Airbus a321 231 нарийн биетэй. Airbus A321 Ural Airlines - бүхээгийн зохион байгуулалт, хамгийн сайн суудал. Airbus-ийн хамгийн тохиромжтой суудал

Зорчигч тээврийн үйлчилгээ үзүүлдэг 10 Airbus A321 онгоцтой. Эдгээр нь дунд зэргийн нислэгт зориулагдсан. Мэдээжийн хэрэг, олон зорчигч явахаасаа өмнө Уралын агаарын тээврийн онгоцны суудлын байршил, тухайлбал Airbus A321 онгоцны бүхээгийн зохион байгуулалтыг мэдэхийг хүсч байна. Уралын агаарын тээврийн компанимөн тэнд хамгийн сайн газрууд.

Эхлээд Airbus A321-ийн зарим онцлог шинж чанаруудыг харцгаая. Мөн та манай вэбсайт дээрх холбогдох нийтлэлээс олж мэдэх боломжтой.

Энэ загварыг ашиглаж байна 1994 оноос хойш.Тэрээр A320 гэр бүлийн бусад бүх хүмүүсийн дунд хамгийн том нь юм. Энэ бол Airbus-ийн нарийн биетэй салбар юм.

Нарийн биетэй нисэх онгоц- энэ бол сандалуудын хооронд ганц, нарийн гарцтай байдаг. Нислэгийн хүрээ нь 5600 км хүртэл.Урт - 44.51 м.Өндөр - 11, 76. Далавч дэлгэхэд хүрдэг 35.8 м.

Airbus A321 Ural Airlines.

Сайжруулсан далавчны үзүүрүүд нь аэродинамикийг сайжруулж, түлш хэмнэж, энэ онгоцны нисэх зайг л нэмэгдүүлнэ.

Ерөнхийдөө энэ загвартай бол 1 км-ийн нислэг нь зорчигчдод бага зардал гарах болно, учир нь энэ нь бага түлш зарцуулж, олон хүнийг багтаах боломжийг олгодог.

A321 байна Нум болон сүүлний хэсэгт 2 гарц, их биений хоёр талд болон Хажуу тал бүрийн дунд 2 яаралтай тусламжийн люк.

Airbus Industrie A321 "Уралын агаарын тээврийн" бүхээгийн схем

Энэ нь чухал юм 38 эгнээ, дараалан 2 ба 3 сандал.

Салоны зохион байгуулалт.

1-ээс 10 хүртэлх эгнээЗүүн болон баруун талдаа 3 сандалтай. Хамгийн эхний эгнээ нь гал тогоо, бие засах газрын эсрэг талд байрладаг. Энэ тал дээр тэрээр зарим талаар хоёр талын байр суурьтай байгаа.

Энд байгаа давуу тал нь та хөлөөрөө өөрт хамгийн тохиромжтой байрлалд сууж болно. Түүнчлэн, урд талын сандлын ар талыг чам дээр наах болно гэж айж болохгүй.

Сул талууд нь тодорхой байна - гал тогооны өрөөний үнэр, бүх төрлийн дуу чимээ, жорлонгийн шугамууд - энэ бүхэн саад болж, саад болно. Мөн ширээ тавихыг хориглоно.

2-9 эгнээгал тогооны өрөөнд ойрхон байх нь тохиромжтой. Энд суувал бусдаасаа өмнө үйлчилнэ.

10-р эгнээаваарын гарцын яг урд байрладаг тул энд байгаа илэрхий сул тал бол нуруу нь бөхийхгүй эсвэл бүрэн бөхийдөггүй. Тэдгээр нь гарцыг хаахгүй байхаар хийгдсэн байдаг.

11-р эгнээ, диаграмаас харахад хоёр талдаа зөвхөн 2 сандалтай. Гурав дахь зорчигч танд саад учруулахгүйн тулд хосоороо явж байгаа бол энд суух нь тохиромжтой. Нэмж дурдахад та өөрт тохиромжтой байрлалд аюулгүй сууж болно.

Гэсэн хэдий ч энэ нь хэд хэдэн чухал сул талуудтай:

• энд бусад газраас илүү хүйтэн байна;
• гарын түшлэг дэх суурин ширээ;
• цооног байхгүй;
• сандалны дэргэд ямар нэгэн зүйл байрлуулах боломжгүй;
• Бага насны хүүхэд, амьтантай гэр бүл, тэтгэвэр авагч, хөгжлийн бэрхшээлтэй иргэд зэрэг зорчигчдын ангилал тодорхой шалтгааны улмаас эдгээр суудлыг сонгохыг хориглоно.

Үнэхээр тухтай 12-р эгнээний A ба F суудалурд суудал байхгүй тул та хөлөө аюулгүй тавьж болно. Түүнчлэн, нүхнүүд байдаг.

Суудлын зохион байгуулалт.

13-аас 24 эгнээ хүртэлнэлээд стандарт газрууд байдаг.

25-р эгнээнь ойролцоогоор 10-тай ижил шинж чанартай байдаг.

26-р эгнээхөлөө сунгах дуртай хүмүүст дахин тохирох болно. Дээрээс нь урд талын эгнээ огт байхгүй тул хэн ч танд саад болохгүй гэсэн үг юм.

Гэхдээ бусад суудлаас өөр байрлалтай байж болох тул A ба F суудал сонгох хэрэггүй. Нэг гарын түшлэг хангалтгүй байж магадгүй юм. Яаралтай тусламжийн гарцтай ойрхон тул энд сэрүүн байна.

27-оос 36 хүртэлх эгнээбүх ангиллын зорчигчдод тохирсон тогтмол суудал байдаг.

37, 38-р эгнээний суудалАриун цэврийн өрөө нь тэдний ард байдаг тул ийм бүхээгт хамгийн эвгүй байдаг. Дээрээс нь суудлын ар тал нь жорлонгийн хананд наалддаг тул та байрлалаа өөрчлөхгүйгээр нисэх ёстой гэсэн үг юм.

Энд хэтэрхий бүгчим, маш хүйтэн байж болно.. Магадгүй энэ нь агааржуулалт муутай холбоотой байж болох юм.

Хэрэв өөр сонголт байхгүй бол ядаж л сонго F эсвэл E суудал, тэд коридорт байхгүй тул. Гэхдээ бодох шаардлагагүй газар D- энэ нь гарцын хамгийн туйлшрал бөгөөд энэ нь тайван нислэгийн тухай ярих боломжгүй гэсэн үг юм.

Бүхээгт суудлаа хэрхэн сонгох вэ

Ural Airlines-ийн онгоцонд суудал сонгохдоо суудлын байршилтай танилцаж, доорх энгийн зөвлөмжийг дагаж мөрдсөний дараа хийх нь дээр.

• Хэрэв та клаустрофоби эсвэл акрофоби өвчтэй бол ариун цэврийн өрөө, гал тогооны өрөөний ханаар хязгаарлагдсан цонхны дэргэд эсвэл эгнээнд сууж болохгүй;
• Нислэгийн үеэр бие тавгүйрхсэн тохиолдолд бие засах газартай ойрхон газар суух;
• хэрэв таны нислэг шилжүүлэгтэй бол гарахад ойрхон суудал сонгохыг хичээ;
• компани нэмэлт үйлчилгээтэй - нэмэлт төлбөр төлж онгоцонд хүссэн суудлаа урьдчилан захиалах боломжтой;
• Бүртгэлийн үеэр та шаардлагатай газраа урьдчилан зааж өгч болно.

Хэрэв та тийм ч тохиромжтой биш газар тааралдсан ч сул суудал байгаа бол та үүнийг сольж болно.

Бүх 10 нь 220 зорчигчийн суудалтай (эдийн засгийн салон) нэг тохиргоотой.

Схемийг нарийвчлан авч үзье Airbus бүхээг A321 онгоцоор зорчиж, нислэгийн үеэр зорчигч хаана хамгийн тухтай байхыг олж мэдээрэй.

Албан ёсны вэбсайтад байрлуулсан онгоцны схем нь дараах байдалтай байна.

Цорын ганц зүйл бол албан ёсны вэбсайтад үсгийн тэмдэглэгээ, эгнээний дугаар агуулаагүй тул бид барууны ихэнх агаарын тээврийн компаниуд энэ төрлийн онгоцыг ашиглахдаа үүнийг зааж өгөх болно.

Airbus A321-ийн суудлын байршлын талаархи хэд хэдэн ерөнхий ойлголтууд - тэдгээрийн сул тал ба давуу талууд.

1. Цонхны хажууд байрлуулсан суудал нь нислэгийн үеэр харах боломжтой давуу талтай (энэ нь мэдээж нислэгийн цаг, цаг агаарын байдлаас шалтгаална). Шөнө нисвэл энэ гавьяаг тооцохгүй. Өөр нэг хөрш босохыг хүсвэл танд төвөг учруулахгүй. Эдгээр газрууд нэг сул талтай байдаг - үүнийг өөрөө орхих нь тийм ч тохиромжтой биш юм. Тиймээс ойр ойрхон бие засах шаардлагагүй эсвэл нислэгийн туршид хэт их унтахаар төлөвлөж байгаа бол цонхны дэргэдэх суудлыг сонгоорой.

2. Суудлын хажууд байрладаг суудал нь өөрийн гэсэн нэр төртэй байдаг - шаардлагатай бол бие засах газар хүртэл босох нь маш хялбар байдаг. Сул тал нь хөршөө босох шаардлагатай бол түүнийг үймүүлж болно. Тэргэнцэртэй онгоцны үйлчлэгч, бүхээгээр гал тогооны өрөө, бие засах газар руу дамждаг зорчигчид ч саад болно. Тиймээс, хэрэв та хүүхэдтэй нисч байгаа бол ихэнхдээ бие засах газар руу явах хэрэгтэй болно. Эсвэл та өөрөө бие засах газар руу илүү олон удаа очиж, суудлын ирмэгээс сонгох хэрэгтэй.

1 х. - энэ төрлийн нисэх онгоцонд ихэвчлэн эхний рад нь гал тогоо / жорлонгийн хуваалт эсвэл хананд нэлээд ойрхон байрладаг. Энэ нь хаалттай орон зай мэт сэтгэгдэл төрүүлдэг бөгөөд бүхэл бүтэн нислэгийн турш сууж, ханыг ажиглахад тийм ч таатай биш юм. Мөн ариун цэврийн өрөө, гал тогооны өрөө ойрхон тул нэлээд чимээ шуугиантай байдаг. Эдгээр нь дутагдалтай талууд юм. Одоо эерэг талуудын тухай. Энэ эгнээний өвдөгний зай хангалттай. Өөр нэг давуу тал нь хэн ч сандлын түшлэгийг наалдуулахгүй байх явдал юм. Эдийн засгийн хувьд энэ нь нэлээд чухал нөхцөл байдал юм.

10 х. Эхний аваарын гарцын урд эгнээ. Дүрмээр бол, яаралтай гарахын өмнө суудал нь аюулгүй байдлын үүднээс наалддаггүй эсвэл маш хязгаарлагдмал байдаг. Яаралтай үед хаалга руу ойртох замыг хааж, нуруугаа өргөхөд цаг хугацаа алдахгүйн тулд үүнийг хийдэг. Нислэг бүхэлдээ босоо байрлалд суух ёстой.

11 х. Аюулгүй байдлын үүднээс аваарын гарцын дараах эгнээ нь өнгөрсөн үеэс бага зайд байрладаг. Таны өмнө, үүний ачаар нэмэлт зай бий. Та хөршүүддээ саад учруулахгүйгээр суудлаасаа босч, хөлөө эвтэйхэн сунгаж болно. Бас нэг давуу тал нь 3 сандал эгнээнд биш 2. Хоёр хүн хамт явахад тохиромжтой газар бол дараалсан хоёр сандал юм. Гэхдээ зарим нэг сул талууд байдаг: Эвхдэг ширээ нь гарын түшлэгт байрладаг тул тэд хөдөлдөггүй. Ямар ч нүх байхгүй. Гар тээшийг коридор болон шалан дээр байрлуулах боломжгүй. Нислэгийн аюулгүй байдлыг хангах үүднээс эдгээр газруудад амьтан, хүүхэдтэй зорчигч, хөгжлийн бэрхшээлтэй, өндөр настан байхыг хориглоно. илүү олон давуу талтай тул бид сайн газар гэж үзэж болно.

12 х. Ф.А. Стандарт эдийн засгийн суудал + хөлийн нэмэлт зай. Урд суудалгүй болохоор. үнэхээр тухтай.

25 х. 10-тай ижил шалтгаанаар шараар тэмдэглэсэн. Арын түшлэгийг хаасан. Гэхдээ дараалсан суудлын тоогоор бага зэрэг давуу талтай.

26 х. сайхан газруудсалон. Хөл тавих зай бий, магадгүй хэнд ч саад учруулахгүйгээр суудлаасаа босоорой. Сул талууд нь 11 p-тэй төстэй. Бид F, A цонхнууд дээрх газруудыг тусад нь тэмдэглэв. Яаралтай хаалганы улмаас суудал нь бага зэрэг хазайсан байдаг бөгөөд ихэнхдээ гарын түшлэгүүдийн аль нь ч байдаггүй.

37 рубль, газар D. Ариун цэврийн өрөөнд ойрхон тул шар өнгө. Хүмүүс таны хажууд байнга шахаж, сандал дээр түшиж, чамайг гэмтээж болно. Мөн дараалал үүсгэх боломжтой.

37 х. суудал C,B,Aба 38 х. Хамгийн тохиромжгүй газрууд. Төгсгөлийн өмнөх эгнээтэй ижил төстэй сул талуудаас гадна суудлын арын хэсэг нь хазайдаггүй бөгөөд жорлонгийн хананд наалддаг. Дахиад хаалга цохих, танкийн чимээ таныг нислэгийн туршид дагалдан явах болно. Эдгээр газруудад хамгийн муугаар бүртгүүлээрэй.

Агаарын тээврийн ажилтнаас зөвлөгөө аваарай

Боломжтой бол нисэх онгоцныхоо схемийг сайтар судалж үзээрэй

Суудал нь унадаггүй эсвэл хязгаарлагдмал суудалд бүү суу

Ариун цэврийн өрөө, гал тогоо болон бусад техникийн өрөөнүүдийн ойролцоо газар бүү ав.

Эрхэм сайтын хэрэглэгчид!

Энэ нийтлэл танд хэрэг болсон гэж найдаж байна.

Хэрэв та амьдралдаа агаарын тээврийн компанитай хамт нисч байсан бол нислэгийн талаарх сэтгэгдлээ хуваалцана уу.

Нисгэгчдийн хэлснээр танд цэлмэг тэнгэр, зөөлөн газардах болтугай!

Богино болон дунд тээвэрт зорчигч тээвэрлэх зориулалттай нарийн биетэй Airbus A321 онгоцыг Европын Airbus S.A.S консорциум 1988 онд үйлдвэрлэжээ. Тэрээр нисэх онгоцны удирдлагын системтэй анхны нисэх онгоц болжээ. 2016 оны 7-р сарын байдлаар 7911 ийм доторлогоо зарагдсан байна.

Шинэ доторлогоо нь тухайн үеийн хамгийн орчин үеийн стандартын дагуу тоноглогдсон бүхээгийг хүлээн авсан. Заагч төхөөрөмжийг дэлгэцээр сольсон. Жолооны хүрдний оронд хажуугийн бариул суурилуулсан. Компьютерийн боловсруулсан бүх хөдөлгөөн нь механизмд дамждаг. Өндөр түвшний автоматжуулалтын улмаас багийн гишүүдийг хоёр нисгэгч болгон бууруулсан.

Онгоцны зорчигчдын бүхээг нь цэлгэр. Тавиурууд гар тээших хүчин чадалтай. Ачааны бөглөө нэмэгдэж байгаа тул ачаа тээшийг ачих нь илүү хурдан бөгөөд илүү тохиромжтой. Энэ онгоц нь тус компанийн нарийн биетэй онгоцнуудаас хамгийн том нь юм. Нислэгийн өртөг нь энэ ангиллын онгоцнуудаас хамгийн бага гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.

ОХУ-д бүх томоохон агаарын тээврийн компаниуд A321, түүний дотор Аэрофлот, Уралын агаарын тээврийн компаниуд байдаг. Үүний зэрэгцээ, энэхүү доторлогоо нь бүхээгийн зохион байгуулалтын хэд хэдэн сонголттойгоор өөрсдийн флотод танилцуулагддаг. Онгоцны нислэгийн хүрээ нь зургаан мянган км-ийн зайд оршдог тул жуулчны томоохон бүлгүүдийг гадаадад тээвэрлэхэд идэвхтэй ашигладаг. Ихэнхдээ ийм тохиолдолд зөвхөн эдийн засгийн ангиллаар төлөөлдөг бүхээгийн зохион байгуулалттай доторлогоог ашигладаг. Үүнтэй холбогдуулан Ural Airlines онцгой байр суурь эзэлдэг бөгөөд зөвхөн энэ бүхээгийн загвартай онгоцыг илүүд үздэг.

Хамгийн сайн, хамгийн муу газрууд

Эдийн засгийн ангиллын урд эгнээний суудал нь давуу болон сул талуудтай. Тэд гал тогоо, бие засах газар хоёрын ойролцоо байрладаг. Тиймээс нислэгийн үеэр энд дараалал үүсч болно. Нэмж дурдахад, урд суудалгүй ч гэсэн хэн ч ар талыг нь наалдуулахгүй гэсэн үг бөгөөд зорчигчийг бага зэрэг эвгүй байдалд оруулдаг ч хоосон хананы нүдэн дээр сайн зүйл алга. Гэсэн хэдий ч энэ нь өмнө нь илүү их зай байгаа гэдгээрээ тодорхой хэмжээгээр нөхөж байна. Тиймээс энэ эгнээнд суух нь тухтай байдаг.

Хоёрдугаараас есдүгээр эгнээнд байрлах сандал нь давуу болон сул талуудаар ялгаатай биш юм. Үнэн, нэмэх зүйл байсаар байна. Онгоцны үйлчлэгч нар онгоцны хамраас эхлээд хоол авч явдаг. Тиймээс эдгээр эгнээнд сууж буй зорчигчид эхлээд үүнийг авдаг.

Арав дахь эгнээ нь аваарын гарцын урд байдаг. Энэ шалтгааны улмаас энэ нь сул талтай. Эдгээр нь хэвтдэггүй суудал юм.

Арван нэгдүгээр эгнээнд 6 биш, харин дөрвөн сандал байна. Энэ нь яаралтай тусламжийн гарц дээр байрладаг. Энэ шалтгааны улмаас цонхны дэргэд суудал байдаггүй. Тэд яаралтай буулт хийхэд саад болж магадгүй юм. Энэ мөр нь хамгийн шилдэгүүдийн нэг юм. Урд суудал байхгүй тул та хөлөө үргэлж тухтай байрлуулж болно. Эвхдэг ширээ нь гарын түшлэгт байгаа нь эвгүй тал юм. Үүнээс болж тэдгээрийг өргөх боломжгүй.

Арван хоёр дахь эгнээнд цонхны дэргэдэх сандал тав тухтай байдаг. Энд урд суудал нь зорчигчдод саад болохгүй, учир нь байхгүй. Тиймээс хэдэн цагийн турш цонхны дэргэд энэ эгнээнд суух нь тийм ч ядаргаатай биш юм.

Арван гурваас 24 хүртэлх эгнээнд байрлах газрууд нь ямар ч онцгой шинж чанартай байдаггүй. Харин дараагийн буюу 25-р эгнээний зорчигчдод төвөг уддаг. Тэд арав дахь эгнээнийхтэй адил байна. Эдгээр сандалны ар тал нь бөхийдөггүй.

26-р эгнээний суудал нь арваннэгдүгээр эгнээнийхтэй ижил онцлогтой. Урд талд нь бас олон газар бий. Гэсэн хэдий ч арваннэгдүгээр эгнээнээс ялгаатай нь энд дөрвөн суудал биш, харин зургаан суудал байна. Үүний зэрэгцээ аваарын гарцын хажууд байрлах A, F суудлуудыг бага зэрэг налуугаар суурилуулсан.

27-36-р эгнээний сандал нь ямар ч ялгаагүй. Үнэн бол онгоцны сүүл рүү ойр байрлах эгнээ нь нэгэн зэрэг бие засах газартай ойрхон байдаг. Энд нум шиг дараалал гарч ирж магадгүй юм.

Хамгийн муу газар бол 37, 38-р эгнээнд байдаг. Ариун цэврийн өрөө нь тэдний ойролцоо байрладаг. 37-р эгнээнд байрлах E, F цэгүүд нь арай дээр юм. Тэдгээр нь нүхний нүхэнд байрладаг. Эндхийн зорчигчид коридорт сууж буй зорчигчдоос ялгаатай нь хонгилоор алхаж, бие засах гэж дугаарлан зогсоход саад болохгүй.

Доторлогооны цаашдын хувь заяа

А321 онгоц нь ижил төстэй онгоцтойгоо амжилттай өрсөлдөж байна. Шинэ хөдөлгүүр, далавчны үзүүр нь түүний ажлын ачааллыг нэмэгдүүлэх боломжтой болсон. Энэ өсөлт хоёр тонн болсон. 900 километр, нислэгийн хүрээг нэмэгдүүлсэн. Энэ нь дээр дурдсан хоёр шалтгааны улмаас болсон бөгөөд энэ нь түлшний зарцуулалтыг арван таван хувиар бууруулсан юм.

Хоёр ангиллын зохион байгуулалттай онгоцны бүхээгт 185 зорчигч багтах боломжтой. Хэрэв бүхээгт ганцхан анги байгаа бол зорчигчдын тоо 220 хүн байна. Шинэ A321 загварууд нь зорчигчдын тоог нэмэгдүүлэх боломжийг олгодог. Илүү оновчтой зохион байгуулалтын ачаар онгоц 240 хүн тээвэрлэх боломжтой болно. Үүний зэрэгцээ суудал нь одоо байгаа загваруудын адил тав тухтай хэвээр байх болно.

Airbus A321 онгоцны онцлог

Урт: 44.5 м.
Өндөр: 11.8 м.
Далавчны урт: 35.8 м.
Далавчны талбай: 122.4 м.кв.
Их биений өргөн: 3.7 м.
Далайн хурд: 840 км/цаг.
Хамгийн дээд хурд: 890 км/цаг.
Нислэгийн хүрээ: 5900 км.
Зорчигчийн суудлын тоо: 185 - 236.
Багийнхан: 2 цаг

Дүгнэлт

Онгоцны өгөгдсөн шинж чанар, зорчигчдод тав тухтай байдлын түвшин нь A321 онгоц нь хөгжлийн шинэ алхам болсныг харуулж байна. иргэний нисэх. Хэдийгээр энэ нь шинэ бүтээн байгуулалт биш ч олсон дизайны шийдлүүд нь түүнийг цаашид сайжруулах боломжийг олгодог.

Шинэ хөдөлгүүр ашиглах, далавчны үзүүрийг байрлуулах нь нисэх онгоцонд хэрэглэж болох хязгаарлалт биш байх магадлалтай. AP гэдэг нь ирэх жилүүдэд бид улам сайжирна гэсэн үг. Ийм олон сайжруулалт байж магадгүй бөгөөд бүгдийг нь шинэ загварын нисэх онгоцонд нэгтгэх болно.

Нисэх онгоцны буудал хүртэлх таксины зардлыг тооцоолох

Аэрофлот бол Оросын хамгийн том агаарын тээврийн компани юм. Энэ нь 1923 онд байгуулагдсан бөгөөд дэлхийн анхны агаарын тээврийн компаниудын нэг юм. Агаарын флотод 198 онгоц багтсаны 34 нь Airbus A321 юм.

Airbus A321-200 нь Airbus industrie A320 агаарын тээврийн бүлгийн төлөөлөгч боловч том хэмжээтэй тул бүхээгт илүү олон суудалтай гэсэн үг юм. Дунд зэргийн зайн нислэгт зориулагдсан. Нарийн биетэй хос хөдөлгүүртэй A321 онгоцыг 1994 оноос хойш зорчигч тээвэрлэхэд ашиглаж байна. Airbus A321 нь суудлын тоо, нислэгийн хүрээ болон бусад шинж чанараараа ялгаатай олон хувилбартай. Энэ бол A320 гэр бүлийн хамгийн алдартай нисэх онгоц юм.

Техникийн товч тайлбар

• Далавчны өргөн - 34.1-ээс 35.8 м хүртэл
• Онгоцны урт - 44.5 м
• Крузын хурд - 840 км / цаг
• Хамгийн дээд хурд - 890 км / цаг хүртэл
• Нислэгийн хүрээ - 5000-аас 5900 км хүртэл
• Суудлын тоо - 236 хүртэл
• Бүхээгийн урт - 34.4 м
• Бүхээгийн өргөн - 3.7 м

Airbus A321 бүхээгийн газрын зураг

Энэ нь Airbus A321 онгоцны бүхээгийн зохион байгуулалтын 3 сонголтыг ашигладаг бөгөөд бүгдийг нь эдийн засгийн болон бизнесийн гэсэн 2 ангилалд хуваадаг. Эдгээр нь зөвхөн эдгээр ангиудын суудлын тооны харьцаагаар ялгаатай байдаг. Эдгээр бүх бүхээгийн суудлын сонголтууд нь хамгийн сайн, хамгийн муу суудалтай. Эдгээр гурван өөрчлөлтийг авч үзээд тав тухтай нислэг хийх хамгийн тохиромжтой газруудыг тодорхойлно уу. Аэрофлотын агаарын тээврийн Airbus A321 онгоцны бүхээгийн схемүүд:

Сонголт 1

Энэхүү тохиргоо нь 156 суудалтай.

Бизнес анги нь 1-ээс 7-р эгнээг хамардаг. Энэ нь онгоцны хамар хэсэгт байрладаг. Суудлын зохион байгуулалт 2-2 дараалсан схемийн дагуу. Энэ ангиллын суудал нь хамгийн тохь тухтай гэж тооцогддог. Armchairs нь ижил шинж чанартай байдаг боловч 1 ба 7-р эгнээ нь бусдаас бага тав тухтай байдлаар ялгагдана. 1-р эгнээ нь гал тогоо, угаалгын өрөөний ойролцоо байрладаг бөгөөд тэдгээрээс хуваалтаар тусгаарлагдсан тул энэ нь эвгүй байдалд хүргэж болзошгүй юм. 7-р эгнээ - бизнесийн ангиллын сүүлчийн эгнээ, түүний ард хана байдаг, эдийн засгийн ангиллын чимээ түүгээр сонсогддог.

Эдийн засгийн анги 8-р эгнээнээс эхэлж 31-р эгнээнд дуусна.

8 эгнээ нь маш тохиромжтой гэж тооцогддог. Урд талд нь аваарын гарц байдаг бөгөөд энэ нь эдийн засгийн ангиллын нэгдүгээр эгнээ юм. Урд талын нэмэлт зай, таны хоолыг эхлээд үйлчилдэг нь эдгээр газруудыг тав тухтай болгодог.

18 эгнээ нь угаалгын өрөөний урд байдаг. Тааламжгүй үнэр, тахал, хөдөлгөөнгүй суудлын ар тал нь энэ эгнээний гол сул тал юм.

19-р эгнээний сандал B, C, D, E, 20-р эгнээ A, F - яаралтай гарцын дараах газрууд. Илүү их хөлийн зай бий.

30-р эгнээ нь ариун цэврийн өрөөний ойролцоо байрладаг бөгөөд үүнээс тааламжгүй үнэр, дуу чимээ гардаг. Хүмүүсийн байнгын хөдөлгөөн нь эдгээр газруудыг тохь тухтай болгодог.

31 эгнээ - сүүлчийнх. Энэ эгнээний ард угаалгын өрөө байдаг тул сандлын ар тал нь бөхийдөггүй. Цуврал нь дутагдалтай талуудтай бөгөөд 30 дахь цуврал.

Airbus A321 эдийн засгийн ангиллын зураг

Сонголт 2

Энэхүү тохиргоо нь 174 суудалтай.

1-4 эгнээ нь бизнес анги юм. 1-4-р эгнээ нь бизнес ангиллын 1-р сонголтын эхний ба сүүлчийн эгнээний адил сул талуудтай.

Эдийн засгийн анги нь 8-35 эгнээтэй.

8-р эгнээ нь дэлгэцийн ард шууд байрладаг бөгөөд энэ нь эвгүй байдалд хүргэдэг - хаалттай орон зайн мэдрэмж.

10-р эгнээ нь аваарийн гарцын урд байрладаг - суудлын ар тал нь унахгүй.

11 эгнээ - эгнээ нь яаралтай гарцын дараа байрладаг бөгөөд энэ нь урд талын нэмэлт зайг баталгаажуулдаг. A, F суудал нь гажигтай тул эвгүй байна.

23-р эгнээ аваарын гарцтай тул хөлийн зай ихтэй.

34 ба 35 мөр нь 1-р сонголтын сүүлчийн мөртэй төстэй.

Сонголт 3

Энэхүү тохиргоо нь 180 суудалтай.

1-10 мөр нь 2-р хувилбарын эхний арван мөртэй тохирч байна.

11 эгнээ аваарын гарц дээр байрладаг. Урд талд нь хангалттай зай бий. А газар гажигтай байна.

22-р эгнээ нь 1-р сонголтын 18-р эгнээтэй төстэй.

23-р эгнээ аваарын гарцын ойролцоо. A, B, C, E, F суудалтай.

24 эгнээний байр D. Урд хөрш байхгүй тул урд нь хөлийн зай ихтэй.

35 D, E, F, 36 A, B, C нь бүхээгийн хамгийн сүүлийн газрууд юм.

Аэрофлот дахь Airbus A321 онгоцны хамгийн сайн, хамгийн муу газрууд:

• Та чанартай үйлчилгээтэй чимээгүй нислэг хүсч байна уу өндөр түвшин? Бизнес ангиллыг сонго.
• Эдийн засгийн ангиллын суудал дээд зэргийн тав тухтай байдалилүү үнэтэй байж магадгүй, үүнийг албан ёсны вэбсайтаас эсвэл нисэх онгоцны буудлын ажилтнуудаас шалгана уу.
• Цонхноороо харагдахыг илүүд үздэг үү? Онгоцны дунд суудлыг бүү сонго. Далавч нь харагдах байдлыг хязгаарлах болно.
• Яаралтай гарцын суудалд зарим төрлийн зорчигчид: жирэмсэн эмэгтэйчүүд, хүүхэдтэй зорчигчид, хөгжлийн бэрхшээлтэй иргэд, орос, англи хэлээр ярьдаггүй гадаадын иргэд хамрагдах боломжгүй.
• Агаарын тээвэрлэгчийн сүүл хэсэг нь хөдөлгүүрүүдийн ойролцоо байрладаг тул хамгийн чимээ шуугиантай байдаг.

Нисэх газраа сонгохдоо өөрийн хэрэгцээнд найдах хэрэгтэй. Гэхдээ эхлээд таныг тээвэрлэх онгоцны бүхээгийн зохион байгуулалттай танилцаарай. Агаарын тээврийн компанийн албан ёсны вэбсайт дээрх мэдээлэлтэй танилцах нь хамгийн тохиромжтой. Airbus A321 онгоцоор ая тухтай нислэг үйлдээрэй!

Оросын томоохон тээвэрлэгч Аэрофлот нь 39 Airbus A321 (2018 оны өгөгдөл) дээр суурилдаг. Өмнөх загвар Airbus A320-аас ялгаатай нь энэ загварын дунд зайн онгоцууд илүү дэвшилтэт параметрүүдтэй байдаг. Их биеийн урт нь 44.5 м, нислэгийн дээд тал нь 12.1 км, нислэгийн хүрээ 3800 км. Хоёр турбо тийрэлтэт хөдөлгүүртэй Эйрбус 830 км/цаг хурдтай явж байна.

Аэрофлотын А321 агаарын тээвэр тогтмол хийдэг захиалгат нислэгдотоод болон олон улсын чиглэлд. Энэ загварын онгоцон дээр нислэг хийхээр төлөвлөж байхдаа бүхээгийн зохион байгуулалттай урьдчилан танилцахыг зөвлөж байна, энэ нь сонгосон чиглэлд тав тухтай агаарын аялал хийх хамгийн тохиромжтой газрыг сонгох боломжийг танд олгоно.

Нийтлэлд бид Аэрофлотын Airbus 321 онгоцны талаар ярих болно, онгоц хаана нисч, бүхээгийн төлөвлөгөөг харуулах, эдийн засаг, бизнес ангид суух нь дээр.

Airbus A321 Aeroflot-ийн тодорхойлолт

Аэрофлот нь бүхээг дэх эгнээний тоо, зорчигчдын суудлаар ялгагддаг хоёр төрлийн Airbus A321 онгоцыг ажиллуулдаг.

16С загвар нь 185 хүний ​​суудалтай: эдийн засгийн ангиллын 169, бизнес ангиллын 16 хүний ​​суудалтай.

28С загвар нь 220 зорчигчийн суудалтай бөгөөд үүнээс 28 нь бизнес ангиллын бүхээгт байдаг.

Airbus A321 онгоц бүр гурван тусдаа бүхээгтэй: нэг бизнес анги, хоёр эдийн засаг.

Салон бүр нь гаджетуудад зориулсан цэнэглэгч бүхий тохилог сандлуудаар тоноглогдсон байдаг. Бусад агаарын тээврийн онгоцны нэгэн адил Airbus A321 нь хамгийн тохь тухтай, тийм биш юм тохиромжтой газрууднислэгийн хувьд. Тохиромжтой сонголтыг сонгохын тулд бид хоёр A321 загварын дотоод диаграммтай танилцахыг санал болгож байна.

Салоны схем

Airbus-ийн хамгийн тохиромжтой суудал

Онгоцны хамгийн сайн суудлыг сонгохдоо дараах үзүүлэлтээр тодорхойлогддог: цонхноос сайн харагдах байдал, хөлийн уртасгасан зай, жорлонгийн өрөөнөөс алслагдсан байршил гэх мэт. Бүх шилдэг чанарыг нэг эгнээнд цуглуулах боломжгүй тул Зорчигчид сонгон шалгаруулах шалгуурын хувьд өөртөө хамгийн чухал зүйлээ шийдэх ёстой.

Бизнес ангилалд хамгийн тохь тухтай суудал, нөхцөл бүрдсэн нь эргэлзээгүй. Энэ нь тохилог интерьер, сандал, эгнээ хоорондын өргөтгөсөн орон зайгаар давамгайлдаг. Ариун цэврийн өрөөнд дараалал үүсэхгүй. Онгоцны үйлчлэгч нар хувийн цэс болон тарифын төлөвлөгөөнд заасан бусад үйлчилгээг санал болгодог.

Бүхээгт нисэхээр төлөвлөж буй аялагчид нислэгийн туршид тохиромжтой байршлыг сонгох боломжтой. Аэрофлотын Airbus 321 онгоцонд ийм суудал тасалбар худалдаж авах боломжтой хэвээр байна.

Энэ загварын онгоцны хамгийн тухтай суудлыг сонгохын тулд 220 зорчигчийн багтаамжтай Airbus-ын бүхээгт суудлын давуу болон сул талуудтай танилцахыг санал болгож байна.

Эдийн засгийн анги

Эхний эдийн засгийн ангиллын бүхээг нь 8-18 эгнээ эзэлдэг. Энэ нь доторлогооны төв хэсэгт байрладаг. Хөдөлгөөний өвчин бага, үймээн самуун бага байдаг. Эхний эдийн засгийн бүхээгийн байршлын гол дутагдал нь цонхноос үзэсгэлэнтэй харагдахгүй байх явдал бөгөөд энэ нь онгоцны далавчны байрлалтай холбоотой юм.

19-31 эгнээ - эдийн засгийн зэрэглэлийн хоёрдугаар салон. Энэ нь онгоцны сүүл хэсэгт байрладаг тул хөдөлгүүрийн чимээ энд илүү сонсогддог. Гэхдээ нөгөө талаас, цонх бүрээс панорама харах боломжтой. суурин газруудболон үүлс.

Эдийн засгийн ангиллын хамгийн тухтай, эвгүй суудал:

1. 8 эгнээ - сунгасан хөлийн зайтай яаралтай гарах суудал. Бүхээгийн энэ хэсгээс онгоцны үйлчлэгч нар цэснээс ундаа, аяга таваг хүргэж эхэлдэг тул эдгээр суудалд сууж буй зорчигчид үргэлж сайн сонголт. Тээвэрлэгчийн дүрмийн дагуу бага насны хүүхэд, насанд хүрээгүй хүүхэд, жирэмсэн эмэгтэйчүүд, хөгжлийн бэрхшээлтэй иргэд, өндөр настантай зорчигчид аваарын гарц дээр суудал авах боломжгүй. Та Аэрофлот дээр нялх хүүхэдтэй нисэх дүрэмтэй танилцаж болно.
2. 9-17 эгнээ - байхгүйгээс бусад онцгой давуу болон сул талгүй стандарт газрууд сайн шүүмжонгоцны далавчаар нуугдсан цонхноос.
3. 18 эгнээ - эдийн засгийн ангиллын нэгдүгээр бүхээгийн сүүлчийн суудал. Тэдний ард тэр даруй ариун цэврийн өрөө байдаг бөгөөд энэ нь тайван нөхцөлд нисэхэд тийм ч тохиромжтой биш юм.
4. 19-р эгнээ нь аваарын гарцын ойролцоо байрладаг. Өргөтгөсөн хөлийн зайтай. Сул тал нь бие засах газартай ойрхон байдаг.
5. 20-р эгнээ, ялангуяа цонхны дэргэдэх сандал нь байршилд маш тохиромжтой. Цаашид өөр суудал байхгүй тул зорчигчид нислэгийн үеэр биеийнхээ тав тухтай байрлалыг чөлөөтэй авч болно.
6. 31 эгнээ - бүхээгт хамгийн сүүлчийнх нь маш эвгүй сонголт юм. Сул тал: ариун цэврийн өрөө, хэрэглээний өрөөнд ойрхон, сандал дээр хэвтэх механизм нь хаагдсан.

Хоёрдахь байрлалтай (A16) Airbus-т бизнес анги нь эхний дөрвөн эгнээ, 8-аас 35 хүртэлх хоёр эдийн засгийн ангиллын бүхээгийг эзэлдэг.

Эдийн засгийн бүхээгт тохь тухтай, эвгүй суудал:

• 8-р эгнээнд - сунгасан хөлийн зай, хүүхдийн өлгий засах механизм байдаг;
• 11, 23-р эгнээ - тохь тухтай байршилд зориулж өргөтгөсөн зай бүхий аваарын гарц дээр тав тухтай газар;
• 22 ба 35 эгнээ - сандал нь эвхдэг механизмгүй, суудлын ард бие засах газар байдаг.

Бизнесийн анги

Airbus A321 "16 s" онгоцны эхний дөрвөн эгнээ нь салон юм. "28 s" байрлалтай доторлогоонд - 1-7 эгнээ бизнес анги.

Сандал нь хоёр эгнээнд хосоороо (2х2) байрладаг. Энэ бүхээгийн бүх суудал нь тав тухтай, сунгасан суудалтай, урд суудлын хооронд том зайтай.

Эхний эгнээний сандал нь бие засах газартай ойрхон тул бага зэрэг эвгүй байдаг. Бизнес ангиллын хамгийн сүүлийн эгнээний суудлын сул талууд бас байдаг бөгөөд үүний ард эдийн засгийн ангиллаас тусгаарлагдсан хуваалт байдаг бөгөөд энд ихэвчлэн чимээ шуугиантай уур амьсгал давамгайлдаг.

Тасалбар худалдаж авах үе шатанд Aeroflot Airbus A321 онгоцонд хамгийн сайн суудал захиалах шаардлагатай тухай туршлагатай аялагчдын зөвлөмжийг үл тоомсорлож болохгүй. Сайхан сэтгэл санаа, сайхан амрах нислэгийн үеэр тав тухтай байдлын түвшин нь онгоцны бүхээгт сонгосон суудлаас хамаарна!