Abu Dabidə uzun müddət qalma: niyə pula qənaət edə bilmədiniz? Hava limanında uzun müddət qalma. Şəhərə çıxmağa dəyərmi? Hava limanında gecələmə
Yol boyu yeni şəhər, maraqlı hava limanı, yeni aviaşirkətlər və aşağı qiymətlər dolayı hava səyahətinin heyrətamiz faydalarıdır! Keçən həftə uçuşlar arasında Schiphol Hava Limanında ətrafa baxa biləcəyiniz maraqlı məqamlara toxundum, bundan sonra şərhlərdə və şəxsi mesajlarda çoxlu suallar aldım, bu mövzunun bir çox insan üçün anlaşılmaz olduğu ortaya çıxdı və əsas anlayışlar izahat tələb edir. Bir çoxları birbaşa uçuş üçün artıq pul ödəməyə üstünlük verərək köçürmə ilə uçmaqdan qorxurlar; bir çoxları, prinsipcə, hava limanını tərk etməyin mümkün olduğunu düşünmürdülər. Buna görə də bütün məsələləri ayrıca məqalədə nəzərdən keçirmək qərarına gəldim.
Dayanma ilə dayanma arasında fərq nədir? Və ya köçürmə ilə əlaqə?
- Gediş haqqı qaydalarına harada baxa bilərəm?
- Mənə viza lazımdır? Hava limanında tranzit vizası ala bilərəmmi?
- Dolayı uçuş zamanı baqajla nə baş verir?
və misallarla digər suallar.
Həmişəki kimi təcrübəniz şərhlərdə xoşdur, yazı maraqlı faktlarla tamamlanacaq...
1. Transferli uçuş birbaşa uçuşdan xeyli ucuzdur, belə aşağı qiymətə etibar etmək olar?
Aviaşirkətlər əsasən tranzit sərnişin daşımalarına diqqət yetirdikdə bu, ümumi təcrübədir. Məsələn, Moskva-Kiyev-Cenevrə reysi demək olar ki, həmişə UIA ilə birbaşa Kiyev-Cenevrə reysindən daha ucuz olacaq. Aşağı qiymətə şübhə etməyin, bu standart təcrübədir.
Bununla belə, diqqətli olun, ən ucuz tarifin qaydalarına əsasən, bütün seqmentlərdən ardıcıl istifadə etməlisiniz. Hər hansı bir seqment istifadə edilməzsə, bütün marşrut ləğv ediləcək! Bunlar. Əgər bilet Moskvadan alınıbsa, siz Kiyevdə Cenevrəyə reysə “bağlana bilməzsiniz”. Bununla belə, geri dönərkən baqajınızı tranzit məntəqəsinə yoxlaya və tranzit məntəqəsində enə bilərsiniz, sonuncu seqmentdən istifadə etmək lazım deyil.
2. Dayanma ilə dayanma arasında fərq nədir? Və ya köçürmə ilə əlaqə?
İnternetdə bu anlayışların bir neçə tərifi var, bəzən bir-birini qarışdırır. Dayanma hava limanında 24 saata qədər davam edən əlaqədir, dayanma uçuşlar arasında 24 saatdan çox davam edən əlaqədir. Bütün uçuşlar bir marşrut qəbzi daxilində olduqda, əlaqə marşrut seçimidir, köçürmə isə özünüz 2 və ya daha çox uçuş seçdiyiniz zamandır.
3. Maraqlı əlaqələri özünüz yaratmaq qaydaları, iki variantı nəzərdən keçirin:
Seçim 1:
Siz Kiyev-Frankfurt-London üçün tək bilet alırsınız. Müxtəlif aviaşirkətlər tərəfindən həyata keçirilsə belə, hər iki uçuş bir biletə daxildir! Bu halda, əgər birinci reys gecikibsə və siz ikinci uçuşu buraxmısınızsa, o zaman sizin üçün hər şey pulsuz olaraq yenidən bronlaşdırılacaq və gecikmələr qaydalara uyğun olaraq kompensasiya olunacaq.
Əgər sayt sizə 30-40 dəqiqəlik əlaqə ilə bilet satırsa, o zaman təyyarə vaxtında çatarsa, daşıyıcı bu əlaqəyə zəmanət verir. Ancaq unutmayın ki, çox qısa bağlantılar və ilk uçuşun bir qədər gecikməsi ilə baqajınızdan daha çox növbəti reysə keçmək şansınız var!
Seçim 2:
Kiyev-Katowice, Katowice-London.
Bu halda siz iki ayrı uçuş seçirsiniz. Onlar eyni aviaşirkət tərəfindən həyata keçirilsə belə, aviaşirkətin sizə qarşı məsuliyyəti yalnız hər bir fərdi uçuş üçün nəzərdə tutulub. Əgər Avropada müxtəlif hava yolları və müxtəlif biletlərlə əlaqə seçirəmsə, onda adətən onlar arasında ən azı 6-8 saat, daha yaxşısı isə müxtəlif günlərdə boşluq buraxıram.
4. Dolayı uçuş zamanı baqajla nə baş verir?
Bir neçə halı nəzərdən keçirək:
Baqaj son təyinat yerinə yoxlanılacaq:
A) Əgər siz bir aviaşirkətlə bir biletlə uçursunuzsa (marşrut qəbzi):
Bu halda, çox güman ki, probleminiz olmayacaq və ilkin təyinat yerində sizdən “Baqajınızı son təyinat yerinə yoxlamaq istəyirsinizmi?” sualı veriləcək. - "Bəli" cavabını verirsən
B) Eyni biletlə müxtəlif hava yolları ilə uçursunuzsa.
Burada da heç bir problem olmamalıdır.
İstisnalar:
Ölkənin gömrük qaydaları idxalı və ya yaşıl dəhlizdən keçirilməsi qadağan olunmuş əşyaların məcburi bəyan edilməsini nəzərdə tutursa. Məsələn, ABŞ və ya Meksika üzərindən uçarkən siz həmişə baqajınızı tranzit məntəqəsində toplamalı və sonra onu xüsusi transfer baqaj sayğacına qaytarmalısınız.
Hava limanı hətta bir aviaşirkətin uçuşları arasında birbaşa transfer təmin etmirsə. Məsələn, UTair Kyiv-Vnukovo-Rusiya: baqajınızı toplamalı və xüsusi qeydiyyat məntəqəsinə buraxmalısınız.
Tərəfdaş aviaşirkətlər arasında heç bir razılaşma və ya texniki mümkünlüyü olmadıqda. Məsələn, UIA-S7 Kiyev-Domodedovo-Rusiya: baqaj istənilən S7 qeydiyyat məntəqəsində yığılıb yenidən qaytarılmalıdır. Və S7- S7 Kiyev-Domodedovo-Rusiya: baqaj son təyinat məntəqəsinə problemsiz qeydiyyatdan keçirilir, lakin Kiyevdəki piştaxtada təsdiq edirəm ki, baqajımda Rusiya Federasiyasının qanunlarına uyğun olaraq bəyannamə tələb edən əşyalar yoxdur. .
Qaydadan istisna:
Nəzərə alın ki, WizzAir, Kiyev-London biletini bron edərkən, TWOV-nin sərnişinlərinə şamil olunmayacağı və sizi vizasız təyyarəyə mindirməyəcəyiniz barədə xəbərdarlıq edir:
Timatic oynayın, bir çox maraqlı və qeyri-aşkar şeylər tapa bilərsiniz :)
- Kiyev-Frankfurt-Toronto-Nyu York:
Keçən payızın bir günü, Toronto vasitəsilə AirCanada-da bir seqmenti ehtiva edən əla gediş haqqı ilə rastlaşdım. Təbii ki, yeni bir aviaşirkəti sınamaq istəyirdim. Bu marşrut üzrə əlaqə cəmi 1,5 saat idi, yəni. Şəhərə girməyi belə planlaşdırmırdım, amma Timatikdə yoxlamağa qərar verdim. Və məlum oldu ki, hətta beynəlxalq (!) tranzit üçün də mənə mütləq tranzit vizası lazımdır. Seçim getdi. Ancaq Timatikə baxmasaydım və "Tranzit zonasını belə tərk etməyəcəyəm" ümumi qaydalarına güvənməsəydim, sadəcə olaraq Frankfurtda təyyarəyə minməzdim:
- Kiyev-Pekin-Honq Konq:
2013-cü ilin yanvar ayından etibarən Çinin bəzi şəhərlərində ukraynalılar və ruslar (və digər millətlər) üçün 72 saata qədər vizasız tranzit mövcuddur. Kiyev-Pekin + Pekin-istənilən yerə (üçüncü ölkəyə) iki ayrı bilet götürmək və 72 saat ərzində 150 dollara qənaət etməklə Pekinə vizasız baxmaq üçün əla fürsət.
Sinqapurda 96 saatlıq pulsuz vizasız tranzit də var.
Ehtiyatlı olun, "tranzit" o deməkdir ki, növbəti uçuşunuz gəldiyiniz ölkədən başqa üçüncü ölkəyə olacaq.
8. Hava limanında tranzit vizası ala bilərəmmi?
Bəzi hava limanlarında tranzit vizası ala bilərsiniz. Bu fürsəti hava limanının saytında əvvəlcədən öyrənin.
Məsələn, Dubay hava limanlarında 150 dollara tranzit vizası ala bilərsiniz (viza üçün 50, xidmətlər üçün 100).
Bununla belə, Kiyevdən Dubaya uçuşunuz varsa və növbəti birləşdirici reysi ayrıca bilet kimi bron edirsinizsə, o zaman vizasız təyyarəyə minməkdən imtina etmək hüququnuz var. Eyni hava limanında tranzitiniz olsa belə! Tranzit vizası almaq imkanı ilə bağlı mübahisə aktual deyil, çünki aviaşirkətin timatikası və qaydaları son dərəcə aydın və dəqiqdir.
Dubayda hava limanları:
DXB - Dubay Beynəlxalq Hava Limanı Dubayın əsas beynəlxalq hava limanıdır. Terminal 1 və 3 əsas beynəlxalq terminallardır. Terminal 2 FlyDubai və bir sıra digər şirkətlərə xidmət edir. T1 və T3 arasında yeraltı keçidlə gəzə bilərsiniz, onlar bir xəttdə yerləşirlər. T2-yə avtobusla getmək lazımdır. T1,3 və 2 arasında tranzit üçün viza tələb olunmur, şəhərə çıxış təmin edilmir. Oraya qoşulmadan T2-dən T1-3-ə necə çatmaq barədə yazdım.
SHJ - Sharj Beynəlxalq Hava Limanı qonşu əmirliyin Şarja şəhərində hava limanıdır. AirArabia burada uçur və öz reyslərində bağlantılar satır. Rezervasyon sistemləri bəzən Sharjah (Dubay) yazır, bunu unutmayın.
DWC - Dubay Dünya Mərkəzi Beynəlxalq Hava Limanı- şəhərin əks ucunda yerləşən bu, tamamilə yeni bir hava limanıdır (əvvəllər yalnız yük idi), sərnişin terminalı yalnız dünən açıldı və ilk uçuş Budapeştdən WizzAir tərəfindən həyata keçirildi. Wizz artıq Kiyevdən buraya uçmağa başlayıb. Diqqət edin: WizzAir digər uçuşlar satmır və ya əlaqə təmin etmir. Şəhəri tərk etmək və başqa hava limanına köçmək üçün viza lazımdır! Yeri gəlmişkən, Abu Dabi DWC-dən cəmi 90 km məsafədədir.
Hər üç hava limanı aviaşirkətin vebsaytlarında, axtarış sistemlərində, aqreqatorlarda və s. Onlar tez-tez özlərini Dubay adlandırırlar, lakin hüquqları var, çünki nəqliyyat əlaqələri çox sadədir və Dubayın özü də kifayət qədər böyükdür və sahil boyunca uzanır. DWC, Dubay Marinasının yaşayış sahəsinə və ya xurma ağaclarında yerləşən otellərə digərlərindən daha yaxındır.
Biletinizi bron edərkən diqqətli olun və üç hərfli hava limanı koduna diqqət yetirin!
9. Timatic təyyarəyə minməyə icazə versə də, siz təyyarəyə minməmisinizsə:
Yaxşı, Avropadan danışanda orada hər şey aydın olur. Ancaq pasportunuzun ilk dəfə göründüyü uzaq ölkələrdən danışırıqsa.
Məsləhət: Əgər çətin bir əlaqəniz varsa, xüsusən sizdən çox uzaq ölkələrdə, Timatici ətraflı öyrənin və onu çap edin.
Mərkəzi Amerika və ABŞ-da üç və ya dörd seqmentdən ibarət uçuşlar zamanı aviaşirkətin işçiləri həmişə mənim vətəndaşlığıma uyğun olaraq səyahət və tranzit üçün viza tələblərini yoxlayır, çapı göstərdikdən sonra yenidən soruşur və aydınlaşdırırdılar.
İşçilərdən internatdan imtinanın səbəbini göstərən yazılı təsdiqi aldığınızdan əmin olun ki, qərara etiraz edə və təzminat ala biləsiniz.
10. Uçuşlar arasında əlaqə qurarkən hansı maraqlı şeyləri görmək lazımdır?
Hətta Travel Channel-da eyni adlı Layover proqramı var:
Və hətta gözəl, lakin faydasız bir iOS proqramı:
Ancaq əlbəttə ki, LJ-i oxuyun! Bu bölmədə mən dünyanın müxtəlif hava limanlarında əlaqə zamanı ziyarət etdiklərimi göstərirəm.
Uşaqlar və əlaqələr
Sadəcə bir misal: səhər Amsterdama uçun, qatarla Haaqaya çatın (30 dəqiqə) və orada heyrətamiz bir park var - Madurodamın miniatür dünyası - uşaqlarla istirahət etmək üçün sadəcə ideal yerdir. Və axşam - növbəti uçuş və ya bir gecəlik qitələrarası uçuş. Axı, tranzit nöqtəsində günü səmərəli və maraqlı keçirmək daha yaxşıdır, sonra uşaqlar uzun gecə (!) uçuşda şirin yatacaqlar.
Və daha çox:
Əvvəlki yazıya verilən şərhlərdə maraqlı bir arqument irəli sürülmüşdü - niyə bir-iki saata qaçaraq nəyisə izləmək lazımdır, çünki bu yerə ayrıca səyahətə gəlib 1-2 gün sərf etmək daha yaxşıdır, ya da daha yaxşıdır. hələ tam bir həftə, sonra təəssürat çox daha dolğun olacaq.
Mən bu ifadə ilə qəti şəkildə razı deyiləm, dok zamanı nəyəsə hər tərəfdən baxmaq və hər şeyi görmək məqsədi qoymuram, sadəcə bir şeyə baş çəkmək kifayətdir. Məsələn, Münhendəki pivə və kolbasa şəhərin ətrafında qaçmaqdan və onun bütün abidələrinin şəklini çəkməyə çalışmaqdan çox daha uyğun olacaq. Ancaq burada hər kəsin öz zövqü və öz baxışı var. Dünya nəhəngdir, yerlərin sayı sonsuzdur, lakin vaxt resursu çox məhduddur, ona görə də sizə hər fürsətdən istifadə etməyi məsləhət görürəm.
Bu siyahıdakı hava yollarından birində gecəni uçursanız, əlaqə saxlamağınızdan əmin olun və pulsuz otelinizi necə tələb edəcəyinizi öyrənin.
Transfer hava limanı: Atatürk, İstanbul (IST)
Şərtlər:
- (lazım deyil)
- yalnız beynəlxalq uçuşlar
- gecə ən azı 10 (ekonom) və ya 7 (iş) saat əlaqə
- yalnız geri uçuşlar üçün
Necə bron etmək: Siz e-poçt yazmalısınız [email protected] bron kodu və bilet nömrəsi göstərilməklə.
UPD. 2017-ci ilin iyun ayında Rusiyadan uçuşlar üçün əlavə bir proqram ortaya çıxdı: Şimala uçarkən. və Yuzh. Amerika, Asiya və Uzaq Şərqdə 20 saatdan çox qalma ilə pulsuz otel verilir. Bu intervalda uçuşların olub-olmamasından asılı olmayaraq!
Budur, dayanacaqların olduğu istiqamətlərin tam siyahısı: Amerika (ABŞ, Kanada, Argentina, Braziliya, Kolumbiya, Panama, Kuba, Venesuela), Asiya - Uzaq Şərq, Afrika, İspaniya, İtaliya, Fransa, Almaniya, Portuqaliya, Yunanıstan , Livan, Birləşmiş Ərəb Əmirlikləri, Gürcüstan, Malta, İsrail, Praqa, Vyana, Belqrad, Bakı, Buxarest, İordaniya, Xorvatiya, İran, Səudiyyə Ərəbistanı, Bolqarıstan, Macarıstan.
Ekonom sinif sərnişinləri Sultanahmetdə səhər yeməyi ilə birlikdə 1 gecə 4 ulduzlu oteldə pulsuz yer alırlar. Biznes sinif sərnişinləri Taksimdə 2 gecə səhər yeməyi ilə pulsuz 5 ulduzlu oteldə yer alırlar.
Astana və Almatı - Air Astana
Transfer hava limanı: Astana Beynəlxalq Hava Limanı "Nursultan Nazarbayev", "Almatı" Beynəlxalq Hava Limanı
Şərtlər:ən azı 10 saat dok olduqda; Otelin sinfi alınan aviabiletin sinfindən asılıdır. Stopover Holidays sizi 1 dollar nominal ödənişlə səhər yeməyi ilə otelinizə aparacaq. Və sizi yenidən hava limanına aparacaqlar. 65 dollara qalma müddətini uzada bilərsiniz.
- . Bu şərtlər ən azı 10 saatlıq əlaqə üçün tətbiq olunur. Ofisdə məlumat. vebsayt.
Casablanca - Royal Air Maroc
Transfer hava limanı: V Məhəmməd Hava Limanı, Kasablanka (CMN)
Şərtlər: gecə ən azı 8 saat transfer (əgər köçürmə 4 saatdan 8 saata qədərdirsə, siz qidalanacaqsınız və salona aparılacaqsınız)
Necə bron etmək: Gələnlər zalında Tranzit Masaya gedin.
Kasablanka hava limanına əvvəlcədən gəlmək tövsiyə olunur. Gedişdən 3-4 saat əvvəl. Google Maps-də rəylər tez-tez deyir ki, bu, indiyə qədərki ən pis hava limanıdır.
Doha - Qatar Airways
Transfer hava limanı: Hamad Beynəlxalq Hava Limanı, Doha (DOH)
Şərtlər:
- cədvəldə əvvəllər son təyinat yerinə başqa heç bir uçuş yoxdur
- Dohada 8 saatdan 24 saata qədər tranzit
- Abu Dabi (AUH), Bəhreyn (BAH), Dubay (DWC və ya DXB), Küveyt (KWI), Maskat (MCT), Ras Al Khaimah (RKT) və ya Şarjadan (SHJ) uçmursunuz.
- Bütün rezervasiya sinifləri otel ala bilmir. Aviaşirkətə zəng edin.
Dubay - Əmirliklər
Transfer hava limanı: Dubay (DXB)
Şərtlər:
- hər iki uçuş bir marşrut qəbzində
- cədvəldə əvvəllər son təyinat yerinə başqa heç bir uçuş yoxdur
- ən azı 8 (ekonom) və ya 6 (iş) saat qoşulma. 24 saatdan çox deyil.
- Rezervasyonlar uçuşdan ən azı 24 saat əvvəl saytda edilməlidir
Addis Ababa - Ethopian Air
Transfer hava limanı: Bole, Addis Ababa (ADD)
Şərtlər:əlaqə 8 saatdan 24 saata qədər.
Montreal, Toronto, Vankuver - Air Canada
Transfer hava limanı: Toronto (YYZ), Montreal (YUL), Vancouver (YVR)
Şərtlər:
- yalnız Enlem, Premium İqtisadiyyat və Biznes rezervasiya sinifləri üçün əlçatandır
- Tango və Flex dərsləri 49 dollardan başlayan endirimlər təklif edir.
- 6 saatdan etibarən əlaqə.
Guangzhou - Cənubi Çin
Transfer hava limanı: Guangzhou (CAN)
Şərtlər:
- Codeshare uçuşları uyğundur
- əlaqə 8 saat və ya daha çox (Avstraliya, Yeni Zelandiya və Londona marşrutlar üçün 6+); gecələmə ilə əlaqə 8-48 saat.
- tanıtım biletləri üçün mövcud olmaya bilər. Bilet aldıqdan sonra aviaşirkətlə yoxlayın.
Pekin, Chengdu, Dalian, Hangzhou, Şanxay - Air China
Transfer hava limanları: Pekin (PEK), Chengdu (CTU), Dalian (DLC), Hangzhou (HGH), Şanxay (SHA və ya PVG)
Şərtlər:
- Bilet nömrəsi â999â ilə başlamalıdır
- Codeshare uçuşları və mileage biletləri uyğun deyil.
Xiamen - Xiamen Hava
Transfer hava limanları: Xiamen (XMN)
Şərtlər: 6 saatdan çox (hətta gün ərzində) qalmalar üçün otel tərəfindən təmin edilir. Daha əvvəl cədvəldə başqa bir uçuş olsa belə
Kolombo - Şri Lanka Hava Yolları
Transfer hava limanları: Kolombo (CMB)
- 8 saatdan 24 saata qədər köçürmə
- Biletin qiyməti (rüsum və vergilər olmadan) 180 dollardan (bir tərəfə) və ya 360 dollardan (gediş-dönüş) bahadır.
- cədvəldə əvvəllər son təyinat yerinə başqa heç bir uçuş yoxdur
Saytda məlumat tapmaq mümkün olmayıb, lakin Flyer Talk forumunun üzvləri ondan bir neçə dəfə istifadə ediblər.
Mümkün/şərtlərlə: Kolombo, Banqkok, Dəkkə, Seul, Lissabon, Osaka, Tokio, Kunminq, Xi'an, Qahirə, Əbu-Dabi, Sinqapur
- Osaka, Tokio - Japan Airlines. Aviaşirkət otellər təqdim etmir, lakin saytda qeyd olunur ki, “öz mülahizəsinə görə, JAL yerləşdirmə ilə təmin edə bilər”.
Xidmətlər vasitəsilə planlaşdırılmış bir gecədə qoşulma halında, JAL öz mülahizəsinə uyğun olaraq otel haqlarını ödəyə bilər. (JAL.com)
- Banqkok - Thai Airways. Yalnız Avstraliyadan Avropaya Banqkok vasitəsilə uçan sərnişinlər üçün. .
- Biman Hava Yolları Taylanddan Nepala uçarkən Dəkkədə otel təmin edir.
- Koreya hava yollarının saytlarında Korean Air Və Asiya Hava YollarıŞərtlər haqqında məlumat tapa bilmir. Ancaq İnternetdəki rəylərə görə, otel verilir. Budur, bir bloggerin Asianadan otel alması ilə bağlı reportajı. Korean Air haqqında Flyer Talk forumu.
- Abu Dabi - Etihad Hava Yolları. Aviaşirkətin saytında siz otellərdə böyük endirimlərlə təkliflər tapa bilərsiniz.
- Sinqapur - Sinqapur Hava Yolları. Otel və transfer daxil olmaqla transfer paketləri var. Saytda baxa bilərsiniz. Flyer Talk forumunda bəzən hava yollarının pulsuz otel yerləşdirməsi ilə bağlı sübutlar var.
- Helsinki - FinnAir. Uzun və qısa fasilələr üçün paketlər var.
- Reykyavik - IcelandAir.Şirkət 7 günə qədər dayanma təklif edir. Daha ətraflı vebsaytda
Hava səyahətləri çoxdan insanlar üçün olduqca adi hala çevrilib. Yenə də kimsə artıq səmanın genişliklərini hər tərəfə şumlayıb və kimsə ilk dəfə qanadlı metal gəmidə uzun məsafələri qət etməli olacaq. Əksəriyyət üçün aviabilet alarkən əsas prioritet onların qiymətidir. Və, bir qayda olaraq, köçürmə ilə uçsanız, daha az olacaq. Ancaq bəzən növbəti uçuş üçün çox uzun müddət gözləməli olursunuz. Transfer zamanı hava limanını tərk etmək mümkündürmü? Bu suala ən dolğun cavab verməyə çalışacağıq.
Transplantasiya nədir?
Transfer zamanı tranzit hava limanını tərk etməyin mümkün olub-olmadığını düzgün başa düşmək üçün bəzi şərtlərin mahiyyətini başa düşməlisiniz. Belə ki, köçürmə A nöqtəsindən B nöqtəsinə hərəkət edərkən iki və ya daha çox təyyarənin dəyişməsidir. Yəni, yolda insan bir təyyarəyə minməli və onun üzərində hansısa aralıq məntəqəyə (tranzit) uçmalı, onu yeni köçürmə məntəqəsinə və ya birbaşa təyinat yerinə aparacaq başqa bir təyyarəyə köçməli olacaq. Sərnişinin havada olduğu dövrlərə uçuş çiyinləri deyilir. Köçürmə ilə biletləri verərkən 2 və ya daha çox ola bilər. Birbaşa uçuş, marşrutda yalnız bir uçuş ayağı olduqda.
Bir qeyddə! Transfer bir neçə dəqiqədən bir neçə saata qədər davam edə bilər. Bu o deməkdir ki, uçuşlar arasında müəyyən vaxt olacaq, bu müddət ərzində insan qalıb növbəti reysi gözləyəcək. Müəyyən hallarda bu vaxtı faydalı keçirmək və yaxınlıqdakı attraksionları gəzmək olar.
Transfer və əlaqə - fərq nədir?
Gələcək sərnişinlərin bilet alarkən tez-tez qarşılaşdıqları daha bir termini qeyd etmək yerinə düşər. Bu dokdur. Transplantasiyadan nə ilə fərqlənir? Əslində, heç bir şey yoxdur, yalnız qoşulma zamanı bütün uçuşlar bir marşrut qəbzində qeyd olunacaq və köçürmə zamanı bir şəxs, bir qayda olaraq, özü üçün digər uçuşları seçir. Köçürmə əlaqə adlanırsa, səhv bir şey yoxdur.
Daha iki vacib terminlə də tanış olmağa dəyər - bunlardır dayanma və dayanma. Birincisi o deməkdir ki, uçuşlar arasında əlaqə 24 saatdan çox, dayanma ilə isə 24 saatdan az olacaq.
Bir qeyddə! Hava limanında istədiyiniz digər reysin qalxdığı yeri tapmaq üçün Transfer, Uçuş Transferləri, Qoşulma Uçuşları və s. işarələri ilə hərəkət etməlisiniz. Transit təyinatı daha az istifadə olunur.
Video - Köçürmə ilə uçuş: əlaqə növləri
Tranzit uçuş qaydaları
Köçürmələrdən qorxmaq lazım deyil - onların mahiyyətini başa düşsəniz və başa düşsəniz, burada hər şey son dərəcə sadədir. Onlar belə gedirlər: A nöqtəsindən qalxan təyyarə B aralıq məntəqəsinin hava limanına enir, orada bir şəxs nəqliyyat vasitəsini tərk edərək bu hava limanına gedir. Müəyyən müddətdən sonra sərnişin eyni hava limanında eniş nöqtəsinə getməli və başqa təyyarəyə minməlidir. Bütün transplantasiya budur. Ancaq bəzən kifayət qədər uzun müddət gözləməli olursunuz, buna görə bir çox insan hava limanını tərk edib məhəllə ətrafında gəzintiyə çıxmaq istəyir.
Transferin mürəkkəbliyi uçuşun necə təşkil olunduğundan asılı olacaq. Məsələn, sərnişin bir aviaşirkətin təyyarələrində və ya tərəfdaş şirkətlərin gəmilərində uçursa, onda hər şey sadədir. Uçuş müxtəlif insanların hesabına baş verirsə, o zaman səfərin bütün incəliklərinə diqqət yetirmək vacibdir - burada bütün səhvlərə və səhvlərə görə özünüz cavab verməli olacaqsınız, halbuki birinci halda, hətta ikinci uçuşa gecikmisinizsə, daşıyıcı şirkət hansısa şəkildə kömək edə biləcək. İkinci halda, yalnız özünüzə güvənməli olacaqsınız.
Həmişə vaxtı düzgün hesablamaq çox vacibdir, çünki müəyyən hallarda yenidən gömrük nəzarətindən keçməli olacaqsınız və pasport nəzarətindən qaçınmaq olmaz. Beynəlxalq hava limanlarında bu prosedurlar adətən daha uzun çəkir.
Diqqət! Transfer eyni hava limanında və ya fərqli hava limanlarında həyata keçirilə bilər. Buna görə də, marşrutunuzu hərtərəfli öyrənmək və lazım gələrsə, gəliş nöqtənizdən yeni yerə necə getməyinizi düşünmək vacibdir.
Ən asan yol, köçürmənin eyni terminal daxilində baş verməsidir. Burada sadəcə olaraq internat nöqtəsinə və ya gözləmə otağına müvafiq işarələrə əməl etmək kifayətdir. Orada bortda ikinci uçuşu tapmaq, gediş məlumatlarına baxmaq və lazımi vaxtda doğru çıxışa getmək lazımdır. Bu, ən sürətli transfer variantıdır. Təyyarələrin dəyişdirilməsinin harada və necə olacağını artıq biletlərin alınması mərhələsində və ya uçuş nömrəsindən istifadə edərək aviaşirkətin saytında öyrənə bilərsiniz. Tipik olaraq, bu transfer seçimi kiçik hava limanlarında təqdim olunur.
Diqqət! Bəzi kiçik hava limanlarında tranzit zonası yoxdur. Bu halda beynəlxalq uçuşlar zamanı səfər etdiyiniz ölkələrin viza rejimləri ilə tanış olmaq vacibdir. Məsələn, hətta Rusiyadan Tallin vasitəsilə vizasız ölkəyə uçarkən belə, köçürmə məntəqəsində tranzit zonasının olmaması səbəbindən buna ehtiyacınız olacaq, çünki təyyarədən endikdən dərhal sonra gömrük nəzarətindən keçməli olacaqsınız. yenidən.
Müxtəlif hava limanları və ya terminallar arasında transfer etmək daha çətindir. Başqa bir sual onların bir-birinə nə qədər yaxın olması və uçuşu qaçırmadan A nöqtəsindən B nöqtəsinə keçmək üçün kifayət qədər vaxtın olub-olmamasıdır. Bəzən hətta eyni hava limanında bir terminaldan digərinə taksi sifariş etməli və ya ictimai nəqliyyatla səyahət etməli ola bilərsiniz.
Bir qeyddə! Əgər Rusiya ərazisində hava limanlarında dəyişiklik baş verərsə, o zaman ölkə vətəndaşları vizanın olmasından narahat olmamalıdırlar. Amma başqa ölkələrdə bu problemə çevrilə bilər. Bəzi ölkələrdə hətta terminalların dəyişdirilməsi də viza tələb edə bilər.
Hava limanını tərk etmək mümkündürmü?
Bu sualla bağlı deyə bilərik ki, cavab birmənalı olmayacaq, çünki çox şey müəyyən formallıqlardan asılıdır. Transfer zamanı demək olar ki, həmişə hava limanını tərk edə bilərsiniz, lakin bunun üçün sərhədi keçmək üçün lazım olan bütün sənədlərə sahib olmalısınız. Təyyarə dəyişikliyi əlaqə ilə öz ölkənizdə baş verərsə, siz həmişə ətraf ərazilərdə gəzintiyə çıxa bilərsiniz. Ancaq hava limanına qayıtdıqdan sonra yenidən təhlükəsizlik nəzarətindən keçməli olacaqsınız - gəzinti zamanı alınan bütün mayelər götürüləcək.
Viza ehtiyacı əsasən sərnişinin vətəndaşlığından və tranzit ölkələrə səfər qaydalarından asılıdır. Vizaya ehtiyacınız olub-olmadığını Timatik verilənlər bazası saytında yoxlaya bilərsiniz.
Bir qeyddə! Bəzi hallarda tranzit vizası birbaşa hava limanında əldə edilə bilər. Ancaq bu barədə təşkilatın saytında əvvəlcədən məlumat əldə etməlisiniz. Bəzən, belə bir viza olmadan, hətta birləşdirən uçuş ayrıca bronlaşdırılarsa, başqa reyslərə minməkdən imtina edə bilərsiniz.
Baqaj: onu toplamaq lazımdırmı?
Baqaj böyük və əhəmiyyətli bir məsələdir. Transplantasiya zamanı onun taleyi necə olacaq? Səyahət bir biletlə baş verirsə (əlinizdə ilk uçuşda alınan iki və ya daha çox minik talonunuz olacaq), o zaman baqaj son təyinat məntəqəsində yoxlanıla və səfərin son nöqtəsində götürülə bilər, onunla tranzit hava limanını gəzdirmədən. Aviaşirkət özü bununla məşğul olacaq, işçiləri sadəcə çantaları başqa təyyarəyə dolduracaqlar.
Diqqət! Əgər siz bəyannaməyə məruz qalan əşyaları daşıyırsınızsa, siz yenə də baqajınızı tranzit məntəqəsində almalı olacaqsınız və onu yeni uçuş üçün yenidən yoxlamalısınız.
Uçuş müxtəlif biletlərlə həyata keçirilirsə, baqajınıza da özünüz qulluq etməli olacaqsınız. Tranzit hava limanı sahibinin xəbəri olmadan onu göndərə bilməyəcək. Müxtəlif hava yolları ilə uçarkən (ortaqlıq müqaviləsi olmadan) baqajınız da yığılmalı və yenidən qeydiyyata alınmalı olacaq.
Cədvəl. 2 ayrı aviabilet alanda baqajı götürməliyəmmi?
Uçuş Xüsusiyyətləri | Mən götürməliyəm ya yox? |
---|---|
Yol boyu bir hava yolu | Almağa ehtiyac yoxdur |
Fərqli hava yolları, lakin eyni ittifaqın bir hissəsi (tərəfdaşlar) | Almağa ehtiyac yoxdur |
Ucuz hava yolu şirkəti | Baqaj iddiası tələb olunur |
Fərqli hava yolları, lakin kod paylaşma müqaviləsi ilə | Almağa ehtiyac yoxdur |
Heç bir razılaşma olmadan müxtəlif hava yolları | Baqaj iddiası tələb olunur |
Büdcə aviaşirkətlərindən müntəzəm aviaşirkətlərə köçürmələr | Baqaj iddiası tələb olunur |
Səhv etməmək üçün ən yaxşı seçim səyahətinizi planlaşdırmazdan əvvəl seçilmiş aviaşirkətdən baqajla bağlı ətraflı məsləhət almaqdır.
Minik biletləri haqqında bir az
Adətən, hətta köçürmə (sadə) olan uçuşlar üçün də iki və ya daha çox minik bileti dərhal ilkin qeydiyyat məntəqəsində verilir - qeydiyyat marşrutun sonuna qədər bütün lövhələr üçün aparılır. Ancaq köçürmə 24 saatdan çox davam edərsə, o zaman növbəti uçuşlar üçün özünüz qeydiyyatdan keçməli olacaqsınız. Həmçinin, bəzən sərnişinlərdən biri oturacaqsız uşaq olarsa, digər təyyarələr üçün qeydiyyatdan dərhal imtina edilir. Bəzən iki ayrı bilet satılır və qeydiyyat həmişə müstəqil şəkildə aparılır.
Ayrılmaq istəyənlər üçün aksiyalar
Çaşqın olmamaq və transfer zamanı hava limanını tərk etməyin mümkün olub-olmadığını və bunu necə edəcəyinizi düzgün başa düşmək üçün kiçik bir məsləhət siyahısı var.
Hava limanını tərk etmək üçün "Çıx" və ya yazılan işarələrə əməl etməlisiniz Çıx ingiliscə. Bundan sonra, hər bir sərnişinin pasport nəzarətindən keçməsi tələb olunur, burada zəruri hallarda viza yoxlaması aparılacaqdır. Bundan sonra şəxs gəliş zalına daxil olur. Burada əvvəllər qəbul edilmiş baqajınızı saxlama otağına daxil etməyə cəhd edə bilərsiniz.
Mümkünsə, hava limanını tərk etməzdən əvvəl, yeni reysə minəcəyiniz qapının nömrəsini öyrənməyə cəhd edə bilərsiniz. Ancaq təəssüf ki, bu, həmişə mümkün deyil, xüsusən köçürmə çox uzun olarsa - məlumat lövhəsində sadəcə tələb olunan uçuş haqqında məlumat olmayacaqdır.
Vaxtı necə hesablamaq olar?
Düzgün vaxt təyin etmək, artıq uçmağa hazırlaşan bir təyyarəyə çapmaq və tullanmaq məcburiyyətində qalmamağın açarıdır. Bunu yadda saxlamaq vacibdir çıxışı tapmaq, baqajı tələb etmək və saxlama otağını tapmaq təxminən 30-60 dəqiqə çəkəcək yerinə yetirilməli olan prosedurların siyahısından, hava limanı işçilərinin iş sürətindən, eləcə də binanın özünün ölçüsündən asılı olaraq. Vaxtı hesablayarkən, növbəti uçuşun yola düşməsindən ən azı 1,5-2 saat əvvəl hava limanına qayıtmağınız lazım olduğunu xatırlamağa dəyər.
Taksi gözləməyə, şəhərə gedib-gəlməyə sərf olunan vaxt da nəzərə alınır. Məsafələrdən asılı olaraq dəyişə bilər, bunu xəritələrə baxaraq əvvəlcədən öyrənmək olar. Hava limanından kənarda sərf olunan vaxt ən azı 3 saat olmalıdır, əks halda səfər mənasız olacaq. Ümumilikdə mini-ekskursiyaya gediş-gəlişi nəzərə alaraq və minməzdən əvvəl bütün rəsmiləşdirmələrdən keçməklə, ümumilikdə ən azı 8 saat vaxt sərf etməli olacaqsınız. İlk dəfə belə bir səfərə çıxanlar üçün yaxşı vaxt ehtiyatı yaratmaq xüsusilə vacibdir.
Bir qeyddə! Bəzi hallarda hava limanından şəhərə gedən yol çox vaxt aparmayacaq. Bu halda, kifayət qədər maraqlı yerləri ziyarət etmək və hədiyyə olaraq suvenirlər almaq üçün vaxt tapa bilərsiniz.
Video - Uçuş qorxusunu necə aradan qaldırmaq olar
Uzun transplantlara necə dözmək olar. Təlimatlar
Uzun köçürmələrdən qorxanlar üçün bu vaxtı sərfəli keçirməklə bağlı kiçik bir təlimat var.
Addım 1. Maraqlı bir səyahətin bir hissəsi kimi uzun bir istirahətə baxmalısınız. Mümkünsə və kifayət qədər vaxtınız varsa, hava limanını tərk etmək və yaxınlıqdakı ərazini araşdırmaq tövsiyə olunur. Bütün ərazi sadəcə bir təyyarə terminalı olsa belə, gəzməyə dəyər. Belə bir gəzinti zamanı siz əvəzolunmaz və faydalı təcrübə əldə edə bilərsiniz.
Addım 2. Köçürmələr sərnişin üçün maraqlı deyilsə, ən yaxşı seçim bu prosedura minimum vaxt sərf edən uçuş seçməkdir.
Addım 3. Transplantasiyanın özü də daxil olmaqla planlaşdırmaq həmişə faydalıdır. Bu vaxtı elə təşkil edə bilərsiniz ki, heç olmasa alış-veriş etmək imkanınız olsun.
Addım 4. Transferin olacağı hava limanı haqqında bütün məlumatları öyrənməlisiniz. Onun ölçüsü, kafe və ya restoranların, malları olan butiklərin, əyləncə komplekslərinin olması haqqında məlumatlar maraqlı olacaq. Bütün bu məlumatlar adətən qurumun saytında mövcuddur. Hava limanının xəritəsini çap etmək və üzərinə maraqlı yerlər qoymaq tövsiyə olunur. Saxlama otaqları və onların xərcləri haqqında məlumatları öyrənmək də vacibdir. Vaxt imkan verirsə, baqajınızı yoxlamaq və yaxınlıqdadırsa, şəhəri gəzmək daha yaxşıdır.
Addım 5. Bəzi hava limanlarında rahat mühitdə dincələ və dincələ biləcəyiniz VIP klublar var. Üzvlük ildə təxminən 200 dollara başa gəlir, lakin tez-tez səyahət edənlər üçün layoverləri gözləmək yaxşı bir seçim ola bilər. Belə ərazilərə birdəfəlik səfərlərin təşkili variantları var.
Sərnişinlər üçün VIP zona
Addım 6. Hər şeyi baqaj kimi yoxlamağa ehtiyac yoxdur, xüsusən də qalma müddəti uzun olarsa. Əlinizdə faydalı ola biləcək bir neçə şeyi tərk etmək daha yaxşıdır: telefon şarj cihazları, kamera, nağd pul və s.
Addım 7 Təyyarəni qaçırmamaq üçün növbəti reysin yola düşməsi barədə məlumatı hava limanının işçilərindən soruşmaq tövsiyə olunur. Eyni məlumat məlumat lövhəsində də göstərilə bilər. Bu, naviqasiyanıza və vaxtınızı planlaşdırmağa kömək edəcək.
Addım 8 Bəzən əvvəllər uçuşlar və boş yerlər varsa, ayrılmış vaxtı gözləmək lazım deyil. Müəyyən hallarda əlavə heç nə ödəmədən uça bilərsiniz. Aviaşirkət agentlərindən məlumat ala bilərsiniz.
Addım 9Əgər uşaqlar sərnişinlərlə uçursa, o zaman köçürmə zamanı onları məşğul saxlamaq üçün nə edə biləcəyinizi düşünmək vacibdir. Əks halda gözləmək kabusa çevriləcək. Bu, xüsusilə hava limanından çıxmadan tələb olunan vaxtı gözləyəcəklər üçün doğrudur.
Addım 10 Oxumaq həmişə yaxşı əyləncə olub. Beləliklə, sevimli kitabınızla vaxt keçirə bilərsiniz.
Addım 11 Gəzinti və yemək vaxt keçirməyə kömək edəcək. Gəzinti yeri kiçik olsa və hava limanının ərazisi ilə məhdudlaşsa belə. Bəzən arxa içərisində maraqlı yerlər var - sərgilər və ya rəsm sərgiləri. Demək olar ki, hər hava limanında qəlyanaltı barları və restoranlar da var.
Gəzinti həmişə yaxşıdır
Addım 12 Demək olar ki, hər hava limanında mövcud olan Wi-Fi həm də vaxt keçirmək üçün əla vasitədir. Beləliklə, transplantasiya sosial şəbəkələrdə gəzmək və ya işləmək üçün bir fürsətdir. Sonuncu frilanserlər üçün aktualdır.
Video – Qoşulma uçuşları
Transferlər ilk baxışdan göründüyü qədər mürəkkəb və qorxulu deyil. Çox vaxt boşa çıxan bu vaxt faydalı xərclənə bilər. Əsas odur ki, hər şeyi planlaşdırın və mümkünsə, hava limanını tərk edin və şəhəri gəzin.
Əgər siz heç vaxt tranzit uçuşu ilə uçmamısınızsa, o zaman çox güman ki, əsəbisiniz və ağlınızda bir çox sual var. Narahat olmağı dayandırmaq üçün, birləşdirən uçuşun necə işlədiyini anlamağa çalışaq. Əslində hər şey ilk baxışdan göründüyü qədər qorxulu deyil. Bu yazını oxumaq üçün bir az vaxt ayırın və o zaman siz belə uçuşların bütün üstünlüklərindən yararlana biləcəksiniz.
- İlk olaraq, Tranzit uçuşlar çox vaxt birbaşa uçuşlardan daha ucuzdur - onlar həqiqətən sizə layiqli məbləğə qənaət etmək imkanı verir.
- İkincisi, Sadəcə olaraq bəzi yerlərə birbaşa uçuşlar yoxdur. Bu o deməkdir ki, səyyahın belə yerlərə çatması üçün o, tranzitlə uçmağı bacarmalıdır.
Transfer ilə uçuş. Tranzit necə baş verir?
Beləliklə, gəlin bunu əvvəldən anlayaq. Əvvəlcə birbaşa uçuşla tranzit uçuş arasındakı fərqləri anlayaq.
Birbaşa uçuş nədir? Bu, uçuş hava limanından təyinat hava limanına bir təyyarə ilə uçduğunuz bir uçuşdur.
Birləşdirici uçuş nədir? Bu, təyinatınıza bir neçə, adətən iki təyyarə ilə uçduğunuz zamandır. Əks halda deyə bilərik ki, səyahətiniz zamanı tranzit hava limanında aralıq dayanacaq var və bu müddət ərzində siz bir təyyarədən digərinə keçib uçuşunuzu davam etdirirsiniz.
İndi isə təfərrüatlara baxaq. Fakt budur ki, tranzit uçuşların bir neçə növü var. Bir bilet alarkən, hansı növ köçürmənin olduğunu aydın şəkildə başa düşməlisiniz.
Uçuşumuzdan asılı olaraq tranzit növləri
1. Bir aviaşirkətin və ya tərəfdaş hava yollarının təyyarələrində uçuş
Uçuşun bütün hissələri bir aviaşirkət və ya bir-biri ilə əməkdaşlıq edən tərəfdaş aviaşirkətlər tərəfindən həyata keçirilir.
- Misal üçün, siz ilk Aeroflot təyyarəsinə minirsiniz və tranzit hava limanına çatırsınız, burada da Aeroflot-a aid olan ikinci təyyarəyə keçirsiniz.
- Başqa bir misal. Aeroflot-a məxsus birinci təyyarə ilə tranzit hava limanına uçursunuz və Aeroflotun ortağı Air Berlin-ə məxsus ikinci təyyarəyə keçirsiniz. Bu aviaşirkətlər bir-biri ilə əməkdaşlıq edir.
Üstünlüklər belə bir tranzit uçuş ondan ibarətdir ki, siz deyil, sizin transferinizə cavabdeh olan aviaşirkətlərdir: məsələn, onlar bir təyyarədən digərinə keçid üçün kifayət qədər vaxt verirlər. Əgər nədənsə köçürmə baş tutmayıbsa (məsələn, birinci təyyarə gecikib, ikincisi isə artıq yola düşüb), onda aviaşirkətlər sizi növbəti mövcud reysə yerləşdirməli olacaqlar.
Belə bir tranzitlə sizin əlinizdə hər iki uçuşunuzun daxil olduğu bir marşrut qəbzi var.
2. Müxtəlif hava yollarının bir-birinə bağlı olmayan təyyarələrində uçmaq
Bu seçimlə birləşdirici uçuş necə işləyir və onun əsas çatışmazlığı nədir? Birinci reys ikinci uçuşu həyata keçirən aviaşirkətə aidiyyatı olmayan aviaşirkət tərəfindən həyata keçirilir. Yəni bu iki reys bir-birindən müstəqildir və aviaşirkətlər bu marşrut üzrə bir-biri ilə əməkdaşlıq etmirlər.
Bu tranzit növü ilə sizin əlinizdə hər bir kompozit uçuş üçün ayrıca iki marşrut qəbzi var.
Qüsurlar belə bir tranzit uçuş ondan ibarətdir ki, əlaqə və köçürmələrə görə aviaşirkətlər deyil, yalnız siz cavabdehsiniz. Xoşbəxtlikdən, bir qayda olaraq, axtarış motoru belə uçuşları göstərmir, ancaq istəsəniz, özünüz təşkil edə bilərsiniz.
“Hara köçürməyimizdən” asılı olaraq tranzit növləri
Biz birinci çox vacib məqamla məşğul olduq. İndi ikinci məqamı - tranzitin növünü anlamağa çalışaq. Transplantasiyanın ümumiyyətlə necə davam edəcəyi bundan asılıdır.
3. Eyni hava limanının terminalında transfer
Bu halda birləşdirici uçuş necə işləyir? Burada hər şey sadədir. İlk təyyarədən hava limanının terminalına düşdün. İndi eyni terminaldan ikinci təyyarəyə minirsiniz. Belə bir transplantasiya az vaxt tələb edir.
4. Başqa terminala köçürün
Bu seçim bir az daha mürəkkəbdir. Birinci təyyarəni hava limanının terminalında tərk etdiniz, lakin ikinci təyyarəyə minmək hələ də hərəkət etməli olduğunuz başqa bir terminalda baş verir. Rulmanlarınızı almaq və başqa terminala keçmək (köçmək) üçün bir az daha çox vaxt lazımdır. Ancaq ümumiyyətlə, bu seçim hava limanlarında olduqca yaygındır və yaxşı qurulmuşdur.
5. Başqa hava limanına transfer
Bu seçimlə birləşdirici uçuş necə işləyir? Ən çətin tranzit. İkinci təyyarəyə minmək üçün başqa hava limanına köçməli olacaqsınız. Daha çox vaxt ayırmalı və hava limanına necə çatacağınızı əvvəlcədən ətraflı öyrənməli və bunun necə işlədiyini soruşmalısınız.
“Tranzit zonasını tərk edib-etməməkdən” asılı olaraq tranzit növləri
6. Tranzit zonanı tərk etməyə ehtiyac yoxdur
İkinci təyyarəyə minmək üçün tranzit zonanı tərk etmək lazım deyil. Belə bir transplantasiyanın bir çox üstünlükləri var. Birincisi, transfer üçün daha az vaxt lazımdır. İkincisi, əgər siz viza ölkəsi ilə uçursunuzsa, tranzit vizası üçün müraciət etməyiniz tələb olunmur.
7. Sizdən tranzit zonasını tərk etmək tələb olunur
Tranzit zonanı tərk edərkən birləşdirici uçuş necə baş verir? Bu iş daha mürəkkəbdir və uçuşdan əvvəl xüsusi diqqət və hazırlıq tələb edir. Bu seçim, məsələn, bir hava limanından digər hava limanına keçmək lazım olduqda mümkündür. Unutmayın ki, bütün bunlarla yanaşı, tranzit ölkənin viza qaydalarına da xüsusi diqqət yetirməli və ola bilsin ki, tranzit vizası üçün müraciət etməlisiniz.
Elə ölkələr var ki, onların xüsusi tranzit qaydaları var. Məsələn, ABŞ-da hər hansı bir beynəlxalq köçürmə üçün sərnişinlərdən tranzit zonanı tərk etmələri tələb olunur, bunun üçün tranzit vizası olmalıdır.
Transfer ilə uçuşlar üçün ümumi təlimatlar
Təəssüf ki, bütün hallar üçün bir təlimat yazmaq mümkün deyil, çünki hər bir xüsusi transplantasiya ayrıca nəzərdən keçirilməsini tələb edir. Bu, bir çox amillərdən asılıdır: tranzit ölkə, aviaşirkətlər, hava limanı, əlaqə vaxtı və s. Bununla belə, biz sizə xüsusi uçuş vəziyyətinizdə birləşdirici uçuşun necə işlədiyini anlamağa kömək edəcək təlimatlar təklif edə bilərik.
Beləliklə, siz cazibədar qiymətli bir bilet tapdınız, lakin o, transfer daxildir. İndi necə davam etmək olar.
1. Birləşdirici uçuşlara kimin xidmət göstərdiyini müəyyənləşdirin
- Bir aviaşirkət (Əla).
- Tərəfdaş hava yolları (Əla).
- Bir-biri ilə əlaqəli olmayan aviaşirkətlər (ən yaxşı seçim deyil).
2. Transplantasiyanın necə baş verdiyini müəyyənləşdirin
- Eyni terminalda (Əla).
- Başqa bir terminalda (Yaxşı).
- Başqa hava limanında (ən yaxşı seçim deyil).
3. Əlinizdə neçə marşrut qəbzi olacaq?
- Biri, iki birləşdirici reysin birlikdə qeydə alındığı (Əla).
- iki. Hər bir birləşdirici uçuş ayrıca qəbzdə qeyd olunur (ən yaxşı seçim deyil).
4. Baqajınız son təyinat yerinə necə çatdırılacaq?
- Baqajla bağlı sualları ayrıca məqaləyə daxil etdik.
5. Təfərrüatları dəqiqləşdirmək üçün uçuşu həyata keçirən aviaşirkətlə əlaqə saxlayırıq: transferli uçuşun xüsusi olaraq bu uçuş üçün necə baş verməsi
- Aviaşirkətin koordinatlarını tapmaq üçün axtarış sisteminin sizə verdiyi seçdiyiniz bilet haqqında məlumat olan sətirdə “Al” düyməsini sıxmalısınız. Bundan sonra siz aviaşirkətin saytına yönləndiriləcəksiniz. Satıcı bir agentlikdirsə, onlara zəng etmək müdrikdir. Tipik olaraq, agentlik sizə birləşdirici uçuşlar haqqında məlumat verə bilməz, lakin siz onlardan uçuşu həyata keçirən aviaşirkətin telefon nömrəsini və ya e-poçtunu soruşa bilərsiniz.
- Aviaşirkətin işçiləri sizə köçürmə prosesinin necə baş tutacağını və hərəkətlərinizin nədən ibarət olması barədə ətraflı məlumat verəcəklər.
- Vacib bir şeyi qaçırmamaq üçün söhbətdən əvvəl uçuşla bağlı bütün lazımi məlumatları, eləcə də vermək istədiyiniz sualları kağıza yazmağınızı tövsiyə edirik.
İlk dəfə tranzitlə uçmaq istəyənlər üçün tövsiyələrimizi mütləq oxuyun.
- İlk dəfəçətin tranzit uçuşları seçməyin. Sadə köçürmələrlə başlayın: məsələn, təkbaşına bir hava limanından digərinə keçməli olduğunuz uçuşları nəzərə almayın. Zaman keçdikcə siz bu işi mənimsəyəcək, kifayət qədər təcrübə qazanacaq və çətin marşrutları özünüz planlaşdıra biləcəksiniz.
- İlk dəfə Rahatlığı təmin etmək üçün yalnız uçuşun hissələrinin tam olaraq bir aviaşirkət və ya tərəfdaş aviaşirkətlər tərəfindən yerinə yetirildiyi uçuşları nəzərdən keçirin. Əslində axtarış sisteminin qaytardığı tranzit uçuşların əksəriyyəti məhz belədir.
- İlk dəfə yalnız bağlantılar arasında kifayət qədər vaxt olan uçuşları nəzərə alın. Məsələn, keçidin iki saatdan çox çəkdiyi yerləri axtarın. Hələ də narahatsınızsa, üç və ya hətta beş saatlıq uçuşlar arasında fasilə olanları axtarın.
- İlk dəfə, məsələn, yalnız sizə viza tələb olunmayan ölkələrdəki köçürmələri nəzərdən keçirin və ya köçürməniz üçün vizanın tələb olunmadığına tam əminsiniz.
Dolayı uçuş seçsəniz, bu o deməkdir ki, transfer ilə uçmalı olacaqsınız. Hələ də transplantasiyadan qorxanlar və ya onlar haqqında hər şeyi bilməyənlər üçün onları sıralamağa çalışacağam.
Əgər siz birləşdirici uçuşdasınızsa, siz A şəhərindən B şəhərinə hərəkət edirsiniz, B nöqtəsinə gedən yolda tamamilə fərqli bir şəhərə enirsiniz. Bu halda siz təyyarədən enir, hava limanına daxil olursunuz və sonra təyyarəyə minirsiniz. başqa təyyarə. Təbii ki, transfer ilə uçarkən ümumi uçuş müddəti artır. Amma bilet, bir qayda olaraq, ucuzlaşır.
Və bu dünyanın bəzi yerlərinə köçürmə olmadan getmək sadəcə mümkün deyil. Buna görə də, ümumiyyətlə, təyyarələrdə uçmaq niyyətindəsinizsə, köçürmələr haqqında mümkün qədər əvvəlcədən bilməlisiniz.
"Köçürmə" həmçinin "Əlaqə" və ya "Köçürmə" (nadir hallarda "Tranzit") adlandırıla bilər. Bundan əlavə, dünyanın hər hava limanında ingilis dilində bir yazı olacaq, onunla əlaqə əldə etmək üçün hara getməli olduğunuzu başa düşə bilərsiniz və təsadüfən hava limanını tərk etməməlisiniz - "Transfer" və ya "Uçuş köçürmələri" yazılarını axtarın. ” və ya “Uçuş Əlaqələri” və ya “Birləşən Uçuşlar” (və ya nadir hallarda - “Tranzit”).
Bir daha terminologiya haqqında.
Transfer 2 və ya daha çox uçuş ayağından istifadə edərək bir nöqtədən digərinə uçuş zamanı bort dəyişdirilməsidir.
Uçuş leverage nədir?
Uçuş ayağı təyyarə enişi olmadan həyata keçirilən marşrutun bir hissəsidir. Müvafiq olaraq, biletinizin yalnız 1 ayağı varsa, bu birbaşa uçuşdur. Əgər 2 və ya daha çox olarsa, deməli transferlə uçursunuz (axı, təyyarə enir və siz təyyarədən düşürsünüz).
Transferlərlə bağlı vacib məqamlar:
1. Bir hava limanının bir terminalı daxilində transfer.Burada hər şey sadədir. Məsələn, Şeremetyevo Hava Limanına (Terminal F) çatırsınız və Şeremetyevodan (Terminal F) ayrılırsınız. Bu vəziyyətdə hər şey asan və sadə olacaq. Təyyarədən düşdükdən sonra “Transfer” işarələrinə və sairə əməl etməli olacaqsınız.
Bu işarələr sizi ya ümumi yola düşmə zalına, ya da tranzit sərnişinlər üçün xüsusi sahəyə aparacaq. Orada siz uçuşun gediş vaxtlarını, uçuş nömrələrini və qapıları göstərən lövhə/ekran tapmalısınız. Sonra istədiyiniz darvaza gedin (qapı nömrəsini lövhədə/ekranda tapdınız) və uçuşunuza minməyi gözləyin.
Bu növ transplantasiya ən az vaxt tələb edir.
Köçürmənin eyni hava limanında/terminalda baş verib-vermədiyini ya aviabilet alarkən öyrənməlisiniz, ya da onu sizə verilmiş aviabiletin formasında tapmalısınız. Gediş terminalı biletdə göstərilməyibsə, yola düşməzdən bir gün əvvəl siz transferin həyata keçirildiyi hava limanının saytına daxil olub, gəliş və gediş tablosuna baxmaq (və ya uçuş nömrəsini daxil etmək) lazımdır. Təbii ki, hər iki uçuşu yoxlamaq lazımdır. Çünki əmin olmalısınız ki, bir reysin gəlişi ilə digər reysin gedişi eyni terminalda baş verir.
Əgər transferiniz kiçik bir şəhərdə/hava limanında baş verirsə, çox güman ki, bu hava limanında cəmi 1 terminal var. Belə hava limanları, məsələn, Riqa, Vilnüs və Tallinndədir.
*kiçik və rahat Tallinn hava limanı
Ancaq burada da tələlər var. Tranzit sahəsi olmayan kiçik hava limanları var. Məsələn, eyni Tallin hava limanı.
Bu o deməkdir ki, əgər siz Rusiyadan Tallin vasitəsilə vizasız ölkəyə uçursunuzsa, hələ də Şengen vizası lazımdır, çünki təyyarəni tərk edən kimi dərhal gömrük nəzarətindən keçməli olacaqsınız.
Bu nə yaxşı, nə də pisdir. Sadəcə olaraq, tranzit ölkə vizanız yoxdursa, aviabilet alarkən transferin hansı hava limanında aparıldığını və orada tranzit zonanın olub-olmadığını yoxlamaq lazımdır. İstənilən hava limanı üçün bu cür məlumatları İnternetdə asanlıqla tapmaq olar.
2. Transferlər müxtəlif terminallarda və hətta müxtəlif hava limanlarında baş verir
Transfer etdiyiniz şəhərdəki hava limanında və ya gəliş-gediş terminalında biletin fərqli dəyərləri göstərdiyini öyrənsəniz, işlər daha mürəkkəbdir.
İlk misal kimi Moskva Şeremetyevo hava limanını götürək:
Moskva Şeremetyevoda, məsələn, F terminalına gəlib D terminalından uça bilərsiniz. Onlar fərqli terminallar kimi görünür, lakin hava limanının saytına daxil olub rəsmi hava limanının diaqramına baxanda dərhal başa düşəcəksiniz ki, heç bir terminal yoxdur. problemlər yaranacaq. Bu zaman terminallar fərqli olsalar da, eyni yerdə yerləşir, bir qrup binadır və bir-biri ilə bağlıdır. Buna görə də, bu halda, sadəcə olaraq bir terminaldan digərinə getmək üçün bir az vaxt sərf etməli olacaqsınız. Və çox güman ki, yenidən təhlükəsizlikdən keçməli olacaqsınız.
Ancaq məsələn, C terminalına gəlsəniz və D terminalından ayrılsanız, hər şey daha mürəkkəbləşir. Diaqramdan göründüyü kimi, terminallar uçuş-enmə zolağının müxtəlif tərəflərində yerləşir, bu o deməkdir ki, bir terminaldan digərinə keçmək lazımdır. Və bu daha asan bir gəzinti olmayacaq.
Dərhal qeyd etmək istərdim ki, dünyada bir neçə hava limanı var ki, orada bir terminaldan digərinə ictimai nəqliyyat və ya taksi ilə getmək lazımdır.
Şeremetyevo Hava Limanına gəldikdə, hər yarım saatdan bir C terminalından F terminalına avtobus işləyir. 10-20 dəqiqə çəkir. Yəni belə bir köçürmə üçün ən azı 2 saat büdcə ayırmaq lazımdır.
Frankfurt am Main kimi bəzi hava limanlarında mini qatar terminallar arasında monorelsdə hərəkət edir. Hər halda, müxtəlif terminallar o deməkdir ki, birincisi, bir terminaldan digərinə necə getməyi öyrənməlisiniz (bu məlumatı hava limanının saytında və ya müxtəlif forumlarda asanlıqla tapmaq olar), ikincisi, köçürməniz saatda davam etməlidir. ən azı bir neçə saat.
Ancaq bu, hamısı deyil.
Transferiniz hava limanının dəyişdirilməsini nəzərdə tutursa, işlər daha da əyləncəlidir.
Məsələn, yenə də 3 böyük hava limanı olan Moskva aviasiya mərkəzini götürmək asandır. Və hamısı Moskvanın müxtəlif tərəflərində yerləşir. Əgər Vnukovoya çatırsınızsa və növbəti uçuşunuz Domodedovodandırsa, transfer vaxtınız ən azı 4 saat olmalıdır. Ümumiyyətlə, bu sizin üçün heç bir əlavə problem yaratmayacaq. Yalnız vaxt xərcləri. Əgər Rusiya vətəndaşısınızsa.
Ancaq yenə də Rusiya vətəndaşısınızsa və fərqli hava limanlarında köçürməniz başqa ölkədə baş tutacaq. Bu, müəyyən bir ölkənin viza qaydalarını yoxlamaq üçün yaxşı bir səbəbdir.
Təsəvvür edək ki, siz Frankfurtda transferlə Moskvadan Rio-de-Janeyroya uçursunuz. Köçürmə bu hava limanı daxilində baş verirsə, onda heç bir viza tələb olunmur.
İndi təsəvvür edək ki, siz pula qənaət etmək istəyirdiniz və Madriddə köçürmə ilə Rioya ucuz aviabiletlər tapdınız və birdən məlum oldu ki, siz Barselonadan 90 kilometr aralıda yerləşən Girona - Kosta Brava hava limanına gəlmisiniz və "El Prat Barselona" hava limanından Rio. Bu, nəinki köçürmə üçün təxminən 100 km yol getməli olacaqsınız (yeri gəlmişkən, bunu etmək çox asandır, bir avtobusla cəmi 2 saata həyata keçirilir), həm də Şengen vizası almalı olacaqsınız. belə bir köçürmə üçün. Bu isə həm əmanətlərinizi neytrallaşdıra, həm də viza almaq zərurəti ilə səyahətinizi çətinləşdirə bilər.
Google ictimai nəqliyyatla bir hava limanından digərinə marşrutları asanlıqla tapa bilər:
Əgər artıq vizanız varsa, o zaman heç bir problem yoxdur.
Yeri gəlmişkən, "El Prat Barselona" hava limanı haqqında.Yalnız bu bir hava limanında, lakin müxtəlif terminallarda transferiniz olsa belə... yenə də viza almalı olacaqsınız, çünki bu hava limanının terminalları uçuş-enmə zolağının əks tərəflərində yerləşir (demək olar ki, Şeremetyevoda olduğu kimi) və pulsuz avtobus mesajı ilə bağlıdır. Bu o deməkdir ki, siz hava limanını tərk etməli olacaqsınız, bu da Şengen müqaviləsinin ərazisi olan İspaniya torpağına addım atmaq deməkdir :) Beləliklə, yenə Şengen vizası lazımdır.
Ola bilər ki, bu nümunələrdə hər şey mürəkkəb görünür. Və yenə də hər şey daha sadədir. Müxtəlif nümunələrə baxıram. Sizin vəziyyətinizdə yalnız bir təyyarə biletini yoxlamaq lazımdır. Alışdan əvvəl daha yaxşı olar :) Və köçürmə şərtlərindən razısınızsa, bilet alın. Və ya başqa bilet seçin.
Artıq satın alınmış bir biletdə çətin bir köçürmə aşkar edilərsə, sadəcə belə bir köçürmə üçün nə edilməli olduğuna baxırıq, İnternetdə bir nöqtədən digərinə necə getməyi tapırıq və voila! :) Hər şey göründüyündən daha sadədir. Və hər halda, belə hallar həmişə asanlıqla həll olunur. Əlavə bədən hərəkətləri tələb etsə də, bunu inkar etmirəm :)
Ancaq müstəqil səyahət əvvəlcə bədən hərəkətlərini tələb edir :) Ona görə də daha ucuz və maraqlı olur!
Bundan əlavə, müxtəlif hava limanlarında köçürmələr həmişə çətin və çətin deyil.Axı belə bir transplantasiya yaxşı bir şeyin başlanğıcı ola bilər və ya. Girona və Barselona haqqında eyni nümunədə - bəziləri üçün bu, yorucu bir transfer olacaq, amma digərləri üçün Braziliya yolunda əlavə 2 gözəl İspaniya şəhəri ola bilər. Hamısı zövqünüzdən və istəklərinizdən asılıdır.
3. Minik bileti
Demək olar ki, həmişə, ilk uçuş hava limanındakı qeydiyyat kassasında, marşrutunuzun qalan hissəsi üçün dərhal yoxlanılacaqsınız və bütün uçuşlar üçün minmə vəsiqələri veriləcəkdir.
Bağlantınız 24 saatdan çox davam edərsə, siz sonrakı uçuşlar üçün qeydiyyatdan keçməyə bilərsiniz. Əgər uşaq sizinlə oturacaqsız uçursa, siz də növbəti uçuşlar üçün qeydiyyatdan keçməyə bilərsiniz. Əgər siz iki ayrı bilet almısınızsa, köçürmə müxtəlif terminallarda və ya fərqli hava limanlarında baş verirsə, siz də yalnız ilk uçuş üçün qeydiyyatdan keçə bilərsiniz.
Bu, hər bir uçuş üçün ayrıca onlayn qeydiyyatdan keçməyinizə mane olmur. Bunu etmək mümkün deyilsə, problem yoxdur. Köçürüldükdən sonra gediş hava limanınızdakı qeydiyyat kassasına gedin və həmişəki kimi qeydiyyatdan keçin! Hamısı budur :)Bəli, bu qədər sadədir.
Yeri gəlmişkən, bəzi büdcə aviaşirkətləri hətta öz reysləri üçün də transfer biletləri satmırlar. Yəni onlar yalnız 2 ayrı bilet sata bilərlər. WizzAir, məsələn, Moskvadan Macarıstana uçan zaman bunu edir. Həm də tranzit zalları vermirlər. Yəni onların biletləri istənilən halda sərhədi keçmək üçün istifadə olunmalıdır, Şengen vizası təqdim edin və qeydiyyat kassasında ikinci uçuş üçün yenidən qeydiyyatdan keçin. Budapeşt vasitəsilə vizasız Gürcüstana uçsanız belə.
Əgər büdcə şirkəti ilə uçmursunuzsa və eyni terminalda və ya kiçik bir hava limanında transferiniz varsa, lakin hələ də yalnız ilk uçuş üçün qeydiyyatdan keçmisinizsə, transfer zamanı hər hansı hava limanının əməkdaşına, məlumat masasına və ya tranzit/transfer sərnişin sayğacına - və orada sizə minmə talonu veriləcək.
Burada hər şey sadədir.
4. Transfer vaxtı.
Özünüz üçün təşkil etmək fikrində deyilsinizsə və ya köçürmə vaxtına hələ də diqqətli olmalısınız.
Yuxarıda göstərilənləri nəzərə alaraq, köçürməniz bəzən baqajınızın yığılmasını və yenidən yoxlanılmasını və ya bir terminaldan digərinə keçməyi tələb edə bilər. Bu vəziyyətdə, köçürmə yalnız 30 dəqiqə və ya hətta bir saat yarım davam edərsə, kifayət qədər vaxtınız olmaya bilər. Transfer hava limanının dəyişdirilməsini nəzərdə tutursa, artıq yazdığım kimi, köçürmə bir neçə saat çəkə bilər.
Ancaq heç nə götürməyə ehtiyacınız olmasa və terminalı və ya hava limanını dəyişməyə ehtiyacınız olmasa belə, sizi hələ də sürprizlər gözləyə bilər :)
Məsələn, Dubay Beynəlxalq Hava Limanında (DXB) mən bir saata yaxın bir qapıdan digərinə getdim :))) Bu çox gözlənilməz oldu. Hava limanının bu qədər nəhəng ola biləcəyini təsəvvür belə edə bilməzdim. Nə yaxşı ki, mənim transferim bir neçə saat çəkdi! Məlum oldu ki, ora gedərkən gələn təyyarənin yola düşməsi və gedən təyyarənin transferdən ayrılması ilə sadəcə bəxtimiz gətirmədi. Uzun kolbasa şəklində tikilmiş nəhəng bir hava limanının müxtəlif uclarında sona çatdılar :)
Hava limanının görünüşü belədir:
Geri dönərkən transfer cəmi 45 dəqiqə idi. Və düşündüm ki, hər şey itirdi :) Nəticədə, geri dönərkən bizi təyyarədən belə endirmədilər! Biz sadəcə oturub 45 dəqiqə gözlədik ki, təyyarəyə yanacaq doldurulana və göyərtəyə əlavə sərnişinlər gətirilsin. Görünür, aviaşirkət bilirdi ki, transfer zamanı təyyarə dəyişməyə vaxtımız olmayacaq :) Ümumiyyətlə, uzun transferlər seçərkən hava limanlarının ölçülərinə də diqqətlə baxın.
Məsələn, Tallinndə pasport nəzarətini nəzərə alaraq qatarları yarım saata dəyişməyi bacardım :)
5. Bu dəyişir. Gecikmələr və gecikmələr.
Halbuki həmin Tallinndə mənim 20 dəqiqəlik transferim olub. Və daha vaxtım yox idi :)
Amma mənim biletim eyni aviaşirkətin hər iki uçuş ayağı üçün satıldı - bu halda, Estonian Air. Və hər iki uçuş ayağı tək biletin bir hissəsi kimi satıldı. Bu o deməkdir ki, mənim əlaqəmə görə aviaşirkət cavabdehdir və əgər mən bunu vaxtında etməsəm, qanunla onlar... mövcud vəziyyəti həll etmək üçün nəsə fikirləşməlidirlər :) Növbəti uçuş üçün qeydiyyatdan keçmişəm. Eyni istiqamətə 2 saat sonra ayrılan və 10 avro dəyərində yemək çeki verildi.
Müxtəlif kuponlar var, məsələn:
Foto mənbələri: vm.ru və ru-travel.lj.ru
Axşam uçsaydım və növbəti reys yalnız səhər olsaydı, o zaman məni otellə təmin edərdilər. Bunlar Avropa Birliyində olan qaydalardır.
Əgər AB-yə daxil olmayan bir ölkədə qısamüddətli istirahətiniz varsa və onu əldən verə biləcəyinizdən narahatsınızsa, satın almadan əvvəl (və ya sonra) "[Ölkə] uçuş gecikdirmə siyasətləri" kimi bir şey axtarın. Dünyanın bütün ölkələrində bu cür hallarda aviaşirkətlərin davranışlarını təsvir edən qaydalar olmalıdır.
Ümumiyyətlə, əgər bir şirkət sizə qısa əlaqə ilə tək bilet satıbsa və bu müddət ərzində yerləri dəyişməyə vaxtınız olmayıbsa, o zaman siz növbəti reysə keçməlisiniz və bu, xətaya görə uçuşun gecikməsi hesab olunur. aviaşirkətin.
Əgər siz iki ayrı bilet almısınızsa, o zaman köçürmə üçün özünüz cavabdehsiniz. Bu o deməkdir ki, əgər vaxtında çatmasanız, öz hesabınıza yeni bilet almalı olacaqsınız.
Bir bilet almısınızsa və eyni zamanda iki uçuş ayağı müxtəlif aviaşirkətlər tərəfindən həyata keçirilirsə, onda artıq uyğunsuzluqlar var.
Köçürmə üçün aviaşirkətin məsuliyyət daşıdığını və ya bütün risklərin sizin üzərinizdə olduğunu necə bilirsiniz?
Bu, İnternetdəki ən gizli məlumatdır, lakin mən sizə xüsusilə sizin üçün deyəcəyəm. Əslində sadədir:Biletin kodu ilə verildiyi aviaşirkət məsuliyyət daşıyır. Əgər kodlar fərqlidirsə, məsuliyyət sizin üzərinizdədir.
Aviaşirkətlər tamamilə fərqli ola bilər, lakin eyni aviasiya alyansının bir hissəsi ola bilər və onlar arasında xüsusi kod paylaşma müqaviləsi ola bilər. Bu isə o deməkdir ki, onlar bileti satan aviaşirkətin kodu ilə müxtəlif reyslərdə uça bilərlər (əslində uçuş başqa aviaşirkət tərəfindən həyata keçirilsə belə).
Nümunə olaraq, İnternetdə real biletin surətini tapdım. Belə bir biletin bir nümunəsidir:
Üç hava yolu şirkəti iştirak edir! FlyBe, FinnAir, Bangkok Airways - hər istiqamətdə 2 transfer.
Ancaq Uçuş sütununa diqqət yetirin - orada hər yerdə “AY ****” yazılıb. "AY" hava yolu kodudur. Bu nümunədə FinnAir bütün əlaqə və uçuşlara cavabdehdir.
Əgər kodlar fərqli olsaydı, məsuliyyət artıq sərnişinin üzərinə düşərdi. Məsələn, ilk uçuşun kodu SU2401, növbəti uçuşun isə AY2502 kodu olacaq - onda bu uçuşlar arasındakı əlaqə sizi narahat edəcək.
6. Digər
İlk əvvəl yazmışdım: “... hava limanını təsadüfən tərk etməyəsən”. Beləliklə, təsadüfən köçürmə etməmisinizsə, ancaq hava limanını tərk etmisinizsə, ümidsiz olmayın.
Əvvəla, əgər viza səbəbiylə hava limanını tərk edə bilmirsinizsə, o zaman sizi buraxmayacaqlar :) Bu halda nəzakətlə transferə çatmaq üçün hara gedəcəyinizi söyləyəcəklər.
Əgər vizanın varsa və çıxa bilirsənsə... və eyni zamanda çıxmısan, lakin istəmirsən... onda siz həmişə və asanlıqla bilet və ya minmə talonu ilə geri qayıda bilərsiniz. Sadəcə yenidən təhlükəsizlikdən keçmək lazımdır.
7. Viza ilə köçürmələr.
Hər yerdə heç nəyi düşünmədən köçürmə etmək olmaz.
Məsələn, Avstraliya, ABŞ və ya Kanadada hətta tranzit zonası olan hava limanlarında da köçürmə etmək üçün hələ də viza almalısınız! Bəli, hətta bu hallar üçün onların xüsusi tranzit vizası var. Və belə bir viza üçün sənədlər toplamaq və onun qeydiyyatına pul xərcləmək lazımdır.
Bu cür nüansları nəzərə alın və köçürmə ölkəsinin tranzit vizası tələb edib-etmədiyini həmişə yoxlayın.
Digər tərəfdən, viza almalı olduğunuz bəzi ölkələrdə siz nəinki hava limanında vizasız tranzit edə bilərsiniz (tranzit zonası olan hava limanları olan Aİ ölkələrində olduğu kimi), hətta vizaya getmək hüququ əldə edə bilərsiniz. 2-3 gün pulsuz vizasız tranzit!
Vizasız 2 və ya 3 günlük tranzit üçün belə qaydalar, məsələn, Çinin bir çox böyük şəhərlərində və Sinqapurda mövcuddur. Beləliklə, onların üzərindən üçüncü ölkəyə uçarkən siz tamamilə pulsuz və heç bir çətinlik çəkmədən yeni yerlərə baş çəkə bilərsiniz. Amma belə hallarda daha uzaq bir yerdən tranzit olması nəzərə alınır. Bilet gediş-dönüşdürsə, məsələn, Moskva-Sinqapur-Moskva, o zaman artıq vizasız daxil ola bilməyəcəksiniz.
Haqqında transferlərdə baqaj Ayrılıqda deyəcəm. Əks halda bir məqalə üçün artıq çox məlumat var :)
Suallarınız, etirazlarınız və ya əlavələriniz varsa, onları şərhlərdə görməkdən məmnun olaram. Hardasa səhv etmişəmsə şərhləriniz xüsusilə faydalı olacaq. Bəli, mən mükəmməl deyiləm :)
---
Beləliklə, növbəti səyahət məqalələrimi qaçırmayın.
- Basın