Dikur "Endacak i magjepsur": anija problematike është vendosur në Kazan. Pasi "The Enchanted Wanderer": motoanija problematike është vendosur në Kazan.
Ata planifikojnë të kthehen sërish në punë. Vërtetë, këtë herë ai nuk do të operohet nga Kazani, i cili në fakt dështoi punën e tij në sezonin 2018, por nga një kompani e re.
Sipas orarit të dërguar në Cruiseinform nga kompania Capital-Travel nga Nizhny Novgorod, ajo duhet të bëhet qiramarrëse e anijes për sezonin 2019. Vërehet veçanërisht se sipas politikës së kompanisë, ajo nuk merr në konsideratë opsione për të punuar me anije motorike përveç dhënies me qira dhe blerjes së mëvonshme të anijes.
Ky është një sqarim i rëndësishëm, duke qenë se kompania njoftoi tashmë hyrjen e saj në tregun e lundrimit në fillim të këtij viti, kur ofroi lundrime me një anije me dy kate. Pastaj supozohej se duhet të ishte në linjën Nizhny Novgorod - Kazan - Moskë, me mundësinë e uljes dhe ndarjes së rrugëve në seksione.
Por për një sërë arsyesh, planet për të punuar me anijen duhej të kufizoheshin. Burimi i kompanisë që raportoi këtë kërkoi të mos përmenden detajet, pasi ato prekin interesat e palëve të treta, por kërkoi të përmendet se të gjithë turistët që kanë blerë lundrime sipas orarit të shpallur nga kompania në fillim të këtij viti janë pajisur me zëvendësime ekuivalente, në duke përfshirë kompensimin, kështu që kompania aktualisht nuk ka ankesa nga klientët.
Anija motorike "Enchanted Wanderer" në 2017. Foto: Vladislav Prokofiev
Përvoja e parë e punës me një anije lundrimi, edhe nëse doli kështu, do të merret parasysh nga kompania në të ardhmen, tha një burim në Capital-Travel, prandaj, duke ofruar një orar lundrimi për vitin e ardhshëm. kompania garanton zbatimin e të gjitha fluturimeve të shpallura. Për më tepër, opsioni i punës me një anije parashikon qira me të drejtën e blerjes së mëtejshme, e cila është një pikë kyçe.
Sipas orarit, “The Enchanted Wanderer” duhet të fillojë punën në 2019 më 28 maj dhe të përfundojë në 23 shtator. Gjatë kësaj kohe, janë planifikuar 16 lundrime, në të cilat Nizhny Novgorod duhet të bëhet porti bazë.
Zmadho imazhin (hapet në një dritare të re)
Anija motorike "Enchanted Wanderer" është një anije me një fat interesant, por kompleks. Historia e anijeve të tilla është e vështirë të futet në disa rreshta dhe për to mund të shkruhen romane historike. Mjafton të thuhet se në pak më shumë se 60 vjet funksionim, anija ndryshoi emrin e saj pesë herë.
Anija motorike është ndërtuar në vitin 1956 në kantierin sipas projektit 588. Fillimisht mori emrin e një prej lakejve të epokës së Stalinit - të cilin e mbajti deri në vitin 1961. Në vazhdën e de-stalinizimit në 1961, ajo u riemërua për nder të poetit ukrainas dhe filloi të quhej. Në nxitimin për të riemërtuar, "jashtë bordit" u la edhe fakti që në lumenjtë e RSFSR kishte një motor motorik plotësisht identik me të njëjtin dizajn, i quajtur gjithashtu për nder të të njëjtit kompozitor falas - . Dy Shevchenko lundruan krah për krah deri në vitin 1981, kur Vyshinsky-Shevchenko më në fund iu dha një emër i denjë: anija u emërua -, i cili ishte ish-kreu i Kompanisë së Transportit të Lumit Belsky (1946-1947), më pas kreu i Kompania e Transportit Volgotanker (1947-1954), më pas Drejtor i nderuar i Kompanisë së Transportit të Lumit Volga United (1958-1960), dhe më në fund ish-ministër i Flotës Lumore të RSFSR (1960-1978).
Pas ndërtimit, anija mbërriti dhe deri në vitin 1981 u caktua në Gorky (Nizhny Novgorod). Nga viti 1981 deri në 1999, anija ishte e bazuar në Astrakhan. Nga viti 1991 deri në 1996, anija nuk hyri në punë.
Në pranverën e vitit 2000, anija u riemërua përsëri: emri Volga Shipping Company u transferua në një anije motorike me katër kate, dhe emri "Taras Shevchenko" u kthye në "Vyshinsky-Shevchenko-Kuchkin". Nga rruga, emri në bordin e kuvertës së mesme të anijes motorike me katër kuvertë "Sergei Kuchkin" përbëhet nga shkronja që në një kohë, ose më saktë në pranverën e vitit 2000, u hoqën nga ana e tre kuvertës. anije motorike, kjo është arsyeja pse ata dukeshin dhe duken ende krejtësisht qesharake. Është e çuditshme që për gati njëzet vjet, pasi ka ndryshuar zyrtarisht pronarin dhe ngjyrën, anija ende lundron.
Pas vitit 1998, anija u shtrua përsëri, ku qëndroi deri në vitin 2002. Pastaj dy anije të të njëjtit lloj - anije motorike dhe Taras Shevchenko - u blenë nga një prej sipërmarrësve privatë, pas së cilës ato u vunë në punë me emra të rinj. "Dmitry Donskoy" u bë , dhe "Taras Shevchenko" - .
Foto: Ivan Zagainov, 2009.
Nga tetori 2008 deri në 2016, pronari i anijes ishte kompania e lundrimit në Shën Petersburg, e cila punoi me anijen deri në gusht 2015. Që nga viti 2016, operatori turistik i anijes ka qenë kompania Volga Travel nga Kazan. 2017 është sezoni i fundit kur anija funksionoi normalisht, edhe pse... Vitin e kaluar anija
Anija motorike me emrin romantik “Enchanted Wanderer” u gjend sërish në qendër të një skandali. Në rrjetet sociale përdoruesit shkruajnë se lundrimi në të cilin duhej të nisej anija të premten e kaluar nuk u zhvillua. Pse anija është vendosur në një port lumi - në raportin Tatar-inform.
"Kam dëgjuar që fluturimi nuk u zhvillua të Premten - njerëzit shkuan në shtëpi. Ata u kthyen. Dje isha në port, në shtratin e 14-të ishte “Pavel Mironov” dhe pas tij “Strannik”. Bosh...” – ndau Lilia Burashnikova.
Siç mësoi agjencia e lajmeve Tatar-inform nga burimi i saj, pak kohë më parë "Endacak i magjepsur" u ndalua të udhëtonte në udhëtime - punonjësit e shërbimit të kontrollit të portit kryen një inspektim dhe regjistruan shkelje të rregullave të sigurisë në këtë anije.
Duke gjykuar nga faqja e faqes zyrtare të agjencisë së udhëtimit Volga Travel Plus, anija motorike Enchanted Wanderer duhet të kishte qenë diku në rrugën e saj për në Yaroslavl sot. Megjithatë, siç arriti të zbulojë agjencia e lajmeve Tatar-inform, ajo aktualisht është e vendosur në portin lumor të Kazanit.
Ne iu drejtuam Volga Travel Plus për përgjigje.
"Nuk do të ketë komente zyrtare për shtypin mbi situatën me anijen, sepse ne besojmë se gazetarët po shtrembërojnë informacionin," tha për Tatar-inform një njeri që u prezantua si Stanislav, zëvendësdrejtor i kompanisë Volzhskie Travel Plus. agjencia e lajmeve ai nuk pranoi të jepte mbiemrin e tij.
Korrespondenti i agjencisë gjeti Vyacheslav Samolin, drejtor i kompanisë Volga Travel Plus, në portin e lumit në bordin e Enchanted Wanderer. Burri reagoi shumë negativisht ndaj paraqitjes së gazetarëve dhe nuk pranoi të komentonte asgjë.
Pasi në anijen "Enchanted Wanderer", e cila ishte vendosur në portin pranë "Pavel Mironov", ne mundëm të bisedonim me kapitenin Radik Shaikhutdinov. Ai ka mohuar kategorikisht informacionet nga rrjetet sociale.
“Na u prish motori, kështu që kontrolli i portit na ndaloi. Dhe gjithçka është në rregull me ekuipazhin tonë - e shihni, djemtë po punojnë. Ne planifikojmë të nisemi më 6 korrik”, siguroi Radik Shaikhutdinov.
Nga rruga, ne numëruam rreth shtatë djem në zonën e dukshmërisë në anije.
Një nga anëtarët e ekuipazhit të fqinjit Pavel Mironov tha se Wanderer kishte qëndruar për një kohë të gjatë.
“Ata u ndaluan nga kontrolli i portit për mungesë ekuipazhi, edhe ne jemi në këmbë për këtë arsye. Tani po rekrutojmë, por kemi vetëm nja dy persona të zhdukur dhe me sa kuptoj unë, të gjithë kanë ikur atje, "tha lumi.
Në rrjetet sociale kemi mundur të gjejmë shumë reklama për kërkimin e punonjësve për anijen. Shoku i parë, banakierët dhe punëtorët e restorantit janë gjithashtu të ftuar në punë. Në të njëjtën kohë, komentet nga ish-anëtarët e ekuipazhit shfaqen në komente herë pas here, duke paralajmëruar se ata mund të mashtrohen me pagat e tyre.
Ne kontaktuam shërbimin shtetëror të kontrollit portual, agjencia konfirmoi informacionin se kishte pasur një inspektim dhe se kishte vërtetuar shkelje.
“Anija është me staf të shkurtër dhe në momentin e inspektimit nuk kishte mjaft staf komandues. Për më tepër, të katër gjeneratorët me naftë të anijes janë problematikë: njëri ishte çmontuar në kohën e inspektimit, tre të tjerët kishin keqfunksionime. Plus, "The Enchanted Wanderer" nuk kishte disa dokumente të anijeve nga lista e detyrueshme," tha Alexander Kryukov, kreu i shërbimit shtetëror të kontrollit të portit, për agjencinë e lajmeve Tatar-inform.
Sipas Alexander Kryukov, në përputhje me procedurën për kryerjen e inspektimeve, e cila rregullohet nga Kodi i Transportit Ujor të Brendshëm, nëse gabimet eliminohen, atëherë, për shembull, kapiteni i anijes mund të kontaktojë shërbimin e kontrollit të portit me një kërkesë për kryerjen e riinspektimit dhe heqjen e ndalimit të lundrimeve.
Në një situatë të pakëndshme për shkak të gjendjes teknike të anijes u gjend edhe grupi Volga-Volga. Në fillim të majit, muzikantët planifikuan të kënaqnin fansat e tyre me një koncert në anije, por plani duhej të anulohej.
“Duhej të lundronim në lundrimin e parë në lundrim. Dhe justifikimi ishte i thjeshtë - anija nuk kishte kohë të përgatitej për lundrim në atë moment. Nuk i di të gjitha nuancat e përgatitjes së dokumentacionit teknik, ishte vetëm një formulim që anija nuk kishte kohë të përgatitej pas dimrit, "tha këngëtari kryesor i grupit Anton Salakaev.
Marrëveshjet personale me kompaninë u respektuan dhe të gjitha paratë u kthyen, shtoi muzikanti.
Ky nuk është skandali i parë me anijen Enchanted Wanderer. Më herët, agjencia e lajmeve Tatar-inform raportoi se në maj 2017, anija "Enchanted Wanderer" u rrëzua në rajonin e Nizhny Novgorod. Në atë moment, në bord ishin 120 veteranë të Luftës së Madhe Patriotike, punëtorë, si dhe pjesëmarrës në konflikte në pikat e nxehta, 20 kadetë, tre punonjës të sigurimeve shoqërore dhe 30 anëtarë të ekuipazhit. U desh më shumë se një ditë për të riatosur anijen.
Siç doli, nga 10 deri më 14 korrik, një lundrim në anijen motorike "Enchanted Wanderer" iu premtua finalistëve të festivalit republikan të shtypit për fëmijë, të rinj dhe të rinj "Altyn Kalem" - "Pena e Artë". Fëmijët duhet të kalojnë katër ditë në Vollgë në këtë anije.
Organizatorët e konkursit, siç u bë e ditur agjencisë, nuk e dinë ende që anija ndodhet në port për shkak të shkeljeve të kërkesave të sigurisë.
Veteranët e Luftës së Dytë Botërore dhe Afganistani as nuk e vunë re se si u kapën në ujë, por ata nuk synojnë të tërhiqen dhe tani ata insistojnë të vazhdojnë lundrimin
Raportet alarmante për 120 veteranë të Luftës së Madhe Patriotike që u rrëzuan në rajonin e Nizhny Novgorod alarmuan sot autoritetet e kontrollit dhe mbikëqyrjes. Megjithatë, vetë veteranët nuk e konsiderojnë aspak të rëndë situatën e tyre, për më tepër, ata sillen sikur të mos kishte pengesa përgjatë rrugës së motoranijes së Enchanted Wanderer. "Gjendja në bord është normale - të gjithë janë të zënë me punët e tyre," thonë pasagjerët dhe sigurojnë se dy rimorkiatorë së shpejti do t'i kthejnë në rrugën e rrahur.
“Endatari i magjepsur” IKA IKA NË MJEGULL
Lajmet e para për anijen Kazan të bllokuar pranë Nizhny Novgorod u shfaqën mëngjesin e sotëm, ndërsa vetë urgjenca ndodhi në mesnatë. Anija motorike me tre kate "Enchanted Wanderer", në rrugën nga Kazan në Moskë, u largua nga rruga e saj dhe u rrëzua në lumin Sura pranë Vasilsursk në rajonin e Nizhny Novgorod. Sipas versionit paraprak, fajtori ishin "kushtet e pafavorshme të motit" - mjegulla. Me 200 persona në bord, 57 prej të cilëve ishin anëtarë të ekuipazhit, anija u nis nga kryeqyteti i Republikës së Tatarstanit në mëngjesin e 29 majit. Asnjë nga pushuesit nuk është lënduar.
Sipas prokurorisë së transportit tatar, agjencia mbikëqyrëse po merr masa për të ofruar ndihmë në lidhje me tërheqjen e anijes. Ndërkohë, prokuroria e transportit të Vollgës nisi një hetim për faktin se Enchanted Wanderer u rrëzua në tokë. Departamenti i Hetimit të Transportit të Rajonit të Vollgës i Komitetit Hetimor të Federatës Ruse inspektoi ofrimin e shërbimeve të transportit me transport lumor që nuk plotësonte kërkesat për sigurinë e jetës dhe shëndetit të konsumatorëve (Pjesa 1 e nenit 238 të Kodit Penal të Kodit Penal të Federatës Ruse. Federata Ruse).
Drejtori i përgjithshëm i Volzhskie Travel+ LLC, i cili zotëron anijen, nuk pranoi të komentojë, duke thënë në një bisedë me një korrespondent të BUSINESS Online se sapo të shfaqen informacionet e sakta, ato do të publikohen në faqen e internetit të kompanisë. Atje, në seksionin "River Cruises", mund të shihni se "Enchanted Wanderer" është një anije popullore. Ajo shkon në rrugët Kazan - Moskë - Tver - Kazan; Kazan - Moskë - Kazan; Kazan - Astrakhan - Kazan; Kazan - Shën Petersburg - Moskë - Kazan; Kazan - Yaroslavl - Kazan; Kazan - Volgograd - Kazan. Për më tepër, anija nuk rri kot për një ditë në port. Në ditën e mbërritjes, ai niset menjëherë për lundrimin e radhës. Përveç Wanderer, kompania ka në dispozicion edhe motorin Boris Polevoy.
Siç u informua BUSINESS Online nga shërbimi për shtyp i Ministrisë Ruse të Situatave të Emergjencave për Rajonin e Nizhny Novgorod, anija do të shpëtohet nga administrata e pellgut të Vollgës të rrugëve ujore të brendshme nën kontrollin e Ministrisë rajonale të Situatave të Emergjencave. Ndërsa njerëzit janë në anije. Rimorkimi do të bëhet pa evakuimin e tyre.
Vyacheslav Samolin, i cili zotëron anijen, nuk pranoi të komentojë, duke thënë se sapo të shfaqet informacioni i saktë, ai do të publikohet në faqen e internetit të kompanisë. Foto: BIZNES Online
FLUTURIMI PËR NDERIM TË 72 VJETORIT TË FITORES ME VETERANË NE BORD
Siç zbuloi korrespondenti i BUSINESS Online, "Endacak i magjepsur" u nis përgjatë rrugës Kazan-Moskë-Kazan si pjesë e një lundrimi me anije për veteranët e Luftës së Madhe Patriotike, shërbimin ushtarak, studentët e shkollave dhe klasave të kadetëve, anëtarët e Ushtrisë Rinore. , dhe fëmijët nga jetimoret. Sipas orarit, më 2 qershor në orën 11:00 anija ishte menduar të mbërrinte në Moskë, dhe më 3 qershor në orën 19:30 duhej të nisej përsëri në Kazan.
Asistent i lartë i prokurorit të transportit të Vollgës për ndërveprim me median Maya Ivanova tha për botimin se shumica e pushuesve në anije janë pasagjerë të moshuar. Së bashku me ta në bord janë kadetë dhe punonjës të shërbimit social. “Fluturimi u organizua për nder të 72-vjetorit të Fitores në Luftën e Madhe Patriotike”, tha Ivanova. Sipas saj, operacioni i shpëtimit duhet të nisë në orën një.
Duke gjykuar nga raportet e mediave, Enchanted Wanderer tashmë është mbytur në vjeshtën e 2016. Pastaj anija motorike me tre kuvertë u dërgua për riparime në Zaton me emrin. Kuibyshev në bazën e riparimit të flotës CJSC me emrin Kuibyshev.
Më herët në Kazan, Prokuroria e Transportit Tatar mbingarkoi 100 persona në anijen e lundrimit Moskë-130, e cila po udhëtonte nga Tashevka në Kazan të dielën. Anija mbante 440 persona, 35 prej të cilëve fëmijë, ndërsa anija kishte vetëm 345 xhaketa shpëtimi, duke përfshirë 30 për fëmijë, 8 mjete shpëtimi dhe një gomone për 25 persona. Një nga pasagjerët ka denoncuar shkeljen në polici pas mbërritjes. Hetimi është nën hetim nga një çështje penale e nisur nga departamenti hetimor i rajonit të Vollgës për transportin e Komitetit Hetues të Federatës Ruse. Akuzat sipas paragrafit "a" të Pjesës 2 të Artit. 238 i Kodit Penal të Federatës Ruse ("Ofrimi i shërbimeve që nuk plotësojnë kërkesat për sigurinë e jetës ose shëndetit të konsumatorëve, të kryera nga një grup personash me komplot paraprak") iu paraqitën kapitenit të anijes Yuri Mironov. Gjykata e Qarkut Moskovsky të Kazanit e vendosi atë në arrest shtëpiak deri më 22 korrik.
“QËNDROJMË TË QETË, NUK KA EKZITIM. GJITHKA SHKON SIPAS PLANIT..."
Në të njëjtën kohë, përkundër kushteve shumë të freskëta të motit për maj - vetëm 13 gradë jashtë, jeta dhe shëndeti i veteranëve dhe punëtorëve të shtëpisë nuk është në rrezik. Asistenti i Presidentit të Republikës së Tatarstanit për çështjet sociale e siguroi korrespondentin e BUSINESS Online për këtë.
“Situata është nën kontrollin e të gjitha strukturave – Ministrisë së Situatave Emergjente, Ministrisë së Mbrojtjes Sociale, Ministrisë së Shëndetësisë dhe departamenteve të tjera të kontrolluara”, tha Fazleeva. “Për më tepër, për shkak të këtij incidenti, veteranët as që planifikojnë të ndryshojnë rrugën e tyre, ata presin që të zbatohet i gjithë programi i ekskursionit që ata kanë planifikuar. Vetë veteranët nuk shohin asnjë problem në atë që ka ndodhur, janë të qetë, ka program argëtues në anije, janë të pajisur me ushqim, gjithçka është në rregull”. Sipas përshkrimeve të ndihmësit të Presidentit të Tatarstanit, pas mbërritjes në Moskë, veteranët dhe punëtorët e frontit në shtëpi planifikuan të vizitojnë muzeun qendror të Luftës së Madhe Patriotike dhe kompleksin memorial të Fitores në Kodrën Poklonnaya.
Leila Fazleeva: "Situata është nën kontroll të të gjitha strukturave - Ministrisë së Situatave Emergjente, Ministrisë së Mbrojtjes Sociale, Ministrisë së Shëndetësisë dhe departamenteve të tjera të kontrolluara" Foto: BIZNES Online
Vetë udhëtimi në lumë është natyrë tradicionale dhe bamirëse për veteranët e republikës. “Ky manifestim mbahet çdo vit, Ministria e Mbrojtjes Sociale zgjedh njerëzit, Këshilli i Veteranëve, si organizatë publike, vepron si organizator dhe blen bileta”, shpjegoi Fazleeva. "Pra, ky nuk është aspak një fluturim komercial."
BUSINESS Online arriti të marrë në telefon një nga pjesëmarrësit në këtë turne. Në bordin e anijes motorike "Enchanted Wanderer" ndodhet Rimma Sergeevna Troitskaya, Kryetar i Këshillit të Veteranëve të Rrethit Verkhneuslonsky. Sipas saj, gjithçka është në rregull në anije - nuk ka panik, moti është i mirë, kështu që askush nuk e percepton atë që ndodhi si një tragjedi. “Ne jemi në këmbë, duke pritur për një tërheqje. Na ishte premtuar se ndihma do të vinte. Ndërkohë, ne po pushojmë, po kërcejmë, po kërcejmë... Humori në bord është normal – të gjithë janë të zënë me punët e veta,” ndau ajo me korrespondentin e BUSINESS Online.
Sipas saj, anija u rrëzua rreth orës dy të mëngjesit. Pasagjerët ndjenë një tronditje të lehtë, por menduan se anija kishte hyrë në një nga bravat, kështu që ata fjetën të qetë deri në agim. Dhe vetëm në mëngjes ata panë që "Endacak i magjepsur" po vraponte në tokë. Kapiteni doli para veteranëve, u shpjegoi situatën dhe kërkoi falje për atë që ndodhi, kështu që nuk pati panik.
Pasi i telefonoi Rimma Sergeevna më vonë, korrespondenti i BUSINESS Online mësoi se tërheqja e dytë kishte mbërritur tashmë në anije. “Ata tashmë kanë filluar të na shpëtojnë tani”, tha kryetari i këshillit të veteranëve. Sipas përshkrimit të Troitskaya, tani ka 150 pasagjerë në bord: 120 veteranë, 20 kadetë dhe 10 persona shoqërues. Sipas Fazleeva, në bordin e anijes është edhe zëvendësministri i Punës, Punësimit dhe Mbrojtjes Sociale i Republikës së Tatarstanit. Enge Nigmetzyanova.
Sipas përshkrimit të Troitskaya, tani ka 150 pasagjerë në bord, duke përfshirë Heroin e Bashkimit Sovjetik Boris Kuznetsov.
Foto: prav.tatarstan.ru
Troitskaya e pati të vështirë të përgjigjej se si u zgjodhën pjesëmarrësit për këtë udhëtim, por vuri në dukje se pranë saj ishin Heroi i Bashkimit Sovjetik Boris Kuznetsov, Heroi i Punës Socialiste Zalyalov dhe njerëz të tjerë të nderuar të republikës, aktivistë të lëvizjes veterane, afgane. ushtarë dhe pjesëmarrës në konflikte të tjera lokale.
Mëngjesin e sotëm në anije filloi me botimin e gazetës radio "Ata bënë histori". “Në radio folën kadetë, veteranë dhe drejtues të organizatave publike. Njerëzit do të këndojnë, do të recitojnë poezi, do të ndajnë krijimtarinë e tyre”, tha bashkëbiseduesi i botimit. Sot, Troitskaya dhe ndihmësit e saj synojnë të nxjerrin numrin e dytë të gazetës murale "Vazhdo kështu, veteranë!" me foto. E megjithëse secili prej pasagjerëve ka një jelek shpëtimi, të cilin di ta përdorë, askush nuk e mban tani. “Pse na duhet kjo? Ne qëndrojmë të qetë, nuk ka emocione. Gjithçka po shkon sipas planit, nuk shohim arsye për t'u shqetësuar. Mos u shqetësoni për ne. Veteranët janë optimistë”, theksoi kryetari i Këshillit të Veteranëve të Qarkut Verkhneuslonsky.
Anija motorike "Enchanted Wanderer", e cila u bë e famshme në të gjithë vendin pasi u rrëzua në rajonin e Nizhny Novgorod, është rikthyer me sukses në Kazan dhe është gati për udhëtime të reja. Një korrespondent i agjencisë së lajmeve Tatar-inform e takoi atë sot në portin lumor të Kazanit.
Anija "Enchanted Wanderer" po bënte një lundrim përgjatë rrugës Kazan - Moskë - Kazan. Në bord ishin 120 veteranë të Luftës së Madhe Patriotike dhe operacioneve luftarake në pikat e nxehta. Ky udhëtim i Wanderer u bë i njohur në të gjithë vendin pas një incidenti që ndodhi natën e 29-30 majit - anija u rrëzua pranë fshatit Vasilsursk, rajoni i Nizhny Novgorod.
“Kishte erë dhe shi. Shoku i moshuar humbi orientimin, nuk e vuri re bojën dhe u kthye në drejtimin tjetër. "Çfarë e shkaktoi që anija të rrëzohej", tha kapiteni i "Endacakut të magjepsur" Evgeny Mishalov.
Anija e kompanisë së udhëtimit Volzhskie Travel Plus LLC u ul në tokë për rreth një ditë. Sipas kapitenit të Wanderer, anijet kaluan, por asnjëra prej tyre nuk u ndal për të ndihmuar. Kjo është arsyeja pse ata kanë pritur kaq gjatë për ndihmë. Sipas kapitenit të anijes, gjëja kryesore në organizimin e turneve në lumë tani është, mjerisht, përfitimi personal - të gjithë që kalonin ishin me nxitim për të përfunduar udhëtimet e tyre.
Punonjësit e kontrollit të portit dhe Rostransnadzor morën pjesë në "operacionin e shpëtimit" për ta rikthyer atë, veprimet e tyre u koordinuan nga përfaqësuesit e Prokurorisë së Transportit të Vollgës dhe menaxhmenti i Kompanisë së Transportit Volga, e cila siguroi anijen shtytëse.
Pas një kontrolli të plotë të gjendjes teknike të anijes nga përfaqësues të autoriteteve rregullatore, anija vazhdoi lundrimin e saj në lumë.
"Përkundër faktit se anija u kthye në lundrimin e lumit sipas rrugës së planifikuar, Prokuroria e Transportit të Vollgës në lidhje me incidentin vazhdon të kontrollojë për përputhjen me kërkesat e legjislacionit për sigurinë e lundrimit dhe përcakton shkallën e fajit të të gjithëve. personat e përfshirë në ngjarje. Bazuar në rezultatet e inspektimit të prokurorit, çështja e masave të nevojshme të reagimit të prokurorisë do të zgjidhet”, tha Maya Ivanova, asistente e lartë e prokurorit të transportit të Vollgës për ndërveprim me mediat, më 31 maj.
Të qenit i bazuar e zhvendosi datën e mbërritjes me një ditë, por kjo nuk ndikoi në orarin e mëtejshëm të tij. I pari që u largua nga anija sot ishte Alexander Polyakov, një nënkolonel në pension, një pjesëmarrës në operacionet luftarake në Afganistan dhe kreu i lundrimit.
“Shoku Gjeneral Major! Pjesëmarrësit e lundrimit Kazan-Moskë-Kazan u kthyen nga udhëtimi. Gjatë lundrimit: asnjë incident, asnjë koment. Gjithçka është në rregull, ata arritën me forcë të plotë," i raportoi Alexander Polyakov kryetarit të organizatës publike të veteranëve të luftës dhe shërbimit ushtarak të Republikës së Tatarstanit Akhat Yulashev.
"Je i mirepritur!" – u dëgjuan menjëherë zëri i gëzuar dhe duartrokitjet e dikujt.
Fluturimi me veteranë në bord u bë i mundur falë mbështetjes së Qeverisë së Republikës së Tatarstanit - këtë vit lundrimi u zhvillua për herë të 13-të. Të gjithë veteranët, të dalë në breg, ndanë vetëm emocione pozitive.
“Kishte probleme, kishte më shumë përvoja pozitive sesa negative. Kur pyetën se çfarë bëjnë veteranët, përgjigja ishte e njëjtë: ata këndojnë dhe kërcejnë, "tha Kazbek Rizvanov nga Nizhnekamsk.
Alexander Solomoikov kaloi nga një ushtar i zakonshëm i Ushtrisë së Kuqe në një kolonel, duke i dhënë gati 70 vjet ushtrisë, dyzet prej të cilave shërbeu në Shkollën e Artilerisë Kazan. Sipas tij, problemi i vetëm i udhëtimit ishte moti.
“Moti, sigurisht, nuk ishte veçanërisht i sjellshëm me ne. Si në Moskë ashtu edhe në hyrje të Moskës. Por ne sollëm mot të mirë në Kazan. Dhe tani, për mendimin tim, është e mrekullueshme këtu. Pra, faleminderit. Sido që të jetë, unë jam 92 vjeç, ndihem mirë, madje shumë mirë pas kësaj lundrimi”, tha Alexander Solomoikov.
Veteranët në çdo qytet ku anija ndalonte kryenin një ritual të rëndësishëm.
“Gjëja më e rëndësishme është që të gjithë pjesëmarrësit në luftë, dhe ne kishim 20 vetë, ushtarë të vijës së parë, dhe 48 njerëz të barabartë me ta, punëtorë të frontit të shtëpisë, luftëtarë, vendosën kurora me lule në Flakën e Përjetshme, kjo është më e rëndësishmja. gjë. Në të gjitha qytetet kryesore - të tilla si Yaroslavl, Kostroma, Nizhny Novgorod, Kalyazin, Moskë. Veteranët tanë i bënë homazhe kujtimit të tyre dhe me ta ishin edhe kadetët e rinj. Ata qëndruan në formacion të nderuar. Kjo ishte e mrekullueshme. Banorët tanë të Tatarstanit, në emër të të gjithë të vdekurve dhe të gjallëve, vendosën kurora dhe lule në varret në të gjitha qytetet, "tha Alexander Polyakov, kreu i lundrimit.
Gjëra interesante kanë ndodhur edhe në bordin e anijes teksa ajo ishte në lëvizje.
“Program i pasur dhe i gjerë. Ne ishim shumë të mirëpritur në të gjitha qytetet përgjatë rrugës së lundrimit të anijes Kazan - Moskë - Kazan. Ne punuam sipas orarit të vendosur. Këtu zhvillohen programe ushtarako-patriotike, kulturore, arsimore dhe të historisë lokale. Veteranët janë një kategori e tillë - ata janë jashtëzakonisht optimistë. Në asnjë rrethanë nuk e humbën shpirtin e tyre të mirë. Ne botuam një gazetë, bënim transmetime radiofonike në anije. Epo, ata kënduan, kërcyen, biseduan dhe shkëmbyen përvojë pune, "tha Tamara Rubinskaya, drejtuese e departamentit për punë me organizatat publike të Ministrisë së Punës, Punësimit dhe Mbrojtjes Sociale të Republikës së Tatarstanit.
Pavarësisht incidentit gjatë rrugës, anija është teknikisht e shëndoshë dhe gati për udhëtime të mëtejshme. Nga rruga, këtë mbrëmje lundron për në Samara.
Diskutoni ()
"Përsëri, apo çfarë, "E magjepsur"? Dreqin!” Kështu reaguan përdoruesit e rrjeteve sociale ndaj lajmit se sot, në mesnatë, anija motorike me tre kate "Enchanted Wanderer", e cila nisej nga Kazani për në Moskë me veteranë të Luftës së Dytë Botërore në bord, u rrëzua në lumin Sura në rajonin e Nizhny Novgorod. Po, ai u ul aq fort sa ata ende nuk mund ta shtyjnë atë nga vendi i tij.
Por sa bukur filloi gjithçka: dje në mëngjes në skelën e portit të lumit Kazan, 120 veteranë, 20 studentë të shkollave të kadetëve dhe dhjetë persona shoqërues shkuan në një lundrim kushtuar 72-vjetorit të Fitores së Madhe në Udhëtarin e Magjepsur përgjatë rrugës. Kazan - Moskë - Kazan.
Në ceremoninë e lamtumirës mori pjesë zëvendësministri i parë i Punës, Punësimit dhe Mbrojtjes Sociale i Republikës së Tatarstanit, Marat Gafarov. Një program i pasur kulturor i priste veteranët në bordin e anijes dhe u ofruan shërbime ekskursioni në qytetet përgjatë rrugës.
Veteranët duhej të udhëtonin përgjatë Nënë Vollgës deri më 8 qershor. Por tani ky plan është në rrezik: për një arsye ende të panjohur, një anije lumi me tre kuvertë humbi rrugën dhe u rrëzua në mesnatë në lumin Sura afër Vasilsursk në rajonin e Nizhny Novgorod. Pra, veteranët tani janë ulur në mes të lumit, duke pritur për një mrekulli. Ndërkohë, banorët e Kazanit kujtojnë në rrjetet sociale se Enchanted Wanderer përplaset në tokë mjaft rregullisht. Hera e fundit që ndodhi kjo ishte më 10 shtator 2016, kur anija po shkonte për riparime në Zaton me emrin. Kuibyshev, u mbërthye në km 1398 të korsisë së transportit Vollga.
Si një version fillestar i incidentit të sotëm, Zyra e Prokurorit të Transportit të Vollgës sugjeroi se arsyeja e ndryshimit të mprehtë të kursit ishte mjegulla, por nuk ka gjasa që do të jetë e mundur t'i atribuohet asaj që ndodhi vetëm kushteve të pafavorshme të motit.
Unë mendoj se faktori famëkeq njerëzor është fajtor për gjithçka,” Vladimir Ermakov, kryetar i komitetit sindikal të SK Tatflot, ndau supozimin e tij me Vechernyaya Kazan. - Në fund të fundit, edhe sikur anija të udhëtonte në mjegull, ajo ka lokalizues... Por tani është herët për të nxjerrë ndonjë përfundim derisa të sqarohen të gjitha rrethanat.
I pyetur nëse bllokimi i anijes ishte një ngjarje e jashtëzakonshme për punëtorët e lumit, Ermakov u përgjigj se nuk ishte, por sqaroi se sigurisht që ishte një incident i rëndë transporti, pasojat e të cilit mund të ishin të ndryshme.
"Është një gjë nëse anija u ul në një breg rëre, është një gjë tjetër nëse fluturoi mbi shkëmbinj, në të cilin rast byka mund të thyhet," dha një shembull një përfaqësues i Tatflot.
Sipas Departamentit të Hetimit të Transportit të Rajonit të Vollgës të Komitetit Hetimor të Federatës Ruse, asgjë e keqe nuk ka ndodhur me "Endacakun e magjepsur", pasagjerët dhe ekuipazhin e tij - askush nuk u lëndua, nuk pati rrjedhje uji ose derdhje vaji. Por Vladimir Ermakov thotë se është e pamundur të jesh njëqind për qind i sigurt se gjithçka është në rregull me anijen. Për të siguruar këtë, anija duhet të paktën të ngrihet.
Dhe ky, siç doli, është një problem i madh - siç i tha korrespondentit të Vechernyaya Kazan asistentja e lartë e prokurorit të transportit të Vollgës për ndërveprimin me median, Maya Ivanova, anija është shumë e rëndë dhe është e vështirë të gjesh një anije. që mund ta shtyjë atë në tokë. Sidoqoftë, në orën 14.30 u bë e ditur se ndihma për Enchanted Wanderer tashmë ishte duke u zhvilluar dhe brenda dy orëve të ardhshme operacioni për shpëtimin e anijes nga robëria mund të përfundonte.
Pas kësaj, anija do të duhet të marrë një përfundim nga specialistët e regjistrit të lumenjve, të cilët do të përcaktojnë nëse Enchanted Wanderer mund të vazhdojë udhëtimin ose nëse duhet të ngrihet në rrëshqitës për inspektim. Pra, është ende e paqartë se si do të zhvillohen më tej ngjarjet. Vlen të përmendet se "The Enchanted Wanderer" ka një orar mjaft të ngjeshur gjatë lundrimit aktual. Më 9 qershor, ai do të niset në një lundrim të ri përgjatë rrugës Kazan - Bolgars - Ulyanovsk - Samara - Shiryaevo - Kazan.
Drejtori i kompanisë Volga Travels (nën flamurin e së cilës tani noton Enchanted Wanderer) Vyacheslav Samolin preferoi të mos jepte komente të hollësishme për atë që ndodhi në lumin Sura, duke u kufizuar vetëm në një të shkurtër: "Kur zbulojmë gjithçka, ne" do t'ju them."
Referenca:"The Enchanted Wanderer" u ndërtua në vitin 1956 në kantierin detar të RDGJ, anija u rindërtua në 2002, dhe rindërtimi i përgjithshëm u krye në 2011. Kapaciteti i pasagjerëve të anijes është 206 persona, fuqia është 1200 kf.
Foto nga faqja e internetit e Ministrisë së Punës dhe Mbrojtjes Sociale të Republikës së Tatarstanit