Təyyarələrdə təkmilləşdirilmiş rahat oturacaqlar. Təyyarədə ən yaxşı oturacaqlar: nə seçmək lazımdır? Ən bahalı səyahət

Bəs təyyarədə ən yaxşı oturacaqlar hansılardır? Bu sual əsasən yeni başlayanları narahat edir. Əgər insan ilk dəfə hava səyahətinə çıxırsa, bu hadisədən yalnız müsbət emosiyalar almaq istəyir. Çox vaxt seçilmiş yerin bədbəxt yeri bütün səfərdə xoşagəlməz təəssürat yaradır və aviaşirkətin xidmətlərindən yenidən istifadə etməkdən çəkinir.

Çox vaxt uçmalı olanlar uzun uçuş zamanı rahatlığın nə qədər vacib olduğunu hamıdan yaxşı bilirlər. Ona görə də “köhnələr” seçim edərək təyyarədə yerləri əvvəlcədən bron etməyə meyllidirlər yaxşı yerləröz mülahizənizlə.

Ən rahat yerin seçimi bir sıra amillərdən asılıdır, bunlardan başlıcası onun qiymətidir. Təyyarənin salonu üç sinfə bölünür - birinci, biznes sinif və ekonom.

Birinci sinif bütün təyyarələrdə mövcud deyil. Bu, hətta yalançı yerlərin olduğu uzun məsafəli uçuşlar üçün ən rahat sinifdir, həm də ən bahalıdır. Biznes klass bir qədər ucuzdur: o, aralarında böyük məsafə olan rahat oturacaqlarla təchiz olunub ki, bu da uçuş zamanı rahat mövqe tutmağa imkan verir. Biznes sinif sərnişinləri qadcetlərini doldurmaq üçün quraşdırılmış rozetkalardan istifadə etmək imkanı əldə edirlər.

Adi turistlər bir-birinə yaxın oturacaqlar və onların arasında az ayaq boşluğu olan şəhərlərarası avtobusun salonunu xatırladan ekonom siniflə uçmağa üstünlük verirlər. Bu, uzun ayaq sahibləri, uşaqlı sərnişinlər və ya xüsusi qayğıya ehtiyacı olan insanlar üçün bir sıra narahatlıqlara səbəb olur.

Bununla belə, ekonom sinif sərnişinləri üçün bir sıra imkanlara zəmanət verilir:

• pulsuz nahar;
• uçuşdan bir və ya iki gün əvvəl sifariş edilməli olan körpə qidası;
• körpə üçün asma beşik;
• Daşıyıcıdan asılı olaraq ekonom sinifdə oturacaqlar televizorlarla təchiz olunub.

Uçuş zamanı insanın özünü rahat hiss etməsi çox vacibdir və səfər yalnız xoş təəssüratlar buraxır. Buna görə də, ekonom sinif biletləri alarkən belə, hansı oturacaqların daha yaxşı seçiləcəyini əvvəlcədən bilməlisiniz.

Bu məsələdə hər kəs öz şəxsi üstünlüklərini, fizioloji xüsusiyyətlərini və təhlükəsizlik mülahizələrini rəhbər tutur.

Pəncərə oturacaqları

Səyahət zamanı illüminatora baxmaq və səmanın gözəlliyinə, buludlara, qanadın altında üzən mənzərələrə heyran olmaq istəyirsinizsə, yəqin ki, onun yanında oturmağa üstünlük verəcəksiniz. Bundan əlavə, burada yatmaq və ya oxumaq üçün oturmaq daha rahatdır. Pəncərə oturacağının üstünlükləri:

• gündüz saatlarında laynerin üzərindən gözəl mənzərəni müşahidə etmək imkanı;
• uçuş zamanı heç kim sizi narahat etməyəcək;
• oxumaq üçün yaxşı işıqlandırma.

Əhəmiyyətli: şübhəsiz üstünlüklərə baxmayaraq, illüminator oturacaqlarının çatışmazlıqları var, bunlardan əsası tualetə getmək üçün qonşuları narahat etmək lazımdır.

Koridor oturacaqları

Ekonom sinifdə uçan uzunayaqlı insanlar üçün koridorda oturacaq seçmək daha yaxşıdır - bu, cərgələr arası boşluqda ayaqlarınızı uzadaraq istirahət etmək imkanı verəcək. Bundan əlavə, təyyarədə koridorun yaxınlığında oturmağın digər üstünlükləri də var:

• qonşuları narahat etmədən ayağa qalxma qabiliyyəti;
• xüsusi ehtiyacı olan insanlar üçün çox vacib olan istənilən vaxt tualetə maneəsiz getmək;
• eniş zamanı digərlərindən əvvəl çıxışa çıxmaq şansı.

Hərəkət rahatlığına baxmayaraq, koridorda həddindən artıq olan yerlərin çatışmazlıqları var:

• tualetə gedən sərnişinlər və stüardessalar yemək və ya içkilər daşıyaraq daima yanınızdan qaçacaq, hətta bəzən maşın sürərkən sizə toxunacaqlar;
• qonşunu çölə buraxmaq və ya onun yerinə getməsinə icazə vermək üçün hər dəfə ayağa qalxmalı olacaqsan.

Əlbəttə ki, iki pislik arasında seçim etməlisən - və əgər oturacaqların cərgələri arasında çox kiçik məsafəyə görə sıranın ortasında və ya illüminatorda oturmaq sizi narahat edirsə, o zaman koridorda oturacaq seçmək daha yaxşıdır.

Təyyarə oturacaqları qanadın üstündədir

Təyyarədə qanadın üstündəki oturacaqlara gəldikdə, onları zəif vestibulyar aparatı olan insanlar üçün tutmaq daha yaxşıdır - qanad bölgəsində praktiki olaraq heç bir "qabaq" yoxdur, bu, təyyarənin ən sabit yeridir. Eyni zamanda, burada səmavi gözəlliklərin təfəkkürünü sevənlər üçün uyğun olmayan illüminator olmaya bilər. Həmçinin, statistikaya görə, qanad sahəsi fövqəladə vəziyyət zamanı sərnişinlər üçün ən təhlükəli yerdir, çünki yanacaq çənləri məhz təyyarənin qanadlarında yerləşir.

Təcili çıxışlarda oturacaqlar

Hər bir təyyarənin kabinənin hər iki tərəfində onun orta hissəsində yerləşən təcili çıxışları var. Bir çox təcrübəli hava səyahətçiləri təcili çıxışlardan sonra yerləşən oturacaqları seçməyə üstünlük verirlər. Bu seçimin üstünlükləri:

• fövqəladə çıxışda ön sıraya qədər məsafə artırıldı;
• sərnişin təyyarələrinin bəzi modellərində bu oturacaqların qarşısında ümumiyyətlə oturacaq sıraları yoxdur;
• ön oturacaqların daim endirilmiş arxaları yoxdur, bu da uçuş zamanı çox narahatlığa səbəb olur.

Bu, sıradakı qonşularınız üçün narahatlıq yaratmadan stuldan sərbəst qalxmağa, həmçinin ayaqlarınızı uzadaraq rahat oturmağa imkan verir.

Hərəkət azadlığını sevən insan təcili çıxış/lyuk oturacaqlarını sevəcək.

Rahat kreslolarda səyahət etməyə öyrəşmişlər haqqında nə demək olmaz. Məsələ burasındadır ki, qəza çıxışının yanında yerləşən stulların arxası azacıq bucaq altında bərkidilir və onların vəziyyətini dəyişmək mümkün deyil. Bu, zəruri hallarda fövqəladə çıxışlara sərbəst girişin təmin edilməsi zərurəti ilə bağlıdır.

Bundan əlavə, təcili çıxışdakı cərgənin çatışmazlıqları var:

• saxlamaq olmaz əl yükü- üst rəfə qoyulmalıdır;
• 12 yaşınadək uşaqları olan sərnişinlərin, hamilə qadınların, fiziki problemləri olan şəxslərin bu oturacaqlarda əyləşməsinə icazə verilmir.

Bu maraqlıdır! Uşaqların, hamilə qadınların və əlillərin fövqəladə lyuklara yerləşdirilməsinə qoyulan qadağa sadəcə izah olunur - demək olar ki, bütün aviaşirkətlər, nadir istisnalar istisna olmaqla, bu yerlərdə fövqəladə vəziyyət zamanı stüardessalara təcili yardım açmağa kömək edə biləcək fiziki cəhətdən güclü sərnişinlər yerləşdirirlər. çıxış və sərnişinlərin evakuasiyasını təşkil etmək.

Buna görə də, fiziki cəhətdən güclü bir insansınızsa, təcili çıxışda özünüz üçün təhlükəsiz bir yer seçə bilərsiniz - ən azı hərəkət azadlığı təmin ediləcəkdir.

Quyruqda oturacaqlar

Təyyarənin quyruğu uzun səyahətləri sevənlər üçün ən yaxşısı deyil. Yalnız bir neçə nəfərin diqqət yetirdiyi əsas üstünlük, təyyarə qəzası zamanı quyruq hissəsində oturanların müqayisəli təhlükəsizliyidir. Amerika statistikasına görə, təyyarə qəzasında sağ qalanların 67%-i təyyarənin quyruğunda oturan sərnişinlərdir. Bununla belə, digər kiçik üstünlüklər də var:

• hava limanı teleskopik nərdivanlarla təchiz olunmursa və sərnişinlər təyyarənin burnu və quyruğu vasitəsilə buraxılırsa, ilklər sırasında bortdan çıxmaq şansınız var;
• quyruq oturacaqları populyar deyil, ona görə də uçuş dolu deyilsə, siz rahatlıqla boş oturacaqlar cərgəsində otura və uçuş zamanı yata bilərsiniz.

Quyruqda yerləşən yerlərin mənfi cəhətləri:

• quyruq hissəsindəki oturacaqların arxaları əyilmir, buna görə rahat bir uçuşa arxalana bilməzsiniz;
• quyruqda "söhbət" ən güclü şəkildə hiss olunur, bu da zəif vestibulyar aparatı olan sərnişinlər üçün çox problem yaradır;
• quyruq hissəsində tualet də olduğu üçün içəri keçən sərnişinlər, qapıları çırpmaq və spesifik qoxular sizi daim narahat edəcək.

Buna görə də, bütün müsbət və mənfi cəhətləri ölçüb-biçərək, əksər sərnişinlər oturacaqları təyyarənin quyruğundan uzaqda seçməyə üstünlük verirlər.

Bir uşaqla təyyarədə ən yaxşı oturacaqlar

Gənc uşaqlarla səyahət edən sərnişinlər uşağın rahatlığını təmin etmək üçün təyyarədə ən yaxşı oturacaqları seçməyə çalışırlar. Bütün müsbət və mənfi cəhətləri ilə birlikdə, uşaqlar üçün bir təyyarədə ən rahat oturacaqlar oturacaqların ön sıralarıdır.

Ön sıranın üstünlükləri:

• stulların qarşısında uşağın sərbəst hərəkəti və hərəkətləri üçün artan yer var;
• körpələri olan sərnişinlər üçün vacib olan asma beşik üçün montajlar var;
• stüardessalar nahar etməyə başlayanda, ilk növbədə ön cərgələrdə olan sərnişinlər yemək alırlar;
• təklif olunan menyudan uyğun variantı seçmək mümkündür;
• Təyyarə turbulentlik zonasına daxil olanda sarsıntı o qədər də hiss olunmur.

Şübhəsiz üstünlüklərlə yanaşı, oturacaqların birinci cərgəsindəki oturacaqlar bir neçə səbəbə görə kiçik uşaqları olan sərnişinlər üçün çox əlverişli deyil:

1. Uçuş zamanı körpələr üçün lazım olan əşyalar olan çanta qoymağa heç bir yer yoxdur.
2. Birinci sıra oturacaqlarda qoltuqaltılar qalxmır, ona görə də körpənin valideynlərinin qucağında yatmaq narahatdır.
3. Uçuş üçün qeydiyyat zamanı şirkət əməkdaşları ön planda uşaqları olan sərnişinlər üçün yerlər ayırırlar. Yaxınlıqda bir neçə uşaq varsa, onlar bir-birinə müdaxilə edə bilərlər.

Buna görə də, asma beşiyə ehtiyacınız yoxdursa, kabinənin ortasına daha yaxın bir yer seçmək daha yaxşıdır. Ən qabaqcıl sərnişinlər ard-arda birinci və üçüncü yerləri seçirlər - çox güman ki, orta oturacaqda heç kim qoyulmayacaq, sonra qoltuqları qatlayaraq, körpənin yatması üçün divan və ya yer düzəldə bilərsiniz. oynamaq.

Bir uşaqla uçursanız, quyruq hissəsində oturacaqları seçməkdən çəkinmək daha yaxşıdır. Bununla belə, layner tam yüklənməyibsə və sonuncu sıra tamamilə boşdursa, hərəkətlərinizi stüardessa ilə razılaşdırdıqdan sonra onu götürə bilərsiniz. Sonra uşağın normal yuxusunu təmin etmək üçün maksimum boş yer əldə edəcəksiniz.

Vacibdir: Siz SeatGuru xidmətinin xidmətlərindən istifadə edərək konkret təyyarə modelindəki oturacaqlar, oturacaqların eni, onlar arasındakı məsafə, yardımçı otaqların, pəncərələrin yeri haqqında lazımi məlumatları əldə edə bilərsiniz. Salonların yerləşdiyi yuxarıdakı diaqramlarda bu model üçün ən yaxşı yerlər də göstərilmişdir.

Biz təyyarənin müxtəlif hissələrində yerləşən oturacaqların yalnız əsas xüsusiyyətlərini əhatə etdik. Bununla belə, hər bir aviaşirkət, idarə olunan laynerin modelindən asılı olaraq, ən rahat oturacaqları həyata keçirərkən öz xüsusiyyətlərinə və üstünlüklərinə malikdir. Problemə düşmək istəmirsinizsə, uçuş üçün hansı aviaşirkəti və hansı təyyarə modelini istifadə edəcəyinizi əvvəlcədən öyrənmək, şirkətin veb saytına daxil olmaq, istədiyiniz modeli seçmək və bölmədə " Ən yaxşı yerlər» sizə uyğun olan seçimlərə baxın. İstədiyiniz modelin sxemini tapmasanız belə, məsləhətlərimizdən istifadə edin - onlar düzgün seçim etməyə kömək edəcəklər.

Tez-tez uçanlar bilirlər ki, hündürlükdə xoş vaxt keçirmək və təyinat yerinə təravətli və dincəlmək üçün təyyarədə ən yaxşı oturacaqları seçməyin nə qədər vacib olduğunu, sərt oturub gərgin vəziyyətdə saata baxıb ora çatmaq arzusunda olmasın. mümkün qədər tez. Hansı tip təyyarədə uçacağını bilən sərnişinlər üçün: Airbus və ya Boeing, əvvəlcədən ən yaxşı oturacaqların seçilməsinə diqqət yetirmək üçün təyyarədəki oturacaqların düzülüşü ilə mütləq tanış olmalısınız.

Kimsə təyyarə bileti alarkən uğurlara ümid edir və onsuz da yaxşı yer tutacağına ümid edir, amma orta cərgəyə oturanda, tam qonşular arasında sıxışaraq çox vaxt məyus olur, digərləri isə “şanslı” olur. təyyarənin ən arxa oturacaqlarında, arxanı tualetə qoyaraq ol və bu oturacaqları əymək mümkün deyil və bir çox insan daim sənin yanından qaçır. Bənzər bir vəziyyətə düşməmək və hər şeyin öz axarı ilə getməsinə imkan verməmək üçün əvvəlcədən təyyarədə ən yaxşı oturacağı seçməklə məşğul olmağı tövsiyə edirik. Ancaq bunun üçün bütün incəlikləri bilməlisiniz, buna görə də kabinədə yaxşı və rahat oturacaq almaq üçün sizə bəzi faydalı tövsiyələr verməyə qərar verdik.

Əvvəlcə uçuşunuzun hansı təyyarə modelində həyata keçiriləcəyini dəqiq öyrənməlisiniz, bunu etmək asandır, sadəcə olaraq daşıyıcı aviaşirkətinizin saytına daxil olmaq kifayətdir. Bir çox aviaşirkət var və onların təyyarə parkı dəyişir, lakin laynerlərin sırasını öyrənmək və təyyarənin salonundakı oturacaqların düzülüşünə baxmaq mümkündür. Yeri gəlmişkən, orada siz həmçinin sərnişinlər üçün rozetkaların, tualetlərin yeri, oturacaqların arxa tərəfində televizorların olması, cərgələr arası intervalların ölçüsü kimi vacib məlumatları da görəcəksiniz. Əvvəlcə sizə görünə bilər ki, bu məlumat o qədər də vacib deyil, bəlkə də bəli, əgər cəmi bir neçə saat uçsanız, amma uzun uçuş üçün bu vacib olacaq. Təyyarədə oturacaqların hər növünün müsbət və mənfi cəhətlərinə baxaq.

- bir çox sərnişin onları sevir və təəccüblü deyil, çünki şüşədən gözəlliklərə heyran ola bilərsiniz: tüklü buludlar, kiçik şəhərlər, çaylar, dağlar, dənizdəki gəmilər. Ancaq uçuşunuz gecə baş verirsə, pəncərədə heç bir məna yoxdur, çünki hələ də heç nə görməyəcəksiniz. Bu yerdə və sadəcə yatmaq üçün rahatdır, çünki heç kimin çıxışa getməsinə icazə vermək məcburiyyətində deyilsiniz və heç kim sizi narahat etməyəcək. Gündüzlər burada oxumaq daha az rahat olmayacaq, xüsusən də pəncərədən gələn təbii işıq əlavə rahatlıq yaradır. Pəncərənin yanında oturacaq seçməyin mənfi cəhətlərindən yalnız tualetə getmək və ya sadəcə ayaqlarınızı uzatmaq və kabin ətrafında gəzmək lazımdırsa, qonşuları narahat etmək lazımdır. Arıq insanlar üçün, orta hündürlükdən yüksək olmayan, eləcə də yolda yatmağı planlaşdıranlar üçün belə yerləri seçmək ən yaxşısıdır.

- təyyarədə çox yaxşı oturacaqlar, istənilən vaxt tualetə getmək üçün onlardan qalxa bilərsiniz, heç kimi narahat etmədən, ayaqlarınızı uzada bilərsiniz, əlavə olaraq, endikdən sonra təyyarəni tez tərk edəcəksiniz. Ancaq hər şey o qədər də buludsuz deyil, çünki sərnişinləri pəncərədən və ortadan buraxmaq üçün ayağa qalxmalı olacaqsınız. Yenə də insanlar daim yanınızdan keçəcək, stüardessalar arabaları daşıyacaqlar. Bununla belə, koridorun yanında oturacaq hündür və ya kilolu bir sərnişin üçün əladır, çünki lazım olduqda ayaqlarını koridorda uzada biləcəklər.

- təyyarədə çox əlverişli yerlər deyil, siz hər tərəfdən məhdud bir məkandasınız, iki qonşu sərnişin arasındasınız və onlar miniatür ölçüdə olsalar, böyük uğur olar. Ancaq daha tez-tez əksinə olur. Təbii ki, ayağa qalxıb tualetə orta cərgədə oturacaqdan getmək, pəncərənin yanındakı kreslodan daha asan olacaq, amma yenə də bir qonşunu narahat etməlisən, o biri isə çölə çıxmalı olsa, səni narahat edəcək. Bu yerləri orta quruluşlu insanlar üçün seçmək daha yaxşıdır ki, hər dəfə qonşunu buraxmaq üçün qalxıb oturacaqları sıxışdırmaq problem yaratmasın.

- Təcrübəli səyahət edənlərin və uzun boylu insanların seçməyə üstünlük verdiyi əla seçimdir. Fakt budur ki, növbəti cərgəyə artan interval var, bu, oturacaqların sıraları arasındakı adi məsafədən on beş santimetr yüksəkdir. Uçuş zamanı belə yerdə oturmaq daha rahatdır, çünki heç kəsi narahat etmədən ayaqlarınızı uzada, istənilən vaxt ayağa qalxa bilərsiniz. Ancaq bu oturacağı almağı planlaşdırmazdan əvvəl, uçuşa gedəcəyiniz təyyarənin salonun planına baxmalısınız, çünki bəzi növ təyyarələrdə qəza çıxışının yaxınlığında oturacaqlar yoxdur və ya kreslonu aşağı salmaq mümkün deyil. bəzi təyyarələrdə belə oturacaqların arxası, bu, bir çox saatlıq uçuş zamanı problemlidir, əlavə olaraq, təcili çıxışın yaxınlığında əl yükünü yerə qoya bilməzsiniz. Qaydalara görə, belə yerlərə biletin yalnız hündürboy insanlara satılması nəzərdə tutulur, lakin istisnalar var. Ancaq uşaqlar və ya yaşlı insanlar olan bu yerlərə bilet almağa ümid etməyin - bu, təlimatla qadağandır. Aviaşirkət gözləyir ki, təcili evakuasiya zamanı bu oturacaqda əyləşən şəxs stüardessalara qəza lyukunu açmağa və insanları salondan çıxarmağa kömək edəcək.

- daha rahat və geniş oturacaqlar, onlar uçuş üçün qeydiyyatın əvvəlində ayrılır. Burada oturmaq çox rahatdır, üstəlik, yeməklər kabinənin “burnu”ndan verilir, ona görə də bu stullarda olan sərnişinin daha geniş çeşiddə içkilər və yeməklər arasından seçim etmək imkanı var. Bununla belə, çatanda təyyarədən ilk düşənlər arasında olacaqsınız. Burada çatışmazlıqlar da var, çünki onlar ən çox kiçik uşaqları olan sərnişinləri "buruna" qoymağa çalışırlar, orada beşiklər bağlanır. Sonsuz qışqıran kiçik bir uşaqla qonşuluq uçuşda rahatlığa kömək etmir, xüsusən də havada çox vaxt keçirməyi planlaşdırırsınızsa.

- kabinədəki ən populyar oturacaqlar deyil, ən təhlükəsiz hesab olunur, çünki statistikaya görə, fəlakətlərdən və qəzalardan sağ çıxan sərnişinlərin əksəriyyəti quyruqda oturacaqlar tuturdu. Və bu yerlərin başqa bir üstünlüyü tualetin yaxınlığıdır, lakin bu da onların mənfi cəhətləridir, çünki insanlar uçuş boyu yanınızda qaçacaqlar. Quyruqda oturmaq bir az dar olacaq və orada daha çox silkələnmə var, lakin quyruqda tez-tez boş oturacaqlar var, bu da sərnişinlərin boş oturacaqlarda uzanaraq yatmasına imkan verir. Ancaq yenə də çatışmazlıqlar var, stüardessa quyruqda oturan sərnişinlərə yeməklə arabanı aparacaqsa, yemək və içki seçimi praktiki olaraq yoxdur. Ancaq kompensasiya olaraq, böyük təyyarələrdə sərnişinlər eyni vaxtda burun və quyruğu tərk edirlər, belə ki, arxada otursanız, layneri tez tərk edə bilərsiniz. Bu oturacaqlar çox vaxt tualetə aparılmalı olan uşaqları olan sərnişinlər tərəfindən seçilir.

- onlar biznes sinifinin arxasında yerləşirlər, yəni bu "birinci sıra" deyil, amma qarşısında oturacaqlar yoxdur, buna görə oturmaq rahatdır, heç kim üzünüzün qarşısında uzana bilməz. Ancaq tez-tez olur ki, bəzi təyyarələrdə bu yerlərin qarşısında arakəsmə var və ya göyərtədə mətbəx və ya tualet kabinəsi var və ən narahatsı odur ki, bəzən orada körpə beşikləri yapışdırılır. Odur ki, salondakı bu oturacaqlar çox vaxt azyaşlı uşaqlı ailələrə, eləcə də yaşlılara və artıq çəkidən əziyyət çəkən insanlara verilir. Belə bir yerin bir çox üstünlükləri var: yemək və içki gətirən, mətbuata təklif edən, ədyal və yastıq paylayan ilk siz olacaqsınız. Mənfi cəhətlərdən qoltuqaltıların çıxarıla bilməməsini qeyd etmək olar, çünki onlar bərkidilmişdir, içəridə masanın gizləndiyinə görə, həmçinin uşaqları olmayan bir adam onların yanında olmaqdan narahat olacaq, çünki onların səs-küyünə görə o, yata bilməyəcək, işə və ya oxumağa diqqətini cəmləməyəcək.

- bu, çox rahat uçuş variantı deyil, çünki bu stullarda oturan sərnişinlər daim stüardessaların daşıdığı arabaların əhatəsində olurlar. Həm də bu, mühərrikin səsinin, turbinlərin uğultusunun cəmləşdiyi təyyarənin çox səs-küylü hissəsidir. Çox vaxt bu, kabinənin ortasında səkkizincidən iyirminciyə qədər bir sıradır.

Təyyarədə ən yaxşı oturacağı necə seçmək olar?

Əvvəlcədən rezervasiya etməlisiniz. Bu, böyük bir ailə ilə və ya dostların əhatəsində, həmçinin kiçik uşaqlarla uçan sərnişinlər üçün tövsiyə olunur. Hava daşıyıcısı ilə erkən əlaqə saxlamaq sizə ən rahat hiss etdiyiniz oturacaqları seçməyə və bütün uçuş gözləntilərinizi qarşılamağa imkan verəcək. Bəzi Avropa aviaşirkətləri bron edərkən ən yaxşı oturacağın seçilməsi xidmətinə görə əlavə haqq alır, lakin əksər şirkətlər qeydiyyat üçün daha əvvəl gələn və ya internet vasitəsilə əvvəlcədən sabit oturacaqla bilet almış sərnişinlərə bu seçimi pulsuz təqdim edirlər. və ya aviaşirkətin ofisində. Təyyarədə oturacaqların əvvəlcədən bron edilməsi xidmətindən istifadə etmisinizsə, müxtəlif yemək növləri arasından yemək variantını seçmək hüququnuz var.

Təyyarədə ən yaxşı oturacağın seçilməsi onlayn qeydiyyat yolu ilə həyata keçirilə bilər, siz bunu ya hava limanının özündə, xüsusi köşkə gedərək, ya da aviaşirkətin saytına daxil olaraq edə bilərsiniz. Bu prosedur vaxta qənaət edir, lakin ondan yalnız baqajı, uşaqları və ya heyvanları olmayan sərnişinlər istifadə edə bilər. Ancaq nəzərə almağa dəyər ki, bir sıra aviaşirkətlərdə təcili çıxışların yaxınlığında yaxşı oturacaqlar onlayn qeydiyyat sistemi vasitəsilə təklif olunmur, hətta hündür, dolğun və ya uzun boylu olsanız belə, onları qeydiyyat kassasında əldə etmək olar. həsəd aparan cazibə. Ölkəmiz çərçivəsində onlayn qeydiyyat sayğacları ilə hər şey o qədər də yaxşı deyil: indiyə qədər onlar yalnız iki Moskva hava limanında, Dodomedovo və ikinci Şeremetyevodadırlar. Buna görə də, uçuş üçün qeydiyyat başlamazdan əvvəl maşınla getmək və sonra aviaşirkətin əməkdaşından daha yaxşı yer istəmək yaxşıdır.

Aviasiya mütəxəssislərinin tövsiyələrinə gəlincə, əgər sizin üçün həftənin hansı günü uçmağın heç bir əhəmiyyəti yoxdursa, o zaman uçuş axınının ən az olduğu günlərə diqqətlə baxın: kabinlərin yarı boş olduğu bazar ertəsi, çərşənbə axşamı, cümə axşamı. , və oturacaq seçimi var. Amma cümə və bazar günləri ən sıx günlər hesab olunur.

Gəlin öyrənək ki, hansı oturacaqları seçmək daha yaxşıdır və hansılar yalnız dünyanın demək olar ki, bütün hava yollarında mövcud olan məşhur tipli təyyarələrdə son çarədir.

- Airbus A319 təyyarəsində yaxşı yerlər sayılır: yeddinci sıra yerləri A, B, C, D, E, F; altıncı və səkkizinci sıra oturacaqlar A, B, C, D, E, F; yerlərin iyirminci sırası C, D. Pis yerlər bunlardır: iyirmi birinci sıra A, B, C, D, E, F.

- Airbus A320 təyyarəsində yaxşı yerlər bunlardır: A, B, C, D, E, F yerlərinin on üçüncü sırası; eləcə də birinci cərgənin, on birinci sıranın, on ikinci sıranın bütün yerləri; iyirmi səkkizinci sırada, C və D oturacaqları. Airbus A320-də ən pis yerlər iyirmi doqquzuncu sıradakı bütün oturacaqlardır.

- Airbus A321 təyyarəsində- Airbuses-dən ən böyük təyyarələr, ən yaxşı yerlər sayı: səkkizinci sıra oturacaqlar A, B, C, D, E, F; 20-ci sıra oturacaqlar A və F; birinci sıra oturacaqlar A, C, D, F; on səkkizinci sıra oturacaqlar A, B, C, D, E, F; on doqquzuncu sıra oturacaqlar B, C, D, E; C, D oturacaqlarının otuzuncu sırası. Ən pis yerlər bunlardır: otuz birinci sıra A, B, C, D, E, F.

- Boeing 737-800 təyyarələrində Bu təyyarə iki növdür. Ən yaxşı yerlərin hesab edildiyi yüz səksən dörd sərnişin üçün bir dərəcəli kabinə ilə: B, C, D, E oturacaqlarının on beşinci sırası; on altıncı sıra oturacaqlar A, F; on dördüncü sıra oturacaqlar A, B, C, D, E, F; birinci sıra oturacaqlar A, B, C, D, E, F; onuncu sıra yer A; on birinci sıra oturacaqlar A, F; on üçüncü sıra oturacaqlar A, B, C, D, E, F; Oturacaqların otuzuncu sırası C, D. Pis oturacaqlar bunlardır: oturacaqların otuz birinci sırası A, B, C, D, E, F. On altı biznes sinif oturacağı və yüz və yüz oturacaq olan iki dərəcəli salonu olan təyyarə. qırx dörd ekonom sinif oturacaqları, ən yaxşı oturacaqlar bunlardır: üçüncü sıra oturacaqlar A, B, E, F; yeddinci sıra oturacaqlar A, B, C, D, E, F; onuncu sıra yer A; on birinci sıra oturacaqlar A, F; oturacaqların on üçüncü, on dördüncü, on beşinci sıraları A, B, C, D, E, F; otuzuncu sıra C, D. Pis oturacaqlar bunlardır: otuz birinci sıra A, B, C, D, E, F.

- Boeing 747-400 təyyarəsində- beş yüz iyirmi altı nəfəri daşımaq üçün nəzərdə tutulmuş nəhəng bir təyyarə. Orada ən yaxşı yerlər hesab olunur: yerlərin birinci sırası A, C, H, K; üçüncü sıra oturacaq D; doqquzuncu sıra oturacaqlar A, C, D, E, G, H, K; iyirmi dördüncü sıra oturacaqlar A, C, D, E, G, H, K; iyirmi yeddinci sıra yerləri C, D, G, H; otuz ikinci sıra oturacaqlar B, C, H, J; oturacaqların otuz üçüncü sırası A, K; otuz dördüncü sıra oturacaqlar D, E, F, Q; qırx ikinci sıra oturacaqlar A, B, C, D, E, F, G, H, J, K; oturacaqların qırx üçüncü sırası A, B, C, D, E, F, G, H, J, K. Pis oturacaqlar bunlardır: əlli altıncı sıra A, B, C, D, E, F, G, H, J, TO.

- Boeing 777-300ER təyyarəsində- həmçinin dörd yüz iki sərnişin üçün nəzərdə tutulmuş üç xidmət sinfi olan böyük bir təyyarə. Orada bütün oturacaqlar yaxşı olduğu üçün biz biznes klass hesab etmirik. Ekonom sinifdə ən yaxşı oturacaqlar bunlardır: A, C, F, Q, H, K oturacaqların on birinci sırası; on beşinci və on altıncı sıralar A, K; on yeddinci sıra yerləri A, C, D, E, F, G, H, K; on səkkizinci sıra yerləri C, H; iyirmi dördüncü sıra oturacaqlar A, C, D, E, F, G, H, K; otuz altıncı sıra oturacaqlar A, C, D, E, F, G, H, K; A, B, C, H, J, K yerlərinin otuz səkkizinci sırası; qırx altıncı sıra oturacaqlar C, H; qırx yeddinci sıra C, N. Aşağıdakılar pis yerlər hesab olunur: iyirminci sıra A, K; A, C, H, K yerlərin əllinci sırası; 51-ci sıra oturacaqlar D, E, F, G.

Ən qısa uçuş belə səyahətçi üçün həmişə böyük həyəcan yaradır. Və bu təəccüblü deyil, çünki indiyə qədər bir çox insanlar səmada uçmaq qorxusuna sahibdirlər və mütləq rahat ola bilməyəcəklərinə inanırlar. Bununla belə, təcrübəli səyyahlar havada bir neçə saatı mümkün qədər xoş keçirməyi dəqiq bilirlər. Bu məsələdə son rolu uçuş zamanı oturacağınız yerlər oynamır. Düşünürük ki, heç kim iki dolğun qonşu arasında gəzməkdən və ya bütün uçuş boyu tualetə getmək istəyən stulunuzun ətrafında toplaşan insanları izləməkdən xoşlanmayacaq. Buna görə də, biletin qiyməti və aviaşirkətin etibarlılığından sonra, təyyarədə hansı oturacaqların seçilməyin daha yaxşı olduğuna diqqət yetirməlisiniz. Əlbəttə ki, bu məsələdə həmişə birlik olmur, çünki çox şey sərnişinin ölçüsündən, onun uçduğu şirkətdən, həmçinin şəxsi üstünlüklərdən və təyyarənin markasından asılıdır. Ancaq hava səyahətinizin hamar olmasını istəyirsinizsə, təyyarədə hansı oturacaqların daha yaxşı olacağı ilə bağlı sizə ümumi tövsiyələr verməyə çalışacağıq.

Uçuş sinfi

Təyyarədə ən yaxşı oturacaqlar hansılardır? Bu suala müxtəlif yollarla cavab vermək olar, lakin əksər sərnişinlər dəqiq bilirlər ki, uçuşun rahatlığı birbaşa hansı sinifdə səyahət etdiyinizdən asılıdır. Bu nüans birbaşa səyahətin bir çox xüsusiyyətlərinə təsir göstərir: oturacaqların rahatlığı, xidmət səviyyəsi, yeməklərin keyfiyyəti və seçimi. Bu, uçuşunuz dörd saatdan çox çəkdikdə və rahatlıq onun ən vacib şərtinə çevrildikdə xüsusilə vacibdir. Buna görə də, hansı yerləri ziyarət edəcəyinizi düşünürsünüzsə, səfərinizi planlaşdırarkən daha yüksək uçuş sinfi seçməyə çalışın.

Müasir hava daşıyıcıları müştərilərinə aşağıdakı səyahət variantlarını təklif edirlər:

• ekonom sinif;
• Biznes sinif;
• birinci sinif.

Bu seçimlərin hər birinin müsbət və mənfi tərəfləri var. Buna görə də, məsələn, ekonom sinif təyyarəsində ən yaxşı oturacaqların hansı olduğunu öyrənməzdən əvvəl verəcəyik qısa təsviri hər uçuş sinfi.

Büdcə səyahətindən nə gözləmək olar?

Sərnişinlərin əksəriyyəti hava ilə bu şəkildə səyahət edir. Axı, ekonom sinif biletləri həmişə aşağı qiymətə malikdir və ümumi turist kütləsi üçün əlçatandır. Tez-tez təyyarə ilə uçanlar belə bir səfəri rahatlıq baxımından avtobusla gəzinti ilə müqayisə edirlər. Təyyarənin salonunda uzanan oturacaqlar quraşdırılıb, oturacaqlar arasındakı məsafə orta boylu sərnişinlərə ayaqlarını uzadıb rahatlıq əldə etməyə imkan verəcək. Uçuş zamanı siz mütləq qidalanacaqsınız və bir çox aviaşirkətlər də uşaqlara rəngləmə kitabları, karandaşlar və uçuşu keçməyə kömək edən müxtəlif oyunlardan ibarət hədiyyələr verirlər.

Ancaq unutmayın ki, ekonom sinif çoxlu imkanlarla öyünmür. Bir çox sərnişin üçün oturacaqlar və sıralar arasındakı məsafə çox kiçik görünür və onlar rahat otura bilmirlər. Uçuş bir neçə saat davam edəndə bu ciddi problemə çevrilir. Bundan əlavə, ekonom sinifdə səyahət baqajda bəzi məhdudiyyətlər qoyur. Son zamanlar iri aviaşirkətlər ən büdcəli uçuşlar sinfində lüks oturacaqlar təqdim edirlər. Adətən onların qiyməti həmişəkindən bir qədər bahadır, lakin belə biletlərə tələbat turistlər arasında onlara yüksək tələbat olduğunu göstərir.

Biznes sinfində uçmaq

Biznes klassda səyahət son dərəcə rahatdır, uzun və yorucu uçuş zamanı tam genişləndirilə və dincələ bilən rahat oturacaqlar var. Bundan əlavə, sərnişinlər gurme alakart yeməklər və geniş çeşiddə spirtli içkilər alırlar. Hər bir kreslo, məsələn, noutbukları və smartfonları doldurmaq üçün rozetkalar kimi xoş xırda şeylərlə təchiz edilmişdir.

Bir çox turist üçün "xoş və yaddaqalan səyahət üçün təyyarədə hansı oturacaqları seçmək daha yaxşıdır" sualının cavabı açıqdır - təbii ki, biznes sinifində.

Ən bahalı səyahət

Hər bir aviaşirkət təyyarədə birinci dərəcəli oturacaqların olması ilə fəxr edə bilməz. Yuxarıda göstərilənlərin hamısından ən rahatlarından biridir, eyni zamanda ən bahalıdır. Bu cür uçuşu ödəyə bilən səyahətçilər ayrıca qeydiyyat masası və prioritet minmə də daxil olmaqla bir sıra üstünlüklərdən faydalanırlar.

Qeyd etmək lazımdır ki, birinci dərəcəli uçuşlar turistlər üçün ən əlverişli görünəcək, lakin təəssüf ki, hər bir sərnişin belə dəbdəbəni ödəyə bilməz. Buna görə də, məqalənin sonrakı bölmələrində rahat və xoş bir səyahət üçün təyyarədə hansı oturacaqları seçmək daha yaxşı olduğunu öyrənməyə çalışacağıq.

İllüminator oturacaqlar

Bir çox sərnişin illüminatorun yaxınlığında yerləşən oturacaqları ən yaxşı yerlər hesab edir. Şübhəsiz ki, onların bir çox üstünlükləri var, lakin bütün səyahətçilər üçün uyğun deyil.

Uçuş zamanı yatmağı planlaşdırırsınızsa, belə yerləri seçə bilərsiniz, çünki heç kim tualetə yollanaraq yuxunuzu pozmayacaq. Kitab oxumaqla və ya noutbukda işləməklə məşğul olmağı planlaşdıranlar üçün pəncərədə olmaq olduqca rahatdır. Burada kifayət qədər işıq var ki, gözləriniz yorulmayacaq, rahat şəraitdə uça biləcəksiniz.

Ancaq unutmayın ki, buradan tualetə getmək çətin olacaq - siz daim üzr istəməli və yaxınlıqdakı digər sərnişinləri narahat etməli olacaqsınız.

Koridorun yaxınlığında uçmaq rahatdır

Təyyarədə hansı oturacaqların narahat səyahətçilər üçün daha yaxşı olduğunu anlamağa çalışanlar koridordakı oturacaqları nəzərdən keçirməlidirlər. Onlar istənilən vaxt ayağa qalxmağa imkan verir, sizə rahat şəkildə uzanmaq imkanı verir, həmçinin, məsələn, yatan qonşularınızı narahat etmədən tualetə getməyə imkan verir. Sevindirici haldır ki, koridorda oturan sərnişinlər təyyarəni endirdikdən sonra nərdivanla praktiki olaraq birinci enirlər. Və buna görə də, onların çox təlaşa düşmədən gömrükdə bütün sənədləri doldurmaq və digər turistlərdən əvvəl baqaj almaq şansı var.

Ancaq koridor kreslolarının çatışmazlıqlarını unutma. Yatmaq və ya sadəcə dincəlmək sizin üçün olduqca çətin olacaq, çünki digər sərnişinlər və stüardessalar hər zaman sıralar arasında gəzirlər. Bundan əlavə, qonşularınız tualetə getməyə və ya sadəcə uzanmağa qərar verəndə hər dəfə rahat kreslodan qalxmağa hazır olun.

Mərkəzdəki yerlər

Qeydiyyat zamanı təyyarədə hansı oturacaqların bron edilməsi ilə bağlı məsləhətlər verən əksər məqalələrdə mərkəzdəki oturacaqlar ən az uyğun variant adlanır. Ancaq həqiqətən kimin səyahət etməsindən asılıdır. Məsələn, körpələri olan ailələr üçün bu yerlər uşaq əkmək üçün ən əlverişlidir. Özünüz üçün mühakimə edin, o, hər iki valideyni hiss edəcək və yuxu zamanı ana və atanın qucağında oturaraq uzana biləcək. Buna görə də, bir çox ailələr uçuş üçün qeydiyyatdan keçərkən birdən-birə üç yeri yan-yana tutmağa çalışırlar.

Ancaq tək səyahət edən insanlar üçün orta oturacaqda iki yad adamın əhatəsində oturmaq o qədər də rahat olmayacaq.

Təcili çıxışlar: oturacaqların müsbət və mənfi cəhətləri

Bəzi sərnişinlər səhvən təcili çıxış oturacaqlarının ən yaxşısı olduğuna inanırlar və çox vaxt uçuşdan məyus olurlar. Axı, əslində, təyyarənin qəza çıxışlarında oturacaqların öz təsnifatı var. Uçuş üçün qeydiyyatdan keçərkən və təyyarədə oturacaqları seçərkən bu barədə bilməlisiniz.

Ən şanslı səyahətçilər iki fövqəladə lyuk arasında bir sıra oturacaqlara oturmağı bacaran səyahətçilərdir. Burada hətta orta boylu sərnişinlər üçün də kifayət qədər yer var və siz arxanızda oturan sərnişinləri qıcıqlandırmadan oturacağı tamamilə arxaya əyləşdirə bilərsiniz. Təcili çıxışın qarşısında yerləşən oturacaqlarda oturmaq da olduqca rahatdır. Onlar cərgə arası məsafəni artırdılar və bir çox hava yolları hətta bir sıra oturacaqları çıxararaq yer buraxırlar. Ancaq unutmayın ki, belə yerlərdə adətən kritik vəziyyətdə soyuqqanlılıqla hərəkət edə bilməyəcək qadınlar, uşaqlar və yaşlılar yerləşdirilmir. Unutmayın ki, aviadaşıyıcıların qaydalarına görə təcili lyukun yaxınlığında əl yükü qoymaq qəti qadağandır.

Təcili çıxışlardan sonrakı yerlər bu kateqoriyada uzun səfər üçün ən arzuolunmaz hesab olunur. Kreslolar bir mövqedə möhkəm şəkildə sabitlənmişdir, buna görə uçuş son dərəcə xoşagəlməz olacaqdır.

Təyyarənin burnunda oturacaqlar

Hava səyahəti üçün belə bir yerin seçilməsi bir çox hallarda haqlıdır. Təyyarənin ön hissəsində əyləşən sərnişinlər nahar zamanı əvvəlcə içki və yemək alırlar. Onlar stüardessa şirəsinin və ya mineral suyunun bitəcəyindən qorxmaya bilərlər. Bundan əlavə, onlar enişdən sonra ilk ayrılırlar, lakin körpələri olan analar tez-tez burada yerləşdirilir. Kabinənin ön hissəsində siz uşaq beşiyini rahatlıqla düzəldə bilərsiniz, buna görə də bu kateqoriyadan olan sərnişinləri qeyd edərkən üstünlük verilir. Əgər ağlayan körpələrin ətrafında səyahət etməyi sevmirsinizsə və ya bütün uçuş boyu işləməyi planlaşdırırsınızsa, özünüz üçün başqa yerlər seçməyə çalışın.

Təyyarənin quyruq hissəsi

Quyruqdakı oturacaqlar çoxdan ən narahat olduğu kimi tanınıb. Həmişə izdiham var və isti yemək seçmək üçün praktiki olaraq heç bir imkan yoxdur və enişdən sonra sərnişinlər bütün digər səyahətçilərdən sonra getməli olacaqlar.

Bununla belə, çox vaxt quyruq bölməsi tam doldurulmur, buna görə də eyni anda üç stulda rahat oturmaq və yatmaq mümkün olur. Statistikaya görə, qəza zamanı sağ qalanlar arasında təxminən yetmiş faiz təyyarənin quyruğunda oturub.

Oturacaqların ilk sıraları

Bəzi sərnişinlər bilərəkdən oturacaqların ön cərgələrində oturacaqlar seçirlər. Onların bir çox üstünlükləri var: heç kim burnunuzun qarşısında oturacağı geri atmayacaq və öndəki divar və ya arakəsmə hətta təyyarənin dolu salonunda da müəyyən məxfilik atmosferi yaradır.

Uşaqlarla səyahət etmək üçün ən yaxşı yerlər

Əgər tam qüvvə ilə səyahət edirsinizsə, onda təyyarədə hansı oturacaqları seçmək daha yaxşıdır - bir uşaqla uçmaq olduqca çətindir, etiraf etməlisiniz - sizin üçün boş bir ifadə deyil. Məqalənin bu hissəsi sizin üçün faydalı olacaq.

Adətən oturacaqların ilk sıraları ən rahat adlanır. Onlarda uşağınız digər sərnişinlərə müdaxilə etməyəcək, körpələr üçün beşiyi düzəltmək imkanı var, qabların seçimi ən genişdir və turbulentlik ən az hiss olunur.

Çox vaxt uçuşa qeydiyyatdan keçən aviaşirkətin nümayəndəsi valideynlərin və uşaqların yan-yana oturmalı olduğunu nəzərə alır. Ancaq bunu xatırlatmaq artıq olmaz, çünki iş prosesində bəzi işçilər uşağın yaşına diqqət yetirməyə bilərlər.

Kabin qarşısında oturacaqlara çatmağa çalışın, çünki laynerin natamam yüklənməsi halında, siz həmişə quyruqda oturacaqları dəyişdirə və körpəni üç pulsuz kresloya yatıra bilərsiniz. Əks təqdirdə, uşaqla olduqca rahat olduğu ön sıralarda hələ də yaxşı oturacaqlarınız olacaq.

Airbus təyyarəsində ən yaxşı oturacaqlar hansılardır?

Salonda oturacaqların seçilməsi ilə bağlı ümumi tövsiyələr həmişə təsirli olmaya bilər, çünki onlar təyyarənin struktur xüsusiyyətlərini nəzərə almırlar. Təyyarədə hansı oturacaqların seçilməyin daha yaxşı olduğunu düşünərkən bu nüansı nəzərə almaq lazımdır. Məsələn, Airbus Rusiya aviaşirkətləri arasında kifayət qədər populyar bir təyyarə modelidir. Bir neçə modifikasiyası var, hər birinin öz xüsusiyyətləri var.

Airbus 319-100 təyyarəsi iki kateqoriya üzrə biletlərin satışını nəzərdə tutur: biznes və ekonom. İkinci qrup sərnişinlər üçün üçüncü sıradakı oturacaqlar ən rahat olacaq. Onlar birincidir və digər kabinədən pərdə ilə ayrılır, bu da səyahət zamanı çox rahat oturmaq imkanı verir. Onuncu sıra tez-tez "artırılmış rahatlıq oturacaqları" adlanır, çünki onların qarşısında təcili çıxış var və səyahətçilər böyük rahatlıqla yerləşdirilir.

"Airbus 320" təyyarəsinin kabinəsinin konfiqurasiyası onu göstərir ki, ən əlverişli yerlər üçüncü, onuncu və on birinci cərgədə olan yerlərdir. İqtisadiyyat üçüncü sıra oturacaqlarından sayılır və onların qarşısında arakəsmə var. Bu, öndəki oturacağın olmaması səbəbindən uzanmasını aradan qaldırır. Onuncu sıra bir sıradan digərinə geniş keçidlə fərqlənir. Bununla belə, stulların mövqeyinin etibarlı şəkildə sabitləndiyini unutmayın, buna görə də yalnız ayaqlarınızı rahat şəkildə uzada bilərsiniz. On birinci sıra uzun uçuşlar üçün ən münasib sayıla bilər, arxalar burada uzanır və qabaqdakı məsafə çox hündür bir sərnişinin belə rahat oturması üçün kifayət qədər kifayətdir.

Boeing təyyarəsində hansı oturacaqlar yaxşıdır?

Bu təyyarələrdən Rusiya aviadaşıyıcıları da tez-tez istifadə edirlər. Boeing məşhur modeldir. Bu modelin göyərtəsində uçsanız, təyyarədə hansı oturacaqları seçmək daha yaxşıdır? İndi bu sirri sizə açacağıq.

Sərnişinlər üçün bu təyyarələrin salonlarının bir-birindən bir qədər fərqli olması ciddi çaşqınlıqdır. Bir təcəssümdə iki stul olan bir sıra var. Burada ən çox arzu olunan yerlər dördüncü, on üçüncü və on dördüncü sıralarda olacaq. Dördüncü sıra ekonom sinif salonunda saymağa başlayır. Sərnişinlərin qarşısında döşəməyə çatmayan arakəsmə olacaq. Bu, səyahət edənlərə onlar üçün əlverişli olan istənilən mövqedə məskunlaşmaq imkanı verir. Uçuş bələdçiləri yeməkləri bu yerlərdən çatdırmağa başlayırlar ki, seçimlə bağlı heç bir probleminiz olmayacaq. On üçüncü sıra hər kəs üçün uyğun deyil, çünki onun arxasında təcili çıxış var, bu da oturacağın çevrilməsinin mümkün olmadığını göstərir. Bununla belə, yalnız iki stul və çoxlu ayaq otağı var. On dördüncü sıra digər yerlərə nisbətən ən mühüm üstünlüklərə malikdir: uzanmış oturacaqlar və cərgələr arasında artan keçid.

Daxili konfiqurasiyanın ikinci versiyası birinci ilə eynidir, lakin burada nömrələmə bir yerdədir və iki oturacaqlı sıra yoxdur. Buna görə də, əvvəlki təsvirə bənzər olaraq, dördüncü, on ikinci və on üçüncü sıradakı yerlər burada rahat olacaqdır.

Ümid edirik ki, məqaləmizi oxuduqdan sonra siz internet vasitəsilə asanlıqla uçuşa qeydiyyatdan keçib özünüz və ailəniz üçün ən rahat oturacaqları seçə biləcəksiniz. Uçuşunuzdan və yumşaq enişinizdən həzz alın!

Qısa müddətə uçsanız, bəlkə də bu məsələ sizin üçün kəskin deyil. Tez-tez uçan, uzun uçuşa çıxanlar üçün isə təyyarədə ən yaxşı oturacaqların harada yerləşdiyini bilmək vacibdir. Axı, etiraf etməlisiniz ki, uzaq isti ölkələrə tətil planlaşdırarkən, bunun uğurlu olacağını və "uçuşun çətinlikləri" ilə onun təəssüratını bulanıq etməyəcəyini xəyal edirik. Mən dar orta cərgədə bir yerdə oturmaq, çox yaxşı qidalanan sərnişinlər arasında sıxışdırmaq və ya quyruq hissəsinə girmək istəmirəm, burada heç bir illüminator da yoxdur, tualetin yanında bir məhəllə var, sərnişinlər dayanmadan qatlanırlar.

Əgər uçmağı planlaşdırdığınız təyyarənin markasını bilirsinizsə, o zaman təyyarənin diaqramına daşıyıcının rəsmi saytında baxmaq olar. Əksər hallarda bu cür məlumatlar mövcud deyil və bilet alarkən burada təsvir edəcəyimiz bəzi ümumi qaydalardan istifadə etmək daha yaxşıdır.

Pəncərə oturacaqlarının bir çox üstünlükləri var:

• yaxşı işıqlandırma, xüsusən də oxumağa hazırlaşırsınızsa;
• uçuş və eniş zamanı şəhərlərin mənzərələrinə və ya buludların qəribə mənzərələrinə heyran ola bilərsiniz;
• çıxışa sıxaraq narahat olmayacaqsınız.

Bu yerlərin yalnız bir çatışmazlığı var: koridora çıxmaq sizin üçün çətin olacaq, tualetə getmək lazımdırsa, qonşuları narahat etməli olacaqsınız. Əgər bunu etməyi sevmirsinizsə, lakin tez-tez çölə çıxmaq ehtiyacınız varsa, bileti koridora yaxın götürmək daha yaxşıdır.

Keçidlə

Uzun ayaqlı və narahat olmayan insanlar üçün oturacaqların üstünlükləri var. Burada ayaqlarınızı koridorda uzada, ayağa qalxa, bir müddət dayana, sərbəst şəkildə tualetə gedə bilərsiniz. Enişdən sonra yenə də təyyarədən daha tez düşəcəksən. Digər tərəfdən, bunlar ən narahat yerlərdir. Arabaları olan stüardessalar dayanmadan sürürlər, bəzən hətta zərər verirlər. Hər dəfə kimsə tualetə gedəndə qalxmalısan.

Qızıl orta

Bəziləri, ekstremal oturacaqların müsbət və mənfi cəhətlərini ölçüb-biçdikdən sonra, təyyarədə harada oturmağın daha yaxşı olduğuna qərar verərək, ortada oturacaqları alacaq, çox narahat deyil və qonşuları çox narahat etməyəcəklər. Əgər ayağa qalxmaq lazımdırsa, o zaman heç olmasa hamıdan keçməyin və sizdən daha az insan keçsin, bu da onların sizi narahat etmə ehtimalı az olacaq deməkdir.

Təcili çıxışların arxasında oturacaqlar

Bu oturacaqlar əvvəlki cərgədən uzaqda yerləşir, ona görə də burada oturmaq kifayət qədər rahatdır, heç kəsi narahat etmədən ayaqlarınızı uzada, tualetə gedə bilərsiniz. Çox vaxt aviadaşıyıcılar belə yerləri qəza və evakuasiya zamanı (Allah saxlasın!) təcili çıxışı aça biləcək fiziki cəhətdən sağlam insanlar üçün tərk edirlər. Həmçinin qaydalara əsasən, bu yerlərə keçidi çamadanlarla bağlamaq qəti qadağandır.

Təcili lyukların arxasında oturacaqlar

Bu yerlər o mənada çox narahat olan yerlərdir ki, oturacaqlar geri atılmır, qəza çıxışlarına keçidlərin qarşısını almamaq üçün bərkidilib. Əgər sıra iki xilasetmə lyukunun arasında yerləşirsə, o zaman sərnişinin üstünlüyü onun qarşısında əlavə boşluq olmasıdır.

Təyyarənin ön tərəfində

Onlar rahatdır, çünki sərnişinlərə xidmət məhz bu yerlərdən başlayır və sizdə daha geniş yemək və içki seçimləri var. Bundan əlavə, ön sırada olan sərnişinlərin üstünlüyü ondan ibarətdir ki, onlar təyyarənin pilləkənləri ilə daha tez enə biləcəklər. Bu yerlərin mənfi tərəfi odur ki, uşaq arabası üçün bağlayıcılar kamanda hazırlanır, çünki uşaqları olan sərnişinlər burada tez-tez bilet alırlar. Yaxşı, yaramaz uşağın yanında uçmaq necədir, hamı bilir.

Təyyarənin quyruğunda oturacaqlar

Burada adətən ekonom sinif oturacaqlar olur və rahatlığın az olduğu hesab edilir. Bununla belə, təyyarədə hansı oturacaqların seçiləcəyinə qərar verərkən yəqin ki, bütün digərlərindən üstün olacaq ən böyük fayda təhlükəsizlikdir. Statistikaya görə, qəzalar və qəzalar zamanı ən çox sağ qalan quyruq hissəsindəki sərnişinlər olur, çünki əsas zərbə həmişə təyyarənin burnuna düşür.

Çox vaxt yüksüz uçuşlarda bu oturacaqlar pulsuz qalır və siz asanlıqla bir anda bir neçə götürə və hətta yata bilərsiniz. Bu yerlərin çatışmazlıqlarına quyruq hissəsinin sərnişin xidmətinin ən son əldə edilməsi daxildir.

Birinci cərgədə nə yaxşıdır?

Təyyarədə birinci cərgənin qarşısında oturacaqlar yoxdur, bu böyük bir üstünlükdür:

• ayaqlarınızı uzada bilərsiniz;
• heç kim sənin üstünə stul atmaz.

Bununla belə, nəzərə alın ki, qarşısında oturacaq olmayan birinci sıra digər xidmət sinfinin və ya qarşısında mətbəxin yerləşdiyi sıralardan sonra ola bilər. Bu vəziyyətdə, bütün yol boyunca divara baxmaq məcburiyyətində qalacaqsınız və körpələr üçün beşiklər tez-tez divara yapışdırılır. Lazım gələrsə, bu yerlərə bilet ala bilərsiniz.

Son sıra

Sonuncu cərgədə oturacaqlar çox narahatdır, çünki oturacaqlar əyilmir, əyilirsə, çox da əyilmir və xüsusən də uçuş uzun olarsa, düzgün istirahət edə bilməyəcəksiniz.

Bu, təyyarədəki bütün növ oturacaqların qısa təsviridir, lakin bu kimi amilləri də nəzərə almalısınız:

• salonda xidmət siniflərinin sayı;
• satırlar arasındakı məsafə;
• ard-arda oturacaqların sayı.

Bütün bu xüsusiyyətlər laynerlərin müxtəlif modelləri üçün fərqlidir.

Təyyarədə yaxşı oturacaqların alınması sxemi

1. Üzərində uçacağınız laynerin modelini tapın. Aviaşirkətin işçiləri ilə məsləhətləşmək, kabin rahatlığının dərəcəsi haqqında ümumiyyətlə öyrənmək yaxşı olardı: rozetkaların mövcudluğu, sıralar arasındakı məsafə, tualetin yerləşdiyi televizor varmı.
2. Biletinizi onlayn və ya əgər varsa, hava limanında özünü qeydiyyatdan keçirmə köşklərindən alın. Beləliklə, pulsuz rahat yer seçə bilərsiniz. Aviaşirkətlərin saytlarında təyyarə kabinlərinin diaqramlarını tapa bilərsiniz.
3. Biletləri adi kassada alırsınızsa, sadəcə olaraq "pəncərədə" və ya "koridorda" lazım olan yeri soruşun.
4. Uçuş zamanı sizin üçün ən vacib olanı düşünün, nə edəcəksiniz - pəncərədən çölə baxın və ya yatın. İstənilən vaxt oturduğunuz yerdən sərbəst qalxmağınız vacib ola bilər.
5. Nəzərə alın ki, yerləri təyin edən rəqəmlər və hərflər həm kiril, həm də latın əlifbası ilə yazıla bilər və yer bundan asılı olaraq fərqli tərtibata malik ola bilər.
6. Daha pulsuz uçuşlar üçün bilet almağa çalışın. Adətən təyyarələr cümə və həftə sonları, vaxtında isə səhər və axşam reysləri yüklənir. Özünüz üçün rahat yerlər seçmək istəyirsinizsə, səfərinizi əvvəlcədən planlaşdırmağa çalışın və nahar vaxtı və ya 2-3 saat sonra uçan uçuşlar üçün bazar ertəsindən cümə axşamına bilet götürün.
7. Yaxşı yerləri seçmək üçün uçuşun istiqamətini də nəzərə almaq lazımdır. Məsələn, səhər şimaldan cənuba uçursanız, günəş sol tərəfdə olacaq. Əgər əks istiqamətdə, Şimala uçsaydınız, günəş sağda olardı.

Yalnız narahat bir yer almağı bacarsanız nə etməli

Qeydiyyat və eniş üçün hava limanına vaxtında gəlməyə çalışın. Sonra daha rahat yer tutmaq üçün enişdən sonra bir neçə dəqiqəniz olacaq, birdən bu pulsuz olanlar arasında olacaq. Uçuş bələdçisindən icazə istəməyin, özünüz köçürün. Eniş başa çatdıqda və təyyarə qalxmağa başlayanda onu köçürmək mümkün olmayacaq. Layner artıq hündürlük əldə etdikdə və qalxmağa icazə verildikdə məlum ola bilər ki, bu yerləri artıq daha səmərəli sərnişinlər tutur. Hər halda, üzülməməlisiniz, çünki satın aldığınız yeri götürməyə həmişə vaxtınız olacaq.

Bir çox sərnişin təyyarədə oturacaq seçmək istəyir və bu oturacağın pəncərənin yanında olması çox arzuolunandır, çünki siz həqiqətən aşağıda üzən buludlara, dənizlərə və şəhərlərə baxmaq istəyirsiniz... Amma oturacaq seçərkən başqaları da var. nəzərə alınmalı maraqlı və vacib məqamlar:

• Onlayn qeydiyyat zamanı salonda oturacaq seçməyi təklif edən aviaşirkətlər var (məsələn, UIA, Türk Hava Yolları, Lufthansa). Bu, xüsusilə uçanlar üçün əlverişlidir böyük şirkətlər: hamınızın yan-yana otura biləcəyinizi gözləmək çətindir;
• Hava limanında qeydiyyat zamanı həmişə oturacaq seçə bilərsiniz. Buna görə də, salonda istədiyiniz oturacağı almaq üçün ən sadə və sübut edilmiş yolu laqeyd yanaşmayın: tənbəl olmayın və qeydiyyatın başlanğıcına gəlin;
• Ucuz hava yolları ilə uçursanız, çox güman ki, yer seçmək üçün əlavə pul ödəməli olacaqsınız (təxminən 10-15 dollar);
• Əgər siz tez-tez eyni aviaşirkətlə uçursunuzsa, Sadiqlik Kartı əldə edin. Onu piştaxtada göstərin və daha rahat yeri olan oturacaq almaq çox güman ki;
• Çox vaxt təyyarələr 100% dolu olmur. Enişdən sonra istənilən pulsuz oturacaq ala bilərsiniz;
• Tək səyahət edənlər üçün aşağıdakı seçim mümkündür - qeydiyyatın ən sonunda gəlmək. Əgər bəxtiniz gətirsə, sizə biznes sinifində yer verilə bilər, bəxtiniz gətirməsə, bütün digər sərnişinlərin artıq imtina etdiyi oturacaq alacaqsınız;
• Pəncərənin yanında, təyyarənin quyruğunda oturacaq seçməklə, uçuşun yaxınlıqdakı qonşular olmadan baş tutması şansı var;
• İki, üç və ya dörd oturacaqda oturmaq bir yerə oturmaqdan daha rahatdır =), buna görə də mümkünsə, ən az məşğul olan hava limanlarının günləri və saatlarında uçuşları planlaşdırın - bunlar bazar ertəsi, çərşənbə axşamı, cümə axşamı günləridir. Ən məşğul günlər cümə və bazar günləridir. Ən sıx uçuşlar səhər və axşam olur. "Həftə içi" uçuşların yarı boş kabinlərində stüardessalar özləri sizə boş cərgələrə keçməyi təklif edəcəklər - üç stulda yatmaq olduqca mümkündür;
• Sərnişinlərin çoxu pəncərənin yanında, bəziləri koridorda, heç kim ortada oturmağı xoşlayır;



• Sərnişinlər təyyarənin burnuna yaxın oturmağa üstünlük verirlər. Qabaqda oturan sərnişin qəfil oturduğu yerə əyləşəndə ​​hər gün yüzlərlə noutbuk xarab olur ki, bu da arxada oturan adamın qucağındakı kompüteri sındırır. Salonun əvvəlində və ya təcili çıxışın qarşısında oturan sərnişinin arxasında oturacaq seçsəniz (oturacaqların arxaları əyilmir) qabaqda oturan şəxsin onu sındırmaq şansı azalır;
• Təcili çıxışda otursanız, daha çox ayaq yeriniz olacaq;
• Heyvanlarla uçursunuzsa, təcili çıxışda oturmaq da daha rahatdır;
• Qanadların yaxınlığında, hərəkətsiz olanlar üçün oturmaq daha yaxşıdır, çünki bu zonada daha az "danışmaq" var;
• 2-4-2 tənzimləməsində, dördlük tamamilə sərbəstdirsə, orta cərgədə orta kresloda oturun. Orta cərgəni bəyənmədiyiniz üçün qoltuqaltıları qaldıraraq iki stulda əylənmək şansınız daha yüksəkdir;
• Birlikdə və 3-2-3 planı ilə səyahət edərkən, illüminatorda bir, koridorda ikinci oturacaq sifariş edə bilərsiniz. Orta yeri tutmaq istəyənlər çox vaxt tapılmır;
• Təyyarədə oturmaq üçün ən təhlükəsiz yer yoxdur. Bütün oturacaqlar eyni risk zonasındadır;
• Biznes sinfinin arxasındakı birinci sıra ən əlverişli hesab olunur. Daha çox ayaq boşluğu var, qarşınızda heç kim oturmur - bu o deməkdir ki, heç kim arxanıza söykənmir, yemək, içki, qəzet almaq üçün ilk siz olacaqsınız, yorğan və yastıq alacaqsınız. Kiçik uşaqları olan səyahətçilər üçün divara körpələr üçün beşik əlavə etmək və uşaq oturacağı qoymaq mümkündür. Amma burada çatışmazlıqlar da var: qoltuqaltılarda gizlənmiş stollara görə bu qoltuqları qaldırıb stulunu divana çevirmək, yatan uşağı qucağına qoymaq mümkün deyil. Məsələn, yolda işləməyə və ya işgüzar görüşə hazırlaşmağa hazırlaşırsınızsa, ön cərgələrdə oturmağa çalışmağa dəyməz: uşaqlarla qonşuluq (və onlar adətən burada ən çox olurlar) çətin ki, kömək etsinlər. konsentrasiya;
• Təcili çıxışlardakı oturacaqlar da təcrübəli səyahətçilər tərəfindən yüksək ehtiramla qarşılanır: buradakı sıralar salonun qalan hissəsinə nisbətən 15 sm böyükdür, lakin kabinənin düzülüşündən asılı olaraq oturacaqların arxalıqları çox vaxt aşağı düşmür (uzun uçuşlarda) , buna görə peşman olacaqsınız) və yarım əl yükünü saxlaya bilməyəcəksiniz;
• Tipik olaraq, 8-dən 20-ə qədər olan sıralar təyyarənin ən səs-küylü sahəsidir, burada mühərriklərin və turbinlərin bütün səs-küyü cəmlənir;
• Təyyarənin quyruğunda oturacaqlar bir qədər ensizdir, orada oturmaq daha sıxdır, daha güclü silkələnir, kiçik yemək seçimi, qəzet və jurnallar (“nə qaldı” prinsipi ilə), yanında tualet var. , ən çox növbəsi olan.

Airlife məsləhətindən istifadə edin və rahat uçun! Xoş uçuş!