Port Royal hansı dənizə baxır? Port Royal. Omurganın altında yeddi fut
Ascaron şıltaqlığı ilə mamırlı Avropa ilə ayrıldı və yeni torpaqları fəth etmək üçün yola düşdü. Lakin onun qarşısına “klon” sözünü yazmaq üçün əl qalxmır. Riyaziyyat qanunlarının əksinə olaraq, cazibədarlığın bütün komponentləri dəyişən yerlərdən gəlir " Patrisiya“Xarici olaraq tanınan, lakin daxildə əhəmiyyətli dərəcədə dəyişdirilmiş yeni bir şeyə çevrildilər. Yaşlı zadəgan qəflətən cavanlaşdı, daha ləyaqətli oldu, qanqster vərdişləri qazandı və macəra ehtirası ilə bütün ciddi çətinliklərə girdi.
Bununla belə, onlar əkiz qardaşlara bənzəyirlər; iqtisadi model, sosial status sistemi, dəniz nəqliyyatı və öz müəssisələrimizin tikintisi... bir sözlə dəyər verdiyimiz hər şey Patrisian 2, diqqətlə və diqqətlə köçürüldü Port Royale. Siyasi vəziyyət, əlbəttə ki, fərqlidir: Hanseatik Liqası kimi tək bir ticarət təşkilatı yoxdur, yalnız dörd güc (İspaniya, İngiltərə, Fransa və Hollandiya) bir-biri ilə daim müharibə aparır və ətrafda cəsarətli icazə mühiti var. Aksiya 1570-ci ildə İspaniyanın bölgədəki hökmranlığının sarsılmaz göründüyü və 1660-cı ildə, İspan koloniyalarının tənəzzül dövrü və sona çatdığı dörd dövrdən birində yeni kəşf edilmiş Karib dənizinin dənizlərində və şəhərlərində baş verir. piratlığın artması. Tərəflərdən birini, ilkin kapitalı və "xarakter xüsusiyyətlərini" (burada bədnam rol oynayan elementlər olmadan) seçərək, oyunçu özünü çox gözəl, zəngin rəngli, lakin tanış interfeys ilə üz-üzə tapır.Çox böyük dəyişikliklər yoxdur; veteranlar Patrisian 2 yeni mühitə asanlıqla öyrəşəcək. Ancaq Askaronun əvvəlki əsərini oynamaq şansı olmayanlar da heç bir çətinlik çəkməyəcəklər: Port Royale sələfindən nəzərəçarpacaq dərəcədə sadə və dostcasına. Şəkil daha parlaq oldu, interfeys daha rahat oldu və romantika və macəra ruhu iş ciddiliyi ilə qarışdı.
Mühasibat uçotu
Siz tanış deyilsiniz Patrisian 2? Sonra əsas fikirləri qısaca qeyd edəcəm. İçindəki hərəkətverici qüvvə Port Royale ticarətdir; dəniz yük daşımaları sürətli olmasa da, sərvət qazanmaq və həmvətənlərin hörmətini qazanmaq üçün etibarlı bir yoldur. Zənginləşmə nəzəriyyəsi sadədir - biz ucuz alırıq, baha qiymətə satırıq və fərqi yeni gəmilərə, müəssisələrə, təmirə, ekipajlara, silahlara və s. Patrisian 2, qlobal dəniz xəritəsi ilkin olaraq demək olar ki, boşdur və biz müstəqil olaraq orada yeni şəhərlər tapmalıyıq. B O Onların əksəriyyəti oyunda özünəməxsus şəkildə əks olunan gənc koloniyalardır: sözdə koloniyalara bölünmə tətbiq olundu. Avropa ilə müntəzəm əlaqəsi olan “qubernator şəhərlər” və onlardan asılı olan kiçik qəsəbələr. Müvafiq olaraq, malların siyahısına üç kateqoriya daxildir: tələbatı hər yerdə eyni dərəcədə böyük olan ərzaq və xammal, Avropaya göndərilmək üçün nəzərdə tutulmuş müstəmləkə malları və materiklə əlaqəsi olmayan koloniyalarda yaxşı satılan idxal məhsulları. Yerli, çətin proqnozlaşdırılan bazarda bu sistem etibarlılığın bəzi elementlərini təqdim edir. Qiymətlər, təbii ki, tələbatın miqdarından və şəhər anbarlarında malların mövcudluğundan asılı olaraq dinamik şəkildə dəyişir.
Kapital artdıqca zənginləşmənin əlavə yolu yaranır: öz müəssisələri. Şəhərdə dairəvi məbləğə tikinti hüququnu alıb, məcburi nümayəndəlik - anbar (Anbar) ucaltmaqla şəxsi istehsalat qurmaq imkanı əldə edirik. Mövcud binaların siyahısı o qədər də geniş deyil və şəhərdən şəhərə dəyişir - ərazinin coğrafi və iqlim xüsusiyyətləri təsir göstərir. Bundan əlavə, bəzi mallar daha az səmərəliliklə istehsal olunur ki, bu da mənfəəti əhəmiyyətli dərəcədə azalda bilər. Uğurlu biznesin qaydaları göz qabağındadır - ən çox tələb olunan və minimum xərc vəd edəni istehsal etməlisiniz; Eyni zamanda anbarların yükünü, şəhərdəki işçi qüvvəsini də nəzərdən qaçırmaq olmaz. kimi Patrisian 2, ictimai binalar tikmək mümkündür ki, bu da vətəndaşlar arasında populyarlığı artırır.
Ölü bir adamın sinəsində on beş kişi
Lakin bütün bu ticarət və iqtisadi çətinliklər, onsuz ağlasığmaz idi Patrisian, anlaşılmaz şəkildə mənasını itirdi Port Royale. Qanunsuzluq ruhu, silahın kəskin tüstüsü və ədalətli külək kimi yüngül qazanc - bu yerli dənizlərin duzudur. Müəlliflər oyunçuları yumşaq bir şəkildə sadə bir fikrə sövq edirlər: sürətli sərvət vicdanla əldə edilə bilməz; amma burada kim namussuz yollardan qorxur?
Dərhal dəniz quldurluğu ilə məşğul olmağa icazə verilir; yalnız başlanğıc kapitalını dənizçilərin işə götürülməsinə və silahların alınmasına sərf etməlisiniz və şöhrətə doğru irəliləməlisiniz - bir neçə dəqiqə ərzində kiçik zəif konvoyların ələ keçirilməsi təcrübəsiz bir taciri bir avtomobil sahibi edəcəkdir. layiqli donanma. Əlavə gəmilərin satışı yaxşı qazanc gətirir və artan atəş gücü getdikcə daha riskli döyüşlər təşkil etməyə imkan verir. Eyni zamanda, nəhəng bir filibuster obrazı heç də reputasiya itkisi demək deyil, çünki quldurlar üzərində qələbələr həm şərəf, həm də çox vaxt əhəmiyyətli mükafatlar gətirir və digər xalqların ticarət gəmilərinin "qanuni" oğurlanması üçün edə bilərsiniz. həmişə marka məktubu al.
Sərgüzəştlər bununla bitmir: oyun ticarət yükünü yüngülləşdirmək üçün hər şeyi edir, müxtəlif vəzifələrdə sürüşür, sirli şayiələr və basdırılmış xəzinələrin xəritələri... Və təbii ki, döyüşlər: iki onlarla müxtəlif gəmi toqquşur. şiddətli döyüş, əzəmətlə dalğalar boyunca sürüşmək, cəsarətlə dövrə vurmaq və bir-birini top güllələri ilə bombalamaq, qanlı əyləncəni rəsmi baletə çevirmək. Taktiki ağıl üçün çox yer yoxdur və adətən, sifarişlərin ilkin paylanmasından sonra, döyüşən flotillaların zərif və ölümcül addımlarına heyran olmaq qalır. Ancaq heç də həmişə məsələnin yalnız güc üstünlüyü ilə həll olunduğu deyil. Məsələn, döyüş sursatları ən həlledici anda tükənə bilər və komandada insanların olmaması məkrli düşmənə asanlıqla açar gəmiyə minməyə imkan verə bilər. Müxtəlif xırda şeylərə diqqət yetirməlisiniz, bu, əlbəttə ki, xoşdur.
IN Port Royale ayrı bir gəmi anlayışı itdi, indi bizim komandanlığımızda yalnız konvoylar və onların kapitanları var (yeri gəlmişkən, zamanla artan öz parametrləri ilə). Bu, həm ticarət, həm də təmir və satınalma əməliyyatlarını asanlaşdırır - ilə müqayisədə irəliyə doğru daha bir addım var Patrisian 2. Karvanların sayı, eləcə də öz müəssisələrinizi qura biləcəyiniz şəhərlərin sayı rütbədən asılıdır - rol oyunçuları üçün xarakterin adi "səviyyəsinin" yerli versiyası, uğurlu ticarət sövdələşmələri, dəniz qüvvələri ilə artır. qələbələr, missiyaları uğurla başa vurmaq və s. .
Omurganın altında yeddi fut
Xüsusiyyətlərin sayı qısa bir baxış üçün çox böyükdür - çox şey pərdə arxasında qalır, lakin indi nəticə çıxarmaq ayıb deyil: Port Royale ona sərf olunan vaxta dəyər. Təbii ki, çatışmazlıqlar da var. İnterfeys hələ də kifayət qədər əlverişsiz və həddən artıq yüklənir, dəniz döyüşləri, əyləncələrinə baxmayaraq, çox vaxt monoton olur, missiyalar tipik və darıxdırıcı olur, AI, deyəsən, tərtibatçılardan yalnız səthi diqqəti cəlb edir... Bundan əlavə, prosesdə hər cür ölümcül olmayan səhvlər hərdən və sonra ortaya çıxır (iş masasında heç bir qəza müşahidə edilmədi), lakin bezdirici: şəkil tez-tez "yoxa çıxır", məlumat pəncərələri, əksinə, bağlanmaqdan imtina edir, şəbəkə oyunu ilə daim çətinliklər yaranır. .. Bu annoying ballast məhrum Port Royale"Bizim seçimimiz" və buna baxmayaraq o, haqlı olaraq yüksək qiymət alır. Rəngarəng qrafika, xoş musiqi, dərin strateji əsas (yaxşı nəsil ilə) və yaxşı pirat romanının ab-havası - uğurlu layihənin bütün komponentləri göz qabağındadır.
Ümumiyyətlə, şampan almaqdan çəkinməyin, onu monitora bərk vurun və xoşbəxt səyahət edin. Bəlkə bir yerdə, duzlu dalğalar arasında yenə görüşərik...
Salam dostlar. Karib dənizinin quldurlarını görmüsünüz? Ümid edirəm ki, bu filmə təkrar-təkrar baxmaqdan heç vaxt yorulmuram. Süjet 17-ci əsrin piratçılıq hekayələri üzərində qurulub. Filmdən bizə Qarasaqqal kimi tanınan Henri Morqan və Edvard Tetçin rəhbərlik etdiyi dəniz quldurlarının maraqlı macəraları. Karib dənizinin quldurları haqqında nə bilirik? Mənim üçün bu maraqlı və həyəcanverici mövzudur, onun haqqında çox şey demək olar, amma bu gün biz Port Royalın pirat paytaxtı haqqında danışacağıq.
Pirat paytaxtı Port Royalın tarixi
Şəhərin inkişafı piratlığın qızıl dövründə baş verdi. Həmin dövrdə İngiltərənin fəal iştirak etdiyi dünya hökmranlığı uğrunda fəal mübarizə gedirdi. Donanmanın silahlanması üçün böyük xərclər tələb olunurdu və onları azaltmaq üçün xüsusi gəmilərin sahiblərinə düşmən gəmilərinə hücum etmək üçün qanuni əsas verən “marka məktubları” marka məktubları verilirdi. Başqa sözlə, düşmən gəmilərini məhv edən və qənimətləri Britaniya tacı ilə bölüşən dəniz quldurları İngiltərə üçün rəsmi sayılır və qanunla cəzalandırılmırdılar. Dəniz quldurları I Yelizavetanın himayəsi altında idilər. Onlara “Əsgərlər” deyirdilər.
İngilislər 1654-cü ildə Hispaniolanın (müasir Haiti və Dominikan Respublikası) ələ keçirilməsində məğlub olduqdan sonra, vaxt itirmədən Yamaykaya flotiliya göndərdilər. Bölgədəki ağır hərbi vəziyyətə görə həmin an adada demək olar ki, ispanlar yox idi ki, bu da ingilislərə Yamaykanı asanlıqla ələ keçirməyə imkan verirdi. Onlar paytaxtı Santyaqo de la Veqadan Port Royala köçürdülər. Bunun səbəbi hətta ən böyük gəmiləri qəbul edə bilən və dəniz yollarına nəzarət edə bilən dərin və tutumlu liman idi ki, bu da dəniz quldurlarının Atlantik okeanından İspaniyaya gələn qənimətlərə çatmasını yalnız asanlaşdırırdı.
Şəhərin müdafiəsi üçün şəhərdə 5 daş keçid tikilmişdir. Və müdafiə edəcəkləri bir şey var idi. Bəzi məlumatlara görə, 1688-ci ildə 210 gəmi Port Royala daxil oldu, bütün Britaniya limanları isə cəmi 224 gəmi qəbul etdi. Böyük miqdarda pul və qızıl şəhərin taleyini təyin etdi. Port Royal dünyanın ən günahkar şəhəri kimi tanınırdı. Uzun gəzintilərdən sonra dəniz quldurları evə qayıdıb, pulu yeməyə, spirtli içkilərə, qadınlara və qumara xərcləyiblər. Orgiyalar, zorakılıq və qətl burada adi hala çevrilib. Ancaq bu, uzun sürmədi, necə deyərlər: "Bütün yaxşı şeylər sona çatmalıdır".
1692-ci il iyunun 7-də baş vermiş güclü zəlzələ nəticəsində şəhərin 2/3 hissəsini su basmış və 15 metr dərinliyə qədər su altında qalmışdır. Limanda 5000-dən çox insan həlak olub, 50-yə yaxın gəmi batıb. Zəlzələ 1500 min binanı dağıdıb, bütün şəhər dağıdılıb. Bu nədir, Allahın sakinlərin günahlarına görə cəzası, yoxsa təsadüf? Müstəmləkə administrasiyası paytaxtı bu günə qədər Yamaykanın paytaxtı olaraq qalan kiçik Kinqston kəndinə köçürməyə məcbur oldu.
5 daş Forddan yalnız biri sağ qaldı - "Fort Charles". Zəlzələ sahil xəttini xeyli dəyişdi. İndi o dövrün şəklini canlandırmaq kifayət qədər çətindir.
Keçmiş paytaxtın ərazisində şəhərin batdığı dənizin dibindən tapılan arxeoloji tapıntıların olduğu muzey var.
Mənim üçün bu, çox maraqlı və maarifləndirici ekskursiya oldu. Bəlkə də buna səbəb quldurlar haqqında çox oxumağım və kompüter qrafikası vasitəsilə 17-ci əsr şəhərinin şəklinin bərpa olunduğu Port Royal haqqında videoya baxmağım olub. Hər şeyi canlı gördükdən sonra yalnız çatışmayan boşluqları doldurdum. Buna görə də, ziyarət etməzdən əvvəl, yeri hiss etmək və turdan həzz almaq üçün daha çox məlumat toplamağı tövsiyə edirəm.
Ford Charles hər gün 9:00-dan 17:00-a qədər açıqdır, giriş qiyməti 2 dollardır.
- Port Royalın ölkənin əsas görməli yerlərindən biri olmasına baxmayaraq, yer kifayət qədər boşdur. Orada suvenir almağı planlaşdırırsınızsa, onlar orada yoxdur. Orada su belə almayacaqsınız, ona görə də ziyarət edərkən bu faktı unutmayın.
- Siz hər zaman açıq günəşdə olacaqsınız, praktiki olaraq kölgə yoxdur. Ona görə də özünüzlə mütləq qoruyucu krem götürün.
Bu maraqlıdır
Port Royal Yamaykanın cənub-şərqindəki Kinqston limanının ağzında, uzunluğu iki yüz kilometr olan Palisadoes qum təpəsində yerləşirdi. 1518-ci ildə qurulan o, Yeni Dünya ilə İspaniya arasındakı ticarət yollarında strateji mövqeyinə görə tez bir zamanda Karib hövzəsinin ən mühüm ticarət məntəqəsinə çevrildi. Vaxt keçdikcə Port Royal pirat yığıncaqları, qumar oyunları, fahişələr və içkilər üçün məşhur bir mərkəzə çevrildi. Hətta dünyanın ən çılğın şəhəri ləqəbini də aldı.
Port Royalın şöhrətli günləri çox da uzun sürmədi. Parıldayan sərvətinin zirvəsində, 7 iyun 1692-ci ildə Yamaykanı böyük bir zəlzələ sarsıtdı. Dəniz şəhəri uddu, 2000 nəfər öldü, 3000 nəfər yaralandı. Yerli ruhanilər Port Royalın dağıdılmasını yerli əhalinin günahlarına görə Tanrının cəzası adlandırıblar. Bu gün 2000 nəfərdən az əhalisi olan bu yerin nə ticarət, nə də siyasi əhəmiyyəti var.
Yamaykaya ilk girən avropalılar 1494-cü ildə Kristofer Kolumbun rəhbərliyi altında ispanlar idi. İspaniya 1655-ci ildə ingilislərin işğalına qədər adaya nəzarəti 146 il təmin etdi. Müdafiə üçün dahiyanə bir həll yolu ilə İngiltərənin o zamankı qubernatoru dəniz quldurlarını Porta dəvət etdi. Royal, onlara İspan gəmilərini izləməyi və onları soymağı tapşırdı. Strategiya o qədər uğurlu idi ki, İspaniya hər an öz mülkünü müdafiə etmək məcburiyyətində qaldı. Onların gəmiləri müntəzəm olaraq dəniz quldurları tərəfindən qarət edilirdi.
Port Royal bu vaxt çiçəkləndi. 1655-1692-ci illər arasında Yeni Dünyada İngilislər tərəfindən qurulan hər hansı digər şəhərdən daha sürətli böyüdü. Zirvədə 6500 min insanın yaşadığı 2000 bina var idi. Onun özünəməxsus sakinləri pullarını qumara və içkiyə xərcləyirdilər. Port Royal şər və allahsızlıq yuvası kimi şöhrət qazandı.
Çarlz Lesli 1660-cı illərdə Port Royal haqqında yazırdı: “Şərab və qadınlar sərvətlərini o qədər tükətmişdilər ki... bəziləri sözün əsl mənasında yoxsulluğa çevrilmişdi.” Bu seçmədəki rəsmlər 1692-ci ildə şəhəri dağıdan və qismən su altında qalan zəlzələni təsvir edir.
Port Royalın israfçılığı 1692-ci il iyunun 7-də, böyük zəlzələ və sunaminin şəhərin üçdə ikisinin sular altında qalması ilə qəfil sona çatdı. Bir sıra yanğınlar və sonrakı qasırğalar onun əvvəlki şöhrətinə qayıtmasına heç vaxt imkan vermədi. Port Royal bu gün kiçik bir balıqçı kəndi olaraq qalır. Port Royalın su altında qalan hissəsi Qərb yarımkürəsində mühüm arxeoloji sahədir. Burada 16-17-ci əsrlərə aid bir çox artefakt aşkar edilmişdir. Onların bir çoxunu Kinqstondakı Yamayka İnstitutunun Tarix və Etnoqrafiya Muzeylərində tapmaq olar.
Port Royal Yamayka adasında 17-ci əsrin sonunda ingilislər tərəfindən salınmış kiçik bir şəhərdir. "Vesti Hindistan Xəzinəsi" kimi də tanınır.
İlk qəsəbə (qala) hələ 1518-ci ildə ispanlar tərəfindən qurulmuşdur. İngilislər Yamayka adasını ispanlardan aldıqdan sonra 1655-ci ildən başlayaraq Port Royal adanın paytaxtı oldu. 1655-ci ildə Yamaykada praktiki olaraq ispanlar yox idi, ona görə də ingilislər üçün adanı ələ keçirmək çətin olmadı.
Bu andan etibarən şəhər bölgədəki ingilis koloniyaları arasında ən əhəmiyyətli limana çevrildi. 17-ci əsrin ikinci yarısında Karib dənizinə gələn bütün ingilis gəmilərinin 90%-dən çoxu Port Royala getdi. Adadan gələn bütün məhsullar yalnız bu liman vasitəsilə metropolisə ixrac edilirdi. O dövrdə şəhərin adanın tarixində oynadığı rolu qiymətləndirmək çətindir. Buna görə də Yamaykada buradakı bir tətil: http://www.calypso-tr.com/yamajka/ bu tarixi məkanı ziyarət etmədən tam olmayacaq.
17-ci əsrin sonlarında şəhər böyük bir yaşayış məntəqəsi idi, burada təxminən 2 min birmərtəbəli kərpic binalar və 7 mindən çox insan yaşayırdı, onların arasında 1 minə yaxın dəniz qulduru var idi. Çoxsaylı dəniz quldurlarının olması səbəbindən o dövrlərdə limanın başqa adı var idi: "Yer üzünün ən əxlaqsız yerlərindən biri".
Müstəmləkə liman administrasiyası Panama ilə İspaniya arasındakı ticarət yollarına nəzarət edən dəniz quldurlarına sadiq idi. Şəhərin limanında pirat gəmilər təmir olunurdu, ekipaj isə istirahət edirdi. Henri Morqan (1688-ci ildə şəhərin Müqəddəs Yekaterina kilsəsində dəfn olunub), Con Devis və başqaları kimi dəniz quldurları Port Royalda məskunlaşmışdılar.
1692-ci il zəlzələsi olmasaydı, Port Royal adanın paytaxtı olaraq bu günə qədər qala bilərdi, bu zaman binaların əksəriyyəti dağıldı və ya su altında qaldı. Binalar birbaşa qumun üzərində tikilib, yeraltı təkanlar zamanı qum mayeləşib və evlər birbaşa dənizə sürüşüb. Liman limanında 50-dən çox ticarət gəmisi və bir 32 silahlı ingilis freqatı batıb.
Zəlzələdən sonra Britaniya müstəmləkə administrasiyası Kinqston adlı kəndə köçdü.
Bir sıra yanğınlar və güclü qasırğalar nəticəsində 1728-ci ilə qədər şəhər demək olar ki, tamamilə məhv edildi və bütün sakinlər başqa yerlərə getdilər. “Karib dənizinin quldurları” filminin pərəstişkarları yəqin ki, filmin bəzi hərəkətlərinin məhz bu şəhərdə baş verdiyini bilirlər.
“XVII əsrdə Karib dənizi üzərində dəhşətli buludlar toplanırdı... Jolly Roger dənizin uzaq dərinliklərindən baxdı və qızıla, qadına və insan qanına susamış insanların vəhşi fəryadları eşidildi. Qağayılar səmada nəğmə oxuyurdular, ya kimisə söyürdülər, ya da ölüləri xatırlayırdılar... Çətin vaxt idi. Qan tökülməsi, zorakılıq və quldurluq dövrü. Ən təhlükəli soyğunçunun belə böyük insan ola biləcəyi, insanların “pirat” sözündən qorxduğu, dənizin demək olar ki, hər küncündə əsl qanlı döyüşlərin alovlandığı bir dövr. Bu, Karib dənizində piratların hökmranlığı dövrü idi. Bu haqda çoxlu filmlər çəkilib, çoxlu kitablar yazılıb... Onlar haqqında həqiqəti isə yalnız bir neçəsi bilir”.
Piratçılıq haradan gəldi?
Uzaq XVI əsr... Hər şey elə o vaxt başladı. Sahildən kənarda Qərbi Hindistan. Məhz bu zaman ilk dəniz quldurları meydana çıxdı və orada məskunlaşdı. Birlikdə birləşdilər və bölünməzlər " Sahil Qardaşlığı"və yalnız üzən ispan gəmilərini talamaqla məşğul idilər. Tezliklə əvəz olunacaq Fransız quldurları yerli hakimiyyət orqanları ilə də yaxşı münasibətdə olan ingilislər gəldi. Məsələ bunda idi ki, yeni zaman, yeni dövr insanlar üçün yeni qaydaları şərh edirdi. Bütün Qərbi Avropada burada və orada Reformasiya baş verdi - kilsə sistemində dəyişiklik. Bənzər bir şey İngiltərədə də baş verdi. Bir sıra ölkələrdə belə bir siyasət tez-tez papaları qəzəbləndirirdi, onlar hər cür şəkildə bir çox rəqiblərini öz “sadiq” ölkələri ilə təhrik edir və qorxudurlar. Katolik İspaniya islahatçılara qarşı təsirini belə gücləndirdi. O, böyük üstünlük təşkil edirdi Atlantik. İlk kəşf edənlər ispanlar olub Yeni dünya və onu öyrəndi. İspan gəmiləri və dənizçiləri dünyanın hər yerində yaxşı vəziyyətdə idilər. Onların döyüş maşınlarının gücü misilsiz idi. Lakin İspaniya həm də Roma papaları arasında yaxşı etimad göstərməsi, katolikliyi təbliğ etməsi və hər cür fikir ayrılığına qarşı təzyiq göstərməsi ilə də məşhur idi. Belə ki İspan Yenilməz Armada hətta İngiltərəyə qarşı müharibəyə getdi, onu tabe etdirməyə çalışdı. Ancaq müharibə uğursuz oldu, kampaniya uğursuz oldu. Digər şeylər arasında, İngilis monarxları xarici siyasət arenasında rəqiblərini vuran, eyni zamanda gəmilərini qarət edən və orada olan bütün malları götürən quldurlardan hər cür dəstək aldılar. Xüsusilə, bu cür "kampaniyalarda" admiral kimi insanlar Drake, O'Reilly və digər quldurlar. Onların əksəriyyəti hətta İngiltərədə dövlət orqanlarında öz yerlərini aldılar.
Tortuqa
Lakin fransızlar da vaxt itirmədilər, ispanlara qarşı yırtıcı basqınlarını davam etdirdilər. Onların arasında "xüsusi" insanlar meydana çıxdı - korsanlar. Bunlar artıq adi quldurlar deyildilər. Bunlar artıq həyatın öyrətdiyi qəddar və amansız qatillər idi. Bunlar gəmi qəzasına uğrayan və ya əsir düşən fransız dənizçilərinin yerliləri idi. quldurlar və onlar özləri onlara çevrildi. Yalnız soyğunçuluq və qətl üçün təlim keçmiş peşəkarlar ispan gəmilərinə hücum edib talan etdilər və zəngin qənimətlə geri qayıtdılar. Ancaq sual yarandı: hara qayıtmalı? Uzun illər korsanlar tək dəniz limanına üzmək istəyən istənilən qulduru əhatə edə biləcək vahid dəniz bazası yaratmaq düşüncəsi ilə özlərinə təsəlli verdilər. Bunun üçün liman gəmilərin yaxınlaşmasına imkan verməyən müxtəlif qayalarla möhkəmləndirilməlidir, çoxlu qəddar quldur və qatilləri hakimiyyət orqanlarının müxtəlif hücumlarından qorumağa kömək edəcək qayalı sahillə əhatə olunmalıdır. Belə bir yerə çevrildi Tortuqa- liman şəhəri, quldurlar və quldurlar üçün sığınacaq. Məhz orada bütün var-dövlət gətirilməyə başlandı, ən qaranlıq və ən tutqun yer quldurların pozğunluq, pozğunluq, sərxoşluq və əyləncədə vaxt keçirməyi sevdikləri yer idi.
Amma yenə deyirəm, bu həmişə belə olmayıb. Günlər, illər keçdi, zaman dəyişdi... Və tezliklə Tortuqa artıq problemlərdən hansısa şəkildə təcrid olunmaq üçün yer deyildi. Xüsusən də Tortuqanı Fransanın mülkiyyətinə çevirən hakimiyyət tərəfindən davamlı hücumlar olurdu. Beləliklə, sonradan bu yer quldurların mövcudluğu üçün yararsız hala gəldi. Və onlar da öz növbəsində özlərinə uyğun yer axtarmağa başladılar. Və belə oldum Port Royal.
Port Royal
Port Royal - adada bir şəhər Yamayka, XVII əsrdə ingilis koloniyasının paytaxtı. Şəhərdə Fort Charles, Fort Walker, Fort Rupert, Fort James və Fort Carlisle kimi 5 daş qala var. Şəhərin özü də güclü qayalarla əhatə olunub. Keçmişdə bu qayalıqlar heç bir gəmi daşımağa icazə vermirdi gəmiyə limana getmək, lakin sonradan bu limanı məhv etmək və talan etmək üçün bir neçə dəfə cəhd edən hər cür rabble tərəfindən hücumlara qarşı yaxşı müdafiə rolunu oynadı. Bu liman 1518-ci ildə ispanlar tərəfindən qurulmuşdur. Orada ispan dənizçiləri öz saysız-hesabsız sərvətlərini saxlamaq üçün əlverişli yer tapdılar. XVII əsrin ortalarında həm dini, həm də siyasi müharibələr nəticəsində ingilislər bu limanı yenidən ələ keçirərək öz müstəmləkələrinə çevirdilər. Limanın əhalisi az idi. XVII əsrin sonunda on yeddi min nəfəri ancaq keçdi. İqtisadi cəhətdən Port Royalçox əlverişli mövqe tuturdu. Onun bütün məhsulları birbaşa İngiltərəyə göndərilirdi. Bu limana çoxlu gəmilər gəlib. Beləliklə, 1688-ci ildə bu liman şəhəri on bir ton yerdəyişmə ilə iki yüz gəmi tərəfindən ziyarət edildi. İxracda şəkər, meyvə və rom kimi məhsullar üstünlük təşkil edirdi. Bundan əlavə, bütöv bir qul ticarəti var idi. Və qul satdılar” qaçaqmalçılıq", həm fransız, həm ingilis, həm də ispan quldurları. Üstəlik, belə “qaçaqmalçılıq” qul ticarətindən əldə edilən gəlir çox yüksək idi. Yəni mahiyyətcə Port Royal köhnə dünya ölkələrinin ticarət siyasətində aparıcı yer tutmağa başladı. Lakin bu şəhər nəinki ingilis tacirləri üçün əlverişli sığınacaq oldu.
Piratlar Port Royal da seçildi. İngilislərin bu torpaqlara gəlməsi ilə artıq limanda 1200-ə qədər quldur və qatil var idi. Bu cür cəlbediciliyin səbəbləri Port Royla quldurlar üçün bu belə idi: limanda onlar gəmini asanlıqla təmir edə və hətta qənimətlərini gizlədə bilirdilər; əlavə olaraq, geniş liman əksər gəmiləri təhlükəsiz yerləşdirməyə imkan verirdi və müxtəlif riflər də özlərini dənizdən qorunmağa imkan verirdi. limana müxtəlif hücumlar. Digər şeylər arasında, bu yer İspan gəmilərinə hücum etmək üçün ideal idi. İngilis və Fransız dəniz quldurları Porta Royldan dəfələrlə ispan gəmilərinə qarşı hərbi dəniz səfərlərində üzərək onlara misilsiz ziyan vurdular və zəngin qənimətlə geri qayıtdılar. Belə səfərlər çox olub. Çox vaxt qanlı və amansız döyüşlərdə, dənizçilərin, yüz minlərlə insanın ölümü ilə nəticələnirdilər. Bu kampaniyalardan biri də 1671-ci ildə Panamaya qarşı kampaniya idi. İspan şəhəri otuz ingilis gəmisinin ortasında alovlananda. Bu gəmilər, daha doğrusu onların topları şəhəri yerlə-yeksan edirdi. Bu kampaniya zamanı kapitanı görkəmli bir insan olan nəhəng bir gəmi məhv edildi - Henri Morqan.
Henri Morqan
Bu, İngilis naviqatoru olan görkəmli dəniz quldurlarından biridir. Onun həyatı, gözlənilməz taleyi kimi macəralarla doludur. Qəddar və xain, eyni zamanda şərəfli bir ömür sürdü. Uelsdən olan sadə bir oğlan, adaya üzən bir gəmidə özünü kabin oğlanı kimi işə götürdü. Barbados. Orada onu köləliyə satdılar. Uzun illər əzablı sərgərdanlıq onun üçün əbəs deyildi. Tezliklə azadlığını satın ala bildi və daha sonra Morqan Yamaykaya köçdü. Orada cəsarətlə pirat dəstəsinə qoşulur. Tezliklə Morqanın karyerası hər gün böyüməyə başladı. O, öz gəmisini alır və yekdilliklə ekipajın kapitanı olur. Sonradan daha bir neçə gəmi onun kiçik dəstəsinə qoşulmağa başlayır. Və sairə Morgan və onun komandası solo quldurluqdan ciddi kampaniyalara keçir. Xüsusilə, bu kampaniyalardan biri Panama kampaniyası idi. Tezliklə İngiltərədən Morqan üçün “xalça istəmək” göstərişi verildi. O, həbs edilərək məhkəməsi üçün ölkəsinə göndərilib. Hər kəs məhkəmədən qəddar hökm gözləyirdi, lakin Morqan bəraət qazandı. Onun soyğunçuluq və soyğunçuluqları, ispan gəmilərini hər cür soyması ilə xilas oldu. Və bildiyiniz kimi, İspaniya İngiltərənin düşməni idi. Belə ki, Morqana qarşı mehriban davranaraq azadlığa çıxması ilə yanaşı, ona Yamayka leytenant qubernatoru vəzifəsi də verilib və o, ömrünün sonuna qədər belə bir vəzifədə şərəflə yaşayıb.
Epiloq
A Port Royal, nəhayət mövcudluğunu dayandırdı. XVIII əsrin sonunda Yamaykada zəlzələ baş verdi və limanın çox hissəsi su altında qaldı. Nəticədə, yeni əsrin əvvəllərində bu tanrının tərk etdiyi torpaqda başqa heç kim yox idi. Amma bu yerin xatirəsi və burada quldurların oynadığı rol unudulmazdır. Siz hələ də haqqında filmlərdə və ya kitablarda görə və ya eşidə bilərsiniz Tortuqa, və ya quldurlar haqqında və ya onların şəhəri haqqında - Port Royal.