Өнгөрсөн түүхээ мартсан ард түмэнд ирээдүй байхгүй. Бастай - газрын зураг дээр Герман дахь чулуун бастион Бастей Саксон Швейцарь
Прага хотоос Швейцарийн Саксон руу хийсэн өдрийн аялалдаа бид Германы дундад зууны үеийн хамгийн том цайз болох Кенигстейн, Бастай байгалийн түүхийн цогцолборт зочиллоо. Уг нь сүрлэг хад чулуу, Бэстэйн гүүрийг нүдээр харах гэсэн хүсэл л биднийг эдгээр газруудаар явахад хүргэсэн юм. Бастей нь Дрезденээс холгүй Саксонид байрладаг бөгөөд Прагагаас 2-3 цагийн зайтай байдаг. Кенигштейн цайзтай зэрэгцэн энэ нь Саксонийн холбооны муж дахь жуулчдын хамгийн их очдог газар юм.
Бастай. Саксон Швейцарь
"Саксон Швейцарь" гэсэн нэрэнд битгий хууртаарай, эдгээр газар нутаг нь жинхэнэ Швейцарьтай холбоогүй ч гайхалтай гоо үзэсгэлэнгээсээ болж ингэж нэрлэдэг. Бид Элбийн эрэг, ногоон байгууламж, талбайнууд, толгодууд, хагас модон байшингууд бүхий Саксоны жижиг хотуудаар чимэглэгдсэн гайхалтай үзэсгэлэнтэй газруудаар дамжин Бастай руу явлаа. Мэдээжийн хэрэг, илүү баян Бавариас ялгаатай нь нэн даруй тодорхой харагдаж байна, гэхдээ эдгээр газрууд нь өөр өөрийнхөөрөө ч гэсэн үзэсгэлэнтэй биш юм.
Бастай. Саксон Швейцарь
Бастай руу машинаар очиход юу ч харах гэж байгаа зүйлээ зөгнөдөггүй. Бүх тээврийн хэрэгсэл зогсдог зогсоолоос та өнгөрсөн зоогийн газар, кафе, бэлэг дурсгалын дэлгүүр, дэлгүүр зэрэг хад руу 5-10 минут алхах хэрэгтэй. Аялал жуулчлалын газар байх ёстой эдгээр бүх шинж чанаруудыг даван туулсны дараа та Эльбагийн гайхалтай үзэмжүүд нээгдэж, доор байрлах Рейтен хэмээх жижиг хот, шалгалтын зам эхэлдэг анхны ажиглалтын тавцан дээр очно. Бид бүх зүйлд 3 цаг зарцуулсан. Эндээс манай хөтөч биднийг "чөлөөт хөвөгч"-ээр явахыг зөвшөөрч, хэдэн цагт цугларах, юу хаана байрлаж байгааг тайлбарлав: "чи баруун тийш явна ..., та зүүн тийш явна ...".
Бастай. Саксон Швейцарь
Ер нь жуулчдад шалгалт эхлэхээс эхлээд баруун, зүүн гэсэн хоёр зам байдаг. Хэрэв та доошоо бууж байгаа бол эхлээд зүүн тийшээ явах хэрэгтэй. Хэрэв та нэн даруй баруун тийш - гүүр рүү явбал дараа нь гүүрэн дээр аль хэдийн сэтгэгдэл төрүүлсэн бол "зүүн" нь сонирхолгүй байх тул үе шаттайгаар таашаал аваарай. Тэнд та уулын замаар алхаж, нарийхан шатаар авирч, ажиглалтын тавцан руу гарах бөгөөд тэндээс толгой эргэм дүр төрх нээгдэнэ. Алдарт Бэстэйн гүүрний гоо үзэсгэлэнг (зайнаас харахад бүх л сайхан харагддаг), байгалийн бүтээсэн гайхалтай багана буюу "хуруу"-ыг бий болгосон бүх сүр жавхланг эндээс анх удаа үнэлж болно. чулуу.
Бастай. Саксон Швейцарь
Гайхамшигтай гэрэл зургуудыг авч, сэтгэл хөдөлгөсөн үзэмжийг биширч, бид өөр замаар явлаа. Баруун талд нь бидний алсаас харж чадсан ижил гүүр байдаг бөгөөд үүний төлөө энд олон жуулчид ирдэг.
Бастай. Саксон Швейцарь
Гэхдээ гүүр рүү явахаасаа өмнө "уран бүтээлчдийн зам" -аар алхах нь зүйтэй - энэ бол Элб рүү уруудах явдал юм; Энэ буух үед тусгайлан тоноглогдсон үзэх тавцан дээр түр зогсолт хийх нь зүйтэй. Тэдний гурав нь "уран бүтээлчдийн зам" дээр байгаа бөгөөд манай хөтөч бидэнд хэлсэнчлэн, хэрэв та өөрийн чадвардаа итгэлгүй байгаа бол өгсөлтөөс хойш эхний хоёрт зогсч, гурав дахь нь буухгүй байхад хангалттай байх болно. маш хэцүү байх болно. Гэхдээ бид амар хялбар арга хайхгүй байгаа тул хадны ёроолд буулаа. "Уран бүтээлчдийн зам" нь эдгээр газруудыг зураач, зураачид сонгосон тул энэ гоо үзэсгэлэнг уран зурагтаа буулгахыг эрэлхийлсэнтэй холбоотой юм. Гэхдээ Бастайн сайхныг зөвхөн уран бүтээлчид биширсэн. Мөн Оросын нэрт хөгжмийн зохиолч Александр Скрябин байсан бөгөөд тэрээр өөрийн харсан зүйлийнхээ сэтгэгдлээр "Бастей" хэмээх оршил зохиолыг бичсэн байдаг. Үнэнийг хэлэхэд, авирах нь үнэхээр хэцүү, гэхдээ бид үүнийг харуулаагүй, учир нь "хөгшин залуу хоёулаа" зэрэгцэн алхаж байсан - бэрхшээлийг үл харгалзан ахмад настан, хүүхдүүд хоёулаа замыг даван туулсан.
Бастай. Саксон Швейцарь
Бастай. Саксон Швейцарь
Зөвхөн үүний дараа бид "амттан" руу явлаа - бид Бастай гүүр рүү явлаа. Гүүр нь өөрөө жуулчдын сонирхлыг татдаг газар бөгөөд энэ нь хэтрүүлэггүйгээр Саксоны айлчлалын карт юм. Чулуун чулуугаар баригдсан, 75 гаруй метр урт, ангалаас 165 метр хүртэл өргөгдсөн, асар том нуман хаалган дээр зогссон энэ нь хүрээлэн буй орчны гайхалтай ландшафттай зохицон нийцдэг. Энд үнэхээр олон жуулчид ирдэг. Би ийм тахалыг Германы өөр нэг аялал жуулчлалын газар болох Нойшвайнштайн шилтгээнд л харсан (мэдээжийн хэрэг, сүүлийнх нь илүү олон жуулчид зочилдог бөгөөд илүү алдартай байдаг).
Бастай. Саксон Швейцарь
Ер нь жуулчид 19-р зууны эхэн үеэс эхлэн Бэстэйд ирж, олон сая жилийн туршид салхи, Элбийн элсэн чулуугаар сийлсэн ер бусын хад чулууг биширдэг болжээ. Мардертеллийн хавцлын шууд дээгүүр 1951 онд жуулчдад зориулсан модон гүүр баригдсан бөгөөд дараа нь одоогийн чулуун гүүр гарч ирж, илүү аюулгүй, олон мянган жуулчдыг тэсвэрлэх чадвартай болжээ. Гүүрнээс харах нь гайхалтай.
Бастай. Саксон Швейцарь
Бастай. Саксон Швейцарь
Энэ бол хаашаа ч хөтөлдөггүй гүүр гэж аялалын өмнө өөр газар уншсан. Энэ нь бүхэлдээ үнэн биш юм. Баримт нь тусдаа хадны тогтоц дээр цайз байсан (түүхчид үүнийг Нейратен гэж нэрлэдэг). Ер нь "Бэстэй" гэдэг нэрийг "цайз", "бастион" гэж орчуулдаг. Та цайз байсан нутаг дэвсгэрт нэмэлт 2 евро төлж очиж болно. Бидэнд хангалттай цаг байсан тул энэ боломжийг алдаж чадаагүй. Ромын эзэнт гүрний үед анх удаа энд бэхлэлт босгосон боловч Нейратен цайз нь Дундад зууны эхэн үед хамаарах байв. Анхны баримтат нотолгоо нь зөвхөн 16-р зууны дунд үеийг хэлдэг. Байршлын улмаас цайз нь үл тэвчихийн зэрэгцээ дайсан руу асар том катапультуудаас чулуун их буугаар галлахад маш тохиромжтой байв. Өнөөдөр эндээс ижил цөм, мөн сэргээн босгосон катапулыг харж болно. Мөн цайзын дүр төрхтэй төстэй төлөвлөгөө байдаг.
Бастай. Саксон Швейцарь
Бастай. Саксон Швейцарь
Бастай. Саксон Швейцарь
Цайзнаас бараг юу ч үлдээгүй, зөвхөн суурийн нэг хэсэг нь л үлдсэн. Гэхдээ археологич, түүхчид түүний бие даасан хэсгүүд болох хашаа, бэхлэлт, барилга байгууламжийг сэргээн засварлахаар ажиллаж байна.
Бастай. Саксон Швейцарь
Хуучин цайзын нутгаар алхах нь уулын лабиринт дундуур алхахтай адил юм - төмөр шат нь баруун, дараа нь зүүн, дараа нь дээш, дараа нь доошоо байнга салхилж, заримдаа таны толгойг эргүүлдэг гайхалтай үзэмжийг харуулдаг. Зарим газар хадны хооронд төмөр гүүр тавиад доошоо харвал ангал дээр зогсож байна гэж ойлгодог. Чулуун дунд ургаж чадсан мод нь онцгой сэтгэгдэл төрүүлэв. Тэдний хэлснээр хэрэв та амьдрахыг хүсч байвал чадах чинээгээрээ дасан зохиц. Өөр нэг сонирхолтой зүйл эндээс харагдаж байна - тусдаа чулуун "багана" дээр сахиусан тэнгэр эсвэл гэгээнтний дүрс байдаг. Бид түүнийг уулчдын хийсэн жижиг засвар, цэвэрлэгээний үеэр олсон.
Бастай. Саксон Швейцарь
Бастай. Саксон Швейцарь
Бастай. Саксон Швейцарь
Бастай. Саксон Швейцарь
Ерөнхийдөө эдгээр газруудын дараа би маш их зүйл үзсэн гэж боддог хүн бүрт хэлэхийг хүсч байна - энд заавал ирээрэй, та сэтгэгдэлгүйгээр явахгүй. Энэ бол үнэхээр гайхалтай газар юм. Бастай нь шилмүүст ойгоор хүрээлэгдсэн бөгөөд Германы тэтгэвэр авагчид энд ирэхийг маш их хүсдэг, учир нь энд амрах нь нэг талаас идэвхтэй, нөгөө талаас боломжтой байдаг. Тэтгэвэрт гарах насны хүмүүстэй маш олон бүлгүүд, олон өндөр настай хосууд, Нордикийн алхалтад зориулсан тусгай таягтай олон хүмүүс бидний нүдний өмнө өнгөрөв.
Бастай. Саксон Швейцарь
Бастай. Саксон Швейцарь
Буцах замдаа бид нутгийн нэгэн ресторанд зогсов. Тэдгээрийн хэд хэдэн нь байдаг - зарим нь илүү үнэтэй, зарим нь хямд байдаг. Ойролцоох бэлэг дурсгалын дэлгүүрүүд бас байдаг. Саксони нь уламжлалт модон тоглоом, бэлэг дурсгалын зүйлээрээ алдартай бөгөөд эндээс сонгох боломжтой. Жаахан цааш автобусны буудлын ойролцоо Германы уламжлалт шарсан зайдас зардаг кафе, бэлэг дурсгалын дэлгүүртэй “нөхөөс” бас бий. Эндээс та бараг ижил бэлэг дурсгалын зүйл худалдаж авах боломжтой, гэхдээ хямд.
Бастай. Саксон Швейцарь
Бастай. Саксон Швейцарь
Дрезден хотоос холгүй орших зүүн Германы хадархаг, ой модтой бүс болох Саксон Швейцарийн тансаг гоо үзэсгэлэнгийн талаар би удаан хугацаанд сонсож байсан. Тэнд гараад бүх зүйлийг өөрийн нүдээр харъя гэсэн бодол жирийн үл нэвтрэх намагт дахин дахин живсэн.
Гэвч энэ зун бүх зүйл ийм байдлаар болж, тэнд зочлох боломж гэнэт нэмэгдсэн: найзууд маань эдгээр хэсгээс гайхалтай зураг, сэтгэгдэл авчирсан тул аялалаас зайлсхийх боломжгүй болжээ.
Саксон Швейцарийн хоёр гол үзмэр байдаг: Бастай хад, Кенигштейн цайз. Эргэн тойрон дахь ландшафтуудыг аажмаар, бодолтойгоор үзэхийн тулд тус бүрт нэг өдрийг зориулахаар шийдэв. Өнөөдөр бид Бастайн тухай ярих болно.
Хадны хамгийн ёроолд Ратен амралтын хот байдаг (газрын зураг). Станц болон жуулчдад зориулсан өргөн зогсоол нь Элб мөрний эсрэг талын эрэгт, үзэсгэлэнт газруудаас эдийн засгийн хувьд сайн байрладаг. Тиймээс воленс-неволенс бүгдээрээ гатлага онгоцоор голыг гатлахаас өөр аргагүй болдог.
Энэ гарц нь бүрэн үндэслэлтэй юм. Усан онгоцууд урсгалтай тэмцэлдэж, чимээ шуугиантай байх зуур та нээлтийн үзэмжийг үзэх, хаашаа авирах ёстойгоо ойлгох, жинхэнэ голын усан онгоцыг бишрэх цаг гарна.
Тэдгээр нь дизель түлш гэдэгт би бүрэн итгэлтэй байсан бөгөөд хоолой, сэлүүр дугуй нь ойр орчмын хүмүүсээс өөр зүйл биш юм. Гэхдээ Википедиа руу залгасан нь бүх зүйлийг байранд нь тавьсан: эдгээр нь зөвхөн уурын хөлөг онгоцууд төдийгүй XIX зууны сүүлч, 20-р зууны эхэн үеийн анхны бүтээн байгуулалт юм! Зураг дээр 1898 онд баригдсан Пирна хэмээх гайхамшигт хөвж буй зугаа цэнгэлийн завь харагдаж байна.
Баруун эрэгт байрлах Нидерратен хотын нутаг дэвсгэр нь үзэсгэлэнтэй, арчилгаа сайтай, маш шинэлэг юм.
Үүнд нэг маш чухал шалтгаан бий. Түүгээр ч барахгүй энэ бол Германы алдартай "Орднунг" биш юм.
Зүгээр л энэ хот Элбийн дагуух бусад хотуудын нэгэн адил маш ноцтой үерт байнга автдаг. Сүүлийнх нь биднийг ирэхээс хоёр сарын өмнө болсон. Гэхдээ дээрх зургуудаас харахад та шууд хэлж чадахгүй.
Энэ удаад усны түвшин нэмэгдсэнийг рестораны ханан дээр тэмдэглэсэн байдаг - нормоос 11 метр өндөр!
Энэ бол нэг рестораны доторх тэмдэг юм.
Чулуун руу өгсөх нь хөлөг онгоцны зогсоолоос зуун метрийн зайд эхэлдэг.
Дээшээ явах нь огт уйтгартай биш. Өгсөх өнцөг, замын өргөн, хүрээлэн буй орчны шинж чанар байнга өөрчлөгдөж байдаг.
Нэг бол та өргөн зөөлөн замаар алхаж байна, эсвэл хоёр хадны дундуур шахаж байна.
Эргэн тойрон дахь моднууд янз бүрийн хэлбэр дүрсээрээ гайхшрахаа больдог. Энд хатаасан их биеээр хийсэн өргөстэй хашаа байна.
Эсвэл энд яг хадан дээр ургасан мод.
Яагаад гүйж яваа наймаалж болохгүй гэж?
Маш олон сайхан зөөлөн хөвд, оймын эргэн тойронд.
Хоол тэжээлийн дутагдлын таагүй үр дагавар гэж би бодож байна.
Энэ модыг залуу насны үүрээр хэн нэгэн зангидсан бололтой.
Хатуу горгон Медуза.
Яг л индэр дээр сонсогчдынхоо өмнө илтгэгч шиг.
Бүх зогсоолтой оргилд хүрэх зам нэг цагаас илүүгүй хугацаа шаардагдана. Эндээс харах нь ердөө л гайхалтай. Зүүн талд, баруун талд нь хадан дээр Нейратен (Германы Фелсенбург Нейратен) хэмээх эртний бэхлэлт байдаг бөгөөд үүнээс Бастэй хадны нэр (Бастей - бастион) үүссэн бол баруун талд домогт Бастай гүүр байдаг.
Энэ нь анх 1824 онд цайзыг зэргэлдээх хадан цохиотой холбох модон гүүр байсан юм.
Жуулчдын урсгал нэмэгдэж, хоёр зуун метр доошоо урсдаг Элбэд нэг л өдөр урсахгүйн тулд 1851 онд модон гүүрний оронд шинэ чулуун гүүр босгожээ.
Эндхийн замыг "уран бүтээлчдийн зам" гэж нэрлэсэн нь утгагүй юм. Эргэн тойрон дахь ландшафтууд арав гаруй зураачдад урам зориг өгсөн. Жишээлбэл, Каспар Дэвид Фридрих алдарт "Фелсенпартие им Элбсандштайнгебирж" зургаа эндээс гаралгүй зуржээ.
Үнэндээ, Felsenpartie өөрөө илүү ойр байдаг.
Ерөнхийдөө нутгийн элсэн чулуулгийн аль нь ч зураачийн загвар болж чаддаг.
Ус, салхи, цаг хугацаа энэ уян хатан материалаас хамгийн хачирхалтай хэлбэрийг бий болгосон.
Бастай хаданд авирагчдын дунд маш их алдартай байдаг нь ойлгомжтой.
Гэхдээ миний ойлгож байгаагаар эмзэг элсэн чулууг авирах төхөөрөмжөөр устгахгүйн тулд та зөвхөн хязгаарлагдмал тооны замаар авирч болно.
Эльба мөрний зүүн эрэг болон Ратен хотын олон ажиглалтын тавцангийн нэгээс харах.
Дундад зууны үеийн Нейрафены хадны цайз (баруун талд) 1289 оны гар бичмэлүүдэд анх дурдсан байдаг.
Саксон Швейцарь бол Дрезден хотын ойролцоо байрладаг Герман дахь асар том үндэсний цэцэрлэгт хүрээлэн юм. Ихэнхдээ жуулчид Прагагаас ирдэг: аз болоход Чехийн нийслэлээс 150 км-т хүрэхгүй байна. Маш сайн зам, Германы автобаннуудын хязгааргүй хурдтай хосолсон аялал нь огт ядаргаатай биш юм.
Гэсэн хэдий ч Саксоны дархан цаазат газар хүрэх зам маань Германы нийслэлээс эхэлсэн. Аялалд бэлтгэхийн тулд Берлинээс Саксон Швейцарийн Бастай үндэсний цэцэрлэгт хүрээлэнд хэрхэн хүрэх талаар интернетээс маш ховор мэдээлэл олдсоныг энд тэмдэглэх нь зүйтэй бөгөөд ухаж үзсэний дараа та хэд хэдэн сонголт байгааг олж мэдэх боломжтой.
Берлинээс Саксон Швейцарь руу яаж хүрэх вэ?
Галт тэргэнд
Саксонийн үзэмжийг үзэх боломж бүхий хэт үнэтэй, тав тухтай сонголт:Берлин-Дрезден галт тэргээр. Үүнийг хийхийн тулд https://www.bahn.com сайт руу орж тасалбар хайх хэрэгтэй. Хамгийн сайндаа Берлин-Дрезден-Берлин чиглэлд нэг хүнд 50 евро төлнө. Үүн дээр Дрезденээс Курорт Раттен эсвэл Бад-Шандау хот руу явах галт тэргийг нэмбэл (нэг хүнд 20 еврогийн хоёр талын аялал, хүүхэдтэй гэр бүлд зориулсан аяллын карт байдаг (илүү хэмнэлттэй сонголт), мөн тийшээ хүрэх хямд арга замууд байж болно. гэхдээ Интернетэд тэдний талаар юу ч байхгүй ) болон Элбээр дамжин өнгөрөх гатлага онгоц (нэг талын 1.5 евро).
Автобусаар
Дунд зэрэг үнэтэй боловч сонирхолтой биш. Европт автобусны үйлчилгээ сайн хөгжсөн. Хамгийн хямд тийзийг https://www.flixbus.ru хямд агаарын тээврийн компани зардаг - хэрэв та азтай бол нэг хүнд ногдох тасалбарыг нэг талын 6.90 еврогоор худалдаж авах боломжтой. Тэдгээр. Дрезден хүртэлх болон буцах замын тооцооноос дор хаяж 15 евро. Өмнөх догол мөрөнд дэлгэрэнгүй тайлбарласан Дрезденээс хийсэн аяллын хэсгийг бид энд нэмж оруулаад нэг хүнд 40-50 еврогийн хатуу мөнгө авдаг хэвээр байна.
Түрээсийн машинаар
Хэрэв танд эрх байгаа бол хамгийн сайн сонголт. Миний бичсэнчлэн, хэрэв та янз бүрийн тээврийн хэрэгслээр зорчихын давуу болон сул талуудыг үнэлж үзвэл, автомашин түрээслэх нь Берлинээс Саксон Швейцарь руу аялах хамгийн сайн сонголт гэдгийг ойлгож болно. Бид бүрэн даатгалд хамрагдсан тул түүнтэй хамт машин түрээслэх, бензин, зогсоолын зардал нь 100 орчим еврогийн үнэтэй байдаг. Үүний зэрэгцээ бид нийтийн тээврийн цагийн хуваариар хязгаарлагдахгүй, нислэгийг цуцлах, шилжүүлэх талаар санаа зовж, үндэсний цэцэрлэгт хүрээлэн төдийгүй Дрезден хотод тайван зочилсон. Үүний үр дүнд бид автобусаар, ялангуяа галт тэргээр явахтай харьцуулж болохуйц мөнгө зарцуулсан. Хэрэв та гурав ба түүнээс дээш хүн байвал машин түрээслэхийн ашиг тус бүр ч мэдэгдэхүйц байх болно.
Тэнд машинаар яаж хүрэх вэ?
Берлинээс Бастай цэцэрлэгт хүрээлэн хүртэлх зам, үнэндээ бидний эх сурвалжийг судалж, очиж үзэхээр шийдсэн зам Дрезденээр дамжин өнгөрдөг. Нийслэлийн төвөөс энэ хот хүртэлх зай 200 орчим км. Та авто замын ихэнх хэсэгт хурдны хязгаарлалтгүйгээр явах боломжтой тул аялал нь 2-3 цаг зарцуулдаг бөгөөд үүний арслангийн хувь нь Берлинээс хөдлөх юм. Бид аялалаа нэгтгэхээр шийдэж, Дрезденд хэдэн цаг саатаж, хоол идэж, хотын төвөөр зугааллаа.
Чухамдаа Саксон Швейцарь бол асар том үндэсний цэцэрлэгт хүрээлэн бөгөөд энэ нь Германаас гадна ч үргэлжилдэг асар том цэцэрлэгт хүрээлэн боловч нэрээ Чех Швейцарь болгон өөрчилсөн бөгөөд ерөнхийдөө үүнийг хагас өдрийн дотор судлах боломжгүй юм. эсвэл нэг өдөр. Нэмж дурдахад, Герман руу хийсэн бүх аялал маань ердөө 4 хоног үргэлжилсэн тул бид цаг хугацааны хувьд маш их хязгаарлагдмал байсан тул байгалийн цэцэрлэгт хүрээлэн, алдарт Бастай гүүрийг Саксони руу хийх аяллын гол цэг болгохоор шийдсэн.
Энд хүрэхийн тулд та Курорт Ратен тосгонд очих хэрэгтэй. Элба мөрний дагуу 2 хэсэгт хуваагддаг.
Хэрэв та төмөр замын хажуу талд байгаа бол (станц Google газрын зураг дээр харагдаж байна) гатлага онгоц ашиглан нөгөө тал руугаа гарах шаардлагатай болно. Гарам нь ойролцоогоор хагас цаг тутамд хөдөлдөг бөгөөд 50 метрийн зайд төсөөлөхийн аргагүй удаан хугацаа шаардагдана 🙂 Зураг дээр байна.
Хэрэв та машинаар явж байгаад "баруун эрэг" дээр байгаа бол бүх зүйл арай хялбар болно. Эхлээд та цэцэрлэгт хүрээлэнгийн үүдэнд зогсоол хийх хэрэгтэй. Германы бараг бүх газар шиг зогсоол төлбөртэй байдаг. Тэр ч байтугай энэ тохиолдол шиг ойн дундуур пулемёт байдаг.
Дараа нь цэцэрлэгт хүрээлэнгээр дамжин хот руу бууна. Та Курорт Ратенд байна - Та Бастай руу аяллаа эхлүүлж болно. Гэсэн хэдий ч тосгон өөрөө сонирхолтой юм. Маш тухтай, өхөөрдөм, цэцэг дүүрэн - Германы ердийн жижиг хот.
Бастай байгалийн цэцэрлэгт хүрээлэнгээр алхаарай
Германд бараг хаа сайгүй байдаг шиг бүх үзмэрүүдийг сайтар бичсэн байдаг. Хотын төвөөс эхэлж байгаа тэмдгүүдийг дагаж, төөрөлдөх хэрэггүй. Хамгийн гол нь гэрэл зураг. Бүх зураг миний утаснаас авсан тул босоо байрлалтай. Хялбар үзэхийн тулд тэдгээрийн аль нэг дээр дарна уу.
Тус тусад нь: ихэнх жуулчид өдөр бүр энд ирдэг гол үзэл бодол.
Энэ нь хаданд авирагчдын дунд маш их алдартай. Саксон Швейцарийг Германы уулчдын Мекка гэж хүртэл нэрлэдэг. Туршлагатай тамирчид болон анхан шатны тамирчид хоёулаа энд бэлтгэл хийдэг.
Бастай цэцэрлэгт хүрээлэнд орох нь үнэ төлбөргүй байдаг. Цорын ганц үл хамаарах зүйл бол хамгийн дээд хэсэгт, өндөр хашаагаар хашаатай, эгц харах тавцан бүхий жижиг талбай гэж үзэж болно. Эндээс хамгийн үзэсгэлэнтэй, хамгийн чухал нь эзгүйрсэн үзэмжүүд нээгдэнэ. Орох хаалга нь хоёр еврогийн үнэтэй, энэ мөнгөөр та энд суурин амьдарч байсан өмнөх үеийн жижиг аялал (шахмал хэлбэрээр) авах боломжтой.
Бастай бол Саксон Швейцарийн үндэсний нөөц газарт байдаг үзэсгэлэнт чулуулаг бүлэг юм. Магадгүй энэ нь үндэсний цэцэрлэгт хүрээлэнгийн хамгийн алдартай хэсэгт багтдаг бөгөөд жил бүр сая гаруй жуулчин ирдэг. Чамтай хамт тийшээ явцгаая.
Панорам тавцан бүхий чулуулаг нь Эльбээс 194 метрийн өндөрт (далайн түвшнээс дээш 305 метр) байрладаг. Эндээс хүрээлэн буй орчны гайхалтай үзэмжүүд нээгдэнэ: Эльба, Лилиенштейн уул, Кенигштейн хот, цайз, нэг талд Ратен амралтын газрын доор, нөгөө талд Велен хот. Дээрээс нь хадан цохионы яг доор, Бастай гүүр, Нейратений хадны цайзын туурь.
 |
| Ратены үзэмж |
 |
| Бастай гүүр |
Ажиглалтын тавцан ихтэй, жуулчдыг ийм өндрөөс унахгүйн тулд бүгдийг нь тэмдэглэж, хашсан байдаг. Бастайд ирсэн зочдын нэг Ханс-Кристиан Андерсений нэгэнтээ: “Энд өндөр, маш өндөр байна! Та хоёр өндөр хонхны цамхагийг бие биенийхээ дээр байрлуулж, хамгийн орой дээр зогсож байна гэж төсөөлж, толгой эргэхгүй байхыг хичээх хэрэгтэй.
Тэнд яаж хүрэх вэ
 |
| Бастай гүүр, үүгээр дамжин цайзын балгас руу явдаг |
Бастай нь эрт дээр үеэс сайн тоноглогдсон аялал жуулчлалын газар байсаар ирсэн та энд машинаар хүрч болно(дээр талд хоёр зогсоол байдаг: ойр, хол. Ойролцоох чимээгүй цагт, хол - зочдын урсгал ихтэй, үнэгүй автобустай). Та энд ирж болно Дрезденээс Курорт Ратен зогсоол хүртэл галт тэргээр, Ратен хотод усан онгоцоор (тэд байнга явдаг) ууланд авир.
Зогсоол, панорамаас гадна зочид буудал (хүссэн хүмүүст) хад руу харсан рашаан сувиллын үйлчилгээ, панорамик ресторан, өөрөө өөртөө үйлчлэх жижиг хоолны газрууд байдаг. Мөн цөөн хэдэн бэлэг дурсгалын дэлгүүрүүд. Мөн мэдээллийн төв.
Юу хийх вэ?
Панорамик платформуудыг тойрон алхаарай, урт зураг авалт танд баталгаатай.
Энэхүү цайз нь нэгэн цагт энэ бүс нутагт жинхэнэ цайз байсан юм. Энэ нь 13-р зуунд Богемийн язгууртны гэр, 15-р зууны дунд үеэс Саксоны сонгогчдын эзэмшил газар гэдгээрээ алдартай байв. 16-р зууны 30-аад оны үед цайз балгас болон хувирчээ. 19-р зууны эхний хагаст романтизмын давалгаан дээр энд (орчин үеийн чулуун дээр) модон гүүр баригдаж, зочдод гарч ирэв.
 |
| Нейратен цайз ийм байж болох юм |
Кассын үүдэнд хашаан, усны цистерн, донжон, цайзын хананы цамхаг зэрэг хаана байсныг тайлбарласан жижиг төлөвлөгөө байдаг. Та тэнд голчлон цайзын хана дагуу алхдаг. Маш сонирхолтой.
 |
| Швейцарийн Саксоны романс |
Панорам ресторан эсвэл дэнж дээр энэ бүх гоо үзэсгэлэнг үзэх кофе уухаа мартуузай.
2-р сарын 18-ны Бямба гарагт Саксон Швейцарьт (жинхэнэ Швейцарьтай андуурч болохгүй) нэг өдрийн аялал хийх саналд хариулахдаа би амьдралынхаа хамгийн сонирхолтой өдрүүдийн нэгийг өнгөрөөсөн.
Удаан хугацааны туршид ландшафтууд надад тийм ч их сэтгэгдэл төрүүлээгүй, үүнээс гадна тэд яг миний хажууд, Прагагаас ердөө 2.5 цагийн зайд байсан. Саксон Швейцарь ( гер. Sächsische Schweiz ) нь Эльба элсэн чулуун нурууны Германы хэсэг юм. Энэ нь Дрезден хотын ойролцоох Эльба голын дээд хэсэгт байрладаг. Бастай (Герман Бастей - бастион; далайн түвшнээс дээш 305 м өндөр) нь эргээд Ратен амралтын газар ба Велен хотын хоорондох ажиглалтын тавцан бүхий элсэрхэг хадны тогтоц юм.
Хадууд Элбээс дээш 194 метр өндөрт өргөгддөг. Бастай бол Саксон Швейцарийн жуулчдын хамгийн их очдог газар юм. Саксон Швейцарь, Богемийн Швейцарь (Чех) зэрэг байгалийн цогцолборт газрын нэг хэсэг. Энэ бол гадаа үйл ажиллагаа явуулах, явган аялал, дугуйн аялал, хаданд авиралт хийх маш алдартай газар юм.
Үзэмжийг үзсэн аялагчдад Германд хаашаа явах, юу үзэх вэ гэсэн асуултыг өөрөөсөө асууж, би Бастайг Европын өвөрмөц, ер бусын үзэсгэлэнтэй газруудын нэг гэж зөвлөж байна.
Тэнэмэл явах хүслээ нэгтгэж, Прага, Дрезденийн Оросын диаспорууд Саксонид уулзаж, энэхүү сонирхолтой аялалыг хамтдаа хийхээр урьж байна, найзуудаа ...
Манай маршрут
Бидний өмнө байгаа зам бол Дрездений аялал жуулчлалын "IGW" клубээс санал болгож буй хамгийн хялбар замуудын нэг юм. Уулын дундуур явганаар ердөө 15 км явахад та маш их хоолны дуршилтай байх болно, мөн Прага дахь хамгийн сайн хавирга биднийг хүлээж байсан тул орой, өдрийн турш сэтгэл санаа маш эерэг байсан.
"Ногоон" гатлага онгоц ямар ч түлшгүйгээр ажилладаг. Энэ нь баруун эрэгт урт кабелиар бэхлэгдсэн бөгөөд голын урсгалын улмаас эрэг хооронд дүүжин хөдөлгөөн хийж, жолоодлогыг зөв тохируулдаг (Элбийн усны өндөр түвшинд үүнийг энгийнээр сольсон).
Хоёр талын тийз 1.5 еврогийн үнэтэй.
Муурынхаа үеэл Жеймстэй уулзаж байна.
Хүн, амьтдын дүрсээс бүрдсэн баримлын найрлага нь ойролцоох хадны бэлгэдэл юм.
Өндөрт хүрч байна...
Гамригийн анхны оргилыг авлаа!
Ганновер-Брест-Салихорск хотын найз, алдартай хошигнолчин, аялагч Серёжа Кондобаровын дурсгалд зориулсан зураг.
өндөрлөгөөс уулс болон Ратен амралтын газрыг харах.
Локомотив хадны үзэмж нь зүтгүүр буюу манай галт тэрэг гэсэн утгатай.
Бяцхан уулчин.
Олон зуун жилийн настай нарс мод сэтгэгдэл төрүүлдэг, тэд маш өндөр, таны хажууд та огт ач холбогдолгүй мэт санагддаг 🙂
25 хүний бүрэлдэхүүнтэй бүлэг олон зуун метрт амархан сунадаг, та ууланд бөөгнөрөх боломжгүй, хүн бүр өөр өөр байдаг. Үзэгчдээ алдахгүйн тулд аливаа мэргэжлийн аялалд удирдагч, чиргүүл байдаг.
Өвлийн улиралд амралтын газарт бараг хүн байдаггүй. Тийм ч учраас бид үнэхээр тэнд дууссан 🙂
Хэрэв та хүнийг шалгахыг хүсч байвал түүнтэй хамт ууланд яв, энэ ардын мэргэн ухааныг хэн ч цуцалсангүй. Бид эерэг багтай байсан, бүгд бие биедээ тусалдаг байсан, дашрамд хэлэхэд, кампанит ажилд оролцогчдын ихэнх нь, хэрэв та анзаарсан бол тэд маш их хүндэлдэг эмэгтэйчүүд байсан.
Хүн бүрийн дуртай зүйл бол Сибирийн бор нүдтэй хаски юм.
Санах ойд зориулсан хамтын гэрэл зураг.
Ийм газруудад та дур зоргоороо мөнхийн тухай боддог. Хэдэн зуун жилийн турш эдгээр замаар хичнээн олон хүн алхсан боловч моднууд нь ургаж, ургасан хэвээр байна.
Хэцүү буулт хийх үед би үүргэвчиндээ үүргэвчиндээ үүрэн камераа тайлах шаардлагатай болдог байв. Уулын дундуур ийм энгийн алхахад ч тоног төхөөрөмж гэмтэх аюул бий. Дашрамд хэлэхэд би гэнэт унасан ч техник, би хэвээрээ үлдсэн. Линзийг мананжуулах нөлөөг уран сайхны техник болгон ашиглаж болно, тийм үү?)))
Эдгээр газруудад Эльба маш сайн хөлддөг, гэхдээ зөвхөн мөсний зузааныг шалгахын тулд шалгах нь маш Оросын ...
Европ дахь уулын амралтын газрууд зуны улиралд өвлийн амралтаас ч илүү жуулчдыг татдаг. Явган аялал, морь унах, дугуй унах болон бусад төрлийн аялал жуулчлал маш их алдартай. Үүнийг сайн дэд бүтэц, аялал жуулчлалын ихэнх замууд, жишээлбэл, чулуун эсвэл асфальтаар хөнгөвчилдөг.
Бараг бүх ресторан, зочид буудлууд улирлын гадуур хаалттай байна.
Та ийм замаар алхаж, жинхэнэ үлгэрт гардаг шиг санагддаг.
Усны хүч хязгааргүй боловч Саксонид хяруу, хяруу юм. Асар том мөс бол хөлдсөн хүрхрээ юм.
Уууууууххх гэхдээ энэ бол Бастай! Таны доор зуу зуун метр өндөр хад байх үед энэ нь маш хүчтэй мэдрэмж, эрх чөлөөний мэдрэмж юм.
Эльбагийн үзэмж
Бастай өндрөөс Германы Ратен амралтын газар.
Ийм хүчинтэй газар, ялангуяа хуримын өдөр зургаа авахуулахгүй байхыг хүлээн зөвшөөрөх боломжгүй юм 🙂
Кампанит ажлын удирдагч Григорий Цыпин, спортын мастерт нэр дэвшигч, спортын аялал жуулчлалын ЗХУ-ын аварга шалгаруулах тэмцээний ялагч, зүгээр л сайн хүн.
Бастайн хамгийн алдартай газар бол 200 гаруй жилийн настай Бастай чулуун гүүр (Basteibrücke) юм.
Бастай нь шууд утгаараа үзэх тавцангаар хүрээлэгдсэн байдаг. Тэр ч байтугай 1800 онд энэ газар жуулчдын дунд маш их алдартай байсан бөгөөд зураач, зохиолчдыг татдаг байв. Алдарт Felsenschlucht (Canyon) зураг, будсан
Каспар Дэвид Фридрих энэ ер бусын газар.
Өө, ийм нэгжээс буудах!
Саксоны гоо үзэсгэлэн...
Мөстэй шатаар буух нь хамгийн аюулгүй үйл ажиллагаа биш ч даван туулах боломжгүй саад бэрхшээл гэж байдаггүй. Мөн бага зэрэг хэт туйлшрал үргэлж хөгжилтэй байдаг.
Жилийн аль ч үед, тэр байтугай хоёрдугаар сард ч гэсэн ой мод үзэсгэлэнтэй байдаг. Дашрамд хэлэхэд, ууланд нэлээд халуун байдаг, ялангуяа зогсохгүй байх үед. Туршлагатай аялагчид аяллын эхэнд ноосон цамцаа тайлсан байна.
Германы Ратен амралтын газрын дэлгэрэнгүй мэдээлэл.
Бүхэл бүтэн алхалт 7 цаг орчим үргэлжилсэн. Долоо хоногийн турш сэтгэлийн байдал, сайн унтах нь бидэнд баталгаатай байсан ...