Tërheqjet / 22.09.2022

Vendpushimet e skive Elbrus dhe Cheget (rajoni Elbrus). Rusi Elbrus Garabashi

Mali Elbrus është pika më e lartë në Evropë, dhe rajoni Elbrus ka tërhequr gjithmonë shumë turistë. Por rajoni Elbrus është veçanërisht tërheqës për skiatorët. Disa shpate të maleve janë të mbuluara me borë gjatë gjithë vitit, gjë që lejon të mos mbyllet sezoni i skive. Përveç skijimit, turistët do të gjejnë këtu shumë argëtime interesante. Shpatet më të njohura të rajonit të Elbrus janë Elbrus (Azau) dhe Cheget. Të dy vendpushimet ndodhen pranë fshatit Terskol në Kabardino-Balkaria.

Shpatet dhe stacionet e Elbrusit

Që atëherë, popullariteti i Cheget nuk ka rënë jo vetëm në vend, por edhe në botë, megjithëse gjurmët e tij ende konsiderohen si një nga pistat më të vështira në botë. Shtigjet në Azau janë shumë më të lehta dhe më të rehatshme.

Sidoqoftë, ashensorët këtu janë ende të njëjtë - ato të vjetra sovjetike, me fjalë të tjera, të ngadaltë, të pakëndshëm dhe jo të besueshëm. Nëse keni nevojë për rehati dhe pjerrësi të qetë, Cheget nuk është për ju. Ratrakët nuk i prekin këto shpate, këtu jeni vetëm me relievin natyror të rajonit të Elbrusit.

Cheget është një Mekë për kalorës me përvojë. Shumë ëndërrojnë të përjetojnë tokën e saj të virgjër të paprekur, shpatet e terrenit të ashpër, shpatet nga 20 në 45 gradë.

Pika më e lartë e shtigjeve është 3050 metra, me lartësi malore 3700 metra. Stacioni i poshtëm ndodhet në lartësinë 2100 m.Gjatësia totale e shinave është 20 km. Sezoni i skive zgjat nga nëntori deri në maj.

Gjurmët dhe teleferiku i Cheget

Gjurmët e Cheget janë të bukura dhe të rrezikshme. Vetëm skiatorët me përvojë mund të bëjnë ski këtu. Nëse largoheni nga ashensorët, atëherë mund të hipni vetëm në grup, me një grup të plotë të pajisjeve për ortek. Orteqet këtu janë të shpeshta, veçanërisht në shpatet veriore. Shpatet jugore janë më të buta dhe të barabarta. Shpesh gjurmët mbyllen për shkak të nivelit të lartë. Shërbimi i shpëtimit malor është vazhdimisht në detyrë.

Kodrat e famshme Cheget meritojnë vëmendje të veçantë, skijimi në të cilin zhvillon kontrollin mbi skitë dhe një ndjenjë ekuilibri. Tumat ndodhen në shkallën e dytë, përfshirë. nën teleferikun.

Ka 11 shpate në Cheget, ato janë të ndryshme në kompleksitetin e tyre. Ratraki kalojnë nëpër to shumë rrallë. Le të studiojmë shpatet e vendpushimit dhe të fillojmë nga maja e Cheget:

Seksioni 3070 metra - Stacioni "Cheget-3" (3000 m)

Në majën e Cheget buron rruga më e lehtë e gjelbër, lartësia është 3000-3070 metra. Gjatësia e saj është vetëm 300 metra. Është mirë që fillestarët të hipin këtu për të përmirësuar aftësitë e tyre. Mund të ngjiteni në majë duke përdorur llojin "Mops". Nga lart, Elbrusi madhështor hapet në të gjithë lavdinë e tij.

Seksioni "Cheget-3" (3000 m) - "Cheget-2" (2750 m).

Nga stacioni "Cheget-3" nisin rrugë më të vështira me ngjyrë të kuqe dhe blu. Vendi shërbehet nga një teleferik me një vend. Pranë stacionit të poshtëm të këtij seksioni është kafeneja e famshme "Ay", ku Yuri Vzibor pëlqente të ndalonte dhe u filmua filmi "Mëngjesi me pamje nga Elbrus". Platforma e vëzhgimit në kafene ofron një pamje të bukur të majës me dy koka të Elbrus, maleve Donguzorun, Nakra dhe Kogutai.

Seksioni "Cheget-2" (2750m) - Polyana Cheget (2100m)

Kjo pistë është gjithashtu mjaft e pjerrët, por e shënuar me ngjyrë blu. Në lëndinë Cheget, jeta është në lëvizje të plotë, ka shumë kafene, restorante dhe dyqane. Vendi shërbehet nga teleferikë me një vend dhe dy ndenjëse. Edhe një herë, vërejmë se këto janë ashensorë të vjetër dhe të vjetëruar që prishen mjaft shpesh.

Shpatet veriore të Cheget janë më të përshtatshme për të dashuruarit ekstremë. Prejardhja më e famshme në mesin e njerëzve të thjeshtë u emërua "Dollar" për kthesat e saj, kjo është një provë e vërtetë edhe për një skiator me përvojë. Shpati jugor është më i sheshtë dhe më i gjerë - për dashamirët e vozitjes së matur dhe snowboarders, por gjithashtu ka një terren të vështirë.

Çmimet e ashensorit Cheget

Kostoja e një abonimi për një ditë është 800 rubla. Ngritja e ekskursionit - 500 rubla për 1 herë. Nuk ka leje skish shumëditore.

Si të shkoni në Cheget

Me aeroplan në Mineralnye Vody ose Nalchik, më pas transferoni në një autobus të rregullt në Terskol.
Me tren për në Mineralnye Vody, Nalchik, Pyatigorsk ose Prokhladny, pas transferimit në një autobus ose taksi të rregullt në Terskol.
Porositja e një taksi grupi nga Mineralnye Vody, Prokhladny, Nalchik.

Akomodimi

Ju mund të eksploroni shpatet e Cheget për më shumë se një ditë, kështu që opsioni më i mirë do të ishte të merrni me qira një dhomë në një hotel lokal. Ka shumë prej tyre në Cheget. Mund të qëndroni në hotelin me të njëjtin emër rrëzë malit, ose mund të merrni me qira një dhomë në Terskol. Por hotelet në glade Cheget janë më tërheqës për turistët, sepse ashensorët e skive nuk janë më shumë se 5 minuta në këmbë.

Këshilla jonë: Para se të vendosni për herë të parë në gjurmët e Cheget, studioni me kujdes shpatet dhe skemat e pistave, gjurmët nuk kanë shenja, por ju do të përcaktoni se në cilën zonë jeni në tokë. Është më mirë të filloni të hipni me një instruktor, udhërrëfyes ose në grup, sepse. ekziston një rrezik i madh për të humbur. Është më mirë të mos lini vendet e mbështjellë. Në Cheget ka një probabilitet të lartë të lëndimit, prandaj ndiqni rregullat e sigurisë.

Nëse keni vizituar ndonjëherë rajonin e Elbrusit, mos hezitoni - do të dëshironi të ktheheni atje përsëri dhe përsëri. Dhe çdo herë do të jetë plot mbresa dhe emocione.

Vlerësoni	Kostoja, në rubla
	sezoni i ulët 11.01.17 - 17.02.17 14.03.17- 29.12.17		Sezoni mesatar 18.02.16-13.03.16
	I rritur	50% përfitime	I rritur	50% përfitime
Art. Azau - rr. Stary Krugozor - rr. Botë
1 dite	1600	800	1800	900
2 dite	3100	1550	3500	1750
3 ditë	4600	2300	5200	2600
4 nga 5 ditë	6100	3050	6900	3450
5 nga 6 ditë	7600	3750	8600	4300
6 nga 7 ditë	9100	4550	10300	5150
7 nga 8 ditë	10600	5300	12000	6000
Gjysmë dite (nga ora 12:00)	1200	600	1300	750
	550	275	550	275
	500	250	500	250
Art. Paqja - Art. Gara-Bashi
1 dite	500	250	500	250
2 dite	1000	500	1000	500
3 ditë	1500	750	1500	750
4 nga 5 ditë	2000	1000	2000	1000
5 nga 6 ditë	2500	1250	2500	1250
6 nga 7 ditë	3000	1500	3000	1500
7 nga 8 ditë	3500	1750	3500	1750
Gjysmë dite (nga ora 12:00)	400	200	400	200
Ashensor turistik (1 ashensor)	200	100	200	100
Pjerrësi turistike (1 pjerrësi)	200	100	200	100
Art. Azau - rr. Stary Krugozor - rr. Paqja - Art. Gara-Bashi
1 dite	2100	1050	2300	1150
2 dite	4100	2050	4500	2250
3 ditë	6100	3050	6700	3350
4 nga 5 ditë	8100	4050	8900	4450
5 nga 6 ditë	10100	5050	11100	5550
6 nga 7 ditë	12100	6050	13300	6650
7 nga 8 ditë	14100	7050	15500	7750
Gjysmë dite (nga ora 12:00)	1600	800	1700	850
Ashensor turistik (1 ashensor)	750	375	750	375
Pjerrësi turistike (1 pjerrësi)	700	350	700	350

Shënim: ngritjen e çmimeve PJSC Elbrus Resort"mund të ndryshojë.

Ofrohet 50% zbritje*:
- fëmijët nga 6 deri në 13 vjeç përfshirës (me paraqitjen e certifikatës së lindjes)
- personat mbi 70 vjeç (me paraqitjen e pasaportës së një qytetari të Federatës Ruse)
- personat me aftësi të kufizuara të grupeve II dhe III (me paraqitjen e certifikatës së aftësisë së kufizuar)

Shërbimet pa pagesë të teleferikut të OJSC "Elbrus Resort" përdoren nga **:
- personat me aftësi të kufizuara të grupit I (me paraqitjen e një certifikate të aftësisë së kufizuar)
- veteranët e Luftës së Madhe Patriotike (me paraqitjen e dokumenteve përkatëse)
- personat mbi 75 vjeç (me paraqitjen e pasaportës së një qytetari të Federatës Ruse)
- fëmijët nën 7 vjeç (me paraqitjen e certifikatës së lindjes)

* Kur blini një kalim skish përmes terminalit, përfitimet nuk ofrohen.
** Ashensorët e PJSC "Elbrus Resort" mund të ndryshojnë kushtet e përfitimit.

Çmimet për ashensorët Cheget 2017

Ashensorët Elbrus

Në mal Ashensorët Elbrus përfshijnë 2 linja të një teleferiku të ri të tipit gondolë, 2 linja të një ashensori lavjerrës, një karrige dhe 2 ashensorë skish.

1 kthesë: Azau-Krugozor

Në fazën e parë janë dy teleferikë: rruga e vjetër me lavjerrës dhe rruga e re me gondolë.

Teleferiku lavjerrës "Elbrus 1" fillon nga stacioni Azau (2350 m) dhe arrin në stacionin "Staryi krugozor" (3000 m). Ka kafene dhe dyqane shalyk në të dy stacionet. Koha e udhëtimit të rrugës së vjetër me lavjerrës është 15 minuta.

Teleferiku i ri tip gondole "Poma 1". u hap në dhjetor 2006. Ai lidh stacionin e poshtëm të kthimit në luginën Azau me stacionin e sipërm të lëvizjes "Staryi Krugozor" dhe është instaluar paralelisht me teleferikun ekzistues të lavjerrësit. Ky është modeli më i fundit i teleferikut të tipit gondolë me gondola të shkëputshme. Kapaciteti i një gondole është 8 persona. Në të njëjtën kohë funksionojnë 58 gondola. Gjatësia e itinerarit është 1740 m, diferenca në rrugë është 580 m. Koha e udhëtimit të rrugës së re me gondolë është 5 minuta. Produktiviteti - 2400 persona/orë.

Në lëndinë Azau Prane kompleksit rrugor ka pika katering te tipit "bistro" dhe "bar", ka pike me qera paisje skish, automate per kafe dhe caj me cmimet me te lira.

2 radha: Krugozor - Botë

Në këtë linjë funksionojnë teleferiku i vjetër me lavjerrës “Elbrus-2” dhe teleferiku i ri “Poma 2” i tipit gondolë.

Teleferiku lavjerrës "Elbrus - 2" fillon nga stacioni "Staryi Krugozor" (3000 m) dhe shkon në stacionin "Mir" (3500 m). Në territorin e stacionit ka një kafene komode "Mir" dhe Muzeun e lavdisë ushtarake të mbrojtësve të Elbrus dhe kalimeve Kaukaziane gjatë Luftës së Madhe Patriotike.

Teleferiku i ri tip gondole "Poma 2". u hap në prill 2009. Është modeli më i fundit i një teleferiku me gondola 8-vendëshe i prodhuar nga kompania franceze “ROMA” – një nga liderët botërorë në fushën e sistemeve të transportit me kabllo. Rruga lidh dy stacione skijimi: Stary Krugozor (3000 m) dhe Mir (3500 m). Gjatësia e rrugës është 1800 m, kapaciteti është 2400 persona në orë. Koha e udhëtimit në një drejtim - 5 minuta 13 sekonda.

Kthesa e 3-të: Mir - Garabashi

Në skenën e 3-të funksionojnë ashensori i karrigeve Elbrus dhe një ashensor i ri me gondolë.

Teleferiku "Elbrus" fillon nga stacioni Mir (3500 m) dhe shkon në stacionin Gara-Bashi (3850 m). Ashensori me një vend, megjithëse i vjetër, funksionon në mënyrë të qëndrueshme. Prej këtu, nga një lartësi prej 3800 m, fillon rruga e certifikuar Nr. 1 deri në glade Azau 2300 m.

Ashensori i ri me gondolë "Poma-3" funksionon që nga fundi i dhjetorit 2015. Hapja e tij u bë në ditën e fillimit zyrtar të sezonit të skive në rajonin Elbrus. Deri më sot, ky teleferik është më i larti në Evropë. Stacioni i tij i poshtëm ndodhet në një lartësi prej 3455 metra mbi nivelin e detit, dhe ai i sipërm në një lartësi prej 3847 metra mbi nivelin e detit. Gjatësia totale e rrugës është 1675 metra. Ashensori është i pajisur me kabina moderne të rehatshme 8-vendëshe. Disa gondola janë përshtatur për personat me aftësi të kufizuara. Gjerësia e tyre lejon që një karrige me rrota të kalojë lirshëm brenda, dhe niveli i dyshemesë së kabinës është në përputhje me nivelin e zonës së uljes si në stacionet e poshtme ashtu edhe në ato të sipërme. Përveç kësaj, ashensorët specialë janë të pajisur për personat me lëvizshmëri të kufizuar për të hyrë në zonën e imbarkimit. Deri më sot, kapaciteti i rrugës së re me gondolë është 750 persona në orë.

Gjithashtu në fazën e 3-të ekziston një rrjet rrugësh tërheqëse.

Karakteristikat kryesore të kompleksit të teleferikut ELBRUS

numri i radhës	Emri	Lartësia, m	e gjate- ness, m	Koha brenda mënyrë, min	Shënime
1	Gondolë e re rruga "Poma-1"	2366-2945	1740	5
1	Teleferiku lavjerrës rruga "Elbrus-1"	2300-3000	1900	12	Nga stacioni "Azau" në stacionin "Staryi Krugozor"
2	Gondolë e re rruga "Poma-2"	3000-3500	1800	7	Nga stacioni "Staryi Krugozor" në stacionin "Mir"
2	Teleferiku lavjerrës rruga "Elbrus-2"	3000-3500	1800	12	Nga stacioni "Staryi Krugozor" në stacionin "Mir"
3	Ngritja e karrigeve rruga "Elbrus"	3500-3780	1000	15
3	Gondolë e re rruga "Poma-3"	3445-3847	1675		Nga stacioni Mir në stacionin Gara Bashi
5	rimorkimi rruga VL-400	2300-2500	400	5	Shpërthimi në lëndinë Azau

Ashensorët Cheget

Faza 1: Polyana Cheget - Cafe Ai (2750 m)

Në mal Ashensorët Cheget funksionojnë në 2 faza. Në fazën e parë, u ndërtuan dy degë: një ashensor karrige me një vend "Cheget 1" dhe një ashensor karrige e çiftuar (PKD).

Teleferiku "Cheget 1" niset nga stacioni i poshtëm "Polyana Cheget" dhe shkon në kafenenë e stacionit "Ay" (2750 m). Stacioni i kafenesë "Ay" ka një kuvertë vëzhgimi me një pamje të mrekullueshme të maleve.

Rruga e karrigeve me avull "Parnaya" kopjon KKD dhe gjithashtu shkon nga stacioni i poshtëm "Polyana Cheget" dhe arrin në stacionin e kafenesë "Ai".

Faza 2: Cafe Ai - Cheget-3 (3083 m)

Lifti i karrigeve "Cheget-2" funksionon në skenën e dytë.

Në Cheget, teleferiku i fazës së dytë niset nga kafeneja Ai dhe shkon në stacionin Cheget 3. Gjatë rrugës, hapet një pamje shumë e bukur: në të djathtë janë kapelet e bardha të borës së Elbrus, në të majtë - majat e Donguzorun, Kogutai dhe Nakra që shkëlqejnë me borë të përjetshme.

Ekziston edhe një rrjet rrugësh tërheqëse.

Karakteristikat kryesore të kompleksit të teleferikut CHEGET

Radhët	Emri	Lartësia në metra	Gjatësia, m	Koha e udhëtimit, min	Shënime
1	Ashensor karrige "Cheget-1"	2700-2750	1600	11	Nga lëndina Cheget në kafene "Ai"
2	Ashensor karrige "Cheget-2"	2750-3000	900	6	Nga kafeneja Ai në skenën e 3-të
3	Rruga e karrigeve me avull "Avulli"	2700-2750	1600	17	Dublikon radhën e parë

Në Elbrus u hap linja e tretë e teleferikut në seksionin "Stacioni Mir" - "Stacioni Garabashi" dhe një pistë e re skish me gjatësi rreth dy mijë metra.

Linja e re nga stacioni “Mir” ndodhet në lartësinë 3455 metra, pika më e lartë e ngritjes së Garabashit është 3847 metra.

Sot po hapim sezonin e skive në malin më të lartë në Evropë - Elbrus, - tha ministri i Federatës Ruse për Kaukazin e Veriut Lev Kuznetsov në ceremoninë e hapjes. - Është domethënëse që me këtë mal do të lidhim një ashensor unik, i cili u ndërtua këtë vit nga stacioni i Mirit në stacionin e Garabashit.

Kreu i Minkavkaz falënderoi ndërtuesit që mundën të ndërtojnë një strukturë unike në një kohë të shkurtër në kushte të vështira natyrore dhe klimatike dhe theksoi se zbatimi i këtij projekti do t'i lejojë skiatorët tanë të kalojnë në Elbrus për një periudhë më të gjatë kohore.

Nëpërmjet këtij projekti, ne gjithashtu u japim rusëve mundësinë të shikojnë më shumë resortet vendase dhe të kuptojnë se sot ato janë konkurruese, - tha Kuznetsov.

Teleferiku i ri në Elbrus është bërë ashensori më i lartë malor, i cili nuk ka analoge në Rusi dhe Evropë. Para kësaj, teleferiku më i lartë në Evropë konsiderohej ashensori në majë të Aiguille du Midi në pjesën perëndimore të masivit Mont Blanc, i cili lidhet me resortin francez të Chamonix. Këtu stacioni i sipërm i teleferikut ndodhet në një lartësi prej 3842 metrash - pesë metra më e ulët se në Elbrus. Në kushtet e ndërtimit në male, duke marrë parasysh ndryshimin në lartësi, ky është një ndryshim domethënës.

Gjatësia e teleferikut të ri është 1675 metra, për funksionimin e tij janë instaluar 12 mbështetëse. Gjatë ndërtimit u përdorën pajisje franceze. Ashensori është i pajisur me gondola me tetë vende, kapaciteti i tij është 750 persona në orë dhe në të ardhmen do të rritet në 1.5 mijë persona. Projekti u zbatua nga SHA "Resorts of the North Caucasus", vëllimi i investimeve kapitale në ndërtim arriti në mbi 1 miliard rubla.

Në Evropë, ata nuk ndërtojnë më lart, dhe në Evropë ata nuk hipin më lart, - theksoi kreu i Kabardino-Balkaria, Yuri Kokov. - Por ne e kuptojmë se ky është vetëm hapi i parë, që është e nevojshme të zhvillohet infrastruktura e resortit në mënyrë që ai të përmbushë standardet botërore. Dhe ne kemi një shans të vërtetë për të bërë një vendpushim të vërtetë të klasit botëror në Rusi.

Skiatorët kanë pritur për një kohë të gjatë hapjen e fazës së tretë të Mir - pas vënies në punë të ashensorit të ri, vendpushimi Elbrus me të drejtë mund të quhet gjithë-sezon, pasi bora shtrihet në këto lartësi pothuajse gjatë gjithë vitit. Nga rruga, 50 metra larg stacionit të ri është streha e famshme për alpinistët "Fuçi" - këto janë shtëpi banimi në formën e cilindrave metalikë që janë përdorur në ndërtimin e linjës kryesore Baikal-Amur.

E rëndësishmja, seksioni i ri i teleferikut është gjithashtu i aksesueshëm për personat me aftësi të kufizuara - gjerësia e disa gondolave ju lejon t'i futni ato në një karrige me rrota. Për të hipur në gondolë, niveli i platformës është në linjë me nivelin e dyshemesë së gondolës si në stacionin e poshtëm ashtu edhe në atë të sipërm. Për të hyrë në vendin e uljes nga niveli i tokës, ka ashensorë të veçantë. Niveli i zonës së kombinuar të fazës së dytë dhe të tretë në Mir është i kombinuar dhe këtu është instaluar një rampë.

Ceremonia e hapjes së ashensorit të ri të skive nisi sezonin e skive. Të gjitha llojet e promovimeve dhe garave u mbajtën në lëndinë Azau për turistët dhe pushuesit. Në zonën e fotografive të zbukuruar me pajisje skijimi u instalua një instaprinter, i cili printonte foto të turistëve që publikonin fotot e tyre në Instagram me hashtag: #open_kurortelbrus. Gjatë eventit u nda një çmim për më shumë “like”.

Përveç rrugës së re me gondolë, adhuruesit e skijimit dhe snowboarding-ut do të gjejnë një pistë të re në seksionin Garabashi-Mir, një dalje të gjerë në stacionin Mir dhe një tjetër pistë të re skijimi në seksionin Mir-Krugozor.

Paraprakisht, u krye punë për të siguruar sigurinë e pistave të skive - të gjitha zonat problematike përgjatë zonave të skive, nga të cilat gurët shkëputeshin periodikisht, u përforcuan me rrjeta speciale. U shfaq një qira e madhe e pajisjeve të skive, një dyqan i ri veshjesh sportive dhe një qendër shërbimi.

Këtë vit, nga janari deri në mars, rajoni i Elbrusit u vizitua nga 123 mijë njerëz. Sezoni i ardhshëm i skive - 2016 mund ta thyejë këtë rekord. Siç tha shefja e shërbimit për shtyp të administratës së rajonit Elbrus, Alisa Tarim, vendet për pushimet e Vitit të Ri në hotelet në rajonin Elbrus u shitën plotësisht në gusht-shtator. Dhe, para së gjithash, u blenë apartamente dhe suita. Dhe në fillim të tetorit, ishte pothuajse e pamundur të rezervosh një vend në një dhomë të klasës ekonomike. Kështu, për festat e Vitit të Ri, rreth 6-7 mijë njerëz do të jenë në vendpushimin e skive në të njëjtën kohë - dhe këta janë vetëm ata që jetojnë në hotele. Nëse marrim parasysh njerëzit që vijnë në ekskursione, më shumë se 40 mijë njerëz do të vizitojnë rajonin e Elbrus në ditët e para të janarit.

Mund të parashikohet që të paktën 120,000 njerëz do të pushojnë këtu gjatë stinës së dimrit”, thotë Tarim. - Dhe ndoshta më shumë.

Deri në vitin 2020, është planifikuar të ndahen më shumë se 6 miliardë rubla për zhvillimin e zonës speciale ekonomike Elbrus, tha Oleg Gorchev, drejtor i përgjithshëm i SHA NSK. Në fund të fundit, është planifikuar të krijohet një infrastrukturë e integruar në vendin e resortit Elbrus, e projektuar për një qëndrim të rehatshëm prej 15,000 turistësh në ditë. Gjatësia totale e shinave në Cheget dhe Elbrus do të jetë më shumë se 100 km, dhe kapaciteti maksimal i të gjitha teleferikut do të arrijë 54,000 njerëz në ditë.

Meqe ra fjala

Rrugët më të larta të gondolës malore janë të vendosura në Bolivi në vendpushimin e skive në malin Chacaltaya - një lartësi prej 5422 metrash, në Kinë, në akullnajën Himalayan Dagu - lartësia e stacionit është 4843 metra, dhe në Indonezi në vendpushimin Jaya - një lartësia 4800 metra mbi nivelin e detit.

Kompleksi i skive Elbrus Azau filloi punën e tij në mesin e shekullit të 20-të. Faza e parë e teleferikut Elbrus nga stacioni i Azaut në stacionin e Krugozorit filloi të funksionojë në vitin 1969, duke u shërbyer turistëve nga e gjithë bota. Që atëherë, kompleksi i skive Elbrus Azau ka qenë një vend i veçantë për adhuruesit e shpateve malore.

Dy maja të një vullkani të zhdukur (perëndimor dhe lindor) janë pothuajse gjatë gjithë vitit të mbuluara me borë dhe akull, gjë që lejon skijimin gjatë gjithë vitit në disa pjesë të veçanta të shpatit Elbrus. Gjigandi me dy maja Elbrus i mahnit mysafirët e tij me shtigje të gjera që janë të përshtatshme si për skiatorë ashtu edhe për skiatorë.

Mali Elbrus është maja më e lartë jo vetëm në Rusi, por edhe në Evropë. Maja perëndimore ka lartësinë 5642 m, maja lindore 5621 m. Lartësia maksimale e ngjitjes në teleferik është 3780 m (Gara-Bashi). Dhe skiatorët thonë me besim: "Elbrus është mali më i madh i skive në botë".

Kompleksi i skive Elbrus Azau e ka origjinën në lëndinë Azau, e vendosur në këmbët e Elbrusit madhështor. Ka dy stacione teleferiku në lëndinë Azau:

lavjerrës "i vjetër".
rrugë e re gondole

Të dy litarët shkojnë paralel me njëri-tjetrin. Janë 2 etapa të të dy teleferikut, faza e tretë është në ndërtim e sipër. Në skenën e 3-të ka edhe një teleferik me një vend, por jo gjithmonë funksionon. Nga faza e dytë (stacioni Mir), ata që dëshirojnë të ngjiten me mace dëbore, koha për të arritur në Shelter-11 është 20 minuta.

Teleferik Elbrus - Azau

Radhët	Koha e udhëtimit (min)	Përfundimi, pers. / orë	Diferenca në lartësi (m)	Gjatësia e pistës (m)
Një zgjedhë në glade Azau 2300m-2500m	5 minuta		200	500
kthesa 1 Azau (2350 m) - Staryi Krugozor (3000 m)	12 min	100 persona / orë	650	1740
kthesa 1 Azau (2350 m) - Staryi Krugozor (3000 m)	5 minuta	480 persona/orë (dizajn - 2400)	580	1740
kthesa e 2-të I vjetërKrugozor (3000m) - Botë (3500m)	12 min	100 persona / orë	500	1800
kthesa e 2-të I vjetërKrugozor (3000m) - Botë (3500m)	5 min 12 sek	480 persona/orë (dizajn - 2400)	514	1800
kthesa e 3-të Mir (3500m) - Gara-Bashi (3780m)	12 min	130 persona / orë, në riparim	250	1500
kthesa e 3-të Mir (3500m) - Gara-Bashi (3780m)	5 minuta	ne ndertim e siper	374	1500

Çmimet për ashensorët Elbrus-Azau

Shpatet e skive Elbrus

Skijimi në shpatet e kompleksit të skive Elbrus Azau është shumë më i rehatshëm sesa në Cheget. Zona e skijimit në shpatet e Elbrus është e përshtatshme si për fillestarët ashtu edhe për skiatorët me përvojë.

Zyrtarisht, resorti i skive Elbrus Azau ka 7 pista me një gjatësi totale prej rreth 11 km. Në fakt, shpati i Elbrusit është një pistë e vazhdueshme ku kalojnë skiatorët dhe konviktet e të gjitha niveleve. Gjatësia e itinerarit nga streha "Fuçi" (stacioni Gara-Bashi) deri në lëndinë Azau është 6 km, nga "Shelter-11" - 8-10 km, në varësi të opsionit të zbritjes së zgjedhur.

Në përgjithësi, shpatet e Elbrusit janë gjurmë të gjera dhe të buta "blu", me ndryshime të vogla lartësie dhe seksione të shkurtra "të kuqe". Dhe megjithëse ka pak rrjeta dhe kufizues, nuk duhet të shkoni përtej shtigjeve të shënuara.

Skema e gjurmëve dhe ashensorëve "Elbrus - Azau"

Në shumicën e shpateve të kompleksit Elbrus Azau, sezoni i skijimit zgjat nga tetori deri në maj.

Në një lartësi prej më shumë se 3780 m (nga Gara-Bashi e lart) është e mundur të hipni gjatë gjithë vitit. Ngjitja në malin Elbrus në këtë zonë kryhet në këmbë ose me mace dëbore. Strehimoret alpine punojnë edhe për mysafirët e kompleksit të skive Elbrus Azau. Si rregull, turistët ndalojnë në këto mini-hotele me një gamë të kufizuar shërbimesh përpara se të ngjiten në majat e Elbrusit të madh.

Mini-ndërtesat e strehimoreve mbrojnë nga bora dhe era, ato kanë energji elektrike, gaz dhe ujë. Dhomat e vogla të strehimoreve malore janë gjithmonë të pajisura me vende gjumi (jastëk dhe batanije janë të disponueshme) dhe kanë një zonë ngrënieje. Këtu, alpinistët e lodhur mund të fshihen nga moti, të fitojnë forcë, të ambientohen dhe të kalojnë natën. Skiatorët dhe snowboardistët që duan të pushojnë pasi zbresin nga maja e Elbrusit janë mysafirë të shpeshtë në strehimoret malore.

Kompleksiteti i zbritjes nga pika "Shelter-11" 4050m në "glade Azau" 2350m

E gjelbër - seksion i lehtë, blu - më i vështirë, i kuq - seksion i vështirë i pistës, i zi - shumë i vështirë.

Kompleksi i skive Elbrus-Azau mund t'u rekomandohet kalorësve fillestarë që duan të përmirësojnë aftësitë e tyre, si dhe atyre që preferojnë ski të qetë për kënaqësinë e tyre.

Për fillestarët, pastrimi Azau është i pajisur me një zgjedhë "paisjeje" VL-400 që shërben për një pjerrësi të butë "të gjelbër".

Karakteristikat e gjurmëve "Elbrus-Azau"

Pjerrësia e Elbrus me kusht përbëhet nga pesë seksione:

"Strehëza-11" (4100 m) -> stacioni "Gara-Bashi" (3780 m)

Teleferik: duke ngritur vetëm në mace bore.
Gjurma: kryesisht kuq e zi, i përshtatshëm për kalorës me përvojë.

Stacioni "Gara-Bashi" (streha "Bochki") (3780 m) -> Stacioni "Mir" (3500 m)

Teleferik: CD me një vend, ose ngritja në mace bore.
Gjurma: kryesisht blu, deri në "Fuçi" - e sheshtë dhe e gjerë, mjaft e pjerrët, dhe pas strehës "Fuçi" mbajeni në skajin e majtë, sepse. në të djathtë, shtegu është më i ngushtë dhe më i pjerrët.

Stacioni Mir (3500 m) -> Stacioni Staryy Krugozor (3000 m)

Teleferik: lavjerrës "Elbrus-2" dhe gondolë "PUMA-2".
Gjurma: në fillim pista është e zezë, mjaft e pjerrët, më pas trase gradualisht zgjerohet dhe kthehet në një blu të gjerë.

Stacioni Stariy Krugozor (3000 m) -> Gladi Azau (2350 m)

Teleferik: lavjerrës "Elbrus-1" dhe gondolë "PUMA-1".
Gjurma: në fillim pista është e kuqe, mjaft e ngushtë dhe e pjerrët, pastaj trase zgjerohet gradualisht dhe kthehet në një blu të butë.

prielbrusie-ski.ru

Shpatet dhe stacionet e Elbrusit

Kompleksi i skive Elbrus Azau u hap në mesin e shekullit të 20-të. Që atëherë, turistë nga vende të ndryshme janë vërshuar vazhdimisht në resort për të hipur në shpatet e resortit. Gjurmët këtu ndryshojnë në vështirësi, të gjithë do të gjejnë një pistë sipas dëshirës së tyre. Në shpatet, është instaluar një gardh rrjetë, i cili krijon një nivel të caktuar sigurie për skiatorët.

Shpatet e Elbrusit

Shpatet e Elbrus mund të ndahen në 5 seksione. Le të zbresim nga pika më e lartë

Në lartësinë 4100 m ndodhet "Strehëza 11" dhe ka një zbritje në stacionin Gara-Bashi "Strehëza Bochka", në lartësinë 3780 m. Këtu mund të ngjitesh vetëm me kacabu ose në këmbë: nuk ka kabllo. makina këtu. Mund të bëni ski gjatë gjithë vitit.
Nga stacioni Gara-Bashi (Strehëza "Bochka") në stacionin Mir. Këtu lartësia zvogëlohet nga 3780 m në 3500 m. Vështirësia e rrugës është e shënuar me ngjyrë blu, ka një terren të larmishëm - deri në strehë është i rrafshët dhe i gjerë, dhe më pas është i ngushtë dhe i pjerrët.
Nga stacioni “Mir” nga lartësia 3500 metra zbresim në 3000 metra ku ndodhet stacioni “Staryi Krugozor”. Në këtë seksion funksionojnë dy teleferikë: lavjerrësi Elbrus-2 dhe gondola Puma-2. Pista në fillim të zbritjes është shumë e pjerrët dhe e ngushtë, i përket kategorisë së zezë të vështirësisë dhe më pas kthehet në një blu të gjerë.
Nga stacioni "Staryi Krugozor" nga një lartësi prej 3000 metrash zbresim në luginën Azau në lartësinë 2350 metra. Këtu lëshohen gjithashtu dy teleferikë, të të njëjtave lloje si në seksionin e mëparshëm: Elbrus-1 dhe Puma-1. Pjerrësia fillon me një vrapim të vështirë të kuq të ngushtë dhe të pjerrët dhe përfundon me një vrapim blu që është i sheshtë dhe i gjerë.
Glade Azau. Dallimi në lartësi këtu është 200 (2500-2300) metra, kjo është një lloj "pishine spërkatës" për skiatorët fillestarë. Ka një lift ski të tipit "Mop".

Megjithëse shpatet ndahen me kusht në seksione në varësi të nivelit të ngjitjes dhe vështirësisë, në realitet, shpatet e Azaut janë një pistë e vazhdueshme, e destinuar për skiatorë dhe snowboarders të niveleve të ndryshme të trajnimit. Të dashuruarit ekstremë mund të provojnë tokat e virgjëra të paprekura të Elbrusit, natyrisht, të shoqëruar nga një instruktor me përvojë. Ju do të duhet të shkoni në tokat e virgjëra me helikopter ose me mace dëbore.

Strehimoret e Elbrusit

Strehimoret (mini-hotelet) janë të vendosura në pikat e larta të kompleksit Elbrus-Azau. Projektuar për t'u çlodhur turistët para ose pas ngjitjes në Elbrus. Skiatorët gjithashtu mund të pushojnë këtu pas një zbritjeje të gjatë nga maja.

Strehimoret e vjetra nuk dalloheshin nga niveli i lartë i rehatisë, por këtu mund të gjendeshin gjërat më të nevojshme: nxehtësia, drita, uji, gazi dhe një vend për të fjetur. Strehimoret më moderne, si Leap i ndërtuar nga Italia, janë shumë më komode.

Çmimet për ashensorët Elbrus - Azau

Çmimi i një kalimi njëditor të skive për të rriturit për vendpushimin Elbrus në sezonin 2017/2018 është 1550-1900 rubla, në varësi të sezonit të lartë ose të ulët. Kur blini një leje skijimi, ka zbritje në shërbimet e ashensorit. Për fëmijët nën 5 vjeç, personat me aftësi të kufizuara të grupit të parë dhe fëmijët me aftësi të kufizuara nën 18 vjeç, pensionistët mbi 75 vjeç - pa pagesë. Personat e moshës 65-75 vjeç - 10% zbritje.

Si të shkoni në Azau

Azau mund të arrihet në shumë mënyra, tren, aeroplan, autobus, transferim.

Me aeroplan për në Mineralnye Vody ose Nalchik, pastaj me autobus ose taksi në fshatin Terskol.
Me tren për në Mineralnye Vody, Nalchik, Pyatigorsk, Prokhladny, pastaj me autobus ose taksi në fshatin Terskol.
Nga Mineralnye Vody, Prokhladny dhe Nalchik, ju mund të përdorni një transferim për në Terskol.

Një udhëtim në Terskol me transfertë ose taksi zgjat mesatarisht 2.5-4 orë. Varet nga distanca e pikës së nisjes.

Kompleksi i skive "Cheget"

Kompleksi i dytë popullor i rajonit Elbrus është Cheget. Hapja e resortit u bë në mesin e shekullit të 20-të, kur u vu në punë ashensori i parë i karrigeve në Bashkimin Sovjetik. Gjurmët e Cheget janë bërë më të vështirat në vend. Pas hapjes në vitin 1963, këtu u mbajt një ditë sporti dimëror. Lifti i karrigeve i dha një shtysë të fuqishme zhvillimit të skijimit.

Cheget është një Mekë për kalorës me përvojë. Shumë ëndërrojnë të përjetojnë tokën e saj të virgjër të paprekur, shpatet e terrenit të ashpër, shpatet nga 20 në 45 gradë.

Gjurmët dhe teleferiku i Cheget

Gjurmët e Cheget janë të bukura dhe të rrezikshme. Vetëm skiatorët me përvojë mund të bëjnë ski këtu. Nëse largoheni nga ashensorët, atëherë mund të hipni vetëm në grup, me një grup të plotë të pajisjeve për ortek. Orteqet këtu janë të shpeshta, veçanërisht në shpatet veriore. Shpatet jugore janë më të buta dhe të barabarta. Shpesh shtigjet mbyllen për shkak të rrezikut të lartë të ortekëve. Shërbimi i shpëtimit malor është vazhdimisht në detyrë.

Ka 11 shpate në Cheget, ato janë të ndryshme në kompleksitetin e tyre. Ratraki kalojnë nëpër to shumë rrallë. Le të studiojmë shpatet e vendpushimit dhe të fillojmë nga maja e Cheget:

Seksioni 3070 metra - Stacioni "Cheget-3" (3000 m)

Në majën e Cheget buron rruga më e lehtë e gjelbër, lartësia është 3000-3070 metra. Gjatësia e saj është vetëm 300 metra. Është mirë që fillestarët të hipin këtu për të përmirësuar aftësitë e tyre. Mund të ngjiteni në majë me një litar tërheqës të tipit "Mop". Nga lart, Elbrusi madhështor hapet në të gjithë lavdinë e tij.

Seksioni "Cheget-3" (3000 m) - "Cheget-2" (2750 m).

Seksioni "Cheget-2" (2750m) - Polyana Cheget (2100m)

Shpatet veriore të Cheget janë më të përshtatshme për dashamirët e skijimit ekstrem dhe freeride. Prejardhja më e famshme në mesin e njerëzve të thjeshtë u emërua "Dollar" për kthesat e saj, kjo është një provë e vërtetë edhe për një skiator me përvojë. Shpati jugor është më i sheshtë dhe më i gjerë - për dashamirët e vozitjes së matur dhe snowboarders, por gjithashtu ka një terren të vështirë.

Çmimet e ashensorit Cheget

Kostoja e një abonimi për një ditë është 800 rubla. Ngritja e ekskursionit - 500 rubla për 1 herë. Nuk ka leje skish shumëditore.

Si të shkoni në Cheget

Me aeroplan në Mineralnye Vody ose Nalchik, më pas transferoni në një autobus të rregullt në Terskol.
Me tren për në Mineralnye Vody, Nalchik, Pyatigorsk ose Prokhladny, pas transferimit në një autobus ose taksi të rregullt në Terskol.
Porositja e një taksi grupi nga Mineralnye Vody, Prokhladny, Nalchik.

Akomodimi

Nëse keni vizituar ndonjëherë rajonin e Elbrusit, mos hezitoni - do të dëshironi të ktheheni atje përsëri dhe përsëri. Dhe çdo herë do të jetë plot mbresa dhe emocione.

aktsport.ru

Rekreacion aktiv në rajonin e Elbrus

Kaukazi i Veriut tërheq njerëzit ekstremë modernë jo më pak se paraardhësit e tyre shumë më aktivë që jetuan në shekullin e 20-të. Në ato ditë, malet nuk ishin të destinuara për shëtitje romantike, por shërbenin si një lloj "shkallë" për matjen e vullnetit dhe qëndrueshmërisë.

Teleferiku Elbrus e ka bërë këtë zonë shumë më tërheqëse për njohësit e ajrit malor dhe adhuruesit e selfie-ve. Veçanërisht popullor është Shelter of Eleven, hoteli më i lartë malor i vendosur në pjesën juglindore të Elbrus, në një lartësi prej 4130 metra mbi nivelin e detit. Lartësia e majave të Elbrusit (ky mal është një vullkan i zhdukur) është 5621 dhe 5642 metra.

Sot, një udhëtim përgjatë rajonit të Elbrus mund të bëhet më pak ekstrem dhe më i gjallë. Me ardhjen e "pista" e teleferikut me shumë nivele, majat e pathyeshme u bënë të arritshme edhe për udhëtarët e papërgatitur. E gjitha varet nga qëllimet dhe planet e alpinistëve, skiatorëve dhe pushuesve.

Në teleferik - në Elbrus!

Teleferiku i Elbrusit e ka origjinën nga lëndina Azau, e vendosur në një lartësi prej 2350 metrash mbi nivelin e detit. Prej këtu, nga lëndina Azau, fillojnë të gjitha shtigjet e ecjes që të çojnë në majë.

Gladi Azau nuk është një cep i shkretë, i mbuluar me borë të natyrës, por një qendër moderne turistike e pajisur në përputhje me zhvillimet më të fundit progresive: këtu, përveç pikave me qira për pajisjet e nevojshme dhe pajisjet sportive, ka shumë farmaci, dyqane, hotele dhe kafene.

Edhe fillestarët mund të zbusin një snowboard ose ski. Dëshira kryesore! Falë udhëzimeve të mentorëve me përvojë, një person që nuk është marrë kurrë më parë me sportet dimërore, do të mësojë të kapërcejë zbritjen nga stacioni i Krugozorit në vetëm një ditë. Kështu quhet pika e parë alpine, për të cilën u ndërtua teleferiku i parë në këto vende. Elbrus (foto më poshtë) nuk është ende i dukshëm nga këtu. Por, nëse kaloni në rimorkio duke shkuar në stacionin tjetër - "Mir", udhëtarët më në fund do të kenë një pamje të Elbrusit.

Hotel mbi retë

Pika më e lartë e fazës së dytë (nga stacioni "Krugozor" deri në stacionin "Mir"), e nisur në vitin 1976, arrin 3470 metra. Modeli i trafikut në këtë seksion është i ngjashëm me atë të mëparshëm: pranë teleferikut të vjetër, lavjerrës, funksionon një e re - gondola. Pas përfundimit të ndërtimit të teleferikut të Elbrusit të Madh, hoteli mbi re (siç quhet jozyrtarisht "Strehimi i Njëmbëdhjetëve") u bë më në fund i disponueshëm për turistët e niveleve të ndryshme të trajnimit, si dhe për ata që e gjetën veten. kaq lart në male për herë të parë.

Ka dy legjenda që lidhen me emrin zyrtar të hotelit - Shelter of Eleven. Sipas njërit prej tyre, njëmbëdhjetë alpinistë që u kapën nga një stuhi dëbore dikur ngrinë për vdekje këtu. Sipas legjendës së dytë, një banor vendas ia dha emrin hotelit kur qëndroi natën me repartet e tij - nxënës të një shkolle fshatare.

Faza e dytë e teleferikut shtrihej mbi majat e akullta dhe borët që nuk shkriheshin të malit Elbrus. A e morën me mend ndërtuesit e lartë që ngritën skenën e dytë se pas disa dekadash teleferiku i Elbrus do ta ngrinte një person edhe më lart?

Ndalesa e fundit - "Gara-Bashi"

Që nga 27 dhjetori i vitit të kaluar, në shërbim të turistëve, alpinistëve dhe thjesht pushuesve që erdhën për të parë Elbrusin, ndodhet një teleferik, lartësia e të cilit arrin 3847 metra. Stacioni Gara-Bashi dhe (deri tani) ky teleferik janë më të lartat në Evropë. Më parë, teleferiku me ashensor për në Aiguille du Midi, maja perëndimore e Mont Blanc, konsiderohej si mali më i lartë.

Litarja e re, sipas ekspertëve, krahasohet në mënyrë të favorshme me atë franceze, pasi është e përshtatshme për shërbimin e të gjitha kategorive të skiatorëve. Kapaciteti i teleferikut Mir-Gara-Bashi është 750 persona në orë. Më shumë se një miliardë rubla u ndanë për ndërtimin dhe përmirësimin e tij. Në të ardhmen e parashikueshme, organizatorët e zonave të resortit të skive të rajonit të Elbrus planifikojnë të presin njëkohësisht deri në 12,000 entuziastë të sporteve dimërore.

Strehëza "Bochki"

Sigurisht, teleferiku i Elbrus nuk është krijuar për të dërguar udhëtarët në pikën përfundimtare të udhëtimit. Përpara se të ngjiten në majë, turistët ambientohen duke u vendosur në një nga nëntë furgonët me gjashtë ulëse që janë çuditërisht të ngjashëm me fuçitë për disa ditë. Duke u mësuar me klimën lokale, udhëtarët do të largohen nga streha e Barrels dhe do të ngjiten në majën e "dragoit me dy koka".

fb.ru

Si të shkoni në Elbrus dhe Elbrus

Me avion

Nga vendet e largëta është i përshtatshëm për të fluturuar në këtë vendpushim skish me aeroplan. Biletat duhet të merren në aeroportet e Mineralnye Vody (mund të ndani gjysmë dite për të eksploruar këtë qytet) ose Nalchik.

Specifikoni çmimin e saktë të biletave ajrore për datat që ju nevojiten:

Me tren

Nëse trenat janë më afër jush, atëherë përveç Nalchik dhe Mineralnye Vody, mund të shkoni në Prokhladny ose Pyatigorsk.

Ka trena nga shumë qytete të mëdha ruse për në Mineralnye Vody dhe Pyatigorsk.
Koha e udhëtimit nga Moska: 1 dite

Në shpatet e Elbrus dhe Cheget me autobus/makinë

Nga këto qytete të mëdha, trafiku i shkëlqyer i autobusëve është i organizuar në autostradat Cheget dhe Elbrus-Azau. Përveç autobusëve të rregullt relativisht të lirë që do t'ju çojnë për 2,5-3,5 orë, ka edhe mikrobusë dhe taksi të rregullta, të cilat do të jenë disi më të shtrenjta, por pa iu referuar orarit të qarkullimit. Është më mirë të bëni pazare me shoferët e taksive. Në kulmin e sezonit, çmimi është aq i lartë sa mund ta bindni shoferin në 2/3 e çmimit të shpallur fillimisht.

Distanca në shpatet nga Nalchik është 130 km. Pak më larg nga Mineralnye Vody - 180 km.

Kur vozitni me makinë, duhet të shkoni në postën e qytetit të Baksan, dhe më pas të vazhdoni të shkoni për në fshatrat Tyrnyauz dhe Elbrus, pas të cilave do të vendoset zona turistik.

Fshatrat e zonës turistike

Gjithsej, në zonën turistik janë 6 fshatra, të cilët shtrihen përgjatë grykës së Baksanit për 16 km, por kanë një infrastrukturë të zhvilluar për turizmin 3. Nga fshatrat e deri te skiliftet marrin taksi.

sezoni i skijimit

Sezoni i skijimit është nga tetori pothuajse deri në maj, dhe shpatet mbi Garabashin janë në gjendje të pranueshme gjatë gjithë vitit. Koha më e këndshme është shkurt, mars, prill. Në mars, moti është aq i mirë sa mund të shihni bana dielli në shpatet.

Blerja e një leje skijimi për të gjithë qëndrimin me pushime ju kurseni para;
Mos prisni në radhë për të blerë një leje skijimi një herë.

Një sqarim i vogël: nëse dëshironi të përdorni ashensorin, atëherë leja e përgjithshme e skive nuk vlen për të. Do t'ju duhet të blini një biletë të vetme.

Ekzistojnë dy zona kryesore të skive në rajonin Elbrus: Elbrus Azau dhe Cheget. Ne do t'ju tregojmë më shumë rreth tyre.

Elbrus - Azau

Ju duhet të filloni njohjen tuaj me skijimin alpin nga shpati i Elbrus në fazën e parë.

Manifestimet e sëmundjes nuk janë të këndshme: lodhje, gulçim, dhimbje koke, rrahje të zemrës, fryrje, nauze, deri në të vjella. Prandaj, mos i mohoni trupit tuaj periudhën e përshtatjes dhe mësohuni me lartësinë gradualisht.

Një video e bukur zyrtare për sezonin 2015/16 në Elbrus:

Çmimet për kalimet e skive për teleferikët e shpatit Elbrus-Azau

Për gjurmët Elbrus-Azau, ekziston një shkallë tarifore për shërbimet e teleferikut me 8 opsione. Për sezonin 2016-2017, çmimet në faqen zyrtare ende nuk janë publikuar, duke u nisur nga sezoni i fundit. Çmimi i festave dhe fundjavave jepet në kllapa:

Ngritja e ekskursionit një herë - 500 (600) rubla.
Abonimi për gjysmë dite është i vlefshëm nga ora 12:00 - 800 (900) rubla.
Abonimi ditor - 1300 (1500) rubla.
Për dy ditë - 2500 (2900) rubla.
Për tre ditë - 3700 (4300) rubla.
Për katër ditë - 4900 (5700) rubla.
Për pesë ditë - 6100 (7100) rubla.
Për gjashtë ditë (në fakt për tetë, dy ditë nga të cilat nuk do të përdorni abonimin, duke shijuar lloje të tjera rekreacioni) - 7300 (8500) rubla.
Fëmijët nën 6 vjeç, të rriturit mbi 75 vjeç, personat me aftësi të kufizuara të grupit I kalojnë falas.

Përveç kostos aktuale, ata do t'ju paguajnë gjithashtu 100 rubla për një kartë plastike kalimin e skive dhe do të kthejë shumën pasi të jetë kthyer karta.

Teleferik

Janë rreth 7 prej tyre në shpatin e Elbrusit, njëra prej të cilave është ende në ndërtim e sipër. Gjatësia e rrugëve është e ndarë në 3 pjesë - 2 transferta.

Para së gjithash shkon nga stacioni "Azau" në "Old Outlook". Mund të ngjiteni në teleferikun e ri të gondolës Roma-1 për 5 minuta ose të përdorni teleferikun Elbrus-1 me lavjerrës, i cili do t'ju çojë në 12 minuta. Gjatësia e gjurmëve në rastin e parë është 1740, në të dytën - 1900 metra, duke kaluar në një lartësi deri në 3000 metra mbi nivelin e detit.

Faza e dytë shkon nga stacioni Staryy Krugozor në stacionin Mir, duke ju ngritur në një lartësi prej tre mijë metra e gjysmë në 7 minuta në Roma-2 ose 12 minuta në Elbrus-2. Gjatë kësaj kohe do të përshkoni një distancë prej 1800 metrash.

Linja e tretë do t'ju çojë në një lartësi prej 3780 metrash në 15 minuta në ashensorin Elbrus. Teleferiku i gondolës që kopjon këtë ashensor kilometrik nuk është ende gati për vënie në punë.

Ju mund të ngjiteni edhe më lart - në "Shelter-11", duke përdorur një mace dëbore ose makinë dëbore. Ngjitja do të zgjasë rreth 20 minuta dhe do të kushtojë nga 400 rubla.

Rruga zvarritëse shkon përgjatë luginës Azau për 5 minuta dhe e ngre atë nga shenja prej 2300 metrash në 2500.

Gjurmët Elbrus-Azau

Ka 7 pista në shpatet e Elbrus, të cilat janë më të përshtatshme për fillestarët dhe amatorët sesa gjurmët e Cheget. Edhe pse në fakt pistat nuk janë të ndara nga njëra-tjetra në asnjë mënyrë dhe përfaqësojnë një brez të gjerë të përbashkët për ski.

Nga "Priyut-11" në "Gara-Bashi" ka një shpat të gjerë të butë, i përshtatshëm për të mësuar fillestarët kur mësohen me malësinë.
Nga “Gara-Bashi” deri në stacionin “Mir” diferenca në lartësi do të jetë 280 metra. Me pjerrësi të lehtë dhe të gjerë, pista është mjaft e pjerrët dhe i është caktuar një shkallë mesatare vështirësie. E djathta është më e ngushtë dhe më e pjerrët se e majta.
Nga "Mir" në "Staryy krugozor" diferenca në lartësi është 500 metra. Fillimi i këtij seksioni është vetëm për më me përvojë. Pak më poshtë zbritja do të jetë brenda fuqisë së një amatori që është fort në ski.
Nga “Krugozori” deri te lëndina Azau diferenca është 650 metra. E ngushtë dhe e pjerrët në fillim, shtegu gradualisht zgjerohet në vështirësi mesatare.

Këtu në këtë video mund të shihni qartë zbritjen nga Stacioni Mir në glade Azau, 4.5 km:

Gjatësia totale e shpatit nga pika e Garabashit deri në Azau është 6815 metra, me gjerësi të pistave nga 60 deri në 80 metra, që plotëson standardet ndërkombëtare për skijim.

Gryka e Garabashit, Gryka e Terskolit, Observatori dhe Gjysmëfinalja, si dhe disa shtigje më të vogla kërcënuese për jetën, përdoren nga tifozët freeriding.

Njerëzit vdesin për shkak të neglizhencës, orteqeve ose rënies në çarje të thella njëzet metra jashtë zonave të shinave të mbështjellë.

Cheget

Shpatet e malit Cheget nuk janë definitivisht për fillestarët.

Tabela e skive në Cheget

Nëse tashmë keni blerë një leje skish për shpatet e Elbrusit, do të duhet ta blini veçmas për Cheget. Ka vetëm dy mundësi për shitje: ekskursion për 500 rubla dhe për gjithë ditën për 800.

Cheget teleferik

Ka vetëm tre teleferikë dhe dy radhë në Cheget. Ju mund të shkoni nga lëndina Cheget në kafenenë Ai në ashensorin e karrigeve Cheget-1 ose ashensorin e dyfishtë. Ngjitja prej 1600 metrash në rastin e parë do t'ju marrë 11 minuta, në të dytën - 17. Gjatë kësaj kohe do të ngriheni nga një lartësi prej 2700 në një lartësi prej 2750 metra mbi nivelin e detit.

Karrigia "Cheget-2" e fazës së dytë ngrihet në një lartësi prej 3000 metrash në 6 minuta. Në këto minuta poshtë jush do të fluturojnë 900 metra shpat mali.

Gjurmët e Cheget

Në total, ka 15 pista në Cheget, me një gjatësi totale prej 20 km. Diferenca në lartësi nga lart në fund është 950 metra.

Vrazhdësia, shpatet e pjerrëta, pylli me pisha tërheqin kalitësit e lirë. Snowboarders preferojnë shpatin jugor - është më i gjerë, megjithëse ruan pjerrësinë e shpatit.

Nuk ka asgjë për të bërë këtu për fillestarët. Përveç nëse ka një pjesë të vogël të një piste të lehtë 350 metra të gjatë në majë - mbi stacionin "Cheget 3", i cili mund të arrihet vetëm me zgjedhë. Çdo gjë tjetër është shënuar si një nivel i lartë vështirësie - për profesionistët dhe zbritjet freeride. Një rrezik shtesë krijohet nga gjasat e ortekëve dhe shkëmbinjve.

Video e freeriders në Cheget:

Strehimi

Konviktet dhe hotelet

Mundësia më e lehtë për të marrë me qira një hotel është ta zgjidhni dhe rezervoni atë në faqen zyrtare të vendpushimit: http://prielbrusie-ski.ru/view/accommodation/ ose në një grumbullues të specializuar strehimi në rajonin Elbrus - nedoma.ru

Ose përdorni grumbulluesit e hoteleve (Rezervimi, Ostrovok, Oktogo) - atje mund të gjeni komente të vërteta dhe të përfitoni nga bonuset e grumbulluesit.

Sektori privat

Nëse preferoni kushtet e apartamentit, atëherë është më mirë të qëndroni në Terskol - ky fshat është më i afërti me ashensorët e skive. Kostoja është nga 500 rubla për person në ditë. Sa më larg nga pistat e skive, aq më i lirë është strehimi. Konsideroni opsionet në Baidaevo, Tegenekli, Elbrus, Neutrino. Ky i fundit ndodhet në një distancë prej 16-18 kilometrash nga Cheget dhe Azau.

Informacioni për apartamentet ose dhomat me qira mund të gjendet lehtësisht në vend në çdo dyqan apo kafene. Mos u çudit. Kjo është një nga veçoritë e zonës turistike. Por nëse keni turp të pyesni ose preferoni të analizoni sa më shumë opsione, Interneti është në shërbimin tuaj. Njerëzit po postojnë gjithnjë e më shumë reklamat e tyre me qira atje, për shembull, këtu: https://www.airbnb.ru/.

Shërbimet shoqëruese

me qira

Resorti ka rreth një duzinë dyqane ku mund të blini pajisje speciale për sport ose alpinizëm. Por një blerje e tillë nuk është gjithmonë e justifikuar. Prandaj, është më e lehtë dhe më e lirë të kontaktoni zyrat e qirasë. Të gjitha qiratë kryhen në të njëjtat dyqane ose në pika të veçanta qiraje në luginat Azau dhe Cheget. Ndonjëherë ky shërbim ofrohet në hotele për banorët.

Konsiderohet qira në ditë. Kërkohet një depozitë dhe/ose dokument për pajisje ose pajisje.

Ju mund të merrni një grup menjëherë: ski + shkopinj + çizme ose snowboard + çizme. Një fëmijë kushton 600 rubla, një i rritur 900 rubla - në ditën e parë. Në vijim ose nëse paguani për disa ditë menjëherë - është më e lirë, në festat e janarit është më e shtrenjtë. Gjithashtu jepen me qira syze, helmeta, xhaketa, tuta, tenda, sajë, pantallona të papërshkueshme nga uji dhe shumë gjëra të tjera që fillestarëve as që i mendojnë.

Vendndodhjet me qira shpesh ofrojnë shërbime riparimi për pajisjet e dëmtuara.

Dyqane me pajisje sportive

Terskol: "Alpindustriya", "Pajisje turistike", "Elbrus Navigator", "Open World"
Glade Azau: "Vertical"

Farmacitë

Në stacionin e teleferikut "Azau"
Në konviktin "Cheget" dhe hotelin "Leopardi i borës" në lëndinë Cheget
Në ndërtesën e postës në Terskol
Në fshatin Tyrnauz

ATM-të

Në fshatin Terskol - "Eurokommerz" dhe "Sberbank i Rusisë" në hotelin "Elbrussia", Banka Kaukaziane e Zhvillimit në qendrën turistike "Terskol"
Polyana Cheget - "Sberbank i Rusisë" në konviktin "Cheget"

Instruktor personal

Për ata që duan të studiojnë me një instruktor, duhet të keni parasysh se duhet të regjistroheni paraprakisht. Puna e tyre është shumë e kërkuar. Përafërsisht një orë mësime individuale kushton 1000 rubla.

Ka instruktorë që mësojnë fëmijët.

Ju mund të kapni një person kaq të rëndësishëm pranë ashensorëve ose drejtpërdrejt gjatë konferencës në pastrime.

Nëse kjo është hera juaj e parë që bëni ski, mos kurseni në këshillat e fillestarëve. Ata jo vetëm që mund t'ju sjellin kënaqësi, por edhe t'ju mbajnë të shëndetshëm.

Transferimi

Mund të porosisni makina të klasave dhe kapaciteteve të ndryshme, deri në minibusë dhe kamionë. Ata do të vijnë tek ju në kohën e caktuar nga ju dhe do t'ju çojnë atje ku duhet të shkoni. Një takim i mundshëm në aeroport ose stacion hekurudhor.

Ju mund të porosisni një transferim paraprakisht këtu: http://prielbrusie-ski.ru/order-transfer/

Lidhje

Në vendpushimet e skive të Kaukazit, komunikimi i operatorëve celularë Megafon, MTS dhe Beeline funksionon më së miri. Mos harroni se do të jeni në zonën e roaming. Thirrjet hyrëse tarifohen, telefonatat dalëse tarifohen. Kontrolloni koston e shërbimeve me operatorin tuaj të telekomit.

Përdorni telekomandë për të komunikuar me miqtë në shpatet.

Wi-Fi dhe internet kafe

Ka një kafene për qasje në rrjet në konviktin "Cheget" në lëndinë me të njëjtin emër. Një tjetër në Terskol. Wi-Fi ofrohet nga shumë hotele dhe konvikte.

Lartësitë më të larta në Evropë, shpatet e gjata për zbritje të shkallëve të ndryshme të vështirësisë, një klimë e këndshme, dimër me dëborë, temperatura të rehatshme dhe shumë diell - këta janë faktorët për të cilët malet e Kaukazit të Veriut janë kaq të dashura.

Rajoni Elbrus tërheq shumë dashamirës të skijimit dhe udhëtimit të lirë, nga profesionistët tek fillestarët. Nëse vendpushimi Elbrus Azau është i përsosur për këtë të fundit, atëherë profesionistët duhet t'i kushtojnë vëmendje Cheget.

Ne kemi studiuar të gjitha veçoritë e infrastrukturës dhe shpateve të resorteve në mënyrë që të përgatiteni dhe të bëni një zgjedhje të informuar, si dhe të përditësoni çmimet për sezonin e skive 2016/2017.

Me avion

Nga vendet e largëta është i përshtatshëm për të fluturuar në këtë vendpushim skish me aeroplan. Biletat duhet të merren në aeroportet Mineralnye Vody (mund të lini mënjanë gjysmë dite) ose Nalchik ().

Aeroporti Mineralnye Vody: fluturime direkte nga Moska, St.
Koha e udhëtimit nga Moska: 2 orë
6,000 - 9,000 rubla

Aeroporti Nalchik: fluturime direkte nga Moska. Nga qytetet e tjera, një fluturim me një transferim në Moskë është i mundur.
Koha e udhëtimit nga Moska: 2 orë
Çmimi mesatar i biletës vajtje-ardhje: nga 11 000 rubla

Specifikoni çmimin e saktë të biletave ajrore për datat që ju nevojiten:

Me tren

Nëse trenat janë më afër jush, atëherë përveç Nalchik dhe Mineralnye Vody, mund të shkoni në Prokhladny ose Pyatigorsk.

Ka trena nga shumë qytete të mëdha ruse për në Mineralnye Vody dhe Pyatigorsk.
Koha e udhëtimit nga Moska: 1 dite

Në shpatet e Elbrus dhe Cheget me autobus/makinë

Distanca në shpatet nga Nalchik është 130 km. Pak më larg nga Mineralnye Vody - 180 km.

Kur vozitni me makinë, duhet të shkoni në postën e qytetit të Baksan, dhe më pas të vazhdoni të shkoni për në fshatrat Tyrnyauz dhe Elbrus, pas të cilave do të vendoset zona turistik.

Fshatrat e zonës turistike

sezoni i skijimit

Blerja e një leje skijimi për të gjithë qëndrimin me pushime ju kurseni para;
Mos prisni në radhë për të blerë një leje skijimi një herë.

Një sqarim i vogël: nëse dëshironi të përdorni ashensorin, atëherë leja e përgjithshme e skive nuk vlen për të. Do t'ju duhet të blini një biletë të vetme.

Ekzistojnë dy zona kryesore të skive në rajonin Elbrus: Elbrus Azau dhe Cheget. Ne do t'ju tregojmë më shumë rreth tyre.

Elbrus - Azau

Ju duhet të filloni njohjen tuaj me skijimin alpin nga shpati i Elbrus në fazën e parë.

Duhet patjetër një ose dy ditë për t'u mësuar me klimën. Nëse ngriheni menjëherë në lartësinë maksimale, mund të kapni lehtësisht sëmundjen e lartësisë.

Një video e bukur zyrtare për sezonin 2015/16 në Elbrus:

Çmimet për kalimet e skive për teleferikët e shpatit Elbrus-Azau

Ka tre ashensorë në shpatet e Elbrus-Azau - faza e parë, e dytë dhe e tretë. Çmimi i kartës së skive varet nga numri i ditëve për të cilat blihet karta e skive, datat (pushimet janë më të shtrenjta) dhe ashensorët e përdorur. Më poshtë keni informacione nga faqja zyrtare e resortit me çmimet për sezonin 2018/2019:

Përveç kostos aktuale, ata do t'ju paguajnë gjithashtu 100 rubla për një kartë plastike kalimin e skive dhe do të kthejë shumën pasi të jetë kthyer karta.

Kthesa e parë është pika më e ulët për ski, e treta është më e larta. Sa më lart që do të ngjiteni dhe sa më të gjata të jenë shpatet në dispozicion, aq më e shtrenjtë do të kushtojë leja e skive.

Më poshtë do të analizojmë cilët ashensorë ku shkojnë dhe si ndryshojnë këto radhë nga njëra-tjetra.

Teleferik

Janë rreth 7 prej tyre në shpatin e Elbrusit, njëra prej të cilave është ende në ndërtim e sipër. Gjatësia e rrugëve është e ndarë në 3 pjesë - 2 transferta.

Ju mund të ngjiteni edhe më lart - në "Shelter-11", duke përdorur një mace dëbore ose makinë dëbore. Ngjitja do të zgjasë rreth 20 minuta dhe do të kushtojë nga 400 rubla.

Rruga zvarritëse shkon përgjatë luginës Azau për 5 minuta dhe e ngre atë nga shenja prej 2300 metrash në 2500.

Gjurmët Elbrus-Azau

Nga "Priyut-11" në "Gara-Bashi" ka një shpat të gjerë të butë, i përshtatshëm për të mësuar fillestarët kur mësohen me malësinë.
Nga “Gara-Bashi” deri në stacionin “Mir” diferenca në lartësi do të jetë 280 metra. Me pjerrësi të lehtë dhe të gjerë, pista është mjaft e pjerrët dhe i është caktuar një shkallë mesatare vështirësie. E djathta është më e ngushtë dhe më e pjerrët se e majta.
Nga "Mir" në "Staryy krugozor" diferenca në lartësi është 500 metra. Fillimi i këtij seksioni është vetëm për më me përvojë. Pak më poshtë zbritja do të jetë brenda fuqisë së një amatori që është fort në ski.
Nga “Krugozori” deri te lëndina Azau diferenca është 650 metra. E ngushtë dhe e pjerrët në fillim, shtegu gradualisht zgjerohet në vështirësi mesatare.

Këtu në këtë video mund të shihni qartë zbritjen nga Stacioni Mir në glade Azau, 4.5 km:

Gjatësia totale e shpatit nga pika e Garabashit deri në Azau është 6815 metra, me gjerësi të pistave nga 60 deri në 80 metra, që plotëson standardet ndërkombëtare për skijim.

Gryka e Garabashit, Gryka e Terskolit, Observatori dhe Gjysmëfinalja, si dhe disa shtigje më të vogla kërcënuese për jetën, përdoren nga tifozët freeriding.

Pavarësisht nga një shërbim serioz shpëtimi dhe prania e udhërrëfyesve që mund të paralajmërojnë për rreziqet dhe veçoritë e një rruge të caktuar, ndonjëherë ndodhin aksidente.

Njerëzit vdesin për shkak të neglizhencës, orteqeve ose rënies në çarje të thella njëzet metra jashtë zonave të shinave të mbështjellë.

Cheget

Shpatet e malit Cheget nuk janë definitivisht për fillestarët.

Tabela e skive në Cheget

Cheget teleferik

Karrigia "Cheget-2" e fazës së dytë ngrihet në një lartësi prej 3000 metrash në 6 minuta. Në këto minuta poshtë jush do të fluturojnë 900 metra shpat mali.

Gjurmët e Cheget

Në total, ka 15 pista në Cheget, me një gjatësi totale prej 20 km. Diferenca në lartësi nga lart në fund është 950 metra.

Vrazhdësia, shpatet e pjerrëta, pylli me pisha tërheqin kalitësit e lirë. Snowboarders preferojnë shpatin jugor - është më i gjerë, megjithëse ruan pjerrësinë e shpatit.

Video e freeriders në Cheget:

Strehimi

Konviktet dhe hotelet

Ose përdorni grumbulluesit e hoteleve (Rezervimi, Ostrovok, Oktogo) - atje mund të gjeni komente të vërteta dhe të përfitoni nga bonuset e grumbulluesit.

Sektori privat

Shërbimet shoqëruese

me qira

Konsiderohet qira në ditë. Kërkohet një depozitë dhe/ose dokument për pajisje ose pajisje.

Vendndodhjet me qira shpesh ofrojnë shërbime riparimi për pajisjet e dëmtuara.

Dyqane me pajisje sportive

Terskol: "Alpindustriya", "Pajisje turistike", "Elbrus Navigator", "Open World"
Glade Azau: "Vertical"

Farmacitë

Në stacionin e teleferikut "Azau"
Në konviktin "Cheget" dhe hotelin "Leopardi i borës" në lëndinë Cheget
Në ndërtesën e postës në Terskol
Në fshatin Tyrnauz

ATM-të

Në fshatin Terskol - "Eurokommerz" dhe "Sberbank i Rusisë" në hotelin "Elbrussia", Banka Kaukaziane e Zhvillimit në qendrën turistike "Terskol"
Polyana Cheget - "Sberbank i Rusisë" në konviktin "Cheget"

Instruktor personal

Ka instruktorë që mësojnë fëmijët.

Ju mund të kapni një person kaq të rëndësishëm pranë ashensorëve ose drejtpërdrejt gjatë konferencës në pastrime.

Secili trajner ka qasjen e tij. Do të jetë më mirë nëse e vëzhgoni punën e tij për një kohë nga ana, dhe më pas merrni një vendim për të punësuar apo jo.

Nëse kjo është hera juaj e parë që bëni ski, mos kurseni në këshillat e fillestarëve. Ata jo vetëm që mund t'ju sjellin kënaqësi, por edhe t'ju mbajnë të shëndetshëm.

Transferimi

Lidhje

Përdorni telekomandë për të komunikuar me miqtë në shpatet.

Wi-Fi dhe internet kafe

Ka një kafene për qasje në rrjet në konviktin "Cheget" në lëndinë me të njëjtin emër. Një tjetër në Terskol. Wi-Fi ofrohet nga shumë hotele dhe konvikte.

Pamjet dhe argëtimi i rajonit të Elbrus

Ekziston një në faqen tonë të internetit, duke përfshirë një pranë Elbrus - do t'ju ndihmojë të planifikoni vizitën tuaj.

Ju mund të diversifikoni kohën tuaj të lirë në rajonin e Elbrus duke vizituar vende të tilla:

Parku Kombëtar "Prielbrusye"
Lugina e Narzanov
Ujëvarat e Çegemit
Ujëvara "Gërsheta e vajzave"
Akullnaja Bezengi
Liqeni Blu

Ju gjithashtu mund të luani paintball në Terskol, të mësoni helibiking - biçikletë malore, të hipni në kuaj të racës së famshme Karachay, të vizitoni një klub nate, një bar disko, një sauna, nga të cilat ka shumë pikërisht në lëndinat e Cheget dhe Azau. Shumë hotele organizojnë turne bilardosh.

Postimi i mëparshëm

Kuadri legjislativ i Urdhrit 1085 të Federatës Ruse për licencimin e aktiviteteve farmaceutike

Postimi i radhës

Rregullat për kalimin e pasagjerëve dhe transportin e bagazheve në autobusët e transportit

Të gjitha të drejtat e rezervuara 2022

Lart