Çfarë është turizmi amator apo sportiv? Abstrakt: Turizmi amator Turizmi amator

Turizmi është forma më e përhapur e rekreacionit dhe rekreacionit aktiv për njerëzit që punojnë, dhe një nga mjetet e rëndësishme për edukimin e popullit sovjetik. Gjatë udhëtimit, turistët njihen me të kaluarën dhe të tashmen e Atdheut tonë, pasuritë e tij natyrore, monumentet kulturore, kryejnë punë të dobishme shoqërore, vëzhgojnë natyrën dhe e mbrojnë atë.

Sipas natyrës së organizimit të udhëtimit, ato ndahen në të planifikuara dhe amatore. Fluturimet e planifikuara kryhen sipas një rruge të zhvilluar dhe përgatitur më parë nga disa organizata, me ofrimin e të gjitha llojeve të shërbimeve dhe akomodimit në baza turistike dhe hotele. Në udhëtimet amatore, turistët janë në vetë-shërbim të plotë, ata vendosin të gjitha çështjet që kanë të bëjnë me zgjedhjen e një itinerari, sigurimin e pajisjeve, zhvillimin e orarit të trafikut, etj. turistët, zgjeron këndvështrimin e tyre, rrit kolektivizmin, dashurinë për natyrën, disiplinën, guximin dhe iniciativën.

Udhëtimet turistike janë një pjesë integrale e Kompleksit Sportiv All-Union "Gati për Punë dhe Mbrojtje të BRSS".

Procedura për organizimin e udhëtimit përcaktohet nga Rregullat për organizimin dhe kryerjen e udhëtimeve dhe udhëtimeve turistike amatore në territorin e BRSS, të miratuara nga Këshilli Qendror për Turizmin dhe Ekskursionet e Këshillit Qendror Gjithë-Sindikativ të Sindikatave dhe të rënë dakord me Ministritë e Punëve të Brendshme, Shëndetësisë, Arsimit, Gjeologjisë dhe departamenteve të tjera të interesuara dhe organizatave qendrore.

Në përputhje me këto Rregulla, udhëtimet turistike amatore mund të kryhen nga këshillat e turizmit dhe ekskursioneve, komitetet për kulturën fizike dhe sportet, këshillat e shoqatave sportive vullnetare (VSO), klubet sportive turistike, ekipet e kulturës fizike të ndërmarrjeve, fermat kolektive, fermat shtetërore. , organizata, institucione, institucione arsimore, kampe turistike dhe sportive shëndetësore, stacione për turistë të rinj, shkolla të mesme. Pallate dhe shtëpi pionierësh dhe nxënësish.

Klasifikimi aktual i Sporteve të Unifikuar Gjithë Bashkimi i ndan udhëtimet në disa lloje në varësi të mënyrës së transportit dhe kushteve në të cilat ato kryhen. Më masive prej tyre janë ecja, uji, skijimi dhe mali.

Në rend të rritjes së kompleksitetit, udhëtimet turistike amatore ndahen në udhëtime të fundjavës dhe udhëtime shumëditore të kategorive I, II, III, IV, V dhe VI të kompleksitetit.

Përcaktimi i kategorisë së kompleksitetit të udhëtimeve shumëditore kryhet nga komisionet publike të kualifikimit të rrugëve turistike (MCC) në varësi të treguesve të mëposhtëm (për kategoritë I-III të kompleksitetit):

Kohëzgjatja e udhëtimeve tregohet pa marrë parasysh ditët e pushimit dhe ditët e lira për mot të keq. Megjithëse kohëzgjatja maksimale nuk është e specifikuar, por nëse numri i ditëve rezulton të jetë dukshëm më i madh se standardi pa arsye të mjaftueshme, atëherë IWC ka të drejtë të zvogëlojë vështirësinë e provës së udhëtimit për shkak të intensitetit të pamjaftueshëm të ngarkesës.

Gjatësia e itinerarit llogaritet duke marrë parasysh daljet radiale, nëse ato nuk kalojnë një të katërtën e gjatësisë totale të udhëtimit. Në këtë rast, një seksion i itinerarit që zgjat jo më shumë se katër ditë në këmbë me kthim në pikën e fillimit konsiderohet një dalje radiale. Distancat e mbuluara në daljet radiale rrethore (me një kthim në një shteg tjetër) numërohen plotësisht, distancat e mbuluara në daljet radiale lineare (me një kthim përgjatë së njëjtës rrugë) numërohen në gjysmë.

Një parakusht për përcaktimin e kategorisë së vështirësisë së ekskursioneve është përputhja e tyre me listat e rrugëve të klasifikuara turistike dhe kalimet e klasifikuara të miratuara nga Federata e Turizmit e Këshillit Qendror të Turizmit dhe Ekskursioneve. Në këto lista, kriteri kryesor për përcaktimin e vështirësisë është numri dhe cilësia e pengesave natyrore në rrugë.

Çdo lloj turizmi merr parasysh disa lloje të pengesave natyrore. Për udhëtimet malore, kategoria e vështirësisë përcaktohet duke marrë parasysh grupin e kalimeve:

PLOTËSIMI I NJË GRUP DHE PËRGATITJA PËR UDHËTIM

Grupi turistik duhet të jetë një ekip monolit, secili prej anëtarëve të të cilit është bashkuar me të tjerët nga miqësia dhe uniteti i qëllimit. Prandaj, është e dëshirueshme që të gjithë turistët në grup të kenë përafërsisht të njëjtën moshë dhe aftësi fizike, aftësi dhe njohuri të ngjashme dhe interesa të ngjashme.

Rekomandohet që grupi të përbëhet nga turistë që punojnë në të njëjtën ndërmarrje, institucion ose që studiojnë në të njëjtën shkollë, shkollë teknike, institut. Grupe të tilla janë më homogjenet dhe më të qëndrueshmet, ato janë më të lehta për t'u organizuar dhe pajisur me pajisje.

Janë të përhapura edhe grupet turistike të parafabrikuara, të cilët bashkojnë njerëz me interesa të përbashkëta ose të pajisur me staf sipas disa kritereve të tjera.

Përbërja sasiore e grupit turistik që merr pjesë në ecjen e fundjavës nuk është e kufizuar. Grupet turistike që mblidhen në rrugët e kategorive I-III të vështirësisë duhet të përbëhen nga të paktën katër persona.

Kërkesat për drejtuesit dhe pjesëmarrësit e udhëtimit:

Drejtuesit e udhëtimeve amatore. Ato zgjidhen nga turistët dhe miratohen nga organizatat e udhëtimit.

Udhëheqësit duhet të jenë të arsimuar politikisht, kulturorë, njerëz me vullnet të fortë, të zhvilluar fizikisht me aftësi organizative dhe aftësi të nevojshme turistike. Ata janë të detyruar të respektojnë masat e sigurisë dhe të jenë të gatshëm të ofrojnë ndihmën e nevojshme për shokët e tyre, për të monitoruar qëndrimin e kujdesshëm të turistëve ndaj natyrës, sjelljen me takt në turizëm. qëndrimi ndaj banorëve vendas.

Udhëheqësit turistikë të kategorisë I të kompleksitetit duhet të kenë përvojë në menaxhimin e ecjeve në fundjavë, dhe drejtuesit e udhëtimeve të kategorive II e lart duhet të kenë përvojë në menaxhimin e një udhëtimi një kategori më të ulët dhe përvojë në pjesëmarrje në një udhëtim të së njëjtës kategori kompleksiteti për këtë lloj turizmi. . Pra, nëse një grup po shkon në një udhëtim skish të kategorisë III të kompleksitetit, atëherë vetëm ai që ka kaluar tashmë një rrugë skish të të njëjtit kompleks si pjesëmarrës dhe, përveç kësaj, ka përvojë në udhëheqjen e një udhëtimi skish të II. kategoria e kompleksitetit, mund ta çojë atë.

Drejtuesit e grupeve janë përgjegjës për përgatitjen dhe kryerjen pa aksidente të udhëtimeve. Udhëzimet e drejtuesve të grupit gjatë udhëtimit janë të detyrueshme për të gjithë anëtarët e grupit.

Drejtuesi i grupit mund të jetë një turist që ka mbushur moshën 18 vjeç.

Pjesëmarrësit e udhëtimeve amatore. Miratuar nga agjencitë e udhëtimit.

Të gjithë pjesëmarrësit e udhëtimeve të kategorisë së parë të kompleksitetit duhet të kenë përvojë në udhëtimet e fundjavës.

Grupi për udhëtime të kategorive II dhe III të kompleksitetit përfshin kryesisht ata që tashmë kanë përvojë udhëtimi të kategorive I dhe II, përkatësisht, për të njëjtin lloj turizmi. Për shkak të faktit se ndonjëherë është e vështirë të gjesh një përbërje të barabartë të grupit, rregullat aktuale lejojnë pjesëmarrjen në udhëtimin e kategorisë II të kompleksitetit të turistëve fillestarë me përvojë në udhëtimet e fundjavës, dhe në udhëtimin e kategorisë III - turistë me eksperiencen e udhetimit te kategorise I. Megjithatë, numri i atyre që kanë kaq pak përvojë turistike nuk duhet të kalojë një të tretën e numrit të të gjithë turistëve në grup.

Në rastin e një ndarjeje të përkohshme të grupit në itinerar, në secilin nëngrup (dhe në udhëtimin me ujë - në secilën anije), pleqtë ndahen për të siguruar veprimet e koordinuara të turistëve dhe përmbushjen e udhëzimeve të drejtuesit të grupit.

Pjesëmarrësit duhet të jenë të paktën 14 vjeç për të udhëtuar në itineraret e kategorisë I të kompleksitetit, në itineraret e kategorisë II të kompleksitetit - jo më të rinj se 15 vjeç, në itineraret e kategorisë III të kompleksitetit - jo më të rinj se 16 vjet.

Kërkesa shtesë

Në varësi të specifikave të udhëtimeve me ujë, ski dhe malore, kërkesa shtesë u vendosen pjesëmarrësve dhe drejtuesve.

Drejtuesi i një udhëtimi ujor duhet të ketë përvojë në drejtimin e udhëtimeve në të njëjtin lloj turizmi ujor (trap ose anije me kanotazh - kajak, varkë).

Pjesëmarrësit në udhëtimet e skive të kategorive II dhe III të vështirësisë duhet të kenë përvojë në fjetje në terren në kushte dimërore. Për më tepër, akomodimet në terren kuptohen si qëndrime gjatë natës jashtë vendbanimeve: në tenda, nën tendë, pranë zjarrit, në një kasolle, në një shpellë dëbore, kasolle gjuetie, etj.

Pjesëmarrësit dhe drejtuesit e udhëtimeve malore të kategorive I-III të kompleksitetit, që përfshijnë kalime përmes kalimeve malore të larta (të klasifikuara), duhet të kenë trajnim të veçantë:

a) nëse në itinerar ka kalime të kategorisë së vështirësisë IA, atëherë anëtarët e grupit duhet t'i nënshtrohen trajnimit në sasinë e trajnimit para kampit për simbolin "Bjeshkatar i BRSS", dhe drejtuesi duhet të ketë distinktivin "Bjeshkatar i BRSS". ose trajnim në vëllimin e një pjese të veçantë të programit për instruktorët e turizmit malor dhe përvojën e kalimit të dy kalimeve të kategorisë IA të vështirësisë;

b) nëse në itinerar ka kalime të kategorisë 1B të vështirësisë, atëherë anëtarët e grupit duhet të kenë distinktivin ose trajnimin "Bjeshkatar i BRSS" në kuadër të pjesës së veçantë të programit për instruktorët e turizmit malor dhe përvojë në kalimin e kalimit të kategoria IA, dhe drejtuesi duhet të ketë përvojë shtesë në kalimin si pjesëmarrës në kalimin e rritjes 1B dhe si drejtues: të kalojë kategorinë e vështirësisë IA;

c) nëse në itinerar ka 2A kalime të kategorisë së vështirësisë, atëherë anëtarët e grupit duhet gjithashtu (përveç përvojës së tejkalimit të kalimeve 1B) të kenë përvojë në kalimin e kalimit 1B të kategorisë së vështirësisë, dhe drejtuesi duhet të ketë gjithashtu përvojë e kalimit të kalimit 2A si anëtar i grupit dhe kalimit 1B të kategorisë së vështirësisë si drejtues.

Shpërndarja e detyrave

Shpërndarja e detyrave publike në grup kryhet duke marrë parasysh përvojën turistike të pjesëmarrësve, aftësitë e tyre praktike, interesin për ekzekutimin e detyrave të caktuara.

Lideri i ekipit. Drejton përgatitjen dhe zhvillimin e udhëtimit, organizon aktivitetet e pjesëmarrësve të tjerë, është përgjegjës për sigurinë e tyre dhe kalimin e suksesshëm të itinerarit.

Nënkryetari. Zakonisht ky është turisti i dytë më me përvojë në grup. Ai është ndihmësi kryesor i udhëheqësit në të gjitha çështjet, dhe në mungesë të tij (për shembull, në faza të caktuara në përgatitjen e udhëtimit ose gjatë ndarjes së përkohshme të grupit në rrugë) - udhëheqësi i grupit.

Menaxher i familjes (menaxher). Shpërndan midis pjesëmarrësve përgjegjësitë për përgatitjen e ushqimit dhe pajisjeve, i vendos ato në çanta shpine, mban shënime për ushqimet dhe pajisjet në rrugë, kujdeset për gjendjen dhe plotësimin e tyre dhe harton menunë.

Instruktor mjekësor. Para udhëtimit, ai i nënshtrohet një trajnimi special për ndihmën e parë, plotëson dhe ruan një çantë të ndihmës së parë, monitoron respektimin e kërkesave sanitare dhe higjienike nga turistët dhe ofron ndihmën e parë nëse është e nevojshme.

Përgjegjës për ditarin. Mban një regjistër të ngjarjeve të marshimit, harton kohën e ditëve të vrapimit.

Me një grup të madh (më shumë se 8-10 persona) ose në një rrugë të vështirë, është zakon të veçojmë gjithashtu nga pjesëmarrësit një arkëtar, një fotograf përgjegjës për riparimin e pajisjeve (riparues), një fizorg, etj.

Gjatë kryerjes së vëzhgimeve të caktuara shkencore gjatë një udhëtimi, përgjegjësitë shpërndahen midis turistëve sipas llojeve të vëzhgimeve. Përgjegjës për rilevimin topografik, grumbullimin e mostrave për grumbullimin mineralogjik, vëzhgimet meteorologjike etj.

Për më tepër, detyrat në grup mund të jenë të përkohshme: për një ditë, një tranzicion ose një lloj ngjarje kampingu. Këta janë ata që kryejnë detyrën në kuzhinë, zjarr kampi, drejtimin dhe mbylljen në marshim, përgjegjës për mbajtjen e një mbrëmje turistike, garat, organizimin e ekskursioneve, zbulimin e rrugës së mëtejshme.

Gjëja kryesore në shpërndarjen e detyrave është të mos privoni anëtarët e grupit nga një nismë e dobishme, të jepni më shumë detyra personale, të ngrini përgjegjësinë personale të anëtarëve të grupit.

Përgatitje e përgjithshme fizike dhe speciale për udhëtim

Formimi i përgjithshëm fizik i turistëve. Përfshin ushtrime në mëngjes, kalimin e normave të kompleksit TRP dhe ushtrime (stërvitje) gjatë ecjeve të fundjavës. Është mirë nëse turistët janë të angazhuar në një nga seksionet sportive - atletikë, ski, etj.

Paralelisht me stërvitjen fizike, trupi i turistëve duhet të forcohet. Forcimi i ajrit ndodh gjatë ushtrimeve të mëngjesit, të cilat turistët duhet t'i bëjnë në çdo mot dhe në çdo kohë të vitit jashtë. Pas karikimit, kërkohen procedura të ujit.

Trajnim special. E nevojshme për ata që përgatiten për një udhëtim pak a shumë të vështirë, veçanërisht mal, ski apo ujë.

Ushtrimet specifike varen nga rruga e synuar. Nëse planifikohet një udhëtim me kajak, atëherë ushtrimet e mëngjesit përfshijnë përkulje të ngadalta dhe të shpejta të bustit nga pozicione të ndryshme, ngritje dhe ulje të këmbëve gjatë shtrirjes, shtytje, ushtrime që imitojnë vozitjen. Nëse janë duke u përgatitur për një udhëtim me ski, atëherë në ushtrime futen vrapimi i gjatë, ecja duke imituar ski, ushtrimet për të forcuar krahët, ushtrimet e barkut dhe zhvillimin e lëvizshmërisë në nyjet e ijeve dhe të shpatullave.

Për ata që do të shkojnë në një udhëtim malor, këshillohet të stërviteni kërcimin mbi gunga (gurë), ekuilibër me ngarkesë në trung, ecje me këmbë të plotë në shpatet e pjerrëta, kërcime të thella me ulje në një shpat të pjerrët me rërë. , “Ngjitje në shkëmb” me sigurim.

Trajnimi fizik i veçantë dhe i përgjithshëm kryhet në formën e klasave të përbashkëta të të gjithë pjesëmarrësve të udhëtimit të planifikuar. Kjo kontribuon në forcimin e ekipit, zhvillon një ndjenjë "ngjashmërie" midis anëtarëve të grupit.

Për të kontrolluar aftësinë fizike për një udhëtim të kategorisë I-III të kompleksitetit, rekomandohet të përdorni standardet e mëposhtme të kontrollit:

Mbështetje mjekësore në udhëtim. Ai konsiston në organizimin, përpara se të shkoni në itinerar, një ekzaminim të duhur mjekësor të të gjithë anëtarëve të grupit (mundësisht nga mjekët e një dispancerie mjekësore dhe të edukimit fizik) dhe në përgatitjen e turistëve, kryesisht instruktorit mjekësor të grupit, për të ofruar ndihmën e parë.

Kur përcaktoni mundësinë e pjesëmarrjes në një rritje të kategorive I-III të kompleksitetit pas disa sëmundjeve akute, duhet të përqendroheni në datat e përafërta të mëposhtme:

ZHVILLIMI I RRUGËS DHE ORARI I UDHËTIMIT

Çdo grup, duke u përgatitur për një fushatë, para së gjithash duhet të ketë një ide të mirë për qëllimin e tij, detyrën kryesore. Mund të jetë një pushim me një aktivitet të lehtë fizik, kërkimi i vendeve "të pashkelura" me gjueti dhe peshkim, vizita, përmbushja e detyrave të organizatës, kalimi i një rruge sportive, etj. Pasi të keni përcaktuar qëllimin, aftësinë aktuale fizike dhe teknike të pjesëmarrësit, si dhe grupet e mundësive financiare dhe të tjera, turistët fillojnë të eksplorojnë zonën dhe të zhvillojnë një rrugë.

Eksplorimi i zonës së udhëtimit

Studimi i zonës përfshin: njohjen me letërsinë (duke përfshirë letërsinë artistike), materialin hartografik, bisedat me njerëz që kanë vizituar vendet e udhëtimit. Është gjithashtu e dobishme të përfitoni nga raportet e turistëve, të bëni deklarata për relievin, hidrografinë, klimën, vegjetacionin, jetën e egër, historinë, ekonominë dhe jetën e popullsisë. Shumë informacione të vlefshme, veçanërisht për pamjet specifike të rrugës, mund të nxirren nga korrespondenca me këshillat lokale për turizmin dhe ekskursionet, klubet turistike, historianët individualë vendas.

Puna me harta zë një vend të veçantë në procesin e përgatitjes për një udhëtim (shih f. 110). Duke deshifruar shenjat konvencionale, duke matur me kujdes distancat dhe duke përpiluar lartësitë, turistët njihen me kushtet e terrenit.

Turistët fillestarë këshillohen të përdorin literaturë dhe harta për të përpiluar një përshkrim të detajuar të shtegut që tregon distancat; veçoritë e zonës përgjatë së cilës kalon rruga; me karakteristikat e rrugëve; me një përshkrim të pikave referuese që do të jenë të dukshme afër dhe larg pikave të ndryshme etj. Një përshkrim i tillë do të bëjë të mundur lëvizjen e sigurt pa kontrolluar vazhdimisht hartën.

Zhvillimi i rrugës

Ndërtimi i itinerarit varet nga specifikat e udhëtimit dhe kushtet specifike të zonës. Mund të jetë linear (përmes), linear-radial me ekskursione në distanca të gjata ose dalje zbulimi larg nga shtegu kryesor, rrethor me kthim në pikën e fillimit të shtegut. Kur planifikoni një rrugë, është e nevojshme të sigurohet një rritje graduale e kompleksitetit të pengesave natyrore dhe një rritje e interesit të udhëtarëve në të tretën e dytë të udhëtimit. Këshillohet që për këtë pjesë të lini seksionet teknikisht më të vështira, duke vizituar muzetë më kureshtarë, pikat panoramike dhe objekte të tjera interesante.

Itinerari duhet të ndërtohet në mënyrë të tillë që të reduktojë sa më shumë ngarkesat e udhëtimit. Rekomandohet të planifikoni paraprakisht pikat ku një pjesë e pajisjeve dhe ushqimit mund të dërgohet me postë ose ku është e mundur të rimbushni rezervat e saj. Këshillohet gjithashtu të krijoni kampe bazë nga të cilat mund të bëni udhëtime të ndryshme radiale me një ngarkesë minimale. Përveç rrugës kryesore, është e nevojshme të keni një kthim të lehtë në rast se njëri prej tyre sëmuret. pjesëmarrësit, moti i keq, vërshimi i lumenjve, shtimi, rreziku i ortekëve etj.

Rruga duhet të jetë e sigurt dhe logjike. Një grup artificial i pengesave të caktuara, "përdredhja" e tepërt e shtegut nuk do t'u japë kënaqësi turistëve dhe mund të çojë në lëndime.

Hartimi i një plani kalendar

Kalendari i udhëtimit, orari i trafikut dhe llogaritja e kalimeve ditore zhvillohen në varësi të kompleksitetit të rrugës, aftësisë fizike dhe teknike të anëtarëve të grupit, peshës së çantave të shpinës, si dhe disponueshmërisë së objekteve të caktuara turistike që kërkojnë ndalesa në inspektoj.

Në një udhëtim hiking. Mesatarisht, turistët ecin 15-25 km në ditë. Nëse çanta e shpinës është e rëndë (veçanërisht në ditët e para të udhëtimit) ose rruga kalon në terren të ashpër me kapërcim të pengesave natyrore, dhe gjithashtu nëse ka fillestarë të trajnuar dobët në grup, udhëtimi ditor duhet të reduktohet në 12-18 km. . Rritja e ngarkesës duhet të jetë graduale. Po, në shëtitje Kategoria I-II e kompleksitetit, kilometrazhi ditor mund të jetë si më poshtë: 15, 18, 20, 22 km, udhëtim ditor, 22, 25, 25, 18 km. Me një profil kompleks të rrugës, dita e dytë ose e tretë e ecjes është më e vështira. Prandaj, është më mirë të mos rrisni kilometrazhin në tre ditët e para, por të bëni ditën në ditën e katërt.

Në një udhëtim me ski. Në pistën e skive, edhe turistët fillestarë kalojnë relativisht lehtë 20-30 km në ditë. Kur lëvizni në borë të virgjër me kapërcim të pengesave natyrore ose në kushte të orientimit të vështirë, shpejtësia bie në 12-,18 km në ditë. Ritmi i lëvizjes gjatë shkrirjes zvogëlohet seriozisht dhe një stuhi, një goditje e fortë e ftohtë, një erë e fortë kundër në përgjithësi janë më mirë të presësh në fshat. Prandaj, deri në 1/4-1/5 e kohës totale në shëtitje dimërore planifikuar si rezervë. u largua për vonesa të paparashikuara gjatë rrugës.

Në një udhëtim malor. Koha e nevojshme për ngjitjen përcaktohet duke përmbledhur kohën e parashikuar të shpenzuar në lëvizjen e grupit horizontalisht (shpejtësia mesatare 3-4,5 km në orë) dhe ngjitja vertikale (shpejtësia rreth 0,3-0,4 km në orë), kohëzgjatja e zbritjes përgjatë një të thjeshtë rruga llogaritet në bazë të shpejtësisë 5-6 km në orë. Kur planifikoni kalime, nuk duhet harruar mundësinë e përkeqësimit të motit.

Në një udhëtim në ujë. Përveç kilometrazhit total, numrit dhe cilësisë së pengesave, objekteve të ekskursionit në dispozicion në itinerar dhe rezervës së nevojshme të ditëve për motin e keq, kur hartoni një plan kalendarik, tregues të tillë specifikë si pjerrësia dhe sinuoziteti i lumit, merren parasysh shpejtësia e rrjedhjes së tij. Dhe jo vetëm mesatarja për të gjithë itinerarin, por edhe për seksionet e saj individuale. Me një pjerrësi lumi deri në 1 m / km (0.001) dhe një shpejtësi aktuale prej 4-5 km në orë, shpejtësia e lëvizjes së turistëve do të jetë disi më e vogël se shuma e shpejtësive aktuale dhe shpejtësisë së tyre. Me një rritje të pjerrësisë dhe shpejtësisë së rrymës, shpejtësia e grupit mund të mos rritet, pasi do të duhet shumë kohë për të parë paraprakisht pengesat dhe për të parandaluar emergjencat (turistët fillestarë nuk duhet të ecin përgjatë lumenjve të tillë).

Shpejtësia aktuale e lëvizjes në rrema ose një vijë kundër rrymës është 1-2 km në orë (me një pjerrësi deri në 1-1,5 m / km), dhe duhet rreth një orë për të kapërcyer një pengesë në një lumë të sheshtë. kërkon instalime elektrike ose mbyllje. Mesatarisht, për llogaritjet, mund të supozohet se shpejtësia e një anije turistike në një rritje të kategorive I-II të kompleksitetit është 4-5 km në orë.

Oriz. 1. Profili i rrugës së ujit (të dhëna të kushtëzuara).

Profili i rrugës. Kur përgatitni një rrugë ujore, malore ose skijimi, qoftë edhe më e thjeshta, është e dobishme të ndërtoni profilin e saj gjatësor. Profili i gjurmës së ujit vizatohet në dy shkallë: një e vogël merret për shenja përgjatë gjatësisë së gjurmës, një më e madhe merret për tërheqje të skajeve të ujit (Fig. 1). Shpatet e llogaritura të lumit, të dhënat për natyrën e luginës, brigjet, fundin transferohen në profil nga burimet letrare dhe hartografike, shënohen vendet e pengesave natyrore dhe artificiale. Kjo ju lejon të vlerësoni me të vërtetë tiparet dhe kompleksitetin e rrugës, ta ndani atë në seksione për lehtësinë e kalimit, duke kërkuar afërsisht të njëjtën teknikë dhe taktikë lëvizjeje.

REGJISTRIMI I UDHËTIMIT DHE KREDI

Dokumentet e udhëtimit

Të gjitha grupet turistike duhet të lëshojnë dokumentet përkatëse përpara se të nisin itinerarin.

Fleta e itinerarit. Ky është një dokument udhëtimi për një grup që nis një udhëtim amator, më pak i vështirë se një ecje e kategorisë së parë. Fletët e itinerarit të formularit të vendosur u lëshohen turistëve nga IWC dhe nënshkruhen nga drejtuesi i organizatës (ose zëvendësi i tij) që kryen një udhëtim jo kategorik ose një udhëtim fundjave.

Lista e pjesëmarrësve në udhëtim, rruga e ndarë sipas seksioneve, duke treguar metodat e lëvizjes dhe punën e dobishme shoqërore që grupi planifikon të kryejë gjatë rrugës, futen në fletën e itinerarit.

Në fund të udhëtimit, itinerari i kthehet organizatës që e ka lëshuar atë.

Libri i rrugës. Dokument udhëtimi i një grupi që shkon në një udhëtim të kategorive I dhe më lart të kompleksitetit.

Lista e grupit me të dhënat e pasaportës për secilin pjesëmarrës, një orar i detajuar i udhëtimit për ditët e udhëtimit, pikat e kontrollit dhe afatet për dërgimin e telegrameve nga itinerari futen në libër. Libri i lëshohet drejtuesit të grupit vetëm pasi ICC të kontrollojë korrektësinë e rrugës së zhvilluar dhe gatishmërinë e turistëve për të.

Rishikimi dhe miratimi i rrugës

Një grup turistik që përgatitet për një udhëtim të kategorive I dhe më lart të kompleksitetit, për të marrë një libër itinerari, paraqet një libër aplikimi në ICC që përmban të dhëna bazë për rrugën e udhëtimit të synuar, informacione për përbërjen e grupit, eksperienca e turistëve, mbështetje materiale (pajisje, ushqime, çantë e ndihmës së parë, vlerësim), seksione të vështira në rrugë dhe mënyra e kalimit të tyre. Libri i aplikimit është i certifikuar nga organizata që kryen udhëtimin, dhe për grupet e kombinuara - nga klubi i turistëve, këshilli për turizëm dhe ekskursione, OSSH, etj.

Libri i aplikimit dorëzohet në ICC vendore jo më vonë se një muaj para fillimit të udhëtimit. Nëse ky komision nuk ka autoritetin e nevojshëm, atëherë libri dërgohet në KNK më të lartë, por edhe jo më vonë se një muaj para udhëtimit.

ICC është e detyruar të kontrollojë zhvillimin e itinerarit dhe orarin për opsionet kryesore dhe emergjente, njohuritë e drejtuesit dhe pjesëmarrësve të rrugës për kushtet e lëvizjes dhe pengesat natyrore, korrektësinë e masave të planifikuara nga grupi në rastet e devijimeve të paparashikuara nga itinerari dhe orari, masat për të garantuar sigurinë e udhëtimit. Në procesin e shqyrtimit të rrugës për një bisedë, të gjithë pjesëmarrësit në udhëtimin e planifikuar mund të thirren dhe kontrollet e kontrollit në terren u caktohen atyre.

Nëse ICC vendos pozitivisht, jo më vonë se 15 ditë para fillimit të udhëtimit, i lëshon drejtuesit të grupit një formular të regjistruar të numëruar të librit të itinerarit, të vërtetuar me vulën e ICC-së dhe një kopje të librit të aplikimit me përfundimin e tij.

Në të njëjtën kohë, ICC fut, nëse është e nevojshme, udhëzime të veçanta për grupin në itinerarin dhe librin e aplikimit, shënon në to vendin e regjistrimit të grupit përpara se të futet në itinerar në shërbimin përkatës të kontrollit dhe shpëtimit (CSS).

Bazuar në përfundimin e ICC dhe certifikatave mjekësore për gjendjen shëndetësore të të gjithë anëtarëve të grupit, organizata që kryen udhëtimin lejon grupin të shkojë në itinerar dhe harton librin e itinerarit me nënshkrimin e personit përgjegjës të kësaj organizate. dhe vulën.

Kontroll mbi përgatitjen dhe zhvillimin e udhëtimit

Organizata që kryen udhëtimin ushtron kontroll mbi përgatitjen dhe trajnimin e grupit, duke e pajisur atë me pajisjet e nevojshme, si dhe mbi kryerjen e udhëtimit në kohë.

Gjatë kryerjes së udhëtimeve të kategorive II dhe më të larta të kompleksitetit, organizata që kryen udhëtimin duhet jo më vonë se 10 ditë para nisjes së grupit në vendin e fillimit të itinerarit të informojë KSS turistike të këshillit përkatës për turizmin dhe ekskursionet. itinerarin e synuar dhe datat e udhëtimit, pikat e kontrollit, emrin e drejtuesit dhe numrin e grupeve pjesëmarrëse.

Gjatë udhëtimit, grupeve turistike u kërkohet të bëjnë shënime në librat e itinerarit për kalimin e itinerarit në turistë, dhe në mungesë të tyre në organizata dhe institucione të tjera, të raportojnë me telegraf për kalimin e pikave të kontrollit të organizatës që kryen udhëtimin. IWC (me kërkesën e saj) dhe këshilli i turizmit dhe ekskursione në zonën ku zhvillohet udhëtimi.

Nëse udhëtimi kalon nëpër zonën ku ka një CCC turistik, atëherë grupi pas mbërritjes duhet të regjistrohet në pikën më të afërt të kontrollit (detashment, postë) dhe të marrë këshilla shtesë për itinerarin.

Përpilimi i një raporti

Gjatë udhëtimit, turistët mbajnë një ditar ecjeje dhe regjistrojnë rezultatet e vëzhgimeve të ndryshme në itinerar (për mbajtjen e një ditari, shih f. 205). Në fund të udhëtimit, drejtuesi i grupit i raporton organizatës që ka kryer udhëtimin dhe IWC-së brenda një periudhe jo më shumë se 4 muaj.

Raportet e udhëtimit në përgjithësi duhet të përmbajnë seksionet e mëposhtme:

1. Informacion referues për udhëtimin: lloji i turizmit, kategoria e kompleksitetit, koha, zona, itinerari, mjetet e transportit; Anëtarët e grupit; gjatësia dhe kohëzgjatja e udhëtimit në përgjithësi dhe në seksione me kapërcim të pengesave natyrore; kur dhe cilat IWC e konsideroi udhëtimin.
2. Informacion rreth zonës së udhëtimit: një përshkrim i shkurtër i përgjithshëm gjeografik i zonës; karakterizimi turistik i bazuar në vëzhgimet dhe konkluzionet e grupit, materialet e mbledhura nga grupi përmes korrespondencës dhe rrugës, dhe që synon t'u ofrojë grupeve turistike të mëvonshme informacione specifike për veçoritë natyrore të zonës, objektet e inspektimit, rrugët, transportin lokal, për mundësitë e rimbushjes së furnizimeve ushqimore, etj. d.
3. Përshkrimi teknik udhëtimi: karakteristikat e rrugës së përshkuar, kushtet dhe mundësitë e lëvizjes; seksione të vështira të rrugës (kalime, pragje, kalime, vende me orientim të vështirë, etj.); metodat dhe mjetet e aplikuara për tejkalimin e pengesave natyrore; masat e sigurisë dhe veprimet në grup në kushte të vështira.
4. Një tabelë e detajuar e kalimeve ditore që tregon kilometrazhin dhe mënyrën e lëvizjes, numrin e orëve të vrapimit, kilometrazhin në kapërcimin e pengesave natyrore dhe një përshkrim të shkurtër të motit.
5. Listat e pajisjeve dhe ushqimeve personale dhe grupore, mundësisht me vlerësimin e tyre bazuar në përvojën e udhëtimit.
6. Vlerësimi i kostos.
7. Lista e literaturës së përdorur.

Raporti i udhëtimit shoqërohet me një hartë të përgjithshme që tregon rrugën dhe vendet e akomodimit, si dhe skica të seksioneve më të vështira që tregojnë rrugën dhe kohën e kalimit të tyre.

Raportet janë të ilustruara me fotografi që përshkruajnë seksionet e vështira të rrugës dhe veprimet e grupit mbi to, natyrën dhe pamjet e zonës, etj.

Vëllimi dhe natyra specifike e raportit të udhëtimit të kategorive I-III të kompleksitetit, si dhe mundësia e prezantimit të tij me gojë, përcaktohet nga IWC. Për grupet turistike të shkollave kërkohet një raport me shkrim.

Kredia e udhëtimit dhe caktimi i gradës

Kompensimi i udhëtimit të përfunduar bëhet nga ICC, e cila mori në konsideratë materialet që grupi të shkonte në itinerar. Bëhet një kontroll paraprak për raportin e paraqitur nga grupi, si dhe përputhshmërinë e turistëve gjatë udhëtimit me rregullat aktuale, normat e sjelljes apo udhëzimet e komisionit.

Gjatë kompensimit, udhëtimet e udhëtuara klasifikohen në përputhje me standardet aktuale të kategorisë dhe duke marrë parasysh kushtet që kanë ekzistuar gjatë udhëtimit.

Bazuar në certifikatat e lëshuara për drejtuesit dhe pjesëmarrësit për kalimin e rrugës, atyre mund t'u caktohet një ose një kategori tjetër sportive.

Me konkluzion pozitiv të KNK-së kompetente, këshillit të turizmit dhe ekskursionit, klubit turistik ose sportiv, këshillit të OSSH-së ose ekipit të edukimit fizik, në kuadër të të cilit është krijuar dhe funksionon KPN-ja, u caktojnë turistëve një kategori në përputhje me kërkesat e mëposhtme: të dhënat jepen deri në kategorinë I):

Udhëtimet numërohen pavarësisht se për çfarë lloj turizmi janë bërë. Në një vit kalendarik, nuk numërohen më shumë se tre rritje, nëse nuk janë më të larta se kategoria III e vështirësisë. Intervali ndërmjet dy udhëtimeve të numëruara duhet të jetë së paku një muaj.

Për caktimin e kategorive sportive III, II dhe I, lejohet zëvendësimi i drejtimit të ecjeve të kategorive I, II dhe III të kompleksitetit me pjesëmarrjen përkatësisht në ecje të kategorive III, IV dhe V të kompleksitetit.

Rritjet e bëra përgjatë së njëjtës rrugë, si dhe seksionet e përsëritura të itinerareve, llogariten nëse ato janë përfunduar në lloje të ndryshme të turizmit ose nëse hera e parë që ecja është bërë si pjesëmarrës, dhe herën e dytë - si drejtues.

Për caktimin e kategorive III, II dhe I është e nevojshme që turistët të kalojnë normat e kompleksit TRP dhe të jenë përkatësisht të paktën 14, 16 dhe 19 vjeç.

Për të caktuar një kategori sportive (përveç të rinjve III dhe II), duhet të keni edhe distinktivin "Turist i BRSS".

Distinktivi "Turist i BRSS"

Distinktivi Turistik i BRSS u jepet turistëve që morën pjesë gjatë vitit në një ose më shumë shëtitje me një kohëzgjatje totale prej të paktën 5 ditësh dhe një gjatësi totale prej të paktën 75 kilometra në këmbë ose ski, të paktën 100 kilometra në varka, kajakë, gomone, catamaran, të paktën 150 kilometra me biçikleta ose shtigje kuajsh, të paktën 500 kilometra me motoçikleta, 1000 kilometra me makina (vetëm për shoferët). Në kushtet e terrenit shumë të thyer (malor), standardi për turistët që ecin ose bëjnë ski mund të reduktohet, por jo më shumë se 15 kilometra.

Personat që kanë lejen e mjekut për t'u marrë me edukim fizik dhe kanë mbushur moshën 14 vjeç lejohen të kalojnë normat për distinktivin "Turist i BRSS".

Për nxënësit e shkollës, plotësimi i normave lejohet për dy vjet dhe vetëm me kalimin e njëpasnjëshëm të pesë udhëtimeve një-dy-ditore me kohëzgjatje totale të paktën 5 ditë dhe gjatësi totale të treguar më sipër.

Kur bëjnë udhëtime ecjeje gjatë verës, pjesëmarrësit duhet të kalojnë të paktën dy natë në terren.

Testi për simbolin "Turist i BRSS" pranohet nga një komision i përbërë nga të paktën tre persona (një atlet i kategorisë III në turizëm ose një instruktor turizmi dhe dy distinktivë "Turist i BRSS").

Dokumentet për simbolin "Turist i BRSS" lëshohen nga klubet turistike, seksionet turistike të grupeve të kulturës fizike dhe njësive ushtarake, klubet turistike të qytetit (qarkut) të këshillave për turizëm dhe ekskursione, bazat turistike, stacionet për turistët e rinj, pallatet (shtëpitë) pionierë dhe nxënës shkollash, shkolla të mesme dhe organizata të tjera që kryejnë punë turistike dhe organizojnë udhëtime turistike.

Sipas natyrës organizative të brendshme, turizmi ndahet në planor dhe amator.

Turizmi i planifikuar- çdo lloj turizmi mbi baza të organizuara, i zhvilluar dhe zbatuar nga organizatorët e turizmit, pra ndërmarrjet turistike. Turizmi i planifikuar rregullohet me akte legjislative dhe rregullatore shtetërore. Ajo përbën bazën e industrisë globale të turizmit masiv.

Në bazë të një studimi të gjatë të nevojave, është formuar një grup shërbimesh turistike mjaft të qarta në përmbajtje, të cilat përfshihen pothuajse në çdo paketë turistike - prenotim, transport, akomodim, ushqim, argëtim. Këto janë komponentët kryesorë të çdo turneu. Në varësi të llojit dhe shumëllojshmërisë së turizmit, pjesa dhe kostoja e secilit komponent mund të jenë të ndryshme ose edhe të mos ekzistojnë fare. Turizmi i planifikuar parashikon që të gjithë këta elementë të turneut të përmbushin një qëllim të vetëm, të plotësojnë në mënyrë harmonike njëri-tjetrin dhe të lidhen saktësisht në kohë, domethënë të ndjekin njëri pas tjetrit nëpër fazat e programit. Apologjetët sovjetikë për shkencën e turizmit madje shpikën të ashtuquajturat turne programore. Turneu duhet të mbahet rreptësisht në një çelës ideologjik. Nëse vizitohet mauzoleumi (shtëpi-muze, shtëpi-hambar, shtëpi-kasolle, emër), atëherë turneu është programor dhe ka prioritetin e duhur, nëse nuk vizitohet, atëherë një tjetër. Besnikëria e organizatorëve të turizmit ndaj ideve të sistemit politik u vlerësua nga numri i turneve programore.

Programi i turneut është thelbi i tij. Sa i mirë dhe i menduar është programi deri në minutat e qëndrimit në një vend ose në një tjetër, përfshirë kohën e lirë të përdorur nga turisti sipas gjykimit të tij personal, turneu është kaq i mirë dhe popullor. Programi duhet të marrë parasysh aftësitë fizike të turistëve sipas kategorive të moshës dhe karakteristikave të tjera, ndryshimet në zonat kohore, përshtatshmërinë e trupit ndaj ndryshimeve klimatike, ngopjen dhe aftësinë për të perceptuar informacionin, etj. Hartimi i një programi turne është një interesant dhe i rëndësishëm. pjesë e punës së operatorit turistik. Megjithatë, nuk është e pazakontë që një operator turistik të planifikojë vetëm një program në pamje e përgjithshme, duke i lejuar (duke lënë mundësinë) turistit të ndryshojë disa nga komponentët individualë. Pra, një turist mund të fluturojë jo në ekonomi, por në klasën e biznesit, të marrë akomodim jo në një dyshe, por në një dhomë teke, në një hotel të një klase më të mirë ose më të vogël, atij i jepet mundësia të zgjedhë një ose një tjetër ekskursion ose tërheqje. Pra, kur vizitoni Parisin, mund të shkoni në Luvër, por nëse vërtet dëshironi, një turist mund të zgjedhë parkun argëtues EuroDisney. Thellësia e studimit të programit dhe cilësia e tij varen nga përvoja e organizatorit. Të gjitha aktivitetet, duke përfshirë kohën e lirë, duhet të numërohen për minutë. Turisti nuk duhet të presë dhe është e kotë të humbasë kohën e udhëtimit që ka paguar. Janë marrë gjithashtu parasysh vogëlsi të tilla të rëndësishme si rezerva e kohës dhe mundësia për të vizituar tualetin dhe të tjerët.

Turizmi i planifikuar përfshin udhëtarë të pavarur grupor dhe individual.

Turizmi i planifikuar në grup

Vetëm për arsye ekonomike, firmat që ofrojnë shërbime turistike janë të interesuara për vëllimin e arsyeshëm më të madh të këtyre shërbimeve, duke ngarkuar kapacitetet prodhuese. Sa më i madh të jetë fluksi i turistëve të shërbyer dhe sa më i madh të jetë xhiroja, aq më fitimprurës është biznesi, ka mundësi për uljen e çmimeve dhe rritjen e konkurrencës së shërbimeve në tregun turistik. Me qëllim të intensifikimit të shfrytëzimit të kapaciteteve të ndërmarrjeve në industrinë e turizmit, këto ndërmarrje vendosin ulje të konsiderueshme në çmimet e shërbimeve në grup për turistët.

Koncepti i një grupi turistësh, në kuptimin e numrit minimal të tij, varet nga lloji i shërbimit turistik. Pra, në disa lloje transporti, një biletë grupi dhe, në përputhje me rrethanat, një zbritje grupi në çmim mund të merret me një grup turistësh nga 5-6 persona. Kur vendosni hotele dhe hotele, ofroni zbritje në grup për grupe duke filluar nga 11 persona. Megjithatë, nëse është një grup biznesi i shtrenjtë, atëherë numri minimal mund të përkufizohet si 7 persona.

Me një numër më të vogël turistësh, ata klasifikohen si turistë individualë dhe për ta vendosen çmime dhe tarifa normale, zakonisht të marra si ato bazë. Për shembull, kostoja e shërbimit në një hotel: banimi i dyfishtë për një individ është 55--60 USD për person, për grupet e turistëve çmimi do të jetë dukshëm më i ulët - 18-20 USD për person. Zbritje të ngjashme grupore mund të vendosen për shërbime në restorante, muze, qendra argëtimi, etj. Disa kompani transportuese, për shembull, linja ajrore për grupe të vogla individësh, vendosin zbritje të veçanta. Për shembull, një familje që udhëton në një udhëtim mund të marrë një zbritje të veçantë familjare (biletë në emër të kryefamiljarit) plan familjar.

Një turne individual është gjithmonë më i shtrenjtë se një turne në grup. Sidoqoftë, ka mjaft turistë që udhëtojnë individualisht, dhe për këtë arsye çmimet në katalogët e ndërmarrjeve të shërbimit zakonisht tregohen për turistët individualë. Zbritjet në grup janë një pjesë e rëndësishme e punës kontraktuale të organizatorëve të turizmit. Prandaj, për të kursyer para, turistët e shkathët që ndjekin ftesat e mysafirëve shpesh blejnë një vend në një turne në grup, dhe më pas, pas mbërritjes, largohen nga grupi, duke u kthyer më vonë vetë. Kjo shkakton acarim të thellë të shërbimeve të emigracionit, pasi, nga njëra anë, një vizë vizitori zakonisht kushton më shumë se një vizë turistike, vendoset një procedurë e ndryshme, zakonisht më e rreptë, për marrjen dhe lëshimin e saj. Nga ana tjetër, një turist i tillë është jashtë kontrollit të shërbimeve që kontrollojnë qëndrimin e të ftuarit (kohëzgjatja e qëndrimit, vendbanimi, punësimi, detyrimi për t'u larguar në kohën e përcaktuar në vizë, etj.).

Thomas Cook hodhi themelet për turizmin e planifikuar në grup. Ishte ai që i pari lindi me idenë e shitjes së shërbimeve turistike në një paketë: transport, akomodim, ekskursione dhe ushqime. Doli që turistëve u pëlqente një shërbim kaq gjithëpërfshirës. Fillimisht, qëllimet e organizimit të udhëtimeve të tilla turistike ishin thjesht fetare, por më pas fillimi i biznesit mbizotëroi. Cook krijoi një kompani udhëtimi, e cila filloi të zhvillohej me sukses. Në 1841, ai organizoi ekskursione lumore përgjatë Thames, pastaj u pajtua me hekurudhën dhe organizoi ekskursione në fundjavë nga Leicester në Liverpool dhe qytete të tjera në Angli. Duke organizuar grupe turistike të planifikuara, ai arriti të përfitonte një zbritje të konsiderueshme në çmimin e lëvizjes hekurudhor për akomodim dhe shërbime të tjera. Në të ardhmen shërbimeve të ekskursionit iu shtua edhe shërbimi i akomodimit në hotel me ushqim, i cili më vonë u bë vendimtar.

Këto parime formuan bazën e turizmit të planifikuar, teorinë dhe praktikën e paketave të paketave të turneut, paketave të pushimeve, paketave të udhëtimit. Thomas Cook u bë një specialist kryesor në turizëm dhe themeloi kompaninë turistike me të njëjtin emër, e cila sot është një perandori e vërtetë botërore, së bashku me kompaninë amerikane American Express. Vini re se të dyja kompanitë gjigante janë më shumë një institucion financiar sesa një kompani udhëtimi, pasi ato janë të angazhuara në financa, sigurime dhe fusha të tjera të industrisë së turizmit.

Duhet të kuptohet qartë se çmimet e udhëtimeve në grup janë gjithmonë më të ulëta se çmimet individuale me 50% ose më shumë. Prandaj, ato janë më të dobishme për turistin masiv. Dikur një punonjës injorant i shërbimit tatimor, gjatë inspektimit të radhës të sipërmarrjes, është indinjuar dhe i ka quajtur kompanitë turistike parazitë. "Epo, çfarë bëjnë ata, për çfarë marrin para? Në fund të fundit, unë mund të blej një biletë avioni pa to, dhe të marr një vizë, dhe do të vij të blej një hotel, dhe ju mund të hani kudo."

Ky arsyetim është thelbësisht i gabuar. Kompania e udhëtimit:

hartimi i një itinerari udhëtimi

plotëson një paketë, të ndërlidhur nga shërbime të ndryshme, të rënë dakord në kohë, niveli i cilësisë dhe çmimet, destinacioni, pra organizon turin më interesant,

kërkon partnerë të besueshëm që organizojnë pritje në vendin e vizitës,

kërkon cmime te uleta për shërbimet përmes zbritjeve në grup,

merr mbështetje për viza nga partneri i saj jashtë vendit,

shoqëron udhëtimin, është përgjegjës për të dhe

garanton sigurinë e turistit.

Ky ndryshim në çmim dhe sherr u kuptua shpejt nga ata që blenë një aksion me kohë në Ishujt Kanarie. Duket se është fitimprurëse - 28 mijë dollarë për 25 vjet, domethënë më pak se një mijë dollarë për dy, dhe në fund të fundit, katër prej jush mund të jetojnë në dhomën e hotelit të klubit. POR !!!, ju duhet të merrni vetë një vizë (një kompani udhëtimi shkon në konsullatë pa radhë, dhe ju duhet të qëndroni për ditë të tëra, duke futur çdo ditë numrin e radhës në dorën tuaj me një stilolaps), blini një biletë avioni veten dhe me një çmim individual (një tarifë individuale është tre herë më e lartë se grupi, dhe zbritjet në klub jepen vetëm në linjat ajrore të huaja), aeroporti në Tenerife dhe klubi ndodhet në Langerotte, për të arritur atje 100 USD të tjera për person ( dhe të njëjtën shumë mbrapa), ju duhet të paguani çdo vit (jetoni, mos jetoni) për mirëmbajtjen e dhomës, të hani në një restorant të shtrenjtë klubi (të varfërit nuk jetojnë në këtë klub dhe, siç e dini, të ardhurat mesatare Evropiani është shumë më i lartë se ai i një rus mesatar), me qira një makinë dhe ... kështu me radhë ad infinitum. Konkretisht, kënaqësia e ndarjes me kohë është e mirë, por vetëm për ata që kanë para të mjaftueshme, qoftë edhe sipas standardeve perëndimore. Duhet theksuar se aksioni kohor blihet për të paktën 10 vjet, apo edhe 25 apo 50 vjet me të drejtë trashëgimi, caktimi, shitja, pengu. Blerja e kësaj mrekullie të turizmit të teknologjisë së lartë duhet të kuptojë qartë aftësitë e tyre financiare për ruajtjen e një ndarjeje kohore dhe rrethanat reale të përdorimit të blerjes së tyre në pesë vjet e më tej, dhe në rastin e trashëgimisë nga fëmijët, të parashikohet e njëjta pasuri për ta për të mbuluar shpenzime të konsiderueshme. , përndryshe do të jetë e trashëguar një dhuratë për fëmijët në formën e një "kalë trojan". Për një rus të zakonshëm, madje edhe një udhëtim një herë në një vendpushim të lirë të huaj, kjo është plotësisht e paarritshme. Keqkuptimi, ose më mirë vlerësimi joadekuat i aftësive reale financiare të dikujt, çon në konflikte të shumta në këtë fushë të turizmit.

Turizëm i planifikuar individual

Një pjesë e caktuar e turistëve preferojnë të udhëtojnë individualisht, sipas programit të tyre. Këta janë ose të rinj që udhëtojnë nëpër botë gjatë pushimeve, ose turistë që besojnë se mund ta planifikojnë udhëtimin e tyre më lirë. Një grup i veçantë përbëhet nga turistë të pasur, të pasur dhe të rinj që porosisin alkazare luksoze, paradore ose kate të tëra në hotele, limuzina, jahte dhe avionë individualë. Mes këtyre të fundit ka edhe bashkatdhetarë.

Ka kompani të specializuara udhëtimi që u shërbejnë turistëve individualë, si për shembull familjet. Ata porosisin paketa shërbimesh jo standarde, hartojnë programe speciale për ta, rezervojnë shërbime turistike. Kjo, natyrisht, kërkon shumë kohë për organizatorët, dhe shërbime të tilla nuk janë të lira. Një kompani profesionale turistike organizon 10-15 turne të standardizuara grupore në disa drejtime, të dizajnuara për turistin masiv, si dhe përmbush çdo porosi të turistëve individualë.

Turizmi amator

Nëse turistët arrijnë të organizojnë udhëtimin e tyre pa pjesëmarrjen e organizatorëve të turizmit, në këtë rast, ky është turizmi (dhe të gjitha varietetet e tij) - amator.

Turizmi amator- një lloj i veçantë veprimtarie turistike publike (amatore), e kryer në baza vullnetare pa pjesëmarrjen (ose pa pjesëmarrjen në pjesën kryesore të organizimit të udhëtimit) të organizatorëve të turizmit (operatorëve turistikë dhe agjencive turistike).

Turizmi amator bazohet në veprimtaritë e individëve, grupeve të vogla turistike, shoqatave turistike vullnetare, sindikatave dhe klubeve turistike, të cilët, në baza vullnetare, marrin pjesë në organizimin dhe zbatimin e turizmit, nxjerrin rregulloret e tyre që rregullojnë aktivitetet turistike, kryejnë rritje, mitingjet dhe garat turistike, botojnë literaturën e tyre metodike turistike dhe periodikët. Ekziston një organ gjyqësor që u jep tituj pjesëmarrësve të llojeve kategorike të turizmit aktiv: alpinizëm, çiklizëm, turizëm ujor në kajakë, varka, gomone etj.

(Gjithashtu turizëm amator, i pavarur, i lirë, “i egër”.) është një udhëtim i kryer me heqje të plotë ose të pjesshme nga shërbimet e operatorëve turistikë dhe agjentëve të udhëtimit, por në shumicën e rasteve nuk nënkupton heqje dorë të plotë nga përdorimi i shërbimeve të udhëtimit (jo agjenci). Gjatë organizimit të tij, udhëtari formon në mënyrë të pavarur rrugën e udhëtimit të tij, si dhe zgjedh dhe blen të gjithë përbërësit e tij (bileta, akomodimi në hotel, ushqime, ekskursione, etj.).

Një lloj i veçantë turizmi i pavarur (i pavarur) - udhëtim i pavarur që shpesh identifikohet me turizmin e pavarur. Sidoqoftë, turizmi i pavarur është një koncept më i gjerë, pasi udhëtimi nënkupton praninë e një qëllimi të caktuar dhe rrugën e ndjekjes fjalë për fjalë të tij, ndërsa turizmi i pavarur mund të nënkuptojë gjithashtu një qëndrim statik në një vendpushim të organizuar në mënyrë të pavarur ose, për shembull, forma të ndryshme të turizmit aktiv. lidhur me zgjidhjen e pavarur të çështjeve organizative. Prandaj, termi "turizëm i pavarur" ka një kuptim më të gjerë dhe të zbatueshëm, në ndryshim nga udhëtimi, i cili ka ngjyrime filozofike.

Historikisht, udhëtimet u shfaqën më herët se turizmi masiv, i cili u zhvillua në shekullin e 20-të. Para ardhjes së turizmit masiv, çdo udhëtim mund të konsiderohej i pavarur. Aktualisht, është e mundur të bëhet dallimi midis tregut masiv për udhëtime të shitura si produkt i përfunduar dhe tregut për udhëtime të pavarura (ose udhëtime të pavarura). Turizmi masiv supozon se udhëtimi kryhet si pjesë e një turneu të organizuar nga një operator turistik. Udhëtimi (ose produkti turistik) i formuar nga operatori turistik përfshin një sërë shërbimesh për transport, akomodim, shërbime ekskursioni etj., që i ofrohen turistit për një çmim të caktuar. Udhëtimi i pavarur përfshin të njëjtat komponentë, megjithatë, këta përbërës nuk blihen nga turisti në një kompleks (d.m.th., jo si një produkt i vetëm turistik), por veçmas.

Popullariteti i turizmit të pavarur filloi të rritet në fund të shekullit XX - fillimi i shekujve XXI. Rritja e popullaritetit të udhëtimit të pavarur lehtësohet nga zhvillimi i teknologjive të Internetit (rezervimi në internet, bileta elektronike, forume të ndryshme në internet për udhëtime të pavarura, etj.), Të cilat ju lejojnë të gjeni shpejt informacionin e nevojshëm dhe të blini komponentë udhëtimi.

Problemi kryesor i promovimit të turizmit të pavarur (të pavarur) është një pikëpamje e shtrembëruar historikisht që e identifikon turizmin e pavarur me të ashtuquajturin. "turizmi i egër" i kohës së BRSS, i cili u zhvillua në sfondin e mungesës së infrastrukturës turistike dhe orientimit të industrisë së turizmit sovjetik kryesisht drejt trajtimit të sanatoriumit dhe banjës.

"Turizmi i egër" sovjetik u detyrua [ burimi i paspecifikuar 508 ditë] natyrës dhe shoqërohej me kushte të pakëndshme qëndrimi në zonën e rekreacionit - marrja me qira e ambienteve nga popullata vendase që nuk ishin të përshtatura për banim, ose banimi në kushte afër kampingut, pavarësisht nga disponueshmëria e një mundësie materiale për të ofruar një cilësi më të lartë rekreacioni. .

Aktualisht, "turizmi i egër" në formën e tij sovjetike përfaqësohet nga mënyra e udhëtimit me famë botërore në autohome (fugona të përshtatura plotësisht për jetesë, që kanë një termocentral autonom, mjete komunikimi, pajisje shtëpiake dhe kanalizime). Një tjetër manifestim i "turizmit të egër" është në shumë aspekte i ngjashëm me atë sovjetik dhe lidhet me një grup të veçantë pushuesish, të cilëve tregtarët i referohen të ashtuquajturit. "e treta e parë" e tregut të konsumit, pra, konsumatorët me nevoja të ulëta sociale dhe, në rastin e përgjithshëm, pavarësisht nga niveli i të ardhurave.

Dhe dokumente të tjera zyrtare që lidhen me të, përdoren termat dhe përkufizimet kryesore të mëposhtme:

- turist (udhëtar)- një person që udhëton në Ukrainë ose në një vend tjetër me qëllime të ndryshme, të pandaluara nga ligji i vendit pritës, për një periudhë 24-6 mujore pa kryer asnjë aktivitet me pagesë dhe me detyrimin për t'u larguar nga vendi ose vendqëndrimi brenda periudhës së caktuar;
- ekskursionist- një person që viziton vendin për çfarëdo qëllimi pa një natë qëndrimi për një periudhë më pak se 24 orë (përjashtuar ata që punojnë në zonën kufitare, pasagjerët transit, diplomatët, ushtarakët, refugjatët, personat pa vendbanim të përhershëm);
- turizmin- largimi i përkohshëm i një personi nga vendbanimi i tij i përhershëm për qëllime biznesi rekreative, arsimore ose profesionale pa u angazhuar në aktivitete me pagesë;
- turizmi i brendshëm- udhëtimi brenda kufijve të Ukrainës të personave me banim të përhershëm në Ukrainë;
- turizmin e jashtëm- udhëtimi i personave me banim të përhershëm në Ukrainë në një vend tjetër;
- turizmin përbrenda- udhëtimi brenda kufijve të Ukrainës të personave që nuk banojnë përgjithmonë në Ukrainë;
- turizmi amator- udhëtimi duke përdorur mënyra aktive të transportit, të organizuar nga turistët më vete;
- turizmi social- udhëtime të subvencionuara nga fondet e akorduara nga shteti për nevoja sociale;
- burimet turistike- një grup burimesh natyrore-klimatike, shëndetësore, historiko-kulturore, njohëse dhe sociale të territorit përkatës që plotësojnë nevojat e ndryshme të turistit;
- Industria e turizmit- një grup subjektesh të ndryshme të veprimtarive turistike (hotele, komplekse turistike, kampingje, motele, konvikte, katering, transport, kulturor, sportiv, etj.) që ofrojnë pritje, shërbim dhe transport të turistëve;
- aktivitet turistik- aktivitetet nga ofrimi i shërbimeve të ndryshme turistike në përputhje me kërkesat e këtij ligji dhe akteve të tjera të legjislacionit të Ukrainës;
- aktivitet ekskursioni- aktivitete për organizimin e udhëtimeve që nuk kalojnë 24 orë, të shoqëruara nga një guidë e specializuar për itineraret e parapërgatitura për njohjen me pamjet e historisë, kulturës, natyrës, muzeumeve, vendeve të shquara etj.;
- subjektet e veprimtarisë turistike- ndërmarrjet, institucionet, organizatat, pavarësisht nga pronësia, individët që janë regjistruar në përputhje me procedurën e përcaktuar nga legjislacioni aktual i Ukrainës dhe kanë licencë për të kryer aktivitete që lidhen me ofrimin e shërbimeve turistike;
- shërbimet turistike- shërbimet e subjekteve të veprimtarisë turistike në lidhje me akomodimin, kateringun, transportin, shërbimet e informacionit dhe reklamimit, si dhe shërbimet e institucioneve kulturore, sportive, jetësore, argëtuese etj., që synojnë plotësimin e nevojave të turistëve;
- produkt turistik- një kompleks shërbimesh turistike të nevojshme për të plotësuar nevojat e një turisti gjatë udhëtimit të tij;
- kupon turistik (leje)- një dokument që konfirmon statusin e një personi ose një grupi personash si turistë, pagesën e shërbimeve ose garancinë e tij dhe është bazë që turisti ose një grup turistësh të marrin shërbime turistike;
- turne- udhëtim (udhëtim) ​​turistik përgjatë një rruge të caktuar brenda një periudhe kohore të caktuar, të pajisur me një kompleks shërbimesh turistike (rezervim, akomodim, ushqim, transport, rekreacion, ekskursione, etj.);
- udhëheqës i grupit të turneut- një person që është përfaqësues i subjektit të veprimtarive turistike dhe vepron në emër të tij, shoqëron turistët, siguron përmbushjen e kushteve të kontratës për ofrimin e shërbimeve turistike, ka njohuri profesionale për vendin pritës (lokalitetin) dhe, si rregull, gjuha e vendit pritës ose një gjuhë që kuptohet përgjithësisht atje;
- udhërrëfyes (udhërrëfyes turistik)- një person që njeh informacion profesional për vendin (lokalitetin) e qëndrimit, vendet e shquara, objektet e ekspozimit, si dhe gjuhën e këtij vendi ose gjuhën e turistëve të huaj që priten, ose një gjuhë që është përgjithësisht e kuptueshme për ta, ofron ekskursione dhe informacione, shërbime organizative dhe ndihmë të kualifikuar për pjesëmarrësit e turneut në kuadër të kontratës për ofrimin e shërbimeve turistike. Një udhërrëfyes individual i kryen funksionet e tij vetëm në bazë të licencës;
- licencë për të ushtruar veprimtari në lidhje me ofrimin e shërbimeve turistike,- një leje të veçantë, e cila konfirmon të drejtën e pronarit të saj për të kryer llojin ose kompleksin përkatës të aktiviteteve të përcaktuara nga ky ligj dhe akte të tjera të legjislacionit të Ukrainës;
- certifikatën e konformitetit- një dokument që konfirmon cilësinë e shërbimeve turistike dhe përputhjen e tyre me një standard specifik ose dokument tjetër rregullator.

1.2. Biznes turistik

Sipas ligjit të Ukrainës, në rastin e ofrimit të shërbimeve turistike me pagesë, aktiviteti turistik shkon përtej amatorit dhe bëhet komercial. Aktivitete të tilla që lidhen me ofrimin e shërbimeve turistike me pagesë, individë, ndërmarrje, institucione dhe organizata, pavarësisht nga forma e pronësisë së tyre, kryhen vetëm nëse kanë licencë.

Llojet e mëposhtme të aktiviteteve turistike janë subjekt i licencimit:

Organizimi i pritjes dhe shërbimit të turistëve të huaj në Ukrainë (turizëm i huaj);
- organizimi i pritjes dhe shërbimit të turistëve vendas në Ukrainë (turizmi i brendshëm);
- organizimi i udhëtimeve turistike jashtë Ukrainës (turizëm i huaj);
- veprimtari ekskursioni; organizimi i turizmit masiv e shëndetsor dhe sportiv.

Agjencitë turistike, agjencitë turistike, agjencitë turistike, agjencitë turistike, agjencitë e pritjes turistike, operatorët turistikë, hotelet, motele, kampingjet, komplekset dhe bazat turistike, persona të tjerë juridikë, pavarësisht nga forma e pronësisë së tyre, dhe individët që kryejnë veprimtari turistike janë subjekt. për licencimin e veprimtarive turistike.veprimtaritë turistike të parashikuara nga statutet ose rregulloret e tyre.

Licencat lëshohen nga Komiteti Shtetëror i Ukrainës për Turizmin, i cili përcakton procedurën për lëshimin e tyre, kushtet dhe rregullat për zbatimin e aktiviteteve turistike dhe kontrollin mbi respektimin e tyre. Komiteti Shtetëror i Ukrainës për Turizmin mund të delegojë të drejtën për të lëshuar licenca autoriteteve ekzekutive lokale në industrinë e turizmit.

Për llogaritjen e subjekteve të veprimtarive turistike mbahet Regjistri Shtetëror. Regjistri shtetëror i subjekteve të aktiviteteve turistike mbahet nga Komiteti Shtetëror i Ukrainës për Turizmin.

Të ardhurat nga aktivitetet turistike krijohen në kurriz të të ardhurave nga: aktivitetet bazë; akomodimi i turistëve në hotele, motele, kampingje etj.; shërbime katering; shërbim transporti; shërbime shtesë, aktivitete të tjera. Fitimet (të ardhurat) e subjekteve të veprimtarive turistike i nënshtrohen tatimit

Shërbimet hotelierike dhe hotelierike të ofruara nga subjektet turistike i nënshtrohen certifikimit të detyrueshëm që konfirmon nivelin e cilësisë së shërbimit.

Gjatë realizimit të një udhëtimi në grup, subjekti i veprimtarisë turistike është i detyruar t'i sigurojë një grupi turistësh një drejtues të kualifikuar dhe, nëse është e nevojshme, me pëlqimin e grupit, një guidë.

Sigurimi turistik (mjekësor dhe aksidental) është i detyrueshëm dhe kryhet nga subjektet e veprimtarive turistike në bazë të marrëveshjeve me shoqëritë e sigurimit që kanë të drejtë të kryejnë veprimtari të tilla. Kompensimi për dëmin e shkaktuar në jetën ose shëndetin e një turisti ose pronës së tij kryhet në mënyrën e përcaktuar nga legjislacioni aktual i Ukrainës.

1.3. Llojet, llojet dhe format e turizmit

Llojet e turizmit dallohen nga qëllimi, motivet dhe rezultatet e turizmit:

Sport (përmirësim sportiv në tejkalimin e pengesave natyrore, pjesëmarrje në ngjarje sportive);
- rekreative (rikthimi i forcës fizike dhe mendore të një personi me anë të turizmit);
- rehabilitimi (trajtimi i sëmundjeve të caktuara me anë të turizmit);
- profesionale-aplikative (përmirësimi i njohurive, aftësive, aftësive profesionale me anë të turizmit);
- edukative (udhëtime për trajnim në kurse afatshkurtra, leksione, seminare, etj.);
- fetare (pelegrinazhi, njohja me objektet fetare, historinë e fesë dhe kulturën fetare);
- kulturore dhe njohëse (etnografike, gjeografike, historike lokale, rurale etj.);
- kulturore dhe argëtuese (udhëtime në festivale arti, ekspozita, festime, gara sportive, etj.);
- ekskursion (vizita dhe njohja me vende dhe pamje të paharrueshme të kulturës, historisë, natyrës);
- historia lokale (studimi i trashëgimisë natyrore dhe kulturore-historike të rajonit të dikujt);
- aventura (gjueti, peshkim, etj.);
- përcjellja (kryerja e detyrave të organizatave turistike, shkencore dhe të tjera);
- biznes (vizita e objekteve me interes profesional);
- komerciale (turne për blerje, vizita në ekspozita, panaire, tregje me shumicë, shitje, etj.);
- program (udhëtim në programe speciale për personat me aftësi të kufizuara, personat me aftësi të kufizuara, etj.);
- të kombinuara.

Llojet e turizmit përcaktohen nga natyra e rrugës turistike:

A. Të përfshira në klasifikimin sportiv:

Këmbësorë;
- ski;
- mal;
- ujë (barka, gomone);
- biçikleta;
- automobil;
- speleologjike;
- lundrim (anije të palosshme);
- kalorës;
- të kombinuara.

B. Të përkushtuara si sporte të pavarura:

Alpinizëm;
- ngjitje;
- orientim sportiv;
- sllallomi ujor etj.

B. Nuk përfshihen në klasifikimin sportiv:

Ski;
- motor me ujë;
- nën ujë, etj.

Format e turizmit dallohen nga veçoritë dalluese karakteristike:

Bazat organizative të turizmit (të organizuara dhe të paorganizuara, të planifikuara (leje) dhe amatore);
- përbërja e pjesëmarrësve (individuale dhe grupore, shkolla, rinia, familja, etj.).
- aktiviteti fizik në itinerarin turistik: aktiv (shëtitje, udhëtim, etj.) dhe pasiv (transport, i palëvizshëm, etj.);
- vendi i turizmit (ndërkombëtar dhe vendas, i largët dhe lokal);
- niveli i aksesueshmërisë dhe rëndësisë sociale të turizmit (social, masiv, elitar);
- program turistik (tradicional, ekzotik dhe ekologjik);
- sezonaliteti i rrugëve turistike (verë, dimër dhe jashtë sezonit);

Sipas natyrës së organizatës, turizmi ndahet në i planifikuar (i organizuar) dhe amator (i paorganizuar).

Turizmi i planifikuar- ky është një udhëtim përgjatë rrugëve të zhvilluara dhe të organizuara nga organizatat përkatëse turistike, me ofrimin e një game të caktuar shërbimesh për turistët (shërbim ekskursioni, transport, sigurim habitatesh, ushqimi etj.).

Turizmi afatshkurtër (turizmi i fundjavës) parashikon qëndrimin e njerëzve në një udhëtim turistik jo më shumë se tre ditë. Është një formë masive, pjesë të gjera të popullsisë janë tërhequr në të.

Një udhëtim njihet si grup nëse numri i pjesëmarrësve të tij është të paktën 10 turistë.

1.4. Turizmi amator

Turizëm amator (i paorganizuar).- një lloj specifik i veprimtarisë turistike publike, që kryhet mbi baza vullnetare amatore (amatore). Vetë turistët zgjedhin dhe zhvillojnë itineraret e tyre të udhëtimit. Vetëaktiviteti është forma më e lartë e veprimtarisë shoqërore, është "vetë-shprehje e brendshme e një individi, një grupi".

Turizmi amator mbledh së bashku, mbi baza vullnetare, dashamirët e ecjes në ecje, speleologjike, çiklizmit, automobilistik, malor dhe ecje të tjera të kualifikimeve të ndryshme.

Turizmi amator bazohet në aktivitetet e shoqatave turistike vullnetare, sindikatave dhe klubeve turistike, të cilat krijojnë rregulloret e tyre që rregullojnë aktivitetet turistike, kryejnë ecje, tubime dhe gara turistike, botojnë literaturën dhe revistat e tyre metodologjike turistike.

Rekreacioni gjatë ecjeve amatore nuk kufizohet në rikuperimin dhe rinovimin e forcës, por synon gjithashtu njohjen aktive të mjedisit, mbrojtjen e natyrës, studimin e pamjeve të historisë dhe kulturës, njohjen e vendeve të shkuara dhe të tashme të udhëtimit.

Turizmi amator kombinon format e historisë lokale dhe aktivitetet e ekskursionit, punën e dobishme shoqërore në emër të organizatave kërkimore, mjedisore dhe të tjera, si dhe organizimin dhe mbajtjen e takimeve dhe garave turistike, krijimtarinë amatore dhe teknike, trajnimin e personelit turistik.

Turizmi amator ka një program dhe kuadër rregullator që përcakton drejtimin, natyrën, përmbajtjen e praktikës sociale turistike, kërkesat për zotërimin e aftësive dhe aftësive turistike (“Kodi i Udhëtarit”, “Rregullat për organizimin e udhëtimeve turistike amatore” etj.). Të gjitha udhëtimet amatore zhvillohen në përputhje me rregullat për kryerjen e udhëtimeve sportive turistike. Kufizimet me rregulla dhe rregullore janë të nevojshme për të krijuar një sistem të menaxhuar të turizmit amator.

Kontrolloni pyetjet dhe detyrat

1. Përcaktoni termat bazë: turist, ekskursionist, turne, kupon, guidë, licencë, certifikatë.
2. Cilat lloje të aktiviteteve turistike i nënshtrohen licencimit?
3. Cilat ndërmarrje turistike i nënshtrohen licencimit?
4. Mbi çfarë baze ndahen llojet, llojet dhe format e turizmit?
5. Cilat lloje të turizmit dallohen?
6. Cilat lloje të turizmit dallohen?
7. Cilat forma të turizmit dallohen?
8. Cili është ndryshimi midis turizmit amator dhe turizmit sportiv?
9. Kriteret për turizmin në grup.