पोर्टो शहर, पोर्तुगाल: आकर्षणे, वर्णन आणि मनोरंजक तथ्ये. पोर्तुगाल हा महान खलाशांचा देश आहे आणि पोर्तोच्या पश्चिमेकडील भाग, पोर्तुगीज स्वतः या शहराला म्हणतात.

...किंवा शहराचा एक दिवस ज्याने देशाला त्याचे नाव दिले .
पोर्तुगालची उत्तरेकडील राजधानी, पोर्तो शहराची कथा मी शेवटपर्यंत सोडली असूनही, या सुंदर शहराला भेट देणे आमच्यासाठी अगदी मध्यभागी होते " ग्रेट पोर्तुगीज मोटर रॅली "आणि मी ते स्नॅकसाठी सोडले कारण पोर्टो खूप मस्त आहे म्हणून त्याला वेगळ्या "हॉल ऑफ फेम" मध्ये नेले जाणे आणि एका खास शेल्फवर ठेवणे आवश्यक आहे. जर तुमच्याकडे पुरेसा वेळ असेल आणि पोर्तुगालला जाणून घेण्यासाठी दोन आठवडे परवडत असतील तर, तुम्ही या शहरासाठी स्थान निवडण्यासाठी मोकळे आहात, परंतु जर तुमच्याकडे पोर्तुगालचा एक भाग घ्यायचा असेल तर तुम्ही पोर्टो निवडले पाहिजे, तुम्हाला लिस्बन सोडून जाण्याची गरज नाही टोरे सिएरा पर्यंत 2000 मीटर चढून जा, तुम्ही सिन्ट्रा, एव्होरा आणि कोइंब्रा देखील पाहू शकत नाही, परंतु पोर्टो हे पोर्तुगालमधील सर्वात मनोरंजक आणि उल्लेखनीय शहरांपैकी एक आहे. शिवाय, पोर्टोने संपूर्ण देशालाच नव्हे तर प्रसिद्ध वाइन पोर्ट देखील दिले.

पोर्टो हे युरोपमधील सर्वात जुन्या शहरांपैकी एक आहे, देशाची पूर्वीची राजधानी आणि पोर्ट वाइनची सध्याची राजधानी आहे. हे एक दोलायमान औद्योगिक केंद्र देखील आहे, ज्याचा ऐतिहासिक भाग, किमान चौथ्या शतकापासून सतत वसलेला आहे, त्याला 1996 मध्ये युनेस्कोकडून जागतिक वारसा स्थानाचा दर्जा मिळाला आहे. देशातील इतर मोठ्या शहरांप्रमाणे, पोर्तोचे केंद्र इतके बारोक नाही. कारण ते ग्रॅनाइट आणि स्मारक आहे. पोर्टोचा इतिहास सुमारे 300 ईसापूर्व आहे. e प्रोटो-सेल्टिक आणि सेल्टिक लोक प्रथम ज्ञात रहिवासी आहेत. या काळातील अवशेष अनेक भागात सापडले आहेत. आधुनिक पोर्टोच्या परिसरात गॅलेक्सची वस्ती देखील होती. रोमन सेनापती डेसिमस ज्युनिअस ब्रुटस कॅलाईकसने 136 बीसीच्या आसपास शहर जिंकले.
रोमन लोकांनी शहराचे नाव दिले पोर्टस कॅल, म्हणजे एक सुंदर बंदर. हे नाव नंतर पोर्तुकेलमध्ये रूपांतरित झाले, ज्याने नंतर संपूर्ण देशाला - पोर्तुगाल हे नाव दिले.
आम्ही बुसाकू पॅलेसमधून पोर्तोला निघालो, ज्या रात्री मी. दाट धुक्यामुळे आम्ही क्रुझ अल्टोच्या शिखरावर वेळ वाया घालवला नाही आणि पहाटेच पोर्टोला पोहोचलो. सरतेशेवटी, आम्हाला शहरात जाण्यासाठी एक दिवस लागला, जो पुरेसा आणि थोडा कमीही होता. पोर्तुगीज मातीवर जवळजवळ एक आठवडा लक्षात घेता, आम्ही आधीच स्थानिक चव पुरेशी शोषली आहे, आणि म्हणून आम्ही तटबंदीवर मूर्खपणे बसून वेळ वाया घालवला नाही, परंतु लगेचच शहराला जवळून जाणून घेण्यास सुरुवात केली.

जेव्हा आम्ही पोर्टोच्या उपनगरात 165 किमी/ताशी वेगाने उड्डाण केले तेव्हा ढग नुकतेच वाढत होते आणि समुद्रातून ताजेपणाची वाऱ्याची झुळूक येत होती. डौरो नदी ओलांडल्यानंतर, ज्या खोऱ्यात प्रसिद्ध बंदर वाइनसाठी द्राक्षे पिकवली जातात, आम्ही मध्यभागी वळलो आणि ताबडतोब कड्याकडे उभ्या असलेल्या कारच्या समोर आलो. केंद्रापासून 10 मिनिटे विनामूल्य पार्किंग. मी थांबून पुलांकडे बघावे.

आणि आम्ही पोंटे लुईस पासून पाच मिनिटांनी गाडी सोडली. पुढे पाहताना, मी म्हणेन की आम्ही ते कधीही मागे टाकले नाही, कारण आम्ही जिथे राहत होतो त्या मध्यभागी ते पार्किंगमुळे खूप दुःखी होते आणि 25 युरोसाठी सबवे थोडा महाग वाटत होता. त्यामुळे गाडीने पुलांच्या मधल्या बांधावर रात्र काढली.

आणि इथे आहे, खरा पोर्टो ज्याचा स्वतःचा स्वाद आहे, जो पोर्तुगालमधील इतर कोणत्याही शहरात आढळत नाही.

पोर्टोच्या रहिवाशांना "ट्रिपेइरोस" - "ऑफल खाणारे" म्हटले जाते आणि पुढेही ठेवले जाते. त्याचे सूप आजही शहरातील एक प्रमुख स्वादिष्ट पदार्थ आहे. त्याच वेळी, शहरातील रहिवासी सांस्कृतिकदृष्ट्या पोर्तुगालच्या इतर भागांपासून वेगळे आहेत आणि येथे आपण हे वाक्यांश ऐकू शकता: "पोर्टो एक राष्ट्र आहे."

नदीच्या उलट बाजूस, एक मठ आहे आणि ते जसे होते, दुसरे शहर - विला नोव्हा दि गैया, जरी ते पोर्तोचा एक भाग म्हणून ओळखले जाते.

Vila Nova di Gaia कडूनच तुम्हाला पोर्टोशी परिचित होणे आवश्यक आहे. तटबंदीपासून सुरुवात करणे चांगले. नंतर निरीक्षण डेकवर जा आणि 2300 वर्षांहून अधिक जुन्या शहराच्या दृश्यांचा आनंद घ्या. आम्ही लुईस 1ल्या ब्रिजवरून दुसऱ्या बाजूला जातो.

जवळपास अर्धा किलोमीटर अंतरावर कुठेतरी आम्ही आमची “पेनी” आणि जड वस्तू फेकून दिल्या.

पुलावरून पुढे जाताना शहर नव्या कोनातून खुलू लागते. पोर्टो छान आहे!

सात शतके, 1956 पर्यंत, बारकोस रॅबेलोस नावाच्या नयनरम्य सपाट तळाच्या नौकानयन जहाजांवर वाईला ओवा दे गाया येथे वाहून नेले जात होते. आता हे काम रेल्वेने केले जाते. परंतु बारकोश राबेलोस बोटी अजूनही शहराचे प्रतीक आहेत.

पोर्टो प्रोमेनेडवर बरेच बारकोस राबेलोस. मी जाणूनबुजून व्हिला नोव्हा डी गैया म्हणत नाही, कारण ही एक औपचारिकता आहे, खरं तर ते एकच शहर आहे, त्याच्या उपनगरांसह आधुनिक लॅटव्हियाच्या रहिवाशांच्या संख्येपेक्षा जास्त लोकसंख्या असलेल्या मोठ्या महानगरपालिकेत एकत्रित आहे. 2,400,000 रहिवासी! म्हणून, मी आग्रह धरतो की व्हिला नोव्हा डी गैया हे पोर्तोचे एक क्षेत्र आहे, केंद्राच्या समोरील तटबंदी.

मी तुम्हाला पोर्ट वाईन, त्याचे उत्पादन आणि इतर गोष्टींबद्दल पुढील प्रकाशनात सांगेन.

तटबंदीच्या बाजूने असंख्य तळघर आहेत जेथे सर्व प्रसिद्ध आणि सर्वात अज्ञात ब्रँडचे पोर्ट वाईन साठवले जाते. तुम्ही संग्रहालयासारख्या तळघरात जाऊन बॅरल्सचे स्टॅक पाहू शकता.

Barkosh Rabelosh वर बॅरल्स परिसरासाठी प्रॉप्स. प्रत्येक स्वाभिमानी पोर्ट वाईन हाऊसमध्ये घाटावर बॅरल असलेल्या दोन बोटी असणे आवश्यक आहे. अन्यथा ते काही प्रमाणात ठोस नाही. तेथे उपयुक्ततावादी चालण्याचे मार्ग देखील आहेत.

मी तटबंदीच्या अगदी टोकापर्यंत चालत दूरच्या तळघरात गेलो. दिसायला, हे प्रागैतिहासिक काळापासूनचे ठराविक वेअरहाऊस हँगर्स आहेत.

नदीच्या पलीकडील सर्वात सुंदर गोष्ट म्हणजे पोर्टोचे केंद्र, रिबेरा जिल्ह्याचे, जिथे ट्रिपेइरो राहतात. त्यांच्याकडून परिसराचे नाव पडले. ट्रायपेइरो हे ट्रिप भक्षक आहेत. असे घडले की कष्टकरी मच्छीमार नेहमीच गरीब होते आणि मासे विकल्यानंतर त्यांना फक्त माशांच्या आतड्या मिळतात. आता हे मासेमारीचे क्षेत्र राहिलेले नाही आणि तुम्हाला येथे जाळी असलेल्या बोटी दिसणार नाहीत, परंतु ते आश्चर्यकारकपणे रंगीत आहे.

खालील फोटो एक जुनी ट्राम दाखवते, जी 80 वर्षे जुनी आहे आणि तिचा पहिला क्रमांक आहे. इतर नाही. हे सर्व मार्ग महासागरात जाते, सहलीची किंमत 4 युरो आहे. दोन केबिनसह आतील भाग लाकडी आहे.

इनेसा केबल कारने ऑब्झर्व्हेशन डेकवर गेली, मी पायी गेलो, जुन्या शहराच्या दिसण्याबद्दल मला काय आकर्षित केले ते फोटो काढणे माझ्यासाठी महत्त्वाचे होते.

मठाच्या प्लॅटफॉर्मवर जाण्यासाठी मला अर्धा तास लागला. माझ्या फोनवर नॅव्हिगेटर नसता तर मला वर जाण्याचा मार्ग सापडला नसता.

पण अजून बराच पल्ला गाठायचा आहे. आम्ही पोर्तोच्या दृश्यांची प्रशंसा करत असताना.

शहराला एक खास आभा आहे. पोर्टो मोहक, उबदार आणि संक्षिप्त आहे. तुम्हाला सार्वजनिक वाहतुकीची गरज नाही. पुलांच्या मागे गाडी खणून पुढे जा.

पॉन्टे लुइस पुलाकडे लक्ष द्या, तो दोन-स्तरीय आहे. खाली कार आणि लोक आहेत, वर पूर्वी ट्रेन आणि आता मेट्रो आहेत. जरी मेट्रो जास्त वजनाच्या ट्रामसारखी दिसत असली तरी हे सार बदलत नाही. आणि पुलाखाली डझनभर बारकोश राबेलोशे आहेत.

तटबंदीवर पहिल्या रांगेत दोन खिडक्या असलेली रंगीबेरंगी घरे पहा. हे सुंदर नाही का?

दुपारी उशिरा आम्ही रस्त्याच्या कच्च्या बाजूला पोहोचू.

बांधलेल्या इमारती आश्चर्यकारकपणे नयनरम्य आणि फोटोजेनिक आहेत. विशेषतः दूरवरून. पॅनकेक जास्तीत जास्त वळू नये म्हणून मी झुइको 40-150 घातला.

खालील फोटोमध्ये आम्ही पोर्तोची अनेक आकर्षणे पाहतो. हा पोर्तुगालमधील सर्वात उंच असलेल्या क्लेरिगोस चर्चचा बेल टॉवर आहे, जो गेल्या शतकात खलाशांसाठी एक दिवा आणि खुणा म्हणून काम करतो, हे कॅथेड्रल आणि एपिस्कोपल पॅलेस-निवासस्थान आहे. (पांढरी इमारत)

बिशपच्या राजवाड्याच्या खिडक्यांच्या वरच्या पंक्तीकडे पहा. आपण नंतर मधल्या विंडोवर परत येऊ.

लांब किंवा लहान असो, मी निरीक्षण डेकवर चढण्यासाठी पुलावर परत आलो. हा पूल सोपा नाही. डॉन लुईसचा पूल (पोंटे डी डोम लुइस).  डौरो नदीवरील पूल हे पोर्तोच्या प्रतीकांपैकी एक आहे. पुलाचा खालचा टियर कारसाठी आहे, वरच्या टियरवर मध्यभागी एक मेट्रो आहे आणि काठावर पादचारी आहेत. मेट्रो क्वचितच धावते, त्यामुळे पादचारी पुलाच्या एका बाजूने दुसऱ्या बाजूने सहज ओलांडू शकतात - त्यांच्याकडे भिन्न दृश्ये आहेत. मी तेच केले, तसे.

385 मीटर लांबीचा पूल पोर्टो आणि त्याचे दक्षिणेकडील उपनगर, विला नोव्हा दी गिया यांना जोडतो. पुलाची उंची 44 मीटर आहे. डिझाइननुसार, हा एक धातूचा कमान पूल आहे, जो जगातील त्याच्या प्रकारातील सर्वात लांब पूल आहे.हे 1881 ते 1886 या काळात गुस्ताव्ह आयफेलचे भागीदार आणि विद्यार्थी थिओफिल सेरिग यांच्या डिझाइननुसार बांधले गेले. ते म्हणतात की आयफेलने स्वत: तयार झालेल्या प्रकल्पात काही सुधारणा केल्या, ज्याने कमी खर्चामुळे बांधकाम स्पर्धा जिंकली आणि किंग लुईस प्रथमचे नाव धारण करण्यास सुरुवात केली.

पोर्तोचे गरीब क्षेत्र.

बरं, माझा नेस्का कुठे आहे? फ्युनिक्युलर मूर्ख आहे. 300 मीटर आनंद, जरी ऊर्जा बचत.

वरून, पोर्टो आणखी सुंदर आहे.

दोन किलोमीटर अंतरावर, नदीच्या वळणाभोवती, त्याच्या डेल्टामध्ये आपण डॉल्फिनला भेटू शकता. शेवटी, तेथे आधीच समुद्र सुरू होतो आणि माशांची शिकार करण्यासाठी ते ताजे पाण्यात पोहतात.

तत्वतः, आम्हाला स्वारस्य असलेले सर्व पोर्टो येथे आहे. हे इतके मोठे नाही आणि शहरासाठी दोन दिवस पुरेसे आहेत.

हीच मेट्रो आहे, डॉन लुईस ब्रिजच्या बाजूने जाणारी दुहेरी गाडी, जरी त्याला आयफेल ब्रिज असेही म्हणतात.

फोटोग्राफर नसलेल्या व्यक्तीला तुम्हाला हवे तसे फोटो काढण्यास भाग पाडणे फार कठीण आहे.

तळघरांची छत.

पूल सर्व स्टील आणि प्रतिध्वनी आहे.

आम्ही तिथे चालतो, आम्ही परत फिरतो. तेथे खालच्या स्तरावर, वरच्या बाजूने परत. तुम्ही पूल ओलांडला पाहिजे. शेवटी, अगदी शेवटी आणि सुरुवातीला शहराचे सुंदर दृश्य असलेले एक निरीक्षण डेक आहे.

पुढे जा.

एक तास किंवा त्याहून अधिक वेळानंतर, आम्ही अखेरीस ऐतिहासिक रिबेरा जिल्ह्यात प्रवेश करतो.

डौरो तटबंधातून (रिबेरा स्टेशन, जवळजवळ डॉन लुइस ब्रिजखाली) तुम्ही दोन मिनिटांत आणि €2.50 मध्ये चढण चढू शकता. वरचे बटाल्हा स्टेशन साओ बेंटो ट्रेन स्टेशन आणि मेट्रो स्टेशन पासून 300 मीटर अंतरावर आहे. फ्युनिक्युलर पर्यटकांचे आकर्षण म्हणून काम करते, परंतु जर तुम्हाला पैशाची हरकत नसेल, तर तुम्हाला नदीपासून पुलाच्या वरच्या स्तरापर्यंत जाण्याची आवश्यकता असल्यास ऊर्जा आणि वेळ वाचवण्याचा हा एक चांगला मार्ग आहे. माझ्या मते, हे कंटाळवाणे आहे आणि खरोखर कुठेही जात नाही.

हायकिंगचे मार्ग अधिक नयनरम्य आहेत. आमच्या काळात कोणीही फ्युनिक्युलर वापरले नाही आणि आम्ही ते अजिबात पाहिले नाही.

सर्वात श्रीमंत पोर्तुगीज पुलाखाली राहत नाहीत.

पिवळे घर, एक खिडकी रुंद, भाड्याने किंवा विक्रीसाठी आहे.

चित्राच्या वरच्या डाव्या कोपर्यात आपण ज्या प्लॅटफॉर्मवरून चालत आहोत ते पाहू शकता.

मूक प्रश्न.

खाली आपण आधीच प्रसिद्ध साओ बेंटो रेल्वे स्टेशन पाहू शकता.

परंतु आम्ही क्रमाने सर्वकाही तपासतो. आणि प्रथम मार्गात आमच्याकडे रोमनेस्क कॅथेड्रल आहे आणि त्याच्या प्रवेशद्वारापासून दृश्ये आहेत.

आमचं पुढचं डेस्टिनेशन Clérigos बेल टॉवर होतं. येथे कॅथेड्रलमध्ये तुम्ही तीन ठिकाणांसाठी एकच तिकीट खरेदी करू शकता. कॅथेड्रल आणि संग्रहालय, क्लेरिगोस टॉवर आणि एपिस्कोपल पॅलेस एक मार्गदर्शित दौरा. तेथे कोणतेही विनामूल्य प्रवेशद्वार नाही, आपल्याला वेळ वाचवणे आणि मार्गदर्शकासह जाणे आवश्यक आहे.

प्रथम कॅथेड्रल. कॅथेड्रल XII-XVIII शतकांमध्ये जुन्या किल्ल्यातून पुन्हा बांधले गेले,

कॅथेड्रलमध्ये प्रवेश विनामूल्य आहे.

रोमनेस्क कॅथेड्रल, पोर्तोमधील सर्वात जुन्या आणि सर्वात प्रमुख इमारतींपैकी एक, 12 व्या ते 13 व्या शतकाच्या सुरुवातीच्या काळात बांधले गेले. कॅथेड्रलच्या दर्शनी भागात असामान्य घुमट (१७७२ मध्ये बनवलेले) असलेले दोन चौरस टॉवर आहेत, ज्यामध्ये रोमनेस्क गुलाबाची खिडकी आहे. प्रवेश द्वार त्याच 1772 मध्ये बरोक शैलीमध्ये बांधले गेले. आतील भागात नेव्ह आणि रोमनेस्क स्तंभ आहेत, परंतु जवळजवळ सर्व आतील सजावट बारोक आहे. कॅथेड्रलच्या दक्षिणेला मूळ गॉथिक क्लॉस्टर आहे.

पोर्टोचा इतिहास 5 व्या शतकात अस्तित्वात असलेल्या रोमन पोर्टोकेलचा आहे, परंतु या साइटवर खूप आधी वसाहती होत्या. 8 व्या शतकाच्या सुरूवातीस ते मूर्सने ताब्यात घेतले आणि नष्ट केले आणि 10 व्या शतकाच्या शेवटी बरगंडीच्या प्रिन्स हेन्रीने या जमिनी मुक्त केल्या. त्याच्या आदेशानुसार, येथे 982 मध्ये कॅथेड्रलचे बांधकाम सुरू झाले. 1147 मध्ये, पोर्तोचे बिशप, डोम ह्यूगो यांनी लिस्बन विरूद्ध समुद्र मोहिमेवर इंग्रजी, जर्मन आणि प्रमुख धर्मयुद्धांचे आयोजन केले. त्यांनी अफोंसो हेन्रिक्सला पोर्तुगालची भावी राजधानी मूर्सपासून मुक्त करण्यात मदत केली. भौगोलिक शोधांच्या काळात, पोर्तुगाल ही युरोपमधील सर्वात महत्त्वाची सागरी आणि व्यापारी शक्ती बनली आणि पोर्तो हे त्याचे मुख्य बंदर आणि जहाजबांधणी केंद्र बनले.

त्याच्या पायापासून, पोर्तो हे स्वातंत्र्य-प्रेमळ, स्वतंत्र शहर आहे. येथे अनेकदा दंगली आणि उठाव होत असत आणि पोर्टोमध्ये इन्क्विझिशनलाही फारसे अधिकार नव्हते. 1757 मध्ये, रहिवाशांनी मार्क्विस ऑफ पोम्बल (भूकंपानंतर लिस्बनची पुनर्बांधणी करण्यासाठी) लादलेल्या वाइन मक्तेदारीविरुद्ध बंड केले. 1832 मध्ये, पोर्तो हे डोम मिगुएलच्या सत्तेसाठीच्या संघर्षाचे केंद्र होते आणि 1878 मध्ये येथे पहिल्या रिपब्लिकन निवडणुका झाल्या.

आम्हाला कॅथेड्रल आवडले. किल्ला, मठ आणि राजवाडा यांच्यामध्ये काहीतरी. त्याची किंमत तीन युरो आहे.

या चित्रात मी थोडा अडकलो होतो. प्लेटमध्ये काय आहे? मला इथे एक कुत्रा दिसला. कसे आणि काय समजावून सांगा?

आणि नक्कीच मी संपूर्ण भिंती azulez करेल.

आणि यासारख्या अनेक ड्रॉर्सच्या चेस्टमध्ये, संत बिले टाकतात.

कॅथेड्रलच्या प्रवेशद्वारावर ऑब्झर्व्हेशन डेक असे दिसते आणि उजवीकडे बिशपच्या राजवाड्याचे प्रवेशद्वार आहे, परंतु आमची सहल काही तासांत आहे, म्हणून आम्ही क्लेरिगोस बेल टॉवरवर दुपारचे जेवण घेणार आहोत. , आणि मी तुम्हाला पुढील प्रकाशनात सर्वसाधारणपणे राजवाड्याबद्दल सांगेन.

येथील सीगल्स विलक्षणपणे उद्धट आहेत.

काहीतरी खाण्यासाठी, आम्ही एका शेफसह एक छोटासा कॅफे निवडला जो इंग्रजी बोलत नाही परंतु आम्हाला स्वादिष्ट आणि महागडे नाही.

खालून कॅथेड्रल.

आणि वर पोर्तो. माझ्या खाली तोच कॅफे आहे.

आणि मग आम्ही रिबेरा च्या रस्त्यावरून क्लेरिगोस चर्चला गेलो.

व्यक्तिशः, मला अशी ठिकाणे आवडतात. स्थानिक लोकांसह एक वास्तविक गैर-पर्यटक पोर्टो, त्याची स्वतःची लय आणि ग्लॅमरचा अभाव.

इथे अरुंद गल्ल्यांचे स्वतःचे जीवन आहे.

इथेच आपण कॅथेड्रलमधून जातो. तुम्ही नेव्हिगेटरशिवाय खुणांच्या बाजूने भटकू शकता.

आम्ही फिरत असताना, आम्हाला इंटरनेटवर कुठेतरी नमूद केलेला "निरीक्षण डेक" भेटला. योगायोगाने, पण मला लगेच तिची आठवण झाली. अनौपचारिक गोष्टींसाठी एक जागा, वरवर पाहता.

इथे फारसे स्वच्छ नाही, पण दिवसा ते सुसह्य आहे.

येथून तुम्ही Villa Nova de Gaia परिसर स्पष्टपणे पाहू शकता.

पण माझ्या आवडीनुसार सर्वात चांगले दृश्य एपिस्कोपल पॅलेस आणि डॉन लुइस-आयफेल ब्रिजकडे आहे.

Tytstytsty, दारू, राय धान्यापासून तयार केलेले मद्य, सिगारेट?

होय, आम्ही येथे होतो, आम्ही सँडेमन प्यायलो, ट्रिप खाल्ले आणि सामान्यतः पोर्टोच्या प्रेमात पडलो.

एक प्रकारची लिलाक स्ट्रीट....

आम्ही जवळजवळ क्लेरिगोसला पोहोचलो.

येथे एक अधिक आधुनिक क्षेत्र, रुंद रस्ते, कार, ट्राम, बँका आणि कार्यालये सुरू होते.

पण पोर्तोचे अनोखे वातावरण आजही इथे कायम आहे.

आणि इथे ती Torre dos Clérigos आहे.

चर्च स्वतःच आतून बहु-रंगीत संगमरवरी सजवलेले आहे, बाह्य पेंट्स नाहीत. हे घंटा टॉवर (टोरे डॉस क्लेरिगोस) असलेले क्लेरिगोसचे कॅथोलिक चर्च आहे, जे पोर्तुगालमधील सर्वात उंच (७६ मीटर) आणि पोर्तोचे प्रतीक आहे. बर्याच काळापासून ते नाविकांसाठी एक संदर्भ बिंदू होते. आम्ही वरच्या मजल्यावर जात आहोत.

टॉवर आणि बेल टॉवरवर जाण्यासाठी तुम्हाला अतिशय अरुंद पायऱ्यांवरून चालत जावे लागेल. दोन व्यक्ती वेगळे होऊ शकत नाहीत. बॅकपॅकसह हे सामान्यतः एक घात आहे. आम्ही दोन ट्रॅफिक जाम तयार केले. पण वळण थोडे रुंद करून भिंतीला दाबून खाली जाणाऱ्यांना पुढे जाण्याची परवानगी होती.

टॉवरला दोन स्तर आहेत. म्हणजेच उच्च आणि निम्न आहेत. जेव्हा आम्ही भिंतीवरून बाहेर आलो, वरून खाली आलो आणि लगेच वर गेलो तेव्हा अनेक पर्यटकांना खूप आश्चर्य वाटले.

पोर्तो पासून सर्व काही पूर्ण दृश्यात आहे. तत्वतः, येथून पुरेसे दृश्ये आहेत आणि नदीच्या पलीकडे असलेल्या साइटशिवाय, आपल्याला दुसरे काहीही शोधण्याची आवश्यकता नाही.

केशरी फरशा, रंगीत घरे, रंगीबेरंगी आणि चमकदार.

काही घरे खूप लहान आहेत आणि काही भेगा पडल्या आहेत.

येथे जवळजवळ सर्व रिबेरा एका फ्रेममध्ये आहे.

हा शहराचा पूर्व भाग आहे.

हे उत्तरेकडील...

अचानक तुम्हाला विश्वास बसत नाही की आम्ही जुन्या दगडी पायऱ्यांवरून 70 मीटर चढून आलो. तर हा तुमचा पुरावा आहे. पुढच्या भागात, संध्याकाळी पोर्तो, तटबंदी आणि पोर्ट वाईन, अर्थातच.

पोर्तो हे पोर्ट वाइन आणि फुटबॉलचे शहर आहे, उंच कमानदार पूल आणि गोंगाटयुक्त किनारपट्टीचे शहर आहे, कुरूप आणि गलिच्छ रस्त्यांचे शहर आहे, ज्याने पोर्तुगालला त्याचे नाव दिले आहे. पोर्टोबद्दल इतके लिहिले गेले आहे की काहीतरी नवीन सांगण्याचा प्रयत्न करणे हे एक कृतज्ञ कार्य आहे. पण तरीही मी सांगण्याचा आणि दाखवण्याचा प्रयत्न करेन.

हे शहर डौरो नदीच्या उजव्या काठावर उत्तरेस स्थित आहे, जे संपूर्ण इबेरियन द्वीपकल्पात जवळजवळ 900 किलोमीटर पसरले आहे.

शहराचा इतिहास रोमनांकडे परत जातो; त्या काळापासून पोर्टो विकसित होऊ लागले, प्रथम बंदर म्हणून आणि नंतर औद्योगिक शहर म्हणून. शिवाय, गेल्या दोन सहस्राब्दीमध्ये त्याने आपले कोणतेही बंदर आकर्षण गमावले नाही, परंतु खाली त्याबद्दल अधिक...

पोर्तो हे पोर्तुगालमधील दुसरे सर्वात मोठे शहर आहे आणि बहुतेक वेळा त्याला उत्तर राजधानी म्हटले जाते.

शहराच्या सर्वात ओळखण्यायोग्य चिन्हांपैकी एक म्हणजे पॉन्टे डी डॉन लुईस, 19व्या शतकाच्या शेवटी थिओफिल सेरिग याने त्याच गुस्ताव्ह आयफेलचा विद्यार्थी बांधला होता. हा पूल डोरो नदीच्या दोन काठांना जोडतो. पूल दोन-स्तरीय आहे: वरच्या स्तरावर, 45 मीटर उंचीवर, एक मेट्रो लाइन आहे, तर खालचा स्तर, थेट पाण्याच्या वर स्थित आहे, कारसाठी आहे.

परंतु पोर्टोचे सर्वात प्रसिद्ध चिन्ह अर्थातच प्रसिद्ध फोर्टिफाइड वाइन - पोर्ट आहे.

डौरो नदीच्या काठावर निर्माण होणाऱ्या वाइनलाच बंदर म्हणता येईल. ही तरतूद पोर्तुगाल आणि युरोपियन युनियनच्या कायदेशीर कायद्यांमध्ये समाविष्ट आहे. म्हणून सोव्हिएत “थ्री एक्सेस” आणि इतर तत्सम सरोगेट द्रवपदार्थांचा अर्थातच, उदात्त गोड पेयाशी काहीही संबंध नाही, तर त्याचे नाव पूर्णपणे बेकायदेशीरपणे घेतले आहे.

तसे, बहुसंख्य लोकांच्या मताच्या विरूद्ध, पोर्ट वाइन पोर्टोमध्ये तयार होत नाही - जगप्रसिद्ध तळघर ज्यामध्ये वाइनचे ओक बॅरल्स जुने आहेत ते पोर्तोच्या उलट किनार्यावर स्थित आहेत - विला नोव्हा डी गैया शहरात .

पूर्वी, खडबडीत पोर्तुगीज रस्त्यांवरील वाइनच्या वाहतुकीस अडथळा येऊ नये म्हणून, ते चौकोनी पाल असलेल्या सपाट तळाच्या मालवाहू बोटींवर बॅरलमध्ये द्राक्षांच्या मळ्यापासून तळघरांमध्ये नेले जात असे. त्या काळाच्या स्मरणार्थ, आज तुम्हाला तळघरांच्या अगदी समोर, अनेक मुरड बोटी दिसतात. काही बोटींचे रेस्टॉरंट्समध्ये रूपांतर करण्यात आले आहे, ज्याच्या टेबलवर तुम्ही अविरतपणे बसू शकता आणि अटलांटिकच्या ताज्या वाऱ्याचा आनंद घेऊ शकता, तसेच एका ग्लासमध्ये चमकदार वाइनच्या आनंददायी गोड नोट्ससह.

वाहतूक बद्दल काही शब्द. पोर्टोमध्ये, तसेच मध्ये, जुन्या, रॅटलिंग ट्राम आहेत.

येथे अधिक आधुनिक वाहतूक देखील आहे. उदाहरणार्थ, शहराची मेट्रो ट्रामसारखी आहे.

डौरो किनाऱ्यापासून माथ्यापर्यंत जुन्या किल्ल्याच्या भिंतीवर फ्युनिक्युलर लाइन टाकली आहे.

किल्ल्याची भिंत देखील योगायोगाने येथे दिसली नाही - रिकन्क्विस्टाच्या अगदी सुरूवातीस, पोर्तोने सीमावर्ती स्थान व्यापले. मुस्लीम भूमी आणि नव्याने स्वायत्त पोर्तुगीज देश यांच्यातील सीमा डौरो नदीच्या काठी होती.

फ्युनिक्युलर फार क्वचितच चालते - केबिन लोकांच्या क्षमतेनुसार भरेपर्यंत ऑपरेटर थांबतो, स्प्रेट्सच्या भांड्याप्रमाणे.

आणि, बहुधा, शहरी वाहतुकीचा सर्वात मनोरंजक प्रकार म्हणजे केबल कार, जी पॉन्टे डी डॉन लुईस पुलाच्या पुढील भागाला आणि वाइन सेलर्सच्या पुढे डोरो नदीच्या तटबंदीला जोडते.

जरी, अर्थातच, हे यापुढे पोर्टो नाही, तर विला नोव्हा डी गैया आहे, परंतु तरीही ते खूप मनोरंजक आहे.

आणि हे मनोरंजक आहे कारण या केबल कारमधून, माझ्या मते, पोर्टोच्या ऐतिहासिक भागाचे सर्वोत्तम दृश्य उघडते.

बिशपचा राजवाडा दाट गुच्छ असलेल्या निवासी इमारतींच्या वरती उंचावर आहे.

त्याच्या पुढे टेकडीवर बैरो दा से हा प्राचीन जिल्हा आहे - तो सर्वात गरीब आणि त्याच वेळी पोर्तोचा सर्वात नयनरम्य भाग आहे.

तटबंदीवर अनेक लहान खुल्या रेस्टॉरंट आहेत जे चोवीस तास दारूच्या नशेने भरलेले दिसतात.

दरम्यान, वरून पोर्टोकडे पाहण्याची वेळ आली आहे. यासाठी सर्वोत्तम ठिकाण म्हणजे क्लेरिगोस चर्चचे निरीक्षण टॉवर.

त्याचा बेल टॉवर पोर्तुगालमधील सर्वात उंच आहे. बर्याच काळापासून ते अटलांटिकमधून येणाऱ्या जहाजांसाठी एक महत्त्वाची खूण होती.

225 पायऱ्यांचा एक अरुंद जिना वरच्या मजल्यावर जातो.

चला एका साईटवर श्वास घेऊया... आम्ही आतापर्यंत फक्त छताच्या पातळीपर्यंत पोहोचलो आहोत.

बरं, इथे आपण शीर्षस्थानी आहोत.

आम्ही पोर्तो पाहतो.

डोरोच्या काठावर लाल रंगाची छत खाली उतरलेली आपल्याला दिसते. आम्ही दूर किनाऱ्यावर स्थित Vila Nova de Gaia पाहतो. आम्ही नदीच्या विरुद्ध बाजूस जवळजवळ संपूर्ण वाइन तळ व्यापलेले पाहतो.

आम्ही नीटनेटके, अगदी नवीन छप्पर पाहतो.

पोर्तोच्या अगदी मध्यभागी नयनरम्य अवशेष असल्याचे आपण पाहतो.

आम्ही पाहतो की ज्या टेकड्यांवर पोर्तो आहे त्या टेकड्या खूप उंच आहेत आणि काही वेळा तुम्हाला अनेक पायऱ्या चढण्यासाठी खूप घाम गाळावा लागतो.

आम्ही आधुनिक ब्लॉक्स अंतरावर वाढताना पाहतो.

आम्ही पाहतो की हिरव्या झाडांच्या मुकुटांनी झाकलेली विशाल उद्याने आणि चौरस अटलांटिकपर्यंत पश्चिमेकडे पसरलेले आहेत.

सर्व. आम्ही वरून पोर्टो पुरेसे पाहिले आहे. आम्ही रस्त्यावर चालणे सुरू ठेवतो.

कृपया लक्षात घ्या की घरांचे संपूर्ण दर्शनी भाग येथे निळ्या टाइलने सजवले जाऊ शकतात.

चला Bairro da Se quarter चे वातावरण अनुभवूया, ज्यावर आपण थोड्या वेळापूर्वी भेट दिलेल्या Clérigos चर्चचा बेल टॉवर एखाद्या शक्तिशाली फालससारखा उगवतो.

येथील घरे उंच असून गल्ल्या अरुंद व गलिच्छ आहेत. घरांमध्ये ते भरलेले आहे, हवा गोठलेली दिसते आहे, अनेक सुगंध शोषून घेत आहेत, कोठूनही येणाऱ्या स्वस्त अन्नाच्या वासापासून ते थेट दुर्गंधीपर्यंत, आमच्या मूळ सेंट पीटर्सबर्गच्या चिडलेल्या लिफ्टपासून परिचित. एका सुसंस्कृत युरोपीय देशातून आपण अचानक गरीब आशियाई देशात सापडतो ही भावना.

लाँड्री रस्त्यावर टांगलेली आहे. वेळोवेळी तुम्हाला खूप संशयास्पद व्यक्तिमत्त्वे भेटतात ज्यांना अंधाराच्या आच्छादनाखाली गडद रस्त्यावर भेटण्याची तुमची इच्छा नसते.

सर्वसाधारणपणे, हे एक वास्तविक बंदर शहर आहे. अधिक वातावरणासाठी गहाळ फक्त गोष्टी म्हणजे मद्यधुंद समुद्री लांडगे आणि स्वस्त बंदर वेश्या. जरी, कदाचित मी चांगले दिसत नाही?

मी अधिक बारकाईने पाहतो आणि समजू लागतो की शहर आश्चर्यकारक आहे!

पहा, समजून घ्या, आनंद घ्या, प्रेम करा!

रंग, आकार, सुगंध, चव वाढतात

मेमरीमध्ये स्पष्ट चित्रांमध्ये, जेणेकरून नंतर आम्ही

आयुष्यभर त्यांच्याकडे पाहू शकेन"

देश, त्याचा इतिहास आणि लोकांबद्दल

पोर्तुगाल हा समृद्ध इतिहास असलेला युरोपमधील सर्वात जुना देश आहे. पोर्तुगाल हा एक मोहक देश आहे ज्याला एक शांत युरोपियन प्रांत म्हटले जाऊ शकते, जेथे प्राचीन निसर्ग शांतपणे विकसित पर्यटन पायाभूत सुविधांसह एकत्र राहतो आणि राष्ट्रीय रीतिरिवाजांचा आदर पॅन-युरोपियन परंपरांसह शांततेने एकत्र राहतो.

महान खलाशांचा देश, पोर्तुगाल हा इबेरियन द्वीपकल्पाच्या पश्चिम भागात स्थित आहे. दक्षिण आणि पश्चिमेला ते अटलांटिक महासागराच्या पाण्याने धुतले जाते आणि जमिनीवर ते स्पेनच्या सीमेवर आहे. पोर्तुगालमध्ये अटलांटिक महासागरात लिस्बनच्या पश्चिमेला अंदाजे 1,450 किमी अंतरावर स्थित अझोरेस बेटे आणि लिस्बनच्या नैऋत्येस 970 किमी अंतरावर असलेल्या मडेरा बेटांचा समावेश आहे, जे पोर्तुगालचे स्वायत्त प्रदेश आहेत. बेटांसह देशाचे क्षेत्रफळ 92.39 हजार चौरस मीटर आहे. किमी

देशाचे नाव डौरो नदीच्या मुखावर असलेल्या रोमन वसाहतीच्या पोर्तस कॅलच्या नावावरून आले आहे. 1139 मध्ये पोर्तुगाल हे स्पेनपासून स्वतंत्र राज्य बनले. त्या वेळी त्याने त्याच्या आधुनिक प्रदेशाचा फक्त उत्तर तृतीयांश भाग व्यापला होता. 1249 मध्ये, देशाच्या दक्षिणेकडील शेवटचा मुस्लिम शासक हाकलून लावला गेला आणि तेव्हापासून त्याच्या सीमांमध्ये थोडासा बदल झाला आहे. 15 व्या शतकात विजयाचा युग सुरू झाला, जेव्हा पोर्तुगीज सागरी संशोधक जसे की बार्टोलोम्यू डायस, वास्को दा गामा, फर्डिनांड मॅगेलन यांनी जगभर प्रवास केला आणि उत्कृष्ट भौगोलिक शोध लावले. १६व्या शतकापर्यंत, त्यांनी शोधलेल्या प्रदेशांनी ब्राझीलच्या किनाऱ्यापासून आफ्रिका आणि आशियापर्यंत पसरलेले एक मोठे साम्राज्य निर्माण केले. याच कालखंडात पोर्तुगीज अर्थव्यवस्थेने सर्वात जास्त समृद्धी गाठली.

1910 मध्ये, पोर्तुगालमध्ये राजेशाही उलथून टाकण्यात आली आणि 1974 मध्ये, लोकशाहीवादी विचारसरणीच्या लष्करी जंटाने 1926 पासून अस्तित्वात असलेल्या हुकूमशाही राजवटीचा अंत केला. पोर्तुगाल हा अशा काही युरोपीय देशांपैकी एक आहे ज्यावर दुसऱ्या महायुद्धात नाझी सैन्याने कब्जा केला नव्हता.

1976 मध्ये स्वीकारलेल्या संविधानाने पोर्तुगालला थेट निवडणुका आणि सार्वत्रिक प्रौढ मताधिकारासह संसदीय प्रजासत्ताक म्हणून स्थापित केले.

1999 मध्ये 1680 पासून त्याच्या ताब्यात असलेला शेवटचा परदेशी प्रदेश, मकाओ, चिनी राजवटीत हस्तांतरित करून, पोर्तुगालने त्याच्या इतिहासातील दीर्घ आणि कधीकधी अशांत वसाहती युगाचा अंत केला.

पोर्तुगीज इतिहासातील घटनांचा देशाच्या संस्कृतीवर मोठा प्रभाव पडला आणि मूरिश आणि ओरिएंटल शैलीची वैशिष्ट्ये आर्किटेक्चर आणि कलेमध्ये आणली. पारंपारिक लोकनृत्य आणि गीते, विशेषत: गेय फडो, आजही लक्षणीय आहेत, जे रस्त्यावर पाहिले आणि ऐकले जाऊ शकतात. एका आवृत्तीनुसार, फॅडो हे नाव लॅटिन शब्द फॅटमवर परत जाते, ज्याचा अर्थ भाग्य आहे. गाण्यांचे सूर सुसंवादीपणे मूरिश, आफ्रिकन आणि ब्राझिलियन ट्यून एकत्र करतात; सर्व गाणी एकाकीपणा, खिन्नता आणि दुःखद नशिबाची पूर्वसूचना या विषयावर चालतात, परंतु याचा अर्थ असा नाही की या प्रकारचे संगीत फक्त उदास लोकांसाठी योग्य आहे. दुःखाचा गौरव करण्याची आणि त्याचे कौतुक करण्याच्या वस्तूमध्ये रूपांतरित करण्याची क्षमता पोर्तुगीजांच्या राष्ट्रीय वैशिष्ट्यांपैकी एक आहे आणि हे विनाकारण नाही की अनेक शतकांपासून या देशातील जवळजवळ प्रत्येक कुटुंब आपल्या मुलगे आणि पती जिंकण्यासाठी निघण्याची वाट पाहत होते. समुद्र, आणि प्रवास सर्वात अप्रत्याशित मार्गाने समाप्त होऊ शकतो.

देशाची लोकसंख्या एकराष्ट्रीय आहे, 10.8 दशलक्ष लोकसंख्येपैकी 99% पोर्तुगीज आहेत. इबेरियन द्वीपकल्पात बरेच लोक फार पूर्वीपासून स्थायिक झाले आहेत. सर्वात प्राचीन रहिवासी - इबेरियन - लहान आणि गडद-त्वचेचे होते. शतकानुशतके, पोर्तुगीजांचे स्वरूप सेल्ट्स, फोनिशियन, ग्रीक, रोमन, अरब, तसेच जर्मनिक जमाती (व्हिसिगोथ आणि अलमान्नी) यांच्या प्रभावाखाली तयार झाले.

पोर्तुगाल हा एकभाषिक देश आहे. अधिकृत भाषा पोर्तुगीज आहे. हे युरेशिया, आफ्रिका आणि दक्षिण अमेरिका या तीन खंडांवर जगभरातील 200 दशलक्षाहून अधिक लोक बोलतात. ही भाषा स्पॅनिशसारखीच आहे, कारण दोन्ही भाषांच्या रोमान्स गटाच्या इबेरियन-रोमान्स उपसमूहाशी संबंधित आहेत, तथापि, समान व्याकरणाची रचना असूनही, त्यांच्यामध्ये उच्चारांमध्ये महत्त्वपूर्ण फरक आहेत. भाषेच्या निर्मितीवर जर्मनिक जमाती आणि अरब (मूर) यांचा मोठा प्रभाव पडला, ज्यांच्याकडून पोर्तुगीज भाषेने अनेक शब्द घेतले, तसेच आशियाई लोकांशी प्रवासी, शोधक आणि व्यापारी यांचे संपर्क.

राष्ट्रीय वैशिष्ट्ये: देशाच्या ऐतिहासिक महानतेवर शंका घेण्याची गरज नाही - पोर्तुगीजांना त्यांच्या भूतकाळाचा अभिमान आहे, विशेषत: आज देश व्यापलेल्या सामान्य स्थानाच्या पार्श्वभूमीवर. भाषा, वर्ण आणि राष्ट्रीय संस्कृतींमध्ये समानता असूनही, पोर्तुगीज स्पॅनिश लोकांशी तुलना करण्यास अतिशय संवेदनशील आहेत. बुलफाइटिंग येथे देखील लोकप्रिय आहे, परंतु, स्पॅनिश बुलफाइटिंगच्या विपरीत, जेथे बैलाला मारले जाते, पोर्तुगीजमध्ये नि:शस्त्र सैनिकांच्या (फोरकाडोस) एक संघाने प्राणी वश केला जातो.

या देशात, ग्रामीण लोकसंख्येची टक्केवारी पश्चिम युरोपमधील सर्वात जास्त आहे; सरासरी वार्षिक दरडोई उत्पन्न: USD 22,500 (जागतिक बँक डेटा, 2011). सरासरी आयुर्मान 80 वर्षे जवळ येत आहे. इतर देशांप्रमाणे, पोर्तुगालमध्ये स्त्रिया जास्त काळ जगतात, जवळजवळ 82 वर्षे, परंतु पुरुष अद्याप 76 पर्यंत पोहोचलेले नाहीत. सेवानिवृत्तीचे वय 65 वर्षे आहे आणि वास्तविक सेवानिवृत्तीचे वय 61-62 वर्षे आहे.

पोर्तुगाल हा महान समुद्री प्रवास, भव्य भौगोलिक शोध आणि टार्ट पोर्ट वाईनचा देश आहे. सौम्य हवामान, ताजे जंगल आणि कुरणातील सुगंध, हलकी समुद्राची झुळूक आणि अटलांटिकचा अंतहीन विस्तार, मॅन्युलिन शैलीतील अद्वितीय वास्तुकला आणि मजबूत कॉफी... हे सर्व या मनोरंजक देशाला अधिक चांगल्या प्रकारे जाणून घेण्यास पात्र आहे.

झेडपोर्तोचा परिचय

ते पोर्तुगाल शहरांबद्दल म्हणतात: ते ब्रागामध्ये प्रार्थना करतात, ते पोर्तोमध्ये काम करतात, ते लिस्बनमध्ये पार्टी करतात. पोर्तुगालशी माझी ओळख पोर्तोमध्ये सुरू झाली. 240 हजार रहिवाशांच्या लोकसंख्येसह पोर्तुगालमधील दुसरे सर्वात जास्त लोकसंख्या असलेले शहर, पोर्टोने केवळ पोर्ट वाइनलाच नव्हे तर संपूर्ण देशाला त्याचे नाव दिले. पोर्टोचे ऐतिहासिक केंद्र डौरो नदीच्या उजव्या तीरावर आहे, जिथून ती अटलांटिक महासागरात वाहते तिथून काही किलोमीटर अंतरावर आहे. शहराच्या मध्यभागी युनेस्कोने जागतिक सांस्कृतिक वारसा म्हणून घोषित केले आहे.

पोर्टो त्याच्या उद्योजकीय भावना, विशिष्ट संस्कृती आणि स्थानिक पाककृतीसाठी प्रसिद्ध आहे. या शहराला अनेकदा पोर्तुगालची उत्तरेकडील राजधानी म्हटले जाते. पोर्तुगालमधील सर्वात मोठे विद्यापीठ पोर्तो येथे आहे (सुमारे 29 हजार विद्यार्थी).

पोर्तोच्या सर्वात उल्लेखनीय खुणांपैकी एक म्हणजे क्लेरिगोस टॉवर, पोर्तुगालमधील सर्वात उंच 76 मीटर किंवा 225 पायऱ्या. बरोक चर्च रोमन डिझाइननुसार आर्किटेक्ट निकोला नासोनी यांनी मौलवींच्या बंधुत्वासाठी ("क्लेरिगोस") बांधले होते. त्याचे बांधकाम 1732 मध्ये सुरू झाले आणि 1750 मध्ये एक स्मारकीय पायर्या बांधून पूर्ण झाले. 28 जुलै 1748 रोजी, इमारत अद्याप पूर्ण झाली नसतानाही, चर्च उपासनेसाठी उघडण्यात आले. टोरे डॉस क्लेरिगोस हे पोर्तो शहराचे प्रतीक बनले आहे. 1910 पासून हे राष्ट्रीय स्मारक आहे.

हे शहर विविध ब्रँडच्या पोर्ट वाईनच्या उत्पादनासाठी प्रसिद्ध आहे. आम्ही प्राचीन "पोर्ट वाइन हाऊस" - गॅलेमला भेट देतो आणि या लोकप्रिय पेयाच्या निर्मितीच्या इतिहास आणि वैशिष्ट्यांसह परिचित होतो. आणि अर्थातच, आम्ही काही प्रकारांचा स्वाद घेतो आणि ज्यांना इच्छा आहे ते त्यांच्या चवीनुसार वाइन खरेदी करू शकतात. आम्ही चाखलेल्या वाईनने आमची भूक वाढवल्यानंतर, आम्ही एका रेस्टॉरंटमध्ये पोर्तुगीज पाककृतींशी परिचित झालो, जिथे आम्ही "बकालाऊ" नावाची राष्ट्रीय फिश डिश आनंदाने खातो.

बाकलाऊने ताजेतवाने झाल्यावर आणि काही पोर्ट वाईन चाखल्यानंतर, आम्ही डौरो नदीच्या तटबंदीवर फिरण्याचा आनंद लुटला, जिथे अशा छान बोटी तरंगतात.

डौरो नदीवर चार पूल आहेत, जे शहराच्या ऐतिहासिक भागाला Vila Nova di Gaia या शेजारच्या छोट्या शहराशी जोडतात, जिथे जगप्रसिद्ध बंदर वाइनचे भांडार आहे. एक पूल (लुईस फर्स्ट) गुस्ताव आयफेलच्या डिझाइननुसार बांधला गेला: प्रभावी आकाराची दोन-स्तरीय रचना ओपनवर्क आणि हलकी दिसते.

से कॅथेड्रल जुन्या शहराच्या सर्वोच्च बिंदूवर बांधले गेले. 12 व्या शतकात ग्रॅनाइट खडकावर बांधलेला, तो मूळतः किल्ला म्हणून काम करत होता. नंतर ते पुन्हा बांधले गेले, परंतु आजपर्यंत त्याचे कठोर स्वरूप कायम आहे. कॅथेड्रलचे आतील भाग फारसे मनोरंजक नाही. सजावट प्रेमी आलिशान चांदीची वेदी पाहून प्रभावित होतील, ज्याच्या बांधकामासाठी 800 किलो चांदीचा वापर केला गेला आणि प्रसिद्ध पोर्तुगीज अझुलेजो टाइल्सने नटलेला अंगण.

कॅथेड्रल स्क्वेअरवरून शहराचे सुंदर दृश्य दिसते.

कॅथेड्रलपासून नदीपर्यंत, कूळ पोर्तोच्या सर्वात गरीब भागातून जातो. फॅशनेबल व्हिलाचे क्षेत्र समुद्राजवळ आहे. आपण येथे विद्यमान संग्रहालय ट्रामवर जाऊ शकता, जे 1930 पासून बदललेले नाही. त्याला इलेक्ट्रिक मशीन म्युझियम म्हणतात. तथापि, पोर्टोची प्रत्येक ट्राम एक प्रदर्शन म्हणून काम करू शकते: वाहनाच्या आतील बाजू लाकडात असबाब आहे, आणि ड्रायव्हर उभे असताना ते चालवतो, कारण त्यासाठी सीट नाही. जेव्हा ट्राम मार्गाच्या अंतिम गंतव्यस्थानावर पोहोचते, तेव्हा ड्रायव्हर डोक्यापासून शेपटीवर जातो, जिथे एक केबिन देखील असते आणि "रिव्हर्स कोर्स" मध्ये त्याची कार चालवते: पोर्टोमधील रेल एक मृत टोकाला संपतात. सर्वात निसर्गरम्य मार्ग समुद्राच्या किनाऱ्यावर जातो. गोंगाट करणाऱ्या आणि जुन्या ट्रामच्या खिडक्यांमधून तुम्ही फॅशनेबल व्हिला पाहू शकता, जे संपूर्ण युरोपमधील श्रीमंत लोकांनी निवडले आहेत.

पोर्टो, इतर पोर्तुगीज शहरांप्रमाणेच, केवळ त्याच्या अद्वितीय वास्तुकलेनेच नाही तर अनेक घरे बहु-रंगीत टाइल्सने देखील ओळखली जातात.

मध्ययुगाच्या सुरुवातीपासून ते 17 व्या शतकापर्यंत, असा कायदा होता ज्याने अभिजात वर्गाला केवळ इमारतच नव्हे तर शहरात तीन दिवसांपेक्षा जास्त काळ राहण्यास मनाई केली होती. पोर्तोमध्ये राजाचेही वास्तव्य नव्हते. निकोलो नाझोनीने बांधलेल्या एपिस्कोपल पॅलेसमध्ये तो राहिला. हे 18 व्या शतकातील पोर्तुगीज बारोक वास्तुकलेचा उत्कृष्ट नमुना आहे. बंदर शहर संपूर्णपणे टेकड्यांवर स्थित आहे, त्यात अनेक मजेदार घरे आणि रस्ते आहेत.

पोर्तुगालमधील सर्वात जुने आणि संपूर्ण जगातील सर्वात आश्चर्यकारकपणे सुंदर पुस्तकांच्या दुकानांपैकी एक - स्टोअर आणि एक प्रकारचे पुस्तक संग्रहालय, लिव्हेरिया लेलला भेट देणे देखील मनोरंजक होते. स्टोअरच्या दोन मजल्यांवर स्थित एक विलक्षण, फक्त विलक्षण आतील भाग. भिंती आणि छताची नेत्रदीपक आणि भव्य सजावट, सर्व काही मूळ आणि असामान्य कोरीवकाम वापरून उत्कृष्ट लाकडापासून बनविलेले आहे आणि लाल पायऱ्याच्या आश्चर्यकारकपणे वक्र रेषांच्या संयोगाने दुस-या मजल्यापर्यंत जाते. महागड्या स्टेन्ड ग्लासने बनवलेली भव्य कमाल मर्यादा कमी प्रभावी दिसत नाही. पुस्तकांचे दुकान शहराच्या मध्यापासून पाच मिनिटांच्या अंतरावर आहे.

या चक्क कारंज्यानेही आमचे लक्ष वेधून घेतले.

साओ बेंटो रेल्वे स्थानकाच्या भेटीचा उल्लेख करणे अशक्य आहे. त्याच्या थेट उद्देशाव्यतिरिक्त, साओ बेंटो स्टेशन त्याच्या पेंटिंग भिंतींसाठी मनोरंजक आहे, पांढऱ्या आणि निळ्या टोनमध्ये अझुलेजोस टाइलने रेखाटलेले आहे. त्यापैकी सर्वात मोठा 20 हजार टाइल्सचा बनलेला आहे आणि प्रतीक्षालयाला सजवतो. हे पॅनेल त्याच्या भिंतींपैकी एक पूर्णपणे व्यापते. या पेंटिंगमध्ये रेल्वेच्या इतिहासातील भाग तसेच पोर्तुगालच्या इतिहासातील महत्त्वाच्या क्षणांचे चित्रण करण्यात आले आहे.

पोर्तो सोडताना, किल्ल्याच्या भिंतींच्या मागे, अटलांटिक महासागराशी माझी पहिली भेट झाली. मी गुडघाभर समुद्रात जातो, पाणी खूप थंड आहे, परंतु तरीही तुम्ही डुंबू शकता.

लिस्बनमध्ये दोन दिवस

लिस्बन ही पोर्तुगालची राजधानी आणि देशातील सर्वात मोठे शहर आहे. हे 570 हजार लोकांचे घर आहे. हे अटलांटिक महासागरात वाहणाऱ्या टॅगस नदीच्या उजव्या तीरावर आहे. त्याचा इतिहास सुमारे 20 शतके मागे जातो. रोम आणि मॉस्कोप्रमाणे लिस्बन सात टेकड्यांवर बांधले गेले. मॉस्कोप्रमाणेच लिस्बनला सेंट जॉर्ज द व्हिक्टोरियसचे संरक्षण आहे. 1147 मध्ये अरब वसाहतीपासून मुक्ती मिळाल्यानंतर हे शहर राज्याची राजधानी बनले. लिस्बन हे पोर्तुगालचा पहिला राजा अल्फोन्सो हेन्रिक्स यांचे ऋणी आहे. देशाच्या मुख्य शहराची स्थापना फोनिशियन लोकांनी समुद्री मार्गांच्या छेदनबिंदूवर एक थांबा म्हणून केली होती आणि त्याचे नाव ॲलिस उब्बो - धन्य बे असे होते. शहरावर रोमन साम्राज्य, मूर्स आणि स्पॅनियर्ड्सचे राज्य होते.

आम्ही आमच्या परिचयाची सुरुवात लिस्बनच्या केंद्राशी करतो - मुख्य आकर्षणांपैकी एक. 18 व्या शतकात, येथे बुलफाईट्स आणि सार्वजनिक फाशी झाली. आम्ही एडवर्ड VII पार्क आणि मार्क्विस डी पोम्बलचे स्मारक शोधतो. नियमित भौमितिक आकाराच्या सुबकपणे सुव्यवस्थित झुडुपे असलेले हे एक मोठे हिरवे कुरण आहे.

लिस्बन हे १५ टेकड्यांवर वसलेले आधुनिक युरोपीय शहर आहे. याच्या बाजूने चालतांना सतत टेकड्यांवर जावे लागते. आम्ही एका टेकडीवर चढतो, जिथे मार्गदर्शकाच्या मदतीने आम्हाला सॅन जॉर्जच्या मूरिश किल्ल्याची ओळख होते. एकेकाळी, पोर्तुगीज राजे येथे राहत होते, परंतु आता वाड्याचे जे काही उरले आहे ते एक कवच आहे ज्याच्या आत पाइन ग्रोव्ह आहेत. पण लिस्बनमधला हा सर्वोच्च बिंदू आहे आणि इथून दिसणारी दृश्ये योग्य आहेत. किल्ल्याच्या भिंतींवरून आपण एक विचित्र रचना पाहू शकता - आकाशाकडे निर्देशित केलेल्या कमानीच्या ओपनवर्क फ्रेम्स. टॅगस नदी आणि लिस्बनच्या प्राचीन अल्फामा जिल्ह्याचे दर्शन घेण्यासाठी आम्ही एस्प्लेनेडच्या बाजूने चालत गेलो आणि जुन्या किल्ल्याच्या तटबंदीवर चढलो. सेंट जॉर्ज (सेंट जॉर्ज) चा किल्ला प्राचीन काळापासून टॅगस नदीच्या मुखापर्यंत पसरलेला तटबंदी आहे. 1147 मध्ये, राजा अल्फोन्सो हेन्रिक्सने किल्ल्याचे शाही निवासस्थानात रूपांतर केले. 1511 मध्ये, राजा मॅन्युएल प्रथम याने किल्ल्याच्या बाहेर एक राजवाडा बांधला आणि येथे त्याने शस्त्रागार आणि तुरुंग ठेवला. 1755 च्या भूकंपाच्या वेळी, किल्ल्याचे खूप नुकसान झाले आणि फक्त 1938 मध्ये, सालाझारच्या खाली, अवशेष पुनर्संचयित केले गेले, आणि फक्त काही तपशील शिल्लक राहिले, जे मूळ मूरीश अल्कासावा, नंतरचे शाही निवासस्थान, जेथे वास्को द गामाने उत्सव साजरा केला. त्यांच्या भारताच्या दौऱ्याचे यश. किल्ल्याच्या भिंती पुनर्संचयित केल्या गेल्या आहेत आणि आता तुम्ही सांताक्रूझच्या प्राचीन चतुर्थांश परिसरात फिरू शकता. किल्ल्यातील बुरुजांमध्ये किल्ल्याचा आणि संपूर्ण शहराचा इतिहास सांगणारी विविध प्रदर्शने आहेत. निरीक्षण डेक लिस्बनची भव्य दृश्ये देतात.

पेंट केलेल्या टाइल्सने झाकलेली घरे असलेले नयनरम्य रस्ते किल्ल्यापासून वेगवेगळ्या दिशेने पळतात. प्रत्येक चढाईच्या मध्यभागी बेंच काळजीपूर्वक ठेवल्या जातात. बहुतेक रस्ते अल्फामाकडे जातात - लिस्बनचा सर्वात जुना क्वार्टर, जो खडकाळ जमिनीवर बांधला गेला होता, भूकंपापासून फारसा नुकसान न होता वाचला. हे पूर्वी रोमन शहराचे केंद्र होते आणि नंतर मूरिश शहराचे केंद्र होते. अल्फामा येथे 16 व्या शतकात ज्यूंची वस्ती होती. तुम्हाला राजधानीच्या शहराची आठवण करून देणारे काहीही तेथे नाही: अल्फामा हे मासेमारीच्या गावासारखे आहे, जिथे गृहिणी रस्त्यावर मासे स्वच्छ करतात आणि अँटिडिल्युव्हियन शिलाई मशीनवर शिवतात आणि पायरीवर उगवलेल्या संत्र्याच्या झाडांना कपड्यांचे कपडे बांधलेले असतात. अल्फामामध्ये फिरायला जाताना, आपण बहुधा हरवले जाल या वस्तुस्थितीसाठी तयार राहा - रस्त्यांची ही गुंतागुंत व्यावहारिकदृष्ट्या तर्काला नकार देते.

गेल्या शतकाच्या सुरुवातीपासूनच्या वाहतुकीची आठवण करून देणाऱ्या मार्ग क्रमांक 28 वर चालणाऱ्या रेट्रो ट्रामवर आम्ही किल्ल्यापासून खाली उतरतो आणि शहराच्या मध्यभागी फिरायला जातो. आमची ट्राम ज्या प्रकारे टेकड्यांवर चढते आणि अरुंद वळणदार रस्त्यांवरून भयावह खडखडाट करते त्याबद्दल आम्ही श्रद्धांजली वाहतो. प्रवासादरम्यान एका टप्प्यावर, आपण आपल्या हातांनी शेजारच्या घराच्या भिंतीवर सहज पोहोचतो.

आम्ही बस स्टॉपवर उतरतो आणि राजधानीचे एक विलक्षण दृश्य आपल्यासमोर उघडते. लिस्बनमध्ये, अशा दृश्य टेरेसला मिराडोरोस म्हणतात. आम्ही स्वतःला त्यापैकी सर्वोत्कृष्ट शोधले - मिरादोरो डी सांता लुझिया. आम्ही कुंपणाकडे जातो आणि कौतुकाने गोठतो. लिस्बनला “पांढरे शहर” म्हटले जाते हे काही कारण नाही: आपल्यासमोर नारिंगी टाइलच्या छतांसह खेळण्यांसारखी, उन्हाने भिजलेली बर्फ-पांढरी घरे आहेत.

शहरात असामान्य आर्किटेक्चरच्या अनेक मनोरंजक इमारती आहेत.

आम्ही पोर्तुगालमधील सर्वात सुंदर चौकांपैकी एक मानल्या जाणाऱ्या कॉमर्स स्क्वेअरवर जातो. भूकंप होण्यापूर्वी, येथे 1511 मध्ये मॅन्युएल प्रथमने बांधलेला एक शाही राजवाडा होता. त्याच्या मध्यभागी, एका उंच प्लिंथवर, सुधारक राजा जोसे I, ज्याचा मंत्री मार्क्विस डी पोम्बल होता, त्याचा अश्वारूढ पुतळा उभा आहे. बेस-रिलीफ्स आणि प्रसिद्ध लोकांच्या पुतळ्यांनी सुशोभित केलेले आणि ऑगस्टा स्ट्रीटला चौरस जोडणारे भव्य आर्क डी ट्रायॉम्फे 19 व्या शतकात पूर्ण झाले. तेव्हाच या चौकाला त्याचे सध्याचे नाव “कॉमर्स स्क्वेअर” मिळाले कारण ते शहराच्या व्यापाराचे मुख्य स्त्रोत असलेल्या बंदराच्या जवळ आहे. येथून तुम्हाला टॅगस नदीचे एक भव्य दृश्य दिसते, ज्यावर तुम्ही पायऱ्या उतरून पोहोचू शकता. स्क्वेअरच्या दक्षिणेला दोन चौकोनी टॉवर्स उगवले आहेत आणि तीन बाजूंना मंत्रालय आणि बँकांच्या इमारतींनी चौकोन तयार केला आहे.

आमच्या प्रवासाचा पुढचा मुद्दा म्हणजे बेलेम प्रदेश. जेथे टॅगस समुद्रात वाहतो, तेथे बेलेम (म्हणजे बेथलेहेम) टेहळणी बुरूज उभा आहे आणि जमिनीच्या थोडे जवळ जेरोनिमॉस मठ उगवतो - मुख्य राष्ट्रीय शैलीचे एक अद्भुत उदाहरण - मॅन्युलिन, म्हणजेच गॉथिक मिश्रित अरबी लिपी, समुद्री गाठी आणि ज्योतिष. दोन जगप्रसिद्ध पोर्तुगीज देखील येथे पुरले आहेत - वास्को द गामा (जे बेलेम टॉवरवरून निघाले, भारताला पर्यायी मार्गाच्या शोधात निघाले) आणि लुईस कॅमेस. Camões पासून, तथापि, कवी स्वतः प्लेग मरण पावला आणि काही हरवलेल्या सामान्य थडग्यात दफन करण्यात आले.

जवळच Casa dos Pastéis de Belém कॉफी शॉप आहे, जे शहरातील आणि कदाचित देशातील सर्वोत्तम मिठाई बनवते.

मठाच्या पुढे बेथलेहेमचा टॉवर (टोरे डी बेलेम) आहे, जो १६व्या शतकात बांधला गेला, जो लिस्बनचे प्रतीक आहे. हे मॅन्युलिन शैलीचे सर्वोत्तम उदाहरण आहे; हे कंदील, ओपनवर्क व्हेनेशियन बाल्कनी, दगडी कोरीव काम, मोठ्या छताखाली मॅडोना ऑफ द मरिनर्सची मूर्ती आणि गेंड्याच्या शिल्पाने सजवलेले आहे. आतून, टॉवर अगदी खिन्न दिसत होता - पूर्वी येथे एक तुरुंग होता. बेलेमचा चतुर्भुज टॉवर पोर्तुगीज शोध युगाचे स्मारक म्हणून ओळखला जातो. 1515-1520 मध्ये बांधलेला आणि मॅन्युलिन शैलीमध्ये डिझाइन केलेला टॉवर, संपूर्ण पोर्तुगालचे उत्कृष्ट प्रतीक आहे. हा टॉवर पोर्तुगालच्या वैभवशाली लष्करी आणि सागरी भूतकाळाच्या सन्मानार्थ उभारण्यात आला होता आणि ज्या ठिकाणी काराव्हल्स एकेकाळी दूरच्या भूमीकडे निघाले होते त्या ठिकाणी तो उगवला होता.

टॅगस नदीच्या तटबंदीवरील टॉवरपासून 25 एप्रिलच्या पुलाच्या दिशेने मरीनर्सचे स्मारक आहे.

लिस्बन त्याच्या ऐतिहासिक आकर्षणांव्यतिरिक्त कशासाठी लक्षात ठेवले जाते? सर्व प्रथम, त्याचे मूळ आर्किटेक्चर, जे विविध शैली एकत्र करते. आम्ही विविध कॉन्फिगरेशन्स आणि रंगांच्या टाइल्ससह त्याच्या चौकांच्या आणि रस्त्यांच्या प्रेमात पडलो. सर्व प्रकारच्या रंगीत टाइल्स आणि त्यांच्यापासून बनवलेल्या उत्पादनांसह त्याची असंख्य स्मरणिका दुकाने कोणालाही उदासीन ठेवत नाहीत. या शहरामध्ये सर्वात मोठे महासागर आहे. प्रसिद्ध ट्राम मार्ग क्रमांक 28 वर त्याच्या उंच रस्त्यावरून प्रवास करणे खूप आनंददायक होते आणि कमी आनंद नसताना - आधुनिक आरामदायक कारमध्ये मेट्रोवर भूमिगत, त्याच्या स्थानकांच्या अद्वितीय आतील भागाची प्रशंसा करत.

आतिथ्यशील लिस्बनला निरोप देण्याची वेळ आली आहे. आम्ही युरोपमधील सर्वात लांब पुलांपैकी एक पार करतो. काम सुरू झाल्यानंतर 45 महिन्यांनी (शेड्युलच्या सहा महिने अगोदर) 6 ऑगस्ट 1966 रोजी राज्यातील वरिष्ठ अधिकाऱ्यांच्या उपस्थितीत उद्घाटन समारंभ झाला. पोर्तुगालच्या तत्कालीन हुकूमशहाच्या सन्मानार्थ या संरचनेला "सालाझार ब्रिज" असे नाव देण्यात आले. कार्नेशन क्रांतीनंतर लवकरच, हा कार्यक्रम झाला त्या दिवसाच्या सन्मानार्थ पुलाचे नाव बदलण्यात आले - 25 एप्रिल ब्रिज.

रॉयल सिंत्रा

सकाळी आम्ही लिस्बन सोडतो आणि सिंट्राला जातो. लिस्बनपासून 27 किमी अंतरावर, कमी किनारपट्टीच्या सिएरा दा सिंत्रा पर्वतांच्या पायथ्याशी, सिन्ट्रा हे छोटे शहर आहे, जे 1995 पासून युनेस्कोच्या जागतिक वारसा यादीत समाविष्ट आहे. पोर्तुगीज स्वतः याला देशाचे मुख्य आकर्षण मानतात, पोर्तुगालचा मोती. 8व्या शतकात, मूरांनी या ठिकाणाच्या संरक्षणात्मक महत्त्वाची प्रशंसा केली आणि येथे एक किल्ला बांधला. 1147 मध्ये, Afonso I Henriques ने अरबांना हुसकावून लावले आणि पुढील 600 वर्षे हे शहर पोर्तुगीज राजांचे उन्हाळी निवासस्थान होते.

आलिशान उद्यानांमध्ये, शतकानुशतके जुनी जंगले, मोहक लँडस्केप, आश्चर्यकारक राजवाडे, किल्ले आणि मठ टेकड्यांवर उठतात.

शहरातच सिन्ट्राचा नॅशनल पॅलेस आहे आणि टेकडीच्या जवळच्या डोंगर-जंगली भागात पॅलेसिओ दा पेना पॅलेस आणि मूर्सचा जीर्ण किल्ला आहे.

स्टेशनजवळ एक सुंदर सिटी हॉल आहे.

पॅलासिओ दा पेना या पर्वतावर चढण्यापूर्वी, आम्ही प्राचीन वाड्यांसह बांधलेल्या सिंट्राच्या शहरी भागात फिरण्याचा आनंद घेतो. रस्ते लहरीपणे फिरतात आणि बऱ्याचदा उंच पायऱ्यांमध्ये संपतात, पर्वत आणि महासागराच्या विस्मयकारक दृश्यांसह निरीक्षण टेरेसकडे जाणाऱ्या पायऱ्या. शहराचा परिसर हिरवीगार जंगले, विलक्षण फुले आणि उत्कृष्ट राजवाडे यांनी भरलेला आहे.

शहरात तुम्हाला अनेक किल्ले आणि राजवाडे त्यांच्या मूळ स्थितीत जतन केलेले आढळू शकतात. या किल्ल्यांमध्ये महत्त्वपूर्ण ऐतिहासिक आणि कलात्मक संग्रह आहेत, जे पोर्तुगीज आणि परदेशी कलाकारांना शहराकडे आकर्षित करतात. केवळ किल्ले आणि राजवाडेच मनोरंजक आणि मूळ नाहीत तर या भव्य शहरातील घरे देखील आहेत.

महासागर आणि पर्वत रांगांच्या सान्निध्यात दमट, थंड आणि किंचित वादळी हवामान मिळते, जे अगदी उष्ण उन्हाळ्यातही विश्रांतीसाठी उत्कृष्ट आहे. म्हणूनच, आधीच 15 व्या शतकात, भव्य पॅलासिओ दा पेना किल्ला, जो त्याच्या आलिशान उद्यानासह, सिंट्राच्या सर्वोच्च टेकड्यांपैकी एक आहे, पोर्तुगालच्या राजघराण्याचे उन्हाळी निवासस्थान बनले आहे. सिंत्रा शहरापासून 450 मीटर वर स्थित, हे रोमँटिक काळातील पोर्तुगीज वास्तुकलेचे सर्वात लक्षणीय उदाहरण आहे. खडकाळ टेकडीवर उगवलेली, ती आजूबाजूच्या लँडस्केपशी आश्चर्यकारक सुसंगत आहे, हिरवीगार झाडी आणि खडकाळ खडक यांचे मिश्रण आहे.

पॅलेसची स्थापना 1839 मध्ये झाली, जेव्हा पोर्तुगीज राणी मेरी II चे पती, सक्से-कोबर्ग-गोथा (1816 - 1885) च्या फर्डिनांडो II याने जेरोम मठाचे अवशेष मिळवले आणि त्यांच्या रोमँटिक चवीनुसार ते पुन्हा बांधण्यास सुरुवात केली. येथे एक उन्हाळी निवास तयार करा. त्याच्या कल्पना पूर्ण करण्यासाठी, फर्डिनांडो II हा जर्मन मित्र बॅरन एश्वेगेकडे मदतीसाठी वळला आणि त्याला बांधकाम व्यवस्थापक म्हणून नियुक्त केले. आणि 19व्या शतकात, रोमँटिक मनाच्या वास्तुविशारदांनी यापुढे वेगवेगळ्या शैली मिसळण्यास संकोच केला नाही, त्रिमितीय कोडेप्रमाणे किल्ला जर्मन आणि पोर्तुगीज टॉवर्स, मूरिश कमानी आणि अंगण आणि भारतीय घुमटांमधून एकत्र केला गेला. आणि ते शीर्षस्थानी ठेवण्यासाठी, त्यांनी ते सर्व चमकदार रंगात रंगवले, जे केवळ प्रौढांनाच नाही तर मुलांना देखील आनंदित करते. राजवाड्याच्या लहरी आणि विलक्षण आर्किटेक्चरमध्ये मूरिश, गॉथिक आणि मॅन्युलिन आकृतिबंध आणि मध्य युरोपीय किल्ल्यांचा आत्मा यांचा मेळ आहे. हा राजवाडा डोंगराच्या माथ्यावर उभा आहे आणि त्याच्या परिघाभोवती एका खास मार्गाने फिरता येतो. फर्डिनांडो II ने पोर्तुगालच्या सर्वात नेत्रदीपक उद्यानांपैकी एक देखील येथे बांधले, जे 1846 पासून चार वर्षांमध्ये डिझाइन आणि लागवड करण्यात आले.

पोर्तुगालमधील या सर्वात सुंदर आणि रोमँटिक किल्ल्याला गंमतीने "स्नो व्हाईट पॅलेस" म्हटले जाते आणि त्याची तुलना बव्हेरियन न्यूशवानस्टीनशी केली जाते. तुम्ही शहराच्या मध्यभागी बस क्रमांक 434 ने 4.5 युरोमध्ये पेना पॅलेसला पोहोचू शकता, परंतु तुम्ही तेथे पायी मार्गाने देखील पोहोचू शकता.

9व्या आणि 10व्या शतकात मूर्सनी बांधलेला किल्ला जिथे आहे त्या खडकावर आम्ही चढतो. ख्रिश्चनांच्या ताब्यात असताना, किल्ला लढा न देता शरण गेला. १५ व्या शतकानंतर या किल्ल्याचे सामरिक महत्त्व कमी झाले. वरून एक अद्भुत लँडस्केप उघडते: हिरवाईच्या समुद्रामध्ये आपण निळा महासागर आणि वसाहतींचे पांढरे आणि लाल छप्पर आणि राजधानी पाहू शकता.

आजूबाजूच्या निसर्गाचे सर्व सौंदर्य अधिक चांगल्या प्रकारे अनुभवण्यासाठी आपण पायीच उतरतो. संपूर्ण पर्वतरांग मोठमोठ्या दगडांनी पसरलेली आहे, जणू भूस्खलन किंवा दगडफेकीनंतर. या दगडांवर उंच झाडे कशी वाढू शकतात हे स्पष्ट नाही.

मी जुन्या मूरिश किल्ल्याच्या अवशेषांजवळून जातो - एकेकाळी येथे जीवन जोमाने वाहत होते आणि आता फक्त जीर्ण झालेल्या दगडी भिंती त्याच्या पूर्वीच्या महानतेची आठवण करून देतात.

रॉयल सिंत्रा हे निसर्ग मातेने तयार केलेले सुंदर लँडस्केप आणि प्रतिभावान वास्तुविशारदांनी तयार केलेले मानवनिर्मित राजवाडे आणि किल्ले यांचा मेळ घालत जगातील सर्वात सुसंवादी ठिकाणांपैकी एक म्हणून कायमचे लक्षात ठेवले जाईल. लॉर्ड जॉर्ज गॉर्डन बायरन, सिंट्राच्या सौंदर्याचे कौतुक करून, त्याला नंदनवन म्हटले आणि नंतर “द ग्रेट पॅराडाईज” या प्रसिद्ध कवितेत या शहराला कायमचे अमर केले.

Cascais आणि Estoril रिसॉर्ट शहरे

दुपारच्या जेवणानंतर आम्ही युरोपच्या सर्वात पश्चिमेकडील बिंदूकडे जाऊ - केप रोका. त्याचा मार्ग "पोर्तुगीज रिव्हिएरा" च्या बाजूने जातो, कॅस्केस आणि एस्टोरिल या रिसॉर्ट शहरांना भेट देऊन. जरी लिस्बन महासागराच्या किनाऱ्यावर वसलेले असले तरी, शहरात कोणतेही किनारे नाहीत आणि ज्यांना समुद्राच्या खोलीत डुंबायचे आहे किंवा समुद्रकिनार्यावर आराम करायचा आहे ते या जवळच्या रिसॉर्ट शहरांमध्ये जातात. ही शहरे खूप छान आणि आरामदायक आहेत.

लिस्बनच्या पश्चिमेस १५ किमी अंतरावर एस्टोरिलचा भव्य रिसॉर्ट आहे. त्याचे एक अद्वितीय सूक्ष्म हवामान आहे: उबदार आणि सनी उन्हाळा, उर्वरित वर्षाचे मध्यम तापमान. एस्टोरिलच्या रिसॉर्टमधूनच पोर्तुगालच्या पर्यटन उद्योगाचा उगम झाला. एका शतकापूर्वी, आश्चर्यकारकपणे सुंदर निसर्ग आणि सौम्य अटलांटिक हवामानाने जागतिक उच्चभ्रू आणि प्रसिद्ध खानदानी कुटुंबांचे प्रतिनिधी एस्टोरिलकडे आकर्षित केले. भव्य वालुकामय समुद्रकिनारे, स्वच्छ पाणी आणि केवळ मनुष्यांसाठी प्रवेश नसलेली हॉटेल्स यांना परंपरेने मोठ्या उत्पन्नाच्या लोकांमध्ये मागणी आहे. सक्रिय मनोरंजनाचे चाहते 8 नवीन वॉटर पार्क आणि उत्कृष्ट गोल्फ कोर्ससह जलक्रीडा क्रियाकलापांच्या अविश्वसनीय विविधतेचा आनंद घेतील.

इंग्लंडची महाराणी अनेकदा एस्टोरिलमध्ये सुट्ट्या घालवतात आणि सुप्रसिद्ध लिंडा इव्हेंजेलिस्टाने व्हिला निवडला आहे. आम्ही त्या हॉटेलजवळून जातो जिथे युएसएसआरचे आमचे पहिले आणि एकमेव अध्यक्ष मिखाईल गोर्बाचेव्ह यांनी सुट्टी घेतली होती.

एस्टोरिलपासून काही किलोमीटर आणि लिस्बनपासून 20 किलोमीटर अंतरावर असलेले कॅस्केस हे पोर्तुगीज स्थापत्यकलेचे वैशिष्ट्यपूर्ण उदाहरण आहे ज्यात चमकदार टाइल असलेली छत आणि रंगीबेरंगी सिरेमिक टाइल्सने छाटलेल्या पांढऱ्या भिंती आहेत.

Cascais हे नाव कॅस्केल या शब्दावरून आले आहे - "लहान दगड". शहरामध्ये समृद्ध ऐतिहासिक आणि वास्तुशिल्पाचा समूह आहे: एक इतिहास संग्रहालय, एक सागरी संग्रहालय, 15 व्या शतकातील चर्च आणि चॅपल. सेंट्रल स्क्वेअरमध्ये डॉन पेड्रोचे स्मारक आहे.

लहान गावात इतर स्मारके आहेत. आम्हाला हा शिल्पकार योद्धा आवडला.

मला हा असामान्य गोंडस पुष्पगुच्छ खरोखर आवडला.

वरच्या शहरातून एक अतिशय आकर्षक वाटचाल, एक सुंदर देखभाल केलेले सिटी पार्क आणि रोमँटिक ॲरिस्टोक्रॅट कॅसल.

तुम्ही खडकाळ किनाऱ्याने शहरापासून पुढे गेल्यास, तुम्हाला गुंशा येथे आढळेल - वारंवार वादळी वाऱ्यांसह विस्तीर्ण ढिगाऱ्यांचे साम्राज्य. अस्पर्शित निसर्गाचा हा कोपरा विंडसर्फरसाठी खरा स्वर्ग आहे. येथे बोका डी इन्फिर्नो ("अंडरवर्ल्डचे तोंड") ची नयनरम्य चट्टान आहे: समुद्राने खडकात एक छिद्र धुऊन टाकले आहे आणि या दगडांच्या जबड्यांमध्ये "नरकाचा स्टू" आता सतत उकळत आहे.

केपकॅबो डीखडक

डोंगराचा रस्ता एका उंच कडाकडे जातो, जिथून महासागर आणि किनाऱ्यावरील खडकांचे एक चकचकीत पॅनोरमा उघडते. हे युरोपचे सर्वात पश्चिमेकडील बिंदू, केप ऑफ काबो डी रोका, जे केवळ 1979 मध्ये पर्यटकांचे आकर्षण बनले. याआधी, स्पॅनिश केप फिनिस्टेरे (लॅटिनसाठी "पृथ्वीचा शेवट") इबेरियन द्वीपकल्पातील "जगाचा किनारा" मानला जात असे. जहाजाच्या धनुष्याप्रमाणे 140 मीटर उंच खडक समुद्रात पसरतो. संरक्षणात्मक अडथळ्याकडे दुर्लक्ष करून, मी त्याच्या काठावर जातो. अगदी कड्यावर उभं राहून, मी समुद्राचे गंभीर संगीत ऐकतो आणि त्याच्या उर्जेने भरून जातो. बहुधा, महान पोर्तुगीज नेव्हिगेटर्स, त्यांच्या मूळ खंडाच्या पश्चिम किनाऱ्यावर उभे राहून आणि महासागराच्या विस्तीर्ण पसरलेल्या प्रदेशात डोकावून पाहत असताना त्यांना आश्चर्य वाटले: “या अंतराच्या पलीकडे काय आहे?” आणि या प्रश्नाचे उत्तर शोधण्यासाठी ते लांब सागरी प्रवासाला निघाले.

आमच्या मूळ युक्रेनच्या सर्वात पश्चिमेकडील बिंदू, चॉप (48º05′ N, 22º08′ E) च्या ट्रान्सकार्पॅथियन शहरापासून आम्ही अनेक युरोपीय देशांमधून बसने येथे कठीण प्रवास केला. आम्ही आमच्या पिवळ्या-निळ्या राष्ट्रध्वजाच्या स्मरणार्थ एका दगडी शिलाशेजारी फोटो काढतो ज्यावर कोऑर्डिनेट्स कोरलेले आहेत (38º47′ N, 9º30′ W) आणि शिलालेख " ओंडे ए टेरा अकाबा ई ओ मार कॉमेका....” धुक्याने झाकलेले किंवा तेजस्वी सूर्याने प्रकाशित केलेले, हे एकमेव आणि एकमेव ठिकाण आहे जेथे कवी कॅमेसने म्हटल्याप्रमाणे: “ TOपृथ्वी संपते आणि महासागर सुरू होतो» , - दगडावर कोरलेले शब्द भाषांतरात असेच आहेत.

आणि हा एक स्मारक दगड आहे.

अशा करिष्माई ठिकाणी माझ्या उपस्थितीचा पुरावा म्हणून, मी केप सेवा केंद्राकडून एक वैयक्तिक प्रमाणपत्र खरेदी करतो ज्यामध्ये मी खरोखरच येथे होतो. उलट बाजूस खालील शब्द रशियनसह वेगवेगळ्या भाषांमध्ये लिहिलेले आहेत: “ मी प्रमाणित करतो की मी पोर्तुगालमधील सिन्ट्रा येथील केप रोका येथे होतो, युरोप खंडाच्या अगदी पश्चिमेला, जगाच्या अगदी टोकाला, “जेथे पृथ्वी संपते आणि महासागर सुरू होतो,” जिथे विश्वास, प्रेम आणि आत्म्याचा आत्मा आहे. साहसाच्या तृष्णेने पोर्तुगीज कारवेल्सना नवीन जगाचा शोध घेण्यास प्रवृत्त केले» .

स्मरणिकेच्या दुकानात युरोपच्या पश्चिमेकडील भागात तुमच्या मुक्कामाबद्दल बरीच भिन्न उत्पादने आहेत, विशेषत: विविध प्रकारच्या सिरॅमिक उत्पादनांवर रेखाचित्रे असलेली अनेक स्मृतिचिन्हे. या अनोख्या ठिकाणी माझ्या भेटीची स्मरणिका म्हणून मी केपच्या चित्रासह लहान सिरेमिक टाइलच्या रूपात रेफ्रिजरेटर चुंबक निवडतो.

परंतु आपण या ठिकाणापासून दूर नेत असलेली मुख्य गोष्ट म्हणजे आपल्या मूळ युरोपियन खंडाचा सर्वात पश्चिमेकडील बिंदू कसा दिसतो याच्या आठवणी. अटलांटिकचा नीलमणी पृष्ठभाग डोळ्यांना आनंद देतो आणि भयानक खडक दुःखद, अपरिचित प्रेमाच्या दंतकथा जागृत करतात.

आम्ही आमच्या मूळ महाद्वीपच्या अत्यंत टोकाच्या बिंदूवर पोहोचलो आहोत आणि मी इबेरियन द्वीपकल्पातील प्रवासाबद्दलची माझी कहाणी, माझी "पायरेनियन कादंबरी" येथे संपवतो.

पोर्तुगालमधील कदाचित सर्वात उल्लेखनीय आणि संस्मरणीय ठिकाण म्हणजे पोर्तो शहर. पोर्तोनेच पोर्तुगाल देशाला हे नाव दिले, कारण ती एके काळी देशाची राजधानी होती. पेय पोर्ट वाइन हे नाव त्यावरून मिळाले. सर्वसाधारणपणे, पोर्टो ही देशाच्या वाइन उद्योगाची राजधानी आहे. जेव्हा लोक पोर्तुगीज वाइनबद्दल बोलतात तेव्हा त्यांचा अर्थ पोर्तुगीज वाइन असा होतो.

अरुंद रस्त्यांच्या चक्रव्यूहातून, आर्ट नोव्यू आणि बारोक शैलीत बांधलेल्या घरांच्या दरम्यान चालत असताना, तुम्ही या प्राचीन शहराच्या वैभवाचा आणि रंगाचा आनंद घेऊ शकता. एका उज्ज्वल, सनी दिवशी, शहर अक्षरशः आनंद आणि आनंदाने चमकते. आणि जेव्हा धुके नदीतून पोर्टोमध्ये सरकते तेव्हा ते शहर ओलसर ब्लँकेटने झाकलेले दिसते आणि ते एका अंधकारमय आणि रहस्यमय ठिकाणी बदलते.

पोर्टो हे देशातील दुसरे सर्वात मोठे शहर आणि त्याची पूर्वीची राजधानी आहे. हे उत्तर पोर्तुगालमधील सर्वात मोठे शहर आणि बंदर आहे. हे पोर्तुगालची आधुनिक राजधानी लिस्बनपासून 270 किलोमीटर अंतरावर आहे. पोर्टोच्या नगरपालिकेचे आणि जिल्ह्याचे केंद्र असल्याने, हे शहर डुएरो नदीच्या उजव्या काठावर पसरले आहे आणि 42 चौरस किलोमीटर क्षेत्र व्यापते. पोर्टो हे पाच ऐतिहासिक जिल्ह्यांमध्ये विभागले गेले आहे, त्यापैकी प्रत्येकाचे स्वतःचे अद्वितीय सौंदर्य आहे. शहराची लोकसंख्या 240,000 रहिवासी आहे, त्यापैकी बहुतेक पोर्तुगीज आहेत. अन्न उद्योग विकसित झाला आहे, विशेषतः वाइनमेकिंग आणि फिश कॅनिंग. तसेच यांत्रिक अभियांत्रिकी, जहाज बांधणी, कपडे आणि रासायनिक उद्योग. याव्यतिरिक्त, पोर्टो हे एक मोठे विद्यापीठ असलेले महत्त्वाचे सांस्कृतिक आणि शैक्षणिक केंद्र आहे.

पोर्तोचा इतिहास 5 व्या शतकात सुरू होतो, जेव्हा रोमन लोक येथे आले आणि त्यांनी पोर्तुस कॅलेस शहराची स्थापना केली, ज्याने नंतर संपूर्ण प्रदेशाला नाव दिले - पोर्तुगाल. 8 व्या शतकात, हे शहर मूरांनी काबीज केले आणि लुटले. हे शहर 10 व्या शतकापर्यंत मूरिश बनले, जेव्हा ते बरगंडीच्या हेन्रीने पुन्हा जिंकले, ज्याने पोर्तुगालच्या काउंटीची स्थापना केली, जे नंतर एक राज्य बनले. ख्रिश्चनांची शक्ती मजबूत करण्यासाठी, बरगंडीच्या हेन्रीच्या आदेशानुसार, 982 मध्ये त्यांनी पोर्तोमध्ये कॅथेड्रल बांधण्यास सुरुवात केली. 1050 मध्ये, पोर्टो हे महत्त्वाच्या व्यापार मार्गांच्या मार्गावरील प्रदेशाचे मुख्य व्यावसायिक बंदर बनले. आणि 1147 मध्ये, बिशप ह्यूगोने देशाच्या भावी राजधानीला मूर्सच्या सामर्थ्यापासून मुक्त करण्यासाठी लिस्बनविरूद्ध धर्मयुद्ध घोषित केले.

त्याच्या मुख्य शत्रू आणि प्रतिस्पर्धी, कॅस्टिलशी यशस्वीपणे लढा देण्यासाठी, 1386 मध्ये पोर्टोमध्ये इंग्लंडशी विंडसरचा करार करण्यात आला, ज्याने इंग्रजी व्यापाऱ्यांचे हात पूर्णपणे मुक्त केले. त्यांनी 1703 मध्ये पोर्टो अधिकाऱ्यांना एका व्यापार करारावर स्वाक्षरी करण्यास भाग पाडले जे ब्रिटीशांना पोर्तुगीज पोर्ट वाईनवर पूर्ण मक्तेदारी देते. शोध युगात, जेव्हा पोर्तुगाल नवीन जमिनींच्या शोधासाठी प्रारंभ बिंदू बनले, तेव्हा पोर्तो हे एक महत्त्वाचे जहाजबांधणी बंदर बनले.

त्याच्या संपूर्ण इतिहासात, पोर्टोला त्याच्या स्वातंत्र्य-प्रेमळ आणि लहरी स्वभावाने ओळखले गेले आहे. येथील मुख्य शक्ती नेहमीच व्यापारी संघाची राहिली आहे. आणि 17 व्या शतकापर्यंत, पोर्तो शहरात खानदानी राजवाडे बांधण्यावर बंदी होती. शिवाय, हा कायदा पोर्तुगालच्या राजालाही लागू झाला. शहरवासीयांनी अधिकार्यांना काही नागरी स्वातंत्र्यांवर सवलती देण्यास भाग पाडले आणि पोर्टोमधील इन्क्विझिशनला फारच कमी शक्ती होती. शहरामध्ये वेळोवेळी मोठे उठाव आणि दंगली उसळल्या. पोर्तोमध्येच पहिला उदारमतवादी पक्ष स्थापन झाला, ज्याचे ध्येय राजेशाही उलथून टाकणे हे होते. 1822 मध्ये, पोर्टोमध्ये पहिली राज्यघटना घोषित करण्यात आली. आणि लवकरच, हुकूमशहा सालाझारच्या सत्तेविरुद्ध पहिला रिपब्लिकन उठाव येथे झाला.

पोर्टो शहरातील हवामान उबदार अटलांटिक गल्फ प्रवाहाद्वारे निर्धारित केले जाते. त्याला धन्यवाद, पोर्टोमध्ये उबदार आणि सौम्य हिवाळा असतो ज्यात किमान तापमान +9 अंश सेल्सिअस असते. आणि +20 अंश सेल्सिअस तापमानासह मध्यम, भरलेला उन्हाळा नाही.

पोर्टो शहराचे स्वतःचे मोठे विमानतळ आहे, त्यामुळे मॉस्कोहून विमानाने पोहोचता येते. खरे आहे, ब्रुसेल्स, जिनिव्हा किंवा माद्रिदमध्ये हस्तांतरणासह. आवश्यक वर्ग आणि फ्लाइटची किंमत निवडून तुम्ही पोर्टोला जाण्यासाठी विमानाचे तिकीट ऑनलाइन बुक करू शकता. विमानतळापासून शहराच्या मध्यभागी नियमित बस आणि टॅक्सी धावतात. आवश्यक ड्रायव्हिंग अनुभव (एक वर्ष) आणि तुमचे वय (21 वर्षे) याच्या अधीन तुम्ही कार भाड्याने देखील घेऊ शकता.

तुम्ही पोर्टोला जाण्यापूर्वी, तुम्हाला शहरातील अनेक हॉटेल्सपैकी एका हॉटेलमध्ये रूम बुक करावी लागेल. याशिवाय, तुम्हाला देशाचा व्हिसा मिळू शकणार नाही. तुमच्या गरजा आणि आर्थिक क्षमतांना अनुकूल असलेले हॉटेल निवडून तुम्ही ऑनलाइन रूम बुक करू शकता. सर्व पोर्टो हॉटेल्स शहरातील आकर्षणांच्या सापेक्ष आराम पातळी, किमती आणि त्यांचे स्थान बदलू शकतात.

पोर्टोमध्ये शहरातील निवासी इमारतींपासून ते भव्य मंदिरांपर्यंत विविध युग आणि शैलीची अनेक आकर्षणे आहेत. काही आकर्षणे युनेस्कोने संरक्षित केली आहेत.

क्लेरिगोस टॉवरला पोर्तो शहराचे प्रतीक म्हटले जाते, कारण ती शहरातील सर्वात सुंदर आणि प्रमुख इमारत आहे आणि पोर्तुगालमधील सर्वात उंच टॉवर देखील आहे. क्लेरिगोस टॉवरची उंची 75 मीटरपेक्षा जास्त आहे आणि एकेकाळी बंदरात प्रवेश करणाऱ्या व्यापारी जहाजांसाठी ते एक उत्कृष्ट चिन्ह होते. टॉवरचे बांधकाम 1754 मध्ये सुरू झाले, आर्किटेक्ट निकोलस नासोनी यांनी डिझाइन केले आणि 1763 मध्ये समाप्त झाले. टॉवरच्या पुढे इग्रेजो डॉस क्लेरिगोसचे चर्च आहे, ज्यामध्ये निकोलस नासोनी दफन करण्यात आले आहे. हे चर्च त्याच्या असामान्य अंडाकृती आकार आणि विशाल भिंती-लांबीच्या अझुलेजो पॅनेलसाठी प्रसिद्ध आहे.

शहराच्या मुख्य आकर्षणांपैकी एक म्हणजे पोर्टो कॅथेड्रल. राखाडी कॅथेड्रलची मोठी इमारत शहराच्या एका टेकडीवर अभिमानाने उभी आहे. कॅथेड्रल 12 व्या शतकात बांधले गेले होते आणि शहराच्या भिंतींसह, ते पोर्तोसाठी एक बचावात्मक रचना होती. त्यानंतर, कॅथेड्रल अनेक वेळा पुन्हा बांधले गेले आणि त्याचे मूळ स्वरूप गमावले, शैलींच्या मिश्रणाचे केंद्र बनले. कॅथेड्रलचे उंच घंटा टॉवर केवळ त्याचे प्रभावी वयच प्रकट करत नाहीत तर त्याला मध्ययुगीन किल्ल्याचे स्वरूप देखील देतात. 18 व्या शतकात पुन्हा बांधलेले मंदिराचे पोर्टल, गुलाबाच्या प्राचीन रोमनेस्क चिन्हाने सुशोभित केलेले आहे. आणि कॅथेड्रलचा सर्वात तरुण विस्तार बाह्य गॅलरी आहे, जो वास्तुविशारद निकोलो नासोनी यांनी बारोक शैलीमध्ये बांधला आहे. 18 व्या शतकात कॅथेड्रलचा आतील भाग शेवटचा बदलला गेला. मंदिरात बारोक शैलीत बनवलेली वेदी आहे, ज्याच्या निर्मितीसाठी तब्बल 800 किलो चांदी घेतली गेली. नेपोलियनच्या युद्धांदरम्यान, ही वेदी लोभी फ्रेंच सैन्यापासून चमत्कारिकरित्या वाचली गेली. आणि कॅथेड्रलच्या आत रोकोको शैलीमध्ये बनवलेले अझुलेजोस असलेले एक नयनरम्य अंगण आहे.

पोर्टोचे सर्वात उल्लेखनीय आकर्षण म्हणजे डोरा नदीवरील मोठ्या संख्येने पूल. या पुलांचे वैशिष्ट्य म्हणजे 19व्या शतकात बांधलेले हे पूल त्या काळातील तांत्रिक शोध होते. नंतर, पोर्टोचे पूल बांधण्यासाठी वापरण्यात आलेले तंत्रज्ञान पॅरिसमधील आयफेल टॉवर आणि न्यूयॉर्कमधील स्टॅच्यू ऑफ लिबर्टीच्या बांधकामात वापरले गेले. 1886 मध्ये बांधलेला दोन-स्तरीय लोखंडी पूल डॉन लुइस विशेषतः असामान्य आहे.

शहरातील आणखी एक उल्लेखनीय इमारत म्हणजे एक्सचेंज पॅलेस. ही इमारत 1842 मध्ये व्यापाऱ्यांच्या संघटनेने निओक्लासिकल शैलीत बांधली होती. इमारतीची समृद्ध अंतर्गत सजावट लक्षवेधक आहे. एक्सचेंजची सर्वात श्रीमंत खोली "अरब हॉल" आहे, जी अरबी परीकथांच्या शैलीत सजलेली आहे. आणखी एक मनोरंजक खोली म्हणजे "पॅटिओ ऑफ नेशन्स", जिथे पोर्तो शहराशी कधीही व्यापार केलेल्या सर्व देशांच्या शस्त्रांचे कोट प्रदर्शित केले जातात.

पोर्तोमध्ये अनेक मनोरंजक संग्रहालये आहेत. उदाहरणार्थ, सेराल्व्हस इस्टेटमध्ये स्थित, समकालीन कला संग्रहालय. 1930 मध्ये वास्तुविशारद अल्वारो सिझा व्हिएरा यांनी आर्ट डेको शैलीमध्ये बांधलेले, या संग्रहालयाची इमारत आजूबाजूच्या उद्यानाशी सुसंगत आहे. यात आधुनिक कलाकृतींचा मोठा संग्रह आहे. सहलीतील आणखी एक मनोरंजक ठिकाण म्हणजे क्विंटा दा मॅकिएरिन्हा संग्रहालय. संग्रहालयाची इमारत एकेकाळी राजवाडा होती जिथे राजा चार्ल्स अल्बर्टने आयुष्यातील शेवटचे महिने घालवले होते. इमारतीच्या दुसऱ्या मजल्यावर संग्रहालय आहे. हे कार्ल-अल्बर्टच्या घरगुती वस्तू आणि वैयक्तिक सामान तसेच प्राचीन फ्रेंच, पोर्तुगीज आणि जर्मन फर्निचर प्रदर्शित करते. याव्यतिरिक्त, संग्रहालय सिरेमिक आणि टेपेस्ट्रीचा संग्रह प्रदर्शित करते. आणि इमारतीच्या तळमजल्यावर पोर्ट वाईन इन्स्टिट्यूट आहे, जिथे तुम्ही वेगवेगळ्या प्रकारच्या पोर्ट वाईनचा आस्वाद घेऊ शकता.

15 सप्टेंबर 2012 , 02:11 am

एक वर्षापूर्वी मी या सहलीची योजना आखत होतो, परंतु गेल्या वर्षी निवड कॅनरीजवर पडली आणि पोर्तुगाल पुढे ढकलण्यात आले.
पण या वर्षी अखेर पोर्तुगाल खरा ठरला. ब्लॉग्स आणि ट्रॅव्हल साइट्स द्वारे क्रॉल केल्यानंतर, तीन शहरे निवडली गेली: पोर्टो, लिस्बन आणि अल्बुफेरा. नंतरचे केवळ समुद्रकाठच्या सुट्टीसाठी निवडले गेले होते, जेथे उन्हाळ्यात पोहणे आणि सूर्यस्नान न करता.
माझी पहिली कथा पोर्तुगालमधील दुसऱ्या सर्वात मोठ्या शहराविषयी असेल - पोर्तो.

चला मार्गाने सुरुवात करूया. माझ्या मते, या देशाबद्दल काही कल्पना मांडण्यासाठी हे सर्वोत्तम व्यासपीठ आहे.
तसे, A=G=लिस्बन. गुगलने एकावर एक ठिपके ठेवले आणि हेच समोर आले.

आम्ही पोर्तोला कसे पोहोचलो ही एक वेगळी कथा आहे. विमान लिस्बनला खूप उशिराने उतरले आणि त्यावेळी पोर्तोला जाण्यासाठी ट्रेन नसल्यामुळे आम्हाला तिथे रेड एक्सप्रेसोस बसने जावे लागले. आम्ही धावलो आणि धावलो, पण आम्ही ते केले.
आणि व्होइला - पोर्तो शहर.
आमचे हॉटेल प्लाझा बटाल्हाच्या मध्यभागी होते. त्यामुळे सकाळी आम्हाला चर्च ऑफ सॅन इल्डेफॉन्सोचे सुंदर दृश्य, उन्हाने भिजलेले रस्ते आणि पर्यटकांची गर्दी होती.
मी बऱ्याच लोकांना चौकटीपासून दूर ठेवण्याचा प्रयत्न केला, त्यामुळे रस्ते कमी-अधिक प्रमाणात निर्जन दिसतात.

मला सर्वात आधी धक्का बसला तो चर्च ऑफ सॅन इल्डेफोन्सो, चौकाचा मोती. हे सर्व पोर्तुगालच्या वैशिष्ट्यपूर्ण टाइलने झाकलेले आहे.
या टाइल्सला अझुलेजोस म्हणतात आणि ते अरबी मूळच्या आहेत. पोर्टोमध्ये त्यांची संख्या खूप मोठी आहे, ते रशियन स्टोव्हवरील गझेल आणि टाइलची आठवण करून देतात.
हे मनोरंजक आहे की ते केवळ एक पुनरावृत्ती अलंकारच नव्हे तर विविध विषय आणि पात्रांचे चित्रण करतात.
स्मृतीचिन्हांसाठी अझुलेजोस चोरले गेले नाहीत याचा मला खूप आनंद आहे, अन्यथा मला ते काढण्याचा मोह होतो.

पोर्तुगीज भावनेने ओतप्रोत होऊन, मी चढ-उतारावर जाणाऱ्या रस्त्यावरून अविरतपणे क्लिक केले.
सपाट पीटर्सबर्गसाठी असे बदल अतिशय वैशिष्ट्यपूर्ण आहेत, म्हणून अशा विचित्र लँडस्केपकडे पाहणे मनोरंजक आहे.

पोर्तुगालभोवती प्रवास करताना, आपल्याला आरामदायक शूज बद्दल लक्षात ठेवणे आवश्यक आहे. पदपथ अतिशय गुळगुळीत फरसबंदी दगडांनी पक्के केलेले आहेत आणि चढ-उतारांमुळे सरकता वाढतो. आणि अर्थातच, आपल्याला चालण्याचे प्रचंड अंतर विचारात घेणे आवश्यक आहे. पोर्टोमध्ये मी चालत असताना एक जोड शूज गमावले आणि हॉटेलच्या मार्गाचा काही भाग अनवाणी पायांनी चालत जावे लागले.
जरी पदपथ नक्कीच अतिशय मोहक दिसत आहेत.

पोर्टो हे पोर्तुगालमधील दुसऱ्या क्रमांकाचे मोठे शहर असूनही, त्यात लिस्बन स्केल नाही.
नकाशाचे अनुसरण न करता, विविध वास्तुशिल्पीय स्मारके पाहत इकडे तिकडे भटकणे चांगले आहे.
सर्वत्र हँगिंग लिनेन एक विशेष डोळ्यात भरणारा जोडते. सर्व रंग आणि आकार. प्रत्येक घरात, मध्यभागी आणि गल्ल्यांमध्ये.
पोर्टोकडे दुर्लक्ष झाल्याची भावनाही मी झटकून टाकू शकलो नाही. प्रत्येक रस्त्यावर, अनेक घरे जीर्ण किंवा पडक्या अवस्थेत उभी आहेत, त्यांच्या खिडक्या बंद आहेत. अशी भावना होती की लोक शहर सोडून जात आहेत, जरी हे फसवे असू शकते आणि हे पोर्तोचे आणखी एक "मनुका" आहे.

बहुधा पोर्तुगालचे एक वैशिष्ट्य म्हणजे ट्राम. अगदी नाही - ट्राम.
भूतकाळापासून असे अभिवादन. जरी ते अगदी सभ्य दिसत असले तरी, जवळजवळ नवीनसारखे.
तुमची इच्छा असल्यास, तुम्ही या प्रकारच्या वाहतुकीने प्रवास करू शकता. पण तिथल्या स्प्रॅट सारख्या खचाखच भरलेल्या गर्दीकडे बघितल्यावर माझी इच्छाच हरपली.
बरं, तो गोंडस आहे, नाही का?

माझ्यासाठी वैयक्तिकरित्या, हॉप-ऑन हॉप-ऑफ बसेस सहलीसाठी एक उत्कृष्ट पर्याय बनल्या आहेत, अगदी प्रवास करताना मी एक अधिक फायदेशीर पर्याय म्हणेन. नियमानुसार, त्यांच्याकडे रशियन भाषेत ऑडिओ मार्गदर्शक आहे; ते उपलब्ध नसल्यास, इंग्रजीमध्ये नेहमीच एक ऑडिओ मार्गदर्शक, विनामूल्य वायफाय आणि दुसऱ्या मजल्यावरील उत्कृष्ट दृश्य आहे. सामान्यत: प्रेक्षणीय स्थळांशी परिचित होण्यासाठी आम्ही पहिले वर्तुळ बनवतो आणि दुसऱ्या वर्तुळावर आम्ही फोटोग्राफी आणि फिरायला आवडत असलेल्या ठिकाणी जातो.

आम्ही आमचे फ्लाइट प्रासा दा लिबरडेड येथून सुरू केले, जिथे किंग डॉन पेड्रोचे स्मारक IV.
फ्रीडम स्क्वेअरला सिटी हॉलचा मुकुट घातलेला आहे. माझ्या मते, ते प्रागमधील वेन्सेस्लास स्क्वेअरची खूप आठवण करून देणारे आहे.
(अर्थात, मी माफी मागतो, परंतु प्रत्येक वेळी डॉन पेड्रोचा उल्लेख होताना, मला "हॅलो, मी तुझी मावशी आहे!" या रशियन चित्रपटाची आठवण झाली. :))

तसे, आणखी एक लहान तपशील. फ्रीडम स्क्वेअरवर मी पाहिलेले सर्वात आलिशान मॅकडोनाल्ड आहे. असे दिसते की तिथे एक रेस्टॉरंट होते. गरुड कसा तरी जर्मनीसाठी अधिक वैशिष्ट्यपूर्ण असेल. आत, खोली देखील शाही-गंभीर शैलीमध्ये डिझाइन केलेली आहे.

प्रेक्षणीय स्थळांच्या बसेसमध्ये मला अर्थातच दुसऱ्या मजल्यावर बसायला आवडते. मी उंच बसतो, दूर पाहतो + सूर्यस्नान करतो. खरे आहे, पोर्टोमध्ये काही रस्त्यावर झाडे उंच नाहीत, आपल्याला खाली वाकावे लागेल.
डावीकडे खालील फोटोमध्ये, तसे, 70-मीटरचा बेल टॉवर असलेली महापालिकेची इमारत आहे.

बसचा मार्ग महासागराच्या किनाऱ्यावरून गेला, म्हणून पोर्तोमध्ये मी प्रथमच पोर्तुगालचा किनारा धुताना पाहिला. हवामान खूप गरम होते, त्यामुळे पर्यटक आणि स्थानिक समुद्रकिनाऱ्यांवर आराम करत होते. तरूणांनी थंड होण्याच्या अधिक अत्यंत पद्धतींना प्राधान्य दिले, डोरो नदीच्या मुखाशी असलेल्या हेलिपॅडवरून उडी मारणे, ज्यावर पोर्टो स्वतः उभा आहे.

तसे, येथील शहराची दृश्ये अद्भुत आहेत: घरे एकमेकांवर लटकतात आणि अर्थातच, कपडे धुण्यासाठी हार घालतात.

Douro नदीच्या पलीकडे, आम्हाला सांगण्यात आले की, सर्वोत्तम फिश रेस्टॉरंट्स आहेत. सर्वसाधारणपणे, मासेमारी नौकांच्या संख्येनुसार, येथे निश्चितपणे मासे आहेत.

एकदा तुम्ही नदीवर गेल्यावर, त्याच्याशी टक्कर न घेणे अशक्य आहे! मी अर्थातच, किंग लुईस I च्या द्विस्तरीय पुलाबद्दल बोलत आहे. तो रिबेरा क्षेत्राला विला नोव्हा डी गैया शहरातील तळघर आणि वाईन गोदामांशी जोडतो. बरं, ते गुस्ताव्ह आयफेलचे विद्यार्थी आणि सहकारी थिओफिल सेरिग यांच्या डिझाइननुसार बांधले गेले होते. प्रत्यक्षात काहीतरी साम्य आहे.
लक्ष द्या, पुलाचे अनेक फोटो!

पूल भव्य आहे, त्यापैकी बरेच आहेत. आणि दिवसा सर्व बाजूंनी क्लिक केल्यावर, आपल्याला निश्चितपणे सूर्यास्ताच्या वेळी आणि रात्री त्याच गोष्टीची पुनरावृत्ती करण्याची आवश्यकता आहे. तसे, माझ्या मते सूर्यास्ताच्या पूर्व तासांमध्ये प्रकाश सर्वात फायदेशीर आहे.

अर्थात, डौरो ओलांडून हा कोलोसस एकमेव पूल नाही.
मला पुढचे नाव माहित नाही (कोणी सांगू शकेल का?), पण ते प्रभावी दिसते, होय.

आणि ब्रिज, ज्याने विचार केला असेल... पॉन्टे डी डोना मारिया पिया, किंग लुईस I. रोमँटिक, ऑर्गनच्या पत्नीच्या नावावरून नाव दिले गेले. बरं, संपूर्ण कुटुंब.

रिबेराव बाजूच्या किनाऱ्यावरून लिफ्टच्या वरच्या बाजूला जाऊन किंवा दुसऱ्या बाजूच्या फ्युनिक्युलरमधून दृश्ये पाहता येतात.
खरे आहे, फ्युनिक्युलर काही विशेष नाही. खिडक्या काहीशा डागलेल्या आहेत, पुलावरून किंवा वरून बँकेचे दृश्य नक्कीच चांगले आहे. पोर्ट वाइनसाठी तुमचे पैसे वाचवणे चांगले :) .

बरं, मी हा जादूचा शब्द (“पोर्ट”, म्हणजे) म्हटल्यामुळे, मला हा विषय विकसित करणे आवश्यक आहे.
मला वाटते की "पोर्ट" हा शब्द पोर्टो नावावरून आला आहे याचा अंदाज लावणे कठीण नाही.
तर, या पेयासह गोदामे आणि तळघरांचे मुख्य केंद्र डोरोच्या डाव्या काठावर असलेल्या विला नोव्हा डी गैया शहरात आहे.
जर तुम्हाला त्याचा आस्वाद घ्यायचा असेल तर कोणतेही प्रश्न विचारले नाहीत - स्वागत आहे. आणि इथे भटकणे खूप आनंददायी आहे. मग कुठेतरी किनाऱ्यावर बसून सार्डिनला तीक्ष्ण करा.
खरे सांगायचे तर, मला पोर्ट वाइन विरूद्ध पूर्वग्रह होता, मी यापूर्वी कधीही प्रयत्न केला नव्हता, परंतु मी पुरेशी नकारात्मक पुनरावलोकने ऐकली. खरे आहे, आम्ही आमच्या देशात विकत घेतलेल्या पोर्टेबद्दल बोलत होतो.
असे दिसून आले की पोर्ट टाउनी, ब्रँको, रुबी, विंटेज इत्यादी अनेक श्रेणी आहेत.
मी बढाई मारणार नाही. की मी सर्वकाही करून पाहिले, परंतु फक्त 3-4 प्रकार चाखले.
तसे, एका विशिष्ट प्रकारासह विशिष्ट स्नॅक्स खाण्याचा सल्ला दिला जातो: नट, जाम, खरबूज, फळ, लिंबू पाई इ.

तसे, येथून तुम्हाला विरुद्ध बँकेचे उत्कृष्ट दृश्य आहे.
ठिकाणे फक्त फोटो शूटसाठी बनवली आहेत. एकमेकांच्या वर घरांचे ढीग पडलेले आहेत आणि पायी चालणाऱ्या पर्यटकांची गर्दी आहे.
हे सर्व बघून आम्ही घाईघाईने पूल ओलांडून संध्याकाळच्या गर्दीत सामील झालो.

आणि दुसऱ्या बाजूला काय आहे याबद्दल काही शब्द - रिबेरा.
हा परिसर अरुंद, वळणदार गल्ल्या आणि मोडकळीस आलेल्या घरांनी भरलेला आहे.
असा आभास निर्माण झाला की इथले जीवन कोणत्याही प्रकारे समृद्ध नाही आणि लोक हळूहळू हे ठिकाण सोडत आहेत.
पण एक चांगली बातमी आहे - हा परिसर युनेस्कोच्या जागतिक वारसा यादीत समाविष्ट आहे आणि तो हळूहळू पुनर्संचयित होताना दिसत आहे.

तसे, पोर्टोमध्ये युरोपमधील सर्वात सुंदर रेल्वे स्थानकांपैकी एक आहे - साओ बेंटो.
भिंती पांढऱ्या आणि निळ्या टोनमध्ये अझुलेजोस टाइलने टाइल केल्या आहेत. त्यापैकी सर्वात मोठा 20 हजार टाइल्सचा बनलेला आहे आणि प्रतीक्षालयाला सजवतो. या पेंटिंगमध्ये रेल्वेच्या इतिहासातील भाग दाखवण्यात आले आहेत.

आणखी एक मनोरंजक तथ्य: पोर्तुगालचे प्रतीक म्हणजे बार्सेलोस कोंबडा. बारसेलोस कोंबडा भाजलेला असतो, म्हणून तो नेहमी काळा असतो. पोर्तुगालमधील कोणत्याही स्मरणिका दुकानात अशा कॉकरल्स नेहमी खरेदी केल्या जाऊ शकतात, त्याची प्रतिमा जवळजवळ सर्वत्र आढळू शकते.

या भागाच्या शेवटी, मी जोडेन: पोर्तुगाल पाहण्यासाठी, पोर्तोला भेट देण्यासारखे आहे. हे लहान शहर आकर्षण आहे आणि पोर्तुगालमधील इतर ठिकाणांपेक्षा पूर्णपणे वेगळे आहे.