Вим авіа дозволена вага багажу. Авіакомпанія ВІМ-Авіа (VIM Airlines)

Історія російської авіакомпанії «VIM Airlines»бере свій початок із 2002 року. Через рік молода компанія стає офіційним авіаперевізником вантажів та пасажирів. Починаючи з 2004 року, компанія виходить на новий рівень, збільшивши кількість повітряних суден та одночасно освоюючи нові напрямки польотів. Завдяки цим діям вже в 2004 році компанія стає лідером з надання чартерних перевезень за існуючими туристичними напрямками. Входить до однойменного холдингу з авіаперевізником «Російське Небо».

Діяльність авіакомпанії «VIM Airlines»

Авіакомпанія «ВІМ-Авіа» розширила рамки своєї діяльності у 2006 році та встановила офіційні партнерські відносини з ООН, виконуючи її замовлення. Через рік стратегічні заходи, спрямовані на подальше зростання авіакомпанії, сприяли тому, що VIM Airlines стає лідером за кількістю перевезених пасажирів. Інтенсивність повітряних перевезень значно збільшується внаслідок ефективного керівництва компанією та відмінної роботи персоналу.

Сучасний повітряний парк

Компанія володіє парком найсучасніших суден, укомплектованих аудіо- та відеообладнанням та найефективнішими засобами, що забезпечують безпеку повітряних перевезень.
Сфера впливу авіакомпанії «ВІМ-Авіа» на території Росії постійно збільшується через швидке зростання обсягу її повітряних перевезень.

Найголовнішим завданням компанії є організація безпечного та комфортного польоту клієнтів повітряного судна. Для чого авіаперевізником здійснюється безперервне оновлення повітряного парку. З цією ж метою забезпечується сувора відповідність міжнародним стандартам та нормам з експлуатації судів цивільної авіації.

Зазначимо, що 2010 ознаменувався для російського авіаперевізника «ВІМ-Авіа» отриманням Сертифіката IOSA. Тим самим Міжнародна асоціація повітряного транспорту визнала безпеку авіаперельотів, які здійснюють авіакомпанія в усіх напрямках.

Найближчі плани Вім Авіа

Кількість пасажирів, перевезених "ВІМ-Авіа" за останній рік, вже перевищила два мільйони. Керівництво авіакомпанії прагне подальшого зростання цього показника і планує довести його до 5 мільйонів пасажирів. Для досягнення цілей у короткий термін компанія — авіаперевізник розширює географію польотів та оснащує свій парк новітніми лайнерами, забезпечуючи результативнішу роботу.
Постійне проведення акцій, запровадження пільгових тарифів сприяє залученню нових клієнтів та зростанню пасажиропотоку.

Соціальні пріоритети

"VIM Airlines"- Соціально орієнтована компанія, що здійснює благодійність за різними напрямами. Російська авіакомпанія допомагає ветеранам війни та праці, підтримує дітей-сиріт, студентів, здійснює фінансування у сфері культури та спорту. Надається підтримка людям, які опинилися у скрутному становищі через надзвичайні події.

Особливі умови придбання квитків та реєстрації

Квитки на рейси, що здійснюються великим російським авіаперевізником VIM Airlines, реалізуються в касах аеропорту, є можливість замовлення на сайті. Розрахунок за квитки на літаки компанії проводиться у готівковій та безготівковій формі.

Перевізник реалізував процедуру онлайн реєстрації для більшого комфорту своїх клієнтів.

Онлайн-реєстрація надає пасажирам авіакомпанії VIM Airlines вибір вільного місця в салоні літака, можливість не стояти біля стійки реєстрації за відсутності багажу. Для зручності клієнтів, необтяжених багажем, в аеропорту було організовано кіоски самореєстрації. Проходження реєстрації в них не складає особливих труднощів і не забирає настільки необхідний часом час. Пасажири рейсів певних міжнародних напрямків можуть забронювати вільне місце в салоні на власний розсуд за допомогою мобільного пристрою.

Код ІАТА: NN, Код ІКАО: MOV

Контактна інформація

• Адреса: 119052, Росія, м. Москва, вул. Новохохлівська, буд. 23/1.
• Телефон: +74956429611;
• Email: [email protected];
• Офіційний сайт:

Привіт, привіт, любий читачу! Мені подобається писати відгуки на різні авіакомпанії, тому що я сама не часто, але літаю і завжди читаю відгуки на ту авіакомпанію, якою збираюся летіти, щоб знати чого чекати від польоту

Отже цієї осені я літала до Криму і звичайно постало питання про те, якою компанією найкраще й бюджетніше летіти. Насправді рейсів до Криму зараз величезна кількість і від різних перевізників, хоча зараз не сезон. І щоб виліт був із аеропорту Домодєдово.

Отже, я довго вибирала і в результаті мій вибір припав саме на авіакомпанію VimAvia.

Цей перевізник здійснює велику кількість авіаперельотів за різними напрямками по Росії та за кордон. Карта польотів справді вражає!

На вибір було кілька рейсів до Сімферополя на обрану дату та кілька варіантів провезення багажу. Виліт відбувався з аеропорту Домодєдово, оскільки саме там і базується ця авіакомпанія.

Я вибрала ранковий рейс і варіант провезення багажу: 10 кг ручної поклажі +23 кг сам багаж і обійшлося це все задоволення мені всього в 3300 рублів! Бюджетно! Є ще більш дешевий варіант тарифу лише з ручною поклажею та дорожчою – два багажні місця по 23 кг.

Придбала я квиток так само самостійно на сайті авіакомпанії! Що дуже зручно!

Отже, у призначений день я була в аеропорту Домодєдово рано вранці і успішно пройшла реєстрацію на рейс, здала багаж. До речі, з ручною поклажею у мене так само проблем ніяких не виникло, незважаючи на те, що моя валізка була немаленьких розмірів! Але перед польотом я уважно ознайомилася з номами провезення багажу і ручної поклажі, а також з розмірами, яким вона повинна відповідати! Сума всіх вимірювань вашої ручної поклажі не повинна перевищувати 115 см! Будьте уважні!

Далі я вже пройшла до необхідного виходжу і почала чекати, читаючи книжку. Чесно, я боялася якихось позапланових затримок рейсу, тому що про те, що у Вім Авіа вони часті я чула... Але все обійшлося! Реєстрація була відкрита в час, виліт самого літака затримався менше ніж на 15 хвилин!

Тепер про сам переліт.

Я летіла до Сімферополя на невеликому Аірбасі, в авіапарку компанії є і більш місткі Боїнги. Не знаю, чи був новий літак, але виглядав він і всередині і зовні добре! Чистенький і акуратненький! Салон чистий, два ряди крісел по 3 з кожного боку. Все, в принципі, стандартно.

Відстань між кріслами теж у принципі стандартна! Високим людям, звичайно, буде дуже комфортно.

Ручки крісел, до речі, можна відкинути за потреби. Столики для їжі так само були справні.

Туалети чисті.

У кишені крісла, що стоїть попереду, можна було знайти журнал авіакомпанії та табличку з техніки безпеки.

Я журнал не читала, тому що в польоті читала книгу)

У мене було місце біля проходу, а мої сусіди милувалися гарними краєвидами через вікно.

Так як політ був лише 2 години 20 хвилин, пасажирів особливо не годували, та й їжа як така у таких польотах не передбачена. Але природно нам запропонували майже відразу чай\каву\лимонад\воду. Так само дали по солодкій булочці з джемом)))

При чому додатково чай \ каву милі бортпровідники і стюардеси пропонували кожному пасажиру ще раз по п'ять точно! Це плюс!

Стюарди та стюардеси милі та охайні, ввічливі!

Окремо хочеться відзначити, що це був найкомфортніший переліт і посадка в моєму житті! Жодної турбулентності, дуже м'яка посадка і плавний зліт! Політ пройшов легко! Командир авіасудна дуже ввічливий і приємний пілот)))

Я ставлю ВімАвіа 4 зірки з плюсом та рекомендую! Гідний бюджетний авіаперевізник!

Дякую за увагу!

Російська авіакомпанія VIM Airlines спільно з "Російським небом" входила в холдинг "ВІМ-Авіа". Протягом багатьох років компанія успішно розвивалася. Однак у жовтні 2017 року перевізник завершив польоти.

Основний аеропорт авіакомпанії – Домодєдово у Москві, додаткові – Внуково (Москва) та Пулково (Санкт-Петербург).

Історія компанії

Авіакомпанія VIM Airlines була заснована у 2002 році. Цікаво, що назва компанії – це ініціали імені першого директора – Віктора Івановича Меркулова (ВІМ Авіа).

У 2003 році VIM Avia отримала сертифікат, що дозволяє здійснювати пасажирські та вантажні рейси. Авіакомпанія відразу задумалася про розширення флоту та додавання нових напрямків. Були відкриті рейси до Азії – до В'єтнаму, Китай. Усі роки діяльності компанії спостерігалося зростання пасажиропотоку, на 2015 рік він збільшився до 1,6 мільйона осіб на рік, а вже у 2016 році ця цифра перевищила два мільйони.

Постійний розвиток компанії вивів «ВІМ-Авіа» на новий рівень. Авіакомпанія VIM Airlines міцно закріпилася у світовому рейтингу перевізників. Але VIM Airlines довелося пережити зміну кількох керівників, об'єднання з партнерськими авіакомпаніями, ребрендинги, заміну символу та кольору компанії.

У 2016 році у перевізника почалися масові затримки рейсів на внутрішніх та міжнародних напрямках, що спричинило велику кількість скарг до транспортної прокуратури. Для нормалізації ситуації авіакомпанія розпочала оновлення та поповнення повітряного парку далекомагістральними лайнерами.

У 2017 році затримки рейсів тривали, в новинах з'явилася інформація про важку фінансову ситуацію авіакомпанії (борги за паливо) та відсутність можливості продовжувати діяльність. Ситуацію з боргами компанії було вирішено за участю уряду РФ. З 15 жовтня 2017 року польоти авіакомпанії припинено.

Маршрути авіакомпанії

Головний аеропорт "ВІМ-Авіа" - Домодєдово (Москва). Саме звідти здійснювалася більшість рейсів. З Москви можна було відлетіти в такі міста:

• Анапа
• Краснодар
• Сочі
• Сімферополь
• Магадан
• Кишинів
• Зальцбург
• Мюнхен
• Палермо

• Барселона
• Аліканте
• Тенеріфе
• Дубай
• Гоа
• Самарканд
• Пхукет
• Бангкок

Часто відбувалися чартерні рейси, переважно їх проводили сезон і лише туристичних груп. Авіакомпанія VIM Airlines співпрацювала з багатьма туроператорами. Чартерні рейси здійснювалися в такі країни як Чехія, Австрія, Хорватія, Франція, Індія, Марокко, Кіпр і так далі.

Літаки авіакомпанії «ВІМ-Авіа»

Шукайте дешеві квитки на літак, не виходячи з дому:

В арсеналі авіакомпанії знаходилося близько 20 літаків, середній вік – 16 років. Більшість літаків – це Boeing 777-200ER. Він розроблений у 1990-х роках у США, на сьогоднішній день саме такі літаки експлуатують найкращі авіакомпанії світу.

Також було кілька літаків типу Airbus A319. Це досить молода модель, яка вміщує до 150 пасажирів. Такі Аеробуси надійшли до флоту авіакомпанії VIM Airlines лише за три роки до припинення діяльності перевізника.

Boeing 757-200 – ще один вид літаків, якими володіла ВІМ-Авіа. Лайнери виконували рейси і в економ, і бізнес класах. Місткість – до 220 пасажирів.

Boeing 757-200 авіакомпанії «ВІМ-Авіа»

Інформація пасажирам: тарифи компанії

В авіакомпанії VIM Airlines існувало кілька тарифів, за якими можна було купити квитки в касах або на офіційному сайті. Правила перевезення багажу в залежності від тарифу:

• Тариф Промо- ручна поклажа до 5 кг і багаж до 10 кг.
• Тариф Економ- ручна поклажа до 5 кг і багаж до 23 кг.
• Тариф Економ Плюс– ручна поклажа до 5 кг та 2 багажі по 23 кілограми.
• Тариф Економ Комфорт- ручна поклажа до 10 кг і два багажі по 23 кг.
• Тариф Бізнес- ручна поклажа до 10 кг і 2 багажі по 32 кг.

Авіакомпанія спеціально розробила стільки тарифів, щоб абсолютно кожен зміг вибрати для себе потрібний.

При цьому з ручною поклажею можна пронести інші речі безкоштовно. А от у багаж не вдасться здати безкоштовно такі предмети, як великогабаритні речі (сумарні значення параметрів висоти, ширини, довжини більше 203 см), тварин (за них доведеться доплатити), багаж більше за вагою, ніж 32 кілограми.

Від тарифу залежить як норма провезення багажу, а й харчування, що надається на борту. Так, економ-класу були доступні холодні закуски та напої на вибір. Покращеному економ-класу належали холодні та гарячі закуски, напої, десерт. Бізнес-клас взагалі не мав обмеження ні в чому — крім великого вибору напоїв та їжі, їм належала реєстрація без черги, просторий салон, бізнес-зал в аеропорту.

Досягнення авіакомпанії

Сама авіакомпанія ставила перед собою такі цілі, як:

• Підтримати незахищені верстви населення. Домагався цього перевізник зниженими цінами на авіаквитки для пенсіонерів, ветеранів, дітей.
• Підтримка спорту та культури. Компанія співпрацювала з деякими творчими колективами, а також завжди була готова допомогти спортсменам надавши свої послуги.
• Контроль безпеки. Усі співробітники проходили навчання (основи медичної допомоги, поведінку в екстрених ситуаціях). VIM Airlines намагалися захистити своїх пасажирів.

За свої праці авіакомпанію неодноразово нагороджували почесними званнями. «ВІМ-Авіа» ставала переможцем у номінації «Внутрішні авіаперевезення групи II». Її кілька разів номінували на премію «Крила року».

1. Ручна поклажа приймається до перевезення за рахунок норми безкоштовного перевезення багажу. Допустима маса ручної поклажі становить:
o для пасажирів економічного класу – не більше одного місця багажу, масою до 5 кг, з максимальними розмірами трьох вимірювань – 55×40×20 см;
o для пасажирів бізнес-класу – не більше двох місць багажу, масою до 5 кг кожне, з максимальними розмірами трьох вимірювань – 55×40×20 см.
2. Ручна поклажа розміщується над пасажирським кріслом на полиці, що закривається, або під кріслом, що стоїть попереду.
3. Оформлення багажу, що перевозиться в салоні повітряного судна, здійснюється видачею пасажиру бирки «В кабіну» та відміткою маси ручної поклажі у багажній квитанції. Пасажир повинен сам дбати про збереження речей, що перевозяться в салоні повітряного судна.
4. Понад встановлену норму безкоштовного провезення багажу та без стягнення плати пасажир має право провозити такі речі, якщо вони перебувають при пасажирі та не вкладені у багаж:

жіноча сумочка або портфель;
папка для паперів;
парасолька;
тростину;
букет квітів;
верхній одяг;
друковані видання для читання у польоті;
дитяче харчування для дитини під час польоту;
телефон стільникового зв'язку;
фотоапарат;
відеокамера;
портативний комп'ютер;
костюм у портпледі;
дитяча люлька під час перевезення дитини;
милиці, ноші або крісло-коляска під час перевезення пасажира з обмеженою рухливістю.
Речі, зазначені у цьому пункті, не пред'являються для зважування, не підлягають оформленню та не маркуються бирками
Норми безкоштовного перевезення багажу
1. Кожен Пасажир, включаючи пасажирів, які прямують службовими або пільговими квитками, має право перевезти безкоштовно багаж згідно з встановленими нормами.
2. Розмір норми безкоштовного провезення багажу становить:
o Для пасажирів економічного класу - 20 кг, включаючи 5 кг ручної поклажі;
o Для пасажирів бізнес-класу - 30 кг, включаючи 10 кг ручної поклажі (2 сумки по 5 кг);
o На деяких рейсах величина норми безкоштовного провезення багажу збільшена. Цю інформацію можна дізнатись за телефонами Центру інформаційної підтримки.
3. Перевезення гірськолижного спорядження:
o Один пасажир має право на безкоштовне провезення гірськолижного спорядження (пари гірських лиж з лижними палицями або сноуборду) у чохлі та додаткового спорядження (черевики, шоломи, окуляри, спеціальний одяг) загальною масою не більше 15 кг на додаток до норми безкоштовного провезення багажу. Місце багажу вагою понад 30 кг оплачується як негабаритний багаж.
o При перельотах пасажирів, що прямують разом, дозволяється провезення більше однієї пари лиж або більше одного сноуборду в одному чохлі. У цьому випадку пасажир повинен бути готовий відкрити чохол і показати співробітнику авіакомпанії кількість обладнання, що перевозиться.
o Реєстрація гірськолижного спорядження проводиться на стійці негабаритного багажу.
o Багаж понад встановлену норму провезення основного багажу, гірських лиж, сноубордів та додаткового спорядження оплачується за діючими тарифами на наднормативний багаж.
4. При бронюванні місця або в момент придбання квитка на рейс агент із бронювання повідомляє Пасажиру величину норми безкоштовного перевезення багажу.
5. При вимушеному зниженні класу обслуговування пасажир має право перевезення багажу за нормою безкоштовного перевезення багажу, встановленого для оплаченого класу обслуговування.
6. Норми безкоштовного перевезення багажу не поширюються:
o на речі Пасажира, незалежно від їх найменування та призначення, габарити яких у упакованому вигляді перевищують 203 см (сумарний розмір трьох вимірів кожного з предметів багажу);
o на речі Пасажира незалежно від їх найменування та призначення масою одного місця понад 32 кг;
o на тварин, за винятком собаки-поводиря, що супроводжує сліпого/глухого пасажира.
7. При перевезенні пасажирів, які мають спільну мету поїздки (підтверджену документами) і прямують разом на одному повітряному судні за одним маршрутом до одного і того ж пункту призначення (делегація, сім'я, туристи, спортивні та інші команди), на вимогу пасажирів або за їх згоди надається групова норма безкоштовного перевезення багажу, яка є об'єднаною нормою безкоштовного перевезення багажу пасажирів цієї групи. При застосуванні групової норми перевезення багажу всі операції, пов'язані з прийомом багажу та його видачею, оформлюються через керівника групи (голову сім'ї).

Є два види речей, що відправляються, на які поширюються безкоштовні багажні норми:

1. Зареєстрований багаж, тобто той, що летить у багажному відсіку.
2. Ручна поклажа, яку пасажиру дозволяється взяти із собою в салон літака.

Безкоштовна норма обох видів залежить від класу обслуговування.

Так, летящий економом Вім авіабагаж, вага якого до 20 кг та розміром не більше 203 см у тривимірному вимірі та сумки поклади вагою до 5 кг (115 см), отримує право на безкоштовне їхнє перевезення.

Пасажири бізнес-класу мають привілеї.у плані комфорту, а й багажні норми їм особливі. Так безкоштовно їм надається провезення 30 кг у багажному відсіку та 10 кг ручної поклажі (дві сумки по 5 кг кожна).

Любов до лижників

Цей авіаперевізник відрізняється дуже лояльним ставленням до любителів гірськолижного спорту. Він розробив правила, за дотримання яких можна перевезти гірськолижне спорядження абсолютно безкоштовно.

Крім безкоштовної багажної норми, тобто до валізи вагою до 20 (30) кг, пасажир може перевезти пару гірських лиж з палицями (сноуборд), запаковану в спец. чохол, і гірськолижні черевики, якщо сумарна маса всього цього не перевищуватиме 15 кг.

Досить щедра пропозиція. До того ж, якщо ви летить парою, то можете упаковати свої лижі разом в один чохол. І дозволена безкоштовна вага у вас подвоїться, тобто перетвориться на 30 кг.

Тільки попереджає Вім авіа, скільки кілограмів ваги потрапить під категорію негабариту: якщо лижний чохол перевищить 32 кг. І для нього і вас розпочнеться зовсім інша історія. Тож будьте уважні!

Тварини

Цей авіаперевізник дозволяє взяти з собою на борт домашнього вихованцяза умови, що той буде в контейнері та вага його та контейнера у сумі не перевищить 8 кг.

У бізнес-класі не можна перевозити тварин та птахів.

За перевезення тварини в салоні повітряного судна слід заплатити - 1500 руб. за одну клітину/контейнер.

В одному салоні можливе одночасне провезення не більше трьох тварин.

Якщо ваш домашній вихованець важить більше 8 кілограмів, то його провезення можливе лише у вантажному відсіку разом із валізами.

Причому, про можливість перевезення тварини в цьому випадку потрібно дізнаватися заздалегідь, тому що далеко не всі види літаків за своїми технічними характеристиками дозволяють провезення такого негабаритного вантажу.

Наднормативний багаж

До цієї категорії потрапляють речі, які не вкладаються у безкоштовну вагову норму – понад 20 (30) кілограмів.

Багаж важчий за 32 кілограми вважається великоваговим. Найважче 50 – вантаж та оформляється за правилами перевезення вантажів, а не багажу.

А також речі, які не укладаються у габаритну норму – перевищують 203 см у тривимірному вимірі.

Безкоштовна багажна норма не поширюється на тварин. Виняток - собака-поводир, що супроводжує свого господаря. Вона перевозиться безкоштовно, якої б ваги та розміру не була.

Про наднормативну вагу авіаперевізника слід попередити заздалегідь, найкраще вже на етапі бронювання квитка. І сплатити за тарифами наднормативного.

Інформація щодо тарифів наднормативної ваги на офіційному сайті компанії суворо засекречена. Немає чіткої тарифної сітки як інші авіаперевізники.

Єдина цифра, яку вдалося зустріти, – це 200 рублів за кожен кілограм переваги в аеропорту Домодєдово.

Вім авіа: правила провезення багажу та ручної поклажі

Яким би класом не летів пасажир, розмір його поклажі незмінний – не більше 115 см у тривимірному вимірі.

Навіть, якщо і дозволяється бізнес-класу взяти дві сумки з собою на борт, ці сумки будуть по 5 кілограмів і встановленого розміру (115 см).

Така делікатність у плані габариту пояснюється особливістю організації внутрішнього простору пасажирського салону літака.

Ручна поклажа має бути такою, щоб легко поміщатися під сидінням пасажирського крісла. Щоб пасажир легко і самостійно міг її покласти на верхню багажну полицю.

Крім зазначеної сумки, пасажир має ще можливість пронести в салон речі з обмеженого списку.

До нього входять:

Ці речі не зважуються на стійці реєстраціїі не позначаються бирками.

Є обмеження на перевезення рідин у ручній поклажі – у маленьких пляшечках, об'ємом не більше 100 мл. Усього трохи більше 1 літра.

Перевезення предметів включає продукцію з магазину дуті-фрі: на борт вона допускається лише у запечатаному пакеті магазину. Не зайвим буде зберегти касовий чек.

Чорний список:

1. Все, що може вибухнути, спалахнути під час польоту, завдати шкоди повітряному судну та його пасажирам.
2. Наркотики.
3. Отрути, токсини.
4. Бойова зброя, боєприпаси (мисливська зброя, арбалети – лише у багажному відсіку).
5. Дикі тварини та птиці, великі домашні тварини (понад 30 кілограмів).
6. Бджоли та інші комахи.

У багаж, що здається, за Федеральними авіаційними правилами, не радять класти тендітні предмети, що швидко псуються, гроші, дорогі ювелірні прикраси, важливі документи та інші цінні речі. Авіакомпанія не несе відповідальності за їх ушкодження.

У салоні заборонено провозитиКабіна: штопори, голки, спиці, ножиці, ножі. Усі заборонені до перевезення речі можуть бути вилучені співробітниками авіакомпанії безповоротно.

Отже, з вищесказаного очевидно, що, якщо Ви – законослухняний пасажир, то летіти з Вім-авіа Вам буде комфортно.