Провиденс булан тосгон. Провиденс булан. Чукотка, гэрэл зураг, байгаль, түүх, Чукотка дахь Провиденс булангийн тодорхойлолт. Провиденс Бэй видеон дээр

Басов энэ бүхнийг бичих, гэрэл зураг авах, хэвлэн нийтлэх тал дээр залхуурал, идэвхгүй байдлын төлөө тэрээр чимээгүй дэглэмийг зогсоож, ямар нэгэн зүйл бичих цаг нь болсон гэж шийджээ. Түүнээс гадна шалтгаан нь нэлээд тохиромжтой. "Ажил-гэр-амралтын өдөр-ажил" хэлбэрээр аль хэдийн байгуулагдсан миний Провиденскийг Евгений зөрчиж, өнгөрсөн жил Беклемишевт авирах төлөвлөгөөг санаж, 6-р сарын 21-ний 9-00 цагт...

Хэдэн өдрийн өмнө Басов хоёр дахь (сүүлчийнх нь биш) номоо танилцуулсан бөгөөд түүний сүүлчийн хуудсан дээр бусад эрхэм ноёдын дунд миний нэрийг даруухан бичсэн байв. Ийм амархан хэвлэнэ гэж би хэзээ ч бодож байгаагүй, гэхдээ би одоохондоо татгалзахгүй! Тиймээс та буудах хэрэгтэй!
Беклемишева бол Эмма буланг тойрсон толгодын бүлгийн хамгийн чухал оргил юм. Үүний дагуу өнөөдөр Анадырь руу нислэг хийх эсэхийг үзмэрч нар шүүдэг (харагдах уу, харагдахгүй байна уу?) Эсвэл тэд чемодан дээрээ үргэлжлүүлэн суух хэрэгтэй болно. Энэ бол хамгийн их очдог толгод бөгөөд хамгийн орой руу гарах зам байдаг. Үүний зэрэгцээ, бүх насаараа Провиденс хотод амьдарч байсан ч олон хүн тэнд хэзээ ч очиж чаддаггүй. Явган хүн түүн рүү авирч, тэр ч байтугай зам дагуу биш, харин духан дээр авирч байгааг сонсоод долоовор хуруугаа сүм рүү чиглүүлж, хажуу тийш нь эргүүлж эхлэхээс бүү эргэлз.
Өглөөний 9 цагт биднийг Урелики дахь хуучин хилийн отрядын нутаг дэвсгэрт буулгасан бөгөөд тэндээс 5 давхар байшин л үлдсэн байв. Жижиг нуурыг булангаас тусгаарладаг нулимсны дагуу бид эхний саад тотгорыг олдог - горхи. Эргэн тойрон алхахад хэтэрхий удах болно гэж үзээд гутлаа тайллаа.

1. Та хуучин модон гүүрээр хоёр дахь урсгалыг гаталж болно ...

2. Цаашилбал, модон (заримдаа төмөр) шалаар хийсэн зам нь орхигдсон застав руу хүргэдэг.

3. Араас харах.

4. Засвар.

5. Бид харуулын цамхаг руу авирдаг. Загвар нь нэлээд хүчтэй, гэхдээ бид шалан дээр болгоомжтой алхдаг. Доорх нь хүлэмжийг санагдуулам нэг барилгаас нөгөө барилга руу хөтөлдөг галерей юм. Галерей дотор бэлхүүс хүртэл цастай хэвээр байна.

6. Омск тэд хаа сайгүй байдаг
...

7. Ойролцоох буудлагын талбай / буудлагын талбай байдаг. Тэд хөдөлж буй бай руу буудсан. Шигшүүрт чулуугаар дүүргэсэн торх..
.

8. Үүн дээр өгсөх хэвтээ хэсэг дуусч, бид бага зэрэг авирч эхэлдэг. Бид духан дээр биш, харин диагональ байдлаар, ойролцоох толгодын оройг тойрч, аажмаар өндөрт ордог. Өндөрт авирах нь утгагүй юм - өмнө нь цоорхой байх ёстой. Би өндрөө алдахыг хүсэхгүй байна. Бид буултанд хүрдэг.

Богино завсарлагааны дараа үндсэн өгсөлт эхэлнэ. Энэ үед би шатахаас зугтаж чадахгүй гэдгээ ойлгож эхэлж байна =). Хэт их (мэдэгдэхүйц шатдаг) алсын хараанаас болж авсан дотуур өмд нь гогцоо болдог.

9. Өгсөж эхэлснээс хойш хэсэг хугацааны дараа дээрээс маш сайн харагдах анхны шинж тэмдгүүд гарч ирдэг. Эмма Бэй зэргэлдээх толгодын налуугийн цаанаас харагдаж эхэлдэг.


10. Гаднаас нь харахад нэлээд эгц мэт санагдсан авиралт үнэндээ тийм ч аймаар биш. Гэсэн хэдий ч бараг 30-40 метр өгсөх нь зогсолт юм. Басов мэдээжийн хэрэг ийм хурдад сэтгэл хангалуун бус, ойролцоогоор өгсөх дунд тэр тэргүүлж байна. Хэрэв ямар нэг зүйл болохгүй бол ядаж хоёр хосоороо авирах хэрэгтэй гэж би үргэлж боддог байсан. Гэхдээ эргэцүүлэн бодоход энэ нь илүү дээр гэж би шийдсэн. Түүнд намайг гүйцэхийг хүлээж удаан хугацаагаар хадан дээр суух шаардлагагүй, би туршлагатай хүмүүсээс хоцрохыг хичээх шаардлагагүй. Тиймээс би хэмнэлдээ зигзаг хэлбэрээр дээшээ хөөрдөг ... ёс суртахуунтай, хүчтэй хүсэл эрмэлзэлтэй хүмүүсийн цаг иржээ.

11. Хэсэг хугацааны дараа зорилго нь дээшээ харагдах болно - антен.

12. Энд ирлээ. Бид зууш идэхээр шийдсэн. Коньяк, бэрсүүт жүрж идэж, дэлхийн нөхцөл байдлын талаар ярилцсаны дараа бид аялалаа эхлүүлнэ.

13.

14. Провиденс Бэй

15. Тэнгис харагдахгүй - усны дээгүүр тасралтгүй манан хөшиг байх бөгөөд энэ нь нимгэн өдтэй булан руу орж ирэн дээш өргөгдөж, үүл болж хувирдаг.

16. Холоос нэгэн тосгон харагдана.

17. Урекиовын хаягдсан балгас. Хилийн отрядын нутаг дэвсгэрийг өнгөрсөн зун нөхөн сэргээсэн.

18. Зууны хошуу.

19. Өөр хэдэн антен.

20.

21. Барилгын дотор, амрах өрөөний хананд улсын тайзны хэмнэлийн сайн самбар байдаг.

22. Евгений "Чукоткийн хамгаалагчид"-ын тугийг залахаар авирав.

23.

24.

25. Би туг бэхлэх утас хайж байтал бие засах газар шиг жорлон харав. Дэлхийн захад шүүгээ.

26. Жаахан тэнүүчлүүлсний дараа бид маш сайн амралтын газар олно. Суух. Тэд сав руу урсдаг хайлсан ус цуглуулсан. Мөстэй.

27. Буцах замдаа Евгений өөр толгодын дундуур Пузина хошуу руу зугаалахаар шийдэв. Үүнд надад хангалттай зүйл байхгүй. Би доошоо бууж, бидний өгсөж эхэлсэн нулиман дээр түүнийг хүлээх болно. Түүнээс нэг савтай ус аваад цааш явав. Зам дагуу олон зуун горхи байдаг. Тэдний олонх нь зөвхөн чулуун доороос сонсогддог боловч харагдахгүй байна. Хаа сайгүй хөөс.

Би онгоцны буудал руу бууж байна. Буудлагын талбайгаар буцах нь миний хувьд тойрог зам болж байгаа тул би нөгөө талд байгаа нуурыг тойрон гарахаар шийдсэн. Лагуныг тэжээдэг горхи руу явах замд дээрээс харагдаж байсан нарийхан горхи нь үнэндээ нэлээн гол юм байна гэж би ойлгож байна. Түүнд ойртоход хөл доорх чулуунууд нь хөвөн намагтай ямар нэгэн зүйлээр солигдож, аль хэдийн норсон гутал нь усанд норсон байв. Гол дээгүүр үсэрч, хөлөө дахин дэвтээж, би нулимах замаа үргэлжлүүлэв. Цугларах газар руу явах замд - залга. Евгений 15 минутын дараа ирнэ. Би хайрцагнууд дээр суугаад гутлаа тайл. Хатаах. Бага зэрэг хатаж, юу ч хийхгүй уйдаж, би амьтны аймгийг буудаж эхлэв. Амьтны аймаг ойртоход тийм ч бэлэн биш байна.

28.

29.

30. Амьтны аймаг дуусахад эргэн тойрон дахь амьгүй байгальд ээлж ирэв.

31. Хэдэн минутын дараа Басов гарч ирэв, бага зэрэг саатсан. Машин аль хэдийн биднийг дагаж байна. Би Урелики руу явна.

Чукотка. Провиденсийн булан.

Үнэнийг хэлэхэд тараах эсэх нь хүртэл эргэлзэж байсан. Гэхдээ зурагнууд байдаг, магадгүй хэн нэгэнд сонирхолтой санагдах байх.
36 зураг + зарим текст.

Энэ ямар тосгон бэ, хаанаас ирсэн юм бэ? Энд Вики юу гэж хэлсэн.
1660 онд Оросын Курбат Иванов экспедиц Провиденсийн буланг нээсний дараа энд халим агнуур, худалдааны хөлөг онгоцыг загасчилж, өвөлжүүлж эхэлсэн. 20-р зууны эхээр Хойд тэнгисийн зам хөгжиж эхэлснээр Арктик руу явж буй хөлөг онгоцны түлшний нөөцийг нөхөх зорилгоор булангийн эрэг дээр нүүрсний агуулах байгуулж, 1934 он гэхэд анхны барилгууд баригджээ. Ирээдүйн далайн боомт энд гарч ирсэн бөгөөд энэ нь Провидения тосгоны хотыг бүрдүүлсэн юм.

1937 онд барилгын материал бүхий хөлөг онгоцны цуваа ирэхэд Провиденстрой компани боомт, тосгоныг идэвхтэй барьж эхэлсэн бөгөөд 1945 оны сүүлээр Большевикуудын Бүх Холбооны Коммунист Намын Камчатка мужийн хорооноос бий болгох тухай тогтоол нутаг дэвсгэрПровиденсийн булан дахь Главсевморпути.

1946 оны 5-р сарын 10-нд РСФСР-ын Дээд Зөвлөлийн Тэргүүлэгчдийн Провидения тосгоныг байгуулах тухай тогтоол гарсан бөгөөд энэ нь суурин байгуулагдсан албан ёсны огноо гэж тооцогддог.

Тосгон хурдан доройтож байсан бөгөөд энэ нь цэргийн ангиудыг энд нүүлгэн шилжүүлэхэд тусалсан юм. 1947 онд анхны нийтийн барилга болох хоолны газар баригдсан.

Вики бидэнд ингэж хэлдэг ..
1980-аад оны эцэс хүртэл тус тосгонд 6000 орчим хүн амьдардаг байсан бол 1990-ээд онд оршин суугчид эх газар руу нүүлгэн шилжүүлсэнтэй холбогдуулан Урелики, Провидения гэсэн хоёр тосгон засаг захиргааны нэгдэл болжээ. Ийм томсголыг санаачлагч нь тухайн үеийн захирагч Роман Абрамович байв.
За яахав, би чамд бас уреликийг үзүүлье.

Бид тэнд зураг авах гэж биш, харин ажлын төлөө байсан. Буланд дуугарах, байр зүйн болон геодезийн ажил. Тэгэхээр ердийн, жуулчны гэрэл зураг огт байдаггүй. Зүгээр л цаг байсангүй.

Тосгонд ч бас ховор явдаг байсан. Зөвхөн дэлгүүрт, гэхдээ үнэ нь байдаг .. За, Лхагва, Ням гарагт халуун усны газар руу.

Тосгон, хэрэв ямар нэгэн зүйл бол бас Провиденс юм. Тэдэнд байгаа хамгийн сонирхолтой зүйл бол музей юм. Музей нь жижигхэн ч дуртай хүмүүс ажилладаг, шууд үзэх боломжтой. Мэдээжийн хэрэг, бэлэг дурсгалын зүйлсийн үнэ доллараар хэлбэлздэг, учир нь Аляска маш ойрхон байдаг бөгөөд Америкийн крейсерүүд ихэвчлэн ирдэг.

Тийм ээ, тэнд оросууд, чукча, эвенкүүд амьдардаг.. Гэхдээ энэ бол Певек биш, орон нутгийн бүх жижиг үндэстний төлөөлөгчид ихэвчлэн архичин байдаг. Буга ч үгүй, үндэсний хувцас ч үгүй, өнгө ч үгүй. Энэ бүхэн зөвхөн музейд байдаг.

Халим агнуурын буу. Тэд биднийг түүнийг барихыг хүртэл зөвшөөрсөн. Хүнд бин, 11 сондгой кг. Өмнө нь халимууд булан руу орж, амралтаа зохион байгуулдаг байсан гэж тэд хэлэв. Бид юу ч хараагүй.

Энэ зураг үнэхээр Провиденс хотод юу болж байгааг харуулж байна. Сонины дээр, доор нь ижил хөлөг онгоц байдаг.

Тийм ээ, Чукотка руу очиж музейд байгаа хумыг үзэх нь зүйтэй болов уу ..

За, тосгон руугаа буцъя. Боомтоос гарахад биднийг Америкийн жийп машин угтав. Манайх үүнээс илүү муу зүйл хийж чадахгүй, бүр сайн. Үүнийг УАЗ нотолж байна. Манайхаас түвшний авга ах.

Үнэн хэрэгтээ хэрэв хүсвэл та үүнд дасаж болно. Захиргаа нь жижиг хотуудын хаана ч байсан шиг ажиллахыг хичээдэг. Тэд жижиг спорт цогцолбор, усан бассейн барьсан. Онгоцны буудал, тосгон руу автобус явдаг. Бүр тодруулбал, ээлж, гэхдээ тэдний хэлснээр тамга тэмдэггүйгээс болж ..

Тэдэнд амралтын тосгон шиг зүйл бий. Энэ нь үнэндээ маш тухтай, хөгжилтэй байдаг. Хэдийгээр барилгын материалын асуудал байдаг.

Өө! Би чамд далайн эргээс боомтыг харуулаагүй. Шөнө шиг. Туйлын өдөр.

Таны харж байгаагаар маш цөөхөн хүн байна. Өмнө нь илүү олон байсан.

Мөн порт нь өөрөө нэлээд том юм.

Өдрийн цагаар илүү сайхан харагдаж байна. Ийм нартай өдрүүд тэнд ховор байдаг нь үнэн. Маш ховор. Мөн хүйтэн хэвээр байна. Хэдийгээр бид 7-р сард тэнд байсан.

Урелики, амласан ёсоороо. Уучлаарай, гэхдээ цөөхөн зураг байна. Бодит байдал дээр ийм "ландшафт" надад таалагддаггүй. Абрамовичийн удирдлага, тийм ээ. Нэгэн цагт энд цэргүүд байсан (Аляскийн тухай бүү март).

Устгана уу, энэ нь санамсаргүй тохиолдлоор болсон. Би гараа тайрах гэж байна

Өөр нэг. Дашрамд хэлэхэд тэнд хүмүүс ажилладаг. Узбек, Тажик хүртэл авчирсан. Тэд тэнд бүх зүйлийг эвдэж, байшингуудыг нураадаг. Мөн тэд үүнийг маш хурдан өмсдөг.

За, энэ Абармович нарын хэдэн толгодоос авсан зураг байна. Тэнд үнэхээр их үзэсгэлэнтэй, маш цэвэр агаар, үзэсгэлэнтэй далай. За, хүйтэн байна, тиймээ, ийм зүйл тохиолддог. Энэ бол далайн түвшнээс дээш 430 метрийн өндөрт орших Провиденсийн булан юм.

Манантай болохоор зураг авахад хэцүү. Ялангуяа Провиденсийн булан. Комсомольскаяд (булангийн доторх булан) дараа нь манан орж, та ямар нэг зүйлийн зургийг авч болно. Жишээлбэл, удаан тэвчээртэй Уреликууд.

Цанаар гулгаснаар илүү өндөрт гарч болно. Үнэнийг хэлэхэд би доошоо орохыг хүсээгүй. Комсомольская булан 1.

2. Провиденс тосгон өөрөө надаас шалтгаална.

3. Урелики. Та асар том Истижед нуурыг харж болно. Түүний доторх ус нь цэвэр бөгөөд кохо хулд загас байдаг. Улаан номонд орсон зарим төрлийн зүйл. Нуур нь зургийн хамгийн баруун хэсэгт, булангаас харьцангуй нарийхан нулимж тусгаарлагдсан байдаг.

Манан, ямар сайхан манан вэ. Тэд эцэс төгсгөлгүй тул нэг сарын дотор тэд өвдөж байсан нь үнэн.

Уул толгод ба манан.. Далан дээрээс харах.

Халимууд буланд оров. Үнэн бол харилцаа холбоогүй юм. Тэд зураг авахуулахыг хүсээгүй, танил болохоос татгалзсан .. Би зөвхөн нурууныхаа зургийг авч чадсан.

Заримдаа тэд тэнд үхдэг. Нутгийн халимчид хаа нэгтээ жижиг тосгонд байдаг. Хуучин уламжлалынхаа дагуу амьдардаг Эскимос, Чукчи болон бусад хүмүүс. Тэдний дараа энэ л үлддэг (сэтгэл сулрахыг бүү болго).

Тэгээд ийм зүйл болдог. Усан бассейн цаана нь байна.

Сэтгэл хангалуун байгаарай.

Бичлэг харагдах эсэхийг мэдэхгүй байна. Уул толгод ногоон өнгөтэй болоход та гарцаагүй харж болно. Гэхдээ бид хүлээгээгүй.

Заримдаа надад хангалттай харилцаа байхгүй, би зүгээр л хэн нэгэнтэй ярихыг хүсдэг. Чукоткад маш цөөхөн хүн байдаг. Та өдөржингөө мотоцикль унаж, хэнтэй ч уулзахгүй. Зарчмын хувьд энэ нь надад тохирсон, би ганцаараа аялж дассан. Заримдаа та хэд хоног аялахдаа ганц ч үг хэлдэггүй, би өөртэйгөө ярих дургүй байдаг.

Би хоёр настайгаасаа хойш Чукоткад амьдарч байсан гэж хэлж болно, бүх насаараа би Таймырын хойгийн Красноярскийн хязгаарт төрсөн. Энэ нь бас Алс Хойд юм. Ерөнхийдөө би бүх насаараа Хойд туйлд амьдарсан. Тийм ч учраас миний оршин суугаа газар надад тохиромжтой юм шиг санагддаг. Жишээлбэл, би амралтаараа том хотуудад энэ бүх шуугианаас болж эвгүй санагддаг. Би аль болох хурдан Чукотка руу гэртээ харихыг хүсч байна.

Нутгийн бус хүмүүстэй гэртээ бараг таарахгүй. Мэдээжийн хэрэг жуулчид байдаг, гэхдээ ихэнхдээ гадаадынхан аялалын хөлөг онгоцоор ирдэг: тэд тосгоны эргэн тойронд олон цагаар тэнүүчилж, дараа нь цааш аялдаг. Жирийн жуулчин Чукоткийн нутаг дэвсгэрт очиход маш их асуудалтай гэж бодож байна. Нэгдүгээрт, энэ бол хилийн бүс, хоёрдугаарт, маш өндөр өртөгтэй. Онгоц бол хамгийн хямд тээврийн хэрэгсэл биш юм. Тэд энд Анадыраас нисдэг: өвлийн улиралд сард нэг удаа, зун долоо хоногт нэг удаа нисдэг.

Миний гол хобби бол мотоцикл унах. Би ууланд авирч, тундрын дээгүүр ганцаараа алхаж, Төмөр хөшигний үеэс хойш орхигдсон, үхсэн хотуудаар зочлох дуртай. Булангийн манай талд Провидения тосгон, эсрэг талд нь үхсэн, орхигдсон цэргийн хот Урелики байдаг. Би тэнд байнга очдог, зүгээр л хоосон гудамжаар тэнүүчилж, байшингийн ан цав, хагарсан цонх руу хардаг.

Энэ намар би орон нутгийн сургуульд зочилсон, аймшгийн киноны зураг авалт хийх боломжтой байсан ч барилга нь үнэхээр гашуун байдалд байна: хагархай шил хаа сайгүй, таазнаас ус дуслуулж, коридороор салхи алхаж байна. Энэ сургуулийн зарим төгсөгчдийг би мэднэ, тэд аль хэдийн насанд хүрсэн, заримдаа сургуульдаа ирдэг, гэхдээ тэд ангидаа ч нийлж чаддаггүй. Тэд хашаандаа сууж, kebab хуурч, төрөлх сургуулиас нь зөвхөн хана үлдсэн тул төгсөгчдийн уулзалтыг гудамжинд хийх ёстой гэж гомдоллодог.

Өмнө нь би орхигдсон барилгуудаар тэнүүчлэхээс айдаггүй байсан бол одоо айдас төрж байна. Эдгээр байшинд ямар нэгэн амьд зүйл байгаа юм шиг санагдаж, би хонгил, урт коридор, цонхгүй харанхуй өрөөнд орохоо бүрэн зогсоов. Гэхдээ би эдгээр байшинд татагддаг, би ирээдүйгүй газруудаар тэнүүчилж, хуучин ан агнуур, загас агнуурын байшинд зочлох дуртай.

Тундрын геологичдын хуучин байшинг гэнэт олохоор аялах нь надад үргэлж сонирхолтой байдаг. Би ханан дээрх граффити унших дуртай. Жишээ нь: "Андрей Смирнов. Чукотка. 1973 оны зун". "Энэ Андрей хэн байсан бэ? Тэр 1973 онд Чукоткад юу хийсэн бэ? Түүний хувь заяа хэрхэн өрнөв, одоо хаана байна?" гэсэн асуултууд толгойд минь шууд урган гарч ирнэ. гэх мэт. Энэ бүхэн миний сэтгэлийг хөдөлгөж, сонирхдог.

"Тосгоны идэвхтэй барилгын ажил 1937 онд эхэлсэн. "Провиденстрой" аж ахуйн нэгжийн хөлөг онгоцны цуваа энд ирэв. Эхний алхам бол боомт барих явдал байв. 1945 оны сүүлээр Большевикуудын Бүх Холбооны Коммунист Намын Камчатка мужийн хороо Чукотка мужид Провидения ажилчдын суурин байгуулах тухай тогтоол гаргажээ. Энэ суурин хурдацтай хөгжиж, цэргийн ангиудыг энд нүүлгэн шилжүүлэв. Анхны нийтийн барилга болох хоолны газар 1947 онд л баригдсан.

Пермь хот Людмила Адиатуллинагийн дурсамжаас:

- Миний аав Василий Андреевич Бородин дайны жилүүдэд Прагад хүрч ирсэн. Дараа нь түүний нэг хэсгийг галт тэргэнд ачиж, Орос даяар Алс Дорнод руу Провиденсийн булан руу илгээж, тэнд таван жил ажилласан.

Энэ нь маш хэцүү байсан бөгөөд хоёр жилийн турш тэд зургаан иртэй майханд, чулуурхаг толгод дунд амьдарсан. Нарсыг чулуугаар хийж, дээр нь бугын хөвд байрлуулсан. Дөрөв унтаж, тав дахь нь гэдэс дотрыг нь живүүлэв. Өглөө нь заримдаа үс майхан хүртэл хөлддөг. Энэ майхан хот цасанд дарагдаж, хүмүүс бие биенээ ухаж, нийтийн хоолны газар, офицеруудын байр, хамгаалалтын байгууламж, тэр ч байтугай модоор зам хүртэл хийсэн.

Хоёр дахь жилдээ бага зэрэг түлш авчирч, хөлдөхгүйн тулд цэргийнхэн одой хус модыг хайж, үндсийг нь таслав; тэд тоосго хагалж, чулууг керосин торхонд дэвтээв. Энэ нь зуухыг аль хэдийн шатаажээ. Чукчачууд уг нэгжийн байршлаас холгүй америкчуудын боловсруулсан нүүрсний уурхайнууд байдаг гэж санал болгосон нь сайн хэрэг. 1925 онд тэднийг тэндээс явахыг хүсэхэд тэд бүгдийг дэлбэлж, шороогоор бүрхсэн. Цэргүүд эдгээр уурхайг анхдагч байдлаар дахин боловсруулж, үүргэвчтэй, цанаар 30 км зайд нүүрс зөөв. Гэсэн хэдий ч тэд амьд үлджээ.

Дараа нь бид нохой, цаа буга унаж, чукчигаас хөлсөлсөн. Тэд цасыг хөрөөөөр хөрөөдөж, чаргаар зөөж, ус хийдэг байв. Гурав дахь жилдээ л тэд модон блокоор цэргүүдийн хуаранг барьж эхлэв. Хуаран нь дивизийн хувьд том байв. Цэргүүдийн дунд барилгачин байгаагүй ч амьдрал бүгдийг зааж өгсөн. 1950 онд есдүгээр сард бүгд цэргээс халагдсан. Долоон жилийн турш тэд гэртээ байгаагүй: хоёр жил - дайнд, таван жил - Чукоткад.

Провиденс тосгон өөрөө ерээд оны сүйрлийн дурсгалт газрууд, муу замууд, эелдэг, өрөвч сэтгэлтэй хүмүүстэй жирийн хойд боомт хот юм. Зарим нь “хойд” тэтгэвэр аваад гарах гэж л энд ирдэг. Тэд хойд зүгийн гоо үзэсгэлэнг ойлгодоггүй, энэ нь зочдод зориулагдсан - хүйтэн, цас, чулуу. Хэн нэгэн нь эсрэгээрээ уулс, хойд гэрэл, халим болон бусад хайр дурлалын талаар галзуурдаг. Би бол тэр хүмүүсийн нэг л дээ.

Хамгийн сонирхолтой зүйлс нь манай тосгоны гадна байдаг: далайн анчдын суурь, халимны оршуулгын газар, цэргийн байгууламжийн үлдэгдэл, эртний Эскимо хуаран, газар доорх халуун рашаан. Зуны улиралд би үргэлж мотоциклоор далай руу явдаг, хаа сайгүй явах, толгод руу авирах, танигдаагүй газруудаар тэнүүчлэх дуртай.

Та ямар төрлийн амьтад дээр бүдэрч чадах вэ! Би харсан: халим, далайн хав, чоно, хүрэн ба цагаан баавгай, үнэг, хойд туйлын үнэг, чоно, туулай, эрмин, лемминг, янз бүрийн шувууд. Зөвхөн баавгай, чоно л хүмүүст аюултай. Мэдээжийн хэрэг, буу нь тундр дахь нэмэлт зүйл биш бөгөөд зүгээр л дотор байдаг зэрлэг байгальгэвч би бүх насаараа түүнгүйгээр даван туулсан. Баавгайтай тааралдвал би дандаа тээвэр, цасан мотоцикль, мотоцикль унадаг байсан байх. Гэхдээ хэрэв та явганаар аялах юм бол буу эсвэл ядаж пуужин харвагч авах нь дээр: махчин амьтдыг айлгахын тулд зарим төрлийн салют.

Нэг өдөр онгоцны хэлтэрхийтэй таарав. Нэг удаа би нуурын эрэг дагуу машинаар явж байтал толгодын энгэр дээр нэг юм харав. Би авирсан - энэ бол LI-2 онгоц байсан. Тэр далаад онд энд осолдсон. Доод талд нь дурсгалын самбар, тэмдэг харав. Цэргийн байгууламжуудын нутаг дэвсгэрээс өөр олон онгоцны сэгийг олж болно. Энэ бүхэн Зөвлөлтийн армийн үеэс үлджээ.

Гар утас энд байна. Гэсэн хэдий ч интернет нь үнэтэй бөгөөд маш удаан байдаг. Тийм ч учраас бүгд WhatsApp чатад сууж байна. Нэг мегабайт гар утасны урсгал нь есөн рублийн үнэтэй байдаг.

Мөн ажил байхгүй. цахилгаан станц, бойлерийн өрөө, хилийн үйлчилгээ, цагдаа, далайн боомт, нисэх онгоцны буудал.

Энд арван таван дэлгүүр байдаг. Тэдэнд бүх зүйл маш үнэтэй байдаг, учир нь барааг хөлөг онгоцоор авчирдаг. Онгоцоор шидсэн зүйл бүр ч үнэтэй. Жимс, хүнсний ногоо нэг кг нь 800-1000 рубль, хөлөг онгоцноос буулгасан нь хоёр дахин хямд байдаг. Зүйлс - ихэвчлэн Владивостокоос ирсэн хятад хог хаягдал. Би эндээс огт худалдаж авдаггүй, би бүх зүйлийг онлайн дэлгүүрээр захиалж эсвэл эх газраас худалдаж авдаг. Маш олон байдаг.

Хүүхдүүдийн хувьд цэцэрлэг, сургууль, цанын хэсэг, спортын цогцолбор байдаг. Ерөнхийдөө та амьдарч чадна. Провиденсийн хойд хэсгийн шүтэн бишрэгчид таалагдах болно.