विमानातील सेवेचे वर्ग, विमान तिकिटांचे वर्ग. एरोफ्लॉटने नवीन दर प्रकाशित केले आहेत. आम्ही किमतींचे विश्लेषण करतो विमानात अर्थव्यवस्था काय आहे
20.04.2016, 19:56 221015
विमान तिकिटांचे वर्ग प्रामुख्याने आसनांच्या सोयीनुसार आणि विमानावरील जेवणाद्वारे वेगळे केले जातात. आज हवाई तिकिटांचे तीन वर्ग आहेत: इकॉनॉमी, बिझनेस आणि फर्स्ट. ही सर्वात स्वस्त आणि म्हणूनच सर्वात लोकप्रिय विमानाची तिकिटे आहेत, ज्यात कमीत कमी सुविधा आणि सोई आहेत. या वर्गाने दिलेले सामान फ्लाइटच्या खर्चात अजिबात समाविष्ट केले जाणार नाही. फ्लाइट 1.5 तासांपेक्षा जास्त असल्यास, प्रवाशांना जेवण दिले जाऊ शकते. प्रवाशांना बसमधून विमानात नेले जाते. सामान्यतः इकॉनॉमी क्लासची तिकिटे नॉन-रिफंडेबल आणि नॉन-एक्सचेंज करण्यायोग्य असतात.
इकॉनॉमी क्लास खालील अक्षर पदनामांशी संबंधित आहे:
- डब्ल्यू - प्रीमियम;
- एस, वाई - नियमित इकॉनॉमी क्लास (विविध स्तरांचे आराम);
- बी, एच - सवलतीवर (विविध प्रकारचे सूट);
- के, एल - स्वस्त वर्ग (सवलतीवर आर्थिक वर्ग);
- एम - पर्यटक;
- एन, क्यू, टी, एक्स, ओ - विविध प्रकारचे सूट;
- व्ही - सवलतीत (युवा वर्ग);
- जी - गट (विशिष्ट अटींनुसार आरक्षण).
- जे - प्रीमियम;
- सी - सामान्य;
- D, Z, I - सवलतीत (भिन्न सवलत प्रणाली, ज्यावर बिझनेस क्लास एअर तिकिटांची किंमत अवलंबून असू शकते).
काही प्रकरणांमध्ये, विमान कंपन्यांचे वर्ग उपवर्गात मोडतात (उदाहरणार्थ, प्रीमियम, प्रगत आणि इतर).
प्रत्येक बाबतीत, चेकआउट पृष्ठावर हवाई तिकीट बुक करण्यापूर्वी, भाडे लागू करण्याच्या नियमांशी परिचित होणे आवश्यक आहे.
खालील अक्षरे विमान तिकिटांच्या प्रथम श्रेणीशी संबंधित आहेत:
- पी - प्रीमियम;
- एफ - सामान्य;
- अ - सवलतीत.
विमान तिकिटांमधील सेवा वर्ग/बुकिंगसाठी चिन्हांचे सारणी
|
प्रथम श्रेणीच्या हवाई तिकिटांसाठी चिन्हे |
||
| आर |
सुपरसोनिक |
|
| एफ |
प्रथम प्रीमियम |
|
| पी | ||
| ए |
प्रथम सूट |
|
|
वर्ग तिकिटांसाठी चिन्हे |
||
| आणि |
प्रीमियम |
|
| बी |
बिझनेस क्लास |
|
| डी |
सवलतीसह |
|
| प |
सवलतीसह |
|
| एस |
सवलतीचा व्यवसाय वर्ग |
|
|
इकॉनॉमी क्लास तिकिटांसाठी चिन्हे |
||
| YU |
आर्थिक प्रीमियम |
|
| सह |
आर्थिक |
|
| इ |
आर्थिक |
|
| एफ |
आर्थिक सवलत |
|
| सी |
आर्थिक सवलत |
|
| TO |
स्वस्त (आर्थिक सवलत) |
|
| एल |
स्वस्त सवलत (आर्थिक सवलत) |
|
| एम |
पर्यटक (सवलतीसह आर्थिक) |
|
| एच |
आर्थिक सवलत |
|
| मी आहे |
आर्थिक सवलत |
|
| ट |
आर्थिक सवलत |
|
| व्ही |
आर्थिक सवलत (तरुण) |
|
| एक्स |
आर्थिक सवलत |
|
| इ |
शटल भाडे; रिडंडंसी परवानगी नाही; चेक-इन करताना जागा निश्चित केल्या जातात |
|
| येथे |
शटल भाडे; आरक्षण आवश्यक नाही; जागा हमी |
|
| जी |
गट, काही विशिष्ट परिस्थितींमध्ये रिडंडंसी |
|
| ओ |
आर्थिक सवलत |
|
सर्वात मोठ्या रशियन एअरलाईनसह कमी किंवा जास्त वेळा उड्डाण करणारे प्रवासी जास्त प्रयत्न न करता तिकिट डेटा त्वरित डिक्रिप्ट करण्यास सक्षम आहेत. त्यांच्यासाठी, बुकिंग डेटा, प्रस्थानाची वेळ आणि तारीख, आराम वर्ग आणि त्याची किंमत विशेषतः नियुक्त केलेल्या स्तंभांमध्ये आहे, ज्याचे स्थान सर्वज्ञात आहे.
जे लोक क्वचितच हवाई वाहकांच्या सेवा वापरतात ते सहसा मोठ्या संख्येने गमावले जातात, विशिष्ट फ्लाइटची माहिती आणि त्याची किंमत कोठे दर्शविली जाते हे समजत नाही. खरं तर, या कार्याचा एक सोपा उपाय आहे, आपल्याला फक्त एकदाच थोडा वेळ घालवायचा आहे, एका वर्गासाठी किंवा दुसर्‍या वर्गासाठी फ्लाइटच्या नियमांचा अभ्यास करून आणि तिकिट डेटासह प्राप्त झालेल्या माहितीशी संबंध जोडणे आवश्यक आहे.
लोकप्रिय एरोफ्लॉट गंतव्ये
| ठिकाण | दिशा | तिकीट शोधा |
|
मॉस्को → एडलर | ||
|
मॉस्को → देनपसार बाली | ||
|
मॉस्को → सिम्फेरोपोल | ||
|
मॉस्को → इस्तंबूल | ||
|
मॉस्को → रोम | ||
|
मॉस्को → बार्सिलोना | ||
|
मॉस्को → प्राग | ||
|
मॉस्को → बँकॉक | ||
|
मॉस्को → फुकेत | ||
|
मॉस्को → पॅरिस |
तुम्ही विविध मार्गांनी विमानाचे तिकीट खरेदी करू शकता: तिकीट कार्यालयात कागदी आवृत्ती खरेदी करा, एअर वाहकच्या अधिकृत वेबसाइटवर बुक करा आणि पैसे द्या किंवा सर्व एअरलाइन्सच्या योग्य फ्लाइट्स निवडण्यासाठी ऑप्टिमाइझ केलेल्या शोध इंजिनद्वारे. कोणत्याही परिस्थितीत, तुम्ही प्रथम भाड्याच्या अटींचा अभ्यास केला पाहिजे, ज्यामध्ये प्रवासी आणि हवाई वाहकाला कोणत्या कृती करण्याचा अधिकार आहे याची रूपरेषा दिली आहे.
कोणत्याही एअरलाईन्सचे नियम नेहमी खरेदी, बुकिंग, फ्लाइटसाठी चेक इन, विमानात बसणे, सर्व आरामदायी वर्गांच्या तिकिटांची देवाणघेवाण आणि परत करण्याच्या प्रक्रियेचे तपशीलवार वर्णन करतात. माहिती पुनरावलोकनासाठी शिफारस केली जाते, कारण बहुतेक ग्राहक हवाई तिकिटांसाठी बजेट पर्याय खरेदी करतात. अशा उड्डाणांचा तोटा प्रवाश्यांना प्रदान केलेल्या संधींच्या लक्षणीय संकुचित श्रेणीमध्ये आहे, म्हणून फ्लाइटची कमी किंमत नेहमीच स्वतःला न्याय्य ठरत नाही - अनपेक्षित परिस्थितीत, आपण एअरलाइनला दिलेले सर्व पैसे गमावू शकता.
त्याच वेळी, केवळ व्यावसायिक वर्गात जागा खरेदी करणे आवश्यक नाही, परंतु शक्य असल्यास, स्वस्त विमान तिकिटांकडे दुर्लक्ष करणे चांगले. एरोफ्लॉट एअरलाइन्सचे खालील टॅरिफ स्केल आहेत:
1. "अर्थव्यवस्था" गटाच्या वर्गांचे उपविभाग:
- प्रोमो;
- बजेट;
- इष्टतम
- स्थिती.
2. व्यवसाय वर्ग यात विभागलेला आहे:
- इष्टतम
- स्थिती.
सर्व वर्गांना अक्षरांसह वैयक्तिक पद आहे. त्यापैकी, अशा अनेक श्रेणी आहेत ज्यांना इतरांपेक्षा जास्त मागणी आहे.
एरोफ्लॉट एअरलाइन्समध्ये अस्तित्वात असलेले सर्वात अर्थसंकल्पीय भाडे योग्य आहे, उदाहरणार्थ,. हवाई तिकिटांची किंमत शक्य तितकी कमी आणि परवडणारी आहे, तथापि, प्रवासी गंतव्यस्थानाव्यतिरिक्त जवळजवळ कोणतीही परिस्थिती निवडू शकत नाही. विमान वाहकाने प्रस्तावित केलेल्या तारखांमधूनही प्रस्थान आणि परतीच्या तारखा निवडल्या जातात. नियमानुसार, अशा उड्डाणे कमीतकमी फायदेशीर दिवस आणि महिन्यांसाठी शेड्यूल केली जातात. परतीच्या फ्लाइटची तारीख निश्चितपणे निश्चित केली जाते, सहसा रविवारी येते.
हे भाडे आंतरराष्ट्रीय उड्डाणांना लागू होते. रशियामधील फ्लाइट्सची परिस्थिती थोडी वेगळी आहे. आगमनाच्या शहरात, प्रवासी फक्त महिनाभर राहू शकतो. एरोफ्लॉट एअरलाइन्सने खूप पूर्वी बोनस मैलांची एकत्रित प्रणाली सुरू केली आहे. शेकडो मैलांच्या ठराविक संख्येने उड्डाण केल्यावर, क्लायंटला विनामूल्य फ्लाइटची तरतूद किंवा तिकिटाच्या किंमतीत लक्षणीय घट करण्याची मागणी करण्याचा अधिकार आहे. वेबसाइट प्रत्येक वर्गासाठी भिन्न फ्लाइट आणि बोनस मैल सूचीबद्ध करते. "इकॉनॉमी प्रोमो" गट तुम्हाला एकूण पथ लांबीच्या 25% आकारण्याची परवानगी देतो.
या दराने उड्डाणे फक्त थेट चालविली जातात, इतर शहरे आणि देश एक्सप्लोर करण्यासाठी हस्तांतरणासह फ्लाइट खरेदी करणे अशक्य आहे. आराम वर्ग उच्च श्रेणीमध्ये बदलण्याचा पर्याय देखील येथे कार्य करत नाही - क्लायंट सेवेसाठी मैल किंवा वास्तविक पैशाने पैसे देऊ शकणार नाही. तुम्ही तिकीट परत करू शकता, परंतु खालील अटींच्या अधीन आहे:
- 24 तास किंवा त्याहून अधिक अगोदर फ्लाइट रद्द केल्यास 25 युरोचा दंड भरावा लागेल.
- एकूण तिकीट किमतीच्या 25% आणि त्याच सेवा शुल्क 25 युरोमध्ये कमिशन देण्‍यापूर्वी 24 तासांपूर्वी विमानाचे तिकीट परत करणे शक्य आहे.
- निघण्यापूर्वी लगेच तिकीट परत करणे शक्य नाही.
- देशांतर्गत उड्डाणांसाठी, 2,000 ते 4,000 रूबलचा दंड भरून अनेक फ्लाइट निकष बदलणे शक्य आहे. आंतरराष्ट्रीय उड्डाणाची परिस्थिती बदलल्यास क्लायंटला अंदाजे 100 युरो लागतील. दोन वर्षांपेक्षा कमी वयाच्या मुलांसाठी इतर देशांमध्ये असलेल्या आगमनाच्या बिंदूंसह हवाई तिकिटांची किंमत संपूर्ण भाड्याच्या फक्त 10% असेल. मोठी मुले पूर्ण किंमतीत उडतात. जर 0-2 वयोगटातील मुलासह फ्लाइट रशियन फेडरेशनमध्ये होत असेल तर मुलाला विनामूल्य फ्लाइटचा हक्क आहे. 12 वर्षांपेक्षा कमी वयाच्या मुलासाठी, तुम्हाला फ्लाइटसाठी तिकीट खरेदी करावे लागेल, परंतु किंमतीच्या 75% साठी.
एरोफ्लॉट एअरलाइनर्सची सर्वाधिक तिकिटे या दराने विकली जातात. उच्च मागणी किंमतीच्या इष्टतम गुणोत्तर आणि ऑफर केलेल्या सेवांच्या श्रेणीद्वारे स्पष्ट केली जाते. फ्लाइटच्या तुलनेने कमी किमतीसह, सर्वात बजेट भाड्याच्या तुलनेत सेवा पॅकेज अधिक विस्तारित आहे. परतीच्या निर्गमनांची संख्या देखील निश्चित आहे, आणि तारखांची निवड लहान आहे, परंतु प्रवासी देशात किंवा शहरात एका महिन्याच्या मुक्कामापुरते मर्यादित नाही - परतीच्या तारखेला सहा महिन्यांनी विलंब होऊ शकतो.
अशा टॅरिफसह मैल जमा करणे देखील खूप वेगवान होईल, कारण वाढीची टक्केवारी 150% असेल. उड्डाण इतर कनेक्शन सह चालते जाऊ शकते सेटलमेंट, ते रशिया किंवा परदेशात असले तरीही. आराम वर्ग उच्च श्रेणीमध्ये बदलला जाऊ शकतो, उदाहरणार्थ, मैल जमा करून, तथापि, आपण प्रथम विशिष्ट फ्लाइटसाठी अटी स्पष्ट करणे आवश्यक आहे, कारण ते भिन्न आहेत. फ्लाइट रद्द करण्याच्या अटी खूपच सौम्य आहेत:
- एक किंवा अधिक दिवसासाठी तिकीट भाड्याने घेताना, प्रवासी परदेशी फ्लाइटसाठी 25 युरो आणि देशांतर्गत फ्लाइटसाठी 900 रूबल सेवा शुल्क भरतील.
- निर्गमन होण्यापूर्वी २४ तासांपेक्षा कमी वेळ राहिल्यास, सेवा शुल्काशिवाय तिकिटाच्या किंमतीपैकी फक्त एक चतुर्थांश रक्कम कापली जाईल.
- चेक-इन पूर्ण झाल्यानंतर आणि बोर्डिंगची घोषणा झाल्यानंतर, तिकीट परत करणे शक्य होणार नाही.
- फ्लाइट्ससाठी तिकीट एक्सचेंजसाठी 50 युरोचा अधिभार लागेल, 100 युरोचा दंड फक्त युनायटेड स्टेट्स ऑफ अमेरिकाच्या फ्लाइटसाठी लागू होतो. 0-2 वर्षे वयोगटातील मुलांसाठी फायदे आणि प्रवासाच्या अटी एका चेतावणीसह आधीच्या मानल्या गेलेल्या शुल्काप्रमाणेच आहेत: प्रौढ एस्कॉर्टशिवाय उड्डाण करणारे 2 वर्षांचे मूल सवलतीसाठी पात्र नाही आणि फ्लाइटची किंमत प्रौढांप्रमाणेच असेल.
सर्व एरोफ्लॉट विमान भाड्यांपैकी सर्वात महाग, ज्यांना श्रीमंत नागरिक प्राधान्य देतात ज्यांचे उत्पन्न त्यांना हवाई तिकिटांवर सभ्य रक्कम खर्च करण्यास अनुमती देते. अर्थात, व्हीआयपी प्रवाशांसाठी प्रदान केलेल्या सेवांच्या पॅकेजमध्ये परतीच्या फ्लाइटच्या अनिश्चित तारखेसह सर्व संभाव्य परिस्थितींचा समावेश आहे. बोनस मैलांची टक्केवारी 200 पर्यंत जाते.
आगमनाच्या शहरात 12 महिन्यांपर्यंत राहण्याची परवानगी आहे आणि तुम्ही कोणत्याही हस्तांतरण पर्यायांसह थेट किंवा ट्रांझिटमध्ये पोहोचू शकता. जेव्हा एखादे फ्लाइट रद्द केले जाते, तेव्हा तिकिटाची संपूर्ण किंमत दंड आणि शुल्काशिवाय परत केली जाते, ज्यामध्ये चेक-इन किंवा विमानात चढताना बदल समाविष्ट असतो. तुम्ही अधिक योग्य तारीख आणि वेळेसाठी तिकीट मोकळेपणाने बदलू शकता.
परदेशात उड्डाण करताना 2 वर्षांपेक्षा कमी वयाच्या मुलास एकूण किमतीच्या 10% साठी हवाई तिकीट प्रदान केले जाते आणि रशियामध्ये विनामूल्य उड्डाणासाठी पात्र आहे. 2 वर्षांनंतर, सोबत असलेल्या प्रौढांना अर्ध्या किमतीत मुलासाठी विमान तिकीट खरेदी करण्याचा अधिकार आहे.
हे लक्षात घेतले पाहिजे की "स्थिती" श्रेणीच्या इकॉनॉमी क्लासच्या फ्लाइटमध्ये वरील मुद्द्यांमध्ये जवळजवळ संपूर्ण योगायोग आहे. प्रवासी स्वतः परतीची तारीख निवडू शकतो, आधीच आगमनाच्या ठिकाणी आहे, जिथे त्याला 12 महिने घालवण्याचा अधिकार आहे. बोनस मैलफ्लाइटमध्ये केलेल्या रकमेच्या 200% दराने शुल्क आकारले जाईल.
लँडिंगपूर्वी फ्लाइट रद्द होईपर्यंत परतावा आणि तिकिटांची देवाणघेवाण देखील विनामूल्य आहे. फरक सीटच्या आरामात आणि फ्लाइटमध्ये ऑफर केलेल्या मेनूच्या अरुंद निवडीमध्ये असेल.
एरोफ्लॉट: 90 वर्षे वाढ
| सेवा वर्ग | व्यवसाय |
प्रीमियम अर्थव्यवस्था |
इष्टतम अर्थव्यवस्था |
किमान
अर्थव्यवस्था |
|||||
| भाडे ब्रँड | |||||||||
| हातातील सामान (40x30x20cm) | 1 ठिकाणी 5 किग्रॅ | 1 ठिकाणी 5 किग्रॅ | 1 ठिकाणी 5 किग्रॅ | 1 ठिकाणी 5 किग्रॅ | |||||
| हातातील सामान (55x40x25cm) | 1 ठिकाण 10 किग्रॅ | 1 ठिकाण 10 किग्रॅ | पैसे दिले | पैसे दिले | |||||
| सामान (लगेज डब्यात) | 2 ठिकाणी 30 किग्रॅ | 1 ठिकाण 20 किग्रॅ | 1 ठिकाण 20 किग्रॅ | पैसे दिले | |||||
| क्रीडा उपकरणे² | 1 ठिकाण 20 किग्रॅ | 1 ठिकाण 20 किग्रॅ | विमानतळावर अतिरिक्त सामानाच्या दराने पैसे दिले | ||||||
| चेक इन करताना आसन निवड | होय | होय | 299 ₽ (5 EUR) | 299 ₽ (5 EUR) | |||||
| एक्सचेंज (शोशिवाय)³, 1 फ्लाइट सेगमेंट 4 साठी किंमत | 2000 ₽ (30 युरो) | 2000 ₽ (30 युरो) | 2000 ₽ (30 युरो) | 6000 ₽ (80 युरो) | |||||
| नो-शो एक्सचेंज³, प्रति फ्लाइट सेगमेंट 4 किंमत | 6000 ₽ (80 युरो) | 6000 ₽ (80 युरो) | 6000 ₽ (80 युरो) | 6000 ₽ (80 युरो) | |||||
| टॅरिफच्या आधी एक्सचेंज | "व्यवसाय" | "प्रीमियम", "व्यवसाय" | "इष्टतम", "व्यवसाय" | परवानगी नाही | |||||
| परतावा (नो शो वगळता), 1 फ्लाइट सेगमेंट 4 साठी किंमत | 2000 ₽ (30 युरो) | 2000 ₽ (30 युरो) | परवानगी नाही | परवानगी नाही | |||||
| शो न झाल्यास परतावा (शो नाही), 1 फ्लाइट सेगमेंट 4 साठी किंमत | 6000 ₽ (80 युरो) | परवानगी नाही | परवानगी नाही | परवानगी नाही | |||||
|
व्यवसायात अपग्रेड करा |
24 तासांपूर्वी नाही, फ्लाइट सुटण्यापूर्वी 1 तासापूर्वी नाही | 24 तासांपूर्वी नाही, फ्लाइट सुटण्यापूर्वी 1 तासापूर्वी नाही | 24 तासांपूर्वी नाही, फ्लाइट सुटण्यापूर्वी 1 तासापूर्वी नाही | ||||||
| प्राधान्य नोंदणी | होय | नाही | नाही | नाही | |||||
| व्यवसाय हॉल | होय | नाही | नाही | नाही | |||||
| स्टॉपओव्हर | 5 दिवसांपर्यंत | 5 दिवसांपर्यंत | 5 दिवसांपर्यंत | 5 दिवसांपर्यंत | |||||
| गंतव्यस्थानावर जास्तीत जास्त मुक्काम | 12 महिने |
12 महिने |
6 महिने | 6 महिने | |||||
| मैल सह पे | परवानगी दिली | परवानगी दिली | परवानगी दिली | परवानगी दिली | |||||
|
2 वर्षांखालील मुलांसाठी स्वतंत्र सीटशिवाय सवलत 5 |
देशांतर्गत उड्डाणे 100% | देशांतर्गत उड्डाणे 100% | देशांतर्गत उड्डाणे 100% | देशांतर्गत उड्डाणे 100% | |||||
| आंतरराष्ट्रीय उड्डाणे ९०% | आंतरराष्ट्रीय उड्डाणे ९०% | आंतरराष्ट्रीय उड्डाणे ९०% | आंतरराष्ट्रीय उड्डाणे ९०% | ||||||
| सीटसह 2 वर्षाखालील मुलांसाठी सवलत आणि 2 ते 12 वर्षे वयोगटातील मुलांसाठी (गट वगळता) | 25% | 25% | 25% | 25% | |||||
| बुकिंग वर्ग | A, D, J, C | F, Z, P, K, L, H, V, O, U, X, R, B, N, G, W, E, S, T, Y | F, Z, P, K, L, H, V, O, U, X, R, B, N, G, W, E, S, T, Y | ||||||
| उघडण्याची तारीख | J, C वर्गांसाठी परवानगी आहे | Y, S, T वर्गांसाठी परवानगी आहे | परवानगी नाही | परवानगी नाही | |||||
विमानतळावर/विमानात चढताना, हातातील सामानाचे परिमाण एअरलाइनच्या मोजमाप यंत्रांद्वारे तपासले जातात. या मोजमाप यंत्रांमध्ये हातातील सामान मुक्तपणे (बळाचा वापर न करता - स्वतःच्या वजनाखाली) ठेवले पाहिजे.
¹ सर्वसामान्य प्रमाणापेक्षा जास्त आणि अतिरिक्त शुल्क न आकारता, प्रवाश्याला खालील वस्तू वाहून नेण्याचा अधिकार आहे जर त्या प्रवाशासोबत असतील आणि सामानात समाविष्ट नसेल:
- 40 × 30 × 20 सेमी पेक्षा जास्त आकारमान नसलेली बॅकपॅक, 5 किलोपेक्षा जास्त वजन नसलेली बॅग, किंवा बॅकपॅकमध्ये बंदिस्त गोष्टी असलेली ब्रीफकेस, किंवा बॅग किंवा ब्रीफकेस;
- फुलांचा गुच्छ;
- बाह्य कपडे;
- छत्री छडी;
- फ्लाइट दरम्यान मुलासाठी बाळ अन्न;
- सूटकेसमध्ये सूट;
- लहान मूल (दोन वर्षांखालील मुलांसाठी पाळणा, संयम प्रणाली (डिव्हाइस), लहान मुलांची वाहतूक करताना स्ट्रॉलर आणि इतर उपकरणे) घेऊन जाण्यासाठी एक उपकरण, जे प्रवाशाच्या वरच्या शेल्फवर विमानाच्या केबिनमध्ये सुरक्षितपणे ठेवता येते. आसन किंवा प्रवासी आसनाच्या समोरील आसनाखाली ( परिमाण 65x40x20 सेमी पेक्षा जास्त नाही);
- फ्लाइटच्या कालावधीसाठी आवश्यक प्रमाणात औषधे, विशेष आहाराची आवश्यकता;
- क्रॅचेस, कॅन्स, वॉकर, रोलेटर, प्रवाशाद्वारे वापरलेली फोल्डिंग व्हीलचेअर आणि त्यांना विमानाच्या केबिनमध्ये प्रवासी सीटच्या वरच्या शेल्फवर किंवा प्रवासी सीटच्या समोरील सीटखाली सुरक्षितपणे ठेवता येणारी परिमाणे;
- विमानतळावरील ड्युटी-फ्री दुकानांमध्ये खरेदी केलेला माल, एका सीलबंद (सीलबंद) प्लास्टिक पिशवीत पॅक केलेला, वजन 3 किलोपेक्षा जास्त नाही.
² स्कीइंग, स्नोबोर्डिंग, सर्फिंग आणि डायव्हिंग उपकरणे, हॉकी उपकरणे, सायकली, स्कूटर, गोल्फ उपकरणे, मासेमारी उपकरणे. अपवाद: मॉस्को आणि बुखारा, समरकंद, ताश्कंद, फरगाना, दुशान्बे या शहरांमधील थेट उड्डाणे तसेच मॉस्कोमधील वनुकोव्हो विमानतळावरून प्रवास करताना या शहरांमधून/पर्यंतचे मार्ग हस्तांतरण
³ लागू दराने जागा उपलब्ध नसल्यास, उपलब्ध दरापर्यंत अधिभार आकारला जाईल
4 1 फ्लाइट सेगमेंट म्हणजे एका शहरातून दुस-या शहरात जाणारी फ्लाइट.
जर तुम्ही मॉस्कोमध्ये हस्तांतरणासह कॅलिनिनग्राड ते सोची पर्यंत उड्डाण करत असाल तर हे 2 फ्लाइट सेगमेंट आहेत.
5 सामान भत्ता, भाडे विचारात न घेता: हातातील सामान(40x30x20cm) 5 किलो, तसेच बाळ अन्न, एक पाळणा आणि एक स्ट्रॉलर (FAP मानकांनुसार).
नेहमी स्थानिक वेळ
आपण उड्डाण न करणे निवडल्यास
उड्डाण सुटण्याच्या 40 मिनिटांपूर्वी Utair ला याची सूचना द्या. जर तुम्ही फ्लाइटमध्ये आला नाही आणि त्याबद्दल आगाऊ चेतावणी दिली नाही, तर संपूर्ण मार्गावरील जागा आपोआप रद्द होतील.
तुम्ही ट्रान्सफर पॉइंटवर किंवा परतीच्या मार्गावर विमानात चढू शकणार नाही. जर तुम्हाला फ्लाइट थांबवायची असेल किंवा फक्त ट्रान्सफर पॉईंटवरून किंवा फक्त परतीच्या मार्गावर उड्डाण करायचे असेल तर - Utair ला कॉल करण्याचे सुनिश्चित करा.
सूचना
वाहकाद्वारे प्रदान केलेली कॅरेज आणि इतर सेवा कॅरेजच्या अटींच्या अधीन आहेत, ज्यांचा संदर्भ या दस्तऐवजात समाविष्ट केला आहे. या अटी जारी करणाऱ्या वाहकाकडून किंवा तिकिटावर नाव असलेल्या वाहकाकडून मिळू शकतात. ज्या प्रवाशांच्या गाडीचे अंतिम गंतव्यस्थान आहे किंवा निर्गमनाच्या देशाव्यतिरिक्त अन्य देशात थांबा आहे अशा प्रवाशांना सूचित केले जाते की संपूर्ण गाडी, त्याच्या कोणत्याही भागासह, देशाच्या हद्दीत असलेल्या आंतरराष्ट्रीय कराराच्या तरतुदींच्या अधीन असू शकते. मॉन्ट्रियल अधिवेशन किंवा त्याचे पूर्ववर्ती, वॉर्सा अधिवेशन. अशा प्रवाशांसाठी, लागू होणारा करार (लागू भाड्यांमुळे होणार्‍या गाडीच्या विशेष अटींसह) नियंत्रित करतो आणि वाहकाच्या दायित्वावर मर्यादा घालू शकतो. अधिक माहितीसाठी, कृपया वाहकाशी संपर्क साधा.
कोणत्याही अनुभवी प्रवाशासाठी, फ्लाइट, बुकिंग, किमती आणि विशिष्ट वर्गाला लागू होणारे नियम याबद्दल सर्वसमावेशक माहिती मिळविण्यासाठी त्यांच्या तिकिटावर एक नजर टाकणे पुरेसे आहे. तथापि, जर तुम्ही खूप वेळा प्रवास करत नसाल तर, भरपूर भाडे तुम्हाला घाबरवू शकते आणि घाबरू शकते. आणि हे नक्कीच करण्यासारखे नाही. संभाव्य वर्ग आणि त्यांचे नियम, किंमतींसह एकदा आणि सर्वांसाठी व्यवहार करणे चांगले आहे. जर तुम्हाला अल्गोरिदम माहित असेल तर एरोफ्लॉट दरांचा उलगडा करणे इतके अवघड काम नाही.
कृपया लक्षात घ्या की तुम्ही तिकीट कोठून खरेदी करता याने काही फरक पडत नाही (बॉक्स ऑफिसवर, वेबसाइटवर किंवा एजंटच्या संसाधनावर), येथे मुख्य गोष्ट म्हणजे भाडे प्रदान करण्याच्या नियमांशी स्वतःला परिचित करणे. ते तुमचे हक्क आणि वाहकाचे हक्क सांगतात. सामान्यत: ते केवळ त्या ठिकाणच्या सोयीच नव्हे तर परतीच्या ऑर्डर, बोर्डिंग इत्यादी देखील कव्हर करतात. जर तुम्हाला तिकिटांची देवाणघेवाण करायची किंवा परत करायची असेल तर हे सर्व खूप महत्वाचे आहे. स्वस्त सेवा हा सर्वात योग्य निवड निकष नाही. हे समजले पाहिजे की कमी किंमत केवळ एकाच गोष्टीमुळे आहे - मोठ्या संख्येने निर्बंध. तिकीट जितके स्वस्त असेल, तितके अधिक आणि गंभीर परिस्थितीत ते अधिक गैरसोयीचे असेल. खालील भाडे वर्ग सध्या अस्तित्वात आहेत:
- प्रोमो अर्थव्यवस्था.
- आर्थिक बजेट.
- इष्टतम अर्थव्यवस्था.
- आर्थिक स्थिती.
- इष्टतम व्यवसाय.
- व्यवसाय स्थिती.
त्या प्रत्येकासाठी, एक अक्षर एन्कोडिंग देखील लागू केले जाते. सर्वात लोकप्रिय वर्ग अधिक तपशीलवार समजून घेणे योग्य आहे.
प्रोमो इकॉनॉमी हे एरोफ्लॉटचे सर्वात सोपे आणि स्वस्त भाडे मानले जाते. परंतु तेथे मोठ्या प्रमाणात निर्बंध आणि प्रतिबंध आहेत. त्याला सोयीस्कर म्हणणे कठीण आहे. एरोफ्लॉट या बुकिंग क्लासला विद्यार्थी आणि बजेट प्रवाश्यांसाठी योग्य म्हणतो. परतीच्या फ्लाइटसाठी खुली तारीख अर्थातच येथे प्रतिबंधित आहे. हे देखील जाणून घेण्यासारखे आहे की येथे परतीच्या फ्लाइटची तारीख, तत्त्वतः, कोणतीही असू शकत नाही. पुढच्या रविवारपर्यंत तुम्ही तुमच्या गंतव्यस्थानी असणे आवश्यक आहे, अन्यथा तुम्ही इतक्या भाड्याने उड्डाण करणार नाही.
तथापि, जर रशियन शहरांमध्ये उड्डाण केले असेल तर हे नियम लागू होत नाहीत. तुम्ही कोणत्याही देश आणि शहरांसाठी एका महिन्यापेक्षा जास्त काळ गंतव्यस्थानावर राहू शकता.
एरोफ्लॉटची स्वतःची बोनस जमा प्रणाली आहे. जेव्हा ते बरेच असतात, तेव्हा तुम्हाला मूर्त सवलत किंवा अगदी विनामूल्य तिकीट मिळू शकते. प्रत्येक फ्लाइट आणि वर्गासाठी, त्यांची स्वतःची रक्कम नियुक्त केली जाते. इकॉनॉमी प्रोमोच्या बाबतीत, हे 25% मैल आहे.
अशा टॅरिफमध्ये संक्रमण परिस्थिती आणि हस्तांतरण प्रतिबंधित आहे, त्यामुळे तुम्हाला वाटेत कोणताही देश दिसणार नाही. लँडिंग करताना सेवेच्या वर्गात सुधारणा करण्याची परवानगी नाही.
परतीच्या अटी देखील आहेत:
- निर्गमन करण्यापूर्वी एक दिवसापेक्षा जास्त वेळ शिल्लक असल्यास तिकिटाचा परतावा - 25 युरो शुल्कासह;
- एक दिवसापेक्षा कमी आगाऊ - तिकिटाच्या किंमतीच्या 25% दंड आणि एकूण 25 युरो शुल्क;
- निघण्यापूर्वी तिकीट परत करणे शक्य नाही.
आपण रशियामध्ये उड्डाण करत असल्यास, आपण 2000-4000 रूबलच्या दंडासह काही फ्लाइट अटी बदलू शकता, परंतु परदेशातील फ्लाइटसाठी ते 100 युरो आहे. 2 वर्षांपेक्षा कमी वयाच्या मुलांसाठी, ते 90% सवलत प्रदान करते (रशियामध्ये, फ्लाइट सामान्यत: विनामूल्य असतात), परंतु जर मूल दोन वर्षांपेक्षा जास्त वयाचे असेल तर अजिबात सवलत नाही. अपवाद म्हणजे 2 ते 12 वर्षे वयोगटातील मुलांसाठी देशभरातील रशियन उड्डाणे, त्यानंतर 25% सूट लागू केली जाते.
इकॉनॉमी क्लास इष्टतम एरोफ्लॉट: ते काय आहे?
या टॅरिफला बरीच मागणी आहे, कारण, एकीकडे, ते स्वस्त आहे आणि दुसरीकडे, कमी मर्यादांचा क्रम आहे. एरोफ्लॉट बहुतेकदा अशा अर्थव्यवस्थेचे भाडे विकते. येथे देखील, मागील प्रकरणाप्रमाणे, विरुद्ध दिशेने निर्गमनाच्या खुल्या तारखेस परवानगी नाही. तथापि, गंतव्यस्थानावरील किमान मुक्कामावर कोणतेही निर्बंध नाहीत. तुम्ही जास्तीत जास्त सहा महिने देशात राहू शकता.
येथे बोनस मैल एक घन 150% आहेत. ट्रान्झिट ट्रान्स्फर देखील येथे परवानगी आहे. तुम्ही सेवेचा वर्ग अपग्रेड करू शकता, परंतु येथे प्रत्येक फ्लाइटची स्वतःची अधिभार प्रणाली आहे. परतावा झाल्यास, खालील नियम लागू होतात:
- एका दिवसापेक्षा जास्त - 25 युरोची फी, रशियन गंतव्यांसाठी - 900 रूबल;
- एका दिवसापेक्षा कमी - एकूण रकमेच्या 25%;
- उतरण्यास मनाई आहे.
तुम्ही ५० युरो दंड भरून फ्लाइटच्या अटी बदलू शकता. परंतु जर तुम्ही अमेरिकेला उड्डाण केले तर रक्कम 100 युरो असेल. 2 वर्षांपेक्षा कमी वयाच्या मुलांसाठी, मागील टॅरिफच्या बाबतीत समान सवलत लागू होते, परंतु जर 2 वर्षांचे मूल एकटे प्रवास करत असेल, सोबत नसेल, तर त्याला 0% आणि प्रौढांसाठी - 25% दिले जातात.
स्थिती-व्यवसाय: या टॅरिफसाठी कोणत्या अटी आहेत?
एरोफ्लॉट तिकीट वर्ग आहेत जे अधिक सादर करण्यायोग्य ग्राहकांसाठी आहेत जे फ्लाइटसाठी अनेक पट जास्त पैसे देण्यास सहमत आहेत. परंतु अशा दरांचे बरेच फायदे देखील आहेत. येथे खुल्या परतीच्या तारखेला परवानगी आहे. बोनस मैल 200% आहेत.
तुम्ही गंतव्यस्थानावर एका वर्षापर्यंत राहू शकता, किमान कालावधी नाही. ट्रान्झिट ट्रान्सफर देखील परवानगी आहे. तिकीट परतावा धोरण खालीलप्रमाणे आहे:
- एका दिवसापेक्षा जास्त - पूर्ण परतावा, कोणत्याही दंड आणि अधिभाराशिवाय;
- एका दिवसापेक्षा कमी - पूर्ण परतावा देखील;
- नोंदणी केल्यावर - संपूर्ण परतावा.
तुम्ही अतिरिक्त पेमेंट न करता फ्लाइटची परिस्थिती बदलू शकता. 2 वर्षाखालील मुले 90% सवलतीसह प्रवास करतात (रशियामध्ये विनामूल्य). वयाच्या दोन वर्षापासून, प्रौढ साथीदारांसाठी 50% सवलत प्रदान केली जाते.
हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की स्टेटस-इकॉनॉमी टॅरिफमध्ये समान अटी प्रदान केल्या आहेत. येथे, रिटर्नची खुली तारीख, गंतव्यस्थानावर राहण्याचे एक वर्ष आणि 200% बोनस मैल यासह जवळजवळ सर्व अटी डुप्लिकेट केल्या आहेत.
परतीच्या अटी देखील येथे डुप्लिकेट केल्या आहेत. तुम्ही निर्गमन करण्यापूर्वी फ्लाइट रद्द करण्याचा निर्णय घेतला असला तरीही, कोणत्याही प्रकारच्या परत केलेल्या तिकिटांसाठी अतिरिक्त पैसे देण्याची गरज नाही. येथे काय बदलत आहे? किंबहुना, फक्त फ्लाइटमधील सेवेचा दर्जा, ठिकाणची सोय, पेय आणि जेवणाची सेवा.
च्या संपर्कात आहे
सामान्य नियम तिकिटाच्या बाहेर छापलेले आहेत. आत - विशिष्ट फ्लाइट डेटा.
1 प्रवाशाचे नाव (प्रवाशाचे नाव). हे फक्त लॅटिन ट्रान्सक्रिप्शनमध्ये (पासपोर्टप्रमाणे) सूचित केले आहे. आडनाव नंतर (स्लॅश - स्लॅश "/") नावाचे पहिले अक्षर किंवा पूर्ण नाव आणि शक्यतो उपचार (एमआर - मिस्टर, एमआरएस - मिस, एमएसएस - मिसेस) केले जाते. आंतरराष्ट्रीय मानकांनुसार, आवाज विकृत न करणार्‍या नावात 3 पर्यंत त्रुटींना परवानगी आहे.
2 स्टॉपओव्हर (X/O). जर या ठिकाणी 24 तासांपेक्षा जास्त काळ मार्गावर थांबा असेल ("स्टॉपओव्हर"), तर हे फील्ड रिक्त आहे किंवा "O" आहे. जर हा बिंदू पारगमन बिंदू असेल, तर या बिंदूच्या विरुद्ध "X" आहे.
3
उड्डाण मार्ग (पासून). या फ्लाइट कूपनसाठी निर्गमन बिंदू निर्दिष्ट करते (इंग्रजी स्पेलिंगमध्ये). खाली आगमन बिंदू आहे. दिलेल्या शहरात अनेक विमानतळे असल्यास, नावापुढे तीन-अक्षरी विमानतळ कोड येतो.
सर्व देशांसाठी विमानतळ कोडची सूची AS-travel वेबसाइटवरून डाउनलोड केली जाऊ शकते.
फॉर्ममधील VOID (इंग्रजी स्पेस, रिकामी जागा) हा शब्द रिक्त फील्ड आणि ओळींनी भरला जाऊ शकतो.
4
वाहक (वाहक). IATA प्रणाली (इंटरनॅशनल एअर कॅरियर्स असोसिएशन) मध्ये वाहक एअरलाइनचा दोन-अक्षरी कोड
एअरलाइन कोडची यादी AS-travel वेबसाइटवरून डाउनलोड केली जाऊ शकते. लक्ष द्या! मोठा फाइल आकार!
5 फ्लाइट क्रमांक (फ्लाइट)
6
बुकिंग वर्ग (वर्ग). विमानातील जागांचा वर्ग एन्कोड करणारे लॅटिन अक्षर:
F, P, A - प्रथम श्रेणी
J, C, D, I, Z - बिझनेस क्लास
W, S, Y, B, H, K, L, M, N, Q, T, V, X - इकॉनॉमी क्लास
आर - "सुपरसोनिक" वर्ग
7 प्रस्थान तारीख (DATE)
8 प्रस्थानाची वेळ (TIME). निर्गमन बिंदूची स्थानिक वेळ नेहमी दर्शविली जाते.
9 बुकिंग स्थिती (स्थिती). सहसा एअर तिकीट पुष्टी स्थितीसह जारी केले जाते - "ओके". काही भाड्यांसाठी "RQ" स्थिती (चेक-इन करताना सीट विनंती) असलेली तिकिटे जारी करणे शक्य आहे. लहान मुलांसाठी (2 वर्षांखालील) सीटशिवाय उड्डाण करणारे तिकीट "NS" स्थिती दर्शवते.
10 भाडे प्रकार (भाडे तत्वावर). या कूपनसाठी दराचे अल्फान्यूमेरिक पदनाम.
11
समर्थन/निर्बंध (समर्थन/निर्बंध). या तिकिटावर कॅरेजवरील विविध निर्बंध तसेच "हस्तांतरण" होण्याची शक्यता दर्शविली आहे ( समर्थन) दुसऱ्या वाहकाकडे प्रवासी.
उदाहरणार्थ, जर स्तंभ " SU / KL ONLY" दर्शवत असेल, तर याचा अर्थ असा की हे तिकीट एरोफ्लॉट (SU) आणि KLM (KL) च्या फ्लाइटसाठी वैध आहे आणि, जर भाड्याच्या अटी तिकिटात बदल करण्यास परवानगी देत असतील तर आधीच जारी केलेले तिकीट, तुम्ही एका कंपनीतून दुसऱ्या कंपनीत "हस्तांतरित" करू शकता. ज्या भाड्यासाठी तिकीट जारी केले आहे त्यात काही बदल करण्याची परवानगी असल्यास, ही शक्यता या स्तंभात प्रतिबिंबित केली पाहिजे. उदाहरणार्थ, "RES CHG USD50" किंवा "ONE INBOUND REB FREE" म्हणजे: " USD 50 च्या पेनल्टीसह तुमचे बुकिंग बदलणे" किंवा " एक मागील तारखेचा बदल विनामूल्य". सहसा, सर्वात प्राधान्य ("कठोर") दरांसाठी, खालील टेम्पलेट सामान्य आहे: " XX फक्त/नॉन रेफ/नाही CHG/कोणताही मार्ग नाही" - "तिकीट फक्त वाहकावर वैध आहे xx / तिकीट परत न करण्यायोग्य/तिकीटावरील तारखा बदलणे अशक्य आहे/मार्ग बदलणे निषिद्ध आहे". या स्तंभात, सेवा माहिती देखील प्रदर्शित केली जाऊ शकते.
12 अतिरिक्त तिकीट (संयोजन तिकिटे). जर तिकिटाच्या प्रवासात फॉर्ममध्ये फ्लाइट कूपनच्या संख्येपेक्षा जास्त फ्लाइट समाविष्ट असतील, तर असे हवाई तिकीट अनेक फॉर्मवर जारी केले जाते आणि या फील्डमध्ये अतिरिक्त तिकिटाची संख्या दर्शविली जाते. हे लक्षात घेतले पाहिजे की हे अनेक फॉर्म एका तिकिटाचे प्रतिनिधित्व करतात आणि जरी आपण त्यापैकी एका मार्गावर पूर्णपणे उड्डाण केले असले तरीही, कोणत्याही परिस्थितीत संपूर्ण ट्रिप संपेपर्यंत आपण ते फेकून देऊ नये.
13 मूळ/गंतव्य (ORIGIN/DESTINATION). निर्गमन बिंदूचे तीन-अक्षरी पदनाम आणि स्लॅशद्वारे - स्लॅश "/" - संपूर्ण मार्गावर आगमन बिंदू.
14 च्या बदल्यात जारी केले (च्या बदल्यात जारी केले). जर तिकीट दुसर्‍याच्या बदल्यात जारी केले असेल, तर मूळ तिकिटाचा क्रमांक या स्तंभात प्रविष्ट केला जातो.
15
दर (भाडे). वाहतुकीच्या सुरुवातीच्या चलनात दर.
उदाहरणार्थ, जर तिकीट लंडन - मॉस्को मार्गावर जारी केले असेल तर भाडे पाउंड (GBP) मध्ये सूचित केले जाईल. सॉफ्ट चलन देशांचे शुल्क यूएस डॉलरमध्ये प्रकाशित केले जाते.
16 समतुल्य भाडे दिले (EQUIV/भाडे PD). इश्यूच्या बिंदूच्या चलनात समतुल्य भाडे (जर मुद्दा चलन बिंदूच्या चलनापेक्षा वेगळे असेल तर).
17 एकूण (एकूण). तिकिटाची एकूण किंमत (भाडे आणि विमानतळ कर) तिकीट जारी करण्याच्या बिंदूच्या चलनात.
18 टॅरिफ गणना (भाडे गणना). संपूर्ण तिकिटासाठी तपशीलवार भाडे गणना. गणनेमध्ये तीन-अक्षरी शहर कोड, दोन-वर्ण वाहक कोड आणि खात्याच्या तटस्थ युनिट्स (NUC) मधील टॅरिफ घटक असतात. एकत्रित कर (विमानतळ कर) देखील येथे उलगडला आहे.
19 पेमेंट फॉर्म (पेमेंट फॉर्म). ज्या फॉर्ममध्ये तिकीट भरले होते. सर्वात सामान्य: रोख - रोख, INVOICE किंवा INV - नॉन-कॅश पेमेंट, CC - क्रेडिट कार्ड.