Vende të rehatshme në aeroplan. Karakteristikat e zgjedhjes së sediljeve të rehatshme në kabinën e avionit. Zgjedhja e sediljeve përpara check-in në internet

. Këtu do të gjeni vendndodhjen e vendeve në avionët e linjave ajrore të huaja dhe zgjidhni një vend në kabinë.

Ju mund të udhëtoni me rehati maksimale dhe me para minimale.

Tradicionalisht, vendet në rreshtat e parë të kabinës konsiderohen të rehatshme.

Së pari, para jush jo më karrige. Por ka shumë hapësirë ​​të lirë në të cilën mund të akomodoheni lehtësisht.

Së dyti, si rregull, ushqimi, pijet dhe shtypi shpërndahen nga pjesa e përparme e kabinës. Në çdo rast nuk do të qëndroni të uritur në avion dhe zgjedhja do jetë e madhe.

Së treti, kur udhëtoni me fëmijë, mund të vendosni lehtësisht një djep ose karrocë fëmijësh. Nga rruga, vendet në rreshtat e parë të kabinës më së shpeshti u shkojnë pasagjerëve me fëmijë. Pra, nuk ka gjasa që ju të jeni në gjendje të punoni ose të bëni një sy gjumë në heshtje në pjesën e përparme të kabinës.

Për sa i përket hapësirës, ​​sediljet e daljeve emergjente duken tërheqëse. Sidoqoftë, këtu shpesh nuk ulen sediljet, gjë që vërehet gjatë fluturimeve të gjata. Për më tepër, rregullat e sigurisë së fluturimit parashikojnë vendosjen e burrave të fortë dhe të gjatë në këto vende, të cilët do të jenë në gjendje të hapin kapakët në rast emergjence dhe të ndihmojnë ekuipazhin të evakuojë pasagjerët. Sigurisht, rreziku i një situate të tillë është minimal, por megjithatë vlerësoni forcën tuaj paraprakisht - "të shpëtosh botën" nuk është aq e lehtë sa paraqitet në filmat aksion.

Ekziston edhe një mendim i pashprehur se vendet më të sigurta janë në pjesën e bishtit. Kjo shpjegohet me faktin se shumica dërrmuese e aksidenteve ndodhin gjatë ngritjes ose uljes. Në rastin e parë, avioni mund të kapet në tokë me bisht, por në rast të thyerjes, ai do të mbetet në tokë. Dhe në rast aksidenti në fazën e uljes, djegia e karburantit me inerci mund të futet në ndarjet e përparme.

Një nivel më i lartë sigurie është ndoshta avantazhi i vetëm i sediljeve në pjesën e bishtit. Dridhja është më e fortë këtu, radhët e gjata për tualetin grumbullohen dhe stjuardesat arrijnë në këtë pjesë të avionit me karroca tashmë të zbrazura, duke shpërndarë të gjithë jastëkët dhe batanijet gjatë rrugës.

Si të merrni vendin e dëshiruar? Kur blini, sigurohuni që të pyesni arkëtarin nëse është e mundur të blini një biletë me një vend fiks për këtë fluturim. Zakonisht duhet të paguani ekstra për këtë shërbim. Por popullariteti në rritje i këtij shërbimi tregon kërkesën e tij midis pasagjerëve.

Ndërkohë, shumica e linjave ajrore ende shesin bileta pa një vend të caktuar në kabinë. Në këtë rast, mund të mbërrini në check-in paraprakisht për të zgjedhur një vend në aeroplan ose përdorni regjistrimin online. Në rastin e fundit, në faqen e internetit të aeroportit / linjës ajrore ose në kioska të veçanta, mund të zgjidhni lehtësisht një vend të përshtatshëm në hartën e sediljeve në aeroplan dhe të shmangni radhët në aeroport. Por kjo metodë ka kufizimet e saj: duhet të udhëtoni pa fëmijë, kafshë dhe me bagazhe minimale.

Udhëtarët me përvojë gjithashtu këshillohen të zgjedhin më pak Më të ngarkuarit janë fluturimet në mëngjes dhe në mbrëmje të premten dhe të dielën. Prandaj, në një ditë jave mund të gjendeni në një kabinë gjysmë të zbrazët, në të cilën mund të transferoheni në rreshta të pabanuar. Tashmë në dy vende mund të flini me kënaqësinë tuaj.

Për ata që duan të shikojnë nga lart nga dritarja e portës, do të ishte e dobishme të dini se vendet në kabinë tregohen me shkronja ruse dhe latine. Prandaj, është më mirë të zgjidhni shënimin e paqartë, për shembull, A (sedilja në dritare), C (sedilja në korridor).

Sa i përket diellit, kur avioni lëviz nga lindja në perëndim, ai do të shkëlqejë nga ana e majtë (nga perëndimi në lindje - nga e djathta), dhe kur lëviz nga veriu në jug do të jetë në anën e majtë në mëngjes dhe në të djathtë në mbrëmje.

Dhe sigurisht, buzëqeshni më shpesh! Buzëqeshni përfaqësuesve të linjave ajrore dhe stafit të aeroportit, buzëqeshni pasagjerëve që udhëtojnë me ju.

Kjo metodë funksionon në mënyrë shumë efektive, e cila është testuar vazhdimisht nga punonjësit e Tutu.ru dhe miqtë e tyre!

Si të zgjidhni vendet më të rehatshme dhe të sigurta në aeroplan? Çfarë të kërkoni në varësi të nevojave tuaja?

Të kalosh disa orë në qiell është mjaft e vështirë. Prandaj, pasagjerët e avionëve përpiqen të ndihen sa më rehat. Hapi i parë është të zgjidhni karrigen më të mirë. Sigurisht, duhet të mbërrini në aeroport në fillim të check-in-it, dhe jo 30 minuta para nisjes. Përndryshe, ju do të merrni jo vendin më të mirë, por më të keq në kabinë.

Një tjetër mundësi është të kontrolloni vetë për një fluturim duke përdorur një shërbim online - patjetër do të ketë një vend për të treguar aftësitë tuaja në praktikë.

Si të zgjidhni një vend të rehatshëm dhe të sigurt?

Ka një debat të nxehtë për pjesën e bishtit të avionit. Përkrahësit argumentojnë se sediljet në pjesën e pasme të astarit janë më të sigurtat. Statistikat e aksidenteve ajrore e konfirmojnë këtë. Përveç kësaj, shumica e sediljeve të pasme shpesh mbeten bosh, kështu që gjatë një fluturimi natën gjithmonë mund të shpalosni disa vende dhe të shkoni në shtrat të qetë. Por shumë pasagjerë nuk e pëlqejnë bishtin e avionit, pasi ka tualete. Prandaj, vazhdimisht do t'ju duhet të duroni një radhë njerëzore në afërsi të vendit tuaj. Kjo nuk është gjithmonë e përshtatshme.

Shumë pasagjerë zgjedhin ekskluzivisht një vend pranë portës. Dikujt i pëlqen të shikojë qiellin dhe tokën përmes reve, dikush ka nevojë për dritë natyrale. Dhe bagazhet nga ndarjet e sipërme nuk do të bien kurrë aksidentalisht mbi kokën tuaj. Por nëse duhet të shkoni në tualet, do t'ju duhet të shqetësoni dy fqinjë menjëherë.

Pranë vendkalimeve janë vendet më të shqetësuara. Stjuardesat me karroca dhe pasagjerë të tjerë të kabinës do të kalojnë vazhdimisht pranë. Por gjatë orëve të qeta, do të jetë e mundur të vendosni këmbët në korridor pa asnjë problem dhe të fluturoni në kushte më komode. Kur të zbresësh nga avioni, nuk do të duhet të presësh apo të shqetësosh askënd. Karriget më të pakëndshme mund të quhen vende të vendosura në mes të dy fqinjëve.

Nëse hasni në një sallon me 3 drejtime, atëherë është veçanërisht e rëndësishme të zgjidhni sedilje të rehatshme në të.

Përpara avionit, shpesh instalohen montime për djepa. Prandaj, pasagjerët me foshnja janë ulur më shpesh atje. Dhe kjo nuk i bën sediljet ngjitur të rehatshme për pasagjerët e tjerë.

Shërbimi në bord më së shpeshti fillon me harkun, më rrallë me bishtin. Prandaj, pasagjerët që zënë sediljet e përparme kanë më shumë mundësi për zgjedhjen e pjatave dhe pijeve joalkoolike. Shkallët janë gjithashtu të vendosura më afër pjesës së përparme të rreshtit. Kur dalin nga avioni, pasagjerët e ulur në hundë kanë një avantazh të vogël ndaj pjesës tjetër të njerëzve.

A janë të përshtatshme sediljet e daljes emergjente?

Ekziston një lloj tjetër ndenjëse e pazakontë që gjithashtu mund të zgjidhet qëllimisht në një aeroplan - këto janë sedilje për dalje emergjente. Për shembull, në airbus 320/321 ata janë në zonën e rreshtit të 10-të. Shumë udhëtarë i konsiderojnë ato më të favorshmet në të gjithë kabinën - distanca midis sediljeve është më e gjerë atje, dhe për këtë arsye është e mundur të zgjasni rehat këmbët tuaja. Vërtetë, ka deri në tre nuanca që mund t'ju paralajmërojnë të mos fluturoni në këto rreshta specifike:

• Distanca nga sediljet përpara, megjithëse mbresëlënëse, por të pasmet nuk palosen . Jini të përgatitur për faktin se i gjithë fluturimi do të duhet të kryhet ulur në një kënd prej gati 90 gradë. Nuk është deri te këmbët e shtrira!

• Pasagjerët që papritmas morën bileta për vendet "emergjente", Fluturimet e huaja kërkojnë njohuri të gjuhës angleze . Stjuardesa me siguri do t'ju drejtohet me një pyetje, sa ju në të vërtetë "a flisni anglisht"? Dhe nëse nuk e kuptoni menjëherë se çfarë kërkon nga ju kjo vajzë e bukur, ajo do t'ju sugjerojë me forcë që të ndryshoni sediljen e rehatshme dhe sigurisht më të sigurt në avion, në atë që do të jetë e para që do të shfaqet nën krahun e saj.

• Në rreshtat e sediljeve pranë daljeve emergjente do t'ju kërkohet të dërgoni të gjitha bagazhet e dorës lart përgatitur për fluturim. Kjo vlen absolutisht për gjithçka - madje edhe për çantat e grave. Do t'ju duhet të merrni diçka - ujë, jastëkë, libra, tableta, peceta, rroba të ngrohta, këpucë të rehatshme, etj. - tashmë në proces. Dhe stjuardesat nuk do të kënaqen. Kjo është për shkak se kalimet në këto rreshta duhet të jenë sa më të lira dhe në çdo kohë të gatshme për të siguruar akses në kapakët e emergjencës.

Vendet më të rehatshme në aeroplan

Vendi i duhur në aeroplan është njëkohësisht rehati dhe siguri!

Dhe tani le të përmbledhim. Çfarë ndenjëse të zgjidhni në një aeroplan për ta bërë udhëtimin të rehatshëm dhe në të njëjtën kohë për të mbrojtur veten dhe të dashurit tuaj?

• Kolltukët në portofol . Avantazhi është drita e ditës. Përveç kësaj, pasagjerët shijojnë pamjet më befasuese. Disavantazhi janë fqinjët, të cilët do të duhet të shqetësohen sa herë të largohen nga karrigia. Por në fund, nuk është problemi juaj 😉

• Vendoset në pjesën e bishtit në një distancë relative nga tualetet . Avantazhi - shpesh mbeteni të lirë, dhe për këtë arsye jepni mundësinë të ndiheni rehat! Përsëri, arritja në tualet nuk është e vështirë 😉

• Kolltuqet pranë rreshtave më afër përpara . Këto janë vendet më të rehatshme në aeroplan për fluturime të vogla. Nëse nuk doni të humbisni shumë kohë kur largoheni, zgjidhni ato!

Vendet më të pakëndshme në aeroplan

Sipas rezultateve të artikullit, rezultoi se ka vende në aeroplanë që nuk duhet të nxitoni për të marrë:

• Karriget në mes të rreshtit . Mund të ketë 1 ose 2 (nëse është një aeroplan i madh, si Boeing 777). Nuk u gjetën përfitime specifike. Ekziston vetëm një pengesë, por një e rëndësishme - fqinjët, fqinjët dhe fqinjët përsëri.

• Në aeroplanët e njohur Airbus 320 dhe 321 Rreshti i 8-të dhe i 9-të katastrofikisht i pakëndshëm , ku jo vetëm ngushtohet distanca ndërmjet sediljeve, por edhe trajektorja e mbështetëses së palosshme është e kufizuar. E gjitha falë rreshtit të 10-të, ku ndodhet dalja e emergjencës (shih planin më poshtë).

• Sediljet e përparme me bashkëngjitje të karrocave . Avantazhi është sediljet e rehatshme nëse nuk ka fëmijë nën 1-1,5 vjeç në bord. Nëse ato janë të pranishme, atëherë pluset kthehen në një pengesë të vazhdueshme.

Vendet më të diskutueshme në bord

Këto, natyrisht, janë rreshtat e vendeve në daljet e urgjencës - i njëjti rresht i 10-të. Ne gjetëm shumë disavantazhe në një akomodim të tillë, megjithatë, pasagjerët vazhdojnë t'i rrëmbejnë këto vende si ëmbëlsira të nxehta. Kjo është pjesërisht për shkak të dizajnit të airbusit klasik 320, ku sediljet e daljes referohen si "ulëse komforti" (shih hartën).

Pyetja se cilat vende janë më të mira për të zgjedhur në një aeroplan është e rëndësishme vetëm për të siguruar komoditetin tuaj. Nga pikëpamja e sigurisë, absolutisht të gjitha vendet janë në të njëjtin pozicion dhe për një fluturim që do të zgjasë një ose dy orë, zgjedhja e sediljes nuk duket aspak e rëndësishme.

Por, kur fluturoni në 10-12, apo edhe më shumë orë, zgjedhja e një vendi është vërtet e rëndësishme. Për të siguruar rehati maksimale për veten tuaj, ju duhet të zgjidhni vendet bazuar në dy kritere kryesore - preferencat personale në fluturim dhe karakteristikat teknike të rregullimit të ndenjëseve.

Vendndodhjet sipas preferencës

Çdo udhëtar ka idenë e vet për vendin e përsosur në një anije. Dikujt i pëlqen të ulet pranë dritares, dikush më afër tualetit, si rregull, këta janë njerëz që nuk i tolerojnë fluturimet, të cilët shpesh ndihen të sëmurë ose që kanë probleme me zorrët dhe dikujt i pëlqen të fluturojë në bisht të avioni.

Në përgjithësi, të gjitha vendet sipas preferencave të pasagjerëve mund të ndahen si më poshtë:

• pranë vrimës;
• nga pasazhi;
• Në mes;
• pranë daljeve emergjente dhe kapakëve;
• pranë zonës sanitare;
• përpara, "prapa pilotëve";
• në bishtin e astarit.

Secila prej këtyre opsioneve ka të mirat dhe të këqijat e saj, për të cilat duhet të dini para fluturimit të parë në jetën tuaj, kur preferencat tuaja nuk janë formuar ende.

Në vrimë

Sedilja e dritares zakonisht pëlqehet nga fëmijët, pavarësisht se në çfarë transporti ndodhet.

Duke folur për pasagjerët e rritur që shkojnë në fluturimin e tyre të parë në jetën e tyre, duhet të theksohet se vrima ka vetëm një pengesë në fluturim - do të jetë e vështirë të dilni nga vendi juaj, nuk ka të meta të tjera.

Nga pasazhi

Në pamje të parë duket se asgjë e mirë nuk mund të ndodhë në fluturimin "në korridor", por nuk është aspak kështu.

Në përgjithësi, të vetmet negative janë se ju duhet të ngriheni sa herë që ata që janë ulur më tej duan të largohen dhe se nuk do të shihni re jashtë dritares.

Michael Gra/flickr.com

Përparësitë e padyshimta përfshijnë lirinë tuaj të lëvizjes rreth kabinës, në çdo kohë mund të shkoni në tualet ose te konduktorët, pa shqetësuar askënd, dhe aftësinë për të "shtrirë këmbët" në korridor. Edhe pse “zgjatja e këmbëve” është relative, sepse pasagjerët e tjerë ecin përgjatë korridorit, stjuardesat me karrocat e tyre dhe në përgjithësi nuk duket shumë bukur.

Por nëse fluturimi do të jetë natën, gjatë së cilës pothuajse të gjithë janë në gjumë, mundësia për të zgjatur këmbët tuaja të lodhura nga ecja në ekskursione mund të jetë thjesht e paçmueshme.

Në mes

Për sa i përket sediljeve në linjë, thënia e njohur për "mesataren e artë" është plotësisht e pavërtetë. Ky është pozicioni më i papërshtatshëm nga të gjithë të mundshmet, natyrisht, nëse po flasim për një fluturim solo. Nëse një familje ose një grup miqsh po fluturon, fotografia ndryshon.

Disavantazhi më i madh i uljes në qendër janë fqinjët. Kur fluturoni në karrige të tilla, është pikërisht ajo që do të jetë fqinji juaj që përcakton plotësisht të gjithë fluturimin. Përveç kësaj, do t'ju duhet të ngriheni, duke i lëshuar ata që janë ulur më tej dhe të shqetësoni ata që fluturojnë më afër korridorit, nëse doni të dilni.

Në kapakët dhe daljet e emergjencës

Në përgjithësi, sediljet janë shumë të rehatshme. Ka një hapësirë ​​të shtuar midis rreshtave, pothuajse askush nuk kalon pranë, dhe kur fluturoni në një astar të madh, ku shumë vende janë të rreshtuara në një rresht, ka më pak prej tyre, zakonisht nuk ka më shumë se tre vende me radhë. përpara një dalje emergjente.

Megjithatë, linjat ajrore kanë një rregull gjysmë-ligjor - të moshuarit, gratë, fëmijët dhe personat që nuk ngjallin besim nuk vendosen kurrë këtu. Sa i përket kësaj të fundit, në fakt është një kod veshjeje i lënë në diskrecionin e stjuardesave.

Por përfaqësuesit e agjencive të zbatimit të ligjit ose ushtrisë, shpëtimtarët ose atletët, përkundrazi, po përpiqen me këmbëngulje t'i vendosin pikërisht në daljet e emergjencës.

img-fotki.yandex.ru

Gjatë fluturimit, kapakët kanë një ndryshim të rëndësishëm nga të gjitha vendet e tjera, gjë që mund të jetë një disavantazh dhe një avantazh. Çështja është se karriget e vendosura këtu kanë kufizime të projektimit në hapje, domethënë në pozicionin "shtrirë". Për ata që duan të fluturojnë në një gjendje të shtrirë, kjo, natyrisht, është një minus.

Por avantazhi i padiskutueshëm i këtyre sediljeve është se gratë me fëmijë të vegjël pothuajse nuk ulen kurrë këtu, kjo është shumë e rëndësishme për një fluturim të gjatë të qetë dhe fakti që askush përpara nuk do ta kthejë sediljen, duke përplasur laptopin e pasagjerit.

Nëse planifikoni të kaloni pjesën më të madhe të fluturimit në kompjuter, atëherë sediljet me çelës emergjence janë zgjidhja më e mirë.

Pranë zonës sanitare

Këto karrige nuk janë të njohura, pasi fluturimi pranë tualetit është i papërshtatshëm nga ana psikologjike dhe pasagjerët që shpesh kalojnë në banjë nuk japin emocione pozitive.

Por nëse ka vështirësi në tretje, për shembull, që lindin nga nervozizmi, eksitimi ose frika, atëherë një vend në korridor pranë zonës sanitare do të jetë alternativa më e mirë.

Vendet "prapa pilotëve" janë të mira sepse rreshtat e parë nuk kanë ndenjëse të tjera përpara. Mund t'i shtrini me qetësi këmbët përpara ose të lini ndenjësen te porta pa kërkuar nga fqinjët të ngrihen.

cdn.airlines-inform.ru

Por kur zgjidhni këto vende, duhet të specifikoni nëse ka priza afër, pasi pothuajse gjithmonë nuk është e mundur të rimbushni pajisjet këtu.

Në bisht

Ata nuk u pëlqen të fluturojnë në bishtin e kabinës, por ky është një refuzim absolutisht individual. Meqenëse vendet këtu janë krejtësisht të ndryshme nga të gjitha të tjerat.

Mendimi se "bishti" dridhet shumë më fort kur futet në turbulencë është plotësisht subjektiv dhe nuk korrespondon me realitetin. Sa i përket mundësisë për të bërë foto nga porthola, vendet këtu nuk janë më keq. Hunda e avionit, natyrisht, nuk do të futet në kornizë, por të shtënat e turbinës duken jo më pak mbresëlënëse.

Gjatë uljes, më saktë, pas përfundimit të tij dhe para ngritjes, ka kuptim të shikoni përreth nëse sedilja që keni ju duket e pakëndshme. Nëse ka një vend që, sipas mendimit tuaj, është më i rehatshëm, nuk duhet të jeni të trembur, duhet të kontaktoni stjuardesa me një kërkesë për të ndryshuar vendet.

Punonjësit e linjës ajrore janë plotësisht të qetë për lëvizjet e tilla të pasagjerëve, pasi qetësia dhe mjedisi i shëndetshëm në bord varen tërësisht nga komoditeti i njerëzve gjatë fluturimit.

Video: vendet më të mira në aeroplan - si të zgjidhni?

Karakteristikat e projektimit të sediljeve në astar

Të gjithë avionët janë të ndryshëm, ndryshimi kryesor i tyre është sa vende janë në një rresht. Mund të ketë 2, 3, 4, 5 prej tyre - sa më i madh të jetë astari, aq më shumë vende janë të vendosura midis rreshtit dhe gropës, për më tepër, aq më e ngushtë është distanca midis vetë rreshtave. Në përgjithësi, fluturimi me aeroplanë të mëdhenj është më pak i përshtatshëm se sa me avionë të vegjël.

Vendndodhja e zonës sanitare dhe ndarjeve të shërbimit mund të ndryshojë gjithashtu në avionë të ndryshëm, si dhe vendndodhja e prizave, madhësia e ndarjeve për bagazhet e dorës, prania e monitorëve dhe shumë më tepër.

Kur zgjidhni vendet më të mira për veten tuaj në një aeroplan, duhet të merrni parasysh pikat e mëposhtme:

1. Duhet të shikoni planin e detajuar të kabinës së modelit të astarit në të cilin do të bëhet udhëtimi - vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet gjërave të vogla - pranisë së monitorëve, prizave, distancës midis rreshtave, etj. Strukturat nuk janë të vështira për t'u gjetur në shërbimet e linjave ajrore.
2. Nëse dëshironi të zgjidhni me qetësi dhe ngadalë një vend, duhet të rezervoni paraprakisht përmes shërbimeve online, sërish të udhëhequr nga skema e kabinës, të cilat gjenden pothuajse në çdo portal që shet bileta ajrore.
3. Nëse nuk ka pasur zgjedhje paraprake, atëherë vendet ndahen "sipas përparësisë" kur hipni në aeroplan, stjuardesa thjesht do të tregojë vendin e lirë. Por edhe në ndërtesën e aeroportit, është e mundur të kuptosh se cilat vende në aeroplan janë falas dhe të zgjidhni më optimalet prej tyre - për këtë ju duhet të përdorni terminalet e vetëkontrollimit ose të kërkoni një diagram me vende në sportel në e cila kryhet check-in.

Përveç të gjitha detajeve që sigurojnë rehati në fluturim brenda kabinës, është e domosdoshme të merret parasysh një moment i tillë si drejtimi i avionit, kjo është veçanërisht e rëndësishme për ata pasagjerë që planifikojnë të fluturojnë nga dritarja.

Kjo është një pikë e rëndësishme, duhet të merret parasysh kur zgjidhni se cilat vende pranë portholit janë më të mirat për fotografi dhe thjesht admirim të reve. Pavarësisht nga drejtimi, mund të rezultojë se dielli do të verbojë të gjithë fluturimin dhe të zgjedhur me kujdes, ulëset më të mira do të rezultojnë të jenë zhgënjimi më i madh.

Vitet e fundit, linjat ajrore kanë qenë shumë "jo të dashura" për të shpërndarë vendet direkt në kabinë përpara nisjes, duke preferuar një përzgjedhje paraprake të vendeve nga pasagjerët e tyre. Në përgjithësi, ky është një trend i mirë, por ndonjëherë ka mbivendosje, domethënë, disa njerëz aplikojnë për të njëjtën karrige.

Ju mund të shmangni telashe të tilla duke bërë një zgjedhje direkt në portalet e transportuesve ajrorë. Për më tepër, në të gjitha situatat e diskutueshme, preferenca mbetet gjithmonë pikërisht për një rezervim direkt, dhe jo për atë që është bërë përmes një kompanie ndërmjetëse, pavarësisht se kur është regjistruar pikërisht ky rezervim.

Pyetja se cilat vende janë më të mira në aeroplanë është plotësisht individuale dhe secili person vendos vetë se ku do të jetë më i përshtatshëm për të të fluturojë, dhe kjo do të bëhet e qartë pas fluturimit të parë. Mund të bëhet shumë komode dhe plot emocione pozitive nëse i qaseni zgjedhjes së fluturimit, modelit të avionit dhe vendndodhjes së sediljes në kabinë me kujdes, me përgjegjësi dhe rezervoni gjithçka paraprakisht.

Paraqitja e kabinës së çdo avioni është një komponent i rëndësishëm kur blini një biletë. Duke ditur rregullat dhe rekomandimet themelore, është e mundur që lehtësisht të shndërroni një fluturim emocionues në një kalim kohe të rehatshme.

Modifikimet e sediljeve të avionit

Në çdo avion supozohen sedilje të klasave të ndryshme:

• Klasa ekonomike. Nga emri rezulton se kjo ndenjëse me kosto të ulët është mënyra më e lirë dhe jo më komode për turistët për të fluturuar. Në varësi të modelit, rregullimi i ndenjëseve mund të ndryshojë nga njëri-tjetri. Nga 2 deri në 4 vende të formuara me radhë. Ka pak hapësirë ​​​​të lirë për këmbët ose bagazhet e dorës. Vendndodhja e tij është kryesisht në mes dhe në pjesën e pasme të avionit;
• Klasa ekonomike premium. Për sa i përket një grupi opsionesh dhe shërbimesh, është afër klasës së biznesit; Projektuar për fluturim të rehatshëm me kosto minimale. Distanca ndërmjet sediljeve varet nga modeli specifik i transportit, mund të arrijë deri në 90 cm, kjo është një hapësirë ​​më e madhe në krahasim me klasën ekonomike. Sediljet e modifikuara me një kënd të pjerrësisë 30º ju lejojnë të kaloni rehat kohën në fluturim. Gama e zgjeruar e menuve dhe pijeve. Qëndrimi në pjesën qendrore të avionit, i ndarë nga klasa e biznesit me një kabinë;
• Klasi i biznesit. Izolimi kryesor nga klasa ekonomike janë perde të trasha. Hapësira e lirë do t'ju lejojë të zgjasni këmbët. Zakonisht, çmimi i biletës përfshin një porosi për ushqim nga menyja dhe disa lloje pijesh alkoolike, pa pagesë për të zgjedhur. Çmimi i biletës është më i lartë kur krahasohet me klasën ekonomike;
• Klasa e parë. Niveli i lartë i shërbimit, qasje individuale në zgjidhjen e çdo problemi. Këndi i pjerrësisë së sediljeve të gjera është 180º. Pesha e lejimit të bagazheve falas tejkalon klasat e mësipërme. Kjo është vetmia e rehatshme për një çmim të lartë.

Si të zgjidhni një vend në një aeroplan

Duke ditur vendndodhjen e vendeve në avionin e kompanisë shërbimet e së cilës keni zgjedhur, ju mund ta gjeni lehtësisht vendin tuaj. Çdo kompani ka një flotë avionësh dhe numri i vendeve varet nga modeli. Kështu, Airbus A380, i popullarizuar në mesin e shumë linjave ajrore, mund të strehojë deri në 850 pasagjerë. Avioni legjendar është projektuar në vitin 2003 nga arkitektë nga Franca, Italia dhe Britania e Madhe.

Duke folur për modele të ndryshme të transportit ajror, mund të përmendim Airbus A340-600, i cili është avioni më i gjatë në familje. Rruga është jashtëzakonisht e gjerë. Në fakt, e gjithë kabina klasifikohet si klasë biznesi me rehati të shtuar.

Boeing 737 është një aeroplan me trup të ngushtë. Një nga modelet më të përdorura sot në mesin e shumë transportuesve. Kapaciteti është rreth 170 persona, në varësi të modifikimit.

Mund të konkludohet. Gjëja e parë që duhet të bëni përpara se të zgjidhni vendet në një avion është të zbuloni modelin e tij, sa vende janë projektuar dhe të njiheni me paraqitjen e tyre.

Statistikat

Dizajni i kabinës së astarit bëhet sipas skemës standarde. Bordi i avionit është i ndarë në tre pjesë: ndarja e hundës, e mesme dhe bishti. Vendet më të mira janë të vendosura prapa kabinës. Një tipar i fluturimit në hark është mungesa e lëkundjeve gjatë gjithë fluturimit. Në bishtin e kabinës ndihet më shumë efekti i turbullt. Të dhënat e mbledhura nga studiuesit bazuar në aksidentet që kanë ndodhur me avionët dhe numrin e të mbijetuarve zbuluan se sa përqindje e mbrojtjes ka një hapësirë ​​e caktuar në rast dëmtimi të llojeve të ndryshme:

• Pjesa e përparme e kabinës - 49%;
• Klasa ekonomike dhe vendet e vendosura para dhe pas krahut - 56%;
• Bishti i sallonit - 69%.

Kështu, ndarja e bishtit është e zhurmshme dhe më e ndjeshme ndaj luhatjeve në masat e ajrit, por më e sigurta.

Numërimi dhe konventat

Një praktikë e zakonshme është numërimi nga hunda e avionit. Numrat tregohen me një numër. Ndarja e avionit në klasa dhe rreshta tregohet me shkronja për çdo transportues. Është e rëndësishme të njiheni paraprakisht me përcaktimet e kompanisë që ofron shërbimet e saj. Shkronja "f" për një transportues do të thotë fluturim në klasin e parë, dhe për një tjetër - klasë biznesi. Nuk ka rregulla specifike për regjistrim, ka rekomandime.

Rezervimi i vendeve

Kur blini bileta online, disa kompani ofrojnë për një tarifë shtesë mundësinë për të zgjedhur vendin që ju pëlqen. Kur rezervoni, mund të pyesni gjithashtu një specialist nëse është e mundur të zgjidhni një vend. Një tjetër mundësi është të kërkoni në tavolinën e kontrollit në kohën e dokumenteve për të treguar tabelën e ndenjëseve të kabinës së avionit.

Opsionet e mundshme të rezervimit

Kujdes: Të dhënat e brendshme të tabelës “7” janë të dëmtuara!

• Në ndarjen e përparme të avionëve të vegjël ka tualete që rri pezull rreth kabinës, pasagjerët e kësaj ndarje të veçantë do ta ndiejnë atë;
• Çdo automjet ka pajisje për mbajtëse për fëmijë. Montimet për djepat janë të vendosura përpara rreshtit të parë. Nëse udhëtimi do të jetë pa fëmijë, atëherë është më mirë të zgjidhni një vend tjetër;
• Pjesa e mesme e kabinës është mjaft e sigurt. Megjithatë, duke përmendur modele të ndryshme të avionëve, turistët vënë në dukje praninë e dritareve përmes një sërë pengesash kryesore. Modelet e mëdha strehojnë numrin më të madh të pasagjerëve për sa i përket volumit në ndarjen e mesme, gjë që tregon zhurmën e sediljeve të zgjedhura. Gjumi dhe puna nuk ka gjasa të kenë sukses;
• Ndarja e bishtit ndodhet afër banjove, kështu që konsiderohet mjaft e zhurmshme në mesin e turistëve. Siç u përmend më herët, jo i përshtatshëm për ata që sëmuren gjatë fluturimit. Një avantazh i rëndësishëm është niveli i lartë i sigurisë. Disa rreshta gjatë fluturimit në këtë ndarje janë të lira, të cilat do t'i lejojnë ata që dëshirojnë të pushojnë, të shtrirë në lartësinë e tyre të plotë;
• Vendet e dritareve, të vendosura në afërsi të kapave të evakuimit emergjent, janë qëllimisht pak të lakuar kur projektohen. Për më tepër, në disa modele avionësh nuk është e mundur të zgjerohet sedilja, kjo për faktin se mbështetja e shpinës do të ndërhyjë me njerëzit që lëvizin nëpër kabinë. Pjesa tjetër e sediljeve të daljes së urgjencës konsiderohen si më të rehatshmet për hapësirë ​​të mjaftueshme për këmbët dhe do të kushtojnë më shumë;
• Vendet pranë dritares, por nëse sipër krahut, atëherë e gjithë pamja do të mbyllet;
• Rreshtat e parë nuk kanë një mbështetëse këmbësh, plus ose minus për të gjykuar pasagjerin;
• Vendet para blloqeve teknike. Duke zënë këtë vend, duhet të kuptoni se sigurohet qarkullimi i vazhdueshëm i stjuardëve dhe pasagjerëve. Zhurma e mbylljes së dyerve, kërcitja e karrocave do të shoqërojë një person të ulur gjatë gjithë fluturimit;
• Shumë punonjës të intervistuar të linjave ajrore kryesore zgjedhin njëzëri vendet pas daljeve emergjente. Për klasën ekonomike, kjo është hapësirë ​​shtesë. Jo i përshtatshëm për të udhëtuar me fëmijë për shkak të pamundësisë për të siguruar transportuesin.

Kur fluturoni nga lindja në perëndim në një ditë të ndritshme dhe me diell, rrezet do të shtrihen në të majtë. Një fluturim në mëngjes nga veriu në jug do të vendosë rrezet e diellit në të majtë, në mbrëmje drita do të bjerë në të djathtë. Kalimi i hemisferës jugore do të pozicionojë flukset diellore në të kundërt.

Inovacione në industrinë e avionëve

Gjithnjë e më shumë, transportuesit ajror po mendojnë për zhvillimin dhe zbatimin e avionëve me dhoma në këmbë. Fluturimi me këtë lloj avioni do të jetë i kufizuar kryesisht në kohë. Inxhinierët e Airbus kanë njoftuar tashmë ndërtimin e linjës së parë të linjës në këmbë. Sidoqoftë, sot ka mosmarrëveshje për sigurinë e fluturimit të pasagjerëve, për vetë mjetet që sigurojnë kontrollin e lëvizjes. Kjo është teoria e së ardhmes.

Shumë kompani po përmirësojnë vazhdimisht shërbimin e tyre ndaj klientit. Blerja online e biletave dhe check-in në shtëpi do t'ju lejojë të shihni paraqitjen e vendeve dhe rreshtave në aeroplan. Gjithashtu eliminon nevojën për t'u paraqitur në zyrën e biletave për të qenë i pari në radhë dhe për të zgjedhur një vend të rehatshëm. Kjo nuk mund të mos tërheqë blerësin.

Si të blini një vend

Nëse blini një biletë në sediljen tuaj të shtëpisë dhe shfaqet përcaktimi i sediljes "21d", duhet të lexoni me kujdes diagramin e aeroplanit që fluturon përgjatë rrugës së zgjedhur. Në faqen zyrtare të shumicës së transportuesve ekziston një plan me detaje dhe madje rekomandime të përpiluara në disa statistika. Skema e avionit të famshëm Aeroflot e tregon qartë këtë. Duke marrë parasysh të gjithë faktorët e mësipërm, duhet të rezervoni një vend kur zgjidhni një ndarje, duke mos harruar të merrni parasysh koston e biletës.

Video

Nëse blini një biletë përpara fluturimit, mund të kërkoni të shfaqni diagramin në ekran dhe të sqaroni të gjitha pyetjet me shitësin. Nëse nuk ishte e mundur të rezervoni paraprakisht një vend, mos nxitoni të hyni brenda sallonit dhe të uleni. Së pari, përcaktoni vizualisht anën me diell. Pasi të ulen të gjithë, kushtojini vëmendje sediljeve bosh që nuk janë shitur fare nga kompania. Ky rregull nuk funksionon për fluturimet në mëngjes dhe në mbrëmje, ku ngarkesa e fluturimit është pothuajse 100%. Duke kujtuar këto rregulla të thjeshta, ju mund ta ktheni fluturimin në një udhëtim të rehatshëm dhe të paharrueshëm.

Një fluturim i rehatshëm është vendi ku fillojnë përshtypjet nga udhëtimi. Unë e di nga përvoja ime që disa njerëz nuk bëjnë pushime jashtë vendit sepse thjesht kanë frikë të fluturojnë. Le të flasim se ku është më mirë të uleni në një aeroplan, veçanërisht nëse jeni duke fluturuar për më shumë se 6 orë (për në Tajlandë ose Vietnam).

Ekzistojnë tre lloje të vendeve në avion:

• Klasa ekonomike
• Klasi i biznesit
• Klasa e parë.

Ekonomik - më i përdoruri në mesin e udhëtarëve për shkak të çmimit të lirë. Ai përbëhet nga tre rreshta ulësesh, dy, tre ose katër karrige në çdo rresht. Komoditeti varet nga modeli i avionit dhe bujaria e linjës ajrore.

Klasa e biznesit ndahet nga klasa ekonomike me një perde. Në një rresht, jo tre, por dy karrige, dhe ato janë të vendosura nga njëra-tjetra në mënyrë të tillë që të mund të zgjasni këmbët.

Në ndarjen e biznesit, pasagjerëve u jepet mundësia të zgjedhin vaktin e dëshiruar nga menyja e propozuar dhe të pinë disa kokteje alkoolike ose shampanjë falas. Çmimet ndryshojnë nga ekonomia në një masë të madhe nga rreth një e gjysmë deri në dy herë. Por ka edhe oferta të mira.

Klasi i parë është një avion luksoz. Këtu mund t'i zgjeroni karriget në një divan të plotë, por çmimi është një rend i madhësisë më i lartë se në "biznes".

Fluturimi në klasën e biznesit dhe në klasin e parë është i përshtatshëm për të gjithë, por si e zgjidhni vendndodhjen më të mirë në klasën ekonomike?

Si të zgjidhni paraprakisht vendet në një aeroplan

Ju mund ta merrni karrigen që ju nevojitet në dy mënyra:

• Kur rezervoni online në faqen zyrtare të linjës ajrore (një ditë para nisjes).
• Bëhuni i pari që arrini në sportelin e kontrollit në aeroport në momentin e kontrollit për fluturimin.

Zgjedhja e një ndenjëse të rehatshme në një aeroplan është një shkencë e tërë.

• Zbuloni modelin e avionit me të cilin do të fluturoni.
• Vendosni se cili është faktori përcaktues në rehati gjatë fluturimit për ju.
• Në faqen zyrtare të linjës ajrore, shikoni hartën e kabinës për të përcaktuar se ku të uleni.
• Ju lutemi vini re se disa linja ajrore (zakonisht linja ajrore me kosto të ulët) paguajnë para shtesë për zgjedhjen e një vendi.

Zgjedhja e sediljes më të mirë me SeatGuru (në Rusisht)

Miliona pasagjerë përdorin shërbimin SeatGuru, krijuar nga një prej pilotëve amerikanë, për të zgjedhur sediljen më të mirë në avion. Me të, ju do të merrni vendet më të përshtatshme.

Si ta di se në cilin aeroplan jam? Në faqen kryesore, ne zgjedhim linjën ajrore në latinisht, numrin tuaj të fluturimit dhe datën e nisjes. Nëse nuk e dini fluturimin tuaj, ju lutemi tregoni aeroportet e nisjes dhe mbërritjes:

Shërbimi gjen detajet e fluturimit tuaj, përcakton modelin e anijes në të cilën do të fluturoni dhe ofron statistika:

Qelizat pa hije janë standarde, jeshile janë më të përshtatshmet, e verdha janë me shqetësime të vogla, e kuqja janë më të padëshirueshmet.

Aplikacioni SeatGuru mund të shkarkohet për telefonat Android ose iOS, ose mund të përdorni versionin në internet.

Vendet më të rehatshme në aeroplan

Vendet e mira në aeroplan janë:

• Rreshti i parë, ku mund të zgjasni me siguri këmbët, pavarësisht nga modeli i avionit. Ato janë të zëna kryesisht nga pasagjerë me fëmijë. Prandaj, nëse fëmijët ju mërzitin, është më e dobishme të uleni disa rreshta thellë.
• Hapësira e këmbëve rritet gjithashtu në daljet e emergjencës, por ka të meta në formën e ulëses jo të mbështetur dhe ndalimin e vendosjes së bagazheve të dorës në dysheme.
• Nëse ju pëlqen të flini, atëherë uluni pranë dritares (porthollës), ku askush nuk do t'ju shqetësojë.

Vendet më të këqija të avionit

Vendet e padëshirueshme për një fluturim janë:

• Ato që vendosen në bishtin e një Boeing ose Airbus. Ekziston një dridhje veçanërisht e fortë nga turbulencat. Aty pranë ka një tualet, në të cilin herë pas here grumbullohet një radhë. Por ka pluse - ka një tualet afër, përveç kësaj, nëse avioni rrëzohet, sipas statistikave, ju keni një shans 20% më të madh për të mbijetuar sesa "majorët" në klasën premium.
• Gjithashtu nuk është shumë i përshtatshëm në mes të kabinës, për faktin se stjuardesat dhe stjuardët e avionëve me karroca lëvizin vazhdimisht nëpër kabinë, duke u ofruar ushqim dhe pije pasagjerëve. Ndonëse më së paku ndihet “muhabeti” në nivelin e krahëve.