शहर एक बंदर आहे. शहर एक नायक आहे. नोव्होरोसिस्क. त्सेम्स खाडीच्या बाजूने बोट ट्रिप: समुद्र, पर्वत, काळ्या समुद्राच्या नकाशावरील त्सेम्स बेची जहाजे
नोव्होरोसिस्क हे रशियाच्या क्रास्नोडार प्रदेशाच्या नैऋत्येकडील एक लहान शहर आहे ज्याची लोकसंख्या 300 हजारांपेक्षा कमी आहे. सुट्टीतील लोकांमुळे लोकसंख्या 450 हजार लोकांपर्यंत वाढते. त्याच वेळी, शहराची राष्ट्रीय रचना खूप वैविध्यपूर्ण आणि अद्वितीय आहे: लोकसंख्येचा मोठा भाग रशियन आहे, त्यानंतर युक्रेनियन, पोल, झेक, जर्मन, ग्रीक, आर्मेनियन, यहूदी, जॉर्जियन आणि टाटर कमी संख्येने आहेत.
समुद्रकिनारी मला शहर आठवते, ते पहाटेच्या चमकांमध्ये आहे,
आश्चर्यकारकपणे तेजस्वी आणि कसा तरी अभूतपूर्व स्वच्छ.
तुम्ही त्याला ओळखता, तो एका विशाल ग्रहावर एकटा आहे,
एक अभिमानी, सुंदर नाव आहे, नोव्होरोसियस्क.
तेथे, बंदरावर, एक व्यापारी जहाज पुन्हा लोड होत आहे,
आणि युद्धनौका कायमची घातली जाते.
मी या शहराच्या नशेत आहे! आनंदाने नशेत!
तो आता खूप दूर आहे आणि ते माझे मन दुखावते ...
ट्रोफिमोवा अण्णा
शहर - बंदर
नोव्होरोसियस्कचे मुख्य आकर्षण त्सेमेस बे म्हटले जाऊ शकते, ज्याच्या किनाऱ्यावर शहर उभे आहे. तथापि, नकाशांवर ते नोव्होरोसिस्क म्हणून चिन्हांकित आहे. रशियन काळ्या समुद्राच्या किनाऱ्यावरील ही सर्वात मोठी खाडी आहे. त्याची लांबी 15 किलोमीटर, प्रवेशद्वाराची रुंदी 9 किलोमीटर, खोली 21-27 मीटर आहे. येथे त्सेम्स नदी वाहते, ज्यावरून या खाडीचे नाव पडले.
Tsemes बे
नोव्होरोसियस्कमधील हवामान भूमध्य समुद्राच्या जवळ आहे. उत्तर काकेशस पठारावरून काळ्या समुद्राच्या किनाऱ्यावर थंड हवेच्या आक्रमणामुळे शहराचे वैशिष्ट्यपूर्ण वारे असू शकतात.
नोव्होरोसिस्क बोरा
दरवर्षी, बहुतेकदा नोव्हेंबर ते मार्च या कालावधीत, शहराच्या परिसरात जोरदार वारा वाहतो, ज्याला नोरिएस्टर किंवा बोरा म्हणतात. ते इतके मजबूत असू शकते की ते झाडे उपटून टाकते आणि घरांची छत उडवते. पर्वतांमधून जाणाऱ्या थंड हवेचे प्रमाण कापसाच्या कँडीच्या महाकाय ढगांसारखे दिसते. जर नॉर्थ ईस्टर वाजले तर हवेचे तापमान काही तासांत 10 - 15 अंशांनी कमी होऊ शकते.
नोव्होरोसियस्कचे संस्थापक वडील
नोव्होरोसियस्क, लेफ्टनंट जनरल निकोलाई रावस्की, रिअर ॲडमिरल लाझर सेरेब्र्याकोव्ह आणि व्हाईस ॲडमिरल मिखाईल लाझारेव्ह यांच्या संस्थापकांचे स्मारक तटबंधाच्या ऐतिहासिक उद्यानात स्थापित केले गेले.
काळ्या समुद्राच्या नोव्होरोसिस्क उपसागराच्या किनाऱ्यावर वसलेले हे शहर प्रवासी, मालवाहू बंदर आणि तेल बंदरांसह सर्वात मोठे बंदर आहे. नोव्होरोसियस्कमधून मोठ्या प्रमाणात मालवाहू उलाढाल होते, विशेषत: समुद्रमार्गे, आणि शहराचा जवळजवळ संपूर्ण किनारा विविध मालवाहतूक करणाऱ्या जहाजांच्या बर्थने व्यापलेला आहे: सिमेंट, धान्य, तेल, धातू, लाकूड इ.
क्रूझर "मिखाईल कुतुझोव"
नशिबाच्या इच्छेनुसार, तोफखाना क्रूझर "मिखाईल कुतुझोव्ह" टिकून राहणारे शेवटचे जहाज बनले आणि क्रूझरच्या दिग्गजांच्या संघर्षाबद्दल धन्यवाद, ते जहाज बांधणीचे उदाहरण म्हणून, फ्लीट आणि युगाचे स्मारक म्हणून जतन केले गेले, एक संग्रहालय म्हणून, नाविकांच्या भावी पिढ्यांना प्रशिक्षण देण्यासाठी आधार म्हणून.
संग्रहालय जहाज
क्रूझर "मिखाईल कुतुझोव्ह" नोव्होरोसियस्कच्या नायक शहराच्या सागरी टर्मिनलवर कायमस्वरूपी मुरलेला आहे. ॲडमिरल सेरेब्र्याकोव्ह तटबंध.
क्रूझर "मिखाईल कुतुझोव": विस्थापन: 16,300 टन: लांबी - 210 मीटर, रुंदी - 22 मीटर, मसुदा - कमाल वेग: 33 नॉट्स. समुद्रपर्यटन श्रेणी: 16 नॉट्सवर 9000 मैल. क्रूझर "मिखाईल कुतुझोव्ह" 23-25 ऑगस्ट 2001 रोजी सेवास्तोपोल येथून नोव्होरोसिस्क येथे हस्तांतरित करण्यात आले आणि 28 जुलै 2002 रोजी नौदल दिनी संग्रहालय जहाज म्हणून उघडण्यात आले.
अनेक व्यापारी आणि प्रवासी जहाजे वर्षभर त्सेम्स खाडीत प्रवेश करतात, परंतु ते म्हणतात की ते सर्व सोडून, सुरक्षितपणे त्यांच्या गंतव्यस्थानी पोहोचत नाहीत. खाडीत, 47 मीटर खोलीवर, रशियन टायटॅनिक (ॲडमिरल नाखिमोव्ह) आहे, एक प्रवासी स्टीमर जो अज्ञात कारणांमुळे बुडाला. याशिवाय वेगवेगळ्या काळातील आणखी अनेक जहाजे येथे बुडाली. खलाशांच्या म्हणण्यानुसार, काही अज्ञात कारणास्तव, त्सेम्स खाडीतील नेव्हिगेशनल उपकरणे अनेकदा अपयशी ठरतात आणि गोताखोरांचा असा दावा आहे की या भागात डायव्हिंग करणे जीवाला मोठ्या जोखमीशी संबंधित आहे. बरेच लोक Tsemes Bay ला विसंगत अंडरवॉटर झोन म्हणतात.
छोटी जमीन. संग्रहालय
दुसऱ्या महायुद्धादरम्यान, विशेषतः 1942 मध्ये, जर्मन सैन्याने शहराकडे धाव घेतली. सक्रिय, उग्र आणि हेतुपूर्ण. सप्टेंबरमध्ये, जर्मन लोक शहरात घुसले आणि त्यांनी सर्वात महत्वाच्या जीवन समर्थन सुविधा, स्टेशन आणि प्रमुख रेल्वे जंक्शन ताब्यात घेतले. युद्धाच्या मध्यभागी, म्हणजे 1943 च्या हिवाळ्यात, स्टॅलिनग्राडच्या लढाईनंतर, पुढाकार आमच्या सैन्याकडे गेला. जर्मन लोकांना ताबडतोब त्यांची स्थिती सोडण्यास भाग पाडले गेले आणि त्याऐवजी मजबूत स्वभावाच्या बचावात्मक ओळींच्या पलीकडे माघार घेतली गेली.
नोव्होरोसिस्कमध्ये झालेल्या भीषण रस्त्यावरील लढाईनंतर शहर पूर्णपणे मुक्त झाले. 1973 मध्ये, नोव्होरोसियस्क अधिकृतपणे नायक शहर म्हणून ओळखले गेले. नोव्होरोसियस्कच्या प्रदेशावर अनेक प्रसिद्ध स्मारके, स्मारके आणि इतर ऐतिहासिक इमारती आहेत. “मलाया झेम्ल्या” स्मारक, वीर लँडिंगला समर्पित, दोन प्रबलित काँक्रीट मास (दिसण्यामध्ये डीनरी जहाजाची आठवण करून देणारे) खलाशी आणि सैनिकांच्या कोरलेल्या बेस-रिलीफसह आहेत. स्मारकाच्या पायथ्याशी शाश्वत ज्योत आहे.
स्मारक स्मारक
“जहाज” च्या मध्यभागी लष्करी गौरवाचे संग्रहालय आहे. या ठिकाणापासून काही अंतरावर सोव्हिएत आणि हस्तगत केलेल्या लष्करी उपकरणांचे संग्रहालय आहे. त्याचा प्रदेश काँक्रीटच्या चौरसांमध्ये विभागलेला आहे, ज्याच्या छिद्रांमध्ये 1,419 पोपलर लावले आहेत, जे दुसरे महायुद्ध चाललेल्या दिवसांच्या संख्येइतके आहेत. “रुबेझ” आणि “नीलिंग सेलर” ही देखील ऐतिहासिक वास्तू आहेत.
"मलाया झेम्ल्या" हे स्मारक-संमेलन "सिव्हिल वॉर आणि 1941-1945 च्या महान देशभक्त युद्धाच्या नायकांसाठी" स्मारक संकुलाचा एक भाग आहे. - त्सेम्स बे च्या किनाऱ्यावर स्थित.
त्सेमेस खाडीच्या किनाऱ्यावर “मलाया झेम्ल्या” हे स्मारक उभे आहे. येथे एक स्मारक लँडिंग जहाज स्थापित केले आहे, ज्याच्या डाव्या बाजूला एक कांस्य नऊ-आकृतीचा शिल्प गट "लँडिंग" आहे - एक खलाशी, एक पायदळ, एक सेनापती आणि एक महिला वैद्यकीय प्रशिक्षक लढाईसाठी तयार आहे. जहाजाच्या दुसऱ्या बाजूला, समुद्राच्या बाजूने, आणखी एक बहु-आकृती स्मारक आहे - आक्रमणासाठी सज्ज सैनिक.
मलाया झेमल्या संग्रहालय
स्मारकाच्या आत लष्करी वैभवाचे दालन आहे. मलाया झेम्ल्या कॉम्प्लेक्समध्ये आणखी एक मनोरंजक संग्रहालय समाविष्ट आहे - महान देशभक्त युद्धाच्या लष्करी उपकरणांचे संग्रहालय.
संग्रहालय लहान आहे. प्रदर्शनाचा मुख्य भाग म्हणजे द्वितीय विश्वयुद्धातील लष्करी उपकरणे, प्रामुख्याने सोव्हिएत. शत्रूची उपकरणे अँटी-टँक गनद्वारे दर्शविली जातात आणि अमेरिकन फायटरचे काही भाग देखील आहेत. समुद्राच्या तळातून अनेक ट्रॉफी जप्त करण्यात आल्या.
स्मारक-संग्रह "संरक्षण रेखा"
नोव्होरोसियस्कच्या बचावकर्त्यांचा मोठा पराक्रम लोकांच्या स्मरणात अमर आहे. शहराच्या दक्षिण-पूर्व सीमेवरील महामार्गाजवळ, एका पादचाऱ्यावर रेल्वेगाडीचा सांगाडा उभा आहे, ज्यामध्ये गोळ्या आणि शेल आणि खाणींचे तुकडे आहेत - महान देशभक्त युद्धाचे अवशेष.
नोव्होरोसियस्कच्या वीर संरक्षणाच्या स्मरणार्थ, शहराच्या मध्यभागी एक स्मारक उभारले गेले - मशीन गन आणि बॅनर असलेल्या सैनिकांची तीन-आकृती रचना. पेडस्टलवर एक शिलालेख आहे: "नोव्होरोसियस्क शहराचे रक्षण करणाऱ्या योद्ध्यांना 1943."
नोव्होरोसियस्कच्या हिरो सिटीजची गल्ली, ज्या शहरांना हिरो सिटी ही पदवी मिळाली होती त्यांना गोल्ड स्टार मेडल्स आणि ऑर्डर ऑफ लेनिन प्रदान करण्याच्या तारखा दिलेल्या आहेत: नोव्होरोसियस्क - 14 सप्टेंबर 1973 पासून.
1968 मध्ये पॅराट्रूपर्सच्या वीर कारनाम्याच्या स्मरणार्थ, उंच उंच लाटेच्या आकारात काँक्रीटच्या पायथ्याशी टॉर्पेडो बोट स्थापित केली गेली. हे स्मारक सप्टेंबर 1943 मध्ये नोव्होरोसिस्कच्या लढाईत भाग घेतलेल्या सर्व बोटींचे प्रतीक बनले. स्मारकाचे लेखक वास्तुविशारद एन. निकितिन आहेत.
1960 मध्ये, ॲडमिरल सेरेब्र्याकोव्ह तटबंदीवर "अज्ञात खलाशी" चे स्मारक अनावरण केले गेले. एका उंच ग्रॅनाइट पेडेस्टलवर खांद्यावर मशीन गन असलेल्या नाविकाची 7-मीटर कांस्य आकृती उभी होती. हे स्मारक काळ्या समुद्रातील सैनिकांच्या धैर्याचे प्रतीक बनले.
शहरांची गल्ली - नायक
फ्रुंझ पार्क जवळच्या गल्लीत
फिरण्यासाठी आश्चर्यकारक ठिकाणे योग्यरित्या शहरातील तटबंदी मानली जाऊ शकतात, जी जहाजे, सागरी टर्मिनल आणि हीरोज स्क्वेअरचे भव्य दृश्य देते, ज्याच्या प्रदेशावर एक उद्यान आणि युद्ध वीरांची स्मारके आहेत.
"खलाशीचे भाग्य"
नांगर बांधणे
गुलाब सह व्हर्जिन. नोव्होरोसिस्कच्या मध्यभागी गाण्याचे कारंजे
70 च्या दशकापर्यंत नोव्होरोसियस्ककडे स्वतःचे शुद्ध पाणी नव्हते. विशेषत: उन्हाळ्यात शहरालगतचे छोटे स्थानिक जलसाठे संपुष्टात आले. तुळपसे येथून टँकरने पाणी शहरात नेले जात होते. रहिवासी नेहमीच पाण्याच्या टँकरची वाट पाहत होते. 70 च्या दशकाच्या सुरुवातीस, कुबानमधून पाण्याची पाइपलाइन तयार करण्याचा निर्णय घेण्यात आला. जेव्हा कुबानचे पाणी नोव्होरोसियस्कला आले (ट्रॉईत्स्की गट पाणीपुरवठा यंत्रणा काम करू लागली), तेव्हा किनारपट्टीच्या समोरील तटबंदीवर एक शिल्प-कारंजे “गिव्हिंग वॉटर” दिसले.
कारंजे "पाणी देणे"
ए.एस.चे स्मारक पुष्किन
नताल्या गोंचारोवाचे स्मारक
ॲडमिरल सेरेब्र्याकोव्ह तटबंध.
"डॉल्फिन आणि मरमेड" हे शिल्प 2007 मध्ये नोव्होरोसिस्कमध्ये स्थापित केले गेले. शिल्पकार टी.एम. सिनेलनिकोवा, ए.आय.
नोव्होरोसियस्क तारांगणचे नाव यु गागारिन
क्रास्नोडार प्रदेशातील आणि रशियामधील वीस तारांगणांपैकी एक म्हणजे यु यांच्या नावावर असलेले नोव्होरोसिस्क प्लॅनेटेरियम. येथे तुम्ही तारांकित आकाशाचे कौतुक करू शकता, ग्रहांचे स्थान निश्चित करू शकता, नक्षत्र, धूमकेतू, तारे याबद्दलची कथा ऐकू शकता आणि उत्तरेकडील दिवे पाहू शकता.
नोव्होरोसियस्क कॉलेज ऑफ कन्स्ट्रक्शन अँड इकॉनॉमिक्स येथे शिल्पकला
असम्पशन कॅथेड्रलचा बेल टॉवर. गृहीतक कॅथेड्रल
धन्य व्हर्जिन मेरीच्या गृहीतकाचे कॅथेड्रल
क्रॉस क्रॉस येशू ख्रिस्ताच्या जन्माच्या 2000 व्या वर्धापन दिनाच्या सन्मानार्थ उभारला गेला
नोव्होरोसिस्क सागरी व्यापार बंदराची इमारत
नोव्होरोसियस्कच्या बंदराचा हॉल.
आणि अशा प्रकारे कोरडा माल जहाजांवर चढवला जातो. म्हणून "ड्राय मालवाहू जहाज" असे नाव आहे... जो समुद्रकिनारी राहत नाही त्याला ते कसे लोड करतात किंवा ते कसे वाहतूक करतात हे माहित नसते...
आणि हा तेलाचा टँकर आहे. म्हणून नाव "नलिव्न्यक"...
पण हे सुद्धा, कोणी म्हणेल, एक स्मारक आहे...
हे मालवाहू जहाज 11 नोव्हेंबर 2007 रोजी एका वादळात बुडाले होते, जे यिल्दिरिम शिपयार्ड (इस्तंबूल, तुर्की) येथे बांधले होते: डेडवेट: 2103 टन
वाईनरी "मायशाको". Myskhako वाइनरी लोगो
नोव्होरोसियस्कपासून काही किलोमीटर अंतरावर मायस्खाको हे गाव आहे, जिथे रशियामधील सर्वात जुनी वाइन बनवणारी कंपनी आहे. इथे टेस्टिंग रूम देखील आहे. येथे आपण केवळ विविध प्रकारचे वाइन वापरून पाहू शकत नाही, तर पुरातन काळातील अद्वितीय पुरातत्व शोध देखील पाहू शकता - ॲम्फोरास, पिथोस, कटोरे.
त्सेम्स बे हे पाण्याचे क्षेत्र आहे जे आता काळ्या समुद्रातील सर्वात मोठ्या समुद्री व्यापार बंदरांपैकी एक आणि सर्वसाधारणपणे रशियाने व्यापलेले आहे. खाडीने नोव्होरोसियस्कच्या नायक शहराचा किनारा धुतो.
जर तुम्ही स्वतःला या अद्भुत गावात शोधत असाल तर, तटबंदीवर या आणि बंदराच्या भव्यतेचा आनंद घ्या. तसेच उन्हाळ्यात दर अर्ध्या तासाने, मध्यवर्ती तटबंदीवरून आनंद नौका निघतात. खाडीभोवती एक तासाचा प्रवास खूप परवडणारा आहे - 200 रूबल. प्रति व्यक्ती, म्हणून मी सल्ला देतो
नोव्होरोसियस्क हे जागतिक महत्त्व असलेले बंदर आहे, म्हणूनच तुम्ही जगभरातील जहाजे येथे भेटू शकता. उदाहरणार्थ, थेट पनामाहून, ते संस्थेच्या प्रशासकीय इमारतीजवळ उतरवले जाते
या सुखाच्या नौका आहेत
आणि हा बुन्ना (ब्रेकवॉटर) ची किनार आहे ज्याच्या शेवटी दीपगृह आहे. ते जहाजांचे वादळांपासून संरक्षण करण्यासाठी बांधले गेले आहेत, जे शरद ऋतूतील-हिवाळ्याच्या काळात या ठिकाणी वारंवार येतात.
डोंगराजवळील तीन लाल आणि पांढरे पाईप्स हे आणखी एक सिमेंट प्लांट आहेत, त्यापैकी नोव्होरोसिस्क प्रदेशात पुरेसे आहेत.
जसे आपण आधीच लक्षात घेतले असेल की, या कारखान्यांच्या सभोवतालच्या पर्वतांमध्ये एक ऐवजी सुधारित स्थलाकृति आहे. सुटका नाही - मुख्य कच्चा माल त्यांच्याकडून येतो
डोंगराच्या मध्यभागी खालच्या उजव्या कोपऱ्यात काबार्डिंका रिसॉर्ट गाव आहे, प्रशासकीयदृष्ट्या नोव्होरोसिस्क प्रदेशाशी संबंधित आहे
तेल लोडिंग भाग देखील येथे उपस्थित आहे आणि बंदराच्या काठावर स्थित आहे
फ्लोटिंग क्रेन असे दिसते
येथे सातत्याने युद्धनौका येतात
सुडझुक स्पिटपासून काही अंतरावरच शहराचे विहंगम दृश्य दिसते. आणि महान देशभक्तीपर युद्धाला समर्पित या स्मारकाला “मलाया झेम्ल्या” असे म्हणतात. आत एक संग्रहालय आहे, शेजारच्या शहरांतील पर्यटकांमध्ये एक लोकप्रिय ठिकाण आहे.
त्सेमेस बे हा काळ्या समुद्राचा नोव्होरोसियस्क जवळील एक छोटासा भाग आहे, जो वारा आणि जमिनीद्वारे उघड्या पाण्यापासून विभक्त आहे. त्याचे नाव त्सेमेस नदीवरून मिळाले आहे, ही एक अद्वितीय नैसर्गिक रचना आहे जी एकाच वेळी दोन कार्ये एकत्र करते - व्यावहारिक आणि सौंदर्याचा. जिल्हा केंद्राला बाहेरील जगाशी जोडण्याचा एक मुख्य मार्ग मानला जातो, हे शहराच्या स्मारकांचे सर्वात मोठे भांडार मानले जाते.
Tsemes उपसागर कुठे आहे?
त्याचे स्थान काळ्या समुद्राच्या प्रदेशाच्या ईशान्येस आहे. नोव्होरोसियस्क व्यतिरिक्त जवळच्या वसाहती म्हणजे मायस्खाको आणि काबार्डिंका.
नकाशावर Tsemes Bay खालीलप्रमाणे आहे:
ऐतिहासिक तथ्ये आणि दंतकथा
त्सेमेस बे हे नेहमीच रशियन ताफ्याद्वारे मूल्यवान आहे - हे क्रिमियन द्वीपकल्पावरील सेव्हस्तोपोल नंतर लष्करी महत्त्वाच्या दृष्टीने सर्वात मोठे बंदर आहे. 1829 मध्ये ते रशियन साम्राज्याचा भाग बनले, ते ऑट्टोमन तुर्कांशी युद्धात विजयासाठी बक्षीस म्हणून राज्याला देण्यात आले.
तेव्हापासून, त्याचे सक्रियपणे शोषण केले गेले आहे: मार्च ते ऑक्टोबर या कालावधीत, विविध आकारांची आणि उद्देशांची जहाजे - लष्करी ते व्यावसायिक - नोव्होरोसियस्कच्या गरजा पूर्ण करून त्यासह चालतात. हे बंदर हिवाळ्यातही गोठत नाही, परंतु थंडीच्या महिन्यांत त्यावर वाऱ्यांचे वर्चस्व असते: वादळ इतके मजबूत असू शकते की या कालावधीत खलाशी प्रवास करण्याचा धोका पत्करत नाहीत.
त्सेम्स खाडीच्या किनारपट्टीची लांबी 15 किमी आहे, ती पश्चिमेकडून अब्राउ द्वीपकल्प, उत्तर-पश्चिमेकडून बेटाने बनलेली आहे आणि पूर्वेला काबर्डिंका गाव आहे. स्थानिक पाण्याची कमाल खोली 27 मीटर आहे, ही एक प्रभावी आकृती आहे ज्यामुळे समुद्रातील जहाजांना देखील येथे प्रवेश करणे शक्य होते.
दंतकथा आणि दंतकथा
अलौकिक घटनांचे शिकारी आणि संपूर्ण ग्रहावरील विसंगत झोन शोधणाऱ्यांनी या अद्वितीय नैसर्गिक आकर्षणाला त्याचे स्वतःचे नाव दिले आहे - रशियन बर्म्युडा त्रिकोण. 1917 मध्ये, येथेच देशाच्या नवीन सरकारने शत्रूविरूद्ध एक प्रकारचे जहाज कब्रस्तान आयोजित करून डझनहून अधिक जहाजे बुडवण्याचा निर्णय घेतला.
विशेष म्हणजे, त्यानंतर असंख्य जहाजांपैकी एकही सापडले नाही: अनेक वेळा गोताखोरांनी तळाशी डुबकी मारली, परंतु त्यांच्या अवशेषांचा अपवाद वगळता जहाजाचे कोणतेही मोठे भाग सापडले नाहीत. तेव्हापासून, खाडीने पाण्याखालील स्मशानभूमीत वाढ करून दुःखद घटनांची मालिका सुरू केली आहे. आणि बरेच लोक असा दावा करतात की त्यांनी येथे एक भूत जहाज पाहिले आहे: जेव्हा धुके जमिनीवर पडते तेव्हा संध्याकाळच्या वेळी दृष्टी दिसते.
स्थानिक रहिवाशांना खात्री आहे की रहस्यमय जहाज ॲडमिरल नाखिमोव्ह आहे, जे दुसर्या जहाजाशी टक्कर झाल्यामुळे 1986 मध्ये बुडाले होते. एकेकाळी, या शोकांतिकेमुळे गूढवाद्यांनी या आपत्तीला क्षेत्राच्या वाईट प्रतिष्ठेशी जोडले होते; आणि आता क्रूझरला त्याच्या मार्गाने पुन्हा पुन्हा प्रवास करण्यास भाग पाडले जाते, जे लोक यापुढे जिवंत जगात नाहीत अशा लोकांची वाहतूक करतात.
त्सेम्स बे: प्रेक्षणीय स्थळांचा दौरा
त्सेम्स बे हे केवळ समृद्ध इतिहास आणि मोठे बंदर असलेले ठिकाणच नाही तर स्मारके आणि आकर्षणे यांचा खरा क्लस्टर देखील आहे. किनारपट्टीवर चालणे पर्यटकांना बरेच आश्चर्यकारक तास आणि अगदी दिवस देईल: 24 तासांत सर्व 15 किमी कव्हर करणे शक्य नाही.
नोव्होरोसियस्कच्या प्रवेशद्वारावर क्रांतीच्या नाविकांचे स्मारक आहे. 1980 मध्ये उघडलेले, हे गृहयुद्ध आणि महान देशभक्त युद्धाच्या नायकांना समर्पित संपूर्ण कॉम्प्लेक्सचा भाग बनले होते. मात्र या प्रकल्पासाठी निधी मिळणे बंद झाले; हे भव्य आहे: 12 मीटर उंचीचे, स्मारक गुडघे टेकून खलाशी दर्शवितो, त्याच्या पडलेल्या साथीदारांसाठी शोक करताना डोके टेकवतो. एका हातात त्याने स्वतःची टोपी धारण केली आहे आणि दुसऱ्या हातात - एका कॉम्रेडचा हेडड्रेस जो युद्धातून परत आला नाही, त्याच्याकडून जे काही शिल्लक आहे ते काळजीपूर्वक त्याच्या हृदयावर दाबतो. रचना आश्चर्यकारकपणे हृदयस्पर्शी आहे;
जर तुम्ही रस्ता ओलांडलात तर तुम्ही एका मोठ्या ऑब्झर्व्हेशन डेकवर याल जे समुद्राचे एक भव्य दृश्य देते: येथे तुम्हाला चित्तथरारक विहंगम फोटो मिळतील त्सेमेस बे हे एक नयनरम्य ठिकाण आहे; बंदरात बुडलेल्या जहाजांच्या स्मरणार्थ बनवलेले मूळ "क्यूब-व्हिझर" चिन्ह देखील आहे. शोकांतिकेची अशी अमूर्त व्याख्या ती आणखीनच आकर्षक बनवते आणि तुम्हाला ते थांबवायचे असते;
येथे सर्वात मनोरंजक सहली एक भेट आहे. 20 व्या शतकाच्या मध्यभागी, जहाजाने भूमध्य समुद्र आणि अटलांटिक महासागरातील युद्धात भाग घेतला, इजिप्त आणि सीरियाच्या किनाऱ्यावर प्रवास केला. त्याच्या तांत्रिक वैशिष्ट्यांबद्दल धन्यवाद, जे त्या वर्षातील बऱ्याच जहाजांपेक्षा पुढे होते, ते त्याच्या काळातील सर्वोत्तम 10 मध्ये दाखल झाले. परंतु वेळ स्वतःला जाणवते: क्रूझर यापुढे समुद्रातून प्रवास करत नाही, परंतु प्रत्येक अभ्यागताला सागरी घडामोडी चांगल्या प्रकारे जाणून घेण्याची आणि गेल्या 100 वर्षांतील रशियाच्या महान इतिहासाबद्दल जाणून घेण्याची संधी देते. 200 मीटर पेक्षा जास्त लांब आणि 20 मीटर रुंद, याने बोर्डवर भूतकाळातील अद्वितीय स्मरणपत्रे जतन केली आहेत. प्रतिकात्मक किंमतीसाठी तिकीट खरेदी केल्यावर, पर्यटकांना आकर्षक माहिती मिळते आणि पौराणिक जहाजावर समुद्रावर चालणे मिळते.
नगर-शहराचे नावल वैभव
भव्य शिल्पकलेचे आणखी एक उत्कृष्ट उदाहरण म्हणजे सी ग्लोरी स्टील. लेखक - सुवोरोव्ह आणि अपोलोनोव्ह - यांनी त्यांची सर्व शक्ती आणि प्रतिभा त्यात टाकली. एकूण उंची 7.5 मीटर आहे, यामुळे ती पूर्णपणे नाही तर कणांमध्ये तयार करावी लागली: कास्ट करणारी पहिली मुलगी देवदूताची आकृती होती, ज्याच्या पायाखाली संपूर्ण ग्रह स्थित आहे, तिच्या हातात एक सेलबोट आहे. जहाजाचे दुर्दैव आणि त्रासांपासून संरक्षण करणे. मग एक ग्रॅनाइट स्तंभ उभारला गेला, ज्यावर एक आकृती ठेवली गेली, ती त्सेमेस खाडीत प्रवेश करण्यापूर्वी दृश्यमान होती. खलाशी, स्मारक पाहिल्यानंतर, ते निर्विवादपणे ठरवतात की ते नोव्होरोसियस्क या गौरवशाली नायक शहरात आले आहेत.
फिरणे देखील मनोरंजक आहे: बहु-टन मालवाहू, अभूतपूर्व उपकरणे आणि मानवी हालचाल असलेल्या कोरड्या मालवाहू जहाजांमध्ये, तुम्हाला वाळूच्या कणासारखे वाटते. त्याच्या आकारामुळे, बंदर चार भागात विभागले गेले आहे: सैन्य, प्रवासी, तेल आणि मालवाहू. केवळ प्रवासी भाग तपासणीसाठी प्रवेशयोग्य आहे, परंतु योग्य कौशल्याने आपण इतर विभागांमध्ये प्रवेश करू शकता.
- युद्धात जाण्याच्या तयारीत असलेल्या नाविकांसह युद्धनौकेच्या स्वरूपात एक स्मारक शिल्प. आतमध्ये सोव्हिएत युनियनच्या नायकांचे बेस-रिलीफ पोर्ट्रेट असलेले एक संग्रहालय आहे.
तिथे कसे जायचे (तेथे जावे)?
बंदरात जाणे अवघड नाही - नोव्होरोसिस्क आणि गेलेंडझिक दरम्यान चालणारे अनेक वाहतूक मार्ग त्याच्या जवळ जातात. सिटी मिनीबस आणि बसेस देखील याच्या जवळ येतात.
नोव्होरोसियस्कच्या मध्यभागी आपण त्सेमेस बे येथे जाऊ शकता:
पर्यटकांसाठी नोंद
- पत्ता: क्रास्नोडार प्रदेश, रशिया.
- निर्देशांक: ४४.६७८२३७, ३७.८४८०३५.
त्सेमेस बे योग्यरित्या गौरवला जातो आणि अद्वितीय म्हणून ओळखला जातो, नोव्होरोसियस्क त्याला त्याचे मुख्य कमावणारा मानतो; तिच्यामुळेच तो बाहेरच्या जगाशी संपर्कात राहतो. अधिका-यांच्या प्रयत्नांमुळे, ते वास्तविक बहु-किलोमीटर आकर्षणात बदलले आहे, जे या सुंदर शहराच्या प्रत्येक पर्यटकासाठी भेट देण्यासारखे आहे, ज्याच्या इतिहासाने अनेक गौरवशाली आणि दुःखद दिवस पाहिले आहेत. शेवटी, तिच्याबद्दलचा व्हिडिओ पहा.
नोव्होरोसिस्क- काळ्या समुद्राच्या त्सेमेस उपसागराच्या किनाऱ्यावर क्रास्नोडार प्रदेशातील एक शहर. काळ्या समुद्रावरील रशियाचे सर्वात मोठे बंदर. हे शहर काळ्या समुद्राच्या सर्वात सोयीस्कर खोल पाण्याच्या खाडीत स्थित आहे.
17 व्या शतकात, अझोव्ह आणि काळ्या समुद्रात प्रवेश मिळवण्यासाठी रशिया आणि तुर्की यांच्यातील युद्धांचा प्रदीर्घ काळ सुरू झाला. काळ्या समुद्राच्या किनाऱ्यावर आपली स्थिती मजबूत करण्यासाठी, तुर्कांनी 1722 मध्ये सुडझुक खाडीच्या किनाऱ्यावर सुडझुक-काळे किल्ला बांधला. येथेच, सुडझुक किल्ल्यावरून तरुण ब्लॅक सी फ्लीटसाठी पहिली विजयी नौदल लढाई झाली. 29 मे 1773 रोजी कॅप्टन 1st रँक Ya.F च्या नेतृत्वाखाली एक रशियन स्क्वाड्रन. सुखोटिनने तुर्कीची 6 जहाजे नष्ट केली. नंतर सुडझुक-काळे येथे इतर गौरवशाली विजय मिळाले: समुद्रावर आणि जमिनीवर. दोनदा रशियन सैन्याने हा किल्ला ताब्यात घेतला, परंतु प्रत्येक वेळी पुढील शांतता कराराच्या अटींनुसार तो तुर्कांना सोडावा लागला. आणि केवळ 1829 मध्ये, अँड्रियानोपोलमध्ये स्वाक्षरी केलेल्या कराराने दोन शक्तींमधील विवाद संपवला. सुडझुक किनारा शेवटी नवीन रशियाचा किनारा बनतो.
1839 मध्ये सुडझुक-काळेची तटबंदी. नोव्होरोसियस्क असे नाव देण्यात आले आणि 7 वर्षांनंतर त्याला अधिकृतपणे शहराचा दर्जा देण्यात आला. काही काळासाठी, नोव्होरोसियस्क एक रिसॉर्ट म्हणून विकसित झाला, परंतु रेल्वेच्या बांधकामानंतर आणि मार्ल डिपॉझिटचा शोध लागल्यानंतर, नोव्होरोसियस्क त्वरीत विकसित झाले आणि एक औद्योगिक आणि व्यावसायिक केंद्र बनले.
मे 1896 मध्ये, नोव्होरोसियस्क नव्याने तयार झालेल्या काळ्या समुद्राच्या प्रांताचे केंद्र बनले. हा रशियन साम्राज्याचा सर्वात लहान प्रांत होता. त्याच्या निर्मितीच्या वेळी, त्यात फक्त 57.5 हजार लोक राहत होते.
नोव्होरोसिस्कने 1918-1920 च्या गृहयुद्धाच्या इतिहासात महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावली.
18 जून 1918 रोजी, नोव्होरोसिस्क खाडीमध्ये, रशियन ब्लॅक सी फ्लीटची जहाजे त्यांच्या क्रूंनी तोडली होती, ज्यांनी या नशिबाला जर्मन सैन्याला लज्जास्पद आत्मसमर्पण करण्यास प्राधान्य दिले.
26 ऑगस्ट 1918 रोजी, स्वयंसेवक सैन्याच्या तुकड्या शहरात दाखल झाल्या. कुटेपोव्ह. 4 जानेवारी 1920 रोजी रशियाचे सर्वोच्च शासक ऍडमिरल ए.व्ही. कोलचॅकने आपले अधिकार जनरल ए.आय.कडे हस्तांतरित केले. डेनिकिन. या दिवसापासून, नोव्होरोसियस्क, रशियाच्या दक्षिणेकडील सशस्त्र दलाच्या सर्वोच्च कमांडर-इन-चीफच्या अंतर्गत सरकारचे आसन आहे.
ग्रेट देशभक्त युद्धादरम्यान, 1942 च्या उन्हाळ्यात, नाझींनी व्होल्गा गाठण्याचा आणि काकेशस काबीज करण्याचा प्रयत्न करत दक्षिणेकडे निर्णायक धक्का दिला. निर्देश क्रमांक 45 मध्ये, हिटलरने पुढच्या सैन्याला पुढील कार्य सेट केले: "काळ्या समुद्राचा संपूर्ण पूर्व किनारा काबीज करणे, परिणामी शत्रू ब्लॅक सी बंदरे आणि ब्लॅक सी फ्लीट गमावेल." नोव्होरोसिस्कवर जीवघेणा धोका आहे.
17 ऑगस्ट 1942 रोजी नोव्होरोसियस्क बचावात्मक प्रदेश तयार करण्यात आला. 47 व्या सैन्याने, ब्लॅक सी फ्लीटचे खलाशी आणि अझोव्ह मिलिटरी फ्लोटिला यांनी शहराचा बचाव केला. एंटरप्राइझमध्ये पीपल्स मिलिशिया युनिट्स तयार केल्या गेल्या, 40 कमांड पोस्ट, 150 फायर पॉईंट तयार केले गेले आणि 30 किलोमीटरपेक्षा जास्त लांबीचा अँटी-पर्सनल आणि अँटी-टँक अडथळा कोर्स सुसज्ज होता.
19 ऑगस्ट 1942 रोजी नोव्होरोसिस्कसाठी लढाया सुरू झाल्या. ते 393 दिवस टिकले. केवळ वीर लेनिनग्राडने संरक्षण अधिक काळ ठेवले. लढाईच्या पहिल्या आठवड्यात तोटा आणि निराशेची कटुता आली.
वरच्या सैन्यासह शत्रू नोव्होरोसिस्कच्या दिशेने धावत होता. दिवस-रात्र लढाई कमी झाली नाही. ब्लॅक सी फ्लीटच्या जहाजांनी शहराच्या रक्षकांना मोठी मदत केली. 1 आणि 4 सप्टेंबर, 1942 रोजी, नेता "खारकोव्ह" आणि विनाशक "सोब्राझिटेलनी" ने नोव्होरोसियस्ककडे जाणाऱ्या शत्रूच्या सैन्याच्या एकाग्रतेवर जोरदार प्रहार करण्यासाठी तोफखान्याचा वापर केला.
शत्रूला शहरापर्यंत दूरवर रोखणे शक्य नव्हते. आधीच 6 सप्टेंबर रोजी, शत्रूशी लढा शहराच्या रस्त्यांवर गेला. शत्रूने शहरात घुसून रेल्वे स्टेशन, लिफ्ट आणि बंदर ताब्यात घेतले. भयंकर युद्धांमध्ये, सोव्हिएत सैन्याने, जवळजवळ संपूर्ण शहर आत्मसमर्पण केल्यानंतर, 11 सप्टेंबर रोजी नोव्होरोसियस्कच्या आग्नेय भागात ते थांबवले. या क्षणी, ज्यांना लढाईच्या प्रगतीबद्दल मुख्यालयाला अहवाल देण्यास बांधील होते त्यांच्या नसा थरथर कापल्या. परिणामी, 11 सप्टेंबर रोजी, सोव्हिनफॉर्मब्युरोने एक घटना नोंदवली जी सुदैवाने घडण्याची नियत नव्हती: "अनेक दिवसांच्या भीषण लढाईनंतर, आमच्या सैन्याने नोव्होरोसिस्क शहर सोडले."
दरम्यान, 17 व्या जर्मन सैन्याचे आक्रमण जिथून सुरू व्हायला हवे होते तेथून फसले: सिमेंट कारखान्यांमध्ये, धोरणात्मकदृष्ट्या महत्त्वाच्या सुखुमी महामार्गाच्या पहिल्या किलोमीटरवर, ज्याने जर्मन लोकांसाठी ट्रान्सकॉकेशिया आणि पुढे मध्य पूर्वेकडे जाण्याचा मार्ग खुला केला. शत्रूला बचावात्मक मार्गावर जाण्यास भाग पाडले गेले. अशा प्रकारे, सोव्हिएत सैन्याने आणि नौदल सैन्याने नोव्होरोसियस्क मार्गे ट्रान्सकॉकेशियामध्ये घुसण्याचा शत्रूचा डाव हाणून पाडला.
1943 च्या हिवाळ्यात, स्टालिनग्राड येथे जर्मन सैन्याच्या पराभवानंतर, धोरणात्मक पुढाकार रेड आर्मीच्या हातात गेला. जर्मन लोकांना त्यांच्या कॉकेशियन पोझिशन्सचा घाईघाईने त्याग करण्यास भाग पाडले गेले आणि ब्लू लाइनच्या शक्तिशाली बचावात्मक रेषांच्या मागे मागे हटले. असे दिसते की आणखी एक हल्ला होईल आणि शत्रू नोव्होरोसियस्कमधून बाहेर फेकले जातील. तथापि, ब्लॅक सी ग्रुप ऑफ फोर्सचे जानेवारीचे खराब तयार केलेले आक्रमण अपयशी ठरले.
दक्षिण ओझेरेका भागात सोव्हिएत सैन्याच्या लँडिंग ऑपरेशनने परिस्थिती सुधारणे अपेक्षित होते. त्याच्या तयारीसाठी अपुरा वेळ आणि निधी वाटप करण्यात आला होता; मुख्य ओझेरे लँडिंग अयशस्वी झाले. पण मेजर Ts.L च्या आदेशाखाली एक डायव्हर्शनरी लँडिंग. कुनिकोवा अनपेक्षितपणे यशस्वी ठरली आणि मुख्य बनली. 3-4 फेब्रुवारी 1943 च्या रात्री, नोव्होरोसिस्कच्या दक्षिणेला, स्टॅनिचकी गावाच्या परिसरात कुनिकोव्हाईट्सने ताब्यात घेतलेला ब्रिजहेड, जर्मन संरक्षणाच्या शरीरात वेदनादायक काटा बनला. पाच दिवसांनंतर, 30 चौरस किलोमीटरच्या ब्रिजहेडवर, ज्याला “मलाया झेम्ल्या” म्हणतात, तेथे आधीच 17 हजार सोव्हिएत सैनिक आणि हवाई दलाचे अधिकारी होते, ज्यांच्याकडे 21 तोफा, 74 मोर्टार, 86 मशीन गन आणि 440 टन दारूगोळा होता. आणि अन्न.
मलाया झेम्ल्याचे वीर महाकाव्य 225 दिवस चालले. 4 एप्रिल ते 30 एप्रिल 1943 या कालावधीत सैन्याच्या हवाई गटाच्या लढाऊ कारवायांच्या परिणामी, 20 हजाराहून अधिक शत्रू सैनिक आणि अधिकारी नष्ट झाले, मोठ्या प्रमाणात लष्करी उपकरणे ताब्यात घेतली आणि नष्ट झाली.
फॅसिस्ट जर्मन कमांडने, नोव्होरोसिस्कला संपूर्ण तामन द्वीपकल्पाच्या संरक्षणाची गुरुकिल्ली मानून, ते आणि आसपासच्या उंचीला एक प्रमुख संरक्षण केंद्र बनवले. शहर आणि बंदरात 500 हून अधिक संरक्षणात्मक संरचना बांधल्या गेल्या.
10 सप्टेंबर 1943 रोजी, नोव्होरोसियस्क आक्षेपार्ह ऑपरेशन, 18 व्या आर्मी, एनव्हीएमबी, 4थी एअर आर्मी आणि ब्लॅक सी फ्लीट एअर फोर्सच्या सैन्याने, मलाया झेम्ल्यावरील जमीन, समुद्र आणि ब्रिजहेडवरून शहरावर हल्ला करून सुरुवात केली. ऑपरेशनची संकल्पना निर्दोष होती, परंतु त्याची अंमलबजावणी सुरळीत नव्हती. शत्रूला चकित करणारे समुद्रातून उतरणारे धाडसी दुसरे विमान उतरण्यास उशीर झाल्यामुळे धोक्यात आले होते. लढाऊ पॅराट्रूपर्सना 318 व्या पायदळ विभागाच्या सैन्याने वाचवले, ज्यांनी जमिनीवरून शत्रूचे संरक्षण तोडले आणि स्वतःवर गोळीबार केला.
16 सप्टेंबर रोजी रस्त्यावरील भयंकर लढाईनंतर, नोव्होरोसिस्क पूर्णपणे मुक्त झाले. धैर्य आणि शौर्यासाठी, मलाया झेम्ल्याच्या 21 योद्धा-संरक्षकांना सोव्हिएत युनियनचा हिरो ही पदवी देण्यात आली, शेकडो सैनिक आणि अधिकाऱ्यांना ऑर्डर आणि पदके देण्यात आली, लाल सैन्याच्या 19 युनिट्स आणि फॉर्मेशन्सना नोव्होरोसियस्क हे सन्माननीय नाव देण्यात आले. 1 मे 1944 रोजी, यूएसएसआरच्या सर्वोच्च सोव्हिएटच्या प्रेसीडियमच्या हुकुमाद्वारे, "काकेशसच्या संरक्षणासाठी" पदक स्थापित केले गेले, जे सुमारे 600 हजार लोकांना देण्यात आले.
14 सप्टेंबर 1973नोव्होरोसिस्क शहराला ही पदवी देण्यात आली "हिरो सिटी".
पण तिथून सुरुवात करू नका. समुद्राला वाहणाऱ्या त्सेमेस नदीवरून या खाडीचे नाव पडले आहे. नदी लहान आहे, ज्यामुळे देशातील सर्वात महत्वाच्या बंदराचे नाव असे का ठेवले गेले हे आणखी मनोरंजक बनवते. येथे स्थित खाडी रशियामधील सर्वात मोठे बंदर बनवते. ते 9 किमी जमिनीत कापते, कमाल खोली 27 मीटर आहे. एका बाजूला, खाडीचे प्रवेशद्वार म्हणजे सुडझुक थुंकणे, दुसरीकडे -. परंतु तळाशी असंख्य किनारे (शॉअल्स) आणि बुडलेल्या जहाजांच्या नाशांमुळे बंदरात प्रवेश करताना काही अडचणी येतात, म्हणूनच नोव्होरोसिस्कमध्ये लहान टगबोट्स नेहमीपेक्षा जास्त प्रयत्न करतात. एकूणच धोकादायक जागा. म्हणूनच कदाचित रोडस्टेडमधील जहाजे, खाडीच्या बंदराच्या भागात प्रवेश करण्याच्या आदेशाची वाट पाहत, जवळजवळ दिवनोमोर्स्को येथे उभी असतात.
पुरातन काळापासून, चांगल्या हवामानातही, सर्वात स्थिर जहाज कोणत्याही कारणाशिवाय येथे बुडू शकते असा एक समज आहे. किंवा जलतरणपटू, उत्तम प्रशिक्षित. मध्ययुगीन इतिहासात, ज्या क्षणी नोव्होरोसियस्क ऐवजी सुडझुक-काळे (तुर्की) चा किल्ला होता, त्याच क्षणी प्राचीन ग्रीक लोकांप्रमाणेच जहाजांचेही झाले.
अलीकडील इतिहासात, जहाजाचे सर्वात दुःखद नुकसान झाले
कबार्डिंकाकडे पहा. सर्वसाधारणपणे, जर तुम्हाला नोव्होरोसिस्कला बाहेरून पहायचे असेल आणि खाडीचे परीक्षण करायचे असेल, तर तुम्ही यासाठी खास तयार केलेल्या निरीक्षण प्लॅटफॉर्मवर जाऊन हे सहज करू शकता.
ताफ्याचा लष्करी भाग आता सेवास्तोपोल येथे हलविला गेला आहे, नोव्होरोसियस्कला व्यापार संबंधांवर "संतुष्ट" राहण्यास सोडले आहे.
जगभरातून येथे जहाजे येतात
दूरच्या डोंगरावर केप डूब आणि काबार्डिंका गाव आहे
इंटरनेटवर आपल्याला खाडीच्या आसपास अनेक दंतकथा आणि दंतकथा सापडतील. शास्त्रज्ञ चुंबकीय अडथळ्यांद्वारे सतत आवर्ती आपत्तींचे स्पष्टीकरण देतात आणि काहींनी त्सेमेस बेला दुसरा बर्म्युडा त्रिकोण म्हणतात.
तसे, समुद्रावरील अनेक लोक या ठिकाणी त्यांची घड्याळे थांबवतात. काहींसाठी ते पुन्हा जायला लागतात आणि काहींसाठी ते जात नाहीत.