Скрягин Леонид. Далайн зангилаа. Далайн үндсэн зангилаа Шулуун жад зангилаа
Хоёр ижил хагас гулдмай нь зангилаа үүсгэдэг бөгөөд далайчид үүнийг энгийн жад гэж нэрлэдэг. Зөв уясан жад (а.)-г буруу (б.) жаднаас ялгахын тулд хоёр гогцоог ойртуулах шаардлагатай. Хэрэв энэ нь цайрсан зангилаа үүсвэл энгийн жад зөв уясан гэсэн үг юм. Ийм жадны хувьд түүний гүйлтийн төгсгөл нь эхний ба хоёр дахь бэхэлгээний дараа хоёулаа төгсгөлөөс дээш эсвэл доогуур тэнцүү байх ёстой. Урвуу, өөрөөр хэлбэл. буруу уясан энгийн жад, хоёр дахь жадны дараах гүйлтийн төгсгөл нь эхнийхтэй адил биш харин эсрэг чиглэлд явдаг. Урвуу зангидсан жадны хоёр гогцоог нийлүүлэхэд цайруулсан зангилааны оронд үнээний зангилаа гарна. Тэнгисийн цэргийн флотод энгийн жадны гол хэрэглээ нь бэхэлгээний үзүүрийг бэхэлгээний бэхэлгээнд бэхлэх, ачааны үүрний залуусыг өгзөг, нүдэнд бэхлэх, ачааны зүүлтийг өргөх ачаанд бэхлэх явдал юм. Ийм зангилааны хамгийн дээд тал нь гурваас хэтрэхгүй байх ёстой, учир нь энэ нь хангалттай бөгөөд зангилааны хүч нь олон тооны хагас гулдмайгаар нэмэгдэхгүй. Эртний англи зүйр цэцэн үгс нь энэхүү бэхэлгээний найдвартай байдлын талаар "хоёр хагас гулдмай хатан хааны хөлөг онгоцыг аварсан", "хааны дарвуулт онгоцонд гурван хагас гулзайлт хангалттай" гэж маш их ярьдаг.
Олон зууны турш усан онгоцон дээрх далайчдын ор нь буталсан үйсэн нимгэн матрас бүхий гамак хэлбэрээр өлгөөтэй зотон даавуу байв. Төлөвлөгөөний дагуу энэ нь тэгш өнцөгт хэлбэртэй бөгөөд жижиг талууд нь зүүлт олс гэж нэрлэгддэг наймаас найман цоорхойтой байдаг. Эдгээр зүүлтүүд нь цагираг хэлбэрээр холбогддог бөгөөд тэдгээр нь эргээд ирмэгийн зүүгээр дам нуруун дахь тусгай нүдтэй, эсвэл тавиурын зүүгээр дам нурууны тусгай нүдтэй эсвэл хөлөг онгоцны бүхээгт шөнийн цагаар өлгөх зориулалттай саваагаар бэхлэгддэг. Өдрийн цагаар дэр, хөнжил, даавууны хамт өнхрүүлсэн дэнжийг тавцангийн хажуугийн дагуу давхар тор гэж нэрлэдэг байсан бөгөөд тулалдааны үеэр их бууны сум, хэлтэрхийнээс найдвартай хамгаалалт болж байв. Орой нь гэрэл унтрахаас өмнө "унт" гэсэн тушаалаар тэднийг тавцангийн доор аваачиж өлгөв. Хөвөн өлгөхийн тулд зангилаа зангидах нь ноцтой бизнес юм. Энд та чангалдаггүй, тайлахад хялбар, найдвартай барьдаг зангилаа ашиглах хэрэгтэй. Хамгийн гол нь хөлөг онгоцны тасралтгүй ганхах нөлөөн дор өөрөө эвдэрч сүйрдэггүй. Далайчид орон зайгаа өлгөхийн тулд янз бүрийн зангилаа ашигладаг байсан ч давхар жад нь хамгийн найдвартай гэж тооцогддог байв.
Энэхүү зангилаа нь энгийн жаднаас кабелийг холбосон объектын эргэн тойронд нэг нэмэлт хоолойгоор ялгаатай байдаг. Энэ нь голчлон тулгуур, хошуу, тулгуурыг ашиглан бэхэлгээ хийх үед кабель, хашлага бэхлэхэд үйлчилдэг боловч энгийн жаднаас ялгаатай нь бэхэлгээний шугамыг хурдан гаргах шаардлагагүй тохиолдолд ашигладаг. Энэ зангилаа нь дэгээ, гал, нүд гэх мэт кабелийг холбоход тохиромжтой. Объектыг тойрсон хоёр хоолой нь ямар ч тохиолдолд нэмэлт хоолойноос болж энэ зангилаа илүү найдвартай болгодог энгийн жад.
Үнэн хэрэгтээ энэ нь бас энгийн жадны нэг төрөл юм. Хоолойтой энгийн жаднаас ялгаатай нь нэмэлт гурав дахь хоолой юм. Кабель нь тулгуурын эсрэг тогтмол үрэлт эсвэл хазуулсан тохиолдолд зангилааны бат бөх чанарыг нэмэгдүүлдэг. Энэ төхөөрөмжийг ашиглан кабелийг дэгээнд холбох нь маш найдвартай арга юм.
Хэрэв хоёр хоолойтой энгийн жадны хувьд сүүлийнх нь эх төгсгөлийн бэхэлгээний цэгийн хажуу талд өнгөрдөг бол энэ нэгжийн тусламжтайгаар тэдгээрийг тал бүр дээр байрлуулна. Энэ нь зангилаа илүү тэгш хэмийг өгдөг, татах чиглэл өөрчлөгдөхөд зангилаа нь холбогдсон объектын дагуу бага хөдөлдөг. Жадыг нумаар уяхын тулд эхлээд гүйлтийн төгсгөлтэй объектын эргэн тойронд нэг хоолойг хийж, үндсэн үзүүрийн ард бүсэлж, хоолойг дахин хийх хэрэгтэй, гэхдээ нөгөө чиглэлд. Үүний араас нэг юмуу хоёр хагас салаа унадаг.
Далайн харилцаанд зангилаа ашиглах хамгийн чухал тохиолдлуудын нэг бол зангууны олсыг зангуунд холбох явдал юм. Таван мянган жилийн турш тээвэрлэлтийн явцад хүмүүс үүнээс илүү найдвартай зангилаа гаргаж чадахгүй байсан. Далайн практикт олон зуун жилийн туршлагаар туршиж үзсэн энэхүү зангилаа нь бүх орны далайчид олсыг нүд эсвэл зангуунд бэхлэх хамгийн найдвартай гэж хүлээн зөвшөөрдөг. Загас агнуурын жад (эсвэл зангуу зангилаа) нь дэгээтэй энгийн жадтай ямар нэг хэмжээгээр төстэй юм. Энэ нь үүнээс ялгаатай нь хоёр хагас гулдмайн эхнийх нь объектыг хавсаргасан хоолойд нэмэлтээр дамждаг. Энэ зангилааг зангуунд ашиглахдаа гол зангилаанаас гүйлтийн үзүүрийг барьж авах шаардлагатай байдаг. Энэ тохиолдолд маш хүчтэй зүтгүүртэй байсан ч загас агнуурын жад чангардаггүй бөгөөд найдвартай барьдаг. Хүчтэй зүтгүүрт өртөх үед кабельтай ажиллахад үүнийг бүх тохиолдолд аюулгүй ашиглаж болно.
Энд хоёр сайн зангилааны анхны хослол нь найдвартай, энгийн зангилаа үүсгэдэг. Нэгдүгээрт, кабелийг холбосон объектын эргэн тойронд цайруулсан зангилаа уяж, кабелийн үндсэн төгсгөлд энгийн жад хийдэг бөгөөд энэ нь бас өөрчлөгдсөн цайруулсан зангилаа юм. Мөрний жад хэт чангарахаас сэргийлэхийн тулд эхний зангилаа бүрэн чангалаагүй байна.
Усан онгоцыг усан онгоцны зогсоол, бэхэлгээнд бэхлэх үед кабелийн гүйлтийн төгсгөлийг шон эсвэл дүнзний эргэн тойронд бэхлэх нь маш хэцүү байдаг. Заримдаа та завь эсвэл завины нумнаас гуалин эсвэл нүдээр үзүүрийг нь ээрэхийн тулд хөлөг онгоцны доор шууд мөлхөх хэрэгтэй болдог. Урвуу жад хэрэглэснээр та хүссэн зүйлээ олсоор нэг удаа ороож, нэгэн зэрэг бэхэлгээний шугамыг холбож буй объектын эргэн тойронд хоёр зээтүүгээр зангидаж болно. Үүнийг хийхийн тулд кабелийн төгсгөлийг 2-3 метрийн урттай хагасаар нугалж, объектын эргэн тойронд урагшаа гогцоог өөртөө татах хэрэгтэй. Одоо кабелийн гүйлтийн төгсгөлийг энэ гогцоонд шургуулж, сул хэсгийг эх төгсгөлд нь гаргаж аваад зангилаа нь хоёр хагас салаагаар дуусгах ёстой. Урвуу жад нь кабелийг холбохыг хүсч буй объект руу ороход хэцүү эсвэл зангилаа уяхад тохиромжгүй, жишээлбэл, чирэх дэгээ болон зарим брэндийн машинд ашиглахад тохиромжтой.
Синтетик бэхэлгээний шугамыг хос тулгуур дээр барих нь энгийн зүйл юм. Харин давхар тулгуурын оронд ганц тулгуур (эсвэл хаздаг) байвал яах вэ? Энэ зорилгоор далайн практикт сүлжээнд хэд хэдэн анхны зангилаа байдаг. Тэдгээрийн аль нэгийг нь чангалахгүй зангилаа гэж ангилж болох зарчмыг тайлбарлая. Эхлээд та бэхэлгээний кабелийн гүйлтийн төгсгөлтэй нэг тулгуурыг тойруулан хэд хэдэн хоолой хийх хэрэгтэй. Үүний дараа гүйлтийн төгсгөлийг хагасаар нугалж, энэ хэлбэрээр гогцоо хэлбэрээр кабелийн хурцадмал үндэсний доор дамжуулж, гогцоог 360 градус эргүүлж, банзны орой дээр шиднэ. Энэ зангилаа нь гулсдаггүй, найдвартай барьдаг. Уаалгын шугам хүчтэй хурцадмал байсан ч кабелийг ямар ч үед суллаж болно. Үүнийг хийхийн тулд та үндсэн төгсгөлийн доор өнгөрч буй гүйлтийн төгсгөлийг бага зэрэг сонгож, гогцоог томруулж, дараа нь түүнийг гулдмайнаас хаяхад хэцүү биш байх болно.
Энэ төхөөрөмж нь кабелийг чирэх дэгээ эсвэл хошуунд бэхлэхэд ашиглагддаг. Тэд чирэх төгсгөлийг хойшлуулах эсвэл суллах боломжтой. Хэд хэдэн кабелийн хоолойг хошуунд дараалан хэрэглэсний ачаар чирэх үзүүрийг хошуунаас татаж авах ба чирэх таталт сулрах үед түүнийг дээд хэсэгт шидсэн гогцоо хэлбэрээр дахин татаж авах боломжтой. жаахан.
Цагаан будаа. 12. Хоолойтой энгийн жад
Хоолойтой энгийн жад (Зураг 12).
Энэхүү зангилаа нь энгийн жаднаас кабелийг холбосон объектын эргэн тойронд нэг нэмэлт хоолойгоор ялгаатай байдаг. Энэ нь голчлон тулгуур, хошуу, шон ашиглан бэхэлгээний үед кабель, олс бэхлэх зориулалттай боловч энгийн жаднаас ялгаатай нь бэхэлгээний шугамыг хурдан гаргах шаардлагагүй тохиолдолд ашигладаг. Энэ зангилаа нь дэгээ, гал, нүд гэх мэт кабелийг холбоход тохиромжтой. Объектыг тойрсон хоёр хоолой нь ямар ч тохиолдолд нэмэлт хоолойноос болж энэ зангилаа илүү найдвартай болгодог энгийн жад.
Хоёр хоолойтой энгийн жад зангилаа
Хоёр хоолойтой энгийн жад (Зураг 13).
Цагаан будаа. 13. Хоёр дэгээтэй энгийн жад
Үнэн хэрэгтээ энэ нь бас энгийн жадны нэг төрөл юм. Өмнөх зангилааны ялгаа нь нэмэлт, гурав дахь хоолой юм. Кабель нь тулгуурын эсрэг тогтмол үрэлт эсвэл хазуулсан тохиолдолд зангилааны бат бөх чанарыг нэмэгдүүлдэг. Энэ төхөөрөмжийг ашиглан кабелийг дэгээнд холбох нь маш найдвартай арга юм.
Дамжуулагчтай холбогч зангилаа
Обудтай хөвөө (Зураг 14).
Цагаан будаа. 14. Зөөвөрлөгчтэй холбогч
Хэрэв хоёр хоолойтой энгийн жадны хувьд сүүлчийнх нь эх төгсгөлийн бэхэлгээний цэгийн хажуу талд өнгөрдөг бол энэ нэгжийн тусламжтайгаар тэдгээрийг тал бүр дээр байрлуулна. Энэ нь зангилаа илүү тэгш хэмийг өгдөг, татах чиглэл өөрчлөгдөхөд зангилаа нь холбогдсон объектын дагуу бага хөдөлдөг.
Жадыг нумаар уяхын тулд эхлээд гүйлтийн төгсгөлтэй объектын эргэн тойронд нэг хоолойг хийж, үндсэн үзүүрийн ард бүсэлж, хоолойг дахин хийх хэрэгтэй, гэхдээ нөгөө чиглэлд. Үүний араас нэг юмуу хоёр хагас салаа унадаг.
Загас агнуурын жад зангилаа (зангууны жад)
Загас агнуурын жад (зангуу зангилаа) (Зураг 15).
АЦагаан будаа. 15. Загас барих жад (зангуу зангилаа)
Далайн харилцаанд зангилаа ашиглах хамгийн чухал тохиолдлын нэг бол зангууны олсыг зангуунд холбох явдал юм. Таван мянган жилийн турш тээвэрлэлтийн явцад хүмүүс загас агнуурын жаднаас илүү найдвартай зангилаа гаргаж чадаагүй юм. Далайн практикт олон зуун жилийн туршлагаар туршиж үзсэн энэхүү зангилаа нь бүх орны далайчид олсыг нүд эсвэл зангуунд бэхлэх хамгийн найдвартай гэж үздэг.
Загас агнуурын жад (эсвэл зангуу зангилаа) нь хоолойтой энгийн жадтай ямар нэг хэмжээгээр төстэй байдаг (12-р зургийг үз). Энэ нь үүнээс ялгаатай нь хоёр хагас гулдмайн эхнийх нь объектыг хавсаргасан хоолойд нэмэлтээр дамждаг. Энэ зангилааг зангуунд ашиглахдаа гол зангилаанаас бариад гүйлтийн үзүүрийг барьж авах шаардлагатай байдаг. Энэ тохиолдолд маш хүчтэй зүтгүүртэй байсан ч загас агнуурын жад чангардаггүй бөгөөд найдвартай барьдаг. Үүнийг аюулгүй ашиглах боломжтой inКабельтай ажиллахдаа хүчтэй зүтгүүртэй бүх тохиолдолд.
Урвуу жадны зангилаа
Урвуу жад (Зураг 16).
Цагаан будаа. 16. Урвуу жад
Усан онгоцыг усан онгоцны зогсоол, бэхэлгээнд бэхлэх үед кабелийн гүйлтийн төгсгөлийг шон эсвэл дүнзний эргэн тойронд бэхлэх нь маш хэцүү байдаг. Заримдаа та завь эсвэл завины нумнаас гуалин эсвэл нүдээр үзүүрийг нь ээрэхийн тулд хөлөг онгоцны доор шууд мөлхөх хэрэгтэй болдог. Урвуу жад хэрэглэснээр та хүссэн зүйлээ олсоор нэг удаа ороож, нэгэн зэрэг бэхэлгээний шугамыг холбож буй объектын эргэн тойронд хоёр зээтүүгээр зангидаж болно. Үүнийг хийхийн тулд кабелийн төгсгөлийг 2-3 метрийн урттай хагасаар нугалж, объектын эргэн тойронд урагшаа гогцоог өөртөө татах хэрэгтэй. Одоо кабелийн гүйлтийн төгсгөлийг энэ гогцоонд шургуулж, сул хэсгийг эх төгсгөлд нь гаргаж аваад зангилаа нь хоёр хагас салаагаар дуусгах ёстой. Урвуу жад нь кабелийг холбохыг хүсч буй объект руу ороход хэцүү эсвэл зангилаа, жишээлбэл, зарим брэндийн автомашины чирэх дэгээгээр холбоход тохиромжгүй тохиолдолд ашиглахад тохиромжтой.
Карбины нэгжүүд Расторгуев Михаил
БЯОНЕТ ЗАНИЛДААН
БЯОНЕТ ЗАНИЛДААН
Олсны ажлын төгсгөл нь мод эсвэл тусламжийн ирмэг дээр ороосон байна. Үндэс төгсгөлд нь авчирч, эх төгсгөлийг тойрон эргэлдэж, үүссэн гогцоонд уя (Зураг 8). Ажлын төгсгөлийг үндсэн дээр дахин зөөвөрлөж, үндсэн хэсгийг тойрч, хоёр дахь үүссэн гогцоонд (зураг 9) шургуулна. Ихэвчлэн 2-3 хоолой хийдэг. (“Английн Хатан хааны дарвуулт онгоц хоёр өргөгч дээр бэхлэгдсэн байна...”) Дараа нь ажлын төгсгөлийг үндсэн төгсгөлд нь бэхлэхийг зөвлөж байна. Үндэс төгсгөлийг ачаалах үед зангилаа чангарахгүй бөгөөд үндсэн үзүүрээс ачааллыг арилгахгүйгээр тайлах боломжтой хэвээр байх болно.
Carabiner Knots номноос зохиолч Расторгуев МихаилБАХМАНЫ зангилаа Хэдийгээр Бахманы зангилаа нь өмнө нь тодорхойлогдсон боловч энэ нь карабин зангилаатай холбоотой бөгөөд энэ номонд түүний тайлбарыг давтан хийхээр шийдсэн бөгөөд гол олсоор холбодог. Утас нь карабинд бэхлэгдэж, хоёр дахин нугалж, 2-3 удаа ороосон байна
Өдөр тутмын хэрэглээнд далайн зангилаа номноос Жарман КолинЗангууны зангилаа, эсвэл Загасчны жад Загасны жадны бүтэц нь Enveloping Turn-тэй маш төстэй боловч илүү найдвартай байдаг. Таны харж байгаагаар олсны ажлын төгсгөл нь дугтуйлах эргэлт дотор дамждаг тул ачаалах үед зангилааг хааж, салахаас сэргийлдэг.
Зохиогчийн номноосЭэрэх зангилаа Энэ зангилаа ихэвчлэн буруу ашиглагддаг. Хоёр талдаа жингийн хувьд үргэлж тэнцүү (эсвэл бараг тэнцүү) ачаалал байх ёстой, эс тэгвээс төгсгөлүүд нь задарч, зангилаа нь эцэст нь сална. Энэ шалтгааны улмаас товших төхөөрөмж шаардлагагүй
Зохиогчийн номноосЧирэх зангилаа Нэргүй зангилаа гэж нэрлэгддэг энэхүү зангилаа нь ачааны ачаалал ихтэй байсан ч тайлж болдог тул чирэх үед маш ашигтай байдаг. Энэ зангилаа уяхын тулд ачааны хагас тулгуурыг (1), дараа нь давхар боож өгнө
Зохиогчийн номноосClew Knot болон Sling Knot Clew Knot Хажуу зангилаа нь хоёр олсыг хооронд нь холбоход хэрэглэгддэг. Энэ нь мөн дүүгүүрийн зангилаатай төстэй: хоёуланд нь нэг олс төгсгөлд нь жижиг холбох гогцоотой байдаг. Дараа нь байнгын гогцоо байхгүй үед.
Зохиогчийн номноосДавхар зангилаа ба давхар дүүжлүүр давхар зангилаа Аюулгүй байдлын үүднээс мушгиа ба дүүгүүр зангилаа (өмнөх хуудсыг харна уу) нь хурдан хувиргаж болно. давхар зангилаа. Үүнийг ингэж хийдэг: та олсны ажлын төгсгөлийг тойруулан боож өгнө
Зохиогчийн номноосОлсны зүү зангилаа Нэг олсыг нөгөөд холбоход ашигладаг, тухайлбал, өөр олс дээр даралтыг арилгахад ашигладаг олс. Ачаалал нь бэхэлгээний олсоор бэхлэгдсэн байвал энэ зангилаа нь илүү найдвартай байдаг
Зохиогчийн номноосХатуу хөндлөвч дээрх гулсуурын зангилаа Энэ зангилааны хэлбэр нь дээр дурдсан үндсэн хэлбэрээс арай өөр бөгөөд хөндлөвч дээр илүү найдвартай бэхлэхэд ашиглагддаг, гэхдээ өөр олс дээр биш. Энэ тохиолдолд эхний эргэлтүүд хоорондоо огтлолцохгүй.
Зохиогчийн номноосМэс засалчийн зангилаа Энэ зангилаа нь ижил зорилготой, уян хатан нийлэг олсоор гулсах зориулалттай хадны зангилаа гэж тодорхойлж болох ч орчин үеийн материалыг ашиглах үед мэс засалчийн зангилаа нь илүү аюулгүй байдаг. Үүнээс хоёр байна
Зохиогчийн номноосХавтгай зангилаа, эсвэл Хавтгай уяач Хоёр олсыг ямар төрлийн материалаар хийсэн эсвэл диаметрээс үл хамааран хооронд нь холбоход тохиромжтой. Далайн хэрэглээнд ихэвчлэн бэхэлгээний зангуунд нэмэлт олс нэмэхэд ашигладаг
Зохиогчийн номноосЗагасчны зангилаа-2 Энгийн Загасчны зангилааны энэхүү өөрчлөлт нь гулсах синтетикийг ашиглахад тохиромжтой байдаг. Дараа нь ажлын төгсгөлийг хэд хэдэн удаа боож өгнө
Зохиогчийн номноосХөндлөвчний зангилаа Энэ бол цоолтуурын зангилаа болон Констриктор зангилааны хоорондох эрлийз юм. Энэ нь нэг талдаа нөгөө талаас илүү их ачаалалтай тохиолдолд Punch Knot-ээс илүү сайн барьдаг бөгөөд агшилтын зангилаанаас илүү амархан тайлдаг. руу
Зохиогчийн номноосТаслагч зангилаа Энэ зангилаа нь зөвхөн суналттай зангилаа гэж нэрлэгдэх боломжтой бөгөөд энэ тохиолдолд бид холбохоос илүү холболтын тухай ярьж болно. Түгжих зангилаа нь нэг кабель дээрх ачааллыг багасгах шаардлагатай үед ихэвчлэн ашиглагддаг
Зохиогчийн номноосДээд зангилаа Дээд зангилаа нь шон дээр бүрээсийг бэхлэх эсвэл түр зуурын туг босгох, түүнчлэн бусад олон энгийн үйлдлүүдэд гурван гогцоо хийж, бие биенийхээ хажууд байрлуулсан бөгөөд ингэснээр хамгийн гадна талын гогцооны зүүн доод хэсгийг байрлуулна.
Зохиогчийн номноосАнчны зангилаа Ихэвчлэн хоёр олсыг хооронд нь холбоход ашигладаг бөгөөд Анчны зангилаа нь уян хатан бус уян олс, зөөлөн, гулгамтгай нийлэг олс зэрэгт тохиромжтой. Энэ бол тэгш өнцөгт зангилаа бөгөөд үүнийг дараах байдлаар хийдэг: хоёр олс
Зохиогчийн номноос"Bull-gorden" зангилаа Хагас зангилаанаас илүү найдвартай, Bull-gorden нь кабелийг тайлж магадгүй гэж айхгүй байх боломжийг олгодог. Кабелийг ердийнхөөрөө хий, гэхдээ төгсгөлийг нь урт байлга. Энэ үзүүрийг доод талаас нь дээш нь чиглүүлэн сүвний дээд хэсэгт боож өгнө. Дараа нь төгсгөлийг нь оруулна
Энгийн жад нь хоёр буюу гурван хагас салаагаар хийсэн гогцоо юм. Онцгой шинж чанаруудын ачаар жадны зангилаа нь олс ачаалалтай байсан ч уяж, тайлж болно. Хүнд ачааны дараа энэ нь амархан арилдаг.
Гурван хагас салаатай ердийн жад.
Тэд үүнийг голчлон тулгуурт олс бэхлэхийн тулд нэхэхийг илүүд үздэг боловч бусад сонголтууд боломжтой.
Энгийн жад нь маш найдвартай нэгж юм.Энэ нь санахад хялбар бөгөөд хурдан сүлжмэл байдаг. Эдгээр чанарууд нь түүнийг далайн харилцаанд хамгийн их ашигладаг загас агнуурын зангилааны нэг болгосон юм.
Экстрим спорт сонирхогчид ч үүнд анхаарлаа хандуулсан: энэ зангилаа нь ихэвчлэн аялал жуулчлалын зангилаа болон ууланд авирахад ашиглагддаг - дүүжин гарцыг чангалах үед олсыг тулгуурт бэхлэхэд ашигладаг, учир нь олс маш их байх үед тайлах шаардлагатай болдог. хурцадмал. Бусад олон зангилаанууд үүнд тохиромжгүй, учир нь олсыг суллахад л тайлж болно.
Доорх видео нь энэ зангилаа хэрхэн амархан, хурдан нэхэхийг харуулж байна.
Энгийн жад хэрхэн нэхэх вэ
Босоо тулгуур дээр энгийн жад уях шаардлагатай нөхцөл байдлыг авч үзье.
Энэ уях арга нь дараах байдлаар харагдах болно.
- Олсны гүйлтийн үзүүр нь зүүнээс баруун тийш тулгуурын ард ороосон байна.
- Гүйлтийн төгсгөлийг үндсэн үзүүрээр шидэж, доороос нь үүссэн гогцоонд оруулдаг - хагас гулдмайг олж авна.
- Гүйлтийн төгсгөлийг баруун тийш шилжүүлж, дунд хэсгийг нь баруун гартаа авч, төгсгөлийг дахин зүүн тийш татаж, үндэс дээр шидэж, доороос нь шинэ гогцоо руу түлхэж, хоёр дахь хагас салаа үүсгэнэ. Үүний зэрэгцээ шулуун "энгийн жад" зангилаа үүсгэдэг.
- Найдвартай байхын тулд та гурав дахь хагас салаа үүсгэж болно, гэхдээ ихэвчлэн хоёр хагас салаа хангалттай байдаг.
- Гүйлтийн төгсгөл нь үндсэн хяналтын зангилаатай холбоотой байдаг. Одоо олс нь тулгуур дээр зөв, найдвартай бэхлэгдсэн гэж бид итгэлтэйгээр хэлж чадна.
Удирдлагын зангилааны оронд заримдаа олсны гүйлтийн үзүүрийг бага диаметртэй олсоор уядаг. Энэ тохиолдолд энгийн жад үүсгэдэг хагас гулдмайнууд нь огт чангардаггүй бөгөөд бэхэлгээ нь хүнд ачааны дараа ч ямар ч асуудалгүйгээр тайлагддаг. Ийм бэхэлгээний жишээг доорх зурагт үзүүлэв.
Үүнийг далайчид ихэвчлэн тулгуурт кабель холбохдоо ашигладаг, гэхдээ би аялал жуулчлалд ийм сонголтыг хараагүй: ихэвчлэн зангилаа уях нь олсны гүйлтийн үзүүрээр хяналтын зангилаа үүсдэг.
Заримдаа олсны нийлүүлэлт их байгаа тул жадыг бүхэлд нь булангаар нэхэх нь тохиромжгүй тохиолдолд энэ зангилаа нь давхар үзүүрээр сүлжмэл байдаг. Энэ нь олсны чөлөөтэй төгсгөл юм тохиромжтой байршилталыг нь нугалж, давхар үзүүрийн оронд ганц жад байгаа мэт энгийн жад нэхэ.
Үндсэн алдаанууд
Энэ зангилаа нэхэх үед алдаа гарч болзошгүй. Голыг нь авч үзье.
Алдаа №1. Олсны ёроолд хоёр хагас гулдмай нэхэх үед цайруулсан зангилааны оронд үнээний зангилаа (өөр нэр нь "хөрөө") авдаг.
Энэ бол алдаа юм: олс ихээхэн хурцадсан үед зангилаа хэтэрхий чангарч магадгүй бөгөөд энэ нь тайлахад нэмэлт бэрхшээл гарах болно гэсэн үг юм.
Алдаа №2. Нэхмэлийн үед хамгийн их санал болгосон гурван хагас ширхэгийн оронд дөрөв ба түүнээс дээш ширхэг сүлжмэл байна. Зураг нь энэ алдааг харуулж байна:
Гураваас илүү хагас зүү нэхэх нь бэхэлгээний найдвартай байдлыг нэмэгдүүлэхгүй, харин уях, тайлах цагийг нэмэгдүүлдэг тул энэ нь алдаа юм.
Алдаа №3. Хяналтын зангилаа нь энгийн жадны төгсгөлд уягдаагүй бөгөөд олсны гүйлтийн төгсгөл нь өмнө нь санал болгосон аргаар үндсэн хэсэгт бэхлэгддэггүй.
Энэ нь алдаа юм, учир нь олсны гүйлтийн төгсгөлийг "хяналт" эсвэл бэхлэхгүйгээр бэхэлгээ нь хувьсах ачааллын дор эвдэрч унадаг.
Бусад жадны сонголтууд
Энгийн жаднаас гадна тодорхой ялгаа, шинж чанартай бусад сортууд байдаг бөгөөд тэдгээрийг тодорхой нөхцөлд хамгийн их үр ашигтайгаар ашиглах боломжийг олгодог.
Үүнд, жишээлбэл:
- давхар ба гурвалсан жад зангилаа;
- загас барих;
- хүрээтэй жад;
- нойтон хагас жад;
- нуруу;
- ор;
- шигүү мөхлөгт.
Эдгээр сонголт бүрийг товчхон авч үзье.
Давхар ба гурвалсан жад
Мөн жадтай жад, хоёр шаартай жад гэж нэрлэдэг.
Тэдгээр нь энгийн бэхэлгээнээс ялгаатай нь дэмжлэгийн эргэн тойронд олсны нэг эргэлтийн оронд хоёр, гурван удаа хийгдсэн байдаг. Доорх зураг дээр хоёр дэгээтэй жад харагдаж байна.
Мөн энд - гурваар:
Нэмэлт эргэлтүүдийн ачаар эдгээр хоёр сонголт нь илүү найдвартай байдаг, учир нь зангилаа дахь хагас гулдрилд үзүүлэх нөлөөлөл нь тулгуур ба энэ тохиолдолд олстой холбогдох цэгүүдэд олсны үрэлтийн хүчнээс бага байх болно. илүү удаан мууддаг.
Загасчны жад
"Зангуу зангилаа" гэж нэрлэдэг бөгөөд энэ нь зангуу бэхлэхэд эрт дээр үеэс ашиглагдаж ирсэн. Энэ нь давхар жад бөгөөд эхний хагас тойргийг гүйлтийн үзүүрийг тулгуур дээр наасан хоёр гогцоо болгон сүлжсэн байдаг.
Загасчны зангилаа нь өмнөх хувилбартай адил энгийн зангилаатай адил давуу талтай. Гэсэн хэдий ч, хэрэв хяналтын зангилааны оронд олсны гүйлтийн төгсгөлийг үндсэн хэсэгт нимгэн олсоор холбосон бол энэ нь нэмэлт давуу талтай байдаг - энэ нь маш их ачаалалтай байсан ч огт чангарахгүй.
Дрифттэй хөвөө
Түүний сүлжмэлийн загвар нь дараах байдалтай байна: эхэнд гүйлтийн төгсгөлийг тулгуурыг тойрон эргүүлж, дараа нь үндэс дээр шидэж, тулгуурыг дахин тойрон эргэлддэг, гэхдээ эсрэг чиглэлд, дараа нь хагас тойрон сүлжмэл байна. энгийн зангилааны хувьд.
Энэхүү зангилааны энгийн зангилааны давуу тал нь хоолойтой жадныхтай адил бөгөөд цорын ганц ялгаа нь ачаалал чиглэлээ өөрчлөх үед хоолойтой жад нь бага зэрэг гулсдаг, тэр дундаа гогцоонууд байдаг. олс нь ачаалал өгөх үндэсний үзүүрийн хоёр талд тулгуурыг ороож.
Нойтон хагас жад
Энэ сонголт нь тайлагдаагүй, зөөвөрлөгчтэй жад бөгөөд хоёр хагас дугуйны оронд нэг нь уясан, давхар гүйдэг үзүүртэй байдаг. Энэ тохиолдолд хяналтын зангилааны оронд та олсны гүйлтийн үзүүрийг давхар үзүүрээр үүсгэсэн хагас тойргоос гарч буй гогцоонд оруулж болно.
Энэ зангилааны гоо үзэсгэлэн нь тайлахад хялбар байдаг.
Энэхүү бэхэлгээ нь энгийн ба жадтай жадтай харьцуулахад олс маш өндөр хүчдэлтэй байсан ч амархан, хурдан тайлагдах боломжтой. Үүнийг хийхийн тулд гүйлтийн төгсгөлийг гогцооноос салгаж аваад татахад хангалттай.
Урвуу жад
Энэ бол урссан "урвуу" жаднаас өөр зүйл биш юм.
Урвуу жад нь голчлон далайн харилцаанд ашиглагддаг бөгөөд кабелийн гол төгсгөлийг бэхлэх ёстой тулгуурын эргэн тойронд зөөхөд бэрхшээлтэй байдаг. Энэ зангилаа нэхэх онцлогоос шалтгаалан тулгуурыг зөвхөн нэг удаа тойрох шаардлагатай байдаг бол гүйдэг жад нэхэх үед тулгуурыг хоёр удаа тойрох шаардлагатай болдог.
Энэ нь энгийн зангилаатай харьцуулахад гүйдэг жадтай адил давуу талтай боловч өмнө нь хэлсэнчлэн хоёр дахьтай харьцуулахад тодорхой нөхцөлд урвуу хувилбар нь уяхад илүү тохиромжтой байдаг.
Орны жад
Энэ сонголтыг хөлөг онгоцон дээр өлгөхөд зориулж уяхыг илүүд үздэг байсан тул ийм нэртэй болжээ.
Энэ зангилаанаас нэхэх ялгаа энгийн сонголтЭнэ нь анхны энгийн зангилааны оронд наймны дүрсийг дэмжлэгийн эргэн тойронд сүлжсэн гэсэн үг юм.
Магадгүй энэ сонголт нь энгийн жадтай харьцуулахад зарим давуу талтай байж болох юм, учир нь энэ нь далайчдын дунд удаан хугацааны туршид маш их алдартай байсан, гэхдээ би хувьдаа энэ бэхэлгээг практикт ашиглахдаа олж чадаагүй байна. Миний олж мэдсэн цорын ганц дутагдал нь ор дэрний жадны илүү төвөгтэй, урт нэхэхтэй холбоотой байв.
Шүүлтийн жад
Мөрний жад нь хоёр "хөөрөг" зангилаанаас бүрдэнэ: нэг нь тулгуур дээр, хоёр дахь нь олсны үндэс дээр бэхлэгддэг. Үнэн хэрэгтээ, өмнө дурьдсанчлан, олсны үндсэн төгсгөлд байгаа дөрөө нь энгийн жад болон түүний бусад хувилбаруудын аль алинд нь хоёр хагас салаа сүлжмэл байдаг.
Дахин шигүү мөхлөгт жадны энгийнээс давуу тал нь тулгуурыг тойрсон олсны нэмэлт эргэлтүүд (эргэлтүүд) байдаг тул олс илүү удаан хугардаг. Нэмж дурдахад, тулгуур дээр хаясан дөрөөний ачаар олсны үндсэн төгсгөлд уясан хагас гулдрилд үзүүлэх нөлөө нь өмнө нь хэлэлцсэн бусад зангилааны сонголтуудаас бага байх болно.
Хэрэв та төгсгөлд нь хяналтын зангилаа уявал шигүү мөхлөгт жад нь бэхэлгээг чангалж, бэхэлгээг чангалж, олс ямар ч чиглэлд гулсахаас сэргийлнэ. Гэхдээ энэ тохиолдолд зангилаа тайлахад илүү хэцүү байх болно.
Хэрэв шигүү мөхлөгт жад үүсгэсний дараа олсны гүйдэг үзүүрийг үндсэн хэсэгт нь холбосон бол зангилаа нь олс дээр маш их ачаалалтай байсан ч чангарахгүй бөгөөд олсыг сулруулсны дараа амархан тайлж болно.
Дүүргийн жад нь давхар жад ба дөрөөний хослол юм.
Өөр өөр нэгжүүд байдаг бөгөөд тэдгээрийн нэр нь "баонет" гэсэн үгийг агуулдаг боловч тэдгээр нь өөрөө энгийн жадны "хамаатан" биш юм. Ийм нэгжид жишээлбэл, гулсах жад, хавтгай жад орно. Бид өнөөдрийн сэдвийн хүрээнд тэдгээрийг авч үзэхгүй.
Таны харж байгаагаар олон тооны жад байдаг бөгөөд тэдгээр нь тус бүр өөрийн давуу болон сул талуудтай байдаг. Гэсэн хэдий ч бүх сонголтыг цээжлэх нь утгагүй юм: жуулчин эсвэл зэрлэг байгальд амьд үлдэх сонирхолтой хүний хувьд энэ ангиллын хоёр, гурван зангилааг санахад хангалттай.
Би хувьдаа цээжлэх ганцхан сонголтыг санал болгож байна - зөөвөрлөгчтэй жад. Энэхүү зангилааны үндсэн дээр шаардлагатай бол энгийн жад уяхад хялбар байдаг бөгөөд тулгуур дээрх бэхэлгээний загвар нь UIAA зангилаа ба Прусик зангилааны үндэс бөгөөд олсоор бууж, өгсөхөд ашигладаг. Хэрэв та жад нумаар нэхэх чадвартай, мэддэг бол эдгээр зангилаануудыг санах нь илүү хялбар байх болно.