Протока у стамбулі як називається. Протока Босфор: опис, особливості, цікаві факти та розташування. Протока розбрату: чим може обернутись для Туреччини шантаж Росії Босфором

Протоки Босфор на карті світу.

Протока Босфор(«Стамбульська протока») - протока між Європою та Малою Азією, що з'єднує Чорне море з Мармуровим морем. На обох сторонах протоки стоїть турецьке місто Стамбул. Протока забезпечує доступ до Середземного моря та морів більшої частини Росії, України, Закавказзя та південно-східної Європи.

Стамбул ... Стародавня столиця трьох могутніх імперій - Римської, Візантійської та Османської. Місто, яке розділяє і одночасно, об'єднує західну та східну цивілізацію і унікальним чином передає вишуканий східний колорит та культуру сучасної Європи.

Стамбул, мегаполіс із 15 мільйонами жителів виник у 7 столітті до нашої ери. І навіть у той далекий час, коли він іменувався ще Візантієм, місто було великим портом та центром морської торгівлі. Цьому сприяло його стратегічно вдале розташування.

Прекрасне місто Стамбул розташовується на межі двох материків, тому серцем міста можна назвати Босфор. Дивовижної краси протока Босфор зачаровує своїми водами та контрастно прибраними берегами. По сусідству з рибальськими селищами та сучасними хмарочосами розташувалися величні палаци, які якнайкраще відображають долю міста – символу сплетення розкоші та злиднів, давнини та сучасності.

Протока Босфорпростягається в довжину на 30 кілометрів, його максимальна ширина – 3700 метрів, мінімальна – 700 метрів, а глибина протоки досягає 80 метрів.

Дзеркальні води Босфору, що зраджують чарівність старому місту, не можна ні з чим порівняти, вони всіляких відтінків зеленого, бірюзового та синього. Вся велич і убожество Царгорода відбивається в блискучій гладі цієї протоки. Літні резиденції та витончені палаци, які безладно розкидані по берегах, мирно сусідять із старими селами, населені рибалками. Тільки зрідка враження, створюване стародавніми будовами, руйнується сталевим блиском від сучасних хмарочосів.

Карта Протоки Босфор російською мовою

Протока Босфор здавна привертає увагу мандрівників та дослідників. Об'єднавши Азію та Європу, він наповнює східним та європейським колоритом турецький мегаполіс Стамбул. Босфор – символ стародавнього міста та країни, одна з головних визначних пам'яток, його синьо-блакитні води, мости та тунелі вражають як туристів, так і місцевих мешканців.

Три великі імперії: Римська, Візантійська та Османська залишили на його берегах незабутні історичні сліди. Великі цивілізації, їхня культура, звичаї та звичаї зароджувалися на берегах бурхливого Босфору. Свідок великих битв, зміни володарів, любовних історій, він до теперішнього часу зберігає безліч таємниць, які тільки належить відкрити.

Протока Босфор з'єднує Чорне та Мармурове море

Босфор перекладається з тюркської мови як коровий брід. Прекрасна легенда свідчить, що великий Зевс без пам'яті закохався в дочку царя Інаха на ім'я Іо. Закоханим не судилося бути разом, розгнівана дружина Зевса Гера перетворила дівчину на білу корову. І тій нічого не залишалося, крім пошуку порятунку в безоднях казкового Босфору.

Нині протока: основна світова водна артерія. Він з'єднує Чорне та Мармурове моря, і далі переходить у відому протоку Дарданелли, зливаючись з Егейським та Середземним морями. Це величезний транспортний та туристичний центр, що поєднує країни та континенти. Довжина водної артерії 30 км, ширина деяких місцях сягає 4 км, а глибина до 80 м.

Вид на протоку з літака зачаровує

Протока Босфор відома своїм інтенсивним рухом суден, катерів, поромів та інших водних транспортних засобів. Рух відбувається на тлі змін погоди, особливо взимку та восени. Цим і цікавий Босфор: незвичайними природними явищами, масовим судноплавством, надзвичайною красою європейської та азіатської частин великого міста. Стамбул і Босфор краще подивитися з води, а для цього варто здійснити поїздку, що запам'ятовується, на поромі — . До послуг туристів як тривалі, так і короткі тури, детальніше про тривалість та організацію таких турів можна прочитати.

Можна також поєднати оглядову екскурсію протокою Босфор з подорожжю на .

Мости через протоку Босфор

Неможливо уявити чарівний Босфор без величних мостів, що його з'єднують. Це візитні картки Стамбула та всієї Туреччини. Ще у 6 столітті н.е. перські війни переправлялися через морську перешкоду по настилу, покладеному поверх човнів, скріплених між собою.

Нові технології ХХ століття дозволили створити воістину монументальні конструкції. Усього через Босфор перекинуто три мости, і кожен відрізняється технічними особливостями, дизайнерськими рішеннями та різними періодами їх зведення.

Босфорський міст - міст Мучеників 15 липня (Boğaziçi Köprüsü - 15 Temmuz Şehitler Köprüsü)

Босфорський міст (Boğaziçi Köprüsü)

Сучасні переправи Стамбулу були потрібні як повітря, однак, політичні негаразди та брак коштів не дозволяли почати їх будувати. Перший підвісний міст замислювався, будучи в проектах на папері, ще в середині ХХ століття, але його зведення почалося лише на початку 1970 року. Восени 1973 року міст урочисто відкрили, дату було обрано невипадково, 29 жовтня виповнилося 50 років від дня проголошення М.К. Ататюрком освіти Турецької Республіки.

Проектування та зведення монументальної споруди доручили німецькій компанії Hochtief та англійському підприємству Cleveland Bridge & Engineering Company. За зразок вибрали споруду, розташовану у Північній Англії. Робота закипіла: над його зведенням працювали тисячі людей, витрачено було 23 млн. доларів — для сьогоднішнього часу мізерна сума.

Вид з Босфорського мосту на протоку

Що ж являє собою міст Мучеників 15 липня? Конструкція встановлена ​​лише на дві опори, кожна висотою 165 м, тому складається враження, що міст ширяє над Босфором. Така висота була обрана невипадково, судна мають максимальну позначку 60 м за висотою та вільно проходять під мостом. Його довжина: 1,5 км., ширина: 33 м., основний проліт: 1 км. 75 м., від проїзної частини до поверхні води 64 м. Підраховано, що щоденний транспортний потік мосту понад 200 тис. автомобілів, а пасажирський близько 600 тис. осіб. . За проїзд треба сплатити.

Спочатку він називався першим Босфорським мостом, оскільки пізніше з'явився новий міст через цю величезну водну артерію: імені султана Мехмеда Фатіха, який став другим Босфорським.

Міст неодноразово змінював назви, зараз офіційна назва мосту – міст Мучеників 15 липня. Нове ім'я присвоєно турецьким Президентом Реджеп Тайіпом Ердоганом після подій, названих державним переворотом у 2016 році, на честь загиблих героїв за свободу та незалежність Туреччини.

Міст султана Мехмеда Фатіха (Fatih Sultan Mehmet köprüsü)

Міст Султана Мехмеда Фатіха (Fatih Sultan Mehmet köprüsü)

Стамбул, місто, де перемішані всі релігії світу та шановані їх яскраві представники. Другий міст Босфору названий на честь султана Мехмеда Фатіха: відомого османського завойовника, який командував військами своєї імперії. При ньому під тиском турецьких полчищ упав великий Константинополь.

Переправу почали будувати 1985 року, щоб встигнути до знаменної дати: 535 років завоювання міста османськими військами. І 29 травня 1988 року міст було урочисто відкрито.

Цього разу вибір упав на японських проектувальників та будівельників, які за рекордний термін у три роки звели ще одну прикрасу Босфору: міст Мехмеда Фатіха. Цього разу він коштував платникам податків дорожче: 130 млн доларів. Споруда звели у найвужчому місці протоки. Тут колись Дарій збудував свою першу понтонну переправу для своєї армії. Таким чином було прокладено ще один шлях, що сполучає європейський район мегаполісу Румелі Хісарі (Rumeli Hisarı) з азіатською його частиною Анадолу Хісарі (Anadolu Hisarı).

Довжина споруди 1,5 км., з яких трохи більше 1 км. займає підвісна конструкція, ширина 39 м. Це один з найбільших мостів у світі. Його, як і міст Мучеників 15 липня, тримають дві величезні опори, висота яких по 65 м. За проїзд ним потрібно заплатити, він закритий для пішоходів, транспортний потік становить 150 тис. машин на день.

Вартість проїзду мостом для легкових автомобілів становить 7 турецьких лір.

Міст султана Селіма Явуза (Yavuz Sultan Selim köprüsü)

Міст султана Селіма Явуза (Yavuz Sultan Selim köprüsü)

Сучасні будівельні технології дали змогу розвантажити транспортні потоки Стамбула. Для 15 млн жителів мегаполісу двох переправ через протоку явно не вистачало, і у 2013 році у присутності офіційних осіб Туреччини заклали перший камінь монументальної будівлі. 2016 року 26 серпня міст відкрили, давши йому ім'я султана Селіма Явуза. Історичні джерела говорять про дев'ятого правителя Османської держави, як про грізного і нещадного володаря, чудового стратега і завойовника.

Третій міст у Стамбулі було відкрито у 2016 році.

Турецька влада не змінила собі, приймаючи рішення про вибір підрядників на користь відомих компаній. І цього разу будівництво переправи доручили великої італійської компанії Astaldi. Проте сума, яку обійшлося будівництво, значно зросла: витратили 3 млрд доларів.

Щоб не порушувати загальну картину, міст султана Селіма Явуз зробили також підвісним. Довжина його 2 км 164 м, підвісної частини 1 км 400 м, ширина 59 м, висота кожної опори 322 м. Він з'єднав північні райони Пашакей та Одайєрі, будучи частиною глобального проекту The northern Marmara highway project, що визначає транспортний розвиток Стамбула та країни в цілому.

Вартість проїзду мостом для легкових автомобілів становить 11,95 турецьких лір.

Транспортні тунелі під протокою Босфор

Стрімкий розвиток Стамбула та його околиць, зростання населення, збільшення туристичного потоку та перетворення протоки Босфор на одну з головних світових водних артерій, змусило шукати нові шляхи транспортних переправ. Тунелі стали відмінним доповненням, що частково розвантажує активний транспортний рух Стамбула і знижує загазованість повітря в мегаполісі.

Підводний залізничний тунель Мармарай (Marmaray tüneli)

Залізничний тунель Мармарай (Marmaray tüneli)

Розвиток нових технологій дозволило втілити у життя сміливий проект. Будівництво тунелю почалося в 2004 році, і затяглося, оскільки проектувальники та будівельники продумували кожну дрібницю, дбаючи про безпеку пасажирів, головне, про сейсмічну пристосованість. До того ж, у процесі робіт було виявлено історичні цінності, що ховалися під товщею землі. Проект довелося оперативно змінювати, на це знадобилося багато часу. Відкрили ділянку колії лише у 2013 році замість запланованого 2009, у 2015 році розпочала роботу друга ділянка, таким чином, тунель повністю вступив у дію. Мармарай – перша залізниця Стамбула, яка пов'язує європейський та азіатський райони міста.

Мармарай отримав назву суміщенням двох понять (Marmara - Мармурове море) і (rail - рейка). Протяжність тунелю становить 13,6 км, їх частина глибокого буріння дорівнює 9,8 км, під водою пролягає частину шляху 1,4 км, найглибшу ділянку тунелю закладено 60 метрів від поверхні Босфору.

Автодорожній тунель "Євразія"(Avrasya Tüneli)

Тунель Євразія (Avrasya Tüneli)

Вартість розміщення починається від 500 лір/добу.

Conrad Istanbul

Вид з номера Bosphorus suite у готелі Conrad

Чудовий вид на Босфор відкривається з бару на 14 поверсі, а також з номерів Bosphorus suite, execitive king room і executive room.

У 15 хвилинах пішої прогулянки знаходиться парк Йилдиз, а в 14 хвилинах пішки — пристань Бешикташ, звідки на поромі можна відправитися на і прогулятися вулицею Бахаріє, або здійснити подорож на .

Вартість проживання від 500 лір/добу.

Renaissance Istanbul Polat Bosphorus Hotel

У готелі Renaissance з декількох видів номерів відкривається чудовий краєвид на Босфор.

Чудовий краєвид на Босфор відкривається не тільки з тераси бару на верхньому поверсі, але і з номерів готелю. У всій красі з вікна номера можна спостерігати світанки та заходи сонця.

Це досить сучасний та комфортабельний готель із непоганим розташуванням.

Поруч з готелем знаходиться зупинка Darphane (Дарфане), звідси автобусами 29С, 29D, 41E, 62 або 63 можна проїхати 7 зупинок до Fındıklı (Финдикли), потім пройти хвилину до зупинки трамваю Т1 Nut Mimar Sinan University і доїхати до готелю.

Вартість проживання від 220/добу.

Deep Hotel

Сніданок на балконі готелю Deep Hotel

Готель знаходиться в районі Бешикташ, в , на схилі пагорба Portakal Yokuşu, саме тому з деяких номерів готелю відкривається не тільки гарна міська панорама, але й видно Босфор.

Готель невеликий, варіантів розміщення кілька: маленький номер, стандартний, делюкс та сьют.

Вартість розміщення від 200 лір/добу.

На що варто звернути увагу під час бронювання готелю

Переважна більшість туристів, вибираючи готель, читає відгуки перед поїздкою і переглядає фотографії номерів. Зараз, коли багато хто діляється враженнями та відгуками, обрати місце проживання на час поїздки полегшало. Хотілося б нагадати про деякі нюанси, які можна випустити з уваги при виборі готелю.

Вид з номера готелю Shangri-La Bosphorus

• Говорячи про перегляд фотографій номерів готелю, варто насамперед звертати увагу на те, що викладають самі туристи, адже такі фото зазвичай без прекрас. Також звертайте увагу на площу номера, адже на фото він може здаватися більшим, ніж у реальності.
• Варто подивитися по карті, де знаходиться готель, що цікавить вас, і чи є поруч з ним зупинки громадського транспорту, метро або трамвая, чи легко добиратися до історичного центру Султанахмет. Адже якщо ви хочете заощадити, а у готелю невдале розташування вам доведеться витрачати гроші на таксі. У Стамбулі дуже добре розвинений громадський транспорт і досить комфортний (наскільки може бути комфортний громадський транспорт в принципі), тому де можливо — сміливо користуйтеся трамваями, метро, ​​поромами і автобусами.
• Якщо ви подорожуєте Стамбулом у «не сезон», тоді, за наявності сумнівів у виборі готелю, можна попередньо забронювати його на 1-2 дні. Дуже зручно бронювати тільки на добу, а не на весь період подорожі, тому що у випадку, якщо готель вас розчарував або категорично не сподобався, без проблем можна переїхати в інше місце наступного дня або через день. Останнім часом я роблю саме так, адже в зимовий період, пізно восени чи ранньою весною дуже великий вибір готелів та вільних номерів.
• Ціни на готелі можуть відрізнятися на різних сайтах - на сайтах готелю, як правило, дорожче. У системах онлайн-букінгу бувають різні знижки та спеціальні пропозиції, тому навіть у дорогий готель можна забронювати номер за чудовою ціною.
• Не забувайте, що в Стамбулі, в невеликих готелях і готелях, пропонують тільки, а вибір різних видів сніданку зазвичай у великих готелях. Тому, якщо ви бронюєте готель відразу на весь термін подорожі, зверніть увагу, щоб поряд з ним були жваві вулички з різними кафе - це допоможе вам у разі незадовільного харчування в готелі.
• Так як ми говоримо про готелі з видом на Босфор, потрібно розуміти, що далеко не всі номери мають вид на протоку: десь це вид здалеку або частково видніється море. У готелях, що знаходяться далеко від берегової лінії, варто вибирати поверхи вище.

Коли ви точно визначилися, що хочете зупинитися саме в готелі з видом на протоку Босфор, варто приступати до пошуку і броні. Одним з найпопулярніших і зручних онлайн-сервісів з вибору та бронювання готелів є Booking.com. При бронюванні готелю уважно читайте всі умови та правила, щоб Ваша подорож не була затьмарена питаннями розміщення.

Можна скористатися формою пошуку та зайнятися вибором варіантів – для цього вводимо бажані дати, місто чи конкретний готель та починаємо вибирати.

Бажаємо вам нових вражень та приємних подорожей!

Довжина протоки становить 61 кілометр, ширина – від 1,2 до 6 кілометрів. Другий міст через Босфор (Міст Султана Мехмеда Фатіха), побудований на місці, де ширина протоки мінімальна (660 м). Офіційне відкриття мосту відбулося 1988 року, до 535-річчя завоювання Стамбула. Протока, що з'єднує Чорне море з Мармуровим, інакше Константинопольська протока. Стамбул. Туреччина. Чомусь ці чудові ссавці тривалий час уникали запливати у води протоки.

Протока має ерозійне походження; є старою річковою долиною, затопленою морською водою в четвертинний період. Передбачається (теорія чорноморського потопу), що Босфор утворився лише 7500-5000 років тому. Раніше рівень Чорного і Середземного морів був значно нижчим, і вони були пов'язані. Босфор є однією з найважливіших проток, оскільки забезпечує доступ до Середземного моря та світових океанів великої частини Росії, України, Закавказзя та південно-східної Європи.

У зими 1621-1669 років протока покривалася льодом. Ці часи були характерні загальним зниженням температури в регіоні та отримали назву Малий льодовиковий період. Багато судноплавних компаній рекомендують капітанам використовувати лоцманів для транзитного проходу протоки Босфор. 29 жовтня 2013 року відкрито залізничний тунель під Босфором «Мармарай», що сполучає європейську та азіатську частини Стамбула.

Глибина фарватеру від 36 до 124 м. На обох сторонах Босфору розташоване історичне місто Константинополь, нині Стамбул. Протока між європейським півостровом Галліполі та північним заходом Малої Азії. Він з'єднує Мармурове море з Егейським. За умови попереднього повідомлення влад Туреччини чорноморські держави можуть проводити через протоки у мирний час свої військові кораблі будь-якого класу.

Мости та тунель через протоку Босфор

Турецькою протокою називається ІстанбулБогази (Стамбульська протока). Унікальний Босфор за багатьма показниками - це стара річкова долина, яка затоплена морською водою і має дві протилежно спрямовані течії: опріснене верхнє і солоне - нижнє.

Щільність населення обох берегах Босфору висока. Дівоча вежа розташовується на маленькому скелястому острівці саме там, де Босфор сполучається з Мармуровим морем. Дівоча вежа знаходиться ближче до Азіатського узбережжя Стамбула. Багато готелів у Стамбулі мають номери або шикарні тераси з видом на Босфор, але не так багато стоять прямо на березі. Босфорські готелі, розташовані на березі протоки, знаходяться в основному в стамбульському районі Бешикташ.

Стамбул, мегаполіс із 15 мільйонами жителів виник у 7 столітті до нашої ери. І навіть у той далекий час, коли він іменувався ще Візантієм, місто було великим портом та центром морської торгівлі. Через Босфор перекинуто два мости. Перший з них називається Босфорським. Він – найвідоміший орієнтир Стамбула. Восени 2013 року дном Босфору відкрили залізничний тунель, який з'єднав два континенти.

Наразі протока має міжнародний статус. За статистикою Турецької Асоціації морських лоцманів щодня через протоку Босфор Стамбул проходять приблизно 155 суден. З них 28 суден – танкери, шість із них мають загальну довжину понад 200 метрів. Адже на узбережжі з обох боків до протоки туляться примикають переповнені поселення, та й саме величезне місто розкинулося на берегах Босфору.

А зараз регулярно курсують через турецькі протоки танкери вчетверо більше, ніж до Насії. Звичайно. Вихід у будівництві трубопроводів в обхід турецьких проток. Туреччина надзвичайно у цьому зацікавлена ​​у таких проектах і робить значних зусиль для їх реалізації.

Адже без традиційної та незабутньої поїздки по ньому не можна вважати повним перебування у Стамбулі. Рибалка протягом багатьох століть була засобом існування мешканців прибережних грецьких, турецьких і навіть албанських поселень вздовж протоки. Босфор він якийсь особливий. Ваші тексти дуже живі і виявилися найкориснішими серед безлічі інформації, яку довелося перечитати, працюючи над темою про Босфорську протоку.

Наприклад, останній уривок тексту міг бути приблизно таким: І раптом серед сонячних зайчиків, що танцюють на воді, несподівано вистрибнули кілька дельфінів з блискучими на сонці плавцями. Екологи їх зникнення пояснювали великою кількістю судів, але зараз дельфіни повернулися і, більше того, перестали бути рідкістю!

Де знаходиться протока Босфор на карті світу

Прочитала не відриваючись, тепер особливо захотілося побувати в Стамбулі, подихати свіжим бризом, як Ви вірно зауважили, з Босфорської протоки. Так пише про Босфор Орхан Памук у своїй книзі «Стамбул. До певного часу на берегах Босфору розташовувалися лише грецькі рибальські села; але з XVIII століття тут почали будувати яли для представників вищих кіл Османської імперії». Босфором існує кілька маршрутів.

Він був збудований у 1970 році, його довжина 1560 метрів, ширина 33 метри, висота над рівнем моря 64 метри. Міст тільки транспортний і для пішоходів закритий. Мечеть Ортакей (XIX ст) у стилі необарокко.

Протока розбрату: чим може обернутись для Туреччини шантаж Росії Босфором

Румельська фортеця була побудована в 1452 р. султанами Мехмедом Завойовником на найвужчому місці Босфору навпроти фортеці Анадолухісар, побудованої дідом Мехмеда. На азіатській стороні можна помилуватися приватними будиночками з пристанями – це одна з найдорожчих нерухомостей у світі. Босфор.

Пороми у Стамбулі

І тривожні вісті з Босфору не змусили на себе довго чекати. Так, напередодні низка ЗМІ повідомила, що в Мармуровому морі якось несподівано розпочала навчання берегова охорона Туреччини. Щоправда, 1994 року Туреччина прийняла власний так званий Регламент судноплавства у протоках. Проте перспективи реальної блокади проток для військового та цивільного флоту Росії експерти вважають малоймовірними.

Закриття проток – це прямий захід на конфлікт у військовій сфері, – наголошує Микола Топорнін. Росія ніколи не дозволить, щоб хтось просто так, за своїм бажанням, порушуючи міжнародні конвенції, міг закрити міжнародні протоки. До речі, думку експерта підтверджують і в Міноборони Росії. Так, постпред США в Альянсі генерал-лейтенант Дуглас Льют підкреслив, що поки він не бачив жодних ознак, що Туреччина має намір обмежувати судноплавство через протоки.

Протока Босфор була закрита для судноплавства протягом тижня, збитки становили близько 1 млрд доларів. З'єднуючи Європу та Азію, протока Босфор переміщує опрісно-солоні води з Чорного моря до Мармурового, і далі Середземного. БОСФОР - грец., від bus, бик, та poros, переїзд. Румелі Хісар. Босфор. Обидва береги Босфору пов'язані між собою двома висячими мостами.