Алыптың жолы қайда? Гигант жолы, Каррикфергус сарайы, Крейгмор виадукты және Солтүстік Ирландиядағы басқа әдемі жерлер. Алып жол туралы фактілер

Ежелгі жанартау әрекетінің нәтижесінде пайда болған 40 мыңнан астам базальт пен андезит бағандарынан тұратын бірегей табиғат ескерткіші. Бір-біріне тығыз қысылған алтыбұрышты бағаналар Каусвей жағалауындағы төбеден түсіп, теңізге жоғалып кететін тас жолды құрайды.

Бұл табиғи керемет Солтүстік Ирландияда орналасқан. Көптеген тіректердің биіктігі 6 метрден 12 метрге дейін және бір-біріне жақын орналасқаны сонша, олардың арасындағы жарықшаққа тіпті пышақ жүзін салу мүмкін емес. Вулкандық базальт шөгінділері жолды ғана емес, сонымен қатар Causeway жағалауындағы керемет жартастарды құрайды. Бұл жартастардың көпшілігінің өз атауы бар. Сонымен, міне, Арфа жартасы, Алыптың табыты, тіпті Алпамыс тоқыма станоктары.

Алыстан, теңізден кейбір бос тұрған тіректерді әлдебір алып сарайдың мұржалары деп қателесуге болады. Бұл жеңіліске ұшырағаннан кейін осы суларда жоғалған «Жеңілмейтін Армада» кемелерінің біріне дәл осылай көрінді. Байғұс испандар жақсы бекіністі қоршап жатырмыз деп елсіз жағалауды ұзақ уақыт атқылады.

Алып жолдың шығу тегі мен оның атауы жергілікті ежелгі аңызбен түсіндіріледі. Онда ертеде ирланд эпосының қаһарманы, алпауыт Фин Мак Кумалдың Ирландия теңізінің қарама-қарсы жағалауында, яғни Шотландияда өмір сүрген тағы бір қорқынышты жалғыз көзді алып Голльмен күресуге бел байлағаны айтылады. Теңізді жүзу арқылы кесіп өтпеу үшін Фин базальт тастарынан үлкен көпір салуды ұйғарды. Жұмыс біткен соң шаршаған Мақ құмал үйіне қайтып, дәл жағада қатты ұйықтап қалады.
Ол ұйықтап жатқанда, Голл шабуылдың алдын алуға шешім қабылдады және өзі теңіз арқылы салынған көпірден өтті. Жалғыз көзді көрген Финнің әйелі жауды күшпен емес, айламен жеңуді ұйғарады. Ол Голлға күйеуінің үйде жоқ екенін, ал сәбилері жағада ұйықтап жатқанын айтты. Шақырылмаған қонақты одан әрі қорқыту үшін әйел оны пирогтарды жеуге шақырды, олардың әрқайсысында темір қуырғыш таба бар. Голл тісін сындырып, тәттінің бір бөлігін тістеп алмақ болған кезде, әйел өзінің «баласына» дәл сол тағамды ұсынды, бірақ ол үтіксіз толтырылғандықтан, Финн оны оянбай-ақ оңай шайнады.
«Сәбиге» тағы бір қарап, темір пирогтарды еш қиындықсыз шайнап, әкесінің бойы қандай биік және күшті болғанын елестеткен Голл шошып кетті және үйге ұрыс-керіссіз қайтуды жөн көрді. Ал үлкен фин кенеттен оны қууға шешім қабылдамауы үшін, жалғыз көзді адам оның артындағы көпірді бұзды.

Бүгінде Гигант жолының төңірегіндегі аумақ ұлттық табиғи қорық болып саналады, ал жолдың өзі Дүниежүзілік мәдени мұра тізіміне енгізілген. Осындай құрметті мәртебеге қарамастан, бұл табиғи құрылымға қол жеткізу барлық адамдар үшін ашық. Туристер мен экстремалды спорт әуесқойларына соқпақ бойымен қалағанша серуендеуге немесе қалаған кез келген жартасқа шығуға рұқсат етіледі. Мұнда жету соншалықты қиын емес, ең жақын Бушмиллс қаласы небәрі үш шақырым жерде және сол жерден Гигант жолына шағын туристік пойыз жүреді.

Ежелгі + қазіргі = Солтүстік Ирландия

Солтүстік Ирландия - Ұлыбританияның төрт бөлігінің бірі және оның өте қызықты бөлігі. Ол 1921 жылы құрылды және оған дейін көп жылдар бойы территорияда соғыстар мен күшті қақтығыстар болды.

14 шаршы км аумақта бірден 6 округ бар, бұл аймақтың астанасы - әдемі Белфаст қаласы. Бұл елде ежелгі ғимараттар бастапқыда заманауи ғимараттармен, сонымен қатар ерекше табиғатпен үйлеседі - Ирландия ормандарға, су қоймаларына, соның ішінде өз теңізіне және Дүниежүзілік мұра нысандарына бай.

Ирландияның халқы өте қызықты, мұнда сіз ирландиялық католиктер мен британдық протестанттарды кездестіре аласыз, сонымен қатар англо-ирланд және шотланд-ирландтар да бар. Тиісінше, олар мұнда екі тілде - ағылшын және ирланд тілінде сөйлейді.

Бұл елдің климаты қалыпты, қысы өте жылы, жазы өте ыстық емес. Сонымен қатар, бүкіл елде жауын-шашын жеткілікті, ауа әрдайым дерлік ылғалды. Жазда орташа температура шамамен +15 градус, ал қыста +5. Шілде - Ирландия дәстүрлі түрде ең көп туристерді қабылдайтын ең ыстық ай.

Солтүстік Ирландиядағы мемлекеттік мереке - бұл аралдан жыландарды қуып, христиандықты әкелген елдің қамқоршысы Әулие Патрик күні. Бұл мерекеге келгенде көшеде ұлттық жасыл түсті киінген адамдардың көптігіне таң қаласың. Бұл күні барлығы серуендеп, сыра кештеріне қатысады және әлемге әйгілі қараңғы Гиннес сырасынан дәм татады.

Солтүстік Ирландия

Азық-түлікке келетін болсақ, Солтүстік Ирландия өзінің Ольстер таңғы асымен танымал - жұмыртқа мен шұжықтар, газдалған тоқаш және картоп наны. Сондай-ақ мұнда таңғажайып дәмді ет пен устрицадан дәм татуға болады, дәмді тағамдар мұнда қымбат мейрамханаларда да, шағын кафелерде де бар.

Солтүстік Ирландия туралы таң қалдыратын нәрсе - оның көптеген аңыздар мен мифтер. Ирландияға келетін туристер міндетті түрде «Гигант жолына» баруы керек - бұл ЮНЕСКО сайттарының бірі болып табылатын басты көрікті жер. Ерекше жағалау сансыз бағандардан тұрады, ең үлкені биіктігі алты метрге жетеді. Жергілікті тұрғындар аңыз бойынша, бір батыр құбыжықпен күресу үшін теңіз түбіне үлкен бағаналарды арнайы айдап, одан көпір салған. Бірақ алып құбыжық осы көпір арқылы қалаға алдап кірді, содан кейін өзінің айлакер алдауынан қорқып, қорқынышпен қаладан қашып, көпірді бұзды. Нәтижесінде, одан тек қоқыс тәрізді біртүрлі бағаналар қалды.

Тағы не көруге тұрарлық? Harland & Wolff кеме зауыттары - бір кездері қайғылы тағдырымен танымал Титаниктің салынған жері. Тыныш демалысты ұнататындарға Дунлюс сарайының қирандыларын көруге кеңес беруге болады, ал алкогольді ұнататындар Old Bushmills Distillery зауытына экскурсияны тамашалайды. Мұнда сіз ең жақсы вискидің қалай өндірілетінін өз көзіңізбен көре аласыз. Ирландия өзінің табиғи сұлулығымен танымал болғандықтан, Ратлин аралына бару жабайы табиғатта өмір сүретін құстардың көптеген түрлерін ұсынады. Бірақ экстремалды спорт әуесқойлары екі жартас арасындағы Carrick Red Rope аспалы көпірін бағалайды: ұзындығы 24 метрлік көпірді бойлай жүріп, сіз тек астыңызда шексіз теңізді көресіз.

Солтүстік Ирландия жанды жерлер мен жағымды тәжірибелерге өте бай. Бұл өте түрлі-түсті және үнемі әлемнің түкпір-түкпірінен туристерді тартады. Мұнда қарау арқылы сіз бұл жердің барлық тартымдылығы мен ерекшелігін бағалай аласыз, сонымен қатар шынайы ирланд мәдениетін сезіне аласыз.

Солтүстік Ирландиядағы Giant's Causeway

Giant's Causeway - Солтүстік Ирландиядағы ең танымал туристік орын. Бұл бірегей жағалау сызығы жанартаулық араласудың нәтижесі. Көптеген ғасырлар бұрын болған атқылаудың арқасында мұнда 40 000-ға жуық базальт бағаналары пайда болды, олар нағыз алыптың баспалдақтары сияқты теңізге дейін созылды.

Мұнда сіз жоғары көтерілуге ​​және көркем панораманы көруге қызығушылық танытасыз. Бұл аймақта велосипедті жалға алуға (немесе жалға алынған) келуге және жақын маңдағы белгіленген маршрут бойынша жүруге болады.

Алып жол - табиғаттың нағыз кереметі

Гигант жолы (Giant's Causeway) - ежелгі жанартау атқылауы нәтижесінде пайда болған бірнеше ондаған мың өзара байланысқан базальт бағандарынан тұратын бірегей жағалау аймағы.

Солтүстік Ирландияның солтүстік-шығысында, Ирландияның виски қалашығы Бушмиллстен солтүстікке қарай 3 км жерде орналасқан. Жол және ол орналасқан Causeway жағалауы 1986 жылы ЮНЕСКО-ның Бүкіләлемдік мұра нысаны және 1987 жылы Солтүстік Ирландияның Қоршаған ортаны қорғау департаменті Ұлттық табиғи қорық деп жарияланды. Бағандардың төбелері жартастың етегінен басталып, теңіз бетінің астында жоғалып кететін трамплинді құрайды. Көптеген бағандар алтыбұрышты, бірақ кейбір төрт, бес, жеті және сегіз бұрыштары бар. Ең биік - шамамен 12 метр.

Алып өтпе жолы өзінің көлемімен ғана емес, шығу тегі туралы жұмбақ аңыздарымен де таң қалдырады. Бұл әсерлі орын танымалдық пен таңдануға лайық.

60 миллион жыл бұрын күшті жанартаулар аралды шайқады.

Шамамен 60 миллион жыл бұрын бұл аймақты күшті жанартаулар шайқады. Олар аспанға күл бағандарын көтеріп, жер бетіне көп мөлшерде магма лақтырды. Бұл оқиға ирландиялықтарға жұмбақ Гигант жолының мұрасын қалдырды. Басқа аңыз бойынша, алыптардың өзі онымен жүрді.

Бір кездері ирланд мифологиясынан шыққан жауынгер Фин Мак Кумало Холл есімді жалғыз көзді алыппен жарыспақшы болды. Соңғысы шетелде тұрды. Финн аяғы су болмас үшін арғы бетке көпір салуды ұйғарды. Ол семсерімен бір қатар тас бағаналарды ойып алып, теңіз түбіне айдады. Шаршаған кезде жауынгер демалуға жатып, ұйықтап қалады.

Осы кезде оған осы көпірдің бойымен бір күшті қарсылас келді. Бірақ олар ешқашан бәсекеге түсе алмады. Финнің өте айлакер әйелі болып шықты. Ол ұйықтап жатқан күйеуін кішкентай ұлы ретінде қалдырды. Күйеуін күтіп отырғандай кейіп танытып, Холлға темір табалар пісірілген шелпектерді сыйлай бастады.

Финн оянғанда, әйелі оған баяғы шелпектерді берді, тек табалары жоқ. Баланың нандарды қалай тез жеп жатқанын көрген Холл қатты қорықты. Ондай баланың әкесі қандай болуы керек екенін елестетті. Холл жүгіре бастады. Ал көпір оның жан түршігерлік соққыларына төтеп бере алмай, сынып қалды.

Ирландиядағы Giant's Causeway

Ежелгі уақытта жақсы алып Фин Мак Кул Ирландияда әйелі Унамен бірге тұрды, ал оның бұғазының арғы жағында Шотландияда зұлым алпауыт Бенадонна өмір сүрді. Шотландиялықтар ирландиялықты үнемі ренжітіп, ренжітетін. Бір күні Фин Маккул Бенадоннаға айқайлады: «Егер мен жүзе алсам, мен бұғазды бір-екі минутта жүзіп өтер едім және сізге қиындық туғызады, араласпаңыз!»

Бірақ ирландиялық жүзуді білмеген. Содан кейін ол бұғазға көпір салуды ұйғарды. Жеті күн, жеті түн көзін жұмған жоқ, үлкен тас шыбықтарды теңізге сүйреп, бұғазға көпір салды.

Соңында ол қатты шаршап: «Бенадоннамен жекпе-жекке шықпас бұрын, жақсы демалып алуым керек» деп ойлап, төсекке жатты. Осы кезде шотланд алыбы көпірді көріп, Ирландияға қарай жүгірді.

Ол алыптың есігін қаға бастады, бірақ Фин Мак Кул қатты ұйықтап жатыр. Әйелі Уна қорқып, бір айла ойлап тапты: оны сәбидей орап алды. Есікті ашып, ол Бенадоннаға: «Шф! Менің балам ұйықтап жатыр!»

Шотландық «сәбиге» қарап: «Егер Фин Маккулдың баласы соншалықты үлкен болса, ол қандай?» деп ойлады. Бенадонна қорқып, артындағы көпірді бұзып, Шотландияға қайта жүгірді.

Гигант жолы - ЮНЕСКО-ның Бүкіләлемдік мұрасы

ЮНЕСКО-ның Бүкіләлемдік мұралар тізіміне енген, табиғат ғажайыптарының бірі саналатын алты қырлы базальт бағаналарынан тұратын Алып көпірдің ең басы ғана бүгінгі күнге дейін сақталған.

Каррикфергус сарайы.

Солтүстік Ирландиядағы ортағасырлық бекіністердің бірнеше мысалдарының бірі, ол бүгінгі күнге дейін өзінің бастапқы түрінде сақталған. Қамал жақын жерде орналасқан аттас қаланың басты және жалғыз көрікті жері. Бүгінгі таңда Каррикфергус сарайы елдегі ортағасырлық зерттеулердің ең ірі орталықтарының бірі болып табылады.

Құлып 12 ғасырда пайда болды, оның пайда болуы Британ аралдарының дамуында белгілі бір кезең болды. Қамалды англо-норман тайпалары салған, сондықтан жылдар өткен соң пайда болған бекініс пен қаланың ерекше атауы. Тарихшылардың болжамы бойынша, қамалдың негізін қалаушылардың алдында оны мүмкіндігінше алынбайтын ету міндеті тұрды, бұл құрылыс жылдарында жүзеге асырылды. Тік жартаста қамал салынды, ол сол кезде теңізден басып алуды толығымен болдырмайды, ал Белфаст Лоф елдегі ең қорғанатын шығанақ болды. Қамалдың барлық мұнаралары жақын жерде қазылған ең берік базальт пен құмтастан тұрғызылған; сол кездегі салыстырмалы түрде биік қабырғалары, 20 метр қалыңдығы төрт метрге дейін жетті, бұл қамалды тіпті зеңбірек атуынан да қорғансыз етті. Қамалдың мақтанышы оның жаулар «өлім шұңқыры» деген лақап атымен жердегі шабуылдарға қарсы бірегей қорғанысы болды. Шұңқыр - қамалдың негізгі қақпасының үстіндегі шлюз, қабырға түсіне сәйкестендірілген.

Қақпаны бұзып өткенде немесе жауды әдейі алдаған кезде бейхабар жаяу әскерлердің басына қайнап жатқан шайыр, май немесе үйілген өткір тастарды алады. Шегінуге баратын жолды тарсылдатқан құпия тор кесіп тастады. «Өлім шұңқырының» жұмыс істеу принципі барлық туристерге көрсетіледі, бұл үнемі қошемет тудырады. Қамалға экскурсия жасаудан басқа, сіз бекініс қабырғаларын әртүрлі бұрыштардан көруге мүмкіндік беретін шығанақпен серуендеуге тапсырыс бере аласыз. Сондай-ақ қамал ішінде орта ғасырлардағы өмір тақырыбына арналған костюмдік қойылымдар жиі өткізіледі. Оларға кез келген адам қатыса алады, сонымен қатар көрермен бола алады. Қазіргі уақытта Каррикфергус қаласы толығымен туристік бизнеске бағытталған, бүкіл әлемнен туристер ағынын орасан зор деп атауға болмайды, бірақ жергілікті инфрақұрылымның қымбат емес бағасының арқасында белгілі бір сұраныс бар. Қала мен қамалға келушілер арасында көптеген ресейліктер бар, бұл жергілікті кәсіпкерлерді кәдесый дүкендерінде орыс тілінде баспа өнімдерін – қала және қамал тарихы туралы жолсерік, буклеттер, мемориалдық кітаптарды жасауға мәжбүр етті.

Enniskillen Castle - Солтүстік Ирландия құлыптарының бірі, олар дерлік бастапқы көрінісінде сақталған. Қамал Ферманах округінде, Ирландиямен шекарада орналасқан және аймақтың басты экскурсиялық көрікті жері болып табылады. Өзінің бай тарихына қарамастан, Эннискиллен сарайының негізі қаланған нақты күні жоқ - барлық ежелгі құжаттар округтегі көптеген әскери операциялар кезінде жойылды. Дегенмен, құлып 15 ғасырдың басында шотландиялық Магуайр кланының негізін қалағандығы ресми түрде қабылданған.

Қамалдың құрылысы бүкіл округті жау көршілерінің шабуылдарынан қорғауды қамтамасыз етті және бұл үшін күшті қабырғалар мен биік бақылау мұнаралары тамаша жұмыс жасады. 16 ғасырда қамал алаңдары саяси интриганың ошағына айналды, нәтижесінде Елизавета I мен испан тәжі арасындағы қарама-қайшылық Ирландия аумағында шарықтау шегіне жеткенде, Тоғыз жылдық соғыс деп аталады. Испания әскери база ретінде. Осы сәттен бастап қамалдың стратегиялық маңызы артып, ол бірнеше рет қайта салынды, арсенал мен әскери қызметкерлерге арналған казармалар саны ұлғайды.

17 ғасырдан бастап қамал толығымен Британ тәжінің меншігіне айналды және ол француздармен болған көптеген қақтығыстарға қарсы қолданыла бастады; сол кезеңде салынған қоралар мен казармалар әлі күнге дейін көрінеді. Қазір Enniskillen Castle - Фермана округінің көп ғасырлық тарихына арналған үлкен мұражай кешені. Бірнеше ондаған көрме залдарының арасында сіз 15 ғасырдан бастап Ирландияның әскери істеріне және қамал мен оның төңірегінде өмір сүрген адамдардың жеке өміріне арналған көрмелерді көре аласыз. Мұнда қару-жарақ, формалар мен сауыт-саймандардан басқа, тұрмыстық заттарды, жиһаздарды, киімдерді және т.б. көруге болады.

Дунлюс сарайы - Портруш шағын қаласынан бес шақырым жерде орналасқан Ұлыбританиядағы ең көне құлыптардың бірі. Қазіргі уақытта қамал аумағы келушілер үшін салыстырмалы түрде қауіпсіз күйдегі қирандылар болып табылады, олар өз кезегінде мемлекет ерекше қорғалатын тарихи ескерткіштер тізіміне енгізілген. 13 ғасырда негізі қаланған бұл қамал көптеген ғасырлар бойы жағалауды Атлант мұхитының шабуылдарынан қорғайтын алынбайтын шекара ретінде қызмет етті. Бүгінгі күнге дейін сақталған сирек деректерге сәйкес, бұл құлып бірнеше ауқатты отбасыларға тиесілі болған, бірақ соңғы тіркелген иелері - Макдональдтың шотландтық кланы. Құлып 1690 жылға дейін осы руға тиесілі болды. Осыдан сәл бұрын оның тарихында өте қайғылы беттер басталды.

1639 жылы қамал иелері қонақтармен және музыканттармен кешкі ас берді; көңіл көтеру кезінде ас үй ауласы жиналған қонақтардың массасына төтеп бере алмай, теңізге құлады; бәрі қашып құтыла алмады. Ас үй ауласының қалған бөлігі қауіпсіздік мақсатында келушілерден қоршалған, бірақ оны қамалдың бірнеше нүктесінен көруге болады. Осы қайғылы оқиғадан жарты ғасыр өткен соң, Макдональд кланы толығымен банкротқа ұшырап, сарай қарыздарды өтеу ретінде алынып тасталды. Ортағасырлық керемет ғимарат қалпына келтірілмеді, олар жоғары сапалы құрылыс материалдарын алу үшін оны біртіндеп бөлшектеуге шешім қабылдады, содан кейін айналадағы басқа ғимараттар пайда болды.

Құлып 19 ғасырдың аяғында ғана Солтүстік Ирландияның тарихи және сәулет ескерткіштерінің тізіміне енді, содан бері ол танымал экскурсиялық орынға айналды. Қазіргі уақытта қамалға экскурсиялар жыл мезгіліне қарамастан жүргізіледі, бірақ сіз мұнда тек Портруш қаласында қызметтерін брондауға болатын гидтің сүйемелдеуімен келе аласыз. Экскурсиялық микроавтобус сізді бірнеше минут ішінде құлыпқа апарады, шолу лекцияларынан кейін қонақтар айналадағы аумақтарды тегін серуендеуге болады.

Крейгмор виадукты

Бұл Армаг округіндегі Бессбрук ауылының жанында орналасқан ескі теміржол көпірі. Жергілікті тұрғындар көпірді «18 арка» деп атайды, ол 1852 жылы салынған. Биіктігі 14 қабатты ғимарат сияқты, Craymore Viaduct айналаны тамашалауға тамаша мүмкіндік береді. Ал оның гранит аркаларының өзі өте әдемі.

Мәрмәр аркалы үңгірлер

Бұл үңгірлер туристер үшін салыстырмалы түрде жақында - 1985 жылы ашылды. Солтүстік Ирландияда көптеген үңгірлер бар және олар әдетте саяхатшылардың қызығушылығын тудырмайды. Дегенмен, мәрмәр арка үңгірлері мүлдем басқа мәселе! Сіз олардың аркаларының астында қайықпен жүзе аласыз, бұл жай серуендеуден әлдеқайда қызықты.

Lough Neagh - Ұлыбританиядағы ең үлкен көл, Еуропадағы ең ірі тұщы су көлдерінің бірі. Шындығында, Солтүстік Ирландия көлдің 90% ғана иелік етеді; оның оңтүстік бөлігі Ирландия аумағында. Lough Neagh Белфаст маңындағы негізгі тұщы су аймағы деп аталады, дегенмен қала 30 шақырым қашықтықта орналасқан. Тереңдігінің таяздығына қарамастан – максимум 31 метр – ауыз суды жинауға арналған құдықтар көп, олар өнеркәсіптік мақсатта да пайдаланылады. Туризмге келетін болсақ, көлге саяхат басқа елдерден келген қонақтар арасында үнемі танымал.

Жағалауда серуендеу үшін ашық күнді таңдау ұсынылады, өйткені жаңбыр мен қатты жел кезінде көлдің тегіс беті нағыз дауылдың орнына айналуы мүмкін. Экскурсияны бастау үшін таңдау нүктесіне қарамастан, бұл жер қатал және бірегей ирланд табиғатының таңғажайып көріністерімен ерекшеленеді. Көктемде көл жағасында қыстауларынан ақ аққулардың келгенін көруге болады. Көлдің пайда болуы туралы жергілікті аңыз бізді Ирландияның ұлттық батыры - Финге, сонымен қатар Фингал деп те атайды.

Аңыз ирланд және шотланд тайпалары арасындағы тұрақты шайқастар кезеңінде орын алады. Финн, көптеген аңыздардағыдай, мұнда табиғатты басқаруға қабілетті күшті қаһарман ретінде көрінеді. Ескі аңыз бойынша, Лоф Ниг Финн Шотландияға алып келу үшін жерді алған жерде пайда болды. Жер Шотландияға жеткен жоқ, бірақ әйгілі Мэн аралы орналасқан жерге құлады, бұл оның шығу тегін түсіндіреді. Ұлттық аңыздардан басқа, Лоф Ниг әлдеқайда қараңғы оқиғаларымен танымал болды.

Ондаған жылдар бойы зерттеу нәтижесінде әлемнің түкпір-түкпірінен келген археологтар осы жердің ежелгі тұрғындары әртүрлі құдайларға табынатын көлдің айналасында бірнеше ондаған пұтқа табынушылық құрбандық орындары бар екенін растады. Сонымен қатар, орта ғасырларда көл жағасында діни қызметкерлер еретиктерді өлім жазасына кесіп, бұл жердің беделіне әсер етпеуі мүмкін емес екендігі құжатталған. Әлемнің түкпір-түкпірінен паранормальды әуесқойлар мұнда ерекше нәрсені түсіру үшін келеді.

Айналадағы қалалар мен ауылдардың тұрғындары көлдің атағын онша ұнатпайды және күмәнді журналдарда әңгімелер бермеуге тырысады.

Табиғат бізге өзінің феноменальды айлаларының бірін тағы да көрсетеді. Солтүстік Ирландияның солтүстік бөлігінің жағалауында (таутологияны кешіріңіз, бірақ бұл дәл солай) Гиганттың жолы. Бұл ерекше табиғат құбылысы көлденең қимасы бал ұясына өте ұқсас ерекше бағаналарға ұқсайды.

Бағаналар (немесе бағандар) бір-біріне қатты қысылғаны сонша, олардың арасына пышақ та қоюға болмайды. Ежелгі Саксайхуаман қаласының қабырғаларындағы үлкен тастар шамамен бірдей түрде орнатылды, жалғыз айырмашылығы - адамдар мұны сонда жасады, бірақ табиғат мұны осында жасады.

Картада Гиганттың өтпелі жолы

• Географиялық координаттар 55.240684, -6.511417
• Солтүстік Ирландияның астанасы Белфастқа дейінгі қашықтық шамамен 80 км
• Ең жақын әуежайға дейінгі қашықтық Дерри шамамен 50 км

Айта кету керек, Солтүстік Ирландия жеке мемлекет емес, Ұлыбританияның әкімшілік бөлігі болып табылады.

Giant's Causeway Бушмиллс қаласынан солтүстікке қарай 3 шақырым жерде орналасқан.

Бұл аттракционда өзара байланысты 40 000-ға жуық базальт бағандары бар. Көптеген тіректер алтыбұрышты, бірақ төрт, бес, жеті және сегізбұрышты үлгілер де бар. Олардың биіктігі 12 метрге жетеді. Бағандардың диаметрі 30-дан 50 см-ге дейін.

Бұл ерекше табиғи құрылымға қарап, оның кездейсоқ пайда болғанына сену қиын. Ғалымдардың ресми нұсқасы бойынша, мұндай ерекше бағаналар ежелгі уақытта жанартау атқылауынан кейін пайда болған. Мұнда 50-60 миллион жыл бұрын белсенді жанартаулық құбылыстар болған. Балқыған базальт ағындары үлкен лава өрістерін құрады. Жылдам салқындату кезінде заттың көлемі азайып, көлденең қысу осындай геометриялық тұрақты құрылымдардың пайда болуына ықпал етті.

Гиганттың өтпелі жолы жоғарғы қабаттардың салқындауы жағдайында тұтқыр заттың конвекциясы нәтижесінде пайда болған гипотеза да бар.

Жергілікті тұрғындар, әрине, бұл құрылымның пайда болуын ежелгі аңызбен байланыстырады.
Онда кельт мифтерінің кейіпкері, жауынгер, данышпан және көріпкел Финн Мак Кумал өзінің күшін Шотландияда өмір сүрген Голл есімді алып бір көзді құбыжықпен өлшеуді шешкені айтылады. Бірақ қандай да бір оқыс оқиғадан немесе кездейсоқ сандырақтықтан қаһарман батыр... аяғы суланудан қорықты. Финнге теңіз түбіне көптеген бағандарды айдауға тура келді - бұл көрші аралға көпірдің бір түрі болып шықты. Ол қатты шаршап, шайқас алдында біраз ұйықтауды шешті. Біздің кейіпкеріміз бейбіт армандап жатқанда, Голл қарсыласын күтпестен, қазірдің өзінде салынған көпір арқылы оған қонаққа келді. Оны Финнің әйелі Ума қарсы алды. Есіміне қарағанда, ханым ақымақ емес еді. Сәл алдады: ұйықтап жатқан күйеуін көрсетіп, оның баласы екенін айтты. Түсінгеніңіздей, бұл жігіттің өлшемі балаға ұқсамайтын. Ума алыпты дастархан басына отырғызып, оған бұрын темір табалар пісірген шелпектерді сыйлай бастады. Қалған нандарды (ішінде табасы жоқ) күйеуіне арнап қойды. Голл өзінің тәттісін жеп тісін сындыра бастағанда, оянған фин оның «екі бетіндегі» торттарын сабырмен жеп қойды. Сәби осындай болса!!!, оның әкесі мүлдем жеңілмейтінін түсінген Голл үрейленіп қашып кетеді де, жол бойындағы көпірді бұзып, қуу жолын кесіп тастайды.

Алпауыт жолының мифте айтылғандай немесе ғалымдар ұсынғандай пайда болғаны соншалықты маңызды емес. Ең бастысы, қазір бізде тағы бір шешілмеген, сондықтан өте тартымды табиғи тартымдылық бар.

Алып жол жағалау бойымен 270 метрден астам және теңіз түбімен шамамен 150 метрден асады.Барлық бағаналар өте қатты және қою түсті. Бұл олардың құрамындағы магний мен темірдің көп болуына байланысты. Бұл заттардың қоспасы іс жүзінде теңіз толқындары мен желдің жойқын әсеріне ұшырамайды.

Алып жолдың жанында түпнұсқа атаулары бар жартастар бар. Арфа жартасы - оның бағандары қисық және жағаға түседі. Орган рок, оның тіректері түзу және осы үлкен музыкалық аспапқа өте ұқсас.
Сондай-ақ «Алпауыт станок», «Табыт» және «Алыптың көзі» жартастары бар. Алыптың аяқ киімін әлі де осы жерден көре аласыз. Бұл аяқ киім пішінді және биіктігі 2 метр үлкен тас.

• 1986 жылы ЮНЕСКО Гигант жолын және ол орналасқан Causeway жағалауын Дүниежүзілік мұра нысаны деп жариялады, тек бір жылдан кейін Қоршаған ортаны қорғау департаменті бұл жерді Ұлттық табиғи қорық деп белгіледі.
• Алып жолдың мыңдаған, мүмкін миллиондаған жылдар бойы осында болғанына қарамастан, ол тек 17 ғасырда Дерри епископының әңгімелерінен кеңінен танымал болды. Ал 19 ғасырдың басында ғана мұнда алғашқы туристер келді
• мұнда туристер үшін қолжетімділік еш жерде шектелмейді
• Шотландияда, Стаффа аралында бірегейі бар, оның қабырғалары (аралдың өзі сияқты) бірдей алтыбұрышты базальт бағандарынан тұрады. Мүмкін бұл да Гигант жолының бір бөлігі шығар

Giant's Causeway фотосуреті

Гигант жолы - Солтүстік Ирландияның солтүстік-шығыс жағалауында орналасқан шамамен 40 мың базальт тіректері. Олардың төбелері, тротуар тастары сияқты, жағалаудағы жартастардың етегінен өрмелеп шығып, бірте-бірте теңізге жоғалып кетеді. Бағандардың көпшілігі мінсіз алтыбұрыштар сияқты түсініксіз түрде жасалған. Олар алып тас басқатырғыштың бөліктері сияқты теңіз жағасында үш шақырымға созылады.

Міне, он бес мың жыл бойы Гигант жолы Солтүстік Атлант мұхитының тоқтаусыз дауылдарына қарсы тұрды. Көптеген ғасырлар бойы оның тас бағандарының біртүрлі заңдылығы жергілікті бақташылар мен балықшыларды бұл туралы аңыздарды ойлап табуға мәжбүр етті. Олар бұл құпияны ғылым шынымен ашқанға дейін оның шығу тарихын ойлап тапты.

Алып ұлтаралық қақтығыс

Аңыз бойынша, теңізге созылып жатқан бағаналар ирландиялық алпауыт Фин Маккул салған жолдың қалдықтары. Ол оны Шотландиядан Бенандоннер есімді алпауыт шайқасқа шақырғаннан кейін оны салуға шешім қабылдады.

Шетелде тұратын қарсыласына жету үшін МакКол жағалаудағы жартастардан үлкен тастарды жұлып, теңізге лақтыра бастады. Осылайша Шотландияның Стаффа аралындағы Бенандоннер үңгіріне апаратын 25 мильдік жол келді. Енді Фин сол арқылы Солтүстік бұғазды кесіп өтіп, арсыздыққа сабақ бере алады.

Дегенмен, жол салу оны қатты шаршатқаны сонша, ол алдымен демалуды шешті - ол үйге оралды және төсекке жатты.

Келесі күні таңертең Фин Маккул әлі қатты ұйықтап жатқанда, оның алып әйелі қорқынышты аяқ дыбысынан оянды. Жаңа жолды бірінші болып пайдаланып, жақындап келе жатқан үлкен және қорқынышты Бенандоннер болды. Оны көргенде: «Менің күйеуім мұнымен ешқашан төтеп бере алмайды», - деп ойлады да, ұйықтап жатқан адамның үстіне көрпе мен баланың кепкасын тез лақтырып жіберді.

-Фин қайда? – деп айқайлады Бенандоннер олардың үйіне жақындап. -Мына қорқақ қайда жасырынып жүр?

- Тыныш отыр, баламызды оятасың! – деп жауап берді әйелі ұйықтап жатқан күйеуін нұсқап.

Бенандоннер «балаға» қарап, бірден үрейленді. Егер Финнің ұлы соншалықты үлкен болса, оның әкесі қандай болар еді? Шотландық мұны білмеуді ұйғарып, үңгіріне қарай асығыс шегінді. Жол бойында Фин салған жолды қуып жетпес үшін қиратты.

Аңызға айналған жұмбақтар мен ғылыми жауаптар

Аты аңызға айналған Фин Маккулдың шағын Стаффа аралына жол салуы бекер емес. Халық аңызы бұл кішкентай жерді таңдады, себебі ол Солтүстік Ирландияның Гигант жолымен бірдей базальт бағандарынан тұрады. Екі жердің сыртқы ұқсастығы бір ғана түсіндірме мифті тудырды.

Бір қызығы, ғылыми тұрғыдан алғанда, Стаффа мен Гигант жолының базальт бағандары шын мәнінде ортақ шыққан. Оның, әрине, аты аңызға айналған алыптардың «төбелесіне» еш қатысы жоқ және олардың геологиялық тарихының бірлігіне байланысты.

Алып жолдың базальт тіректері жағалаудағы төбелердің етегінен түсіп, теңізге жоғалады.

Ғылым әлемі Гигант жолы туралы алғаш рет 1693 жылы Дублиндегі Тринити колледжінің Сэр Ричард Булкели Лондон Корольдік Қоғамына хабарлаған кезде білді. Бұл жаңалық сол кездегі білімді ортада айтарлықтай шатасуды тудырды. Бұл ғылым базальт тіректерімен алғаш рет айналысты және олардың пайда болу себептері туралы қызу пікірталас басталды. Кейбіреулер Гиганттың жолын адамның жұмысы деп санады, басқалары - белгісіз табиғи процестердің нәтижесі, ал кейбіреулері тіпті «алып» теорияға қатты бейім болды.

Жолдың пайда болуы туралы алғашқы шынайы идея ғылыми баспасөз беттерінде 1768 жылы француздың дәуірлік «Энциклопедиясына» арналған суреттердің бір томында пайда болды. Оның кескіні бар гравюраға түсініктеме ретінде француз геологы Николас Дезмарай (1725 - 1815) оның пайда болуының жанартаулық себебін ұсынды. Кейінгі зерттеулер оның дұрыс екенін растады.

Алып жолдың шынайы тарихы

Бүгінде біз Гиганттың жолының Еуропа мен Солтүстік Американың бөлінуі басталған кезде шамамен 60 миллион жыл бұрын пайда болғанын білеміз.

Сол кезеңде Еуразиялық және Солтүстік Америка литосфералық плиталарының алшақтығы нәтижесінде жер қыртысында бос орындар пайда бола бастады, ол арқылы базальт лавалары жер бетіне қайта-қайта төгілді. Ол қатайған кезде ол үлкен Тулеан лава үстіртін құрады, оның аумағы ғалымдардың бағалауы бойынша кемінде 1,3 миллион км 2 құрайды.

Ол кейіннен бөлініп, Солтүстік Атлант мұхитының суымен жасырылды. Бүгінде оның қалдықтары Норвегиядан, Шотландиядан және Ирландиядан Фарер аралдарына, Исландияға және Гренландияның шығысына дейінгі кең аумақтарға шашырап жатыр. Гигант жолы мен Стаффа аралының базальт тіректері оның қалыптасуының ең танымал нәтижелері болып табылады.

Тулей үстіртінің пайда болуы кезінде Гигант жолының аймағында жанартаулық белсенділіктің үш фазасы атап өтілді. Олар төменгі, ортаңғы және жоғарғы базальттар деп аталады және атқылаған және қатып қалған лаваның беті эрозияға ұшыраған кезде салыстырмалы тыныштықтың екі ұзақ кезеңімен бөлінеді. Ең көне, төменгі базальт қабатының эрозиясы Жолдың пайда болуына жағдай жасады.

Осы «эрозиялық» кезеңдердің біріншісінде су ағындары көптеген аңғарларды төменгі базальттарға кесіп тастады. Кейінірек орташа базальттардың лавасы төгілген кезде оның үлкен массалары осы аңғарларға жиналып, өте баяу салқындай бастады. Дәл салқындату жылдамдығының төмендігі Гигант жолының тас тіректерінің пайда болуының негізгі факторы болды.

Гигант жолы теңізге шығады. Осыған ұқсас базальт тіректері Солтүстік арнаның арғы жағындағы Шотландияның Стаффа аралында кездеседі.

Ғалымдар анықтағандай, базальт баяу салқындағанда жиырылып, жарылып кете бастайды. Көптеген жағдайларда жарықтар 120 ° бұрышта пайда болады, өйткені бұл интерфейстерде артық беттік энергияның ең көп мөлшерін шығарады. Болашақ базальт бағандарының алтыбұрышты көлденең қималары осылай қалыптасады.

Жарықтар салқындаған сайын олар беткейден массивке тереңірек жылжиды. Олардың ұзындығы базальт қабатының қалыңдығына байланысты: ол неғұрлым қалың болса, тіректер соғұрлым ұзағырақ қалыптасады. Гигант жолының бағандарының ең үлкен биіктігі 12 метрді құрайды және бұл рекордтық көрсеткіштен алыс. Ерекше жағдайларда, мысалы, Американың Вайоминг штатында, олардың биіктігі жүз немесе одан да көп метрге жетуі мүмкін.

Бағандардың қалыңдығы да негізінен салқындату жылдамдығымен анықталады: ол неғұрлым төмен болса, пайда болатын бағандардың диаметрі соғұрлым үлкен болады. Алып жолдың тіректерінің орташа қалыңдығы 30 см.

Бағаналар пайда болғаннан кейін шамамен екі миллион жыл өткен соң, болашақ Гигант жолының аймағында жаңа атқылаулар болды. Олардың нәтижесі - жоғарғы базальт қабаты - өз тас бағандарын жасау үшін жеткілікті массивті емес еді, бірақ барларын ұзақ уақыт бойы жасыруға жеткілікті болды.

Алтыбұрыш - базальт тіректерінің ең көп таралған көлденең қимасы, өйткені оның іргелес қабырғалары арасындағы бұрыш дәл 120 ° құрайды. Беттерінің әртүрлі саны бар бағандар азырақ қалыптасады.

Мұздықтар болашақ Гигант жолына күннің жарықтығын көруге көмектесті. Соңғы мұздық максимумында олар оны жауып тұрған кейінгі геологиялық қабаттарды «қырып тастап», базальт тіректерін ашты. Содан кейін, шамамен 15 000 жыл бұрын мұздық шегіне бастағанда, теңіз деңгейі көтеріліп, Гигант жолы қазіргі формасын алды.

Дүниежүзілік мұра сайты

Гиганттың өтпелі жолы Жердің геологиялық эволюциясымен байланысты процестердің үлгілі үлгісі болып табылатындықтан және сонымен бірге Солтүстік Ирландияның мәдени мұрасымен де байланысты болғандықтан, ол көптеген табиғат қорғау мәртебесімен қорғалған.

Олардың ең маңыздысы 1986 жылы қарашада Гигант жолына және іргелес Causeway жағалауына берілген ЮНЕСКО-ның Бүкіләлемдік мұра нысаны мәртебесі. Сонымен қатар, Жол жағалаумен бірге мемлекеттік табиғи қорық болып табылады, сонымен қатар «ерекше ғылыми қызығушылық бар аймақтардың» бір бөлігі болып табылады.

Жолға барар жолда

Соңғы 300 жыл ішінде Гигант жолы Солтүстік Ирландияның символдарының біріне және оның ең танымал туристік тартымдылығына айналды. Мұнда алғашқы туристер сэр Булкли «ашқаннан» кейін бірден пайда бола бастады. 19 ғасырда олардың ағыны, әсіресе 1880 жылдары жолды Портруш курорттық қаласымен байланыстыратын гидроэлектрлік трамвай желісі салынғаннан кейін жаппай сипатқа ие болды.

Бүгінгі таңда жыл сайын көптеген туристер Гигант жолындағы камераларының жапқыштарын басады. Тек 2014 жылдың өзінде мұнда әлемнің түкпір-түкпірінен 788 мың қонақ келген.

Атақты базальт тіректеріне жету қиын емес. Giant's Causeway Антрим округінде, Бушмиллс ауылынан 3,2 км қашықтықта орналасқан. Белфасттан жеке көлікпен мұнда сапар 1 сағат 25 минутты, Дерриден - 1 сағат 10 минутты, Дублиннен - ​​3 сағат 45 минутты алады.

Қоғамдық көлік опцияларына Белфасттан немесе Дерриден Колераинге дейін пойызбен жүру кіреді. Одан әрі – автобуспен 17,7 км.

Алып жолдың базальт тіректерінің тағы бір жақыннан түсірілген көрінісі.

Causeway Coast кез келген уақыт шектеусіз жыл бойы ашық. Төрт ыңғайлы жаяу жүру жолы ресми кіреберістен қырлы тіректерге апарады. Олардың бойымен, сондай-ақ жағалаудың өзінде серуендеу тегін. Қаласаңыз, сіз үш есе қосымша қызмет үшін төлей аласыз: жаңа туристік орталыққа бару (2012 жылдың шілдесінде ашылған), 9 тілдегі аудио гид (орыс тілін қоса алғанда) және буклет диаграммасы.

Ғасырлар бойы Алып жолдың базальт тіректерінің дөрекі симметриясы келушілерді қызықтырып, шабыттандыруды тоқтатқан емес. Ол арқылы серуендеу өткенге саяхат жасағанмен бірдей. Оның қадамдары бір мезгілде миллион жылдық өткеннің шығармашылық катаклизмдеріне және ирландиялық ежелгі дәуірдің тұманды аңыздарына әкеледі. Мұнда сапарсыз Солтүстік Ирландияға сапарды толық деп санауға болмайды.

Өзен доғаға айналды

АҚШ-тың солтүстігіндегі Аризона штатындағы Колорадо өзенінің бұл күрт иілісіне бір қарағанда, оның аты - Horseshoe - қайдан шыққаны анық болады. Өзінің мінсіз симметриялы 270 градус бұрылысымен бұл өзен меандры шынымен де аттың «аяқ киімі» сияқты көрінеді. Ерекше пішіні, биіктігі 300 метрден асатын көркем жартастар және салыстырмалы қолжетімділік Тағаны өте танымал туристік тартымдылыққа айналдырды. Бүгінде бұл Америка Құрама Штаттарының оңтүстік-батысындағы ең танымал және жиі суретке түсетін табиғи көрнекті орындардың бірі.

Бүкіл өзенді доғаға қалай бүгуге болады

Геологтардың пайымдауынша, Аризона жылқысы шамамен 5 миллион жыл бұрын Колорадо үстіртінің тектоникалық көтерілуі нәтижесінде болашақ Аризона мен Юта штаттарының шекарасындағы ежелгі Колорадо өзені жаңа рельефке бейімделуге мәжбүр болған кезде пайда болды. . Жергілікті құмтас массивтеріндегі ақаулардан кейін ол бірте-бірте оларға тұтас каньонды ойып салды. Бүгінде ол Глен ретінде белгілі, ал Жылқы - оның ең күрделі қисық бөлігі.

Тағадағы тастар мен судың түсі күні бойы өзгереді. Ең жақсы кадрлардың кейбірі күн батқанда түсіріледі.

1963 жылы каньонды үлкен Пауэлл су қоймасының суы толығымен дерлік басып қалды. Ол өзінің бастапқы көрінісін тек оңтүстік бөлігінде, ұзындығы шамамен 24 км (шын мәнінде, Таға орналасқан) сақтап қалды.

Айтпақшы, Глен геологиялық тарихы өте ұқсас атақты Үлкен каньонның солтүстік көршісі.

Оңай қол жетімді сұлулық

Таға - кез келген физикалық қабілеті бар саяхатшылар жете алатын керемет әдемі жерлердің бірі. Ол Аризонадағы Пейдж қаласынан оңтүстік-батысқа қарай небәрі 6,5 км жерде орналасқан, одан 89 тас жолы бұрылысқа апарады. Одан № 544 және № 545 жолдардың арасында қара жол бұрылады, содан кейін бірден дерлік арнайы автотұрақ пен жаяу жүргіншілер жолының басы пайда болады. Төбедегі кішкентай беседкаға қысқа көтерілу, содан кейін жұмсақ түсу - және сіздің көз алдыңызда Жылқының күшті қисығы ашылады.

Жалпы, бір-екі шақырымға жуық жаяу жүру шамамен 45 минутты алады.

Сіз жыл бойына баруға болады, оған бару үшін рұқсаттар немесе бөлек билеттер қажет емес. Сізге тек аумағында Horseshoe орналасқан Глен каньоны ұлттық демалыс аймағына кіру үшін ақы төлеу керек. Қол жеткізу жеке көлік үшін $25 тұрады және жеті күнге дейін жарамды.

Ұлттық демалыс аймағында қоқыс тастауға, жабайы табиғатқа кез келген жолмен кедергі келтіруге және із қалдыруға тыйым салынады. Сіз иттерді қысқа қарғыбаумен (1,8 м артық емес) серуендеуге болады.

Тағаға барған кезде өзіңізбен бірге көп суды (бір адамға кемінде 1 литр), сондай-ақ күннен қорғайтын көзілдірік пен шляпаны алған жөн, өйткені жартылай беседкадан басқа соқпақта көлеңке жоқ. Фотосуретке қызығушылық танытатындар үшін кең бұрышты объектив қажет - онсыз Horseshoe масштабын түсіру мүмкін емес. Әрине, бақылау алаңында абай болу керек - онда қоршаулар немесе қоршаулар жоқ.

Horseshoe Lookout-те теңіз деңгейінен биіктігі 1285 м.Колорадо өзенінің биіктігі 300 м-ден сәл ғана асады.Ешқандай қоршаулар жоқ, сондықтан сақ болу керек. 2010 жылдың шілдесінде Грекиядан келген турист осында құлап, қайтыс болды.

Көркем сұлулыққа келетін болсақ, Тағаға барудың ең жақсы уақыты - шамамен таңғы 9:30-дан (өзенді көлеңкеден тазартқанда) түске дейін. Түстің өзінде көлеңкелердің жоқтығынан әйгілі иілудің көрінісі біршама тегіс болады. Күн батқанға дейін кешкі уақыт - бұл жақсы нұсқа, бірақ бұл жағдайда күн сіздің көзіңізге жарқырайды.

Horseshoe-ға салыстырмалы түрде жақын орналасқан бірнеше басқа да көрнекті орындар бар. Осылайша, Пейдждің тікелей солтүстігінде Глен каньон бөгетінің әсерлі қабырғасы, биіктігі 220 метр, одан әрі Пауэлл су қоймасы басталады. Тағадан батысқа қарай 45 км жерде әйгілі Аризона толқыны орналасқан - керемет сұлулықтағы құмтас жартас түзілімі. Ал 12 км қарама-қарсы бағытта (яғни шығысқа қарай) кем емес әйгілі Антилопа каньоны.

Ақырында, Колорадо өзенінің төменгі ағысынан оңтүстік-батысқа қарай Үлкен каньон басталады - бұл жер шарындағы ең ерекше және әсерлі геологиялық нысандардың бірі.

Керемет жаңа

Пермь өлкесінің Гремячинск аймағының тайгамен жабылған тау жоталарының бірінің басында терең жарықтары бар күшті жартас массасы бар. Оны көлденең кесіп өтетін үлкен және соншалықты үлкен емес жарықтар әлдеқашан қараусыз қалған елді мекеннің көшелерін, аллеяларын және алаңдарын еске түсіретін таңғажайып лабиринтті құрайды. Бұл қазіргі Кама аймағындағы ең танымал туристік орындардың бірі - Тас қалашығы.

Бір жерге үш атау

Бүгінгі таңда Стоун қалашығын Пермь тұрғындары ғана емес, сонымен қатар аймақтың көптеген қонақтары да кеңінен біледі. Шалғайлыққа қарамастан, мұнда жыл бойына тұрақты саяхатшылар ағыны келеді. Дегенмен, бұл әрдайым бола бермейді: бірнеше онжылдықтар бұрын тек бірнеше жергілікті тұрғындар Тас қалашық туралы білетін, тіпті сол кезде мүлдем басқа атаулармен.

Стоун Таун тау жыныстарындағы жарықтар үлкенді-кішілі «көшелер» желісін құрайды.

Қазіргі туристер бұл жерді тас қала деп атағанымен, жарты ғасыр бұрын ол «тасбақалар» деп аталды. Бұл атау оған 20 ғасырдың ортасында 1953 және 1957 жылдары құрылған көршілес Шумихинский және Юбилейный кеншілер ауылдарының тұрғындарының екі ең биік тау жыныстарының тән пішініне байланысты берілді. Алайда, бұл атау түпнұсқа емес еді: осы аудандағы ең көне елді мекен – Усва ауылының ежелгі адамдары бұл тасты төбелерді Ібіліс қонысы деп бұрыннан біледі.

Бұл атау Жайық топонимикасы үшін таңсық емес. Екатеринбургтен алыс емес жерде, мысалы, туристер мен альпинистер арасында өте танымал аттас керемет тау бар. Сонымен қатар, ұқсас атаудағы нысандар Ресейдің басқа аймақтарында кездеседі, өйткені әдеттен тыс пішіндегі жартас массивтері мен тас жоталарын «шайтанның бекіністері» деп атаған. Адамдардың шынайы геологиялық себептерін білмей, олардың құрылысын зұлым рухтарға жатқызғаны анық.

Пайда болу тарихы

Пермь тас қаласы шынымен қалай пайда болды?

Ғалымдар 350 - 300 миллион жыл бұрын бұл жерде үлкен өзеннің атырауы болғанын анықтады. Оның құдіретті ағындары уақыт өте қуатты құмтас кен орындарына айналған үлкен құм массасын әкелді. Кейіннен Жайық тауларының пайда болуына себеп болған тектоникалық плиталардың қозғалысы нәтижесінде болашақ Тас қаланың аумағы теңіз деңгейінен жоғары көтеріліп, ауа райы бұзыла бастады.

Тас қаланың кварцты құмтасы. Қоңыр түс темір гидроксидтерінің қосылуына байланысты.

Көптеген миллиондаған жылдар бойы су, жел, температураның өзгеруі және химиялық процестер тектоникалық көтерілу кезінде пайда болған тау жыныстарының жарықтарын тереңдетіп, кеңейтті. Бұл қазіргі уақытта ені сегізге, ал тереңдігі он екі метрге жетуі мүмкін қазіргі «көшелер» мен «тұйықтардың» пайда болуына әкелді. Басқаша айтқанда, ғылыми тұрғыдан алғанда, Пермь тас қаласы ұсақ түйіршікті кварц құмтастарынан құралған үгілу қалдықтарының шоғыры болып табылады.

Тас қалаға апаратын жол

Бүгінгі таңда Тас қалашығының үлкен танымалдылығын ескере отырып, бұл туралы тіпті Кама аймағына арналған ескі нұсқаулықтарда да айтылмағанына сену қиын. Дегенмен, бұл солай - Гремячин қалдықтарына деген асығыс сұраныс Пермь саяхат әуесқойлары арасында соңғы он бес-жиырма онжылдықта ғана пайда болды, ал оған дейін көліктің қол жетімділігі нашар болғандықтан, олар бұқаралық туристерге іс жүзінде белгісіз болды.

Бақытымызға орай, содан бері жағдай өзгерді, бүгін сіз Стоун Таунға көлікпен оңай жетуге болады. Жалпы маршрут келесідей: алдымен Усваға баратын жол (Пермнен 188 шақырым, Екатеринбургтен 383 шақырым), содан кейін Кизелге қарай тас жолдың бойымен тағы екі шақырымдай. Содан кейін Шумихинский және Юбилейный ауылдарына оңға бұрылып, орманды тас жолдың бойымен бес шақырым жерде тұраққа дейін. Әрі қарай жолдан солға бұрылып, анық көрінетін жол бойымен бір жарым шақырымдай жүріп өтіп, ағаштардың арасынан Тас қаланың алғашқы қалдықтары көріне бастайды.

Рудян тауының басында

Тас қалашық Рудянский спой тау жотасының негізгі шыңынан (теңіз деңгейінен 526 метр биіктікте) алыс емес жерде орналасқандықтан, қара жолдан қалдықтарға дейінгі жол шағын еңіспен көтеріледі. Жота Усва ауылының шетінен басталып, солтүстікке қарай Губаха қаласына дейін 19 шақырымға созылып жатыр. Рудянский деп аталды, өйткені оның оңтүстік бөлігінде ағып жатқан Рудянка өзені, оның бассейнінде 19 ғасырдың басында темір кені өндірілген. Пермь аймағында шыңдары анық анықталған ормандармен жабылған ұзын тау жоталары бұрын шпион деп аталды.

Тасбақа жартастары Пермь тас қаласының басты символы болып табылады.

Тас қала (төңірегінде шашылып жатқан көптеген жалғыз тастарды есептемегенде) екі тең емес бөлікке бөлінген. Туристер «Үлкен қала» деп аталатын қалаға жататын алғашқы жартас үйінділері. Дәл онда екі ірі жергілікті қалдықтар - Үлкен және Кіші тасбақалар көтеріледі, соның арқасында Ібіліс қонысы 1950 жылдары өз атауын өзгертті.

Бұл қалдықтардың кішірек пішіні отырған құсқа ұқсастығына байланысты бүгінде туристерге қауырсынды күзетші ретінде жақсы таныс. Ең үлкені, сәйкесінше, қазір жай тасбақа деп аталады. Оның және Қауырсынды күзетшінің арасында кең және дерлік көлденең аумақ бар - алаң деп аталатын. Туристер оған тас қаладағы ең кең (төрт метрге дейін) және ең ұзын жарықшақ проспектінің бойымен жетеді. Проспекттің дерлік тік қабырғаларының биіктігі кей жерлерде сегіз метрге жетеді.

Төтенше жағдайлар министрлігінің құтқарушылары, тау туристері мен Пермь өлкесінің спелеологтары арасында Тас қалашығында жыл сайынғы жартасқа өрмелеу жарыстарының нысаны болып табылады.

Проспектінің оң және сол жағында тар көшелер бар. Олардың бірінде (Тасбақаны айналып өтетін) қаладағы ең биік – 12 метрге дейінгі қабырғалары бар. Қалған екеуінің бойымен сіз тас массасының үстіне көтеріле аласыз және сол жерден Тас қорғаушыны да, тасбақаны да барлық даңқымен көре аласыз.

Үлкен қаладан солтүстікке қарай 150 метрдей жерде Кіші қала орналасқан. Көршісімен салыстырғанда аумағы әлдеқайда аз болғанымен, ол өте қызықты және көркем. Оның басты «көшесі», мысалы, жоғарыда сипатталған даңғылдан да керемет. Оған қоса, табанында тесігі бар қызық тас жота бар. Жалғыз мәселе - Кіші қалаға анық жол жоқ және оны табу әрдайым оңай емес.

Сіз Стоун Таунға жылдың кез келген уақытында келе аласыз, бірақ бұл жерде күздің шуақты күндерінде әсіресе әдемі. Осы уақытта сіз оның ашық түстерге батырылған көшелерімен шексіз кезе аласыз. Сондықтан тамыз айының соңы мен күздің басында Тас қалашыққа келушілердің ең көп ағыны болады.

Дегенмен, көптеген туристер бұл жерге қыста келеді, бұл кезде төбешіктердің өзі де, оларда өсетін ағаштар да қар үйінділерінің ақ қарлы қалпақтарымен тиімді жабылған. Сондықтан, қыс айларында Стоун Таунға барғанда, қалың қардың салдарынан жергілікті соқпақтар өтуге болмайды деп қорықпау керек. Олар, әрине, алдыңғы келушілер тобымен жақсы айналысады.

Тас қала Рудян жотасының басты шыңынан бірден батысқа қарай орналасқан. Осы жерден сіз Орал тайгасының шексіз мұхитының ұмытылмас көріністерін тамашалай аласыз.

Тас қалашыққа барар алдында сіз суды жинап алуыңыз керек, өйткені үлкен су көздері жоқ. Сондай-ақ, 2008 жылдан бастап облыстық маңызы бар бұл ландшафттық табиғи ескерткіш ерекше қорғалатын табиғи аумақ мәртебесін алғандықтан, белгілі бір тәртіп ережелерін сақтау қажет.

Біріншіден, Стоун қалашығында тек өлі ағаш пен қураған ағашты пайдаланып, арнайы жабдықталған орындарда ғана от жағуға болады (тірі ағаштар мен бұталарды кесуге тыйым салынады). Екіншіден, қоқыс тастап, өшпеген отты қалдыруға болмайды. Үшіншіден, жануарларды алаңдатып, тастарға, тастарға, ағаштарға жазу жазуға тыйым салынады. Осы ережелерді бұзу 500 мың рубльге дейін айыппұл салумен қорқытады.

Stone Town - Усва ауылының маңындағы жалғыз табиғи көрікті жер емес. Одан алыс емес жерде, мысалы, Усвинский бағаналары сияқты Пермь өлкесінің туризм индустриясының «флагманы» - Ібіліс саусағының көркем қалдығы бар үлкен және өте фотогенді тас жотасы бар. Усва өзеніндегі рафтинг Пермь тұрғындары арасында да өте танымал.

Жалпы, тау жоталарының іріктеп жойылуымен байланысты тас қала сияқты ауа райының қалдықтары Кама аймағының ең тамаша геоморфологиялық нысандарының бірі болып табылады. Олар әсіресе Солтүстік Оралдың Чувальский Камен, Құрықсар, Лиственничный жоталары сияқты жазық шыңдарында және Кваркуш үстіртінде көп.

Солтүстік Ирландияның жағалауы (Ұлыбритания) Бушмиллс қаласынан 3 км қашықтықта 40 мың базальт (сирек андезит) бағаналармен жабылған. Бұл жер «Алпауыт жол» деп аталады. Жол және ол орналасқан Causeway жағалауы 1986 жылы ЮНЕСКО-ның Бүкіләлемдік мұра нысаны болып жарияланды. Көптеген бағандар алтыбұрышты, бірақ кейбір төрт, бес, жеті және сегіз бұрыштары бар. Ең биік бағананың биіктігі шамамен 12 метр.
Ғылыми болжамға сәйкес, бұл таңқаларлық тас тіректер 50-60 миллион жыл бұрын, жанартау атқылауы кезінде сол кездегі өзеннің түбінде ыстық және өте сұйық базальт лавасының бетіне шыққан кезде пайда болған. Лаваның сыртқы қабаттары судың әсерінен тез суыды және жерге айдалғандай тас бағаналар пайда болды (бұл әсер лаваның астындағы өзен түбін басып жатқан массасының арқасында қол жеткізілді).

Алып жолға апаратын жол:

3 ғасырдағы кельт мифтерінің бірінде. Айтуларынша, Ирландияда өмір сүрген жауынгер батыр Финн Мак Кумалға оның (Шотландияда) бұғаздың арғы жағында тұратын Голл есімді жалғыз көзді алпауыт көршісі үнемі қорлық көрген. Бір күні Фин Мак Кумал алпауытқа сабақ беруге шешім қабылдады және ол шығанақ арқылы жүзе алмағандықтан, көпір салуға кірісті. Жеті күн мен түн бойы үлкен тас шыбықтарды теңізге сүйреп, ақыры көпір дайын болды. Жұмыстан шаршаған Финн алдағы шайқас алдында жақсы ұйықтауды шешті. Осы кезде Шотландия алыбы көпірді көріп, Ирландияға жүгіріп өтіп, жауынгердің есігін қаға бастады. Жауынгердің әйелі қорқып, бір айла ойлап тапты: оны сәбидей орап алды. Сонымен қатар, ол Голлды жалпақ торттармен емдеді, оның ішінде ол жалпақ темір табаларды пісірді, ал алып олардың тістерін сындыра бастағанда, ол «сәби» Финге екінші жалпақ тортты берді. жеді. Бұл өте үлкен «сәбидің» әкесі қандай алып тұлға болатынын елестетіп, Голл қорқыныштан қашып, жол бойындағы көпірді бұзды. Сондықтан теңізге түсетін көпірдің басы ғана осы күнге дейін сақталған: