S7 онгоц. S7 Airlines нисэх онгоцны флот: нас, зохион байгуулалт, тойм Боинг 737 800 суудлын газрын зураг

"Боинг 737-800 21 онгоцоор нисдэг. Онгоцны загвар нь бүхээгт бизнес болон эдийн засгийн гэсэн 2 ангиллыг багтаасан болно. Онгоц нь бие биенээсээ бага зэрэг ялгаатай хоёр бүхээгийн загвартай. Нэгдүгээрт, нэг хувилбарт 2+2 зорчигчийн суудалтай эгнээ байдаг. Хоёрдугаарт, эгнээний дугаарлалт 1-ээр солигдоно.

Нэг жишээ хэлье: 1-р эгнээнд 9-р эгнээнд нүх байхгүй, 2-р эгнээнд 8-р эгнээнд нүх байхгүй. №1, суудлын түшлэг 12-р эгнээнд, 2-р эгнээнд наалддаггүй. 11-р эгнээ. Өөр чухал зүйл олдсонгүй. Нислэгээ бүртгүүлэхдээ үүнийг анхаарна уу.

Бид Boeing 737-800 S7 Airlines онгоцны бүхээгийн зохион байгуулалтыг авч үзэхийг санал болгож, онгоцны суудлыг илүү тохь тухтай болгон хуваахыг санал болгож байна.

1-3 эгнээ- бизнес ангиллын суудал. Тэд тус бүр өөрийн гэсэн онцлог шинж чанартай байдаг.

Учир нь эхний эгнээГал тогоо, бие засах газартай хамгийн ойрхон байвал нислэгийн туршид хананы харагдах байдал танд таалагдахгүй байж магадгүй юм. Гэхдээ бүх зүйл өөрийн гэсэн давуу талтай байдаг - хэн ч чам дээр сандлаа буцааж хаяхгүй.

Хэдийгээр эгнээ хоорондын зай нэлээд том боловч бизнес ангиллын суудлуудын налуу өнцөг нь бас нэлээд том юм.

IN 3-р эгнээСуудал нь тохь тухтай биш боловч хажуугийн хаалганы чимээ шуугиантай эдийн засгийн анги нь зарим нэг таагүй байдлыг авчрах болно, учир нь салонууд нь зөвхөн гоёл чимэглэлийн дэлгэцээр тусгаарлагдсан байдаг. Ямар ч тохиолдолд бизнес ангиллын бүх суудал нь урт нислэгийн хамгийн сайн сонголт юм.

ХАМТ 4 эгнээЭдийн засгийн анги эхэлнэ, хуваалтын урд байрладаг. Хэдийгээр түүнд хүрэх зай бага ч өвдөг чинь амрахгүй ч хөлөө эвтэйхэн сунгаж чадахгүй. Таны нүдний өмнө хана харагдах нь тийм ч таатай биш байх болно. Мөн хүүхдийн тэвшний тавиуртай тул бага насны хүүхэдтэй зорчигчдод бэлэн байгаарай.

Давуу тал нь хэн ч чам руу сандлаа буцааж шидэхгүй. Хоолыг энэ эгнээнээс өгч эхэлдэг тул та үргэлж халуун хоолоор дүүрэн байх болно.

9 эгнээ. Зарим бүхээгийн зохион байгуулалтад A, F суудлын ойролцоо цонх байхгүй байж болно. Хэрэв энэ нь танд чухал бол энэ асуудлыг агаарын тээврийн төлөөлөгчтэй холбоо барина уу.

Дотор сандал 12-р эгнээЭхний цуврал аваарын гарцын урд байрладаг. Аюулгүй байдлын үүднээс суудлын түшлэг нь огт бөхийхгүй эсвэл хязгаарлагдмал байдаг.

13 эгнээдавуу болон сул талуудтай.

Сул талууд - энэ нь яаралтай тусламжийн гарцын эхний ба хоёр дахь цувралын хооронд байрладаг. Үүний дагуу суудлын ар тал нь бөхийхгүй байж болно.

Давуу талууд - энэ эгнээ нь гурван биш, харин хоёр суудлаас бүрдэх бөгөөд хэрэв та хосоороо нисч байвал маш тохиромжтой. Мөн хөлийн нэмэлт зай бий.

Харин гар тээшээр гарцыг хаахыг хориглоно. Хүүхэд эсвэл амьтантай зорчигчид, хөгжлийн бэрхшээлтэй хүмүүс, мөн өндөр настай хүмүүст хязгаарлалт хийх боломжтой.

14-р эгнээний суудалсайн газар гэж үздэг. Суудлын түшлэг сайн тухаж, хөлний зай хангалттай. Сул тал нь A, F суудал бага зэрэг өнцөгтэй, аврах хаалганы тал дээр гарын түшлэг байхгүй байж болно.

27 эгнээ C ба D. Бид коридорын суудлын талаар тусгайлан ярьж байна. Угаалгын өрөөтэй ойрхон, улмаар хүмүүсийн байнгын хөдөлгөөн, заримдаа бөөгнөрөл дараалал үүсдэг тул эвгүй мэдрэмж төрдөг.

Гэсэн хэдий ч хамгийн тохиромжгүй газрууд 28 эгнээ. Суудлын ар тал нь тухлахгүй, жорлонгийн хананд наалддаг, ус зайлуулах савны чимээ сонсогддог, хаалганууд нь байнга цохигддог нь нислэгийн тав тухыг нэмэгдүүлдэггүй.

Тавтай нислэг хийгээрэй!

Та энд байна: Нисэх онгоцны дотоод диаграмм / S7 Airlines онгоцны диаграмм / Боинг 737-800

2015-06-22 12:32:00

1028-р нислэгийн S7 нислэг нь Сочигаас 14-т ниссэн нь олон тооны давуу талгүй, энгийн суудал. 12, 13-р эгнээнд тав тухтай байдал, хөлний зай нэмэгдэж, арын түшлэг нь хэвийн хэвтдэг. Дашрамд хэлэхэд 13-р эгнээнд заасны дагуу 2 биш 3 суудал байна. 4-р эгнээ - хөлний зай хангалттай.

Анатолий

2015-04-14 18:20:00

Бүгдэд нь энэ өдрийн мэнд. Бид энэ агаарын тээврийн компанийг Мин-Воды-Москва-Томск чиглэлд нисэхдээ энэхүү өөрчлөлттэй онгоцоор нисч байгаадаа баяртай байсан. Энэ боломж нээгдсэн эхний минутад бид интернетээр бүртгүүлсэн бөгөөд аваарын гарцын ойролцоох бүх энгийн газрууд аль хэдийн эзлэгдсэн байв. Дараа нь тэдэн дээр хэн ч нисээгүй бөгөөд тэд бүхэл бүтэн замд чөлөөтэй байв. Тиймээс агаарын тээврийн компани хамгийн сайн суудлыг урьдчилан нөөцөлдөг гэсэн мэдээлэл үнэхээр үнэн юм. Энд байгаа хүмүүс онгоцны бүхээгийг янз бүрээр дүрсэлж, зөрчилтэй мэдээлэл өгч байгаа нь ерөнхийдөө бүгд зөв юм. Мин-Водигаас Москва хүртэл бид энэ хуудсанд үзүүлсэнтэй яг адилхан онгоцтой болсон. Салон руу ороход би тэр дороо хатуу, өндөр чанартай сандалд өртөж, дараа нь тухтай сандал болсон. Би тэдний хоорондох зайг гайхшруулав. Ер нь би бусад агаарын тээврийн компанийн аль ч Боингд ийм тав тухтай нислэг хийж байгаагүй. Москвагаас Томск хүрэх цаашдын маршрутын тухайд бол огт өөр салонтой Боинг 737-800 онгоцыг бидэнд өгсөн. Суудал нь илүү энгийн, хоорондын зай нь богино, ачаа тээшний тавиурууд нь өөр боловч илүү өргөн байв. Аврах гарцын эсрэг талд бүх суудал байгаа. За, хэрэв суудлын хоорондох зай багассан бол x тоо зохих ёсоор нэмэгдсэн нь нүхтэй суудлын байршилд шууд нөлөөлсөн. Бид зүүн талын 8-р эгнээнд суухдаа болгоомжгүй байсан бөгөөд энд одтой тэнгэр харагдахгүй байв. Сонирхолтой нь нэг эгнээнд, бусад эгнээнд ч гэсэн, гэхдээ баруун талд нь бүх зүйл нүхтэй тохирч байгаа явдал юм. 4-р эгнээний урд талын хуваалт нь хөлөнд огт саад болохгүй бөгөөд шалнаас 30 см зайд дуусдаг. Хоёрдахь онгоцонд түүнд маш их зай байгаа тул та бүжиглэж болно. Энэ нь надад хамгийн багадаа нэг метр юм шиг санагдав.

2015-07-01 08:40:00

8-р эгнээ, А суудлын ойролцоо, баруун талд нь нүх байгаа ч нүх байхгүй. (S7 1046 Адлер-Москва)

2019-06-20 09:03:06

Таныг спам гэж үзэх магадлалтай энэ мессежийг уншуулсанд уучлаарай. Тиймээ, спам илгээх нь муу зүйл юм. Нөгөөтэйгүүр, урьд өмнө нь тодорхойгүй байсан цоо шинэ зүйлийг олж мэдэх хамгийн сайн арга бол өдөр тутмын асуудлаасаа салж, урьд өмнө нь спам гэж бодож байсан сэдвээр хүсэл тэмүүллээ харуулах явдал юм. руу. Тийм үү? хар сүйн бөгж Бид өөрийн гэсэн байгууллага байгуулахаар шийдсэн, мөн дэлхий дээрх бусад олон хүмүүсийн адил зээл авахаар шийдсэн хэсэг залуус юм. Бид юу хийх вэ? Бид зочдод гар хийцийн гайхалтай бөгжний өргөн сонголтыг санал болгож байна. Бүх бөгжийг АНУ-ын өнцөг булан бүрээс ирсэн шилдэг гар урчууд хийдэг. Та хэзээ нэгэн цагт ногоон опал бөгж, модон бөгж, галт опал бөгж, Дамаск бөгж, мөнгөн опал бөгж, оюу бөгж, цэнхэр опал бөгж, ягаан бөгж, солирын бөгж, хар бөгж, мөнгөн бөгжийг харж, зүүж байсан уу? Энэ бол та манай дэлгүүрээс байнга хайж олох боломжтой зүйлийн зөвхөн багахан хэсэг юм. АНУ-д үйлдвэрлэсэн манай гар хийцийн бөгж нь хурим эсвэл төрсөн өдрийн баярт зориулсан анхны бэлэг төдийгүй сайхан бэлэг төдийгүй таны амьдралын хамгийн сайн сайхан бүхнийг авчрах зүйл юм. Энэхүү мессежийг уншихад зарцуулсан цаг заваа нөхөж, сонирхсон барааныхаа үнийг 5%-иар бууруулна. Та бүхэнтэй манай дэлгүүрт уулзахыг тэсэн ядан хүлээж байна!

2019-08-04 23:05:18

GoogleДоорх нь манайхтай огт хамааралгүй янз бүрийн интернет сайтууд байгаа хэдий ч тэдгээрийг үзэх нь гарцаагүй.

2017-11-27 18:29:00

Надад хэлээч, энэ Боинг дээр зурагт байдаг уу?

2017-11-27 22:07:00

Өдрийн мэнд Рада За. Мультимедиа төхөөрөмж (мониторыг оруулаад) байхгүй.

2019-06-23 02:29:09

Таныг спам гэж үзэх магадлал өндөр байгаа энэ мессежийг уншуулсанд уучлаарай. Тиймээ, спам илгээх нь сөрөг зүйл юм. Нөгөөтэйгүүр, урьд өмнө нь мэдэгдэхгүй байсан цоо шинэ зүйлийг сурах хамгийн сайн арга бол өдөр тутмын толгойн өвчнөөс ангижрах, мөн өмнө нь спам гэж үзэж байсан сэдвийг сонирхож буйгаа харуулах явдал юм. Тийм үү? Хуримын бөгж Бид дэлхийн бусад хүмүүсийн адил өөрийн гэсэн байгууллага байгуулж, мөнгө олохоор шийдсэн залуусын баг юм. Бид юу хийх вэ? Бид сайтынхаа зочдод гар хийцийн гайхалтай бөгжний өргөн сонголтоор хангадаг. Бүх бөгжийг АНУ-ын өнцөг булан бүрээс ирсэн шилдэг гар урчууд хийдэг. Та өмнө нь ногоон өнгийн опал бөгж, модон бөгж, галт опал бөгж, Дамаск бөгж, мөнгөн бөгж, оюу бөгж, цэнхэр опал бөгж, ягаан бөгж, солирын бөгж, хар бөгж, мөнгөн бөгжийг харж байсан уу? Энэ бол манай дэлгүүрээс үргэлж олж болох зүйлсийн зөвхөн өчүүхэн хэсэг юм. АНУ-д үйлдвэрлэсэн манай гар хийцийн бөгжнүүд нь зөвхөн үзэсгэлэнтэй төдийгүй төрийн бэлэг, хуримын баяр, төрсөн өдрийн бэлэг төдийгүй таны сахиус бөгөөд танд амьдралд аз авчрах нь дамжиггүй. Энэхүү захиасыг уншихад зарцуулсан цаг хугацааныхаа төлбөрийг бид танд санал болгож байна. Манай дэлгүүрт тантай уулзахыг тэсэн ядан хүлээж байна!

2019-06-28 07:49:46

Бидэнтэй хамт та VOC-ийн барилгын ажлыг олох болно, мөн биологийн ачааллыг худалдаж авах боломжтой, бид газар шорооны ажил, хоолой тавих боломжтой. Артезиан худаг өрөмдөх, Газрын хэвлийн геологийн судалгаа, Амины орон сууцны усан хангамж. Тус үйлчилгээ нь лаг ус саармагжуулах, дахин боловсруулах, задгай бүтээгдэхүүн хадгалах силос, үйлдвэрийн холигч, бохир усны лагийг шатаах, техникийн худаг, биологийн ачих төхөөрөмж (BBL), ахуйн бохир усыг биологийн аргаар цэвэрлэх, өргөх төхөөрөмж, металл цутгах төхөөрөмж зарна (үйлчилгээ) , УС ЦЭВЭРЛЭХ ТОНОГ ТӨХӨӨРӨМЖ материал: металл, шилэн материал, өргөх төхөөрөмж, металл хийц Модульчлагдсан барилга, борооны хаягдал ус цэвэрлэх тос ялгагч, шахуурга, компрессорын тоног төхөөрөмж (Grunfos, KSB, Vilostrial, VITWAZTR, TV, izers болон хлоротаторууд, түүнчлэн машин угаалгын газар цэвэрлэх байгууламж. Манай компани худагт засвар үйлчилгээ хийж, усны худгийг татан буулгаж байна. лагийг механик усгүйжүүлэх, хамгийн гол нь бохир ус цэвэрлэх байгууламжийн биологийн ачааллын төхөөрөмж

2019-06-30 03:54:07

Эндээс та аж үйлдвэрийн аж ахуйн нэгжүүдэд зориулсан VOC, түүнчлэн BBZ биологийн ачааллын нэгжийг олох болно, бид насос суурилуулах, автоматжуулалтыг тохируулах боломжтой. Усны худаг өрөмдөх, Газрын хэвлийн геологийн судалгаа, Усан хангамжийн угсралт. Бид худалдаалж байна (үйлчилгээ) САВ, НӨӨСНИЙ ТОНОГ ТӨХӨӨРӨМЖ, Ус тунгаах сав, Бага хурдтай холигч, Шураг лаг усгүйжүүлэгч, Хяналтын худаг, Хуудас ачих, Хэт ягаан туяаны халдваргүйжүүлэлтийн систем, Өргөх төхөөрөмж, МЕТАЛ БҮТЭЭГДЭХҮҮН Стандарт бус металл байгууламж, бохир ус цэвэрлэх (сүү, шар айраг, архи, мал, угаалгын газар гэх мэт), өргөх төхөөрөмж, металл хийц Үйлдвэрийн металл хийц, борооны бохир ус цэвэрлэх тос тосгуур, шахуурга, компрессорын тоног төхөөрөмж (Grunfos, KSB, KSB, Takeoff, TV, Унтраах хавхлага, БЭЛТГЭЛ Төмөр арилгагч ба деманганат, мөн машин угаалгын газарт зориулсан бүх зүйл Машин угаалгын газарт ус цэвэршүүлэх систем. Манай компани усан хангамжийн угсралтын ажлыг хийж гүйцэтгэнэ. лагийг усгүйжүүлэх төхөөрөмж мөн түүнчлэн бохир ус цэвэрлэх байгууламжийн биологийн ачих BBZ 65 биологийн ачих төхөөрөмж

2019-07-01 20:41:29

Автомашины шил хагарч, солих шаардлагатай үед таны авто засварын газарт 2 төрлийн шил байна: захын болон шинэ. Өөрт тохирохыг нь сонго. Бусад автомашины эд ангиудын нэгэн адил авто шил. машины эд ангиудыг анхны болон эх бус гэж хуваадаг. Брэндийн шилийг автомашин үйлдвэрлэдэг үйлдвэрт эсвэл үйлдвэрийн лицензийн дагуу сэлбэг хэрэгсэл үйлдвэрлэдэг автомашин үйлдвэрлэгч ханган нийлүүлэгчдээс үйлдвэрлэдэг. Fuyao Auto Store Inc нь тус улсын хотуудад автомашины шил зардаг. Авто шил суурилуулах ажлыг манай компани гүйцэтгэж байна. Машины шил өнгөлөх. Одоогийн машины маш нийтлэг дутагдал нь ихэвчлэн салхины шил арчигчаас шалтгаалж, зурааснаас болж машины шилний ил тод байдал алдагдах явдал юм. Зорчигчдыг хамгаалахын тулд үйлдвэрлэгч компаниуд машины цонхыг нэлээд зөөлөн шилээр хийдэг бөгөөд энэ нь нийтлэг дутагдалтай байдаг. Машины цонхны байнгын гэмтэл нь: бага, гүн, дунд зэргийн гэмтэл юм. FYG нь дотоодын болон гадаадын брэндүүд болон ачааны машинд зориулсан шил суурилуулдаг. Fuyao Group нь автомашины салхины шилийг захиалгаар үйлдвэрлэдэг. Албан ёсны авто шилний оффис Самарагийн салхины шил худалдаж авна

2019-07-03 17:34:59

HI! Хайлтын систем болон нийгмийн сүлжээн дэх онлайн сайтуудыг сурталчлах, сурталчлах SEO баг. Намайг Антон гэдэг, би хөгжүүлэгч, оновчтой, маркетер, холбоос бүтээгчид, мэргэжлийн хүмүүс, холбоос бүтээгчид, мэргэжилтнүүд, дахин зохиолч/хуулбар зохиогч, хуулбар зохиогчдын компанийг үүсгэн байгуулагч юм. Бид freelancing чиглэлээр 10 мэргэжлийн туршлагатай амбицтай мэргэжилтнүүдийн баг юм. Бидэнтэй хамт таны үйлчилгээ Google болон Yandex хайлтын системд хамгийн сайн байр суурийг эзэлнэ. Таны хувьд бид хайлтын систем дэх интернетийн нөөцийг хамгийн сайн сурталчлахыг санал болгож байна! Багаар ажилладаг SEO мэргэжилтнүүд таны хувийн вэбсайтыг хэрхэн чадварлаг бүтээх, 1-р байрт сурталчлах, вэб траффикийг захиалга болгон хувиргах талаар яг таг ойлгодог. Бид танд интернет сайтаа сурталчлах үнэгүй саналыг санал болгож байна. Бид тантай уулзахыг тэсэн ядан хүлээж байна! SEO вэб сайтын шинжилгээг онлайнаар үнэ төлбөргүй SEO оновчтой болгох

Боинг 737-800 бол нарийн биетэй онгоц бөгөөд онгоцны хамгийн сайн суудал нь сонгохдоо маш чухал юм. Энэ мэдээллийг бүртгүүлэхээс өмнө олж мэдэх ёстой.

Хэрэв та анх удаа нисэх гэж байгаа бол "хамгийн сайн" газар хаана байдгийг мэдэх нь танд маш чухал юм. Гэхдээ байнга захиалгат нислэг хийдэг хүмүүсийн хувьд энэ нь бас гэмтэхгүй. Эцсийн эцэст тэд байнга тав тухгүй байхын оронд илүү тохь тухтай суудал сонгож, нислэгийн таашаал авах боломжтой байсан ч агаарын тээвэрлэгчээс янз бүрийн таагүй байдлын талаар байнга гомдоллож чаддаг.

Дотоод зохион байгуулалт

Онгоцны их бие (их бие) нь урд болон хойд талдаа гөлгөр шовгортой. Боинг онгоцны нийт урт нь 39.5 м бөгөөд 162-189 хүний ​​суудалтай. Аэрофлотоос өгсөн зургуудад түүний шинж чанарууд, тухайлбал мөр тус бүр, анги, суудлын тоо, яаралтай тусламжийн нүхний байршил зэргийг нарийвчлан харуулсан болно.

Онгоцны хамгийн сайн суудал

Боинг 737-800 Аэрофлотын бүхээгийн диаграмм нь хамгийн сайн суудал нь онгоцны нэг зорчигчдод хамгийн тохь тухтай мэт санагдаж болох ч нөгөөгийнх нь хувьд тийм ч их биш юм. Бүх зүйл маш хувь хүн байдаг тул бид сайн газруудыг дундаж хүний ​​үүднээс авч үзэх болно.

Boeing 737 800 зорчигч тээврийн онгоц нь хоёр эсвэл нэг ангиллын аль аль нь байж болно. Тохиромжтой, тав тухтай суудал нь 6, 13-р эгнээний "экономи" суудалд байрладаг суудал юм. Мэдээжийн хэрэг хамгийн шилдэг эгнээ бол эхнийхээс тав дахь "бизнесийн" мөрүүд юм. Гэхдээ 11, 12-р мөрүүд нь тийм ч муу биш тул битгий их бухимдаарай.

Зорчигчийн суудлын ерөнхий зарчим

Хүн бүр ямар нэг зүйл, өндөр, харанхуйгаас айдаг, хэн нэг нь нисэхээс айдаг, гэхдээ ажлын улмаас эсвэл өөр улс руу явах боломжгүй тул албадан ирдэг. Үүний үндсэн дээр зорчигч өөртөө хамгийн тухтай байх, өөрийгөө хангалттай хамгаалагдсан эгнээнд сонгох боломжтой.

1. Нэгдүгээр зэрэглэлийн зорчигчид.
2. Цонхны суудалтай зорчигчид.
3. Суудал нь эгнээний дунд байрладаг зорчигчид.
4. Суудал нь хонгилын ойролцоо байрладаг зорчигчид.

Хэрэв фобитай холбоотой асуудал гараагүй бол зорчигч хамгийн сайн эгнээ сонгох эрхтэй хэвээр байгаа бөгөөд мэдээжийн хэрэг, нислэгт бүртгүүлэхдээ цагтаа очиж, шаардлагатай суудал нь үнэ төлбөргүй хэвээр байгаа бол мэдээжийн хэрэг.

Зорчигчдыг байрлуулах нь багтаамж, суудлын тооноос хамаарна. Мэдээжийн хэрэг та бүхээгт ямар ч суудлыг сонгох боломжтой. Боинг 737 онгоцны бүхээгийн талбай өөрөө 4 метр орчим өргөнтэй байдаг. Сандалны суудал нь нэлээд өргөн боловч зорчигчдын багтаамж ихэссэн тул өндөр хүмүүс хөлөө багтаахгүй байх магадлалтай бөгөөд өвдөг нь зэргэлдээх түшлэг дээр тулгуурладаг.

Тийм ээ, үүнээс гадна энэ нь та тухтай сууж чадахгүйгээс гадна нислэгийн үеэр таны урд сууж буй хүн суудлаа шууд өвөр дээрээ нааж болно гэсэн таагүй байдлыг үүсгэдэг.

Аэрофлотын онгоц нь зорчигчдод дуртай эгнээ, суудлыг сонгох боломжийг олгодог. Сонголт хийх жижиг хязгаарлалт нь зөвхөн тодорхой бүлэг хүмүүст хамаарна.

Яаралтай тусламжийн гарцын байршил

Тухайлбал, аваарын гарцын суудалд суухыг шууд хориглох нь хүүхэдтэй эмэгтэйчүүд, хөгжлийн бэрхшээлтэй иргэд, мал тээвэрлэж буй хүмүүст хамаарна. Энэ нь яаралтай үед нүхний ойролцоох зорчигчид үүнийг онгойлгох ёстой байдагтай холбоотой юм. Энэ ангиллын хүмүүс энэ даалгаврыг даван туулж чадахгүй байх магадлалтай, учир нь гартаа хүүхэд эсвэл амьтантай эмэгтэйд гарцыг нээхэд хэцүү байх болно.

Хоёр зэрэглэлийн хөлөг онгоцонд эдгээр хүмүүст хориглосон эгнээ нь 13 дугаар юм. Мөн хэрэв та зургийг анхааралтай ажиглавал 12-р эгнээ яг адилхан байна. Өөрөөр хэлбэл, яаралтай тусламжийн нүхнүүд далавчны дээгүүр байрладаг бөгөөд их биений хоёр тал дээр хоёр байдаг. Тухайлбал, эхний бөгс, жишээлбэл, баруун талд 11-12 эгнээ, хоёр дахь нь 12-13, гурав, дөрөв дэх нь эсрэг талд байрладаг.

Бизнесийн анги

Мэдээжийн хэрэг, энэ анги нь нисэхэд илүү үнэтэй тул үүнийг ингэж нэрлэдэг. Тиймээс түүний доторх тав тух нь тохиромжтой. Хамгийн чухал ялгаа нь "бизнес" дахь суудлын тоо ердөө хорь, тэдгээр нь нисгэгчидтэй ойрхон байрладаг. Өөрөөр хэлбэл, эгнээ тоолох нь энэ ангийн эхний суудлаас эхэлдэг.

"Бизнес"-ийн гол давуу тал нь бүхээгт хоёр эгнээ, нийт хоёр суудал байдаг. Энэ нь хүн бүрт илүү зайтай байх бөгөөд суудал бүр өөрийн гэсэн "эдийн засгийн" хүний ​​атаархаж болох "өөрийн" гарын түшлэгтэй болно гэсэн үг юм. 20 суудалтай тул таван эгнээтэй. Эдийн засгийн анги нь зургаа дахь эгнээнээс эхэлдэг.

Эдийн засгийн анги

Зургаагаас хорин найм дахь эгнээ хүртэлх суудал нь "эдийн засгийн" ангилалд хамаарна. Эгнээ бүрт аль хэдийн гурав байгаа бөгөөд энэ нь сууж буй хүнд жаахан давчуу болох нь дамжиггүй. Мэдээжийн хэрэг, "эдийн засаг" нь цагаан тугалга биш, зорчигчид нь лааз биш, гэхдээ зарим нэг таагүй зүйл байсаар байна. Нэгдүгээрт, энэ нь тухайн хүний ​​​​бие даасан шинж чанараас шалтгаалж зорчигчдод тодорхой таагүй байдал үүсч болзошгүй юм.

Тиймээс, хэрэв та голд нь суухаар ​​шийдсэн бол өөрийгөө тайвшруулахын тулд босч, холдохыг хүсвэл өөрөөсөө хол сууж буй хөршөө мөлхөх нь танд асуудалтай бөгөөд тохиромжгүй болно. Гэхдээ хэрэв та бүртгүүлэх үед онгоцонд сонголт хийх боломжтой байсан бол өөр суудал сонгох нь дээр. Хэдийгээр цонхны дэргэд эсвэл хажуугийн хажууд суух нь бас сул тал, нюанстай байдаг.

Хамгийн муу газрууд хаана байдаг вэ?

Та мөн Боинг онгоцны бүхээгийн зургийг хараад хамгийн амжилтгүй эгнээний байршлыг олж мэдэх боломжтой. Сүүлийн эгнээ нь "эдийн засаг" ангилалд хамгийн амжилтгүй гэж тооцогддог.Энэ нь нислэгийн төгсгөлд угаалгын өрөөтэй байдагтай холбоотой бөгөөд удаан хугацааны туршид хүмүүс физиологийн хувьд зүгээр л зочлох болно. Хэрэв та C, D суудалд 28-р эгнээнд байгаа бол хажуугаар өнгөрч буй хүмүүс болон онгоцны үйлчлэгч нар танд хүрэх болно.

Өөр нэг сул тал бол арын хана нь суудлыг бүхэлд нь доошлуулах боломжгүй бөгөөд энэ нь тайвширч, нислэгт таашаал авахад асуудалтай болно гэсэн үг юм. Ялангуяа урт удаан аялалын тухайд. Хэрэв таны нислэгийн хугацаа 2 эсвэл дээд тал нь 3 цаг бол ямар ч суудал танд тохирох болно. Учир нь та ядрах цаг гарахгүй бөгөөд нислэгийн үеэр бусад хөршүүд таны дээгүүр авирах шаардлагагүй болно.

Бизнес ангиллын суудлын онцлог

Aeroflot бизнес анги нь бүхэл бүтэн онгоцны хамгийн сайн суудал юм. Та илүү их мөнгө төлөх нь гарцаагүй, гэхдээ энэ нь үнэ цэнэтэй юм.

1. Нэгдүгээрт, хэрэв та амьдралдаа олноор цугларах дургүй, танихгүй хүнтэй бага зэрэг тохой хүрэхийг тэвчихгүй, мөн хувийн орон зайгаа халдлагаас хамгаалж чаддаггүй бол энэ нь танд зориулагдсан газар юм.
2. "Бизнес" ангилал нь "эдийн засаг" ангилалтай харьцуулахад маш загварлаг, дэгжин, тав тухтай тоноглогдсон.
3. Сандал нь өөрөө нэлээд эргономик бөгөөд энэ нь таргалалттай хүмүүсийн хувьд маш том давуу тал бөгөөд урд талын дараагийн сандал хүртэлх зай нь хангалттай бөгөөд дунджаас дээш өндөртэй хүн тохь тухтай байх болно.
4. Тулах, суудлын түшлэг нь эргээд хөршүүдэд төвөг учруулдаггүй.
5. Сандал нь хамгийн сүүлийн үеийн технологиор тоноглогдсон. Тэд таны утсыг цэнэглэх USB оролттой мэдрэгчтэй дэлгэцтэй.
6. Киноны каталог байнга шинэчлэгдэж байдаг тул хэрэв та кино үзэх цаг завгүй байсан бол "бизнес"-ээр нисч байгаа бол тэнд хийж болно.

Та газраас 12.5 мянган метрийн өндөрт нисч байхдаа алжаалаа тайлж, хүссэн киногоо үзэж, таашаал авах болно. Хамгийн гол нь та хажууд сууж буй хөршдөө саад болохгүй, голд байрлах гарын түшлэг нь давхар, гэхдээ өргөн;

Зарим хүмүүс 1-р эгнээний суудал тийм ч таатай биш гэж боддог бол зарим нь эсрэгээрээ илүү сайн суудал байхгүй гэж үздэг. Энэ нь эхний эгнээний өмнө хана байгаатай холбоотой бөгөөд зарим хүмүүс хөлөө бүрэн сунгаж чаддаггүй; Гэхдээ таны урд суудлыг буулгах хүн байхгүй (хэдийгээр "бизнес" -д энэ нь таагүй байдал үүсгэдэггүй бөгөөд ард сууж буй хүмүүст ямар ч байдлаар саад болохгүй).

Нислэгийн хүрээ

Нисэх онгоцны хамгийн их зай нь 5 мянга 765 километр юм. Энэ нь туулсан хамгийн их зайтай тэнцэх хамгийн урт аялал нь дунджаар 7 цаг явах бөгөөд 850 км/ц хурдтай явна гэсэн үг.

(Новосибирск хот). Одоогийн байдлаар флот нь зургаан төрлийн 72 онгоцноос бүрддэг.

• Airbus A319 (19 онгоц);
• Airbus A320 (18 онгоц);
• Airbus A320neo (хоёр онгоц);
• Airbus A321 (долоон онгоц);
• Боинг 737-800 (19 онгоц);
• Embraer ERJ-170 (долоон онгоц).

Агаарын хөлгүүдийн дундаж наслалт 10 гаруй жил байна. Агаарын тээврийн компани нэмж 36 онгоц хөөргөхөөр төлөвлөж байна.

Нисэх онгоц үйлдвэрлэгчид

Агаарын тээврийн компанийн нисэх онгоц үйлдвэрлэгчид нь Америкийн Boeing корпораци (2007 оноос хойш), Европын нисэх онгоц үйлдвэрлэгч Airbus (2008 оноос хойш), Бразилийн Эмбраер (2016 оноос хойш) юм. 2008 он хүртэл С.В.Илюшин нисэхийн цогцолбор (Ил-86), Туполевын нисэхийн дизайны товчоо (Ту-154, Ту-204) онгоцуудыг ашиглаж байжээ.

Нисэх онгоц үйлдвэрлэх, өөрчлөх эхлэл

Airbus

Airbus флот:

1. Airbus A320 нь жижиг, дунд агаарын тээврийн зориулалттай нарийн биетэй онгоц юм. Онгоцны үйлдвэрлэл, ашиглалт 1987-1988 онд эхэлсэн. Хамгийн их багтаамж - 180 агаарын зорчигч. Сонгодог зохион байгуулалтын хувилбар нь бизнес ангиллын (дөрвөн суудал) болон эдийн засгийн ангиллын (зургаан суудал) 150 хүн юм;
2. Airbus A319 бол Airbus A320 онгоцны өөрчлөлт юм. Зорчигчдын эгнээний тоог хоёроор цөөрүүлсэн бөгөөд үүний улмаас их бие нь богиноссон байна. Онгоцны бүхээг ямар байхаас шалтгаалаад онгоцны багтаамж 116-158 хүний ​​багтаамжтай. 1990 онд үйлдвэрлэж эхэлсэн, 1995 онд ашиглалтад орсон;
3. Airbus A321 нь Airbus A320 онгоцны шинэчилсэн суудал бөгөөд бага зардалтай агаарын аялал, захиалгат нислэгт зориулагдсан юм. Төрөл бүрийн зохион байгуулалт нь бүхээгт 170-220 зорчигчийг багтаах боломжийг олгодог. Үйлдвэрлэлийн эхлэл нь 1990 онд, ажил нь 1994 онд эхэлсэн;
4. Airbus A320neo бол байгаль орчинд ээлтэй хөдөлгүүртэй, далавч, бүхээгийн өөрчлөгдсөн бүтэцтэй Airbus A320 онгоцны шинэ загвар юм. Үйлдвэрлэл 2010 онд, нислэг 2016 онд эхэлсэн. Хамгийн их багтаамж - 236 зорчигч.

Боинг

Боинг онгоцонд 737-700 загварын өөрчлөлт (урт хувилбар) болох Боинг 737-800 багтдаг. Үйлдвэрлэл нь 1994 онд, нислэг 1998 онд эхэлсэн. Хамгийн их багтаамж - 162 эсвэл 189 зорчигч.

Эмбраер

Embraer компани нь Embraer ERJ-170 загварын нисэх онгоцыг нийлүүлдэг - 70-80 зорчигчийн багтаамжтай дунд зайн нислэгт зориулагдсан нарийн биетэй онгоц. Нисэх онгоцны үйлдвэрлэл 2002 онд эхэлсэн бөгөөд 2004 оноос хойш үйл ажиллагаагаа явуулж байна.

Мөн C7 Airlines нь иргэний агаарын тээврийн зориулалтаар дараахь төрлийн агаарын хөлгүүдийг ашиглаж байжээ.

1. Boeing 737-400 нь 737 загварын өргөтгөсөн биетэй, 168 зорчигч хүлээн авах хүчин чадалтай өөрчлөлт юм. Нисэх онгоцны ашиглалт 1988 онд эхэлсэн. 2015 онд Боинг 737-400-ийн ашиглалтыг зогсоосон;
2. Boeing 767-300ER нь 767-300 нисэх онгоцны замыг уртасгах замаар хийсэн өөрчлөлт юм. Үйлдвэрлэл, ашиглалт 1988-1989 онд эхэлсэн. Зорчигчийн багтаамж 218-350 хүн байна. Нисэх онгоц одоогоор ашиглалтгүй байгаа бөгөөд түрээслүүлэгчид буцаан өгөхөд бэлтгэж байна;
3. Airbus A310-200 нь 218 хүртэлх зорчигч хүлээн авах хүчин чадалтай өргөн биетэй онгоц юм. Энэ төрлийн доторлогоог 1982-1997 онд үйлдвэрлэсэн. Одоогийн байдлаар тэд шинэ A330 загвараар солигдсон тул бараг бүрэн ашиглалтгүй болсон байна. S7 Airlines 2010 онд эдгээр онгоцны ашиглалтыг түр зогсоосон;
4. Туполев Ту-154 ба Ту-204. Ту-154 онгоц нь 1968-2013 онд үйлдвэрлэгдсэн 152-180 зорчигчийн багтаамжтай, дунд зайн нислэгт зориулагдсан гурван хөдөлгүүртэй онгоц юм. Ту-204 нь Ту-154-ийг орлох зориулалттай нарийн биетэй, илүү хол зайд аялах, илүү олон зорчигч (215 хүн) багтаах чадвартай онгоц юм. Нисэх онгоцны үйлдвэрлэл 1990 онд эхэлсэн бөгөөд 1996 онд ашиглалтад орсон. S7 Airlines 2008 онд агаарын флотоо шинэчилсэнтэй холбогдуулан эдгээр онгоцыг ашиглахаа больсон;
5. Илюшин Ил-86 нь 350 зорчигчийн багтаамжтай дунд зайн нислэгт зориулагдсан өргөн биетэй онгоц юм. Үйлдвэрлэл 1976-1997 онд, ашиглалт 1980-2011 он хүртэл. 2008 онд нисэх онгоцны флотыг шинэчилсэнтэй холбогдуулан Ил-86 онгоцыг S7-д ашиглахаа зогсоосон.

Нисэх онгоцны шинж чанар

Одоо байгаа s7 Airlines агаарын хөлгийн флот нь дараах шинж чанаруудтай.

1. Airbus A319:

• хүчин чадал - 144 суудал;
• нислэгийн хүрээ - 4200 км;
• хурд - 845 км / цаг;
• нислэгийн өндөр - 11900 м.

1. Airbus A320:

• хүчин чадал - 158 суудал;
• нислэгийн хүрээ - 4300 км;
• хурд - 850 км / цаг;
• нислэгийн өндөр - 11900 м.

1. Airbus A320neo:

• хүчин чадал - 164 суудал;
• нислэгийн хүрээ - 6000 км;
• хурд - 845 км / цаг;
• нислэгийн өндөр - 11900 м.

1. Airbus A321:

• хүчин чадал - 197 суудал;
• нислэгийн хүрээ - 4630 км;
• хурд - 850 км / цаг;
• нислэгийн өндөр - 11900 м.

1. Боинг 737-800:

• хүчин чадал - 168 суудал;
• нислэгийн хүрээ - 5765 км;
• хурд - 840 км / цаг;
• өндөр - 12500 м.

1. Embraer ERJ-170:

• хүчин чадал - 78 суудал;
• нислэгийн хүрээ - 3800 км;
• хурд - 830 км / цаг;
• өндөр - 12500 м.

Онгоцны бүхээгийн диаграм

Airbus A319 онгоцны бүхээгт 24 эгнээнд эдийн засгийн ангиллын 144 зорчигч багтдаг.

Хамгийн сайн суудал нь эхний болон 11-р эгнээнд байрладаг. Арав дахь эгнээ нь яаралтай тусламжийн гарц ойрхон, суудлын түшлэгийг налах боломжгүй тул хамгийн тохь тухтай биш, 24-р эгнээ нь бие засах газартай ойрхон байдаг. Хүүхдүүдтэй хамгийн урд эгнээнд суух нь дээр.

Airbus A320 онгоцны бүхээгт хоёр эгнээнд бизнес ангиллын найман зорчигч, 25 эгнээнд эдийн засгийн ангиллын 150 зорчигч багтдаг.

Хамгийн сайн суудал бол бизнес анги юм. Эдийн засгийн ангиллын хувьд онгоцны хамгийн тохь тухтай суудал нь гурав, 11-р эгнээ юм. Ес, арав дахь эгнээ нь яаралтай тусламжийн гарц ойрхон, 27-р эгнээ нь бие засах газартай ойрхон тул хамгийн тохиромжтой биш юм. Гурав дахь эгнээнд хүүхдүүдтэй суух нь дээр.

Airbus A320neo онгоцны бүхээгт хоёр эгнээнд бизнес ангиллын найман зорчигч, 26 эгнээнд эдийн засгийн ангиллын 156 зорчигч багтдаг.

Энэ төрлийн онгоцны суудлын зохион байгуулалт нь Airbus A320-тай бараг ижил бөгөөд эгнээний тоог 27 биш 28-ыг эс тооцвол.

Airbus A321 онгоцны бүхээгт хоёр эгнээнд бизнес ангиллын найман зорчигч, 33 эгнээнд эдийн засгийн ангиллын 189 зорчигч багтдаг.

Энэ онгоцны хамгийн сайн суудал бол бизнес анги юм. Эдийн засгийн ангиллын хувьд хамгийн тохь тухтай суудал нь гурав дахь эгнээ юм - энэ эгнээнд дээд зэрэглэлийн эдийн засгийн ангиллын онгоцны тийз худалдаж авдаг. Ес, арав, 22, 23-р эгнээ нь яаралтай тусламжийн гарцын ойролцоо байрладаг - суудлын түшлэгийг нааж болохгүй тул хамгийн тохь тухтай газар биш юм. Есдүгээр эгнээнд A, F суудал байхгүй, 22-р эгнээнд F суудал байхгүй, 21, 22-р эгнээнд A, B, C суудал байхгүй. Үүний дагуу арав, 23-р эгнээнд зорчигчдын хөлийн зай байна. нэмэгдсэн байна. 35-р эгнээ нь ариун цэврийн өрөөнүүдийн ойролцоо байдаг тул хамгийн сайн нь биш юм. Гурав дахь эгнээнд хүүхдүүдтэй суух нь дээр.

S7 Airlines Boeing 737-800 онгоцыг Winglets загварт (шинэ далавчны үзүүртэй) ашигладаг. Бүхээгт хоёр эгнээнд бизнес ангиллын найман зорчигч, 28 эгнээнд эдийн засгийн ангиллын 168 зорчигч багтах боломжтой.

Бизнес ангиллын суудал нь хамгийн тохилог суудалтай бол эдийн засгийн ангиллын суудал гурав, 14-р эгнээтэй байна. 12, 13-р эгнээ нь яаралтай тусламжийн нүхний ойролцоо байрладаг тул хамгийн тохь тухтай биш, 30-р эгнээ нь бие засах газартай ойрхон байдаг. Гурав дахь эгнээнд хүүхдүүдтэй суух нь дээр.

Анхаар!Нислэгийн аюулгүй байдлын дүрмүүд нь хүүхэд, амьтан, хөгжлийн бэрхшээлтэй хүмүүс, өндөр настантай зорчигчдыг аврах гарцын ойролцоо суудалд суухыг зөвшөөрдөггүй. Гар тээшийг суудлын дээд хэсэгт байрлуулсан байх ёстой.

Embraer ERJ-170 онгоц нь 20 эгнээнд эдийн засгийн ангиллын 78 суудалтай.

Онгоцны бүхээгт яаралтай тусламжийн люк хийх заалт байхгүй. Бараг бүх газар адилхан. Хамгийн тохь тухтай суудал нь эхний (суудал C, D) ба хоёр дахь (А, В суудал) эгнээ юм. 20-р эгнээ нь бие засах газар ойрхон тул нисэхэд хамгийн тохиромжтой биш юм.

Зорчигчдын тав тухтай байдал

Агаарын тээврийн компанийн зорчигч тээврийн онгоц нь хөдөлгөөнт төхөөрөмж болон бусад хэрэгслийг цэнэглэх залгуураар тоноглогдсон байдаг. Зорчигчдыг хоол хүнс, ундаагаар хангадаг (сонгосон үнээс хамаарч). Онгоцонд Wi-Fi байхгүй.

Ийнхүү S7 Airlines нь зорчигчиддоо эдийн засгийн болон бизнес ангиллын суудал сонгох чадвартай, Европ, Азийн олон улс руу хэд хэдэн төрлийн тохилог онгоцоор тав тухтай нислэг үйлдэх боломжийг санал болгож байна. Тус компани нисэх онгоцны паркаа тогтмол шинэчилж, хуучин загваруудаа шинэ загвараар сольж, ерөнхийдөө онгоцны тоог нэмэгдүүлсээр байна.

Видео

2011 оны 04-р сарын 28-нд Сиэтл дэх үйлдвэрт шинэ Боинг 737-800 онгоц хүлээн авлаа. Энэхүү онгоц нь Оросын агаарын тээврийн компани Америкийн үйлдвэрийн хувьцаанаас шууд хүлээн авсан анхны Boeing 737-800NG онгоц болжээ.

Бүхээгт Recaro-ийн орчин үеийн зорчигчдын арьсан суудал суурилуулсан.

Хамгийн тохиромжтой сонголт бол яаралтай тусламжийн гарц юм (12 ба 13-р эгнээ):

Мөр хоорондын зай нь 79 сантиметр бөгөөд энэ төрлийн онгоцонд зөвшөөрөгдөх доод хэмжээнээс 8 сантиметрээр их байна. Бизнес ангиллын хувьд эгнээ хоорондын зай 1 метр байна.

2011 оны 5-р сард тус онгоц Домодедово (Москва) хотоос Якутск, Новосибирск, Чита, Улаан-Үд, Краснодар, Норильск, Сочи болон Глобус агаарын тээврийн сүлжээгээр бусад хот руу нислэг үйлдэж эхэлсэн.

Нисэхийн компани нийтдээ 10 шинэ Боинг 737-800 онгоц захиалсан. Онгоцны 160 хүний ​​суудалтай хоёр ангиллын загварт бизнес ангиллын 12 суудал, эдийн засгийн ангиллын 148 суудал багтсан байна.

Эдгээр газруудыг нарийвчлан авч үзье:

1-2 р. - Бизнесийн анги. 1 урэх. 2 рубльтэй харьцуулахад арай дээр. Нэг талаас, хуваалт хүртэлх зай нь наад зах нь харааны хувьд нэлээд том юм. Нөгөө талд чинь цаана чинь бас нэг хэрүүлийн ажил бий. Хоёрдахь эгнээний ард эдийн засгийн анги шууд эхэлж, анги хоорондын хуваалт нь зүгээр л дэлгэц юм. Гэсэн хэдий ч энэ нь ач холбогдолгүй юм. Ямар ч байсан бизнес анги нь тав тухтай байх болно. Мөр хоорондын зай 100 сантиметр).

10 рубль. (эдийн засгийн ангиллын эхний эгнээ) - нэлээд тохь тухтай. Ангиудыг тусгаарлах дэлгэц хүртэлх зай нь нэлээд том бөгөөд үүнээс гадна энэ нь хуваалт биш юм. Таны хөлийг сунгах зай бий болно. Гайхалтай газрууд. Эдийн засгийн ангиллын эгнээ хоорондын зай 79 сантиметр байна

12.13 рубль. - голдуу стандарт эдийн засгийн ангиллын суудал. Ялгаа нь: Суудлын түшлэг нь тухлахдаа хязгаарлагдмал, эсвэл огт бөхийдөггүй, тогтмол байдаг. Яаралтай гарцын улмаас.

18 рубль. - Суудлын арын түшлэг нь 17 рубль шиг хэвтэхэд хязгаарлагдмал боловч таны өмнө хөлний зай маш их байдаг. Мөн суудлаасаа босох нь илүү хялбар байх болно. Онцгой байдлын гарцыг гар тээш, ачаа тээшээр хаахыг хориглодог гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.

19 рубль - жижиг боловч маш тааламжтай шинж чанартай эдийн засгийн ангиллын стандарт суудал, түүнчлэн 18 рубль. - хөлийн нэмэлт зай.

Сүүлчийн болон эцсийн өмнөх эгнээг эс тооцвол суудлын хооронд томоохон ялгаа байхгүй.

RUR 34, хонгилын суудал. Энэ эгнээний сул тал нь жорлонгийн ойролцоо байрладаг. Хүмүүс таны хажуугаар байнга нааш цааш өнгөрөх болно, заримдаа дараалал үүсдэг. Энэ нь таагүй байдал үүсгэх болно.

Сүүлийнх нь 35 рубль. - дээр дурдсан бүх зүйл 34 рубль, үүнээс гадна сандал нь тухалдаггүй, учир нь яг ард нь хана байдаг. Нэг их тав тухтай газар биш, зуун хувь.

Агаарын тээврийн компанийн ажилтанаас зөвлөгөө аваарай

Боломжтой бол нисэх онгоцныхоо диаграммыг сайтар судлаарай.

Суудал нь тухлагдаагүй эсвэл хязгаарлагдмал суудалд сууж болохгүй.

Ариун цэврийн өрөө, гал тогоо болон бусад техникийн өрөөний ойролцоо газар бүү ав.

S7 Airlines 10 Boeing 737-800 онгоцоор нисдэг. Онгоцны тохиргоо нь бүхээгт бизнес, эдийн засгийн гэсэн хоёр ангиллыг өгдөг. Суудлын тоо 12, 148 байна.

Boeing 737-800 S7 Airlines онгоцны бүхээгийн зохион байгуулалтыг харцгаая, онгоцны сайн суудал хаана, эвгүй суудал хаана байгааг олж мэдэхийг хичээцгээе.

1-3 эгнээ.Эдгээр нь бизнес ангиллын суудал юм. Хэд хэдэн онцлог шинж чанаруудыг тэмдэглэе:

Эхний эгнээЭнэ нь гал тогоо, бие засах газартай хамгийн ойрхон байрладаг бөгөөд нислэгийн үеэр та ханыг харах хэрэгтэй болно. Гэсэн хэдий ч эдгээр газруудын мэдэгдэхүйц давуу тал нь хэн ч сандлаа буцааж шидэхгүй байх явдал юм. Эгнээ хоорондын өргөн нь том байх нь тодорхой боловч бизнес ангиллын суудлуудын налуу өнцөг нь бас чухал юм.

Тэгээд цаашаа 3-р эгнээДуу чимээ ихтэй эдийн засгийн ангиллын хажууд байх нь тохиромжгүй байж магадгүй юм.

Гэсэн хэдий ч эдгээр жижиг зүйлүүд тийм ч чухал биш бөгөөд эдгээр газруудад та тухтай байх болно.

4 эгнээ.Энэ бол хаалтны урд байрладаг анхны эдийн засгийн ангиллын суудал юм. Хананд хүрэх зай нь тийм ч том биш боловч өвдөг нь түүний эсрэг зогсдоггүй. Гэсэн хэдий ч та хөлөө сунгаж чадахгүй.

Түүнчлэн зарим зорчигчид нислэгийн турш хана руу харахад эвгүй санагддаг. Ханан дээр мөн хүүхдийн тэвшний бэхэлгээ байдаг тул та маш бага хүүхэдтэй зорчигчдын хөрш болох боломжтой.

Сайн тал нь хэн ч чамаас найдахгүй.

Эдийн засгийн ангиллын эгнээ хоорондын жижиг зайг харгалзан үзвэл энэ нь чухал юм. Мөн таны эгнээнээс хоол өгч эхэлдэг. Энэ нь та эхлээд үүнийг хүлээн авна гэсэн үг юм.

Үнэгүй нислэг хайх програмыг одоо татаж аваарай!

Аппликешн дээрх хамгийн сайн үнэ.
Тасалбар үргэлж бэлэн байна!

9 A ба F эгнээний суудал.Энэ онгоцны зарим тохиргоонд цонх байхгүй гэсэн мэдээлэл бий. Хэрэв энэ нь танд чухал бол энэ цэгийг агаарын тээвэрлэгчээс шалгана уу.

12-р эгнээний суудал- анхны цуврал аваарын гарц байрладаг суудал. Үүнтэй холбогдуулан, дүрмээр бол суудал нь унадаггүй, эсвэл энэ талаар эрс хязгаарлагддаг.

13 эгнээ.Эдгээр нь давуу болон сул талуудтай газрууд юм.

Нэгдүгээрт, сул талуудын талаар. Энэ эгнээний ард хоёр дахь ээлжийн аваарийн гарц байдаг тул суудлын ар тал нь бөхийх магадлал багатай.

За, одоо давуу талууд.

Нэгдүгээрт, нэг эгнээнд 3 биш 2 суудал байна (Энэ S7 онгоцны зарим тохиргоонд энэ эгнээ 2+2 биш, харин ердийнх шиг 3+3 байна). Ялангуяа та хосоороо нисч байгаа бол энэ нь үргэлж илүү тохиромжтой байдаг. Хоёрдугаарт, нэмэлт хөлийн зай бий. Гэсэн хэдий ч та гар тээшээрээ коридорыг хаахыг зөвшөөрөхгүй. Мөн хөгжлийн бэрхшээлтэй зорчигч, хүүхэд, амьтантай зорчигчид эдгээр суудалд суухыг хориглоно. Ахмад настнуудын хувьд хязгаарлалт байж болно.

14-р эгнээний суудал- маш сайн газрууд. Хөлний зай ихтэй, арын түшлэг нь тухалдаг. Бага зэргийн хасах зүйл бол A ба F суудал нь "ташуу" байж болох бөгөөд ослын нүхний хажуу талд гарын түшлэг байхгүй байх магадлалтай.

Газрууд хонгилын 27-р эгнээнд. Ариун цэврийн өрөөтэй ойр байх нь эвгүй байж болно. Хүмүүс байнга зогсоод чиний хажуугаар өнгөрөх болно.

28-р эгнээний суудал- бүхээгийн хамгийн эвгүй газрууд. Арын түшлэг нь жорлонгийн хананд наалдсан тул тулахгүй. Ариун цэврийн өрөөнд маш ойрхон байгаа нь ямар ч тайтгарлыг үүсгэдэггүй. Тогтмол хөдөлгөөн, савны улайх чимээ, хаалга савах зэрэг нь нислэгийн тав тухыг нэмдэггүй.

Хэрэв та S7 Airlines-ийн Boeing 737-800 онгоцоор ниссэн бол санал хүсэлтээ хуваалцана уу. Бид нийтлэл болон дотоод диаграмм дахь дэлгэрэнгүй мэдээллийг тодруулахдаа баяртай байх болно.

Та буултаа сайхан өнгөрүүлээрэй!

Одоо аялах нь илүү хялбар болсон!
Агаарын болон төмөр замын тасалбарыг хэсэгчлэн авна 0%

0% төлбөрийн төлөвлөгөө. Conscience картаар түншийн вэбсайтууд дээр тасалбараа төлнө үү