ভেনিসের সবচেয়ে বিখ্যাত সেতু। ভেনিসের সেতু ভেনিসের বিখ্যাত সেতু

অবশ্যই, ভেনিস, যেহেতু এটি সবই লেগুনের জলের মাঝখানে দাঁড়িয়ে আছে, এটি অসংখ্য খাল এবং সেতু এবং তাদের উপর নিক্ষিপ্ত সেতুগুলির একটি শহর, যার সংখ্যা চারশোতে পৌঁছেছে।

যাইহোক, ন্যায্যতার ক্ষেত্রে, এটি উল্লেখ করা উচিত যে, উদাহরণস্বরূপ, আমস্টারডামে, আরও বেশি খাল এবং সেতু রয়েছে এবং আমাদের সেন্ট পিটার্সবার্গ, অন্তত, সেতুর সংখ্যায় ভেনিসকে ছাড়িয়ে গেছে।

তবে ভেনিস সেতুগুলি, এই শহরের খালগুলির মতো ধীরে ধীরে জলের নীচে ডুবে যাচ্ছে, তাদের সংখ্যায় অনন্য নয়, তবে আপনি ভেনিসের চারপাশে পায়ে হেঁটে যেতে পারেন - এক সেতু থেকে অন্য সেতুতে বা খাল বরাবর - গন্ডোলাসে। , নৌকা এবং vaporets. আমস্টারডাম এর অসংখ্য সাইকেল এবং সেন্ট পিটার্সবার্গের বিপরীতে, যা শীঘ্রই গাড়িতে ভ্রমণ করা ততটাই কঠিন হবে যেমন মস্কোর চিরন্তন ট্র্যাফিক জ্যাম সহ, ভেনিসে কেবল পরিবহনের অন্য কোনও উপায় নেই।

মূল বিষয়ে যাওয়ার আগে ভেনিস সম্পর্কে তার ছবির প্রবন্ধের পঞ্চমাংশ , আবার, আগের অংশের মতো, আমি এই বিষয়ের সাথে সরাসরি সম্পর্কিত একটি সামান্য ব্যুৎপত্তি আপনার নজরে আনছি।

যে কোন বড় শহরে বেশ কিছু স্কোয়ার আছে। এবং তাদের বর্গ বলা হয়। সুতরাং, ভেনিসে অনেকগুলি স্কোয়ার রয়েছে, তবে তাদের মধ্যে শুধুমাত্র একটি - সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ - একটি স্কোয়ার বলার অধিকার পেয়েছে - "পিয়াজা সান মার্কো" . এমনকি এর ধারাবাহিকতা, গ্র্যান্ড ক্যানেলের মুখোমুখি, আর নেই "পিয়াজা" , ক "পিয়াজেটা" (অর্থাৎ ছোট এলাকা)। আচ্ছা, ভেনিসের অন্য সব স্কোয়ার - "ক্যাম্পি", "ক্যাম্পিয়েলি" এবং "ক্যাম্পাজো" , একই এলাকার মত, কিন্তু পুরোপুরি না.
ভেনিস খালের নামের ক্ষেত্রেও একই কথা প্রযোজ্য। শুধুমাত্র একজন নাম প্রকাশ করার অধিকার পেয়েছেন "চ্যানেল" - বিখ্যাত গ্র্যান্ড খাল , এবং অন্যান্য সমস্ত চ্যানেলের নাম দেওয়া হয়েছে৷ "রিও" (এটি একটি বড় চ্যানেল) "রিলো" (ছোট চ্যানেল) এবং "রিও মেনু" (খুব ছোট চ্যানেল)।
কিন্তু সবই অসংখ্য ভেনিসের সেতু , তারা "রিও" বা "রিও মেনু" এর মাধ্যমে নিক্ষেপ করা হোক না কেন, তাদের একই নাম রয়েছে - "পন্টে" .

আমার এই ছবির প্রবন্ধটি নিবেদিত যে ভেনিসিয়ান পন্টেসের জন্যই।

ভেনিসের সবচেয়ে বিখ্যাত সেতু অবশ্যই দুটি যে আছে দীর্ঘ ইতিহাস , যা, যদিও, বেশ ন্যায্য.

তার মধ্যে প্রথমটি হল ব্রিজ অফ সিগস।

গ্র্যান্ড ক্যানেল থেকে ছবি:

সরু খালের উপর এই ছোট সেতু রিও ডি পালাজ্জো পর্যটকদের মধ্যে সবচেয়ে জনপ্রিয়, বিশেষ করে যারা ইতিহাসে খুব বেশি অভিজ্ঞ নয়। এটি 19 শতকের বিভিন্ন সাহিত্যকর্মে অসংখ্য উল্লেখের মতো স্থাপত্যগত যোগ্যতার জন্য এর খ্যাতি এতটা ঋণী নয়, যা এটিকে এমন একটি কাব্যিক নাম দিয়ে ডাকা হয়েছিল।
কিন্তু কিছুই করার নেই প্রেমময় দীর্ঘশ্বাস , রোমান্টিক যুগের সাহিত্য দ্বারা এত মহিমান্বিত, এই সেতুর কোন সম্পর্ক ছিল না এবং নেই। এটির পাশ দিয়ে হেঁটে যাওয়া লোকেরা সম্পূর্ণ ভিন্ন কারণে দীর্ঘশ্বাস ফেলল।

আসল বিষয়টি হ'ল অতীতে এই সেতুটি হতভাগ্য দোষীদের জন্য একটি মারাত্মক ক্রসিং হিসাবে কাজ করেছিল যাদের জিজ্ঞাসাবাদের জন্য নেওয়া হয়েছিল বা জিজ্ঞাসাবাদের পরে তাদের সেলে ফিরে এসেছিল (এবং রাষ্ট্রীয় অপরাধীদের সম্পর্কে তদন্তের পদ্ধতিগুলি কী ছিল, অন্যরা এই সেতুটি অতিক্রম করেনি, 17-18 শতকের "আলোকিত" ইউরোপে, আমি মনে করি, কাউকে ব্যাখ্যা করার দরকার নেই)।

দীর্ঘশ্বাসের সেতুটি হল অফ দ্য ফোর্টি এল্ডারস, কোর্ট এবং বার থেকে, ডোজের প্রাসাদে অবস্থিত, ভেনিস প্রজাতন্ত্রের নতুন কারাগারে নিয়ে গেছে, রিও ডি পালাজোর বিপরীত দিকে 16-17 শতকে নির্মিত খাল
আদালত কক্ষের সাথে আটক সেলগুলিকে সংযুক্ত করার জন্য, ডগে মারিনো গ্রিমানি দুটি সরু প্যাসেজের আকারে খাল জুড়ে একটি সেতু নির্মাণের নির্দেশ দেন।

ভিতরে 1602 যে বছর সেতুটি নির্মিত হয়েছিল (সম্ভবত নকশা অনুযায়ী আন্তোনিও কন্টিনা ) এটি একটি উচ্চ উচ্চতায় অবস্থিত এবং শীর্ষ সহ সমস্ত দিক বন্ধ রয়েছে। সাপোর্টিং খিলানটি ভাস্কর্যযুক্ত মুখোশ দিয়ে সজ্জিত, এর উপরে এক ধরণের অনুভূমিক রেখা রয়েছে যার একটি ক্রমিক পিলাস্টার এবং মার্বেল প্যাটার্নযুক্ত গ্রিল সহ দুটি ছোট জানালা রয়েছে। উপরে একটি টাইম্পানাম রয়েছে যার কেন্দ্রে একটি বেস-রিলিফ রয়েছে যা একটি চিত্রের প্রতিনিধিত্ব করে বিচার দুটি সিংহের মধ্যে। আর সেতুর ছাদের ওপরে ভোল্টের কার্ল রয়েছে।

এই ছবিতে, আদালত ডানদিকে এবং কারাগার বাম দিকে:

দ্বিতীয়টি হল রিয়াল্টো ব্রিজ।

এটি গ্র্যান্ড ক্যানেল জুড়ে প্রাচীনতম সেতু, বিংশ শতাব্দী পর্যন্ত গ্র্যান্ড ক্যানেলের দুটি "তীর" সংযোগকারী একমাত্র একটিই অবশিষ্ট ছিল।

ফ্রান্সেসকো গার্দির একটি পেইন্টিংয়ে 18 শতকে রিয়াল্টো ব্রিজ:

এখন একই সেতু:

এর জায়গায় প্রথমে "ডেলা মোনেটা" (মুদ্রা সেতু) নামে একটি পন্টুন সেতু ছিল, পরে এটি একটি কাঠের দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল, যা বাইমোন টিপোলোর বিদ্রোহের সময় ধ্বংস হয়ে গিয়েছিল। 1444 সালে, নবনির্মিত সেতুটি ভেঙে পড়েছিল, তবে তার জায়গায় একটি নতুন নির্মিত হয়েছিল - একটি ড্রব্রিজ, যার উভয় পাশে ছিল ট্রেডিং দোকান .

16 শতকের মধ্যে, সেতুটি এমন বেহাল অবস্থার মধ্যে পড়েছিল যে এটি পথচারী এবং ব্যবসায়ী উভয়ের জন্য এবং খালের ধারে এর নীচে পাল তোলা গন্ডোলাদের জন্য বিপদ ডেকে আনতে শুরু করেছিল এবং তারপরে এটির নীচে একটি পাথরের সেতু তৈরি করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। যার আর্কেড, ঐতিহ্য অনুসারে, দোকানগুলিও অবস্থিত হতে পারে। ওয়েল, অবশ্যই, কারণ বাণিজ্য ছিল ভিনিস্বাসী প্রজাতন্ত্রের সমৃদ্ধির মূল ভিত্তি!

যেমন বিখ্যাত স্থপতি ড মাইকেল এঞ্জেলো , সানসোভিনো এবং প্যালাডিও , কিন্তু প্রকল্পে অগ্রাধিকার দেওয়া হয়েছিল আন্তোনিও দা পন্তে(উপাধি নিজেই খুব চরিত্রগত, তাই না?)

সেতু নির্মিত হয়েছে 1592 বছর, একটি শক্তিশালী খিলান আছে 28 মিটার লম্বা (এই মুহুর্তে গ্র্যান্ড ক্যানেলটি সবচেয়ে সংকীর্ণ), জলের উপরে উঠছে উচ্চতা 7.5 মিটার .

রিয়াল্টো ব্রিজের দোকানগুলি এখনও বিদ্যমান:

তারা মূলত বিভিন্ন ধরণের স্যুভেনির বিক্রি করে, বেশিরভাগই, অবশ্যই, চীনে তৈরি, যদিও প্রায় প্রতিটি "ভেনিশিয়ান মুখোশ" - সর্বাধিক জনপ্রিয় পণ্য - এর একটি ব্র্যান্ড রয়েছে "হাতের তৈরি" , "আসল ইতালি" , এবং প্রতিটি ট্রেড স্টলের উপরে একটি শিলালিপি রয়েছে "না চীন!"

আচ্ছা, হ্যাঁ, অবশ্যই!
আমি একবার একটি ওয়ার্কশপে গিয়েছিলাম যেখানে তারা সত্যিকারের ভিনিসিয়ান মুখোশ তৈরি করে, হাতে আঁকা, এবং দাম দেখে। তারা সবচেয়ে সহজ এক জন্য 75 ইউরো থেকে শুরু! এবং 200 এবং 500 ইউরোর জন্য উভয়ই আছে! এবং রিয়াল্টো ব্রিজে - 7 থেকে 20 ইউরো পর্যন্ত। আপনার নিজের সিদ্ধান্ত আঁকুন.

যাহোক, সেতু এবং ফুটব্রিজে ফিরে যান .

উদাহরণ স্বরূপ, স্কালজি ব্রিজ গ্র্যান্ড ক্যানেল জুড়ে নির্মিত 1934 বছর, সান্তা ক্রোস এবং ক্যানারেজিও অঞ্চলগুলিকে সংযুক্ত করছে:

এবং আবার সর্বব্যাপী বিজ্ঞাপন!!!

এবং এখানে একটি সেতু আছে রিভা দেগলি শিয়াভোনি (স্লোভেনস্কা বাঁধ), যেখানে আগে (নবম শতাব্দী থেকে) নৌকাগুলি পণ্য বোঝাই করে এসেছিল, যার বিক্রি মূলত ডালমাটিয়ার বাসিন্দাদের দ্বারা পরিচালিত হত, যাকে ভেনিসের স্লোভেনিস (ভাল, অর্থাৎ স্লাভ) বলা হয়।

এখন, প্রধানত পর্যটকদের নিয়ে ছোট জাহাজ যারা ভেনিসের প্রধান আকর্ষণ দেখার স্বপ্ন দেখে এই বাঁধে।

পর্যটকরা রিভা দেগলি শিয়াভোনি ধরে পিয়াজা সান মার্কো পর্যন্ত হাঁটছেন:

আরো কিছু আছে? একাডেমি ব্রিজ , সংবিধান সেতু , কিন্তু তারা গ্র্যান্ড ক্যানেলের উপরে অবস্থিত হওয়া সত্ত্বেও, তারা আমার কাছে আগ্রহহীন বলে মনে হয়েছিল।

এবং এটি আর্সেনালের সামনে ব্রিজ , অস্ত্রোপচার:

সর্বোপরি সবচেয়ে সুন্দর (খুব আবেগপ্রবণ হওয়ার জন্য দুঃখিত) এটি ছোট পোন্ট , "রিও" এবং "রিও মেনু" এর উপর নিক্ষেপ করা হয়েছে।

উদাহরণস্বরূপ, এইগুলি:

রোমান্স (আমি গন্ডোলা যাত্রী বলতে চাই না):

আর কেউ নেই...

আপনি দেখতে পাচ্ছেন, হেলানো টাওয়ারগুলি কেবল পিসাতেই পাওয়া যায় না:

এবং আকর্ষণীয় পালাজোগুলি কেবল গ্র্যান্ড খালেই দেখা যায় না:

যাইহোক, পর্যটকরা ভেনিসের সর্বত্র রয়েছে:

আপনার মনোযোগের জন্য ধন্যবাদ।
সের্গেই ভোরোবিভ।

চলবে...

ভেনিস একটি আশ্চর্যজনকভাবে রোমান্টিক শহর যেখানে অনেক আরামদায়ক বিল্ডিং এবং ছোট খাল তাদের আলাদা করে, যেখানে একটি অনন্য পরিবেশ রাজত্ব করে। জলের উপর অবস্থিত শহরটি প্রচুর সংখ্যক আকর্ষণের গর্ব করে, তবে সেগুলি দেখার সময় পর্যটকরা প্রায়শই ভেনিসের আরেকটি দুর্দান্ত বৈশিষ্ট্য - এর সেতুগুলি সম্পর্কে ভুলে যায়। আমরা সবচেয়ে সুন্দর এবং অস্বাভাবিক ছয়টি নির্বাচন করেছি, আমাদের মতে, সেতু।

ইউজেনিও মিওজির ডিজাইন করা স্ক্যালজি ব্রিজ (পন্টে দেগলি স্ক্যালজি), গ্র্যান্ড ক্যানেলের উপর দিয়ে একটি ক্রসিং। এই সেতুটিই ভেনিসে পৌঁছানোর সময় আপনি প্রথমে দেখতে পাবেন: এটি শহরের রেলওয়ে স্টেশনের কাছাকাছি অবস্থিত এবং দুটি জেলাকে সংযুক্ত করেছে: সান্তা ক্রোস এবং ক্যানারেজিও, একটি খাল দ্বারা পৃথক। Ponte degli Scalzi ইতালীয় থেকে "বেয়ারফুট ব্রিজ" হিসাবে অনুবাদ করা হয়েছে। একটি কিংবদন্তি অনুসারে, সেতুটি এই নামটি পেয়েছিল কারণ ভিক্ষুকরা এটি থেকে খুব বেশি দূরে বাস করত না, যাদের জুতা কেনার জন্য পর্যাপ্ত অর্থও ছিল না। স্ক্যালজির নির্মাণ কাজ 1930-এর দশকে সম্পন্ন হয়েছিল, এবং তারপর থেকে স্থানীয় বাসিন্দা এবং পর্যটকরা কয়েক হাজার ফুট হাঁটছেন।

যদিও এই লিবার্টি ব্রিজ (পন্টে ডেলা লিবার্টা) বিশেষ কিছু হিসাবে দাঁড়ায় না, এটি একটি আকর্ষণীয় ইতিহাস হোক বা অন্য কিছু, ভেনিসে অবস্থিত এর সমকক্ষদের সম্প্রদায় থেকে, এটি এখনও শহরের জন্য অনন্য যে এটি এটিকে স্থলভাগের সাথে সংযুক্ত করে। , এবং বিশেষ করে Mestre এলাকার সাথে। 1932 সালে প্রতিভাবান ইউজেনিও মিওজিয়া দ্বারা নির্মিত এবং বেনিটো মুসোলিনির আদেশে 1933 সালে খোলা হয়েছিল, সেতুটি ফ্যাসিবাদী একনায়কত্বের পতনের প্রতীক হয়ে ওঠে। এটি প্রায় চার কিলোমিটার পর্যন্ত প্রসারিত, এটি শুধুমাত্র ভেনিসে নয়, পুরো ইতালিতে দীর্ঘতম একটি করে তুলেছে।

(Ponte di Rialto) 1591 সালে নির্মিত হয়েছিল, এটি আশ্চর্যজনক নয় যে এটি ভেনিসের প্রাচীনতমগুলির মধ্যে একটি হিসাবে বিবেচিত হয়। এক সময়, আশেপাশে বসবাসকারী স্থানীয় ব্যবসায়ীরা তাদের সমস্ত শক্তি দিয়ে এটিতে ব্যবসা করত এবং বিদেশী বিস্ময় নিয়ে দূর থেকে আসা বণিক জাহাজগুলি আনলোড করা হয়েছিল। অনেক শত বছর পেরিয়ে গেছে, কিন্তু রিয়াল্টোর জীবন এখনও পুরোদমে চলছে। পর্যটকরা এখানে ব্রিজ থেকে ছবি তুলতে আসে: রিয়াল্টো শ্বাসরুদ্ধকর দৃশ্য দেখায়।

সম্ভবত এই সেতুটিকে ভেনিসের অন্যতম বিখ্যাত বলা যেতে পারে। এটি আন্তোনিও কন্টিনোর নকশা অনুসারে 1602 সালে সাদা মার্বেল থেকে তৈরি করা হয়েছিল, যার চাচা, যাইহোক, রিয়াল্টো সেতুর লেখক ছিলেন। এর রোমান্টিক নাম সত্ত্বেও, (পন্টে দেই সোসপিরি) এর একটি বরং দুঃখজনক ইতিহাস রয়েছে। এটি ডোজের প্রাসাদের বিল্ডিংকে সংযুক্ত করে, যেখানে একবার আদালতের অধিবেশন হয়েছিল এবং কারাগার, যেখানে বিচারের পরে অনেক বন্দিকে পাঠানো হয়েছিল। শুধুমাত্র এই ব্রিজের উপর দিয়ে আসামিরা পানির উপর শহরটিকে শেষ দেখে নিতে পারে।

পন্টে দে পুগনি ইতালীয় থেকে "মুষ্টির সেতু" হিসাবে অনুবাদ করা হয়েছে। এটি একটি কারণের জন্য এই নামটি পেয়েছে; এর পিছনে একটি আকর্ষণীয় গল্প রয়েছে যা বহু শত বছর আগে ঘটেছিল, যখন ভিনিস্বাসীদের মুষ্টিযুদ্ধের ঐতিহ্য ছিল। টুর্নামেন্টগুলির উদ্দেশ্য ছিল শত্রুকে জলে ফেলে দেওয়া, যা খুব কঠিন ছিল না: সেতুতে রেলিং ছিল না। এবং আজ, মনোযোগী পর্যটকরা ব্রিজ অফ ফিস্টে সেই চিহ্নগুলি লক্ষ্য করে যা যুদ্ধে অংশগ্রহণকারীরা শুরু হওয়ার আগে দাঁড়িয়েছিল।

রাজকীয় খাল থেকে দূরে নয়, স্ট্রো ব্রিজ (পন্টে ডেলা পাগলিয়া) জলের মধ্যে বিস্তৃত। পর্যটকরা যারা এটি পরিদর্শন করেছেন তারা প্রায়শই জিজ্ঞাসা করে যে এটির নাম কোথায় পেয়েছে, কারণ খড় অবশ্যই এটি তৈরি করতে ব্যবহৃত উপাদান ছিল না। মনোমুগ্ধকর স্ট্র ব্রিজটির নিজস্ব ইতিহাস রয়েছে। স্থানীয় বাসিন্দাদের দাবি, বহু শতাব্দী আগে ব্রিজের পাশে এক খড় ব্যবসায়ী বাস করতেন বলেই এর নামকরণ করা হয়েছে।

নিজস্ব ইতিহাস রয়েছে এমন রাজকীয় সেতুগুলি ছাড়াও, ভেনিসেও প্রচুর সংখ্যক বেনামী পন্ট রয়েছে যা মনোযোগের যোগ্য। অতএব, আপনি যখন জলের উপর একটি শহরে যান, তাদেরও সাবধানে অধ্যয়ন করুন: আপনি সম্ভবত প্রতিটিতে তাদের নিজস্ব উদ্দীপনা পাবেন!

↘️🇮🇹 দরকারী নিবন্ধ এবং সাইট 🇮🇹↙️ আপনার বন্ধুদের সাথে শেয়ার করুন

ইতালিতে, এমন একটি চিহ্ন রয়েছে যা কোথাও থেকে এসেছে - একটি বিবাহকে শক্তিশালী এবং সুখী হওয়ার জন্য, নবদম্পতিকে অবশ্যই সাতটি সেতু অতিক্রম করতে হবে। এই ক্ষেত্রে, ভেনিসের নবদম্পতিকে ঈর্ষা করা যেতে পারে - শহরটিতে দ্বীপ এবং দ্বীপগুলির সাথে সংযোগকারী 400 টিরও বেশি সেতু রয়েছে যা এই কমনীয় এবং অবিশ্বাস্যভাবে রোমান্টিক শহরটি তৈরি করে। ভেনিসের সেতুগুলি অনন্য এবং অনবদ্য, প্রতিটির নিজস্ব গল্প রয়েছে - রহস্যময়, দুঃখজনক বা রোমান্টিক...

রিয়াল্টো হল ভেনিসের প্রথম সেতু, যা গ্র্যান্ড ক্যানেলের তীরে সংযোগ করে।

রিয়াল্টো ব্রিজ

এর ইতিহাস 1181 সালে শুরু হয়েছিল, যখন, প্রকৌশলী নিকোলো বারাটিয়েরির নেতৃত্বে, কাছাকাছি টাকশালের সম্মানে পন্টে ডেলা মোনেটা নামে একটি পন্টুন সেতু নির্মিত হয়েছিল।

একশ বছর পরে, পূর্ব তীরে রিয়াল্টো মার্কেট খালের বিকাশের কারণে এবং সেই অনুযায়ী, সেতুর উপর বর্ধিত লোডের কারণে, পন্টুন সেতুটিকে একটি শক্তিশালী এবং আরও নির্ভরযোগ্য ক্রসিং দিয়ে প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন হয়ে ওঠে।

রিয়াল্টো ভেনিসের প্রথম ব্রিজ, যা গ্র্যান্ড ক্যানেলের তীরে সংযোগ করে

13 শতকের মাঝামাঝি সময়ে, গ্র্যান্ড ক্যানেলের উপর একটি নতুন সেতু তৈরি করা হয়েছিল - একটি ড্রব্রিজ। এটি একটি খিলানের আকারে ডিজাইন করা হয়েছিল, যার কেন্দ্রীয় অংশটি জাহাজগুলিকে যাওয়ার অনুমতি দেওয়ার জন্য খোলা হয়েছিল। এই সেতুটি শেষ পর্যন্ত রিয়াল্টো ব্রিজ নামে পরিচিতি লাভ করে।

কাঠের কাঠামোটি বেশ কয়েকবার ধ্বংস হয়েছিল - প্রথমে সেতুটি আগুনে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল, তারপরে এটি ভেঙে পড়েছিল যে রেগাটা দেখার জন্য অনেক লোক এতে জড়ো হয়েছিল।

অবশ্যই, সেতুটি প্রতিবার পুনরুদ্ধার করা হয়েছিল যতক্ষণ না তারা এই সিদ্ধান্তে পৌঁছায় যে কাঠ এটির জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত উপাদান নয়। 16 শতকের মাঝামাঝি সময়ে, ভেনিস কর্তৃপক্ষ একটি নকশা প্রতিযোগিতা ঘোষণা করেছিল, যার বিজয়ী ছিলেন স্থপতি আন্তোনিও ডি পন্টে। রিয়াল্টো স্টোন ব্রিজ ভেনিসের একটি সুন্দর এবং নির্ভরযোগ্য প্রতীক যা আজও মানুষের সেবা করে।

দীর্ঘশ্বাসের সেতু

দীর্ঘশ্বাসের সেতু - ছোট কিন্তু খুব মনোরম ভেনিস ব্রিজ, দুটি ভবন সংযোগ - কারাগার এবং, প্রাসাদ খাল দ্বারা পৃথক. রিও ডি পালাজিও, ব্রিজ অফ সিস নামে পরিচিত, 1602 সালে স্থপতি আন্তোনিও কন্টি দ্বারা নির্মিত হয়েছিল।

দেয়াল এবং একটি ছাদ সহ একটি বরং বিশাল পাথরের সেতুটি মার্বেল দিয়ে তৈরি আলংকারিক উপাদান দিয়ে সজ্জিত, কাঠামোটিকে কিছুটা অনুগ্রহ দেয়।

দীর্ঘশ্বাসের সেতু, ভেনিস

মধ্যযুগে, দোষীরা এই সেতুর পাশ দিয়ে চলে গিয়েছিল, ভিনিস্বাসী সুন্দরীদের দেখে দীর্ঘশ্বাস ফেলেছিল, যা তারা শেষবারের মতো দেখেছিল - সেই দিনগুলিতে, খুব কম লোক জেল থেকে ফিরে এসেছিল। এই প্রত্যাবর্তনকারীদের মধ্যে একজন ছিলেন বিখ্যাত গিয়াকোমো ক্যাসানোভা - একমাত্র ব্যক্তি যিনি কারাগার থেকে পালাতে পেরেছিলেন।

সম্প্রতি ভেনিসে আরেকটি কিংবদন্তির সাথে সম্পর্কিত দীর্ঘশ্বাসের সেতু. তারা বলে যে প্রেমীরা যদি গন্ডোলা চুম্বনে একটি সেতুর নীচে যাত্রা করে তবে তাদের অনুভূতি চিরন্তন হবে এবং যে কোনও প্রতিকূলতা থেকে বেঁচে থাকবে। আপনি শুধু সূর্যাস্ত এ চুম্বন আছে!

স্কালজি ব্রিজ

স্ক্যালজি গ্র্যান্ড ক্যানেলের উপর অবস্থিত চারটি সেতুর মধ্যে একটি। ক্যানারেজিও এবং সান্তা ক্রোসের অঞ্চলগুলিকে সংযুক্ত করে এই সেতুটি 1856 সালে নির্মিত হয়েছিল এবং অনেকের মতো ভেনিসের সেতু, প্রায় অবিলম্বে এর ছোট আকারের জন্য সমালোচিত হয়েছিল, যা বড় জাহাজগুলিকে এটির নীচে দিয়ে যেতে বাধা দেয়।

ভেনিসিয়ানরাও সেতুটির স্থাপত্যের চেহারা পছন্দ করেননি, যা তাদের মতে, শহরের ঐতিহাসিক চিত্রের সাথে একেবারেই খাপ খায় না।

1934 সালে স্কালজি ব্রিজপুনর্গঠন করা হয়েছিল, শিল্প-শৈলীর লোহার কাঠামোটি পাথরের তৈরি একটি আকর্ষণীয় খিলানযুক্ত সেতু দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। প্রকল্পের লেখক ছিলেন স্থপতি ইউজেনিও মোজি: তিনি বিশাল পাথরের কাঠামোটিকে খুব হালকা এবং মার্জিত করতে পেরেছিলেন - একটি বিশেষ রাজমিস্ত্রির ব্যবস্থার জন্য সেতুর উপরের অংশের বেধ 80 সেন্টিমিটারের বেশি নয়।

স্কালজি ব্রিজটি ট্রেন স্টেশনের পাশেই অবস্থিত

ব্রিজটির নাম "বেয়ারফুট ব্রিজ" হিসাবে অনুবাদ করা হয়েছে। একটি সংস্করণ অনুসারে, নামটি গ্র্যান্ড ক্যানেলের তীরে - কাছাকাছি অবস্থিত বেয়ারফুট কারমেলাইট সন্ন্যাসী চার্চের সাথে যুক্ত। অন্যদিকে, ভিক্ষুকদের সাথে, যাদের মধ্যে বিপুল সংখ্যক ব্রিজের এলাকায় বসবাস করতেন এবং খালি পায়ে এটি পার হতেন।

স্কালজি ব্রিজটি ভেনিসের প্রধান পরিবহন কেন্দ্র এবং পিয়াজা রোমার বাস স্টেশনের কাছাকাছি খুব সুবিধাজনকভাবে অবস্থিত।

একাডেমি ব্রিজ

অ্যাকাডেমিয়া ব্রিজ শহরের যে অংশে গ্র্যান্ড ক্যানেলের তীরকে সংযুক্ত করে যেখানে অ্যাকাডেমিয়া গ্যালারি অবস্থিত, বিখ্যাত ওস্তাদের - টিনটোরেটো, তিতিয়ান, ভেরোনিজের কাজ সহ ভেনিসিয়ান পেইন্টিংয়ের দুর্দান্ত সংগ্রহের জন্য বিখ্যাত।

1488 সালে সেতুটির নির্মাণের পরিকল্পনা করা হয়েছিল, কিন্তু নকশার জটিলতা এবং অপর্যাপ্ত তহবিলের কারণে, এটি শুধুমাত্র 1854 সালে নির্মিত হয়েছিল। স্থপতি আলফ্রেড নেভিল প্রধান উপাদান হিসাবে ধাতুকে বেছে নিয়েছিলেন, যা বেশিরভাগ শহরের মানুষের মতে, ভেনিসের এই এলাকার জন্য খুব আধুনিক ছিল।

1933 সালে, লোহার কাঠামোর জায়গায়, একটি কাঠের সেতু উপস্থিত হয়েছিল, ইউজেনিও মোজির নকশা অনুসারে তৈরি করা হয়েছিল, যিনি স্কালজি সেতুর নকশা করেছিলেন। পরে এটি একটি পাথরের একটি দিয়ে কাঠের সেতু প্রতিস্থাপন করার পরিকল্পনা করা হয়েছিল, কিন্তু এই পরিকল্পনা বাস্তবায়িত করা হয় না.

একাডেমি ব্রিজ একটি পথচারী সেতু এবং এর দৈর্ঘ্য 48 মিটার

1985 সালে, জরাজীর্ণ কাঠের কাঠামোটিকে একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করা হয়েছিল, এটিও কাঠের তৈরি। নতুন সেতুটি আগেরটির হুবহু অনুলিপি ছিল। উপর থেকে একাডেমি ব্রিজশহর এবং আশেপাশের আকর্ষণগুলির দুর্দান্ত দৃশ্য রয়েছে।

ভেনিসকে বলা হয় পৃথিবীর সবচেয়ে আশ্চর্যজনক শহর। শহরটি অনেক দ্বীপ নিয়ে গঠিত যেগুলো একে অপরের সাথে চার শতাধিক সেতু এবং ফুটব্রিজ দ্বারা সংযুক্ত। ভেনিসে কোনো রাস্তা, ট্রাফিক লাইট বা গাড়ি নেই, এর পরিবর্তে আছে বাঁধ, খাল, গন্ডোলা এবং ওয়াটার বাস। কিন্তু যেহেতু আমার ব্লগটি সম্পর্কে, এখন আমরা ভেনিসের ব্রিজ সম্পর্কে কথা বলব, বা তাদের মধ্যে সবচেয়ে বিখ্যাত, যেটি দুটি খাল বিস্তৃত, প্রাসাদ খাল এবং গ্র্যান্ড ক্যানেল।

প্রাসাদ খাল পেরিয়ে ভেনিসের সেতু।

খড়ের ব্রিজ (পন্টে ডেলা প্যাগলিয়া)- 1360 সালে নির্মিত এবং 19 শতকে প্রসারিত। সেতুটি প্রাসাদ খাল (রিও ডি প্যালাজিও) অতিক্রম করেছে এবং প্যালেস অফ দ্য রেইনের বাম দিকে অবস্থিত।

স্ট্র ব্রিজ নামটি কোথা থেকে এসেছে তার দুটি সংস্করণ রয়েছে, হয় সেই ঘাট থেকে যেখানে জেলখানার জন্য খড় নিয়ে আসা জাহাজগুলি ছিল বা সেতুর পাশে অবস্থিত খড় ব্যবসায়ীর বাড়ি থেকে।

খড়ের ব্রিজ

দীর্ঘশ্বাসের সেতু(Ponte dei Sospiri), এটি সপ্তদশ শতাব্দীতে প্রাসাদ খালের উপর নির্মিত আরেকটি ছোট খিলানযুক্ত সেতু। আমি নিবন্ধে আরও বিশদে এটি সম্পর্কে কথা বলেছি।

গ্র্যান্ড ক্যানেলের উপর ভেনিসের ব্রিজ।

একাডেমি ব্রিজ (পন্টে ডেল'অ্যাকাডেমিয়া), ভেনিসের চারটি সেতুর মধ্যে সবচেয়ে দক্ষিণের সেতু যা গ্র্যান্ড ক্যানেলের তীরকে সংযুক্ত করে।

একাডেমি ব্রিজ আর্ট মিউজিয়াম একাডেমি গ্যালারির সম্মানে এর নাম পেয়েছে, যা একটি প্রাক্তন মঠে অবস্থিত। সেতুটি সান মার্কো অঞ্চলকে অ্যাকাডেমিয়া গ্যালারির সাথে সংযুক্ত করেছে।

সেতুটি 1854 সালে একটি ইস্পাত কাঠামো হিসাবে নির্মিত হয়েছিল এবং 1930 এর দশকে পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল। ইস্পাত সেতুটি একটি অস্থায়ী কাঠের সেতু দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল, যা শহরের লোকেরা সত্যিই পছন্দ করেছিল এবং এটি ছেড়ে যেতে হয়েছিল।

প্রচণ্ড পরিচ্ছন্নতার কারণে, কাঠের একাডেমি ব্রিজটি ভেঙে ফেলা হয়েছিল এবং একটি নতুন সেতু তৈরি করা হয়েছিল, যা তার পূর্বসূরির কাঠামো এবং চেহারা সংরক্ষণ করে।

একাডেমি ব্রিজ

রিয়াল্টো ব্রিজগ্র্যান্ড ক্যানেল জুড়ে প্রথম এবং প্রাচীনতম সেতু। আমি নিবন্ধে এই সেতু সম্পর্কে আরও কথা বলেছি.

স্কালজি ব্রিজ (পন্টে দেগলি স্কালজি), গ্র্যান্ড ক্যানেলের মাধ্যমে ক্যানারেজিও এবং সান্তা ক্রোসের অঞ্চলগুলিকে সংযুক্ত করে। স্ক্যালজি সেতুর একটি দ্বিতীয় নাম রয়েছে - বেয়ারফুট ব্রিজ। একটি সংস্করণ অনুসারে, সেতুটির এলাকায় প্রচুর ভিক্ষুক বাস করার কারণে সেতুটি এই নামটি পেয়েছে। আরও একটি যুক্তিযুক্ত সংস্করণ অনুসারে, খালি পায়ে কারমেলাইট সন্ন্যাসীদের গির্জার নামের মাধ্যমে, যা সেতুর কাছে অবস্থিত। এই সাইটে আধুনিক সেতু 1934 সালে নির্মিত হয়েছিল।

স্কালজি ব্রিজ

এইটুকুই আজকের জন্য, বাকিদের সম্পর্কে, কম জানা ভেনিসের সেতু, আমি পরের বার লিখব, এবং অবশেষে, ভেনিস এবং এর সেতুগুলির আরও কয়েকটি সুন্দর ছবি।

জলের উপর শহর পরিদর্শন সঙ্গে ইতালি আমার স্বাধীন ট্রিপ. 1 দিনে ভেনিসের সবচেয়ে বিখ্যাত সেতু এবং খাল।

সরু রাস্তা, প্রাচীন বাড়ি এবং গীর্জা, দোকান এবং ক্যাফে - সবকিছু অন্য যে কোনও ইতালীয় শহরের মতো। তবে একটি প্রধান পার্থক্য রয়েছে যা ভেনিসকে অনন্য করে তোলে: খাল এবং সেতু। তারা রোম্যান্সের পরিবেশ তৈরি করে, যে কারণে পর্যটকরা এখানে আসেন।

এখানে প্রচুর সংখ্যক ব্রিজ রয়েছে এবং অনেকেরই নিজস্ব নাম রয়েছে এবং আপনি যদি সেগুলির মধ্যে পড়েন তবে আপনি প্রতিটি অনুষ্ঠানের জন্য একটি সেতু খুঁজে পেতে পারেন। আপনি যদি একটি শ্বাস নিতে চান, আমরা দীর্ঘশ্বাসের সেতু খুঁজছি, আপনি যদি শ্বাস নিতে চান এবং চুম্বন করতে চান, তাহলে চুম্বনের সেতুতে স্বাগতম, এবং আপনি যদি কিছু স্বপ্ন দেখে থাকেন বা আপনার কাঁধে থুথু ফেলতে চান তবে দৌড়ান শয়তানের সেতুতে (শয়তান)। এমনকি ভেনিসে যাওয়ার জন্য আপনাকে ফ্রিডম ব্রিজটি অতিক্রম করতে হবে, কিন্তু কোন দিক থেকে এই স্বাধীনতাটি প্রদর্শিত হবে তা স্পষ্ট নয়, কারণ আপনি যখন ভেনিসে থাকবেন, তখন আপনি এর বন্দীদশায় থাকবেন এবং আপনি যখন ছেড়ে গিয়ে সেতুটি অতিক্রম করবেন তখন আপনি চান। ফিরে যেতে।

ভেনিসের সেতু এবং খাল

ভেনিসের খালগুলি রাস্তা এবং গণপরিবহনকে প্রতিস্থাপন করে এখানে গাড়ির পরিবর্তে গন্ডোলা, নৌকা এবং ভাপোরেটো হবে। এখানে অনেকগুলি খাল রয়েছে এবং সবচেয়ে বিখ্যাত হল গ্র্যান্ড ক্যানেল, যেটি আপনি ফ্রিডম ব্রিজ (পন্টে ডেলা লিবার্টা) পার হয়ে ট্রেন বা বাসে শহরে প্রবেশ করার সাথে সাথেই দেখা যায়।

গ্র্যান্ড ক্যানেল জুড়ে চারটি সেতু রয়েছে, তাদের মধ্যে একটি হল সংবিধানের সেতু, যা 2008 সালে বেশ সম্প্রতি হাজির হয়েছিল, এটি স্টেশনটিকে রোমান স্কোয়ার বা পিয়াজালে রোমার সাথে সংযুক্ত করে। আপনি যদি নিকটতম শহর বা অন্য কোথাও থেকে বাসে ভেনিসে পৌঁছান তবে আপনি প্রথমে এই সেতুটি দেখতে পাবেন, কারণ... এটি ভেনিসের একমাত্র জায়গা যেখানে চাকার গাড়ি এখনও থামতে পারে।

আপনি যদি কনস্টিটিউশন ব্রিজ পার হন, আপনি রেলওয়ে স্টেশনে পৌঁছাবেন এবং প্রায় সঙ্গে সঙ্গেই আপনি দ্বিতীয় স্কালজি ব্রিজ দেখতে পাবেন - পন্টে দেগলি স্কালজি। এটি 19 শতকের একটি পুরানো সেতু; একে স্টেশন ব্রিজও বলা হয়।

ব্রিজ থেকে আপনি স্পষ্টভাবে গির্জার তুলনায় একটি অবিশ্বাস্যভাবে বিশাল গম্বুজ সহ ট্রেন স্টেশন এবং চার্চ অফ সান সিমেন পিকোলো দেখতে পাবেন। এই গম্বুজটি এমনকি তার অস্বাভাবিকতার সাথে নেপোলিয়নকে আনন্দিত করেছিল।

খালের দৈর্ঘ্য নিজেই 3800 মিটার এবং এটির সাথে কোনও ধরণের জল পরিবহনে অশ্বচালনা করা ভাল এবং আপনি যদি রাস্তায় হাঁটার সিদ্ধান্ত নেন তবে আপনি প্রায় নিম্নলিখিত ধরণের ছোট রাস্তা এবং সেতু পাবেন।

রিয়াল্টো ব্রিজটিকে গ্র্যান্ড ক্যানেল জুড়ে প্রাচীনতম সেতু হিসাবে বিবেচনা করা হয়; এটি 12 শতকে একটি পন্টুন সেতুর আকারে আবির্ভূত হয়েছিল এবং এটি 16 শতকে একটি পাথরের সেতুতে পরিণত হয়েছিল। এটি খালের সংকীর্ণ বিন্দুতে অবস্থিত এবং সান পোলো এবং সান মার্কো অঞ্চলকে সংযুক্ত করেছে। 19 শতক পর্যন্ত, গ্র্যান্ড ক্যানেলে রিয়াল্টো ছাড়া অন্য কোনো সেতু ছিল না। আমার ভেনিস সফরের দিন, সেতুটি পুনরুদ্ধারের অধীনে ছিল, এবং আমি এটি থেকে দৃশ্যগুলি ক্যাপচার করতে সক্ষম ছিলাম না।

রিয়াল্টো ব্রিজ পার হওয়ার পর, পর্যটকদের সবচেয়ে বেশি ভিড় শুরু হয় এবং সবচেয়ে বড় কেনাকাটার রাস্তাগুলি উপস্থিত হয়, কারণ একটু এগিয়ে সেন্ট মার্কস স্কোয়ার ভেনিসের সবচেয়ে বিখ্যাত দর্শনীয় স্থানগুলির সাথে, যা আমার আলাদা গল্পে পড়া যেতে পারে।

চতুর্থ সেতুটি একাডেমি সেতু, যা সব থেকে দক্ষিণের। এটি 19 শতকে নির্মিত হয়েছিল এবং সান মার্কো এবং ডরসোদুরোর অঞ্চলগুলিকে সংযুক্ত করে।

আপনি যখন সান মার্কোর পাশ থেকে অ্যাকাডেমিয়া ব্রিজটি অতিক্রম করেন, এখানে আপনি একাডেমি মিউজিয়াম, সান্তা মারিয়া ডেলা স্যালুটের ক্যাথিড্রাল এবং অন্যান্য অনেক ভবন দেখতে পাবেন এবং আপনি যদি দ্বীপের অন্য দিকে বাঁক না নিয়ে ব্রিজ থেকে যান এবং বড় জলে পৌছাই, তারপর ওপাশে দ্য চার্চ অফ দ্য সেভিয়র বা ইল রেডেন্টোর দেখা যাবে।

এগুলো ছিল ভেনিসের সবচেয়ে বড় সেতু ও খাল। এগুলো ছাড়াও শহরে রয়েছে অসংখ্য সরু খাল ও ছোট ছোট সেতু। এখানে একটি অপেক্ষাকৃত বড় ক্যানারেজিও খাল রয়েছে যেটির জুড়ে বরং বিখ্যাত এবং উল্লিখিত থ্রি আর্চেসের সেতুটি নিক্ষেপ করা হয়েছে, কিন্তু দুর্ভাগ্যবশত আমি এখানে পাইনি এবং কোনও ফটোগ্রাফ নেই। আমি গ্র্যান্ড ক্যানেলের আরও কয়েকটি ফটো দিয়ে এর জন্য ক্ষতিপূরণ দেওয়ার চেষ্টা করব।