Кеме тасымалдау. Жеткізілім. Совфрахттан теңіз жүктерін тасымалдаудың артықшылықтары
Халықаралық көлік қызметтері нарығында жүктерді теңіз арқылы тасымалдау танымал. Ұзақ қашықтыққа жүктердің үлкен партиясын жеткізу кезінде теңіз тасымалы өзінің тиімділігі бойынша жүк тасымалдаудың басқа түрлерінің арасында теңдесі жоқ.
Кейбір жағдайларда, шығу және межелі пункттер арасында құрлық байланысы болмаған кезде, жүктерді су арқылы жеткізу жүктерді тасымалдаудың жалғыз мүмкін нұсқасы болып қалады.
Біз сізге жүктерді теңіз арқылы тасымалдаймыз
Credo Trans компаниясы халықаралық теңіз тасымалы нарығында 2008 жылдан бері жұмыс істейді. Оның кеңселері Санкт-Петербургте, Мәскеуде және Новороссийскте орналасқан.
Біз өзара тиімді серіктестік орнаттық және барлық негізгі тасымалдау желілерінің агенттерімен тікелей келісімдер жасадық: APL, CMA CGM, COSCO, China Shipping, Evergreen, MAERSK, MSC, OOCL және т.б.
Жеткізу компаниясын таңдаудың балама нұсқасы жүктерді теңізде жеткізуді ең үлкен пайда мен тиімділікпен жүзеге асыруға мүмкіндік береді.
Халықаралық теңіз тасымалы жүктердің импорттық-экспорттық қозғалысы үшін көлік тізбегінің бір бөлігін ғана жабады. Уақыты мен жүйкесін бағалайтын жүк иелері үшін «Кредо Транс» теңіз жүктерін кілт тапсыруды ұсынады.
Қызметтердің кешенді пакеті үйден есікке дейін жеткізу үшін қажетті жұмыстарды қамтиды:
Халықаралық тасымалдау маршруттары әлемнің 5 аймағының елдерінің порттарын байланыстырады. Біз порт арасындағы 27 танымал бағытқа жүктерді теңіз арқылы тасымалдауды ұсынамыз Санкт-Петербург, Усть-Луга, Новороссийскжәне басқа аймақтардағы елдердің порттары:
- - Оңтүстік-Шығыс Азия (, Жапония, Оңтүстік Корея, Тайвань, Үндістан);
- - Солтүстік Америка (Мексика);
Теңіз жүктерін тасымалдау қызметін кеңейту үшін біз контейнерлік жүктерді Финляндияның Котка порты арқылы жеткіземіз.
«Credo Trans» клиенттерге жүк туралы сенімді ақпаратты кез келген уақытта өз бағыты бойынша ұсынады. Тауарлардың қозғалысын күнделікті бақылау және байланыс үшін менеджерлердің болуы біздің клиенттер үшін сәтті көлік логистикасының негізін қалайды.
Жеткізу тарифтері
Компанияның операциялық бөлімі апта сайын өзгерістерді бақылайды
Компания «GPL Cargo» теңіз арқылы тасымалдаудың барлық спектрін ұйымдастырады - контейнерлік, құрастырмалы және кез келген басқа, дәл және қандай көлемде тапсырыс берушіге тасымалдау қажет екеніне байланысты. Бізде қолайлы бағалар, оңтайлы жеткізу мерзімдері, әлемнің түкпір-түкпірінен жүктерді тасымалдау үшін жақсы қалыптасқан логистика бар. Бізге жүгіне отырып, сіз жеткізудің сенімділігі мен ұқыптылығын таңдайсыз!
Теңіз арқылы тасымалдаудың артықшылықтары
Теңіз тасымалы – бұл клиент үшін ең жақсы таңдау:
- өз тауарларын тасымалдау үшін ең төменгі бағаны төлеуді қалайды;
- тауарлардың/материалдардың үлкен партиясы бар;
- ауыр немесе габаритті емес жүктерді жеткізу қажет;
- уақыт өте шектеулі емес, өйткені бұл жеткізудің ең ұзақ әдісі.
Жалпы алғанда, әртүрлі жүктерді теңіз арқылы тасымалдаудың артықшылықтарына мыналар жатады:
- жүктің салмағына және оның өлшемдеріне шектеулердің толық дерлік болмауы;
- тасымалдау кезінде жүктің дұрыс сақталуын қамтамасыз ету мүмкіндігі (контейнерлерде және т.б.);
- жүкті ұрлау қаупін азайту;
- жүк тасымалдау нарығы үшін көрсетілетін қызметтің ең төменгі құны;
- жеткізу дәлдігі – теңіз желілері қатаң кестелер бойынша жұмыс істейді, және кеменің портқа келуінің айтарлықтай кешігуімен жағдайды елестету қиын.
Теңіз арқылы қандай жүкті жеткізе аламыз?
Халықаралық тасымалдаудың көмегімен сіз кез келген жүкті жеткізе аласыз. Бұл таңқаларлық емес, өйткені көп жағдайда тек әуе тасымалы балама болып табылады және олар жүктің салмағы мен өлшемдік параметрлері бойынша айтарлықтай шектеледі. Мұнда іс жүзінде ешқандай шектеулер жоқ - тек дұрыс орау және тиісті сақтау шарттары қажет (мысалы, тағам өнімдерін тоңазытқышта, сұйықтықтарды арнайы контейнерлерде тасымалдау және т.б.). GPL Cargo сіз үшін жүктің барлық түрін тасымалдауға дайын!
Бұл қалай жұмыс істейді?
Теңіз жүк тасымалы – тапсырыс беруші үшін ең аз қиындық тудыратын тасымалдау түрлерінің бірі, әсіресе бұл мәселемен біздің мамандар айналысса. Біріншіден, жүк жөнелту портына жеткізіледі, онда ол біріктіріледі, дайындалады және кемеге тиеледі. Содан кейін тауарлар келу портына жіберіледі, онда олар алушыға түсіріледі немесе одан әрі тасымалдау үшін басқа көлік түріне қайта тиеледі. Әдетте, біздің клиенттеріміз жүкті кейіннен автомобиль немесе теміржол арқылы алушыға жеткізе отырып, кешенде халықаралық теңіз тасымалына тапсырыс береді.
Ресейде жүктерді теңіз арқылы тасымалдау тарифтері
Ресей Федерациясының ішінде теңіз жүктерін тасымалдаудың негізгі ағымдағы тарифтерімен танысу үшін бізге қоңырау шалыңыз. Біз, бір жағынан, тауарларды жеткізу үшін барабар жағдайларды қамтамасыз ету үшін, ал екінші жағынан, біздің компанияның көмегімен сіз үшін жүк тасымалдауды қамтамасыз ету үшін ұсынылатын қызметтердің бағасын қалыптастыруға ұтымды түрде қарауға тырысамыз. экономикалық тиімді оқиға.
Мәскеуден халықаралық теңіз тасымалының тарифтері
Сіз дәл қазір біздің онлайн калькуляторды пайдалана отырып, теңіз кемелерімен жүк тасымалдаудың шамамен құнын біле аласыз. Толық ақпарат алу үшін қоңырау шалыңыз. Компания менеджері сізден тапсырысқа қойылатын талаптар мен тілектерді біліп, сіз үшін баға ұсынысын қалыптастырады және жариялайды.
Кез келген саладағы сияқты тасымалдау процесін жетілдіру өнімнің тиімділігі мен сапасын арттыруға бағытталған. Тиімділік деп жүк бірлігін тасымалдауға жұмсалатын қоғамдық еңбек шығындарының төмендеуі түсініледі, ал көлік жұмысының сапалық көрсеткіштеріне тасымалдаудың ырғағы мен жүйелілігі, жүктің сақталуы мен жеткізу мерзімінің қысқаруы жатады. Теңіз көлігі жағдайында кеме қатынасының қауіпсіздігі және қоршаған ортаны қорғау осы негізгі міндеттермен тығыз байланысты.
Технология тасымалдаужалпы жүкСоңғы онжылдықта теңіз көлігі түбегейлі өзгерістерге ұшырады. Бұл ауыр қол еңбегін механикаландыру және жүктерді өңдеу кезінде кемелердің жүк операцияларында тұру уақытын қысқарту қажеттілігіне байланысты. кезінде өңдеу жұмыстарын механикаландыру қажеттілігі жүктерді өңдеукоммерциялық флот жұмысшыларының алдына қойды.
Біріншіден, мамандандырылған көліктік-технологиялық жүйелерді енгізуге көшкенге дейін бір-бірінен көлік сипаттамалары, қаптамалары, жеке бөліктерінің өлшемдері және т.б. бойынша ерекшеленетін гетерогенді жүктердің ағыны тауарлардың барлық түрлерін айналдыруды талап етеді. стандартты пакеттер.
Екіншіден, жалпы жүкжеткізу мерзімін қысқартуға және олардың қауіпсіздігін қамтамасыз етуге ерекше талаптар қоятын жоғары құнымен ерекшеленеді.
Үшіншіден, бұл тауарларды өндіру және тұтыну, әдетте, әртүрлі аймақтарда орналасқан көптеген кәсіпорындарға бөлінген және оларды тасымалдау екі немесе үш көршілес көлік түрін пайдалану арқылы жүзеге асырылады, және бұл аралық тауарлардың көбірек санын талап етеді. ауыстырып тиеу. Сондықтан стандартты үлкейтілген қаптама жүктің тек тасымалдау кезінде ғана емес, сонымен қатар көптеген ауыстырып тиеу кезінде де сақталуын қамтамасыз етуі керек. Тауарларды жеткізу уақытын қысқарту үшін іргелес көлік түрлерінің жұмысы бір-бірімен анық байланысты болуы керек.
Әмбебап кемелерді пайдаланудан мамандандырылған кемелерге көшу теңіз тасымалдау технологиясы мен жүктерді порттарда ауыстырып тиеу мәселелерін басқаша қоюға және шешуге мүмкіндік береді.
Мамандандыру – жүктерді тиімді тасымалдауға барынша бейімделген кемелерді жасау. Мұндай кемені жобалау кезінде оның конструкциялық түрі мен жабдықтары максималды тиеуді, жақсы теңізге жарамдылығын, қауіпсіздік пен қауіпсіздікті қамтамасыз етуі керек деп қарастырылады. жүк тасымалдау, сондай-ақ толық механикаландыру және жүк жұмысының максималды қарқындылығы. Бұл әрбір жеке рейсте және жүкті әрбір ауыстырып тиеу үшін арнайы қосымша шараларды жүргізу қажеттілігін автоматты түрде жояды.
Мамандандырылған көліктік-технологиялық жүйенің сол немесе басқа түрін құру кезінде барлық жағдайларда алдымен тасымалдау мен ауыстырып тиеудің оңтайлы технологиясы анықталады, содан кейін жүк жөнелтушімен бірге жүктің көлік сипаттамаларына сәйкес өзгерістер енгізу бойынша жұмыс жүргізіледі. , ақырында, мамандандырылған кеме және тиеу жабдықтары жасалады.
Көліктік-технологиялық жүйе түсінігі күрделі және тасымалдау технологиясын таңдауды және қамтиды жүкті ауыстырып тиеу, көлік құралдары мен жүк тиеу жабдықтарының стандартты өлшемдері, тұтастай алғанда бүкіл көлік конвейерінің оңтайлы жұмыс істеуін қамтамасыз ететін ұйымдық, коммерциялық және құқықтық құжаттар жүйесін және экономикалық шараларды әзірлеу.
Жүктерді тасымалдау технологиясының өзгеруі және мамандандырылған сауда флотының құрылуы қауіпсіздік мәселелерін мүлде басқаша шешуге мүмкіндік берді. жүк тасымалдау, жалпы жүктерді өңдеу кезінде қолданылған жүктерді өңдеу құрылғыларының және трюм механизациясының әртүрлі түрлерін пайдалану қажеттілігін жойды.
Осылайша, қайта тиеу процесін жақсартудың шын мәнінде оңтайлы бағыты технология болған кезде ғана табылды жүк тасымалдау, оларды ауыстырып тиеу әдісі және кеменің конструкциясы біртұтас көліктік-технологиялық жүйенің құрамдас бөліктері ретінде қарастырыла бастады.
ЖҮК ТАСЫМАЛДАУ ҮШІН КӨЛІК ЖҮЙЕЛЕРІНІҢ НЕГІЗГІ ТҮРЛЕРІ
Жалпы жүктерді тасымалдаудың жаңа технологиясының негізі бір модуль негізінде ұлғайтылған пакеттердің өлшемдерін стандарттау және ұлғайтылған пакеттердің қабылданған стандартты өлшемдері негізінде көлік құралдары мен ауыстырып тиеу жабдықтарының параметрлерін таңдау болып табылады. Бұл жылжымалы құрамның жүк көтергіштігін және қайта тиеу қондырғыларының техникалық көрсеткіштерін барынша пайдалануды қамтамасыз етеді.
Жүк ағынының құрылымына, қолданылатын көліктің іргелес түрлеріне және базалық терминалдарға қозғалыстың шоғырлану дәрежесіне байланысты үш көліктік және технологиялық жүк тасымалдау жүйелері: контейнер, көлденең тиеу және жеңіл тиеу бар кемелерді пайдаланатын жүйе.
контейнерлік тасымалдау жүйесі
контейнерлік жүйебағалы контейнерлік жүктердің үлкен және тұрақты ағынымен сипатталатын бағыттар бойынша оңтайлы болып табылады: дайын өнеркәсіп өнімдері, азық-түлік және өнеркәсіптік тұтыну тауарлары. Бұл жүк ағындары бағыттар бойынша теңдестірілген болуы керек (экспорт-импорт), сонымен қатар, оны қамтамасыз ететін дамыған жерүсті көлігі болуы қажет. жүкті жеткізу«есіктен есікке», сондай-ақ базалық терминалдарға мұхиттық трафикті шоғырландыру үшін фидер желілерінің желісі. Егер бұл шарттар орындалмаса, қажеттілікке байланысты қосымша шығындар пайда болады контейнерлік жүктерді тасымалдауәмбебап тоннажда, бос контейнерлерді жеткізумен, порттағы контейнерлерді тиеу және түсіру және т.б., бұл контейнерлік көлік жүйесінің тиімділігін айтарлықтай төмендетеді.
контейнерлік жүйежоғары капитал сыйымдылығымен сипатталады, өйткені сәйкес парктен басқа, контейнерлік паркті сатып алуға және мамандандырылған терминалдарды салуға қаражат қажет.
Азия аймағымен экономикалық байланыстардың дамуы кеме қатынасындағы жүктерді арттырады. Негізгі көлем кемелердің бортында жүзеге асырылады. Қытай, Вьетнам, Үндістан сияқты танымал бағыттар кем емес. Бұл елдер электрониканы, тұрмыстық бұйымдарды, өнеркәсіптік құрал-жабдықтарды және азық-түлікті ең ірі жеткізушілерге айналды. Жүктерді теңіз арқылы тасымалдау тоннаж бойынша іс жүзінде ешқандай шектеусіз жүктердің үлкен партияларын жеткізуге мүмкіндік береді.
Нәзік жүк алушыға зиянсыз жетуі үшін тиісті қаптама таңдалады. Сейф, сондай-ақ басқа да тез бұзылатын тауарлар тоңазытқышта немесе жылу оқшауланған контейнерлерде жүзеге асырылады.
Ірі габаритті және ауыр жүктерді (салмағы 35 тоннадан астам) теңіз жүк кемелері – ро-ро кемелері (доңғалақты көліктерге арналған кемелер), құрғақ жүк кемелері тасымалдайды. Алушының аймағына назар аудара отырып, тасымалдау Еуропалық (Германия, Балтық) немесе Ресей порттары арқылы ұйымдастырылады. ірі Қиыр Шығыс порты «Восточный», Находка және Балтық «Санкт-Петербургке» жүзеге асырылады.
Халықаралық теңіз жүк тасымалы Брюссель конвенциясымен реттеледі. Оған сәйкес жүкқұжатты немесе чартерлік келісімді (кемеге толық тиеу үшін) дұрыс ресімдеу қажет. Габаритсіз және үлкен көлемді жүктер арнайы жабдықтың көмегімен бортқа жеткізіледі. Ол тиісті түрде таңбалануы және оралуы керек (шығатын және нәзік бөліктері). Бекіту кезінде ауа-райының әсері мен кеменің қозғалысы ескеріледі.
Тасымалдауды ұйымдастыру
Қолайлы сипаттамалары бар кемелер жүктің міндеттері мен түріне байланысты таңдалады. Теңіз көлігінің бірнеше негізгі түрлері бар:
- Лайнерлік жүк тасымалдау – белгілі бір порттар арасындағы тасымалдау қызметтері тұрақты негізде көрсетіледі. Жолдар бір жақты, бір елге немесе компанияға тиесілі, ортақ – бірнеше тасымалдаушы компаниялар мен конференциялар қызмет көрсетеді. Соңғы нұсқа бірнеше елдер немесе жүк тасымалдау фирмалары пайдаланатын мұхит желілері үшін ұйымдастырылған. Пішіннің артықшылықтары: тұрақты кесте және бағалар, кең агенттік желі.
- Трамп жөнелтімі - белгілі бір жүк түрлерін тасымалдау үшін қолданылатын тұрақты емес қызмет. Кемелердің негізгі бөлігі әмбебап болып табылады, олар жалпы және сусымалы жүктерді тасымалдай алады.
Теңіз көлігінде кемелердің әртүрлі түрлері қатысады:
Ро-ро қайықтары паромға ұқсайтын және көлденеңінен түсіруге болатын қайықтар. Олар еуро паллеттерде автомобильдер мен тауарларды тасымалдау кезінде қолданылады.
Сусымалы тасымалдағыштар – ауыр, бірақ шағын габаритті жүктерді тасымалдауға жарамды бөлшектік жүктерді тасымалдау үшін қолданылады.
Контейнерлік кемелер – өзіне тән белгісі – контейнерлерді орналастыруға арналған трюмдердің үстіндегі ашық алаң. Тұтқырлар контейнерлерді бекітуге арналған бағыттағыштармен жабдықталған.
Теңіз тасымалының артықшылықтары
Теңіз тасымалының басқа көлік түрлерімен салыстырғанда бірнеше артықшылығы бар:
- Қолжетімді тарифтер.
- Ірі габаритті және ауыр жүктерді, жүктердің сусымалы партияларын тасымалдау мүмкіндігі.
- Қауіпсіздік. Тиеу және тасымалдау процесіндегі тауарлар бақылауда. көліктер арасындағы жүк қозғалысын оңтайландыруға және оны сыртқы әсерлерден қорғауға мүмкіндік береді.