नियुक्त आसनांसह एक्सप्रेस गाड्या आणि जलद प्रवासी गाड्या. आसन माहितीसह एक्सप्रेस ट्रेन सदस्यता एक्सप्रेस तिकीट
प्रिय वापरकर्ता! तुम्ही साइटच्या नवीन आवृत्तीमध्ये तिकिटे जारी करू शकता. जुन्या आवृत्तीवर स्विच करण्यासाठी, क्लिक करा:
आणि वेळापत्रक पहा
ट्रेनचे तिकीट
प्रत्यक्ष ट्रेनची हालचाल
निर्गमन तारीख आणि वेळ
- गाड्या
- इलेक्ट्रिक गाड्या
वाहतूक विनंती
10 दिवसांसाठी मूलभूत वेळापत्रक
कमीतकमी, स्वारस्य असलेल्या ट्रेनचे स्थानक आणि आगमन तारीख सूचित करणे पुरेसे आहे.
स्वारस्य असलेल्या ट्रेनच्या वास्तविक हालचालीबद्दल माहिती मिळविण्यासाठी, शोध फॉर्मची फील्ड भरा.
निर्गमन आणि आगमन स्थानके
माझे आदेश
$transferDate$ VTB24 ने तुम्हाला निधी हस्तांतरित केला:
मोफत कायदेशीर सल्ला:
पेमेंट व्यवहार $transactionId$ साठी $amount$ रूबल हस्तांतरित केले गेले. कार्ड $cardnum$ (व्यवहार ARN - $arn$)
तुमच्या चालू खात्यात आणखी पैसे जमा करण्यासाठी, तुम्ही तुमचे बँक कार्ड जारी करणाऱ्या बँकेशी संपर्क साधला पाहिजे आणि वरील माहिती प्रदान केली पाहिजे.
नवीन ऑर्डर नाहीत. संग्रहणावर जा
माहिती
आंतरराष्ट्रीय गाड्या
लॉयल्टी प्रोग्राम "RZD बोनस"
पूर्ण झालेल्या सहलींसाठी गुण गोळा करा आणि पुरस्कार तिकिटांसाठी त्यांची देवाणघेवाण करा.
ब्रँडेड गाड्या
उच्च दर्जाची सेवा आणि सोयीस्कर वेळापत्रक असलेल्या गाड्या तुमच्या सेवेत आहेत:
मोफत कायदेशीर सल्ला:
हाय स्पीड गाड्या
मॉस्को, सेंट पीटर्सबर्ग, बोलोगो, वेलिकी नोव्हगोरोड, निझनी नोव्हगोरोड, पेट्रोझावोड्स्क, तुला, ओरेल, कुर्स्क, स्मोलेन्स्क, क्रास्नोडार, एडलर, टेव्हर, वायबोर्ग
मॉस्को - निझनी नोव्हगोरोड
प्रवाशांसाठी बातमी
- 11.01.2018 | 17:22
डायनॅमिक किंमत
तिकिटांच्या किंमती मोजण्यासाठी नवीन नियम खालील भागात विशिष्ट तारखेला मागणी आणि उपलब्धतेच्या आधारावर तयार केले जातात:
युनिफाइड माहिती आणि सेवा केंद्र
मोफत कायदेशीर सल्ला:
ट्रेनची तिकिटे
सिंगल तिकीट
सिंगल ट्रेन तिकिटांचे दोन प्रकार आहेत: एकेरी ट्रिपसाठी आणि एक राउंड-ट्रिप ट्रिपसाठी.
एकेरी ट्रेनचे तिकीट त्यावर दर्शविलेल्या तारखेदरम्यान एका ट्रिपसाठी तसेच दुसऱ्या दिवशीच्या एका तासासाठी वैध आहे.
वाहतुकीच्या नियमांनुसार, परतीचे तिकीट तिकिटावर दर्शविलेल्या दिवशी सकाळी 00:00 वाजल्यापासून दुसऱ्या दिवसाच्या शेवटपर्यंत एका सहलीसाठी वैध असते.
सेंट्रल PPK आणि मॉस्को-Tver PPK (2017 पर्यंत) च्या OAO गाड्यांवर, रिटर्न तिकिटाची वैधता किमान ओलांडते - तिकीट दुसऱ्या दिवसाच्या शेवटपर्यंत वैध आहे, आठवड्याचे शेवटचे दिवस आणि सुट्ट्यांची गणना न करता.
शुक्रवारी मॉस्कोमध्ये राउंड-ट्रिप तिकीट खरेदी केल्यावर, आपण ते शुक्रवार, शनिवार, रविवार आणि अगदी सोमवारी परत प्रवास करण्यासाठी वापरू शकता.
मोफत कायदेशीर सल्ला:
शनिवारी मॉस्कोमध्ये तिकीट खरेदी केल्यानंतर, आपण शनिवार, रविवार किंवा सोमवारी परत जाऊ शकता.
तिकीट मार्गात कालबाह्य झाल्यास, तिकिटावर दर्शविलेल्या गंतव्य स्थानकावर ट्रेन येईपर्यंत ते वाढवले जाते.
प्राधान्य तिकिटे (सवलत किंवा रोख मुक्त), नियमानुसार, केवळ प्रवासाच्या दिवशीच खरेदी केली जाऊ शकतात. तिकीट खरेदी करताना आणि मार्गात जाताना, लाभाच्या उपलब्धतेची पुष्टी करणारी सर्व आवश्यक कागदपत्रे तुमच्याकडे असणे आवश्यक आहे.
फेडरल लाभार्थी - मॉस्को आणि मॉस्को प्रदेशातील रहिवासी, तसेच कामगार दिग्गज - मॉस्कोचे रहिवासी, नियमानुसार, सेंट्रल सबर्बन पॅसेंजर कंपनीच्या तिकीट कार्यालयात 10 (किंवा कमी) दिवस अगोदर विनामूल्य तिकिटे जारी करू शकतात. सोशल कार्ड आहे.
सेंट पीटर्सबर्ग आणि प्रदेशातील प्रादेशिक लाभार्थी देखील सहलीच्या आदल्या दिवशी तिकीट खरेदी करू शकतात.
मोफत कायदेशीर सल्ला:
सवलतीची तिकिटे तिकीट कार्यालयांवर, तसेच सेल्फ-सर्व्हिस टर्मिनल्सवर (सर्व स्टेशनवर नाही आणि सर्व प्रदेशांमध्ये नाही) जारी केली जातात.
कृपया लक्षात ठेवा: मोफत प्रवास म्हणजे तिकीटविना. मोफत प्रवासासाठी पात्र असलेल्या प्रवाशांनी प्रवास सुरू होण्यापूर्वी तिकीट कार्यालयात किंवा टर्मिनलमध्ये रोख-मुक्त तिकीट जारी करणे आवश्यक आहे. ट्रिप संपल्यानंतर थेट ट्रेनमध्ये किंवा तिकीट कार्यालयात तिकीट जारी करताना, वाहकाला प्रवास दस्तऐवज जारी करण्यासाठी शुल्क आकारण्याचा अधिकार आहे (सामान्यत: रूबल), तिकिट कार्यालय नसल्यास किंवा निर्गमन स्थानकावरील टर्मिनल (थांबण्याचे ठिकाण).
सिंगल तिकिटांप्रमाणे, ते तिकीट कार्यालय, सेल्फ-सर्व्हिस टर्मिनल्स किंवा "माय ट्रॅव्हल कार्ड" अनुप्रयोगाद्वारे (CPPC दिशानिर्देशांसाठी) जारी केले जाऊ शकतात. कृपया लक्षात घ्या की खरेदी केल्यावर सबस्क्रिप्शनची प्रारंभ तारीख दर्शविली जाते (डिफॉल्ट - वर्तमान दिवस)आणि ते बदलले जाऊ शकत नाही.
"कामाचा दिवस"
अशा सदस्यता 10, 15, 20, 25 सलग कॅलेंडर दिवसांसाठी आणि 1, 2, 3, 4, 5, 6, 12 महिन्यांसाठी जारी केल्या जातात. मॉस्को आणि प्रदेशातील जेएससी "सेंट्रल पीपीके" च्या मार्गांवर, "कार्य दिवस" पास फक्त 1 आणि 3 महिन्यांसाठी जारी केले जातात.
जेएससी सेंट्रल "पीपीके" च्या नियमित गाड्यांवर जेव्हा मॉस्को प्रदेश आणि मॉस्को ("जुन्या" मॉस्कोमधील मार्गांचा अपवाद वगळता) प्रवास एका झोनमध्ये केला जातो किंवा जेव्हा टॅरिफच्या सीमा ओलांडल्या जातात तेव्हा झोन (दोन्ही झोन मॉस्को किंवा प्रदेशाचे आहेत) एक समान आहेत, सदस्यता जारी केली जात नाही.
या प्रकारची सदस्यता फक्त आठवड्याच्या दिवशी वैध आहे.
मोफत कायदेशीर सल्ला:
शनिवार व रविवार/सुट्ट्या आणि कामाचे दिवस हस्तांतरित करताना, खालील तिकिटे:
कामाचे दिवस म्हणून घोषित शनिवार व रविवार रोजी वैध,
गैर-कामकाज दिवस म्हणून घोषित केलेल्या कामाच्या दिवसांवर वैध नाहीत.
"दैनिक"
हे पास 5, 10, 15, 20, 25 दिवस आणि 1, 2, 3, 4, 5, 6, 12 महिन्यांसाठी जारी केले जातात.
मोफत कायदेशीर सल्ला:
मॉस्को आणि प्रदेशातील जेएससी सेंट्रल पीपीकेच्या मार्गांवर, पास फक्त 10 दिवस आणि 1, 3, 12 महिन्यांसाठी जारी केले जातात. जलद इलेक्ट्रिक ट्रेनसाठी, 5 दिवसांचे पास देखील दिले जातात.
जेएससी सेंट्रल "पीपीके" च्या नियमित गाड्यांवर जेव्हा मॉस्को प्रदेश आणि मॉस्को ("जुन्या" मॉस्कोमधील मार्गांचा अपवाद वगळता) प्रवास एका झोनमध्ये केला जातो किंवा जेव्हा टॅरिफच्या सीमा ओलांडल्या जातात तेव्हा झोन (दोन्ही झोन मॉस्को किंवा प्रदेशाचे आहेत) एक समान, सदस्यता फक्त 10 दिवसांसाठी जारी केली जाते.
जेएससी सेंट्रल "पीपीके" च्या नियमित गाड्यांसाठी, प्रति-किलोमीटर दर लागू असलेल्या विभागांवर 10-दिवसांची सदस्यता जारी केली जात नाही (उदाहरणार्थ, BMO).
या प्रकारची सदस्यता तिकिटावर दर्शविलेल्या संपूर्ण वैधता कालावधीसाठी, आठवड्याच्या सर्व दिवसांसाठी वैध आहे.
ओजेएससी सेंट्रल पीपीकेच्या तिकीट कार्यालयात या प्रकारच्या सदस्यतासाठी 1 महिन्यासाठी “बिग मॉस्को” झोनमध्ये समाविष्ट नसलेल्या स्टेशनपासून जवळच्या मॉस्को मुख्य स्टेशनपर्यंत नोंदणी करताना, प्रवाशाला “बिग मॉस्को” ची विनामूल्य नोंदणी करण्याचा अधिकार आहे. त्याच कार्डवर सदस्यता. हे करण्यासाठी, तुम्हाला कॅशियरला “ग्रेटर मॉस्को” (विनाशुल्क) मधून प्रवासाची व्यवस्था करण्यास सांगावे लागेल.
अनेक महिन्यांसाठी जारी केलेली सदस्यता सहसा अनुक्रमे 30, 60, 90, 120, 150, 180, 360 कॅलेंडर दिवसांच्या प्रवासासाठी वैध असते.
मोफत कायदेशीर सल्ला:
"वीकेंड"
अशी सदस्यता सहसा फक्त 30 दिवसांसाठी जारी केली जाते. हे याद्वारे कार्य करते:
आठवड्याचे शेवटचे दिवस आणि सुट्ट्या,
शनिवार व रविवार किंवा सुट्टीच्या आदल्या दिवशी,
शनिवार व रविवार किंवा सुट्टी नंतरच्या दिवशी.
या प्रकारची सदस्यता मॉस्को शहराच्या जुन्या प्रदेशातील मार्गांसाठी (लेनिनग्राड दिशेचा अपवाद वगळता) ओजेएससी सेंट्रल पीपीकेच्या विभागांवर प्रति-किलोमीटर टॅरिफसह (बीएमओसह) तसेच इतर काही मार्गांसाठी जारी केली जात नाही. प्रदेश उपग्रह आणि इतर जलद प्रवासी गाड्यांसाठी वीकेंड पास देखील उपलब्ध नाही.
मोफत कायदेशीर सल्ला:
"ट्रिपच्या संख्येसाठी"
सदस्यता केवळ त्या मार्गांसाठी जारी केली जाते ज्यांचे निर्गमन आणि गंतव्य स्थानके स्वयंचलित टर्नस्टाईल किंवा पूर्ण झालेल्या ट्रिप वाचण्यासाठी इतर तांत्रिक माध्यमांनी सुसज्ज आहेत.
या प्रकारची सदस्यता मॉस्को आणि सेंट पीटर्सबर्गमध्ये सर्व दिशानिर्देशांमध्ये जारी केली जाऊ शकते, बहुतेक इतर क्षेत्रांमध्ये या प्रकारची सदस्यता प्रदान केलेली नाही.
ते 10, 20, 60, 90 सहलींसाठी जारी केले जातात.
10 आणि 20 सहलींचे पास 30 दिवसांच्या आत, 60 आणि 90 सहलींसाठी - जास्त कालावधीत (अचूक कालावधी वाहकावर अवलंबून असतो) वापरणे आवश्यक आहे. मॉस्को आणि प्रदेशातील जेएससी सेंट्रल पीपीकेच्या मार्गांवर, 90 सहलींसाठी सदस्यता जारी केली जात नाही, 60 सहलींसाठी सदस्यता 120 दिवसांसाठी वैध आहे.
ही सदस्यता, इतर सर्वांप्रमाणे, पूर्व-नोंदणी केली जाऊ शकते (30 दिवसांपर्यंत). खरेदी केल्यावर सबस्क्रिप्शनची सुरुवातीची तारीख कॅशियरला (किंवा सेल्फ-सर्व्हिस टर्मिनलवर निवडलेली) सांगणे आवश्यक आहे.
मोफत कायदेशीर सल्ला:
या प्रकारच्या सबस्क्रिप्शनसाठी, ट्रिप ज्या स्टेशनवर टर्नस्टाईल स्थापित केल्या आहेत त्या स्टेशनपासून सुरू होणे आवश्यक आहे (हे मार्गातील कोणतेही मध्यवर्ती स्टेशन किंवा थांबण्याचे ठिकाण असू शकते, परंतु टर्नस्टाईलसह). या प्रकरणात, ट्रिप "उघडण्यासाठी" कार्ड टर्नस्टाइलवर आणणे आवश्यक आहे. असे न केल्यास, सहल तिकीटविरहित मानली जाईल आणि तुम्हाला ट्रिप आणि सेवेची संपूर्ण किंमत द्यावी लागेल. कार्डवर प्रवेश चिन्ह नसल्यास बाहेर पडण्याची टर्नस्टाईल देखील उघडू शकत नाही.
गंतव्य स्थानकावर प्रवेश केल्यानंतर 4 तासांनंतर बाहेर पडणे आवश्यक आहे. अन्यथा, ट्रिप "बंद" असू शकते आणि बाहेर पडताना टर्नस्टाइलजवळ आल्यावर, टर्नस्टाइल उघडणार नाही किंवा दुसरी ट्रिप बंद केली जाईल.
कृपया लक्षात घ्या की जर बाहेर पडण्याचे टर्नस्टाईल काम करत नसेल, तर तुम्ही त्याच टर्नस्टाइलवर कार्ड पुन्हा स्वाइप केले पाहिजे, अन्यथा दुसऱ्या ट्रिपसाठी शुल्क आकारले जाऊ शकते.
"तारीखांना"
ही सदस्यता प्रवाशांनी निवडलेल्या कोणत्याही तारखांसाठी जारी केली जाऊ शकते - 5 ते 16 तारखांपर्यंत.
हे सम आणि विषम तारखांसाठी देखील जारी केले जाऊ शकते (महिन्यानुसार 14 ते 16 तारखांपर्यंत).
मोफत कायदेशीर सल्ला:
सर्व तारखा एकाच कॅलेंडर महिन्यातील असणे आवश्यक आहे.
जेएससी सेंट्रल पीपीकेच्या प्रशिक्षण मैदानावर, या प्रकारची सदस्यता केवळ कॉर्पोरेट क्लायंट आणि जेएससी रशियन रेल्वेच्या कर्मचाऱ्यांसाठी जारी केली जाते.
"मोठा मॉस्को"
तुम्हाला 30 दिवसांसाठी ग्रेटर मॉस्को झोनमध्ये सर्व दिशांना अमर्यादित ट्रिप करण्याचा अधिकार देतो. अधिक वाचा.
30 दिवसांसाठी जारी, 1570 rubles खर्च.
मोफत कायदेशीर सल्ला:
"मेगापोलिस प्लस" (फक्त मॉस्कोच्या काझान आणि कीव दिशानिर्देशांसाठी)
निवडलेल्या मार्गावर (“तेथे” आणि “परत”), तसेच “ग्रेटर मॉस्को” झोनमधील सर्व दिशानिर्देशांसह अमर्यादित ट्रिप करण्याचा अधिकार देते.
Kazansky आणि Kievsky रेल्वे स्थानकांपासून स्टेशनपासून किमी अंतरावर असलेल्या एका स्थानकावर (क्रास्कोवो, मालाखोव्का, उदेलनाया, बायकोवो, इलिनस्काया, ओटडीख, क्रातोवो, कोरेनेवो, ओव्राझकी, रॉडनिकी, व्याल्की, क्रिपन; लेस्नोय गोरोडोल्व्होक, लेस्नॉय गोरोडॉल्व्हो, क्रास्कोव्हो , कोकोश्किनो, क्रेक्शिनो, विजय).
30 दिवसांसाठी जारी, 2250 rubles खर्च.
हा पास उपग्रह आणि इतर जलद प्रवासी गाड्यांवरील प्रवासासाठी वैध नाही.
कृपया लक्षात ठेवा: 20 ऑगस्ट 2015 पासून काझान्स्की रेल्वे स्थानकाच्या मासिक सदस्यताच्या किंमतीत घट झाल्यामुळे, बहुतेक प्रकरणांमध्ये ही सदस्यता काझान्स्की दिशेने खरेदी करणे फायदेशीर ठरले नाही, कारण ते अधिक महाग आहे (क्राटोवो वगळता आणि ख्रिपाणी).
मोफत कायदेशीर सल्ला:
"नजीकचे शहर" (केवळ मॉस्कोच्या काझान आणि कीव दिशानिर्देशांसाठी)
निवडलेल्या मार्गावर "तेथे आणि मागे" तसेच "ग्रेटर मॉस्को" झोनमधील सर्व दिशानिर्देशांवर अमर्यादित ट्रिप करण्याचा अधिकार देते.
काझान्स्की आणि कीव्हस्की रेल्वे स्थानकांपासून स्टेशनपासून किमी अंतरावर असलेल्या एका स्थानकावर जारी केले जाते (42 किमी, फॅब्रिचनाया, रामेंस्कोये, 47 किमी, स्टेट फार्म, 41 किमी, डोनिनो, 49 किमी, 52 किमी, ग्रिगोरोवो; अप्रेलेव्हका, डाचनाया, अलाबिनो, सेल्याटिनो) .
30 दिवसांसाठी जारी, 3300 rubles खर्च.
हा पास उपग्रह आणि इतर जलद प्रवासी गाड्यांवरील प्रवासासाठी वैध नाही.
कृपया लक्षात ठेवा: 20 ऑगस्ट 2015 पासून काझान्स्की रेल्वे स्टेशनच्या मासिक सदस्यताच्या किंमतीमध्ये कपात झाल्यामुळे, ही सदस्यता काझान्स्की दिशेने आहे बहुतांश घटनांमध्येते अधिक महाग असल्याने ते खरेदी करणे फायदेशीर नाही (स्टेट फार्म, 52 किमी, ग्रिगोरोवो वगळता).
मोफत कायदेशीर सल्ला:
"माझा मॉस्को प्रदेश"
निवडलेल्या मार्गावर "तेथे" आणि "मागे" तसेच "ग्रेटर मॉस्को" झोनमधील सर्व दिशानिर्देशांसह अमर्यादित ट्रिप करण्याचा अधिकार देते.
हे मॉस्कोच्या मुख्य स्थानकांपैकी एकापासून मॉस्को किंवा गॉर्की रेल्वेच्या एका स्थानकावर जारी केले जाते, जे 53 किमी पेक्षा जास्त अंतरावर आणि स्टेशनपासून 200 किमी अंतरावर आहे (नियमानुसार, फक्त थेट असल्यास उपनगरीय कनेक्शन).
30 दिवसांसाठी जारी, 4600 rubles खर्च (मॉस्को रेल्वेच्या स्थानकांवर आणि स्टॉपिंग पॉइंट्सवर सदस्यता खरेदी करताना; स्थानके आणि इतर रस्त्यांच्या पॉइंट्सवर खरेदी करताना, किंमत जास्त असू शकते).
कृपया लक्षात ठेवा (विशेषत: मशीनवर तिकीट जारी करताना) की डीफॉल्टनुसार नियमित मासिक पास जारी केला जाऊ शकतो, ज्यामध्ये काहीवेळा जास्त खर्च येतो आणि/किंवा "बिग मॉस्को" शिवाय फक्त मुख्य स्टेशनपर्यंतचा प्रवास समाविष्ट असतो. तिकीट जारी करण्यासाठी, आपण मशीनमधून "ग्रेटर मॉस्को" निवडणे आवश्यक आहे.
हा पास उपग्रह आणि इतर जलद प्रवासी गाड्यांवरील प्रवासासाठी वैध नाही.
मोफत कायदेशीर सल्ला:
"मोफत"
ही सदस्यता मॉस्को-टव्हर उपनगरी प्रवासी कंपनी ओजेएससीच्या संपूर्ण सेवा क्षेत्रामध्ये वैध आहे - लेनिनग्राड दिशेवर (विभाग मॉस्को - ट्व्हर - बोलोगो - उग्लोव्का, मॉस्को - कोनाकोवो, टव्हर - टोरझोक), तसेच विभागांवर शाखोव्स्काया - रझेव - वेलिकिये लुकी, झेम्त्सी - झारकोव्स्की, तोरझोक - रझेव्ह, तोरझोक - सोब्लागो - ओस्टाशकोव्ह, बोलोगो - वेलिकिये लुकी, बोलोगो - सोनकोवो, सोनकोवो - वेसेगोन्स्क, बोलोगो - एड्रोवो.
30 दिवसांसाठी जारी, 6060 rubles खर्च.
हा पास उपग्रह आणि इतर जलद प्रवासी गाड्यांवरील प्रवासासाठी वैध नाही.
तिकीट कार्यालय असलेल्या जवळपास सर्व स्थानकांवर आणि थांब्यांवर तुम्हाला "विनामूल्य" सदस्यता मिळू शकते. जर मासिक सदस्यता तिकिटाची किंमत “विनामूल्य” तिकिटाच्या किंमतीपेक्षा जास्त असेल, तर डीफॉल्टनुसार कॅशियर किंवा तिकीट मशीन सामान्यतः “विनामूल्य” सदस्यता जारी करेल.
"चक्की"
सेंट पीटर्सबर्ग Finlyandsky - Melnichny Ruchey या सर्व प्रवासी गाड्यांवर (Lastochka ट्रेनसह) प्रवास करण्याचा अधिकार देते. खर्च - "दैनिक" सलग 5 दिवस 430 रूबल, "कामाचा दिवस" सलग 30 कॅलेंडर दिवसांसाठी रूबल.
मोफत कायदेशीर सल्ला:
"फायदेशीर"
ही सदस्यता विटेब्स्क दिशेने (सेंट पीटर्सबर्ग - ओरेडेझ विभाग) लांब पल्ल्याचा (६० किलोमीटरहून अधिक) प्रवास करणाऱ्या आणि पूर्ण किमतीत सीझन तिकीट खरेदी करणाऱ्या प्रवाशांसाठी डिझाइन केलेली आहे.
जानेवारी 2017 साठी सेंट पीटर्सबर्गमधील सदस्यत्वाची किंमत आहे:
गाळ (अंतर किमी)
नवीन, दाट (अंतर किमी)
100 किमी, 101 किमी, चोलोवो, तारकोविची, 125 किमी, ओरेडेझ (अंतर 100 किंवा अधिक)
मोफत कायदेशीर सल्ला:
जर मार्गाचे अंतर 60 किलोमीटर किंवा त्याहून अधिक असेल तर सदस्यता केवळ विटेब्स्क रेल्वे स्थानकावरूनच नव्हे तर मध्यवर्ती स्टेशन (स्टॉपिंग पॉइंट) वरून देखील जारी केली जाऊ शकते.
"पुष्किंस्की"
सेंट पीटर्सबर्ग Vitebsk - Tsarskoe Selo मार्गावर 30 दिवसांसाठी जारी, खर्च घासणे. “दररोज” आणि 1450 रूबल “कामाचा दिवस”.
"सॅमसन"
सेंट पीटर्सबर्ग बाल्टिक ते नवीन/ओल्ड पीटरगोफ (किंमत घासणे. “दैनिक” आणि 2100 रूबल “कामाचा दिवस”) आणि ओरॅनिएनबॉम-1 (किंमत घासणे. “दैनिक” आणि 2800 रूबल “कामाचा दिवस”) या स्थानकांसाठी 30 दिवसांसाठी जारी .
"कोल्पिन्स्की"
सेंट पीटर्सबर्ग मेन ते कोल्पिनो स्टेशन पर्यंत 30 दिवसांसाठी जारी केले जाते, दररोज वैध. किंमत: 1900 रूबल - लास्टोचकासह सर्व प्रवासी गाड्यांवर प्रवास करा; 1,700 रूबल - फक्त नियमित गाड्यांवर.
"टोस्नेन्स्की"
सेंट पीटर्सबर्ग मेन ते टॉस्नो स्टेशन पर्यंत 30 दिवसांसाठी जारी, दररोज वैध. खर्च: 4,700 रूबल - लास्टोचकासह सर्व प्रवासी गाड्यांवर प्रवास; 4000 रूबल - फक्त नियमित गाड्यांवर.
1 एप्रिलपासून, सेंट पीटर्सबर्ग - टॉस्नो विभाग आणि चुडोवो - नोव्हगोरोड-ऑन-वोल्खोव्ह विभागाच्या स्थानकांच्या दरम्यान (तसेच चुडोवो-मॉस्कोव्स्कॉय आणि नोव्हगोरोड-ऑन-व्होल्खोव्ह स्थानकांदरम्यान), “वेलिकी नोव्हगोरोड "वर्गणी सुरू केली आहे. 5-16 तारखांसाठी जारी केलेले, लास्टोचकासह सर्व गाड्यांसाठी वैध.
मोफत कायदेशीर सल्ला:
एका तारखेची किंमत 1.7 ने गुणाकार केलेल्या “Swallow” च्या एका तिकिटाच्या किंमतीइतकी आहे. उदाहरणार्थ, नोव्हगोरोड-ऑन-वोल्खोव्ह - सेंट पीटर्सबर्ग-मेन या मार्गावरील 10 तारखांसाठी तिकिटाची किंमत 9,840 रूबल असेल.
"#आम्ही आमच्या मार्गावर आहोत"
मार्गांवर 30 दिवसांसाठी जारी केलेले: सेंट पीटर्सबर्ग फिनलँडस्की - वायबोर्ग (किंमत rubles “दैनिक” आणि रूबल “कामाचा दिवस”), Udelnaya - Vyborg (किंमत rubles “दैनिक” आणि rubles “कामाचा दिवस”) सर्व प्रवासी गाड्यांवर वैध ( "Lastochka" ) सदस्यत्व मार्गासह, तसेच नियमित मार्गांवर वायबोर्ग शहरातील बसेससह, ज्याचा वाहक Vipline LLC आहे:
- क्रमांक 1/6 – बस स्थानक (प्रीकास्ट काँक्रीट प्लांट) – मायक्रोडिस्ट्रिक्ट. उत्तरेकडील;
- क्रमांक 2 - यष्टीचीत. डेकाब्रिस्टा लुनिना - हॉस्पिटलनाया सेंट;
- क्रमांक 4 - बस स्थानक - झाटिएवो गाव;
- क्रमांक 5 - ओनेझस्काया सेंट. (शहर क्लिनिक);
- क्रमांक 7 – बस स्थानक (प्रीकास्ट काँक्रीट प्लांट) – तममिसुओ गाव);
- क्रमांक ८ – बस स्थानक (प्रीकास्ट काँक्रिट प्लांट) – क्रॅस्नी खोल्म गाव
- क्रमांक 9 - यष्टीचीत. गागारिना - यष्टीचीत. औद्योगिक;
- क्र. 10 – लेनिनग्राडस्की एव्हे. (गॅस स्टेशन "नेस्टे") - सायमा डाचास;
- क्र. 11 - लेनिनग्राडस्की एव्हे. (गॅस स्टेशन "नेस्टे") - सॅडी गाव;
- क्रमांक १२ – खारिटोनोवो गाव – व्याबोर्ग – खारिटोनोवो गाव;
- क्र. 13 - त्रिकोणी लेन. - गोलाकार;
- क्र. 14 – झेलेझनोडोरोझनाया स्ट. (बस स्टेशन) - वर्तुळाकार.
सर्व प्रकारची सीझन तिकिटे (तिकिटे "सहलींची संख्या" वगळता) अमर्यादित ट्रिपसाठी वैध आहेत. तथापि, त्याच स्थानकावरील टर्नस्टाईलमधून वारंवार रस्ता 40 मिनिटांनंतरच शक्य आहे.
तुम्ही कोणत्याही इंटरमीडिएट स्टेशनवर प्रवेश करू शकता आणि बाहेर पडू शकता (तिकीटांसाठी “ट्रिपच्या संख्येसाठी”, ट्रिप सुरू करण्यापूर्वी, ट्रिप उघडण्यासाठी कार्ड टर्नस्टाइलला सादर केले जाणे आवश्यक आहे, म्हणजे जर टर्नस्टाइल नसल्यास, ट्रिप सुरू होऊ शकत नाही. या स्टेशनवर).
प्रवाशाला पूर्ण किंवा अंशतः न वापरलेले सबस्क्रिप्शन तिकीट परत करण्याचा अधिकार आहे.
उपग्रह आणि इतर जलद प्रवासी गाड्यांसाठी (वेबसाइटवर निळ्या रंगात हायलाइट केलेले) विशेष तिकिटे जारी केली जातात (तिकीट मशीन किंवा तिकीट कार्यालयात नोंदणी करताना, तुम्ही "उपग्रह", "वेगवान" किंवा "एक्सप्रेस" श्रेणी निवडणे आवश्यक आहे) - म्हणून नियमानुसार, अशा तिकिटांची किंमत नेहमीच्या ट्रेनपेक्षा जास्त असते. हे पास जलद गाड्यांसाठी आणि त्याच वाहकांच्या नियमित गाड्यांसाठी वैध आहेत.
एरोएक्सप्रेस ट्रेनसाठी (वेबसाइटवर लाल रंगात “एरोएक्सप्रेस” या चिन्हासह हायलाइट केलेले), विशेष तिकिटे एरोएक्सप्रेस एलएलसी तिकीट कार्यालयात किंवा इंटरनेटद्वारे जारी केली जातात. लाभ असलेल्या प्रवाशांनी, फायद्यांसाठी कागदपत्रांव्यतिरिक्त, एक ओळख दस्तऐवज (पासपोर्ट) सादर करणे आवश्यक आहे.
आंतरप्रादेशिक एक्स्प्रेस गाड्यांसाठी (वेबसाइटवर हिरव्या रंगात हायलाइट केलेले), विशिष्ट ठिकाणाच्या संदर्भात पासपोर्ट वापरून तिकीट जारी केले जाते, जागांची संख्या मर्यादित आहे. तुम्ही विशेष उपनगरीय तिकीट कार्यालयात (एक्सप्रेस -3 स्वयंचलित नियंत्रण प्रणालीशी जोडलेले) किंवा इंटरनेटद्वारे ("रेल्वे तिकीट" विभागातील आमच्या वेबसाइटसह) तिकीट खरेदी करू शकता. विक्री 10 दिवस अगोदर (निर्गमन तारीख वजा 9 दिवस) 8:00 वाजता सुरू होते.
लांब पल्ल्याच्या गाड्या असलेल्या एक्स्प्रेस गाड्यांसाठी (वेबसाइटवर लाल रंगात “लांब-अंतर” किंवा “स्वॉलो” चिन्हासह हायलाइट केलेले), तिकिटे फक्त लांब-अंतराच्या तिकीट कार्यालयांवर (किंवा इंटरनेटद्वारे, आमच्यासह "रेल्वे" विभाग तिकीट") मधील वेबसाइट), जागांची संख्या मर्यादित आहे. “स्वॉलोज” सेंट पीटर्सबर्ग - वायबोर्गची तिकिटे सध्या नियमित तिकीट कार्यालयात दिली जातात, तिकिटांची संख्या मर्यादित नाही.
कृपया लक्षात घ्या की काही स्थानकांवर तिकीट कार्यालयात आंतरप्रादेशिक एक्स्प्रेस गाड्यांची तिकिटे जारी करणे ट्रेन सुटण्याच्या काही मिनिटांपूर्वी थांबते, तरीही जागा रिक्त असल्या तरीही. आमच्या वेबसाइटवर, तिकीट प्रक्रिया 1 तास अगोदर संपते (काही मार्गांवर - 2 तास अगोदर).
उपग्रह आणि इतर जलद गाड्यांसाठी सदस्यता आणि एक-वेळची तिकिटे समान वाहकाच्या नियमित गाड्यांसाठी देखील वैध आहेत (ऑगस्ट 19, 2015 पासून सर्व REX गाड्यांसाठी, वाहक TsPPK OJSC आहे). जलद प्रवासी गाड्यांवरील प्रवासासाठी नियमित गाड्यांची सदस्यता आणि एक वेळची तिकिटे वैध नाहीत.
काही प्रकरणांमध्ये, तुम्ही नियमित ट्रेनच्या एक-वेळच्या तिकिटासाठी अतिरिक्त पेमेंटसाठी अर्ज करू शकता - अतिरिक्त पेमेंटसह, तिकीट एक्स्प्रेस ट्रेनसाठी वैध असेल. ट्रेनमध्ये थेट अतिरिक्त पेमेंट करताना (हे नेहमीच शक्य नसते - त्यांना नियमित तिकिटासह ट्रेनमध्ये परवानगी दिली जाऊ शकत नाही), अतिरिक्त शुल्क आकारले जाईल (सामान्यतः 100 रूबल).
नियमित रेल्वे तिकिटासाठी कोणतेही अतिरिक्त पैसे नाहीत. तुम्ही एक्स्प्रेस ट्रेनमध्ये अशा तिकिटासह प्रवास केल्यास, तुम्हाला कॅशियर-नियंत्रकांना प्रवासाची संपूर्ण किंमत आणि सेवा शुल्क (सामान्यतः 100 रूबल) द्यावे लागतील.
प्रवासी गाड्यांवर जनावरांची वाहतूक
प्रवासी गाड्यांवरील लहान पाळीव प्राणी, कुत्रे आणि पक्ष्यांच्या वाहतुकीसाठी शुल्क आकारले जाते.
लहान कुत्र्यांना कंटेनरशिवाय, थुंकलेल्या आणि पट्ट्यावर नेण्याची परवानगी आहे. मांजरी त्यांच्या मालकांच्या किंवा परिचरांच्या देखरेखीखाली प्रवास करतात.
मोठ्या कुत्र्यांना (सेवा कुत्र्यांसह) ट्रेनच्या वेस्टिब्युलमध्ये थूथन आणि पट्ट्यासह (प्रति कॅरेज 2 कुत्रे पेक्षा जास्त नाही) वाहतूक केली जाऊ शकते - त्यांच्या मालकांच्या देखरेखीखाली किंवा त्यांच्या वाहतुकीच्या खर्चासह सोबत असलेल्या व्यक्ती.
ट्रेनमध्ये प्राण्यांची वाहतूक करण्याचा खर्च प्रौढ प्रवाशाच्या प्रवासाच्या खर्चाच्या 25% पेक्षा जास्त असू शकत नाही. नियमानुसार, ते भाड्याच्या 25% आहे, जवळच्या संपूर्ण रूबलपर्यंत पूर्ण केले जाते. त्याच वेळी, जेएससी सेंट्रल पीपीकेच्या नियमित इलेक्ट्रिक गाड्या आणि वेगवान प्रवासी गाड्यांवर जनावरांची वाहतूक करण्याचा खर्च वेगळा आहे.
ट्रेनमध्ये प्राणी किंवा पक्ष्यांची वाहतूक करण्यासाठी, तुम्हाला पशुवैद्यकीय लसीकरण दस्तऐवजांची आवश्यकता असेल. मार्गदर्शक कुत्र्यांच्या वाहतुकीसाठी कोणतेही शुल्क आकारले जात नाही.
जेएससी एफपीकेच्या लास्टोच्का इलेक्ट्रिक ट्रेन्सच्या बसलेल्या कारमध्ये, नेहमीच्या इलेक्ट्रिक गाड्यांप्रमाणे, लहान पाळीव प्राणी, कुत्रे आणि पक्षी शुल्क आकारून नेले जाऊ शकतात - जारी केलेल्या प्रवासी दस्तऐवजासाठी (तिकीट) एकापेक्षा जास्त जागा आणि दोनपेक्षा जास्त प्राणी नाहीत या ठिकाणी दोन पक्षी.
उपनगरीय गाड्या
प्रवासी गाड्यांसाठी सबस्क्रिप्शन तिकिटांचे प्रकार
वाहक, रशियन फेडरेशनच्या घटक घटकाच्या सरकारी अधिकाराशी करार करून, खालील प्रकारची सदस्यता तिकिटे जारी करू शकतात:
सोमवार, मंगळवार, बुधवार, गुरुवार, शुक्रवार (नॉन-वर्किंग सुट्टी वगळता (1-5, जानेवारी 7, फेब्रुवारी 23, मार्च 8, मे 1, 9, 12 जून, 4 नोव्हेंबर)
शुक्रवार, शनिवार, रविवार, सोमवार, सुटी, सुट्टीच्या आदल्या दिवशी आणि सुट्टीनंतरचा दिवस
अनुक्रमे 10, 20, 60, 90.
जर सुट्टीचा दिवस नॉन-वर्किंग सुट्टीशी जुळला असेल आणि सुट्टीचा दिवस कामाच्या दिवसात हस्तांतरित केला गेला असेल, तर "कामकाजाचा दिवस" सदस्यता तिकीट कामाचा दिवस म्हणून घोषित केलेल्या सुट्टीच्या दिवशी प्रवासासाठी वैध आहे आणि कामाच्या दिवशी अवैध आहे नॉन-वर्किंग डे (वीकेंड) म्हणून घोषित केले.
सहलींच्या संख्येसाठी सदस्यता तिकिटे
सहलींच्या संख्येसाठी सदस्यता तिकिटे सेवा क्षेत्रांवर जारी केली जातात:
- ओजेएससी "सेंट्रल सबर्बन पॅसेंजर कंपनी";
- OJSC "मॉस्को-Tver उपनगरीय प्रवासी कंपनी" मार्गावर मॉस्को-Oktyabrskaya - Tver;
- ओजेएससी नॉर्थ-वेस्टर्न सबर्बन पॅसेंजर कंपनी.
सहलींच्या संख्येसाठी सदस्यता तिकिटे मार्गांसाठी जारी केली जातात, त्यातील निर्गमन बिंदू आणि गंतव्यस्थान टर्नस्टाइल लाइन किंवा पूर्ण झालेल्या सहली वाचण्यासाठी इतर तांत्रिक माध्यमांचा वापर करून स्वयंचलित प्रवास नियंत्रण प्रणालीसह सुसज्ज आहेत.
लवचिक आधारावर नवीन प्रकारचे परिवहन कार्ड वापरून सदस्यता जारी केल्या जातात.
सबस्क्रिप्शन तिकिटांवरील सहली रद्द करणे स्टेशनवरील टर्नस्टाईलमधून जात असताना आणि ज्या मार्गासाठी सदस्यता जारी केली गेली होती त्या मार्गामध्ये समाविष्ट असलेल्या स्टॉपिंग पॉईंट्समधून जातात. टर्नस्टाईल उर्वरित ट्रिपची संख्या प्रदर्शित करण्यासाठी तसेच सादर केलेल्या ट्रान्सपोर्ट कार्डचा वापर करून प्रवेशास मनाई करण्याच्या कारणांबद्दल माहिती दर्शविण्याकरिता निर्देशकांसह सुसज्ज आहेत.
ट्रिपची उपलब्धता आणि वैधता टर्नस्टाइल कॉम्प्लेक्समध्ये आणि तिकीट कार्यालयांमध्ये असलेल्या प्रवासी वैधता तपासल्या जाऊ शकतात.
वाहक इतर प्रकारची सीझन तिकिटे देखील जारी करू शकतात.
सदस्यता तिकिटे जेएससी सेंट्रल सबर्बन पॅसेंजर कंपनीच्या सेवा क्षेत्रावर वैध आहेत:
प्रवासी गाड्यांसाठी, नोंदणी 2 किंवा अधिक टॅरिफ झोनच्या अंतरासाठी केली जाते
"ट्रिपच्या संख्येसाठी"
टर्नस्टाइल कॉम्प्लेक्स (ASOCUPE) ने सुसज्ज स्टेशन दरम्यान
मॉस्कोमधील मार्गांवर वैध नाही
संपूर्ण श्रेणी* मॉस्कोमधील मार्गांचा अपवाद वगळता
मॉस्को, मॉस्को प्रदेश
केवळ मॉस्को रेल्वेच्या काझान आणि कीव दिशानिर्देशांवर
* बहुभुज - रशियन फेडरेशनच्या घटक घटकांच्या प्रदेशातून जेएससी "मध्य पीपीके" चे मार्ग: मॉस्को, मॉस्को प्रदेश, रियाझान प्रदेश, कलुगा प्रदेश, स्मोलेन्स्क प्रदेश, ब्रायन्स्क प्रदेश, ओरिओल प्रदेश, तुला प्रदेश, कुर्स्क प्रदेश, टव्हर प्रदेश , व्लादिमीर प्रदेश.
**आसनांच्या तरतुदीसह जलद प्रवासी गाड्या वगळता
5 दिवसांसाठी वैध असलेली दैनिक प्रवासाची तिकिटे फक्त जलद प्रवासी ट्रेनसाठी जारी केली जातात.
1 जानेवारी, 2015 पासून, 30 आणि 90 दिवसांसाठी वैध असलेल्या “कामाच्या दिवस” सदस्यता तिकिटांचे वितरण निलंबित करण्यात आले; “दैनिक”, मॉस्को आणि मॉस्को प्रदेशातील स्थानकांमधील स्वतंत्र मार्गांवर 30, 90, 360 दिवसांसाठी वैध.
JSC "सेंट्रल सबर्बन पॅसेंजर कंपनी" च्या विशेष ऑफर:
"मोठा मॉस्को"
वैधता कालावधी: 1 महिना.
प्रवासाचे दिवस: दररोज.
कव्हरेज क्षेत्रः मध्य मॉस्को स्थानकांपासून 25 किलोमीटरच्या आत (तसेच मॉस्को - बालशिखा, मॉस्को - बुटोवो मार्गांवर) कोणत्याही उपनगरीय रेल्वे मार्गांची संख्या 6000 आहे.
सबस्क्रिप्शन कव्हरेज क्षेत्रात समाविष्ट केलेले स्टॉपिंग पॉइंट:
बाकोव्का, बालशिखा, बारविखा, बेगोवाया, बेस्कुडनिकोवो, बिर्युल्योवो पॅसेंजर, बिर्युल्योवो तोवार्नो, बोल्शेवो, बुलात्निकोवो, बुटोवो, वेश्न्याकी, व्नुकोवो, वोदनिकी, व्याखिनो, गोरेन्की, सिव्हिल, डेगुनिनो, कुर्सकोये डेपो, ज़्मिटरोवोल्दो, झोमित्रोवो, डी itniki, Karacharovo , Kolomenskaya, Kosino, Krasnogorskaya, Red Baltiets, Red Builder, Kuntsevo 1, Kuntsevo 2, Kuskovo, Kuchino, Leningradskaya, Lianozovo, Losinoostrovskaya, Los, Lyubertsy 1, Lyubertsy 2, Lyublino Lyubertsy 1, Lyubertsy 2, मात्सेव्हो, मार्कोव्हो, मार्कोव्हो, मिचुरिनेट्स , मॉस्को 3, मॉस्को बेलोरुस्काया, मॉस्को काझान्स्काया, मॉस्को कालान्चेव्स्काया, मॉस्को कियेव्स्काया, मॉस्को कुर्स्काया, मॉस्को पावलेत्स्काया, मॉस्को रिझस्काया, मॉस्को सॉर्टिंग कीवस्काया, मॉस्को स्टॅनकोलिट, मॉस्को कमोडिटी, मॉस्को मॉस्कोवस्काया, मॉस्को, मॉस्को, मॉस्को, मॉस्को, मॉस्को -Savelovskaya, Moskvorechye, कोबी सूप , Nemchinovka, Nizhniye Kotly, Nikolskoye, Novaya, Novogireevo, Novodachnaya, Odintsovo, Okrug, Ochakovo 1, Panki, Peredelkino, Pererva, Perlovskaya, Perovo, Plyushchevo, Podlipki Dachnye, Pokrovsvoskoy, Pokrovskoy, Rakrovskoy ग्वेवो, रेउटोवो , रझेव्स्काया, रोमाश्कोवो, सावेलोव्स्काया, सॉल्टीकोव्स्काया, नॉर्दर्नर, हॅमर अँड सिकल, सेटुन, स्कोल्कोवो, सोलनेचनाया, सॉर्टिरोवोचनाया, स्ट्रोइटल, कन्स्ट्रक्शन, तैनिंस्काया, तारसोव्स्काया, टेक्सस्टिलश्चीकी, टेस्टोव्स्काया, के, तोसोव्स्काया, यू mskaya, Fili, फ्रेझर , ख्लेब्निकोवो, त्सारित्स्यनो, चेल्युस्किंस्काया, चेरतानोवो, चुखलिंका, शेरेमेट्येव्स्काया, इलेक्ट्रोझावोड्स्काया, याउझा, लेवोबेरेझ्नाया, मॉस्को ओकट्याब्रस्काया (लेनिनग्राडस्की स्टेशन), मोसेलमाश एनएटीआय, ओस्टँकोनाया, ख़्लान्स्काया, ख़्लान्स्काया, प्लॅन्सकायरोव रिनो
"मेगापोलिस प्लस", (काझान आणि कीव दिशा)
वैधता कालावधी - 1 महिना.
प्रवासाचे दिवस - दररोज.
कव्हरेज क्षेत्रः मध्य मॉस्को स्टेशनपासून कोणत्याही थांब्यापर्यंत आणि एका दिशेने 26-39 किलोमीटर अंतरावर परत.
"जवळचे शहर" (काझान आणि कीव दिशा)
वैधता कालावधी - 1 महिना.
प्रवासाचे दिवस - दररोज.
वैधता क्षेत्र: मध्य मॉस्को स्थानकांपासून कोणत्याही थांब्यापर्यंत आणि एका दिशेने 40-52 किलोमीटरच्या अंतरावर आणि ग्रेटर मॉस्को सदस्यता तिकिटाच्या संपूर्ण वैधता क्षेत्रामध्ये.
सीझन तिकीट कुठे खरेदी करायचे
तुम्ही सबस्क्रिप्शन तिकीट रेल्वे स्टेशन्स, स्टेशन्स आणि स्टॉपिंग पॉईंट्सच्या उपनगरीय तिकीट कार्यालयांमध्ये त्यांची वैधता कालावधी सुरू होण्याच्या 30 दिवसांपूर्वी खरेदी करू शकता.
सदस्यता तिकीट जारी केले जाऊ शकते:
सीझन तिकिटांची किंमत
सबस्क्रिप्शन तिकिटाची किंमत एका दिशेने एकाच प्रवासासाठी तिकिटांच्या एकूण किंमतीवर किंवा त्यापेक्षा कमी सेट केली जाऊ शकते, प्रमाणात जारी केली जाते आणि सदस्यता तिकिटाच्या वैधतेप्रमाणेच अटींवर.
सीझन तिकिटांचा परतावा
प्रवाशाने 10 दिवसांच्या आत लेखी अर्ज सादर केल्यानंतर सबस्क्रिप्शन तिकिटाची किंमत वाहकाद्वारे परत केली जाते. न वापरलेले किंवा अंशतः न वापरलेले प्रवास दस्तऐवज परत करण्यासाठी शुल्क आकारले जाईल.
मास मीडियाच्या नोंदणीचे प्रमाणपत्र क्रमांक FS
नियुक्त आसनांसह एक्सप्रेस गाड्या आणि जलद प्रवासी गाड्या
मॉस्को ट्रान्सपोर्ट हबमध्ये, सीट संकेतांसह एक्सप्रेस गाड्या खालील मार्गांवर धावतात:
मॉस्को - रियाझान (काझान्स्की रेल्वे स्टेशन)
मॉस्को - कलुगा 1 (कीव रेल्वे स्टेशन)
मॉस्को - तुला (कुर्स्की स्टेशन)
मॉस्को - व्लादिमीर (कुर्स्की स्टेशन)
मॉस्को - ओरेखोवो-झुएवो (कुर्स्की स्टेशन)
मॉस्को - दुबना (सावेलोव्स्की स्टेशन)
मॉस्को - अलेक्झांड्रोव्ह "फ्योडोर चिझोव" (यारोस्लाव्स्की स्टेशन)
तुम्ही आमच्या वेबसाइटवर थेट तुमची सीट दर्शवणारे एक्सप्रेस तिकीट खरेदी करू शकता. वेळापत्रक आणि आसन निवड
पीक डेटमध्ये, तिकिटे काही दिवसात संपू शकतात.
स्थान संकेतांसह एक्सप्रेस गाड्यांव्यतिरिक्त, "जलद" प्रवासी गाड्या मॉस्को ट्रान्सपोर्ट हबच्या मार्गांवर धावतात, ज्या रोलिंग स्टॉकच्या प्रकारात, नावात आणि इतर वैशिष्ट्यांमध्ये थोड्या वेगळ्या असतात.
मॉस्को - क्र्युकोवो - टव्हर (लास्टोचका)
मॉस्को - रामेंस्कोये (स्पुतनिक)
मॉस्को - कुरोव्स्काया (स्कोरी)
मॉस्को - गोलुटविन (REX)
मॉस्को - Zheleznodorozhnaya (उपग्रह)
मॉस्को - क्रुतो - व्लादिमीर (स्कोरी)
मॉस्को - नोगिंस्क (स्कोरी)
मॉस्को - सेरपुखोव्ह (स्कोरी)
मॉस्को - ओडिंतसोवो - मोझायस्क (REX)
मॉस्को - झ्वेनिगोरोड (REX)
मॉस्को - मितीश्ची - बोल्शेवो - मोनिनो (REX)
मॉस्को - फ्रायझिनो (REX)
मॉस्को - पुष्किनो (रेक्स)
मॉस्को - अलेक्झांड्रोव्ह (स्कोरी)
मॉस्को - डोमोडेडोवो - बॅरिबिनो - ओझेरेली (रेक्स)
मॉस्को - डोमोडेडोवो विमानतळ (एरोएक्सप्रेस)
मॉस्को - शाखोव्स्काया (स्कोरी)
मॉस्को - लोब्न्या - दिमित्रोव्ह (स्कोरी)
मॉस्को बेलोरुस्काया - शेरेमेत्येवो विमानतळ (एरोएक्सप्रेस)
मॉस्को - वनुकोवो विमानतळ (एरोएक्सप्रेस)
“जलद” प्रवासी गाड्यांवरील प्रवासाचा खर्च हा नेहमीच्या ट्रेनमधील प्रवासाच्या खर्चापेक्षा जास्त असतो. तिकिटांची अचूक किंमत बॉक्स ऑफिसवर आणि आमच्या वेबसाइटवर आढळू शकते. जलद प्रवासी गाड्यांची तिकिटे उपनगरीय तिकीट कार्यालये आणि वाहक कंपनीच्या टर्मिनलवर विकली जातात. नियुक्त आसनांसह एक्स्प्रेस गाड्यांप्रमाणे, जलद प्रवासी गाड्यांमध्ये आसनाची कोणतीही हमी नाही, परंतु तिकीट संपण्याचा धोका नाही. जलद प्रवासी गाड्यांची तिकिटे परत करण्यायोग्य किंवा बदलण्यायोग्य नाहीत. एक-वेळच्या तिकिटांव्यतिरिक्त, जलद प्रवासी गाड्यांसाठी सीझन तिकिटे आहेत.
आमचे शेड्यूल स्थापित करणे अत्यंत सोपे आणि तुमच्या वापरकर्त्यांसाठी सोयीचे आहे.
फक्त 5 मिनिटांत तुम्ही Tutu.ru वरून वर्तमान, अद्यतनित वेळापत्रक मिळवू शकता. अधिक तपशील
आमचे शेड्यूल स्थापित करणे अत्यंत सोपे आणि तुमच्या वापरकर्त्यांसाठी सोयीचे आहे.
एक्सप्रेस-३ सिस्टीम तुम्हाला चार प्रकारात रेल्वेवरील तिकिटांची विक्री आयोजित करण्यास अनुमती देते: ज्या स्थानकावर ट्रेन तयार होत आहे त्या स्थानकावरील जागांची विक्री, परतीच्या प्रवासासाठी, रेल्वे नेटवर्कच्या कोणत्याही स्थानकावरून, मार्गासह. ट्रेन वरीलपैकी प्रत्येक प्रकारासाठी तिकिटांची विक्री करण्यासाठी, प्रणालीमध्ये अशी तरतूद आहे की प्रवाशाकडून कोणतीही सीट खुल्या (विनामूल्य) विक्रीतून किंवा आरक्षणाद्वारे विकत घेता येईल. प्रत्येक प्रकारच्या चिलखतांना दोन अंकी संख्या असते. एकूण जागांच्या संख्येवरून, प्रत्येक आरक्षणासाठी एक विशिष्ट कोटा वाटप केला जातो, जो विक्री प्रक्रियेदरम्यान निर्दिष्ट केला जाऊ शकतो. विशिष्ट टर्मिनल (प्रत्येक कॅश डेस्क) साठी परवानगी असलेल्या आरक्षणाच्या प्रकारांची यादी टर्मिनल वैशिष्ट्यांमध्ये दर्शविली आहे.ट्रेन फॉर्मेशन स्टेशनवर बसवलेल्या तिकीट कार्यालयांना आरक्षणाच्या परवानगी असलेल्या प्रकारांची संपूर्ण यादी वापरण्याचा अधिकार आहे. या कारणास्तव, त्याचा वापर करून तिकीट खरेदी करणाऱ्या प्रवाशाला इतर प्रकारच्या विक्रीच्या तुलनेत अधिक पर्याय आहेत.
उपलब्ध जागा शोधण्याची आणि तिकीटाचे भाडे मोजण्याची मूलभूत तत्त्वे पाहू.
सर्वात मोठी स्थानके जिथे प्रवासी गाड्या थांबतात ते मीटरिंग स्टेशन आहेत. यातील प्रत्येक स्टेशनला एक तथाकथित "लेव्हल" आहे, ज्यामध्ये ट्रेन फॉर्मेशन स्टेशनचा पहिला स्तर असतो आणि मध्यवर्ती स्टेशन्स जी सीट मोजणी स्टेशन नसतात ती मागील स्टेशनची पातळी असते. आसन क्रमांक दर्शविणारी तिकिटे पहिल्या स्तरावरील स्थानकांद्वारे जारी केली जातात. ट्रेनच्या मार्गावरील इतर सर्व स्थानके आसन क्रमांक दर्शविल्याशिवाय तिकीट जारी करतात. या प्रकरणांमध्ये, आसन क्रमांकांऐवजी, तिकिटावर शब्द छापले जातात: आसन क्रमांक कंडक्टर R Z D द्वारे सूचित केले जातात.
ॲरेमधील विनामूल्य जागा शोधण्याच्या सीमा तिकीट कॅशियरद्वारे सेट केल्या जातात. ठिकाणांचा शोध कळांखाली टाइप केलेल्या माहितीवर प्रभाव टाकतो एन- ट्रेन क्रमांक, बी- क्रमांक आणि कारचा प्रकार, एम- ठिकाणांच्या सीमा, टी- ठिकाणांसाठी आवश्यकता, जी- आरक्षण क्रमांक.
कळा एन, बी, जीसर्वात सामान्य शोध सीमा निश्चित करा: सर्व कार किंवा ट्रेनच्या विशिष्ट "थ्रेड्स" च्या कारमध्ये (की एन), विशिष्ट प्रकारच्या कारमध्ये (की बी), आरक्षण क्रमांकामध्ये (की जी). की एमकी मध्ये आधीच परिभाषित केलेल्या ठिकाणांची श्रेणी परिभाषित करते एन, बी, जी, आणि की टी(खालच्या आणि वरच्या जागांची संख्या आणि कारच्या डब्यात किंवा बाजूला त्यांचे स्थान) या सीमा स्पष्ट करतात. जर की टीक्रमाने सूचित केले जात नाही, नंतर शोध "एका डब्यात खालच्या, वरच्या" या तत्त्वानुसार चालविला जातो, म्हणजे. डीफॉल्ट की मूल्य टीआहे टी 11K. राखीव सीट कॅरेजसाठी, सिस्टम प्रथम कंपार्टमेंट विभागात जागा शोधते आणि त्यानंतरच, शक्य पर्याय नसल्यास, कंपार्टमेंट विभाग आणि बाजूच्या आसनांच्या संयोजनात. या अल्गोरिदमनुसार, तिकिटे एका प्रवाशाला विकली जातात जी सहा च्या पटीत असलेल्या संख्येची ऑर्डर देतात.
ट्रेनमध्ये विनंती केलेल्या जागांची एकूण संख्या असल्यास, परंतु प्रवाशांच्या गरजा चावीच्या मागे दर्शविल्या जातात. टीसमाधानी होऊ शकत नाही, तिकीट कॅशियरचा डिस्प्ले B विक्रीसाठी कोणत्या जागा उपलब्ध आहेत याची माहिती प्रदर्शित करतो - फक्त बाजूच्या, एन-नाही- खालच्या ठिकाणी नसणे इ.
रिटर्न डिपार्चरसाठी जागा ऑर्डर केलेल्या ठिकाणांच्या राखीव किंवा खुल्या विक्रीच्या ठिकाणांवरून वाटप केल्या जातात.
रेल्वे नेटवर्कच्या कोणत्याही स्थानकावरील जागांची विक्री विशेष आरक्षण वापरून आरक्षित जागांवरून केली जाते - जी 02 “मध्यवर्ती स्टेशनचे आरक्षण” - किंवा (पुन्हा) खुल्या विक्रीवरील ठिकाणांमधून.
रेल्वे मार्गालगत असलेली स्थानके “हिवाळा”, “उन्हाळा”, “वसंत-शरद ऋतू” या विक्री पद्धतींनुसार तिकिटे जारी करू शकतात. सिस्टीम मार्गावर विक्रीचे दोन मोड प्रदान करते, ट्रेनमधील सीटवरील डेटाच्या स्थानामध्ये भिन्न. पहिल्या मोडमध्ये, ट्रेन डिपार्चर स्टेशनवर सेवा देणाऱ्या कॉम्प्युटर सेंटरमध्ये जागांची संख्या साठवली जाते आणि प्रत्येक टर्मिनल या माहिती केंद्राला विनंती करते. दुसऱ्या मोडमध्ये, ट्रेन जसजशी पुढे सरकते तसतसे जागांची संख्या एका संगणक केंद्रातून दुसऱ्या संगणक केंद्रात हस्तांतरित केली जाते आणि प्रत्येक टर्मिनल (प्रत्येक तिकीट कार्यालय) स्वतःच्या माहिती केंद्राकडे जाते.
विशेष सेवा टर्मिनल्सवरील जागांच्या विक्रीवर नियंत्रण मजबूत करण्यासाठी, प्रत्येक सीटच्या विक्रीचा "इतिहास" दर्शविणारा ट्रेन लोकसंख्या आकृती प्राप्त करणे शक्य आहे, ज्याच्या आधारावर आर्थिक तपासणी केली जाते.
एक्सप्रेस-३ सिस्टीममधील भाडे खालील अल्गोरिदमनुसार मोजले जाते:
1. संदेशाचा प्रकार (घरगुती किंवा आंतरराज्य) निर्गमन आणि गंतव्य स्थानकांच्या कोडद्वारे निर्धारित केला जातो.
2. की द्वारे एनट्रेनची श्रेणी निश्चित केली जाते (प्रवासी, वेगवान, कंपनी).
3. कळांच्या मागे टाइप केलेल्या माहितीनुसार एन, बी, सह , डीगाडीच्या मालकीचा रस्ता निश्चित केला जातो.
4. अंतर आणि दळणवळणाच्या प्रकारावर अवलंबून, कारची मालकी असलेला रस्ता, आरक्षित सीटची किंमत मोजली जाते.
5. नंतर अतिरिक्त फी आणि अतिरिक्त सेवा विचारात घेऊन फी मोजली जाते. विमा शुल्क निश्चित केले जाते;
6. सर्व गणना केलेल्या रक्कम संबंधित काउंटरमध्ये संग्रहित केल्या जातात.
तिकिटातील किंमत संगणक केंद्राच्या संगणकाद्वारे मोजली जाते ज्यामध्ये विशिष्ट ट्रेनसाठी वाटप केलेल्या जागांची माहिती संग्रहित केली जाते. अशा प्रकारे, प्रणाली आपोआप तिकिटे विकण्याची आणि सांख्यिकीय आणि आर्थिक अहवाल जारी करण्याची प्रक्रिया व्यवस्थापित करते.
एक्सप्रेस सिस्टममध्ये तिकीट जारी करणे
ACS Express-2 सर्व संदेशांसाठी एकच औपचारिक भाषा वापरते. संगणकाच्या भाषेप्रमाणे, त्यात ऑपरेटर आणि ऑपरेंड भाग असतो. "की" नावाची लॅटिन वर्णमाला अक्षरे ऑपरेटर म्हणून वापरली जातात. ऑपरेंड भागामध्ये कोणती माहिती समाविष्ट आहे ते ते सूचित करतात. सिस्टीमच्या सर्व विनंत्या 01 ते 99 पर्यंतच्या दोन क्रमांकांसह कोड केलेल्या आहेत. की P या विनंतीचा कोड निर्धारित करते: P01 - शिफ्टसाठी कॅशियरचा अहवाल; P11 - परतीच्या प्रवासासाठी थेट आरक्षित सीट किंवा कागदपत्रे मिळविण्याचा आदेश; पी 12 - ऑर्डर ऑफिसमध्ये काम करा; P62 - लांब पल्ल्याच्या गाड्यांसाठी प्रमाणपत्रे मिळवणे (ECASIS प्रणाली). की पी नंतर, इतर की दर्शविल्या जातात: एन - ट्रेन क्रमांक; डी - ट्रेन सुटण्याची तारीख (फार क्वचितच ट्रेनच्या आगमनाची तारीख निहित असते); सी - निर्गमन, गंतव्यस्थान किंवा हस्तांतरण स्टेशन; बी - कारचा प्रकार किंवा वर्ग; की X, जे प्रवास दस्तऐवज जारी केलेल्या व्यक्तींची संख्या तसेच दस्तऐवजाचा प्रकार (उदाहरणार्थ, मुलांचे), पेमेंटचा प्रकार (उदाहरणार्थ, लष्करी), प्राधान्य दर (उदाहरणार्थ - ШК) निर्धारित करते. लाभाचा अधिकार देणाऱ्या दस्तऐवजाची संख्या आणि काही इतर माहिती. अशा भाषेसह कार्य करणे, नियम म्हणून, अडचणी उद्भवत नाहीत. कोणत्याही प्रवाशाची आवश्यकता सहजपणे त्यात भाषांतरित केली जाते.विनंतीचा संपूर्ण मजकूर P11 C2004000 C2000000 N001AU D0103 BК X01 X01 T2К M009-016
कामाचा प्रकार पी | या प्रकारच्या कामाचे वर्णन |
00 | |
01 | शिफ्टसाठी कॅशियरचा अहवाल |
02 | प्रवाशांसाठी सेवा |
03 | योजना नकाशांवर उर्वरित उपलब्ध जागा प्रविष्ट करणे |
04 | मध्यवर्ती स्थानकांवर प्रवाशांना उतरवण्याबाबत माहिती देणे |
05 | संकेतशब्दाद्वारे जागांचे आरक्षण |
06 | सिस्टममध्ये ऑपरेशनल बदल प्रविष्ट करणे |
07 | तुमचा पासवर्ड वाढवत आहे |
08 | चुंबकीय माध्यमांवर दस्तऐवजीकरण राखणे |
09 | ॲडव्हान्स इनव्हॉइसच्या संग्रहणातील ऑपरेशनल बदल |
10 | 4 प्रकारच्या कागदपत्रांपर्यंत ऑर्डर द्या |
11 | |
12 | ऑर्डर ऑफिसमध्ये कागदपत्रे तयार करणे |
13 | |
14 | डिस्पॅच टर्मिनल वापरून प्रवास दस्तऐवजांची नोंदणी |
15 | पासवर्ड वापरून कागदपत्रे जारी करणे |
16 | |
17 | गट ऑर्डर देणे |
18 | आंतरराष्ट्रीय रहदारीमध्ये जागांचे आरक्षण |
19 | देशांतर्गत रहदारीमध्ये परदेशी नागरिकांसाठी प्रवासाची नोंदणी |
20 | न वापरलेल्या कागदपत्रांमधून कॅरेज फीचा परतावा |
21 | प्रवासी कागदपत्रांमधून रक्कम लिहून घेणे |
22 | प्रवासी कागदपत्रांचा आंशिक परतावा |
23 | प्रवासी कागदपत्रे पुन्हा जारी करणे |
24 | ट्रिप व्यत्ययासह परत या |
25 | खराब झालेल्या प्रवासी कागदपत्रांमधून भाडे आणि जागा रद्द करणे |
26 | |
27 | खराब झालेले आणि रिडीम न केलेले प्रवासी दस्तऐवज रद्द करणे |
28 | |
29 | पासवर्ड नकार |
30 | E-2 प्रणालीद्वारे जारी केलेल्या प्रवासी दस्तऐवजांवर सुरक्षा कोड तपासणे, SOT प्रमाणपत्र प्राप्त करणे |
31 | रोख नोंदणीच्या ऑपरेशनबद्दल माहिती |
32 | |
33 | |
34 | |
35 | गाड्यांमधील आसनांच्या वापराबाबत माहिती |
36 | गाड्यांमधील जागांच्या उपलब्धतेबद्दल माहिती |
37 | लष्करी अहवाल प्राप्त करणे |
38 | |
39 | |
40 | कॅशियरचा अहवाल. डुप्लिकेट अहवाल. अहवाल आणि आंतरराष्ट्रीय रहदारी मध्ये आणखी एक टर्मिनल |
41 | आंतरराष्ट्रीय रहदारीमध्ये प्रवास दस्तऐवजांची नोंदणी |
42 | आंतरराष्ट्रीय रहदारीमध्ये प्रवास दस्तऐवज रद्द करणे |
43 | आंतरराष्ट्रीय रहदारीमध्ये प्रवास दस्तऐवज रद्द करणे |
44 | आंतरराष्ट्रीय रहदारीमध्ये आगाऊ बुकिंग |
45 | ऑर्डरसाठी पेमेंटची पावती. मदत माहिती. ट्रेन आकृती |
46 | आंतरराष्ट्रीय रहदारी आणि विनिमय दरांमधील प्रवासाच्या किंमतीबद्दल माहिती |
47 | आंतरराष्ट्रीय गट सहलींची नोंदणी (बुकिंग, विमोचन, विस्तार) |
48 | |
49 | चाचणी विनंत्यांवर प्रक्रिया करत आहे |
50 | |
51 | रोख नोंदणी स्थिती संदेश |
52 | डुप्लिकेट आर्थिक स्टेटमेन्ट |
53 | टॅरिफ मार्गदर्शक क्रमांक 5 मध्ये बदलांचे ऑटोमेशन. |
54 | |
55 | टर्मिनल उपकरणांचे चाचणी नियंत्रण |
56 | |
57 | |
58 | |
59 | |
60 | Ecassis सिस्टीममध्ये लांब पल्ल्याच्या गाड्यांच्या हालचालींवरील ऑपरेशनल माहिती प्रविष्ट करणे |
61 | Ecassis प्रणालीमधील हेल्प डेस्कच्या कामावर अहवाल देणारी कागदपत्रे प्राप्त करणे |
62 | लांब पल्ल्याच्या गाड्यांची माहिती मिळवणे |
63 | "Ecassis" उपनगर |
64 | प्रवासी प्रवास दस्तऐवजांची नोंदणी |
65 | |
66 | |
67 | |
68 | |
69 | उशीरा प्रवाशांच्या प्रवासाच्या कागदपत्रांनुसार सीटमध्ये प्रवेश करणे |
70 | "ESUBR" ला मदत करा |
71 | "ESUBR" सामान आणि कार्गो वाहतूक दस्तऐवजांची नोंदणी |
72 | |
73 | |
74 | |
75 | |
76 | |
77 | |
78 | |
79 | |
80 | ASU-L कार्ये |
81 | ASU-L कार्ये |
82 | ASU-L कार्ये |
83 | ASU-L कार्ये |
84 | ACS-PV कार्ये |
85 | बसेस |
86 | |
87 | |
88 | |
89 | |
90 | सिस्टममध्ये फॉर्मची पावती आणि जारी करण्याबद्दल माहिती प्रविष्ट करणे. IUB वर प्रमाणपत्रे आणि अहवाल प्राप्त करणे |
91 | MUB संग्रहणाची दुरुस्ती |
92 | |
93 | |
94 | |
95 | |
96 | |
97 | |
98 | मॅन्युअल तंत्रज्ञानाचा वापर करून जारी केलेल्या प्रवास दस्तऐवज स्टबमधून माहिती प्रविष्ट करणे |
99 | बदलण्यायोग्य टर्मिनल काउंटरवरून माहिती पुनर्प्राप्त करत आहे |
क्लासिफायर सिस्टमच्या सॉफ्टवेअरवरील तांत्रिक दस्तऐवजीकरणाच्या आधारे विकसित केले गेले आणि ते एक्सप्रेस सिस्टमच्या संदर्भ आणि माहिती निधीचा एक भाग आहे.
प्रत्येक संदेशासाठी फक्त ठराविक की वापरल्या जाऊ शकतात. त्यामुळे युजरला माहिती गोळा करणे सोपे जाते. टर्मिनल मेमरीमध्ये प्रत्येक प्रकारच्या कामासाठी सर्व वैध की बद्दल डेटा असतो. प्रत्येक वेळी तुम्ही “पुढील की” की दाबाल तेव्हा, स्क्रीनवर नवीन कीची प्रतिमा दिसते. जर वापरकर्त्याला डेटा एंटर करायचा असेल तर तो कीबोर्डवर लगेच की नंतर टाइप करतो. जर डायल करताना ही की वापरली जात नसेल (उदाहरणार्थ, प्रवाशाला M सीट्सची सीमा दर्शविण्याची आवश्यकता नाही), नंतर जेव्हा की पुन्हा दाबली जाते, तेव्हा न वापरलेल्या कीची प्रतिमा नवीन की सह बदलली जाते जोपर्यंत वापरकर्त्याला सर्व वैध की दिसत नाहीत तोपर्यंत वैध.
वापरकर्ता आणि रेल्वे एसीएस संगणक यांच्यातील संवादाचा परिणाम म्हणजे सिस्टम प्रतिसाद. प्रतिसाद सकारात्मक मध्ये विभागले गेले आहेत, ज्यामध्ये सिस्टम पाठविलेल्या संदेशांमध्ये वापरकर्त्याच्या आवश्यकता पूर्ण करते आणि नकारात्मक, ज्यामध्ये संगणकाकडून नकार प्राप्त झाला होता. सिस्टीममध्ये आवश्यक डेटा उपलब्ध नसताना (उदाहरणार्थ: दिलेल्या ट्रेनमध्ये मोकळ्या जागा नसताना) किंवा प्रसारित संदेशामध्ये त्रुटी आढळल्यास नकारात्मक प्रतिसाद व्युत्पन्न केले जातात. प्रतिसाद माहिती डिस्प्ले स्क्रीनवर किंवा प्रिंटिंग डिव्हाइसवर पाठविली जाऊ शकते. काही सिस्टममध्ये हे वापरकर्त्याद्वारे, इतरांमध्ये - सिस्टमद्वारेच निर्धारित केले जाते. आउटपुट डिव्हाइस स्वतंत्रपणे निर्धारित करणाऱ्या स्वयंचलित नियंत्रण प्रणालीचे उदाहरण "EXPRESS-2" आहे. सिस्टम टर्मिनल डिस्प्लेची सर्व्हिस लाइन माहिती दर्शवते जिथे माहिती आउटपुट सध्या निर्देशित केले जाते: “EC RESPONSE” - स्क्रीनवर, “FC RESPONSE” - प्रिंटिंग डिव्हाइसवर. या प्रकरणात, माहितीचा पुढील भाग प्रदर्शित करण्यासाठी वापरकर्त्याने कीबोर्डवरील की दाबली पाहिजे ती हायलाइट केली जाऊ शकते: - कठोर अहवाल फॉर्मवर मुद्रण करण्यासाठी आणि अनुक्रमे इतर प्रमाणपत्रे आणि अहवाल छापण्यासाठी; - स्क्रीनवर प्रदर्शित करण्यासाठी. एक्सप्रेस -2 स्वयंचलित नियंत्रण प्रणालीमध्ये, आउटपुटचे स्वरूप माहिती आउटपुट कुठे निर्देशित केले जाते यावर अवलंबून असते - प्रदर्शन किंवा प्रिंटरकडे. डिस्प्लेवर प्रदर्शित केल्यावर, सिस्टम स्क्रीनची लहान क्षमता विचारात घेते आणि सर्व डेटा संक्षिप्तपणे व्यवस्थित करते. मुद्रित केल्यावर, माहिती डिस्प्ले स्क्रीनवर डुप्लिकेट केली जाते. स्क्रीनवरून मुद्रित माहिती वाचणे कठीण आहे, कारण सर्व डेटा मुद्रित शीटच्या लांबीनुसार स्वरूपित केला जातो.
उत्तर देताना, “प्रमाणपत्र” हा शब्द आणि त्याचा कोड, सिस्टममधून जारी करण्याची तारीख आणि वेळ, प्रमाणपत्र जारी करणाऱ्या संगणक केंद्राचा कोड (MM), टर्मिनलचा तांत्रिक क्रमांक मुद्रित करणे बंधनकारक आहे ज्याने विनंती केली होती. दस्तऐवज (31M48) आणि सिस्टममधील विनंती क्रमांक.
विनंतीमध्ये निर्दिष्ट केलेल्या आवश्यकता पूर्ण होऊ शकत नसल्यास, "EXPRESS" नकारात्मक उत्तर देते. त्यात प्रतिसादाचे कारण स्पष्ट करणारा मजकूर आहे. उदाहरणार्थ, जर ट्रेन क्र. 157 17 मार्च रोजी आली नाही, तर सिस्टम P62 G50 N157Ц D1703 या विनंतीला प्रतिसाद देईल: 17.03 ट्रेन चालत नाही जेव्हा माहिती जारी करताना एक्सप्रेसमध्ये एक विशेष स्थान प्रवास दस्तऐवजांच्या छपाईने व्यापलेले असते. - तिकिटे. हे काटेकोरपणे अहवाल देणारी कागदपत्रे आहेत, ज्याच्या अंमलबजावणीसाठी विशेष आवश्यकता आहेत.
प्रणाली तिकीट कॅशियरला कळवते की तो किल्ली प्रकाशित करून प्रवास दस्तऐवज मुद्रित करण्यास तयार आहे. टर्मिनल समान प्रवास दस्तऐवज दुसऱ्या फॉर्मवर पुनर्मुद्रित करण्याची परवानगी देत नाही. काही टर्मिनल मॉडेल्समध्ये, जर एखाद्या प्रवाशाने ऑफर केलेल्या जागा नाकारल्या तर, त्यांना सिस्टममध्ये परत करण्यासाठी की वापरली जाते.
"एक्सप्रेस" - ब्रँडेड ट्रेन क्रमांक 003/004
1976 मध्ये, एक्स्प्रेस ट्रेनने प्रथम रेल्वे रुळांवर नेले आणि डिसेंबर 2007 मध्ये तिचा पुनर्जन्म झाला आणि या दिशेच्या इतर गाड्यांपैकी ती ओळखण्यापलीकडे बदलली, ती त्याच्या लक्षवेधी डिझाइनद्वारे ओळखली जाते, जी युरोपमधील सर्वोच्च निकष पूर्ण करते; .
ट्रेनच्या सर्व कॅरेजमध्ये इलेक्ट्रिकल नेटवर्क, आधुनिक एअर कंडिशनिंग सिस्टम तसेच व्हॅक्यूम ड्राय क्लोसेट आहेत.
डिझायनर्सच्या संकल्पनेनुसार, एक्सप्रेस ब्रँड कंपोझिशनचे व्हीआयपी क्लास कूप सहजपणे एका आरामशीर लिव्हिंग रूममधून बेडरूममध्ये किंवा अभ्यासात बदलले जाऊ शकते, याव्यतिरिक्त, आवश्यक असल्यास, मुलासाठी अतिरिक्त झोपण्याची जागा आहे; परंतु, तुम्ही एकटे प्रवास करत असलात तरी, डब्याच्या संपूर्ण किमतीसाठी पैसे आकारले जातील. व्हीआयपी वर्गाच्या गाड्यांचा स्वतःचा “ब्रँडेड” बार असतो.
दुहेरी लक्झरी कंपार्टमेंट (SV).
या डिझाइनचा मुख्य फायदा असा आहे की जर तुम्ही एकटे प्रवास करत नसाल, तर तुम्हाला तुमच्या सहप्रवाशाकडे संपूर्ण मार्गाने पाहण्याची गरज नाही आणि तो तुमच्याकडे पाहतो, जसे की रशियामध्ये वापरल्या जाणाऱ्या बहुसंख्य एसव्ही कारमध्ये घडते. वरच्या शेल्फ् 'चे अव रुप असलेले सामान्य कंपार्टमेंट काढले. याव्यतिरिक्त, नवीन मॉडेलमधील शेल्फ् 'चे अव रुप शेजारी ठेवण्याची आवश्यकता नसल्यामुळे, ते नेहमीपेक्षा अधिक रुंद केले जातात.
एसव्ही व्हीआयपी कूपपेक्षा मुख्यतः त्यांच्या मोठ्या क्षेत्रामध्ये भिन्न आहेत - डीव्हीडी प्लेयर आणि इंटरनेट ऍक्सेसची उपस्थिती वगळता तांत्रिक उपकरणे समान आहेत.
ट्रिपच्या अटी पूर्णपणे खर्चाचे औचित्य सिद्ध करतात; आपल्याला फक्त सोफाच्या मागील बाजूस झुकण्याची आवश्यकता आहे आणि एक प्रशस्त, आधीच तयार केलेला बेड आपल्यासमोर आहे!
तुमचा स्वतःचा शॉवर, टॉयलेट, वॉर्डरोब, डीव्हीडी प्लेयर, जेवण, उच्च सेवा तुमच्या सेवेत आहे.
ऑक्टोबर 2013 मध्ये, कारचे आतील भाग अद्यतनित केले गेले.
एक्स्प्रेस ट्रेनच्या कॅरेजमधील जागांच्या श्रेणी
सॉफ्ट (व्हीआयपी) , सॉफ्ट (LUX), पूर्वोत्तर, कूप, कूप (पुरुष आणि महिला)
एक्सप्रेस ट्रेनवरील सेवा आणि सेवा
ट्रेनमधील सेवा:
- जेवणाची गाडी
- कॉफी मशीन
- एअर कंडिशनर्स
- बंद स्वच्छतागृहे (कोरडे शौचालय)
- वीज पुरवठा 220V
- अतिरिक्त पैसे न देता वाहतुकीसाठी सामानाचे वजन (36 किलो)
- प्रथम श्रेणी आणि व्हीआयपी गाड्यांमध्ये (५० किलो) अतिरिक्त पैसे न देता वाहून नेल्या जाणाऱ्या सामानाचे वजन
- बेड लिनेन बनवले
- शू शाइन मशीन
- रेडिओ
- प्रथमोपचार किट
- वायफाय
अतिरिक्त शुल्कासाठी:
- रेस्टॉरंट कार मेनूमधून डिब्बेमध्ये डिलिव्हरीसह डिश ऑर्डर करणे
- कॉफी, चहा, खानपान सेवा
- मऊ आणि अल्कोहोलिक पेयेची निवड (डायनिंग कारमध्ये)
- स्मरणिका खरेदी करणे
- स्वच्छता आणि स्वच्छता पुरवठा आणि प्रवासासाठी आवश्यक वस्तू खरेदी करणे
- छापील प्रकाशनांची खरेदी
LUX क्लास कॅरेज (व्हीआयपी सॉफ्ट) (1, 2 कार)
व्हीआयपी कॅरेज कंपार्टमेंटमध्ये दोन खोल्या असतात: एक लिव्हिंग रूम-बेडरूम (बेडरूम, लिव्हिंग रूम किंवा स्टडीमध्ये बदलते) आणि एक सॅनिटरी रूम. दोन आसनी कंपार्टमेंट आहे फोल्डिंग सोफा (110 सेमी रुंद) आणि वरची सीट (83 सेमी), आर्मचेअर, वॉर्डरोब आणि टेबल. कंपार्टमेंट शॉवरसह स्वतंत्र बाथरूमसह सुसज्ज आहे. संपूर्ण कूपची पूर्तता.
प्रत्येक डब्यात:
- शॉवर, वॉशबेसिन आणि गरम मजल्यासह कोरडे कपाट असलेले वैयक्तिक स्नानगृह
- टीव्ही
- डीव्हीडी प्लेयर
- कंपार्टमेंट ऍक्सेस की कार्ड
- कंडक्टर कॉल बटण
- वैयक्तिक एअर कंडिशनर
चार डब्यांसह गाडी सामावून घेते लाउंज बार. कॅरेजमध्ये कॉफी मशीन आणि शू शाइन मशीन आहे .
10 वर्षांखालील मुले मऊ कॅरेज कंपार्टमेंटमध्ये विनामूल्य प्रवास करतात (एखाद्या प्रौढ व्यक्तीसह).
सेवा:
- इंटरनेट प्रवेश
- मल्टीमीडिया प्रणाली
- टॉवेल, टेरी झगा आणि चप्पल (ट्रॅव्हल किटमध्ये)
- वैयक्तिक पॅकेजिंगमध्ये स्वच्छता उत्पादनांचा संच (स्त्रिया किंवा पुरुषांसाठी सेट*)
- कॅरेजमधील बार (4 कंपार्टमेंट असलेल्या कॅरेजसाठी)
- कूलरमधून पाणी
- गरम अन्न आणि पेये (नाश्ता - ठराविक मेनूमधून डिशेस ऑर्डर करणे: थंड भूक आणि मुख्य कोर्स निवडण्यासाठी, तयार केलेली कॉफी किंवा चहा, अल्कोहोलिक पेय (16 पर्यंत), रस)
- शू शाइन मशीन
- बोर्ड गेम
- मोफत हस्तांतरण (टॅक्सी)
- व्हीआयपी वेटिंग रूमचा मोफत वापर
एसव्ही क्लास कॅरेज (क्रमांक 3 - सिंगल कंपार्टमेंट, क्र. 4,5,6,7 - दुहेरी कंपार्टमेंट)
सह एक खोलीचा डबा दोन झोपण्याची ठिकाणे एकमेकांच्या वर आहेत.
जर तुम्हाला संपूर्ण डब्यात एकट्याने एसव्ही गाडीतून प्रवास करायचा असेल, नंतर तुम्हाला कार क्रमांक 3 निवडण्याची आवश्यकता आहे.
प्रत्येक डब्यात:
- परिवर्तनीय सोफा (83 सेमी रुंद) आणि वरची सीट (83 सेमी)
- वॉश बेसिन
- आरामखुर्ची आणि टेबल
- टीव्ही
भाड्यात समाविष्ट आहे सेवा::
- केंद्रीय वातानुकूलन
- केंद्रीय रेडिओ
- दरवाजा लॉक
- झोपण्याची ठिकाणे सुधारित दर्जाच्या बेड लिनेनच्या सेटने झाकली
- टॉवेल
- वैयक्तिक व्यवसाय वर्ग पॅकेजिंगमध्ये स्वच्छता उत्पादनांचा संच**
- कूलरमधून पाणी
- गरम अन्न आणि पेये (न्याहारी - ठराविक मेनूमधून डिश ऑर्डर करणे: थंड भूक आणि मुख्य कोर्स, चहाच्या पिशव्या, अल्कोहोलिक ड्रिंक (16 पर्यंत), रस)
- किमान 5 शीर्षके दाबा
- बोर्ड गेम
- शू ब्रशेस
- कॅरेजमधील शॉवर केबिन
COUPE कार (8,9,10,11,12,13,14 कार)
चार-सीटर कूप खोटे बोलण्याची ठिकाणे:
· दोन वरच्या आणि दोन खालच्या शेल्फ् 'चे 70 सेमी रुंद संरक्षक पट्ट्या आणि फोल्डिंग टेबल.
भाड्यात समाविष्ट आहे सेवा:
- केंद्रीय रेडिओ
- कूलरमधून पाणी
- गरम जेवण (नाश्ता - थंड भूक, तुमच्या आवडीचा मुख्य कोर्स, पाणी)
- किमान 4 शीर्षके दाबा
- वैयक्तिक पॅकेजिंगमध्ये स्वच्छता पुरवठ्याचा एक संच (ओले पुसणे, शू वाइप, शू हॉर्न, दात साफ करणारे किट, टूथपिक)
* महिलांसाठी सेट:ओला रुमाल, दात स्वच्छ करण्यासाठी किट (ब्रश, टूथपेस्ट), नेल फाईल, कॉटन पॅड्स (3 पीसी.), कंगवा, शॉवर कॅप, टॉयलेट साबण, शॉवर जेल, केसांचा शॅम्पू, बॉडी लोशन, बंद पायाचे कापड चप्पल, टूथपिक. पुरुषांसाठी सेट: ओले पुसणे, शू स्पंज, शू हॉर्न, दात स्वच्छ करण्याचा सेट (ब्रश, टूथपेस्ट), शेव्हिंग सेट (शेव्ह क्रीम/जेल, रेझर), केसांचा कंगवा, शॉवर जेल, केसांचा शैम्पू, बंद पायाचे कापड चप्पल, टूथपिक.
**बिझनेस क्लास सेट:शू स्पंज, शू हॉर्न, दात साफ करणारे किट (ब्रश, टूथपेस्ट), शिवणकामाचे किट (धागा (6 रंग)), सुई, पिन, स्पेअर बटणे (2 पीसी), बंद पायाचे कापड चप्पल, टूथपिक.
एक्सप्रेस ट्रेनचे वेळापत्रक
(ट्रेन वाटेत न थांबता धावते)
DAILY पाठवले (शनिवार वगळता)
शेड्यूल सेंट पीटर्सबर्ग - मॉस्को
गाडी क्र. |
सेंट पीटर्सबर्ग येथून प्रस्थान |
मॉस्को येथे आगमन |
प्रवासाची वेळ |
003A |
23:30 |
08:30 |
9 तास 00 मि |
शेड्यूल मॉस्को - सेंट पीटर्सबर्ग
गाडी क्र. |
मॉस्को येथून प्रस्थान |
सेंट पीटर्सबर्ग मध्ये आगमन |
प्रवासाची वेळ |
004A |
23:30 |
08:30 |
9 तास 00 मिनिटे |