Turne në arkipelagun New Land dhe Franz Joseph Land. Rrethi i qytetit "Novaya Zemlya" Gjithçka rreth tokës së re amderma

Pozicioni gjeografik

Toka e re- një arkipelag në Oqeanin Arktik midis deteve Barents dhe Kara; është përfshirë në rajonin Arkhangelsk të Rusisë në rangun e formacionit komunal "Novaya Zemlya".
Arkipelagu përbëhet nga dy ishuj të mëdhenj - Verior dhe Jugor, të ndarë nga një ngushticë e ngushtë (2-3 km) Matochkin Shar dhe shumë ishuj relativisht të vegjël, më i madhi prej të cilëve është Mezhdusharsky. Maja verilindore e ishullit të Veriut - Kepi Vlissingsky - është pika më lindore e Evropës.

Shtrihet nga jugperëndimi në verilindje për 925 km. Pika më veriore e Novaya Zemlya është ishulli lindor i Ishujve të Mëdha Portokalli, më jugori është Ishujt Pynin të arkipelagut Petukhovsky, në perëndim është kepi pa emër në gadishullin Gusinaya Zemlya të ishullit Yuzhny, në lindje është Kepi Flissingsky i ishullit Severny. .

Zona e të gjithë ishujve më shumë se 83 mijë km²; Gjerësia e Ishullit të Veriut është deri në 123 km, Ishulli i Jugut është deri në 143 km.
Në jug, ngushtica e portës Kara (50 km e gjerë) e ndan atë nga ishulli Vaygach.
Rreth gjysma e sipërfaqes së ishullit të Veriut është e zënë nga akullnajat. Në një sipërfaqe prej rreth 20,000 km² ka një mbulesë akulli të vazhdueshme, që shtrihet pothuajse 400 km në gjatësi dhe deri në 70-75 km në gjerësi. Trashësia e akullit është mbi 300 m Në një numër vendesh, akulli zbret në fjorde ose shpërthen në det të hapur, duke formuar barriera akulli dhe duke krijuar ajsbergë. Sipërfaqja totale e akullnajave të Novaya Zemlya është 29,767 km², nga të cilat rreth 92% janë akullnajat e mbuluar dhe 7.9% janë akullnajat malore. Në ishullin e jugut ka zona të tundrës arktike.

Klima

Klima është arktike dhe e ashpër. Dimri është i gjatë dhe i ftohtë, me erëra të forta (shpejtësia e erërave katabatike (katabatike) arrin 40-50 m/s) dhe stuhi dëbore, dhe për këtë arsye Novaya Zemlya quhet ndonjëherë në letërsi "Vendi i erërave". Ngricat arrijnë -40 °C. Temperatura mesatare e muajit më të ngrohtë - gushti - varion nga 2,5 °C në veri deri në 6,5 °C në jug. Në dimër, diferenca arrin 4.6°. Dallimi në kushtet e temperaturës midis brigjeve të detit Barent dhe Kara tejkalon 5 °. Kjo asimetri e temperaturës është për shkak të ndryshimit në regjimin e akullit të këtyre deteve. Vetë arkipelagu ka shumë liqene të vegjël nën rrezet e diellit, temperatura e ujit në rajonet jugore mund të arrijë 18 °C.

Popullatë

Administrativisht, arkipelagu është një ent i veçantë komunal i rajonit të Arkhangelsk. Ka statusin e ZATO-s (subjekt i mbyllur administrativo-territorial). Për të hyrë në Novaya Zemlya ju duhet një leje e veçantë. Deri në fillim të viteve '90. Vetë ekzistenca e vendbanimeve në Novaya Zemlya ishte një sekret shtetëror. Adresa postare e fshatit Belushya Guba ishte "Arkhangelsk-55", fshati Rogachevo dhe "pikat" e vendosura në ishullin e jugut dhe në jug të ishullit të Veriut - "Arkhangelsk-56", "pikat" e vendosura në veri. i Ishullit të Veriut dhe Tokës Franz Josef - " Territori Krasnoyarsk, ishulli Dikson-2" (komunikimi me ta përmes Dikson u mbajt). Qendra administrative, vendbanimi i tipit urban Belushya Guba, i vendosur në Ishullin Jugor, ka një popullsi prej 2,149 njerëz (2013). Vendbanimi i dytë në Novaya Zemlya që ekziston aktualisht është fshati Rogachevo (457 njerëz), 12 km nga Belushiya Guba. Këtu është një aeroport ushtarak - Amderma-2. 350 km në veri në bregun jugor të ngushticës Matochkin Shar është fshati Severny (pa popullsi të përhershme), një bazë për testime nëntokësore, miniera dhe punë ndërtimore. Aktualisht nuk ka zona të populluara në Ishullin e Veriut.

Populli autokton- Nenetët u dëbuan plotësisht nga ishujt në vitet 1950, kur u krijua një terren trajnimi ushtarak. Popullsia e fshatrave përbëhet kryesisht nga ushtarakë dhe punëtorë ndërtimi.

Sipas rezultateve të Regjistrimit të Popullsisë Gjith-Ruse 2010, popullsia e Novaya Zemlya është 2,429 njerëz dhe është e përqendruar në vetëm dy vendbanime - Belushya Guba dhe Rogachevo.

Natyra

Ekosistemet e Novaya Zemlya zakonisht klasifikohen si biome të shkretëtirave të Arktikut(Ishulli i Veriut) dhe tundra arktike.
Roli kryesor në formimin e fitocenozave i përket myshqeve dhe likeneve. Këto të fundit përfaqësohen nga lloje të kladonias, lartësia e të cilave nuk i kalon 3-4 cm.
Një rol të rëndësishëm luajnë edhe bimët njëvjeçare barishtore arktike. Bimët karakteristike për florën e rrallë të ishujve janë speciet rrëshqanore, si shelgu rrëshqitës (Salix polaris), saksifraga (Saxifraga oppositifolia), likeni malor e të tjera. Bimësia në pjesën jugore është kryesisht thupër xhuxh, myshk dhe bar i ulët në zonat pranë lumenjve, liqeneve dhe gjireve, rriten shumë kërpudha: kërpudha qumështi, kërpudha mjalti etj.
Liqeni më i madh është Gusinoye. Ajo është shtëpia e peshqve të ujërave të ëmbla, në veçanti karbonit Arktik. Kafshët e zakonshme përfshijnë dhelprat arktike, lemmingët, thëllëzat dhe renë. Arinjtë polarë vijnë në rajonet jugore me fillimin e motit të ftohtë, duke paraqitur një kërcënim për banorët vendas. Kafshët detare përfshijnë fokën e harpës, fokën e rrethuar, lepurin e detit, detin dhe balenat.
Në ishujt e arkipelagut mund të gjeni kolonitë më të mëdha të shpendëve në Arktikun Rus. Këtu jetojnë guillemots, puffins dhe pulëbardha.

Data e saktë e origjinës së emrit Novaya Zemlya nuk dihet. Ndoshta ajo u formua si një kopje e Nenets Edey-Ya "Toka e Re". Nëse po, atëherë emri mund të kishte lindur gjatë vizitave të para në ishuj nga rusët në shekujt 11-12. Përdorimi i emrit Novaya Zemlya në fund të shekullit të 15-të është regjistruar nga burime të huaja.

Pomorët përdornin edhe emrin Matka, kuptimi i të cilit mbetet i paqartë. Shpesh kuptohet si "infermiere, tokë e pasur".

Dhe toka atje është vërtet e pasur, por jo me bimë, por me kafshë, të cilat u gjuanin nga gjuetarët tregtarë. Ja, për shembull, si shkroi artisti A. Borisov për pasuritë e Arktikut në fund të shekullit të 18-të, pasi kishte vizituar Yugorsky Shar dhe Vaigach:

“Uau, sa bukur do të ishte të jetoje këtu në këtë rajon të pasur me peshkim! Në vendet tona (krahina Vologda), shikoni se si një njeri punon gjatë gjithë vitit, ditë pas dite, dhe mezi, me gjithë modestinë e tij, mund të ushqejë veten dhe familjen e tij. Këtu jo aq! Këtu, ndonjëherë mjafton një javë për të siguruar veten për një vit të tërë, nëse tregtarët nuk i shfrytëzonin aq shumë samojetët, nëse Samoyedët do të ishin të paktën disi në gjendje ta ruanin dhe ta menaxhonin këtë pasuri të pasur...”

Bazuar në mitrën Pomeranian (busull), emri shoqërohet me nevojën për të përdorur një busull për të lundruar në Novaya Zemlya. Por, siç shkroi V.I. Nemirovich-Danchenko, "Svenske, në përshkrimin e tij të Novaya Zemlya, thotë se emri i ngushticës Matochkin Shar vjen nga fjala - matochka (busull e vogël). Kjo nuk është e vërtetë: topi i Matochkin quhet i Matochkin-it në kontrast me topat e tjerë të vegjël Novaya Zemlya, pasi përshkon të gjithë Matkën, domethënë tokën e ngurtësuar të këtij arkipelagu.

Në finlandisht, karelianisht, Veps matka - "rrugë, rrugë", në estonez matk "udhëtim, bredhje". Termi është përfaqësuar gjerësisht në toponiminë e Veriut (krh. Matkoma, Matkozero, Irdomatka etj.), është zotëruar nga pomorët dhe ndoshta me të lidhet edhe emri Matka.

Novaya Zemlya ndodhet në kufirin e dy deteve. Në perëndim laget nga deti Barents, dhe në lindje nga deti Kara.

Arkipelagu përbëhet nga dy ishuj të mëdhenj dhe shumë të vegjël. Në përgjithësi, mund të themi se Novaya Zemlya është dy ishuj: Jugu dhe Veriu, të ndarë nga ngushtica e ngushtë Matochkin Shar.

Distanca nga pika më veriore e Novaya Zemlya (Kepi Zhelaniya) deri në Polin e Veriut është vetëm rreth një mijë e gjysmë kilometra.

Kepi ​​Flissingsky i Ishullit të Veriut është pika më lindore e Evropës.

Novaya Zemlya i përket rajonit Arkhangelsk, si dhe një arkipelag tjetër fqinj Arktik - Toka Franz Josef. Kjo do të thotë, banorët e rajonit të Arkhangelsk, pasi kanë vizituar Novaya Zemlya, në të vërtetë as nuk do të largohen nga subjekti i tyre, përkundër faktit se nga Arkhangelsk në Novaya Zemlya në një vijë të drejtë është rreth 900 kilometra, pothuajse njësoj si në Moskë, Estoni ose Norvegji. .

Deti Barents, përgjatë të cilit pomorët rusë kishin lundruar për disa shekuj, u vizitua në 1594, 1595 dhe 1596 nga ekspeditat e udhëhequra nga lundërtari holandez Willem Barents dhe, megjithëse ai nuk ishte as i pari udhëtar i huaj që vizitoi Novaya Zemlya, deti. në 1853 u emërua pas tij. Ky emër është ruajtur edhe sot e kësaj dite, përkundër faktit se në Rusi në kohët e vjetra ky det quhej Verior, Siversky, Moskë, Rusisht, Arktik, Pechora dhe më shpesh Murmansk.

Diçka për gjeologjinë dhe klimën e arkipelagut

Novaya Zemlya në perëndim lahet nga deti relativisht i ngrohtë Barents (krahasuar me Detin Kara), dhe për shkak të kësaj moti mund të jetë mjaft i ngrohtë, dhe madje, mjaft i çuditshëm, ndonjëherë më i ngrohtë se në bregdet. Parashikimi i motit në Novaya Zemlya tani (në Belushaya Guba), si dhe për krahasim në bregdet (në Amderma):

E ashtuquajtura "Novaya Zemlya bora" është shumë interesante dhe e rëndësishme - një erë e fortë, e ftohtë, e furishme lokale, që arrin deri në 35-40 m/s, dhe nganjëherë 40-55 m/s! Erëra të tilla jashtë bregut shpesh arrijnë forcën e një uragani dhe dobësohen me largësinë nga bregu.

Fjala Bora (bora, Βορέας, boreas) përkthehet si erë e ftohtë veriore.

Bora ndodh kur një rrjedhë ajri i ftohtë ndeshet me një kodër gjatë rrugës; Pasi ka kapërcyer pengesën, bora godet bregun me forcë të madhe. Dimensionet vertikale të borës janë disa qindra metra. Si rregull, ai prek zona të vogla ku malet e ulëta kufizohen drejtpërdrejt me detin.

Pylli Novaya Zemlya shkaktohet nga prania e një vargmal malor që shtrihet nga jugu në veri përgjatë ishullit. Prandaj, festohet në brigjet perëndimore dhe lindore të ishullit jugor. Shenjat karakteristike të një "bora" në bregun perëndimor janë erërat e forta të forta dhe shumë të ftohta nga verilindja ose juglindja. Në bregun lindor - erërat nga perëndimi ose veriperëndimi.

Frekuenca më e madhe e Novaya Zemlya bora vërehet në nëntor - prill, shpesh zgjat 10 ditë ose më shumë. Gjatë borës, i gjithë ajri i dukshëm është i mbushur me borë të dendur dhe i ngjan tymit të duhanit. Dukshmëria në këto raste shpesh arrin mungesën e plotë - 0 metra. Stuhi të tilla janë të rrezikshme për njerëzit dhe pajisjet dhe kërkojnë që banorët të përdorin paramendim dhe kujdes kur lëvizin në rast emergjence.

Kreshta Novaya Zemlya ndikon jo vetëm në drejtimin, por edhe në shpejtësinë e erës që e kalon atë. Vargu malor kontribuon në rritjen e shpejtësisë së erës në anën e plumbit. Me erë lindore, në anën e erës grumbullohet ajri, i cili kur kalon mbi kreshtë, çon në rrënime ajri, të shoqëruara me erëra të forta të forta, shpejtësia e të cilave arrin 35-40 m/s dhe ndonjëherë 40-45 m/ s (në zonën e fshatit Severny deri në 45-55 m/s).

Toka e Re është e mbuluar me "gjemba" në shumë vende. Nëse nuk gabohem, kjo është propozoj dhe filit (nga greqishtja phýllon - fletë) - një shkëmb metamorfik, i cili në strukturë dhe përbërje është kalimtar midis pllakës argjilore dhe mikë. Në përgjithësi, pothuajse kudo në jug të Zelandës së Re që vizituam, toka është e tillë. Kjo është arsyeja pse qentë e vrapimit këtu kishin gjithmonë putra të plagosura.

Më parë, kur evropianët kishin çizme me thembra lëkure, ata vazhdimisht rrezikonin t'i grisnin këpucët. Ekziston një histori për këtë temë të treguar nga Stepan Pisakhov në ditarin e tij: "Në ditët e para, vendosa të largohesha nga kampi. Ajo pa Malanya, filloi të dridhej, nxitoi dhe e kapi. - Ku po shkon? - Në malin Chum. Malanya më shikoi këmbët - kisha veshur çizme - si po kthehesh? Do të rrotulloheni anash? - Malanya shpjegoi se këpucët së shpejti do të thyheshin në shkëmbinj të mprehtë. - Do t'ju sjell pima. Une prita.

Malanya solli pima të reja vulash me thembra të fokave. - Vendose. Në këto pima është mirë të ecësh mbi guralecë dhe mund të ecësh mbi ujë. Sa kushton pima? - Një rubla e gjysmë. Më dukej e lirë. Surpriza rezultoi në një pyetje: "Të dyja?" Malanya qeshi gjatë dhe madje u ul në tokë. Duke tundur duart, ajo u tund. Dhe me të qeshur ajo tha - Jo, vetëm një! Ti vish një, unë do të vesh një. Ti shkel këmbën tënde, dhe unë shkel këmbën tënde. Pra, le të shkojmë. Malanya qeshi dhe tregoi një përrallë të vjetër Nenets për njerëzit me një këmbë që mund të ecin vetëm duke u përqafuar - Ata jetojnë atje duke e dashur njëri-tjetrin. Nuk ka asnjë keqdashje atje. Ata nuk mashtrojnë atje, "përfundoi Malanya dhe heshti, mendoi dhe shikoi në distancën e përrallës që tregohej. Malanya heshti për një kohë të gjatë. Qentë janë qetësuar, janë përkulur në topa dhe po flenë. Vetëm veshët e qenve dridhen me çdo zë të ri.”

Jeta moderne në Novaya Zemlya

Para së gjithash, shumë njerëz e lidhin Novaya Zemlya me një vend testimi bërthamor dhe testimin e bombës më të fuqishme me hidrogjen në historinë e njerëzimit - Tsar Bomba 58 megatonësh. Prandaj, ekziston një mit i përhapur se pas testeve bërthamore është e pamundur të jetosh në Novaya Zemlya për shkak të rrezatimit. Në fakt, për ta thënë butë, gjithçka është krejtësisht ndryshe.

Në Novaya Zemlya ka qytete ushtarake - Belushya Guba dhe Rogachevo, si dhe fshati Severny (pa popullsi të përhershme). Në Rogachevo ka një aeroport ushtarak - Amderma-2.

Ekziston edhe një bazë për testime nëntokësore, miniera dhe punë ndërtimore. Në Novaya Zemlya, u zbuluan fushat xeherore Pavlovskoye, Severnoye dhe Perevalnoe me depozita të xeheve polimetalike. Fusha Pavlovskoye është deri tani e vetmja fushë në Novaya Zemlya për të cilën janë miratuar rezervat e bilancit dhe që planifikohet të zhvillohet.

2,149 njerëz jetojnë në Belushaya Guba, 457 njerëz jetojnë në Rogachevo. Nga këta, 1694 janë ushtarakë; civilë - 603 persona; fëmijë - 302 persona. Aktualisht, personeli gjithashtu jeton dhe shërben në fshatin Severny, në stacionin e motit Malye Karmakuly, në helipadat Pankovaya Zemlya dhe Chirakino.

Në Novaya Zemlya ka një Shtëpi të Oficerëve, një klub ushtarësh, kompleksin sportiv Arktika, një shkollë të mesme, kopshtin e fëmijëve Punochka, pesë mensa dhe një spital ushtarak. Ekziston edhe një dyqan ushqimor "Polyus", një dyqan "Metelitsa", një dyqan perimesh "Spolokhi", një kafene "Fregat", një kafene për fëmijë "Skazka", një dyqan "North". Emrat janë vetëm mi-mi-mi :)

Novaya Zemlya konsiderohet një ent i veçantë komunal me statusin e një rrethi urban. Qendra administrative është fshati Belushya Guba. Novaya Zemlya është një ZATO (entitet i mbyllur administrativo-territorial). Kjo do të thotë që ju duhet një leje për të hyrë në zonën urbane.

Faqja e internetit e formacionit komunal "Novaya Zemlya" - http://nov-zemlya.ru.

Deri në fillim të viteve 1990. Vetë ekzistenca e vendbanimeve në Novaya Zemlya ishte një sekret shtetëror. Adresa postare e fshatit Belushya Guba ishte "Arkhangelsk-55", fshati Rogachevo dhe "pikat" e vendosura në jug - "Arkhangelsk-56". Adresa postare e "pikave" të vendosura në veri është "Territori Krasnoyarsk, Ishulli Dikson-2". Ky informacion tani është deklasifikuar.

Ekziston edhe një stacion meteorologjik i quajtur Malye Karmakuly në Novaya Zemlya. Dhe në veri të Novaya Zemlya (Kepi Zhelaniya) ekziston një bastion i Parkut Kombëtar Arktik Rus, ku punonjësit e tij jetojnë gjatë verës.

Si të shkoni në Novaya Zemlya

Avionët e rregullt fluturojnë për në Novaya Zemlya. Që nga 5 nëntori 2015, Aviastar Petersburg ka kryer fluturime pasagjerësh dhe mallrash në linjën Arkhangelsk (Talagi) - Amderma-2 - Arkhangelsk (Talagi) në avionët An-24 dhe An-26.

Për pyetje në lidhje me blerjen e biletave, rezervimin e biletave, datën dhe orën e nisjes për fluturimet e rregullta të aviacionit civil në Novaya Zemlya, mund të kontaktoni përfaqësuesit e Aviastar Petersburg LLC gjatë ditëve të javës nga ora 9.30 deri në orën 19.00.

Përfaqësuesi i Aviastar tel +7 812 777 06 58, Moskovskoe shosse, 25, ndërtesa 1, letra B. Përfaqësues në Arkhangelsk tel. 8 921 488 00 44. Përfaqësues në Belushya Guba tel. 8 911 597 69 08.

Ju gjithashtu mund të shkoni në Novaya Zemlya me det - me varkë. Personalisht, ne e vizituam atje pikërisht kështu.

Historia e Novaya Zemlya

Besohet se Novaya Zemlya u zbulua nga rusët tashmë në shekujt 12-15. Dëshmia e parë e shkruar e pranisë dhe aktiviteteve të peshkimit të rusëve në arkipelag daton në shekullin e 16-të dhe u përket të huajve. Dëshmi materiale të padiskutueshme të pranisë së gjatë të rusëve në arkipelag u regjistruan në 1594 dhe 1596-1597. në ditarët e De Fer - një pjesëmarrës në ekspeditat holandeze të udhëhequra nga Willem Barents.

Me ardhjen e parë të evropianëve në Novaya Zemlya, traditat unike shpirtërore dhe të peshkimit të Pomorëve Ruse ishin zhvilluar tashmë këtu. Novaya Zemlya u vizitua nga peshkatarët sezonalisht për të gjuajtur kafshë deti (detë, foka, arinj polarë), kafshë lesh, zogj, si dhe për të mbledhur vezë dhe për të kapur peshq. Gjuetarët morën lëkura deti, dhelpra arktike, ariu, deti, lëkura e fokave dhe drerit, deti, foka, beluga dhe ariu "dhjami" (tuba), omuli dhe qershia, patat dhe zogj të tjerë, si dhe dhia e fijeve.

Pomorët kishin kasolle peshkimi në Novaya Zemlya, por ata nuk guxuan të qëndronin atje për dimër. Dhe jo aq për shkak të klimës së ashpër, por për shkak të sëmundjes së tmerrshme polare - skorbutit.

Industrialistët sollën vetë lëndë druri dhe tulla për të ndërtuar kasolle. Shtëpitë ngroheshin me dru zjarri të sjellë me vete në anije. Sipas sondazheve të kryera midis industrialistëve në vitin 1819, "nuk ka banorë të natyrshëm që nga fillimi i shekujve", d.m.th. çdo banor autokton i Novaya Zemlya ishte i panjohur për peshkatarët.

Zbulimi i Novaya Zemlya nga navigatorët e huaj

Për shkak të faktit se Spanja dhe Portugalia dominonin rrugët detare jugore, në shekullin e 16-të marinarët anglezë u detyruan të kërkonin një kalim verilindor në vendet e Lindjes (në veçanti, në Indi). Kështu arritën në Novaya Zemlya.

Ekspedita e parë e pasuksesshme:

Në 1533, H. Willoughby u largua nga Anglia dhe me sa duket arriti në bregun jugor të Novaya Zemlya. Duke u kthyer prapa, dy anijet e ekspeditës u detyruan të dimërojnë në grykëderdhjen e lumit Varsina në Murmanin lindor. Një vit më pas, Pomorët rastësisht u përplasën me këto anije me kufomat e 63 pjesëmarrësve anglezë të dimrit.

Ekspeditat e mëposhtme të papërfunduara, por pa viktima:

Në vitin 1556, një anije angleze nën komandën e S. Borro arriti në brigjet e Novaya Zemlya, ku takoi ekuipazhin e një varke ruse. Akumulimi i akullit në ngushticën Yugorsky Shar e detyroi ekspeditën të kthehej në Angli. Në vitin 1580, ekspedita angleze e A. Pete dhe C. Jackman me dy anije arriti në Novaya Zemlya, por akulli i fortë në detin Kara i detyroi gjithashtu të lundronin për në atdheun e tyre.

Ekspedita me viktima, por edhe qëllime të arritura:

Në 1594, 1595 dhe 1596, tre ekspedita detare tregtare u drejtuan nga Holanda në Indi dhe Kinë përmes kalimit verilindor. Një nga drejtuesit e të tre ekspeditave ishte lundërtari holandez Willem Barents. Në 1594, ai kaloi përgjatë bregut veriperëndimor të Novaya Zemlya dhe arriti majën e saj veriore. Gjatë rrugës, holandezët hasën vazhdimisht në prova materiale të pranisë së rusëve në Novaya Zemlya.

Më 26 gusht 1596, anija e Barents u fundos në brigjet verilindore të arkipelagut, në Ice Harbor. Holandezëve iu desh të ndërtonin një banesë në breg nga drurët dhe dërrasat e anijeve. Gjatë dimrit, dy anëtarë të ekuipazhit vdiqën. Më 14 qershor 1597, duke braktisur anijen, holandezët lundruan me dy varka nga Ice Harbor. Pranë bregut veriperëndimor të Novaya Zemlya, në zonën e Gjirit të Ivanova, vdiq V. Barents dhe shërbëtori i tij, dhe pak më vonë vdiq një tjetër anëtar i ekspeditës.

Në bregun jugor të arkipelagut, në zonën e ngushticës Costin Shar, holandezët takuan dy varka ruse dhe morën bukë thekre dhe zogj të tymosur prej tyre. Me varkë, 12 holandezët e mbijetuar arritën në Kola, ku takuan aksidentalisht anijen e dytë të ekspeditës dhe mbërritën në Hollandë më 30 tetor 1597.

Ekspeditat e mëvonshme:

Më pas lundërtari anglez G. Hudson vizitoi Novaya Zemlya-n në 1608 (gjatë zbarkimit në arkipelag, ai zbuloi një kryq pomeranez dhe mbetjet e një zjarri në 1653, tre anije daneze arritën në Novaya Zemlya).

Më tej, deri në 1725-1730, Novaya Zemlya u vizitua nga danezët, holandezët dhe anglezët, dhe në këtë pikë udhëtimet e anijeve të huaja në arkipelag pushuan deri në shekullin e 19-të. Më të shquara nga ekspeditat ishin dy ekspeditat holandeze të V. Barents. Merita kryesore e Barents dhe De-Fer ishte përpilimi i hartës së parë të brigjeve perëndimore dhe veriore të Novaya Zemlya.

Studimi i Novaya Zemlya nga rusët

E gjitha filloi me dy ekspedita të pasuksesshme:

Në 1652, me urdhër të Car Alexei Mikhailovich, ekspedita e Roman Neplyuev u nis në Novaya Zemlya për të kërkuar xehe argjendi dhe bakri, gurë të çmuar dhe perla. Shumica e 83 pjesëmarrësve dhe vetë Neplyuev vdiqën gjatë dimrit në jug të ishullit Dolgiy.

Në 1671, një ekspeditë e udhëhequr nga Ivan Neklyudov u dërgua në Novaya Zemlya për të kërkuar mineral argjendi dhe për të ndërtuar një kështjellë druri në arkipelag. Në 1672, të gjithë anëtarët e ekspeditës vdiqën.

Më në fund, fat relativ:

Në 1760-1761 Savva Loshkin fillimisht lundroi me një varkë nga jugu në veri përgjatë bregut lindor të Novaya Zemlya, duke kaluar dy vjet në të. Një nga lagjet e tij dimërore ishte ndërtuar me sa duket në grykëderdhjen e lumit Savina. Loshkin rrethoi bregdetin verior dhe zbriti në jug përgjatë bregdetit perëndimor.

Në 1766, timonieri Yakov Chirakin lundroi me anijen e tregtarit Arkhangelsk A. Barmin nga deti Barents në ngushticën Kara përmes ngushticës Matochkin Shar. Pasi mësoi për këtë, Guvernatori i Arkhangelsk A.E. Golovtsyn ra dakord me Barmin për të dërguar anijen me ekspeditën.

Në korrik 1768, një ekspeditë e udhëhequr nga F.F. Rozmyslova shkoi me një kochmara me tre shtylla në grykën perëndimore të ngushticës Matochkin Shar për të hartuar ngushticën dhe për të matur thellësinë e saj. Objektivat e ekspeditës ishin: të kalonte, nëse ishte e mundur, përmes Matochkin Shar dhe Detit Kara deri në grykëderdhjen e lumit Ob dhe të studionte mundësinë e hapjes së një rruge nga deti Kara në Amerikën e Veriut. Nga 15 gusht 1768, ekspedita kreu matje dhe studime të Matochkina Shar. Në grykën lindore të ngushticës - Gjiri Tyulenyaya dhe në Kepin Drovyanoy, u ndërtuan dy kasolle, ku, duke u ndarë në dy grupe, ekspedita kaloi dimrin. Yakov Chirakin vdiq gjatë dimrit. Nga 14 anëtarët e ekspeditës, 7 vdiqën.
Pas kthimit në grykën perëndimore të Matochkin Shar, ekspedita takoi një anije peshkimi pomeranez. Kochmara e kalbur duhej të lihej në grykën e lumit Chirakina dhe të kthehej në Arkhangelsk më 9 shtator 1769 me një anije Pomor.

Sigurisht, emri i Rozmyslov duhet të zërë një nga vendet e para midis marinarëve dhe eksploruesve të shquar rusë. Ai jo vetëm mati dhe hartoi për herë të parë ngushticën gjysmë legjendare Matochkin Shar. Rozmyslov dha përshkrimin e parë të mjedisit natyror të ngushticës: malet përreth, liqenet dhe disa përfaqësues të florës dhe faunës. Për më tepër, ai kreu vëzhgime të rregullta të motit dhe regjistroi kohën e ngrirjes dhe ndarjes së akullit në ngushticë. Duke përmbushur detyrën që i ishte dhënë, Rozmyslov ndërtoi kasollen e parë dimërore në pjesën lindore të ngushticës Matochkin Shar. Kjo kasolle dimërore u përdor më vonë nga industrialistët dhe studiuesit e arkipelagut.

Në 1806, kancelari N.P Rumyantsev ndau fonde për të kërkuar mineral argjendi në Novaya Zemlya. Nën udhëheqjen e zyrtarit të minierave V. Ludlov, në qershor 1807, dy mjeshtër minierash dhe njëmbëdhjetë anëtarë të ekuipazhit të anijes u nisën për në arkipelag në shpatin me një direk "Pchela". Ekspedita vizitoi ishullin Mezhdusharsky, duke vizituar vendbanimin e famshëm pomeranez të Valkovos. Ndërsa studionte ishujt në ngushticën Costin Shar, Ludlov zbuloi depozita gipsi.

Në 1821-1824. Toger F.P. Litke drejtoi katër ekspedita në brigun ushtarak Novaya Zemlya. Ekspeditat e udhëhequra nga Litke bënë një inventar të bregut perëndimor të Novaya Zemlya nga ngushtica Kara Gate deri në Kepin Nassau. Akulli i konsoliduar nuk na lejoi të shpërthejmë më në veri. Për herë të parë u krye një sërë vëzhgimesh shkencore: meteorologjike, gjeomagnetike dhe astronomike.

Në 1832, kushtet e vështira të akullit në Portat Kara e detyruan ekspeditën e P.K Pakhtusov të vendosë karbasin e madh me një direk, pa kuvertë, "Novaya Zemlya" për dimër në brigjet jugore të arkipelagut, në gjirin Kamenka. Mbetjet e një kasolleje pomeraneze dhe drurët e gjetur këtu u përdorën për të ndërtuar banesa. Sapo të gjithë anëtarët e ekspeditës u zhvendosën në kasollen e rindërtuar të dimrit, nga dhjetëditëshi i dytë i shtatorit ata filluan të mbanin një ditar meteorologjik, duke futur në të leximet e barometrit, termometrit dhe gjendjes së atmosferës çdo dy orë. Me përfundimin e dimrit, nisën rrugët e ecjes shumëditore me qëllim inventarizimin dhe filmimin e brigjeve jugore të arkipelagut. Rezultatet e ekspeditës janë hartimi i hartës së parë të të gjithë bregdetit lindor të ishullit jugor të arkipelagut. Falë ekspeditave të tij të mëvonshme, u arritën rezultate të jashtëzakonshme. Pakhtusov përshkroi bregdetin jugor të Matochkina Shar, bregdetin lindor të arkipelagut nga Porta Kara në Kepin Dalniy.

Më pas, në vitin 1837 ishim në shkopin “Krotov” dhe në varkën e vogël “St. Eliseu” ekspedita e Akademisë Perandorake të Shkencave nën drejtimin e Akademik K. Baer. Anija komandohej nga oficeri A.K Tsivodka.
Në 1838, nën komandën e oficerit të urdhrit A.K Tsivolka, një ekspeditë u dërgua në Novaya Zemlya me schooners "Novaya Zemlya" dhe "Spitsbergen". Skuneri i dytë komandohej nga oficeri i urdhër-arrestit S.A. Moiseev. Si rezultat, u kryen një sërë studimesh të rëndësishme, shkencëtarë të famshëm vendas dhe të Evropës Perëndimore trajtuan vazhdimisht rezultatet e ndryshme shkencore të ekspeditës Tsivolki-Moiseev.

Në vitet në vijim, Pomorët, të cilët vazhduan të peshkonin në Novaya Zemlya, me kërkesë të industrialistit të famshëm siberian M.K Sidorov, zbarkuan në vendet e treguara prej tij, mblodhën mostra shkëmbi dhe ngritën poste pretendimi. Në 1870, Sidorov botoi projektin "Për përfitimet e vendosjes në Novaya Zemlya për zhvillimin e industrive detare dhe të tjera".

Zhvillimi tregtar i Novaya Zemlya

Historia e krijimit të vendbanimeve të peshkimit në Novaya Zemlya ka thjesht "rrënjë politike". Ky rajon ka qenë prej kohësh "rus", por fatkeqësisht nuk kishte një vendbanim të vetëm të përhershëm këtu. Kolonët e parë rusë në veri dhe pasardhësit e tyre, Pomorët, erdhën këtu për të peshkuar. Por për disa arsye "rusakët e thjeshtë" besonin se parajsa e tyre Arktike do të ishte gjithmonë e paarritshme për "nemchura", "gjermanët" - të huajt ("gjermanët", d.m.th. memec, që nuk flasin rusisht, Pomorët i quanin të gjithë të huajt). Dhe ata e kishin të qartë gabim.

Dihet që në shekullin e 16-të, menjëherë pasi holandezi Willem Barents dhe bashkëpunëtorët e tij vizituan rajonin, Evropa u interesua për këtë "cep të Arktikut Rus" të veçantë. Dhe për ta konfirmuar këtë, "në 1611 u formua një shoqëri në Amsterdam që vendosi gjuetinë në detet pranë Spitsbergen dhe Novaya Zemlya" dhe në 1701 holandezët pajisën deri në 2000 anije për në Spitsbergen dhe Novaya Zemlya për të "rrahur balenat". Sipas informacionit të tregtarit dhe filantropit të famshëm siberian M.K. Sidorov, i cili kaloi gjithë jetën dhe pasurinë e tij vetëm për të provuar se forca e Rusisë qëndron në zhvillimin e Siberisë dhe të Veriut, "para Pjetrit të Madh, holandezët gjuanin lirisht balena në territorin rus".

Në fund të shekullit të 18-të - e treta e parë e shekullit të 19-të, kur rezervat e balenave dhe peshkut të Atlantikut të Veriut ishin tharë tashmë, dhe plazhet dhe cekëtat e Jan Mayen dhe Bear, Spitsbergen dhe ishujt e tjerë humbën pamjen e tyre dikur të njohur - detet dhe vulat, arinjtë polarë, konkurrentët tanë të përjetshëm në zhvillimin e Veriut, norvegjezët, e kthyen vëmendjen e tyre në hapësirat lindore të pazhvilluara të Detit Barents - ishujt Kolguev, Vaygach dhe Novaya Zemlya, deti i akullt Kara, ende "i mbushur plot". me jetën e Arktikut. Periudha kryesore e shfrytëzimit të tyre të fushave Novaya Zemlya mbulon afërsisht një periudhë 60-vjeçare - nga fundi i të tretës së dytë të shekullit të 19-të deri në fund të viteve 1920.

Megjithëse industrialistët norvegjezë u shfaqën në peshkimin Novaya Zemlya disa shekuj më vonë se gjuetarët rusë të lojërave detare dhe Nenets, prania e skandinavëve në rajon ishte shumë e gjerë dhe natyra e shfrytëzimit të burimeve natyrore ishte grabitqare dhe gjuetie. Në vetëm pak vite, ata zotëruan të gjithë gamën e peshkimit rus në anën e detit Barents të të dy ishujve të Novaya Zemlya, depërtuan në detin Kara përmes Kepit Zhelaniya, ngushticave Yugorsky Shar dhe Kara Gate dhe në bregun lindor të arkipelagut. . Industrialistët norvegjezë të lojërave detare të pajisur mirë dhe të sigurt financiarisht, të cilët kanë gjuajtur prej kohësh balena dhe foka në Atlantikun e Veriut dhe jashtë Spitsbergen, përfituan me mjeshtëri nga përvoja e Pomorëve të Arkhangelsk.

Kur lundronin përgjatë bregut të arkipelagut, norvegjezët u mbështetën në shenja lundrimi dhe të dukshme (guria, kryqe) të vendosura nga Pomorët dhe përdorën kampet e vjetra ruse ose mbetjet e tyre si pika të forta. Këto kampe shërbyen gjithashtu si një sinjal për norvegjezët se peshkimi ishte diku afër, pasi pomorët zakonisht ndërtonin kampe dhe kasolle pranë tyre. Nga fillimi i shekullit të 20-të. ata madje organizuan disa lagje dimërore në arkipelag.

Një degë e tërë e ekonomisë norvegjeze u pjekur shpejt në peshkimin rus, dhe fshatrat e vegjël në rajonin verior të fqinjit tonë skandinav, nga ku u dërguan ekspeditat e peshkimit në Arktik, u kthyen në qytete të begata brenda pak vitesh, duke krijuar një themel të mirë financiar. për të gjithë shekullin e njëzetë.

“Zhvillimi i peshkimit nga norvegjezët në detet Barents dhe Kara, në Vaigach dhe Kolguev kontribuoi në zhvillimin e qyteteve periferike të Norvegjisë. Kështu, qyteti i vogël Hammerfest, një nga qytetet më veriore në botë në mesin e shekullit të 19-të, nuk kishte më shumë se 100 banorë në 1820. Pas 40 vjetësh, 1750 njerëz tashmë jetonin atje. Hammerfest zhvilloi peshkimin e tij në Spitsbergen dhe Novaya Zemlya, dhe në 1869 dërgoi 27 anije me një zhvendosje prej 814 tonësh dhe 268 ekuipazh për peshkimin.

Duke ditur për ekzistencën në Rusi të ligjeve të "ligjit bregdetar që ndalon të huajt të vendosen në brigjet e ishujve pa lejen e qeverisë", norvegjezët me mjaft zgjuarsi e shmangën këtë pengesë ligjore. Në veçanti, sipas të famshmit Arkhangelsk Pomor F.I. Voronin, i cili kishte bërë tregti në Novaya Zemlya për 30 vjet, dinte për raste kur "agjentët e tregtarëve norvegjezë, duke pasur të afërmit e tyre si kolonistë në bregdetin e Murmansk, i shtrinë planet e tyre jo vetëm në ishullin Novaya Zemlya, por edhe në Kolguev dhe Vaygach.

Dhe kështu, për të mbrojtur disi veten nga zgjerimi norvegjez në veriun rus, në vitet 1870, në zorrët e administratës provinciale të Arkhangelsk u pjekur një plan - për të krijuar vendbanime në Novaya Zemlya, duke treguar interesin kombëtar në këtë rajon të Arktikut. Natyrisht, ideja e mirë u mbështet në kryeqytet. Zbulimi vjen nga Shën Petersburg në Arkhangelsk për të filluar kolonizimin e ishullit Arktik. Fillimi i ekzistencës së industrisë së gjuetisë së ishullit Novaya Zemlya duhet të konsiderohet gjysma e dytë e viteve 1870, kur administrata e provincës Arkhangelsk, me mbështetjen e shtetit, themeloi vendbanimin e parë të përhershëm në arkipelag - kampin Malye Karmakuly.

Që nga fillimi i krijimit të vendbanimeve në arkipelagun e Arktikut, si shteti ashtu edhe autoritetet provinciale besuan se pushtimi kryesor i Nenets në Novaya Zemlya do të ishte aktiviteti i peshkimit. Administrata provinciale madje zhvilloi dhe zbatoi një sërë masash për të stimuluar përfshirjen e Nenetëve në zhvendosjen në Novaya Zemlya dhe mbështetjen e aktiviteteve të tyre të peshkimit.
Në periudhën fillestare të kolonizimit të Novaya Zemlya, sipas dekretit më të lartë mbretëror, çdo industrialist mashkull pionier kishte të drejtën e 350 rublave nga thesari i shtetit si "heqës" ose kompensim. Në të njëjtën kohë, kolonët u përjashtuan nga të gjitha taksat qeveritare dhe zemstvo për 10 vjet, dhe ata që dëshironin të ktheheshin në kontinent pas pesë vjetësh mund të ktheheshin në vendbanimin e tyre të mëparshëm pa leje paraprake.

Në vitin 1892, me urdhër të Ministrit të Brendshëm, 10% e të ardhurave bruto nga shitja e produkteve artizanale do të “kreditoheshin në një kapital të veçantë kolonizimi rezervë dhe fitimi neto i kolonëve individualë do të depozitohej në një kursim. banka në libra të veçantë personal.” Çdo gjuetar Samoyed kishte të drejtë për një libër të veçantë të nënshkruar nga guvernatori, në të cilin "tregohet shuma që i përket pronarit të librit". Kapitali rezervë u përdor për të ofruar ndihmë për kolonët e parë - për t'i dorëzuar ata nga tundra në Arkhangelsk, për të jetuar atje për disa muaj, për të siguruar veshje dhe mjete peshkimi, për t'i dorëzuar ato në Novaya Zemlya, për të lëshuar përfitime pa pagesë, etj.

Vendbanimi i Novaya Zemlya (banorët e saj)

Vendbanimi i Samoyedëve indigjenë në Novaya Zemlya para shekullit të 19-të, ndryshe nga Vaygach (një ishull që ndodhet midis Novaya Zemlya dhe kontinentit), nuk është konfirmuar.

Sidoqoftë, kur në 1653 (pas Barents dhe paraardhësve të tjerë të huaj) tre anije daneze arritën në Novaya Zemlya, mjeku i anijes së kësaj ekspedite, De Lamartiniere, në përshkrimin e tij të udhëtimit në arkipelag, tregoi një takim me banorët vendas - "E re Zelandezët”. Ashtu si Samoyedët (Nenetët), ata adhuronin diellin dhe idhujt prej druri, por ndryshonin nga Samoyedët në veshje, bizhuteri dhe bojë për fytyrën. Lamartiniere tregon se ata përdornin varka që i ngjanin kanove të lehta dhe majat e shtizave dhe shigjetave të tyre, si mjetet e tjera të tyre, ishin prej kockash peshku.

Në literaturë ka gjithashtu referenca për përpjekjet e familjeve ruse për t'u vendosur në arkipelag në shekujt 16-18. Ekziston një legjendë që Gjiri i Stroganov, i vendosur në pjesën jugperëndimore të Novaya Zemlya, është emëruar pas familjes Stroganov, i cili u largua nga Novgorod gjatë persekutimit të Ivanit të Tmerrshëm. Dyqind vjet më vonë, në 1763, 12 anëtarë të familjes së Besimtarit të Vjetër Paikachev u vendosën në bregun e Gjirit Chernaya (pjesa jugore e arkipelagut). Ata u detyruan të ikin nga Kemi, duke refuzuar të heqin dorë nga besimi i tyre. Të dyja familjet vdiqën, me sa duket nga skorbuti.

Sidoqoftë, dihet me siguri se Novaya Zemlya u banua vetëm në fund të shekullit të 19-të. Në 1867, me dy varka, Nenets Foma Vylka lundroi në bregdetin jugor të Novaya Zemlya me gruan e tij Arina dhe fëmijët. Nenetët që i shoqëruan u kthyen në vjeshtë, dhe Vylka me familjen e saj dhe Nenets Samdey mbetën për dimër. Në fund të dimrit, Samdey vdiq. Vylka u bë banori i parë i përhershëm i njohur i arkipelagut. Ai jetoi në Tokën e Patës, në Malye Karmakuly dhe në bregdetin e Matochkina Shar.

Në 1869 ose 1870, një industrialist solli disa Nenet (Samoyeds) për dimër dhe ata jetuan në Novaya Zemlya për disa vjet. Në 1872, familja e dytë Nenets mbërriti në Novaya Zemlya - Pirerki i Maxim Danilovich. Nenetët vërtetuan se njeriu mund të jetojë në Novaya Zemlya.

"Në 1877, u krijua një stacion shpëtimi në vendbanimin Malye Karmakuly me qëllim që t'u siguronte industrialistëve një strehë të besueshme si gjatë peshkimit ashtu edhe në rast të një dimri të papritur, dhe në të njëjtën kohë për të ofruar ndihmë për ekuipazhet e anijeve në ngjarja e rrënimit të tyre pranë këtij ishulli.
Përveç kësaj, për të mbrojtur ndërtesat e ngritura dhe për t'u marrë me zanate atje, pesë familje Samoyed nga rrethi Mezen, që numëronin 24 persona, u sollën më pas në Novaya Zemlya dhe u vendosën në kampin Malokarmakul; Ata ishin të pajisur me veshje të ngrohta, këpucë, armë, barut, plumb, furnizime ushqimore dhe mjete të tjera për gjueti dhe zeje.

I dërguar në Novaya Zemlya për të ngritur një stacion shpëtimi, toger Tyagin i korpusit të navigatorëve detarë takoi atje të njëjtat dy familje Samoyed, të përbërë nga 11 persona, të cilët enden rreth Gjirit Mollera për tetë vjet.

Këta Samoyedë u dërguan këtu nga një industrialist Pechora dhe u furnizuan me mjete të mira për peshkim, por ata i shpërdoruan dhe, pa rrezikuar të ktheheshin në atdheun e tyre, u mësuan plotësisht me Tokën e Re. Duke u gjendur në varësi të plotë ekonomike nga një prej industrialistëve të Pomorit, i cili i furnizoi me furnizimet e nevojshme, në këmbim - sigurisht, me çmime tepër të lira - duke u hequr sendet e tyre artizanale, Samoyedët i kërkuan Tyagin t'i përfshinte ato në artelin Samoyed të sjellë. me fondet e Shoqatës së Shpëtimit të Ujit. A. P. Engelhardt. Veriu rus: shënime udhëtimi. Shën Petersburg, botuar nga A.S. Suvorin, 1897

Ekspedita e E.A. Tyagin. ndërtoi një stacion shpëtimi në Malye Karmakuly dhe kreu vëzhgime hidrometeorologjike gjatë dimrit. Gruaja e Tyagin lindi një fëmijë, i cili u bë një nga fëmijët e parë të lindur në Novaya Zemlya.

Familjet e kolonistëve Nenets që u vendosën në Malye Karmakuly zgjodhën Foma Vylka si banoren e parë të ishullit, kryetar. Atij iu besua kujdesi për kolonistët njerëzorë, ruajtja e rendit, si dhe organizimi i shkarkimit dhe ngarkimit të anijeve detare. Gjatë kryerjes së detyrave të tij zyrtare, Foma mbante një distinktiv të bardhë teneqeje të rrumbullakët mbi malicën e tij të arnuar dhe të kripur me bluzë, që do të thoshte se ai ishte një kryepunëtor. Pas largimit të Tyatin, i gjithë menaxhimi i stacionit të shpëtimit kaloi në duart e Foma. Këtë detyrë e përmbushi me ndërgjegje për shumë vite.

Banori i parë i njohur i Novaya Zemlya - Foma Vylka

Foma Vylka është një person interesant. Ai lindi në brigjet e Gjirit Golodnaya në grykëderdhjen e lumit Pechora, në një familje shumë të varfër. Në moshën shtatë vjeç, i lënë jetim, ai u bë punëtor ferme për një bari të pasur drerësh dhe punoi vetëm për t'u ushqyer.

Pronari kishte një djalë, i cili ishte mësuar të lexonte dhe të shkruante, të detyruar të lexonte dhe të shkruante. Foma i pa të gjitha këto. Ai i kërkoi pronarit të ri, ata ishin në të njëjtën moshë, që ta mësonin të lexonte dhe të shkruante. Ata shkonin më tej në tundra ose në pyll, ku askush nuk mund t'i shihte, aty vizatuan shkronja në dëborë ose rërë, i bashkonin fjalët dhe i lexonin rrokje për rrokje. Kështu mësoi Thomas shkrim-leximin rus. Dhe një ditë, kur pronari e rrahu ashpër Tomasin, ai iku nga shtëpia, duke marrë me vete psalterin e pronarit...

Duke lëvizur nga kullota në kullotë, ku mblidheshin shumë bari të drerave, Foma kërkoi një vajzë të bukur dhe vendosi të martohej. Duke shkelur ritualet e lashta të mblesërisë, ai vetë e pyeti vajzën nëse donte të bëhej gruaja e tij. Dhe vetëm kur mori pëlqimin e saj, ai dërgoi mblesëri. Kanë kaluar disa vite. Thomas erdhi në kryeqytetin e lashtë të Nenetëve evropianë, Pustozersk, për një panair. Këtu ai u bind të pranonte krishterimin, të martohej me gruan e tij sipas riteve të krishtera dhe të pagëzonte vajzën e tij. Vetë Thomas duhej të rrëfente në kishë. Këtu ndodhi diçka e papritur. Prifti e pyeti rrëfimtarin: "A nuk keni vjedhur?" Thomas u shqetësua, u mërzit dhe madje donte të ikte, por më në fund pranoi se në fëmijëri ia mori psaltin pronarit...

Pronari i ri, të cilit Foma e punësoi veten për këtë punë, e ftoi atë të shkonte në ishullin Vaygach në krye të ekipit të peshkimit të pronarit për të gjuajtur për kafshët e detit. Kështu për tre vjet Thomas lundroi me karbas përtej detit për në Vaygach dhe gjithmonë i sillte një plaçkë të mirë pronarit. U forcua reputacioni i Fomës si një gjahtar i suksesshëm, një pilot i aftë dhe një drejtues i mirë i një arteli peshkimi. Pas ca kohësh, ai filloi t'i kërkonte pronarit që ta dërgonte me një artel për të peshkuar kafshë deti në Novaya Zemlya. Pronari miratoi këtë plan, mblodhi një artel dhe pajisi dy varka me vela. Rrugës për në Novaya Zemlya ata u takuan nga një stuhi e fortë, timoni i një karbasi u gris dhe Foma u hodh në det. Për mrekulli, asistenti e tërhoqi në bord nga flokët e tij. Një karbas u kthye mbrapa, i dyti, i drejtuar nga Foma Vylka, arriti me siguri në brigjet e Novaya Zemlya. Kështu erdhën për herë të parë në Novaya Zemlya Foma Vylka dhe gruaja dhe vajza e tij. Një vit më vonë, vajza e tyre e dytë lindi atje.

Një ditë, Thomas po kthehej nga peshkimi dhe pa një ari të madh polar pranë kodrës së kasolles, ku ndodheshin gruaja dhe fëmijët e tij. Ariu polar konsiderohej një kafshë e shenjtë midis Nenetëve. Gjuetia për të nuk ishte e ndaluar, por gjahtari, para se të vriste këtë kafshë, duhet ta këshillojë mendërisht ariun që të largohet me shëndet të mirë. Nëse ariu nuk largohet, do të thotë që ai vetë dëshiron të vdesë. Thomas vrau ariun polar, iu afrua, i kërkoi falje dhe u përkul para tij si pronar i Novaya Zemlya dhe detit. Sipas zakoneve të lashta Nenets, vetëm burrat lejoheshin të hanin mish ariu. Kufoma e bishës së shenjtë mund të futej në tendë jo nga dera, e cila konsiderohej një vend i papastër, por vetëm nga ana e përparme e çadrës, duke hequr mbulesën e saj. Gratë mund të hanin mish ariu nëse vizatonin mbi vete mustaqe dhe mjekër me qymyr. Një "lëvizje dinake" e tillë me një devijim nga ritualet e lashta me sa duket ndihmoi shumë gra Nenets të shpëtonin nga uria.

Familjes së Foma Vylka iu desh të duronte shumë vështirësi në Novaya Zemlya. Dimër të ashpër, pafundësisht të gjatë, vetmi. Ushqimi merrej me shumë vështirësi, rrobat dhe këpucët bëheshin nga lëkura e kafshëve. Nuk kishte dru zjarri të mjaftueshëm për të ngrohur dhe ndezur pak çadrën, ata dogjën bluzën - dhjamin e kafshëve të detit.

Një ditë, kur familja e një tjetër Nenets, Pyrerka Maxim Danilovich, jetonte tashmë në ishull pranë familjes së Vylka, ndodhi një ngjarje e tillë. Në fund të vjeshtës, marinarët norvegjezë nga një anije e thyer erdhën në tendat e Nenets. Pamja e tyre ishte e tmerrshme: të rraskapitur deri në vdekje, me rroba dhe këpucë të copëtuara. Foma dhe Pirerka i pranuan me kënaqësi në çadrat e tyre, i ushqyen, i ngrohën dhe u siguruan vendet më të mira në çadër. Gratë i qepnin rroba dhe këpucë të ngrohta me lesh. Norvegjezët nuk hanin mish fokash, dhe Nenetët duhej të shkonin posaçërisht për gjueti në male, të vrisnin drerët e egër atje dhe të ushqenin mysafirin me mish të freskët të zier. Kur njëri nga norvegjezët u sëmur nga skorbuti, Foma dhe Pyrerka e detyruan me forcë të pinte gjakun e ngrohtë të kafshëve dhe të hante mish dreri të papërpunuar, ia fërkuan këmbët dhe trupin, e detyruan të ecte, nuk e lejuan të flinte shumë dhe kështu. e shpëtoi nga vdekja.

Në pranverë, Nenetët u dhanë marinarëve norvegjezë një varkë dhe ata u nisën për në atdheun e tyre. Ndarja ishte shumë prekëse: ata qanë, u puthën, u përqafuan, marinarët falënderuan Nenetët që i shpëtuan nga vdekja e pashmangshme. U shkëmbyen dhurata. Ata i dhanë Fomës një tub, dhe ai u dha atyre një deti.

Kanë kaluar disa vite nga largimi i marinarëve. Një ditë një avullore detare erdhi në Malye Karmakuly. Të gjithë kolonistët e Nenets ishin të ftuar në të. I dërguari suedez lexoi dhe paraqiti një letër mirënjohjeje të nënshkruar nga mbreti suedez. Pastaj filluan të shpërndajnë dhurata. Dhurata e parë për Foma Vylkën ishte një armë gjahu dhe gëzhoja. Ata treguan se si ta përdorin atë. Foma, i gëzuar, nuk mundi të rezistojë dhe goditi menjëherë kokën e një louni lundrues me një goditje nga dora, duke prishur kështu rendin e ceremonisë solemne...

Zhvillimi i Novaya Zemlya

Në 1880, M.K Sidorov, së bashku me pronarët e anijeve Kononov, Voronov dhe Sudovikov, i paraqitën një raport Ministrit të Punëve të Brendshme për përmirësimin e situatës në Territorin Verior. Ajo dëshmon nevojën për organizimin e duhur të zhvendosjes së industrialistëve rusë në Novaya Zemlya. Deri në verën e vitit 1880, skueri i armatosur me vela "Bakan" u transferua nga Balltiku për të ruajtur tokat veriore të Rusisë. Duke filluar nga ky vit, po krijohen fluturime të rregullta me avull nga Arkhangelsk në Malye Karmakuly.

Në 1881, u miratuan rregulloret për kolonizimin e Novaya Zemlya. Nga 1 shtatori 1882 deri më 3 shtator 1883, nën programin e Vitit të Parë Ndërkombëtar Polar, në Malye Karmakuly u kryen vëzhgime të vazhdueshme të meteorologjisë dhe magnetizmit tokësor.

Puna e stacionit polar u mbikëqyr nga hidrograf, toger K.P. Në fund të prillit - fillimi i majit 1882, punonjësi i stacionit, mjeku L.F. Grinevitsky, i shoqëruar nga Nenets Khanets Vylka dhe Prokopiy Vylka, bëri kalimin e parë kërkimor të ishullit jugor të Novaya Zemlya nga Malye Karmakul në bregun lindor në 14 ditë (udhëtim vajtje-ardhje).

Në 1887, një kamp i ri u themelua në Gjirin Pomorskaya, Matochkin Shar Strait. Një anëtar i Shoqërisë Gjeografike Ruse, K.D Nosilov, qëndroi këtu për dimër dhe kreu vëzhgime të rregullta meteorologjike. Hieromonku At Jonah mbërriti në Malye Karmakuly me një lexues psalmesh. Para kësaj, autoritetet shpirtërore dioqezane dërguan çdo vit një prift në Novaya Zemlya gjatë verës për të kryer shërbime fetare dhe adhurim në një kishëz të vogël.

Në 1888, Guvernatori i Arkhangelsk, Princi N.D. Golitsyn mbërriti në Novaya Zemlya. Në Arkhangelsk, një kishë prej druri u ndërtua posaçërisht për Novaya Zemlya, të cilën guvernatori ia dorëzoi Malye Karmakuly së bashku me ikonostasin. Po atë vit, At Jona bëri dy udhëtime. Një në Matochkin Shar për pagëzimin e dy banorëve. E dyta - në bregun lindor të Ishullit Jugor, në Detin Kara. Këtu ai gjeti dhe shkatërroi një idhull prej druri Nenets, duke personifikuar perëndinë mbrojtëse të gjuetisë së drerëve. Idhujt u zbuluan dhe u shkatërruan nga At Jonah në vende të tjera në ishullin jugor. At Jona filloi t'u mësonte fëmijëve Nenets të lexonin dhe të shkruanin dhe prindërit e tyre të mësonin lutjet.

Më 18 shtator 1888 u shugurua kisha e re. Kisha ishte e pajisur me ikona madhështore, vegla të vlefshme kishtare dhe kambana. Në vitin 1889, me lejen e Sinodit të Shenjtë, u krijua një manastir manastir nga Manastiri Nikolo-Karelian në Malye Karmakuly. Detyra e murgjve nuk ishte vetëm të predikonin midis Nenetëve, por edhe të ndihmonin në ndryshimin e mënyrës ekzistuese të jetesës gjatë kalimit nga jeta nomade në atë sedentare. Puna shumëvjeçare e babait të Jonas dha fryt. Kolonistët gjermanë vizituan me dëshirë tempullin dhe fëmijët e tyre lexuan dhe kënduan në kishë gjatë shërbesave.

Në 1893, industrialistët rusë Yakov Zapasov dhe Vasily Kirillov dhe familjet e tyre u zhvendosën nga gryka e Pechora në Novaya Zemlya për qëndrim të përhershëm.

Deri në vitin 1894, popullsia e përhershme e Novaya Zemlya përbëhej nga 10 familje Nenets me 50 persona. Këtë vit, Guvernatori i Arkhangelsk A.P. vizitoi Novaya Zemlya. Engelhard, i cili në vaporin Lomonosov solli 8 familje të tjera midis 37 personave që shprehën dëshirën për t'u vendosur në arkipelag.

Një shtëpi e çmontuar me gjashtë dhoma u dorëzua në anije për shkollën dhe rezidencën e babait të Jonait dhe lexuesit të psalmeve. Kjo shtëpi është ndërtuar në Malye Karmakuly. Një shtëpi tjetër u soll për kampin në Matochkin Shar. Pra, në Malye Karmakuly në 1894 kishte një ndërtesë kishe, një shkollë, dy shtëpi në të cilat jetonin Nenets, një ndërtesë në të cilën jetonte një ndihmës mjekësor dhe një depo furnizimi, një hambar ku ruheshin materialet e ndërtimit rezervë, dhe në dimër - një varkë shpëtimi. Në Matochkino Shar kishte tre shtëpi të vogla në të cilat jetonin Nenetët.

.

Udhëtim në Novaya Zemlya

Ideja për të udhëtuar në Novaya Zemlya na erdhi shumë kohë më parë. Ndoshta shumë fansa udhëtimet, duke parë hartën, ëndërruam të vizitonim atje, por në mendjen e shumicës së bashkëqytetarëve tanë ky arkipelag lidhet me një objekt ushtarak top-sekret, të mbyllur fort për njerëzit e zakonshëm. Sidoqoftë, një terren stërvitor është një terren stërvitor, por ndoshta është ende e mundur? Për më tepër, testet e armëve bërthamore nuk janë kryer atje për një kohë të gjatë. Dhe kështu në vjeshtë vendosëm të vepronim. Filluam menjëherë përgatitjet për udhëtimin detar.

Pse deti? Së pari, shtylla kurrizore e ekipit të ardhshëm përfshinte turistët e ujit; së dyti, për udhëtarët si ne, rruga përmes aeroportit të fshatit Belushya Guba (një fshat ushtarak në Novaya Zemlya) ishte e mbyllur dhe e vetmja rrugë që na mbetej në dispozicion ishte deti. Ideja fillestare për të lundruar në tre catamaran të vegjël me vela u zhduk kur në fillim të pranverës ekipit tonë prej pesë personash iu bashkua muskoviti Ilya me një katamaran të madh me vela me motor "Kotojärvi", i ndërtuar sipas dizajnit të tij.

Shkurtimisht për catamaran. Korniza e saj është prej aliazh alumini, trupi është prej pëlhure PVC. Vëllimi janë 6.1 metër kub të tillë. m Gjatësia e anijes është 8,5 m, gjerësia - 4,75 m, dhe, natyrisht, aftësia detare e saj është dukshëm më e lartë se ajo e catamaranëve të vegjël të llojit Albatross, mbi të cilat ishte planifikuar fillimisht të lundronte. Pesha e "Kotojärvi", megjithatë, është mbresëlënëse - më shumë se 900 kg. Pajisje lundrimi - tre vela: vela kryesore 20 sq. m, fije 17 sq. m dhe fije 6 sq. m. Si motor ndihmës përdoret një "Mercury" 4-stroke 9.9 litra. Me. "Kotojärvi" ka gjithçka që ju nevojitet për të jetuar në të: një kabinë për 6 persona, një dhomë rrëmujë, një galerë.

Ushqimi dhe pajisjet ruhen në dollapët e vendosur në dollap dhe përdoren si ndenjëse. Gjërat po shkonin mirë: u mblodh një ekip, që nuk është një detyrë e lehtë - gjetja e njerëzve me përvojë me gati dy muaj kohë të lirë; kishte një anije që mund të përmbushte kushtet e vështira të deteve veriore; Më në fund, u morën përgjigje pozitive për kërkesat tona drejtuar autoriteteve (shih f. 1) në lidhje me një vizitë në Novaya Zemlya. Pranvera dhe fillimi i verës u shpenzuan për përgatitjen e pajisjeve dhe finalizimin e itinerarit. U vendos që të kalonte Ishullin Jugor nga perëndimi në lindje, duke kaluar midis tij dhe ishullit të Veriut përmes ngushticës Matochkin Shar.

Pasi udhëtuam nga Moska me tren në qytetin e Pechora, që ndodhet në brigjet e lumit me të njëjtin emër, filluam montimin e katamaranit, i cili zgjati dy ditë. Për ne, Pechora është një opsion ideal për një mënyrë të lirë dhe të përshtatshme për të arritur në Detin Barents. Katamarani i çmontuar dhe pajisjet e tjera udhëtuan në makinën e bagazheve të trenit tonë dhe një ndalesë gjysmë ore në Pechora na lejoi të shkarkojmë të gjithë pronën, nga e cila kishim më shumë se një ton. Ora është fillimi i korrikut, netët në Pechora dhe në veri janë të lehta, dhe për këtë arsye vendosëm të shkojmë pa ndalesa të gjata, duke zëvendësuar njëri-tjetrin në orë me 2 persona: njëri në rojë, tjetri në rojë. Roja drejton katamaranin, i udhëhequr nga drejtimet e lundrimit të Pechorës dhe kushtet e anijes, ndërsa njeriu në roje ndihmon.

Ndërrimi dhe ndërrimi janë dy orë. Roja zëvendëson rojën dhe pas orës shkon për të pushuar. Lundrimi përgjatë Pechora në Detin Barents na mori pak më shumë se dy ditë. Pasi kaluam portin detar të Naryan-Mar, hymë në det... Por deti na la vetëm pas një qëndrimi të lodhshëm 3-ditor (për shkak të motit të pafavorshëm) në gjirin e Pechora - një vend shumë jo tërheqës për nga bukuria dhe klima. kushtet. Brigjet e tij janë të ulëta, thellësitë e tij janë shumë të vogla, shpesh më pak se një metër, madje edhe në një katamaran me rrymën e tij të cekët ishte e pamundur të afrohesh dhe të ulej në breg. Gjiri i Pechora është i ndarë nga zona e ujit të hapur nga ishujt dhe bregu, të cilat vazhdimisht ndryshojnë pozicionin e tyre.

Ka më shumë se një duzinë prej tyre, dhe në hartë ato tregohen si "Macja Gulyaevskaya nr. 1", "Macja Gulyaevskaya nr. 2" etj. Por "durimi është virtyti kryesor i një eksploruesi polar", siç tha Fridtjof Nansen, dhe, duke pritur me durim për një erë të mirë, ne megjithatë u drejtuam për në Novaya Zemlya. Vërtetë, para kësaj na duhej të gjenim rrugën e lirë midis Gulyaevskie Koshki. Këtu na ndihmuan dallgët që shpërthenin në ujin e cekët. Kështu, të udhëhequr nga sërfi, hymë në pafundësinë e detit Barents. Tashmë në rrjedhën e poshtme të Pechora ndjenim frymën e ftohtë të Oqeanit Arktik, ndërsa në det të hapur klima Arktike u ndje plotësisht.

Në një kohë kur Rusia Qendrore po mbytej nga nxehtësia jonormale, ne ndonjëherë ftohnim deri në kockë nën erërat e lagështa dhe depërtuese që dominonin detin Barents. Temperatura e ajrit rrallë ngrihej mbi +5°C, pothuajse gjithmonë kishte mjegull dhe lagështi 100%, dhe shpesh shi. Në kushte të tilla, të gjithë e vlerësonin nivelin e komoditetit të “Kotojärvi”, pa të cilin udhëtimi ynë do të ishte bërë një luftë e vazhdueshme me lagështinë dhe të ftohtin. Përveç kësaj, nuk kishte nevojë të ndaleshim për të fjetur dhe gatim.

Edhe pse, natyrisht, lodhja u grumbullua gradualisht, sepse të jetosh me shtatë prej nesh (së bashku me qenin Grant) në një sipërfaqe prej disa metrash katrorë ishte shumë e ngushtë. Nga rruga, ishte Grant ai që vuajti më shumë nga kjo dhe në ankorimin tjetër, pa pritur për kontakt të besueshëm me bregun, ai u hodh me kokë nga katamaran dhe iku në tundra. Udhëtimi nga Gulyaevskie Kosheki në Novaya Zemlya zgjati pak më shumë se një ditë, duke mbuluar rreth njëqind milje (1 milje detare = 1852 m) në det të hapur. Për kapitenin e “Kotojärvi” I. Lukomsky, ky ishte edhe pasazhi i parë i lidhur me një distancë kaq të madhe nga bregu. Shumicën e kohës ecnim në mjegullën që qëndronte mbi det dhe në mot të kthjellët.

Pothuajse të gjithë udhëtimin (si dhe kalimet pasuese detare) lundruam, duke përdorur motorin kryesisht kur manovronim në gjire dhe në Pechora. Orari i shikimit në det ka ndryshuar në krahasim me atë që ishte në lumë. Tani orën e mbanin 3 persona për 4 orë. Ishte shumë më e lehtë për ne të tre të kontrollonim katamaranin, veçanërisht në erëra të ndryshueshme, kur shpesh na duhej të ngrinim ose tërhiqnim velat. Një plus i madh kur ecni në gjerësi të larta gjatë verës është mungesa e errësirës aktuale. Në korrik, dielli shkëlqen këtu edhe gjatë natës, dhe kjo është një ndihmë e madhe gjatë udhëtimeve të gjata. Gjatë ditës polare, ritmi cirkadian i gjumit dhe i marrjes së ushqimit prishet, por kjo nuk është aspak e rëndë.

Nga rritja graduale e numrit të pulëbardhave dhe aukëve të vegjël - banorë tipikë të Arktikut veror - kuptuam se Toka e Re e shumëpritur ishte afër. Sigurisht, sensori GPS tashmë na tha për këtë, por është shumë më e këndshme të shohësh jo leximet e pajisjes, por pararojë të vërtetë të qëllimit të udhëtimit. Toka e Re na u shfaq jo si një rrip i ngushtë toke në horizont, por si brigje shkëmbore që dalin gradualisht në mjegull. Duke hyrë në gjirin e përshtatshëm Sakhanika në jug të Novaya Zemlya, filluam njohjen tonë të parë me ishujt e shumëpritur. Ëndrra është bërë realitet. Klima dhe bimësia në jug të Novaya Zemlya ishin jashtëzakonisht të ndryshme nga tundra Bolshezemelskaya pranë grykës së Pechora.

Këtu është tashmë një Arktik i vërtetë me borë që nuk shkrihet gjatë gjithë vitit, erëra të stuhishme dhe pemë deri në gjunjë - dhe këto ishin vetëm në një vend. Të nesërmen pas mbërritjes sonë filloi një stuhi, temperatura ra pothuajse në 0°C dhe na u desh të prisnim tre ditë që deti të qetësohej. Si rezultat, rezultoi se vetëm çdo të tretën ditë kishim ditë pune për shkak të kushteve të motit dhe erës. Këtu ishte një nga llogaritjet e gabuara: me një herë e gjysmë më shumë benzinë, ne mund të kishim shkuar shumë më larg në veri në të njëjtën kohë. Dhe sa më në veri të shkoni në Novaya Zemlya, aq më interesante bëhet.

Ne përdorëm ndalesa të detyruara për të njohur arkipelagun: bëmë udhëtime radiale përgjatë bregut dhe në brendësi të ishujve, duke plotësuar dietën tonë modeste me peshk të kuq. Nuk ka as peshkim atje, por vetëm nxjerrjen e peshkut. Ne ishim veçanërisht të kënaqur me merlucën dhe karbonin Arktik - peshk të kuq fisnik. Sapo e lejoi moti, u zhvendosëm më në veri. Gjatë një stuhie tjetër, ne u strehuam me sukses në Gjirin e Mollera, në "oazin e jetës njerëzore" - stacioni polar Malye Karmakuly. Stacioni ka tre ndërtesa banimi, magazina, një termocentral dhe ndërtesa të tjera ndihmëse dhe, natyrisht, një vend për vëzhgimet e motit.

Ato mbahen çdo tre orë çdo ditë, gjatë gjithë vitit dhe në çdo mot. Por këtu nuk të përkëdhelë veçanërisht gjatë verës, por në dimër, sipas tregimeve të eksploruesve polare dhe punonjësve të stacionit, gjatë një stuhie dëbore shpejtësia e erës arrin 50 m/s. Eksploruesit polare na përshëndetën shumë përzemërsisht, na bënë një xhiro nëpër stacionin e motit, na çuan me një mjet të gjithë terrenit në liqene malore, na ftuan në një banjë... Por gjëja kryesore që mbajmë mend në stacion ishte e këndshme dhe komunikim interesant, përzemërsi dhe sinqeritet - diçka që mungon në qytetet e mëdha. Na pritën sikur të ishim miq të vjetër, edhe pse shiheshim për herë të parë. Sa më në veri të shkoni, aq më të larta bëhen malet dhe aq më shumë i afrohen bregut.

Malet Novaya Zemlya janë një lloj Uralesh Polare ose Arktike, një vazhdim i maleve Ural. Është interesante se Kepi Flissingsky në verilindje të Novaya Zemlya është pika më lindore e Evropës. Vërtetë, nuk është aq shpesh e mundur të soditësh bukurinë e vazhdimit të Arktikut të Uraleve. Pasi u futëm në Gjirin e Gribovaya në veri të ishullit jugor në mjegull të plotë, vetëm disa orë më vonë, kur dukshmëria u qartësua pak, pamë male që afroheshin pranë bregut. Fatkeqësisht, menaxhimi i deponisë nuk na lejoi të kalonim nëpër ngushticën e bukur Matochkin Shar - perla e arkipelagut. Pastaj ata vendosën të shkonin përgjatë bregut perëndimor të Novaya Zemlya në veri, përtej Matochkin Shar, në ishullin verior.

Kulmi i udhëtimit pas kalimit pothuajse një ditë nga Gjiri Gribovaya ishte një ndalesë në Gjirin e Sulmenevës Jugore në ishullin verior. Këtu gjuha e akullnajës Shumny arrin deri në det, duke formuar një pengesë akulli. Ishulli Verior është më i madhi në arkipelagun Novaya Zemlya, malet në të arrijnë lartësitë më të mëdha (1547 m afër Gjirit Nordenskiöld), akullnaja është shumë e zhvilluar - sipërfaqja e akullnajave është më shumë se 25 mijë metra katrorë. km dhe në një sipërfaqe prej 20 mijë metrash katrorë. km - një akullnajë e vazhdueshme, më e madhja në Rusi Ne u ngjitëm maleve përgjatë gjuhës së njërës prej akullnajave, duke bërë një radiale të vogël. Por dielli, duke shkelur syrin me gëzim ditën e parë të qëndrimit në gji, u zhduk në qumështin që mbështillte malet.

Akullnajat në Novaya Zemlya janë tërhequr dukshëm në krahasim me atë që tregojnë hartat që ishin në mesin e shekullit të 20-të. Në rastin tonë - në 500 m Akullnaja lë pas kodra moren, që përfaqësojnë një grumbull gurësh dhe balte... Dimrat në Novaya Zemlya nuk janë shumë të ftohtë, por karakterizohen nga erëra të forta dhe stuhi dëbore. Erërat e uraganit, duke mbajtur kristale akulli, shkatërrojnë mbulesën e bimëve në kodra, duke formuar një peizazh të pajetë. Në grykat e përrenjve dhe në luginat e lumenjve të mbrojtura nga malet, ato krijojnë rrëshqitje dëbore disa metra të trasha, të cilat nuk kanë kohë të shkrihen gjatë verës së shkurtër.

Ndonjëherë në male - në lugina të vogla të mbrojtura nga era - ka oaza origjinale, bimësia në të cilën është shumë më e pasur dhe tipike për rajonet më jugore. Në verë, akullnajat dhe fushat e borës shkrihen intensivisht, duke krijuar lumenj të shkurtër por të thellë. Lumenjtë e Novaya Zemlya janë me natyrë malore dhe gjysmë malore, të bollshme me pragje dhe ujëvara dhe janë ende duke pritur për pionierët e tyre - "ujëvarët". Duke ecur përgjatë bregut të arkipelagut, duhet të planifikoni paraprakisht vendet e mundshme për parkim dhe strehimore, pasi një stuhi mund të fillojë mjaft shpejt, dhe brigjet janë kryesisht shkëmbore dhe të paarritshme.

Në parkingje duhet të jeni vazhdimisht në gatishmëri dhe në detyrë, pasi arinjtë polarë janë një pamje e zakonshme në Arktik dhe mund të jenë mjaft të rrezikshëm. Ne ishim të bindur për këtë vetë kur për pak sa nuk u përballëm me riparime serioze në catamaran për shkak të një ariu, i cili, duke përfituar nga moti i keq dhe humbja e vigjilencës sonë, tashmë kishte filluar të ngjitej në anije. Përveç arinjve, Novaya Zemlya është shtëpia e renëve, dhelprave arktike dhe miliona zogjsh. Kolonitë e shpendëve këtu janë ndër më të mëdhenjtë në Arktik. Kishte gjithashtu një rast interesant kur qentë gjysmë të egër erdhën tek ne në një nga vendet pranë një baze të braktisur gjeologësh.

Qeni i zi i ashpër ruante kampin tonë gjatë gjithë ditës (për një "shpërblim", sigurisht), dhe kjo shkaktoi shqetësim të madh mendor për Grantin tonë. Në një nga përleshjet, qentë përmbysën tryezën e ngrënies dhe morën ushqim nga ajo, duke na lënë pa drekë. Rruga e kthimit kaloi gjithashtu përgjatë bregut perëndimor të Novaya Zemlya. Por sa herë ndalonim në një vend të ri, në një gji të ri, dhe nuk kishim ndjenjën se po ecnim nëpër vende tashmë të njohura. Çdo vend ishte i pazakontë dhe i bukur në mënyrën e vet.

Kur udhëtimi mbaroi, të gjithë pjesëmarrësit pranuan se ky udhëtim ishte më i paharrueshëm në jetën e tyre. Novaya Zemlya është e madhe, gjatësia e saj nga jugu në veri është pothuajse një mijë kilometra. Ky është një lloj "Spitsbergen rus", në të vërtetë plotësisht i panjohur për udhëtarët. Një numër i madh fjordësh, gjuhë qielli-blu të akullnajave që zbresin në det dhe lindin ajsbergë, hapësira tundra dhe shumë më tepër - e gjithë kjo është shumë tërheqëse për njerëzit që vlerësojnë natyrën veriore. Toka e Re është kaq e largët dhe në të njëjtën kohë plotësisht e arritshme, siç e kemi parë nga përvoja jonë.

Novaya Zemlya është një arkipelag dhe në të njëjtën kohë një ent komunal në rajonin Arkhangelsk të Federatës Ruse, i vendosur në Oqeanin Arktik. Përveç vendndodhjes gjeografike, një tjetër vështirësi për të arritur atje është statusi i një qyteti të mbyllur, domethënë territori është i mbyllur dhe për ta vizituar kërkohet një leje e posaçme. Si pjesë e formimit, ekzistojnë vetëm dy vendbanime me një popullsi të përhershme: qendra administrative është qyteti i Belushya Guba dhe fshati Rogachevo. Transporti ajror në arkipelagun Novaya Zemlya kryhet përmes fushës ajrore Amderma-2.

Nëse keni nevojë të vizitoni këto territore dhe pyetja "si të shkoni në Novaya Zemlya" është e rëndësishme për ju, atëherë mos ngurroni të kontaktoni Aviastar Petersburg - kompania jonë është e gatshme të ofrojë shërbimet e duhura.

Si të shkoni në Novaya Zemlya në mungesë të lidhjeve tokësore? Në këtë rast, opsioni i vetëm që mbetet është ajri (nga deti mund të arrish atje vetëm gjatë periudhës së lundrimit veror dhe ky lloj transporti do të zgjasë shumë më shumë).

Cilat avionë fluturojnë për në Novaya Zemlya? Aviastar Petersburg organizon fluturime të rregullta në këtë drejtim. Transporti ajror i pasagjerëve për në Novaya Zemlya në rrugën Arkhangelsk-Rogachevo dhe mbrapa kryhet nga kompania jonë dy herë në javë. Fluturimet kryhen me avion An-24RV. Avantazhi i këtij modeli është aftësia për të fluturuar në të gjitha stinët gjatë gjithë vitit. Ky avion mund të ulet edhe në fusha ajrore të mbuluara me borë.

Sa kushton një biletë për në Novaya Zemlya?? Në Aviastar Petersburg, kostoja e një fluturimi nga Arkhangelsk në Novaya Zemlya është nga 20 930 rubla në një drejtim, një biletë për një fëmijë nga 2 deri në 12 vjeç do të kushtojë 10,465 rubla, dhe biletat për fëmijët nën 2 vjeç janë falas. Është e rëndësishme të theksohet se çmimi i një bilete avioni nga Arkhangelsk në Rogachevo përfshin bagazhe me peshë deri në 20 kg dhe 5 kg bagazh dore. Kompensimi falas nuk përfshin ngarkesë të veçantë - pajisje sportive, armë, bimë, instrumente muzikore, bagazhe të rënda dhe të mëdha, si dhe kafshë të gjalla (me përjashtim të qenve udhërrëfyes). Transporti ajror i të gjitha këtyre ngarkesave paguhet shtesë.

Referencë historike

Novaya Zemlya (emri i lashtë Matka) u zbulua nga Pomorët rusë në shekullin e 12-të, sipas burimeve të tjera në shekujt 14-15. Detarët Nenets - Kanin, Timan dhe Pustoozersk Samoyeds - gjithashtu morën pjesë në eksplorimin e Novaya Zemlya. Ekspeditat Novaya Zemlya të shekujve 14-20 kryen një studim gjithëpërfshirës shkencor të arkipelagut Arktik. Ekspedita e parë e qeverisë ruse në Novaya Zemlya u zhvillua në vitin 1491. Aktiviteti i industrialistëve në Novaya Zemlya në fund të shekullit të 19-të dhe në fillim të shekullit të 20-të e shtyu Rusinë të mbronte interesat e saj kombëtare duke dërguar anije patrullimi në brigjet e Novaya Zemlya dhe kolonizim sistematik. Vendbanimet e para - kampet e Malye Karmakuly, Matochkin Shar (70-70 të shekullit të 19-të), Belushya Guba (1987) u krijuan për Nenetët e rretheve Mezen dhe Pechora. Fshati Olginsky në Krestovaya Guba (1910) u themelua për emigrantët fshatarë nga rrethi Shenkursky i rajonit Arkhangelsk. Sipas regjistrimit të popullsisë së Novaya Zemlya në 1910, 33 njerëz jetonin në fshatin Malye Karmakuly (8 burra, 11 gra dhe 14 fëmijë), në fshatin Belushya Guba 31 njerëz (10, 11 dhe 10, përkatësisht) dhe në fshatin Olginskoye 16 (6, 6, 4). Në total, në vitin 1910 kishte 108 banorë të përhershëm, nga të cilët 80 ishin Nenets. Qeveria jo vetëm që siguroi dy fluturime falas për në arkipelag, por gjithashtu përjashtoi banorët e përhershëm të Novaya Zemlya nga shërbimi ushtarak. Secilit kolon iu dha një subvencion i pakthyeshëm.

Në vitin 1917, Komisioni për Menaxhimin e Kolonive Novaya Zemlya u bë në varësi të Administratës së Zemstvo Provinciale Arkhangelsk. Komisioni përfshinte gjithashtu një kryetar nga industrialistët Novaya Zemlya. Ky komision vazhdoi të funksiononte në vitet e para të pushtetit sovjetik, në vitet e ndërhyrjes dhe luftës civile.

Në vitin 1921, pozitat e komisionerëve në ishujt e Oqeanit Arktik u shfuqizuan dhe përgjegjësitë e tyre iu caktuan këshillave të parë të fshatrave ishullore ose krerëve të arteleve të peshkimit.

Më 19 nëntor 1922, Komiteti Shtetëror i Planifikimit miratoi një rezolutë për vendbanimin e Novaya Zemlya dhe për ndërtimin e stacioneve radio në Matochkin Shar dhe Cape Zhelaniya (pika më veriore e arkipelagut).

Më 30 qershor 1924, Presidiumi i Komitetit Qendror Ekzekutiv All-Rus miratoi Rregulloret për Menaxhimin e Ishujve. Në kohën e qeverisjes së pavarur, menaxhimi ishte nën juridiksionin e Komitetit Ekzekutiv Provincial të Arkhangelsk.

Më 16 shtator 1924, Presidiumi i Komitetit Ekzekutiv të Provincës Arkhangelsk miratoi një plan për organizimin e këshillave të fshatrave me të drejtat e këshillave voost. Në arkipelagun Novaya Zemlya, Këshilli i Fshatit Novzemelsky u organizua me një vendbanim të përhershëm në vendbanimin Malye Karmakuly. Përpara zgjedhjeve, kompetencat e anëtarëve të këshillave të fshatrave u transferuan te krerët e arteleve të peshkimit. Në 1924, përfaqësuesit e të gjitha kampeve të Novaya Zemlya erdhën në Belushya Guba. Zgjedhjet e para të Këshillit të Deputetëve të ishullit, në të cilat Ilya Konstantinovich Vylko u zgjodh kryetar i Këshillit të ishullit, u zhvilluan më 15 mars 1925. Kjo ditë konsiderohet dita e formimit të organeve të qeverisjes vendore në Novaya Zemlya.

Nga kjo kohë, fillon një raport mbi zhvillimin e planifikuar të Novaya Zemlya. Në korrik 1925, Këshilli i Komisarëve Popullorë të BRSS përjashtoi ndërmarrjet e vendosura në Novaya Zemlya nga taksat tregtare, dhe të gjithë popullsinë e vendosur nga pagimi i të gjitha taksave dhe tarifave direkte shtetërore. Ndërtohen ndërtesa banimi, një shkollë me konvikt për fëmijët nga të gjitha kampet, një spital, qendra mjekësore, mensa me furrë buke, banja dhe dyqane. Stacionet polare u vunë në veprim në Kepin Zhelaniya, në Portin Rus, Kepin Stolbovaya, Gjirin Blagopoluchiya, u krijuan kampe: Lagernoye, Porti Rus, Kepi Zhelaniya, Litke, Arkhangelskaya Guba, Rusanova, Smidovichi në Gadishullin e Admiraltit, në ishull. Pakhtusova. Ekspedita Gjeologjike Novaya Zemlya e Trustit të Kërkimit Gjeologjik Verior (e drejtuar nga N.N. Mustafi), Partia e Bakrit e Institutit të Kërkimit Gjeologjik të Moskës, e kryesuar nga V.V., po fillojnë punën kërkimore. Ananyev), partia e eksplorimit gjeologjik të Trustit të Kërkimit Gjeologjik Verior (gjeologu V.P. Ivanov). Fleta e akullit po studiohet nën udhëheqjen e kreut të stacionit glaciologjik në portin rus M.M. Ermolaeva.

Gjuetia dhe prodhimi i kafshëve të detit po zhvillohet. Peshkatarët e Novaya Zemlya furnizuan kontinentin me lëkurat e arinjve polarë dhe dhelprave arktike, kafshët e detit, deti, leshin e drerit dhe murrelet, mishin e drerit, mishin dhe vezët e shpendëve, gjirin e gjirit, peshkun tregtar - ijë, omulin.

Në fund të viteve 1930, mbaroi faza e parë e kolonizimit Novaya Zemlya: u krijua një sistem integral gjuetie dhe peshkimi në ishuj, u formua një rrjet vendbanimesh me një sferë socio-kulturore, një furnizim i centralizuar i ushqimit, mallrave dhe gjithçkaje. u krijua e nevojshme për jetën dhe veprimtarinë, u krijua një skemë transporti për eksportin e produkteve të peshkimit, u krijua një strukturë për të siguruar kalimin detar nga fundi në fund përmes deteve të Oqeanit Arktik. Ishujt e Oqeanit Arktik që nga viti 1929 u ndanë si njësi e veçantë zonimi, popullsia u rrit. Peshkatarët dhe blerësit norvegjezë u detyruan të largoheshin nga zona ujore Novaya Zemlya.

Para shpërthimit të Luftës së Dytë Botërore, në arkipelag kishte 12 vendbanime të përhershme.

Lufta e Dytë Botërore i dha arkipelagut një specifikë krejtësisht të re, duke i caktuar atij rolin e një posti aktiv Arktik të vendit. Për të organizuar mbrojtjen e arkipelagut dhe sektorit perëndimor të Arktikut nga veprimet e sulmuesve, nëndetëseve armike, zbarkimeve të tij detare dhe ajrore, mbrojtjen e komunikimeve detare dhe Rrugës së Detit Verior më 18 gusht 1942. Me urdhër të Komisarit Popullor të Marinës, baza detare Novaya Zemlya u formua si pjesë e Flotilës së Detit të Bardhë. Objektet e nevojshme ushtarake u ngritën në kohën më të shkurtër të mundshme më 10 shtator, përfundoi ndërtimi i një aeroporti në Rogaçevo, më 25 shtator u përfundua një fushë ajrore detare në gjirin Samoyed dhe kalatat u pajisën në gjirin Belushya Guba.

Me një rezolutë të Komitetit Qendror të CPSU dhe Këshillit të Ministrave të BRSS (31 korrik 1954), u vendos që të krijohet zona e testimit bërthamor Novaya Zemlya (Veriu) në Novaya Zemlya dhe të rivendoset e gjithë popullata civile. Në këtë kohë, 536 njerëz (138 familje) jetonin në arkipelag.

Me rezoluta të Këshillit të Ministrave të BRSS dhe Presidiumit të Sovjetit Suprem të RSFSR-së, u mor një vendim për shfuqizimin e Këshillit të Deputetëve të Popullit Punues të Ishullit Novaya Zemlya.

15 korrik 1957 Në një takim të ngushtë të komitetit ekzekutiv të Këshillit të Deputetëve të Rajonit të Arkhangelsk, u mor një vendim për rivendosjen e popullsisë indigjene

Për të rregulluar masat për rivendosjen e banorëve autoktonë të Novaya Zemlya në kontinent, u morën një sërë vendimesh.

Le të paraqesim një ekstrakt nga rezoluta e Këshillit të Ministrave të BRSS N 724 348, datë 27 korrik 1957.

“Masat për zhvendosjen e popullatës civile nga ishujt Novaya Zemlya:

1. Këshillit të Ministrave të RSFSR-së (shoku Yasnov) dhe Komitetit Ekzekutiv Rajonal të Arkhangelsk (shoku Novikov):

a) para 1 nëntorit 1957, rivendosni popullsinë civile prej 298 personash nga ishujt Novaya Zemlya në zona të tjera të rajonit të Arkhangelsk për qëndrim të përhershëm;

b) të shfuqizojë, nga 15 korriku 1957, në ishujt Novaya Zemlya një shkollë me konvikt, një spital me një stacion paramedikësh, një stacion policie, një qendër komunikimi dhe një tendë të kuqe;

c) të punësojë të gjithë popullsinë në moshë pune që është zhvendosur nga ishujt Novaya Zemlya;

d) të caktojë, si përjashtim, pensione për ata që janë zhvendosur nga ishujt Novaya Zemlya në bazë të përcaktuar për punëtorët dhe punonjësit, pavarësisht nga kohëzgjatja e shërbimit të tyre si punëtor ose punonjës;

e) t'i paraqesë një peticion Presidiumit të Sovjetit Suprem të RSFSR-së për të shfuqizuar, që nga 15 korriku 1957, Këshillin e Ishullit të Deputetëve të Punëtorëve në ishujt Novaya Zemlya.

2. Të detyrohet Ministria e Tregtisë e RSFSR-së (shoku Lukashev) të mbyllë, përpara datës 15 korrik 1957, Zyrën e Tregtisë Industriale me zonat e peshkimit dhe pikat tregtare të vendosura në ishujt Novaya Zemlya.

3. Shlyeni borxhin e gjuetarëve dhe peshkatarëve ndaj Novaya Zemlya Promtorgkontoire të Ministrisë së Tregtisë së RSFSR në shumën prej 212 mijë rubla.

5. Detyroni Ministrinë e Mbrojtjes së BRSS (shoku Belokoskova, shoku Gorshkova):

a) ndërtoni:

në Arkhangelsk ka pesë shtëpi (8 apartamente) bllok me një dhomë kazan;

në o. Kolguev pesë shtëpi (2-apartamente) me kalldrëm, një banjë, një lavanderi dhe një termocentral;

në Amderma ka një shtëpi (8 apartamente);

b) transportoni popullsinë e zhvendosur dhe pasuritë materiale të zyrës Novaya Zemlya Promtorg pa pagesë duke përdorur transportin e Flotës Veriore;

c) të paguajë, në kurriz të Ministrisë së Mbrojtjes, një kompensim për ata që janë zhvendosur në kontinent në shumën prej 300 rubla (në ishullin Kolguev 1000 rubla) për çdo person.

Masat u ranë dakord me Komitetin Ekzekutiv Rajonal të Arkhangelsk (nënshkruar nga Serdichev), me Ministrinë e Tregtisë së RSFSR (nënshkruar nga Lukashev), me Glavsevtorg (nënshkruar nga Blokha).

Në vitin 1958 Komiteti Ekzekutiv i Këshillit Rajonal të Deputetëve Popullorë të Arkhangelsk nxori Aktin Shtetëror A-1 Nr. 579002 për të drejtën e përdorimit të pacaktuar dhe të lirë të tokës për vendndodhjen e landfillit qendror shtetëror.

Pas miratimit të duhur nga qeveria, filloi ndërtimi në Zonën e 6-të Qendrore Shtetërore të Testimit (6GCP), e cila mori emrin e koduar "Object-700". Ditëlindja e kantierit konsiderohet të jetë 17 shtatori i vitit 1954. Në këtë ditë u nënshkrua një direktivë nga Shtabi i Përgjithshëm i Marinës me strukturën e personelit të njësisë së re ushtarake. Ai përfshinte: njësi eksperimentale shkencore dhe inxhinierike, shërbime të furnizimit me energji dhe ujë, një regjiment aviacioni luftarak, një detashment të aviacionit të transportit, një ndarje anijesh dhe anije me qëllime të veçanta, një divizion të shërbimit të shpëtimit emergjent, një qendër komunikimi, njësi mbështetëse logjistike, etj.

Nga nëntori 1954 deri në shtator 1955, kreu i parë i terrenit stërvitor të Marinës ishte Heroi i Bashkimit Sovjetik, Kapiteni i Rangut 1 V.G. Për më shumë se dhjetë vjet, Admirali P.F Fomin drejtoi departamentin përkatës të Marinës dhe drejtoi aktivitetet e terrenit të stërvitjes, pas së cilës u emërua më vonë një nga rrugët në fshatin Belushya Guba.

Në verën e vitit 1954, personeli i dhjetë batalioneve të ndërtimit u dorëzua në arkipelagun Novaya Zemlya nga anijet e Flotës Veriore. Në kushte të vështira të Arktikut, u krye një punë e dedikuar për përgatitjen e strukturave të ndryshme teknike, ambienteve laboratorike dhe rezidenciale dhe objekteve të tjera që lidhen me aktivitetet e kantierit të provës. Dhe nga shtatori i ardhshëm 1955, "Objekti - 700" u përgatit për të kryer shpërthimin e parë bërthamor nënujor.

Një fazë e re po fillon në Novaya Zemlya - periudha e testimit të armëve bërthamore me qëllim të krijimit dhe përmirësimit të mburojës bërthamore të shtetit tonë. Gjithsej në Novaya Zemlya që nga 21 shtatori 1955 deri më 24 tetor 1990 Janë kryer 132 shpërthime bërthamore me një fuqi totale prej 265.3 Mt TNT.

Në lidhje me likuidimin e organeve të vetëqeverisjes lokale, kontrolli në të vërtetë u kalon autoriteteve ushtarake, por gjatë gjithë viteve të ekzistencës së terrenit të trajnimit Novaya Zemlya kishte përfaqësues të pushtetit popullor. Si rregull, komanda dhe personeli ushtarak i terrenit stërvitor zgjidheshin nga deputetët e Asamblesë Rajonale të Deputetëve të Arkhangelsk dhe anëtarët e komitetit rajonal të partisë. Përveç kryerjes së detyrave të veçanta në interes të sigurisë së vendit, në zonat e populluara të ishullit u krye shumë punë në sferën socio-kulturore.

Interesi për vetëqeverisjen lokale u rishfaq në Bashkimin Sovjetik në fillim të viteve '90. Kjo u pasqyrua në ligjin e BRSS "Mbi parimet e përgjithshme të vetëqeverisjes lokale dhe ekonomisë lokale në BRSS" (shih VSND e BRSS dhe Këshilli i Lartë i BRSS. - 1990 - Nr. 6, 44).

Me miratimin e Ligjit të RSFSR "Për Vetëqeverisjen Lokale në RSFSR", filloi procesi i reformimit të autoriteteve lokale dhe formimit të organeve të vetëqeverisjes lokale në Rusi.

Faktori përcaktues në formimin e një modeli modern të organizimit të vetëqeverisjes lokale ishte miratimi më 12 dhjetor 1993 i Kushtetutës së Federatës Ruse, e cila njohu nevojën për ekzistencën e vetëqeverisjes lokale dhe garancitë e saj ligjore në nivel legjislativ. Procesi i reformimit të vetëqeverisjes lokale bazohej jo vetëm në legjislacionin federal, por edhe në dekretet e Presidentit të Federatës Ruse. Me miratimin e akteve rregullatore ligjore filloi një fazë e re në zhvillimin e kornizës ligjore të vetëqeverisjes lokale.

Mund të dallojmë katër faza kryesore, të përcaktuara objektivisht në formimin e bazës organizative dhe ligjore të vetëqeverisjes lokale në Rusinë moderne.

Faza e parë është nga viti 1990 deri në 1993.

Faza e dytë - nga 1993 deri në 1995

Faza e tretë - nga 1995 deri në 2003

Faza e katërt është nga viti 2003 e deri më sot.

Duke marrë parasysh veçorinë e detyrave me të cilat përballet Vendi Qendror i Testimit të Rusisë, i vendosur në territorin e arkipelagut Novaya Zemlya, regjimi i veçantë i hyrjes dhe qëndrimit, sekreti i shtuar i punës së kryer, formimi i organeve të qeverisjes vendore filloi nga fundi i fazës së tretë. Kjo u lehtësua nga faktorë të tillë si përbërja sociale e popullsisë (shumica e popullsisë është personel ushtarak), mungesa e banorëve indigjenë dhe infrastruktura e vendbanimeve, e krijuar kryesisht për të zgjidhur detyrat e terrenit qendror të trajnimit për qëllimin e tij. qëllimi. Në praktikë, formimi i vetëqeverisjes lokale filloi me hyrjen në fuqi të Ligjit Federal nr.131.

Me qëllim të koordinimit dhe zgjidhjes së çështjeve organizative për krijimin e një enti komunal në Novaya Zemlya, duke vendosur kontakte më të ngushta me komandën e Komandës Qendrore të Federatës Ruse, me banorët e fshatrave në zgjidhjen e detyrave të caktuara, në 1998, me një dekret i Administratës së Rajonit Arkhangelsk, zëvendës komandanti për punën edukative, kapiteni i rangut të parë Khimichuk Nikolai Vasilyevich, u miratua vullnetarisht shef i zyrës përfaqësuese në arkipelagun Novaya Zemlya. Më 28 qershor 1999, u mbajt një mbledhje e përgjithshme e personelit ushtarak, punëtorëve dhe punonjësve, anëtarëve të familjeve të tyre të garnizonit Belushya Guba të njësisë ushtarake 77510 "Për krijimin e një njësie komunale në territorin e arkipelagut Novaya Zemlya". Në mbledhje u vendos: miratimi i krijimit të një entiteti komunal në territorin e arkipelagut Novaya Zemlya; peticion për caktimin e datës për zgjedhjen e organit përfaqësues.

Asambleja Rajonale e Deputetëve të Arkhangelsk të thirrjes së dytë (sesioni i njëzet e tretë) më 7 korrik 1999 miratoi vendimin nr. 670 për formimin e njësisë komunale "Toka e Re".

Zgjedhjet e pjesshme për Këshillin e Deputetëve të komunës Novaya Zemlya u mbajtën në qershor 2000. Në këshill u zgjodhën: E.B. Yatsenko, D.B. Kovalskaya, O.A. Zimbitskaya, V.P. Brilev, T.N. Razumova, G.B. Potapov, I.I. Oleksina, S.I. Terletskaya, L.N. Korobova. Kapiteni i rangut të dytë rezervë V.P u zgjodh Kryetar i Këshillit të Deputetëve të Qarkut Komunal Novaya Zemlya. Brilev. Me vendim të Këshillit të Deputetëve të datës 27 shtator 2000 Nr. 11, Viktor Ignatievich Butusov u miratua dhe u punësua si drejtues i administratës me kontratë.

Për një sërë arsyesh, Këshilli i Deputetëve dha dorëheqjen herët në 2003 dhe më 11 dhjetor 2003 u zhvilluan zgjedhjet e parakohshme të Këshillit të Deputetëve të Shoqatës Komunale Novaya Zemlya. Vladimir Yuryevich Kertsev u zgjodh Kryetar i Këshillit të Deputetëve, Vladimir Vasilievich Smetanin u emërua Shef i Administratës.

Më 2 mars 2008 u zhvilluan zgjedhjet e ardhshme të Këshillit të Deputetëve dhe Kryetarit të komunës së rrethit urban "Novaya Zemlya".

Igor Albertovich Semusshin u zgjodh Kryetar i Këshillit të Deputetëve, Vladimir Vasilievich Smetanin u zgjodh Kryetar i komunës së rrethit urban Novaya Zemlya.

Përbërja e Këshillit të Deputetëve të mbledhjes së 3-të është në fuqi edhe sot. Kreu i komunës së rrethit urban "Novaya Zemlya" Smetanin V.V. dha dorëheqjen herët në lidhje me kalimin në shërbimin publik në zgjedhjet e parakohshme më 1 nëntor 2009. Musin Zhigansha Keshovich u zgjodh kryetar i komunës së qarkut urban Novaya Zemlya.

________________________________________________________________________________

Që nga janari 2006, 229 komuna kanë funksionuar në rajonin e Arkhangelsk. Formacioni komunal i rrethit urban "Novaya Zemlya" është aktualisht një nga të paktët jo-subvencionim në rajon.

Në vitin 2009, organeve të qeverisjes vendore të komunës komunale "Novaya Zemlya" iu dhanë këto kompetenca shtetërore me një listë detyrash për t'u zgjidhur:

a) kompetencat në fushën e kundërvajtjeve administrative:

Krijimi, organizimi dhe mbështetja e veprimtarive të komisioneve administrative;

Shqyrtimi i rasteve të kundërvajtjeve administrative nën juridiksionin e komisioneve administrative.

b) kompetencat për të krijuar dhe funksionuar komisione për të miturit dhe për të mbrojtur të drejtat e tyre:

Edukimi, formimi dhe organizimi i veprimtarive të komisioneve territoriale për çështjet e të miturve dhe mbrojtjen e të drejtave të tyre;

Ushtrimi i kompetencave të komisioneve të ngritura për çështjet e të miturve, përfshirë shqyrtimin e rasteve të kundërvajtjeve administrative në varësi të komisioneve për çështjet e të miturve në përputhje me ligjin rajonal “Për kundërvajtjet administrative”.

c) kompetencat për të regjistruar dhe regjistruar qytetarët që kanë të drejtë të marrin subvencione për strehim në lidhje me zhvendosjen nga Veriu i Largët dhe zonat ekuivalente:

Pranoni nga qytetarët që kanë të drejtë të marrin subvencione për strehim në lidhje me zhvendosjen nga rajonet e Veriut të Largët dhe zonat ekuivalente, dokumentet e nevojshme për regjistrimin dhe regjistrimin e qytetarëve që kanë të drejtë të marrin subvencione për strehim;

Regjistroni aplikacionet e qytetarëve për subvencione për banim;

Kontrolloni dokumentet e dorëzuara nga qytetarët me qëllim të regjistrimit dhe regjistrimit të qytetarëve që kanë të drejtë të marrin subvencione për banim;

Marrja e vendimeve për regjistrimin e qytetarëve që kanë të drejtë të marrin subvencione për strehim, ose për refuzimin e regjistrimit, si dhe dërgoni aplikantëve njoftime për vendimet e marra;

Krijimi dhe mbajtja e dosjeve të kontabilitetit për qytetarët e regjistruar si të kualifikuar për të përfituar subvencione për strehim;

Marrja e vendimeve për çregjistrimin e qytetarëve që kanë të drejtë për të përfituar subvencione për banim, si dhe dërgimi i njoftimeve të këtyre qytetarëve për vendimet e marra;

Postoni listat e qytetarëve që kanë të drejtë të marrin subvencione për strehim për shikim publik në vende të aksesueshme;

Siguron informacionin e nevojshëm për listat e qytetarëve që kanë të drejtë të marrin subvencione për banim, me kërkesë me shkrim të qytetarëve;

Krijoni çdo vit lista të qytetarëve që kanë të drejtë të marrin subvencione për strehim sipas kategorive, miratoni ato dhe, para 1 shkurtit, dërgoni kopje të vërtetuara të listave të krijuara në organin ekzekutiv të pushtetit shtetëror të rajonit Arkhangelsk, të autorizuar nga Qeveria e rajonit të Arkhangelsk15;

T'u dërgojë qytetarëve që supozohet se do t'u lëshohen certifikatat shtetërore të strehimit njoftime për përfshirjen në listën paraprake të përfituesve të subvencioneve për strehimin;

Pranoni nga qytetarët dokumentet e nevojshme për lëshimin e certifikatave të strehimit shtetëror, si dhe kontrolloni këto dokumente;

Ruani dhe lëshoni certifikatat shtetërore të strehimit, si dhe mbani regjistrat e certifikatave të lëshuara të banesave shtetërore;

Pranoni aplikimet nga pronarët e certifikatave të strehimit shtetëror për zëvendësimin e tyre;

Lidhin marrëveshje me qytetarët për përfundimin e kontratave sociale të qirasë për ambientet e banimit të zëna prej tyre ose kontratat për shkëmbimin e ambienteve të banimit që u përkasin për certifikatat shtetërore të strehimit;

Informoni qytetarët për institucionet e kreditit që marrin pjesë në zbatimin e Ligjit Federal "Për subvencionet e strehimit për qytetarët që largohen nga Veriu i Largët dhe zonat ekuivalente".

d) kompetencat për të organizuar dhe kryer veprimtaritë e kujdestarisë dhe kujdestarisë:

Kryen mbështetje logjistike, teknike, financiare, organizative, informative dhe ligjore për veprimtaritë e organeve të administratës lokale që ushtrojnë kompetenca shtetërore për të organizuar dhe kryer veprimtari kujdestarie dhe kujdestarie në përputhje me Kodin Civil të Federatës Ruse, Kodin e Familjes të Federatës Ruse. Federata, Kodi i Punës i Federatës Ruse, Kodi i Strehimit i Federatës Ruse, Kodi i Procedurës Civile të Federatës Ruse, Ligji Federal i 24 qershorit 1999 Nr. 120-FZ "Për bazat e sistemit për parandalimin e neglizhenca dhe delikuenca e të miturve", ligje të tjera federale dhe akte të tjera rregullatore ligjore të Federatës Ruse, ligje rajonale dhe akte të tjera rregullatore ligjore të autoriteteve autoritetet shtetërore të rajonit të Arkhangelsk.

Aktualisht, fshati Belushya Guba është kryeqyteti i Vendit Qendror të Testimit të Federatës Ruse. Ka gjithçka të nevojshme për një jetë normale: një shkollë të mesme për 560 persona, një kopsht fëmijësh për 80 persona, 17 ndërtesa banimi, 3 hotele, dyqane, stacionin televiziv dhe radio Orbita, një spital degë me 100 shtretër, një klinikë dhe një. Shtëpia e Oficerëve. Sistemet e mbështetjes së jetës së garnizonit po funksionojnë në mënyrë të qëndrueshme. Në pranverën e vitit 1997, në fshatin Belushya Guba, guri i themelit dhe vendi i kishës së ardhshme në emër të Shën Nikollës mrekullibërës u shuguruan nga peshkopi Tikhon i Arkhangelsk dhe Kholmogory. Vendet përkujtimore dhe tabelat e fshatit mirëmbahen dhe përditësohen. Për momentin, ka 4 institucione komunale dhe 3 ndërmarrje komunale që veprojnë në territorin e rrethit komunal të rrethit urban Novaya Zemlya.

Gjeografia

Informacion gjeografik

Novaya Zemlya është një arkipelag në Oqeanin Arktik midis deteve Barents dhe Kara. Ai përbëhet nga dy ishuj të mëdhenj - Veriu dhe Jugu, të ndarë nga ngushtica e ngushtë Matochkin Shar, dhe shumë të vegjël. Gjatësia nga jugperëndimi në verilindje është 925 km. Sipërfaqja e të gjithë ishujve është më shumë se 83,000 km katrore. Në jug, ngushtica e portës Kara e ndan atë nga ishulli Vaygach.

Strukturisht, Novaya Zemlya është një shtrirje veriore e maleve Ural. Malet janë ndarë thellë nga luginat e lumenjve dhe akullnajave. Në pjesën jugore të ishullit jugor, terreni zvogëlohet dhe shndërrohet në një fushë me kodra të ulëta (deri në 100-150 m). Permafrost është i përhapur në të gjithë.

Rrjeti i lumenjve (veçanërisht në ishullin verior) është i zhvilluar dobët. Lumenjtë më të rëndësishëm rrjedhin në jug të Gjirit të Sulmenevës Veriore. Në ishullin jugor, lumi më i madh, Bezymyannaya, rrjedh në pjesën jugperëndimore. Lumenjtë ngrijnë deri në fund në dimër.

Klima e Novaya Zemlya është arktike dhe e ashpër. Dimri është i gjatë dhe i ftohtë, me erëra të forta dhe stuhi dëbore.

Rreth gjysma e sipërfaqes së ishullit të Veriut është e zënë nga akullnajat, duke përfshirë rreth 20,000 km katrorë mbulesë të vazhdueshme akulli, që shtrihet pothuajse 400 km në gjatësi dhe deri në 70-75 km në gjerësi. Në disa vende, akulli zbret në fjorde ose shpërthen në det të hapur në akullnajat e gjera, duke formuar barriera akulli dhe duke krijuar ajsbergë.

Ishulli verior dhe një pjesë e ishullit jugor i përkasin zonës së shkretëtirave arktike, pjesa më e madhe e ishullit jugor përfshihet në zonën e tundrës. Shumë zona janë kënetore.

Që nga kohërat e periudhave të favorshme klimatike, janë ruajtur bimë të tilla "jugore" që duan nxehtësi si Novaya Zemlya, të tilla si kënetore, thupër xhuxh, manaferrë, boronica, lingonberry, disa lloje lëpjetë, zhabinë, llaç zjarri, aguliçe dhe harresë. -unë-jo.

Shpatet e pjerrëta dominohen nga lulëkuqet, rosea rosea, saxifrage, pennyweed, bluegrass, sanëz dhe zhabinë.

Ka kërpudha të mira myshk. Bimët e lulëzuara (piku i veriut, saksifrag, kokrra, lulekuqe polare) gjenden në të dy ishujt.

Të gjithë zogjtë që jetojnë në Novaya Zemlya janë shtegtarë. Shpendët ujorë (rosat, loonat, patat, mjellmat) dhe ujerat gjenden kryesisht në liqene, ultësira kënetore, lumenj dhe përrenj. Në pranverën e Arktikut, pas "stinës së çiftëzimit", ata ndahen në çifte dhe ndërtojnë foletë e tyre pranë ujit.

Kalimtarët e vegjël (rrapi i Laponisë, kërpudhat e dëborës, larka me brirë, gruri i zakonshëm, gërvishtja e zakonshme), grabitqarët - buzeku dhe bufi me dëborë - i ndërtojnë foletë e tyre në vende të thata.

Gjitarët përfshijnë dhelprën arktike, lemming, nëngrupin Novaya Zemlya të renë dhe ariun polar.

Në gjirin Belushya dhe gjirin Rogachev, gjitarët detarë janë të zakonshëm - lepuri i detit, foka e rrethuar, balena beluga. Më parë, në shekujt XIV-XVIII, deti dhe fokat e Atlantikut notuan këtu. Deri më sot, këto kafshë janë shfarosur aq rëndë sa që praktikisht janë zhdukur nga rajoni Novaya Zemlya. Vetëm në veri të arkipelagut ruhen rokerë të vegjël deti.

I shkurtër

Karakteristikat e përgjithshme të rrethit komunal "Novaya Zemlya"

Rrethi komunal i rrethit urban Novaya Zemlya përfshin të gjithë arkipelagun Novaya Zemlya. Sipërfaqja e komunës është 137,800 km², duke përfshirë një sipërfaqe toke prej 79,788 km². Gjatësia totale e kufijve të komunës është 2241 km. Parcelat e tokës me një sipërfaqe totale prej 46,580 km² u transferuan dhe u dedikuan për nevojat e Ministrisë së Mbrojtjes së Federatës Ruse.

Zona e komunës së rrethit urban Novaya Zemlya është 0.81% e territorit të Federatës Ruse, 23.46% e territorit të rajonit Arkhangelsk.

Rreth gjysma e sipërfaqes së ishullit të Veriut është e zënë nga akullnajat. Në një sipërfaqe prej rreth 20,000 km² ka një mbulesë akulli të vazhdueshme, që shtrihet pothuajse 400 km në gjatësi dhe deri në 70 - 75 km në gjerësi. Trashësia e akullit është mbi 300 m Në një numër vendesh, akulli zbret në fjorde ose shpërthen në det të hapur, duke formuar barriera akulli dhe duke krijuar ajsbergë. Sipërfaqja totale e akullnajave të Novaya Zemlya është 29,767 km², nga të cilat rreth 92% janë akullnajat e mbuluar dhe 7.9% janë akullnajat malore. Në ishullin e jugut ka zona të tundrës arktike.

Vendbanimet: fshati punues Belushya Guba, fshati Rogaçevo. Aktualisht, personeli jeton dhe shërben në fshatin Severny, në stacionin e motit Malye Karmakuly, në helipadat Pankovaya Zemlya dhe Chirakino.

Qendra administrative është vendbanimi i punës Belushya Guba, i themeluar në 1897.

Në territorin e komunës njihen vendburime mineralesh, kryesisht xehe të metaleve me ngjyra dhe me ngjyra, zinkut, argjendit, bakrit etj. Janë të njohura vendburime mineralesh, kryesisht xehe të metaleve me ngjyra dhe me ngjyra. Më i rëndësishmi është rajoni i xehes së manganit Rogachevsko-Taininsky, sipas vlerësimeve të parashikimit - më i madhi në Rusi. Xeherorët e manganit - karbonat dhe oksid. Xeherorët e karbonatit, me një përmbajtje mesatare të manganit prej 8-15%, shpërndahen në një sipërfaqe prej rreth 800 km², burimet e parashikuara të kategorisë P2 janë 260 milionë tonë okside, me përmbajtje mangani 16-24 në 45%, janë të përqendruara kryesisht në veri të rajonit - në fushën e xehes së Taininsky-t verior, burimet e parashikuara të kategorisë P2 janë 5 milion ton, sipas rezultateve të provave teknologjike, mineralet janë të përshtatshme për prodhimin e koncentratit metalurgjik. Të gjitha depozitat e xehes së oksidit mund të minohen nga minierat e hapura.

Janë identifikuar disa fusha xeherore (Pavlovskoye, Severnoye, Perevalnoye) me depozitime xeherore polimetalike. Depozita Pavlovskoye, e vendosur brenda fushës xeherore me të njëjtin emër, është deri tani i vetmi vendburim në Novaya Zemlya për të cilin janë miratuar rezervat e bilancit.

Rezervat e depozitës së Pavlovsk të vlerësuara dhe të pranuara për Bilancin Shtetëror janë 1,967,000 ton zink, 453,000 ton plumb dhe 672 ton argjend. Potenciali total i plumbit dhe zinkut brenda minierës së hapur të propozuar, duke marrë parasysh burimet e parashikuara, është 9.4 milion ton. Në total, depozita vlerësohet në 21.4 milionë tonë.

Fushat e mbetura xeherore janë studiuar shumë më pak. Fusha e xehes veriore, përveç plumbit dhe zinkut, përmban argjend (përmbajtja 100-200 g/t), galium (0,1-0,2%), indium, germanium, itrium, itterbi dhe niobium si përbërës të lidhur.

Shfaqjet e ranorëve vendas të bakrit dhe bakrit janë të njohura në ishullin e jugut.

Të gjitha fushat e njohura xeherore kërkojnë studime shtesë, gjë që pengohet nga kushtet natyrore, zhvillimi i pamjaftueshëm ekonomik dhe statusi i veçantë i arkipelagut.

Në ujërat e deteve që lajnë arkipelagun, janë identifikuar një sërë strukturash gjeologjike dhe fusha premtuese të naftës dhe gazit. Fusha e kondensatës së gazit Shtokman, më e madhja në raftin rus, ndodhet 300 km nga bregu i Novaya Zemlya.

Popullsia e rrethit urban të formacionit komunal "Novaya Zemlya" që nga 10/01/2011 është 2372 njerëz.

Largësia e transportit të qendrës administrative të bashkisë nga qendrat kryesore të transportit.