Аэрофлоттағы премиум эконом-орындардың орналасуы. Аэрофлоттағы эконом класс премиумы: бұл не? Эконом класстағы рейстер

Ұшу қажеттілігіне тап болғандар бірқатар маңызды мәселелерді шешуге мәжбүр болады. Ұшуды жоспарлау процесі бір қарағанда қарапайым емес, әсіресе әуе тасымалдаушыларының қызметтерін сирек пайдаланатындар үшін. Билетке алдын ала тапсырыс беру керек. Мұны кету күнінен бірнеше ай бұрын жасаған дұрыс. Билет іздеуді бастамас бұрын, сіз қай сыныпқа ұшқыңыз келетінін анықтауыңыз керек. Бұған билет құны ғана емес, сіздің жайлылығыңыз да байланысты болады. Аэрофлотпен билеттерді брондау кезінде көптеген адамдар сұрақ қояды: Aeroflot премиум экономикасы - бұл не?

Премиум эконом класспен салыстырғанда жолаушыларға ұшақ салонында көбірек орын береді. Сонымен қатар, Economy Premium Aeroflot бірқатар қосымша қызметтерді ұсынады. Билет бағасы эконом-класс билеттерінен шамамен 20% жоғары.

Aeroflot бизнес класы

Бұл класстың бір артықшылығы – ол жолаушыға жөнелту және қайту күндерін өз бетінше анықтауға мүмкіндік береді. Қайту рейсінің күні ашық. Межелі жерде тұрудың ең аз мерзімі шектелмейді, ең көп дегенде 1 жыл. Бұл ретте транзиттік тасымалдау пункттерінде аялдамалар жасауға рұқсат етіледі. Тіркелгеннен кейін қызмет көрсету деңгейі жоғарылайды. Осы класта ұшатын жолаушыларды тіркеу үшін әуежайда арнайы есептегіштер бар.

Жолаушылар салмағы 23 келіге дейінгі багажды тегін алып жүруге құқылы. Сонымен қатар, сізде қол жүгін тасымалдауға құқығыңыз бар: әр жолаушыға тек 1 дана. Қол жүгінің рұқсат етілген салмағы - 10 кг. Көбірек заттарды алып жүру керек болса, багажыңызды тексеріп, қосымша орындарды алуға болады. Бірақ мұндай қызмет ақылы.

Бұл барлық артықшылықтар емес. Сондай-ақ жолаушыларға берілген құқықтарды атап өту қажет:

• билетті қайтару және ақшаңызды қайтару құқығы;
• ұшу шарттарын өзгерту құқығы (егер жолаушы кешіктірілсе немесе басқа себептермен келмесе, қосымша төлем талап етілмейді);
• балалар билеттеріне жеңілдік алу құқығы.

Сіз билетті кету күнінен бір күн бұрын қайтара аласыз. Балаға билетке жеңілдікке келетін болсақ, оның мөлшері жетуі мүмкін Бастапқы құнының 90%. Ең жоғары жеңілдік екі жасқа дейінгі балаларға беріледі. Сондай-ақ, 2 жастан 12 жасқа дейінгі балаға билет сатып алу кезінде жеңілдікке ие бола аласыз. Оған ұшақ салонында бөлек орын беріледі. Дегенмен, жеңілдік пен орын бала ересек адамның сүйемелдеуімен жүрген жағдайда ғана беріледі.

Ил-96-300 жайлылық класының жоғарылауы

Жолаушы жайлылығы

Сондай-ақ, ұшақтағы премиум эконом-класс жолаушыларға қарапайым эконом-класпен салыстырғанда жоғары жайлылық деңгейін қамтамасыз ететінін атап өткен жөн. Жолаушылар ас мәзірінен түрлі тағамдарды таңдауға мүмкіндік алды. Сондай-ақ оларға әртүрлі әдебиеттер мен газеттер, ойын-сауық бағдарламалары және ұшу процесін шаршатпайтын және жалықтырмайтын басқа да қосымша қызметтер ұсынылады. Бұл класта кем дегенде бір рет ұшқан жолаушылар ұшу уақытының елеусіз өтетінін байқады.

Бұл сыныптың стандарттары бизнес-класс стандарттарына жақын. Бірақ билеттер құны айтарлықтай төмен. Салонда орындықтар арасындағы қашықтық шамамен 90 см құрайды, бұл әдеттегі эконом-класқа қарағанда айтарлықтай үлкен. Сондай-ақ бұл жерде орындық арқасының бұрышы ұлғайтылған. Артқы жағын шамамен 30 градусқа еңкейтуге болады. Әрбір орындық бастың орналасуын бекітетін ыңғайлы бас тіреуішпен жабдықталған, бұл әсіресе ұйқы кезінде маңызды. Орындар ұшақтың орталық бөлігінде орналасқан. Егер рейс 3 сағат немесе одан да көп уақытқа созылса, жолаушылар ұйықтау жиынтықтарымен қамтамасыз етіледі(тәпішке, ұйықтауға арналған көзілдірік, көрпе мен жастық).

Қаласаңыз, қосымша ақыға құлаққаптар берілуі мүмкін және мультимедиялық жүйені пайдалану мүмкіндігі беріледі (ол орындыққа салынған). Осылайша сіз ұшу кезінде фильмдерді көріп, музыка тыңдай аласыз.

Мәзір

Бұл класта ұшатын жолаушыларға ұсынылатын түрлі ас мәзірін айтпай кету мүмкін емес. Мәзір негізгі тағамдар тізімінен тұрады. Сондай-ақ, әртүрлі тағамдар, жемістер, десерттер және салаттар бар. Сонымен қатар, мәзір әртүрлі рейстерде үнемі жаңартылып отырады. Ол жаңа және әртүрлі тағамдарды қамтиды, басқалармен қатар тұрақты ұшатын және әртүрлі диетаны қажет ететін жолаушылардың дұрыс тамақтануы туралы қамқорлық жасайды.

Жолаушыларға сусындардың кең таңдауы ұсынылады: ыстық, суық және алкогольді. Пластикалық ас құралдарының орнына жолаушыларға металл шанышқылар, қасықтар, пышақтар беріледі. Әр адамға бактерияға қарсы ерітіндіге малынған дымқыл сүлгі беріледі. Сондықтан тамақ ішер алдында қолды жуу үшін кезекте тұрудың қажеті жоқ. Стюардессалар сусындарды ұшқаннан кейін бірден ұсына бастайды және оны бүкіл рейс бойы жалғастыра береді.

Салыстыру үшін: эконом класс

Premium Economy билетін сатып алудың мағынасы бар ма?

Артықшылықтардың көптігіне байланысты бұл сыныпқа билеттер құны толығымен негізделген. Премиум эконом-класпен ұшу әдеттегі эконом-класспен ұшуға қарағанда әлдеқайда ыңғайлы. Дегенмен, ақша үнемдеу үшін көбі әлі де ең арзан билеттерді таңдайды. Аэрофлот премиум эконом-класының не екенін анықтай отырып, біз келесі қорытынды жасауға болады: егер сіздің бюджетіңіз шектеулі болса, ұшу кемінде 3 сағатқа созылатын болса, осы класстағы билеттерді сатып алу тиімді.

Артықшылықтардың көптігіне байланысты бұл сыныпқа билеттер құны толығымен негізделген. Премиум эконом-класпен ұшу әдеттегі эконом-класспен ұшуға қарағанда әлдеқайда ыңғайлы. Дегенмен, ақша үнемдеу үшін көбі әлі де ең арзан билеттерді таңдайды. Аэрофлот премиум эконом-класының не екенін анықтай отырып, біз келесі қорытынды жасауға болады: егер сіздің бюджетіңіз шектеулі болса, ұшу кемінде 3 сағатқа созылатын болса, осы класстағы билеттерді сатып алу тиімді.

Жолаушылар салмағы 23 келіге дейінгі багажды тегін алып жүруге құқылы. Сонымен қатар, сізде қол жүгін тасымалдауға құқығыңыз бар: әр жолаушыға тек 1 дана. Қол жүгінің рұқсат етілген салмағы - 10 кг. Көбірек заттарды алып жүру керек болса, багажыңызды тексеріп, қосымша орындарды алуға болады. Бірақ мұндай қызмет ақылы.

Аэрофлот ұшақтарында премиум және эконом класс

Балалармен саяхаттаған кезде сіз 2 жасқа дейінгі балаларға бөлек орын бермей, 90% жеңілдік аласыз, ал Ресей ішіндегі рейстерде сіз мүлдем ештеңе төлеудің қажеті жоқ. 2 жастан 12 жасқа дейінгі немесе 2 жасқа дейінгі балалар үшін кабинада орын қамтамасыз етіледі. 25% жеңілдік, бірақ егер бала ересек адаммен бірге жүрсе ғана.Оның сүйемелдеуінсіз жеңілдік қарастырылмаған.

Билеттерді премиум тариф бойынша сатып алу арқылы сіз эконом-кластағы басқа жолаушыларға қарағанда ыңғайлырақ рейсті пайдалана аласыз. Сіз басқа тарифтерге қарағанда көбірек төлейсіз, бірақ кету және келу күндерін және т.б. өзгерту кезінде көбірек еркіндікке ие боласыз. Бұл не, Aeroflot Premium эконом класс және оның шарттары қандай?

Класс - премиум эконом: арзанырақ - бизнес, ыңғайлырақ - үнемді

Delta Air Lines жаңа классты бір жылдан астам уақыт бұрын жариялады; Жолаушылар мұны 2011 жылдың жазында, конверттелген ұшақтар рейстерде пайда болған кезде бағалай алды. Тасымалдаушы бортындағы өзгерістер ішінара трансатлантикалық бағыттар бойынша бірлескен кәсіпорын серіктестері - Air France-KLM және Alitalia, олар мұндай классты енгізді - және басқа авиакомпанияның рейстерінде маршруттарды бірлесіп ұсыну және оның коды бойынша билеттерді сату сөзсіз тұлғаны талап етеді. ұсынылатын вагон. Премиум эконом класстағы орындықтар арасындағы қашықтық (Delta оны үнемді жайлылық деп атайды) дәстүрлі эконом-кластағы параметрлермен салыстырғанда 10 см (4 дюйм) астамға ұлғайтылды, ал еңкею бұрышы 50%-ға ұлғайтылды. Жалпы, тасымалдаушы Boeing 747, Boeing 757, Boeing 767, Boeing 777 және Airbus A330 сияқты 160 кемеге эконом-класстың жаңа нұсқасын шығарды. «Премиум-экономикаға» кіру үшін қарапайым эконом-класс жолаушысы билетті брондау кезінде бір жаққа 80 доллардан 160 долларға дейін қосымша ақы төлеуі керек. Бұл ретте тасымалдаушы жиі ұшатындар бағдарламасына қатысатын клиенттерге жеңілдіктер жариялады. Орындар арасындағы қашықтықты ұлғайтумен қатар, Delta эконом-класс жолаушыларына бірінші отырғызу және қосымша борттағы сусындар мен тамақ опцияларын ұсынады. Delta компаниясының премиум үнемді орындықтарында электр розеткалары мен USB порттары бар, бұл жолаушыларға ұшу кезінде электронды құрылғыларын зарядтауға мүмкіндік береді.

Шкаласы бойынша «бизнес» және «эконом» арасында орналасқан қызмет көрсету класын әртүрлі авиакомпаниялар әртүрлі атауы мүмкін. Оның мәні әрқашан бірдей: қосымша ақы үшін жолаушы орындықтар арасында көбірек орын алады, сондай-ақ стандартты эконом-класта жоқ кейбір қызметтерді алады - олардың жиынтығы әуе тасымалдаушысына байланысты өзгеруі мүмкін. Премиум эконом-класты ұсынатын алғашқы авиакомпания Тайваньда орналасқан EVA Air болды, ол 90-жылдардың басында қызмет көрсетудің жаңа нұсқасын ұсынды. Енді премиум эконом-класты әртүрлі континенттердегі тасымалдаушылар ұсынады: Еуропада British Airways, SAS және KLM, Америкада United Airlines және Delta Air Lines, Азияда Japan Airlines (JAL) және China Southern, Австралияда Virgin Australia және Qantas. Ресейде «Трансаэро» авиакомпаниялары осындай тәжірибені қабылдады.

Эконом класстағы рейстер

Біз брондау кезінде қолданылатын тарифтік опциялар туралы жазғанбыз - брондау сабақтары, олардың ішінде бірнеше ондағанға дейін болуы мүмкін. Біз брондау кластарының шамамен белгілерін бердік, бірақ әріптік белгілер стандартты емес және әртүрлі авиакомпаниялар арасында ерекшеленуі мүмкін, әрине түбегейлі емес, бірақ айырмашылықтар байқалады.

Рұқсат етілген: транзиттік жолаушылар үшін трансфер орнында қосымша төлемсіз аялдамалар, ұшу бағытына байланысты белгілі бір соманы шегеріп (50 доллардан бастап) тіркеу аяқталғанға дейін билеттің толық құнын қайтару, тасымалдау шарттарына өзгерістер енгізілгенге дейін рейстің ұшып шығу уақыты және қосымша төлем үшін сіздің алып жүруіңізде 2 жасқа дейінгі балаларға жеңілдіктер 90%, ал Ресей Федерациясының ішіндегі рейстерге - тегін, сүйемелдеу кезінде 2 жастан 12 жасқа дейінгі балаларға жеңілдіктер сізден – 25%, жеке орын берумен.
Жүкті тегін тасымалдау – 1 дана

Aeroflot премиум эконом-класс дегеніміз не

Аэрофлот әуе билеттері салон класы мен жайлылық деңгейіне байланысты баға санатында өзгереді. Бұл ретте брондау және бір бағытқа немесе екі бағытқа билеттерді сатып алуға болады. Шынында да, бүгінде көліктің осы түрінің ең адал және тәжірибелі жанкүйері үшін тасымалдаушы компаниялардың көптігінен, олардың ұсыныстарынан, телефон нөмірлерінен, мекенжайларынан, қызметтерінен және ең алдымен тарифтерден адасып кету қиын емес. Аэрофлоттың рейстері Мәскеудің ең ірі әуежайы - Шереметьеводан күн сайын орындалады. Ресей Федерациясының ішінде ішкі тасымалдаулар үшін:***. Шереметьеводан 117 халықаралық бағытқа рейстер орындалады. P ТМД/Балтық; . Сонымен қатар, Аэрофлот билеттерінде жиі арнайы ұсыныстар мен сатылымдар бар. Өйткені, жақсы әуе компаниясымен уақыт әрқашан зымырап өтеді. Ең тартымдыларының арасында мыналар бар:. Жапония, 15 000 йендік алыммен рұқсат етілген; басқа жөнелтілімдер үшін 100 EUR/100 АҚШ доллары мөлшеріндегі алыммен рұқсат етіледі. Әсіресе жолаушылар үшін әуежайда жүктерді жылдам тіркеуге болатын DropOff есептегіштері бар. Осы тарифтер бойынша әуе билетін төлеу және беру брондалған күннен бастап 24 сағат ішінде жүзеге асырылуы тиіс. Кез келген авиакомпания үшін бұл класстың мәні бір нәрсеге байланысты: сіз «эконом» класымен салыстырғанда айтарлықтай көбірек орын аласыз, сонымен қатар қосымша бонустар мен қызметтердің тамаша жиынтығы, бұл өз кезегінде әртүрлі тасымалдаушылар арасында айтарлықтай өзгеруі мүмкін. Әрбір авиакомпания жеке тарифтер мен брондау кластарын әзірлейді. Сондықтан, мен Аэрофлот тарифтерінің тізімінен «PREMIUM-Economy» класының атауын алғаш көргенде, мен сәл таң қалдым - бұл қандай екенін айта кету керек.

Өскелең ұрпақтың да мұндай мүмкіндігі бар.
Aeroflot PREMIUM Econom жолаушыларына тамаша тағам, алуан түрлі газеттер, қызықты ойын-сауық бағдарламалары және т.б. қол жеткізе алады, бұл сіздің сапарыңызды қызықты әрі шаршамайтын етеді. Ұшуға дейін 1,5 сағаттан кешіктірмей Шереметьево базалық әуежайына хабарласуыңызды сұраймыз. Әрине, ыңғайлы және құрметті сыныпқа деген бұл өзгерістер әрқашан билеттер құнында көрінеді, оны әдетте 20-30% арттырады. Мәскеу Шереметьево әуежайында орналасқан. Ол Sky Team командасының құрметті мүшесі.

Aeroflot багаж ережелері 2019

Аэрофлоттың эконом-класында багаждың рұқсаты сөмкелер немесе чемодандар үшін 1 дана болып табылады және ол 23 кг-нан аспауы керек. Әуе жолаушы эконом-класс билетін премиум тарифтер бойынша сатып алса, оның салмағы 23 кг-нан аспайтын екі тегін орынға құқығы бар.

Аэрофлот 2019 багажы 1 дана – бұл нені білдіреді?Бұл тіркес билетте пайда болады және жолаушы тасымалдайтын тегін багаждың көлемін білдіреді. Нөмір сөмкелердің немесе чемодандардың санын көрсетеді - 1-ден 3-ке дейін, оның ішінде багажды және кабинада тасымалданатын заттарды.

Егер сіз билетті қолдану ережелері тасымалдау ақысын қайтаруға мүмкіндік бермейтін тариф бойынша сатып алсаңыз, содан кейін оны қолдану ережелері тариф бойынша жаңа билетке қайта ресімдеумен тасымалдау шарттарын өзгерткен жағдайда құнына қайтарылмайтын тариф бойынша билет құнын қамтитын тасымалдау ақысын қайтаруға рұқсат беру, содан кейін жаңа билет бойынша ақшаны қайтару кезінде есепке жазылған қайтарылмайтын тарифтің құны да ұсталады. .

1) Эконом-класс тарифтеріне қолданылады.
2) Егер саяхат бағытын құру кезінде әртүрлі ұшу сегменттерінде әртүрлі брондау кластары қолданылса, онда билетте көрсетілген барлық тасымалдау бағытына неғұрлым қатаң шектеулері бар тарифтер тобының ережелері қолданылады.

Аэрофлот жаңа тарифтерді жариялады

Айта кету керек, ең арзан «Премиум» қазір ең арзан «Оптимумға» қарағанда арзанырақ - мысал ретінде MOW-LED-ді қолдансақ, ол 5000 орнына 4000 рубльді құрайды, және, мысалы, қазір Нью-Йоркте « Оптимумның бағасы екі жаққа 360 еуродан басталады, ал жаңа «Премиум» 290 тұрады. Бұл мильге жаңартуға қатысты маңызды – бұрын «Оптимум» және «Премиум» көмегімен мүмкін болатын, қазір тек «Премиум» және бұл «Оптимум» айтарлықтай арзандағандықтан жасалды, ал «Премиум» да - яғни мильді жаңартуға кіру шегі төмендейді. Бірақ бір ескерту бар: бұл «Премиумды» өз ақшасына әдейі сатып алатындар үшін ғана жақсы, олар кейінірек мильді пайдаланып «Комфорт» немесе «Бизнес» деңгейіне көтеріле алады - бұл бастапқыда сәйкесті сатып алудан әлдеқайда тиімді. билеттер. Дегенмен, іскер саяхатшылар енді, әрине, негізінен мемлекет есебінен «Бюджет» алады, өйткені ол әрқашан қолжетімді болады және «Оптимум» пен «Премиумға» қарағанда арзанырақ болады. Осылайша, жаңарту өз есебінен саяхаттаушылар үшін артықшылық болады.

FrequentFlyers.ru хабарлағандай, 1 қарашада Аэрофлот жаңа тарифтерді іске қосты, олардың басты ерекшелігі - енді барлық үш топ - «Бюджет», «Оңтайлы» және «Премиум» әрқашан қол жетімді болады, ал бұрынғыдай, билеттерді сатудан арзан тарифтер жоғалып кеткендіктен, жолаушы қажет емес қызметтерді төлейтін қымбаттары ғана қалды. Дөрекі сөзбен айтқанда, егер сіз жұма күні кешке кенеттен Мәскеуден Санкт-Петербургке ұшқыңыз келсе, Premium тарифіне 20 мың рубль беріңіз. Иә, тариф толығымен қайтарылады және сізге қажет болмаса да, екі чемоданды алуға болады. Енді сіз әлі де Санкт-Петербургке соңғы сәтте 20 мың рубльге ұша аласыз, бірақ... «Бюджет» тарифінде, сізге қажет емес қызметтер үшін артық төлемсіз. Сол бағыттағы «Оңтайлы» соңғы сәтте 21 000 рубльді, ал «Премиум» - 22 500 рубльді құрайды.

Economy Premium Aeroflot дегеніміз не

Бұл Airbus A330-300 Aeroflot үшін орын картасының бірінші нұсқасы. Мұнда сіз 11 және 29 қатарлардағы орындарды таңдауыңыз керек (бірақ 29A және 29K емес, мұнда ұшақ есігін ашу механизмінің үлкен қақпағы аяғыңыздың алдында болады), бірақ 28 және 45 қатарлардағы орындардан аулақ болыңыз. дәретханадан шыққан шу мен шу, стюардессалармен сөйлесу.

«Аэрофлот» әуе кемелерінің барлық түрлерінде бизнес-класқа ие.Қысқа және орта рейстерге арналған авиалайнерлерде бұл 2+2 конфигурациясындағы кең орындықтар, бірақ олар төсекке жиналмайды. Аэрофлот бизнесіндегі толыққанды креслолар тек Airbus A330 және Boeing 777 ұшақтарында ғана бар.Тағамдар атақты аспазшылармен үнемі өзгеріп тұратын а-ла-карт. Жақсы шарап тізімі, көптеген рейстерде ойын-сауық жүйесі бар, кейбір рейстерде электр розеткалары бар. Wi-Fi алыс қашықтыққа рейстерде де қол жетімді.

Тарифтерді қолдану ережелері

Шарттар «Аэрофлот» ЖАҚ тұрақты рейстерінде тасымалдау тарифтеріне және «Аэрофлот» ЖАҚ-ның келесі авиакомпаниялар орындайтын код-шерингтік рейстеріне қолданылады: «Аврора», «Россия». Қолданыстағы кодшерингтік келісімдер бойынша басқа тасымалдаушылар орындайтын рейстер үшін шарттар әртүрлі болуы мүмкін.

Егер маршрут екі немесе одан да көп баға бірлігімен бағаланса, онда тасымалдауды ресімдеу кезінде тарифтер, алымдар және тасымалдау басталған күні белгіленген тарифті қолдану шарттары әрбір баға бірлігі үшін жеке қолданылады. Бір баға бірлігімен немесе баға бірліктерінің жиынтығымен бағаланатын жолаушыны тасымалдау әуе көлігімен жолаушыларды тасымалдауға арналған бірыңғай шартта ресімделеді.

27 маусым 2018 ж 372

Осыдан 150 жыл бұрын адамдар 2 күнде 200 км жолды жүріп өткен. Олардың ішінде кім 21-ші ғасырдың басында бірнеше сағат жұмсағаннан кейін өзіңізді басқа континентте таба алатыныңызды елестете алады. Ұшақ – адамзаттың өзіне берген ең жақсы сыйлықтарының бірі. Бортта қызмет көрсету класын таңдаудың және әуе билетін брондаудың қыр-сырын түсінуді үйрену сирек ұшатындарға да, дирижабльдердің тұрақты қатысушыларына да зиян тигізбейді.

Жолаушыларды әуе көлігімен тасымалдаудағы қызмет көрсету сыныптары

Әуе кемелерінің қызмет көрсету деңгейінің классификациясы үш негізгі сыныпты қамтиды:

1. эконом класс;
2. Бизнес класс;
3. Бірінші сынып.

Назар аударыңыз!Әуе тасымалдаушылары үшін бұл градация міндетті емес. Кейбір авиакомпаниялар өздерінің шкалаларын енгізеді немесе танымалдардың арасында жаңа позицияларды қосады: ұшақтағы бірінші және бизнес-класс арасындағы бизнес премиум, экономика мен бизнес арасындағы үнемділік және т.б. Бұл тәжірибе сирек кездеседі, өйткені жолаушыларға да, тасымалдаушылардың өздеріне де ыңғайлы болу үшін бір жүйені пайдалану оңайырақ.

Қызмет көрсетудің стандартты деңгейі

Эконом-клас әуекомпаниясының жолаушылары арасында ең танымал. Кемедегі барлық орындардың көпшілігі осы санатқа жатады. Билетте класс мүшелігі «CL» бағанында арнайы әріппен көрсетіледі. Әуе компаниясына және таңдалған тарифке байланысты бұл латын әліпбиінің кез келген әрпі болуы мүмкін. Әртүрлі тасымалдаушылар үшін бір хат әртүрлі тарифтерді көрсетуі мүмкін.

Ұшақтағы эконом-кластағы әуе саяхатының кемшіліктері:

• Эконом-класс әуе жолаушылары келгеннен кейін бортта көбірек уақыт өткізуі керек. Мұндағы орындар ұшақтың артқы жағында немесе ортасында орналасқан, сондықтан ыңғайлы орындықтары жоғары жолаушылар ұшақтан бірінші болып шығады;
• Орындардың ені мен қатарлар арасындағы қашықтық минималды. Үлкен адамның Аэрофлот рейсінің бортында, ені 46 см-ге дейінгі орындықтарда отыруы қиын болады.75-тен 90 см-ге дейінгі қатарлар арасындағы стандартты жолдар да мұндай сапардың ыңғайлылығын төмендетеді;
• Стандартты кабинадағы барлық орындықтар еңкеймейді. Авариялық шығулардағы, санитарлық блоктың алдындағы және азық-түлік бөлігіндегі орындар артқы жағы тек тік күйде болуы мүмкін орындықтармен жабдықталған;
• Тасымалдаушылар арасында үнемді тағамдар әр түрлі болуы мүмкін. Бұл сыныптағы диета мен ассортимент бизнес-класс кабинасына қарағанда әлдеқайда қарапайым;
• Осы санаттағы жолаушылар үшін рейске тіркелу ешқандай артықшылық бермейді және әуежайдағы стандартты кассада жүзеге асырылады. Арнайы автобус саяхатшыларды ұшақтарына жеткізеді. Ірі әуежайларда ұшақтар қонатын телескопиялық көпірлер бар. Бұл жағдайда отырғызу жарияланғаннан кейін жолаушылардың өздері отырғызады;
• Аэрофлоттың қол жүгінің максималды салмағы 10 кг-нан аспауы керек. Жүк бөлімінде салмағы 23 келіден аспайтын чемодан тегін тасымалданады. Кейде жүкті тегін тасымалдауға рұқсат етілмейді, бұл әуе тасымалдаушының шарттарына байланысты.

Кәдімгі кабинада саяхаттаудың артықшылықтары:

• Бір ұшақта саяхаттау кезінде эконом-кластағы билеттер бағасы бірінші және іскерліктен айтарлықтай ерекшеленеді;
• Зерттеулерге сәйкес, ұшақтың құйрығы ұшу кезінде ең қауіпсіз орын болып табылады;
• Кейбір авиакомпаниялардың кабиналарында қызмет көрсету көрпе, жастық, құлаққап, жиналмалы үстел және стандартты әдебиеттермен қалтамен қамтамасыз етуді қамтиды. Әрбір әуе тасымалдаушы үшін тізім әртүрлі. Компанияның ережелері мен шарттарына байланысты бұл тізімге басқа керек-жарақтар қосылуы мүмкін немесе керісінше.

Жоғары сынып

Қызметтің аралық түрін алғаш рет KLM 1976 жылы іске қосты. Бизнес-класс қызмет көрсетудің ең жоғары және ең төменгі деңгейлерінің арасында. «Аэрофлоттың» экономикасынан айырмашылығы тамақ пен жолаушыларға көңіл бөлуде.

Қызмет көрсету деңгейі жоғары кабинада саяхаттаудың артықшылықтары мен кемшіліктері:

• Билет бағасы «баға-сапа» анықтамасына сәйкес келеді. Бір ұшақтағы мұндай кабинаға билет әрқашан экономға қарағанда қымбат және бірінші класқа қарағанда арзан болады;
• Орындар әдетте стандарттыдан кеңірек, қатарлар арасындағы аралықтар кеңірек, кабинадағы өтулер кең. Әуе лайнеріне байланысты бизнес-класс салоны әртүрлі болуы мүмкін. Орындықтардың түрлері толық жатуға және 160 градус бұрышпен болуы мүмкін;
• Іскерлік жолаушылар рейс бойы тамақ пен сусынға шексіз қол жеткізе алады. Мәзір тағамдардың кең ассортиментін ұсынады;
• Тегін тасымалдауға болатын қол жүгі мен негізгі жүктің салмағы үнемділіктен 2 есе артық. Бұл шарттарды Аэрофлот қамтамасыз етеді;
• Бизнес-класс жолаушылар рейсті линиядан тыс, бөлек кассада тіркейді. Тіркелу аяқталғаннан кейін саяхатшыларға тамақ, сусындар және интернет бар тегін аймақ ұсынылады. Мұнда отырғызудың басталуын ыңғайлы күтуге болады;
• Көптеген авиакомпаниялар әуежайға тасымалдауды, сондай-ақ келген кезде межелі жерге жеткізуді ұсынады. Қызмет құны әуе билетінің бағасына кіреді.

Айта кету керек, көрсетілген қызмет көрсету деңгейі әрқашан шындыққа сәйкес келмейді. Жағдай тек эконом-кластағы орындықтары бар ұшақ қонуға келген кезде мүмкін. Бұл жағдайда, қолында ұлғайтылған жайлылық аймағына билет болғанның өзінде, жолаушы бизнес-класс пен эконом-класс арасындағы айырмашылықты білмей-ақ, жалпы шарттар бойынша ұшуға мәжбүр болады.

Бұл саяхатшылардың пайдасына олардың билетті тегін алып тастау құқығы, алымсыз толық құнын қайтару. Сондай-ақ ол рейсті басқа күнге ауыстыра алады.

Корольдік емдеумен ұшу

Бірінші дәрежелі жолаушылар көптеген артықшылықтарға ие. Әуежайға дейін тегін жеткізу және сапардың соңында қонақүйге такси. Бақытты адам әуежайдың ең жақсы залында отыруды күтеді. Үлкен әуе айлақтарында ұлғайтылған жайлылық аймағы ұйықтау орындары мен душтармен жабдықталған. Мұнда дәмді тағамдар мен сусындар ұсынылады. Көбінесе бұл жолаушылар тіркеу орнына мүлдем бармайды - оларды арнайы тағайындалған әуежай қызметкері қарсы алады (бөлек кіреберістен), VIP залына дейін шығарып салады және тіркеу процедурасын өздері жүзеге асырады.

Бұл сыныптағы әрбір жолаушы ұшақта үлкен жеке кеңістікке ие. Бұл төсегі бар тұтас бөлме, үстел мен орындық және басқа да атрибуттары бар бизнес алаңы. Орындықтар толығымен жиналып, толық төсекке айналады. Интерьер тасымалдаушыға байланысты өзгереді. Элиталық мәзір, қымбат сусындар шексіз мөлшерде ұсынылады. Интерьер материалдарының, ыдыс-аяқтың және аксессуарлардың сапасы жоғары деңгейде. 1-ші дәрежелі жолаушылар арнайы көлікті пайдаланып, алдымен отырғызады. 45 кг-нан асатын багажды және шектеусіз қол жүгін тасымалдау тегін.

Кемшілігі - жоғары баға, оны бәрі бірдей көтере алмайды. Сондай-ақ, барлық рейстер бұл қызмет түрін қамтамасыз етпейді - мұндай кабина трансатлантикалық рейстерде жиі кездеседі.

Сабақтарды брондау

Әрбір авиакомпания өз тарифтерін және олар ұсынатын шарттарды әзірлейді. Шарттарға орынның жайлылығы, билетті айырбастау немесе қайтару кезіндегі ережелер және т.б. Таңдалған тарифке ілеспе шарттар тізімі жолаушы үшін тиімдірек болады, брондау түрі соғұрлым жоғары болады.

Брондау кезінде әрбір жол жүру құны билетте латын әліпбиінің әрпімен көрсетіледі. Бір класта сатып алынған екі билеттің брондау түрлері әртүрлі болса, бағасы әртүрлі болуы мүмкін.

Назар аударыңыз!Баға неғұрлым төмен болса, билетте қызмет көрсетудің барлық сыныптары үшін соғұрлым көп шектеулер болады. Бірақ қызмет әрқашан таңдалған сыныпқа сәйкес келеді.

Аэрофлоттан эконом-кабинада T классты брондау танымал. Тарифтің шектеулері бар - қайтару рейсінің күні қатаң белгіленген, билет берілген сәттен бастап 24 сағат ішінде өтеледі, алдын ала орынды таңдай алмайсыз, брондау жойылған жағдайда қолайсыз жағдайлар. Қолайсыздықтар қолайлы бағамен өтеледі, ол үшін тариф танымал.

Салыстыру үшін, бір тасымалдаушының Y класы эконом-класта ұшуды қамтиды, кері қайтар күні ашық, мұндай билетті төлеуге шектеусіз, бизнес-класта орын алу мүмкіндігі бар (тарифте көрсетілген ережелер бар). сипаттамасы) және басқа да көптеген рұқсат етілген артықшылықтар. Y түріндегі резервтік билет Т класынан әлдеқайда қымбат болады.

Кейбір авиакомпанияларда брондау түріне байланысты кабинада отырудың қатаң саясаты бар. Жақында Кубан әуе компаниясында «20-шы қатарда қатаң ұшу» тарифі болды. Бизнес-класстағы екі адамның мәзір опциялары әртүрлі болуы мүмкін, ал бірінші сыныпта біреу көршілерін көбірек ести алады.

Маңызды!Брондау класы неғұрлым төмен болса, соғұрлым осы тариф бойынша сатылатын билеттер аз болады.

Бейне

Ұшақтағы орындықтардың класстары – адамдар үшін әуе сапарлары үшін ең жақсы жағдайларды таңдаудың тәсілі. Әртүрлі қажеттіліктері мен әмиянының қалыңдығы бар жолаушылар өз мүмкіндіктеріне сәйкес ұшады.

01:50 17.06.2016
Аэрофлот. Премиум эконом-класс жолаушысы бортта не күтеді?

«Тіркелген» Аэрофлот авиалайнерлерінің Boeing 777-300ER (Чехов, Лермонтов және т.б.) салондары үш негізгі аймаққа бөлінген. Бизнес класс, Economy Premium (немесе жайлылық деп те аталады) және қалған экономия. Мен қаржылық жағынан бірінші деңгейге әлі жеткен жоқпын, бірақ мен бұрын тұрақты экономикада ұшқанмын. Енді орта нұсқаны қолданып көрудің уақыты келді.

Айырмашылық бірден сезілді. Аяқтар үшін көбірек орын бар, ал менің бойым 182 см болғандықтан, мен оларды ештеңеге тигізбестен оңай соза аламын. Орындықтардың өздері жұптастырылған, ал ортаңғы тіректері кең, осылайша көршіге дейінгі қашықтықты арттырады. Енді бір-біріне шынтақты соғудың қажеті жоқ. Сондай-ақ оларда мультимедиялық экрандар мен құтқару кеудешелері үшін кірістірілген басқару тақталары бар. Орындықтардың арқалық тіректерді еңкейтуге арналған реттеуі бар, бірақ сонымен бірге ол орындықтың құрылымында орын алады, яғни. Сіздің артыңызда отырған адамның тізесіне ештеңе түспейді және басқа біреудің басының төбесі кенет алдында пайда болмайды.
Ұйықтап жатқанда салбырап қалмайтындай етіп түрлендіріп, ұстап тұруға болатын бас тірегі де көңілімнен шықты. Өзіңізбен бірге жұмсақ мойын жастығын арнайы алып жүрудің қажеті жоқ.

Стандартты жиынтық – жастық, көрпе, тәпішке – бірден орындықтарда болады және ештеңе сұраудың қажеті жоқ. Орындарға орнатылған мультимедиялық жүйеге арналған құлаққаптар соңғы жолаушы салонға мінгеннен кейін әкелінеді.

Comfort кабинасы ұшақ салонының бірінші жартысында, Бизнестің бірден артында орналасқан және ұшақ қанатының алдыңғы шеті басталатын жерде аяқталады. Анау. Көрнекі түрде, терезелердегі ештеңе көрініске кедергі келтірмейді, ал артқа қарасаңыз, қозғалтқыштың қалай жұмыс істейтінін және жүктен қанаттар дірілдегенін байқауға болады.

Ұшудан кейін бірден олар су немесе шырын бере бастайды, тағы қырық минуттық ұшудан кейін тамақтандыру басталады. Бұл жерде Comfort пен экономиканың қалған бөлігі арасындағы тағы бір айырмашылық пайда болады. Біріншіден, олар мұнда тек «тауық немесе ет» сұрап, «шошқаны» лақтырмайды, бірақ белгілі бір ұшу класы үшін арнайы құрастырылған мәзір картасын береді. Кесте әрбір ингредиенттің салмағы мен калориясын көрсететін бөлек қағаз парағында басылады.
Ас құралдары бір реттік пластик емес, кәдімгі металл. Сұлулық!
Тамақ ішер алдында стюардессалар барлығына микробқа қарсы арнайы ерітіндіге малынған дымқыл сүлгіні береді және жылы!

Тамақтың иісі керемет! Балықтың да, еттің де дәмі керемет. Оның үстіне, сіз әкелген кофе, шай немесе шырынды құйсаңыз, асқазаныңыз дөңгелек допқа айналады.
Біздің жағдайда, тамақтың соңында ғана ұшақ турбуленттілік аймағына кіріп, барлығы қауіпсіздік белбеуін тағуға мәжбүр болды. Олар мені мәжбүр етті, өйткені олар өз еркімен менің майлы ішімді қорғау құралдарын кигісі келмеді.

Содан кейін келесі тамақ алдында ұйықтау, фильмдер көру және шалбарымды кептіру уақыты келді. Арасында стюардессалар жиі алға-артқа серуендеп, түрлі сусындар ұсынатын. Қонғанға дейін солай.
Қайтар жолда бәрі ұқсас болды, тек ас мәзірі мүлдем басқаша және таңғы асқа негізгі тағамның үш нұсқасы ұсынылды.

Айта кету керек, Comfort-залдарында Мәскеуден ұшып бара жатқанда ақ немесе қызыл шарап құюға болады, бірақ ұзақ мерзімді рейстерде емес. Қиыр шығыстықтар мен азиялықтар бұл жағынан айырылды.

Жалпы, Aeroflot Boeing-те ұшу өте ыңғайлы. Экипаждар қону және ұшуды артық жүктемесіз орындайды. Қалған уақытта сіз тыныштықпен жерден ондаған шақырым биіктікке көтеріліп, осындай биіктіктен аудан картасына айналатын кеңістіктерді зерттейсіз. Міне, ормандар, міне, өзендер, міне, қар. Немесе тіпті қанат астындағы үздіксіз бұлттар.

Мен алғаш рет Аэрофлоттың комфорт класында ұштым. Бұған дейін бизнес-класста ұзақ қашықтыққа ұшуға тырыстым, бірақ дағдарыс белбеуімді қатайтуға мәжбүр етті. Шанхай жағдайында математика өте қарапайым. Эконом-класс билеті 25 000 рубль, комфорт класс билеті 60 000 рубль, бизнес-класс билеті 130 000 рубль тұрады. 50 000-ға Токиода Аэрофлот бизнес-класын сатып алуға болатын кездері әлі есімде! Мен балаларға айтамын.

Мұнда біз кішкене кірістіру жасауымыз керек. Нью-Йорктегі ескі бай досым Лева маған қонаққа Қытайға ұшып кетті. Google-де жұмыс істейтін және Американы не үшін жақсы көретінін айтқан сол Лева. Осылайша, мен үнемдеп жатқанда, Лева өзін көрсетуді шешті және Қытайға бірінші дәрежелі Cathay Pacific ұшты. Айтпақшы, ондағы билеттің құны шамамен 1 300 000 рубль (бір миллион үш жүз мың) БІР СОҢЫ! Иә, және жеңілдіктер жоқ. Google зұлым корпорациясының қарапайым қызметкерлері осылай өмір сүреді. Лева әдетте гуілдегенді жақсы көреді. Мысалы, Шанхайда ол қаладағы ең сәнді қонақүйлердің бірі - Park Hyatt-те люкс жалдаған. Неге онда? Біріншіден, Google кеңсесі сол жерде орналасқан және Леваға таңғы астан кейін тәпішкемен жұмысқа түсу ыңғайлы болады, екіншіден, Google қызметкерлеріне онда жеңілдіктер бар (3%, меніңше).

Мен сізге сән-салтанатпен айналысатын Лева туралы толығырақ айтып беремін, бірақ әзірге Aeroflot жайлылық класында ұшу керек пе, соны оқыңыз.

01. Сонымен, Аэрофлоттың жаңа Boeing 777 ұшағының комфорт класс кабинасы бар. Ол бизнес және эконом класс арасында орналасқан.

Қолайлы жолаушыларға қондырылғанға дейін ешқандай арнайы артықшылықтар құқығы жоқ, мүмкін жүкті тасымалдау көлемін ұлғайту мүмкіндігін қоспағанда. Тіркеу эконом кассаларында жүргізіледі, отырғызуға басымдық берілмейді, бизнес-зал да сіз үшін жабық болады. Сондықтан өзіңізді мақтанбаңыз, ұшу алдында сіз қарапайым адам сияқты боласыз.

02. Енді не болады? Келесі кезекте ерекше орындықтар. Бұл қатты кокон, яғни артқы жағы бекітілген. Бұл плюс, өйткені алдыңғы және арттағы көршілер сізді алаңдатпайды. Ешкім саған арқа сүйемейді, арқаңнан ешкім ұрмайды.

03. Сондай-ақ орындықтар арасындағы қашықтық ұлғайған, 97 см, бұл апаттық шығудағы үнемділікпен бірдей. Яғни, сіз аяғыңызды алға қарай толық соза аласыз, ал тізеңіз алдыңғы орындыққа тірелмейді.

04. Аяқ тіреуіш бар.

05. Бірақ сіз қалыпты ұйықтай алмайсыз. Комфорт класындағы орындық еңкеймейді. Орын алға жылжиды, ал артқы жағы жай ғана коконды төмен қарай сырғытады. Қараңызшы, мен бір орындықты толығымен аштым, бірақ екіншісін емес. Іс жүзінде ешқандай айырмашылық жоқ. Үнемде ұйықтау одан да ыңғайлы дер едім. Сонымен қатар, қол тіректері де көтерілмейді, сондықтан сіз жартылай бос кабинада ұшсаңыз да, бұл бос орындарды алып, ұйықтауға мүмкіндік бермейді.

06. Тағы бір плюс - өте үлкен үстел. Бұл бизнес-класстан да үлкен. Үстелге екі науаны немесе ноутбукты және тағам науасын оңай орналастыруға болады. Үстелге қағаздарды, планшетті, ноутбукты қойып, жұмыс істеуге болады. Бұл жайлылық класының басты артықшылығы.

07. Мұнда жұмыс істеу бір ғанибет!

08. Тағы бір үлкен плюс - 220 В розетка және USB бар.

09. 8 сағат жұмыс орны.

10. Айтпақшы, орындық экономикадағыдан сәл кеңірек, 49 сантиметр. Сонымен қатар, екі жолаушы бір-біріне кедергі келтірмей пайдалана алатындай етіп, орындықтардың арасында кең қолтық бар.

11. Комфорт класындағы жолаушыларға сәлемдесу сусыны беріледі, бірақ тек су немесе шырын. Бизнесте оларға шампан қосылады. Айтпақшы, «Аэрофлот» ішкі рейстерде кәдімгі шампанның орнына есек зәрін құя бастады. Олар бір бөтелкеден 200 рубль тұратын ең арзан ресейлік жарқыраған шарапты тауып алып, жолаушыларды онымен емдеуге тырысуда. Бұл халықаралық деңгейде жақсырақ.

12. Комфорт класындағы жолаушыларға керек-жарақ жиынтығын алуға құқығы жоқ. Керісінше, олар сізге тек ыңғайсыз тәпішке және көз байлау береді.

13. Міне, ең жағымсыз нәрсе. Комфорт класында алкоголь берілмейді! Аэрофлоттың қандай да бір тозақ қызыл мойыны. Яғни, олар сізге кейбір рейстерде бір бөтелке шарап береді, бірақ жайлылық класындағы рейстердің көпшілігі алкогольсіз! Бір бөтелке шарапта сақталған. Дегенмен, сіз тіпті алкоголь сатып ала алмайсыз. Мен Аэрофлоттың саясатын мүлде түсінбеймін. Бизнес-класста қалағаныңызша құяды, боқ жейсіз. Сіз үлкен экономикамен алаңдағыңыз келмейді делік және олар оны толтырмайды. Бірақ, билетке қыруар ақша төлеген комфорт класындағы жолаушылар неліктен лизинг қуанышынан құр қалды? Еуропалық әуе компаниялары қысқа рейстерде шарап немесе сыра береді. Бірақ Аэрофлот тыйым салуды жүзеге асыруға шешім қабылдады. Сондықтан ішімдігіңізді өзіңізбен бірге алып келіңіз;) Саған үйрету мен үшін емес. Бұл үшін Аэрофлот үлкен минус алады.

14. Шанхай рейсінің мәзірі

15. Дәмді көрінеді.

16. Бірақ шын мәнінде - ерекше ештеңе жоқ.

17. Азық-түлік экономика мен бизнестің қоспасы. Тікелей тағамдар мен десерт эконом-мәзірден, бірақ негізгі тағам бизнес-класстағыдай шыны тәрелкеде. Рас, олар сізге сорпа бермейді) Бірақ ас құралдары металл, ал майлық қалыпты.

18. Тұрақты үнемді тағамдар.

19. Тауық еті. Сапасы C дәрежесі. Тұтастай алғанда, «Аэрофлот» азық-түлікті бизнес-класс ретінде неге орналастырғаны түсініксіз, ол жеткіліксіз.

Осы сәтте мен Леваны есіме түсіре алмаймын. Олар оған бір құмыра қара уылдырықты тамақ ретінде берді... Google-да жұмыс істеген жақсы.
http://levik.com/i/p/2016/cn/ca10.jpg

20. Әрбір креслода фильмдер мен басқа да ойын-сауық құралдары бар кірістірілген монитор бар. Фильмдер жаңа, сондықтан оларды планшетке жүктеп алуды ұмытып қалсаңыз, жолда жалықпайсыз. USB ұясы бар.

21. Қорытындылау. Жалпы алғанда, жайлылық класы өте жақсы болды. Бұл жақсартылған экономика. Күндізгі рейсіңіз болса және 8-10 сағат қалыпты жұмыс істеп, ақшаңызды үнемдегіңіз келсе, мен бизнестің орнына жайлылықпен тыныш ұшатын едім. Онда жұмыс істеуге жағдай жасалған (алкогольден басқа). Бірақ егер рейс түнде болса және сіз жақсы ұйықтағыңыз келсе, бизнес-классқа балама әлі жоқ. Бизнес-классқа ақша жоқ болса, мен экономды таңдар едім, рейс толы болмаса, бірнеше орынды алып, жақсы ұйықтауға мүмкіндік бар.