Attraksionlar / 20.01.2022

Niyə Katmanduya gedirlər? Tez-tez verilən suallar Nepala səyahət - marşrut, viza, yemək. Katmanduya uçuşlar

Salam dostlar! Beləliklə, mən Asiyaya başqa bir səfərdən qayıtdım və deyəsən, çox şey yaşadım və gördüm, amma 2012-ci ildə Nepala ilk müstəqil səfərimi hələ də xüsusi həyəcanla xatırlayıram. Həmin səfərdə ilk dəfə səyahət çantası əvəzinə özümlə bel çantası götürdüm; sonra ön mühakimələri geridə qoyaraq yerli yeməkxanalarda yeməyə başladı və yerli avtobuslara hücum etməyi öyrəndi.

Ümumiyyətlə, bu balaca ölkəyə başıma aşiq oldum! Xüsusilə daha sonra, şüurlu səyahət və mükəmməl və ilk təcrübədən sonra.

Budur, yeri gəlmişkən, “dünyanın damının” ətəyində qısa bir video çəkdim, baxın:

İndi, bütün öz təcrübəmi bir dəstəyə toplayıb, Nepala təkbaşına necə gedə biləcəyiniz və bunun bütün romantiklər, avaralar və idealistlər üçün niyə son dərəcə zəruri olduğu haqqında danışmaq istəyirəm! Get...

Everest-ata, bir bulud arxasında gizlənir

Bloqumda çoxlu hesabatlar var. Oxuyun! Hələlik sizə bəzi faktlar verim:

Nepal Hinduizmin rəsmi dini olduğu yeganə ölkədir.
Planetin 14 səkkiz minindən 8-i ölkə ərazisində yerləşir
Ölkənin 6/7 hissəsini Himalay sisteminin silsiləsi əhatə edir
Əhali əsasən kəndlidir, yalnız 17% şəhərlərdə yaşayır (açıq, gülərüz və mehriban)
Çoxmillətli. Ərazidə 70 müxtəlif dialektdə danışan 100-ə yaxın kasta xalqı yaşayır.
Dünyanın ən kasıb, ən rahat və təhlükəsiz ölkələrindən biri.
dünyanın ən maraqlı şəhərlərindən biridir. (və sevimlilərimdən biri)
Küçə axşam saat 10-dan sonra ölür. Hamı evdə oturur, tez yatır, taksi tutmaq demək olar ki, mümkün deyil.

Nepala necə çatmaq olar

Coğrafi mövqeyə görə buraya çatmağın ən asan və sərfəli yolu təyyarədir! 1-ci ölkədəki beynəlxalq hava limanı Katmandu şəhərindəki Tribhuvandır.

Formadan istifadə edərək aviabiletlərin qiymətlərini yoxlaya bilərsiniz

Hava limanı, deməliyəm ki, çox acınacaqlıdır və haqlı olaraq dünyanın ən iyrənc 10 hava limanına daxildir. Bununla belə, ondan çıxmaq olduqca asandır. Thamel turizm bölgəsinə taksi qiymətləri təxminən 5 dollardır.

Tribhuvan hava limanında Luklaya təyyarə

Buraya quru yolu ilə də gələ bilərsiniz, ancaq Hindistandan, oradan çoxlu ictimai nəqliyyat Katmandu və Poxaraya gedir. Təəssüf ki, Çinlə ünsiyyət daha mürəkkəbdir. Əla yollara baxmayaraq, Çindən Nepala yalnız Tibet Muxtar Bölgəsi ətrafında hərəkət etmək üçün icazə almaqla əldə edə bilərsiniz, bunu mütəşəkkil bir tur almadan əldə etmək mümkün deyil. Bəli və çox lazım deyil).

Sərhəd, Hindistan tərəfi

Viza

Ölkənin ən böyük üstünlüklərindən biri təbii ki, sadələşdirilmiş viza rejimidir (hələ də büdcə gəlirlərinin 90%-i turizmdən gəlir). Sərhəddə və hava limanında viza ala bilərsiniz.

Tariflər aşağıdakı kimidir:

2 həftə - 25 dollar
1 ay - 40 azn
3 ay - 100 dollar

Qısa bir viza almısınızsa, lakin ölkədə qalmağa qərar verdinizsə (və bu çox yaygındır), miqrasiyada qalma müddətini gündə 2 dollara, ildə 5 aya qədər uzada bilərsiniz.

Xüsusilə Nepala səfərlərin böyük pərəstişkarları hiylə edir: ilin sonuna 5 ay qalmış daxil olurlar (məsələn, avqustda), yazda, məsələn, may ayında çıxırlar. Nəticədə “koridor” etmədən bu il 5, gələn il isə daha 5 ay var. Niyə belə uzun müddətdir, soruşursan? Bütün bunlar ölkənin heyrətamiz atmosferi və onun çılğın təbiət mənzərələri haqqındadır!

Qiymətlər

Yəqin ki, Asiyada ən aşağıdır. gündə 3 dollardan tapa bilərsiniz (ikimiz 80 yaşamışıq, bütün mərtəbəni ödəmişik). Yemək ucuzdur (bir yemək üçün 1-1,5 dollar arasında). Tərəvəz və meyvələrin də qiymətləri münasibdir.

Ancaq mənim kimi bir az daha rahat bir şey axtarırsınızsa, Katmanduda iş üçün əla wifi olan növbəti oteli tövsiyə edirəm.

Əyləncə, ağ xarici üzünüzlə tələffüz olunmayan səhrada bir yerdə yerli nəqliyyat axtarmağa başlayanda başlayır. Burada sürücülərin və satıcıların fantaziyası çox qorxulu forma alır. Qarşılıqlı təsir üsulu, Asiyanın hər yerində olduğu kimi, bazarlıqdır! Təbəssüm və pozitivliklə, tələskənlik və aqressiya olmadan.

Təəssüf ki, mən dəfələrlə şahidi olmuşam ki, insanlarımız sövdələşmə prosesinə etinasız yanaşaraq həm satıcının, həm də onun malının şəxsi ləyaqətini necə alçaltdılar. Aydındır ki, bu yanaşma ilə qiymət bir rupi belə düşməyib və hər iki tərəfdə gərginlik hədsiz dərəcədə olub.

Bundan əlavə, qiymətin tamamilə anlaşılmaz bir şəkildə dəyişə biləcəyini fərq etdim. Bu gün şərti olaraq 2000 rupiyə başa gələn şey, sabah 3200, sabahdan o biri gün isə 1800-ə başa gələ bilər. Burada qiymət prosesi Buddanın təbiəti və göy qurşağının bədəninə girməsi kimi irrasional və transsendentdir.

Annapurna ətrafındakı trekdə 200 rupiyə yerləşmə

Təbii ki, qiymətlərin qaldırılması cəhdlərinə hər an rast gəlinir və real vəziyyəti anlamaq çox vaxt çətin olur. Ancaq bunu qəbul etməlisən! Nepal dünyanın pan-Asiya mənzərəsində istisna deyil. Burada bir çox başqa üstünlüklər var.

Nepalın görməli yerləri

Dağlar . Böyük Himalay dağları. Sadəcə fikir və ya reportajın baxışı Samsaranın möhkəm pəncələrindən qurtulmağa və ya səbəb ola bilər. Buradakı dağlar əsas din, cazibə və mənadır. Raftinq, dırmanma, trekkinq, gəzinti və digər ana sikikləri həyat təcrübələrini toplamağın ən yaxşı yoludur.
din. Hindistanla sərhədə yaxın bir yerdə Buddanın doğulduğu yer və onun maariflənmək üçün tərk etdiyi saray var. Orada zəvvarların və turistlərin sayı çox böyükdür.
Bundan əlavə, Himalay vadilərində səpələnmiş çoxlu mağaralar var ki, orada böyük yogilər azadlığa çıxmaq üçün öz sərtliklərinə əl atırdılar. Bu gün onların bir çoxu, əsasən Buddist inancının aktiv həcc axınının nöqtələridir. Və orada nə monastırlar!
mədəniyyət. Dağətəyi ərazilərin məhsuldar dərələri qədim zamanlardan oturaq tayfaları özünə cəlb etmişdir. Asfaltlanmış yolları, qədim məbədlərin və sarayların unikal Newar memarlığı ilə köhnə Katmandu'nun məşhur Durbar meydanları nədir. Onlardan birində, yeri gəlmişkən, canlı ilahə Kumari yaşayır: Nepallıların ciddi şəkildə ilahi keyfiyyətlər bəxş etdiyi kiçik bir qız.
Xalq . Açıq, mehriban və gözəl. Xarici olaraq, onlar çox fərqlidirlər və bəzən həyasızlığa cavab verirlər. Mən logistika və fikir ayrılıqlarında mənim əsas köməkçim kimi səmimi qəbul etdiyim polislərinə pərəstiş edirəm.
Cəngəllikdəki milli parklar. Rezervasyonlar vəhşi təbiət, burada müxtəlif heyvanları təbii şəraitdə müşahidə etmək üçün çox diqqətlə baxa bilərsiniz. Ən məşhurları Bardia və Chitwandır.

Himalay nəhəngləri. Şəklin sol tərəfindəki uzaq qar örtüyü Everestdir.

Bhaktapurdakı meydanlardan biri

Nepalın da özünəməxsus çatışmazlıqları var (yaxud xüsusiyyətləri?).

Nepalda səyahət etməyin mənfi cəhətləri

Yol təhlükəsizliyi. Xüsusilə ucqar rayonlarda yol örtüyü daş-toz qarışığından ibarətdir. Nəqliyyat vasitələri - Hindistan ciplərini və köhnə avtobusları öldürdü. Aydındır ki, vəhşi dağ serpantinlərində sürətli sürmək üçün təbii istəklə birlikdə belə bir səyahət çox təhlükəli olur.
Daimi elektrik kəsilməsi. Yadımdadır, Nepal dövrümün 3 ayı ərzində işim üçün yerlər axtarırdım. Quru mövsümdə bağlanma üçün gündə 12-14 saata çatır.Belə hallar üçün Nepal Load Schedding mobil proqramları var.
Qeyri-sabit siyasi mühit. Nepal uzun müddətdir ki, hər cür qarşıdurma və tətillərlə parçalanıb. Siyasi partiyalar mehriban həmrəylik şəraitində qarşılıqlı tətillər (xalq arasında "BandA" adlanır) təşkil edirlər ki, bu da ölkə daxilində bütün nəqliyyatın hərəkətini asanlıqla iflic edə bilər. Kafe və restoranlar bağlanıb, qonaq evləri yarımmühasirə rejimində fəaliyyət göstərir.Xoşbəxtlikdən belə tədbirlər zamanı turistlərə toxunulmur, şəhərlərarası (məsələn, Katmandu-Poxara) daşımalar problemsiz həyata keçirilir (lakin artan polis nəzarəti altında). ). Yadımdadır, Maoçu Kommunist Partiyasının lideri müsahibəsində necə demişdi ki, onlar deyirlər ki, “narahat olmayın və nə olursa olsun bizə gəlin. Biz bir-birimizlə buradayıq, əlbəttə ki, baş əyir ... Amma hamımız sizi sevirik, turistlər.” Müdrik!
Soyuq qış və yağışlı yay. Yanvarda Katmanduda temperatur 0 dərəcəyə, dağlarda daha da aşağı düşə bilər. Lakin, bu zaman - çox günəşli günlər. Və özünüzü isti bir şəkildə sararsanız, yaxşı və xoş qışlaya bilərsiniz. Yaz aylarında - musson yağışları, zəlilər və rütubətin davamlı örtüyü. Turistlər səpələnir (dağlarda - qar və yağışla dolu qalay) və manqo mövsümü başlayır.

Nepal yollarında

Bu kimi bir şey!

Nəticələr və Nəticələr

Etiraf edim ki, əvvəlki bölməni bir az gərginliklə yazmışdım. Çünki sevgi obyektinə hər tərəfdən baxmaq bəzən problemlidir. Bəli və Nepala təkbaşına getməmək demək olar ki, mümkün deyil. Təəssüf ki, burada hər şey macəraçılar, romantiklər və mənəvi cəhətdən əziyyət çəkənlər üçün hazırlanmışdır.

Məbədlər, dağlar, müqəddəs yerlər və sonsuz gülən Nepal. Təbii ki, qəşənglik və dəbdəbə üçün yer var, amma nədənsə bunların hamısı yersiz, iddialı, axmaq və səthidir. Yadımdadır, 2011-ci ildə mən özüm bir tur çərçivəsində Katmanduda 5 ulduzlu oteldə 3 gün yaşadım. Görünür, Tibet məişət qalayını birtəhər balanslaşdırmaq lazım idi)

Xülasə edərək deyəcəyəm: Nepala gəlin. O, sehrlidir! Səmimi qəlbdən ümid edirəm ki, axmaq çamadanları ataraq, özünüzlə kürək çantalarınızı götürüb Himalay dağlarının qəlbinə gedəsiniz! Mənim üçün bu, bütün saysız-hesabsız qrafoman işlərim üçün ən yaxşı mükafat olacaq.

Nepala səfərimlə bağlı hekayəyə başlamazdan əvvəl hesabatın özündə qiymət və logistika məsələlərindən yayınmamaq üçün ölkəyə səyahətlə bağlı texniki məlumatlar olan kiçik bir bələdçi yazmaq qərarına gəldim.

Mətn əvvəlcə nəzərdə tutduğumdan daha böyük oldu, ona görə də onu iki hissəyə böldüm.

NEPAL

Niyə getsin?

Nepal zehnimizdəki ən "qeyrətli" şəkillərdən biridir və adətən çox yaxşı düşünülür. Everest. Buddizm və Hinduizm bir şüşədə. Himalay dağları. Yoqa. Katmandu. Maarifləndirmə. Pokhara. Hippi izi. Meditasiya. Milli parklar və fil safariləri. Ümumiyyətlə, Maşa Rasputinanın 90-cı illərdə cəsarətli oxuduğu kimi, "İcazə verin, Himalaya gedim".

Nepala səyahət dərhal mənəvi təmizlənmə, gözəl və əbədiyə olan həvəslə əlaqələndirilir və ümumiyyətlə "turizm" anlayışına düşmür. Bu harasa bir yol deyil, bu özünə gedən yoldur.

Hara getməli?

Əgər nirvana və maariflənmənin şirin xəyallarından imtina etsək, o zaman çox konkret şeylər və çox konkret yerlər üçün Nepala (vurğulayıram - sırf mənim fikrimcə) getməlisən.

Əgər sevgilisənsə mədəni və memarlıq görməli yerləri və qədim / orta əsr şəhərləri, sonra cənuba - Hindistana gedirsiniz. Nepalda qədim monastırlar və şəhərlərlə gərginlik. Katmandu və Patandakı Durbar meydanları, Pokhara və ya Bandipurdakı Newar memarlığının orijinal məhəllələri kimi, köhnə antik dövrün lazımi təəssüratını vermir.

Katmandudakı Durbar Meydanı

Bandipur küçəsi

Onlar 18-ci əsrə aiddir və qırmızı kərpic görünüşü ilə Asiyada öyrəşdiyimiz kimi dəbdəbəli və dəbdəbəli bir şeydən daha çox asket gürcü memarlığının şərq əyalət versiyasını xatırladır.

Tipik Newar köhnə evi. Köhnə Pokhara.

Həmçinin, Nepalda müstəmləkə memarlığını tapa bilməzsiniz (istisnalar sonradan kral saraylarına əlavələrdir). Nepal müstəmləkə olunmayıb, yəni bu memarlıq dövrü burada da kök salmayıb.

Əgər hələ də yerli memarlığa hörmət etmək qərarına gəlsəniz, o zaman ölkəyə növbəti səfərim üçün getdiyim Bhaktapur şəhərinə getməyi unutmayın. Nepalın ən orijinal şəhəri olduğu deyilir.

Əgər sevgilisənsə Buddizm və dəbdəbəli monastırlar, onda Tibetə daha çox meyl edirsiniz. Burada qompalar və stupalar, bir qayda olaraq, kiçikdir və əlavə memarlıq həddindən artıqlığı yoxdur.

İstisna, şərqdən və qərbdən Katmanduya baxan Buddanın gözləri olan iki stupadır. Bodhnath və Swayambhunath məbədləri. Bu stupalardan Buddanın görünüşü ölkənin əsas simvollarından biridir. Və həqiqətən onunla görüşməlisən.

Həmçinin, Buddizmin ardıcılları və ədalətli həvəskarları unutmamalıdırlar ki, Buddanın məhz müasir Nepal ərazisində anadan olmasıdır. Müvafiq ziyarət yeri Hindistanla sərhəddə yerləşən Lumbini şəhəridir.

Amma niyə Nepala getməlisən, dağlar və onlarla əlaqəli hər şey sadəcə kənardadır. Himalay dağları Nepalın mahiyyətidir. Onlar həm sözün, həm də məcazi mənada ölkəni əlçatmaz zirvələrə qaldırırlar. Dağlara getməsəniz belə, Pokhara təpələrindən qarlı zirvələrin mənzərəsi Nepala gəlməyə dəyər.
Və onları daha yaxından tanımaq istəsəniz ...

Dhaulagirinin görünüşü (solda) - dünyanın yeddinci ən yüksək zirvəsi.

Nepal dünyada 14 səkkiz mindən 8-nə ev sahibliyi edir. Amma çətin ki, sizin onları daha yaxından tanımaq şansınız olsun. Bu, təkcə peşəkarların çoxluğu deyil, həm də çoxlu puldur (Everestə kommersiya dırmaşması təxminən 60.000 dollara başa gəlir). Amma üçün trekking Himalay dağlarının çox pula ehtiyacı yoxdur. Ən "dolu" marşrutlar üçün hətta çadıra ehtiyac yoxdur - trekking Qərb turistləri üçün çoxlu otel və restoranların olduğu kənddən kəndə gedir.

Ən məşhur iki trekking marşrutu Everest Baza Düşərgəsi Trek və Annapurna Dağ Trekidir. Hər ikisi iki-üç həftəyə qədər davam edir, hər ikisi yürüyüşçünü təxminən 5500 m-ə qədər aparır və hər ikisi qarlı zirvələrin heyrətamiz mənzərələrini təqdim edir.
Üçüncü ən populyar marşrut həm səyahətə, həm də iqlimə uyğunlaşmaya çox vaxtı olmayanlar üçün Langtang Milli Parkı ərazisində trekkingdir.
Ancaq bunlar ən "doldurulmuş" yollardır. Çadır və ocaq olmadan edə bilməyəcəyiniz daha az tanınmış marşrutlar da var.

Əksər treklər üçün pul ödəməlisiniz, çünki. milli parklardan keçirlər. Qiymətlər az desək, dəyişir. Tras üçün, məsələn, icazələr üçün Annapurna bölgəsində adambaşına 3,5 min Nepal rupisi (1400 rubl) ödəməli olacaqsınız. Ancaq Yuxarı Mustang bölgəsindəki bir trek üçün - 500 dollardan çox.

Və nəhayət Milli parklar. Yalnız Afrika deyil, canlı safari (çətin olsa da yerlilər heyvanları təbii mühitlərində müşahidə etmək üçün suahili terminidir). Çitvan Milli Parkı və filin yəhərindən pələng üçün foto ovlamaq çoxları üçün Himalay dağlarında gəzinti kimi Nepalın eyni kvintessensiyasıdır.

Həm Çitvanda, həm də Bardia Milli Parkında dərhal qeyd etməli olsaq da, pələng görmək illərlə quyruğu ilə tutula bilən inanılmaz şansdır. Asiya tək buynuzlu kərgədan, qarial və ya tənbəl ayı ilə görüşmək ehtimalı daha yüksəkdir, eyni zamanda, çox güman ki, bunlar tək təmaslar olacaqdır.

Patan Zooparkında tək buynuzlu kərgədan

Ümumiyyətlə, Nepalın cənubundakı meşələrdən Afrika savanna faunasının bolluğunu gözləməyin. Və unutmayın ki, burada bir heyvan görmək onu sıx bitki örtüyündə yaxşı görmək demək deyil.

Nə vaxt getmək lazımdır?

Mövsüm Nepala səyahət üçün əsas anlayışdır. İyun-sentyabr ayları arasında davam edən mussonun yüksəkliyinə çatsanız, Himalay mənzərələri əvəzinə güclü yağışlar, sürüşmələr və alçaq buludlar olacaq. Milli parklarda heyvanların əvəzinə - yapışqan isti, hündür ot, malyariya və zəlilər.

Dağlarda tipik musson bölgəsi

Qışda (dekabr-fevral) hava şəffafdır və heç bir şey Himalay dağlarında Roerich qürubuna və günəşin doğuşuna heyran olmağa mane olmayacaq. Sadəcə olaraq, dağlıq ərazilərdə, xüsusən də 3500 m-dən yuxarı hündürlükdə gəzmək soyuq və çətin ola bilər. 5000 m-dən yuxarı keçidlər ümidsizcə qarla örtülə bilər.

Buna görə də, Nepala səyahət etmək üçün ən yaxşı mövsüm mussondan sonra - oktyabr və noyabr aylarıdır. Bu, havanın artıq şəffaf olduğu və mussondan sonrakı yaşıllıqların hələ tamamilə qurumadığı zaman trekking üçün ən yaxşı tanınan mövsümdür.
Ancaq bu fakt hamıya məlumdur, ona görə də cığırı yüzlərlə digər trekkerlə bölüşməyə hazır olun və gecələmənin ciddi problemə çevriləcəyinə hazır olun.

Manangda səhər

Mart-aprel ayları payızın şırıngasından uzaq olsa da, ilin ikinci ən vacib pik mövsümüdür (görünür, bu, yaşıllığın olmaması və yüngül dumanla bağlıdır, tez-tez aşağı hündürlüklərdə müşahidə olunur).

Mayın əvvəli ənənəvi olaraq Everesti və digər səkkizminlik dağlara qalxmaq üçün ən yaxşı vaxt hesab olunur.

Sentyabrın ikinci yarısı-oktyabrın əvvəlində Nepala getdim və bütün buludlu ləzzətləri ilə mussonun sonunu tapdım. Ancaq trekking gözəl və boş idi. Çoxsaylı sürüşmələrə görə tam təhlükəsiz olmasa da.

Oraya necə çatmaq olar?

Moskvadan Nepala birbaşa uçuşlar yoxdur və Qətər və Əmirliklər tərəfindən ən bariz uçuşlar adətən bahadır (33 min rubldan). Əvvəllər bütün dövlət işçiləri Pakistan Hava Yolları ilə uçurdular, bu da Kəraçidə vizasız bir gün keçirmək imkanı verdi. Amma indi pakistanlılar Rusiyaya uçmurlar, ona görə də başqa yollar tapmalıdırlar.

Ən ucuzu (22 min rubl) Kiyevdən Air Arabia ilə uçmaqdır, lakin bu, Ukraynanın paytaxtına köçməklə yanaşı, həm də Şarjada şəhərə girmək imkanı olmadan 16 saatlıq (!!!) tranzitdir. . Oradakı tranzit zalı, rəylərə görə, çox kiçikdir.

Ona görə də çətin kombinasiya ilə uçmaq qərarına gəldim: Emirates (Moskva-Dubay-Dehli) və Jet (Delhi-Nepal). Emirates ofisində ağır çek kitabçası şəklində tək bilet (Jet elektron biletləri tanımır) 25 min rubla başa gəlir.

Uçuş, açığı, ən rahat deyil. Xüsusilə geri dönüş reysi, burada Dehlidə tranzit gözləyən 6 saat, Dubayda isə 10 saat idi.

Dubayda hava limanı

Əgər mən Dubay hava limanında ən azı bir gün qalmağa hazıramsa, orada başqa şeylər arasında İrlandiya meyxanası və bir neçə Starbucks var, deməli Dehli hava limanı müəyyən gərginliyə səbəb olub. Daha çox ehtimal ki, hava limanının özü deyil, həm Katmandu, həm də Dehlidə sərnişinləri yoxlamaq üçün axmaq sistem.

Dehli hava limanı

“Bıçaq varmı?” kimi suallarla sərnişinlərin əşyalarını niyə əllə gəzdirməyi başa düşmürəm. onların baqajı rentgenoqrafiyadan düz 30 metr sonra.
Yaxud terminalın girişində niyə su götürmək lazımdır. Sonra su anbarı qurun. Və sonra, artıq keçidin qarşısındakı aerodromda, yenə də bu suyu axtaran sərnişinlərin əşyalarını əl ilə gəzdirərək, yüzdən çox insanı 15 dəqiqə qızmar günəşin altında (və ya leysan yağışında) dayanmağa məcbur edir. .

Quru yolu ilə Hindistandan bir sıra sərhəd keçidləri vasitəsilə Nepala çatmaq asandır.

Vizalar

Nepala viza birbaşa sərhəddə əldə edilə bilər. ABŞ dolları ilə ödəniş. 15 günlük çoxdəfəlik giriş vizası = 25 dollar; 30 gün üçün = 40 dollar; 90 gün üçün = 100 dollar. Bir şəkil tələb olunur.

Pul

Nepala gələndə (15.09.2010) 1 ABŞ dolları 72,5 Nepal rupisinə bərabər idi. Bir ay ərzində o, düşdü və səfərin sonunda 69 rupi təşkil etdi.

Məbləği 4-ə vuraraq və sonra 10-a bölmək yolu ilə Nepal rupisini rubla çevirmək rahatdır. 10 rupidə - 4 rubl. 250 rupidə - 100 rubl və s.

Thamel (Katmandunun turizm məhəlləsi) və Lakeside (Pokhara turizm məhəlləsi) çoxsaylı mübadilə məntəqələri maraqlı şəkildə təşkil edilmişdir. Onların hamısı eyni kursa malikdir, hər gün saat 12-00-da dəyişir. Pokharada kurs Katmandudan daha pisdir. Dağlarda (Jomson, Muktinakh) nisbət daha yüksək idi (Muktinaxda otel dolları 1-dən 75-ə dəyişdirdi).

Thamel və Lakeside dəyişdiricilərində hər yerdə səyahət çeklərini nağd pulla eyni nisbətdə qəbul edirlər.

Nədənsə Nepalda kredit kartı (“Sberbank-ın vizası”) işləmədi.

Ölkə daxilində hərəkət

Dəmir yolundan Hindistanla sərhəddə yalnız kiçik bir filial var, buna görə Nepalda ilk və əsas nəqliyyat növü avtobusdur.

Avtobuslar burada onlar Hindistandakı kimi bəzədilmişdir və bəzən səyahət edən sirk çadırlarına bənzəyirlər. Onlar da Avropa fizikası üçün eyni dərəcədə narahatdırlar. Zehni olaraq avtobus keçidinə hazır olun, çünki. avtobusun dar salonunda çox vaxt sərf etməlisən.

Katmandudan Beni Sahara avtobus

Və kiçik məsafələrə aldanmayın. Katmandudan Poxaraya 200 km məsafədə avtobus orta hesabla altı saat yol gedir. Dar, dolama yol. Sərnişinlərə minmək və endirmək üçün daimi dayanacaqlar, burada eyni mal dəsti olan yarım onlarla tacir mütləq avtobusa girəcəkdir. “Ağ cənab, bir şüşə su almaq istərdinizmi? - Bəs məndə var?!". Nəhayət, nahar üçün məcburi dayanma.

Yol Katmandu - Pokhara. Ölkədə liderlərdən biridir

Və bu, bütün zəruri minimumdur. Amma yolda yəqin ki, qəza və ya daha da pisi sürüşmə gözləyir. Besi Sahar qəsəbəsindəki (Katmandudan 150 km) Annapurna ətrafındakı trasa keçidim yolu tamamilə bağlayan sürüşmə səbəbindən 19 (!!!) saatlıq avtobus səyahətinə çevrildi.

Comson-Ghasa yolunu məhv edən torpaq sürüşməsi. Uzaqda fəhlələrin yamacı partlatmasını gözləyən, qarşıdan gələn avtobus görünür. Daha sonra sərnişinlər yaranmış cığırla gəzə biləcəklər və qarşıdan gələn avtobuslar bununla da sərnişin mübadiləsi aparacaqlar.

Ancaq qəza ilə bağlı gecikmələr nə olursa olsun, yalnız onun nəticələrini gördüyünüz üçün sevin və bunun birbaşa iştirakçısına çevrilməyin. Nepalın kar dönüşlərlə dolu dar yollarında maşın sürmək adətdir. Sürücülər korna səsi ilə künc-bucaqdan öz görünüşləri barədə xəbərdarlıq etsələr də, avtobusun salonunu dolduran ürək parçalayan musiqinin arxasında bu buynuzlar heç də həmişə eşidilmir.

"Nə qədər sakit getsən, bir o qədər irəli gedəcəksən". Təəssüf ki, hamı bu şüarın arxasınca getmir.

Gün keçmir ki, qəzetdə daha bir dəhşətli qəza və ya mikroavtobusun yoldan uçuruma yıxılması ilə bağlı xəbər çıxmasın. Bir gün əvvəl sürdüyüm yolun hissələrində bir neçə dəfə belə qəzalar baş verib.

Ümumiyyətlə, avtobus sürücülərinin qadağalarına baxmayaraq, bu nəqliyyat vasitəsinin damına minməyə çalışın. Əvvəlcə əzələləriniz və oynaqlarınız bunun üçün sizə təşəkkür edəcək. İkincisi, bu halda tullanmaq şansı olacaq. Beşinci nöqtənin altına yumşaq bir şey qoyun, əks halda o, əminliklə təşəkkür etməyəcək.

Avtobusların qiyməti aşağıdır. Pokharadan Katmanduya biletin qiyməti təxminən 350 rupi (140 rubl) təşkil edir. Dağlarda qiymət kəskin şəkildə artır. Jomsondan Ghasa dağ yolu ilə səyahət üçün (avtobusun üç saat ərzində keçdiyi 40 km-dən az başgicəlləndirici serpantin) sizdən 700 rupi (280 rubl) tutulacaq.
Çox vaxt turistlərdən yerli sakinlərdən 1,5-2 dəfə çox pul alınır. Dağlarda, bəzi yerlərdə bu, üstüörtülü şəkildə qanuniləşdirilir və mübahisə etmək mənasızdır.

Artıq avtobuslar yoxdursa (dağlarda və dağətəyi rayonlarda onlar kifayət qədər tez hərəkəti dayandırır), xidmətlərdən istifadə edə bilərsiniz. kollektiv taksilər. Benidən Poxaraya belə bir taksidə oturacaq yeri (4 saat, serpantin səyahətinin çox hissəsi) 700 rupiyə başa gəlir (müqayisə üçün avtobus qiyməti- 275 rupi).

Çünki avtobusla səyahət uzun və narahatdır (yaxınlıqdakı şəhərlər arasında hərəkət etmək üçün bir nümunə verdim və 16 saatlıq avtobus marşrutları var) və musson mövsümündə də qeyri-müntəzəmdir, ölkənin bir çox qonaqları hətta Katmandu və Pokhara arasında üstünlük verirlər uçmaq.

Himalay dağlarından uçuşlar xüsusilə populyardır. Uçuş Jomson (Annapurna ətrafında standart finiş yolu) - Pokhara (təxminən 80 dollar) həmişə izdihamlıdır. Bu bir saatlıq uçuşun alternativi narahat ictimai nəqliyyatda 10-12 saatdır (25-30 dollar).
Yaxşı, Lukla şəhərində (Everest baza düşərgəsinə gedən yolun başladığı yer) hava zərbəsinə alternativ uzun bir avtobus gəzintisi və sonra dağlarda altı günlük gəzintidir.

Sizi tamamilə qorxutmaq istəmirəm, amma Nepalda təyyarələr də qəzaya uğrayır. Xüsusilə musson mövsümündə dağlara uçuşlar. Belə ki, bu ilin sentyabrında Lukladan havaya qalxan təyyarə qəzaya uğrayıb.

Sürmək avtostop etmək Mən Nepalı sınamamışam, amma mənə elə gəlir ki, bu, Hindistanda avtostop sürməyə bənzəyir - uzun, yorucu və demək olar ki, hamı pul istəyir.

Nepal ətrafında səyahət olduqca populyardır. velosipeddə və ya motosikletdə, baxmayaraq ki, yerli sürücülərin ehtiyatsızlığını nəzərə alaraq, sıx yollarda son dərəcə diqqətli olardım.

Ardı var

Yerləşdirmə. Qidalanma. Şəhər nəqliyyatı. Alış-veriş və suvenirlər. Attraksionlar. İnternet. Təhlükələr. Sağlamlıq. Bayramlar. Vaxt. Asudə.

Əksər turistlər Nepala yalnız Everesti dırmaşmaq və ya Tibetə girmək üçün "qərar vermək" üçün uçurlar (əlbəttə ki, ümumiyyətlə uçurlarsa). Lena Satarova bir ay dağlıq ölkədə keçirdi və heç birini etmədi. İndi o, orada başqa nə edə biləcəyinizi və yalnız kişilərin gecə avtobuslarına mindiyi və ingilis dilini bilmək yalnız Buddist rahibləri ilə ünsiyyətdə kömək etdiyi ölkənin özündə necə səyahət etdiyini söyləyir.

Yaxşı, ilk növbədə, başlıq yalan danışır. Zarafatlar, flörtlər.

Nepaldasınızsa, artıq dağlardasınız. Düz əraziyə yalnız cənubda, Hindistanla sərhəddə rast gəlmək olar, qalanları daha böyük dağlar, kiçik dağlar və orta hündürlükdə dağlardır. Amma gəlin hər şeyi qaydasında danışaq.

Səbəb 1. Viza problemi yoxdur

Noyabr ayında həyatımda ilk dəfə qışı Taylanda keçirməyə getdim. Yeni ilə qədər orada təhlükəsiz yaşayıb işləməyi bacardım ( ). Ancaq sonra qıdıq beşinci nöqtədə gəldi, mən birdən noutbuku bağladım, Koh Samui adasındakı möcüzə evindən çıxdım və məqsədsiz və “biz kimik, niyə olduğumuzu və harada olduğumuzu başa düşmədən Taylandı gəzməyə başladım. gedir."

Viza bitəndə başa düşdüm ki, başqa yerə getməliyəm. Onsuz da Ukraynaya bilet almağa pulum çatmazdı və ümumiyyətlə, istəmirdim. Buna görə də, AirAsia və Katmanduya uçmaq istəyənlər üçün xüsusi təklif! Biz götürürük! Bu ən cazibədar təklif üçün kartda DƏMƏK pul qalıb.

Və son 200 dollar nağd pul bir aya viza almaq üçün kifayət edəcək (30 gün üçün 40 dollar - bankdan çıxarış yoxdur) və ... baxacağıq.

Səbəb 2. Ucuz qiymətlər

Dərhal deyim ki, Nepalda hər şey həqiqətən çox ucuzdur. Ən turistik yerdə ən bahalı yeməyin qiyməti 40 qrivnaya olacaq.Və beləcə - mən ilk dəfə südlü, tortlar, düyü, kari və dallı çayın 100 Nepal rupisi (təxminən 30 qrivna) olduğu yerdə nahar etdim.

Nepallılar axmaq deyillər, başa düşürlər ki, “ağ insanlar” üçün onların qiymətləri qəpik-quruşdur. Ağ insanlar da öz növbəsində həqiqətən də vecinə deyil və yalnız taksiyə minirlər, yalnız mərkəzdəki restoranlarda yemək yeyirlər və şəhəri çox gəzmirlər. Beləliklə, yalnız məbədlərə görə, girməyə icazə veriləcək.

Buna görə də nepallı oğlanların turistin 1) tək olduğunu görəndə gözləri yuvalarından çıxır; 2) taksidən imtina edir; 3) avtobus axtarmaq üçün trudges; 4) daha 15 dəfə taksidən imtina etdikdə; 5) qarşısına çıxan ilk avtobusa minir və “məni düz dazent metr ver” deyir. Katmanduda gediş haqqı 5 qrivnadır.

Səbəb 3. Yerlilərlə dostluq edin

yataqxananın damı

Katmanduda otel və ya hostel tapmaqda heç bir problem yoxdur. Mən hostels.com saytından istifadə etdim və səhər yeməyi ilə gündə 100 UAH-a layiqli hostel tapdım (qrivnada ucuz deyil, dollarla başa düşürsən). Ertəsi gün səhər məlum oldu ki, bu yataqxanada məndən başqa cəmi iki nəfər yaşayır. Və bu adamların hər ikisi Kiyevdəndir.

Kiyev yaxşıdır, amma yenə də bir dost kimi yerli Hanumanların əslində nə olduğunu izah etməsini istərdim. Niyə hər yerdə Montessori yaradıcılıq məktəbləri var və niyə yollar boyu qalalar tikə biləcəyiniz o qədər zibil var? Niyə evlərin içi çöldən daha soyuqdur və prizlər gündə 5 saat işləyir? Niyə naringi alverçisi ingilis dilini universitet professoru kimi bilir, avtobus sürücüləri isə heç bəlli deyil? Axı niyə hava limanından yol boyu ingilis dilində işarələr yoxdur? Həm də mərkəzdə deyil.

Avropada olsaydım, belə bir vəziyyətdə məni nəyin xilas edəcəyini bilirdim. Couchsurfing.org, əlbəttə! Bəs Nepalda? Məlum olub ki, o, Nepalda da xilas edib.

Səbəb 4. Karri bişirməyi öyrənin

Lalitpurdan olan Rohamla (yerlilərin özləri Katmandu rayonu hesab etdikləri Katmanduya bitişik şəhər) Meymun məbədinin yaxınlığında görüşməyə razılaşdıq. Roham ciddi bir adam oldu - eynəkdə və velosipeddə.

Daha sonra Roham mənə ovuşdurdu ki, Brahman kastasındandır və mən inanmaq istəmədiyim zaman o, əslində iPhone və yenə də velosipedi olduğunu xatırlatdı!

Nepal biznes məktəbinin məzunu mənə “Nepalda çox adamın öz motosikleti yoxdur” deyə öyrətdi. "Nepal çox gözəl ölkədir, lakin çox kasıbdır."

Və brahman bunda haqlıdır! Ölkənin təbiəti çılğındır - hətta şimalda, Tibetə daha yaxın, hətta Katmandunun yerləşdiyi mərkəzi bölgələrdə belə. Himalaylar, kim nə desə, enerji yıxılır.

Amma təkcə bu, yerli sakinləri ayağa qaldırmır. Mən Roham və onun qardaşı ilə Lalitpurda yaşadığım müddətdə Katmanduda insanlar tətil edirdilər. Təxminən 20 il əvvəl Nepalın monarxiya olduğunu öyrənəndə təəccübləndim. 2007-ci ildə respublika oldu, ondan əvvəl maoçuların kütləvi terroru; Vətəndaş müharibəsi; bütün ailəni güllələyən və özünü güllələyən şahzadənin dəliliyi; yeni kralın avtoritar siyasəti; aparıcı siyasi partiyaların maoçularla ittifaqı; və nəhayət, krallığın demokratik federativ respublika elan edilməsi. Nepalın sonuncu kralı hələ də sağdır, lakin o, artıq Vişnu tanrısının mücəssəməsi hesab edilmir. Bağışla dostum.

Everest Times aylıq jurnalı

Ümumiyyətlə, Nepalın siyasi həyatı o qədər doymuşdur ki, insanların necə varlanmaq barədə düşünməyə vaxtı yoxdur. Hamısı döyüşür - öz aralarında və ya bir-biri ilə. Valyuta gəlirlərinin əsas mənbəyi - xarici turizm - və o, havaya uçdu, çünki çəhrayı yanaqlı Cek hər kilometrdə nəhəng ordu poliqonlarının olduğu bir ölkəyə səyahət etməkdən qorxurdu.

Hindistan və Çin mövcud nizamı dəstəkləməkdən məmnundurlar, çünki Nepal onlar üçün sadəcə olaraq “kölgə zonası” kimi faydalıdır - kasıb, vəhşi və yüz dollara hər şeyi etməyə hazırdır. Bu sizə heç nəyi xatırlatmır?

Ancaq bu mənim qaçdığım bir şeydir. Yaxşı, bu barədə deyil, nepallılarla bir evdə yaşayarkən mən əsl Nepal köri bişirməyi öyrəndiyimdən gedir. Və ümumiyyətlə - mən heç bir şeydən doyurucu şam yeməyi hazırlamağı öyrəndim. Ukraynalı üçün əvəzolunmaz bacarıq.

Səbəb 5. Narahat olmayın, xoşbəxt olun

Kulinariya məktəbi tamamilə başa çatdıqda, mən yalnız yoqa və qaçış etməklə bir həftə yarım Pokhara getdim. Hindistan Hindistandır və Nepal da əhalisinin 70 faizindən çoxunun hindu olduğu bir ölkədir, buna görə də burada kişma bilik ötürməyə hazır olan guruslarla doludur.

İnternet guruslarını saçları ilə avropalıların öhdəsinə buraxmaq və bədənimə özüm qulluq etmək qərarına gəldim. Təxminən üç ildir ki, yoga ilə məşğul oluram, ona görə də başın özü yerə, ayaqların isə göyə toxunması tələb olunduğu bir yer tapmalı idim. Pokhara məhz belə bir yer oldu. Daha doğrusu, Pokaranın özü deyil, yaxınlıqda kiçik bir “Xoşbəxtlik kəndi” (necə deyərlər).

Pokhara dünyanın əsas zirvələrinə ekspedisiyaların başladığı şəhərdir. 60-cı illərdə Pokhara hippilərlə dolu idi və o vaxtdan bura onların "yapışmaq" üçün gəldiyi yer olmuşdur. Məsələn, Londondan olan babam mənimlə yataqxanada yaşayırdı. Deyir ki, hər il 4 ay bura gəlirəm. Babanın 30 santimetr saqqalı var və bütün barmaqları üzükdədir. Bütün günü orada nə edir?

Səbəb 6. Dil bilmədən ünsiyyət qurmağı öyrənin

Nepalda hindu olmayan hər kəs, əlbəttə ki, buddistdir. Başqa cür ola bilməz, çünki şimalda Tibet, cənubda isə Buddanın özünün doğulduğu kənddir. Buna Lumbini deyilir.

Mən artıq yemək bişirməyi və başımın üstündə dayanmağı bildiyim üçün meditasiya vaxtıdır. Bu sözlərlə mən vippassana götürdüyüm Lumbini ərazisindəki Myanma monastırında ilk günlərdə özümü arxayın etdim.

Meditasiya praktikasının necə keçdiyini sizə danışmayacağam, yalnız onu deyim ki, məbəddən çıxanda dil bilmədən də ünsiyyət qura biləcəyinizi başa düşdüm. Məsələn, intonasiyaların köməyi ilə. Bu yeni bacarıq mənə səhv avtobusa minməkdən qorxmamağa kömək etdi.

Dili öyrənmək üçün isə rahiblərin necə danışdığını dinləmək kifayətdir. Belə təmiz və intonasiya ilə təsdiqlənmiş ingilis dili, onlarınki kimi, hətta begemotlu bir ingilisə də həsəd aparacaq.

Bizi oxuyun
Telegram

Nepala trekkinq turları - səyahətə gedərkən bilməli olduğunuz hər şey - turistə qeyd edin. “Turizmin incəlikləri” mövzusunda faydalı praktik nəşrlər.

hey! Mən, səyyah və Kuluar turizm klubunun rəhbəri Taras Pozdnı sizə sevimli ölkəmdə - əsrarəngiz Nepalda gəzinti turları haqqında danışmaq istəyirəm. Bir yazıda səfərə daha yaxşı hazırlaşmağınıza kömək edəcək məlumatları yığcam şəkildə verməyə çalışacağam.