У ніч із понеділка на вівторок за московським часом у Колумбії неподалік аеропорту Медельїна сталася авіакатастрофа. На борту авіалайнера була бразильська команда "Шапекоенсе",Південноамериканського кубка, що летіла на фінальний матч, з колумбійським. "Атлетіко Насьональ". "СЕ" наводить основні факти трагедії.

Літак зник з екранів радарів о 22.15 за місцевим часом. Згодом стало відомо, що лайнер розбився на території Колумбії в провінції Антьокія. Екіпаж борту повідомив диспетчерів аеропорту Медельїн Кордова про нестачу палива. Рейс отримав пріоритет під час аварійної посадки, але не зміг приземлитися.

На борту літака знаходився 81 особа - 72 пасажири та 9 членів екіпажу. Серед пасажирів була бразильська команда "Шапекоенсе", яка летіла на фінальний матч Південноамериканського кубка з колумбійським "Атлетіко Насьональ", тренерський штаб, технічний персонал та журналісти.

За офіційними даними, виявлено 6 вижили, включаючи трьох футболістів - захисника Немаєворотаря Жаксоната захисника Алана Рушела.

Однією з можливих причин авіакатастрофи називають нестачу палива.

Футбольний клуб "Шапекоенсе"(дослівний переклад назви – Асоціація футболу міста Шапеко) було засновано 10 травня 1973 року при об'єднанні клубів "Атлетіко Шапекоенсе"і "Індепенденте", п'ятиразовий чемпіон штату Санта-Катаріна (1977, 1996, 2007, 2011, 2016), дворазовий володар Кубка штату Санта-Катаріна (1979, 2006), срібний призер серії B (2013), бронзовий серії D (2009).

Літак Avro RJ-85 – комерційний середньорозмірний реактивний літак, що вироблявся British Aerospace (Великобританія) з 1983 по 2003 рік. Лайнер, який перевозив "Шапекоенсе", експлуатувався 17 років. Також повідомляється, що цей же борт перевозив збірну Аргентини на матч із Бразилією (0:3) у відбірному турнірі чемпіонату світу-2018.

У Бразилії оголошено триденну, а в штаті Санта-Катаріна - 30-денну жалобу. Під питанням святкування Різдва та Нового року.

Рятувальники виявили "чорну скриньку" літака.

Стан тих, хто вижив, оцінюється як важкий.

Футбол - «Пас з-за кордону»

Екс-наставник ЦСКА Зіковшанував пам'ять жертв сьогоднішньої катастрофи під Медельїном, розмістивши у інстаграмі чорний квадрат. Повідомлення легендарного футболіста розпочалося із фрази "Я ще ніколи не втрачав так багато друзів".

Футбол - «Пас з-за кордону»

Головний тренер "Атлетіко Насьональ" Рейнальдо Руедаповідомив, що його команда шість разів літала на літаку, що впав сьогодні.

Глибоко шкодую загибель усіх пасажирів, включаючи "Шапекоенсе". Особливо шкодую про загибель екіпажу, який був нам добре знайомий. Ми шість разів літали разом із ними. Востаннє ми летіли цим літаком 3 листопада з Асунсьйона, повертаючись з матчу з "Серро Портеньо". Це все дуже важко прийняти.

Футбол - «Пас з-за кордону»

Департамент цивільної авіації Колумбії випустив офіційну заяву щодо загибелі літака з бразильським "Шапекоенсе". На даний момент відомо про 75 загиблих і шістьох. Усі вони доставлені до лікарні.

70 % тіл знайдено у фюзеляжі, 30 %, у тому числі й тих, хто вижив, знайдено біля літака. У пошуковій операції залучено 150 осіб. Чорного ящика досі не виявлено.

Футбол - «У своїх воріт»

Свої співчуття висловив "Терек".

Футбол - «Пас з-за кордону»

Юний уболівальник "Шапекоенсе".

Menino fica sozinho на arquibancada da arena Condá em Chapecó (SC) під час tributo aos jogadores da Chapecoense mortos em acidente aéreo на Colombia Veja mais fotos ==> http://glo.bo/2gsk2Rk #G1 #ForçaChape #Chapecoense #luto #tragédia #acidenteaéreo #quedadeaivão #Colômbia

У ніч на 29 листопада в Колумбії зазнав катастрофи регіональний лайнер із футболістами бразильського клубу «Шапекоенсе». На борту також перебували працівники клубу та журналісти. 76 людей загинули, ще п'ятьох рятувальники доправили до лікарні.

Літак із невідомої причини впав, не долетівши 30 кілометрів до аеропорту Медельїна в Колумбії

Лайнер LMI2933 вилетів із болівійського Санта-Крус-де-ла-Сьєрра о 18:18 вечора 28 листопада за місцевим часом (1:18 за Москвою). Через п'ять годин (6:00 мск) пілоти доповілидиспетчерам про неполадки на борту, пов'язані з електропостачанням. Аеропорт звільнив смугу для екстреної посадки, а літак, як показують дані FlightRadar24, почав літати колами, щоби виробити паливо.

Ще за 15 хвилин літак розбився в районі міста Ла-Уніон. Він розвалився на дві частини під час удару об землю. Що саме спричинило катастрофу, невідомо. Рятувальники поки що не знайшли бортові самописці; пошукові роботи призупинено через сильний дощ. Не виключається версія, що літак міг закінчити пальне.

У катастрофі загинула майже вся футбольна команда «Шапекоенсе»

Бразильський клуб летів до Медельїну на фінальний матч Південноамериканського кубка, в якому «Шапекоенсе» мав зустрічатися з колумбійським «Атлетіко Насьональ». У літаку знаходилося 22 футболісти. Крім цього, на борту були ще 25 представників клубу (тренери, лікарі, менеджери), а також, даними Caracol Radio, троє "друзів клубу". Разом із «Шапекоенсе» на матч летіли 22 журналісти. За останніми даними, загинули 76 людей.

П'ятеро людей вижили

Рятувальники доправили до лікарні чотирьох пасажирів та стюардесу. Стан двох постраждалих оцінюється як стабільний, футболіст Алан Рушель, що вижив, перебуває у свідомості. Крім Рушеля, у катастрофі вижили воротарі Маркос Данило та Джексон Фольман. Врятуватися вдалося також бразильському журналісту Рафаелу Хенселу. З екіпажу вижила стюардеса Хімена Суарес.

Управління цивільної авіації також повідомляло, що у катастрофі вижив бортінженер Ервін Тумірі Місцеві ЗМІ дізналися, що під час падіння також міг вижити захисник Еліо Нето. Офіційно поліція повідомляла, що вижили лише п'ять людей, ще один постраждалий помер дорогою до лікарні.

Команда не повинна була летіти цим рейсом

За даними El Tiempo, незадовго до вильоту бразильське Управління цивільної авіації заборонило «Шапекоенсе» летіти до Медельїна чартером, через що команді довелося забронювати комерційний рейс.

Футбольні клуби всього світу висловили співчуття бразильській команді

Одними з перших про солідарність оголосилив "Атлетіко Насьональ", на матч з яким летів "Шапекоенсе". Слова співчуття надходили від інших клубів та футболістів, у тому числі російських. Американська конфедерація футболу (КОНМЕБОЛ) вже оголосила, що поки всі ігри будуть припинені.

Усі думки «Манчестер Юнайтед» зараз із «Шапекоенсе» та тими, хто постраждав у трагедії в Колумбії.

Оновлено:

Знайдено «чорні ящики» літака, що розбився в Колумбії.

У Колумбії знайдено бортові самописці літака, що розбився 29 листопада за 30 кілометрів від аеропорту Медельїна. Про це повідомляє управління цивільної авіації Колумбії.

«Чорні ящики» перебувають у хорошому стані, заявили у відомстві.

Літак, що розбився в Колумбії, вимагав посадки через брак палива.

Перед катастрофою пілот рейсу LMI2933, що розбився в Колумбії, Мігель Кірога на підвищених тонах вимагав у диспетчерів посадки через брак палива. Про це повідомили джерела газети El Tiempo.

На момент падіння борт здійснював вже третє коло очікування поблизу аеропорту, оскільки пріоритет посадки був призначений іншому рейсу з Боготи, який раніше повідомив про проблеми з приладами.

Про нестачу палива також розповідала стюардеса Хімена Суарес, яка вижила. При цьому в офіційному попередньому звіті про катастрофу колумбійська влада заявила, що пілот доповідав диспетчерам лише про проблеми з електронікою.

Рятувальники також встановили кількість жертв катастрофи. На борту було лише 68 пасажирів, а не 72, як повідомлялося раніше. Четверо людей не встигли на рейс. З 77 пасажирів і членів екіпажу катастрофу пережили семеро, згодом один помер у лікарні.

Джерела повідомляють, що пілот рейсу LaMia Мігель Алехандро Кірога Муракамі безперервно на підвищених тонах просив посадки через брак палива, а потім направив літак у бік аеропорту.EL TIEMPO

29 листопада 2016 року розбився літак у Колумбії: читай, що відомо про трагедію, а також ще 9 історій, у яких люди вижили після авіакатастроф

29 листопада у Колумбії розбився літак. Чартерний літак прямував з Болівії до колумбійського міста Медельїн. На борту була 81 людина.

На борту були гравці бразильського клубу "Шапекоєнсе" та журналісти, які їх супроводжували. Вони летіли на матч фінального етапу Кубка Південної Америки проти "Атлетіко Насьйональ".

Fuerza a los jugadores de Chapecoense, sus familias y sus seguidores. El Futbol està de luto. pic.twitter.com/0tA0pmRYTf

За кілька хвилин після зльоту судно розбилося. Перед аварією пілоти повідомили диспетчерів про збій у електросистемі. Їм дали дозвіл на екстрену посадку. Проте до місця призначення літак не долетів – упав у горах.

На місце авіакатастрофи одразу ж вирушили рятувальники, але потужні зливи зірвали пошуки. За попередніми даними, лайнер розвалився на дві частини. При цьому він не вибухнув під час удару об землю, що дозволило вижити деяким пасажирам.

Як причина аварії літака в Колумбії називається нестача палива.Іспанське видання RTVE пише, що незадовго до трагедії екіпаж подавав сигнали про низький рівень пального. Після аварії літака рятувальникам вдалося знайти шістьох тих, хто вижив, також пощастило і трьом футболістам, які не полетіли до Колумбії.

Враховуючи, що історія авіації знає чимало випадків, коли люди виживали після авіакатастроф, редакція tochka.net вирішила розповісти тобі про ті випадки, коли люди, ось справді, народилися в сорочках.

• 23 грудня 1971 року

Літак Lockheed L-188A авіакомпанії LANSA з 92 пасажирами на борту вилетів зі столиці Перу Ліми та взяв курс на місто Пукальпа. За 500 км на північний схід від столиці країни лайнер потрапив у велику грозову область, розвалився в повітрі і з висоти 2 км упав у джунглі. Вижити в страшній катастрофі вдалося лише 17-річній Хуліані Кепці.Дівчину врятувало те, що крісло, на якому вона сиділа, не відвалилося від шматка фюзеляжу і разом із ним спланувало на дерево. Звільнившись від ременів, Кепке 10 днів блукала джунглями, поки не вийшла до поселення перуанських індіанців.

• 26 січня 1972 року

Хорватські терористи підірвали над чеським містечком Сербська-Кам'яниці пасажирський літак McDonnell Douglas DC-9-32. Борт прямував з Копенгагена до Загреба, на його борту перебували 28 людей. Бомба, закладена у багажному відділенні, здетонувала на висоті 10 160 метрів. 27 пасажирів та членів екіпажу загинули, проте 22-річна стюардеса Весна Вулович залишилася живою, впавши з висоти понад 10 кілометрів.Літак упав на засніжені дерева, а за кілька годин після трагедії на місці катастрофи виявився кваліфікований медик, який і розпізнав у Весни ознаки життя. Швидко надана допомога врятувала дівчині життя. Чудовий порятунок Весни Вулович навіть занесли до книги рекордів Гіннеса як найвисотніший стрибок без парашута.

© gettyimages.com

• 24 серпня 1981 року

На Далекому Сході зіткнулися пасажирський літак Ан-24 авіакомпанії "Аерофлот" та бомбардувальник Ту-16 ВПС СРСР. Серед людей, які перебувають у цих двох літаках, уціліла лише 20-річна Лариса Савицька, яка поверталася із чоловіком із весільної подорожі. Дівчину, яка, до речі, не була пристебнута ременями безпеки, врятувало те, що вона знаходилася у хвостовій частині пасажирського літака, шматок фюзеляжу разом із нею впав на острівець березняка. Через три дні її з тяжкими травмами виявили рятувальники. Лариса Савицька двічі згадана в Книзі рекордів Гіннеса: як вижила в авіакатастрофі і як найменша компенсація - 75 рублів.

• 12 серпня 1985 року

Boeing 747SR-46 японської авіакомпанії Japan Airlines зазнав аварії в 100 км від Токіо в районі гори Такамагахара. З 15 членів екіпажу і 505 пасажирів вдалося вижити тільки чотирьом жінкам: 24-річній співробітниці Japan Airline Хіроко Йосідзакі, 34-річній пасажирці літака та її восьмирічної доньки Мікіко, а також 12-річній Кейко Кавакамі, яка була знайдена на дереві. Ця катастрофа була названа найбільшою катастрофою одного літака за всю історію світової авіації. Тоді загинули 514 людей.

• 28 липня 2002 року

У московському аеропорту "Шереметьєво" відразу після зльоту впав Іл-85, на борту якого знаходилися 16 осіб: чотири пілоти, 10 бортпровідників і два інженери. Через 200 м після того, як літак відірвався від землі, сталася втрата потужності двигунів, літак завалився на ліве крило і впав, після чого стався вибух. Тоді вижити вдалося лише двом бортпровідницям: Тетяні Моїсеєвій та Аріні Виноградовій.Виноградова через деякий час після виписки з лікарні та проходження реабілітаційного курсу повернулася до роботи, а Мойсеєва вирішила не спокушати долю та залишитися на землі.

© gettyimages.com

• 8 липня 2003 року

У пустелі на березі Червоного моря розбився Boeing-737-2J8C, що прямував рейсом Порт Судан - Хартум. Після падіння літак спалахнув. Зі 117 тих, хто перебував на борту, врятувався лише дворічний суданський хлопчик, який навіть не отримав травм.

• 9 січня 2009 року

В Алтайському краї розбився вертоліт Мі-171 авіакомпанії "Газпромавіа" з високопосадовцями на борту. Як встановило слідство, троє членів екіпажу та вісім пасажирів займалися відстрілом тварин з борту повітряного судна, порушуючи всі правила. Під час полювання екіпаж знизився в горах на неприпустимо малу висоту, і гелікоптер втратив керування. Жертвами катастрофи стали п'ять пасажирів та два члени екіпажу. Чотирьом, включаючи другого пілота гвинтокрилої машини, вдалося врятуватися.

• 16 січня 2009 року

Дивом врятувалися 155 пасажирів Airbus A-320, який приземлився на поверхню затоки Гудзона.Пасажирський лайнер, який прямував до Північної Кароліни, за кілька хвилин після зльоту зіткнувся зі зграєю птахів, після чого двигуни судна зупинилися. Щоб уникнути катастрофи, командир літака вирішив спланувати на поверхню води. Посадка була жорстка, але ніхто з пасажирів серйозно не постраждав.За лічені хвилини їх евакуювали катери берегової охорони. 78 людей відправили на обстеження із підозрою на переохолодження.

• 28 червня 2009 року

Біля озера Рімрок у штаті Вашингтон розбився одномоторний літак Cessna-172 Skyhawk. У момент катастрофи на борту перебували 37-річний Джастін Рід та двоє його дітей: 13-річний Перрін та п'ятирічна Джулія. Батько та син загинули відразу ж після зіткнення із землею, врятуватися вдалося лише дівчинці.Джулія отримала тяжку черепно-мозкову травму та множинні переломи.

У Колумбії розбився літак із бразильською футбольною командою: є ті, що вижили.

На борту було понад 80 осіб [відео]

На місце виїхали рятувальні бригади Фото: Скріншот сайту

У Колумбії зазнав катастрофи пасажирський літак, на борту якого була 81 особа. Інформацію про це підтвердила місцева влада.

Аварія сталася в провінції Антіокія в районі Ла-Уньйон на північному заході країни.

Аварія сталася в провінції Антіокія в районі Ла-Уньйон на північному заході країни Фото: Скріншот сайту

Літак, що належить болівійському авіаперевізнику Lamia, виконував чартерний рейс до Медельїна, де на 30 листопада було заплановано перший матч фіналу Південноамериканського кубка. На борту перебували дев'ять членів екіпажу та 72 пасажири. Серед останніх – 27 футболістів, членів бразильської команди «Шапекоенсе» з міста Шапеко, включаючи капітана команди, півзахисника Клебера Сантану. Спортсмени мали вийти на поле проти колумбійської команди "Атлетико Насьональ".

Перше відео з місця аварії аварії літака в Колумбії

Також відомо, що на борту лайнера були журналісти, повідомляє 360 Radio Colombia.

Список гравців бразильської команди «Шапекоенсе», які перебували на борту

Наразі встановлюються обставини події. За попередніми даними, літак врізався у гори. На місце виїхали рятувальні бригади. Однак наголошується, що доступ до місця катастрофи можливий лише по суші через погані погодні умови.

Команда «Шапекоенсе» 30 листопада мала зіграти перший матч фіналу Південноамериканського кубкаФото: REUTERS

Бразильські футболісти в аеропорту перед катастрофою

Пізніше з'явилися відомості про жертви авіакатастрофи. Стало відомо, що в результаті того, що сталося, загинули понад 20 людей.

Капітаном команди є півзахисник Клебер Сантана, який, зокрема, грав за мадридський «Атлетико»

З'явилися перші кадри з місця аварії літака в КолумбіїФото: Twitter.com

Бразильські футболісти зняли відео в салоні літака, що розбився.

Момент аварії літака з бразильськими футболістами потрапив на відео

ТИМ ЧАСОМ

У мережі з'явився список футболістів, які перебували на борту літака, що розбився в Колумбії.

У цьому списку значаться понад 40 осіб – це співробітники бразильського футбольного клубу «Шапекоенсе» та самі гравці

МІЖ ІНШИМ

Пілот літака, що розбився в Колумбії, подавав сигнал тривоги.

Командир корабля поінформував, що у лайнера надто низький рівень палива, щоб здійснити вдалий політ із Сан-Паулу до Медельїна.

17:21 01/12/2016 Фахівці завершили впізнання всіх жертв авіакатастрофи.

21:54 30/11/2016 Основною причиною аварії літака названо нестачу палива. Фахівці, які займаються розслідуванням цієї події, вважають, що в момент вильоту повітряне судно не було належним чином заправлене.

08:00 30/11/2016 Рятувальники виявили на місці авіакатастрофи тіла 66 загиблих людей.

15:32 29/11/2016 На місці аварії літака ображені тіла 35 загиблих людей.

13:45 29/11/2016 Помер один із постраждалих в авіакатастрофі. Лікарі продовжують боротися за життя тих, хто вижив.

11:18 29/11/2016 Названо перші версії авіакатастрофи літака, що стався, з бразильськими футболістами. Серед основних з них фігурують такі, як технічна відмова управління, та нестача палива.

9:02 29/11/2016 На місці авіакатастрофи рятувальникам вдалося виявити кілька людей, які вижили - їх стан критичний, проте медики докладають усіх сил для порятунку життя людей. Пошуково-рятувальна операція значною мірою ускладнена несприятливими погодними умовами та темним часом доби.

8:36 29/11/2016 У передмісті колумбійського міста Ріонегро розбився літак із 81 людиною на борту. На місці авіакатастрофи проводяться пошуково-рятувальні роботи. Виявлено перші жертви.

Хроніка подій, що відбулися в небі над Колумбією

Беручи до уваги офіційні відомості, надані владою Бразилії та Колумбії, при здійсненні перельоту з Болівії до Колумбії, літак Avro RJ85 зазнав аварії в районі колумбійського міста Ріонегро, куди літак з 72 пасажирами і 9 членами екіпажу і прямував. Трагічна авіакатастрофа сталася фактично за кілька хвилин до приземлення пасажирського літака в пункті свого призначення, проте офіційні обставини катастрофи повітряного судна поки що не оголошуються.

Причини та обставини авіакатастрофи поблизу Ріонегро

Незважаючи на той факт, що влада Колумбії та Бразилії на даний момент відмовляється як-небудь коментувати авіакатастрофу, що сталася, стали відомі деякі подробиці, що дозволяють відшукати можливі факти, пов'язані з трагедією.

Технічна несправність

Вже в перші хвилини після того, як відомості про авіакатастрофу літака з 72 пасажирами на борту були офіційно підтверджені, з'явилися дані про можливу технічну несправність повітряного судна, про що командир екіпажу повідомив диспетчеру повітряної гавані Ріонегро. За попередніми відомостями, екіпаж мав серйозні проблеми з керуванням повітряним судном, зокрема, це стало виявлятися при зниженні висоти, через що диспетчер аеропорту Медельїн Кордова видав пілотам пріоритет на посадку. Офіційно цю версію з боку влади прокоментували не було, проте, в розслідуванні, яке проводиться зараз, вона враховується як цілком ймовірна.

Нестача палива

Ще однією версією авіакатастрофи 29 листопада 2016 року поблизу колумбійського міста Ріонегро вважається відсутність у паливних баках літака пального. Беручи до уваги той факт, що документально підтверджено, що літак був заправлений, а також враховуючи передпольотну перевірку систем, палива в баках літака цілком мало вистачити для успішного завершення цього рейсу, що ймовірно призводить до того, що в процесі польоту паливні баки дали витік. . Пошкодження паливних баків могло статися або при механічному ударі, або через термічну напругу, зокрема, при перепадах температур, ємності з пальним могли дати тріщину, що є цілком ймовірно, оскільки про першу обставину пілот диспетчерам не повідомляв.

Наслідки авіакатастрофи, загиблі та постраждалі.

Незважаючи на той факт, що літак, на борту якого знаходилася 81 людина впала з досить великої висоти, розлетівшись при ударі за землю на велику кількість окремих частин, рятувальники, які працюють на місці авіакатастрофи, все ж таки змогли відшукати тих, що вижили - на даний момент мова йде про 10 людей , частина з яких перебуває у критичному стані. Фахівцями вже виявлено 25 жертв цієї трагічної авіакатастрофи, проте, беручи до уваги той факт, що виявлено багато тих, хто вижив, рятувальники вважають, що під частиною уламків, що залишилася, цілком можуть перебувати люди, яких ще можна врятувати.