Несезон у В'єтнамі: чи варто летіти і що робити? Чи варто летіти на турецькому лоукостері Pegasus Чому не потрібно боятися літаків

Політ – це неприємна зміна обстановки. Зі звичних умов людина потрапляє в нове середовище, над яким вона майже не має контролю. Але вдумлива підготовка та просування за особистим планом створюють корисне відчуття, ніби ситуацією, хоча б частково, керуєте саме ви. Це допомагає розвіяти зайві тривоги.

За пару днів до відльоту складіть, наприклад, список усіх речей, які плануєте взяти з собою, та справ, які потрібно завершити до та під час перельоту. У міру виконання пунктів викреслюйте їх зі свого списку.

2. Дізнайтесь більше про авіатехніку

Люди часто відчувають страх перед невідомістю та малозрозумілими для них речами. Можливо, ви боїтеся літати саме тому, що ваші знання про літаки сформовані переважно трагічними новинами та голлівудськими блокбастерами.

Розберіться, як працює авіатехніка, хоча б загалом. Загляньте в ту саму «Вікіпедію». Дізнавшись, наприклад, що за статистикою літаки є найбезпечнішим видом транспорту, а невелика турбулентність - це нормально, ви напевно утихомирите свій занепокоєння. Пам'ятайте, поінформований – значить озброєний.

3. Приїжджайте в аеропорт заздалегідь

Поспіх - це фактор стресу. Щоб не переживати ще й через можливе запізнення, краще розраховуйте час так, щоб все встигати. В ідеалі завжди приїжджайте в аеропорт наперед. Таким чином, ви застрахуєте себе від зайвих переживань і збережете сили для польоту.

4. Пестить себе

Під час очікування рейсу в аеропорту скористайтеся моментом і побалуйте себе перед посадкою на борт літака. Купуйте напій або їжу, які ви не дозволили б собі за інших обставин. Відступіть від тих рамок та правил, яких ви суворо дотримуєтеся у звичайному житті. Розслабитися (тільки без алкоголю!) у такій ситуації завжди корисно.

5. Відверніться від джерела страху

Страх перед польотом змушує нас намертво зациклюватися на одній думці на кшталт: «О господи, я за кілометри над землею!». Нескінченно лякаючи себе такою мантрою, ви ризикуєте заробити нервовий зрив ще до того, як літак подолає половину колії.

Спробуйте відволіктися на музику, книгу, подкаст або мобільну гру - все це допоможе зупинити наближення паніки. До посадки на літак можете зателефонувати друзям чи рідним. Якщо ви летите з родичами або знайомими, заведіть з ними розмову на абстрактну тему.

6. Думайте у позитивному ключі

Зосередьтеся на цілі польоту. Згадайте, чому ви летитьте, до кого і що на вас чекає, коли ви зійдете з трапа літака. Адже ви напевно прямуєте на курорт, в нову для вас країну, до рідних чи близьких, на бажане стажування або на навчання до університету, куди ви завжди мріяли потрапити.

7. Подумайте про людей навколо вас

Десятки, сотні, та що там – мільйони людей – щодня кудись літають, хоч їм це й не завжди до вподоби. Огляньтеся в літаку чи аеропорту: як їх багато поряд. Усвідомлення того, що ви не самотні та оточуючі поділяють ваш страх і долають його, здорово заспокоює.

8. Моліться або медитуйте

Якщо ви віруючий, спробуйте подумки звернутися за підтримкою до Бога. Напевно, це додасть вам сили для боротьби зі страхом. Якщо молитви не для вас, медитуйте: заглушіть усі думки і постарайтеся ні про що не думати стільки, скільки можете. Така практика допомагає розслабитись.

9. Дійте впевнено, навіть якщо вам страшно

Посміхніться сусідці в кріслі, навіть якщо вас самих трясе від страху. Хто знає, можливо, розмова з вашою супутницею стане рятівним колом і допоможе відволіктися. У всіх своїх діях виходьте з посилу: «Що я робив, якби не боявся польоту?». І дійте так, ніби дійсно не боїтеся, спробуйте: спочатку буде важко, але ви звикнете і зрозумієте, що 99% ваших страхів були марними.

Можливо, ви летитьте з дітьми чи дружиною, яким теж нелегко. Знайдіть у собі сили заради них і допоможіть їм упоратися зі страхом.

10. Керуйте біохімією свого тіла

Не вживайте каву, міцний чай та енергетики щонайменше протягом доби до вильоту. Таким чином ви зведете до мінімуму наявність кофеїну в організмі, а значить знизите свою схильність до тривоги.

У моменти хвилювання дихайте на повні груди. Пам'ятайте, що інтенсивний кисневий обмін - один із найкращих засобів від тривоги.

Якщо ви так боїтеся літати, що у вас починається паніка, прийміть кілька крапель настойки валеріани або інше заспокійливе. Можете також скуштувати слабке снодійне. Але попередньо проконсультуйтеся з цього приводу з лікарем.

Прилетіти до Туреччини ми мали ще 22 вересня. Але чоловік захворів. Страхування від невиїзду немає. Турфірма Tui сказала, що квитки безповоротні і вони зникли: "Купуйте нові квитки".

1. Нічний переліт. Багато світла

Найближчим рейсом була турецька авіакомпанія Pegasus. Це друга найбільша авіакомпанія Туреччини після Turkish airlines.

Дещо загальних цифр про Pegasus airlines. Компанії 27 років, у ній працює понад 5 тис. співробітників. Pegasus володіє майже половиною всіх акцій а/к Киргизії Air Manas.

У Pegasus зараз понад 80 літаків, і це набагато більше, ніж більшість російських авіакомпаній. Наприклад, у а/к Росія на літо 2018 року в авіапарку налічується 64 літаки. Турецький лоукостер останніми роками закупив багато абсолютно нових лайнерів.

КУПІВКА КВИТОКІВ. Ми не змогли вчасно вилетіти чартером "Ямал". Про це читайте. І ми купили на Aviasales квитки на найближчий прямий рейс до Даламана. 3 квитки за два дні до вильоту коштували нам 32 тис. рублів.Спершу я думала, що це регулярний рейс Pegasus із Москви. Але згодом знайшла, що це туристичний чартер. Великий російський туроператор викупив польоти на все літо та осінь.

ПОЛІТ НА PEGASUS. Літак Boeing 737-800. По салону не старий, усередині виглядав нормально. Вік лайнера за бортовим номером не подивилася, тому що відлітали з Домодєдово вночі, при холоді та сильному вітрі.

Сидіння стоять ніби на стандартній відстані, але місця для ніг як завжди майже впритул. Щоправда, буває й гірше. Салон літака цілком нормальний, але... Ще до зльоту я зайшла в хвостовий туалет і він уже неприємно підвалював.Адже ми щойно сіли на борт. Переліт 3:00 з невеликим. Цілком точно, що туалет у Москві не мили. Думаю, що турки економлять і не замовляють нормального прибирання в нашому Домодєдово після прильоту. Забираються у себе в Туреччині, так їм дешевші. Для компанії економія, для пасажирів жирний мінус.

КОМАНДА була вся турецька: пілоти та бортпровідники; пасажири – усі росіяни-туристи.

Обов'язкове оголошення про евакуацію пройшло якось голосно і в'януло одночасно. Голос по радіо зачитав усе турецькою (у літаку жодного турка) і голосно англійською.

2. Мій бортовий журнал турецькою був пристойно пом'ятий. Знайшла ще один

Стюардеси – гарні гарні турчанки і один хлопець. Відчуття від них дивні. Начебто посміхалися, але без ентузіазму та інтересу. Думаю з рідними турками їм було б летіти комфортніше.

Вилетіли із запізненням на 25 хвилин. Не дуже критично. Сильний вітер в аеропорту. Злетіли з повним світлом. Незважаючи на глибоку ніч і втому всіх, світло не вимикали більше години, доки не роздали "легкий сніданок". Пройшов хлопець із червоною сумкою, показуючи сендвіч, із німим запитанням: "Хочете?"

3. Нічний перекус: булочка із сиром

Сендвіч – надто голосно сказано. Витягнута булка, розрізана навпіл, усередині два шматочки сиру і тоненькі маленькі (з нігтик) шматочки солодкого перцю. Сир нормальний, тільки його з'їла. Перець... ну там і нема чого. Проковтнула.

Потім пройшли дівчата з візком, роздали воду, сік, кока-колу. Ніякої гарячої кави та чаю. З окропом дуже багато проблем. Через 1,5 години після зльоту погасили верхнє світло і стало трохи схоже на ніч.

4. Вода та сік на борту

Було жарко. Довелося піти до стюардес, просити зробити повітря не таким гарячим. Англійською вони начебто говорять, але розуміння одне одного не на 100%. Сказала їм, що в літаку "hot air", а вони мені чомусь усі казали, що у літаку холодно. Ну так, їм південним жителям спека дарма, вони, напевно, замерзають. Все ж таки відповіли, що передадуть льотчикам і за хвилин 15 стало краще.

Перед польотом я прочитала, як повітря регулюється в літаках. Холодне повітря затягується зовні через двигуни. Далі пілоти його можуть охолоджувати чи підігрівати, регулювати через певні системи.

Хвилин 40 летіли з мінімальним світлом. Народ дрімав, потім раптом увімкнули весь світ і стюардеси забігали. Можливо, комусь стало погано. А незабаром уже почалося зниження.

У Даламані смуга прямо біля гір, тому вночі літаки зазвичай сідають із моря. Ми розгорнулися над морем на 180 і м'яко сіли. Оплески.

Російські туристи, як завжди бігом, залишали літак.Відчуття, що у всіх в аеропорту стоять машини, і зараз вони ламануться додому пробками. Скоріше, треба встигнути!

Я у Даламані більше 10 разів і нікуди не поспішала. Все одно ще паспортний контроль та валізи.

Стюард став несподівано підганяти мене, хоча я й не копалася, просто виходила з літака останньої, і раптом заговорив російською: "Швидше-швидше". Мені це якось не дуже сподобалося, на тлі того, що під час польоту від нього не чути було російських слів. Може, для еваукації вивчили одне слово.

Багаж отримали швидко, тому що нічний аеропорт був порожнім.

ПІДСУМКИ. Авіакомпанія більш-менш, але ніякого захоплення я не зазнала, а туалет, що пахне, не найдружелюбніший персонал і пересмажене повітря в середині польоту зіпсували враження. А найприємніше було те, що літак був завантажений не повністю. Я сіла сама і витягла ноги.

Сподіваюся, що мій відгук буде корисним. Успішних вам польотів та м'яких посадок.

«Літак – найбезпечніший спосіб пересування. Рівень смертності на літаках значно нижчий, ніж потягом чи машиною». Можна скільки завгодно повторювати собі ці вичитані в журналах чи Інтернет-ресурсах фрази, але від цього чомусь страх польотів не зменшується.

Як не боятися літати літаком і що робити, щоб зменшити страх? Про це читайте нижче.

Отже, ось невеликий список доказів проти страху польотів:

1. Пам'ятайте про те, що літак проектують таким чином, що навіть у разі якоїсь несправності чи поломки, він має всі шанси вдало і спокійно приземлитися.
2. Майже всі системи в літаку дублюються, а деякі мають 2-3 дублікати на випадок несправності перших.
3. Екіпаж будь-якого лайнера – добре навчений і чудово знає, що робити у разі якихось надзвичайних ситуацій.
4. Будь-яке повітряне судно чудово оснащене за останнім словом техніки.
5. Повірте, будь-яка авіакомпанія теж зацікавлена ​​у тому, щоб усі її літаки літали справно та без збоїв. Адже літак коштує багато мільйонів доларів, а ще й доведеться виплачувати компенсації сім'ям загиблих пасажирів. Не кажучи вже про те, що мало хто захоче літати цими авіалініями. Тож за кожним літаком ретельно стежать.
6. Перед кожним польотом літак ретельно перевіряють механіки, а згодом сам перший пілот.
7. У літака, як мінімум, два двигуни.Навіть при відмові одного з них він зможе безпечно здійснити посадку. Про те, як злітає та літає літак, ви можете дізнатися
8. Вартість одного двигуна налічує близько 10 млн. доларів, тому доглядають його, майже як маленьку дитину. Імовірність його поломки дуже мала. Відмова двигуна може статися на 2 мільйони годин нальоту.
9. З рейсів не повертається одна людина на 12 мільйонів, а таких рейсів на рік відбувається десятки тисяч.

Навіть за якихось неполадок літак може вдало приземлитися.

Вас не переконали ці докази, і ви все ще думаєте: «Боюсь літати літаком. Що робити?" Тоді читаємо далі.

Аерофобія

Практично всі пасажири відчувають дискомфорт та неприємні відчуття перед та під час польоту. Але це ще не аерофобія.

Багато пасажирів бояться літати. Страх – це природна реакція нашого організму!

Не поспішайте діагностувати у себе її, не маючи на те об'єктивних доказів. Аерофобія - це вже психічний розлад, що характеризується наявністю наступних ознак:

• у літаку ви міцно стискаєте підлокітники, і ваші руки потіють;
• під час перельоту ви вдивляєтеся в обличчя стюардес;
• ви вслухаєтеся в шум роботи двигунів та інші звуки, що видаються літаком;
• ви відчуваєте страх, паніку, внутрішній дискомфорт перед та під час рейсу;
• ви не можете змусити себе подивитись в ілюмінатор;
• вас лякає замкнутість простору у літаку;
• прискорене, плутане дихання;
• підвищене серцебиття;
• під час турбулентності ви відчуваєте гострий напад паніки, насилу вами контрольований;
• перед польотом вам обов'язково треба випити алкоголь чи заспокійливі таблетки;
• ви повністю відмовилися від пересування літаками.

Вона може поєднуватись з іншими фобіями – клаустрофобією (страх замкнутого простору) та акрофобією (страх висоти).

У такому разі потрібно комплексно і поступово позбавлятися подібних страхів. Від 15% до 30% всього населення Землі страждають на такий розлад.

Головне! При гострій стадії аерофобії обов'язково зверніться до фахівця.Не соромтеся і не бійтеся засудження інших людей. Ви ж звертаєтеся до лікаря, якщо у вас болить живіт чи горло? Так і тут. На своє психічне здоров'я треба звертати таку ж увагу, як і на фізичне. Інакше, без належного лікування, ваша хвороба лише прогресуватиме.

Нижче наведено кілька простих порад, щоб поліпшити свій емоційний стан перед і під час польоту.

Не читайте перед польотом про авіакатастрофи.

Пам'ятайте, що як і за будь-якої іншої хвороби, тут потрібен час і терпіння, а також віра у власні сили та успіх лікування. Потрібно починати з невеликих кроків, поступово збільшуючи їх.

Що робити перед польотом

Перед польотом:

Постарайтеся себе зайняти чимось під час перельоту.

Якщо ви летите на літаку вперше, то кілька корисних порад ви можете знайти

Що робити під час польоту

Під час польоту:

• Якщо страх літати літаком поєднується у вас з клаустрофобієюто не треба сідати у ілюмінатора. Якщо вам дісталося таке місце, то закрийте його і не дивіться туди. Не знаєте яке місце вибрати в літаку? Тоді прочитайте;
• Розбийте час усього польоту різні проміжки- Зліт, рознесення напоїв, обід/вечеря/сніданок, посадка. І так рухайтеся за списком. Так вам буде легше перенести час перельоту, і він не тягнеться повільно;
• Займіть себе чимось.В ідеалі краще постаратися заснути. Якщо це не виходить, почитайте книгу, подивіться фільм на ноутбуці/планшеті, послухайте музику, пограйте в якусь дурну гру на телефоні. Підійде все;
• Гоніть геть негативні думки! Намагайтеся думати про те, чим ви займетеся після приїзду.Якщо ви їдете у відпустку, то думайте про море, пляж, смачну їжу на шведському столі, як ви проведете там свій час. Якщо ви поїхали по роботі, то пропрацюйте в голові етапи свого виступу на конференції або переговорів з партнером;
• Поводьтеся впевненоі так ніби ви і не боїтеся зовсім літати. Поступово впевненість, що вселяється, стане справжньою;
• Подумайте про інших пасажирів. Поспостерігайте за ними, уявіть, навіщо вони летять і що собою представляють. Це не тільки допоможе вбити час, а й допоможе усвідомити, що ви не один такий, а перебуваєте серед таких самих людей;
• Візьміть із собою льодяники або жувальну гумку. Страх викликає м'язову скутість, іноді оніміння рук чи ніг. Коли ж ви жує жувальну гумку або льодяник, то ваше тіло, поглинене однією дією і приємними емоціями, вже не буде відгукуватися на іншу, негативну;
• Пийте більше рідини, але не алкоголю!Від страху з'являється зневоднення, тому обов'язково більше пити сік чи воду;
• У жодному разі не пийте кави!Воно ще більше перебудить вашу нервову систему, яка і так знаходиться на межі;
• Відстебніть ремінь безпеки, відкиньте трохи сидіння. Загалом прийміть найбільш зручну позу. Дозвольте вашому тілу розслабитися. Тоді і вашій нервовій системі буде легше прийти до своєї норми.

Під час турбулентності

Багато пасажирів не так переносять важко сам політ, як турбулентність. Хоча, коли ви їдете на машині, і починається нерівна дорога, ви не починаєте переживати, що потрапите в смертельну аварію.

Ви намагаєтеся подвоїти пильність. Так само і з літаком. Він просто потрапляє до повітряних ям, які не зміг обійти. Сам собою літак не полетить у зону грозових хмар, а постарається пропустити її.

Літаку не страшна турбулентність через його досконалу конструкцію.

Будь-який літак ретельно відчувають, перш ніж відправити на експлуатацію, так що він здатний витримувати дуже великі навантаження. Що вже тут говорити про якісь грозові хмари чи вітер?

Іноді турбулентність може бути дуже сильною. У такому разі речі падають з полиць зверху, і літак навіть може струснути. Це не привід для паніки!

Що робити при турбулентності

Коли починається зона турбулентності, потрібно зробити таке:

• виконайте вказівки стюардес і пристебніть ремінь;
• не вставайте зі свого кріслапоки літак не залишив зону турбулентності;
• стежте за вказівками на табло;
• можна зробити будь-яку дихальну гімнастику – це може заспокоїтись;
• у разі падіння речей із полиць, прикривайте голову насамперед;
• якщо впала якась річ, нехай і ваша, не вставайте зі свого місця;
• повторюйте собі, що все буде добре, і ви вдало приземлитесь. Самонавіювання - чудова можливість заспокоїти свої нервові нерви.

Беріть приклад зі стюардес - вони зберігають спокій у будь-яких умовах польоту.

І, насамкінець, подумайте Вони здійснюють польоти чи не щодня. Навіть за турбулентності вони продовжують виконувати свою роботу і посміхатися пасажирам. Можливо, їх приклад надасть вам мужності.

Вдалих вам польотів!

Якщо ви читаєте зараз ці рядки, то, швидше за все, належите до 1/4 населення планети, у яких частішає серцебиття і потіють долоні при одній думці про черговий переліт. Варто віддати належне, аерофобія - один із найпоширеніших страхів на планеті, проте, це зовсім не означає, що на це є резонні підстави. До речі, найчастіше від цієї проблеми страждають творчі люди (у них надто багата уява) та успішні персони на високих посадах (великий ступінь відповідальності). Спокій тільки спокій! Три кити боротьби з аерофобією: бути максимально поінформованим, навчитися контролювати своє тіло (читай – нерви) та правильно планувати поїздку. Про все по порядку.

Адекватно оцініть ризик

Оптимістичний початок: ваші шанси постраждати в авіакатастрофі становлять приблизно 1 на 11 млн. або 0,00001%. Для порівняння: загинути в автомобільній аварії можна з ймовірністю 1 на 5000. Це означає, що найнебезпечніша частина всього вашого маршруту – поїздка машиною до аеропорту. Люди набагато частіше вмирають від харчового отруєння, укусу змії, удару блискавки та падіння під час прогулянки парком, ніж від перельоту, проте, щодня з посмішкою їдять і виходять із дому, але впадають у паніку, купуючи квиток на літак.

Виявіть цікавість

Більшість страхів народжується через просте незнання про те, що буде далі. Чому літак так швидко летить? Чому крило рухається? Чому стюардеса просила пристебнути ремені? Коли ми потрапляємо в незвичайні обставини, наш перший інстинкт – припустити найгірше. Дослідження показують: 73% людей, які страждають на аерофобію, бояться технічних неполадок під час польоту. Щоб мінімізувати ці страхи, постарайтеся дізнатися якомога більше про влаштування літака та його роботу. Наприклад, найпростіше - чому він взагалі вміє літати? Робить він це під дією чотирьох сил: гравітації, аеродинамічного опору, підйому та тяги. Як кажуть пілоти: «Літак щасливіший у повітрі». Або такий факт: на висоті 9000 метрів на двері тисне близько 9000 кг, так що закрита вона більш ніж надійно і раптово відчинитися ніяк не може.

«Потоваришуйте» з турбулентністю

Згодні, коли в небі починається балаканина - це неприємно. Але це зовсім не означає, що вашому життю зараз щось загрожує. Турбулентність виникає через те, що висхідні та низхідні потоки повітря мають різний тиск. Коли літак потрапляє до таких зон, його починає трясти. Найчастіше це трапляється під час польоту над горами, океаном чи морем. Для літака турбулентність абсолютно безпечна – шкоди літаку вона заподіяти не може. Постраждати можна, якщо з якихось причин ви не пристебнули ремені або на вас упав багаж.

Кожен літак проходить ретельну перевірку

"А раптом недоглядали?" «А що це за латка на крилі?» Знайомі запитання? Літаки регулярно проходять масу процедур технічного обслуговування та ремонту. Зразкове співвідношення: 11 годин перевірок на годину шляху. Це означає, що якщо ваш політ триває чотири години, літак оглядали 44 години, щоб переконатися, що все справно.

Навчіться контролювати почуття тривоги

По-перше, те, що ви почуваєте себе тривожно, зовсім не означає, що в цей момент ви перебуваєте в небезпеці. Інакше кажучи - можна тремтіти як осиновий лист і залишатися у своїй цілості й безпеці. По-друге, люди з аерофобією часто посилаються на те, що звикли все контролювати. Але щось підказує нам, що професійний пілот тримає ситуацію в небі під контролем набагато краще за пасажира, що панікує. По-третє, кожна людина може навчитися регулювати викид адреналіну нехитрими вправами. Спробуйте спочатку визначити - яку частину тіла сковує страх. Обличчя? Ноги? Рук? Наприклад, почуття нервової напруги найчастіше блокує наші плечі – м'язи стають жорсткими. Зробіть глибокий вдих, покладіть руку на живіт та повільно опустіть плечі. Повторіть 5-10 разів. Щоб вправа «подіяла» в небі, практикуйте її і на землі кілька місяців. Таким чином до польоту ви вже придбаєте серйозний «заспокійливий». Ще один експрес-варіант: у моменти особливого хвилювання із силою стиснути ліве зап'ястя – несильний біль допоможе вам повернутися до реальності.

Пустіть у хід уяву

Багата уява – «дражнилка» для аерофобів. Яскраві картинки та можливі сценарії розвитку подій лише посилюють страхи. Приручіть свою фантазію і використовуйте її собі на благо або, просто, займіть голову сторонніми думками. Подумайте про місце, де ви почуваєтеся щасливою. Де вам завжди спокійно? Затишно? Комфортно? Заплющте очі і подумки перенесіться туди. Зосередьте увагу на кожній деталі. Інший очевидний варіант - відволіктися за допомогою книжки, ігрового додатку або пустих думок про те, що хочете спробувати на сніданок або який сувенір привезете з поїздки. Ще одна форма «втечі» від страхів – безтурботна розмова із сусідом-попутником.

Вибирайте правильний рейс та місце у літаку

Є кілька речей, які ви можете зробити заздалегідь, щоб полегшити ваші муки під час перельоту. Наприклад, намагайтеся літати прямими рейсами до пункту призначення – чим менше часу ви проведете у повітрі, тим краще. Найкомфортніше бронювати місце в районі крила - ця область літака найстабільніша і найменше схильна до трясіння. Серед інших пріоритетів - сидіння в проході або у аварійного виходу, але ніяк не біля вікна (спокуса кожні 5 хвилин перевіряти «чи на місці крила» занадто великий). У деяких пасажирів почуття тривоги посилюється в темряві, тому денні рейси для аерофобів все-таки краще.

Розташуйтеся з комфортом

Комфорт у польоті є дуже важливим фактором. Вибирайте в подорож зручний і практичний одяг, який не сковуватиме руху чи перешкоджатиме циркуляції крові. Улюблена музика генерує позитивні емоції замість негативних.

Уникайте новин про авіакатастрофи

Багато аерофобів стають одержими темою повітряних подій, які мусують у пресі. Не треба бути психологом, щоб зрозуміти, як ці новини відбиваються на нервовій системі та культивують переживання. Уникайте спокуси регулярно «підживлювати» власні страхи. До речі, це правило стосується і фільмів, і книг про «страшні рейси». На контрасті працюють улюблені серіали, глянцеві та розважальні видання, з новинами про нові подробиці розлучення сім'ї Джолі-Пітт

Спойлер: країна хороша у будь-яку пору року, головне – правильно вибрати місце відпочинку.

Сезон та несезон у В'єтнамі

Подивіться на карту В'єтнаму – країна витягнута з Півночі на Південь. Завдяки цій особливості клімат у різних містах відрізняється. Тут три основні кліматичні зони – Північ, Південь, Центр.

1. Курорти Півночі:Ханой, Халонг Бей, Острів Таунчау, Дошон, Шамшон.
2. Курорти Центру:Хоян, Дананг, Хюе, Куа Дай, Ан Банг, острови Ку Лао Чам, Нячанг.
3. Курорти Півдня:Далат, Фантьєт, Муйне, Вунгтау, острів Фукуок, Доклет, острів Кундао.

У Північному В'єтнамітропічний мусонний клімат із сильним впливом вологої материкової Азії. Тут 4 звичні пори року - осінь, зима, весна, літо. Дощі починаються у середині квітня, але до кінця травня не доставляють проблем. Серпень-жовтень – найвологіші місяці. Тут добре відпочивати у червні-липні. Температура повітря піднімається до +30, але буває і прохолодно завдяки сусідству з високими горами в Китаї.

У Центральному В'єтнаміможна відпочивати з травня до жовтня. У ці місяці тут досить сухо та сонячно. Дощі починаються лише у листопаді-грудні, йдуть до лютого. Море взимку неспокійне, плавати досить небезпечно.

На Півдні країнивсе не так: тут два яскраво виражені сезони - вологий і сухий. У квітні дощі ще не такі сильні, тому сміливо плануйте відпустку. Але вже у травні розпочинаються ураганні зливи та бурі, які посилюються до вересня. До кінця листопада дощі закінчуються. Найвологіший місяць у Південному В'єтнамі – вересень, найспекотніший – квітень. Температура повітря завжди на рівні +30 градусів, похолодання не буває взагалі. Відпочивати тут краще взимку.

Що таке тропічні зливи?

Коли говорять про дощі, ми представляємо сіру похмуру осінь, бруд та теплі шарфи. Але тропічні зливи В'єтнаму - це зовсім не те саме, що й російські дощі. Потік води ллється з неба і парасольки зовсім не допомагають. Зливи можуть супроводжуватися руйнівними ураганами та тайфунами. Лити цілу добу або всього 15 хвилин на день. Ніколи не вгадаєш, що буде за кілька днів.

Температура повітря в цей час – близько 30 градусів та вище. Погода непередбачувана: вранці світить сонце, до обіду йдуть дощі, а ввечері знову може бути сонячно. Дивитися прогноз – невдячне заняття. Максимум можна довіритися синоптикам на кілька днів уперед. У сезон дощів не варто розраховувати на щоденні походи на пляж. Потрібно заздалегідь придумати заняття у разі затяжних злив.

В'єтнам у листопаді – куди краще летіти?

На Півночі країнидо останнього місяця осені встановлюється чудова сонячна погода з невеликими дощами. Температура повітря стає близькою до зимової – знижується до 22 градусів. Купатися на курортах Півночі на цей час вже холодно. У столиці країни Ханої все ще непередбачувана погода: можливі тайфуни та опади, якщо їх немає - сонячні дні з рідкісними дощами.

На Центральних курортах- найбільший пік дощовості з температурою повітря не нижче 25 градусів, а води - близько 26 градусів. Така погода характерна і для Нячангу, що розташований на кордоні Півдня та Центру. Багато туристів літають на курорт у цей час, засмагають та купаються. Вартість путівок у цей час нижча, ніж зазвичай.

На Півдні країни у листопаді- Найкомфортніша погода. На суші та в морі +28 градусів. Починається сезон на курорті Фукуок, тож у листопаді сміливо бронюйте путівки на острів. Ціни ще не досягли апогею, натомість встановилася чудова погода з +30 градусами та дуже рідкісними дощами.

Пляжі острова Фукуок

Що робити у В'єтнамі у несезон?

1. Навчитися серфінгу.Коли море надто вирує і купатися в ньому небезпечно - саме час підкорювати хвилі. З жовтня до грудня найкраще приїжджати з дошкою до Муйни. Якщо серфа немає, але є бажання навчитися – вам видадуть спорядження напрокат та навчать ловити хвилі в одному із серфінг-центрів узбережжя. Боїтеся не впоратися зі стихією? Їдьте на Вунгтау - там невеликі хвилі, які підходять для початківців. Найкраще займатися з професійним інструктором – на пляжах Вунгтау немає рятувальників.

2. Зайнятися дайвінгом.У В'єтнамі він дуже дешевий і добре організований. У Південно-Китайському морі водяться різнокольорові рибки, ростуть красиві корали, плавають черепахи та восьминоги. Найкраще місце для дайвінгу – острів Фукуок із перлинними раковинами. Кундао з давніми затонулими кораблями, і Нячанг із мальовничою бухтою. Щоб поплавати під час дощів, доведеться перебратися на сусідній курорт, де погода суха. Гарний час для дайвінгу у Нячанзі – з лютого по жовтень. Для острова Фукуок – листопад-травень.

3. З'їздити на екскурсію в Далат."В'єтнамська Швейцарія" Далат - ідеальний варіант поїздки, поки в морі купатися не можна. Місто знаходиться далеко від узбережжя. Тут гарні водоспади, тихі озера, величезні кавові плантації. Можна подивитися на древні пагоди та покататися на слоні.

4. Сходити до СПА.За 30 хвилин їзди від міста Нячанг розташований оздоровчий комплекс «Мінеральне джерело Тхап Ба». Він знаходиться на березі річки Кай. Ви скинете пару-трійку років завдяки грязевим ваннам, що омолоджують, і басейнам з мінеральною водою.

5. Подивитися на рибу величезному акваріумі. Три Нгуєни - гарний варіант, щоб перечекати негоду в Нячанзі. Він лише за 5 км від курорту. Зовнішній вигляд акваріума нагадує корабель, що затонув. Усередині – хижі риби, черепахи, різнокольоровий планктон та креветки, які плавають навколо вас, поки ви йдете тунелем. В акваріумі вільно циркулює морська вода, тому мешканці почуваються як удома. Кілька разів на день тут відбувається шоу за участю морських котиків.

Якщо запитаєте нашу думку, ми – ЗА відпочинок у В'єтнамі у несезон. Головне розуміти, чим ви ризикуєте: у сезон дощів можна кілька днів відпустки втратити, зате побачити справжню тропічну зливу. Головне – не забувайте пити воду! Через підвищену вологість пити зовсім не хочеться, тому є ризик зневоднення.