"Цанын түүх, ангилал! Гүйлтийн цанын түүх: үүсэл гарлаас өнөөг хүртэл. Цанын спорт хаанаас үүссэн бэ?

Оросууд шинэ бүтээл хийсэн... Тэд ойролцоогоор долоон тохой урт, нэг зай өргөн модон обудтай ч ёроол нь тэгшхэн, тэгшхэн. Тэд хөл дороо уяж, цасан дундуур гүйж, хэзээ ч цасанд ордоггүй, гайхшруулж болохуйц хурдтай.

Монс Палм, Москва дахь Шведийн элчин сайдын яамны нарийн бичгийн дарга, 1617 он.

Гүйлтийн цанын түүх хэдэн мянган жилийн тэртээгээс эхэлдэг бөгөөд үүнийг Норвегийн агуйд хийсэн хадны зургууд нотолж байна. 7000 жилийн өмнө . Хүн ан хийж байхдаа тусгай хэлбэртэй хоёр ширхэг модыг хөлдөө уяснаар цасанд дарагдсан талбай, ой модоор илүү хурдан хөдөлдөг болохыг олж мэдсэн тэр мөчөөс бүх зүйл эхэлсэн. Олон зууны дараа, ойролцоогоор дунд нь 16-р зуун , цаныг Скандинавын орнуудын арми ашиглаж эхэлсэн бөгөөд хэсэг хугацааны дараа Орост цэргийнхэн цанаар гулгаж эхлэв. Эхний ижил төстэй тэмцээн Норвегид болсон 1767 онд Гэсэн хэдий ч 19-р зууны дунд үе хүртэл гүйлтийн цаныг спорт болгон хөгжүүлээгүй. 1843 онд Норвегид, дараа нь 1865 онд Финландад гүйлтийн цанын албан ёсны тэмцээн болсон. 1862 онд түүхэн дэх анхны үр дүнг Шведэд тэмдэглэв.Ларс Туорда Хоёр хэсэг үргэлжилсэн 220 км-ын уралдаанд 22 цаг 22 минутын хугацаанд Лапландын тамирчин түрүүлэв. Орос улсад анхны тэмцээн нь зөвхөн эрт дээр үеэс эхэлдэг 1894 , Санкт-Петербургт дөрөвний нэг милийн цанын уралдаан болоход.

Юу ч цанаар гулгах шиг хүсэл зоригийг сэргээж, сэтгэлийг сэргээдэггүй

Норвегийн алдарт аялагч, Арктик судлаачийн эр зоригийг 19-р зуунд гүйлтийн цанын хөгжлийн хамгийн чухал үйл явдлуудын нэг гэж үздэг.Фридтжоф Нансен1889 онд дэлхийн хамгийн анхны хүн Гренландыг 5 зуу гаруй км замыг туулсан. Гурван жилийн дараа энэ шилжилтийн тухай ном хэвлэгдэж, хэд хэдэн хэл дээр орчуулагдсан бөгөөд үүний ачаар дэлхийн хүмүүс цанаар гулгах талаар маш их зүйлийг сурч, цанаар гулгах дуртай болсон. 19-р зууны сүүлчээс бүх улс оронд спортын нийгэмлэгүүд, цанын клубууд идэвхтэй гарч эхэлсэн.

"Ямар ч булчинг бэхжүүлж, биеийг ийм хүчтэй, уян хатан болгодоггүй, юу ч хариу үйлдэл, хурдыг өгдөггүй, юу ч цанаар гулгах шиг хүсэл зоригийг сэргээж, оюун санааг сэргээдэггүй" гэж Фридтёф Нансений хэлсэн үг юм.

Хэдэн мянган жилийн туршид цанын тоног төхөөрөмжийн хувьслын бүх хугацаанд цана, гутал, шонгийн маш өөр хувилбарууд гарч ирсэн. Цасан дээр хөдөлдөг анхны төхөөрөмжүүд нь орчин үеийн цасан гуталтай илүү төстэй байсан боловч цаг хугацаа өнгөрөх тусам тэд өөрчлөгдөж, хурдыг нэмэгдүүлэхийн тулд урт, нарийсч, цасан дээр аль хэдийн гулсаж, гадаад төрхөөрөө бидний дассан цанатай төстэй болжээ. Археологийн мэдээллээс харахад аль хэдийн орсон XIII зуун Орос улсад 190 орчим см урт, 8 см өргөн муруй үзүүртэй цана ашигладаг байсан бол 20-р зууны эхэн үед 3 м хүртэл урттай цана түгээмэл байв.

Анхны цанын гутал нь хатуу ултай байгаагүй бөгөөд тусгай бэхэлгээ байхгүй тул цанаар зүгээр л уясан байв. Тэр хүртэл ийм л байсан 30-аад он хүртэл 20-р зуун, гагнасан гутал гарч ирэн цаначид идэвхтэй ашигладаг байсан 70-аад он хүртэл.

Гүйлтийн шонгууд бас сонирхолтой түүхтэй. 19-р зууны эцэс хүртэл цаначид ганцхан шон ашигладаг байсан нь тогтоогджээ. Энэ нь цаныг голдуу ан агнуур, цэрэг армийн ажилд ашигладаг байсантай холбоотой юм. Эхний саваа нь хүний ​​өндөртэй ойролцоо модон эсвэл хулс байв. Зөвхөн бидний цаг үед шон нь хөнгөн хөнгөн цагаан эсвэл нийлмэл материалаар хийгдсэн өндөр технологийн бүтээгдэхүүн болсон.

Цанын тоног төхөөрөмжийн хурдацтай хөгжил 20-р зууны 70-аад оноос эхэлсэн. 1971 онд Норвегийн компаниРотфелла алдартай бэхэлгээний стандартыг боловсруулсан NN75 (Нордик норм 75 мм ) гутлын гутлын гурван тээглүүртэй. Энэхүү стандарт нь нэн даруй дэлхий даяар асар их алдартай болсон бөгөөд манай улсад хямд өртөгтэй, үйлдвэрлэхэд хялбар байсан тул саяхан болтол хамгийн өргөн тархсан байв. Сүүлийн хэдэн жилийн хугацаанд нөхцөл байдал эрс өөрчлөгдсөн; NN75 бэхэлгээ нь байр сууриа ихээхэн алдаж, зөвхөн ахиц дэвшилд хүрч амжаагүй хүмүүс л ашигладаг.

1974 онд гүйлтийн цанын үйлдвэрлэлд хувьсгал гарсан - анхны хуванцар цана гарч ирэв. Удалгүй замуудыг машинаар бэлтгэж эхэлсэн бөгөөд тэд илүү өргөн, хатуу болсон нь 80-аад оны эхээр үүсгэн байгуулагч нь Шведийн алдарт цаначин гэгддэг тэшүүр гарч ирэхэд хүргэсэн.Гүндэ хун . Үүний зэрэгцээ гутал, бэхэлгээг идэвхтэй сайжруулж эхлэв. Хувцасны гутлыг илүү нарийхан "оймс"-оор сольж, NN75 бэхэлгээг Adidas "мэлхий", дараа нь системээр сольсон. SDS , гэхдээ эдгээр шинэ бүтээн байгуулалтын найдвартай байдал нь хүссэн зүйлээ орхисон. Гутал нь сонгодог болон тэшүүр гэж хуваагдсан. Эцэст нь, 80-аад оны дундуур хоёр үнэхээр ажиллагаатай, орчин үеийн бэхэлгээний стандарт гарч ирэв - SNS (Salomon Nordic System) ба NNN (New Nordic Norm, Rottefella ). Гутал болон бэхэлгээ нь цаначинаас цана руу эрчим хүчийг үр ашигтай дамжуулах системийг бүрдүүлдэг.

90-ээд онд цанын үйлдвэрлэл гарч ирэв CAP -Технологи, “сэндвич” цана бол өнгөрсөн. Орчин үеийн бүх цана нь дээд талд нь "хайрцаг" -аар бүрхэгдсэн цөмөөс бүрдэх бөгөөд гадаргуу нь 3 хэмжээст хэлбэртэй байж болно. Цанын геометр мөн өөрчлөгдсөн - энэ нь зэрэгцээ байхаа больсон. Өнөөдрийг хүртэл үйлдвэрлэлийн компаниуд цанын оновчтой дүр төрхийг байнга эрэлхийлж байгаа бөгөөд шинэ загваруудын шинж чанарыг тооцоолох нь сансар огторгуйн болон "томъёо" технологид улам бүр ойртож байна.

90-ээд оны сүүлээр технологийн шинэ нээлт болсон - бэхэлгээ, гуталны систем гарч ирэв. SNS нисгэгч – гутлын хоёр тэнхлэгт бэхэлгээ нь тэшүүрийн техникийг эрс сайжруулсан. Мөн 2005 онд шинэ хувьсгалт бүтээн байгуулалт зарлав - цанын нэгдсэн систем - NIS ( Нордикийн нэгдсэн систем, Ротфелла), одоо та бэхэлгээг суулгахын тулд цана өрөмдөх шаардлагагүй болно.

Орчин үеийн цанын төрөлд Олимпийн наадмын цанын 39 төрөл, "Олимпийн бүртгэл"-ийг хүлээж буй 26 цанын дасгал, мөн "спорт" гэж батлагдсан 20 гаруй дасгал багтдаг.

Хөнгөн атлетикийг "спортын хатан хаан" гэж зүй ёсоор нэрлэдэг бөгөөд өвлийн олимпийн төрөлд хурдацтай хөгжиж буй цанын спорт бол маргаангүй "спортын хаан" юм.

Асар том цас нь цана эрт гарч ирэхэд хүргэсэн. Эрт дээр үед хоол унд идэх, өвөлдөө гүн цасан дундуур нэг суурингаас нөгөө суурин руу нүүх, хөл унах, гацах, бусад олон бэрхшээлийг даван туулах нь санаанд багтамгүй байсан. Үүний зэрэгцээ, олон амьтад ийм цасан шуурга дундуур ямар ч асуудалгүйгээр нүүж байсан нь ижил туулайны тулгуур хэсэг нь хүнтэй харьцуулахад жин / тулгууртай харьцуулахад хамаагүй том байдагтай холбоотой юм. Эртний хүн хэрэв дэмжлэгийн талбайг нэмэгдүүлбэл хөдлөхөд хялбар, ямар ч бэрхшээл гарахгүй гэдгийг хурдан ойлгосон. Хийсэн даруйдаа бид тэднийг цасан гутал - анхны цана гэж мэддэг. Зохион бүтээгчийн огноо, газар, нэр нь тодорхойгүй байна.

Эхний ийм төхөөрөмжүүд нь эртний анчид хөлөө ороож, хүйтнээс хамгаалдаг амьтдын арьс байсан нь ойлгомжтой. Энэ нь дэмжлэгийн талбайг нэмэгдүүлэхийн тулд бусад объектуудыг (холтосны хэлтэрхий, чипс, хожим банз) ашиглахад түлхэц болсон юм. Зарим хүмүүсийн хувьд эдгээр нь дугуй эсвэл гонзгой банз байсан бол бусад хүмүүсийн хувьд нэхмэл мөчир нь хөлний бэхэлгээтэй теннисний цохиурыг санагдуулдаг байв. Уулархаг бүс нутгийн оршин суугчид морин дээр ийм "цана" өмсдөг байв.

Үүний зэрэгцээ халуун орны оршин суугчид ийм шинэ бүтээлийн талаар бодож ч чадахгүй байв. Цастай газраар аялж байгаад буцаж ирээд тэд гайхалтай түүхийг өгүүлэв: "Мангасууд цасанд нэг хөлөөрөө амьдардаг бөгөөд тэд цасан дундуур гайхалтай хурдтайгаар гүйдэг - жинхэнэ чөтгөрүүд!" Гэхдээ эдгээр илтгэлүүдийн бүх зүйл үнэн байв. Скандинавын анчид толгойноосоо хөл хүртэл үслэг арьсаар хувцаслаж, нэг урт цанаар гулгаж, нөгөө нь - жижиг нь - түлхэхэд ашигладаг байв. Үүнээс гадна маш удаан хугацаанд цаначид зөвхөн нэг шонг ашигладаг байсан. Эцсийн эцэст тэд үндсэндээ анчид эсвэл дайчид бөгөөд нум, буу эсвэл олз барихын тулд чөлөөт гар хэрэгтэй байв. Бууж байхдаа тэнцвэрээ олж, тоормослохын тулд тэд саваа дээр сууж байв.

Хожим нь цаныг доороос нь хандгай, буга эсвэл далайн хавны арьсаар хучиж, нуруун дээр нь богино овоолго хийж эхлэв. Цаначин ууланд өгсөхөд үс нь буцаж гулсахаас сэргийлжээ. Хойд болон зүүн ард түмэн хандгай, буга, загасны хайрсыг эвэр, ясаар хийсэн цавуугаар цана дээр арьс наадаг байв.

Бидний үеийн олдворууд

Хэдэн мянган жилийн настай чулуужсан цана болон түүний эд ангиудыг цастай өвлийн нөхцөлд амьдарч байсан Оросын олон нутгаас олжээ. Олдворуудын нэг нь (А.М. Микляев, 1982) Псков мужийн нутаг дэвсгэрээс олдсон. Мэргэжилтнүүдийн үзэж байгаагаар энэ цана бол 4300 жилийн өмнө хийгдсэн хамгийн эртний хүмүүсийн нэг юм.
Орчин үеийн гулсах цанын хамгийн эртний жишээг 13-р зууны эхний хагаст эртний Новгород хотод (1953) олж илрүүлсэн. Цанын урт нь 1 м 92 см, өргөн нь дунджаар 8 см, урд үзүүр нь бага зэрэг өргөгдсөн, муруй, үзүүртэй байдаг. Хөлийг суурилуулах газар нь арай том, энд цанын зузаан нь 3 см хүрдэг.Цаныг цаначны гуталд бэхлэх бүсийг холбоход 0.5 см диаметртэй хөндлөн нүхтэй байна.

Москва дахь Шведийн ЭСЯ-ны нарийн бичгийн дарга Монс Палм манайхны хэрэглэдэг цаныг гайхшруулав. 1617 онд тэрээр: “Оросууд шинэ бүтээл хийсэн... Тэд ойролцоогоор долоон тохой урт, нэг өргөн өргөн модон обудтай боловч ёроол нь тэгш, гөлгөр. Тэд тэднийг хөл дор нь уяж, цасан дундуур гүйж, хэзээ ч цасанд ордоггүй, гайхах хүртэл хурдтай." Оросынхоос ялгаатай нь Скандинавын төрлийн Өстердал цана нь өөр өөр урттай, удаан хөдөлдөг байв.

Цанаар гулгах түүх хэдэн мянган жилийн тэртээгээс эхэлдэг бөгөөд үүнийг 7000 орчим жилийн өмнө Норвегийн агуйд хийсэн хадны зургууд нотолж байна. Олон зууны дараа, ойролцоогоор 16-р зууны дунд үеэс Скандинавын орнуудын арми цанаар гулгаж эхэлсэн бөгөөд хэсэг хугацааны дараа Славян цэргүүд цанаар гулгаж эхлэв.

Хамгийн эртний цана нь Осло дахь Цанын музейд байдаг: урт нь 110 см, өргөн нь 20 см.Анчид олон зууны турш ойролцоогоор ижил хэмжээтэй цанатай байсан: ийм цаныг Гренланд, Аляскийн анчид, анчид, анчид, анчид ашигладаг хэвээр байна. Хойд, Сибирь, Алс Дорнод, Дорнод.

Эрт дээр үеэс орчин үе хүртэл

Аажмаар цана нь та бид хоёрт танил болсон хэлбэрээ авч эхлэв. Цаначдын жинг цанын бүх уртын дагуу жигд хуваарилахын тулд жингийн хазайлт гэж нэрлэгддэг гөлгөр муруйлтыг өгсөн. Цана замаа илүү сайн барьж, чиглэлээ хадгалахын тулд гулсах гадаргуу дээр хонхорхой - ховил хийсэн. Илүү их хүч чадал, уян хатан байдлыг хангахын тулд цана нь хус, үнс, beech, hickory гэсэн төрөл бүрийн модны хэд хэдэн давхаргыг хийж эхлэв. Гулсах гадаргуу нь тийм ч хурдан элэгддэггүй, "дугуй" болж, цастай илүү сайн зүтгүүртэй байхын тулд ялангуяа бат бөх модоор, цаг хугацаа өнгөрөхөд металл ирмэгээр бүрсэн байв.

Анхны цанын гутал нь хатуу ултай байгаагүй бөгөөд тусгай бэхэлгээ байхгүй тул цанаар зүгээр л уясан байв. Энэ нь 20-р зууны 30-аад он хүртэл байсан бөгөөд 70-аад он хүртэл цаначдын идэвхтэй хэрэглэж байсан гутлын гутал гарч ирэв.

Манай өвөг дээдсийн дунд цанаар гулгах спортыг дэлгэрүүлэх, цанаар гулгах спорт бий болсон

Оросын хувьсгалаас өмнөх түүхчид Орост ан агнуураас гадна цанаар гулгах нь ихэвчлэн баяр ёслол, өвлийн ардын зугаа цэнгэлийн үеэр ашиглагддаг байсан бөгөөд "уралдаан" гүйлт, гүйлтийн үеэр хүч чадал, авхаалж самбаа, тэсвэр тэвчээрийг харуулсан гэж олон удаа дурдсан байдаг. налуу. Оросын ард түмний бие бялдрын хөгжилд бусад зугаа цэнгэл, дасгалын хамт (нударгатай тулаан, морь унах, төрөл бүрийн тоглоом, зугаа цэнгэл) цанаар гулгах нь чухал үүрэг гүйцэтгэсэн. 17-р зуунд айлчилсан Шведийн дипломат Палм. Орос улсад цанаар гулгах нь Москва мужид өргөн тархсан болохыг гэрчилсэн. Нутгийн иргэдийн хэрэглэж байсан цана, оросууд түүн дээр хурдан хөдөлж чаддаг талаар дэлгэрэнгүй тайлбарлав.

Цанаар гулгах нь зөвхөн алдартай төдийгүй загварлаг болсон бөгөөд энэ нь олон инээдтэй нөхцөл байдлыг бий болгосон. Гоёмсог хувцасласан хатагтай нар мод урлагчид руу дайрч, нохойдоо жижиг цана авч өгөхийг гуйж, догшин ноёд хатагтай нарт хамтдаа унах зориулалттай цана бэлэглэжээ.

Туйлын судлаач Нансен 19-р зууны сүүлчээр Гренландыг царс цанаар гаталсан нь цанаар гулгах спортыг дэлгэрүүлэхэд чухал үүрэг гүйцэтгэсэн.

19-р зууны сүүлч, 20-р зууны эхэн үед цанаар гулгах нь гарч ирэв - цанаар гулгах эсвэл зугаацах зорилготой чөлөөт цагаа өнгөрөөх нэг төрөл. Өндөр хурдтай гүйхэд илүү тохиромжтой, 170-220 см урт, 5-8 см өргөнтэй янз бүрийн харьцаатай цана гарч ирэв. Үүнтэй ижил цана армид ашиглагдаж байсан. Ойролцоогоор цанын шонгууд гарч ирэн цанаар гулгахыг ихээхэн хөнгөвчилж, хурдасгав.

Өнөө үед

Өнөө үед цанаар гулгах нь юуны түрүүнд спорт эсвэл өвлийн хобби юм. Цаначинд илүү хурд, маневрлах чадварыг өгөхийн тулд тэдгээрийг сайжруулдаг. Саяхан, 50 орчим жилийн өмнө хуванцар цанын түүх эхэлсэн. Хэдэн жилийн дотор тэд модон цаныг спортоос бараг бүрэн сольсон. Энэ нь тэдний хөнгөн жин, илүү хүч чадал, маш сайн гүйлтийн шинж чанартай холбоотой байв.
1974 оноос хойш хуванцар цана үйлдвэрлэж эхэлсэн. Тэд хурдан модон цана сольсон. Хуванцар цана нь жин багатай, илүү хүч чадал, хурдны маш сайн шинж чанартай байв. Хуванцар цана нь өөх тосыг сайн барьдаг бөгөөд цасыг сайн барьдаг. Хуванцар цана гарч ирснээр гүйлтийн техникт өөрчлөлт гарсан. Цанын шон үйлдвэрлэхэд нүүрстөрөгчийн утасаар бэхжүүлсэн шилэн материалыг ашигладаг. Тэдний хөнгөн, өндөр хүч чадлын улмаас тэдгээрийг "нүүрстөрөгчийн өд" гэж нэрлэж эхлэв.

90-ээд онд цанын үйлдвэрлэлд CAP технологи гарч ирсэн бөгөөд сэндвич цана нь өнгөрсөн үеийн зүйл болжээ. Орчин үеийн бүх цана нь дээд талд нь "хайрцаг" -аар бүрхэгдсэн цөмөөс бүрдэх бөгөөд гадаргуу нь 3 хэмжээст хэлбэртэй байж болно. Цанын геометр нь мөн өөрчлөгдсөн - энэ нь зэрэгцээ байхаа больсон нь маш маргаантай ололт бөгөөд өнөөдөр цанын үйлдвэрлэдэг компани бүр цанын оновчтой дүр төрхийг байнга хайж байдаг.

Цана- цасан дундуур хүнийг хөдөлгөх төхөөрөмж. Эдгээр нь хошуу, муруй хуруутай хоёр урт (150-220 сантиметр) модон эсвэл хуванцар тууз юм. Цаныг хөлд бэхэлгээ ашиглан бэхэлдэг бөгөөд өнөө үед цанаар гулгахдаа ихэнх тохиолдолд тусгай цанын гутал хэрэглэх шаардлагатай болдог. Цана цасан дээгүүр гулсах чадвараа ашиглан хөдөлдөг.

Өгүүллэг

Кола хойгийн өмнөд хэсэгт тэгш бус урттай цана ашигладаг байсан бөгөөд тэд тэнцвэрээ хадгалахын тулд нэг саваа ашиглан богино цанаар түлхэж байсан бол Скандинавын эртний оршин суугчид ижил урттай цана дээр хөдөлдөг байв. Норвегийн үүсгэн байгуулагч, домогт Нор "сайн цанын зам" дагуу фьордуудад ирэв.

Цанаар гулгах спортыг хойд нутгийн ард түмэн хүйтэн уур амьсгалтай, урт өвөлтэй газар руу нүүдэллэн явахдаа зохион бүтээжээ. Амьд үлдэхийн тулд хүмүүс цас, заримдаа маш гүн (нэг метрээс илүү) дундуур нүүх шаардлагатай байв. Хамгийн түрүүнд цасан гутлыг зохион бүтээсэн байх магадлалтай - хөлний тулгуур талбайг нэмэгдүүлж, улмаар цасан дундуур унахаас сэргийлдэг төхөөрөмж. Судлаачид олж илрүүлэх үедээ цасан гутал ашигладаг байсан ч цанын талаар мэддэггүй байсан хойд нутгийн ард түмэн байдаг. Энэхүү шинэ бүтээлийг боловсруулах явцад цана гарч ирэв. Археологийн олдворуудаас үзэхэд Алтай болон Байгаль нуурын орчимд гарч ирсэн цасан гулгагч нь МЭ 16-р зууныг хүртэл өргөн тархсан байв. Гэхдээ энэ үед гулгадаг цана аль хэдийн ашиглагдаж байсан. Их хамба Олаф 1555 онд Ромд хэвлэгдсэн "Умардын ард түмний түүх" номондоо Лаппын өвлийн ан агнуурын арга барилыг дараах байдлаар дүрсэлсэн байдаг: "Цанаар гулгадаг хүмүүс цохигч, гулгадаг хүмүүс буга, чоно, тэр ч байтугай баавгайг зоддог. клубуудтай. , учир нь тэд тэднийг гүйцэх боломжтой. Амьтад гүн цасан дундуур хурдан гүйж чаддаггүй бөгөөд ядаргаатай, урт хөөцөлдсөний дараа амархан цанаар гулгадаг хүний ​​золиос болдог."

Цанын гарал үүслийн хоёрдахь хувилбар бол чарганаас гаралтай. Цана нь хөнгөн жинтэй чарга гүйгчтэй төстэй.

Анх цаныг зориулалтын дагуу буюу ан агнуурын үеэр ойн гүн цасаар гулгах, өвлийн нөхцөлд цэргийн ажиллагаа явуулах гэх мэт зорилгоор ашигладаг байсан. Энэ нь тухайн үеийн харьцааг тодорхойлдог байсан - тэд богино (дунджаар 150 см), өргөн (15) байв. - 20 см), гулсахаас илүүтэйгээр гишгэхэд тухтай. Ийм цаныг одоо ОХУ-ын зүүн бүс нутагт загасчид, анчид ашигладаг. Заримдаа цаныг налуу дээгүүр явахад хялбар болгох үүднээс камусаар (бугын хөлний арьс) доторлодог байв.

19-р зууны төгсгөл ба 20-р зууны эхэн үед цанаар гулгах нь бий болсон - энэ нь цанаар гулгах эсвэл зугаацах зорилготой чөлөөт цагаа өнгөрөөх нэг хэлбэр юм. Өндөр хурдтай гүйхэд илүү тохиромжтой, 170-220 см урт, 5-8 см өргөнтэй янз бүрийн харьцаатай цана гарч ирэв. Үүнтэй ижил цана армид ашиглагдаж эхэлсэн. Ойролцоогоор цанын шонгууд гарч ирэн цанаар гулгахыг ихээхэн хөнгөвчилж, хурдасгав.

Аажмаар цана нь спортын хэрэгсэл болж, танил дүр төрхтэй болжээ.

Материал ба технологи

Эхэндээ цана нь модон, хатуу хавтангаар хийгдсэн бөгөөд гадаад төрхөөрөө гялалздаггүй байв. 19-20-р зууны эхэн үед цанын хөгжил, техникийн хувьсгал эхэлснээр цана өөрчлөгдсөн. Пропорцийг өөрчлөхөөс гадна тэдгээрийг хэд хэдэн хэсгээс хийж, үйлдвэрлэхэд машин ашиглаж эхэлсэн бөгөөд цанын үйлдвэрүүд гарч ирэв. Энэ байдал нь хуванцар материал буюу хуванцар гарч ирэх хүртэл үргэлжилсэн.

Зарим хуванцар материал нь цанаар гулгахад ашигтай шинж чанартай байдаг - тэд нордоггүй, цас наалддаггүй, гулсах нь илүү дээр юм. Анх хуванцар бүрээстэй цана, дараа нь бүхэлдээ хуванцар цана ингэж гарч ирэв.

Одоогийн байдлаар цанын дотоод бүтэц нь нэлээд төвөгтэй байж болох юм - спорт, спортын тоног төхөөрөмжийн үйлдвэрлэл шинжлэх ухааны судалгаанд маш их хөрөнгө оруулалт хийдэг. Орчин үеийн цана нь төрөл бүрийн хуванцар, мод, нийлмэл материал, хайлш зэргийг ашигладаг.

Цанын лавыг цанын гулсах гадаргууг арчлахад ашигладаг.

Гулгах үйл явц ба тосолгооны материал

Цанын гулсалт нь түүний уян хатан чанар, профиль, хэв маягийн бүтэц, цасны температур, чийгшил, мөсөн талстуудын хэлбэр, цасны гадаргуугийн шинж чанараас хамаардаг. Цасан дээр цанын суурь дээр дарагдсан полиэтилен гулсах үрэлтийн коэффициент нь 0.02-0.05 хооронд байна. Гулсах гадаргуу дээр бүтэцтэй хэв маяг үүсдэг бөгөөд барзгар байдлыг үйлдвэрлэгчээс цаг агаарын тодорхой нөхцөлд тохируулдаг. Хүйтэн цаг агаарт цанаар гулгах нь хамгийн сайн байдаг бол нойтон замд хамгийн ширүүн байдаг. Даалгавар бол цанын гадаргуу ба цасны хоорондох нимгэн, ойролцоогоор 10 микрон устай хальсыг олж авах явдал бөгөөд энэ нь ердийн нөхцөлд шийдвэрлэх хүчин зүйл болдог. Гадаргууг нунтагласнаар та цас, цанын хоорондох холбоо барих бүсийг 5-15% -ийн дотор өөрчилж болох бөгөөд энэ нь эргээд усны хальсны зузаанд нөлөөлдөг.

Хэдийгээр цанаар гулгахад ашигладаг хуванцар нь цасан дээр модтой харьцуулахад илүү сайн гулсдаг боловч тосолгооны материалын тусламжтайгаар энэ шинж чанарыг эрс сайжруулж болно. Үйлдвэрлэгчийн (CPS Austria Group) мэдээлснээр нэг цанын гадаргуу нь 110 ° C-т нэг грамм гулсах тосолгооны материалыг шингээдэг (UHMW-PE ба дүүргэгчийн аморф бүтцэд уусдаг). Төрөл бүрийн үйлдвэрлэгчээс хэдэн арван тос байдаг. Полиэтилен дэх гадаргуугийн хурцадмал байдал нь ойролцоогоор 0.032 Нм коэффициенттэй, энгийн парафин тосонд 0.029 Нм, фторын нэмэлтүүдтэй тосонд 0.017 Нм хүртэл байдаг - эдгээр нэмэлтүүд нь усыг зайлуулж, нойтон цанын зам дээр гулсахыг сайжруулдаг. маш зузаан усны давхаргатай капилляр сорох гэж нэрлэдэг. Хамгийн сайн цанаар гулгах нь 0-4 хэмийн хүйтэнд байдаг. Эдгээр нөхцөлд гулсах нь үрэлтээс илүү гидродинамик шинж чанартай байдаг. Бүтцийн хэв маяг нь амьд байгальд ижил төстэй байдаг - мако акул нь довтлохоосоо өмнө хайрсыг нь сэгсэрч, биеийн гадаргуу дээр үймээн самуун үүсгэх чадвартай. Үнэн бол энэ нөлөө нь цаначин нэлээд өндөр хурдтай, 20 км / ц-ээс дээш хурдтай байх үед мэдэгдэхүйц бөгөөд 1-2 км / цаг нэмэгддэг. Цаашид хөргөхөд гулсах жигд буурдаг - гулсалтыг хангах усны давхарга багасдаг. Эцэст нь, температур −15 ° C-аас доош унах үед энэ хальс огт харагдахгүй бөгөөд цаашид хөргөхөд цасан талстуудын хатуулаг нэмэгддэг тул хоёр хатуу гадаргуугийн хоорондох үрэлт илүү огцом, гэхдээ жигд нэмэгддэг. Гулсах тосыг сонгох нь арай хялбар болдог - энэ нь цаснаас илүү хэцүү байх ёстой.

Тосолгооны материал түрхэх нь өдөр тутмын амьдралдаа сонирхогчид савлагаа дээрх зөвлөмжийг сохроор дагаж мөрдөх ёсгүй үйл явц юм. Жишээлбэл, тосолгооны материал нь хангалттай галд тэсвэртэй, үрэлтээр үрж чадахгүй бол индүүгээр тос түрхэж, хусах нь үндэслэлтэй юм. Бүтцийн хэв маягийг "нээтэл" сойзоор үрэхийг зөвлөж байна - энэ нь борлуулалтыг нэмэгдүүлэхийн тулд үйлдвэрлэгчийн маркетингийн арга юм - энэ нь тосыг 99% хүртэл арилгах болно; цана дээр үлдсэн хэмжээ нь 5-15 км-т хангалттай. Хэдийгээр үр дүн нь нэн даруй мэдэгдэхүйц боловч энэ нь зөвхөн маш өндөр хурдтай байдаг бөгөөд энэ нь мэргэжлийн хүмүүст илүү чухал байдаг бөгөөд энэ нөлөө нь хүнд хяруунд огт байхгүй. Үүнээс гадна мэргэжлийн хүмүүс цаг агаарын тодорхой нөхцөлд (заримдаа алдаа гаргадаг) бүтэцтэй загвар, хуванцар төрлийг (хэдэн арван сонголт) сонгодог. Сойзоор үрэхгүйгээр цас хэдхэн километрийн дараа ижил ажлыг хийх болно.

Гулсалтын чанарыг үнэлэх энгийн арга бол мэдэгдэж буй толгодыг түлхэхгүйгээр гулгах явдал юм. Цанаар явах зай нь тосолгооны материалын тохиромжтой байдал, тодорхой цаг агаарт хэрэглэх аргын бодит үзүүлэлт юм.

Цанаар гулгах

Цанын бэхэлгээ - эдгээр тусгай бэхэлгээ нь цанатай харьцуулахад гутлыг бүрэн засдаг бөгөөд энэ нь уулнаас буух үед тамирчдын боловсруулсан өндөр хурдыг хянахад шаардлагатай байдаг. Эдгээр бэхэлгээний онцлог шинж чанар нь хүнийг ноцтой гэмтэл, хугарлаас хамгаалахын тулд ачааллыг чухал ачааллын дор суллах чадвар юм.

Эдгээр үндсэн сортуудаас гадна ховор хувилбарууд байдаг:

1. Телемаркийн цанын бэхэлгээ - уулын цанын бэхэлгээтэй төстэй, цанаар гулгахад шаардлагатай өвөрмөц шинж чанартай байдаг.
2. Скитурын бэхэлгээ нь хатуу ба уулын цанын бэхэлгээний хоорондох завсрын сонголт бөгөөд энэ нь таныг тэгш газар ая тухтай хөдөлгөх боломжийг олгодог бөгөөд гутал нь цан дээр зөвхөн хуруугаараа бэхлэгддэг бөгөөд цанын налуугийн өсгийг засах боломжийг олгодог. Тэд уулын цанын гутал шиг чухал ачааллын дор гутлаа суллах чадвартай.
3. Үсрэлтийн бэхэлгээ нь үсрэх спортод зориулсан бэхэлгээний өөрчлөлт юм.

Цас бол байгалийн хамгийн түгээмэл үзэгдлүүдийн нэг юм. Дэлхийн бөмбөрцөг дээр тогтвортой цасан бүрхүүл дэлхийн бөмбөрцгийн хойд хагас болон Антарктидад оршдог. Асар том цас нь цана эрт гарч ирэхэд хүргэсэн. Түүхэн алс холын цагт хоол хүнсээ олж авах, өвлийн улиралд нэг суурингаас нөгөө сууринд гүн цасан дундуур нүүх нь хөлд зориулсан тусгай төхөөрөмжгүйгээр төсөөлшгүй байсан бөгөөд тулгуурын талбайг нэмэгдүүлж, туурай дээрээ хандгай шиг амархан, чөлөөтэй явах боломжийг олгодог. , талбай, ой мод, ууланд цасан шуургыг даван туулах. Тиймээс анхдагч хүмүүсийн хамгийн гайхалтай бүтээлүүдийн нэг болох цанаар гулгах зайлшгүй шаардлага гарч ирэв.

Цастай тэмцэх хөл дээрх төхөөрөмжийг зохион бүтээгчийн яг он сар өдөр, газар, нэр нь тогтоогдоогүй байна. Хүмүүс гүн цасан дундуур илүү хялбар хөдөлдөг байсан анхны хэрэгсэл бол цасан гутал эсвэл явган цана байсан нь дамжиггүй. Эдгээр зууван, дараа нь пуужин хэлбэртэй командууд! төхөөрөмжүүд ашиглалтын явцад ихээхэн өөрчлөгдсөн бөгөөд аажмаар цанын гутал гэж нэрлэгддэг гулсуурын хэлбэрийг олж авсан нь хөдөлгөөний хурдыг мэдэгдэхүйц нэмэгдүүлэх боломжтой болсон.

Цанаар гулгах түүх хэдэн мянган жилийн тэртээгээс эхэлдэг бөгөөд үүнийг 7000 орчим жилийн өмнө Норвегийн агуйд хийсэн хадны зургууд нотолж байна. Хүн ан хийж байхдаа тусгай хэлбэртэй хоёр ширхэг модыг хөлдөө уяснаар цасанд дарагдсан талбай, ой модоор илүү хурдан хөдөлдөг болохыг олж мэдсэн тэр мөчөөс бүх зүйл эхэлсэн. Олон зууны дараа, ойролцоогоор 16-р зууны дунд үеэс цаныг Скандинавын орнуудын арми ашиглаж эхэлсэн бөгөөд хэсэг хугацааны дараа Орост цэргийнхэн цанаар гулгаж эхлэв.

Эртний Орос улсад манай эриний эхэн үеэс өмнө цана гарч ирснийг Онега нуур, Цагаан тэнгисийн эрэг дээрх хадны сийлбэрийн судалгаагаар нотолж байна. Пороп Черный Выг гол дээр байрладаг Цагаан тэнгисийн дөчин булангийн ойролцоох Залавруга тосгоны ойролцоох хадан дээр эртний хүмүүс өнөөг хүртэл хадгалагдан үлдсэн сийлсэн бичээс, зураг зурсан байв. А.М.-ын экспедицүүдийн олж илрүүлсэн олон хадны сийлбэр дунд. Линевский (1926), В.И. Равдоникас (1936), зарим нь МЭӨ олон мянган жилийн өмнөх неолитын эрин үеийн эртний хүмүүс цана зохион бүтээснийг маргашгүй нотлох баримтууд олжээ. Түүгээр ч барахгүй тэд цанаар гулгаж байсан.

Цанаар гулгаж буй гурван хүний ​​бүрэлдэхүүн нь эртний урлагийн өвөрмөц дурсгал юм. Дүрсүүдийн нугалах янз бүрийн зэрэг, мөн их биений эргэлтийн янз бүрийн зэрэг нь бүхэл бүтэн найрлагад онцгой зохицол, илэрхийлэл өгдөг. Арван таван цаначин, тэдний арван хоёр нь гартаа нэг таягтай, чирсэн цаначин дүрүүд нь тэдний ач ивээлд маш их сэтгэгдэл төрүүлдэг. Археологичид Хойд мөсөн далайн эргээс олдсон сүх бүхий цаначны хадны зургийн насыг 12 мянган жилийн настай гэж тооцдог.

Хэдэн мянган жилийн настай чулуужсан цана болон түүний эд ангиудыг цастай өвлийн нөхцөлд амьдарч байсан Оросын олон нутгаас олжээ. Олдворуудын нэг нь (А.М. Микляев, 1982) Псков мужийн нутаг дэвсгэрээс олдсон. Мэргэжилтнүүдийн үзэж байгаагаар энэ цана бол 4300 жилийн өмнө хийгдсэн хамгийн эртний хүмүүсийн нэг юм.

Орчин үеийн гулгадаг цанын хамгийн эртний жишээг 111-р зууны эхний хагаст эртний Новгород хотод (1953) олж илрүүлсэн. Цанын урт нь 1 м 92 см, өргөн нь дунджаар 8 см, урд үзүүр нь бага зэрэг өргөгдсөн, муруй, үзүүртэй байдаг. Хөлийг суурилуулах газар нь арай том, энд цанын зузаан нь 3 см хүрдэг.Цаныг цаначны гуталд бэхлэх бүсийг холбоход 0.5 см диаметртэй хөндлөн нүхтэй байна.

Хэдэн мянган жилийн туршид цанын тоног төхөөрөмжийн хувьслын бүх хугацаанд цана, гутал, шонгийн маш өөр хувилбарууд гарч ирсэн. Цасан дээр хөдөлдөг анхны төхөөрөмжүүд нь орчин үеийн цасан гуталтай илүү төстэй байсан боловч цаг хугацаа өнгөрөх тусам тэд өөрчлөгдөж, хурдыг нэмэгдүүлэхийн тулд урт, нарийсч, цасан дээр аль хэдийн гулсаж, гадаад төрхөөрөө бидний дассан цанатай төстэй болжээ.

Анхны цанын гутал нь хатуу ултай байгаагүй бөгөөд тусгай бэхэлгээ байхгүй тул цанаар зүгээр л уясан байв. Энэ нь 20-р зууны 30-аад он хүртэл байсан бөгөөд 70-аад он хүртэл цаначдын идэвхтэй хэрэглэж байсан гутлын гутал гарч ирэв.

Мод нь бас сонирхолтой түүхтэй. 19-р зууны эцэс хүртэл цаначид ганцхан шон ашигладаг байсан нь тогтоогджээ. Энэ нь цаныг голдуу ан агнуур, цэрэг армийн ажилд ашигладаг байсантай холбоотой юм. Эхний саваа нь хүний ​​өндөртэй ойролцоо модон эсвэл хулс байв. Зөвхөн бидний цаг үед шон нь хөнгөн хөнгөн цагаан эсвэл нийлмэл материалаар хийгдсэн өндөр технологийн бүтээгдэхүүн болсон.

Хожим нь цана хэрэглэж эхэлсэн бөгөөд доор нь хандгай, буга эсвэл далайн хавны арьсаар хучигдсан богино овоотой, өгсөх үед гулсахаас зайлсхийх боломжтой болсон. Хойд болон зүүн зүгийн ард түмэн хандгай, буга, загасны хайрсыг эвэр, яс, цусаар хийсэн цавуугаар цана дээр арьс наадаг байсан баримт байдаг. 20-р зууны эхэн үед манай улсын зарим үндэстнүүд цана хийх ижил төстэй аргыг хэрэглэж байсан нь мэдэгдэж байна.

Цаначдын жинг цанын бүх уртын дагуу жигд хуваарилахын тулд жингийн хазайлт гэж нэрлэгддэг гөлгөр муруйлтыг өгсөн. Цана замаа илүү сайн барьж, чиглэлээ хадгалахын тулд гулсах гадаргуу дээр хонхорхой - ховил хийсэн. Илүү их хүч чадал, уян хатан байдлыг хангахын тулд цана нь хус, үнс, beech, hickory гэсэн төрөл бүрийн модны хэд хэдэн давхаргыг хийж эхлэв. Гулсах гадаргуу нь тийм ч хурдан элэгддэггүй, "дугуй" болж, цастай илүү сайн зүтгүүртэй байхын тулд ялангуяа бат бөх модоор, цаг хугацаа өнгөрөхөд металл ирмэгээр бүрсэн байв.

Гулгадаг цанаар гулгах тухай анхны баримтат кино нь U1-UP зууны үед гарч ирсэн. Готик лам Жорданес 552 онд номондоо "гулсдаг Финчүүд" гэж дурдсан байдаг. Үүнтэй ижил төстэй мэдээллийг Византийн зохиолч Прокопиус, Грекийн түүхчид Жорнадос (VI зуун), Дикон (770) болон бусад эртний зохиолчид өгсөн. Тэд цанаар гулгах, хойд нутгийн ард түмний өдөр тутмын амьдрал, ан агнуурт хэрхэн ашиглах талаар дэлгэрэнгүй тайлбарлав. Цана болон түүний өдөр тутмын амьдрал, ан агнуур, цэргийн үйл хэрэгт хэрэглэх талаар Шведээс хөөгдөн Норвеги руу дүрвэсэн бишоп Олаф Магнус (Агуу Олаф) номонд хамгийн дэлгэрэнгүй тайлбарласан байдаг. Түүний 1555 онд Ромд хэвлэгдсэн "Умардын ард түмний түүх" номонд зөвхөн тайлбар өгөөд зогсохгүй цаначдын дүрсэлсэн сийлбэр нийтлэгдсэн байдаг.

Манай орны хойд ард түмний дунд (Ненец, Остяк, Вогул гэх мэт) цаныг өдөр тутмын амьдрал, ан агнуурт өргөн ашигладаг байв. "Сами (Лапс), Ненец, Остякчууд зэрлэг буга, чоно болон бусад ижил төстэй амьтдыг цанаар амархан гүйцэж чаддаг тул савраар илүү зоддог. Амьтад гүн, нурсан цас, ядарсан, удаан үргэлжилсний дараа хурдан гүйж чадахгүй. хөөж, амархан гулсах цасны золиос болж, хүний ​​цана” гэж Магнус бичжээ.

Оросын хувьсгалаас өмнөх түүхчид Орост ан агнуураас гадна цанаар гулгах нь ихэвчлэн баяр ёслол, өвлийн ардын зугаа цэнгэлийн үеэр ашиглагддаг байсан бөгөөд "уралдаан" гүйлт, гүйлтийн үеэр хүч чадал, авхаалж самбаа, тэсвэр тэвчээрийг харуулсан гэж олон удаа дурдсан байдаг. налуу. Оросын ард түмний бие бялдрын хөгжилд бусад зугаа цэнгэл, дасгалын хамт (нударгатай тулаан, морь унах, төрөл бүрийн тоглоом, зугаа цэнгэл) цанаар гулгах нь чухал үүрэг гүйцэтгэсэн. 17-р зуунд айлчилсан Шведийн дипломат Палм. Орос улсад цанаар гулгах нь Москва мужид өргөн тархсан болохыг гэрчилсэн. Нутгийн иргэдийн хэрэглэж байсан цана, оросууд түүн дээр хурдан хөдөлж чаддаг талаар дэлгэрэнгүй тайлбарлав.

Хамгийн эртний цана нь Осло дахь Цанын музейд байдаг: урт нь 110 см, өргөн нь 20 см.Анчид олон зууны турш ойролцоогоор ижил хэмжээтэй цанатай байсан: ийм цаныг Гренланд, Аляскийн анчид, анчид, анчид, анчид ашигладаг хэвээр байна. Хойд, Сибирь, Алс Дорнод, Дорнод.

Уулын цанын түүх

Түүхчдийн үзэж байгаагаар цанын анхны тэмцээн 1844 онд Норвегийн Тремси хотод болж байжээ. Цанаар гулгах эхэн үед хавтгай цана нь уулын цананаас тийм ч их ялгагддаггүй байсан бөгөөд ихэвчлэн тэгш тал дээр гүйхээс гадна ойр орчмын уулсын энгэрээс цанаар гулгах, цанаар харайх зэрэг тэмцээн уралдаанд оролцдог байв.

Энэ төрлийн цанын тэмцээн нь янз бүрийн улс оронд удаан хугацаанд эрхээ хадгалсаар ирсэн. 1879 онд Телемаркен хотын оршин суугчид Норвегийн нийслэл Гусби ууланд уулын цанын анхны "цэвэр" тэмцээнийг зохион байгуулжээ. Цанаар гулгах ур чадвараараа алдартай тэд Кристианиа (Одоогийн Норвегийн нийслэл Осло хотын нэр) цаначдыг тэмцээнд урьсан.

Холменколлер ууланд болсон тэмцээн олон тооны үзэгчдийг татсан. Гэрчүүдийн ярьснаар цаначид маш эгц налуу дагуу уралдаж байсан бөгөөд тэндээс доош буух бараг боломжгүй байв. Энэхүү үзүүлбэр нь маш ер бусын бөгөөд сэтгэл хөдөлгөм байсан тул түүний тухай цуу яриа Европ даяар тархав. Нийслэл хотын шилдэг цаначид ичгүүртэй байдалд оров. Тэд “бүхгэрч бууж”, болгоомжтойгоор хурдаа сааруулж, нэг талаас нь нөгөө тал руу нь саваа шидэж, трамплин дээрээс үсрээгүй, харин “уутанд унасан”. Гэвч Телемаркений тамирчид "баруун гартаа саваа биш гацуурын мөчрийг бардам бардам шулуун жолоодож", трамплинаас 25 метрийн зайд нисч, доороос "цасны усан оргилууруудыг босгож, усан оргилуурын тусламжгүйгээр гайхалтай эргэлт хийжээ." зуураад зогссон."

Шинэ спортын дагалдагчдын урлаг үзэгчдийг гайхшруулж, дуураймал давалгаа эхэлж, телемарк хэмээх мушгиралт нь удаан хугацааны туршид загвар өмсөгч болж, хамгийн өргөн тархалтыг хүлээн авсан. Үүнийг ингэж гүйцэтгэсэн: цаначин хүчтэй бөхийлгөсөн хөлөө урагш тавьж, жолооны хүрд болгон ашигласан; нөгөө хөл нь хөлийнхөө хуруу, өвдөгийг цан дээр тавьсан; Тэнцвэрийг хадгалахын тулд далавч шиг гараа хажуу тийш дэлгэв.

Хүлээн авалт гайхалтай байсан ч найдваргүй байсныг хэлэх нь илүүц биз. Өндөр хурдтайгаар цаначид төвөөс зугтах хүчний тулалдаанд тэсвэрлэж чадалгүй унав. Цочрол шингээх хөдөлгөөнийг шаарддаг тэгш бус налуу дээр ийм эргэлт хийхэд хэцүү байсан. Цаг хугацаа өнгөрөхөд телемаркийг анжисаар сольж, дараа нь "Христианиа" нэртэй зэрэгцээ цанаар гулгах болжээ. Норвегичууд "Христийн шашныг" санамсаргүй байдлаар зохион бүтээсэн гэж тэд хэлдэг: цанын харайлагчид зогсохын тулд хажуу тийшээ бөхийж, нэг гараараа цасыг барьж, цанагаа нэг чиглэлд эргүүлэв. Гэсэн хэдий ч Норвегичууд биш, харин Австричууд орчин үеийн уулын цанын үндэслэгч гэж тооцогддог.

Австрийн уулчин, цаначин Маттиас Здарский 1896 онд ээлжээр тасралтгүй бууж байсан; тэр анжис зохион бүтээж, түлхэх техник гарч ирэв. Анжисны эргэлт хийхэд илүү хатуу гутал, илүү бат бөх бэхэлгээ шаардлагатай байв. Өнгөрсөн зууны сүүлчээр тэрээр цанаар гулгах техникийн анхны сурах бичгийг хэвлүүлж, тухайн үеийн бүх ололт амжилтыг нэгтгэн дүгнэж, цана, бэхэлгээний илүү дэвшилтэт хэлбэрийг санал болгов (хэдийгээр Здарскийн техник нь нэг саваа дээр тулгуурладаг байсан ч) бүлгийн сургалтын үндэс.

1905 оноос хойш Альпийн нуруунд цаначдын... ээлжийн тоогоор тэмцээн зохиогдож эхэлсэн. Тухайн сегмент дэх хамгийн их эргэлтийн тоог, мөн нэгж цаг тутамд хийх эргэлтийн тоог харгалзан үзсэн (эдгээр дүрмүүд нь одоогийн усан цана, уран гулгалтын тэмцээнийг зарим талаар санагдуулдаг).
6 жилийн дараа, 1911 оны өвөл, Монтанагийн ойролцоох Швейцарийн Альпийн нуруунд уулын уруудах тэмцээн анх удаа зохион байгуулагдав: 10 цаначин мөсөн голын эхээс онгон хөрсний дагуу нэгэн зэрэг уралдаж, нийтлэг барианд оржээ.

Олон улсын цанын холбоог (FIS) уулын цаныг бие даасан спорт гэж "хүлээн зөвшөөрөх"-ийг ятгах гэж шинэ спортын шүтэн бишрэгчид бараг 20 жил зарцуулсан. Слалом болон уулын уруул нь эрэгтэй, эмэгтэй хүмүүсийн цанын дэлхийн аварга шалгаруулах тэмцээний хөтөлбөрт зөвхөн 1931 онд багтсан бөгөөд Британичууд тэргүүлж байжээ. Гэсэн хэдий ч удалгүй Австри, Франц, Герман, Швейцарь, Итали зэрэг Альпийн орнуудын төлөөлөгчид шинэ спортын удирдагчид болжээ. Хааяадаа бусад орны тамирчид шигүү эгнээнд нь “эвтдэг”.

Гүйлтийн цанын түүх

Норвегичууд цанаар гулгах спортыг хамгийн түрүүнд сонирхож эхэлсэн. 1733 онд Ханс Эмахусен спортын төвлөрсөн цэргүүдэд цанын бэлтгэл хийх зааврыг нийтлэв. 1767 онд цанаар гулгах бүх төрлийн (орчин үеийн нэр томъёо) тэмцээнүүд явагдсан: биатлон, слалом, уруудах, уралдаан. 1862-1863 онд Тронхейм хотод олон төрлийн цана, цанын хэрэгслийн дэлхийн анхны үзэсгэлэн нээгдэв. 1877 онд Норвегид цанын спортын анхны нийгэмлэг байгуулагдаж, удалгүй Финландад спортын клуб нээгдэв. Дараа нь цанын клубууд Европ, Ази, Америкийн бусад оронд үйл ажиллагаагаа явуулж эхэлсэн. Норвегид цанын баярын нэр хүнд өссөн - Холменхолений наадам (1883), Финландад - Лахтин наадам (1922), Шведэд - "Вассалопет" цанын олон нийтийн уралдаан (1922). 19-р зууны төгсгөлд. Дэлхийн бүх улс оронд цанын тэмцээн зохиогдож эхэлсэн.

Цанын төрөл нь улс орон бүрт өөр өөр байдаг. Норвегид улс хоорондын уралдаан, харайлт, хосолсон төрөл маш их хөгжсөн. Шведэд улс хоорондын уралдаан болдог. Финлянд, Орост тэгш газар дээр уралдаан болдог. АНУ-д цанын спортыг хөгжүүлэхэд Скандинавын оршин суугчид тусалсан. Японд цанаар гулгах нь Австрийн дасгалжуулагчдын нөлөөн дор уулын цанын чиглэлийг хүлээн авсан. 1910 онд Осло хотод 10 улс оролцсон цанын олон улсын конгресс болж байжээ. Энэ нь Олон улсын цанын комиссыг байгуулж, Олон улсын цанын холбоо болж өөрчлөгджээ (1924).

19-р зууны хоёрдугаар хагаст. Орос улсад зохион байгуулалттай спортын хөдөлгөөн хөгжиж эхлэв. 1895 оны 12-р сарын 29-нд Москвад цанын хөгжлийг тэргүүлэгч тус улсын анхны байгууллага болох Москвагийн цанын клубын нээлтийн ёслол болов. Энэхүү албан ёсны өдрийг манай улсад цанын спортын төрсөн өдөр гэж үздэг. Москвагийн цанын клубээс гадна 1901 онд "Цанын сонирхогчдын нийгэмлэг", 1910 онд "Сокольники" цанын клуб байгуулагджээ. Москвагийн нэгэн адил 1897 онд Санкт-Петербургт "Алтан гадас од" цанын клуб байгуулагджээ. Тэр жилүүдэд Москвад цанаар гулгах нь өвлийн улиралд өөр 11 клубт, Санкт-Петербургт бусад спортын 8 клубт ургадаг байв.

1910 онд Москвагийн цанын клубууд Москвагийн цанын лигт нэгдсэн. Лиг нь зөвхөн Москвад төдийгүй Оросын бусад хотуудад цанаар гулгах олон нийтийн манлайллыг гүйцэтгэдэг. 1909-1910 оны цанын улиралд. Москвад хамгийн олон тооны тэмцээн зохиогдсон - арван найман, 100 оролцогч өрсөлдсөн. 1910 оны 2-р сарын 7-ны өдөр гүйлтийн цанын 30 км-ын төрөлд Москва, Санкт-Петербургийн 12 цаначин ганцаарчилсан улсын анхны аварга шалгаруулах тэмцээнд өрсөлдөв. Оросын анхны цаначин цолыг Павел Бычков хүртэв. Тус улсын эмэгтэйчүүдийн анхны тэмцээн 1921 онд болж, Наталья Кузнецова 3 км-ийн зайд түрүүлсэн.

Олон улсын тэмцээнд Оросын хамгийн хүчтэй цаначид, улсын аварга Павел Бычков, Александр Немухин нар анх 1913 онд Шведэд болсон “Умардын наадам”-д оролцож байжээ. Цаначид 30, 60, 90 км гэсэн гурван зайд уралдсан. Тэд амжилтгүй үзүүлбэр үзүүлсэн ч цанаар гулгах техник, цанын тосолгооны материал, тоног төхөөрөмжийн дизайны талаар олон хэрэгтэй сургамж авсан.

Дэлхийн нэгдүгээр дайн эхлэхээс өмнө Оросын аварга шалгаруулах 5 удаагийн тэмцээн зохиогдсон. 1918 онд цанаар гулгах нь биеийн тамирын дээд боловсролын анхны сургалтын хөтөлбөрт багтсан.

1910-1954 оны улсын аварга шалгаруулах тэмцээнд түрүүлсэн тоогоор. Хамгийн өндөр үнэлгээг арван найман удаагийн аварга Зоя Болотова эзэлж байна. Эрэгтэйчүүдийн дунд Дмитрий Васильев хамгийн хүчтэй нь байсан - 16 ялалт, "Спортын гавьяат мастер" цолны анхны эзэн юм. Нийтдээ 1910-1995 онуудад. Улсын аварга шалгаруулах 76 удаагийн тэмцээн эрэгтэйчүүдийн 10-70 км, эмэгтэйчүүдийн 3-50 км-ийн зайд болсон. 1963 оноос хойш улсын аварга шалгаруулах тэмцээний хөтөлбөрт эрэгтэйчүүдийн хэт марафон гүйлтийн зай - 70 км багтсан. Эмэгтэйчүүдийн хувьд 1972 оноос хойш хамгийн хол зай нь 30 км, 1994 оноос хойш 50 км болжээ. 1938 онд Ярославлаас Москва хүртэл 232 км-ийн зайд 4 өдрийн турш үргэлжилсэн эрэгтэй уралдааны дээд амжилтыг тогтоожээ. Дмитрий Васильев ялсан - түүний хугацаа 18 цаг 41 минут 02 секунд байв.

Улсын аварга шалгаруулах тэмцээнд түрүүлсэн тоогоор цанын анхны зууны дээд амжилтыг Галина Кулакова тогтоосон - 39 алтан медаль. Галина Кулаковагийн спортын амжилтыг Олон улсын олимпийн хорооноос Олимпийн мөнгөн одонгоор шагнасан.

ОХУ-ын Олимпийн хорооны саналын дагуу манай эх орон нэгтнүүдээс анхны олон улсын Кубертины шагналыг дэлхийн элит цанын удирдагч Раиса Сметанина хүртлээ. Таван олимп, найман дэлхийн аварга шалгаруулах тэмцээнд оролцсон Раиса Сметанина спортын урт наслалтын бас нэгэн өвөрмөц дээд амжилтыг тав дахь олимпдоо 40 насандаа алтан медаль хүртжээ.

Эрт дээр үеэс хойд нутгийн ард түмэн цаныг зөвхөн тээврийн хэрэгсэл төдийгүй амьжиргааны нэг хэрэгсэл болгон ашиглаж ирсэн. Выг голын амны ойролцоох Залавруга хадан дээр (Карелия) неолитын цаначдын дүрс байдаг бөгөөд Псков мужаас 4000 орчим жилийн настай цана олджээ. Эртний Сибирийн овог аймгууд, Хятадууд болон Америкийн Арктикийн нутгийн уугуул оршин суугчид нэлээд эртний цанаар гулгадаг байжээ. 1444 оны Никоны шастирт Оросын арми Татаруудтай хийсэн тулалдааны тухай бяцхан зураг байдаг. 16-р зууны үеийн түүх сударт ийм армийн тухай дурдсан байдаг. Шведийн хамба Отто Магнусын тэмдэглэлээс бид гурван зууны өмнө цанаар гулгаж байсныг мэднэ. 16-р зууны эхээр Европт Скандинаваас цана гарч ирэв. Үүний зэрэгцээ Польшийн командлагч Стефан Батори армид цаначдын багийг байгуулжээ.

18-р зуунд Скандинавчууд янз бүрийн урттай цанаар гулгадаг байсан: богино, барууныг нь түлхэхэд, уртыг нь, зүүнийг нь гулгахад ашигладаг байв. Зуун жаран жилийн өмнө Норвегичууд цанын анхны тэмцээнийг зохион байгуулж, ирээдүйн засгийн газрын тэргүүн түрүүлж байжээ. 1856 онд Норвегийн иргэн Жон Торстэйнсон Америкийн шуудан зөөж яваад Сьерра Невадагийн уулс дээгүүр гурван метрийн урттай цанаар гулгаж байжээ. Үүнийхээ төлөө түүнийг "Цастай Томпсон" гэж хочилдог байв. Цанаар гулгах нь заримдаа урд болон хойно нь нугалж байдаг. Цанын гулсах гадаргуу нь налуу дээр хойшоо гулсахгүйн тулд үслэг эдлэлээр доторлогоотой байв. Тэд өмнөх шигээ түлхэхийн тулд нэг саваа ашигласан. Бууж байхдаа тэнцвэрээ олж, тоормослохын тулд тэд саваа дээр сууж байв.

Туйлын судлаач Нансен 19-р зууны сүүлчээр Гренландыг царс цанаар гаталсан нь цанаар гулгах спортыг дэлгэрүүлэхэд чухал үүрэг гүйцэтгэсэн.

20-р зууны эхэн үед Оросын цаначид зуун метрийн зайд тэмцээн зохион байгуулдаг байв. 1911 онд Москва болон хойд нийслэлийг хооронд нь 724 км урт зам тавьжээ. Ялагч үүнийг 294 цаг 22 минутад дуусгасан. Шведэд хоёр зуун километрийн урттай марафон гүйлтийн замууд түгээмэл байв. Эмэгтэйчүүд урт банзал, том малгай өмсөж, зам руу гарав. 1896 онд өвлийн олимпийн наадамд тамирчид цагаан өмд, хар гуталтай өрсөлдөж байв.

Удаан хугацааны туршид цаныг нэг модоор хийдэг байв. Хус бол хамгийн сайн материал байсан. Дараа нь тэд хэд хэдэн давхаргаар наасан цана хийж эхлэв. Доод ирмэгийн дагуу хатуу модоор хийсэн ирмэгийг хийсэн.

1974 оноос хойш хуванцар цана үйлдвэрлэж эхэлсэн. Тэд хурдан модон цана сольсон. Хуванцар цана нь жин багатай, илүү хүч чадал, хурдны маш сайн шинж чанартай байв. Хуванцар цана нь өөх тосыг сайн барьдаг бөгөөд цасыг сайн барьдаг. Хуванцар цана гарч ирснээр гүйлтийн техникт өөрчлөлт гарсан. Цанын шон үйлдвэрлэхэд нүүрстөрөгчийн утасаар бэхжүүлсэн шилэн материалыг ашигладаг. Тэдний хөнгөн, өндөр хүч чадлын улмаас тэдгээрийг "нүүрстөрөгчийн өд" гэж нэрлэж эхлэв.

Цанын тэмцээн дэлхий даяар маш их алдартай. Дэлхийн цомыг гүйлтийн цана, биатлон, уулын цанын төрлөөр зохион байгуулдаг. Өвлийн олимпийн хөтөлбөрт цанын төрөл бүрийн төрлүүд багтсан.