып жасалған электр пойызы. Осы уақытта пойыз барған сайын танымалдылыққа ие болып, Ресейдегі электр пойыздарының ескі үлгілерін біртіндеп ауыстырады. Ласточка электр пойыздарының 2 түрі бар, олар электрмен жабдықтау түріне қарай ерекшеленеді...
«Сапсан» маркалы пойызы Ресей темір жолының стратегиялық серіктесі Siemens компаниясы әзірлеген жоғары жылдамдықты электр пойызы болып табылады. Пойызды әзірлеу кезінде Ресейдегі климат және басқа да ерекшеліктер ескерілді. Пойыздардың ресейлік нұсқасы еуропалықтарға қарағанда -50 градусқа дейінгі температурада жұмыс істей алады, сонымен қатар...
«Янтарь» маркалы пойызы - Мәскеу мен Калининград арасында жүретін пойыз. Пойызға 029/030 нөмірі берілген және ол Калининград темір жолына тиесілі. Бұл пойыздың пайда болуының арқасында оңайлатылған жол жүру құжаты арқылы Калининградқа бару мүмкін болды. Пойыз Ресей, Беларусь Республикасы аумақтары арқылы...
Пойыз 2015 жылдың желтоқсан айынан бері тоқтатылды. «Лиетува» маркалы пойызы - Мәскеу - Вильнюс бағыты бойынша № 005Т, 006Т пойызы және қарсы бағытта. Мәскеуден Литваға Lietuva маркалы пойыз арқылы жетуге болады. Бұл пойыз Литва темір жолына тиесілі...
2013 жылдың жазынан бастап күші жойылды. «Байкал» маркалы пойызы (№ 209/210) - Санкт-Петербург - Иркутск жолаушылар пойызы (бұрын 9 және 10 сандары орындалатын). «Байкал» пойызының ескі бағыты – Иркутск – Мәскеу, Мәскеу – Иркутск. Сонау 1964 жылдың маусымында Мәскеу-Иркутск пойызы фирмалық... мәртебесін алды.
Еліміздегі ең танымал көлік – теміржол. Оны үнемі пайдаланатын кез келген адам, әрине, қызмет көрсету деңгейіне қарай пойыздардың әртүрлі санаттары бар екенін біледі.
Брендтік пойыз дегеніміз не?
Оның басты айырмашылығы - жайлылық тұрғысынан бұл композиция әдеттегіден бір саты жоғары. Онда қызметтердің кең спектрі және қызмет көрсету деңгейі жоғары.
Шетелдік «Orient Express» бренді әдеби шығарманың арқасында кеңінен танымал болды.
Кеңес Одағында мұндай алғашқы пойыз 1931 жылы маусымда пайда болды және «Стрела» деп аталды. Толығымен жөнделген және «Қызыл жебе» атауын өзгерткен ол бүгінгі күнге дейін жолаушыларды ыңғайлы тасымалдауды жалғастыруда.
Бұл деңгейдегі барлық композициялардың өз атауы бар. Олар нақты жеке дизайнмен ерекшеленеді. Брендтік пойыздардың барлық вагондары ішкі және сыртқы жағынан бір стильде жасалған. Қызмет көрсетуші персоналдың киімдері бірдей түстерде және сәйкес логотиптермен тігіледі.
Ұсынылған қызмет
Фирмалық пойыз дайындалған немесе күрделі жөндеуден өткен күннен бастап он екі жылдан аспайтын қызмет мерзімі бар вагондардан қалыптасады.
Мейрамхананың және өте ыңғайлы вагондардың болуы міндетті болып табылады. Қызметтер бірден билет бағасына кіреді.
Төсек жабдығы қысқа мерзімге пайдаланылады және тез арада жаңасымен ауыстырылады.
Фирмалық пойызда құрғақ шкафтар, жылыту жүйесі, кондиционер бар.
Мұндай пойыздарға қызмет көрсету бригадасын құру осы мақсат үшін арнайы аттестациядан өткен жоғары білікті кондукторлардан жүзеге асырылады.
Жолаушыларға көрсетілетін қызметтер
Ұсынылатын қызметтердің ең аз спектрі мыналарды қамтиды:
⦁ салқын қайнаған сумен қамтамасыз ету;
⦁ төсек-орындарды тазалау және жөндеу қызметі;
⦁ күніне үш рет шай немесе кофе ұсыну;
⦁ жылытылатын тағаммен қамтамасыз ету, ал эконом-класта олар 3 немесе одан да көп тағам нұсқаларын ұсынады, бизнес-класта - 4 және одан да көп, люкс класында - 5 және одан да көп;
⦁ сусындармен қамтамасыз ету (эконом-класта – жарты литрлік минералды су бөтелкесі, бизнес-класта – шырындардың немесе алкогольсіз сусындардың кемінде екі түрі және алкогольдің төрт түрі);
⦁ газеттерді жеткізу (эконом-класта: үш және одан да көп атау, бизнес-класта - төрт, люкс класында - бес).
Барлық вагон санаттарында санитарлық-гигиеналық құралдардың өз жиынтығы бар:
⦁ эконом класы үшін майлықтар, тарақ, щетка және тіс пастасы, тіс тазалағыштан тұрады;
⦁ бизнес-класс үшін аталған жиынтық сабынмен, орамалмен және аяқ киім мүйізімен толықтырылған;
⦁ люкс ішінде оған бір бөтелке сусабын, душ гелі, жууға арналған губка, сонымен қатар тәпішке, түкті халат, қол кремі және аяқ киім бояуы кіреді.
Премиум ингредиенттер
2009 жыл жайлылығы ең жоғары премиум класс пойыздарының пайда болуымен ерекшеленді. Олар монотонды дизайн стилімен ерекшеленеді - сұр және күміс түсті, интерьер дизайны және Ресей темір жолдары логотипінің міндетті болуы.
Пойызды құру схемасы да бірдей: люкс вагоны, үш SV вагоны, онға дейін купе вагоны, бірнеше резервтік орын және мейрамхана болуы міндетті.
Вагондар жаңа, оларда магниттік құлыптар, жылыту жүйелері, кондиционерлер, құрғақ шкафтар, СКД теледидарлар, желілік адаптерлер, жолаушылар құлаққапты қоса алатын құрылғылар бар.
Пойызда кабельдік теледидар, интернет, компьютерлік ойындар бар.
Қажет болса, купедегі даяшыдан ыстық тағамдарға тапсырыс беруге болады.
Қолтаңбалы екі қабатты пойыз
Жүйеде Ресей темір жолдарының пайда болуы ең танымал бағыттар бойынша жолаушылар ағынын арттыруға мүмкіндік берді.
Өткен жылдың ақпан айында елорда мен Санкт-Петербург арасындағы 5/6 нөмірімен осындай пойыз жолға шыққан болатын. Ол «Екі қабатты пойыз» деп аталды.
Фирмалық пойыздардың жүру кестесі әрқашан жолаушылардың ыңғайлылығын ескере отырып дайындалады. Екі шетінен шығу сәйкесінше 22.50-де, соңғы межелі жерге жету 6.45 шамасында.
Жалпы орындар санының ұлғаюын ескере отырып, жол жүру ақысын төмендетуге мүмкіндік туды. Бұл пойыздағы купе билетінің бағасы 1299 рубльден басталады.
Оның көліктерін шығаруда соңғы технологиялар мен экологиялық таза материалдар қолданылады.
Мейрамханада 48 жолаушыға арналған асхана бар.
Купеде екі қабатта 16 купе бар, олардың әрқайсысында төрт ұйықтайтын орын, үстел, екінші сөреге көтерілуге арналған баспалдақ, электр ұстаралар, ұялы телефондар және басқа да гаджеттер қосылған екі розетка бар.
Бөлімдерге кіру үшін магниттік кілт карталары шығарылады.
Вагон жабдығы мыналардан тұрады:
⦁ қолайлы климаттық жағдайлар жасау үшін жылыту жүйесі мен ауаны баптау;
⦁ пойыз тоқтаған кезде де жұмыс істейтін үш құрғақ шкаф;
⦁ жабық вагон аралық өткел;
⦁ бақылау мен қауіпсіздікке арналған бейнежүйелер.
Қызметкерлердің вагонында мүгедектер арбасын көтеруге арналған құрылғысы бар купе бар, онда жүріп-тұруы шектеулі адамдар ыңғайлы жүре алады. Сол вагонда ГЛОНАСС спутниктік аппаратурасы бар.
Фирмалық пойызға билеттер «Динамикалық баға» бағдарламасы бойынша сатылады, яғни жолаушы билетті белгілі бір күнге ең төмен бағамен сатып ала алады.
Пойыздағы бос орындар азайып, белгілі бір күнге сұраныс артқан сайын билет құны көтерілуі мүмкін.