नाझी सोन्याने गायब झालेली ट्रेन. नैऋत्य पोलंडच्या पर्वतांमध्ये, पौराणिक जर्मन "गोल्डन ट्रेन" सापडली असावी. पोलंड का शेअर करू इच्छित नाही

नाझी सोन्याबद्दल अनेक अफवा आणि दंतकथा आहेत. इतिहासकार, पत्रकार आणि व्यावसायिक खजिना शोधणारे अजूनही थर्ड रीकच्या सोन्याच्या बार कुठे गायब झाले याबद्दल जोरदार वाद घालत आहेत. शेवटी, मित्र राष्ट्रांनी नाझी जर्मनीवर ताबा मिळवला, तिथे फक्त रिकाम्या बँकेच्या तिजोरी आढळल्या.

युद्धाच्या शेवटच्या वर्षांत नाझी जर्मनीने आपल्या सोन्याच्या साठ्याची पूर्णपणे उधळपट्टी केलेली आवृत्ती आता गंभीर वैज्ञानिक संशोधनाद्वारे पूर्णपणे नाकारली गेली आहे. तथापि, थर्ड रीकच्या पतनानंतर 70 वर्षांनंतर, गायब झालेल्या खजिन्याचा फक्त एक छोटासा भाग सापडला. नाझींनी संपूर्ण युरोपमध्ये सोने काळजीपूर्वक गोळा केले आणि ते वाया घालवण्याचा त्यांचा हेतू नव्हता. NSDAP चे मुख्य खजिनदार, मार्टिन बोरमन यांनी रीचचे सोने अस्पृश्य राखीव, त्याचे धोरणात्मक राखीव म्हणून घोषित केले. आणि अमेरिकन तज्ञांच्या मते, युद्धाच्या शेवटी हा राखीव आधुनिक किंमतींमध्ये 400-500 अब्ज डॉलर्स इतका होता.

जर्मन सोन्याव्यतिरिक्त, त्यात ऑस्ट्रिया, चेकोस्लोव्हाकिया, बेल्जियम, नेदरलँड्स, डेन्मार्क, हंगेरी, रोमानिया आणि अंशतः पोलंडच्या ताब्यात घेतलेल्या सोन्याच्या साठ्याचा समावेश होता. सोव्हिएत युनियनमध्येही, नाझींनी युक्रेनमधील सोन्याच्या तीन वॅगनचा फायदा मिळवला आणि ताब्यात घेतला, ज्या गोखरानच्या कर्मचार्‍यांना बाहेर काढण्यासाठी वेळ मिळाला नाही. बेनिटो मुसोलिनीने 120 टन सोने "सुरक्षिततेसाठी" जर्मन लोकांना दिले, 100 टन - क्रोएशियन हुकूमशहा अँटे पावेलिक. यामध्ये आपण खाजगी बँकांमधून जप्त केलेले सोने, दागिन्यांची दुकाने, चर्चमधील मौल्यवान वस्तू आणि इतर "छोट्या गोष्टी" जोडल्या पाहिजेत. सर्वसाधारणपणे, एका लोकप्रिय कादंबरीत म्हटल्याप्रमाणे, क्लायंटकडे पैसा आणि भरपूर पैसा होता.

1944 च्या शेवटी, जर्मन अर्थमंत्री वॉल्टर फंक यांच्या सूचनेनुसार, रीचमधील सोन्याचे साठे बाहेर काढण्याचा निर्णय घेण्यात आला. बव्हेरिया आणि ऑस्ट्रियाच्या पर्वतीय प्रदेशात सोन्याचे हेलॉन्स पाठवले गेले. निरनिराळे कॅशे आणि कॅशे तेथे सुसज्ज होते. काही मौल्यवान वस्तू पर्वत तलावांच्या तळाशी लपवल्या होत्या. केवळ ऑस्ट्रियाच्या बॅड ऑसी शहराच्या परिसरात, टन सोने, किलोग्रॅम प्लॅटिनम आणि हिरे असलेल्या डझनभर वॅगन्स उतरवण्यात आल्या. सोव्हिएत युक्रेनच्या किनाऱ्यावरील सोन्याच्या तीन वॅगन अल्त्सी तलावाजवळ गायब झाल्या. मुसोलिनीच्या "स्टॉक" मधील सोने एसएस स्पेशल टीमने बाहेर काढले आणि बॅड इश्ल स्टेशनवर त्याचे ट्रेस हरवले.

कुख्यात एसएस ओबर्सटर्बनफ्युहरर ओटो स्कॉर्जेनी यांनी या ऑपरेशनचे निरीक्षण केले हे उत्सुक आहे. 16 मे 1945 रोजी एका अमेरिकन गस्तीने त्याला लेक टॉपलित्सीच्या परिसरात अटक केली होती. चौकशीदरम्यान, स्कॉर्झेनीने अमेरिकन लोकांना काही लपण्याची ठिकाणे दाखवली, परंतु तीन वर्षांनंतर तो युद्ध छावणीच्या कैद्यातून यशस्वीरित्या निसटला आणि हुकूमशहा फ्रँकोला भेट देऊन स्पेनमध्ये संपला. स्पॅनियार्ड्सने ओट्टो स्कोर्झेनीला प्रत्यार्पण करण्यास स्पष्टपणे नकार दिला. आणि का ते समजण्यासारखे आहे. त्याला थर्ड रीशच्या लपलेल्या खजिन्यांबद्दल बरेच काही माहित होते आणि असे दिसते की त्याने ही माहिती उदारतेने स्पॅनिश लोकांसह सामायिक केली.

दुसरीकडे, नाझी भोळे नव्हते आणि त्यांची सर्व अंडी एका टोपलीत ठेवत नाहीत. त्यांनी सोने आणि प्लॅटिनमचा काही भाग ब्राझील, अर्जेंटिना, पेरू, चिली स्विस बँका आणि त्याच स्पेनमध्ये हस्तांतरित केला.

काही आधुनिक संशोधकांच्या मते, व्हॅटिकनने देखील नाझींना दक्षिण अमेरिकन बँकांमध्ये सोने हस्तांतरित करण्यास मदत केली, अर्थातच, निःसंशयपणे. नंतर, हे सोने असंख्य युद्ध गुन्हेगार तसेच लॅटिन अमेरिकेत राहणारे जर्मन डायस्पोरा वापरत होते. एका आवृत्तीनुसार, भाग
सोने पाणबुडीतून बाहेर काढले गेले आणि चिली, अर्जेंटिना आणि अगदी अंटार्क्टिकामध्येही पोहोचू शकत नाही अशा भागात लपवले गेले.

ध्रुवीय संशोधनासाठी जर्मन सोसायटीने 20 व्या शतकाच्या सुरूवातीस अंटार्क्टिकाचा शोध लावला. 1939 मध्ये, एका जर्मन मोहिमेने तिथल्या शिरमाचेरचा बर्फमुक्त आणि राहण्यायोग्य ओएसिस शोधला. दुसरे महायुद्ध संपल्यानंतर, तिथेच जिवंत हिटलर आणि इतर नाझी नेते लपून बसले होते असा एक समज पसरला होता.
हे अर्थातच संभव नाही, परंतु तेथे सोने आणि इतर मौल्यवान वस्तू लपवणे शक्य होते.

दोन्ही व्यक्ती आणि संपूर्ण राज्ये थर्ड रीकच्या गायब झालेल्या खजिन्याच्या शोधात गुंतले होते. ऑगस्ट 1945 मध्ये, पॉट्सडॅम परिषदेने निर्णय घेतला: नाझी जर्मनीचे सोन्याचे साठे यूएसएसआर, यूएसए, ग्रेट ब्रिटन आणि फ्रान्समध्ये विभागले जावे. त्यांच्या म्हणण्याप्रमाणे सोन्याचा काही भाग शोधात सापडला. तर, 11 मे 1945 रोजी, साल्झबर्गजवळील एका बोगद्यात, अमेरिकन सैनिकांना हंगेरियन सोन्याचा माल सापडला. संधी साधून, अमेरिकन लोकांनी स्वतःसाठी बहुतेक इंगोट्स घेतले.

काही मौल्यवान वस्तू हंगेरियन लोकांना परत करण्यात आल्या, त्यात त्यांचा राष्ट्रीय खजिना, सेंट स्टीफनचा मुकुट. त्याच ठिकाणी, ऑस्ट्रियामध्ये, सोडलेल्या विहिरींमध्ये, त्यांना क्रोएशियन हुकूमशहा पॅव्हेलिकचे 20 टन चिन्हांकित सोने सापडले. परंतु उर्वरित 80 टन कुठेतरी गायब झाले.

आज, रीच सोने अपघाताने आणि कधीकधी सर्वात अनपेक्षित ठिकाणी सापडते. 1983 च्या उन्हाळ्यात, दोन पर्यटकांना बॅड ऑसी शहराजवळ जंगलात एक सोडलेले घर सापडले. इमारतीच्या भिंती राईशबँकच्या सोन्याच्या पट्ट्यांनी बनवलेल्या होत्या, विटांच्या तपकिरी रंगात रंगवलेल्या होत्या. अशा "व्हिला" ची किंमत लाखो डॉलर्स होती. आणि टोपलित्सी लेकमध्ये, शंभर मीटर खोलीवर, स्कूबा डायव्हर्सना सापडले आणि सोन्याचे सहा बॉक्स पृष्ठभागावर आणले.

2000 पर्यंत, नाझींच्या मालकीचे 329 टन सोने सापडले होते. पण रीचच्या हरवलेल्या खजिन्यापैकी हा फक्त पाचवा भाग आहे. ते म्हणतात की वेळोवेळी स्वस्तिक आणि शिलालेख असलेल्या सोन्याच्या "विटा" काळ्या बाजारात दिसतात, जे संग्राहकांमध्ये खूप लोकप्रिय आहेत.

2015 मध्ये, पोलंडमध्ये, दोन खजिना शिकारींना एका पडक्या डोंगराच्या बोगद्यात 300 टन सोने, हिरे आणि मोती असलेली ट्रेन सापडली. Walbrzych शहराजवळ. भाग्यवान लोकांनी, वकिलांच्या माध्यमातून, खजिन्याच्या मूल्याच्या 10 टक्के मागणी करून उच्च-प्रोफाइल शोधाचे समन्वयक अधिकार्‍यांना दिले. नेमके ठिकाण उघड झालेले नाही. वॉल्ब्रझिच अधिकाऱ्यांनी पत्रकार परिषद घेतली, प्रत्यक्षात खळबळीची पुष्टी केली. त्यांना खरोखर एक मौल्यवान रचना सापडली आहे का? 1945 पासून ट्रेनचा शोध सुरू आहे!

“दुसरे महायुद्ध संपल्यापासून या भागांमध्ये सोनेरी समारंभाच्या दंतकथा पसरत आहेत,” असे थर्ड रीचचे इतिहासकार कॉन्स्टँटिन झालेस्की म्हणाले. - "100 ग्रेट ट्रेझर्स" या पुस्तकात "गोल्ड ऑफ ब्रेस्लाऊ" समाविष्ट केले गेले असे काही नाही.

आणि Breslau बद्दल काय? Walbrzych बातम्या वर आहे.

— Walzbich लोअर Silesia मध्ये स्थित आहे. युद्धानंतर ती पोलंडला गेली. त्यापूर्वी, राजधानी ब्रेस्लाऊ (आताचे पोलिश शहर व्रोकला) असलेली ही एक जर्मन भूमी होती. श्रीमंत जर्मन जमीनदार आणि खानदानी लोक येथे दीर्घकाळ वास्तव्य करतात. त्यांच्याकडे सोने होते. ब्रेस्लाऊने दुसऱ्या महायुद्धाच्या इतिहासात जर्मन ब्रेस्ट म्हणून प्रवेश केला. फेब्रुवारी 1945 पासून, सोव्हिएत सैन्याने किल्ला शहर ताब्यात घेण्याचा प्रयत्न केला. मात्र त्यांनी ६ मे रोजीच शरणागती पत्करली. संरक्षणाचे नेतृत्व गौलीटर एसएस ओबर्गरुपपेनफ्युहरर कार्ल हँके, फुहररचे आवडते होते.

1944 च्या शेवटी किंवा 1945 च्या सुरुवातीला हे शहर सोव्हिएत सैन्याने वेढले जाणार आहे हे लक्षात येताच या हँकेने वरवर पाहता सोन्याने बख्तरबंद ट्रेन बर्लिनला (किंवा इतरत्र) पाठवली. ट्रेन ब्रेस्लाऊहून वाल्डेनबर्ग (आता वाल्ब्रझिच) च्या दिशेने निघाली. पण तो स्टेशनवर पोहोचला नाही. एका आवृत्तीनुसार, एक गुप्त ट्रेन झेंझ किल्ल्याजवळील बोगद्यात गेली आणि ... गायब झाली. त्या भागांमध्ये, नाझींनी बोगद्यांची संपूर्ण व्यवस्था बांधली. दुसर्‍या आवृत्तीनुसार, त्याला पेलेर्सडॉर्फ शहराजवळ माउंट सोबेसच्या खाली नेण्यात आले, जिथे एक भूमिगत लष्करी कारखाना होता. रेल्वेमार्गही होता. एडिट्समध्ये, बोगदे आणि कथितरित्या मौल्यवान कार्गो लपलेले होते. तिसर्‍या आवृत्तीनुसार, सोने सुडेट्समधील माउंट स्नेझकाच्या खाली लपलेले होते.

युद्धानंतर लगेचच त्या भागांमध्ये थर्ड रीशच्या सुवर्ण ट्रेनचा शोध सुरू झाला. काळ्या खोदणाऱ्यांनी व्रोक्लॉच्या असंख्य अंधारकोठडीत खजिनाही शोधला, पण काही उपयोग झाला नाही.

तुमचा शोधावर विश्वास आहे का?

“हे सर्व खूप गंभीर आहे. दोन्ही कायदा फर्म आणि Walzbich अधिकारी पत्रकार परिषद. तो बडबड नाही. पोलिश संस्कृती मंत्रालयाचे प्रवक्ते पिओटर झुकोव्स्की यांनी दुसर्‍या दिवशी काय म्हटले ते लक्षात घ्या: “मी या शोधाची सुरक्षितता सुनिश्चित करण्याच्या उद्देशाने अधिकृत प्रक्रिया पूर्ण होईपर्यंत सर्व शोध थांबवण्याचे आवाहन करतो ... छुपी ट्रेन, ज्याचे अस्तित्व मी यात शंका नाही, दुसऱ्या महायुद्धातील धोकादायक साहित्य असू शकते. ट्रेन बुबी फसली असण्याची दाट शक्यता आहे.” काय शंका असू शकतात? आढळले!

ट्रेनमध्ये संग्रहालयांच्या उत्कृष्ट कृती होत्या

- आणि तेथे काय असू शकते?

- कदाचित, नाझींनी पूर्व युरोपातील देशांमध्ये, यूएसएसआरमध्ये लुटलेली मूल्ये. सोने, नाणी, हिरे… मी प्राचीन खजिना नाकारत नाही. ब्रेस्लाऊमध्ये कला आणि पुरातन वस्तूंचे प्रसिद्ध रॉयल म्युझियम (आता नॅशनल म्युझियम ऑफ व्रोकला) आणि इतर संग्रहालये होती. तेथे, 1944 मध्ये, नाझींनी बर्लिन आणि इतर शहरांमधून संग्रह आणले, कारण ब्रेस्लाऊ अद्याप बॉम्बस्फोट झाला नव्हता. युद्धाच्या शेवटी, संग्रहालयाचे क्युरेटर गुंटर ग्रुंडमन हे गौलीटर हँकेमधील सर्व खजिना बाहेर काढण्यासाठी जबाबदार होते. त्याने काही मौल्यवान वस्तू बाहेर काढल्या, काही त्याने स्थानिक किल्ले आणि खाणींमध्ये लपवून ठेवल्या. त्याच्या यादीनुसार, युद्धानंतर पोलिश अधिकार्यांना लोअर सिलेसियामध्ये अशा सुमारे 80 कबरी सापडल्या. परंतु ब्रेस्लाऊ संग्रहालयातील अनेक खजिना आतापर्यंत समोर आलेले नाहीत. कदाचित ते या बख्तरबंद ट्रेनमध्ये असतील. तथापि, आपण अंदाज करू नये. चला अधिकृत घोषणांची प्रतीक्षा करूया. थोडा वेळ थांबा.

ही ट्रेन दुसऱ्या महायुद्धातील शेवटची हाय-प्रोफाइल शोध आहे का?

- होय तूच! त्सारस्कोये सेलो मधील नाझींनी चोरलेली किमान मौल्यवान अंबर रूम आठवूया. आतापर्यंत, उत्साही तिला कॅलिनिनग्राड, जर्मनी, पोलंड, झेक प्रजासत्ताक येथे शोधत आहेत. ऑस्ट्रियन आल्प्समधील नाझी खजिन्यांबद्दल अनेक दंतकथा आहेत, जेथे युद्धाच्या शेवटी फुहररने एक विशेष तटबंदी क्षेत्र तयार केले. तलावांच्या तळाशी असलेल्या खाणींमध्ये, बोगद्यांमध्ये खरोखर बरेच काही लपलेले आहे. खिन्न वैभवाने Toplitzsee लेक मिळवले. असे दिसते की नाझींनी येथे बरेच रहस्यमय बॉक्स टाकले. त्यांना शोधण्याच्या प्रयत्नात अनेक हौशी स्कुबा डायव्हर्स मरण पावले आहेत. 16 पेट्या सापडल्या. पण तिथे... बनावट नोटा होत्या. दुस-या महायुद्धातील अनेक कॅशे अजूनही त्यांच्या खजिन्याच्या शिकारीच्या प्रतीक्षेत आहेत.

एक ऐतिहासिक खळबळ - पोलंडमध्ये, बहुधा, एक ट्रेन सापडली, जी 1945 मध्ये माघार घेणाऱ्या नाझींनी भूमिगत बोगद्यात लपवली होती. त्याच्या कारमध्ये, इतिहासकारांच्या मते, नाझींनी व्यापलेल्या प्रदेशातून सोने आणि मौल्यवान दगडांचा माल असू शकतो. आणि "गोल्डन आर्मर्ड ट्रेन" मधील सामग्रीबद्दल कोणालाही निश्चितपणे माहित नसले तरी, कोट्यवधी डॉलर्समध्ये जाऊ शकणारा खजिना कोणाला मिळेल यावर आधीच वाद सुरू झाला आहे. रशियाचाही दावेदारांमध्ये समावेश आहे.

बॅरलमध्ये भांडवल पाठवण्याची वेळ आली आहे का? पोलिश शहर वाल्झबिचजवळ थर्ड रीचचे खजिना लपलेले असल्याची अफवा व्यावसायिक खजिना शिकारींमध्ये अतिशयोक्तीपूर्ण आहे. हयात असलेल्या जर्मन दस्तऐवजांनी त्यांना विश्वासार्हता दिली. इतर गोष्टींबरोबरच, त्यांनी लोअर सिलेसियामध्ये भूमिगत शस्त्रास्त्र कारखान्यांचे विस्तृत नेटवर्क तयार करण्याच्या प्रकल्पाचे वर्णन केले, जे हिटलरने 1943 मध्ये जर्मन प्रदेशावर मित्र राष्ट्रांच्या हवाई हल्ल्यांच्या तीव्रतेनंतर तयार करण्याचे आदेश दिले. काम लष्करी बांधकाम संस्था Todt द्वारे चालते, गुप्त प्रकल्प Riese ("जायंट") म्हणतात. वॉल्डनबर्गजवळील घुबड पर्वतांमध्ये एका वर्षात, वॉल्झबिचला त्या वेळी म्हटल्याप्रमाणे, 9 किलोमीटरहून अधिक बोगदे खोदले गेले. तथापि, असे घडले की, लाखो रीशमार्क वाया गेले: लवकरच रेड आर्मी सिलेसियाच्या सीमेजवळ आली आणि कारखान्यांचे स्थलांतर करण्याची कल्पना सोडून द्यावी लागली.

खजिना शोधला पण सापडला नाही

युद्धाच्या समाप्तीनंतर, पोलिश अधिकार्यांना (संभवतः सोव्हिएत गुप्त सेवांच्या मदतीशिवाय नाही) अंधारकोठडीच्या भवितव्यामध्ये रस होता, माघार घेताना नाझींनी ज्या प्रवेशद्वारांना उडवले होते. विशेषतः, 12 कारच्या ट्रेनचे भवितव्य शोधण्याचा प्रयत्न केला गेला, ज्याने 1945 च्या वसंत ऋतूमध्ये ब्रेस्लाऊ (आता पोलिश व्रोकला) वॉल्डेनबर्गच्या दिशेने सोडले, परंतु त्याच्या गंतव्यस्थानावर पोहोचले नाही. रचनाबद्दल उपलब्ध माहितीवरून असे सूचित होते की आर्मर्ड इचेलॉनमध्ये महत्त्वपूर्ण भौतिक मूल्ये होती. परंतु एकतर सक्षम अधिकाऱ्यांनी अखेरीस ही माहिती अपुष्ट मानली किंवा तपास अंतिम टप्प्यात पोहोचला, परंतु वर्षानुवर्षे "गोल्डन आर्मर्ड ट्रेन" एक आख्यायिका बनली जी केवळ साहसी लोकांनाच आवडली.

तथापि, आता हे दिसून आले आहे की, वॉर्सॉमध्ये त्यांनी अचानक समृद्धीची आशा गमावली नाही. 1995 मध्ये, पोलिश अर्थ मंत्रालयाने एका विशिष्ट खजिन्याच्या शिकारीशी सहमती दर्शविली, ज्याने जर्मन ट्रेन शोधण्याचे वचन दिले, जे सापडले त्याचा 10 वा भाग त्याच्याकडे हस्तांतरित केला. मात्र, त्याला रचना सापडली नाही. हे इतर दोन हौशी इतिहासकारांनी केले होते - एक जर्मन आणि एक पोल, जो एका महिन्यापूर्वी पोलंडच्या संस्कृती आणि राष्ट्रीय वारसा मंत्रालयात खळबळजनक बातम्यांसह दिसला होता. त्यांनी त्यांच्यासोबत जिओरडारच्या मदतीने मिळवलेल्या प्रतिमा आणल्या. "99% खात्री आहे: "गोल्डन ट्रेन" अस्तित्वात आहे!" - सादर केलेल्या साहित्याचा अभ्यास केल्यावर, सांस्कृतिक आणि राष्ट्रीय वारसा उपमंत्री प्योत्र झुखोव्स्की आनंदाने म्हणाले.

ज्यू काँग्रेस त्याची मागणी करते

मला आश्चर्य वाटते की पोलंडमध्ये रशियन प्रमाणेच एक म्हण आहे की पैसे खाते आवडतात? झुखोव्स्कीच्या विधानाला एक दिवसही उलटला नव्हता, कारण नाझी समुहाच्या सामग्रीसाठी अर्जदारांची रांग लागली होती. सुरुवातीला, वकील मिखाईल इओफे, ज्यांनी यापूर्वी आंतरराष्ट्रीय न्यायालयात रशियाचे प्रतिनिधित्व केले होते, त्यांनी स्पुतनिक रेडिओला सांगितले की हिटलर विरोधी युतीमध्ये सहभागी देशांना मालमत्तेचे वर्णन केले पाहिजे आणि ते उपलब्ध असावे. आणि जर मौल्यवान वस्तू सोव्हिएत युनियनच्या हद्दीतून बाहेर काढल्या गेल्या असतील तर आंतरराष्ट्रीय कायद्यानुसार ते रशियन बाजूला हस्तांतरित केले जाणे आवश्यक आहे. वरवर पाहता, त्याच्या शब्दांनी वॉर्सामध्ये जोरदार खळबळ उडाली. तथापि, कोणी काहीही म्हणो, जर युएसएसआरच्या ताब्यात घेतलेल्या भूमीतून सोने खरोखरच नाझींनी काढले असेल तर ते परत दिले पाहिजे. प्योटर झुखोव्स्कीने फटकारण्याचा प्रयत्न केला - ते म्हणतात, आमच्या कायद्यानुसार खजिना राज्याच्या तिजोरीत हस्तांतरित केला जाईल, परंतु हे पटण्यासारखे नव्हते. तथापि, अचानक एक नवीन खेळाडू दृश्यावर दिसला. वर्ल्ड ज्यू काँग्रेसचे प्रमुख रॉबर्ट सिंगर यांच्या म्हणण्यानुसार, इचेलॉनमधील सोने हे मूळतः छळ शिबिरांमध्ये मारल्या गेलेल्या यहुद्यांचे असू शकते आणि म्हणून ते घेण्याचा अधिकार फाशीच्या वारसांचा आहे. ही फक्त एक अडचण आहे - या वारसांना कुठे शोधायचे आणि आता गोष्टींचे मालक कसे ठरवायचे? गायकाकडे उत्तर आहे: जर शेवट सापडला नाही तर खजिना पोलिश ज्यूंच्या संघटनांकडे हस्तांतरित केला पाहिजे, ज्यांना "होलोकॉस्ट दरम्यान राज्याने त्यांच्या दुःखाची आणि आर्थिक नुकसानीची भरपाई केली नाही."

वॉरसॉ शेवट लपवतो

पण एवढेच नाही. "गोल्डन आर्मर्ड ट्रेन" च्या खजिन्यावर दावा केला जाऊ शकतो -

विश्वास ठेवू नका! - जर्मनी. अधिक तंतोतंत, त्याच्या नागरिकांची संख्या. वस्तुस्थिती अशी आहे की दुसऱ्या महायुद्धादरम्यान, ब्रेस्लाऊची बहुसंख्य लोकसंख्या जर्मन वंशीय होती. रेड आर्मीच्या आगमनाच्या काही काळापूर्वी, शहराच्या कमांडंटने एक हुकूम जारी करून शहरातील रहिवाशांना त्यांचे सर्व सोने स्टेट बँकेकडे सोपवण्याचे आदेश दिले. ऑर्डर पार पाडली गेली - हे निश्चितपणे ज्ञात आहे. पण तो कुठे गेला, कोणालाच कळले नाही. गायब झालेल्या चिलखती ट्रेनने हा माल वाहून नेला होता ना?

परिणामी, एक मनोरंजक कारस्थान सुरू होते, ज्यामध्ये पोलंडला, तिच्या मनस्तापासाठी, स्पष्टपणे हरलेल्या बाजूचे स्थान दिले जाते. शेवटी, खजिना शोधा, तिला त्यांच्याकडून शिश मिळेल. एकतर रशिया, किंवा पोलिश ज्यू किंवा जर्मनीला पळून गेलेल्या सिलेशियन जर्मनच्या वंशजांना खजिन्याचे अधिकार मिळतील. म्हणूनच, वॉरसॉच्या सध्याच्या पायऱ्या अगदी समजण्यासारख्या दिसत आहेत: पिओटर झुचोव्स्की यांना "गोल्डन ट्रेन" बद्दल काहीही बोलण्यास अधिकृतपणे मनाई आहे आणि लोअर सिलेसिया प्रांताचे प्रमुख, टॉमाझ स्मोलाझ यांनी आधीच सांगितले आहे की बहुधा नाही. खरं तर खजिना. त्यामुळे चूक झाल्याने खळबळ उडवून त्यांनी सांस्कृतिक मंत्रालयात धाव घेतली. हे समजण्यासारखे आहे: कोणाला महाग उत्खननांवर पैसे खर्च करायचे आहेत, जेणेकरून नंतर सर्व खजिना इतरांकडे जातील. बरं, रचनेच्या कथित स्थानाची जागा आता कठोर संरक्षणाखाली घेतली गेली आहे याचा अर्थ काहीही नाही.

तुम्ही पहा, एक किंवा दोन महिन्यांत पोलंड घोषणा करेल: त्यांनी खोदले, परंतु त्यांना काहीही सापडले नाही. हे शक्य आहे याबद्दल कोणाला शंका आहे?

दरम्यान

रशियाला खरोखरच "गोल्डन आर्मर्ड ट्रेन" चे काही खजिना मिळू शकतात हे मोजण्यासारखे आहे का? जसे आपण पाहू शकता, याची संभाव्यता इतकी मोठी नाही. म्हणून, तज्ञ रशियन फेडरेशनच्या प्रदेशावर असलेल्या समान खजिनाकडे लक्ष देण्याचा सल्ला देतात.

पूर्व प्रशियाची पूर्वीची राजधानी कॅलिनिनग्राड हे साधकांसाठी सर्वात आश्वासक ठिकाण मानले जाते. "जेव्हा 1944 च्या उन्हाळ्यात युद्ध प्रशियाच्या सीमेजवळ आले, तेव्हा कोनिग्सबर्ग आणि आसपासचे प्राचीन किल्ले, वसाहती, मठ, चर्च, स्थानिक प्रशिया आणि युद्धादरम्यान तेथे आणलेल्या सांस्कृतिक आणि इतर मूल्यांच्या दफन करण्याचे काम सुरू झाले." इतिहासकार अलेक्झांडर मासियाकिन लिहितात. - गौलीटर कोचच्या आदेशानुसार, तेथे गुप्त बंकर आणि लपण्याची ठिकाणे बांधली गेली, जिथे त्यांनी युद्धादरम्यान चोरी केलेली "रीचची मालमत्ता" लपवायची होती.

त्याच वेळी, कोचने पूर्व प्रशियामधून काहीही घेण्यास स्पष्टपणे मनाई केली. परिणामी, युद्धानंतर, मौल्यवान वस्तू सोव्हिएत युनियनकडे गेल्या. तथापि, इतिहासकारांच्या मते, सर्व कॅशेपासून दूर सापडले. इतिहासकार आंद्रेई प्रझेझडोमस्कीच्या मते, कॅलिनिनग्राडच्या अंधारकोठडीमध्ये रशियन आणि पश्चिम युरोपियन कलाकारांची प्राचीन चिन्हे आणि चित्रे, प्राचीन फर्निचर, आर्ट पोर्सिलेनचे संग्रह, गॅचीना आणि पावलोव्हस्कच्या राजवाड्यांमधील शिल्पे तसेच सोने आणि चांदीच्या वस्तू असू शकतात. . त्याच वेळी, जे महत्वाचे आहे, प्रदर्शनांच्या सुरक्षिततेबद्दल काळजी करण्याची गरज नाही - एका विशेष योजनेनुसार, दुर्मिळता पॅराफिनने झाकलेले होते आणि वॉटरप्रूफ बॉक्समध्ये पॅक केले होते जे त्यांना ओलसरपणापासून संरक्षित करते.

तथापि, खजिना शोधण्यासाठी खूप काम आणि त्याहूनही अधिक खर्च आवश्यक आहे. वस्तुस्थिती अशी आहे की भूमिगत बंकर्सच्या ठिकाणांचे नकाशे जतन केलेले नाहीत. काही काळापूर्वी, त्यापैकी एकाचे प्रवेशद्वार चुकून विद्यापीठाच्या इमारतीजवळील शहराच्या मध्यभागी सापडले. तसेच, तज्ञांनी सुचवले आहे की कोएनिग्सबर्गच्या शेवटच्या कमांडंटच्या बंकरमधून, ल्याश आणखी खोल खोल्यांकडे नेतो. मात्र, पॅसेज तुडुंब भरले असल्याने त्यात प्रवेश करणे अशक्य आहे.

खजिना शिकारीसाठी कमी मनोरंजक ठिकाण नाही Crimea. हे प्रमाणितपणे ज्ञात आहे की 1944 च्या हिवाळ्यात, जर्मन वाहतूक "लॅरिस" ने क्राइमियाच्या संग्रहालये तसेच कुबान, स्टॅव्ह्रोपोल आणि रोस्तोव्ह प्रदेशांमध्ये जर्मन लोकांनी चोरी केलेल्या सेवास्तोपोल मौल्यवान वस्तू बाहेर नेल्या. तथापि, वाटेत, सोव्हिएत विमानाने जहाज तळाशी बुडाले. "लॅरिस" च्या मृत्यूचे ठिकाण शोधले गेल्यास, श्रीमंत संग्रहापेक्षा जास्त परताव्यावर विश्वास ठेवता येईल.

पोलंडच्या सांस्कृतिक मंत्रालयाचे राज्य सचिव पिओटर झुखोव्स्की यांनी सांगितले की, ट्रेन सापडण्याची दाट शक्यता आहे. त्यांनी खाजगी "खजिना शोधणार्‍यांना" स्वतःहून शोधण्यापासून परावृत्त करण्याचे आवाहन केले कारण ट्रेनच्या मालवाहूमध्ये द्वितीय विश्वयुद्धातील "असुरक्षित साहित्य" असू शकते.

वॉल्ब्रझिच शहराच्या अधिकाऱ्यांनी एक पत्रकार परिषद बोलावली ज्यात त्यांनी जाहीर केले की, त्यांच्याकडे असलेल्या माहितीनुसार, ट्रेन शहराच्या प्रशासकीय हद्दीत होती (हे शहराचे उप-महापौर झ्बिग्निव्ह नोवाकिक यांनी जाहीर केले होते) . तरीही ट्रेन कोणी शोधली, हे मात्र अज्ञातच राहिले. परिषदेला केवळ त्यांच्या हिताचे प्रतिनिधीत्व करणारे वकील उपस्थित होते.

तथापि, आतापर्यंत हे सर्व माहितीशी संबंधित अहवाल आहेत जे पूर्णपणे स्पष्ट नाहीत, परंतु आगाऊ खळबळ उडवून देणारे आहेत. जर त्याने एम्बर रूम किंवा लायब्ररीच्या शोधावर आत्मविश्वास जाहीर केला तर रशियामध्येही हाच आवाज वाढू शकतो. तसे, एम्बर रूमच्या बाबतीत, असे विधान करणे योग्य असू शकते, कारण त्याच्या संभाव्य स्थानाबद्दलच्या असंख्य आवृत्त्यांपैकी एक अशी धारणा आहे की ही खोली ब्रेस्लाऊच्या "गोल्डन ट्रेन" च्या कार्गोमध्ये देखील होती.

वास्तविक, "गोल्डन ट्रेन" बद्दल जे काही ज्ञात आहे ते फक्त खालील रेकॉर्ड केलेल्या तथ्यांवर आधारित आहे. 1944 च्या शेवटी, लोअर सिलेशिया विरूद्ध लाल सैन्याच्या आक्रमणाच्या पूर्वसंध्येला, जो त्या वेळी थर्ड रीचचा भाग होता, या भूमीची राजधानी ब्रेस्लाऊच्या कमांडंटने शहराच्या रहिवाशांना हुकूम जारी केला. त्यांच्या हातात असलेले सर्व सोने व दागिने स्टेट बँकेकडे सुपूर्द केले. शहरवासीयांनी खरोखर लष्करी अधिकाऱ्यांच्या आदेशाचे पालन केले. लवकरच, सोव्हिएत सैन्य शहराजवळ आले आणि शहरासाठी वेढा आणि हट्टी लढाई सुरू झाली, जी केवळ 1945 च्या वसंत ऋतूमध्ये संपली. या युद्धांदरम्यान, शहराचा मोठ्या प्रमाणावर नाश झाला. युद्धानंतर, शहरात साठवलेल्या सोन्याच्या खुणा शोधणे शक्य नव्हते. सोव्हिएत कमांडंटचे कार्यालय हे करण्याचा प्रयत्न करीत असल्याचे दिसत होते, परंतु यामुळे कोणतेही सुगम परिणाम दिसून आले नाहीत. तरीसुद्धा, ब्रेस्लाऊला संपूर्ण वेढा घालण्यापूर्वी, सोने शहराबाहेर नेले जाऊ शकते आणि सिलेसियामध्ये कुठेतरी लपवले जाऊ शकते ही सूचना तुलनेने योग्य वाटली.

युद्धानंतर, लोअर सिलेसिया पोलंडच्या स्वाधीन करण्यात आला आणि पोलिश अधिकार्यांनी सोन्याचा शोध सुरूच ठेवला. तो कुठे गेला असेल याची पहिली सूचना 1953 मध्ये पोलंडमध्ये हर्बर्ट क्लोस या माजी ब्रेस्लाऊ पोलिस कॅप्टनच्या अटकेनंतर आली, जो लोअर सिलेशियन गावात दुसऱ्याच्या कागदपत्रांच्या आधारे राहत होता. सुरक्षा सेवेने केलेल्या चौकशीदरम्यान, त्याने सांगितले की त्याने सोन्याची निर्यात पाहिली होती आणि त्याला बाहेर काढण्याच्या दिशानिर्देशांबद्दल माहिती होती. खरे आहे, क्लोसच्या आवृत्तीमध्ये कोणत्याही ट्रेनबद्दल कोणतीही चर्चा नव्हती - त्याच्या माहितीनुसार, सोने बॉक्समध्ये भरले गेले आणि ट्रकच्या ताफ्याद्वारे सुडेटनलँडच्या दिशेने (सध्याच्या चेक प्रजासत्ताकच्या पश्चिमेकडील डोंगराळ क्षेत्र) नेले गेले. ).

तथापि, क्लोसची माहिती एक विशिष्ट स्त्रोत आहे. 1950 च्या दशकाच्या सुरुवातीस पोलिश राज्य सुरक्षेची अटक म्हणजे माजी जर्मन पोलिस, ज्याने एसएसमध्ये देखील काम केले होते, त्याच्यासाठी एक निराशाजनक शक्यता होती आणि, खटला लांबवण्याचा प्रयत्न करत, त्याने सोन्याबद्दल अधिकाधिक माहिती दिली आणि नियमितपणे त्याची साक्ष बदलली. .

तथापि, ब्रेस्लाऊ पोलिस अधिकाऱ्याच्या चौकशीच्या प्रोटोकॉलशिवाय सोन्याबद्दल कोणताही कागदोपत्री पुरावा नाही.

नंतर मात्र मौल्यवान वस्तू रेल्वेने बाहेर काढल्याच्या सूचना आल्या. 12 वॅगन असलेली ट्रेन व्रोक्लॉहून वाल्डेनबर्ग शहराच्या दिशेने निघू शकली असती, परंतु गंतव्य स्थानकावर कधीही पोहोचली नाही. कोणत्याही परिस्थितीत, आख्यायिका अशीच दिसते (युद्धानंतर फ्रंट-लाइन शहरातून ट्रेनचे प्रस्थान आणि मार्गाचे दस्तऐवजीकरण करणे अशक्य होते, फक्त विखुरलेले तोंडी पुरावे राहिले). कल्पनेनुसार, रचनामध्ये, ब्रेस्लाऊच्या रहिवाशांच्या सोन्याव्यतिरिक्त, युरोपियन संग्रहालये आणि खाजगी संग्रहांमधून नाझींनी चोरलेल्या कलाकृतींचा समावेश असू शकतो. वर नमूद केल्याप्रमाणे, अंबर रूमसह.

आणखी काय निश्चितपणे सांगितले जाऊ शकते - लोअर सिलेसियामध्ये माल कुठे लपवायचा होता. झेक प्रजासत्ताकच्या सीमेवरील खाण क्षेत्रात पुरेशा खाणी आणि भूमिगत मार्ग होते. याव्यतिरिक्त, युद्धाच्या शेवटच्या वर्षांत, जर्मन लोकांनी लोअर सिलेशियाच्या पर्वतीय प्रदेशांना धोरणात्मक उद्योगाच्या स्थानासाठी केंद्र बनवण्याचा आणि शक्यतो काही इतर गुप्त वस्तू (येथे, अचूक माहिती पुन्हा गृहितकांना मार्ग देते आणि संवेदना: विशेषतः, "हिटलरचे गुप्त मुख्यालय" बद्दल बोलण्याची आणि त्याच प्रकारच्या इतर खळबळजनक व्याख्या वापरण्याची प्रथा आहे) आणि तेथे बोगदे आणि भूमिगत मोकळ्या जागेच्या बांधकामावर व्यापक कार्य केले. या संरचनेचा नकाशा अद्याप शेवटपर्यंत पूर्ण झालेला नाही आणि बर्याच काळापासून विविध रहस्ये शोधणार्‍यांना आकर्षित केले आहे (तथापि, काही भूमिगत मार्ग पर्यटकांचे आकर्षण बनले आहेत). वॉल्ब्रझिच शहराजवळील घुबड पर्वतातील या बोगद्यांमध्ये (जर्मन नाव वाल्डेनबर्ग आहे) ज्यांना त्यावर विश्वास आहे ते "गोल्डन ट्रेन" ठेवतात.

वॉल्ब्रझिच शहराच्या अधिकाऱ्यांना दोन लोकांचे पत्र मिळाल्यानंतर ट्रेनच्या सभोवतालची चर्चा सुरू झाली - त्यांची नावे लोकांना दिली गेली नाहीत. हे फक्त ज्ञात आहे की लेखकांपैकी एक पोल आणि दुसरा जर्मन आहे. त्यांनी घोषित केले की त्यांना ट्रेन सापडली आहे आणि सांगितले की ते 10% सामग्रीच्या किमतीची हमी देणार्‍या एखाद्याला निर्देशांक देतील. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की शोधक देखील जोर देतात की त्यांना वॅगनमधील सामग्री माहित नाही, कारण ते उत्खनन केले जाऊ शकते अशी भीती. पत्राच्या लेखकांनी शोधाचे वर्णन चिलखती ट्रेन म्हणून केले आहे ज्यावर विमानविरोधी तोफा बसवल्या आहेत. त्याच वेळी, त्यांच्या मते, कारमध्ये आपण दागिने आणि मौल्यवान धातू पाहू शकता.

अद्याप पूर्णपणे स्पष्ट नसलेल्या कारणांमुळे, वॉल्ब्रझिच शहराच्या अधिकाऱ्यांनी अहवाल गंभीर मानला (जरी ते कबूल करतात की त्यांना यापूर्वी समान विषयावर नियमित तोंडी अहवाल प्राप्त झाले होते). पत्र पाठवले होते, राज्य मालमत्ता आणि संस्कृती. ट्रेन सापडल्याच्या "वैयक्तिक खात्री" बद्दल काल नेतृत्वाच्या सदस्यांपैकी एकाची पुष्टी कोठून आली?

ट्रेनचे निनावी शोधकर्ते हे पहिले नाहीत जे पोलिश अधिकार्‍यांकडून घुबड पर्वतांमध्ये कथितरित्या इम्युर केलेल्या ट्रेनबद्दल माहितीसाठी पैसे मिळवण्यासाठी हमी मिळविण्याचा प्रयत्न करत आहेत. 1995 मध्ये, त्याने लोअर सिलेशिया येथील हौशी पुरातत्वशास्त्रज्ञ व्लादिस्लाव पोडिसिबिर्स्की यांना, ट्रेनमध्ये लपविलेल्या मौल्यवान वस्तूंच्या 10% किमतीची हमी देखील दिली होती. खरे आहे, नंतर शोध गुप्तपणे घेण्यात आला आणि करार खूप नंतर शिकला गेला.

"गोल्डन ट्रेन" चा शोध लावणे शक्य आहे की नाही किंवा या निराशाजनक परंतु कधीही न संपणार्‍या शोधांच्या साखळीत आपण दुसर्‍या दुव्याशी व्यवहार करीत आहोत की नाही याबद्दल आधीच वाद घालणे अशक्य आहे. जर्मन लोकांनी खरोखरच भूमिगत स्टोरेज तयार केले आणि त्यामध्ये काही सामग्री भरली. काही तज्ञांनी आधीच सुचवले आहे की, जरी तिजोरी सापडली तरीही त्यात सोने नसण्याची शक्यता जास्त आहे, परंतु, उदाहरणार्थ, टंगस्टनचा राखीव - औद्योगिक उत्पादनासाठी एक धोरणात्मक कच्चा माल लोअर सिलेसियामध्ये स्थित आहे. तथापि, "अंधारकोठडी", "थर्ड रीच", "सोने" आणि "उल्लू पर्वत" हे शब्द संघर्ष आणि शोधण्यासाठी खूप सुंदर संयोजन करतात.

पोलंडमधील बातम्यांमुळे संपूर्ण युरोपमधील इतिहासकार आणि खजिना शोधणारे उत्साही आहेत. पौराणिक "थर्ड रीचची गोल्डन ट्रेन" तेथे सापडली होती.

युद्ध संपल्यानंतर 70 वर्षांनंतर, सतत अफवा पसरल्या की एक विशिष्ट ट्रेन होती ज्यावर नाझींनी लुटलेली संपत्ती जर्मनीला नेण्याचा प्रयत्न केला. एकही पुष्टी, पुरावा किंवा पुरावा नाही. आणि आता - दोन अज्ञात पुरुष त्याच्या अचूक समन्वयांची तक्रार करण्यास तयार आहेत.

पोलंडच्या दक्षिण-पश्चिम, चेक प्रजासत्ताकच्या सीमेवरील डोंगराळ प्रदेश. येथेच कथितरित्या एक अनमोल ट्रेन सापडली - द्वितीय विश्वयुद्धातील जर्मन "गोल्डन ट्रेन". त्याच्या अस्तित्वाचा कोणताही कागदोपत्री पुरावा सापडला नाही. परंतु अशी एक आख्यायिका आहे ज्यानुसार सोव्हिएत सैन्यापासून पळून गेलेल्या नाझींनी रेल्वेने जर्मनीतून अगणित संपत्ती घेतली. याबाबत तज्ञ अजूनही साशंक आहेत.

स्थानिक इतिहासकार जोआना लॅम्पार्स्का म्हणतात, "कोणीही, किमान माझ्या ओळखीच्या तज्ञांकडून, नाझी सोन्याच्या ट्रेनबद्दलच्या माहितीची पुष्टी करू शकत नाही."

दोन पुरुष, एक पोल आणि एक जर्मन, पोलिश शहरातील वॉल्ब्रझिचच्या कायदा कार्यालयाकडे वळले. "गोल्डन ट्रेन" सापडल्याचा त्यांचा दावा आहे आणि ते शोधण्याचे स्थान दर्शवू शकतात, परंतु केवळ कायदेशीर शुल्कासाठी. अप्रत्यक्ष पुराव्यांपैकी एक म्हणून, खजिना शिकारींनी ट्रेनची लांबी - 150 मीटर नोंदवली.

“आम्हाला एक पत्र प्राप्त झाले आहे ज्यात दोन लोकांच्या हिताचे प्रतिनिधित्व करणारे कायदा कार्यालय, एक पोल आणि एक जर्मन, असे नमूद करते की या लोकांना 1944 मध्ये वॉलब्रझिचच्या दिशेने जाणारी जर्मन ट्रेन सापडली, परंतु ती अंतिम गंतव्यस्थानावर पोहोचली नाही. शोधातील 10% सामग्री, त्यामुळे आम्ही असे गृहीत धरू शकतो की या लोकांना आत काय आहे हे माहित आहे," शहर अधिकारी मारिका टोकार्स्का म्हणतात.

मौल्यवान मालवाहू बख्तरबंद ट्रेनची कहाणी 2003 मध्ये पहिल्यांदा एका स्थानिक खाण कामगाराने मांडली होती. तो म्हणाला की क्षचेन्झच्या प्राचीन किल्ल्याकडे जाणाऱ्या गुप्त बोगद्याच्या अस्तित्वाबद्दल त्याला माहिती आहे. येथे, गेल्या शतकाच्या 40 च्या दशकात, संपूर्ण भूमिगत शहर बांधले गेले. हे हिटलरच्या गुप्त बंकरांपैकी एक होते असा अंदाज आहे. त्याच्यापासून थोडेच उरले आहे. पण जर तुम्ही "गोल्डन ट्रेन" शोधत असाल तर कुठेतरी अंधारकोठडीच्या चक्रव्यूहात. आणि दोन खजिन्याच्या शिकारींना कदाचित कुठे जायचे हे माहित होते.

"ते खजिना शोधणारे नाहीत, त्यांनी स्वतःकडे लक्ष वेधण्याचा प्रयत्न केला नाही. ते खूप अनुभवी लोक आहेत, ज्यांना या क्षेत्राची चांगली माहिती आहे," वकील यारोस्लाव श्मेलेव्स्की म्हणतात.

स्थानिक शोध इंजिनांमध्ये असे मत आहे की खजिना शोधणार्‍यांपैकी किमान एकाला जर्मन ट्रेनबद्दल विशेष माहिती आहे, की या व्यक्तीला ट्रेनच्या विशिष्ट मार्गाबद्दल खूप माहिती आहे.

"हे एकतर काल्पनिक आहे, किंवा त्यांना थेट जर्मन लोकांकडून माहिती मिळाली आहे. कदाचित त्यापैकी एक वंशज आहे ज्यांनी सोने वाहतूक करण्याच्या ऑपरेशनमध्ये भाग घेतला होता," शोध इंजिन क्रिझिस्टो स्प्राकोव्स्की म्हणतात.

कथा अफवांनी भरलेली आहे. बख्तरबंद वॅगन, मौल्यवान दगड आणि दुर्मिळ कलाकृतींमध्ये 300 टन सोने सुबकपणे साठवून ठेवल्याबद्दल स्थानिक आधीच बोलत आहेत. परंतु क्षचेन्झ किल्ले आणि त्याच्या परिसरामध्ये शोध कार्य सुरू होईल अशी कोणालाही आशा नाही. संभाव्य जॅकपॉट असूनही, खजिना शिकारींना 10 टक्के शुल्क अद्याप दिलेले नाही. बजेटच्या पैशासाठी महागडी कामे करायला अधिकारी तयार नाहीत.