Gəmi daşımaları. Göndərmə. Sovfracht-dan dəniz yüklərinin daşınmasının üstünlükləri
Dənizlə yüklərin daşınması beynəlxalq nəqliyyat xidmətləri bazarında populyardır. Böyük yük partiyalarını uzaq məsafələrə çatdırarkən dəniz daşımaları digər yükdaşıma növləri arasında səmərəliliyinə görə rakipsizdir.
Bəzi hallarda, mənşə və təyinat məntəqələri arasında quru əlaqəsi olmadıqda, malların su ilə çatdırılması yüklərin daşınması üçün yeganə mümkün variant olaraq qalır.
Biz sizin üçün dəniz yolu ilə malların daşınmasını həyata keçiririk
Credo Trans şirkəti 2008-ci ildən beynəlxalq dəniz nəqliyyatı bazarında fəaliyyət göstərir. Sankt-Peterburq, Moskva və Novorossiyskdə ofisləri var.
Biz qarşılıqlı faydalı tərəfdaşlıqlar qurmuşuq və bütün əsas göndərmə xətlərinin agentləri ilə birbaşa müqavilələr bağlamışıq: APL, CMA CGM, COSCO, China Shipping, Evergreen, MAERSK, MSC, OOCL və s.
Göndərmə şirkətini seçmək alternativi yüklərin dənizdə çatdırılmasını ən böyük fayda və səmərəliliklə həyata keçirməyə imkan verir.
Beynəlxalq dəniz daşımaları malların idxal-ixrac hərəkəti üçün nəqliyyat zəncirinin yalnız bir hissəsini bağlayır. Vaxtını və əsəblərini dəyərləndirən yük sahibləri üçün “Credo Trans” dəniz yüklərinin açar təhvil verilməsini təklif edir.
Kompleks xidmətlər paketinə qapıdan qapıya çatdırılma üçün tələb olunan işlər daxildir:
Beynəlxalq gəmiçilik marşrutları dünyanın 5 regionundan olan ölkələrin limanlarını birləşdirir. Biz limanlar arasında 27 məşhur istiqamətə yüklərin dəniz daşınmasını təklif edirik Sankt-Peterburq, Ust-Luqa, Novorossiysk və digər regionlardakı ölkələrin limanları:
- - Cənub-Şərqi Asiya (, Yaponiya, Cənubi Koreya, Tayvan, Hindistan);
- - Şimali Amerika (, Meksika);
Dəniz yüklərinin daşınması xidmətini genişləndirmək üçün biz konteynerləşdirilmiş yükləri Finlandiyanın Kotka limanı vasitəsilə çatdırırıq.
“Credo Trans” marşrutu boyunca istənilən vaxt müştərilərə yük haqqında etibarlı məlumat verir. Malların hərəkətinə gündəlik nəzarət və kommunikasiya üçün menecerlərin mövcudluğu müştərilərimiz üçün uğurlu nəqliyyat logistikasının əsasını qoyur.
Göndərmə tarifləri
Şirkətin əməliyyat şöbəsi həftəlik olaraq dəyişikliklərə nəzarət edir
"GPL Cargo" şirkəti dənizlə daşımaların bütün növünü təşkil edir - konteyner, prefabrik və hər hansı digər, müştəriyə nəyin dəqiq və hansı həcmdə daşınmalı olmasından asılı olaraq. Bizdə sərfəli qiymətlər, optimal çatdırılma müddətləri, dünyanın hər yerindən malların daşınması üçün yaxşı qurulmuş logistika var. Bizə müraciət edərək, siz çatdırılmaların etibarlılığını və dəqiqliyini seçirsiniz!
Dəniz yolu ilə daşımanın üstünlükləri
Dəniz nəqliyyatı müştərilər üçün ən yaxşı seçimdir:
- mallarının daşınması üçün minimum qiyməti ödəmək arzusundadır;
- malların/materialların böyük partiyası var;
- ağır və ya iri ölçülü yüklərin çatdırılmasına ehtiyac;
- vaxtında çox məhdud deyil, çünki bu, ən uzun çatdırılma üsuludur.
Ümumiyyətlə, müxtəlif yüklərin dəniz daşımalarının üstünlüklərinə aşağıdakılar daxildir:
- yükün çəkisi və ölçüləri üzrə məhdudiyyətlərin demək olar ki, tam olmaması;
- daşınma zamanı yükün düzgün saxlanmasını təmin etmək imkanı (konteynerlərdə və s.);
- yüklərin oğurlanması riskinin minimuma endirilməsi;
- yükdaşıma bazarı üçün xidmətin minimum dəyəri;
- çatdırılmaların dəqiqliyi – dəniz xətləri sıx qrafiklər üzrə işləyir və gəminin limana çatmasında ciddi gecikmə ilə vəziyyəti təsəvvür etmək çətindir.
Dənizlə hansı yükləri çatdıra bilərik?
Beynəlxalq daşımaların köməyi ilə siz tamamilə istənilən yükü çatdıra bilərsiniz. Bu təəccüblü deyil, çünki bir çox hallarda yalnız hava daşımaları alternativdir və onlar yükün çəkisi və ölçü parametrləri baxımından əhəmiyyətli dərəcədə məhduddur. Burada praktiki olaraq heç bir məhdudiyyət yoxdur - yalnız düzgün qablaşdırma və müvafiq saxlama şəraiti tələb olunur (məsələn, qida məhsullarının soyuducu qabda, mayelərin xüsusi qablarda daşınması və s.). GPL Cargo sizin üçün bütün növ yükləri daşımağa hazırdır!
Bu necə işləyir?
Dəniz yüklərinin daşınması müştəri üçün ən az problemli daşıma növlərindən biridir, xüsusən də mütəxəssislərimiz bu işlə məşğul olarsa. Əvvəlcə yük yola salınan limana çatdırılır, orada birləşdirilir, hazırlanır və gəmiyə yüklənir. Sonra mallar gəliş limanına göndərilir, burada onlar alıcıya boşaldılır və ya sonrakı daşınma üçün başqa nəqliyyat növünə yenidən yüklənir. Bir qayda olaraq, müştərilərimiz yükün avtomobil və ya dəmir yolu ilə sonradan alıcıya çatdırılması ilə kompleksdə beynəlxalq dəniz daşımalarını sifariş edirlər.
Rusiyada malların dəniz daşınması tarifləri
Rusiya Federasiyası daxilində dəniz yükdaşımaları üçün əsas cari tariflərlə tanış olmaq üçün bizə zəng edin. Biz bir tərəfdən malların çatdırılması üçün adekvat şəraiti təmin etmək, digər tərəfdən isə şirkətimizin köməyi ilə yüklərin sizin üçün daşınmasını həyata keçirmək üçün göstərilən xidmətlərin qiymətlərinin formalaşmasına rasional yanaşmağa çalışırıq. iqtisadi cəhətdən sərfəli hadisədir.
Moskvadan beynəlxalq dəniz daşımalarının tarifləri
Onlayn kalkulyatorumuzdan istifadə edərək dəniz gəmiləri ilə yüklərin daşınmasının təxmini dəyərini indi öyrənə bilərsiniz. Ətraflı məlumat üçün zəng edin. Şirkətin meneceri sifariş üçün tələbləri və istəkləri sizdən öyrənəcək, sizin üçün qiymət təklifini formalaşdıracaq və elan edəcək.
Hər bir sənayedə olduğu kimi, nəqliyyat prosesinin təkmilləşdirilməsi məhsulların səmərəliliyinin və keyfiyyətinin yüksəldilməsinə yönəlmişdir. Səmərəlilik dedikdə, yük vahidinin daşınması üçün ictimai əməyin maya dəyərinin azalması başa düşülür və nəqliyyatın işinin keyfiyyət göstəriciləri daşımanın ritmi və müntəzəmliyi, malların təhlükəsizliyi və çatdırılma müddətinin azaldılmasıdır. Dəniz nəqliyyatı kontekstində naviqasiyanın təhlükəsizliyi və ətraf mühitin mühafizəsi bu əsas vəzifələrlə sıx bağlıdır.
Texnologiya nəqliyyat general yük dəniz nəqliyyatı son on ildə əsaslı dəyişikliklərə məruz qalmışdır. Bu, ağır əl əməyinin mexanikləşdirilməsi və yüklərin daşınması zamanı gəmilərin yük əməliyyatları altında qalma müddətinin azaldılması zərurəti ilə əlaqədardır. zamanı emal əməliyyatlarının mexanikləşdirilməsi ehtiyacı yük emalı ticarət donanmasının işçilərinin qarşısına qoydu.
Birincisi, nəqliyyat xüsusiyyətləri, qablaşdırma, ayrı-ayrı hissələrin ölçüsü və s. ilə fərqlənən heterojen yüklərin axını, ixtisaslaşdırılmış nəqliyyat və texnoloji sistemlərin tətbiqinə keçməzdən əvvəl bütün mal çeşidini yüklərə çevirmək üçün tələb olunur. standart paketlər.
İkincisi, ümumi yük yüksək qiyməti ilə seçilir ki, bu da çatdırılma müddətlərinin azaldılmasına və onların təhlükəsizliyinin təmin edilməsinə xüsusi tələblər qoyur.
Üçüncüsü, bu malların istehsalı və istehlakı, bir qayda olaraq, müxtəlif bölgələrdə yerləşən çoxlu sayda müəssisələr üzərində səpələnmişdir və onların daşınması iki və ya üç bitişik nəqliyyat növündən istifadə etməklə həyata keçirilir və bu, daha çox aralıq mal tələb edir. köçürmələr. Buna görə də standart böyüdülmüş bağlama yalnız daşınma zamanı deyil, həm də çoxsaylı daşınmalar zamanı yükün təhlükəsizliyini təmin etməlidir. Malların çatdırılma müddətini azaltmaq üçün bitişik nəqliyyat növlərinin işi bir-biri ilə aydın şəkildə əlaqələndirilməlidir.
Universal gəmilərin istifadəsindən ixtisaslaşdırılmış gəmilərə keçid bizə dəniz nəqliyyatı texnologiyası və yüklərin limanlarda daşınması məsələlərini başqa cür qoymağa və həll etməyə imkan verir.
İxtisaslaşma yüklərin səmərəli daşınması üçün maksimum dərəcədə uyğunlaşdırılmış gəmilərin yaradılmasıdır. Belə bir gəmi layihələndirilərkən nəzərdə tutulur ki, onun dizayn növü və avadanlığı maksimum yükləməni, yaxşı dənizə yararlılığı, təhlükəsizliyi və təhlükəsizliyi təmin etməlidir. yük daşınması, həmçinin yük işlərinin tam mexanizasiyası və maksimum intensivliyi. Bu, hər bir fərdi uçuşda və yükün hər bir daşınması üçün xüsusi əlavə tədbirlərin həyata keçirilməsi ehtiyacını avtomatik olaraq aradan qaldırır.
Bütün hallarda, bu və ya digər növ ixtisaslaşdırılmış nəqliyyat-texnoloji sistem yaradılarkən ilk növbədə daşınma və yükdaşımanın optimal texnologiyası müəyyən edilir, sonra yükgöndərənlə birlikdə yükün daşıma xüsusiyyətlərində müvafiq dəyişikliklərin edilməsi üzərində iş aparılır. , nəhayət, ixtisaslaşmış gəmi və daşıma avadanlığı yaradılır.
Nəqliyyat və texnoloji sistem anlayışı mürəkkəbdir və daşınma texnologiyasının seçimini və daxildir yükün daşınması, nəqliyyat vasitələrinin və daşıma avadanlığının standart ölçüləri, bütövlükdə bütün nəqliyyat konveyerinin optimal işləməsini təmin edən təşkilati, kommersiya və hüquqi sənədlər sisteminin və iqtisadi tədbirlərin işlənib hazırlanması.
Yükdaşıma texnologiyasının dəyişdirilməsi və ixtisaslaşmış ticarət donanmasının yaradılması təhlükəsizlik məsələlərini tamamilə fərqli şəkildə həll etməyə imkan verdi. yük daşınması, ümumi yüklərin emalı zamanı istifadə edilən müxtəlif növ yükdaşıma cihazlarından və anbar mexanizasiyasından istifadə ehtiyacını aradan qaldırdı.
Beləliklə, daşınma prosesinin təkmilləşdirilməsi üçün həqiqətən optimal istiqamət yalnız texnologiyanın mövcudluğunda tapıldı yük daşınması, onların daşınma üsulu və gəminin konstruksiyası vahid nəqliyyat və texnoloji sistemin tərkib hissələri kimi qəbul edilməyə başlandı.
YÜK DAŞINMASI ÜÇÜN NƏQLİYYAT SİSTEMLERİNİN ƏSAS NÖVLƏRİ
Ümumi yüklərin daşınması üzrə yeni texnologiyanın əsasını iriləşdirilmiş bağlamaların ölçülərinin vahid modul əsasında standartlaşdırılması və iriləşdirilmiş bağlamaların qəbul edilmiş standart ölçüləri əsasında nəqliyyat vasitələrinin və daşıma avadanlığının parametrlərinin seçilməsi təşkil edir. Bu, vaqonun daşıma qabiliyyətindən maksimum istifadəni və yenidən yükləmə qurğularının texniki göstəricilərini təmin edir.
Yük axınının strukturundan, istifadə olunan bitişik nəqliyyat növlərindən və nəqliyyatın baza terminallarına cəmləşmə dərəcəsindən asılı olaraq, üç növ nəqliyyat və texnoloji yük daşıma sistemləri: konteyner, üfüqi yükləmə və alışqanlı gəmilərdən istifadə edən sistem.
konteyner daşıma sistemi
konteyner sistemi qiymətli konteyner yüklərinin böyük və sabit axını ilə xarakterizə olunan istiqamətlərdə optimaldır: hazır sənaye məhsulları, ərzaq və sənaye istehlak malları. Bu yük axınları istiqamətlər üzrə (ixrac-idxal) balanslaşdırılmalı, əlavə olaraq inkişaf etmiş quru nəqliyyatına malik olmaq lazımdır. yük çatdırılması"qapıdan-qapıya", həmçinin okean trafikinin baza terminallarına konsentrasiyası üçün qidalandırıcı xətlər şəbəkəsi. Bu şərtlər yerinə yetirilmədikdə, ehtiyacla bağlı əlavə xərclər yaranacaq konteynerli yüklərin daşınması universal tonajda, boş konteynerlərin çatdırılması ilə, konteynerlərin limanda yüklənməsi və boşaldılması və s., bu da konteyner daşıma sisteminin səmərəliliyini əhəmiyyətli dərəcədə azaldır.
konteyner sistemi yüksək kapital tutumu ilə xarakterizə olunur, çünki müvafiq donanmaya əlavə olaraq, konteyner parkının alınması və ixtisaslaşdırılmış terminalların tikintisi üçün vəsait tələb olunur.
Asiya regionu ilə iqtisadi əlaqələrin inkişafı gəmiçilik xətlərinin yükünü artırır. Əsas həcm gəmilərin göyərtəsində həyata keçirilir. Daha az populyar istiqamətlər Çin, Vyetnam, Hindistandır. Bu ölkələr elektronika, məişət əşyaları, sənaye avadanlığı və qida məhsullarının ən böyük tədarükçülərinə çevriliblər. Yüklərin dənizlə daşınması demək olar ki, tonaj məhdudiyyəti olmadan böyük partiyaların malların çatdırılmasına imkan verir.
Kövrək yükün zədələnmədən alıcıya çatması üçün müvafiq qablaşdırma seçilir. Seyf, eləcə də tez xarab olan digər mallar soyudulmuş və ya istilik izolyasiyası olan qablarda aparılır.
Böyük ölçülü və ağır yüklər (çəkisi 35 tondan çox) dəniz yük gəmiləri - ro-ro gəmiləri (təkərli nəqliyyat vasitələri üçün gəmilər), quru yük gəmiləri ilə daşınır. Göndərmə alıcının regionuna diqqət yetirərək Avropa (Almaniya, Baltikyanı) və ya Rusiya limanları vasitəsilə təşkil edilir. böyük Uzaq Şərq limanı "Vostochnı", Naxodka və Baltikyanı "Sankt-Peterburqa" həyata keçirilir.
Beynəlxalq dəniz yük daşımaları Brüssel Konvensiyası ilə tənzimlənir. Buna əsasən, konosamenti və ya çarter müqaviləsini (gəminin tam yüklənməsi üçün) düzgün tərtib etmək lazımdır. Böyük ölçülü və həcmli yüklər xüsusi avadanlıqdan istifadə etməklə gəmiyə çatdırılır. O, müvafiq qaydada etiketlənməli və qablaşdırılmalıdır (çıxıntılı və kövrək hissələr). Bərkitmə zamanı hava şəraitinin təsiri və gəminin hərəkəti nəzərə alınır.
Göndərmənin təşkili
Müvafiq xüsusiyyətlərə malik gəmilər vəzifələrdən və yükün növündən asılı olaraq seçilir. Dəniz nəqliyyatının bir neçə əsas forması var:
- Layner daşımaları - müəyyən limanlar arasında daşıma xidmətləri müntəzəm olaraq həyata keçirilir. Xətlər bir istiqamətlidir, bir ölkəyə və ya şirkətə aiddir, ümumidir - bir neçə göndərmə şirkəti və konfrans tərəfindən xidmət göstərilir. Son seçim bir neçə ölkə və ya gəmiçilik firmaları tərəfindən istifadə edilən okean xətləri üçün təşkil edilir. Formanın üstünlükləri: sabit qrafik və qiymətlər, geniş agent şəbəkəsi.
- Trump göndərmə müəyyən növ yüklərin daşınması üçün istifadə edilən qeyri-müntəzəm xidmətdir. Gəmilərin əsas hissəsi universaldır, onlar ümumi və toplu yükləri daşıya bilirlər.
Dəniz nəqliyyatında müxtəlif növ gəmilər iştirak edir:
Ro-ro qayıqları bərə kimi görünən və üfüqi şəkildə boşaldılan qayıqlardır. Onlar avro paletlərdə avtomobil və malların daşınması zamanı istifadə olunur.
Toplu daşıyıcılar - ağır, lakin kiçik ölçülü yüklər üçün uyğun olan parça yüklərin daşınması üçün istifadə olunur.
Konteyner gəmiləri - xarakterik xüsusiyyət - konteynerlərin yerləşdirilməsi üçün nəzərdə tutulmuş anbarların üstündəki açıq sahə. Tutacaqlar qabların bərkidilməsi üçün bələdçilərlə təchiz edilmişdir.
Dəniz daşımalarının üstünlükləri
Dəniz daşımaları digər nəqliyyat növləri ilə müqayisədə bir sıra fərqli üstünlüklərə malikdir:
- Mövcud tariflər.
- Böyük ölçülü və ağır yüklərin, toplu mal partiyalarının daşınması imkanı.
- Təhlükəsizlik. Yükləmə və daşınma prosesində olan mallar nəzarət altındadır. nəqliyyat vasitələri arasında yüklərin hərəkətini optimallaşdırmağa və onu xarici təsirlərdən qorumağa imkan verir.