Явган аялалын тухай бүгд. Явган аялал жуулчлалын онолын үндэс. Явган аялал ашигтай юу?
Сайн бүтээлээ мэдлэгийн санд оруулах нь амархан. Доорх маягтыг ашиглана уу
Мэдлэгийн баазыг суралцаж, ажилдаа ашигладаг оюутнууд, аспирантууд, залуу эрдэмтэд танд маш их талархах болно.
Нийтэлсэн http://www.allbest.ru/
Танилцуулга
Явган аялал гэдэг нь явганаар хийсэн явган аялал юм. Явган аялал нь ОХУ-ын бараг бүх нутаг дэвсгэрт, цаг уурын бүх бүс, газарзүйн бүс нутагт - Арктикийн тундраас эхлээд цөл, уулс хүртэл явагддаг. Явган хүний аялал жуулчлал нь аялал жуулчлалын хамгийн түгээмэл төрөл юм. Түүний сэтгэл татам байдал, гол ялгах шинж чанар нь бараг эрүүл хүн бүрт хүртээмжтэй, хэрэгцээтэй байдаг. нас, бие бялдрын хөгжлөөс үл хамааран аялалд оролцогчдын гоо зүй, танин мэдэхүй, соёлын хэрэгцээнд нийцүүлэн маршрут сонгоход илүү эрх чөлөөг олгодог. Явган аялал нь явган аялалд бэлтгэх, явуулахад хялбар, бивуак дээр зөв амралтыг зохион байгуулахад харьцангуй хялбар байдгаараа онцлог юм. Явган аялал нь нарийн төвөгтэй байдлаараа ялгаатай байж болно - аялал, амралтын өдрүүдийн явган аялалаас эхлээд нарийн төвөгтэй ангиллын явган аялал хүртэл.
Хамааралтай байдалсудалгаа. Явган аялал нь эрүүл мэндэд маш чухал юм. Орчин үеийн нийгэм эрүүл амьдралын хэв маягийг эрхэмлэдэг. Тэр дундаа иргэд чөлөөт цагаа мэдлэг боловсролтой хослуулж, эрүүл мэндээ сайжруулах, чөлөөт цагаа идэвхтэй өнгөрүүлэх хүсэлтэй байгаа нь энэ нь илэрхийлэгдэнэ. Аялал жуулчлал нь орчин үеийн хүний чөлөөт цагийг зөв боловсон өнгөрүүлэх боломжийг олгож, амралт зугаалгыг эрүүл мэнд, мэдлэгтэй хослуулах боломжийг олгодог тул явган аялал гэх мэт спортын аялал жуулчлалын энэ төрлийг нийгэм мэддэг байх ёстой. Явган аялал хийхэд явган аялал хийх техник, тактик чухал байдаг. Бардин К.В. явган аялал жуулчлалын сэдвийг авч үзсэн бөгөөд хүртээмжтэй хэлбэрээр явган аялал хийх сонирхолтой хүмүүст шаардлагатай хамгийн бага мэдлэгийг тодорхойлж, ялангуяа бүлэг зохион байгуулах, маршрут сонгох асуудлыг авч үзсэн. И.В.Зорин, Е.Н. Ильина, В.А. Кварталнов, А.В.Кошеваров, Е.А.Чудакова нар явган хүний аялал жуулчлалын онолын болон практикийн асуудлыг судалсан. С.В. Рыльский явган зорчигчдыг байгалийн болон хиймэл саад бэрхшээлийг даван туулахад сургах асуудлыг хөндсөн. В.Г.Варламов явган аялал жуулчлалын аюулгүй байдлын үндсийг судалжээ.
Зорилтотсудалгаа- явган хүний аялал жуулчлалын онолын үндсийг судлах, явган хүний аялал жуулчлалын техник, тактикт дүн шинжилгээ хийх.
Объектсудалгаа- явган аялал.
Зүйлсудалгаа- явган хүний аялал жуулчлалын техник, тактик.
Арга зүйсудалгаа:уран зохиолын судалгаа, дүн шинжилгээ.
Даалгавруудсудалгаа:
1. “Явган хүний аялал жуулчлал” гэсэн ойлголтыг өргөжүүлэх.
3. Явган аялал зохион байгуулах онцлогийг судлах.
4. Явган хүний аялал жуулчлалын технологи, тактикт тавигдах үндсэн шаардлагыг тодорхойлох.
Онолынач холбогдолсудалгааявган аялал жуулчлалын технологи, тактикийн асуудлын талаархи шинжлэх ухаан, арга зүйн ном зохиолын өгөгдлийг нэгтгэн дүгнэх, тодорхой болгохоос бүрдэнэ.
Энэхүү бүтээл нь хоёр бүлэг, таван догол мөрөөс бүрдэнэ. "Явган аялал жуулчлалын онолын үндэс" гэсэн эхний бүлэгт "явган хүний аялал жуулчлал" гэсэн ойлголтыг илчилж, явган аялал жуулчлалын нарийн төвөгтэй байдлын ангилал (§ 1), явган аялал зохион байгуулах онцлог шинж чанаруудын талаар танилцуулга хийх болно. аялал жуулчлал (§ 2), явган аялал жуулчлалын хоол хүнс, аюулгүй байдлын зохион байгуулалтыг мөн тайлбарлах болно (§3).
Хоёрдугаар бүлэгт "Явган зорчигчийн аялал жуулчлалын технологи, тактикийн шинжилгээ" технологийн үндэс (§ 1), явган зорчигчийн аялал жуулчлалын тактик (§ 2)-ыг нээнэ.
1. Явган аялал жуулчлалын онолын үндэс
Явган аялал нь спортын аялал жуулчлалын нэг төрөл юм. Гол зорилго нь бага зэрэг бартаатай газраар явганаар явах замыг бүлэгт туулах явдал юм.
Бүх экстрим спортуудаас явган аялал нь хамгийн байгалийн бөгөөд хүртээмжтэй нь юм. Аялал жуулчлалын үйл ажиллагаа нь хүний идэвхтэй амьдралын байр суурийг бий болгоход хувь нэмэр оруулдаг. Явган аялал жуулчлал нь хүний биеийн тамирын боловсрол, байгальд идэвхтэй амрах маш үнэ цэнэтэй хэрэгсэл юм. Явган аялалд оролцогчид бие махбодоо тайвшруулж, эрүүл мэндээ сайжруулж, тэсвэр тэвчээр, хүч чадал болон бусад бие бялдрын чанарыг хөгжүүлж, газар нутгийг жолоодох, байгалийн саад бэрхшээлийг даван туулах, өөрийгөө арчлах гэх мэт хэрэглээний ур чадвар, чадварыг эзэмшдэг.
Явган аялал, аялал нь нэмэлт тээврийн хэрэгсэл (цанаар гулгах, ус, дугуй унах гэх мэт), тусгай тоног төхөөрөмж (уулын болон speleological гэх мэт) шаарддаггүй бөгөөд ихэвчлэн жилийн цасгүй үед явагддаг. Явган хүний аялал жуулчлал нь хамгийн өргөн тархсан бөгөөд одоо ч хэвээр байна. Бараг бүх жуулчид үүнээс эхэлсэн. Амралтын өдрүүдийн явган аялал, 1-р зэрэглэлийн хүндрэлтэй голчлон төрөлх нутагтаа явган аялал хийдэг. Усан болон уулын аялалаас хамаагүй бага бүлэг явган аялалд явдаг.
Явган аялалын нарийн төвөгтэй байдлыг үнэлэхдээ бүлгийн бие даасан үйл ажиллагаа, ослын үед ихэвчлэн богино хувилбараар гарах гарц байхгүй тохиолдолд хүн амгүй, хүнд хэцүү газар нутгийн тасралтгүй байдлыг харгалзан үздэг. Алслагдсан тайгын бүсэд тодорхой дурсгалт газрууд байхгүй, байнгын замгүй шугуй, намаг, хавцлаар дамжин өнгөрөх хөдөлгөөн - энэ бүхэн маршрутын цэвэр техникийн тал дээр чухал нэмэлт болж байна. Явган аялалын техникийн нарийн төвөгтэй байдлыг нэмэгдүүлэхийн тулд тэдгээрийн маршрутыг ажиглалтын оргилд гарах замаар нэмж оруулсан болно.
Бараг бүх бүс нутагт шаардлагатай байгалийн нөөц байгаа, хамгийн бага зардал багатай тоног төхөөрөмжөөр явах боломжтой, бүх насны болон спортын түвшний жуулчдад зориулсан маршрутыг барьж, эрүүл мэндийг сайжруулах өндөр үр нөлөө нь явган аялал жуулчлалыг тэргүүлэгчдийн тоонд оруулсан. бусад төрлийн аялал жуулчлалын дунд.
Алхах нь стресс, сэтгэлийн хямралтай тэмцдэг - энэ нь хотын цэцэрлэгт хүрээлэнгээр өдөр бүр алхах байсан ч гэсэн. Гэхдээ илүү сайн, илүү ашигтай нь олон өдрийн урт алхах аялал юм.
Бусад ямар ч экстрим спорт шиг явган аялалд баг чухал байдаг. Аялалд бэлтгэхдээ та тоног төхөөрөмжөө, харин аялагчдаа илүү болгоомжтой сонгох хэрэгтэй.
Хамгийн экстрим спорт ч гэсэн тамирчдын хувьд бэртэл гэмтэл, бодит бэрхшээлээр тодорхойлогддоггүй тул явган аялалыг ч мөн адил сайн зохицуулах ёстой.
Ангилал явган аялал:
Маршрутын хүндрэлийн ангилал нь орон нутгийн саад бэрхшээл, тухайн газрын газарзүйн үзүүлэлт, замын бие даасан байдал, маршрутын эрч хүч гэх мэтээр тодорхойлогддог. Үүнээс хамааран явган аялалыг дараахь байдлаар хуваана.
Амралтын өдрүүдээр явган аялал хийх;
1-3 градусын хүндрэлтэй явган аялал - хүүхэд залуучуудын аялал жуулчлалд;
Хүснэгт 1
Явган явах замуудын ангилал
I зэрэглэлийн явган аялалд тогтоосон хугацаанаас бага урт, үргэлжлэх хугацаатай явган аялал нь ангилалд хамаарахгүй. Тэдний хамгийн түгээмэл төрөл бол амралтын өдрүүдээр явган аялал юм. Ангилалгүй явган аялалд хүндрэлийн VI ангилал хүртэл явган аялалын аль ч элемент (хэсэг) багтаж болно. Явган аялалд дараахь зүйлийг зөвшөөрнө: I ангиллын маршрутын дагуу - 13-аас доош насны сургуулийн сурагчид, II ангилал - 14-өөс доошгүй, III ангилал - 15-аас доошгүй, IV ангилал - сургуулийн насны хүүхдүүд. 16 настай. Явган аялалыг боловсролын байгууллагуудын спорт, аялал жуулчлалын байгууллагууд хийж болно. Хүүхдэд зориулсан хүндрэлийн нэгээс гуравдугаар зэрэглэлийн явган аялал нь голчлон хүүхэд залуучуудын аялал жуулчлал юм.
Насанд хүрэгчдэд зориулсан хүндрэлийн эхний ангиас зургаадугаар анги хүртэл явган аялал. 1-р ангилал нь хамгийн хялбар бөгөөд тусгай мэдлэг шаарддаггүй; 6-р ангилал нь хамгийн хэцүү, тусгай болон биеийн бэлтгэл шаарддаг, зохих тоног төхөөрөмжтэй.
Жуулчид хүндрэлийн ангилал тус бүрийн явган аялалд оролцохын тулд өмнөх зэрэглэлийн явган аялалд оролцож байсан туршлагатай, бүлгийн дарга нь энэ ангилалд оролцож байсан туршлагатай, өмнөх ангиллын явган аялалыг удирдаж байсан туршлагатай байх ёстой.
Маршрутын логик нь хэд хэдэн ойлголтоос бүрдэнэ. Хамгийн тохиромжтой нь энэ нь радиаль гарцгүй (эсвэл хамгийн бага тоогоор) бие махбодийн, техникийн болон сэтгэл зүйн дарамт, байгалийн саад тотгорыг жигд хуваарилдаг тасралтгүй зам юм. Энэ нь аялал жуулчлалын бүстэй хамгийн их танилцах боломжийг олгодог.
Маршрутын тасралтгүй байдал нь заавал байх ёстой элемент бөгөөд үүнгүйгээр явган аялалын бие махбодийн болон сэтгэлзүйн стресс эрс багасдаг. Маршрутын завсарлага гэдэг нь хүн ам суурьшсан газарт хоёр хоногоос дээш хугацаагаар байх онцгой хэрэгцээ, түүнчлэн зам доторх тээврийн хэрэгслийг ашиглах явдал юм. Онцгой тохиолдолд, шаардлагатай тохиолдолд тухайн аялал жуулчлалын бүс доторх тээврийн хэрэгслийг ашиглан маршрутын богино хугацааны завсарлага хийхийг зөвшөөрнө.
Явган аялалын үргэлжлэх хугацааг бэлтгэсэн бүлэгт маршрутыг дуусгахад шаардагдах өдрийн хамгийн бага хугацааг үндэслэн ангиллын шаардлагаар тогтооно. Үргэлжлэх хугацааг уртасгах нь маршрутын урт, байгалийн саад бэрхшээлийн тоо, нарийн төвөгтэй байдлаас шалтгаалж болно. Тагнуулын болон цаг агаарын таагүй тохиолдолд өдрүүд нэмэгддэг.
1.2 Явган аялал жуулчлалын зохион байгуулалтын онцлог
Явган аялалын үндсэн үе шатууд нь: маршрутыг сонгох; тоног төхөөрөмж бэлтгэх; бүлгийн хөдөлгөөний дараалал; зам дээрх замыг сонгох.
Сонго маршрутЮуны өмнө бүлгийн гишүүн бүрийн тодорхой туршлага, хүч чадал, зохих тоног төхөөрөмжийн бэлэн байдал, явган аялал хийхээс өмнө тодорхой бэлтгэл хийх боломжид найдах шаардлагатай. Энэ тохиолдолд хүчний хамгийн их зарцуулалтад найдаж болохгүй. Бие махбодид тодорхой хэмнэлийг бий болгодог ачаалал ба амралтын оновчтой ээлжийг бүхэл бүтэн явган аялал, өдрийн турш, тэр ч байтугай хөдөлгөөний үеэр хадгалах ёстой. Зөвхөн ийм нөхцөлд явган аялал нь эрүүл мэндийн чухал амралтын газар болдог.
Маршрутын онцгой хүндрэлтэй, нарийн төвөгтэй хэсгүүдийг (газар, хад нуралт, нуранги, голын гатлага, өндрийн огцом өсөлт, азимутын, хүн амгүй, баримжааны хүндрэлтэй газрууд) тодорхойлж, тэдгээрийг даван туулах нарийвчилсан төлөвлөгөө (тактикийн болон техникийн) байх ёстой. зурсан байх ёстой.
Нэг өдрийн аяллын километрийг тооцоолохдоо нийт маршрутын хувьд дунджаар хийдэггүй, харин бие даасан хэсгүүдийн техникийн нарийн төвөгтэй байдал, хүндрэл, хоол хүнсний хэрэглээ зэргээс хамааран бие даасан үе шат дахь үүргэвчний жинг харгалзан үздэг. шаардлагатай дасан зохицох.
Явган явахдаа соронзон хазайлтыг (азимутын хэсгүүдэд) харгалзан бүх азимутуудыг урьдчилан тооцоолох шаардлагатай. Азимутууд нь газрын зураг дээр нарийн тэмдэглэсэн, газар дээр амархан илрэх боломжтой газраас эхэлж, газар нутгийн шугамтай (голын ёроол, нуурын эрэг, далайн эрэг, төмөр зам эсвэл хурдны зам, нурууны бэлээр) оршдог. Газар дээрх цэг рүү (жишээлбэл, ан агнуурын овоохой) гарах гарцыг азимутаар төлөвлөхийг зөвлөдөггүй, учир нь өчүүхэн алдаа нь онцгой байдалд хүргэж болзошгүй юм.
Огцом бартаатай газар, ялангуяа уулархаг газар дээр азимутын хөдөлгөөнийг зөвшөөрдөггүй.
Аюулгүй байдлын тусгай арга хэмжээг боловсруулах шаардлагатай: хэрэв бүлгийг дэд бүлгүүдэд хуваасан бол харилцаа холбоо, дохиоллын арга; тагнуулын бүлгийг сонгох; Онцгой байдлын үед төлөвлөгөө гарга.
Зөв сонгосон тоног төхөөрөмжМаршрутын нарийн төвөгтэй байдал, тухайн төрлийн онцлогт бүрэн нийцсэн байх нь маршрутыг амжилттай дуусгах, оролцогчдын эрүүл мэнд, аюулгүй байдлыг хангах баталгаа юм. Явган аялалын хэрэгсэл нь удаан эдэлгээтэй, тав тухтай, хөнгөн жинтэй байх ёстой.
Явган аялалд бэлтгэхдээ хэт хүнд үүргэвч нь зөвхөн бие бялдрын хувьд төдийгүй сэтгэл санааны хувьд сэтгэлээр унадаг гэдгийг санах хэрэгтэй, тиймээс та хийхгүйгээр хийж чадах бүх зүйлээ орхиж, явган аялалын үеэр шаардлагатай ганц жижиг зүйлийг мартаж болохгүй.
Захиалга хөдөлгөөн бүлгүүд.
Ихэвчлэн туршлагатай жуулчдын дунд удирдагч, араас нь гарч ирдэг жуулчид ялгардаг. Эхнийх нь даалгавар бол замыг сонгох, хөдөлгөөний хамгийн ашигтай хурдыг тогтоох явдал юм (гэхдээ хамгийн сул хурднаас өндөр биш). Хоёр дахь нь оролцогчдыг хоцрохоос урьдчилан сэргийлэх, ядарсан хүмүүст туслах, шаардлагатай бол зогсоох дохиог удирдагчид яаралтай өгөх явдал юм.
Хавтгай замаар сунадаггүй, тэргүүлэгчээс түрүүлж, араас нь хоцордоггүй, жуулчид тус бүр өөрийн хэмнэлээр алхдаг. Энэ тохиолдолд формац, гинжээр явах шаардлагагүй.
Уулын нарийхан зам дагуу, энгэр дагуу явган явахад хялбар, аюулгүй байхын тулд бие биенээсээ тасрахгүйгээр нэг нэгээр нь баганаар хөдөлдөг.
Ерөнхийдөө суларсан явган аялагчдыг урд нь байрлуулахыг зөвлөж байна, гэхдээ бусдын алхмыг удаашруулах нь тэднийг бүлэгт ачаа болж байгаа мэт сэтгэгдэл төрүүлдэг. Түүнийг ихэвчлэн явдаг эгнээнд нь үлдээж, түүний болон урд талынх нь хоорондын зайг хянаж, шаардлагатай бол хөдөлгөөний хурдыг багасгах шаардлагатай.
Хөдөлгөөний нийт хурдыг нэмэгдүүлэх нь хүн бүрийн давуу талыг харгалзан жингийн ачааллыг зохистой хуваарилах замаар багийнханд нөхөрсөг харилцан туслалцаа үзүүлэх замаар хийгддэг. Энэ тохиолдолд хамгийн хүчтэй оролцогчид бусдаас илүү ачаалалтай, дундаж нь илүү сул ачаалалтай байдаг. Үүний үр дүнд хамгийн сул нь хамгийн хүчтэйгийн хурдыг дагах болно.
Сонголт арга замууд.
Тайгад та боодол, явган хүний зам дагуу эсвэл голын дагуух маршрутыг сонгох хэрэгтэй бөгөөд энэ нь дүрмээр бол саад тотгорыг даван туулах амьтны замыг ашиглах хэрэгтэй. Үүний зэрэгцээ явган хүний зам дагуу явахдаа тэдгээрийг амьтны замтай андуурч болохгүй. Сүүлийнх нь хүний ул мөр байхгүй гэдгийг хүлээн зөвшөөрдөг. Явган аялалын чиглэл, эхлэл, төгсгөлийг нутгийн иргэдтэй хамт шалгадаг.
Хэрэв гол нь аюултай биш, гүехэн, эрэг дагуу өнгөрөхөд өндөр нь мэдэгдэхүйц нэмэгддэг бол та хавчаарыг усаар тойрч болно. Гэхдээ ихэнхдээ тэд эрэг дагуу алхаж, эргийн замаар авирдаг. Энэ тохиолдолд та цаашдын замыг харах хэрэгтэй бөгөөд хэрэв хавчаар байгаа бол дээд талд нь шилжих хэрэгтэй.
Луужингүйгээр хөдөлж, тайга дахь гэрэлтүүлэгч, орон нутгийн шинж тэмдгээр үндсэн чиглэлийг тодорхойлох нь хүлээн зөвшөөрөгдөхгүй: та чиг баримжаагаа алдаж болно. Ийм байр суурьтай байгаа тул та гол, горхи руу гарах гарц хайж, хөдөлгөөний чиглэлийг сонгосны дараа газар дээр шулуун шугам зурж байгаа мэт модны их биений дагуу хянах хэрэгтэй. Тухайн газрыг модноос харахыг зөвлөж байна.
Зам, зам дагуух хөдөлгөөнийг төлөвлөхдөө газрын зураг ашиглан тус тусын чиглэлүүдийн азимутыг тодорхойлж, хөдөлгөөнийг луужингаар (зам, замд салаа гарсан тохиолдолд) хянах шаардлагатай.
1.3 Хоол хийх, явган аялал хийх аюулгүй байдал
Бүлгийг явган аялалд бэлтгэх чухал цэг бол хоол хүнс (зохицуулалт) болон оролцогчдын дунд хуваарилах тооцоо юм. Хэд хэдэн нөхцөл хангагдсан байх ёстой, тухайлбал:
Маршрутын дагуух хоол нь оролцогчдод аялалын бүх даалгаврыг биелүүлэхэд хангалттай байх ёстой;
Уураг-нүүрс ус-өөх тосны тэнцвэрийг хадгалах ёстой;
Байршлын жин ба эзэлхүүн нь хамгийн бага байх ёстой;
Цэс нь амттай, олон янз байх нь зүйтэй юм.
Эхний шатанд оролцогчдын хооронд бүтээгдэхүүнийг хуваарилахдаа хүн бүрийн жин ба эзэлхүүний тэгш байдлын зарчмыг баримтлах нь зүйтэй юм. Дараа нь шаардлагатай бол жингийн тэнцвэрийг бүлгийн илүү хүчтэй гишүүдийн талд бага зэрэг шилжүүлээрэй.
Аялал жуулчлалын үеэр эрчим хүчний зардалд дараахь зүйлс орно: суурь бодисын солилцоо (өөрөөр хэлбэл бие махбодийн оршин тогтнох эрхтний үйл ажиллагааг хангах), ажил, амрах. Гэхдээ эрчим хүчний аливаа зардал нь нөхөн сэргээх шаардлагатай.
Тиймээс, 15 кг хүртэл жинтэй үүргэвчтэй явахад дундаж хурдтай алхах үед эрчим хүч амарч байх үеийнхээс 5 дахин, үүргэвчгүй 10 км / цаг хүртэл хурдтай цанаар гулгах үед 10 дахин их энерги зарцуулдаг. Зарим тохиолдолд жуулчдад хүнд хэцүү явган аялал хийх үед тулгардаг урт хугацааны хүнд хэцүү ажил хийх үед өдөр тутмын эрчим хүчний хэрэглээ 8000 ккал хүрдэг.
Бодисын солилцоо, энергийн эрчмийн өөрчлөлт нь зөвхөн бие махбодийн ажил гүйцэтгэх үед төдийгүй сэтгэл хөдлөл, цаг уурын хүчин зүйлсийн нөлөөн дор тохиолддог - температур, чийгшил, салхины хүч, агаарын даралт гэх мэт.
Маршрут дээр амарч, бивуак дээр ажиллах үед эрчим хүчний зарцуулалт. Маршрут дээр 7.5 цаг ажиллах хугацаатай (маш эрчимтэй хөдөлгөөний горим) 2 цаг - тус бүр 10 минутын 6 жижиг амралт, 30 минутын 2 том амралт. Энэ хугацаанд бие нь ойролцоогоор 250 ккал зарцуулдаг.
Бивуакийг зохион байгуулах, зайлуулах ажил нь 1.5 цаг (250 ккал) зарцуулдаг.
Бивуак дахь хоол (оройн хоол, өглөөний цай) 1 цаг (120 ккал) үргэлжилнэ.
Бивуак дээр ажиллах: түлээ мод цуглуулах, гал тогоо, усан хангамж, хувцас солих, тоног төхөөрөмж хатаах, өдрийн тэмдэглэл хөтлөх, өнгөрсөн өдрийн үр дүнд дүн шинжилгээ хийх, дараагийн өдрийн ажил хийх гэх мэт - ойролцоогоор 3.5 цаг үргэлжилнэ ( 500 ккал).
Орой, өглөөний бие засах газар - 0.5 цаг (60 ккал).
Суурийн бодисын солилцооны эрчим хүчний зардал, хоол хүнсний тодорхой динамик нөлөө, зам дээр амрах үеийн зардлыг нэгтгэн дүгнэвэл бид 2000 ккал-ийн утгыг авна. Энэ нь явган аялалд гарах эрчим хүчний зардлыг тооцоолоход маш чухал утга юм (энэ нь бага зэрэг ялгаатай байж болно). Явган аялал жуулчлалын эрчим хүчний зардлыг тооцоолох, хүндрэлийн ангилал.
Явган зорчигчийн аялал жуулчлал 3100 - 1-р ангилал, 3400 - 2-р ангилал, 3700 - 3-р ангилал, 4100 - 4-р ангилал, 4500 - 5-р ангилал, 5000 - 6-р ангилал.
Калорийн агууламж хоол тэжээл В аялал
Хоол тэжээл дэх амин хүчлүүдийн зохистой харьцааг хангахын тулд хоолны дэглэм нь амьтны уургийн дор хаяж тал хувийг агуулсан байх ёстой гэдгийг тогтоосон.
Явган аялалд хэрэглэдэг ургамлын гаралтай бүтээгдэхүүнээс хамгийн үнэ цэнэтэй уураг нь Сагаган, шош, хатаасан төмс, хөх тарианы талх, будаа; амьтны гаралтай бүтээгдэхүүнээс - мах, загас, өндөгний нунтаг, махан бялуу, хатаасан загас, бяслаг, хуурай сүү, түүхий утсан хиам.
Хоол бэлтгэхдээ уураг сайн шингээх бүтээгдэхүүнийг хослуулах шаардлагатай: цагаан идээ, махан хоолыг үр тарианы амтлагчтай хослуулах хэрэгтэй. Жишээлбэл, сүүтэй Сагаган будаа.
Өдөр тутмын хоолны дэглэмийг бүрдүүлэхдээ хоол бэлтгэж буй олон төрлийн бүтээгдэхүүн, түүнчлэн олон төрлийн аяга таваг нь зохих тэжээлийг хангаж, жуулчны биед шаардлагатай бүх төрлийн шим тэжээлийг хоол хүнснээс авах боломжийг олгодог гэдгийг санах хэрэгтэй.
Сайн бодож боловсруулсан хоолны дэглэм нь хоолны дэглэмд орсон бүтээгдэхүүн нь жуулчдын амтыг хангаж, сольж болохуйц байх ёстой.
Калорийн хэрэглээгээ 4000 ккал-аас дээш нэмэгдүүлэхийг хүсч буй бүлгүүд үүнийг хялбархан хийж чадна: цөцгийн тос, бяслаг, гахайн өөх, шаржигнуур, шоколад гэх мэт том, жижиг амралтын газруудад хоолонд зориулагдсан хоол хүнс нэмнэ.
Жуулчны практикт аяллын бүх хугацаанд цэсийг урьдчилан бэлтгэдэг. Цэс дээр заасан аяга таваг бэлтгэхэд шаардлагатай бүтээгдэхүүнийг худалдан авах нь төлөвлөсөн нэр төрөл, шаардлагатай хэмжээгээр хийгддэг.
Хоол тэжээлийн дэглэмийг боловсруулах нь маршрутын тактикийн бүтцийг тодорхойлохтой нягт холбоотой юм. Горим нь сонгосон хөдөлгөөний тактиктай тохирч байх ёстой. Гэхдээ үүнтэй зэрэгцэн тактик нь зохистой хоол тэжээлийн үндсэн зарчмуудтай зөрчилдөх ёсгүй.
Аливаа аялалын тактикийг боловсруулахдаа бие даасан хооллолтын хоорондох завсарлага хэр удаан байгаагаас хамааран өдрийн цагаар бие махбодийн хоол хүнсний хэрэгцээ ихээхэн өөрчлөгддөг гэдгийг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Тиймээс, интервал урт байх тусам хүн идэх нь бага байх тусам түүний хоолны хэрэгцээ нэмэгддэг. Жуулчны аялалд бид өдөрт 2-3 удаа л халуун хоол иддэг, үлдсэн хэсэг нь илчлэг ихтэй, боломжтой бол нэлээд тэнцвэртэй, хуурай хоолтой, том амралтын газруудад хооллодог.
Өглөөний цайны зорилго нь ажлын өдрийн хамгийн урт хугацаанд аль болох удаан ажиллах нөхцөлийг хадгалахын тулд бие махбодид эрчим хүчний нөөцийг бий болгох явдал юм. Өглөөний цай нь илчлэг ихтэй байх ёстой - өдөр тутмын хоолны нийт калорийн агууламжийн 30 орчим хувь, амархан шингэцтэй, жижиг хэмжээтэй, элсэн чихэр, фосфор, витамин С, В15, мэдрэлийн системийн үйл ажиллагааг идэвхжүүлдэг бодисоор баялаг байх ёстой. Өглөөний цайны калорийн агууламж нь жуулчны аяллын нарийн төвөгтэй байдлаас хамааран 1250-1700 ккал байдаг.
Үдийн хоолны зорилго нь зам дээрх ажлын өндөр эрчмийн хоорондын зөрүүгээс болж бие махбодид үүссэн эрчим хүчний зардлын алдагдлыг нөхөх явдал юм. Үдийн хоол нь нэлээд нягт байх ёстой - өдөр тутмын хоолны дэглэмийн нийт калорийн агууламжийн 30 хүртэлх хувь нь амьтны уураг, их хэмжээний нүүрс ус, өөх тос агуулдаг. Үдийн хоолны илчлэгийн агууламж нь маршрутын нарийн төвөгтэй байдлаас хамааран 1000-1700 ккал байна.
Оройн хоолны зорилго нь өнгөрсөн ажлын өдөрт зарцуулсан энергийг аль болох их хэмжээгээр сэргээж, маргааш нь зам дагуу явахад биеийг бэлтгэх явдал юм. Оройн хоолны илчлэгийн агууламж нь өдөр тутмын хоолны нийт калорийн агууламжийн 30% байх ёстой. Оройн хоолны илчлэгийн агууламж 1700 ккал хүртэл байдаг.
Хуурай хоолны дэглэм бүхий хоол. Өдөрт 2 удаа халуун хоолтой өдөр тутмын завсарлага нь дунджаар 12 цаг орчим байдаг бөгөөд энэ хугацаа нь үндсэн бие махбодийн (хурдны зам дагуу үүргэвчиндээ явах, байгалийн нарийн төвөгтэй саад бэрхшээлийг даван туулах) болон мэдрэлийн сэтгэцийн стрессийг эзэлдэг. Хөдөлгөөний 3 цаг тутамд бүлэг хангалттай урт (зун 30-40 минут, өвлийн улиралд 10-15 минут) зогсох ёстой бөгөөд оролцогчдод утсан эсвэл хагас утсан хиам, лаазалсан махан бялуу, лаазалсан загас, бяслаг, ууц эсвэл гахайн өөх, шоколадны тос, жигнэмэг, жигнэмэг, халва, элсэн чихэр, чихэр, глюкоз, амтат ундаа (өвлийн улиралд халуун уснаас халуун) эсвэл ердийн хүчиллэг эсвэл давсалсан ус (зун).
Халаасны хоол нь хуурай хоолны дэглэмийн хамт маршрутын дагуу чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Энэ нь жижиг амралтын зогсоолуудад, өөрөөр хэлбэл 40-45 минутын хөдөлгөөний дараа ашиглагддаг. Түүний нийт калорийн агууламж 200-600 ккал (өдөр тутмын илчлэгийн 5-10%).
Халаасны хоолны агуулгыг бүх оролцогчдод өглөөний цайны өмнө эсвэл дараа нь бүлгийн жижүүр өгдөг. Үүнд хурдан шингэцтэй бүтээгдэхүүн орно: хурдан уусдаг цэвэршүүлсэн элсэн чихэр, глюкоз, амттан - чихэрлэг чихэр, түүнчлэн хатаасан чангаанз, prunes. Гялгар уутанд савласан эдгээр бүх бүтээгдэхүүнийг жуулчид борооны хүрэмний халаасанд эсвэл өөр хялбар хүрч болох газар авч явдаг тул шаардлагатай бол (жишээлбэл, хүч чадал гэнэт алдагдах) хэд хэдэн зүйлийг гаргаж авч болно. глюкозын шахмал, элсэн чихэр, чихэр зэргийг үүргэвчээ салгахгүйгээр ууна.
Хүний хэвийн амьдралыг хангахын тулд ус зайлшгүй шаардлагатай. Биеийн өдөр тутмын усны хэрэгцээ ойролцоогоор 2.5 литр байна.
Маршрутын дагуу тээвэрлэх бүтээгдэхүүнийг байрлуулах ерөнхий зарчим нь дараах байдалтай байна: нэг үүргэвчинд чухал бүтээгдэхүүн (гурил, жигнэмэг гэх мэт) -ийг бүхэлд нь тээвэрлэж болохгүй. Энэ үүргэвч нь мөсөн голын хагарал руу унаж, салнаас аваачиж, энэ үүргэвчийг татах олсоор муу зангидсан нь бүлгийг хүнд байдалд оруулав. Ийм бүтээгдэхүүн эсвэл эд хөрөнгийг хэд хэдэн оролцогчдын дунд хуваарилах ёстой.
Хүнсний бүтээгдэхүүнийг тээвэрлэхэд хуваарилах нь бивуакт хоол хийх ажлыг хамгийн бага хэмжээнд хүртэл бууруулж, жуулчдын үүргэвчийг жигд буулгаж, аялалд оролцогчдод жигд ачааллыг хангах ёстой. Үүргэвчний ачааг жигд буулгахдаа өглөөний цай, үдийн хоол, хоолыг том зогсоол, оройн хоолонд ижил жингийн үзүүлэлтээр сонгох, мөн өглөөний цай, өдөр, оройн хоол бэлтгэх үүрэг бүхий 3 хүнийг тухайн өдрийн жижүүрээр томилж, тус бүр нь тогооч хийдэг. түүний авч яваа зүйлээс.
Аюулгүй байдал аюулгүй байдал- аливаа явган аялалын хамгийн чухал бүрэлдэхүүн хэсэг. Явган аялал хийхдээ осол гарах магадлалыг урьдчилан харж, багасгах шаардлагатай.
Бүлгийн сахилга бат муу, жуулчны бэлтгэл, туршлага дутмаг, байгалийн саад бэрхшээлийн нарийн төвөгтэй байдал, цаг агаарын гэнэтийн эгзэгтэй өөрчлөлт зэрэг дөрвөн үндсэн шалтгаанаар осол гардаг. Эдгээр шалтгаануудын хамгийн аюултай нь бүлгийн сахилга бат муу байдаг. Нийтээр хүлээн зөвшөөрөгдсөн зан үйлийн хэм хэмжээг үл тоомсорлох, явган аялал хийх, аялах тухай тогтсон дүрэм журам, зам дээрх аюулд хайхрамжгүй хандах, хариуцлагагүй байдал, даатгалд хайхрамжгүй хандах зэрэг нь осол аваараар дүүрэн байдаг.
Бэлтгэл дутуу, туршлага дутмаг нь тухайн зам дээрх болзошгүй аюулын талаар муу ойлголттой байх шалтгаан болдог. Явган аялалын аюулгүй байдал нь тоног төхөөрөмжийн хүртээмж, чанараас ихээхэн хамаардаг. Явган аялагчийн тоног төхөөрөмж, түүний хувцас, гутал нь гадаад орчны сөрөг нөлөөллөөс хувийн хамгаалах боломжийг тодорхойлдог.
Өөрийгөө даатгал гэдэг нь уналт, уналт, эргэлтээс зайлсхийх, урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ авах, хүнд хэцүү нөхцөл байдлаас хамгийн бага хохирол амсах замаар гарах тусгай арга техникийг бие даан гүйцэтгэх чадвар юм.
Даатгал гэдэг нь зам, саад бэрхшээлийг даван туулж буй нөхдөд болзошгүй эвдрэл, унах, живэх гэх мэт зүйлээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд тусламж үзүүлэхэд бэлэн байх арга хэмжээ юм.
Дунд зэргийн хүнд хэцүү явган аялалд өөрийгөө даатгуулахын тулд та ердийн эсвэл цанын шон ашиглаж болно. Туузан бэхлэх хамгийн түгээмэл арга бол олсоор бэхлэх явдал юм. Маршрутын энгийн хэсгүүдэд, энгийн саад бэрхшээлүүдээр нэгэн зэрэг бэхэлгээ хийдэг: жуулчид хөдөлж байхдаа нөхдөө нэгэн зэрэг даатгадаг.
Маршрут нь өөрөө аюултай биш, харин тэднийг өнгөрөхдөө буруу үйлдэл хийдэг гэдгийг санах нь зүйтэй.
Нэг талаас, шинжээчид явган аялал нь хамгийн аюулгүй, хамгийн бага гэмтэлтэй идэвхтэй хичээлүүдийн нэг юм.
Жуулчдын хувьд хамгийн түгээмэл гэмтэл нь мөчдийн бага зэргийн гэмтэл юм: хөхөрсөн, үрэлт, үрэлт, бага зэргийн зүсэлт, хөхөрсөн. Хөл нь ялангуяа явган аялалын гэмтлийн 3/4 хувийг эзэлдэг. Хөнгөн түлэгдэлт, орон нутгийн хөлдөлт зэрэг нь ердийн үзэгдэл юм, учир нь аяллын цагийн 2/3 нь түр зогсолт, хонох, бивуак ажилд зарцуулагддаг тул өвлийн явган аялалын үеэр хүнд гэмтэл, өвчлөлийн 1/10 нь зогсолттой холбоотой байдаг. Ихэнх гэмтэл бэртлийн шалтгаан нь хүмүүсийн буруу зан үйл байдаг ч зарим талаараа стандарт майхныг амархан чийгшүүлдэг, унтлагын уутны дулаан тусгаарлах чанар хангалтгүй, худалдаанд байгаа зуслангийн хэрэгслийн тав тухгүй, аюулгүй байдал, аюулгүй байдлын дутагдал зэрэгтэй холбон тайлбарладаг. найдвартай кемпийн зуух гэх мэт.
Шөрмөсний шөрмөс болон бусад гэмтэл, мултрал, хугарал, хурц (сүх) ба мохоо (чулуу) зүйлийн шарх зэрэг нь түгээмэл байдаг. Хамгийн түгээмэл өвчин бол хордлого, ходоодны хямрал, ханиад юм.
Явган аялалын осол, гэмтэл нь ихэвчлэн явган аялагч ядарсан үед тохиолддог. Ядаргааны гол шалтгаан нь биеийн ерөнхий болон тусгай бэлтгэл хангалтгүй, бие бялдрын чанар муу хөгжсөн: хүч чадал, хурд, авхаалж самбаа, тэнцвэр, тэсвэр тэвчээр. Явган аялалд гарсан ослын 10% нь жуулчдын бие бялдрын хөгжил муутай, 65% нь биеийн байдал муудсанаас болдог. Эндээс харахад явган аялалд оролцогчдын бие бялдрын чийрэгжилтийг нэн тэргүүнд анхаарах ёстой.
Ослын шинжилгээгээр явган аялалд нас барсан хүмүүсийн тал орчим хувь нь усны саад бэрхшээлийг даван туулахтай холбоотой, хүнд гэмтлийн дөрөвний нэг нь явган аялал, ялангуяа ууланд (хадны нуралт, нуранги, хүйтний эрч чангарах) гэнэтийн өөрчлөлттэй холбоотой болохыг харуулж байна.
Спорт аялал жуулчлалын нийт ослын 3.0 орчим хувийг явган аялал эзэлж байна. Аюулгүй байдалд нөлөөлдөг гол хүчин зүйл бол өмнөх аялалд олж авсан практик жуулчны туршлагын түвшин юм. Энэхүү туршлагад тавигдах шаардлагыг жуулчны спортын аялал хийх дүрмээр тодорхойлдог. Гэхдээ маршрутын нарийвчилсан ангилалгүйгээр энэ түвшинг баталгаажуулах боломжгүй юм.
2. Явган хүний аялал жуулчлалын технологи, тактикийн шинжилгээ
2.1 Явган явах техникт дүн шинжилгээ хийх
Энэ нь тээвэрлэх нэг аргатай - явганаар, бартаатай газар нутаг, усны саадыг даван туулах техникийн ерөнхий техник; Ялгаа нь юуны түрүүнд явган аялал бүх газарт явагддагт оршдог. Гэсэн хэдий ч энэ гол ялгаа нь зөвхөн I-III зэрэглэлийн явган аялалын түвшинд л үлддэг, учир нь өндөр зэрэглэлийн явган аялал хийх замд Баруун ба Зүүн Кавказ, Алтай, Памир-Алай зэрэг өндөр уулын бүсүүдийг ашигладаг. , Баруун Тянь-Шань, Черскийн нурууны өндөр уулын Буордах массив боловч чанарын ялгаа (жишээлбэл, давааны техникийн нарийн төвөгтэй байдал) хэвээр байна.
Жуулчдын техникийн бэлэн байдал, аюулгүй байдлыг хангах үүднээс хэд хэдэн чухал зүйлийг анхаарч үзэх хэрэгтэй.
Явган аялал нь зөвхөн II-III төдийгүй ихэнх тохиолдолд I зэрэглэлийн хүндрэлтэй газруудад биш, харин нам уулс ба дунд уулархаг бүсэд, ихэвчлэн уулын рельефийн хэлбэрүүд (Крым, Карпат, Кола хойг, Өмнөд) явагддаг. ба Субполяр Урал, Кодар, Саяны уулс). Ууланд явган аялалын нэгэн адил эдгээр тохиолдолд оролцогчид уулын энгэр дагуу нүүх, уулын голыг гатлах арга техникийг эзэмшсэн байх ёстой.
Хавтгай газар явган аялал хийхэд тохиолддог хамгийн энгийн саад тотгорууд нь дунд зэргийн барзгар газар (толгод, жалга, гуу жалга, хөндий), өтгөн ой, намаг, горхи, гол мөрөн байх ёстой. Нам уулс ба дунд уулархаг бүс нутагт эдгээр саад тотгорыг нэмж оруулдаг: жижиг, дунд эгц налуу бүхий уулын давааны хэсгүүд - өвслөг, ширүүн, цастай. Эдгээр газруудад усны саад бэрхшээлүүд бас хэцүү байдаг - дүрмээр бол өргөн биш, харин хурдан горхи, гол мөрөн; Үүний дагуу гарцыг зохион байгуулах техникийн аргууд нь арай илүү төвөгтэй байх болно. Өндөр уулархаг бүс нутагт, тэр ч байтугай хүндрэлийн нэгдүгээр зэрэглэлийн маршрутын хувьд ч гэсэн заасан саадуудад дараахь саад тотгорыг нэмж оруулсан болно: мөсөн гол, эрэг дээрх хөдөлгөөний жижиг хэсгүүд, эгц зам, морен, жижиг, дунд, том чулуун хясаа.
Хөдөлгөөн, өөрийгөө даатгах, хохирогчийг тээвэрлэх техникийн техникийг эзэмшсэн байх нь тусгай дасгалуудыг (бэлтгэлийн үе болон явган аялалын зам дээр, ялангуяа бэлтгэлийн үеэр явган аялал хийх үед) хийх замаар хийгддэг. Ийм дасгалууд нь:
Алхах оновчтой техникийг хөгжүүлэх замаар эгц зам дагуу хөдөлгөөн хийх (хөлийг зөв байрлуулах, алпенсток дээр тулгуурлах);
Бага саад бэрхшээлийг даван туулах арга техникийг дадлага хийх - чулуу, унасан мод;
хүнд хэцүү ойг даван туулах (зузаан, өтгөн ой, гуу жалга, гуу жалга, нуранги, гэнэтийн уналт);
Өвслөг, цастай, ширүүн налуу дээр хөдөлгөөн хийх (өгсөх, хөндлөн гарах, уруудах), альпенсток эсвэл мөсөн сүх ашиглан өөрийгөө даатгах ажлыг зохион байгуулах;
намаг дундуур нүүх - харилцан даатгалд хамрагдах замаар шон, зам дагуу шилжих техник;
Усны саад тотгорыг (гол горхи, гол) гатлах - алпенстокоор дамжин өнгөрөх ажлыг зохион байгуулах, даатгал зохион байгуулах, гарцыг чиглүүлэх (ачаа тээш, хашлага);
хохирогчийг тээвэрлэх - хохирогчийг хамгаалалтын бүстэй хоёр шон, майхан (эсвэл хоёр борооны хүрэм, хүрэм) хийсэн хиймэл дамнуурга дээр тээвэрлэх дасгал хийх;
Төрөл бүрийн зангилаа нэхэх ("хөтөч", "атгах" "дөрөө", "шулуун" гэх мэт). Жуулчдын (явган зорчигч, уурхайчид) техникийн сургалтанд анхан шатны болон хоёрдогч элемент байдаггүй - тэдгээр нь бүгд адилхан чухал ач холбогдолтой, учир нь явган аялалд оролцогчдын аюулгүй байдлыг хангах гол зүйл бол хөдөлгөөний техник, даатгал юм. Тэр ч байтугай эгц өвслөг налуу дээр, ялангуяа борооны дараа, хад хадны дээгүүр байрладаг, жуулчдын хөдөлгөөн аюулгүй байдлаас хол болж, налууг даван туулах нь мэдээжийн хэрэг даатгалын зохион байгуулалтыг шаарддаг.
Өвслөг налуу дагуу хөдөлж байна. Өвслөг налуу дээр хавтгай гадаргуу бараг байдаггүй. Бараг хаа сайгүй цухуйсан чулуу, дов толгод байдаг. Хэрэв та болгоомжтой алхвал эдгээр бүх зөрчлийг алхам болгон ашиглаж болох бөгөөд та тусгай гуталгүйгээр алхаж болно, гэхдээ "вибрам" эсвэл триконоор? гутлыг маш эгц налуу дээр ч ашиглаж болно. Хэрэв өвс нойтон байвал эгц, аюултай налуу дээр зөвхөн "вибрам" эсвэл унадаг гутал өмсөхийг зөвлөж байна уу? эсвэл крампон өмс.
Унах тохиолдолд өвслөг налуу дээр өөрийгөө хязгаарлах ажлыг мөсөн сүх эсвэл альпенсток ашиглан гүйцэтгэдэг. Аюултай газруудад олсоор бэхлэх ажлыг зохион байгуулах шаардлагатай. Belay нь том чулуунууд, ирмэгүүд, мөр эсвэл доод нуруугаар зохион байгуулагддаг.
Өвс ногоотой энгэрт “толгойгоор” авирахдаа налуугийн эгц байдлаас хамааран хөлийг параллель, “хагас яс”, “загас яс”, мөн гутлын улны байрлалаас хамааран онгоцтой харьцуулахад байрлуулж болно. налуу - бүхэл бүтэн хөл дээр, гутлын гадна эсвэл дотор талд.
Үүргэвчтэй зөөлөн налуу дээр та бүхэл бүтэн хөлөөрөө алхах хэрэгтэй. Эгц бага зэрэг нэмэгдвэл та хөлөө бүхэлд нь түшиглэн үргэлжлүүлэн хөдөлж, өгсөх шугамтай харьцуулахад хөлийн байрлалыг өөрчлөх хэрэгтэй: эгц налуу дээр "хагас яс" эсвэл "байгасны яс". Эгц дээшлэх тусам мөсөн сүх эсвэл альпенстокийг хоёр дахь тулгуур цэг болгон ашигладаг.
Ташуу болон зигзаг хэлбэрээр өргөхдөө хөлөө "хагас яс" хэлбэрээр, бүхэл бүтэн хөл дээр байрлуулж, гутлын гадна болон дотор талын хонхорхойд (дээд хөл нь гадна талд, хөлний дээд хэсэгт) илүү ачаалал өгөхийг зөвлөж байна. доод хөл нь дотор талд). Дээд хөлийг хэвтээ байрлуулж, доод хөлөө налууг "хөндий рүү" бага зэрэг эргүүлэх нь дээр. Энэ нь тогтвортой байдлыг нэмэгдүүлж, шагайны үений ачааллыг бага зэрэг бууруулна. Илүү эгц налуу дээр эдгээр хоёр аргыг хослуулан хэрэглэж болно: нэг хөлийг гутлын ирмэгээр налуу дээр байрлуулж, нөгөө хөлийг бүхэлд нь бага зэрэг эргүүлнэ.
Зигзаг хэлбэрээр өргөхдөө эргэх үед тэнцвэрээ хадгалах нь чухал. Энэ тохиолдолд биеийн жинг налуугийн гадна талын хөл рүү шилжүүлж, дотор талын хөлийг хажуу тийш эргүүлж, шинэ чиглэлд тохирох байрлалд оруулна. Одоо жуулчин налууг харж байгаа бөгөөд шинэ чиглэлд шилжихэд бэлэн байгаа тул налуутай харьцуулахад мөсөн сүхний байрлалыг өөрчлөхөд л үлддэг.
Шулуун доошоо буухдаа хөлийг параллель байрлуулж, эсвэл хөлийнхөө хурууг хажуу тийш нь бага зэрэг эргүүлж, хөлийг бүхэлд нь хөндлөн гулдуулна. Хэрэв налуу нь тийм ч эгц биш бол тэд нуруугаараа доошоо бууж, өвдгөө бага зэрэг бөхийлгөж, хурдан богино алхмаар явдаг. Алхам нь хаварлаг байх ёстой. Мөсний сүхийг хоёр гараараа барьж, өөрөө тэвчихэд бэлэн байдалд байгаа эгц налууг хажуу тийшээ уруудахыг зөвлөж байна.
Нойтон өвстэй налуу дээр гутлын обуд шаварт бөглөрч, амархан хальтирдаг тул онцгой анхаарал шаарддаг. Мөсөн сүх юмуу алпенстокийн бариулыг гутлын хонгил дээр цохих замаар шороог арилгадаг.
Зузаан, өндөр өвс эсвэл жижиг бут сөөгөөр ургасан хуучин хад, чулуурхаг налуу дээр та удаан алхах хэрэгтэй.
Шавар дагуу хөдөлж байна. Эгц налуу дээр хэвтэж буй шороон дээр гарахдаа чулуун нуралтаас болж бараг үргэлж аюултай байдаг гэдгийг санах хэрэгтэй. Их хэмжээний эгцтэй газруудад хад нь тогтворгүй байдаг. Тэдэн дээр алхах нь ядрахаас гадна аюултай.
Замыг сонгохдоо налуугийн эгц байдал, чулуунуудын хэмжээ, барзгар зэргээс шалтгаалан янз бүрийн чиглэлд гулгах чадвар нь ихээхэн ялгаатай байдгийг анхаарч үзэх хэрэгтэй.
Та тайвширч, налууг гулсах хүртэл аажмаар шахаж, тайвширч алхах хэрэгтэй. Үүний дараа л биеийн жинг түүнд шилжүүлж болно. Хоёрдахь хөлөөрөө тэд гулсах байдлыг харгалзан эхний хөлөөс хангалттай зайд гишгэж эхэлдэг бөгөөд ингэснээр зогсоход хоёр дахь хөл нь эхнийхтэй адилгүй болно. Илүү сайн дэмжлэг үзүүлэхийн тулд та хөлөө бүхэлд нь хөл дээрээ байрлуулж, үүргэвчиндээ зөвшөөрвөл их биеийг босоо байлгах хэрэгтэй. Шаардлагатай бол мөсөн сүхийг хоёр дахь тулгуур цэг болгон ашиглаж болно. Унах тохиолдолд өөрийгөө хязгаарлах ажлыг өвслөг налуу дагуу хөдөлгөхтэй ижил аргаар гүйцэтгэдэг.
Гүехэн ууланд авирахдаа бүлэг нь ихэвчлэн баганад алхдаг боловч могойн замаар янз бүрийн түвшинд хөдөлгөөн хийх боломжтой боловч үүнээс зайлсхийх нь дээр. Дээр дурдсан зүйлийг харгалзан эргүүлэхдээ бүхэл бүтэн бүлэг эргэлтийн цэг дээр ирэх хүртэл хүлээх хэрэгтэй. Тэд тогтсон ("үхсэн") эсвэл хөлдсөн шороогоор өвслөг налуу дагуу хөдөлдөг. Буух дээрх "амьд" замын дагуух хөдөлгөөний дараалал нь дур зоргоороо байдаг боловч оролцогчдын хооронд харьцангуй бага зайтай шугамаар алхах нь дээр.
Буух үед алхам нь богино байх ёстой. Ихэнхдээ жижиг шорооны нэлээд том талбайг хөлний доорх "дэр"-ийн хамт гулсуулж өнгөрдөг. Та зүгээр л хөл чинь хуаранд хэт гүн гацахгүй байх ёстой бөгөөд үүссэн хясаан дээр цаг тухайд нь гишгэх эсвэл түүнээс холдох хэрэгтэй.
Дунд зэргийн тавцан дээр та бараг ямар ч чиглэлд, түүнчлэн жижиг тавцан дээр хөдөлж болно, гэхдээ ташуу эсвэл зигзаг хэлбэрээр хөдлөх нь дээр.
Бүлэг зигзаг хэлбэрээр хөдөлж байх үед аюулгүй эргэлтэнд онцгой анхаарал хандуулах хэрэгтэй. Эргэлтийн цэгт хүрсний дараа хөтөч бусад оролцогчид түүнтэй нэгдэх хүртэл хүлээх ёстой бөгөөд зөвхөн дараа нь шинэ чиглэлд хөдөлж эхэлнэ. Том бүлэгт амьд скрининг дагуу явахдаа бие биенээсээ ихээхэн зайтай алхаж буй хэд хэдэн хөдөлгөөнт бүлэгт хуваагдах нь дээр. Хатуу, гөлгөр суурин дээр (эгц хавтан, хонины духан дээр) хэвтэх нь ялангуяа аюултай гэдгийг санах нь зүйтэй. Туршлагагүй хүнд тэд энгийн мэт санагддаг, гэхдээ ихэнхдээ тэд чулуун нуранги шиг гулсдаг. Авирахдаа чулуу нурсан тохиолдолд хамгаалах байраа урьдчилан төлөвлөх хэрэгтэй.
Дүрмээр бол том хусуур нь дунд болон жижиг хэмжээтэй харьцуулахад илүү нягт байдаг. Та түүний дагуу болгоомжтой хөдөлж, нэг чулуунаас нөгөө рүү алхаж, мэдэгдэхүйц үсрэлтээс зайлсхийх хэрэгтэй. Та налуу ирмэгтэй, налуу хавтантай чулуунаас болгоомжлох хэрэгтэй: хэрэв налуу нь хэт эгц байвал хөл чинь гулсаж болно. Буухдаа ч, өгсөхдөө ч хөлөө уул руу харсан чулууны ирмэг дээр тавих хэрэгтэй.
Цас ба фирн дээрх хөдөлгөөн. Цасан дээр хөдөлж байхдаа "хоёр цэгийн тулгуур" зарчмыг (хөл - хөл, хөл - мөсөн сүх) ашигладаг бөгөөд энэ нь эгц налуу дээр ч хүчинтэй байдаг.
Хөлний булчингууд голчлон гишгүүр гишгэхэд маш их ачаалалтай байдаг цастай замаар өгсөх, уруудах үед оролцогчдын бие бялдрын бэлтгэл онцгой чухал байдаг.
Цасан дээр аюулгүй хөдөлгөөнийг хангахын тулд дараахь зөвлөмжийг санал болгож байна.
Зөөлөн цастай налуу дээр та хөлний тулгуурыг аажмаар дарж, цас руу хүчтэй өшиглөхөөс зайлсхийх хэрэгтэй. Энэ нь огцом цохилтоос болж нурж болзошгүй алхмуудыг хадгалахад тусалдаг, эрчим хүч хэмнэж, нуранги үүсэх аюулыг бууруулдаг;
Хэрэв царцдас нь эмзэг бөгөөд хүний жинг тэсвэрлэх чадваргүй бол түүний гадаргуу дээр үлдэхийг оролдох шаардлагагүй болно. Хөлний хурц цохилтоор царцдасыг эвдэж, дараа нь доор нь гишгүүрийг нягтруулахын тулд улыг дарах нь дээр;
Заримдаа та эгц царцдастай налуу дээр үлдэж, царцдас руу зүсэгдсэн гишгүүрийн ирмэг дээр ул, шилбээ царцдас дээр байрлуулж, улмаар биеийн жингээ цасны том талбайд тарааж болно;
Цасан дээр хөдөлж байх үед биеийн байрлал нь босоо байх ёстой, ялангуяа алхам нь найдваргүй;
Удирдагчийн алхамын урт нь бүлгийн хамгийн богино гишүүний алхмын уртаас хэтрэхгүй байх ёстой;
Бүх оролцогчид аюулгүй байдлаа анхаарч, гишгүүрийг нураалгүй мөрийг дагах ёстой;
Нэгэнт эхэлж байгаа хүн хүнд ажлыг хийдэг тул түүнийг үе үе сольж байх ёстой. Үүнийг ерөнхий аюулгүй байдлын үүднээс авч үздэг, учир нь ядарсан хүн зам сонгох, даатгал зохион байгуулах, аюулыг цаг тухайд нь илрүүлэхэд алдаа гаргах магадлал өндөр байдаг;
Аюул багатай бол илүү хэцүү замыг сонгох хэрэгтэй. Тиймээс шууд дээш авирах нь хамгийн богино зам төдийгүй аюулгүй байдлын хувьд илүү тохиромжтой, учир нь энэ нь зигзаг хэлбэрээр хөдөлж эсвэл налууг туулах гэх мэт цасыг огтолдоггүй.
Налуугийн эгц байдал, цасны хатуулаг нэмэгдэхийн хэрээр тэд зигзаг хөдөлгөөнд шилжиж, хөдөлгөөний чиглэлийг үе үе өөрчилдөг. Авирахын тулд та усны урсгалын шугам руу ойролцоогоор 45 ° өнцгөөр алхах хэрэгтэй, өтгөн цас эсвэл фирм дээр бичил рельефийн дэлгэрэнгүй мэдээллийг ашиглах;
Шатнууд нь гутлын хонхорхойд ташуу гулсах цохилтоор тогшдог бөгөөд энэ мөчид мөсөн сүхний үзүүрээр налуу дээр бөхийж байна. Савлуур, хурц цохилт нь тэнцвэрээ алдахад хүргэдэг тул ийм ажил нь ур чадвар, бэлтгэл шаарддаг.
Дунд зэргийн эгц налуу дээр мөсөн сүх алхам тутамд шинэ тулгуур руу шилждэг. Эгц налуу дээр цасны гүн нэмэгдэхийн хэрээр илүү найдвартай дэмжлэгийг бий болгохын тулд мөсөн сүх ашиглах хэрэгтэй. Хэт хатуу царцдас эсвэл шарсан дээр маш их хөдөлмөр шаардсан алхамыг мөсөн сүхээр хайчлах эсвэл хусах замаар солино. Хатуу цасан гадаргуу дээр хавчуураар хөдлөх нь илүү хэмнэлттэй, аюулгүй юм.
Мөсөн дээрх хөдөлгөөний онцлог. III-IV зэрэглэлийн аялал жуулчлалын маршрутуудад хамгийн олон янзын газар нутгийн мөсөн талбайнууд чухал байр эзэлдэг: янз бүрийн эгц налуу, чавга, хагарал, нуруу. явган аялалын зам хөндлөн гарах
Та Vibra гутал, хавчаартай мөсөн дээр алхах хэрэгтэй бөгөөд эгц налуу дээр шаардлагатай бол хиймэл тулгуур (алхмууд болон гар бариулуудыг огтлох, машин жолоодох эсвэл мөсөн дэгээгээр шургах) ашиглах хэрэгтэй. Мөн налуу дээр бэхлэгдсэн олсыг бариул болгон ашиглах боломжтой.
Мөсний техникийн үндэс нь крампон дээр алхах, алхмуудыг багасгах, мөсөн питоноор ажиллах явдал юм.
Уулын голуудын огтлолцол. Уулын голууд нь жуулчдын замд ноцтой саад болдог.
Гарамны байршлыг голын өргөн, гүн, урсацын хурд, горимыг өдрийн цаг, ёроолын шинж чанар, эрэг орчмын эгц байдал, жилийн цаг, цаг уурын зэргээс хамаарна. нөхцөл, даатгал зохион байгуулах, гарамыг хянах, удирдах газар байгаа эсэх.
Гол гатлах аргыг (форд, усан дээгүүр эсвэл хадан дээгүүр) голын хэсгийн шинж чанар, техникийн тоног төхөөрөмж, бүлгийн бэлэн байдлыг харгалзан сонгоно.
Гол нь салаагаар хуваагддаг эсвэл өргөн татам дээгүүр асгардаг голын гарцыг хайж олох хэрэгтэй. Техникийн хэрэгслээр ус гатлахад голын нарийссан хэсэг нь эрэг дээр модтой эсвэл чулуурхаг ирмэгтэй байх нь тохиромжтой. Тайван урсгалтай, эрэг дээр бэхлэхэд тохиромжтой эрэг бүхий голын хэсэг нь rafting төхөөрөмж ашиглан ус гатлахад тохиромжтой гэж үздэг.
Хамгийн аюулгүй огтлолцох цэг бол голын урсгалын хүч хамгийн бага, өөрөөр хэлбэл суваг нь хамгийн өргөн, урсгалын гүн хамгийн бага байдаг хэсэг юм.
Аливаа гарц нь тагнуулаас эхлэх ёстой бөгөөд үүнд дараахь зүйлс орно: гарцын төрлийг тодорхойлохын тулд тухайн газрыг шалгах; сонгосон төрлийн гарамыг зохион байгуулах шаардлагад нийцсэн гол, эргийн хэсгийг тодорхойлох; гүйлтийн эхний оролцогчдын хөдөлгөөний тодорхой арга барил (шон, хана, тойрог) эсвэл бэлтгэл ажлын шинж чанарыг тодорхойлох (олс шидэх, завсрын чулуу тавих, гуалин тавих, бэхлэх, бэхэлгээний бэхэлгээ бэлтгэх. усан дээгүүр гатлах үед хашлага); сонгосон төрлийн гарцтай тохирох даатгалын төрлийг сонгох.
Бэлтгэл ажил дууссаны дараа гарц эхэлнэ. Энгийн тохиолдолд, хүнийг усны урсгалд аваачиж, зөвхөн усанд сэлж заналхийлсэн тохиолдолд даатгалгүйгээр усанд сэлэх боломжтой. Энэ тохиолдолд хамгийн тохиромжтой аргууд нь: гүйдлийн эсрэг ёроолд тулгуурладаг шон дээр тулгуурласан нэг голын гатлах; урсгал руу чиглэсэн мөрөнд мөрөн эсвэл бэлхүүсийг тэврэн, бие бялдрын хувьд хамгийн хүчирхэг оролцогч нь урсгалын дээд талд зогсож байна; хоёроор - бие биентэйгээ нүүр тулж, гараа нөхрийн мөрөн дээр тавиад урсгал руу хажуу тийшээ хажуу тийшээ хөдөлж; эргэн тойронд - мөрөө барих.
Ус нь хөндлөвчийг хөлөөс нь унагавал гол хамгаалалтын олс чөлөөтэй байх ёстой. Үгүй бол тэр унасан хүнийг чанга барьж, түүнийг босох, усанд сэлэхийг зөвшөөрөхгүй.
Тулгуураар гулгахдаа хүний өндрөөс богиногүй нэлээд бат бөх саваа хэрэгтэй бөгөөд олсны богино үзүүрээр хамгаалалтын олс эсвэл цээжний оосортой холбодог. Та урсгалын эсрэг бага зэрэг хөдөлж, доод талын зургаа дахь урсгалын эсрэг хүчтэй түлхэх хэрэгтэй; саваагаа өргөн гараараа барина; Хөдлөхдөө хоёр тулгуур цэгийг үргэлж байлга; хөл, шонг усанд өндөрт өргөх боломжгүй; эхлээд ёроолыг мэдэрч, тулгуурын хатуу цэгийг хайж олох. Нөгөө эрэг рүү гатлан жуулчин тэнд гол олсыг мод эсвэл ирмэг дээр бэхэлдэг. Үлдсэн оролцогчдыг хөндлөн гарахын тулд хашлага зохион байгуулдаг. Хашааны өндөр нь голын усанд зогсож буй хүний цээжний түвшнээс доогуур байж болохгүй. Мөн урсгалын эсрэг хашлага дагуу хөдлөхийг зөвлөж байна.
Хашлага дагуу гүйж байхдаа оролцогчийг урд талын хамгаалалтын олс руу карабинаар бэхэлдэг. Өөрөө бэхлэх зориулалттай карабин бүхий гогцооны хэмжээ нь хөдөлж байхдаа шулуун гар дээрээ түшин алхах боломжтой байх ёстой. Энэ тохиолдолд та чангалсан хашлагыг хоёр гараараа барьж, сунгасан алхмаар алхах хэрэгтэй. Та хашлагатай харьцуулахад доод урсгалыг гатлах хэрэгтэй. Нөгөө тал руу гаталж, хамгаалалтын олсыг тайлж, карбинтай аюулгүй газар холбосны дараа оосорыг салгана. Сүүлд нь хашлага олсыг тайлж, түүнд болон туслах олсыг эхнийх нь гаталж байгаа мэт холбож, шон дээр тулгуурлан хөндлөн гардаг. Тэд нэг нэгээр нь хашлага давдаг. Та карабинны оронд атгах төхөөрөмжийг ашиглаж болохгүй. Гутал, хувцастай заавал хөндлөн гарах ёстой. Гарсаны дараа гутлынхаа усыг асгаж, дотор талаас нь хуурай даавуугаар арчиж, оймс, хувцсаа шахах хэрэгтэй.
2.2 Явган аялал жуулчлалын тактикийн шинжилгээ
Спортод тактикийг бөхийн урлаг [.....] гэж тодорхойлдог. Аялал жуулчлалын нэгэн адил тактикийг явган аялал, тэмцээн зохион байгуулах урлаг гэж тодорхойлж болно. Гэсэн хэдий ч бид аялал жуулчлалын тактикийн талаар илүү мэдээлэлтэй тодорхойлолт өгөх болно. Аялал жуулчлалын хувьд "тактик" гэсэн тодорхойлолтыг зорилгодоо үр дүнтэй, аюулгүй хүрэх, шаардлагатай асуудлыг шийдвэрлэх техникийн оновчтой хэрэгсэл, тэдгээрийг ашиглах арга, үйл ажиллагааны сонголт гэж ойлгох болно […..]. Та явган аялалын зорилгодоо хэрхэн (хэрхэн) хүрч, замаа даван туулах, эсвэл хамгийн бага материаллаг, бие бялдар, оюун санааны зардлаар тэмцээний даалгавруудыг гүйцэтгэх вэ? Энэ бол аялал жуулчлалын тактикийн гол асуудал бөгөөд үүнийг шийдвэрлэх нь хэд хэдэн тактикийн асуудлыг шийдвэрлэх явдал юм.
Ихэнхдээ тусгай ном зохиолд тактикийн тухай ойлголт нь жуулчны тоног төхөөрөмжийн тухай ойлголттой салшгүй холбоотой байдаг бөгөөд техникийн болон тактикийн асуудлыг шийдвэрлэх талаар ярьдаг. Үнэн хэрэгтээ жуулчны тактик нь ихэвчлэн тодорхой нөхцөл байдлын асуудлыг шийдвэрлэхэд тохиромжтой техник, техникийн хэрэгслийг сонгох хэлбэрээр илэрхийлэгддэг. Үүний дагуу илүү олон техник, хэрэгслийг эзэмшсэн байх тусам тактикийн шийдвэр гаргах цар хүрээ улам нэмэгддэг. Мөн эсрэгээр, хэрэв жуулчин тухайн асуудлыг шийдэх ганц арга техникийг мэддэг бол ямар ч тактикийн талаар ярих шаардлагагүй болно. Жуулчны тоног төхөөрөмжийн ангиллын дагуу бид тактикийн ангиллыг бас танилцуулж болно.
· даатгалын тактик;
· байгалийн саад тотгорыг даван туулах тактик;
· бивоуак тактик гэх мэт.
Уг нь “тактик” гэдэг ойлголтыг кампанит ажил, уралдаан тэмцээн зохион байгуулах, явуулах бүх тал дээр хэрэглэх ёстой. Тактикийн шийдвэр гаргах хугацаанаас хамааран аялал жуулчлалын тактикийг дараахь байдлаар хувааж болно.
· явган аялал, тэмцээн зохион байгуулах тактик;
· тэдгээрийг хэрэгжүүлэх тактик […..].
Аялал жуулчлалын тактик нь дээрх ангиллаас гадна хувь хүний болон бүлгийн тактикийг ялгадаг. Хувь хүний тактик нь хувийн нөхцөл байдлын болон жуулчны ерөнхий асуудлуудын шийдлийг оновчтой болгох, тухайлбал: хувийн хэрэгслээ сонгох, өдрийн маршийн үеэр хүчийг хуваарилах, нэг буюу өөр саад бэрхшээлийг даван туулах арга замыг сонгох, унтах цагийг тодорхойлох гэх мэт бүлэг (баг) ) тактик нь бэлтгэл ба маршийн үеүүдэд хамаарах янз бүрийн багийн даалгавруудыг үр дүнтэй шийдвэрлэхэд чиглэгддэг […..].
Зохион байгуулалтын хугацаанд тактик нь кампанит ажлын оновчтой төлөвлөгөө боловсруулахаас бүрддэг. Үүний зэрэгцээ амралт зугаалгын аялалд бэлтгэхдээ тактикийн онцлог шинж чанарууд нь дараахь зүйлүүд юм.
· Зорилтот амралт, боловсролын байгууламжийг сонгох; маршрутын урт, явган аялалын үргэлжлэх хугацааг тодорхойлох.
· Оновчтой тактикийн маршрутын схемийг сонгох (дугуй, шугаман, хосолсон).
· Бивуак зохион байгуулах газрыг тодорхойлох.
· Явган аялалын хуваарь боловсруулах, үүнд өдрийн аялалын үргэлжлэх хугацаа, өдөр, хагас өдрийн тоо, байршил, аялал, зугаа цэнгэлийн тэмцээний товыг тодорхойлох.
· Бүлгийн ложистик, боловсон хүчний оновчтой хувилбарыг сонгох.
· Аяллын горим болон ачааллын горимыг сонгох.
· Зуслангийн хоолны дэглэм ба оновчтой хооллолтыг сонгох.
Кампанит ажлын үеэр шууд шийдэгддэг тактикийн асуудлуудын дунд бид тодорхой нөхцөл байдлын асуудлыг шийдвэрлэхийн тулд тоног төхөөрөмжийг сонгох талаар дээр дурдсан асуудлуудыг аюулгүйгээр оруулж болно.
· Байгалийн саад бэрхшээлийг даван туулах арга техникийг сонгох.
· Газар дээрх чиг баримжаа олгох техникийн техник, хэрэгслийг сонгох.
· Бивуакийн техникийг сонгох.
· Түгжих техникийг сонгох […..].
Түүнчлэн, кампанит ажлын үеэрх тактикийн шийдвэрт төлөвлөсөн кампанит ажлын төлөвлөгөөг тодотгох, өөрчлөх бүх шийдвэрүүд багтана. Үүнд, тухайлбал, төлөвлөсөн түр зуурын хөдөлгөөний горимд өөрчлөлт оруулах; явган аялалын хуваарь, явган аялалын ачааллын горим гэх мэт. Эдгээр өөрчлөлтүүд нь бэлтгэлийн үеийн тактикийн шийдвэр амжилтгүй болсон, эсвэл урьдчилан тооцоолоогүй нөхцөл байдлын улмаас (жишээлбэл, цаг агаарын нөхцөл байдал муудсан, оролцогчийн өвчин зэргээс шалтгаалан) шаардлагатай байж болно. , гэх мэт). Жагсаалын үеийн тактикууд нь стандарт бус (онцгой байдлын) нөхцөлд зөв шийдвэр гаргах чадварыг багтаадаг.
Бэлтгэл болон явган аялалын үеэр техникийн болон тактикийн буруу шийдвэр нь хамгийн сайндаа явган аялалын үр нөлөөг бууруулж, амралт зугаалгын зорилгодоо бүрэн хүрэхгүй байх, оролцогчдын сөрөг сэтгэл хөдлөлийг (жишээлбэл, хэт их ачаалалтай) үүсгэж болзошгүйг анхаарна уу. Хамгийн муу тохиолдолд буруу шийдвэр нь оролцогчдод гэмтэл, өвчин тусах шалтгаан болдог (субьектив эрсдэлт хүчин зүйлийн хэрэгжилт). Бид аялал жуулчлалын оновчтой тоног төхөөрөмж, тактикийг сонгох хоёр шалгуурыг зааж өгөх болно. Нэгдүгээрт, энэ нь аялал жуулчлалын арга хэмжээний үндсэн болон нөхцөл байдлын зорилго, зорилтуудыг шийдвэрлэх үр дүнтэй байдал (жишээлбэл, оролцогчдын зөв амрах, эрүүл мэндийг сайжруулах зорилго). Хоёрдугаарт, явган аялал, тэмцээнд оролцогчдын аюулгүй байдал. Хамгийн ерөнхий хэлбэрээрээ тактикийн сургалтыг бүлэг нь кампанит ажлын ерөнхий болон тусгай зорилтуудыг үр дүнтэй шийдвэрлэх, бүх оролцогчдын аюулгүй байдлыг хангах боломжийг олгодог зорилготой үйлдэл хийх чадвар гэж тодорхойлж болно. Бүлгийн болон хувь хүний жуулчны тактикийг ялгах шаардлагатай. Бүлгийн шинж чанартай ажлуудыг аялалд бэлтгэх үе шатанд хоёуланг нь шийддэг гэдгийг санах нь зүйтэй (маршрутын бүсийг сонгох, нарийвчилсан судалгаа хийх, маршрутыг төлөвлөх, аяллын хуанлийн төлөвлөгөө гаргах, сайтар бодож логистикийн дэмжлэг үзүүлэх). бүлгийн хувьд, аюулгүй байдлын арга хэмжээг төлөвлөх), шууд зам дээр (аяллын төлөвлөгөө, хөдөлгөөний хуваарийг өөрчлөх, албадан зогсолт, өдрүүдийг зохион байгуулах, маршрутын бие даасан цогцолбор эсвэл объектив аюултай хэсгүүдийг урьдчилан судлах, боловсруулах, хоол хүнс, түлш хүргэх ажлыг зохион байгуулах. болон тоног төхөөрөмж, оролцогчдын хооронд үүрэг хариуцлагыг дахин хуваарилах). Бүлгийн тактик, тэдгээрийг тохируулах хэрэгцээнд дараахь зүйлс нөлөөлдөг: цаг агаарын нөхцөл байдал, байгалийн гамшиг гэнэтийн өөрчлөлт, осолд өртсөн бусад жуулчны бүлэг эсвэл байгалийн гамшиг тохиолдсон тохиолдолд орон нутгийн иргэдэд яаралтай тусламж үзүүлэх хэрэгцээ; Оролцогчдын аль нэгнийх нь гэмтэл, өвчин, бүлгийн нөхцөл байдал (бие махбодийн, сэтгэцийн) хангалтгүй байдал, урьдчилсан төлөвлөгөөнд тусгаагүй нийгэмд тустай ажил хийх хэрэгцээ […..].
Үүнтэй төстэй баримт бичиг
Хүүхэд залуучуудын аялал жуулчлалын тухай ойлголт, онцлог. Залуучуудын явган аялалын онцлог. Явган аялал хийх тоног төхөөрөмж. Явган аялал хийх талбайн онцлог. Бүгд Найрамдах Мари Эл улсад 10-15 насны хүүхдүүдэд зориулсан явган аялалын маршрутыг хөгжүүлэх.
курсын ажил, 2014/12/17 нэмэгдсэн
Аялал жуулчлалын төрөлжсөн үзэсгэлэнгийн зураг төсөл. Явган аялал жуулчлалын зорилго, зорилтууд. Явган аялал, аялалын аюулгүй байдлыг хангах арга хэмжээ. Бүлгийн ахлагч, навигатор, зааварлагчийн үүрэг хариуцлага. Зам дээрх байгалийн саад бэрхшээлийг даван туулах.
дадлагын тайлан, 2013 оны 10/30-нд нэмэгдсэн
Бүгд Найрамдах Татарстан улсын ойр орчмын хотуудын цаг уурын болон газарзүйн онцлог. Явган хүний аялал жуулчлалын аялал жуулчлалын болон амралт зугаалгын боломж. Амралтын өдрүүдийн аялал жуулчлалын маршрутыг зохион байгуулах Набережные Челны - тосгон. Хотын төсвийн боловсролын байгууллагын 22-р дунд сургуулийн ажилчдын амралтад зориулсан Тарловка.
курсын ажил, 2015-06-01 нэмэгдсэн
Явган аялалын тухай ойлголт. Явган аялалын төрөл, ангилал. Явган хүний замын ангилал. Явган аялалын хуваарь гаргах дүрэм. Аялал жуулчлалын хамгийн үзэсгэлэнтэй газруудын тодорхойлолт: Крымын Гранд хавцал, Аяа Кейп, Кара-Даг.
хураангуй, 2014 оны 10-р сарын 21-нд нэмэгдсэн
Төрөлх нутагтаа явган аялал хийхдээ идэвхтэй амралт. Красноярск муж дахь явган хүний аялал жуулчлал. Явган аялалын онцлог. Тоног төхөөрөмж, бүлгийн хөдөлгөөн, зам сонгох. Зам дагуу, намаг, шугуй дундуур явах техник. Гарам, бивуак. Явган аялалын аюул.
курсын ажил, 2012/05/24 нэмэгдсэн
ОХУ-ын хууль тогтоомжийн дагуу аялал жуулчлалын тодорхойлолт, төрөл, үндсэн ойлголтууд. Аялал жуулчлалын салбарын улс орны эдийн засагт үзүүлэх нөлөө. Красноярскийн нутаг дэвсгэрийн амралт зугаалгын боломж. Бүс нутагт явган аялал, эрүүл мэндийн аялал жуулчлалыг хөгжүүлж буй аялал жуулчлалын компаниуд.
курсын ажил, 2012/05/24 нэмэгдсэн
Амралтын өдрийн явган аялалын маршрутын онцлог. Явган аялалын ерөнхий шинж чанар. Судалгааны зорилго, арга, зохион байгуулалт. Набережные Челны-Тихоново чиглэлийн бүтээн байгуулалт. Хуваарь гаргах. Явган аялал хийх хувийн хэрэгслийн жагсаалт.
курсын ажил, 2013/11/13 нэмэгдсэн
Вологда мужийн "Оросын хойд" үндэсний цэцэрлэгт хүрээлэнгийн нутаг дэвсгэрийн онцлог. Аялал жуулчлалын бүтээгдэхүүн боловсруулах технологи, бичиг баримт бүрдүүлэх. Паспорт, явган явах маршрутын зураг. Аялал жуулчлалын үйлчилгээний хөтөлбөр. Экотурт зориулсан мэдээллийн дэмжлэг.
курсын ажил, 2015-06-22 нэмэгдсэн
Явган хүний аялал жуулчлалыг хөгжүүлэх хэтийн төлөв. Байгаль нуурын физикийн онцлог: газар зүй, геологийн онцлог, ус судлал, цаг уурын онцлог. “Үлгэрийн хүрхрээ” аяллын техникийн тодорхойлолт. Зардлын тооцоо, эдийн засгийн үндэслэл.
курсын ажил, 2015.04.05 нэмэгдсэн
Байгаль орчны аялал жуулчлалыг хөгжүүлэх үзэл баримтлал, төрөл, чиг хандлага, хэтийн төлөв. Экологийн аялал жуулчлал үүссэн шалтгаан, түүний өнөөгийн байдлын үнэлгээ. Явган аялал, дугуйн аялал жуулчлалын онцлог. Агуй, усанд шумбах нь эко аялал жуулчлалын хамгийн түгээмэл төрөл юм.
Явган аялал нь спортын аялал жуулчлалын нэг төрөл юм. Гол зорилго нь бага зэрэг бартаатай газраар явганаар явах замыг бүлэгт туулах явдал юм.
Бүх экстрим спортуудаас явган аялал нь хамгийн байгалийн бөгөөд хүртээмжтэй нь юм. Аялал жуулчлалын үйл ажиллагаа нь хүний идэвхтэй амьдралын байр суурийг бий болгоход хувь нэмэр оруулдаг. Явган аялал жуулчлал нь хүний биеийн тамирын боловсрол, байгальд идэвхтэй амрах маш үнэ цэнэтэй хэрэгсэл юм. Явган аялалд оролцогчид бие махбодоо тайвшруулж, эрүүл мэндээ сайжруулж, тэсвэр тэвчээр, хүч чадал болон бусад бие бялдрын чанарыг хөгжүүлж, газар нутгийг жолоодох, байгалийн саад бэрхшээлийг даван туулах, өөрийгөө арчлах гэх мэт хэрэглээний ур чадвар, чадварыг эзэмшдэг.
Явган аялал, аялал нь нэмэлт тээврийн хэрэгсэл (цанаар гулгах, ус, дугуй унах гэх мэт), тусгай тоног төхөөрөмж (уулын болон speleological гэх мэт) шаарддаггүй бөгөөд ихэвчлэн жилийн цасгүй үед явагддаг. Явган хүний аялал жуулчлал нь хамгийн өргөн тархсан бөгөөд одоо ч хэвээр байна. Бараг бүх жуулчид үүнээс эхэлсэн. Амралтын өдрүүдийн явган аялал, 1-р зэрэглэлийн хүндрэлтэй голчлон төрөлх нутагтаа явган аялал хийдэг. Усан болон уулын аялалаас хамаагүй бага бүлэг явган аялалд явдаг.
Явган аялалын нарийн төвөгтэй байдлыг үнэлэхдээ бүлгийн бие даасан үйл ажиллагаа, ослын үед ихэвчлэн богино хувилбараар гарах гарц байхгүй тохиолдолд хүн амгүй, хүнд хэцүү газар нутгийн тасралтгүй байдлыг харгалзан үздэг. Алслагдсан тайгын бүсэд тодорхой дурсгалт газрууд байхгүй, байнгын замгүй шугуй, намаг, хавцлаар дамжин өнгөрөх хөдөлгөөн - энэ бүхэн маршрутын цэвэр техникийн тал дээр чухал нэмэлт болж байна. Явган аялалын техникийн нарийн төвөгтэй байдлыг нэмэгдүүлэхийн тулд тэдгээрийн маршрутыг ажиглалтын оргилд гарах замаар нэмж оруулсан болно.
Бараг бүх бүс нутагт шаардлагатай байгалийн нөөц байгаа, хамгийн бага зардал багатай тоног төхөөрөмжөөр явах боломжтой, бүх насны болон спортын түвшний жуулчдад зориулсан маршрутыг барьж, эрүүл мэндийг сайжруулах өндөр үр нөлөө нь явган аялал жуулчлалыг тэргүүлэгчдийн тоонд оруулсан. бусад төрлийн аялал жуулчлалын дунд.
Алхах нь стресс, сэтгэлийн хямралтай тэмцдэг - энэ нь хотын цэцэрлэгт хүрээлэнгээр өдөр бүр алхах байсан ч гэсэн. Гэхдээ илүү сайн, илүү ашигтай нь олон өдрийн урт алхах аялал юм.
Бусад ямар ч экстрим спорт шиг явган аялалд баг чухал байдаг. Аялалд бэлтгэхдээ та тоног төхөөрөмжөө, харин аялагчдаа илүү болгоомжтой сонгох хэрэгтэй.
Хамгийн экстрим спорт ч гэсэн тамирчдын хувьд бэртэл гэмтэл, бодит бэрхшээлээр тодорхойлогддоггүй тул явган аялалыг ч мөн адил сайн зохицуулах ёстой.
Ангилал явган аялал:
Маршрутын хүндрэлийн ангилал нь орон нутгийн саад бэрхшээл, тухайн газрын газарзүйн үзүүлэлт, замын бие даасан байдал, маршрутын эрч хүч гэх мэтээр тодорхойлогддог. Үүнээс хамааран явган аялалыг дараахь байдлаар хуваана.
- - амралтын өдрүүдээр явган аялал хийх;
- - 1-3 градусын хүндрэлтэй явган аялал - хүүхэд залуучуудын аялал жуулчлалд;
- - 1-ээс 6-р зэрэглэлийн хүндрэлийн зэрэглэлийн алхалт (c.s.)
Хүснэгт 1
Явган явах замуудын ангилал
I зэрэглэлийн явган аялалд тогтоосон хугацаанаас бага урт, үргэлжлэх хугацаатай явган аялал нь ангилалд хамаарахгүй. Тэдний хамгийн түгээмэл төрөл бол амралтын өдрүүдээр явган аялал юм. Ангилалгүй явган аялалд хүндрэлийн VI ангилал хүртэл явган аялалын аль ч элемент (хэсэг) багтаж болно. Явган аялалд дараахь зүйлийг зөвшөөрнө: I ангиллын маршрутын дагуу - 13-аас доош насны сургуулийн сурагчид, II ангилал - 14-өөс доошгүй, III ангилал - 15-аас доошгүй, IV ангилал - сургуулийн насны хүүхдүүд. 16 настай. Явган аялалыг боловсролын байгууллагуудын спорт, аялал жуулчлалын байгууллагууд хийж болно. Хүүхдэд зориулсан хүндрэлийн нэгээс гуравдугаар зэрэглэлийн явган аялал нь голчлон хүүхэд залуучуудын аялал жуулчлал юм.
Насанд хүрэгчдэд зориулсан хүндрэлийн эхний ангиас зургаадугаар анги хүртэл явган аялал. 1-р ангилал нь хамгийн хялбар бөгөөд тусгай мэдлэг шаарддаггүй; 6-р ангилал нь хамгийн хэцүү, тусгай болон биеийн бэлтгэл шаарддаг, зохих тоног төхөөрөмжтэй.
Жуулчид хүндрэлийн ангилал тус бүрийн явган аялалд оролцохын тулд өмнөх зэрэглэлийн явган аялалд оролцож байсан туршлагатай, бүлгийн дарга нь энэ ангилалд оролцож байсан туршлагатай, өмнөх ангиллын явган аялалыг удирдаж байсан туршлагатай байх ёстой.
Маршрутын логик нь хэд хэдэн ойлголтоос бүрдэнэ. Хамгийн тохиромжтой нь энэ нь радиаль гарцгүй (эсвэл хамгийн бага тоогоор) бие махбодийн, техникийн болон сэтгэл зүйн дарамт, байгалийн саад тотгорыг жигд хуваарилдаг тасралтгүй зам юм. Энэ нь аялал жуулчлалын бүстэй хамгийн их танилцах боломжийг олгодог.
Маршрутын тасралтгүй байдал нь заавал байх ёстой элемент бөгөөд үүнгүйгээр явган аялалын бие махбодийн болон сэтгэлзүйн стресс эрс багасдаг. Маршрутын завсарлага гэдэг нь хүн ам суурьшсан газарт хоёр хоногоос дээш хугацаагаар байх онцгой хэрэгцээ, түүнчлэн зам доторх тээврийн хэрэгслийг ашиглах явдал юм. Онцгой тохиолдолд, шаардлагатай тохиолдолд тухайн аялал жуулчлалын бүс доторх тээврийн хэрэгслийг ашиглан маршрутын богино хугацааны завсарлага хийхийг зөвшөөрнө.
Явган аялалын үргэлжлэх хугацааг бэлтгэсэн бүлэгт маршрутыг дуусгахад шаардагдах өдрийн хамгийн бага хугацааг үндэслэн ангиллын шаардлагаар тогтооно. Үргэлжлэх хугацааг уртасгах нь маршрутын урт, байгалийн саад бэрхшээлийн тоо, нарийн төвөгтэй байдлаас шалтгаалж болно. Тагнуулын болон цаг агаарын таагүй тохиолдолд өдрүүд нэмэгддэг.
ОХУ-ын Боловсрол, шинжлэх ухааны яам
нэрэмжит Крымын холбооны их сургууль. В.И.Вернадский
Сахилга бат: Аялал жуулчлалын үйл ажиллагааны технологи
Сэдэв: "Явган аялал жуулчлал"
Дууссан:
2-р курсын оюутан
Бүлэг № 21-Т
Попова Анна Юрьевна
Шалгасан:
Ахлах багш
Соловьев Алексей Александрович
Симферополь
Танилцуулга
Явган аялалын тухай ойлголт
Явган аялал жуулчлалын онцлог
Крым дахь явган аялал хийх газрууд
Grand Canyon
Дүгнэлт
Лавлагаа
Танилцуулга
Явган зорчигчийн аялал жуулчлал нь орчин үеийн спортын аялал жуулчлалын нэг болохын хувьд бидний цаг үед ОХУ-д болон гадаадад асар их алдартай болж, хөгжиж байна. Явган аялал жуулчлал нь бие бялдар, сэтгэл санааны дарамт, эрүүл мэндийн бүрэлдэхүүн хэсгүүд, бие бялдрын соёл, урт хугацааны албан бус харилцааны аль алиныг хослуулан явган аялал жуулчлалын спортоор хичээллэх, тэсвэр тэвчээр, хүчтэй хүсэл эрмэлзэл, сахилга бат, багаар ажиллах чадварыг хөгжүүлдэг. Явган аялалын үеэр багш нь аялал жуулчлалын арга барил, байгаль орчинтойгоо зэрэгцэн орших, түүнийг хүндэтгэх дүрэм, онцгой нөхцөл байдалд амьд үлдэх, хохирогчдод хүлээн авсны дараа анхны тусламж үзүүлэх арга барилыг заадаг.
Зорилго: явган аялалын ангилал, онцлог шинж чанаруудтай танилцах; явган аялал хийх бэлтгэл. Крымд явган аялал хийх хэд хэдэн сонирхолтой газруудыг авч үзье.
Зорилго: 1) жуулчдын дунд явган аялал жуулчлалын талаархи санаа бодлыг бий болгох;
) Крымд явган аялал жуулчлалын газруудыг танилцуулах.
Явган аялалын тухай ойлголт
Явган аялал нь спортын аялал жуулчлалын нэг төрөл юм. Гол зорилго нь бага зэрэг бартаатай газраар явганаар явах замыг бүлэгт туулах явдал юм.
Явган аялал хийх нь бусад төрлөөс хамаагүй хямд байдаг. Энэ тохиолдолд орон сууцны тав тухтай газруудыг ашигладаг тул харьцангуй бага орлоготой иргэд энэ төрлийн аялал жуулчлалыг хийх боломжтой. Явган аялал зохион байгуулах нь харьцангуй энгийн. Маршрутын нарийн төвөгтэй байдлын хувьд энд байгаа сонголтууд нь маш өөр байж болно: аялал, амралтын өдрүүдээр явган аялал, илүү хэцүү ангиллын явган аялал.
Явган аялалын төрөл, ангилал
Маршрутын хүндрэлийн ангилал нь орон нутгийн саад бэрхшээл, тухайн газрын газарзүйн үзүүлэлт, замын бие даасан байдал, маршрутын эрч хүч гэх мэтээр тодорхойлогддог. Үүнээс хамааран явган аялалыг дараахь байдлаар хуваана.
амралтын өдрүүдээр явган аялал хийх;
1-3 градусын хүндрэлтэй явган аялал - хүүхэд, залуучуудын аялал жуулчлалд;
1-ээс 6-р зэрэглэлийн хүндрэлийн ангилал (c.s.) хүртэлх ангилалтай явган аялал. Эхний ангилал нь хамгийн энгийн, тусгай мэдлэг шаарддаггүй; Зургаа дахь ангилал нь хамгийн хэцүү бөгөөд тусгай болон биеийн тамирын бэлтгэл, зохих тоног төхөөрөмж шаарддаг.
Зураг 1 Явган хүний замын ангилал
Хэрэв та анх явган аялал хийж байгаа бол амралтын өдрүүдээр явган аялал хийхээс эхлэх нь дээр. Энэ бол сургалт, идэвхтэй амралтын хамгийн хүртээмжтэй, санхүүгийн хувьд өөрийгөө зохицуулах хэлбэрүүдийн нэг юм. Энд та туршлага олж авах боломжтой.
Ямар ч тохиолдолд та урт замыг нэн даруй даван туулж, хэцүү уулын давааг даван туулах гэж яарах хэрэггүй. Таны хувьд ийм эхлэл нь амралт биш харин тарчлал болж хувирах болно. Ийм учраас энгийн явган аялал хийх туршлага хуримтлуулах нь маш чухал юм.
Эхлэхийн тулд богино зайд өөрийн хүч чадал, чадвараа туршиж үзээрэй, та маршрутыг төрөлжүүлэх, төвөгтэй болгох боломжтой болно. Аливаа архаг өвчтэй хүмүүсийн хувьд эмчтэй зөвлөлдөх шаардлагатай.
Жуулчид дараагийн хүндрэлийн ангилал бүрийн явган аялалыг эзэмшихийн тулд өмнөх ангиллын явган аялалд оролцож байсан туршлагатай байх ёстой.
Явган аялал жуулчлалын онцлог
Томоохон жуулчдыг удирдахад нэлээд хэцүү байдаг тул жуулчдын бүлэг 12 хүнээс хэтрэхгүй (хамгийн багадаа 6 хүн). Аялал жуулчлалын өмнөх бэлтгэлийг ихэвчлэн хийдэг, амралтын өдрүүдээр явган аялал, жуулчдын тэмцээн зохион байгуулдаг. Эдгээр арга хэмжээ нь явган аялалд оролцогчид бие биенээ илүү сайн таньж мэдэхэд чиглэгдсэн бөгөөд энэ нь багийн эрүүл уур амьсгалд хувь нэмэр оруулах нь дамжиггүй.
Жуулчдын тоног төхөөрөмж, анхны тусламжийн хэрэгсэл, хангамжид онцгой анхаарал хандуулах хэрэгтэй. Үүний зэрэгцээ үүргэвчний жингийн талаар бүү мартаарай. Үүргэвчийг аль болох хөнгөн байлгахыг зөвлөж байна, гэхдээ аяллын үеэр чухал зүйлсийн зардлаар биш.
Томоохон явган аялал бүрийн өмнөх өдөр бүх маршрутын баримт бичгийг бүрдүүлж, маршрутын дагуух хяналтын огноо, цэгүүдийг тодорхойлж, цаашдын явган аялал хийх бүсэд хяналт, аврах албанд бүртгүүлэх шаардлагатай. Аялал жуулчлалын клубын маршрут, мэргэшлийн комисс эдгээр мөчүүдийг зохион байгуулахад тусална. Мөн маршрутын хамгийн төвөгтэй, чухал хэсгүүдийн нарийвчилсан диаграмм, нарийвчилсан тайлбар бүхий газрын зураг байх шаардлагатай.
Аяллын амжилт нь зохион байгуулагчаас ихээхэн хамаарна. Бүлгийн ахлагч нь энэ ангиллын явган аялалд оролцож байсан туршлагатай, өмнөх ангиллын явган аялалд оролцож байсан туршлагатай, өндөр шаардлага тавьдаг, эрх мэдэлтэй хүн байх ёстой.
Явган аялалын хуваарь гаргахдаа амрах өдрүүд, цаг агаарын таагүй нөхцөлд нөөцлөх хугацааг харгалзан үзэх шаардлагатай. Явган аялалын эхний өдрүүдэд урт удаан аялал төлөвлөхийг зөвлөдөггүй, биеийн ачаалал ихтэй байдаг (жишээлбэл, уулын даваа) хэцүү газруудыг даван туулахыг зөвлөдөггүй. Үүний зэрэгцээ, явган аялал дуустал тэднийг орхих нь үнэ цэнэтэй зүйл биш юм, учир нь энэ үед ядрах шинж тэмдэг илэрч, анхаарал, хариу үйлдэл үзүүлэх түвшин буурдаг. Гарам гарахад хамгийн оновчтой, аюулгүй цаг бол өглөө, ялангуяа уулархаг газар юм. Ойд аялах хугацаа ихэссэн ч гэсэн зам ашиглахыг зөвлөж байна. Мөн өглөө голын ус багатай, хэд хэдэн салбарлан салаалж, илүү тайван урсдаг газар гатлах нь дээр.
Ер нь явган аялалыг зөв зохион байгуулж, маршрутыг судлахдаа бүх оролцогчид аюулгүй байдлын урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээг дагаж мөрдвөл аялал үнэхээр сонирхолтой, аюулгүй байх болно.
Крым дахь явган аялал хийх газрууд
Крымын Гранд хавцал
Крымын Гранд хавцал нь Крымын хойгийн томоохон хавцал юм. Энэ нь дээд Юрийн галавын их хэмжээний (давхаргагүй) шохойн чулуунуудад 1.5-2 сая жилийн өмнө тектоник ан цав үүссэн газарт усны элэгдлийн нөлөөн дор үүссэн. Крымын нуруунд, тосгоноос зүүн урагш 5 км зайд байрладаг. Крымын Бүгд Найрамдах Улсын Соколиний Бахчисарай дүүрэг. Энэ бол Ай-Петринскийн массив, Бойка массивын зүүн хойд хил юм. Хавцлын гүн нь 320 м-ээс давж, урт нь 3.5 км, өргөн нь зарим газар 3 м-ээс хэтрэхгүй, хавцлын ёроолын үнэмлэхүй өндөр нь 500-600 м орчим байдаг.
Усны элэгдлийн үр дүнд хавцлын давхарга үүссэн бөгөөд энэ нь хажуу талдаа гөлгөр ханатай, ёроолд нь овоолсон блок, чулуулаг, хурдацтай урсгалтай (өөрөөр хэлбэл хатуу чулуулгийн цулбуур), 3-4 хүрхрээ бүхий хотгор юм. метр өндөртэй, 2.5 метр хүртэл гүнтэй, хоёр талдаа өргөн, 10 м хүртэл урттай элэгдлийн тогоотой (банн гэж нэрлэгддэг) хавцалд нийтдээ 150 гаруй бойлер байдаг.
Хавцал нь олон тооны уулын горхи, горхи, булаг шандаар усалдаг (тэдгээрийн хамгийн том нь Паниа нь секундэд дунджаар 350 литр усны урсацтай байдаг) хавцлаас гарахад Аузун-Узен голд нийлдэг.
Крымын Гранд хавцал нь геоморфологийн онцлог, байршлын улмаас үүссэн тусгай бичил уур амьсгалтай. Хавцлын бичил цаг уурын өвөрмөц онцлог нь хүрээлэн буй орчинтой харьцуулахад өндөр чийгшил, бага температур юм. Эндхийн ургамлууд ойр орчмын ой модтой харьцуулахад 3-4 долоо хоногийн хоцрогдолтой хөгждөг. Гэвч мөстлөгийн үед сайн дулаалгатай хавцал нь халуунд дуртай олон ургамлын хоргодох газар болжээ.
Гранд хавцлаар аялахдаа Улаан номонд орсон Хатагтайн шаахайтай цахирмаа, ховор төрлийн оймын мод, Крым дахь цорын ганц дурсгалт евийг харж болно.
Үзэсгэлэнт үзэмжийг бишихийг хүсдэг хүмүүсийн хувьд хавар эсвэл намрын улиралд энэ газарт зочлох нь дээр. Хэрэв та хэт зугаа цэнгэлийн шүтэн бишрэгч бол 5 эсвэл 6-р сард тавтай морилно уу. Та хавцлын ёроолоор зугаалж болно. Энэ үед хавцлын ёроолоор урсдаг Аузун-Үзэн гол урсана. Зарим газарт гүн нь насанд хүрсэн хүний өндөрт хүрдэг. Тиймээс таны явган аялал танд тийм ч хялбар, уйтгартай санагдахгүй.
Аяа ́ - Крымын өмнөд эрэг дээрх хошуу, Балаклаваас зүүн өмнө зүгт, 13 км урт далайн эргийн цухуйсан хэсэг. Тус нутаг дэвсгэр нь Севастополь хотын Балаклава дүүрэгт харьяалагддаг. Кейп Ая нь баруун талаараа Крымын өмнөд эрэгтэй хиллэдэг. Нөмрөгийн нэр нь Грекийн "айос" гэсэн үгнээс гаралтай. Άγιος - гэгээнтэн, Άγια - ариун). Энэ хошуу нь Крымын нурууны гол нурууны эгц нуруу юм; Энэ хошуу нь Куш-Каяа уулын бэл хүртэл үргэлжилдэг. Аяа Кейп дээрх хамгийн өндөр оргил нь 558.5 метр өндөртэй Кокиа-Киа ("цэнхэр чулуу") юм. Хошууны зүүн талд Ласпинская булан байдаг ба түүнээс цааш Ласпи хошуу байдаг; баруун талаараа Аскети ба Цайз уулын бэлд жижиг булан, дараа нь Кейп Жорж байдаг. Аяа хошууг бүрдүүлдэг чулуулаг нь дээд Юрийн галавын гантиг хэлбэртэй шохойн чулуунаас тогтдог. Уулын энгэр нь Газар дундын тэнгисийн дурсгалт ойгоор бүрхэгдсэн байдаг. Нөмрөгийн оройд аварга том юүлүүр байх бөгөөд дотор нь асар том чулуугаар хийсэн үзэсгэлэнт бүрхүүл бий. Төрөл бүрийн өнгө, сүүдэртэй чулуунууд: хөх, ногоон, улаан, цайвар судалтай, хар алаг. Айягийн наран шарлагын газрууд цөөхөн бөгөөд нэвтрэхэд хэцүү байдаг ч амрагчдын дунд маш их алдартай байдаг. Тэднийг цэвэр тунгалаг далай, гайхалтай ландшафт, өнгөлөг усан доорх ертөнцөөрөө хайрладаг. Зорчигчийн завь Балаклаваас зуны улиралд хамгийн ойр, хамгийн том хоёр далайн эрэг болох Алтан ба Мөнгө рүү явдаг. Үлдсэн хэсэг нь уул, ойгоор дамжин хэдэн цагийн турш явган явах шаардлагатай, эсвэл та усан онгоц түрээслэх боломжтой - орон нутгийн далайн такси. Алдагдсан ертөнцийн домогт наран шарлагын газар нь хуурай газраас огт хүрэх боломжгүй юм. Ард түмний дунд Инжир хочтой Аязмагийн нэг хэсэг нь үзэсгэлэнтэй наран шарлагын газар, тохилог далайн булангаараа ялгагдана. Хуучин хүмүүс энэ нутгийн сонирхолтой нэрийг Инжрийн нутаг дэвсгэр дээрх олон чулуулгийн нэг нь энэхүү чамин ургамалтай маш төстэй хэлбэртэй байдагтай холбон тайлбарладаг. Энд Крымын Аяа хошуунд амрагч нар Ильяс-Кала хэмээх уулын оройд гарч, өнөөг хүртэл хадгалагдан үлдсэн ижил нэртэй хийдийн балгасыг биширдэг. Крымд явган аялал Аяа хошуу нь "Кэйп Аяа" улсын ландшафтын нөөц газрын нэг хэсэг юм. Кара ́- Тиймээ ́ g - Хар тэнгисийн эрэг дээрх Крымын Феодосия хотын зөвлөлийн нутаг дэвсгэр дээрх уул-галт уулын массив. Хамгийн их өндөр - 577 м (Ариун уул). Кара-Даг гэдэг нэрийг турк, крым татар хэлнээс орос хэл рүү "хар уул" гэж орчуулдаг. Кара-Даг бол Дундад Юрийн галт уулын нэг илрэл болох 150 сая жилийн өмнө идэвхтэй байсан галт уулын үлдэгдэл юм. Кара-Даг бол Хар тэнгисийн эрэгт орших Отузка голын хөндий ба Коктебелийн сав газрын хоорондох тусгаарлагдсан нуруу юм. Кара-Даг нурууны гол хэсгүүд: Эргийн нуруу, эрэг дагуу үргэлжилсэн Ариун уулын бөмбөгөр хэлбэртэй массив нь дотоод хэсэгт байрладаг. Эргийн нуруу нь эргээд Карагач, Хоба-Тепе, Магнитный, Кок-Кая нуруунаас бүрдэнэ. Ариун уулын баруун хойд энгэрт өөр нэг оргил байдаг - Жижиг Карадаг. Шайтан-капу чулуунууд (Чөтгөрийн эсвэл Алтан хаалга), Чөтгөрийн хуруу, Иван дээрэмчин, Арслан гэх мэт хачирхалтай эргийн чулуулгийн тогтоцууд ихээхэн сонирхол татдаг. Сонирхолтой баримтууд: Өмнө нь Алтан хаалгыг Шейтан-Капу (Крымын католик шашин) гэж нэрлэдэг байв. шейтан капу - хараал идсэн хаалга). Тэнд хаа нэгтээ, хадны дунд газар доорх ертөнц рүү орох хаалга байдаг гэж үздэг байв. Одоогийн байдлаар чулуулаг нь зөвхөн эерэгээр хүлээн зөвшөөрөгддөг бөгөөд энэ нь Алтан хаалга хэмээх орчин үеийн нэрэнд тусгагдсан байдаг. Нар жаргаж сайхан өнцөгтэй болоход яг л алт шиг харагддаг... Жижиг завиар Алтан хаалганы нуман хаалгаар өнгөрөх нь таны хамгийн гүн хүсэл биелэхийг амлаж байна. Доод тал нь зоосоор цацагдсан бөгөөд жуулчид дуртайяа шиддэг. Массивын бэлд далайд амьдардаг нэгэн “Карадаг мангас”-ын тухай домог байдаг. Эрдэмтэд галт уулын тогоог олох гэж маш удаан хугацаанд оролдсон боловч олоогүй ч энэ нь байхгүй, эс тэгвээс олон байдаг гэсэн дүгнэлтэд хүрчээ. Энэ бол бүлэг галт уул юм. Дүгнэлт Крымын байгалийн баялгийг харгалзан үзээд би түүний өвөрмөц байдал, өвөрмөц байдлаас шалтгаалан манай нутагт аялал жуулчлалыг хөгжүүлэх байгалийн нөөц маш өндөр байна гэсэн дүгнэлтэд хүрсэн. Уулс, хавцал, өвөрмөц бичил цаг уур, амьтан, ургамал бүхий алдагдсан ертөнц - энэ бүхэн явган аялал жуулчлалыг хөгжүүлэхэд хувь нэмэр оруулдаг. Гэхдээ явган аялал хийхдээ жуулчин өөрийн зам, шаардлагатай тоног төхөөрөмжөө сайтар бодож, саад бэрхшээлийг даван туулах арга техникийг ойлгож, хүч чадлаа ухаалгаар үнэлэх ёстой. Явган аялал жуулчлал нь хамгийн бага зардлаар аялах маш сайн арга бөгөөд маш их эерэг сэтгэл хөдлөл, сэтгэгдэл төрүүлж, хүмүүсийг нэгтгэдэг. Лавлагаа Попчиковский В.Ю. Жуулчны аялал зохион байгуулах, явуулах - М: Профиздат, 1987. Крымын Гранд хавцал [Цахим нөөц]. URL: ru.wikipedia.org /wiki/Grand_Canyon_(Крым). (Хандалтын огноо: 2014/10/12) Википедиа [Цахим нөөц]. URL: ru.wikipedia.org/wiki/Cape_Aya. (Хандалтын огноо: 2014/10/12) Википедиа [Цахим нөөц]. URL: ru.wikipedia.org/wiki/Kara-Dag. (Хандалтын огноо: 2014/10/12) Явган хүний аялал жуулчлалын онцлог [Цахим нөөц]. URL: http://www.technostartravel.com/o-peshehodnom-turizme/osobennosti-peshexodnogo.html. (Хандалтын огноо: 2014/10/12)
Сүүлийн жилүүдэд аялал жуулчлалын хамгийн эрэлттэй, алдартай чиглэлүүдийн нэг бол явган аялал юм.
Өнөөдөр дэлхийн өнцөг булан бүрт гэр бүл, тамирчид, янз бүрийн насны, бие бялдрын чийрэгжүүлэлтийн түвшний аялагчдад зориулан зохион байгуулдаг. Та ийм төрлийн аялал жуулчлалыг өөртөө сонгоод, тоног төхөөрөмж худалдаж авах эсвэл захиалахад хангалттай бөгөөд та аялалд гарах боломжтой.
Энэ нь таны хувьд аль болох амжилттай байхын тулд явган аялал жуулчлалыг зохион байгуулах ямар онцлог шинж чанарууд байдаг, үүнээс хамгийн их таашаал авахын тулд ийм аялалыг хэрхэн сонгохыг харцгаая.
Hiking гэж юу вэ?
Явган аялал жуулчлал нь өөрөө спортын аялал жуулчлалын дэд зүйл юм. Түүний хамгийн чухал зорилго бол бартаатай газар нутгаар тодорхой замыг туулах явдал юм.
Ихэвчлэн ийм аялалын нэг хэсэг болгон аялагчид стандарт тээврийн хэрэгслээс татгалзаж, заримдаа зочид буудал эсвэл дэн буудалд байрлахаас татгалздаг. Тийм ч учраас ийм аялалын нэг хэсэг болох маршрутыг амжилттай дуусгах нь ихэвчлэн явган аялал хийх тусгай хэрэгслийг ашиглах явдал юм.
Үүнд майхан, унтлагын уут, үүргэвч, бага түгээмэл зөөврийн хөргөгч орно.
Сүүлийн жилүүдэд явган аялал жуулчлал бий болсон хоёр тусдаа бүлэг байдаг. Энэ:
- Явган аялал. Сүүлийн жилүүдэд л гарч ирсэн чиг хандлагын нэг. Үүний нэг хэсэг болгон жуулчид сайн тоноглогдсон зам дагуу тавьсан маршрутыг даван туулах хэрэгтэй. Дүрмээр бол энэ төрөл нь жуулчдын амралт зугаалгын зориулалтаар ихэвчлэн сонгодог урт боловч нэлээд хялбар маршрутыг харуулдаг. Энэ чиглэлд маршрутад нэвтрэхийн тулд мэргэшил, тусгай дагалдан яваа хүн байх шаардлагагүй.
- Треккинг бол уулархаг нутгаар дамжин өнгөрөх маршрутыг хамарсан аялалын нэг төрөл юм. Үүнийг спортын уулын аялал жуулчлалын нэг төрөл гэж үзэж болох боловч энд зөвхөн авиралтын өмнө эсвэл дараа нь шууд бааз руу явах бүлэг багтдаг. Түүнчлэн, мөрдөх нь ихэвчлэн бие даасан төрөл гэж тооцогддог; Мөн ийм явган аялал жуулчлал нь ихэвчлэн амралт зугаалгын зориулалтаар шууд зориулагдсан байдаг.
Сонгодог явган аялал жуулчлал нь боломжит оролцогчдод зориулсан ямар нэгэн спортын бэлтгэлийг шаарддаг бөгөөд маршрутын үргэлжлэх хугацаа, аялагчид явах газар нутгийн шинж чанар, хувийн бэлтгэлийн түвшингээс хамааран тодорхойлогддог 6 төрлийн хүндрэлийг өгдөг.
Сүүлийнх нь өндөр байх тусам тодорхой жуулчин бүрийн маршрутын сонголт илүү өргөн болно.
Одоогийн байдлаар энэ бол Баруун Европын бараг бүх улс оронд явган аялал жуулчлалын төрөл юм. Хэн ч ийм аялалд тусгай агентлагуудыг ашиглан эсвэл бие даан аялал зохион байгуулж болно.
Ийм аялалд явахыг бусад спортын талбайн нэгэн адил зохион байгуулдаг. Хүн тодорхой аялалд газар худалдаж авдаг, эсвэл хүлээн авагч талтай, жишээлбэл, жуулчны баазтай хэлэлцээр хийдэг.
Дараа нь тэрээр стандарт баримт бичгийн багцыг өөрийн хотын консулын газар буюу визний төвд өгнө. Үнэн хэрэгтээ тэрээр зөвхөн санхүүгийн баримт бичиг, паспорт, тасалбарын хуулбараас гадна түүний сонгосон чиглэлтэй холбоотой эрсдэл нэмэгдэж байгааг харгалзан 30,000 еврогийн даатгалын бодлогыг өгдөг.
Хэрэв тусгай байгууллага энэ асуудлыг шийдэж байгаа бол бичиг баримтыг түүнд шууд шилжүүлж, явахыг баталгаажуулах дараагийн бүх арга хэмжээг өөрөө хариуцна.
Баримт бичгийг зөв бөглөсөн тохиолдолд ийм аялалын боловсруулалтын хугацаа 10 хүртэл хоног байна. Дараа нь тухайн хүн үр дүнгийн талаар мэдэгдэх бөгөөд хэрэв эерэг бол сонирхсон аялалдаа явах боломжтой болно.
- Явган аялал нь одоо дэлхий даяар аялагчдын №1 сонголт болж байна. Мөн үүнд олон шалтгаан бий:
- Тэд бага өртөгтэй. Уг нь жуулчин энэ төрлийн амралтаа сонгосноор хоол хүнс, байр, өөр улс орноор аялах зэрэгт ихээхэн хэмнэлттэй байдаг.
- Энэхүү аялал нь газар нутгийг илүү сайн судлах боломжийг олгодог: ландшафт, ургамал гэх мэт. Энэ нь ихэвчлэн ургамал судлал болон бусад холбогдох салбарыг сонирхдог хүмүүс сонгодог.
- Хэрэв ийм аялал жуулчлалын маршрутууд нь тосгоноор дамждаг бол аялагчдад өөр ард түмний соёлыг илүү сайн ойлгож, тосгон, тосгоны амьдралын онцлогийг практикт олж мэдэх боломжийг олгодог.
- Энэ төрлийн аяллыг сонгосон аялагч бүр өөрийн бэлтгэлийн түвшинд чөлөөтэй анхаарлаа хандуулж, өөрийн шаардлагад нийцүүлэн бүлэг болон тоног төхөөрөмжийг сонгох боломжтой.
- Энэ төрөл нь бүлгийн болон ганцаарчилсан амралт зугаалгын аль алинд нь тохиромжтой.
- Ийм аялал жуулчлал нь байнгын түгжрэл, үймээн самуун, чимээ шуугианаас залхсан томоохон хотын оршин суугчдад аль болох амарч байхад тусалдаг.
Хэрэв бид энэ төрлийн аялал жуулчлалын сул талуудын талаар ярих юм бол эдгээрт орон байр муу, хоол хүнс, оршин суух нөхцөл муу, эхлэгч жуулчдад зориулсан тодорхой маршрутын нарийн төвөгтэй байдал, аялал зохион байгуулахад тулгарч буй бэрхшээл зэрэг хүчин зүйлүүд орно. бусад орны нутаг дэвсгэр, ялангуяа сонирхогчийн аялал жуулчлалын тухай ярьж байгаа бол.
Гэсэн хэдий ч, хэрэв та ийм аялал жуулчлалыг зохион байгуулах бүх шинж чанарыг харгалзан үзвэл бэрхшээлээс зайлсхийх боломжтой.
Нэмж дурдахад, зарим төрлийн явган аялал жуулчлалын хувьд аялал жуулчлалын боломжит оролцогчдоос баримт бичгийг шаардаж болно гэдгийг санах нь зүйтэй бөгөөд үүнийг тодорхой аялалд бүртгүүлэхдээ шууд гаргаж өгөх ёстой (ялангуяа энэ нь нарийн төвөгтэй байдал нэмэгдсэн бол).
Ялангуяа эрүүл мэнд, амь насанд эрсдэл өндөртэй замд явж байгаа бол илүү үнэтэй даатгалд хамрагдах шаардлагатай байж магадгүй юм.
Польшид явган хүний аялал жуулчлал, ялангуяа аялал жуулчлалын төрөл зүйл нь сүүлийн жилүүдэд л хүчтэй хөгжиж байна. Гэсэн хэдий ч одоо олон түвшний маршрутын бүхэл бүтэн сүлжээтэй болсон. Дүрмээр бол тэд уулархаг бүсэд байрладаг. Эдгээр нь Закопане, Татра уулс болон бусад цэгүүд юм.
Одоогийн байдлаар энд аялах боломжийг олгодог бүх хөтөлбөрүүд нь боломжит аялагчийг шаардлагатай бүх хэрэгслээр бүрэн хангах боломжийг олгодог. Уг нь тухайн улс руу явахдаа зөвхөн бичиг баримт, тасалбарын захиалга, санхүүгийн эх үүсвэртэй байж болно.
Та бусад бүх зүйлийг ямар ч асуудалгүйгээр газар дээр нь хүлээн авах болно. Гэсэн хэдий ч, Польшийн зарим жижиг баазууд үүнтэй сайн тоноглогдоогүй байгаа тул, ялангуяа бүлгийн нэг хэсэг болж аялж байгаа бол тоног төхөөрөмжийг урьдчилан захиалах нь зүйтэй гэдгийг бүү мартаарай.
Польшид янз бүрийн түвшний сургалттай жуулчдад зориулагдсан аялал жуулчлалын маршрутууд байдаг.
Ялангуяа мастерууд, тусгай сургалтгүй хүмүүст зориулагдсан өсвөр насныхны маршрут, насанд хүрэгчдийн хөтөлбөрүүд байдаг. Тэд ихэвчлэн зуны улиралд ажилладаг бөгөөд дэлхийн өнцөг булан бүрээс ирсэн жуулчдын захиалгыг хүлээн авдаг.
Польшийн хамгийн алдартай явган аялалын маршрутууд бараг бүгдээрээ Закопане хотод байдаг. Хэрэв та энэ аялал жуулчлалыг өөрөө туршиж үзэхийг хүсч байгаа ч хаанаас эхлэхээ мэдэхгүй байгаа бол дараах чиглэлүүдэд онцгой анхаарал хандуулах нь зүйтэй юм.
- Gubałówka болон Butorowy дээд.Энэ бол маш энгийн бөгөөд тийм ч урт биш аялалуудын нэг бөгөөд бараг бүх жуулчдад сонирхолтой байх болно. Закопане дахь эдгээр оргилуудаас нээгдэх панорама нь таныг тааламжтайгаар гайхшруулах болно. Дашрамд хэлэхэд та үдээс хойш ч гэсэн энэ замаар явж болно. Бусдаас ялгаатай нь энэ нь маш богино хугацаатай тул харанхуй болохоос өмнө босоод буцаж ирэх боломжийг олгоно.
- Каспрови Виерч.Энэ бол аль хэдийн бие даасан авиралт, кабелийн машин ашиглан эхний хэсгийг даван туулах боломжтой ногоон зам бүхий уул юм. Та өөрт илүү тохиромжтой сортыг сонгож болно. Энэхүү авиралт нь илүү хялбар, илүү төвөгтэй хэд хэдэн сонголттой байж болох тул түвшний дагуу өөртөө сонирхолтой замыг сонгох нь тийм ч хэцүү биш юм.
- Гиевонт.Өмнөх оргилын нэгэн адил энэ оргилд авирах хэд хэдэн сонголт бий. Та үүнийг бие даасан маршрутын нэг хэсэг болгон эсвэл хөрш Каспрови Виерч рүү хийсэн аялалын нэг хэсэг болгон авч болно.
Эдгээр болон Польшийн явган аялалын бусад аялалд ихэвчлэн бага зэрэг цаг зарцуулдаг - нэг өдөр хүртэл. Гэсэн хэдий ч тэд танд хамгийн үзэсгэлэнтэй үзэмж, эхлэгчдэд даван туулах энгийн нөхцөл, ийм аялал жуулчлалыг сонгосон туршлагатай тамирчдын хувьд маш сонирхолтой хэсгүүдээр танд таалагдах боломжтой болно.
Хэрэв та явган аялал жуулчлалын нэг хэсэг болгон Польш руу явахаар нухацтай төлөвлөж байгаа бол зарим ерөнхий зөвлөмжийг дагаж мөрдөхийг зөвлөж байна. Тэдгээрийн дотроос бид дараахь зүйлийг тэмдэглэж байна.
- Үргэлж үргэлжлэх хугацаа, хүндрэлийн түвшин, хөтөчөөс үл хамааран маршрутын нарийвчилсан газрын зургийг үргэлж хамт авч яваарай. Та үргэлж бүлгийн ард хоцорч болно, тэгвэл маршрутын төлөвлөгөө нь энэ нөхцөлд танд туслах цорын ганц мэдээлэл байх болно.
- Маршрут нь таны хүчин чадалд нийцнэ гэдэгт итгэлтэй байсан ч хэзээ ч ганцаараа уул руу бүү яв. Хамт олноороо хаа нэг газар явахдаа, жишээлбэл, хэрэв та хувийн байшинд амьдарч байгаа бол, маршрутын талаарх мэдээллийг эзэнд нь үлдээж байгаарай.
- Хэрэв та бэлэн замаар, жишээлбэл, Татра руу явж байгаа бол түүний тэмдгүүдийг дагахаа мартуузай. Замаа бүү хаа, учир нь та амархан төөрөх болно.
- Зам руу явахаасаа өмнө цаг агаарын урьдчилсан мэдээг үргэлж шалгаарай. Та бүлгээр явж байсан ч үүнийг хийх ёстой. Санаж байна уу: цаг уурын нөхцөлд гэнэтийн өөрчлөлт гарсан нь бүлгийг хуаранд буцах сайн шалтгаан болдог.
- Боломжтой бол маршрутаа аль болох эрт эхлүүлэх бүлгүүдийг өөртөө сонго. Бүрэнхий болохоос өмнө замаасаа буцаж ирэх нь маш чухал бөгөөд ингэснээр харанхуй таныг ууланд барихгүй.
- Замдаа жимс, ургамал бүү сонго. Зөвхөн аялал зохион байгуулагчдын санал болгосон хоолыг идээрэй. Энэ нь ихэвчлэн ийм аялал жуулчлалыг дагалддаг хоолны хордлогоос ангижрахад тусална.
- Уулын гол горхи гатлахдаа болгоомжтой байгаарай. Мөн үндэс, том чулуулгаас зайлсхий - тэдгээр нь нэлээд гулгамтгай байж болно. Мөн явган аялал хийхдээ жижиг хайрга дээр гишгэж болохгүй. Дүрмээр бол тэд практикт хамгийн бага тогтвортой болж, жуулчдын уналтад хүргэдэг хүмүүс юм.
Та ийм аялал жуулчлалаар нэлээд удаан хичээллэж байсан ч шилжилтийн үед ерөнхий сулрал, өвчин эмгэгээс ангид байдаггүй. Өөрийнхөө эрүүл мэндэд маш болгоомжтой байгаарай. Сул дорой байдлын анхны шинж тэмдэг илэрвэл хуаранд буцаж очихыг хичээ, шаардлагатай бол шаардлагатай эмнэлгийн тусламж аваарай.
Ихэнхдээ энэ дүрмийг үл тоомсорлодог нь хамгийн инээдтэй осолд хүргэдэг.
Аялал жуулчлалын бүх онцлог шинж чанаруудыг анхаарч үзэхийн зэрэгцээ аялалаа зөв бэлдсэнээр та явган аялал жуулчлалын бүх ашиг тусыг хүртэх боломжтой болно. Энэ нь олон жилийн турш таны дуртай аялал болж магадгүй юм.