Fransanın Eyfel qülləsinin uzunluğu və eni. Eyfel qülləsi: əzm və uğur nümunəsi. Eyfel qülləsinin tarixi

Daria Nessel| 20 dekabr 2016-cı il

Eyfel qülləsi Parisin və bütün Fransanın əsas simvoludur. Bizdən kim dünyanın ən sehrli, romantik və gözəl şəhərində - Parisdə olmaq istər. O, rənglərlə doludur, Fransanın paytaxtı ələ keçirir, yeni, müəyyən bilinməyən dünya açır. Hər birimiz həmişə Yelisey çölləri ilə gəzməyi, Versalın dəhlizlərini gəzməyi və təbii ki, şəhəri quşbaxışı ilə görməyi, Eyfel qülləsinə qalxmağı xəyal etmişik.

Eyfel qülləsinin çəkisi

Bu mühəndislik yaradılmasının çəkisi 10100 ton, metal konstruksiyasının özünün çəkisi isə 7300 tondur. Bu gün texnologiyanın inkişafı sayəsində bu miqdarda metal bir neçə belə struktur üçün kifayət edərdi.

Eyfel qülləsinin hündürlüyü

Dörd onillikdə hündürlüyü 300 metr olan Eyfel qülləsi (2010-cu ildə quraşdırılmış antenna sayəsində hündürlüyü 324 metrə yüksəldi) dünyanın ən hündürlüyü hesab edildi və o dövrün binalarını, məsələn, iki dəfə artırdı.

Aşağı göyərtə hündürlüyü

Orta səviyyəli hündürlük

Üst göyərtə hündürlüyü

• 2-ci mərtəbədən, yəni 115 m-dən 2010-cu ildə diyircəkli tullanma üzrə dünya rekordu qoyuldu.
• 2012-ci ildə Alen Robert abidənin zirvəsinə sığortasız çıxıb.
• Eyfel qülləsi "Eyfel Brown" adlı eksklüziv rəngin sahibidir.
• Dəmir Ledi ziyarətçiləri üçün gündəlik biletləri çap etmək üçün təxminən iki min kiloqram kağız tələb olunur.
• 2007-ci ildə amerikalı Erika Labri Eyfel qülləsini əri kimi götürdü. Hökumət evliliyi tanımırdı, lakin qadına adını Erica La Tour Eiffel olaraq dəyişdirməyə icazə verildi.
• “Dəmir ledi”nin yaradıcısı tikintiyə öz vəsaitindən 8 milyon frank xərcləmiş və açılışdan sonra ilk ildə öz bəhrəsini vermişdir.
• Qüllə dəfələrlə görünüşünü qırmızı-qəhvəyidən sarıya dəyişdi.
• 2004-cü ildən birinci mərtəbəni su basıb. Bu il xokkey mövzusu altında stilizə olunub.
• Eyfel qülləsinin zirvəsinə gedən yolun ümumi uzunluğu 1792 pillədir.
• Hər il abidəni 6 milyondan çox, gündə isə 30 minə qədər turist ziyarət edir.
• Qüllənin istehlak etdiyi enerjinin miqdarı ildə 7,8 milyon kilovatsaat təşkil edir ki, bu da 5 milyard lampa və fənərlə təmin olunsun.
• 2017-ci ildə 300 yüz milyonuncu ziyarətçi gözlənilir
• Birjada Eyfel qülləsinin bir payı təxminən 40 avroya başa gəlir.

• Struktur elementlərin ümumi sayı 18038-dir və onlar 2.500.000-dən çox pərçimlə birləşdirilir.
• Metal konstruksiyanın ümumi sahəsi 250 min m 2-dir
• Binanın rənglənməsi 4.000.000 avroya başa gəlir (2009-cu il məlumatı), hər 7 ildən bir rənglənir.
• Boyama üçün 3 tonda 60 tondan çox boya lazımdır
• 1898-ci il iyunun 15-dən bu abidəni bədbəxtlik də müşayiət edir. Artıq 400-ə yaxın insan intihar edib.
• Qüllə küləkdən cəmi 15 sm kənara çıxır və günəşli gündə onun yamacı 18 sm-dir.
• Xidmət heyəti 350 nəfər.
• Yer təzyiqi 4 kq. sm 2
• Yuxarı müşahidə göyərtəsindən görünüş demək olar ki, 70 km-dir. yaxşı havada.
• Eyfel qülləsi Avropanın ən bahalı abidəsi hesab olunur, dəyəri 435 milyondur

Eyfel qülləsi layihəsi

Fransız İnqilabının ildönümü gəldi, bunun şərəfinə hakimiyyət uzun müddət yadda qalacaq bir şey yaratmaqla bir sərgi təşkil etmək qərarına gəldi. Rəhbərlik gələcək strukturun tikintisi üçün layihə hazırlamaq və təkliflər vermək üçün tanınmış mühəndis Qustav Eyfelə tapşırıq verib. Qustav təəccübləndi, lakin əziyyətli işdən sonra şəhər rəhbərliyinə o dövrlər üçün orijinal, mürəkkəb və qeyri-adi bir rəsm - üç yüz metr hündürlüyə malik dəmir qüllə təqdim etdi. Tarixi məlumatlara görə, mühəndisin uzun müddət oxşar ideyası və ilkin rəsmləri var idi, lakin işin və məşğulluğun mürəkkəbliyi səbəbindən onlara o qədər də əhəmiyyət verməmişdir.

1884-cü ildə eksklüziv hüququ aldıqdan sonra layihənin yaradılması üçün patent aldı.

İki il sonra sərginin görünüşünü müəyyən edən müsabiqə başladı. Burada ən müxtəlif layihələrdən 107-si iştirak etdi, bir çoxu Eyfel qülləsinin rəsmlərini təkrarladı, lakin onu aşa bilmədi.

Sərgi üçün çox qeyri-adi təkliflər, məsələn, inqilabın bütün dəhşətlərini xatırladan nəhəng gilyotin - baş kəsməklə ölüm hökmünün icrası üçün xüsusi mexanizm təklif edildi. Digər maraqlı təklif daş qüllədir, bina ABŞ-dakı Vaşinqton abidəsini üstələməli idi. Yalnız daşdan bir quruluş qurmağın əlverişsizliyi səbəbindən bu fikir dərhal tərk edildi.

Eyfel layihəsi dörd şanslı qalibdən biri idi. Qüllənin şəhərin estetik ansamblına uyğun olması üçün son dəyişikliklər edildi, bundan sonra rəsm nəhayət təsdiqləndi.

Təsdiqdən sonra çətin bir iş var idi: iki il ərzində Eyfel qülləsini tikmək. Bu, xüsusi tikinti üsulları sayəsində mümkün olmuşdur.

Bir çox camaat Parisin mərkəzində dəmir kolossa qarşı idi, buna görə də Stefan Sauvestre estetik görünüş üzərində işləməyə dəvət edildi. Dəmir konstruksiyanı böyütmək üçün bir neçə konseptual həllər irəli sürdü, alt dayaqları daşlarla örtməyi, baza və birinci mərtəbəni naxışlı tağla birləşdirməyi təklif etdi. Zalları şirələmək, üstü yuvarlaqlaşdırmaq və son toxunuş - bütün hündürlükdə dekorativ elementlərdən istifadə etmək təklif edildi.

Mühəndis və yaradıcı olaraq Eyfellə müqavilə imzaladılar, ona şəxsi istifadə və iyirmi beş il müddətinə icarəyə verildi, üstəlik xeyli subsidiyalar verildi. Qeyd etmək lazımdır ki, Eyfel qülləsi sərgi zamanı öz bəhrəsini tam verdi və ona ekskursiya bu gün sərfəli biznesdir.

Eyfel qülləsinin tikintisi

Eyfel qülləsinin tikintisi iki ildən çox çəkdi, bütün bunlar diqqətlə hazırlanmış planlar sayəsində. Təxminən on iki min müxtəlif metal hissələrin dəqiq ölçülərini göstərdilər. Quruluşun yığılması üçün iki milyon yarımdan çox pərçim istifadə olunub. Daha sürətli iş aparmaq üçün, hətta yerdə, bir neçə hissə tək bloklara yığıldı, pərçimlər üçün deliklər əvvəlcədən qazıldı. Dəmir blokların hər birinin çəkisi üç tondan çox deyildi ki, bu da onları hündürlükdə quraşdırmağı asanlaşdırdı.

Əvvəlcə kranlardan istifadə edildi və qüllə onları üstələyəndə Gustav relslər boyunca hərəkət edən xüsusi səyyar kranlarla gəldi və sonra onların yerinə liftlər işə salındı.

Sıx son tarixlərə və strukturun yüksək hündürlüyünə görə Eyfel təhlükəsizliyə böyük diqqət yetirirdi. Bütün dövr ərzində ölümlə nəticələnən hadisələr baş verməyib ki, bu da həmin dövr üçün olduqca təəccüblüdür.

Paradoksal olaraq, ən çətin iş aşağı platforma ilə aparıldı, o, çox tonluq strukturu saxladı, onun əyilməsinin, əyilməsinin və ya çökməsinin qarşısını aldı. Bütün struktur əla salınım trayektoriyasına malikdir, bu da güclü küləklər səbəbindən düşməməyə imkan verir.

Həmin hadisələrin şahidlərinin gündəliklərindən Eyfel qülləsinin tikintisi ilə bağlı coşğulu hekayələr tapmaq olar.

Bir çox Parislilər şəhərin tam mərkəzində belə sürətlə böyüyən, nəhəng dəmir nəhəngi ilə səmimi maraqlandılar və heyran qaldılar.

Beləliklə, 31 mart 1889-cu ildə, iyirmi altı ay sonra, mühəndis ilk yüksəliş üçün məmurları dəvət etdi, 1710 pilləni qət etmək lazım idi.

Eyfel qülləsinə reaksiya

Mühəndislə bağlanmış müqaviləyə əsasən, Eyfel qülləsi iyirmi ildən sonra sökülməli idi, lakin sərginin ziyarətçiləri və paytaxt qonaqları bu qeyri-adi binanı çox bəyəndilər, böyük uğur qazandılar. Cəmi 6 ay ərzində onu iki milyondan çox insan ziyarət edib.

Xalqın binanı belə adlandırdığı “Dəmir xanım” kifayət qədər ziddiyyətli reaksiyaya səbəb olub. Layihə təsdiq edildikdən sonra və tikinti boyu tikintinin dayandırılması tələbi ilə meriyaya və idarəyə məktublar və ərizələr daxil olub. Fəallar Eyfel qülləsinin şəhərin əsrlər boyu tikilmiş estetik ansamblını məhv edəcəyinə inanırdılar. Ona çirkin, dadsız, nəhəng dəmir boru deyirdilər. Çoxları qüllənin kölgəsinə qəzəbləndi və dedi ki, ondan heç bir yerdə gizlənmək yoxdur, onu şəhərin hər yerindən görmək olar.

Birinci mərtəbədə restoran yaradılıb və bu gün də fəaliyyət göstərir. Bir dəfə restoranda yemək yeyən məşhur fransız yazıçısı Gi de Mopassandan niyə məhz bu yeri seçdiyini soruşdular. Buna o, çox qəti cavab verdi: "Bu restoran bütün Parisdə qüllənin görünmədiyi yeganə yerdir". Ancaq "dəmir ledi" iyirmi ildən çox dayandı, indi şəhəri onsuz təsəvvür etmək mümkün deyil.

Eyfel qülləsinin işıqları

Şəhərə gecə düşəndə ​​Eyfel qülləsi minlərlə kiçik işıqla işıqlanır, təsvir olunmaz gözəllik tamaşası, ondan uzaqlaşmaq sadəcə olaraq mümkün deyil. Adətən qızılı işıqlarla parlayır, lakin təntənəli tədbirlər və ya matəm tədbirləri zamanı müxtəlif ölkələrin bayraqlarının rənglərinə boyanır, üzərində yazılar proyeksiya edilir və ya qarşıdan gələn hadisəni simvolizə edən rəng seçilir.

Eyfel qülləsi haradadır

Parisin simvolu 7-ci rayonda, Sena çayının sahilində Quai Branly yaxınlığında yerləşir.

Eyfel qülləsindən 5-10 dəqiqəlik məsafədə bir neçə metro stansiyası var:

• Trocadero stansiyası, Place du Trocadero, altıncı və doqquzuncu metro xətlərində çıxışlar. Sadəcə bir az gəzmək, bağları keçmək lazımdır - fəvvarələrlə bəzədilmiş park sahəsi və çay üzərində körpü.

• Bir-Hakeim stansiyası, metro xətti 6. Şəhərətrafı qatarlar da eyni stansiyaya, C xəttinə axır. Siz sahildə enəcəksiniz, buradan piyada bir neçə dəqiqəlik məsafədə Sena çayının mənzərəsindən zövq alacaqsınız.

• Ecole Militaire stansiyası, səkkizinci sıra. Bu, məşhur görməli yerdən ən uzaqdadır, lakin məşhur Champ de Mars parkından keçməsi ilə diqqət çəkir.

Avtobusları (42, 69, 72, 82, 87) və ya piyada gəzməyə laqeyd yanaşmayın, beləliklə siz şəhərdən canlı həzz ala bilərsiniz və havasız metro vaqonlarında itələməyin.

Eyfel qülləsinin görünüşü

Eyfel qülləsinin Google panoraması.

İstər Parisi ziyarət edən şanslısınız, istərsə də ora getməyi xəyal edirsinizsə, Fransa paytaxtının ən sevimli görməli yeri olan Eyfel qülləsi haqqında məlumatınız var.

Eyfel qülləsi (Fransızca La Tour Eiffel) 1889-cu ildə Paris və Ümumdünya Sərgisinin əsas eksponatı idi. O, Fransa İnqilabının yüz illiyini qeyd etmək üçün tikilib və Fransanın sənaye qüdrətini bütün dünyada nümayiş etdirməli idi.

Qüllənin dizaynında adətən onun adını daşıyan fransız mühəndis Qustav Eyfelin adı çəkilir. Əslində bunlar daha az tanınan iki şəxsdir - abidənin orijinal rəsmlərini hazırlayan Maurice Koechlin və Emil Nougier.

Onlar Qustav Eyfelin mühəndislik firması Compagnie de Etablissements Eiffelin baş mühəndisləri idilər. Qustav və fransız memar Stiven Sauvestri ilə birlikdə mühəndislər öz planlarını 1889-cu il Paris sərgisinin mərkəzi olacaq müsabiqəyə təqdim etdilər.

Layihəni Eyfel şirkəti qazandı və qüllənin tikintisinə 1887-ci ilin iyulunda başlandı. Lakin şəhərin mərkəzində olması lazım olan nəhəng metal abidə ideyası hamını qane etmədi. Qüllənin tikintisi başlayanda üç yüz rəssam, heykəltəraş, yazıçı və memardan ibarət bir qrup Paris Sərgisinin rəhbərinə müraciət göndərərək ondan Parisin üzərində dayanacaq “lazımsız qüllə”nin tikintisini dayandırmasını xahiş etdilər. "böyük qara baca" kimi. Lakin Paris ictimaiyyətinin etirazları eşidilməyib. Qüllənin tikintisi cəmi iki il ərzində, 1889-cu il martın 31-də tamamlandı.

Eyfel qülləsinin tikinti prosesi

Qüllənin tikintisi üçün istifadə edilən 18.000 ədədin hər biri xüsusi olaraq bu layihə üçün hesablanmış və Parisin kənarındakı Eyfel fabrikində hazırlanmışdır. Quruluş daş sütunlar üzərində qurulmuş dörd nəhəng dəmir tağdan ibarətdir.

Qülləni tikmək üçün 2,5 milyon yığılmış pərçim və 7500 ton dəmir lazım idi. Qülləni elementlərdən qorumaq üçün işçilər hər qarışı rənglədilər, bu, 65 ton boya tələb edirdi. O vaxtdan bəri qüllə 18 dəfə rənglənib.

Eyfel qülləsi haqqında bilmədiyiniz faktlar:

– Qustav Eyfel qülləni tikmək üçün dəmir barmaqlıqlardan istifadə edirdi. Metalın daş kimi möhkəm, lakin daha yüngül ola biləcəyini nümayiş etdirmək üçün.

- Qustav Eyfel Azadlıq heykəlinin daxili çərçivəsini də yaradıb.

– 1889-cu ildə Eyfel qülləsinin tikintisindən əldə olunan ümumi məbləğ 7,799,502,41 fransız qızıl frankı təşkil edirdi.

– Eyfel qülləsi yuxarıdakı antenalar da daxil olmaqla 1063 fut (324 metr) uzunluğundadır. Antenasız o, 984 fut (300 m)-dir.

– 1930-cu ildə Nyu-Yorkda Chrysler binası tikilənə qədər bu, ən hündür tikili idi.

– Qüllə küləkdə bir qədər yellənir, lakin günəş qülləyə daha çox təsir edir. Qüllənin hansı tərəfi günəşdə qızarsa, yuxarı keçidlər 7 düym (18 santimetr) dəyişə bilər.

- Qüllənin çəkisi təxminən 10.000 tondur.

- Eyfel qülləsində təxminən 5 milyard işıq var.

- Fransızlar öz qülləsi üçün bir ləqəb tapdılar - La Dame de Fer, (Dəmir Ledi).

– Bir qüllə lifti ildə cəmi 64.001 mil (103.000 km) məsafə qət edir.

Qüllədən istifadə

Compagnie Des Etablissements Eiffel, Champ de Mars qülləsinin tikintisinə başlamaq üçün tenderi qazandıqda, strukturun müvəqqəti olduğu və 20 ildən sonra söküləcəyi anlaşıldı. Lakin Qustav Eyfel sevimli layihəsinin bir neçə onillikdən sonra sökülməsini görməkdə maraqlı deyildi və buna görə də qülləni cəmiyyət üçün əvəzolunmaz alətə çevirməyə başladı.

Açılışından bir neçə gün sonra Eyfel qüllənin üçüncü mərtəbəsində meteoroloji laboratoriya quraşdırdı. O, elektrikin bütün cazibə qüvvəsi ilə bağlı tədqiqatları üçün alimlərə laboratoriyadan istifadə etməyi təklif etdi. Nəhayət, bu, onu məhv olmaqdan xilas edən laboratoriya deyil, nəhəng bir qüllə idi.

1910-cu ildə Paris bu strukturun şəxsi maraqlarına görə Eyfel güzəştini simsiz teleqraf ötürülməsi kimi qəbul etdi. Fransız hərbçiləri Birinci Dünya Müharibəsi zamanı qüllədən Atlantik okeanında əlaqə saxlamaq və düşmən məlumatlarını ələ keçirmək üçün istifadə edirdilər. Bu günə qədər qüllə paytaxtda və ondan kənarda həm radio, həm də televiziya siqnalları olan 120-dən çox antenadan ibarətdir.

Bu gün qala

Eyfel qülləsi hələ də şəhərin mənzərəsinin əsas elementidir. Hər il bu möhtəşəm binaya 8 milyondan çox turist gəlir. 1889-cu ildə açılışından bəri dünyanın hər yerindən 260 milyon vətəndaş Parisdə olarkən bu memarlıq möcüzəsinə baxmağa getdi.

Onun sizə təklif edəcəyi bir şey var. Qüllənin üç platformasında iki restoran, bir neçə bufet, banket zalı, şampan barı və bir çox hədiyyə dükanları yerləşir. Uşaqlar və turist qrupları üçün bələdçili turlar mövcuddur.

Qüllə bütün il boyu ictimaiyyət üçün açıqdır. İyundan sentyabr ayına qədər - qüllə gecə yarısından sonra açıq qalır. Qiymətlər dəyişir, lakin ziyarətçilər adambaşına $14 (€11) ilə $20 (€15,5) arasında istənilən yerdə ödəniş edə bilərlər. Bilete qüllənin üç ictimai liftinə və 704 pilləkənə çıxış daxildir. Biletləri, o cümlədən endirimliləri onlayn və ya qüllənin yaxınlığındakı kassalardan sifariş etmək olar.

Praktik məlumat

Məkan: Champ de Mars, 5 Avenue Anatole France, 75007 Paris, France.

İş saatları: Bazar - Cümə axşamı 9:30-dan 23:00-a qədər. Cümə, şənbə 9:30-dan 00-00-a qədər.

Səyahət yolları:

Metro ilə Bir-Hakeim (3 dəqiqə, xətt 6), Trocadero (5 dəqiqə, xətt 9), École militaire (5 dəqiqə, xətt 8) dayanacaqları;

RER qatarları: Champs de mars dayanacağı (1 dəqiqəlik piyada);

Avtomobil: Eyfel qülləsinə avtomobillə gəlmək istəyirsinizsə, Eyfel qülləsinə ən yaxın yeraltı avtomobil parklarından hər hansı birində park etməyi tövsiyə edirik. Qüllədən 300 metrdən az məsafədə yerləşən Quai Branly avtomobil parkı yaxşı seçimdir!

Fransanın “dəmir xanımı” kimi də tanınan möhtəşəm Eyfel qülləsi tez-tez dünyanın möcüzələrindən biri kimi xatırlanır. Milyonlarla turist bu süni gözəlliyə baxaraq unudulmaz anlar keçirmək üçün Parisə axışır. Parislilər üçün Eyfel qülləsi nədir? Bu, Fransanın ən hündür binasıdır - Sena çayının yaxınlığında yerləşir. Sizcə Eyfel qülləsinin hündürlüyü nə qədərdir?

Eyfel qülləsinin hündürlüyü nə qədərdir?

Onu Parisin demək olar ki, hər yerindən görmək olar. Və bu, bu qüllənin çoxsaylı cazibələrindən yalnız biridir. Heç kim Parisə səyahət edərkən Eyfel qülləsini ziyarət etməməyə icazə verməz. Eyfel bunu sadəcə olaraq adlandırdı - 300 metrlik qüllə. Əvvəlcə Fransanın "Dəmir Ledi"si yer səviyyəsindən 300,65 metr hündürlükdə idi. Bu gün onun hündürlüyü yeni antenna ilə birlikdə 324 metrdir. Təxminən 81 mərtəbədir. Və Romadakı Müqəddəs Pyotr kilsəsinin günbəzindən və Misirdəki Giza piramidalarından iki dəfə yüksəkdir.

Eyfel qülləsi niyə tikildi?

Nəhəng qüllə Fransız İnqilabının xatirəsinə Aleksandr Qustav Eyfel adlı fransız mühəndis tərəfindən tikilmişdir. Fransa hakimiyyəti dünya sərgisi təşkil etmək qərarına gəldi və təklif vermək xahişi ilə tanınmış mühəndisə müraciət etdi. Əvvəlcə Eyfel bir az çaşqın idi, lakin sonra sənədlərini vərəqləyərək nəhəng bir quruluşun rəsmlərini nəzərdən keçirməyə təqdim etdi.

Yaradılış tarixi. Eyfel qülləsi neçənci ildə tikilib?

Eyfel 26 yanvar 1897-ci ildə Parisin bu memarlıq abidəsini tikməyə başladı. 2 il, 2 ay, 5 gün keçdi - və oldu, qüllə 1889-cu il martın 31-də tamamlanaraq ictimaiyyətin baxmasına, mayın 6-dan isə gələn vətəndaşların və qonaqların istifadəsinə verildi.

Qustav 300 metr hündürlüyündə, kütləvi saxta barmaqlıqlardan ibarət indiyə qədər görünməmiş bir layihə hazırladı. Qalanın əsası dörd yarımdairəvi tağdan ibarətdir. Eyfel qülləsi saf dəmirdən hazırlanıb. Qustav Eyfel qülləni elə dizayn edib ki, onun köhnəlmiş hissələri asanlıqla dəyişdirilə bilsin. Maraqlıdır ki, 1999-cu ildə Parisdə baş verən ciddi tufan arxada çoxlu zədələnmiş abidələr qoyub, lakin bu möcüzə qülləsinə heç bir zərər vurmayıb. Bu mühəndislik şah əsərini qurmaq üçün 50 mühəndis, 5300 layihə və 121 inşaatçı tələb olunurdu.

Eyfel qülləsi, maraqlı faktlar, qısa təsvir

Parislilərin qülləyə münasibəti ikitərəfli idi - bir tərəfdən bina heyrətamiz və dərhal uğur qazandı. Sərginin altı ayı ərzində 2 milyondan çox şəhər sakini Parisin “dəmir ledi”sini görməyə gəlib. Lakin Fransanın yaradıcı ziyalıları tikinti işlərinin lap əvvəlindən mühəndisin cəsarətli layihəsindən qəzəbləndilər və Paris meriyasına qüllənin tikintisini dayandırmağı tələb edən qəzəbli mesajlar göndərdilər. Yazıçılar və sənətçilər bunun "fabrik bacası" olduğunu "faydasız və dəhşətli" olduğunu və "mənfur dəmir və vintlər sütununun iyrənc kölgəsinə baxmaq" istəmədiklərini iddia etdilər. O vaxtdan bizə bir neçə lətifə gəlib çatmışdır. Məsələn, qülləni sevməməsinə baxmayaraq, tez-tez onun restoranında nahar edən Gi de Mopassan haqqında. Niyə belə etdiyini soruşduqda yazıçı belə cavab verdi: “Bu, bütün geniş Parisdə görünməyən yeganə yerdir”.

İlkin müqaviləyə əsasən, qüllə tikildiyi gündən 20 il ərzində sökülməli idi. Lakin "dəmir ledi" məhv olmaqdan xilas oldu - simsiz teleqrafın imkanlarına heyran olan General Ferrier öz təcrübələri üçün qüllədən istifadə etdi. Və bina əvvəlcə hərbi məqsədlər üçün buraxılmış, daha sonra 1906-cı ildə burada ilk radiostansiya yerləşdirilmişdir. 1922-ci ildən bəri Eyfel qülləsi adlanan radio proqramı davamlı olaraq görünməyə başladı. Müntəzəm televiziya proqramlarının yayımı 1935-ci ildə başlandı. 1957-ci ildən isə binanın orijinal hündürlüyünü artıran televiziya antenası qüllədə yerləşir.

Müasir Eyfel qülləsi 108 mərtəbəli memarlıq möcüzəsidir, burada iki böyük restoran yerləşir - çox bahalı "Jules Verne", bir Mişlin ulduzuna layiq görülmüş (restoran reytinqinə görə - çox yaxşı restoran) və daha sadə - "Le Tour Eiffel" " Ənənəvi Fransız mətbəxi ilə (təvazökar bir şam yeməyi üçün adambaşına təxminən 65 avro). Restoranın böyük pəncərələri Trocadero-ya baxır. Həm birinci, həm də ikinci restoranlar dünyanın ən romantik yerlərindən biridir. Bu, bir çox həvəskarın arzusudur - Eyfel qülləsinin kölgəsi altında unudulmaz bir axşam keçirmək, bununla belə, ən azı bir ay və iki həftə əvvəl restoranlarda masa sifariş etmək lazımdır.

Eyfel qülləsi (Fransa) - təsviri, tarixi, yeri. Dəqiq ünvan, telefon nömrəsi, internet saytı. Turistlərin rəyləri, fotoşəkillər və videolar.

• İsti turlar Fransaya

Əvvəlki şəkil Növbəti şəkil

İndi heç kim Parisi Eyfel qülləsisiz təsəvvür edə bilməz və əksər parislilər, əgər onu sevmirdilərsə, hər halda, onunla barışa biliblər. Ancaq bu həmişə belə deyildi - tikintidən sonra bu, son dərəcə yöndəmsiz hesab edən bir çox vətəndaş arasında güclü narazılığa səbəb oldu. Məsələn, Hüqo və Maupassant dəfələrlə təkid edirdilər ki, qüllə Paris küçələrindən götürülməlidir.

Əvvəlcə binanın 1909-cu ildə, tikintidən 20 il sonra sökülməsi planlaşdırılırdı - lakin heyrətamiz kommersiya uğurundan sonra qüllə "əbədi qeydiyyat" aldı.

Bununla belə, əksər turistlər üçün Eyfel qülləsi həmişə heyranlıq oyadır. 120 ildən sonra belə, Parisdəki ən hündür bina və bütün Fransada beşinci ən hündür bina olaraq qalır. Möhtəşəm ölçülərinə baxmayaraq, ümumi çəkisi 10 min tonu keçmir, yerə stulda oturan insanın təzyiqinə bərabər təzyiq göstərir və qüllənin bütün metalı bir blok halında əriyirsə, o, 25 ilə 5 m ərazini tutur və hündürlüyü cəmi 6 sm olacaq! Bununla belə, bizim dövrümüzdə oxşar strukturun tikintisi üç dəfə az metal tələb edəcək - texnologiyalar hələ də dayanmır.

Fransa 300 metrlik bayraq dirəyi olan yeganə ölkə olacaq!

Qustav Eyfel

Ən vətənpərvər Parisli

Alman işğalı zamanı Hitler Parisə səfər etmiş və Eyfel qülləsinə qalxmaq istəyirdi. Lakin fürerin arzusu baş tutmadı: lift tam vaxtında xarab oldu və Hitler heç nə ilə getmədi. Belə bir biabırçılıqdan sonra almanlar 4 il uğursuz lifti düzəltməyə çalışdılar. Boş yerə - Alman ustaları mexanizmi anlaya bilmədilər və fransızlar yalnız çiyinlərini çəkdilər - ehtiyat hissələri yoxdur! Lakin 1944-cü ildə Parisin azad edilməsindən cəmi bir neçə saat sonra lift möcüzəvi şəkildə işə başlayıb və bu günə kimi fasiləsiz işləyir.

"Eyfel Qəhvəyi"

Maraqlıdır ki, Eyfel qülləsi, ehtimal ki, dünyada özünəməxsus patentləşdirilmiş rəngə malik olan yeganə binadır - qülləyə bürünc rəng verən qəhvəyi eyfel. Bundan əvvəl o, bir neçə rəng dəyişdirdi - sarı, qırmızı-qəhvəyi və oxlu idi. Son vaxtlar qüllə hər 7 ildən bir yenidən rənglənir və ümumilikdə bu prosedur 19 dəfə həyata keçirilib. Hər rəsm üçün təxminən 60 ton boya tələb olunur (həmçinin təxminən 1,5 min fırça və 2 hektar qoruyucu şəbəkə), buna görə də zaman keçdikcə qüllə hələ də çəki almağa davam edir. Və təkcə çəkidə deyil - yeni antenalar sayəsində onun hündürlüyü getdikcə artır: bu gün 324 m-dir və bu həddən çox uzaqdır.

Əslində, Eyfel qülləsi ilk baxışdan göründüyü kimi heç də monoxromatik deyil. O, üç müxtəlif bürünc çalarları ilə boyanmışdır - birinci səviyyədə ən tünddən üçüncü səviyyədə daha açıq rəngə qədər. Bu, qüllənin səmaya qarşı daha ahəngdar görünməsi üçün edilir.

Hər kəs Eyfel qülləsindən bir parça ala bilər və söhbət onun təsviri olan suvenirlərdən deyil, orijinalın özündən gedir - Qustav Eyfelin dövründən etibarən Dəmir Ledi özəl şirkətə məxsusdur və onun səhmləri burada satılır. birja.

Parisdə pulsuz ziyarət edə biləcəyiniz 8 attraksion:

Memarlıqda ən istedadlı, düşüncəli və uğurlu təxribat - bu dəmir xanımı başqa cür təsvir edə bilmərəm. Yox, axı o, madam deyil, zərif və zərif bir mamuazeldir. Bir sözlə, Eyfel qülləsi - la tur Eyfel!

Parisdə sizinləyik. Və ziyarət edərək, gəzərək, Şarl de Qoll meydanındakı heykəlləri və xatirə yazılarını tədqiq edərək, aristokratik Kleber prospekti ilə yavaş-yavaş Trocadero meydanına getdi. Çox sakit gəzinti cəmi yarım saat çəkdi. Və budur, Eyfel qülləsi. 20-ci əsrin əvvəllərində böyük fransız şairi Guillaume Apollinaire "Bergere ô tour Eiffel" yazırdı. - "Çoban, ey Eyfel qülləsi!"

Eyfel qülləsinə necə çatmaq olar

Fransanın paytaxtı ətrafında səyahət edən bizim üçün Eyfel qülləsi çox əlverişli yerdə yerləşir. Birincisi, bildiyiniz kimi, o, hər yerdən görünür, ikincisi, təkcə yerüstü və yeraltı deyil, həm də su yolları ona və oradan aparır. Axı o, Sena çayının sahilində dayanır.

Yaxınlıqda 82 nömrəli avtobus marşrutları var - dayanacaq "Eyfel qülləsi" ("Tour Efel" - "Tour Eiffel") və ya "Champs de Mars" ("Champs de Mars"), № 42 - dayanacaq "Eyfel qülləsi" , №. 87 - dayanacaq "Marsovo Pole" və No 69 - həmçinin "Marsovo Pole".

Çay tramvayları - bato-mouches (bateaux-mouches) - Eyfel qülləsinin düz ətəyində və Senanın o biri tərəfində, Alma körpüsünün yaxınlığında dayanır. Odur ki, cənnətdən (yəni qüllədən) yerə qayıtdıqdan sonra Parislə tanışlığınızı Sena çayının sularını kəsən milçək qayığının açıq göyərtəsində davam etdirə bilərsiniz.

Böyük çobanın yaxınlığında bir neçə metro stansiyası var: Passy, ​​Champs de Mars - Tour Eiffel, Bir-Hakeim, 1942-ci ilin may-iyun aylarında Liviyada Hitler generalı Rommel qoşunları ilə fransızların döyüşü şərəfinə adlandırılmışdır. . Bununla belə, mən sizə Trocadéro stansiyasına getməyi tövsiyə edirəm - yuxarıdakı şəkildədir. Buradan Eyfel qülləsinə gedən ən qısa deyil, ən gözəl piyada yoludur.

Bir az Trocadero

Parisə ilk dəfə gəldiyim üçün ilk gündə heç bir görməli yer görmədim. Ancaq burada, Trocadero meydanında, Chaillot Sarayının nəhəng nalını parçalayan geniş esplanadaya çıxanda başa düşdüm: həqiqətən Parisdəyəm! Çünki bütün şöhrəti ilə və tam böyüməsi ilə qarşımda Paris paytaxtının əsas simvolu açıldı - dəmir başdan daş dabanlara qədər yüngül krujevalı Eyfel qülləsi.

Sonra mənə elə gəldi ki, fotoqrafiya üçün orijinal bir bucaq tapdım: bir az yan tərəfə əyilmək, əlinizi eyni istiqamətə qoymaq lazımdır və əgər fotoqraf sizi qüllə ilə birləşdirsə, o zaman şəkil belə çıxacaq. ona (qülləyə) söykənirsənsə. Və siz və onun hündürlüyü demək olar ki, eynidir. Ah, "kəşfimdən" keçən illər ərzində nə qədər belə şəkillər qarşıma çıxdı! ..

Bir dəstə fotoşəkil çəkin, Parisin başqa bir memarlıq oxunun heyrətamiz mənzərəsinə heyran olun: Trocadero - Jena körpüsü - Eyfel qülləsi - Champ de Mars - Hərbi Akademiya - Place Fontenoy - Saks prospekti (saksafon ixtiraçısının şərəfinə deyil, lakin Saksoniya marşalı Moritsin xatirəsi). Bu oxu isə başqa bir qüllə bağlayır - Eyfeldən daha gənc olan Montparnas qülləsi... Vaxtınızı ayırın, xüsusən də bura, esplanadaya, axşama gəlirsinizsə. Burada gün batımında xüsusilə gözəldir.

Bu vaxt Chaillot sarayında yerləşən Kino Muzeyinə, Dəniz Muzeyinə və İnsan Muzeyinə baxa bilərsiniz və saraydan bir az aşağı enib bir az sola getsəniz, " Paris Akvariumu" - deyirlər, sanki bütün Fransız çaylarının sakinləri ilə və hətta su pəriləri ilə!

Yaxşı, indi gəlin düz qarşımızda uzanan, Parisdəki ən böyük fəvvarəsi olan Trocadero Parkını qiymətləndirək: zərli heykəllər arasında kaskad şəklində düzülmüş onlarla su şırnaqlarından tonlarla su qaçır.

Yayın istisində fəvvarənin yanındakı zümrüd çəmənliyində uzanıb özünüzü Jena körpüsündən keçərək Eyfel qülləsinə atmazdan əvvəl sərin dumanla özünüzü təravətləndirməyi məsləhət görürəm.

Eyfel qülləsinin tarixi. dünya qapısı

Bu arada fəvvarənin yanında özümüzü təravətləndiririk, gəlin Eyfel qülləsinin haradan gəldiyini xatırlayaq.

19-cu əsrin sonlarında planetimizdə dünya sərgiləri keçirmək və onlara ölkənizin yenini icad etdiyi və köhnəni qoruyub saxladığı hər şeyi göstərmək üçün bir moda yarandı. 1889-cu ildə belə bir sərgi keçirmək şərəfi Fransaya düşdü. Bundan əlavə, bu hadisə yerinə düşərdi - Fransa İnqilabının 100 illiyi. Qonaqları necə təəccübləndirmək olar? Paris meriyası sərginin girişini qeyri-adi tağla bəzəmək qərarına gəlib. Qustav Eyfelin də iştirak etdiyi fransız mühəndisləri arasında müsabiqə elan edildi. Budur, o, şəkildədir.

Düzünü desəm, Eyfelin özünün də sərgi qapılarını bəzəmək haqqında heç bir fikri yox idi. Amma onun rəhbərlik etdiyi mühəndis bürosunda istedadlı işçilər çalışırdı. Məsələn, ətrafında uzanan hündürmərtəbəli qüllənin rəsmi olan Maurice Koechlin. Necə deyərlər, əsas götürülüb. Başqa bir həmkarı Emile Nouguierin (Émile Nouguier) köməyinə müraciət edərək, layihəni parlaqlaşdırdı. Onlar yüzdən çox rəqibi geridə qoyaraq müsabiqədə qalib gəldilər! Onların arasında sərginin darvazalarını nəhəng gilyotin formasında tikməyi təklif edən də var. Və nə səhvdir? İnqilabın ildönümü!

Düzdür, şəhər rəhbərliyi çox yüksək texnologiyalı olsa belə, sadəcə metal konstruksiyadan daha zərif bir şey istəyirdi. Sonra Eyfel memar Stiven Sauvestre müraciət etdi. O, qüllə layihəsinə onu qarşısıalınmaz edən memarlıq ifratları əlavə etdi: tağlar, dairəvi zirvə, daşla işlənmiş dayaqlar... 1887-ci ilin yanvarında Paris meriyası və Eyfel bir-birinin ardınca sıxıldı və tikinti başladı.

Bu, hətta indiki zamana görə də inanılmaz sürətlə getdi - iki il iki ay ərzində qüllə hazır oldu. Üstəlik, 2,5 milyon pərçim, cəmi 300 işçinin köməyi ilə 18 038 hissədən yığıldı. Söhbət əməyin dəqiq təşkilindən gedir: Eyfel ən dəqiq cizgiləri çəkdi və qüllənin əsas hissələrini yerə quraşdırmaq üçün hazırlamağı əmr etdi. Üstəlik, qazılmış deliklərlə və çox hissəsi üçün artıq onlara daxil edilmiş pərçimlər. Və orada, səmada hündürmərtəbəli montajçılar yalnız bu nəhəng konstruktorun detallarını yerləşdirməli idilər.

Parisdəki Ümumdünya Sərgisi altı ay işlədi. Bu müddət ərzində qülləyə və oradan şəhərə baxmağa 2 milyon insan gəlib. Qüllənin Parisi eybəcərləşdirdiyinə inanan 300 mədəni ictimaiyyət nümayəndəsinin (o cümlədən Mopasan, Dümanın oğlu Şarl Quno) etirazlarına baxmayaraq, qüllənin yarandığı 1889-cu ilin sonunda onlar “geri ələ keçirməyə” nail oldular. onun tikintisi xərclərinin faizi. Müqavilə bağlanarkən Eyfelin şəhər xəzinəsindən daha 25 faiz aldığını nəzərə alan uğurlu mühəndis öz dəmir ağlının köməyi ilə dərhal pul qazanmağa keçə bildi. Həqiqətən, meriya ilə eyni razılaşmaya əsasən, qüllə dörddə bir əsrə Qustav Eyfelə icarəyə verildi! Təəccüblü deyil ki, o, tezliklə həmmüəllif yoldaşlarından onların ümumi görünən ideyasının bütün hüquqlarını satın aldı və hətta sonuncu, üçüncü mərtəbəsində bir mənzili təchiz etmək imkanına sahib oldu.

1899-cu ildə Eyfel yeddinci səmada yerləşən bu məskəndə məşhur Amerika ixtiraçısı Tomas Edisonu qəbul etdi. Deyirlər ki, onların görüşü - qəhvə, konyak və siqarla - on saat davam edib. Amma mən öz gözlərimlə gördüm: indiyə qədər orada, qüllənin ən başında oturublar! Kənardakı qulluqçu isə intizar içində donub qaldı: mühəndislərin bəyləri daha nə istəyirlər? Lakin mühəndislər də köhnə söhbətlərində donub qaldılar. Onlar mumludur?

Bunu mütləq yoxlayın! Qalxmağa başlamaq vaxtıdır.

İndi yuxarı

Qüllə bayram və həftə sonlarını tanımır, qışda hər gün saat 9.30-dan 23.00-a qədər, yayda isə 9.00-dan 24.00-dək ziyarətçilər üçün açıqdır.

Dərhal xəbərdarlıq edəcəyəm: Eyfel qülləsinə bilet üçün növbə uzun ola bilər: iki və ya üç saat (şəkilə baxın).

Buraya axşam saatlarında gəlmək yaxşıdır, o zaman ki, qüllə təkcə gün batmazdan əvvəlki mənzərələri ilə deyil, həm də turist axınının bir qədər azalması ilə, onun dörd sütununu yuyur. Yeri gəlmişkən, onların da kassa aparatları var. Saat 20.00-dan sonra növbəyə cəmi bir saat yarım, hətta bir saat sərf edə bilərsiniz.

Biletləri onlayn sifariş etmək imkanı var. Eyfel qülləsinin saytında olsa da, biletlər adətən bir ay əvvəldən satılır. Ancaq o zaman Sena çayında əks olunan buludların çobanının dəmir ətəyi altında qiymətli Paris vaxtını sərf etmək lazım deyil. Düzdür, biletdə göstərilən vaxtda ona baş çəkməli olacaqsınız. Bu, mübaliğə deyil: geciksəniz, sizi heç bir mərtəbəyə buraxmayacaqlar və biletiniz ləğv ediləcək.

Biletlərin qiyməti həm kassada, həm də internet saytında eynidir. Sizdən çox xahiş edirəm: öz əlinizlə bilet almayın. Heç vaxt və heç kim! Və ümumiyyətlə, Parisdə əllərinizlə heç bir şey almayın. Sadəcə qovrulmuş şabalıd.

Bilin və xatırlayın:

• dırmaşmaq liftdə 3-cü mərtəbə Eyfel qülləsi böyüklər üçün 17 avro, 12-24 yaş arası yeniyetmələr və gənclər üçün 14,5 avro, 4-11 yaş arası uşaqlar üçün 8 avro;
• qaldır 2-ci mərtəbəyə: böyüklər - 11 avro, 12-24 yaş arası yeniyetmələr və gənclər - 8,5 avro, 4-11 yaş arası uşaqlar - 4 avro;
• 2-ci mərtəbəyə pilləkənlər: böyüklər - 7 avro, 12-24 yaş arası yeniyetmələr və gənclər - 5 avro, 4-11 yaş arası uşaqlar - 3 avro. Nəzərə alın: pilləkənləri qalxarkən 1674 pillə qalxmalı olacaqsınız. Təpiklər!

Qrup səfərləri üçün qiymətlər tam olaraq eynidir, yalnız 20 nəfərin pulsuz bələdçi almaq hüququ var.

Çox, çox zirvəyə çatmaq üçün işəgötürənə "sommet" (bəzi), yəni "yuxarı" sözünü deyin. Üçüncü mərtəbə təmir üçün bağlanmasa, ikinci mərtəbədə gecikmədən oraya gedəcəksiniz, orada yenidən bilet almalı olacaqsınız - indi "276 metr" işarəsində.

Get!

Növbəyə duraraq və ya elektron bilet üçün son tarixə çatdıqdan sonra liftə daxil olursunuz. Bu, Fives-Lill tərəfindən 1899-cu ildə quraşdırılan iki tarixi liftdən biri olacaq. O, səni ikinci mərtəbəyə aparacaq. Və oradan daha müasir (1983) Otis liftində yuxarı qalxacaqsınız.

Eyfel qülləsində, deyəsən, nə görmək olar? Ondan yox, ondan. İnanın, təkcə yuxarıdan aşağıya deyil, həm də yan-yana baxmaq lazımdır.

Eyfel qülləsinin birinci mərtəbəsi

Gustave Eiffel Salonu bu yaxınlarda burada təmir edilmişdir və indi o, istənilən konfransın 200 iştirakçısından 300 bufet qonağına qədər yerləşə bilər. Oturmaq isteyirsen? Zal nahar üçün 130 qonaq qəbul edir. Şəxsi nahar üçün (50 avrodan) və ya şam yeməyində (140 avrodan) 58 tur Eyfel restoranında masa sifariş edə bilərsiniz. Addakı nömrə səbəbsiz deyil - belə bir hündürlükdə (metrlə) qurumdur. Onun cazibədarlığı həm də ondan ibarətdir ki, sizin ayrıca (!) Liftdə qalxmağınızın dəyəri artıq restoranın hesabına daxildir.

Budur, birinci mərtəbədə 2013-cü ildə şəffaf döşəmə peyda olub, bax... Bax, nə qədər başın dönsə də! Burada sizə yeddi işıqforla üç divara proyeksiya edilmiş “Eyfel qülləsinin kainatı haqqında” tamaşası göstəriləcək. Yaxınlıqda əyləşə biləcəyiniz istirahət zonası, suvenirlər ala biləcəyiniz mağazalar var. Həddindən artıq qiymətlərlə, lakin Eyfel qülləsinin özündə. Həm də deyirlər ki, qışda birinci mərtəbəyə konkisürmə meydançası tökülür!

Eyfel qülləsinin ikinci mərtəbəsi

Burada Parisin gözəl icmalı ilə yanaşı, sizə Jules Verne restoranında nahar etmək və ya nahar etmək təklif olunacaq (sizi şəxsən ona aparacaq liftin girişi şəkildədir). İndi tanış olan bir çox ixtiraları proqnozlaşdıran böyük elmi fantastika yazıçısı və ixtiraçı 115 metr hündürlükdəki iaşə nöqtəsi ilə əbədiləşdirilir. Buradakı qiymətlər də fantastikdir: aşağıda göstərilən mərtəbədən iki dəfə yüksəkdir. Bahalı? Həm birinci, həm də ikinci mərtəbələrdə "evdə hazırlanmış sendviçlər", pasta və içkilər - isti və soyuq olan bufetlər var.

Eyfel qülləsinin üçüncü mərtəbəsi

Və nəhayət, üçüncü mərtəbə sizə Parisin ən yüksək nöqtəsinə qalxmağı bir stəkan şampan ilə hədsiz qiymətə - 100 qramı 12 avrodan 21 avroya qədər qeyd etməyi təklif edəcək. Bundan əlavə, Eyfelin mənzilini şüşədən görə bilərsiniz (o, hələ də Edisonla danışır), dəmir çobanın başını kəsən antenalara diqqətlə baxın və ilk radio yayımının məhz buradan getdiyinə əmin olun. 1921-ci ildə hava, 1935-ci ildə isə televiziya siqnalı.

Başqa bir şəxsi məsləhət: Eyfel qülləsinin üçüncü mərtəbəsinə qalxmağa qərar verdik - Paris küçələri həddindən artıq isti olsa belə, özünüzlə isti paltar götürün. Demək olar ki, 300 metr hündürlükdə pirsinqli soyuq külək əsir. Və qüllə əyilir və cırılır. Sadəcə zarafat, cırıldamır. O, əyilir, lakin ən yüksək nöqtədə - 324 metr hündürlükdə cəmi 15-20 santimetr kənara çıxır.

* * *

Təəccüblü olan budur: Paris meriyası Qustav Eyfellə 20 illik müqavilə imzalayıb və bundan sonra qüllənin sökülməsi əmri verilib. Harada! Kim icazə verərdi! Hamı buna öyrəşdi, aşiq oldu... 1910-cu ildə Eyfel qüllənin icarə müqaviləsini daha 70 il uzadıb.

Paris çobanı ilə bağlı mübahisə çoxdan səngidi, 1923-cü ildə onun yaradıcısı öldü, amma o, hələ də dayanır və paslanmır. Çünki o, bir neçə ildən bir yenidən rənglənir, xüsusi “qəhvəyi-eyfel” rəng sxemində 60 tona qədər boya sərf olunur. Və artıq çoxdan heç kim Parisi bu küləkli mamuazelsiz təsəvvür edə bilməz.

Biz göylərə qalxıb buludlardan yerə enərkən gecə çökdü. Bu o deməkdir ki, biz sizi gözləyirik.