Дитячий скутер в ручну поклажу. Чи можна перевозити електросамокат літаком? Що заборонено провозити у салоні літака

Кожна авіакомпанія висуває свої вимоги щодо того, що можна, а що під забороною перевезення у літаку. Умови авіакомпанії бажано уточнювати перед покупкою квитків або перед польотом. Існує і якийсь базовий список предметів, які заборонені до перевезення за Наказом Міністерства Транспорту, як у багажі, так і в ручної поклажі. Що ж до нього входить?

Розглянемо на прикладах:

Зброя (ножі, електрошокери, вогнепальна зброя та її муляжі);

Вибухові предмети та речовини (патрони, бенгальські вогні);

Гази (наприклад, запальнички або аерозолі);

Займисті рідини (розчинники, ацетон);

Горючі тверді речовини (сірники);

Токсичні речовини та отрути (миш'як, ртуть, антифриз);

Їдкі речовини (вапно, перекис, кислота, смола);

Радіоактивні речовини та магніти.

Що заборонено провозити у салоні літака?

Заборонені й деякі інші речовини, які можуть становити небезпеку для пасажирів або їхнього багажу.

Малогабаритний транспорт особистого користування – скейтборди, сегвеї, дитячі та дорослі електросамокати.

У випадку, якщо міжнародний рейс, до провезення також заборонені не зрізані рослини і земля.

Також, для перевезення в салоні авіалайнера є список заборонених предметів:

Колюче-ріжучі предмети (ножиці та ножі з довжиною лез більше 6 см, спиці, голки);

Треба пам'ятати, що у разі присутності у багажі пасажира заборонених предметів їх вилучать співробітники. Якщо предмети, що перевозяться, належать до першого списку і не супроводжуються дозволом (наприклад, вогнепальна зброя), пасажир знімається з рейсу для проведення розслідування.

Що ж можна провозити в салоні літака?

Техніка з потужністю батарей до 160 Втч (ноутбуки, фото- та відеотехніка, мобільні та медичні пристрої);

Термометр без ртуті;

Ртутні тонометр та манометр у заводському чохлі;

Одна запальничка;

Сухий лід до 2 кг на особу;

Перекис водню до 100 мл;

Рідини, аерозолі та гелі до 100 мл, упаковані у прозорий пакет до 1 л. Якщо тара об'ємом більше 100 мл, хоч і об'єм рідини укладається в норму, до провезення вона все одно заборонена;

Товари з “Duty free” упаковуються спеціальним чином із розпізнавальними знаками про місце покупки.

У багажі лайнера можна провозити

Ріжучі та колючі предмети господарського призначення, крім заборонених;

Аерозолі побутового призначення.

Не слід забувати, що в індивідуальних випадках можливе отримання дозволу на предмети, які не наведені у списку (наприклад, інвалідні візки потужністю понад 160 Втч). Для цього необхідно звернутися до представників компанії-перевізника завчасно.

Не кожна людина захоче здавати у багаж свій самокат. Причиною цього є відома неакуратність поводження з багажем та тривога власника самокату, що його зламають або завдадуть ще якоїсь шкоди. Вирушаючи в подорож, заздалегідь необхідно уточнити авіакомпанію, рейсом якої ви летить, питання, чи можна взяти самокат в літак.

Наприклад, відомо, що Аерофлот забороняє перевозити у салоні навіть дитячі самокати. Представники компанії коментують свою відмову так: ”Перевезення великих металевих предметів у ручну поклажу суворо заборонено”.

Саме тому, коли людина готується до рейсу, має уточнити правила перевезення окремих видів предметів у представників авіакомпанії. Зробити це потрібно заздалегідь телефоном або в аеропорту при покупці квитків у касі. Від пасажира потрібно ретельно описати автомобіль:

• його габарити;
• скільки він важить;
• є чохол чи ні;
• який у нього механізм.

Усі ці пункти відіграють важливу роль. Обов'язково варто згадати, що автомобіль є тендітним спортивним спорядженням, тому що в багатьох правилах авіаперевізників існує пункт, який саме стосується такого вантажу.

Чи можна взяти самокат як ручну поклажу

Речі, які проносять до салону літака, проходять огляд. Деякі перевізники забороняють брати із собою більше однієї речі у ручну поклажу. З цього випливає, що кожна людина може взяти в салон літака лише самокат, упакований у чохол або валізу з допустимим для цього розміром. У такому випадку варто врахувати вагу спортивного спорядження, щоб вона не була більшою за норму.

Важливо! Якщо самокат не розбирається або у електричного самоката незнімна батарея, ці предмети не можна перевозити в ручній поклажі.

Дуже часто провезення металевих предметів великого розміру в салоні літака заборонено. Тоді пронести його в салон, навіть якщо за параметрами та габаритами все нормально, неможливо. Вихід із цієї ситуації наступний: самокат здають у негабарит, з ним також можна здати дитячі коляски та велосипеди. Цю інформацію найпростіше уточнити у оператора.

Чи можна самокат провозити у багажі

Коли пасажир отримує відмову у перевезенні автомобіля на борту літака, він здає їх у багаж. Він повинен пам'ятати, що у багажному відділенні ніхто не поводиться з речами дбайливо, сумки просто кидають без розбору. Самокат не призначений для бічних навантажень і в такій ситуації може зламатися. Для того, щоб це не сталося, потрібно в обов'язковому порядку знати запобіжні заходи:

1. Обклеїти його пінопластом. Підніжка, вилка, кермо і всі місця, що виступають на ньому повинні бути в пінопласті. Для цього також допоможе звичайний скотч.
2. Обмотати конструкцію плівкою (пухирчастою). Краще обмотати його в 2-3 шари або можна скористатися теплоізоляцією труб (купити можна в будь-якому магазині будматеріалів), також підійде шмат щільної тканини, щоб не утворилися подряпини або вм'ятини.
3. Прибрати конструкцію в чохол або коробку. Чудово підійде пластиковий кейс.

Важливо! Спустити колеса краще заздалегідь, щоб це не робити під час огляду.

Є шанс перевезти певну вагу багажу безкоштовно. Це залежить від авіаперевізника та класу квитка. Коли разом із самокатом вага речей вміщується в норму, то додаткові витрати на переліт не будуть потрібні. Для одного квитка норми виглядають так:

• економ-клас (20-23 кг);
• бізнес-клас (30-32 кг);
• Перший клас (40 кг).

Важливо! Бюджетні авіакомпанії у вартість квитка не включають багажу, тому за нього потрібно платити додатково.

Існує надійніший варіант провезти самокат. Для цього доведеться купувати окремий дорослий білет. У цьому випадку транспортування здійснюється як особливо тендітний вантаж у салоні на окремому місці. До електричних конструкцій, що не мають знімної батареї, такий варіант не відноситься.

Як перевозити електросамокат

Нерідко у пасажирів виникає питання, чи можна перевозити електросамокат літаком. Якщо він не суперкомпактний, то в ручну поклажу його брати не можна, тому що за габаритами його не пропустять. Вихід один: здати у багаж, але виникають проблеми.

Багато авіаліній РФ забороняють перевозити електросамокати з літій-іонними батареями. У свою чергу, європейські компанії мають винятки, але найчастіше не проти такого провезення. Для уточнення краще зателефонувати до кол-центру, щоб вирішити це питання.

Перед тим як перевозити електросамокат літаком, необхідно зробити наступне:

• якщо надається така можливість, то зняти та розрядити акумулятор;
• упакувати конструкцію вищезазначеним способом;
• обов'язково наявність документів на самокат.

Щоб уточнити, чи транспортуються транспортні засоби в конкретному літаку, необхідно заздалегідь заглянути на сайт перевізника або зателефонувати для довідок.

Перевозити такий транспортний засіб, як самокат, у літаку можна, але велика кількість правил різних авіакомпанійта відмінності їх внутрішньої політики змушують постійно звертатися до центру підтримки клієнтів для уточнення всіх необхідних нюансів.

Деякі компанії дозволяють провіз, але за наявності чохла. Також можна купити окремий квиток, хоча такий варіант коштуватиме дорожче.

З електросамокатами може виникнути більше проблем, ніж із звичайним. Наприклад, Уральські авіалініїтеж забороняють його провозити, а в Ізраїлі з подібним багажем проблемно відлетіти на будь-якому авіаперевізнику.

Розбираємось з новими вимогами авіакомпаній.

У лютому поточного року Міжнародна організація цивільної авіації(ICAO) затвердила нові правила, що стосуються провезення літій-іонних акумуляторів у багажних відділеннях цивільних літаків та в рекомендаційному порядку поширюються на 191 країну-учасницю ICAO, включаючи Росію.

Давайте розставимо всі крапки над «і», у цьому нам допоможуть фахівці з Авіакаса.

Що таке літій-іонні акумулятори

Найпопулярніший тип батарей, який набув широкого поширення в Останніми роками. Такі акумулятори є джерелом енергії в більшості сучасної електроніки, від них живляться телефони, ноутбуки, цифрові камери і навіть електромобілі.

У твій iPhone, iPad, MacBook і навіть Apple Watch також встановлений літій-іонний акумулятор.

Принцип роботи таких батарей ґрунтується на хімічному складі їх компонентів. Велику популярність елементи набули завдяки високій енергетичній щільності, низькому саморозряду та невибагливості в обслуговуванні.

Чого бояться авіакомпанії

Нема диму без вогню, в історії цивільної авіації є кілька сумних прикладів, коли літій-іонні акумулятори призводили до займання на борту літаків.

У 2013 році такі інциденти були зафіксовані у США та Японії. На борту пасажирських літаківсталися загоряння, які були викликані літій-іонними батареями, що перегрілися. На щастя, обійшлося без жертв. Раніше такі пригоди траплялися і на борту вантажних літаків.

Літій-іонний акумулятор, що перегрівся, може спровокувати вибух і займання. Температура горіння таких батарей становить понад 600 градусів за Цельсієм. Цього достатньо, щоб розплавити алюміній, з якого виготовлено фюзеляж лайнерів.

Не варто розслаблятися

Кожен авіаперевізник має свої стандарти безпеки та норми провезення багажу та ручної поклажі. Іноді обмеження поширюються на всі рейси, а іноді – на перельоти, які здійснюються у певних країнах.

Краще вивчити правила кожного з перевізників одразу після купівлі квитків.

Ось такі вимоги до перевезення літій-іонних акумуляторів висувають ТОП-5 авіаперевізників Росії:

Аерофлот

Що стосується: літій-іонні акумулятори з питомою потужністю до 100 Втч* (мобільні телефони, камери, годинники, ноутбуки)

Можна провозити в ручній поклажі всередині техніки та гаджетів. Зовнішні акумулятори можна купувати не більше 2 штук на людину. При цьому вони мають бути чимось захищені, що виключає можливість короткого замикання. У багажі провезення можливе лише всередині обладнання.

Тип акумулятора: літій-іонні акумулятори з питомою потужністю 100-160 Втч* (ноутбуки зі збільшеною батареєю, професійне аудіо- та відеообладнання, портативні прилади)

Можуть бути пронесені з дозволу представників авіакомпанії всередині обладнання. Портативні та змінні акумулятори (не більше двох на людину) повинні бути упаковані так, щоб запобігти замиканню контактів. У багажі такі батареї можна провозити лише всередині обладнання, при цьому необхідно отримати дозвіл представника авіакомпанії.

Тип акумулятора: літій-іонні акумулятори з питомою потужністю понад 160 Втч* (промислове обладнання, деякі електричні та гібридні транспортні засоби, мопеди)

Підлягають оформленню як «небезпечний вантаж» з виконанням спеціальних вимог перевезення.

S7 Airlines

Портативні електронні пристрої(годинник, камера, телефон, портативні комп'ютери тощо), що містять літій-іонні акумулятори, повинні перевозитися як ручна поклажа. Якщо такі пристрої перевозяться в зареєстрованому багажі, необхідно вжити заходів, що запобігають мимовільному включенню.

Портативні медичні електронні пристрої з аналогічними елементами живлення повинні перевозитися як ручна поклажа.

Запасні батареї повинні захищатися окремо таким чином, щоб виключалася можливість короткого замикання, і перевозяться тільки в ручній поклажі.

ЮТейр

На офіційному сайті компанії у розділі про дозволений багаж не передбачені окремі норми та обмеження щодо перевезення літій-іонних акумуляторів.

Представники лише згадують про необхідність отримання дозволу на перевезення у багажі медичного обладнання та засобів пересування, які працюють від акумуляторних батарей.

Уральські авіалінії

Дозволяється провозити в багажі та ручній поклажі споживчі електронні пристрої з літій-іонними елементами або батареями, такі як годинник, калькулятори, фотокамери, телефони, ноутбуки тощо. для особистого користування. Запасні батареї повинні бути в окремих упаковках, що захищають батареї від коротких замикань, їх слід перевозити лише у ручній поклажі.

Заборонені до перевезення малі пересувні пристрої з літієвими батареями, такі як електроскутери, електросамокати і т.д.

В ногу з часом

Сьогодні все більшої популярності набирають невеликі транспортні засоби, що працюють на літій-іонних акумуляторах. Не варто забувати, що ховерборди, скутери та сигвеї теж обладнані літій-іонними батареями.

Переважна більшість авіакомпаній забороняє перевезення таких пристроїв як зареєстрований багаж або ручну поклажу. Виняток можуть становити лише засоби пересування для людей з обмеженими можливостями.

Деякі перевізники пропонують оформити такі пристрої як «небезпечний вантаж» із виконанням належних норм та правил транспортування.

Будьте уважні, щоб модна іграшка із закордонної поїздки не стала подарунком для представників авіакомпанії.

Ось і стало тепло, а значить, настав час відкривати велосезон. І відкривати його не обов'язково у своєму місті: багато авіакомпаній дозволяють взяти двоколісного друга із собою у подорож. Погодьтеся, вкручувати на своєму велосипеді набагато легше і приємніше, ніж витрачати час і сили на освоєння систем міського хламопрокату або платити шалені гроші за прокат велів у готелі. Ми розповімо, по-перше, як провезти велосипед, по-друге, як це зробити безкоштовно.

Велосипед у будь-якому випадку здається у негабаритний багаж. Найпростіший спосіб перевезення велосипеда – це as is, у сенсі, «як є». Він зручний тим, що велосипедом у цій ситуації можна доїхати хоч до самого аеропорту. Правила більшості авіакомпаній вимагають тільки щоб ви відкрутили педалі, вивернули кермо вздовж рами і прив'язали переднє колесо. Цей спосіб підходить, якщо у вас велосипед досить простий - наприклад, звичайний дорожній синглспід, в якому нема чому ламатися навіть при падінні з десятикілометрової висоти на землю. Хоча і такий велосипед краще обмотати хоча б пакетами для сміття та пакувальним скотчем зовні, щоб не подряпати раму під час навантаження.

Для простого велосипеда вистачить і простого поліетилену

Якщо велосипед зі швидкостями, то перший спосіб ускладнюється необхідністю знімати задній перемикач, причому разом з «півнем» (хто не знає, це така деталь для кріплення перемикача до рами), інакше велика ймовірність його поломки, і в пункті призначення ви поїдете не кататися, а шукати веломайстерню. Тому таку техніку краще перевозити у коробці. Так, коробці від велосипеда. Ні-ні, ми розуміємо, що ви дбайливо зберігали її під ліжком усі ці роки. Досвідчені велосипедисти просто йдуть до найближчого веломагазину і просять коробку, яку інакше все одно викинуть. Після цього залишається розібрати велосипед до «магазинного» стану (знімаємо педалі, переднє колесо, перемикач, кермо, іноді сідло з підсідельним штиром), скласти в коробку і думати, як ви вантажитимете її в таксі - так що замовляйте універсал або мінівен.

Велосипед у коробці виглядає приблизно так

Як їхати з коробкою на громадському транспорті, науці не відомо. Крім того, є ще один нюанс: якщо велосипед досить великий, то коробка може перевищити горезвісні 203 см за сумою трьох вимірювань. І якщо до «просто велосипедів» норми за габаритами не застосовуються, то до коробки з велосипедом усередині в деяких аеропортах можуть причепитися – мовляв, це коробка, а що всередині – не має значення. Втратите час та нерви у спробах довести, що доплачувати за перевищення габаритів у цьому випадку неправильно.

Прикинути розмір коробки допоможе ця таблиця:

Ще один спосіб – це м'який чохол для велосипеда. При його використанні потрібно розібрати байк приблизно настільки ж, що і при перевезенні в коробці. Велосипед у чохлі займає набагато менше місця, ніж у коробці, упаковати його туди можна безпосередньо в аеропорту, і не потрібно шукати коробку ні шляхом туди, ні після повернення назад, так що ви будете більш автономні. Чехлов випускається безліч під всі моделі і розміри велосипедів, вони оснащуються ручками і часто коліщатками на кшталт валіз, мінус тут тільки один: якщо ви не дуже часто літаєте з велосипедом кудись, то заради однієї-двох поїздок купувати чохол, вартість якого можна порівняти з вартістю не найгіршого байка - так собі ідея. Дешеві ж чохли за кілька тисяч рублів призначені швидше для зберігання велосипедів або перевезення їх в електричці.

Хороший чохол для транспортування велосипеда коштує, м'яко кажучи, недешево

І не можна не згадати, хоч би для загального розвитку, жорсткі пластикові кейси. З такими зазвичай мандрують професійні велогонники, бо вага та габарити цих кейсів – вірний шлях до доплати за наднормативний багаж. Але дорога карбонова рама не трісне, а гальмівні диски не погнутся.

Хардкорний велосипедист збирається у політ

Тепер перейдемо до організаційних питань. Завдяки Aviasales нам вдалося дізнатися, що у світі не так багато авіакомпаній, які дають змогу безкоштовно провезти велосипед. Ось ці хлопці: (можливо, список неповний – додавайте у коментарях)

"Безкоштовно в межах норм ваги однієї одиниці багажу" означає, що велосипед вважається одним місцем багажу. Тобто, в більшості випадків, коли місце багажу за тарифом включене одне, доведеться обирати: або валізу з речами, або велосипед - і, відповідно, складати все у ручну поклажу. Інша річ, якщо ви часто літаючий пасажир. Навіть срібна карта у більшості авіакомпаній дає можливість перевезти одне місце багажу додатково – ним і може стати велосипед. Крім того, не забувайте про спеціальні тарифи: наприклад, зворотний «економ» у багатьох авіакомпаній включає два місця багажу, а азіатські перевізники мають норми багажу настільки щедрі, що два місця дають усім.

Не варто, втім, хитрувати і навішувати на велосипед все, що не помістилося у вашу валізу і ручну поклажу: шоломи та інше екіпірування, як правило, попросять везти окремо від байка. І пам'ятайте про обмеження ваги: ​​все разом не повинно бути важчим (найчастіше 23 кг).
А ще правила для велосипедів стосуються і більш скромної техніки - наприклад, біговелів, самокатів (не про електросамокати, а звичайні) тощо. Більше того, їх у ряді випадків дозволяють навіть взяти в салон на додаток до ручної поклажі, проте розраховувати на це не варто: тут, швидше за все, залежить від конкретної людини в аеропорту. Завжди розраховуйте, що самокат доведеться здавати у багаж. До речі, багато самокатів у складеному вигляді чудово поміщаються у повнорозмірні валізи: достатньо відкрутити кермову колонку, і ваш хіпстороллер увійде всередину по діагоналі.

Найпростіший спосіб перевезти велосипед літаком