Розклад руху поїздів: Казахстан. Західно-Казахстанська залізниця: опис. "КТЖ" (Казахстанські залізниці): відгуки Ао національна компанія казахстанські залізниці
Акціонерне товариство Національна компанія "Чазақстан темір жоли" - це царство магістральних тепловозів. Не дивно, що з американцями збудували власний тепловозобудівний завод для ще більшого посилення своїх тепловозних позицій.
Дорога велика. Протяжність магістральних залізничних колій становить понад 14 тисяч кілометрів. Це разом узяті Придніпровська (3276 км), Південна (понад 3000 км), Одеська (понад 4000 км) та Південно-Західна (4668 км) залізниці України. Навіть дивно, що КЗД не поділено на філії. І це напрочуд не тільки для сучасних реалій. Казахська залізниця, у тому вигляді в якому є зараз, була утворена ще 1958 року. І була найбільшою дорогою МПС СРСР.
У свій час дорогу розбивали на три окремих: Цілинну, Алма-Атинську та Західно-Казахстанську, але потім все знову стало єдиним. Як було зазначено: КЖД - це царство тепловозів. Протяжність електрифікованих шляхів лише близько 5000 кілометрів. На дорозі розташовано 35 локомотивних депо. Лише одне з них є моторвагонним, депо Караганди-Суриптау, доньок КЗ-компаній АТ "Пасажирські перевезення" та АТ "Приміські перевезення". У ньому експлуатуються електро- та дизель-поїзди. Також кілька дизель-поїздів закріплено за ТЧ-22 "Захист" та ТЧ-33 "Туркістан".
Відсоток МВПС, від загальної кількості рухомого складу КЗ, є мізерним:
Караганди-Суриптау -
Цим дизель-потягом у 2000 році у присутності президента Казахстану урочисто відкрили рух по лінії Аксу – Дегелен (Єрмак – Курчатов).
ДР1А-206, Казахстан, Павлодарська область, станція Єкібастуз-ІІ.
Радянські рижанки -
ЕР9МР-586, Казахстан, Карагандинська область, перегін Жана Караганди - Майкудук.
Російські деміхівці -
ЕД9МК-0076, Казахстан, Карагандинська область, перегін Майкудук - Жана Караганди.
Потяг № 7051 "Калагір - Караганда-Сортувальна".
І пізніші російські деміхівці -
ЕД9Е-0028, Казахстан, Карагандинська область, депо Караганда-Сортувальна.
ТЧ-22 "Захист" -
Декілька покупок з Естонії -
ДР1А-244, Казахстан, Східно-Казахстанська область, перегін Леніногорськ - Тишинська.
Приміський Леніногірськ - Захист.
ТЧ-33 "Туркістан" -
Єдиний на весь Казахстан польський дизель-поїзд.
630М-003, Казахстан, Південно-Казахстанська область, станція Кургасин
Потяг № 838 Туркестан - Чимкент.
На КЖД розуміють, що б/у-шні ДР1А довго не ходитимуть. Придивляються до нових моделей. Купили щось для проби.
Ось і вся оповідь.
Є ще особливість у ході - єдині ЕР22 на пострадянському просторі -
ЕР22-64 · ЕР22-50 · ЕР22-51 · ЕР22-19,
Казахстан, Акмолинська область, станція Степногірськ.
Це міські електропоїзди. Власність Степногірського гірничо-хімічного комбінату.
▼
( збиток)
- 460,0 млрд тенге (2015)
▼ 145 901 чол. (2015)
АТ «Алматинський вагоноремонтний завод»,
АТ «Воєнізована залізнична охорона»,
АТ "Вокзал-сервіс",
АТ «Казтранссервіс»,
АТ «Казтеміртранс»,
АТ "KTZ Express",
АТ "Локомотив",
АТ "Локомотивний сервісний центр",
АТ «Ремлокомотив»,
АТ «Пасажирські перевезення»,
АТ «Теміржолсу»,
АТ "Транстелеком",
АТ «Національна компанія «Актауський міжнародний морський торговельний порт»,
АТ «Центр транспортного сервісу»,
ТОВ «Лісозахист»,
АТ «Міжнародний центр прикордонного співробітництва «Хоргос»,
ТОВ «Акжайик-Захід 2006»,
ТОВ «Науково-дослідний інститут транспорту»,
ТОВ «Ремонтна корпорація «Камкор»,
АТ «Казахська академія транспорту та комунікацій»,
Logistic System Management B.V. (LSM B.V.),
АТ «Локомотив құтиру зауити»,
АТ «Досжан темір жоли»,
АТ «Теміржол жондеу»,
АТ «Каскор-Транссервіс»
"Казахстанські залізниці"(Каз. Қазақстан темір жоли- Казахстанські залізниці) - найбільший оператор магістральної залізничної мережі Казахстану. Повне найменування - Акціонерне товариство «Національна компанія „Қазақстан темір жоли“». Головний офіс КТЖ – в Астані.
Власники та керівництво
Єдиним акціонером компанії є національний фонд "Самрук-Казина", 100% акцій якого належать Республіці Казахстан.
Посаду голови ради директорів КТЖ з 21.06.2015-11.04.2016 займав Керуючий директор АТ «Самрук-Казина» М. Т. Байдаулетов. 11 квітня 2016 року головою Ради директорів АТ «НК «Қазақстан темір жоли» обрано Адамаса Ількявічюса.
Склад правління
- Голова правління, президент АТ «НК „ТЖ““ - [ Канат Алписбаєв]
- Віце-президент - Бауиржан Уринбасаров
- Віце-президент із забезпечення - Адельша Єрмуханов
- Віце-президент з економіки та фінансів - Алмаз Лепесбаєв
- Віце-президент з управління персоналом та соціальними питаннями - Єрмек Кізатов
- Віце-президент з логістики -
- Омбудсмен - Бейбіт Жусупов
- Керуючий директор Керівник апарату - Нурдаулет Килибай
- Керуючий директор з правових питань – Рустем Хасенов
- Керуючий директор з експлуатації - Оралхан Кулаков
Структура активів
В даний час КЗ має холдингову структуру. Портфель активів компанії включає 26 дочірніх, залежних і спільно контрольованих організацій, що мають географічну присутність по всій території Казахстану.
Діяльність
Залізнична галузь Казахстану забезпечує зайнятість понад 156 тисяч жителів. Діяльність компанії регулюється законами республіки «Про залізничний транспорт» та «Про природні монополії та регульовані ринки».
Показники діяльності
Обсяг капітальних вкладень у 2012 році становив 499 млрд 515 млн тенге, що в 1,3 раза більше за 2011 рік. Вантажооборот перевищив рівень 2011 року на 5,4% і становив 235,7 млрд тонн-км. За підсумками 2012 року пасажирообіг пасажирообіг склав 16,7 млрд пасажиро-км, що на 14 % вище за показник 2011 року. Чистий дохід склався на рівні 116,7 млрд. тенге, що майже в 2 рази перевищує рівень 2008 року. Продуктивність праці у 2012 році досягла 5,3 млн тенге на одну особу, що вище 2011 року на 15,2 %.
Інфраструктура та рухомий склад
Протяжність магістральних залізничних колій становить понад 14 тисяч км. Парк вантажних вагонів – понад 44000 одиниць, парк локомотивів – понад 1500 одиниць. Тяговий рухомий склад включає тепловози, електровози, електропоїзди, дизель-поїзди, автомотриси, дрезини та інше самохідне обладнання. Нетяговий рухомий потяг - різні вагони (пасажирські, вантажні, вагони-цистерни).
Великі проекти
До великих індустріальних проектів, що реалізуються КТЖ, входять дві транзитні магістралі стратегічного значення (Хоргос - Жетиген і Узень - держкордон з Туркменістаном) і чотири великі машинобудівні підприємства (локомотивоскладальний завод, завод зі збирання електровозів в Астані, завод з виробництва пасажирів завод зі збирання вантажних вагонів в Екібастузі). 3 липня 2012 року в Казахстані розпочалося будівництво одразу двох нових магістралей внутрішньодержавного сполучення: Аркалик – Шубарколь (214 км) та Жезказган – Саксаульська (517 км) – Шалкар – Бейнеу (496 км). Будівництво ліній було завершено у серпні 2014 року.
Високошвидкісний рух
У лютому 2011 року у Пекіні відбулося підписання меморандуму про співпрацю у галузі будівництва високошвидкісної залізниці Астана-Алма-Ата між КТЖ та Міністерством залізниць КНР. Ймовірна швидкість поїзда - 350 км/год. Початок будівництва лінії заплановано на 2014 рік. В даний час ведуться роботи над ТЕО.
Стики
Казахстанська залізниця межує:
- з Приволзький залізничнийРосії (на заході):
- за ст. Кігаш – на лінії (Волгоград) – Аксарайська – Макат,
- за ст. Озинки – на лінії Саратов – Єршов – Уральськ;
- з Південно-Уральської залізниціРосії (на півночі):
- за ст. Ілецьк-1 - на лінії Оренбург - Ілецьк - (Кандагач),
- за ст. Нікельтау - на лінії Нікель - Нікельтау - (Кандагач),
- за ст. Тобол - на лінії Картали - Тобол - Есіль - Астана,
- за ст. Каєрак- на лінії Челябінськ – Троїцьк – Каєрак – Костанай,
- за ст. Пресногорьківська – на лінії Курган – Пресногорьківська – Новоишимська,
- за ст. Петропавловськ – на лінії Курган – Петропавловськ – Омськ;
- з Західно-Сибірської залізниціРосії (на північному сході):
- за ст. Кулунда – на лінії Барнаул – Кулунда – Павлодар,
- за ст. Лікоть-Алтайський – на лінії Барнаул – Рубцовськ – Лікоть – Сімей (Семипалатинськ);
- з Ланьсінська залізниця (Китай)(на сході):
- за ст. Достик (Дружба) Достик (Дружба) - Алашанькоу на лінії Актогай - Достик (Дружба) - Алашанькоу - Дзінгхе (КНР),
- за ст. Коргас - на транскордонному переході Коргас - Хоргос на лінії Жетиген - Алтинколь - Коргас (РК) - Хоргос (КНР) - Цзінхе (цей новий транскордонний перехід відкрито 22.12.2013 р.);
- з залізницею Киргизії(на південному сході):
- за ст. Лугова – на лінії Лугова – Каїнди – Бішкек – Токмак;
- з Узбекистанською залізницею(на півдні):
- за ст. Сари-Агач – на лінії Арис – Сари – Агач – Ташкент,
- за ст. Оазис – на лінії Макат – Бейнеу – Оазис – Кунград;
- з Туркменською залізницею(на південному заході):
- за ст. Болашак - на лінії Жанаозен - Болашак (Казахстан) - Серхетяка (Туркменістан) - Кизилка - Берекет - Етрек (Туркменістан) - Горган (Іран) залізничного коридору Казахстан-Туркменістан-Іран.
Казахстанська ділянка Жанаозен - Болашак - держкордон (з Туркменістаном) коридору Казахстан-Туркменістан-Іран відкрито у травні 2013 року. Станом на 1.1.2014 року весь залізничний коридор від Казахстану до Ірану ще не відкритий.
Напишіть відгук про статтю "Казахстанські залізниці"
Посилання
- [розклад.қаз/вокзал/ Розклад електричок, поїздів Республіки Казахстан]
|
||||||||||
Примітки
Уривок, що характеризує Казахстанські залізниці
Диякон вийшов на амвон, виправив, широко відставивши великий палець, довге волосся з-під стихаря і, поклавши на грудях хрест, голосно й урочисто почав читати слова молитви:– «Світом пану помолимося».
«Світом, – всі разом, без різниці станів, без ворожнечі, а з'єднані братньою любов'ю – молитимемося», – думала Наталя.
– Про надмірний світ і про спасіння душ наших!
«Про світ ангелів і душ усіх безтілесних істот, які живуть над нами», – молилася Наташа.
Коли молилися за військо, вона згадала брата та Денисова. Коли молилися за плаваючих і подорожуючих, вона згадала князя Андрія і молилася за нього, і молилася за те, щоб бог пробачив їй те зло, яке вона йому вчинила. Коли молилися за тих, хто любить нас, вона молилася за своїх домашніх, за батька, матір, Соню, вперше тепер розуміючи всю свою провину перед ними і відчуваючи всю силу своєї любові до них. Коли молилися за нас, що ненавидять, вона придумала собі ворогів і ненавидящих для того, щоб молитися за них. Вона зараховувала до ворогів кредиторів і всіх тих, які мали справу з її батьком, і щоразу, при думці про ворогів і ненависників, вона згадувала Анатоля, який зробив їй стільки зла, і хоча він не був ненависний, вона радісно молилася за нього як за ворога. Тільки на молитві вона почувалася в силах ясно і спокійно згадувати і про князя Андрія, і про Анатоля, як про людей, до яких її почуття знищувалися в порівнянні з її почуттям страху і благоговіння до Бога. Коли молилися за царське прізвище і за Синод, вона особливо низько кланялася і хрестилася, кажучи собі, що, якщо вона не розуміє, вона не може сумніватися і все-таки любить Синод і молиться за нього.
Закінчивши ектенію, диякон перехрестив навколо грудей орар і сказав:
– «Самі себе і живіт наш Христу богу зрадимо».
«Самі себе богу зрадимо, – повторила у своїй душі Наталя. - Боже мій, віддаю себе твоїй волі, - думала вона. - Нічого не хочу, не бажаю; навчи мене, що мені робити, куди вжити свою волю! Та візьми мене, візьми мене! - З зворушеним нетерпінням у душі говорила Наталка, не хрестячись, опустивши свої тонкі руки і ніби очікуючи, що ось ось невидима сила візьме її і позбавить себе, від своїх жалю, бажань, докорів, надій і пороків.
Графіня кілька разів під час служби оглядалася на зворушене, з блискучими очима, обличчя своєї дочки і молилася богові, щоб він допоміг їй.
Несподівано, в середині і не в порядку служби, який Наташа добре знала, дячок виніс лавку, ту саму, на якій читалися уклінні молитви в трійцин день, і поставив її перед царськими дверима. Священик вийшов у своїй ліловій оксамитовій скуфі, оправив волосся і зусилля став на коліна. Все зробили те саме і з подивом дивилися один на одного. Це була молитва, щойно отримана з Синоду, молитва про порятунок Росії від ворожої навали.
– «Господи боже сил, боже спасіння нашого, – почав священик тим ясним, ненапишним і лагідним голосом, яким читають лише одні духовні слов'янські читці і який так чудово діє на російське серце. – Господи боже сил, боже спасіння нашого! Поглянь нині в милості та щедростях на смиренних людей твоїх, і людинолюбно почуй, і пощади, і помилуй нас. Ось ворог бентежить землю твою, і хай покласти всесвіт порожній, повстання на нас. всі люди беззаконні зібравшись, щоб погубити надбання твоє, розорити чесний Єрусалим твій, кохану тобі Росію: осквернити храми твої, розкопати вівтарі та посваритися святині нашій. Доки, господи, доки грішниці вихваляться? Доки використовувати незаконну владу?
Владико господи! Почуй нас, що моляться тобі: зміцни силою твоєю благочестивого, самодержавного великого государя нашого імператора Олександра Павловича; пом'яни правду його та лагідність, віддай йому за добротою його, нею ж зберігає ни, твій коханий Ізраїль. Благослови його поради, починання та справи; Утверди всемогутньою твою правицею царство його і подав йому перемогу на ворога, бо Мойсею на Амалика, Гедеону на Мадіама і Давиду на Голіафа. Збережи військо його; поклади лук мідяків м'язам, що в ім'я твоє ополчилися, і підпережи їх силою на лайку. Прийми зброю і щит, і повстань на допомогу нашу, нехай посоромляться і посоромляться мислячий нам зла, нехай будуть перед лицем вірного воїнства, бо порох перед лицем вітру, і ангел твій сильний нехай буде ображай і поганяй їх; нехай прийде їм сітка, аж ніяк не знають, і їхня ловитва, южче сокрыше, нехай обіме їх; нехай упадуть під ногами рабів твоїх і на попрання виттям нашим нехай будуть. Господи! не знеможе в тебе рятувати в багатьох та в малих; ти є бог, нехай не переможе проти тебе людина.
Боже батько наших! Пом'яни щедроти твоя і милості, що від віку суть: не відкинь нас від лиця твого, нижчою погорджуй негідністю нашою, але помилуй нас з великої милості твоєї і з безлічі щедрот твоїх зневажи беззаконня і гріхи наші. Серце чисто твори в нас, і дух прав онови в утробі нашій; всіх нас зміцни вірою в тебе, утверди надією, одушеви істинною любов'ю один до одного, озброєш одностайністю на праведне захищення здобуття, що дав Ти нам і батьком нашим, нехай не вознесеться жезл безбожних на жереб освячених.
Господи боже наш, в нього ж віруємо і на нього ж уповаємо, не посором нас від сподівання милості твоєї і сотвори знамення на благо, бо нехай бачать той, хто ненавидить нас і православну віру нашу, і посоромляться і загинуть; і нехай відведуть усі країни, як ім'я тобі Господь, і ми люди твої. Яви нам, господи, нині милість твою і спасіння твоє даси нам; звеселили серце рабів твоїх про милість твою; побийши вороги наші, і розтрощи їх під ноги твоїх вірних незабаром. Бо ти заступ, допомога і перемога тим, хто надіється на тебе, і тобі славу посилаємо, батькові і синові і святому духу і нині, і повсякчас, і на віки віків. Амінь».
У тому стані розкритості душевної, в якому була Наталка, ця молитва сильно подіяла на неї. Вона слухала кожне слово про перемогу Мойсея на Амалика, і Гедеона на Мадіама, і Давида на Голіята, і про руйнування Єрусалима твого і просила бога з тією ніжністю та розм'якшеністю, якою було переповнене її серце; але не розуміла добре, про що вона просила бога в цій молитві. Вона всією душею брала участь у проханні про дух правий, про зміцнення серця вірою, надією і про натхнення їх любов'ю. Але вона не могла молитися за зневажання під ноги ворогів своїх, коли вона за кілька хвилин перед цим тільки хотіла мати їх більше, щоб любити їх, молитися за них. Але вона теж не могла сумніватися в правоті читаного коліна похилої молитви. Вона відчувала в душі своїй благоговійний і трепетний жах перед покаранням, що спіткало людей за їхні гріхи, і особливо за свої гріхи, і просила бога про те, щоб він пробачив їх усіх і її і дав би їм усім і їй спокою та щастя в житті . І їй здавалося, що Бог чує її молитву.
З того дня, як П'єр, їдучи від Ростових і згадуючи вдячний погляд Наташі, дивився на комету, що стояла на небі, і відчув, що для нього відкрилося щось нове, - що вічно мучило його питання про марність і божевілля всього земного перестав представлятися йому. Це страшне запитання: навіщо? до чого? - який раніше представлявся йому в середині будь-якого заняття, тепер замінився для нього не іншим питанням і не відповіддю на колишнє запитання, а її поданням. Чи чув він, і чи сам вів мізерні розмови, чи читав він, чи дізнавався про підлість і безглуздість людську, він не лякався, як раніше; не питав себе, з чого клопочуться люди, коли все так коротко і невідомо, але згадував її в тому вигляді, в якому він бачив її востаннє, і всі сумніви його зникали, не тому, що вона відповідала на запитання, які йому представлялися. але тому, що уявлення про неї переносило його миттєво в іншу, світлу область душевної діяльності, в якій не могло бути правого чи винного, в область краси та любові, для якої варто було жити. Яка б гидота житейська не уявлялася йому, він казав собі:
«Ну і нехай такий то обікрав державу та царя, а держава та цар віддають йому почесті; а вона вчора посміхнулася мені і просила приїхати, і я люблю її, і ніхто ніколи не дізнається про це», – думав він.
П'єр так само їздив у суспільство, так само багато пив і вів те ж пусте і розсіяне життя, тому що, крім тих годин, які він проводив у Ростових, треба було проводити і решту часу, і звички і знайомства, зроблені ним у Москві , непереборно тягли його до того життя, яке захопило його. Але останнім часом, коли з театру війни приходили все більш і більше тривожні чутки і коли здоров'я Наташі стало одужувати і вона перестала збуджувати в ньому колишнє почуття ощадливої жалості, їм стало опановувати більш і більш незрозуміле для нього занепокоєння. Він відчував, що те становище, в якому він знаходився, не могло продовжуватися довго, що настає катастрофа, яка повинна змінити все його життя, і з нетерпінням знаходив у всьому ознаки цієї катастрофи, що наближається. П'єру було відкрито одним із братів масонів наступне, виведене з Апокаліпсису Іоанна Богослова, пророцтво щодо Наполеона.
В Апокаліпсисі, чолі тринадцятому, вірші вісімнадцятому сказано: «Тут мудрість є; хто ж має ум нехай пошанує число звіриного, бо число людське є і число його шістсот шістдесят шість».
І тієї ж глави у вірші п'ятому: «І дано побуту йому уста глаголюща велика і хульна; і дана була йому область творити місяць чотири – десять два».
Французькі літери, подібно до єврейського числа зображення, за яким першими десятьма літерами означаються одиниці, а іншими десятки, мають таке значення:
a b c d e f g h i k.. l..m..n..o..p..q..r..s..t..u…vw..x..y.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160
Написавши по цій абетці цифрами слова L'empereur Napoleon [імператор Наполеон], виходить, що сума цих чисел дорівнює 666 ти і тому Наполеон є той звір, про який передбачено в Апокаліпсисі. Крім того, написавши по цій же абетці слова quarante deux [ сорок два], тобто межа, яка була покладена звірові дієслова велика і хульна, сума цих чисел, що зображують quarante deux, знову дорівнює 666 ти, з чого виходить, що межа влади Наполеона настала в 1812 році, в якому французькому імператору минуло 42 року.Пророцтво це дуже вразило П'єра, і він часто ставив собі питання про те, що саме покладе межу влади звіра, тобто Наполеона, і, на підставі тих же зображень слів цифрами і обчисленнями, намагався знайти відповідь на П'єр, що його займав. у відповіді на це запитання: L'empereur Alexandre? La nation Russe? [Імператор Олександр? Російський народ?] Він визнав літери, але сума цифр виходила набагато більше або менше 666 ти. Одного разу, займаючись цими обчисленнями, він написав своє ім'я Comte Pierre Besouhoff; сума цифр теж не вийшла. Він, змінивши орфографію, поставивши z замість s, додав de, додав article le і не отримував бажаного результату. Тоді йому спало на думку, що якби відповідь на шукане питання і полягав у його імені, то у відповіді неодмінно була б названа його національність. Він написав Le Russe Besuhoff і, вважаючи цифри, отримав 671. Тільки 5 було зайвих; 5 означає "е", те саме "е", яке було відкинуто в article перед словом L"empereur. Відкинувши точно так само, хоча і неправильно, "е", П'єр отримав шукану відповідь; L"Russe Besuhof, що дорівнює 666 ти. Відкриття це схвилювало його. Як, яким зв'язком був пов'язаний із тим великим подією, яке було передбачено в Апокаліпсисі, не знав; але він ні на хвилину не сумнівався у зв'язку. Його любов до Ростової, антихрист, нашестя Наполеона, комета, 666, l'empereur Napoleon і l'Russe Besuhof - все це разом мало дозріти, вибухнути і вивести його з того зачарованого, нікчемного світу московських звичок, в яких він почував себе полоненим, і привести його до великого подвигу та великого щастя.
П'єр напередодні тієї неділі, коли читали молитву, обіцяв Ростовим привезти їм від графа Растопчина, з яким він був добре знайомий, і звернення до Росії, і останні звістки з армії. Вранці, заїхавши до графа Растопчіна, П'єр у нього застав щойно приїхав кур'єра з армії.
Кур'єр був одним із знайомих П'єру московських бальних танцюристів.
- Боже ради, чи не можете ви мене полегшити? - Сказав кур'єр, - у мене повна сумка листів до батьків.
Серед цих листів було листа від Миколи Ростова до батька. П'єр узяв листа. Крім того, граф Растопчин дав П'єру звернення государя до Москви, щойно надруковане, останні накази по армії і свою останню афішу. Переглянувши накази по армії, П'єр знайшов в одному з них між звістками про поранених, убитих і нагороджених ім'я Миколи Ростова, нагородженого Георгієм 4-го ступеня за надану хоробрість в Островненській справі, і в тому ж наказі призначення князя Андрія Болконського командиром. Хоча йому і не хотілося нагадувати Ростовим про Болконського, але П'єр не міг утриматися від бажання порадувати їх звісткою про нагородження сина і, залишивши у себе звернення, афішу та інші накази, щоб самому привезти їх до обіду, надіслав друкований наказ і лист до Ростовим.
Розмова з графом Растопчіним, його тон заклопотаності та поспішності, зустріч з кур'єром, який безтурботно розповідав про те, як погано йдуть справи в армії, чутки про знайдені в Москві шпигуни, про папір, що ходить по Москві, в якому сказано, що Наполеон до осені обіцяє бути в обох російських столицях, розмова про очікуваному назавтра приїзді государя - усе це з новою силою збуджувало в П'єрі те почуття хвилювання і очікування, яке залишало його від появи комети і особливо початку війни.
П'єру давно вже приходила думка вступити у військову службу, і він би виконав її, якби не заважала йому, по-перше, приналежність його до того масонського суспільства, з яким він був пов'язаний клятвою і яке проповідувало вічний мир і знищення війни, і, друге, те, що йому, дивлячись на велику кількість москвичів, що надягли мундири і проповідують патріотизм, було чомусь соромно зробити такий крок. Головна ж причина, через яку він не наводив у виконанні свого наміру вступити у військову службу, полягала в тому неясному уявленні, що він «Russe Besuhof, що має значення звіриного числа 666, що його участь у великій справі положення межі влади звірові, що говорить велика і хульна, визначено споконвічно і тому йому не повинно робити нічого і чекати того, що має відбутися.
Підтримка клієнтів на кожному етапі покупки
Спеціалісти нашої Служби турботи про клієнтів готові відповісти на будь-які питання, пов'язані з пошуком, бронюванням та замовленням квитків на поїзд онлайн. здійснити повернення квитка КТЖ.Повернення залізничного квитка онлайн
Якщо ваші плани змінилися та поїздку довелося скасувати – не потрібно стояти у черзі, щоб повернути квиток. Економити час і гроші з сайту – просто: повернення залізничних квитків онлайн займає лічені хвилини. Достатньо увійти в особистий кабінет та створити запит на скасування. Після того, як квиток анульовано, повернення коштів провадиться на банківську картку.Система бонусів для постійних клієнтів
З бонусною програмою сайт подорожі не лише приємні, а й вигідні. сайт повертає частину грошей за кожну транзакцію. Щоразу, коли ви купуєте квиток – ви заощаджуєте на наступній покупці. 1% вартості кожного квитка повертається на ваш бонусний рахунок.Сьогодні розповім як купити квитки на поїзд через офіційний сайт Казахстан Темір Жоли (Казахстанських залізниць) онлайн.
Вже давно бував на офіційному сайті залізничного Казахстану, чесно кажучи раніше він м'яко кажучи, глючив =). Перед майбутньою поїздкою до Казахстану зайшов знову і здивувався. Діти зробили нормальний людський сайт, зі зручним інтерфейсом та приємним дизайном! Написав у службу підтримки, чи можна купити квиток на потяг із російської карти Ощадбанку. Позитивна відповідь надійшла буквально протягом кількох годин.
Був ще варіант поїхати автостопом, але часу обмаль на травневі свята, до того ж ціни на квитки у казахстанських поїздах приємно здивували. Проте зараз самі все побачите. Нижче розпишу невелику інструкцію щодо купівлі квитка онлайн на сайті Казахстан Темір Жоли. Все сказане відноситься до випадків, коли купується квиток на внутрішньоказахстанські рейси або з .
Як купити квитки в Казахстані онлайн?
Непогано прочитати правила користування та інформацію для пасажирів, там усі питання розписані досить докладно. Придбати електронні квитки на поїзд можна від 45 діб до 1 години до відправлення, тож можна заздалегідь все спланувати, якщо треба.
2. Обов'язково зареєструватись (кнопка у правому верхньому кутку), без реєстрації купити квиток на поїзд не вийде.
3. Введіть місце відправлення, прибуття, дату та система видасть список поїздів. Тут уже видно час курсування та ціни. Наприклад, я купив квиток із Павлодару до Алмати за 4000 тенге або 800 рублів. При цьому їхати більше за добу! Жадібні наші рідні РЗ тихо стоять осторонь…
Покупка квитка на поїзд через сайт Казахстан Темір Жоли
Є звичайно дорогі поїзди, але вони вдвічі швидше за звичайні, новенькі, виробництва Італії начебто. Але таких злічена кількість, типу Алмати-Астана, Алмати-Петропавловськ.
Сайт Казахстан Темір Жоли
5. Вибираєте схему вагона, та конкретне місце. Тиснете кнопку «оформити замовлення».
Покупка квитка на поїзд в Казахстані в інтернеті
6. Далі з'являється інформація про обраний рейс, тут же потрібно заповнити паспортні дані. Важливо!Вводьте дані того паспорта, з яким поїдете, бо помилково можна переплутати. Мені, як громадянинові РФ, для поїздки до Казахстану достатньо внутрішнього паспорта, саме його дані я і вніс на сайт.
Квитки на поїзд в Казахстані онлайн - інформація про пасажирів
7. Після цього відбувається переадресація на сайт Халик Банку, де вам запропонують сплатити замовлення квитка. Процедура нічим не відрізняється від звичайної при покупці в інтернеті - уважно заповнюєте всі поля, обов'язково перевірте всі дані!
Переадресація на сайт Халик Банку та заповнення платіжних даних
У результаті видається така сторінка:
Покупка пройшла успішно!
От і все! Якщо завантажилася така сторінка, то квиток успішно куплений, а з вашого рахунку незабаром спишеться сума покупки. Я купував з карти Ощадбанку, гроші списалися за ощадбанківським курсом рубль/тенге=1/4,9. Обов'язково роздрукуйте електронний квиток на поїзд та візьміть із собою!
Купівля квитків на поїзд в Казахстані через інтернет — важливі деталі
- Для того, щоб потрапити до казахстанського поїзда, вам потрібно буде підійти до каси на вокзалі або терміналу самообслуговування та «обмінювати» електронний квиток на звичайний. На деякі поїзди оформляється електронна реєстрація на рейс. Мені пощастило, на потрібний мені поїзд Павлодар-Алмати електронну реєстрацію вже було здійснено в процесі купівлі квитка (в електронному квитку це вказано), тому можна проходити одразу до поїзда.
- На сайті є список станцій, де неможливо оформити квиток, куплений в інтернеті онлайн, всі ці станції невеликі, навряд чи ви поїдете туди, але просто майте на увазі.
- Там є список адрес терміналів самообслуговування, де можна отримати квитки, заздалегідь куплені в інтернеті.
- Наскільки я знаю, у Петропавлівську не можна у касі на вокзалі отримати квитки. Все через те, що ця залізнична станція відноситься до РЗ. Там ситуація постійно змінюється, російські та казахстанські залізниці ніяк не можуть домовитися та зробити життя пасажирів зручнішим. Зверніть увагу, що при відправленні з Петропавловська та прибуття до Петропавловська вказується московський час, для всіх інших станцій в Казахстані вказано час Астани.
- UPD 08.07.2014Обміняти електронний квиток на звичайний у Петропавловську можна в агентських касах, що розташовані біля вокзалу. Люди радять агенцію «Астал», +7 7152 365769. У них отримання квитка коштує 370 тенге. (за інформацію дякую Денису Мандрову!)
- Діти до 7 років їздять поїздом до Казахстану безкоштовно, діти від 7 до 15 років — за півціни.
Як бачите, ціни на залізничні квитки в Казахстані цілком прийнятні. Щоб дешево дістатися з Росії в Казахстан, можете, наприклад, скористатися електричкою. Або в російському прикордонному місті сісти на автобус до найближчого казахстанського, а звідти їхати описаним вище способом Казахстаном і далі до Середньої Азії. Ось такі пироги))