সাইবেরিয়া এয়ারলাইন্সের জেনারেল ডিরেক্টর ড. ভ্লাদিমির ওবেদকভ সাইবেরিয়া এয়ারলাইন্স JSC-এর CEO নিযুক্ত হয়েছেন

"জীবনী"

ভ্লাদিমির নিকোলাভিচ ওবেদকভ 1956 সালে জন্মগ্রহণ করেছিলেন।

শিক্ষা

1976 সালে তিনি সিভিল এভিয়েশন ফ্লাইট স্কুল (বুগুরস্লান) থেকে সম্মানের সাথে স্নাতক হন এবং কো-পাইলট হিসাবে এবং তারপর কাজাখ সিভিল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশনের সেমিপালাটিনস্ক জয়েন্ট এভিয়েশন স্কোয়াড্রনে ইয়াক -40 বিমানের কমান্ডার হিসাবে উড়তে শুরু করেন। 1986 সালে, ভ্লাদিমির ওবিডকভ কিয়েভ ইনস্টিটিউট অফ সিভিল এভিয়েশন ইঞ্জিনিয়ার্স থেকে স্নাতক হন।

কার্যকলাপ

"থিম"

"খবর"

সুখোই সিভিল এয়ারক্রাফ্ট এবং S7 SSJ-75 সরবরাহের জন্য একটি কাঠামো চুক্তি স্বাক্ষর করেছে

মস্কো। 26 এপ্রিল। INTERFAX.RU - JSC " বেসামরিক বিমান Sukhoi Aircraft Company (SCAC, PJSC UAC এর অংশ) এবং S7 গ্রুপ সাইবেরিয়া এয়ারলাইন্স এবং গ্লোবাসকে একত্রিত করে 75-সিটের সুখোই সুপারজেট (SSJ-75) বিমান সরবরাহের জন্য একটি কাঠামো চুক্তি স্বাক্ষর করেছে। রাশিয়ান ফেডারেশনের শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রকের প্রেস সার্ভিসে ইন্টারফ্যাক্সকে এটি জানানো হয়েছিল।

এন্টালিয়ায় ইউরেশিয়া এয়ারশোর সাইডলাইনে স্বাক্ষর অনুষ্ঠানটি অনুষ্ঠিত হয়। চুক্তিটি SSJ-75 সরবরাহে "উভয় পক্ষের স্বার্থ নির্ধারণ করে", শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় ব্যাখ্যা করেছে।

“বছরের শেষ নাগাদ, কোম্পানিগুলি 50টি SSJ-75 বিমানের জন্য একটি দৃঢ় চুক্তি করার সিদ্ধান্ত নিতে চায় এবং এই ধরনের 25টি বিমানের জন্য একটি বিকল্পের সাথে 2022 সালে ডেলিভারি শুরু হবে৷ এই ক্ষেত্রে, S7 একটি নতুন 75-সিটের পরিবর্তনে SSJ-এর লঞ্চ গ্রাহক হয়ে উঠবে," প্রেস সার্ভিসের উদ্ধৃতি দিয়ে শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয়ের প্রধান ডেনিস মান্টুরভ বলেছেন।

S7 এয়ারলাইন্স নতুন লিভারিতে প্রথম বিমান পেয়েছে

সপ্তাহের শুরুতে, একটি আপডেট করা লিভারিতে প্রথম Embraer E170LR বিমানটি Domodedovo বিমানবন্দরে অবতরণ করেছে, বিজনেস এভিয়েশন পোর্টাল রিপোর্ট করেছে।

আঞ্চলিক ফ্লাইট Embraer E170LR এর জন্য বিমানটি রাশিয়ান এয়ারলাইন S7 এয়ারলাইন্স দ্বারা গৃহীত হয়েছিল। জানা গেছে যে জাহাজটি প্রায় 13 বছর আগে মুক্তি পেয়েছিল এবং মেশিনটির পূর্ববর্তী অপারেটর ছিল মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের রিপাবলিক এয়ারলাইনস।

ডিসেম্বরে, S7 এয়ারলাইন্স এবং GE ক্যাপিটাল এভিয়েশন সার্ভিসেস, একটি লিজিং কোম্পানির মধ্যে এই ধরনের 17টি বিমান সরবরাহের জন্য একটি চুক্তির বিষয়ে কথা হয়েছিল। তাদের মধ্যে প্রথমটি হবে টলমাচেভোতে। এয়ারলাইনের মহাপরিচালক, ভ্লাদিমির ওবাইদকভ উল্লেখ করেছেন যে অতিরিক্ত বিমানের সাহায্যে, মস্কোতে স্থানান্তর ছাড়াই প্রতিবেশী অঞ্চলগুলির মধ্যে উড়ে যাওয়া সহজ হবে।

S7 এয়ারলাইন্স মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের প্রবীণদের জন্য একটি প্রচারণা চালায়

এপ্রিল 11, 2017, AEX.RU - S7 এয়ারলাইন্স, বিশ্বব্যাপী অংশগ্রহণকারী বিমান চালনা জোট oneworld, বিজয় দিবসের প্রাক্কালে মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের প্রবীণদের জন্য একটি ঐতিহ্যবাহী প্রচারণার আয়োজন করে। ডিসকাউন্ট টিকিট ইতিমধ্যে বিক্রয় করা হয়. প্রচারণার অংশ হিসাবে, অভিজ্ঞরা পছন্দের শর্তে 7 মে থেকে 13 মে, 2017 পর্যন্ত রাশিয়া এবং CIS জুড়ে নিয়মিত S7 এয়ারলাইন্সের ফ্লাইটে উড়তে পারবেন। এয়ারলাইন্সের প্রেস সার্ভিস থেকে এ তথ্য জানানো হয়েছে।

রাশিয়ার মধ্যে ফ্লাইটের ভাড়া এক দিকে 100 রুবেল, রাউন্ড-ট্রিপ ফ্লাইটের জন্য 200 রুবেল। রাশিয়া এবং CIS-এর মধ্যে ফ্লাইটের ভাড়ার মাত্রা হল 2 ইউরো ওয়ান ওয়ে এবং 4 ইউরো রাউন্ড ট্রিপ৷ ডিসকাউন্ট টিকিট কেনার সময় জ্বালানি সারচার্জ চার্জ করা হয় না।

S7 এয়ারলাইন্সের বহরে Embraer 170-LR বিমান পাবে

এয়ারলাইনটি আন্তঃআঞ্চলিক বিমান পরিবহনের উন্নয়নের জন্য একটি প্রোগ্রাম চালু করে।

S7 এয়ারলাইন্স, oneworld® গ্লোবাল এভিয়েশন অ্যালায়েন্সের সদস্য, 2017 সালে Embraer 170-LR এয়ারক্রাফ্ট দিয়ে তার বহরে ভরপুর করবে। আন্তঃআঞ্চলিক বিমান পরিবহনের বিকাশের জন্য প্রোগ্রামটি বাস্তবায়নের জন্য একটি নতুন ধরণের বিমান চালু করা হচ্ছে।

লিজিং কোম্পানি GE ক্যাপিটাল এভিয়েশন সার্ভিসেস (GECAS) এর সাথে 17 Embraer 170-LR-এর জন্য একটি লিজ চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়েছে। S7 এয়ারলাইন্স রাশিয়ায় এই ধরনের বিমানের প্রথম অপারেটর হয়ে উঠবে। আশা করা হচ্ছে যে প্রথম বিমানটি 2017 সালের বসন্তে S7 এয়ারলাইন্সের বহরে প্রবেশ করবে এবং 2017 এর সময় এয়ারলাইনটি 17টি বিমান পাবে।

S7 রাজ্য থেকে সাইবেরিয়া এয়ারলাইন্স কিনেছে

উল্লেখ্য যে সাইবেরিয়া এয়ারলাইন্স, ওয়ানওয়ার্ল্ড গ্লোবাল অ্যালায়েন্সের সদস্য, S7 এয়ারলাইন্স ব্র্যান্ডের অধীনে কাজ করে এবং S7 গ্রুপের অংশ। গ্রুপটিতে গ্লোবাস এয়ারলাইনও রয়েছে। কোম্পানির প্রধান হলেন ভ্লাদিমির ওবেদকভ। 2012 সালের শেষে, গ্রুপটি 8.29 মিলিয়ন যাত্রী বহন করেছিল, রাশিয়ান এয়ারলাইনগুলির মধ্যে ট্র্যাফিকের দিক থেকে চতুর্থ স্থানে রয়েছে। 6.3 মিলিয়ন যাত্রী সরাসরি সাইবেরিয়া কোম্পানিতে ছিল।

S7 গ্রুপ রাজ্য থেকে সাইবেরিয়া এয়ারলাইন্সের 25.5% কিনেছে

সাইবেরিয়া এয়ারলাইন্স S7 এয়ারলাইন্স ব্র্যান্ডের অধীনে কাজ করে এবং S7 গ্রুপের অংশ। গ্রুপটিতে গ্লোবাস এয়ারলাইনও রয়েছে। কোম্পানিটি ওয়ানওয়ার্ল্ড গ্লোবাল অ্যালায়েন্সের সদস্য। সিবিরের নেতৃত্বে আছেন ভ্লাদিমির ওবেদকভ। 2012 সালের শেষে, গ্রুপটি 8.29 মিলিয়ন যাত্রী বহন করেছিল, রাশিয়ান এয়ারলাইনগুলির মধ্যে ট্র্যাফিকের দিক থেকে চতুর্থ স্থানে রয়েছে। 6.3 মিলিয়ন যাত্রী সরাসরি সাইবেরিয়া কোম্পানিতে ছিল।

S7 এয়ারলাইন্স অভিজ্ঞদের জন্য একটি প্রচারণা চালায়

S7 এয়ারলাইন্সের সিইও ভ্লাদিমির ওবায়েদকভ বলেন, "প্রবীণদের জন্য বিশেষ অনুষ্ঠানের আয়োজন করা আমাদের এয়ারলাইনের একটি দীর্ঘ ঐতিহ্য," S7 এয়ারলাইন্সের দল মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের ইভেন্টে অংশগ্রহণকারীদের প্রতি গভীর শ্রদ্ধা প্রকাশ করে এবং বিজয় দিবসে সবাইকে আন্তরিকভাবে অভিনন্দন জানায়। "

S7 এয়ারলাইন্সের একটি নতুন ফ্লাইটে ডোমোডেডোভো থেকে ভেরোনা

12 ডিসেম্বর, মস্কোতে, ITAR-TASS প্রেস সেন্টার একটি নতুন উপস্থাপনার আয়োজন করেছিল নির্ধারিত ফ্লাইটমস্কো - ভেরোনা। এতে S7 এয়ারলাইন্সের জেনারেল ডিরেক্টর ভ্লাদিমির ওবেদকভ, ভেরোনা বিমানবন্দরের প্রেসিডেন্ট মিঃ পাওলো এরিনা এবং মস্কো ডোমোদেডোভো বিমানবন্দরের বহিরাগত ও আন্তর্জাতিক সম্পর্ক পরিচালক মিঃ ড্যানিয়েল বুরকার্ড উপস্থিত ছিলেন।

S7 এয়ারলাইন্স তার Airbus A320 বহর প্রসারিত করেছে

7 ফেব্রুয়ারি, S7 এয়ারলাইন্স (Oneworld গ্লোবাল এভিয়েশন অ্যালায়েন্সের অংশ) টুলুস (ফ্রান্স) এয়ারবাস প্ল্যান্টে একটি নতুন A320 বিমান (ক্রমিক নম্বর MSN 5001, নিবন্ধন নম্বর VQ-BOA) পেয়েছে। কেবিনের লেআউটে বিজনেস ক্লাসে আটটি আসন এবং ইকোনমি ক্লাসে 150টি আসন রয়েছে, এটি জার্মান কোম্পানি রেকারোর আধুনিক যাত্রী আসন দিয়ে সজ্জিত। বিমান হস্তান্তরের নথিতে S7 এয়ারলাইন্সের সিইও ভ্লাদিমির ওবায়েদকভ, ইউরোপ, এশিয়া এবং প্যাসিফিকের জন্য এয়ারবাসের নির্বাহী ভাইস প্রেসিডেন্ট ক্রিস্টোফার বাকলি, এয়ার লিজ কর্পোরেশন (ALC) মার্কেটিং-এর এক্সিকিউটিভ ভাইস প্রেসিডেন্ট অ্যালেক্স খাতিবি এবং CFM ইঞ্জিন বিল্ডিংয়ের বিক্রয় পরিচালক স্বাক্ষর করেছেন। কোম্পানি ইন্টারন্যাশনাল এন্টোইন লাফন।

S7 এয়ারলাইন্স সাইবেরিয়া এয়ারলাইন্স কিনেছে

মনে রাখবেন যে সাইবেরিয়া এয়ারলাইন্স S7 এয়ারলাইন্স ব্র্যান্ডের অধীনে কাজ করে এবং S7 গ্রুপের অংশ। কোম্পানিটি ওয়ানওয়ার্ল্ড গ্লোবাল অ্যালায়েন্সের সদস্য। এর নেতৃত্বে আছেন ভ্লাদিমির ওবেদকভ।

S7 এয়ারলাইন্স নোভোসিবিরস্কে স্কোয়ার ভাঙ্গবে

“এয়ারলাইনের বিকাশ নভোসিবিরস্কের সাথে অবিচ্ছেদ্যভাবে যুক্ত। এয়ারলাইন্সের ইতিহাস এখানে জন্মেছিল, যেটি বিশ বছরে একটি ছোট আঞ্চলিক ক্যারিয়ার থেকে একটি বিশ্বব্যাপী স্বীকৃত ব্র্যান্ডে পরিণত হয়েছে,” S7 এয়ারলাইন্সের প্রধান ভ্লাদিমির ওবাইদকভ বলেছেন, “আমরা সবুজ রঙ পছন্দ করি। অতএব, বার্ষিকী বছরে, আমরা আমাদের স্থানীয় নোভোসিবিরস্ককে একটি সবুজ উপহার দেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছি - শহরের কেন্দ্রস্থলে একটি বর্গ।"

S7 এয়ারলাইন্স ওয়ানওয়ার্ল্ড এভিয়েশন অ্যালায়েন্সে যোগ দিয়েছে: একটি নতুন স্তরে পৌঁছেছে

S7 এয়ারলাইন্সের সিইও ভ্লাদিমির ওবিডকভ, যার কথা বার্তায় উদ্ধৃত করা হয়েছে, উল্লেখ করেছেন যে এয়ারলাইন্সের সদস্যপদ ওয়ানওয়ার্ল্ড জোটএটি যাত্রীদের একটি সত্যিকারের বিশ্বব্যাপী রুট নেটওয়ার্ক সরবরাহ করার অনুমতি দেবে যা সারা বিশ্বের সুপরিচিত এয়ারলাইন্স দ্বারা পরিবেশিত হয়।

"জোটে যোগদান আমাদের নেটওয়ার্কের রুটগুলি ব্যবহার করে জোটের অন্যান্য সদস্যদের যাত্রীদের থেকে আয় বৃদ্ধির মাধ্যমে আমাদের আর্থিক অবস্থানকেও শক্তিশালী করবে। এছাড়াও, ওয়ানওয়ার্ল্ডের সদস্যপদ আমাদের এয়ারলাইনের খরচ কমাতে দেবে, কারণ আমাদের জোটের সাধারণ সংস্থানগুলিতে অ্যাক্সেস থাকবে,” ওবাইদকভ বলেছেন।

শিল্প নেতারা

20 শে ডিসেম্বর, যখন অনেক রাশিয়ান শীর্ষ ব্যবস্থাপক ইতিমধ্যেই ছুটিতে যাচ্ছিলেন, সাইবেরিয়া এয়ারলাইন্সের জেনারেল ডিরেক্টর (S7 এয়ারলাইনস ব্র্যান্ড) ভ্লাদিমির ওবাইদকভ কর্মরত ছিলেন। গত বছরের শেষের দিকে, ফেডারেল এয়ার ট্রান্সপোর্ট এজেন্সির প্রধান, আলেকজান্ডার নেরাডকো, বৃহত্তম এয়ার ক্যারিয়ার এন্টারপ্রাইজের প্রধানদের "উচ্চ" মরসুমে - 20 ডিসেম্বর থেকে 15 জানুয়ারী পর্যন্ত ছুটির পরিকল্পনা না করতে বলেছিলেন। যাইহোক, ওবেদকভের কর্মদিবসে এক গ্লাস শ্যাম্পেন পান করার কারণ ছিল: 2012 সালের শেষের দিকে, সিবির রাজস্ব বৃদ্ধির পরিপ্রেক্ষিতে বাজারের বৃহত্তম খেলোয়াড়দের - এরোফ্লট, ট্রান্সেরো এবং ইউটিয়ারকে ছাড়িয়ে যেতে সক্ষম হয়েছিল। ফেডারেশন কাউন্সিলের গণনা অনুসারে, সাইবেরিয়ার রাজস্ব গতিশীলতা ছিল 34.8%, এরোফ্লট এবং UTair - যথাক্রমে 32.6% এবং 32.1%, এবং Transaero এর টার্নওভার 16% বৃদ্ধি করেছে।

উফা বিমানবন্দর হয়ে S7 এয়ারলাইন্সের 3.5 হাজার ফ্লাইট

“মে মাসে, S7 এয়ারলাইন্স 20 বছর পূর্ণ হবে, এই বার্ষিকী বছরে আমরা আমাদের যাত্রীদের নতুন আধুনিক বিমান অফার করতে পেরে আনন্দিত। বছরের প্রথমার্ধে, আমরা ছয়টি এয়ারবাস A320 বিমান পাব, যার সবকটিই সরাসরি কারখানা থেকে এয়ারলাইন্সের বহরে যাবে। ফ্লাইট চলাকালীন আমাদের যাত্রীদের নিরাপত্তা এবং আরাম নিশ্চিত করা S7 এয়ারলাইন্সের প্রধান কাজ। A320 বিমান সম্পূর্ণভাবে সর্বোচ্চ প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে,” বলেছেন S7 এয়ারলাইন্সের জেনারেল ডিরেক্টর ভ্লাদিমির ওবাইদকভ।

নোভোসিবিরস্কে, শহরের একেবারে কেন্দ্রে একটি সবুজ বিনোদন এলাকা স্থাপন করা হয়েছিল

S7 এয়ারলাইন্সের জেনারেল ডিরেক্টর ভ্লাদিমির ওবিডকভ: "আমরা মনে করি যে আমরা নভোসিবিরস্ক থেকে এসেছি। আমরা একটি সাইবেরিয়ান কোম্পানি. আমরা আশা করি এই চত্বরটি নগরবাসীকে খুশি করবে। স্কোয়ারটি নভোসিবিরস্ক আঞ্চলিক প্রশাসন, শহর প্রশাসন এবং S7 এয়ারলাইন্সের একটি যৌথ প্রকল্প।"

বার্ষিকী উপহার

মোট, বর্গক্ষেত্রে 150 টি গাছ এবং গুল্ম রোপণ করা হয়েছিল, প্রায় 2,000 বর্গ মিটার লন স্থাপন করা হয়েছিল, তবে এটি কেবল শুরু: পরের বসন্তে, পূর্ণাঙ্গ ফুলের বিছানা এখানে রোপণ করা হবে (তাদের জন্য জায়গা ইতিমধ্যে সরবরাহ করা হয়েছে) , নতুন গাছ লাগানো হবে। যাইহোক, নভোসিবিরস্ক অঞ্চলের গভর্নর ভ্যাসিলি ইউরচেঙ্কো, নভোসিবিরস্কের মেয়র ভ্লাদিমির গোরোডেটস্কি এবং এস 7 এয়ারলাইন্সের জেনারেল ডিরেক্টর ভ্লাদিমির ওবায়েদকভ একটি সুন্দর উইলো রোপণ করে এই প্রক্রিয়াটির প্রতীকী সূচনা করেছিলেন।

আজ, 12 মে, 2009, সাইবেরিয়া এয়ারলাইন্স ওজেএসসি-র পরিচালনা পর্ষদের একটি সভা অনুষ্ঠিত হয়েছিল, যেখানে ভ্লাদিস্লাভ ফাইলেভকে জেনারেল ডিরেক্টরের পদে স্থানান্তর করার বিষয়ে সাইবেরিয়া এয়ারলাইন্সের নতুন জেনারেল ডিরেক্টর নিয়োগের সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। C7 গ্রুপ অফ কোম্পানিজ CJSC.

C7 গ্রুপ অফ কোম্পানী CJSC-তে কাজ করার জন্য ভ্লাদিস্লাভ ফাইলেভের স্থানান্তরটি গ্রুপের একটি পূর্ণাঙ্গ স্বচ্ছ হোল্ডিং কাঠামো গঠনের পরিকল্পনা এবং C7 গ্রুপের এন্টারপ্রাইজ ম্যানেজমেন্ট সিস্টেমের কার্যকারিতা এবং ব্যবসার উন্নয়নে প্রধান বাহিনীকে নির্দেশ দেওয়ার প্রয়োজনীয়তার সাথে যুক্ত।

12 মে, 2009-এ ভ্লাদিমির ওবেদকভকে পরিচালনা পর্ষদের সিদ্ধান্তে সাইবেরিয়া এয়ারলাইন্স OJSC-এর জেনারেল ডিরেক্টর নিযুক্ত করা হয়।

"ভ্লাদিমির ওবায়েদকভ এখন নয় বছর ধরে সাইবেরিয়া এয়ারলাইন্সে কাজ করছেন৷ যাত্রী বিমান পরিবহনের ক্ষেত্রে তার পেশাদারিত্ব, অভিজ্ঞতা এবং জ্ঞানের জন্য বৃহৎ অংশে ধন্যবাদ, এয়ারলাইনটির কার্যক্রম একটি উচ্চ আন্তর্জাতিক স্তরে রয়েছে, যা বারবার IOSA দ্বারা নিশ্চিত করা হয়েছে৷ নিরীক্ষক, রাশিয়ান বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ এবং স্বাধীন বিদেশী বিশেষজ্ঞরা। অতএব, আমি নিশ্চিত যে ভ্লাদিমির ওবায়েদকভ সেই ব্যক্তি যিনি, বিশেষ করে আজ, যখন যাত্রী বিমান পরিবহন বাজারে গুরুতর পরিবর্তন ঘটছে, সফলভাবে এয়ারলাইন পরিচালনা করতে সক্ষম হবেন।" C7 গ্রুপ অফ কোম্পানির জেনারেল ডিরেক্টর ভ্লাদিস্লাভ ফিলেভ বলেছেন।

ক্রমাগত অর্থনৈতিক পরিস্থিতি এবং রাশিয়া এবং বিশ্বে যাত্রীবাহী বিমান চলাচলের সাধারণ পতন সত্ত্বেও, সাইবেরিয়া এয়ারলাইন্স এখন ভাল অপারেশনাল আকারে রয়েছে। এয়ার ফ্লিট আপডেট করার প্রোগ্রামটি সফলভাবে সম্পন্ন হয়েছে, এয়ারলাইনের রুট নেটওয়ার্ক অপ্টিমাইজ করা হয়েছে এবং সক্রিয়ভাবে বিকাশ করছে। মস্কো - সুরগুত, মস্কো - সিক্টিভকার, মস্কো - ইয়াকুটস্ক, নভোসিবিরস্ক - আলমা-আতা (কাজাখস্তান), মস্কো - মাদ্রিদ (স্পেন) ইত্যাদি রুটে নতুন ফ্লাইট চালু করা হয়েছে।

একটি কার্যকর খরচ ব্যবস্থাপনা নীতি উল্লেখযোগ্যভাবে এয়ারলাইনের খরচ কমিয়েছে। ওভারহেড খরচ 25% দ্বারা হ্রাস করা হয়েছে, যা বছরে 300 মিলিয়ন রুবেল সাশ্রয় করে। খুচরা যন্ত্রাংশ বিক্রি এবং বন্ধ সোভিয়েত-তৈরি বিমানের লিজ থেকে অতিরিক্ত আয়ের পরিমাণ হবে 370 মিলিয়ন রুবেল। বিক্রয় দক্ষতা বৃদ্ধি প্রতি বছর 2-3% রাজস্ব বৃদ্ধি করবে এবং প্রতি বছর খরচ কমিয়ে 120 মিলিয়ন রুবেল করবে।

আজ, সাইবেরিয়া এয়ারলাইনস বাজারে কর্মচারী প্রতি সর্বোত্তম লাভ প্রদর্শন করে - বছরে 12.9 মিলিয়ন রুবেল।

এয়ারলাইন্সের রাজস্বে ধার করা তহবিলের অংশ 25% এর বেশি নয়।

এয়ারলাইন্সের আগত নগদ প্রবাহ পরিষেবা উত্পাদন এবং বাণিজ্যিক কার্যক্রম এবং ঋণের সুদ পরিশোধের জন্য সম্পূর্ণরূপে যথেষ্ট। বৈদেশিক মুদ্রা আয়ের পরিমাণ ইজারা পরিশোধের জন্য যথেষ্ট।

30 এপ্রিল, 2009 পর্যন্ত, JSC সাইবেরিয়া এয়ারলাইন্সের বন্ডেড লোনের পুনর্গঠনের সময়, পুনর্গঠনের শর্তে সম্মত হওয়া বন্ডহোল্ডারের মোট সংখ্যা ছিল 177 জন, এবং পুনর্গঠিত বন্ডের মোট পরিমাণ 1,859 মিলিয়নে পৌঁছেছে। রুবেল (বন্ডের মোট সংখ্যার 85%)।

"আমি নিশ্চিত যে কর্মীদের পরিবর্তনগুলি শুধুমাত্র সাইবেরিয়া এয়ারলাইন্সের ক্রিয়াকলাপের উপর ইতিবাচক প্রভাব ফেলবে না, তবে আমাকে C7 গ্রুপের কোম্পানিগুলির ব্যবসার উন্নয়নে, হোল্ডিংয়ের মধ্যে এন্টারপ্রাইজগুলির মিথস্ক্রিয়া উন্নত করার দিকে মনোনিবেশ করার অনুমতি দেবে। , সেইসাথে আর্থিক প্রতিষ্ঠান এবং সম্ভাব্য বিনিয়োগকারীদের সাথে, কর্পোরেট গভর্নেন্সের দক্ষতা উন্নত করবে, " C7 গ্রুপ অফ কোম্পানির জেনারেল ডিরেক্টর ভ্লাদিস্লাভ ফাইলেভ বলেছেন৷

এছাড়াও, ওজেএসসি সাইবেরিয়া এয়ারলাইন্সের পরিচালনা পর্ষদের সিদ্ধান্তের মাধ্যমে, এয়ারলাইনটির একটি নতুন অধিদপ্তর নিয়োগ করা হয়েছিল, যার মধ্যে রয়েছে:

• ওবিডকভ ভ্লাদিমির নিকোলাভিচ - জেনারেল ডিরেক্টর
• নিকিতিন আন্দ্রে ভ্যাসিলিভিচ - যাত্রী সম্পর্কের উপ-মহাপরিচালক
• Kulavsky Valery Gennadyevich - গুণমান এবং ফ্লাইট নিরাপত্তার জন্য ডেপুটি জেনারেল ডিরেক্টর - UPS-এর প্রধান
• কাপিতানোভা স্বেতলানা ইউরিভনা - প্রধান হিসাবরক্ষক
• Pshenitsyn Vyacheslav Anatolyevich - পরিবহন এবং স্থল সমর্থন সংস্থার জন্য ডেপুটি জেনারেল ডিরেক্টর
• কালেদা ভ্লাদিমির ইভানোভিচ - এভিয়েশন সিকিউরিটি অ্যান্ড রেজিমের ডেপুটি জেনারেল ডিরেক্টর
• চাদিন মিখাইল মিখাইলোভিচ - বায়ুযোগ্যতা বজায় রাখার জন্য ডেপুটি জেনারেল ডিরেক্টর
• মার্টিনেনকো ইভান গ্রিগোরিভিচ - ডেপুটি জেনারেল ডিরেক্টর - চিফ অফ স্টাফ
• বোচারভ ইগর ইভানোভিচ - ফ্লাইট অপারেশনের চিফ অফ স্টাফ।

ভ্লাদিমির নিকোলাভিচ ওবেদকভ 1956 সালে জন্মগ্রহণ করেন। 1976 সালে তিনি সিভিল এভিয়েশন ফ্লাইট স্কুল (বুগুরস্লান) থেকে সম্মানের সাথে স্নাতক হন এবং কো-পাইলট হিসাবে এবং তারপর কাজাখ সিভিল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশনের সেমিপালাটিনস্ক জয়েন্ট এভিয়েশন স্কোয়াড্রনে ইয়াক -40 বিমানের কমান্ডার হিসাবে উড়তে শুরু করেন। 1986 সালে, ভ্লাদিমির ওবিডকভ কিয়েভ ইনস্টিটিউট অফ সিভিল এভিয়েশন ইঞ্জিনিয়ার্স থেকে স্নাতক হন। 1989 সাল থেকে, তিনি বৈকাল এয়ারলাইনে Tu-154 এ কমান্ডার হিসাবে উড়েছিলেন। একটি বোয়িং 757-এ ফ্লাইটের জন্য একটি পুনঃপ্রশিক্ষণ কোর্স পাস করেছেন।

1995 সাল থেকে, ভ্লাদিমির ওবাইদকভ বিমান দুর্ঘটনা প্রতিরোধের উপ-মহাপরিচালক এবং বৈকাল এয়ারলাইন্সের ফ্লাইট সেফটি ইন্সপেক্টরেটের প্রধানের পদে অধিষ্ঠিত হয়েছেন। 1998 থেকে 2000 সাল পর্যন্ত, তিনি ইরকুটস্কে সায়ানি এয়ারলাইন্স ওজেএসসির ফ্লাইট কমপ্লেক্সের দায়িত্বে ছিলেন।

ভ্লাদিমির ওবিদকভ ডিসেম্বর 2000 সাল থেকে সাইবেরিয়া এয়ারলাইন্সের জন্য কাজ করছেন। এয়ারলাইনে নয় বছর কাজ করার জন্য, তিনি পূর্ব সাইবেরিয়ান শাখার ফ্লাইট স্কোয়াড নেতা, এয়ারলাইনের পূর্ব সাইবেরিয়ান শাখার পরিচালক (ইরকুটস্ক), ফ্লাইট অপারেশন কমপ্লেক্সের পরিচালক (নোভোসিবিরস্ক), ফ্লাইট অপারেশনের পরিচালকের পদে অধিষ্ঠিত ছিলেন। বিমানের (মস্কো)। 2005 সালে, ভ্লাদিমির ওবায়েদকভ ফ্লাইট অপারেশনের জন্য ডেপুটি জেনারেল ডিরেক্টর নিযুক্ত হন এবং 2009 সালের জানুয়ারি থেকে - সাইবেরিয়া এয়ারলাইন্সের প্রথম ডেপুটি জেনারেল ডিরেক্টর।

ভ্লাদিমির ওবিডকভ ত্রিশ বছরেরও বেশি সময় ধরে যাত্রীবাহী বিমান পরিবহন শিল্পে কাজ করছেন। তার কেবল ফ্লাইট কাজ এবং বিমানের প্রযুক্তিগত পরিচালনার অসাধারণ বাস্তব অভিজ্ঞতাই নয়, তিনি একজন পেশাদার ব্যবস্থাপকও।

বিবাহিত, দুই সন্তান আছে।

ভ্লাদিস্লাভ ফেলিকসোভিচ ফাইলেভ 1963 সালে একটি সামরিক পরিবারে জন্মগ্রহণ করেন। লেনিনগ্রাদ মিলিটারি স্পেস ইঞ্জিনিয়ারিং একাডেমি থেকে স্নাতক। 1985 থেকে 1993 সময়কালে তিনি কৌশলগত ক্ষেপণাস্ত্র বাহিনীতে দায়িত্ব পালন করেন।

সিবির এয়ারলাইন্সে যোগদানের আগে, ভিএফ ফাইলেভ বিনিয়োগ কোম্পানি ইউরোফাইন্যান্স-নভোসিবিরস্কের পরিচালনা পর্ষদের চেয়ারম্যান ছিলেন এবং অন্যান্য কোম্পানিতে সিনিয়র পদে অধিষ্ঠিত ছিলেন। 1997 সাল থেকে, তিনি সাইবেরিয়া এয়ারলাইন্সের পরিচালনা পর্ষদের সদস্য ছিলেন। 1998 থেকে 2009 পর্যন্ত - সাইবেরিয়া এয়ারলাইন্স ওজেএসসির জেনারেল ডিরেক্টর। 20 মে, 2009 থেকে তিনি C7 গ্রুপ অফ কোম্পানিজ CJSC-এর জেনারেল ডিরেক্টর নিযুক্ত হন।

বিবাহিত, তিন সন্তান আছে।

ওজেএসসি সাইবেরিয়া এয়ারলাইন্স(S7 ব্র্যান্ডের অধীনে পরিচালিত) 2008 সালে রাশিয়ার বৃহত্তম অভ্যন্তরীণ এয়ারলাইন এবং এই বিভাগে শীর্ষ-50 গ্লোবাল এয়ার ক্যারিয়ারের অন্তর্ভুক্ত।

2007 সালে, সাইবেরিয়া এয়ারলাইনস আইওএসএ অপারেটরদের (আইএটিএ অপারেশনাল সেফটি অডিট) রেজিস্টারে অন্তর্ভুক্ত হওয়ার একটি অফিসিয়াল IATA বিজ্ঞপ্তি পেয়েছে এবং অপারেশনাল নিরাপত্তা মান মেনে চলার জন্য সম্পূর্ণ আন্তর্জাতিক অডিট পদ্ধতি সফলভাবে পাস করার জন্য রাশিয়ার দ্বিতীয় বিমান বাহক হয়ে উঠেছে।

"সাইবেরিয়া" রাশিয়ার সবচেয়ে স্থিতিশীল এয়ারলাইনগুলির মধ্যে একটি, যা যাত্রী পরিষেবায় বিশ্ব শিল্পের সর্বশেষ সাফল্যগুলি ব্যবহার করে এবং সক্রিয়ভাবে পরিষেবাটি বিকাশ করছে। এয়ারলাইনটির রাশিয়ায় অভ্যন্তরীণ রুটের বৃহত্তম নেটওয়ার্ক রয়েছে, এটি মস্কো (ডোমোডেডোভো), নোভোসিবিরস্ক এবং ইরকুটস্কের পাশাপাশি চেলিয়াবিনস্ক, পার্ম, সোচি এবং খবরোভস্কের বিমানবন্দরগুলির ভিত্তিতে নির্মিত। সাইবেরিয়া ফ্লাইটের ভূগোল 100 টিরও বেশি শহরকে কভার করে।

S7 এয়ারলাইন্স (আইনি নাম - JSC সাইবেরিয়া এয়ারলাইন্স) রাশিয়ার তৃতীয় বৃহত্তম বিমান সংস্থা। এটি নোভোসিবিরস্ক টোলমাচেভো বিমানবন্দরে অবস্থিত, ইরকুটস্ক এবং ডোমোদেডোভোতে আঞ্চলিক কেন্দ্র তৈরি করে। C7 গ্রুপ অফ কোম্পানির অংশ ("S7 গ্রুপ"); গ্লোবাল এভিয়েশন অ্যালায়েন্স "ওয়ানওয়ার্ল্ড" এর সদস্য।

গল্প

2017: Roskosmos এবং S7 একটি অরবিটাল কসমোড্রোম তৈরি করবে

2017 সালে, গ্রুপের এয়ারলাইন্স 14.2 মিলিয়ন যাত্রী বহন করেছিল।

2006-2010

• S7 এয়ারলাইন্স 2005-2008 সালে 10 বোয়িং 737-500s পরিচালনা করেছিল
• 2006 সাল সাইবেরিয়ার জন্য একটি টার্নিং পয়েন্ট হয়ে ওঠে: এর ভিত্তিতে এবং কাঠামোগত উপবিভাগের ভিত্তিতে, S7 গ্রুপ গ্রুপ অফ কোম্পানি তৈরি করা হয়েছিল। এই ইভেন্টের সাথে সম্পর্কিত, মার্চ মাসে, এয়ারলাইনটি কেবল যাত্রীদেরই নয়, সহকর্মী এবং প্রতিযোগীদেরও বিমানের রিব্র্যান্ডিং এবং গাঢ় রঙ দিয়ে অবাক করেছিল। প্রায় নতুন ক্যারিয়ার - S7 এয়ারলাইন্সের একটি লাল এবং সাদা লোগো সহ কোম্পানির বিমানের শালীন সাদা ফুসেলেজ এবং নীল-নীল লেজগুলি উজ্জ্বল সবুজ হয়ে উঠেছে।
• 15 নভেম্বর, 2010-এ, S7 এয়ারলাইন্স ওয়ানওয়ার্ল্ড আন্তর্জাতিক বিমান বাহক জোটের পূর্ণ সদস্য হয়ে ওঠে।

1957-2005

• 1957 সালে, নভোসিবিরস্ক অঞ্চলের একটি সামরিক বিমানঘাঁটি থেকে (ভবিষ্যত বিমানবন্দর "টোলমাচেভো"), প্রথম বেসামরিক ফ্লাইটটি নোভোসিবিরস্ক - মস্কো রুটে একটি টিউ-104 বিমানে করা হয়েছিল। এই ইভেন্টটিকে টলমাচেভস্কি ইউনাইটেড এয়ার স্কোয়াড্রনের জন্ম বলে মনে করা হয়।
• 35 বছর পর - 1992 সালে - টলমাচেভস্কি ইউনাইটেড এয়ার স্কোয়াড্রনের ভিত্তিতে, রাষ্ট্রীয় বিমান সংস্থা সাইবেরিয়া গঠিত হয়েছিল। 1994 সালে কোম্পানিটি বেসরকারীকরণ করা হয়। একই সময়ে, সাইবেরিয়া আন্তর্জাতিক IATA কোড পেয়েছে।
• 2001 সালে সাইবেরিয়া এয়ারলাইন্স ইন্টারন্যাশনাল এয়ার ট্রান্সপোর্ট অ্যাসোসিয়েশন IATA এর পূর্ণ সদস্য হয়ে ওঠে। একই সময়ে, কোম্পানিটি ভনুকোভো এয়ারলাইনস কিনেছিল এবং রাশিয়ার দ্বিতীয় বৃহত্তম বিমান সংস্থা এবং অভ্যন্তরীণ ট্রাফিকের ক্ষেত্রে প্রথম হয়ে উঠেছে। এক বছর পরে, সিবির ডোমোডেডোভো বিমানবন্দর থেকে তার 60% ফ্লাইট পরিচালনা শুরু করে, তার প্রধান কার্যালয় নভোসিবিরস্ক থেকে মস্কোতে স্থানান্তরিত করে। একই বছরে, সিবির আর্মেনিয়ান আর্মাভিয়া দখল করে এবং 2004 সালের গ্রীষ্মে চেলিয়াবিনস্ক এভিয়েশন এন্টারপ্রাইজের একটি নিয়ন্ত্রণকারী অংশীদারিত্ব অর্জন করে।
• 2005 সালে, সিবির রাশিয়ান এয়ারলাইন্সের মধ্যে প্রথম ছিল যারা ইন্টারনেটের মাধ্যমে তার ফ্লাইটের জন্য বিমানের টিকিট বিক্রির প্রচলন করেছিল।

বেসরকারিকরণের প্রচেষ্টা

সাইবেরিয়ার রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন অংশীদারিত্ব (25.5%) বারবার 2006 এবং 2007 সালে বিক্রির জন্য রাখা হয়েছিল। 2001 সাল থেকে বিক্রির জন্য আলোচনা চলছে, কিন্তু কোনো ক্রেতা পাওয়া যায়নি। 2009 সালের শেষের দিকে, দেশের প্রধান বিমান বাহক, এরোফ্লট-এর প্রতিনিধিরা সাইবেরিয়ায় একটি রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন অংশীদারিত্ব অর্জনের সম্ভাবনার কথা উল্লেখ করেছিলেন, কিন্তু এর ফলে সুনির্দিষ্ট পদক্ষেপ হয়নি। 2011 সালে, রাজ্য আবার তিনবার নিলামের জন্য তার অংশীদারিত্ব স্থাপন করেছিল, কিন্তু ক্রয়ের জন্য আবেদনকারীদের অভাবের কারণে সেগুলি সবই হয়নি। বিশেষজ্ঞরা প্যাকেজটির বেসরকারীকরণে ব্যর্থতাগুলি ব্যাখ্যা করেছেন যে এটি উচ্চ প্রারম্ভিক মূল্য (1.8 - 2.9 বিলিয়ন রুবেল) এবং কৌশলগতগুলির জন্য - প্যাকেজের আকারের কারণে পোর্টফোলিও বিনিয়োগকারীদের জন্য এটি আকর্ষণীয় নয়। সত্যিকার অর্থে এয়ারলাইন্সের ব্যবস্থাপনাকে প্রভাবিত করার অধিকার দেবেন না।

নৌবহর

কোম্পানির বিমান বহরে 43টি দূরপাল্লার এবং মাঝারি দূরত্বের বিমান রয়েছে (8 ফেব্রুয়ারি, 2012 অনুযায়ী)।

নৌবহরের ইতিহাস

ভিতরে বিভিন্ন বছরতার ইতিহাস জুড়ে, S7 এয়ারলাইন্স বিভিন্ন ধরনের বিমান পরিচালনা করেছে। 2008 সালের শেষ অবধি, এয়ারলাইন্সের বহরে Il-86, Tu-154 এবং Tu-204 এর মতো লাইনার অন্তর্ভুক্ত ছিল। 2004 সালে, S7 এয়ারলাইন্স তার বিমান বহরকে আপগ্রেড করার জন্য একটি পরিকল্পনা চালু করে। 17 নভেম্বর, 2008 তারিখে, কোম্পানিতে সোভিয়েত বিমানের অপারেশন সম্পূর্ণভাবে বন্ধ হয়ে যায়।

29 মে, 2007-এ, এয়ারলাইনটি 15টি বোয়িং-787 এয়ারলাইনার কেনার জন্য বোয়িং-এর সাথে একটি চুক্তি স্বাক্ষর করে এবং এই ধরনের আরও 10টি বিমানের জন্য একটি বিকল্প ছিল, এইভাবে রাশিয়ান এয়ারলাইনগুলির মধ্যে এই বিমানগুলির প্রথম গ্রাহক হয়ে ওঠে। প্রথম বিমানের ডেলিভারি তারিখ 2014; 15 লাইনারের ক্যাটালগ মূল্য $ 2.4 বিলিয়ন। যাইহোক, 2009 সালের জানুয়ারির শেষে, অর্থনৈতিক সংকট এবং এয়ারলাইনের কঠিন আর্থিক পরিস্থিতির কারণে, এই চুক্তিটি বাতিল করা হয়েছিল।

এপ্রিল 2008 থেকে, S7 এয়ারলাইন্স নতুন এয়ারবাস A320 বিমানে ফ্লাইট পরিচালনা শুরু করে। আইএলএফসি-এর সাথে একটি অপারেটিং লিজ চুক্তির অধীনে, 2008 সালে S7 এয়ারলাইন্স এই ধরণের 4টি বিমান পেয়েছিল। তাদের সকলেই CFM ইন্টারন্যাশনাল দ্বারা নির্মিত CFM56 ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত। 2009 সালে, আরও 25টি বিমানের বিতরণ শুরু হয়েছিল।

নির্ধারিত অভ্যন্তরীণ ফ্লাইটের একটি অংশ বোয়িং 737-800 এবং সহায়ক সংস্থার বোয়িং 737-400 বিমান দ্বারা পরিচালিত হয় চার্টার এয়ারলাইন"গ্লোব"।

কার্যকলাপ

কোম্পানির মস্কো (ডোমোডেডোভো), নভোসিবিরস্ক (টোলমাচেভো, বেস বিমানবন্দর) এবং ইরকুটস্কে স্থানান্তর হাব সহ রুটের একটি বিস্তৃত নেটওয়ার্ক রয়েছে।

2006 সালের ফলাফলের ভিত্তিতে, সাইবেরিয়া এয়ারলাইন্স সংখ্যার দিক থেকে তৃতীয় স্থানে রয়েছে চার্টার ফ্লাইটযাত্রী (950 হাজার যাত্রী), আটলান্ট-সয়ুজ (1.14 মিলিয়ন যাত্রী) এবং ভিআইএম-আভিয়া - (980 হাজার যাত্রী)। চার্টার ফ্লাইট JSC "সাইবেরিয়া" এর যাত্রী ট্রাফিকের 19% জন্য দায়ী। 2008 সালে, বেশিরভাগ চার্টার ফ্লাইট গ্লোবাস সাবসিডিয়ারিতে স্থানান্তরিত হয়েছিল।

2007 সালে, S7 এয়ারলাইন্সের বিমান 5,698.1 হাজার যাত্রী বহন করে 47.5 হাজারের বেশি ফ্লাইট পরিচালনা করেছিল। অভ্যন্তরীণ ফ্লাইটে যাত্রী বহনের সংখ্যা বৃদ্ধি ছিল 22%, এবং আন্তর্জাতিক রুটে - 8%। 2007 সালে যাত্রীদের টার্নওভার 13.9 বিলিয়ন যাত্রী কিলোমিটার অতিক্রম করেছে। 2007 সালে, 33.3 হাজার টনেরও বেশি কার্গো এবং মেল পরিবহন করা হয়েছিল। 2007 সালে কার্গো টার্নওভারের পরিমাণ ছিল 1.3 বিলিয়ন টন-কিলোমিটারেরও বেশি।

2008 সালে বহনকারী যাত্রীর সংখ্যা ছিল 5,892,548 জন, 51,422টি ফ্লাইট সঞ্চালিত হয়েছিল।

অধিগ্রহন ও একত্রীকরণ

2002 সালে, সাইবেরিয়া এয়ারলাইন্স ভনুকোভো এয়ারলাইন্সের উপর নিয়ন্ত্রণ লাভ করে, যার ফলস্বরূপ এটি মস্কো থেকে তার রুটের নেটওয়ার্ক প্রসারিত করে।

এছাড়াও 2002 সালে, সাইবেরিয়া এয়ারলাইন্স আরমাভিয়া এয়ারলাইন্সের একটি নিয়ন্ত্রণকারী অংশ কিনেছিল। 2005 সালে আরমাভিয়া বিক্রি হয়েছিল।

2008 সালে, অস্ট্রিয়ান এয়ারলাইন্সের 43% কেনার জন্য অস্ট্রিয়ান স্টেট প্রপার্টি ম্যানেজমেন্ট এজেন্সি (OeIAG) কে একটি অফার পাঠানো হয়েছিল। চুক্তিটি সম্পন্ন হলে, রাশিয়ান এয়ারলাইন ভিয়েনা বিমানবন্দরে বছরে অতিরিক্ত 3 মিলিয়ন যাত্রী পাবে। যাইহোক, S7 এর জন্য চুক্তিটি ব্যর্থ হয়েছে কারণ কোম্পানির কাছে সময়মত নথি জমা দেওয়ার সময় ছিল না। ফলস্বরূপ, অস্ট্রিয়ান এয়ারলাইন্স লুফথানসা দ্বারা অধিগ্রহণ করা হয়।

রুট নেটওয়ার্ক

S7 এয়ারলাইন্স, এর সহযোগী বাহকদের সাথে, একটি বিস্তৃত রুট নেটওয়ার্ক গঠন করে যার মধ্যে 26টি দেশের 83টি গন্তব্য (41টি অভ্যন্তরীণ) রয়েছে।

পুরস্কার

S7 এয়ারলাইন্স বারবার বিভিন্ন প্রতিযোগিতা, প্রদর্শনী এবং পুরস্কারের বিজয়ী হয়েছে।

2001 সালে, এয়ারলাইনের সাধারণ পরিচালক, ভ্লাদিস্লাভ ফিলেভ, রাশিয়ান বিমান পরিবহনে বছরের সেরা ব্যবস্থাপক হিসাবে স্বীকৃত হন।

মস্কোতে আন্তর্জাতিক পর্যটন মেলা MITT-2002 এ, সিবির রাশিয়ার সেরা বিমান সংস্থা হিসাবে স্বীকৃত হয়েছিল।

2003 সালে, S7 এয়ারলাইনস প্রথম রাশিয়ান এয়ারলাইন যারা কর্পোরেট স্ট্র্যাটেজি মনোনয়নে ব্রিটিশ ম্যাগাজিন ফ্লাইট ইন্টারন্যাশনাল থেকে ফ্লাইট ইন্টারন্যাশনাল এরোস্পেস পুরস্কার জিতেছিল।

ফেব্রুয়ারি 2004 সালে, তিনি "মার্কেট লিডারস" মনোনয়নে আমেরিকান ম্যাগাজিন "এয়ার ট্রান্সপোর্ট ওয়ার্ল্ড ম্যাগাজিন" থেকে একটি পুরষ্কার পেয়েছিলেন। 2007 সালে, এয়ারলাইনটি বার্ষিক জাতীয় পুরস্কার "রাশিয়ায় পিপলস ব্র্যান্ড / ব্র্যান্ড নং 1" এর বিজয়ী হয়।

• জন্ম তারিখ: 1956
• ডেটা পরিবর্তিত হয়েছে: 06/07/2013

ভ্লাদিমির ওবিডকভ ত্রিশ বছরেরও বেশি সময় ধরে যাত্রীবাহী বিমান পরিবহন শিল্পে কাজ করছেন। তার কেবল ফ্লাইট কাজ এবং বিমানের প্রযুক্তিগত পরিচালনার অসাধারণ বাস্তব অভিজ্ঞতাই নয়, তিনি একজন পেশাদার ব্যবস্থাপকও। 1976 সালে, ফ্লাইট স্কুল থেকে স্নাতক হওয়ার পরে, তিনি সহ-পাইলট হিসাবে এবং তারপর কাজাখ সিভিল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশনের সেমিপালাটিনস্ক জয়েন্ট স্কোয়াড্রনে ইয়াক -40 বিমানের কমান্ডার হিসাবে উড়তে শুরু করেন। 1989 সাল থেকে, তিনি বৈকাল এয়ারলাইনে একটি Tu-154-এ কমান্ডার হিসেবে উড়েছিলেন, একটি বোয়িং 757-এ ফ্লাইটের জন্য একটি পুনঃপ্রশিক্ষণ কোর্স সম্পন্ন করেছিলেন। ভ্লাদিমির ওবায়েদকভ ডিসেম্বর 2000 থেকে সাইবেরিয়া এয়ারলাইন্সে কাজ করছেন। এয়ারলাইনে নয় বছর কাজের জন্য, তিনি পূর্ব সাইবেরিয়ান শাখার ফ্লাইট স্কোয়াড নেতা, এয়ারলাইনের পূর্ব সাইবেরিয়ান শাখার পরিচালক (ইরকুটস্ক শহর), ফ্লাইট অপারেশন কমপ্লেক্সের পরিচালক (নোভোসিবিরস্ক শহর), পরিচালকের পদে অধিষ্ঠিত ছিলেন। বিমানের ফ্লাইট অপারেশন (মস্কো শহর)। বিবাহিত, দুই সন্তান আছে।

কর্মজীবন

শিক্ষা

উল্লেখ

27.05.2016
এই বছর, এয়ারলাইন চীন থেকে 70,000 এরও বেশি পর্যটক পরিবহনের পরিকল্পনা করেছে এবং দক্ষিণ কোরিয়াসেন্ট পিটার্সবার্গ, মস্কো, সোচি এবং পিছনে

25.05.2016
S7 এয়ারলাইন্স জাতীয় চ্যাম্পিয়নশিপ "ইয়ং প্রফেশনালস" (ওয়ার্ল্ড স্কিলস রাশিয়া) 2016 এর অফিসিয়াল অংশীদার হয়ে ওঠে, যার ফাইনাল 23 থেকে 27 মে মস্কো "এভিয়াপোর্ট" এ অনুষ্ঠিত হয়।

রেজিস্টারে অপারেটরের নিবন্ধনের তারিখ: 01.12.2011

রেজিস্টারে অপারেটর প্রবেশের জন্য ভিত্তি (অর্ডার নম্বর): 1069

অপারেটর অবস্থান ঠিকানা: 633104, নভোসিবিরস্ক অঞ্চল, Ob-4

ব্যক্তিগত তথ্য প্রক্রিয়াকরণ শুরুর তারিখ: 19.05.1994

রাশিয়ান ফেডারেশনের বিষয়গুলি যে অঞ্চলে ব্যক্তিগত ডেটা প্রক্রিয়াকরণ করা হয়: আলতাই অঞ্চল, আমুর অঞ্চল, আরখানগেলস্ক অঞ্চল, আস্ট্রাখান অঞ্চল, বাইকোনুর, বেলগোরোড অঞ্চল, ব্রায়ানস্ক অঞ্চল, ভ্লাদিমির অঞ্চল, ভলগোগ্রাদ অঞ্চল, ভোলোগদা অঞ্চল, ভোরোনেজ অঞ্চল, ইহুদি স্বায়ত্তশাসিত অঞ্চল, ট্রান্স-বাইকাল টেরিটরি, ইভানোভো অঞ্চল, ইরকুটস্ক অঞ্চল, কাবার্ডিনো-বাল্কারিয়ান রিপাবলিক, কালিনিনগ্রাদ অঞ্চল, কালুগা অঞ্চল, কামচাটকা অঞ্চল, কারাচে-চের্কেস প্রজাতন্ত্র, কেমেরোভো অঞ্চল - কুজবাস, কিরোভমা অঞ্চল ক্রাসনোদর অঞ্চল, ক্রাসনোয়ার্স্ক টেরিটরি, কুর্গান অঞ্চল, কুরস্ক অঞ্চল, লেনিনগ্রাদ অঞ্চল, লিপেটস্ক অঞ্চল, মাগাদান অঞ্চল, মস্কো, মস্কো অঞ্চল, মুরমানস্ক অঞ্চল, নেনেট স্বায়ত্তশাসিত ওক্রুগ, নিজনি নভগোরড অঞ্চল, নোভগোরড অঞ্চল, নভোসিবিরস্ক অঞ্চল, ওমস্ক অঞ্চল, ওরেনবার্গ অঞ্চল, ওরেল অঞ্চল, পেনজা অঞ্চল, পার্ম টেরিটরি, প্রিমর্স্কি টেরিটরি, পসকভ অঞ্চল, অ্যাডিজিয়া প্রজাতন্ত্র (অ্যাডিজিয়া), আলতাই প্রজাতন্ত্র, বাশকোর্তোস্তান প্রজাতন্ত্র, বুরিয়াস্তান প্রজাতন্ত্র, ডি বুরিয়াস্তান প্রজাতন্ত্র , ইঙ্গুশেটিয়া প্রজাতন্ত্র, কাল্মিকিয়া প্রজাতন্ত্র, কারেলিয়া প্রজাতন্ত্র, কোমি প্রজাতন্ত্র, ক্রিমিয়া প্রজাতন্ত্র, মারি এল প্রজাতন্ত্র, মর্দোভিয়া প্রজাতন্ত্র, সাখা প্রজাতন্ত্র (ইয়াকুটিয়া), প্রজাতন্ত্র উত্তর ওসেটিয়া- অ্যালানিয়া, তাতারস্তান প্রজাতন্ত্র (তাতারস্তান), টাইভা প্রজাতন্ত্র, খাকাসিয়া প্রজাতন্ত্র, রোস্তভ অঞ্চল, রিয়াজান অঞ্চল, সামারা অঞ্চল, সেন্ট পিটার্সবার্গ, সারাতোভ অঞ্চল, সাখালিন অঞ্চল, সভারডলভস্ক অঞ্চল, সেভাস্তোপল, স্মোলেনস্ক অঞ্চল, স্টাভরোপোল অঞ্চল , Tver অঞ্চল , টমস্ক অঞ্চল, তুলা অঞ্চল, টিউমেন অঞ্চল, উদমুর্ট প্রজাতন্ত্র, উলিয়ানভস্ক অঞ্চল, খবররোভস্ক অঞ্চল, খান্তি-মানসি স্বায়ত্তশাসিত ওক্রুগ - যুগরা, চেলিয়াবিনস্ক অঞ্চল, চেচেন প্রজাতন্ত্র, চুবাস প্রজাতন্ত্র - চুভাশিয়া, চুকোটকা স্বায়ত্তশাসিত অটোনোমাস ওক্রুগেন , ইয়ারোস্লাভ অঞ্চল

ব্যক্তিগত তথ্য প্রক্রিয়াকরণের উদ্দেশ্য: 1. বিমান পরিবহন চুক্তি সম্পাদন, একটি পক্ষ যার ব্যক্তিগত তথ্যের বিষয় - যাত্রী এবং বিমান পরিবহন বাস্তবায়নের সময় অতিরিক্ত পরিষেবার বিধান। 2. কর্মসংস্থান চুক্তি সম্পাদনের শর্তে সংস্থার আর্থিক ও অর্থনৈতিক কার্যক্রম নিশ্চিত করা। 3. অন্যান্য নাগরিক আইন এবং অন্যান্য চুক্তি এবং চুক্তির বাইরের বাধ্যবাধকতাগুলির কার্য সম্পাদন। 4. বিমান চলাচলের নিরাপত্তা নিশ্চিত করা। 5. যাত্রী পরিষেবার মান উন্নত করা এবং বিমান পরিবহনের প্রাপ্যতা। 6. শূন্য পদের জন্য প্রার্থীদের নির্বাচন।

আর্ট দ্বারা প্রদত্ত ব্যবস্থার বর্ণনা। আইনের 18.1 এবং 19: 1. সাংগঠনিক ব্যবস্থা: ব্যক্তিগত ডেটা প্রক্রিয়াকরণের জন্য দায়ী একজন ব্যক্তিকে নিযুক্ত করা হয়েছে, ব্যক্তিগত ডেটা প্রক্রিয়াকরণ এবং সুরক্ষা সম্পর্কিত একটি সংস্থার নীতি তৈরি করা হয়েছে এবং কর্মীদের সাথে যোগাযোগ করা হয়েছে, ব্যক্তিগত ডেটা প্রক্রিয়াকরণ নিয়ন্ত্রণ করে অভ্যন্তরীণ নথি তৈরি করা হয়েছে, ব্যক্তিগত ডেটা প্রক্রিয়াকরণের সাথে সরাসরি জড়িত কর্মচারীরা পর্যায়ক্রমে আইনের বিধানগুলির সাথে পরিচিত হন রাশিয়ান ফেডারেশনব্যক্তিগত ডেটাতে, ব্যক্তিগত ডেটা সুরক্ষার প্রয়োজনীয়তা সহ, ব্যক্তিগত ডেটা প্রক্রিয়াকরণ সম্পর্কিত প্রতিষ্ঠানের নীতি নির্ধারণকারী নথি, ব্যক্তিগত ডেটা প্রক্রিয়াকরণের স্থানীয় ক্রিয়াকলাপ। 2. অ-স্বয়ংক্রিয় প্রক্রিয়াকরণের ক্ষেত্রে, নিম্নলিখিত ব্যবস্থাগুলি প্রয়োগ করা হয়: ব্যক্তিগত ডেটার প্রতিটি বিভাগের জন্য, ব্যক্তিগত ডেটা সংরক্ষণের স্থানগুলি (ট্যাঞ্জিবল মিডিয়া) এবং ব্যক্তিদের ব্যক্তিগত ডেটা প্রক্রিয়াকরণ বা তাদের অ্যাক্সেসের তালিকা নির্ধারণ করা হয়, ব্যক্তিগত ডেটার পৃথক সঞ্চয়স্থান (ট্যাঞ্জিবল মিডিয়া) সরবরাহ করা হয়, প্রক্রিয়াকরণ যা বিভিন্ন উদ্দেশ্যে পরিচালিত হয়, উপাদান মিডিয়া সংরক্ষণ করার সময়, শর্তগুলি পরিলক্ষিত হয় যা ব্যক্তিগত ডেটার সুরক্ষা নিশ্চিত করে এবং সেগুলিতে অননুমোদিত অ্যাক্সেস বাদ দেয়। 3. স্বয়ংক্রিয় প্রক্রিয়াকরণের সময়, নিম্নলিখিত ব্যবস্থাগুলি বাস্তবায়িত হয়: ISPD-এর শ্রেণীবিভাগ, ISPD-তে প্রক্রিয়াকরণের সময় PD-এর নিরাপত্তার হুমকি চিহ্নিত করা, হুমকি মডেলের বিকাশ, ISPD-এ ব্যবহৃত PD সুরক্ষা সরঞ্জাম ব্যবহার করে ব্যক্তিদের প্রশিক্ষণ, নিয়ম তাদের সাথে কাজ করার জন্য, প্রয়োগকৃত PD সুরক্ষা সরঞ্জামগুলির জন্য অ্যাকাউন্টিং, তাদের জন্য অপারেশনাল এবং প্রযুক্তিগত ডকুমেন্টেশন, PD ক্যারিয়ার, ISPD-তে PD-এর সাথে কাজ করার জন্য ভর্তিকৃত ব্যক্তিদের নিবন্ধন, PD সুরক্ষার উপায়গুলির জন্য প্রদত্ত শর্তগুলির সাথে সম্মতির উপর নিয়ন্ত্রণ অপারেশনাল এবং প্রযুক্তিগত ডকুমেন্টেশন, PD এর বিবরণ।

ব্যক্তিগত তথ্যের বিভাগ: উপাধি, নাম, পৃষ্ঠপোষকতা, জন্ম তারিখ, ঠিকানা, 1. পাসপোর্ট ডেটা বা অন্য পরিচয় নথির ডেটা (সিরিজ, নম্বর, ইস্যুর তারিখ, নথি জারিকারী কর্তৃপক্ষের নাম) এবং নাগরিকত্ব। 2. করদাতা সনাক্তকরণ নম্বর সম্পর্কে তথ্য। 3. যোগাযোগের তথ্য (বাড়ির ফোন, মোবাইল ফোন)। 4. কাজের ফোন নম্বর, ইমেল ঠিকানা, কর্মক্ষেত্রের অবস্থান। 5. সামরিক নিবন্ধনের নথি, সামরিক পরিষেবার জন্য দায়বদ্ধ ব্যক্তিদের সামরিক নিবন্ধন এবং নিয়োগপ্রাপ্ত ব্যক্তিদের সম্পর্কে তথ্য রয়েছে।

ব্যক্তিগত তথ্য সহ কর্মের তালিকা: রেকর্ডিং, পদ্ধতিগতকরণ, সঞ্চয়, সঞ্চয়, স্পষ্টীকরণ (আপডেট করা, পরিবর্তন), নিষ্কাশন, ব্যবহার, স্থানান্তর (বিধান, অ্যাক্সেস), মুছে ফেলা।

ব্যক্তিগত তথ্য প্রক্রিয়াকরণ: স্বয়ংক্রিয়, একটি আইনি সত্তার অভ্যন্তরীণ নেটওয়ার্কের মাধ্যমে, ইন্টারনেটের মাধ্যমে সংক্রমণ সহ

ব্যক্তিগত তথ্য প্রক্রিয়াকরণের জন্য আইনি ভিত্তি: 1. রাশিয়ান ফেডারেশনের সংবিধান, আর্ট। 23, 24 (গোপনীয়তা, ব্যক্তিগত এবং পারিবারিক গোপনীয়তা), আর্ট। 41, 42 (জীবন এবং স্বাস্থ্যের জন্য হুমকি সম্পর্কিত তথ্য গোপন করার অগ্রহণযোগ্যতা), 2. রাশিয়ান ফেডারেশনের শ্রম কোড (আর্ট। 65, 85-90), 3. রাশিয়ান ফেডারেশনের সিভিল কোড, 4. ট্যাক্স কোড রাশিয়ান ফেডারেশন, 5. ফেডারেল আইন তারিখ 27 জুলাই, 2006 নং 152 FZ "ব্যক্তিগত ডেটাতে", 6. ফেডারেল আইন তারিখ 28 মার্চ, 1998 নং 53-FZ "সামরিক দায়িত্ব এবং সামরিক পরিষেবার উপর", 7. ডিক্রি 27 নভেম্বর, 2006 নং 719 তারিখের রাশিয়ান ফেডারেশনের সরকার “সামরিক নিবন্ধনের প্রবিধানের অনুমোদনের উপর”, 8. ফেডারেল আইন 27 জুলাই, 2007 নং 149 FZ “তথ্যের ভিত্তিতে, তথ্য প্রযুক্তিএবং তথ্যের সুরক্ষার উপর”, 9. রাশিয়ান ফেডারেশনের নভেম্বর 1, 2012 এর সরকারের ডিক্রি নং 1119 “ব্যক্তিগত ডেটা তথ্য সিস্টেমে প্রক্রিয়াকরণের সময় ব্যক্তিগত ডেটা সুরক্ষার প্রয়োজনীয়তার অনুমোদনের বিষয়ে”, 10। 15 সেপ্টেম্বর, 2008 এর রাশিয়ান ফেডারেশন সরকারের ডিক্রি নং 687 "অটোমেশন সরঞ্জাম ব্যবহার ছাড়াই পরিচালিত ব্যক্তিগত ডেটা প্রক্রিয়াকরণের বৈশিষ্ট্যগুলির প্রবিধানের অনুমোদনের উপর", 11. রাশিয়ান ফেডারেশনের সরকারের ডিক্রি 16.04.2003 নং 225 "কর্মসংস্থান বইয়ের উপর", 12. রাশিয়ান ফেডারেশনের 10.10.2003 এর শ্রম মন্ত্রকের ডিক্রি নং 69 "কাজের বইগুলি পূরণ করার জন্য নির্দেশাবলীর অনুমোদনের উপর", 13. রাশিয়ান এর এয়ার কোড ফেডারেশন তারিখ 19 মার্চ, 1997 নং 60-এফজেড, 14. রাশিয়ান ফেডারেশনের ফেডারেল আইন "পরিবহন নিরাপত্তার উপর", 15. ফেডারেল বিমান চলাচলের নিয়ম " সপ্তাহের দিনযাত্রীদের বিমান পরিবহন, লাগেজ, পণ্যসম্ভার এবং পরিষেবা প্রদানকারী যাত্রী, প্রেরক, প্রেরকদের জন্য প্রয়োজনীয়তা ”(21শে জুন, 2007 নং 82 এর রাশিয়ান ফেডারেশনের পরিবহন মন্ত্রকের আদেশ দ্বারা অনুমোদিত), 16. কর্মচারীদের ব্যক্তিগত ডেটা সংক্রান্ত প্রবিধান, 20 মার্চ, 2015 নং মহাপরিচালকের আদেশ দ্বারা অনুমোদিত। 08, 2011 নং 275-10-319-11, 18. বিমান সংস্থা জেএসসি সাইবেরিয়ার চার্টার”, 01.06.2015 তারিখে শেয়ারহোল্ডারদের বোর্ডের সিদ্ধান্ত দ্বারা অনুমোদিত, মিনিট নং 34৷

আন্তঃসীমান্ত সংক্রমণের প্রাপ্যতা: না

ডাটাবেস অবস্থানের বিবরণ: রাশিয়া