একটি যাত্রীবাহী বিমানের পাইলট এবং স্টুয়ার্ডেসরা কত আয় করেন। একটি রোমান্টিক পেশার সুবিধা এবং অসুবিধাগুলি একটি অ্যারোফ্লোটে ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টরা কত উপার্জন করে

আজ, আরও বেশি সংখ্যক মানুষ রাশিয়ার মধ্যে তাদের আন্তর্জাতিক এবং আন্তঃনগর ভ্রমণের জন্য বিমান পরিবহন বেছে নেয়। যাত্রীরা যাতে আরামদায়ক এবং নিরাপদ বোধ করেন, বিমানের ক্রুতে ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট রয়েছে। এই পেশার লোকেরাই ফ্লাইটের সময় স্থানীয় এবং আন্তর্জাতিক এয়ারলাইন্সের গ্রাহকদের সাথে যোগাযোগ করে।

ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টদের কাজ কঠিন এবং বিপজ্জনক, মহান শারীরিক এবং মানসিক ধৈর্য প্রয়োজন। তদতিরিক্ত, এই পেশার লোকেদের অবশ্যই সর্বদা নিখুঁত দেখতে হবে এবং যে কোনও পরিস্থিতিতে একেবারে শান্ত থাকতে হবে, এমনকি জীবনের ঝুঁকিতেও। ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টরা তাদের কঠোর পরিশ্রমের জন্য প্রতি মাসে কত উপার্জন করতে পারে? তাদের কি অতিরিক্ত বোনাস পাওয়ার সুযোগ আছে? তাদের বেতনের স্তরকে কী প্রভাবিত করে?

পেশাগত দায়িত্ব

ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট হওয়ার জন্য, আপনাকে মিশুক হতে হবে, যেমন যেকোনো ক্লায়েন্টের সাথে সহজেই যোগাযোগ করতে সক্ষম হবেন। আপনার বিদেশী ভাষাও জানা উচিত, ইংরেজি বলতে ভুলবেন না এবং এতে সাবলীল হতে হবে। আপনার সুস্বাস্থ্য থাকতে হবে, দীর্ঘস্থায়ী রোগ এবং অ্যালার্জি নেই।

নিয়োগকর্তা প্রায়ই আবেদনকারীদের উপর অতিরিক্ত প্রয়োজনীয়তা আরোপ করে, উদাহরণস্বরূপ, আবেদনকারীর অবশ্যই একটি সামরিক নিবন্ধন নথি থাকতে হবে (সামরিক পরিষেবার জন্য দায়ীদের জন্য একটি সামরিক আইডি) এবং ভালভাবে সাঁতার কাটতে সক্ষম হতে হবে।

উচ্চারিত ত্বকের ত্রুটি এবং শরীরে দাগ সহ একজন ব্যক্তি ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট হতে পারবেন না। উপরন্তু, আপনি শরীরের খোলা এলাকায় ট্যাটু থাকতে পারে না।

ফ্লাইট পরিচারক অবশ্যই:

• ফ্লাইটের সময় যাত্রীদের আচরণ এবং নিরাপত্তার নিয়মগুলি ব্যাখ্যা করুন;
• চরম পরিস্থিতিতে আচরণের নিয়মগুলির সাথে পরিচিত হওয়া;
• বিমানের কেবিনে পরিচ্ছন্নতা ও শৃঙ্খলা বজায় রাখা;
• যাত্রীদের তাদের যা প্রয়োজন তা খুঁজে পেতে সহায়তা করুন আসনএবং লাগেজ স্থাপন;
• খাবারের সময় এয়ারলাইন্সের গ্রাহকদের পরিবেশন করা, সময়মতো পানীয় এবং খাবার এবং অন্যান্য জিনিসপত্র সরবরাহ করা;
• যাত্রীর স্বাস্থ্যের অবনতির ক্ষেত্রে, তাকে প্রাথমিক চিকিৎসা প্রদান করুন;
• সরঞ্জামের প্রযুক্তিগত ত্রুটি সনাক্ত করার পরে, যদি সম্ভব হয়, সেগুলি স্বাধীনভাবে নির্মূল করুন বা সময়মত প্রযুক্তিগত পরিষেবাকে অবহিত করুন।

ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টের বেতন কী নির্ধারণ করে

স্টুয়ার্ড এবং স্টুয়ার্ডেসদের বেতন শ্রম সংস্থার বেশ কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ কারণের উপর নির্ভর করে:

1. বিমান সংস্থার আকার এবং প্রতিপত্তি। সুতরাং অ্যারোফ্লট ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টরা মাসে গড়ে 90,000 রুবেল উপার্জন করে, যখন সারাতভ এয়ারলাইন্সের তাদের সহকর্মীরা শুধুমাত্র 27,000 রুবেল গণনা করতে পারে।
2. এয়ারলাইন ট্যারিফ নীতি।
3. বসবাসের শহর এবং অঞ্চলে যাত্রী বিমান চলাচলের উন্নয়নের স্তর।
4. বিশেষজ্ঞ দক্ষতা স্তর। সুতরাং, 3 য় শ্রেণীর একজন নবীন ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টের প্রথম স্থান রয়েছে এবং গড়ে 10-20 হাজার রুবেল উপার্জন করে। প্রতি মাসে. এবং তৃতীয় র্যাঙ্কের একজন উচ্চ যোগ্য বিশেষজ্ঞ, 3,000 ঘন্টারও বেশি ফ্লাইট সময় সহ, মাসে 100 হাজার রুবেল পর্যন্ত উপার্জন করেন।
5. ফ্লাইটের বৈশিষ্ট্য: প্রকার (স্থানীয় বা আন্তর্জাতিক), জটিলতা, ফ্লাইটের সময়কাল।
6. কর্মচারীদের দ্বারা পেশাদার দায়িত্ব পালনের বিবেকপূর্ণ এবং উচ্চ-মানের কর্মক্ষমতাকে উদ্দীপিত করার ক্ষেত্রে কোম্পানির নীতি। অতিরিক্ত অর্থপ্রদানের এই বিভাগের মধ্যে ভাতা এবং বোনাস অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

এটি লক্ষণীয় যে চার্টার বাণিজ্যিক ফ্লাইটগুলির রক্ষণাবেক্ষণ নিয়মিত ফ্লাইটে কাজের চেয়ে বেশি আয় নিয়ে আসে। তাই চার্টার ব্যবসায়িক ফ্লাইটের পরিষেবা ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টদের 5 হাজার রুবেলেরও বেশি নিয়ে আসে। এক বাজে.

অতিরিক্ত বোনাস

ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টরা তাদের কঠোর পরিশ্রমের জন্য অতিরিক্ত উপাদান বোনাসের উপর নির্ভর করতে পারে।

সুতরাং, তাদের এয়ারলাইনের ফ্লাইটের টিকিট কেনার সময়, স্টুয়ার্ডরা এর খরচের 90% পর্যন্ত ছাড় পান। এছাড়াও, প্রতি বছর তারা পৃথিবীর যে কোনও শহরে একটি নিশ্চিত ফ্লাইট করতে পারে যার সাথে একটি বিমান সংযোগ রয়েছে। এছাড়াও, কিছু এয়ারলাইন্স বিনামূল্যে চিকিৎসা বীমা প্রদান করে এবং একটি শিশুর জন্য খাদ্য, বাসস্থান এবং কিন্ডারগার্টেনের জন্য ক্ষতিপূরণ প্রদান করে। প্রধান এয়ারলাইন্স তাদের কর্মীদের বিনামূল্যে পরিষেবা অ্যাপার্টমেন্ট প্রদান করে।

এই শ্রেণীর কর্মচারীদের জন্য আরেকটি উল্লেখযোগ্য বোনাস হল 70 দিনের বার্ষিক বেতনের ছুটি।

রাশিয়ায় এয়ারলাইন ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টরা কত আয় করে

রাশিয়ান এয়ারলাইন্সের স্টুয়ার্ডদের লাভজনকতা মাসে 30-90 হাজার রুবেল স্তরে ওঠানামা করে। যা গড়ে প্রায় 60 হাজার রুবেল, যা অন্যান্য পেশায় রাশিয়ানদের গড় মাসিক আয়ের তুলনায় অনেক বেশি। এটি উল্লেখ করা উচিত যে ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টদের বেতন বৃদ্ধির হার গত তিন বছরে একটি ইতিবাচক প্রবণতা রয়েছে।

মস্কো এবং মস্কো অঞ্চলের স্টুয়ার্ডদের বেতন

অ্যারোফ্লট ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টদের বেতন আন্তর্জাতিক ফ্লাইট, 45-120 হাজার রুবেলের পরিসরে। গড় মাসিক আয় 80 হাজার রুবেল। লুকোইল-আভিয়ার স্টুয়ার্ডরা তাদের সহকর্মীদের চেয়ে কম উপার্জন করে - 35-57 হাজার রুবেল। প্রতি মাসে. এবং এয়ারলাইন মেট্রোজেটে, মাসিক বেতনের মাত্রা 35-50 হাজার রুবেল।

সেন্ট পিটার্সবার্গের ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টরা তাদের কাজের জন্য কত পান

উত্তর রাজধানীতে শূন্যপদগুলির একটি বিশ্লেষণে দেখা গেছে যে নিয়োগকর্তারা ফ্লাইট পরিচারকদের 50,000 থেকে 150,000 রুবেল দিতে ইচ্ছুক। গড় বেতন 72 হাজার রুবেল। পুলকোভো এয়ারলাইন্সের স্টুয়ার্ডেস এবং স্টুয়ার্ডরা 40-100 হাজার রুবেল উপার্জন করে। প্রতি মাসে.

আঞ্চলিক এয়ারলাইন্সের ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টদের বেতনের পরিমাণ

আঞ্চলিক বিমান সংস্থাগুলির ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট-কর্মচারীদের বেতনের কোনও বড় পার্থক্য নেই। তাই ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টরা সারাতোভ, দাগেস্তান, কুবান, ওরেনবার্গ, খবরভস্ক, উরাল এবং সাখালিনএয়ারলাইনগুলি মাসে 22-34 হাজার রুবেল উপার্জন করে। সাইবেরিয়া এয়ারলাইন্স (এস 7 এয়ারলাইন্স) এবং ইয়াকুটিয়ার বিশেষজ্ঞরা 27-65 হাজার রুবেল একটু বেশি উপার্জন করেন।

বিদেশী বিমান পরিচারকদের মাসিক আয়

1. বিদেশী সহকর্মীদের বেতন উল্লেখযোগ্যভাবে রাশিয়ান স্টুয়ার্ডদের মাসিক আয়ের চেয়ে বেশি। তাই ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট আমেরিকান এবং অস্ট্রেলিয়ান এয়ারলাইন্স 200 হাজার রুবেল উপার্জন করুন। প্রতি মাসে.
2. বিশেষজ্ঞ জার্মানি এবং যুক্তরাজ্য 165 হাজার রুবেল আয়ের উপর নির্ভর করতে পারে।
3. ভিতরে কাজাখস্তানফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টরা গড়ে 30-40 হাজার রুবেল পান। রাশিয়ার চেয়ে বেশি।
4. ফ্লাইট পরিচারক বেলারুশ 70 হাজার রুবেল উপার্জন করুন।
5. কম রাশিয়ান উপার্জন ইউক্রেনীয় স্টুয়ার্ডস- 40 হাজার রুবেল।

ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টদের জন্য অবসর সুবিধা

বায়ুমণ্ডলীয় চাপের ধ্রুবক পরিবর্তন, সময় অঞ্চল এবং জলবায়ু অবস্থার পার্থক্যের সাথে সম্পর্কিত কঠিন কাজের পরিস্থিতি, সেইসাথে চরম পরিস্থিতিতে উচ্চ ঝুঁকি, ফ্লাইট পরিচারকদের অবসরের বয়সের আগে একটি উপযুক্ত বিশ্রাম নেওয়ার অধিকার দেয়।

তাই ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টরা 45 বছর বয়সে এবং স্টুয়ার্ডরা 50 বছর বয়সে অবসর নিতে পারেন। তবে শর্ত থাকে যে তারা যথাক্রমে 15 এবং 20 বছর কাজ করেছে এবং তাদের বিমানের অভিজ্ঞতা মহিলাদের জন্য 7.5 বছর এবং পুরুষদের জন্য 10 বছর।

ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টদের জন্য পেনশনের আকার, সেইসাথে অন্যান্য পেশার বিশেষজ্ঞদের জন্য, পরিষেবার দৈর্ঘ্য, বীমা অবদানের পরিমাণ বিবেচনা করে গণনা করা হয়। গড় বেতনের স্তরের উপর ভিত্তি করে, একজন অবসরপ্রাপ্ত স্টুয়ার্ড 20-25 হাজার রুবেল গণনা করতে পারেন। এটি দেশের গড় পেনশনের তুলনায় প্রায় দ্বিগুণ বেশি (12.5 হাজার রুবেল)।

এটি লক্ষ করা উচিত যে ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টদের কঠোর দায়িত্বশীল কাজের জন্য বেশ উচ্চ অর্থ প্রদান করা হয়।

আকাশে কাজ করা কঠিন, কঠিন, অবিশ্বাস্যভাবে দায়ী এবং জীবনের কিছু ঝুঁকির সাথে যুক্ত বলে মনে করা হয়। ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট এবং কন্ডাক্টররা দিনে এবং রাতে উভয় সময়েই উড়ে যায়, বিভিন্ন সময় অঞ্চলে থাকে এবং খুব কমই বাড়িতে উপস্থিত হয়। এই কারণেই অনেকের কাছে একটি প্রশ্ন রয়েছে: ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টরা তাদের ভারী কাজের চাপ বিবেচনা করে কত উপার্জন করে? যাত্রীবাহী বিমানের পাইলটরা কতটা গ্রহণ করেন তার সাথে সম্পর্কিত প্রশ্নটি কম প্রাসঙ্গিক নয়, কারণ সম্প্রতি এই পেশাটির প্রচুর চাহিদা রয়েছে এবং বিশেষজ্ঞদের বেতন ক্রমাগত বাড়ছে।

দেশীয় এয়ারলাইন্সে কর্মরত ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টদের গড় বেতন কত? নবজাতক ক্লাস 3 ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টরা (প্রায়শই তারা কেবল পরীক্ষায় থাকে) প্রায় 20-25 হাজার রুবেল পায়। এক বছর পরে, যোগ্যতাগুলি উচ্চতর হয়, ফ্লাইটের সংখ্যা বৃদ্ধি পায়, তাই বেতন ইতিমধ্যে 50-55 হাজার রুবেল। প্রথম শ্রেণীর ফ্লাইট পরিচারকদের জন্য, মাসিক বেতন 100-120 হাজার রুবেল পর্যন্ত পৌঁছাতে পারে।

ভাল কাজের জন্য বিভিন্ন ভাতা, বোনাস বিবেচনা করা মূল্যবান। জনপ্রিয় এয়ারলাইনগুলিতে, ইন-ফ্লাইট বিক্রয়ের শতাংশ (3 থেকে 5% পর্যন্ত) মূল বেতনের সাথে যোগ করা হয়।

গড়ে, একজন ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট মাসে 80 ঘন্টা ফ্লাইটে থাকে।

তুলনামূলকভাবে উচ্চ বেতন ছাড়াও, ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টরা সব ধরণের সুবিধার উপর নির্ভর করতে পারে:

• বর্ধিত ছুটির সময় (বছরে 40-45 দিন);
• আপনার এয়ারলাইনের প্লেনে যাত্রী হিসাবে ফ্লাইটের জন্য ভাল ছাড় (80-90%);
• বছরে একবার যেকোনো রাজ্যে বিনামূল্যে ফ্লাইট;
• অতিরিক্ত পরিষেবার জন্য বেতন সম্পূরক।

উদাহরণস্বরূপ, অ্যারোফ্লোটে ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টদের বেতন রাশিয়ায় সর্বোচ্চ হিসাবে বিবেচিত হয়।এমনকি এখানে নতুনদের প্রারম্ভিক বেতন অন্যান্য এয়ারলাইন্সের অভিজ্ঞ ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টদের বেতনের চেয়ে বেশি। যে মেয়েরা অ্যারোফ্লোটে চাকরি পায় তাদের প্রাথমিকভাবে 40,000 রুবেল বেতন দেওয়া হয়। সময়ের সাথে সাথে, যোগ্যতার উন্নতির পরে, বেতন 100-120 হাজার রুবেলে বৃদ্ধি পায়। প্রতি মাসে.

কম জনপ্রিয় এয়ারলাইন S7 তার ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টদের 25 থেকে 70 হাজার রুবেল দেয় না। প্রতি মাসে. নির্দিষ্ট চিত্রটি প্রাপ্ত শিক্ষা, পরিষেবার দৈর্ঘ্য, পরিষেবার শ্রেণি ইত্যাদির উপর নির্ভর করবে।

কিন্তু UTair এয়ারলাইনের ব্যবস্থাপনা উচ্চশিক্ষার ডিপ্লোমা ছাড়াই স্টুয়ার্ডেসদের নিয়োগ দেয়। ন্যূনতম প্রান্তিক মাধ্যমিক বিদ্যালয়ের 11 বছর বা শিক্ষার সমতুল্য স্তর হিসাবে বিবেচিত হয়। প্রশিক্ষণ সরাসরি এয়ারলাইন নিজেই বাহিত হয়. বেতন 30-45 হাজার রুবেল।

পোবেদায় ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টদের মাসিক বেতন ইউটিয়ারের ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টদের বেতনের প্রায় সমান - প্রায় 50 হাজার রুবেল। প্রতি মাসে. এয়ারলাইনটি পেশায় প্রশিক্ষণ প্রদান করে, যার পরে একটি উপযুক্ত ডিপ্লোমা জারি করা হয়।

ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টের উপরে - সিনিয়র ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট, প্রশিক্ষক এবং পরিদর্শক

বিদেশী এয়ারলাইন্সে, ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টরা উচ্চ আয়ের উপর নির্ভর করতে পারে।প্রায়শই, আমেরিকান এবং অস্ট্রেলিয়ান এয়ারলাইন্সের কর্মচারীরা যে গড় আয় পান তা হল 200 হাজার রুবেল। বিদেশী ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টদের গড় আয়:

• ইউনাইটেড এয়ারলাইন্স, আমেরিকান এয়ারলাইন্স - বেতন 180 হাজার রুবেল। এবং উচ্চতর;
• লুফথানসা (ইউরোপীয় কম খরচের এয়ারলাইন) - 140-160 হাজার রুবেল;
• এয়ার ফ্রান্স - 160-180 হাজার রুবেল;
• এয়ার বার্লিন - 140-160 হাজার রুবেল;
• রায়নায়ার (ইউরোপীয় কম খরচের এয়ারলাইন) - 120-140 হাজার রুবেল।

ইউএস এয়ারওয়েজ, সাউথওয়েস্ট এয়ারলাইন্সের মতো বৃহৎ বাণিজ্যিক এবং ব্যক্তিগত এয়ারলাইনগুলিতে পরিষেবা প্রদানকারী বেশিরভাগ ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টরা উচ্চ যোগ্য, মডেল উপস্থিতি এবং $8,000-10,000 বেতন।

শুধুমাত্র সেই বিশেষজ্ঞরা যারা আন্তর্জাতিক ফ্লাইটে কাজ করেন তারা কমবেশি কঠিন আয়ের উপর নির্ভর করতে পারেন। চাকরি পেতে হলে আবেদনকারীকে থাকতে হবে ইংরেজী ভাষা.

সম্প্রতি, রাশিয়ান পাইলটদের মাসিক বেতন দ্রুত বাড়তে শুরু করেছে।ঐতিহ্যগতভাবে, যাত্রী পরিবহনে নিযুক্ত পাইলটদের বেতন সরাসরি বিমান সংস্থার উপর নির্ভর করে:

• এরোফ্লট - 500 হাজার রুবেল থেকে;
• S7 - 400 হাজার রুবেল থেকে;
• বোয়িং - 200 হাজার রুবেল;
• বিজয় - 350-400 হাজার রুবেল।

মজুরি ছাড়াও, এয়ারলাইনগুলি বোনাস দিতে পারে, যার পরিমাণ 150-200 হাজার রুবেল।

পর্যাপ্ত অভিজ্ঞতা ছাড়া একজন পাইলটের পক্ষে একটি মর্যাদাপূর্ণ কোম্পানিতে চাকরি পাওয়া কঠিন

বিদেশী এয়ারলাইনগুলিও পাইলটদের মাসিক অর্থপ্রদান উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করেছে।সুতরাং, ইউনাইটেড এয়ারলাইন্সে, বেতনটি প্রতি ঘন্টার হারে গণনা করা হয় এবং 60 মিনিটের ফ্লাইটের জন্য 270 ডলার (ফলাফল হিসাবে, এটি প্রতি মাসে প্রায় 27,000 ডলারে পরিণত হয়)।

সমানভাবে জনপ্রিয় আমেরিকান এয়ারলাইনস 1 জানুয়ারীতে প্রতি ঘন্টায় $249 (প্রতি মাসে $25,000) রেট নির্ধারণ করে এবং 2019 এর প্রথম দিকে এটিকে সূচী করবে।

চীনা এয়ারলাইন্সের জন্য, সম্প্রতি তারা পাইলটদের জন্য সবচেয়ে খারাপ অবস্থার প্রস্তাব করছে না বিভিন্ন দেশচাহিদা দ্রুত বৃদ্ধি পাচ্ছে। চীনের দক্ষিণাঞ্চলে, পাইলটরা প্রতি মাসে $26,000 থেকে $29,000 উপার্জনের আশা করতে পারেন।

বৃহত্তম ইউরোপীয় কম খরচের এয়ারলাইন লুফথানসা পাইলটদের প্রতি ঘণ্টায় $240 (প্রতি মাসে প্রায় $24,000) গড় বেতন দিতে পারে। একজন বিশেষজ্ঞের যোগ্যতা এবং অভিজ্ঞতা চূড়ান্ত বেতনে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। নতুনরা যদি মাসে 12 হাজার ডলার পান, তবে পেশাদাররা 30 হাজার ডলারের বেশি পান।

একজন ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টের জীবনের একটি দিন

এইভাবে, বিদেশে ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট এবং পাইলটদের মজুরি রাশিয়ার তুলনায় প্রায় 2.5-3 গুণ বেশি। একই সময়ে, আরও বেশি সংখ্যক নতুন এয়ারলাইন্স রয়েছে যা তরুণ পেশাদারদের জন্য বেশ অনুকূল অবস্থার প্রস্তাব করে, যা প্রতিযোগিতা বাড়ায় এবং বড় এয়ারলাইনগুলিকে পাইলট এবং স্টুয়ার্ডেসদের জন্য হার বাড়াতে বাধ্য করে।

S7 এয়ারলাইনস (বা, এটিকে সাইবেরিয়া এয়ারলাইনসও বলা হয়) বৃহত্তম রাশিয়ান এয়ারলাইনগুলির মধ্যে একটি সম্মানজনক দ্বিতীয় স্থান দখল করে এবং শুধুমাত্র রাশিয়ার মধ্যেই নয়, বিদেশেও ফ্লাইট পরিচালনা করে। প্রতিটি এয়ারলাইনের বেস বিমানবন্দর রয়েছে (তথাকথিত "হাব"), এবং, S7 এর ক্ষেত্রে, এগুলি হল ডোমোডেডোভো (মস্কো) এবং টোলমাচেভো (নোভোসিবিরস্ক)। এছাড়াও ভ্লাদিভোস্টক, ইরকুটস্ক এবং খবরভস্কে অতিরিক্ত হাব রয়েছে।

বহরের সম্প্রসারণের সাথে সম্পর্কিত, কোম্পানির ক্রমাগত নতুন কর্মীদের প্রয়োজন, সহ প্রাথমিক প্রশিক্ষণের জন্য ফ্লাইট পরিচারক.

S7 এ ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট হিসেবে কাজ করুনবেশ আকর্ষণীয় এবং এর অনেক সুবিধা রয়েছে: প্রতিযোগিতামূলক বেতন, সামাজিক প্যাকেজ, দীর্ঘ ছুটি এবং অবশ্যই, বিদেশে ব্যবসায়িক ভ্রমণের মতো চমৎকার বোনাস এবং একটি সুন্দর উজ্জ্বল ইউনিফর্ম।

S7 কেবিন ক্রু ইউনিফর্মএটি সহজেই চেনা যায়, কারণ, প্রকৃতপক্ষে, এই এয়ারলাইনের সমস্ত বিমান (একটি উজ্জ্বল সবুজ রঙে আঁকা), যেগুলি যে কোনও বিমানবন্দরের অঞ্চলে দূর থেকে দৃশ্যমান।

ভিতরে S7 কেবিন ক্রু সেটপ্রায়ই ঘটে। যেহেতু সারা দেশে S7-এর বেশ কয়েকটি হাব রয়েছে, তাই আপনি ইরকুটস্কে S7 ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট, নভোসিবিরস্কে S7 ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট, মস্কোতে S7 ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট, ভ্লাদিভোস্টকে S7 ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট এবং চেলিয়াবিনস্কে S7 ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট হিসেবে কাজ করতে পারেন।

বর্তমান দেখতে ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট শূন্যপদ S7, আপনাকে এই লিঙ্কটি ব্যবহার করে কোম্পানির অফিসিয়াল ওয়েবসাইটে যেতে হবে https://www.s7.ru/home/about/vacancies/ এবং আপনার আগ্রহের শহরটির নাম লিখুন। যদি শূন্যপদের তালিকায় "প্রাথমিক প্রশিক্ষণের জন্য ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট" অন্তর্ভুক্ত থাকে - তাহলে শূন্যপদ খোলা, এবং আপনি আবেদন করতে পারেন!

অনুগ্রহ করে নোট করুন যে সব জায়গায় কাজের স্টুয়ার্ডেস S7প্রয়োজনীয়তা বলা হয়েছে: "একটি ভাল কথোপকথন স্তরে ইংরেজি ভাষার দক্ষতা (মধ্যবর্তী থেকে কম নয়)।"

S7 এ ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট ইন্টারভিউবিভিন্ন পর্যায়ে সঞ্চালিত হয়:

- কোম্পানির প্রতিনিধির সাথে টেলিফোন কথোপকথন। আপনাকে আপনার উচ্চতা, ওজন, আকার ইত্যাদি সম্পর্কিত অতিরিক্ত প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করা হবে। এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ, কারণ আপনার উত্তরগুলির উপর ভিত্তি করে, আপনাকে একটি ব্যক্তিগত সাক্ষাৎকারে আমন্ত্রণ জানানো হবে কি না তা সিদ্ধান্ত নেওয়া হবে৷

- এয়ারলাইন অফিসে ব্যক্তিগত কথোপকথন।

S7 এয়ারলাইনের কি ইংরেজি প্রয়োজন?অবশ্যই! সর্বোপরি S7 এয়ারলাইনঅনেক আন্তর্জাতিক ফ্লাইট করে, যার অর্থ মালিকানা ইংরেজিভাষী ফ্লাইট পরিচারক S7সহজভাবে বাধ্য।

A জন্য বিড পরে জানে ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টের শূন্যপদ S7ভরা (বা আগে ভাল), আপনাকে শুরু করতে হবে S7 এ একটি সাক্ষাত্কারের জন্য প্রস্তুতি নিচ্ছেন.

আমাকে কি করতে হবে?

- কাজের অভিজ্ঞতার উপর বিশেষ জোর দিয়ে নিজের সম্পর্কে একটি গল্প তৈরি করা

- আবহাওয়া, পরিবার, পছন্দ, শখ ইত্যাদি সম্পর্কে সাধারণ শব্দভান্ডার পুনরাবৃত্তি করুন।

- মৌলিক কাল পুনরাবৃত্তি করুন

S7-এ একটি সাক্ষাত্কারের জন্য প্রস্তুতির সমস্ত তথ্য আমার ভিডিও কোর্স স্ট্যান্ডার্ড, প্রিমিয়াম, ভিআইপি এবং এক্সপ্রেস এ রয়েছে। আপনি কোর্স প্রোগ্রামের সাথে পরিচিত হতে পারেন.

প্রতিটি প্রোগ্রাম এছাড়াও অন্তর্ভুক্ত:

- যাচাই সহ হোমওয়ার্ক

- আমার ব্যক্তিগত তত্ত্বাবধান

- চ্যাট পরামর্শ

- একটি স্ব-উপস্থাপনা প্রস্তুতে সহায়তা

- আপনার কাজের অভিজ্ঞতা বর্ণনা করতে সাহায্য করুন

- সম্ভাব্য অতিরিক্ত প্রশ্নের একটি তালিকা যা আপনাকে বিশেষভাবে জিজ্ঞাসা করা যেতে পারে (প্রতিটি প্রার্থীর জন্য অনন্য)

- প্রশ্নপত্র পূরণে সহায়তা

আমি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব প্রস্তুতি শুরু করার পরামর্শ দিই যাতে শেষ দিনে সবকিছু না হয়!
আমার ভিকে গ্রুপে যোগ দিন

যেহেতু ট্রাভেল এজেন্ট এবং ট্যুর অপারেটরদের সংখ্যা ক্রমাগত হ্রাস পাচ্ছে, কিছু কর্মচারী ক্যারিয়ার পরিবর্তন করার কথা বিবেচনা করছেন। যারা পর্যটন থেকে "দূরে" যেতে চান না তাদের জন্য একটি বিকল্প হল ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট হিসাবে কাজ করা বেসামরিক বিমান চলাচল. যাইহোক, নতুনদের জন্য অবিলম্বে তাদের গোলাপী রঙের চশমা খুলে ফেলা এবং বাস্তবতা এই পেশার রোমান্টিক চিত্র থেকে খুব আলাদা এই সত্যের জন্য প্রস্তুত করা ভাল।

পাইলটরা উড়ে, এবং ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টরা কাজ করে

“আমাদের কাজটি ইনস্টাগ্রামে একটি সুন্দর ফর্ম এবং উজ্জ্বল সেলফিতে ভঙ্গি করা নয়। এটি ভ্রমণ নয়। এটি একটি বোহেমিয়ান জীবন নয়। এটি প্রতিদিনের কঠোর পরিশ্রম, যা বেশিরভাগ অংশে বিমানের সাথে নয়, মানুষের সাথে সংযুক্ত। অতএব, এই পেশায় আসার জন্য, আপনাকে বিমান চালনা নয়, তবে প্রথমে মানুষকে ভালবাসতে হবে, ”নোট জুলিয়া আকসেনোভা, সাম্প্রতিক অতীতে - একজন কর্মচারী "ট্রান্সেরো". স্বপ্নীল নতুনদের জন্য, তিনি পাইলটদের কথা শোনার পরামর্শ দেন: "পাইলট উড়ে যায়, কিন্তু ফ্লাইট পরিচারক কাজ করে।"

আরেকটি বড় রাশিয়ান এয়ারলাইন্সের একজন কর্মচারী, মারিয়া, যিনি এখন আফ্রিকায় একটি চুক্তির অধীনে কাজ করছেন, তিনি তার পেশাকে সঠিকভাবে ভালবাসেন কারণ এটি তাকে বিপুল সংখ্যক মানুষের সাথে যোগাযোগ করার এবং ক্রমাগত চলাফেরা করার সুযোগ দেয়, নতুন শহর এবং দেশগুলি আবিষ্কার করে। . কিন্তু তিনি এই pluses এবং minuses বিবেচনা. তার মতে, প্রধান ত্রুটি হল যাত্রীদের দুর্বল মনোভাব।

এখানে ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট ডি. দ্বারা সম্পাদকদের সাথে ভাগ করা একটি সাধারণ জীবন কাহিনী রয়েছে, যিনি সুদূর প্রাচ্যের ফ্লাইটের মধ্যে একটি পরিবেশন করেছিলেন।

"আজ, 50-55 বছর বয়সী কিছু খালা উড়ে এসেছিলেন, একটি কেলেঙ্কারী করেছিলেন যে তার ফুটন্ত জল গরম ছিল না, তিনি কিছু বোঝানোর সমস্ত প্রচেষ্টায় চিৎকার করেছিলেন, যেন তিনি পাগল, যে আমরা তাকে ঠান্ডা জল দিয়ে মিশ্রিত করেছি, কিন্তু তাতে একটি বিমানের জল 70 ডিগ্রিতে ফুটেছে, সে পাত্তা দেয় না, এবং এটি পদার্থবিদ্যা - সেও পাত্তা দেয় না। পাঁচজন তাকে বুঝিয়েছিল যে 11,200 এ জল গরম হতে পারে না! আমি একটি অভিযোগ দায়ের করেছি, আগামীকাল আমরা বিশ্লেষণ করতে যাব।

আর এই ফুল বেশি। এটি আরও খারাপ হয় যখন আপনি একজন ঝগড়াবাজের সাথে দেখা করেন, যাকে একটি বিমানে শান্ত করা একটি বিশাল সমস্যা।

মারিয়া, চার্টার এয়ারলাইন্সের একজন কর্মচারী:

“চার্টার ফ্লাইট নিয়মিত ফ্লাইট থেকে খুব আলাদা। যারা ছুটিতে উড়ে বেড়ায় তারা ব্যবসায়িক ভ্রমণে যাওয়া ব্যক্তিদের থেকে সম্পূর্ণ ভিন্ন আচরণ করে। খুব ভিন্ন সাইকোটাইপ আছে, কখনও কখনও নিজেকে নিয়ন্ত্রণ করা কঠিন, বিশেষ করে যদি যাত্রী মাতাল হয়।"

উপরন্তু, একটি ফ্লাইট পরিচারক একটি ক্ষতিকারক পেশা যে ভুলবেন না. আপনাকে দিনে 10 ঘন্টা আপনার পায়ে কাটাতে হবে, আপনাকে ওজন সরাতে হবে, রাতে জেগে থাকতে হবে এবং একই সাথে জনসমক্ষে আলগা না হওয়ার শক্তি খুঁজে পেতে হবে।

“আনুষ্ঠানিকভাবে, কোনও পেশাগত রোগ নেই, তবে, একটি নিয়ম হিসাবে, এগুলি হ'ল ভেরিকোজ শিরা, হৃদযন্ত্রের সমস্যা, শ্রবণশক্তি, দৃষ্টিশক্তি এবং পেশীবহুল সিস্টেম। এর কারণ হল গোলমাল, কম্পন, চাপের ড্রপ, তাপমাত্রা, অক্সিজেনের ক্রমাগত অভাব, স্ট্রেস, ওভারলোড, খাদ্য এবং বিশ্রামের অভাব স্বাস্থ্যের ক্ষতি করে, বিদ্যমান সমস্যাগুলিকে বাড়িয়ে তোলে, নতুন "ঘা" আবিষ্কারে অবদান রাখে। অতএব, ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টরা 10 বছর আগে অবসর গ্রহণ করেন, আমাদের সম্পূর্ণ পেনশনে বেঁচে থাকার সম্ভাবনা কম, ”অভিজ্ঞ সহকর্মীরা নতুনদের সতর্ক করেছেন।

আপনার সময় পরিকল্পনা করতে অক্ষমতায় অভ্যস্ত হওয়া খুব কঠিন। কাজের সময়সূচী অত্যন্ত অস্থির - তারা যে কোনও সময় "টান বন্ধ" করতে পারে।

“অবশ্যই, আপনি সপ্তাহান্তে বুক করতে পারেন। অগ্রিম, তিন সপ্তাহ আগে আপনি তাদের আদেশ. এবং আপনি এমনকি "অনুমোদিত" রাখুন। এবং তারপরে "সেই তারিখের" কয়েক দিন আগে আপনি একটি পোশাক পাবেন: "কারাগান্ডা"। আপনি ডাক্তারকে কল করুন - অ্যাপয়েন্টমেন্ট বাতিল করুন, যুবককে কল করুন - বলুন যে আপনার একটি ফ্লাইটের জন্য নির্ধারিত হয়েছে এবং থিয়েটার বাতিল করা হয়েছে এবং আপনি ইতিমধ্যে আপনার বন্ধুদের একটি স্বয়ংক্রিয় বার্তা পাঠাতে পারেন "আমি দুঃখিত, আমি চলে যাচ্ছি , আমরা দেখা করতে পারি না... অন্য কোনো সময়..." - তার ব্লগে লিখেছেন আলেনা, একজন প্রাক্তন কর্মচারী এরোফ্লট. তিনি স্বীকার করেছেন যে তিনি এই পেশার প্রতি মোহভঙ্গ হয়েছিলেন এবং পাঁচ মাসেরও কম সময় পরে ছেড়ে দেন।

“আমার প্রতি মাসে ১৮টি ফ্লাইট ছিল। আমি সপ্তাহে ছয় দিন উড়েছিলাম, সবকিছু চুক্তিতে ছিল)। তুলনার জন্য, মধ্যে এমিরেটসফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট 6-8টি ফ্লাইট সঞ্চালন করে। এবং আমি কয়েকগুণ কম বেতনের জন্য তিনগুণ বেশি উড়েছি, "আলেনা লিখেছেন।

তার বরখাস্তের পরে, আলেনা ব্লগিং ছেড়ে দিয়েছে, টিউটরিংয়ে নিযুক্ত এবং তার মতে, একেবারে খুশি।

"স্বর্গ থেকে পৃথিবীতে অবতরণ" শিরোনামের তার পোস্টটি ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট হিসাবে কাজ করার সমস্ত "ভয়ঙ্কর" দেখায়, সমর্থন এবং বিপক্ষে উভয়ই প্রাক্তন সহকর্মীদের কাছ থেকে শত শত মন্তব্যের কারণ হয়৷ বর্তমান ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টরা অনেক বিষয়ে লেখকের সাথে একমত, তবে তারা বিশ্বাস করে যে কাজটিতে এখনও আরও "গাজর" রয়েছে এবং এটি বেশ কয়েক মাসের ফলাফলের উপর ভিত্তি করে উপসংহার আঁকার মূল্য নয়। উদাহরণস্বরূপ, আন্তর্জাতিক রিলে রেস নিন। এটি হল যখন, দীর্ঘ দূরত্বের ফ্লাইটের সময়, ক্রুরা ফিরে আসে না, তবে পরবর্তী ফ্লাইটের জন্য অপেক্ষা করার সময় একটি হোটেলে বিশ্রাম নিতে থাকে। বিরতি বেশ কয়েক দিন অবধি স্থায়ী হয়, যার সময় আপনি সৈকতে শুয়ে থাকতে পারেন, ভ্রমণে যেতে পারেন বা কেনাকাটা করতে পারেন।

মেয়েরা ইউনিফর্ম এবং যে কোনো আবহাওয়ায় রোদে

ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট উপার্জন বিতর্কের আরেকটি ধ্রুবক বিষয়। আসল বিষয়টি হ'ল একজন স্টুয়ার্ড বা স্টুয়ার্ডেস তাদের হাতে যে পরিমাণ পান তা একজন ব্যক্তি বাতাসে কতটা সময় ব্যয় করেন তার উপর নির্ভর করে। আউটপুটে, আপনার প্রতি মাসে 25 এবং 120 হাজার উভয়ই থাকতে পারে। রাশিয়ান এয়ারলাইন্সের গড় চিত্র 40-50 হাজার রুবেল যার ফ্লাইট সময় প্রতি মাসে কমপক্ষে 80 ঘন্টা।

এই ক্ষেত্রে, শুধুমাত্র ফ্লাইট সময় যখন ইঞ্জিন চালু করা হয় অ্যাকাউন্টে নেওয়া হয়। ডাউনটাইম এবং অনিচ্ছাকৃত বিলম্ব ন্যূনতম মজুরির উপর ভিত্তি করে প্রদান করা হয়।

উপরন্তু, বেতন এয়ারলাইন এবং পরিষেবার দৈর্ঘ্যের উপর নির্ভর করে। সম্প্রতি অবধি, চার্টার ক্যারিয়ারগুলিকে একটি প্রতিশ্রুতিবদ্ধ জায়গা হিসাবে বিবেচনা করা হয়েছিল, তবে দুই বছর আগে পর্যটনের পতন শুরু হওয়ার পরে, বেতনও হ্রাস পেয়েছে। এখন ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টরা বিদেশী এয়ারলাইন্সে বা বিজনেস এভিয়েশনে কাজ করার কথা ভালো বলে, কিন্তু সেখানে যাওয়া আরও কঠিন। রেফারেন্সের জন্য, এমিরেটসের একজন সাধারণ ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট 80-ঘন্টা ফ্লাইট সময় সহ প্রতি মাসে প্রায় 2,000 € উপার্জন করে। এছাড়াও দুবাইতে ভ্রমণ এবং অর্থপ্রদানের অ্যাপার্টমেন্ট। রাশিয়ান বাস্তবতায়, সবকিছু অনেক বেশি বিনয়ী।

“ফ্লাইটের সময়ের উপর নির্ভর করে আমার বেতন 25-35 হাজার রুবেল। আট বছরের কাজের মধ্যে মাত্র তিনবার পুরস্কার পেয়েছেন, যাতায়াত ভাতা- কখনোই। জ্যেষ্ঠতার জন্য, তারা বেতনের 10% প্রদান করে, যা 461 রুবেল 70 কোপেক, ”অ্যান্টন, আঞ্চলিক এয়ারলাইন্সের একজন 33 বছর বয়সী কর্মচারী সম্পাদকদের বলেছেন।

তার কাজের সুবিধার মধ্যে রয়েছে একটি বড় বেতনের ছুটি - 84 ক্যালেন্ডার দিন, অভিযান এবং উত্তর ভাতা বিবেচনায় নিয়ে। কিন্তু অ্যান্টন নিজেই প্রথম স্থানে অন্য কিছু রাখে।

"আমার জন্য একটি প্রধান সুবিধা হল যে দুই বছরে আমি সততার সাথে অর্জিত পেনশন পাব। ঠিক আছে, পাশেরগুলি কাজের মধ্যে বৈচিত্র্যময়, মেয়েরা সুন্দর আকারে থাকে, আপনি সর্বদা কিছু শিখেন, মস্তিষ্ক সর্বদা ভাল আকারে থাকে, আমি যে কোনও আবহাওয়ায় সূর্য দেখতে পাই।

সাধারণভাবে, তারা অর্থের জন্য নয় এই এলাকায় কাজ করে।

কিভাবে পেশায় আসা যায়

যারা এখনও ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট হওয়ার বিষয়ে তাদের মন পরিবর্তন করেননি, তাদের জন্য একটি খারাপ খবর রয়েছে। এটি এই সত্যের মধ্যে রয়েছে যে কোনও বিমান সংস্থায় চাকরি পাওয়া সহজ নয়। আমাদের দেশের বিমান পরিবহন সেক্টর এখন খারাপ অবস্থায় রয়েছে - ভলিউম হ্রাস পাচ্ছে, তাই সমস্ত সংস্থাগুলি কর্মীদের অপ্টিমাইজ করা সহ কঠোরভাবে ব্যয় হ্রাস করছে। গত এক বা দুই বছরে, ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টদের নিয়োগ একটি বিরল বিষয় হয়ে দাঁড়িয়েছে, এবং এমনকি যদি কোনও এয়ারলাইনের ওয়েবসাইটে কোনও বিজ্ঞাপন থাকে, তবে সম্ভবত, শুধুমাত্র অভিজ্ঞ ফ্লাইট পরিচারকরাই চাকরির জন্য আবেদন করতে পারেন।

উদাহরণস্বরূপ, ইউরাল এয়ারলাইন্স তাদের আমন্ত্রণ জানায় যাদের ইতিমধ্যেই একটি ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট সার্টিফিকেট এবং কমপক্ষে এক বছরের অভিজ্ঞতা রয়েছে। যে কেউ Aeroflot ওয়েবসাইটে একটি ফর্ম পূরণ করতে পারেন, কিন্তু আসলে, চাকরিটি সম্ভবত তাদেরই দেওয়া হবে যারা ইতিমধ্যে এই পেশায় স্থান নিয়েছে। সর্বোপরি, গত বছর ট্রান্সেরোর পতনের পরে, প্রচুর লোক মুক্তি পেয়েছিল।

উপরন্তু, বিভিন্ন প্রকাশ্য এবং অব্যক্ত বিধিনিষেধ আছে. 25-26 বছরের বেশি বয়সী নতুনদের খুব কমই নিয়োগ করা হয়। যদি ব্যতিক্রম থাকে তবে তারা প্রধানত পুরুষদের নিয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করে, যেহেতু এই পেশায় তাদের যথেষ্ট নেই। অবিলম্বে যারা উল্কি বা উন্মুক্ত ত্বকে দাগ আছে তাদের অস্বীকার করা হয়েছে.

যারা অল্পবয়সী এবং কাজ করতে আগ্রহী তাদের জন্য আপনাকে সরাসরি এয়ারলাইন্সের ওয়েবসাইটে ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট নিয়োগের জন্য একটি বিজ্ঞাপন খুঁজে বের করতে হবে, একটি প্রশ্নাবলী পূরণ করতে হবে এবং একটি সাক্ষাত্কারের আমন্ত্রণের জন্য অপেক্ষা করতে হবে। সেখানে তারা অবশ্যই জিজ্ঞাসা করবে যে একজন ব্যক্তি এই পেশার সুনির্দিষ্ট বিষয়ে সচেতন কিনা এবং তারা ইংরেজিতে কয়েকটি প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করবে, যেহেতু অন্তত একটি মৌলিক স্তরে ভাষা না জেনে চাকরি পাওয়া অসম্ভব। সবকিছু ঠিক থাকলে, আবেদনকারীকে মেডিকেল পরীক্ষার জন্য পাঠানো হবে। যদি কোনও দীর্ঘস্থায়ী রোগ (উচ্চ রক্তচাপ, ডায়াবেটিস, ইত্যাদি) বা গুরুতর মায়োপিয়া (-5-এর বেশি) না থাকে তবে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ পর্যায়টি সামনে রয়েছে - প্রশিক্ষণ। এটি 2-3 মাস স্থায়ী হয় এবং কোম্পানির খরচে বাহিত হয়। যারা সফলভাবে তত্ত্বের সাথে মোকাবিলা করেন তারা যাত্রীদের সাথে ফ্লাইটে অভিজ্ঞ সহকর্মীদের তত্ত্বাবধানে অনুশীলনের জন্য অপেক্ষা করছেন, সার্টিফিকেশন এবং পেশার জ্ঞান নিশ্চিত করে একটি শংসাপত্র প্রদানের জন্য।

তাত্ত্বিকভাবে, আরেকটি উপায় আছে - বিশেষ প্রশিক্ষণ কেন্দ্রের পরিষেবাগুলি ব্যবহার করা যা অর্থপ্রদানের প্রশিক্ষণ প্রদান করে। কোর্সটি দুই মাস স্থায়ী হয় এবং 40-50 হাজার রুবেল খরচ করে, তবে কর্মসংস্থানের নিশ্চয়তা দেয় না, যা স্বয়ংক্রিয়ভাবে নতুনদের জন্য এই পদ্ধতিটিকে কম আকর্ষণীয় করে তোলে। তবে, চাকরি এয়ারলাইন্সের মাধ্যমে গেলেও আপনি টাকা পেতে পারেন। যদি কোনো কারণে একজন নবাগত ব্যক্তি চুক্তির দ্বারা নির্ধারিত মেয়াদের আগে প্রস্থান করার সিদ্ধান্ত নেন (এটি কাজের এক বছর বা এমনকি তিন), তাকে প্রশিক্ষণের খরচের জন্য ক্যারিয়ারকে ক্ষতিপূরণ দিতে হবে। যেমন আলেনার উদাহরণ দেখায়, এই জাতীয় ঘটনা ঘটে - একজন ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টের কাজ সবার জন্য উপযুক্ত নয়।

আজ, ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টের কাজ শ্রম বিনিময়ে উপস্থাপিত বিভিন্ন অফার থেকে একটি জনপ্রিয় এবং আকর্ষণীয় পেশা। আজ, লোকেরা নিশ্চিত যে এই জাতীয় শূন্যপদ চাহিদা এবং মর্যাদাপূর্ণ, যেহেতু এই জাতীয় কাজের পর্যাপ্ত অর্থ প্রদান করা হয় এবং এখানে একজন ব্যক্তির জন্য বিশ্ব দেখার সুযোগ রয়েছে। আসুন এই পেশার জটিলতাগুলি অধ্যয়ন করি এবং এমন একটি মর্যাদাপূর্ণ, বরং কঠিন কাজের জন্য স্টুয়ার্ডেসরা কতটা পান তা খুঁজে বের করি।

ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টদের জন্য চাকরির প্রয়োজনীয়তা

প্রতিটি মেয়ে ফ্লাইট পরিচারক পদের জন্য উপযুক্ত নয়। কাজ করার ইচ্ছা এবং একটি আকর্ষণীয় চেহারা অনেক দূরে সম্পুর্ণ তালিকানিয়োগকর্তা একটি ফ্লাইট পরিচারক পদের উপর আরোপ যে প্রয়োজনীয়তা. প্রকৃতপক্ষে, আজ, এই ধরনের শূন্যপদের জন্য প্রার্থীরা বরং গুরুতর, কিন্তু প্রয়োজনীয় প্রয়োজনীয়তার বিষয়। আসুন এই তালিকাটি নিম্নরূপ তৈরি করি:

• বিদেশী ভাষায় সাবলীলতা;
• মনোরম উচ্চারণ এবং উপযুক্ত বক্তৃতা;
• দায়িত্ব, যোগাযোগ দক্ষতা, ধৈর্য;
• একটি চাপপূর্ণ পরিস্থিতিতে নিজেকে নিয়ন্ত্রণ করার ক্ষমতা;
• দ্রুত বুদ্ধি

উপরের পয়েন্টগুলির সাথে, আমরা লক্ষ্য করি যে এই এলাকার একজন কর্মচারী দীর্ঘ, ঘন ঘন ব্যবসায়িক ভ্রমণ এবং কর্মক্ষেত্রে প্রায় সম্পূর্ণ কর্মসংস্থানের দ্বারা বিব্রত হয় না। যে ব্যক্তি পর্যায়ক্রমে এই জাতীয় অবস্থান গ্রহণ করেন তাকে পারিবারিক বন্ধন এবং প্রিয়জনদের অবহেলা করতে হয়।

একটি বিশেষ কমিশন, যা সতর্কতার সাথে কর্মীদের নির্বাচন পর্যবেক্ষণ করে, ক্যারিয়ারের মানদণ্ড অনুযায়ী অনুপযুক্ত উচ্চতা বা অতিরিক্ত ওজনের লোকদের নিয়োগ করবে না। সর্বোপরি, এয়ারলাইন্সের কর্মী কর্মকর্তারা স্পষ্টভাবে আবেদনকারীদের উপস্থিতির মানদণ্ড মেনে চলেন। 165 থেকে 185 সেন্টিমিটার উচ্চতার প্রার্থীদের এখানে বিবেচনা করা হয়। এই প্রয়োজনীয়তাগুলি মেয়েদের কাছে খুব পছন্দের বলে মনে হবে, তবে এই ধরনের চাকরির জন্য আবেদন করার সময় এটি একটি বাধ্যতামূলক নিয়ম। পাঠকরা কীভাবে ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট হবেন সে সম্পর্কে বিস্তারিত জানতে পারবেন।

রাশিয়ায় লাইনারের রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীদের বেতন

সূক্ষ্মতা খুঁজে বের করতে ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টদের বেতন কী, প্রথমে আমরা একটি নির্দিষ্ট মানদণ্ডের তালিকা তৈরি করব যা আয়ের স্তরকে প্রভাবিত করবে। সুতরাং, নিয়োগকর্তা দ্বারা পরিষেবা কর্মীদের কাজের জন্য মাসিক কাটার পরিমাণ নিম্নলিখিত সূচকগুলির উপর নির্ভর করে:

• এয়ারলাইন রেটিং;
• ফ্লাইটের প্রকার এবং নির্ধারিত ফ্লাইট;
• নির্বাচিত ক্ষেত্রে আবেদনকারীর কাজের অভিজ্ঞতা;
• শিক্ষা
• একটি গ্রহণযোগ্য স্তরে ইংরেজি এবং অন্যান্য বিদেশী ভাষার জ্ঞান।

এই কর্মচারী কোন শ্রেণীর যাত্রী পরিষেবায় কাজ করতে চান তা এখানে বিবেচনা করাও মূল্যবান, কারণ ঐতিহ্যগতভাবে ব্যবসায়িক শ্রেণীর কেবিনে কাজ করা আরও মর্যাদাপূর্ণ এবং অর্থনৈতিক ফ্লাইটের চেয়ে বেশি অর্থ প্রদান করা হয়। সে অনুযায়ী এখানে কর্মরত একজন কর্মচারীর বেতন বেশি। তবে হোল্ডিং যেমন " এরোফ্লট"এটা অসম্ভাব্য যে তারা একটি ফ্লাইটে একজন নবাগতকে নিয়ে যাবে, যেখানে তারা অবিলম্বে বিজনেস ক্লাস যাত্রীদের পরিষেবা দেওয়ার জন্য বিশ্বাস করবে।

সুতরাং, রাশিয়ায় ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টরা কত উপার্জন করেন? এই প্রশ্নের উত্তর এয়ারলাইন্সের কর্মীরা। একজন নবীন এবং অনভিজ্ঞ ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টের গড় বেতন 15,000-20,000 রুবেল। সময়ের সাথে সাথে, ফ্লাইটে প্রয়োজনীয় অভিজ্ঞতা এবং প্রয়োজনীয় জ্ঞান অর্জন করে, মেয়েরা তাদের মাসিক আয় বাড়াতে পারে। অভিজ্ঞ বিমান রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীরা 80 থেকে 100 হাজার রুবেল উপার্জন করে।

অবশ্যই, কর্মক্ষেত্রে এগুলি সমস্ত সুযোগ-সুবিধা নয় - মৌলিক হার ছাড়াও, ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টরা মৌলিক দায়িত্ব পালনের জন্য একটি দায়িত্বশীল পদ্ধতির জন্য সমস্ত ধরণের বোনাস এবং ভাতা পান। ট্রান্সআটলান্টিক ফ্লাইটে পরিষেবা দেওয়ার কারণে কোনও কর্মচারীকে দীর্ঘ সময়ের জন্য বাড়ি থেকে অনুপস্থিত থাকতে বাধ্য করা হলে যে কোনও এয়ারলাইন ব্যবসায়িক সময়ের জন্যও ব্যবস্থা করে।

« এরোফ্লট”- আজ রাশিয়ার এয়ারলাইনগুলি পরিচিত এবং গ্রাহকদের চাহিদা রয়েছে। এই হোল্ডিংয়ের একজন ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টের গড় বেতন 40,000-55,000 রুবেল থেকে শুরু হয়. এবং এখানে কর্মী অফিসাররা নতুনদের জন্য সর্বনিম্ন বার নির্দেশ করে। অভিজ্ঞ ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট, যাদের পিছনে দীর্ঘ অভিজ্ঞতা রয়েছে এবং প্রচুর সংখ্যক ঘন্টা বাতাসে কাটে, তারা তাদের কাজের জন্য 1,500 থেকে 1,800 ডলার পান।

« এরোফ্লট“মানুষের মধ্যে শুধু শ্রমিকদের উচ্চ বেতনের জন্যই নয়। এখানে কর্পোরেশনের কর্মীরা এবং কর্মচারীদের পরিবার এই গ্রুপের লাইনার দ্বারা ভ্রমণে ছাড় পান। এয়ারলাইন কর্মচারীরা পছন্দসই দিকে বার্ষিক একটি বিনামূল্যে ফ্লাইট ব্যবহার করার অধিকারী। তদুপরি, এই তালিকায় বিশ্বের সমস্ত দেশ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

অন্যান্য রাজ্যে পেশার আয়ের মাত্রা

অবশ্যই, যদি আমরা অস্ট্রেলিয়া এবং উত্তর আমেরিকার এয়ারলাইন্সে কাজ করে এমন ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টদের তুলনা করি, তাদের উপার্জন আমাদের রাশিয়ান সহকর্মীদের থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে আলাদা হবে। নিঃসন্দেহে, বিদেশে স্টুয়ার্ডেস বা স্টুয়ার্ডদের বেতন অনেক বেশি। বর্তমানে সবচেয়ে বেশি উপার্জনকারী হল ইংল্যান্ড, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং অস্ট্রেলিয়ার বিমান সংস্থার কর্মীরা. উদাহরণস্বরূপ, আমেরিকান বা ব্রিটিশ ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টরা $3,500 এর মাসিক আয় আশা করে, যখন একটি অস্ট্রেলিয়ান কোম্পানির প্রতিনিধিরা প্রায় $4,000 আশা করে।

অধিকন্তু, নির্দিষ্ট পরিমাণ একটি দায়িত্বশীল কর্মচারীর জন্য সীমা নয়। বিদেশী এয়ারলাইন্সের স্বতন্ত্র কর্মচারীদের আয় দশ হাজার ডলার ছাড়িয়ে গেছে। আয়ের এই স্তরটি মূলত ব্যক্তিগত ফ্লাইট বা উচ্চ-শ্রেণীর এয়ারলাইনগুলিতে কর্মসংস্থানের উপর নির্ভর করে, যেখানে একজন ফ্লাইট পরিচারকের কাজের দায়িত্ব অন্যান্য ফ্লাইটের প্রতিনিধিদের তুলনায় অনেক বিস্তৃত এবং জটিল। বিশ্বের পরিসংখ্যান অনুসারে, বিদেশে সবচেয়ে মর্যাদাপূর্ণ এবং উচ্চ অর্থ প্রদানকারী এয়ারলাইনগুলিকে বিবেচনা করা হয় " দক্ষিণ পশ্চিম এয়ারলাইনস" এবং " ইউএস এয়ারওয়েজ».

পেশার ইতিবাচক ও নেতিবাচক দিক

এই ধরনের কর্মসংস্থানের সম্ভাবনা প্রথমে নতুনদের মুগ্ধ করে। প্রাপ্ত বিভিন্ন ডিসকাউন্ট এবং বোনাস ছাড়াও, শুল্ক-মুক্ত দোকানগুলি এই ধরনের কর্মীদের জন্য বিশেষ সুবিধা প্রদান করে। এখানে, ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টরা সম্ভাব্য সর্বনিম্ন মূল্যে উচ্চ-মানের এবং ব্যয়বহুল অ্যালকোহল ক্রয় করে। এই ধরনের ক্রয় একটি প্রিয়জনের কাছে উপস্থাপন করা যেতে পারে বা ঘনিষ্ঠ বন্ধুদের মনোযোগের চিহ্ন হিসাবে উপস্থাপন করা যেতে পারে।

ভাল বেতনের পাশাপাশি, ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টদের ডিউটি ​​ফ্রি স্টোরগুলিতে ছাড় দেওয়া হয়।

ভুলে যাবেন না যে এই পেশার লোকেরা আকর্ষণীয় পরিচিতি অর্জন করে এবং নিয়মিত বিশ্ব সেলিব্রিটি এবং জনপ্রিয় ব্যক্তিদের সাথে দেখা করে। ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টের কাজে যথেষ্ট সুবিধা রয়েছে, তবে নেতিবাচক দিকগুলিও রয়েছে, যা দুর্ভাগ্যক্রমে এড়ানো যায় না।

পেশার নেতিবাচক দিকগুলির মধ্যে, প্রথম স্থানটি দীর্ঘ এবং কখনও কখনও খুব ক্লান্তিকর রুট দ্বারা দখল করা হয়। কিছু শিক্ষানবিস প্রথমে এই ধরনের ফ্লাইটে ভোগেন। প্রথমে, কর্মীরা ফ্লাইট চলাকালীন গতির অসুস্থতার অভিযোগ করেন।

সময়ের সাথে সাথে, এই জাতীয় কষ্টগুলি কেটে যায়, তবে শরীর এটিতে অভ্যস্ত না হওয়া পর্যন্ত আপনাকে এই জাতীয় অসুবিধাগুলি সহ্য করতে হবে। কাজের ক্ষেত্রে বিভিন্ন পরিস্থিতি রয়েছে - আক্রমনাত্মক এবং অসভ্য যাত্রীরা প্রায়শই জুড়ে আসে, তবে ফ্লাইট পরিচারকের কাজটি বন্ধুত্বপূর্ণ, হাসিখুশি এবং ভদ্রভাবে কোম্পানির সমস্ত গ্রাহকদের সাথে যোগাযোগ করা। সর্বোপরি, একটি দ্বন্দ্ব সমাধান করার ক্ষমতা এবং একই সাথে একজন ব্যক্তিকে অসন্তুষ্ট না করার ক্ষমতা একজন কর্মচারীকে বোনাস প্রদানের পরিমাণ এবং কোম্পানির মর্যাদা উভয়ই নির্ধারণ করে।

চার্টার ফ্লাইট

আমরা যে উপার্জন খুঁজে পেয়েছি আন্তঃমহাদেশীয় এবং আন্তর্জাতিক ফ্লাইটে ফ্লাইট পরিচারক 20,000-100,000 রুবেল, এখন চার্টার ফ্লাইটে ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টদের কত বেতন দেওয়া হয় তা খুঁজে বের করা যাক। অবশ্যই, অন্যান্য রুটের তুলনায়, লোকেরা এই জাতীয় ফ্লাইটটিকে একটি মর্যাদাপূর্ণ এবং উচ্চ অর্থ প্রদানের আয় হিসাবে বিবেচনা করে। যদি একটি এয়ারলাইন একটি চার্টার এয়ারক্রাফ্ট অর্ডার করে, তবে ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টদের মধ্যে কেউ এই ধরনের ফ্লাইটে কাজ করতে চায়।

এয়ারলাইন্সগুলি একটি বিশেষ হারে ভিআইপি চার্টারের পরিষেবা দেওয়ার জন্য অর্থ প্রদান করে - এখানে এক ঘন্টা কাজের খরচ 5,000 রুবেল থেকে

এই ধরণের ফ্লাইটের সাথে, লাইনারে থাকা কর্মচারীরা আকর্ষণীয় লোকেদের সাথে যোগাযোগ করতে পরিচালনা করে এবং একই সাথে কাজের প্রতি ঘন্টা 5,000 রুবেল থেকে উপার্জন করে। চার্টারগুলি মূলত ব্যবসায়িক ব্যক্তিদের দ্বারা একটি ব্যবসায়িক সম্মেলনে বা অংশীদারদের সাথে বৈঠকে ফ্লাইটের জন্য বুক করা হয়। রিসোর্টে সপ্তাহান্তে কাটাতে চাইলে সাধারণ মানুষের কোম্পানিগুলোও এ ধরনের সেবা ব্যবহার করে। এই ক্ষেত্রে, বিমানের কেবিনের কর্মচারী পুরো ফ্লাইট জুড়ে যাত্রীদের সাথে থাকে।

কোম্পানী বিশ্রাম এবং একটি স্টুয়ার্ডেস সেবা প্রয়োজন না হলে, কর্মচারী আছে বিনামূল্যে সময়. আপনার সুবিধার জন্য এটি ব্যবহার করার জন্য, প্লেনটি উপকূলের কাছে অবতরণ করলে হাঁটা, বিশ্রাম বা সৈকতে সময় কাটানো বাঞ্ছনীয়। আমরা এই বিষয়টিও নোট করি যে যদি একজন ফ্লাইট পরিচারক একটি ট্রান্সআটলান্টিক বা আন্তঃমহাদেশীয় পরিবেশন করে চার্টার্ড ফ্লাইট, এয়ারলাইন এমন একজন কর্মচারীকে বিনামূল্যে খাবার সরবরাহ করে এবং সারারাত একটি এয়ারলাইন হোটেলে বা বিশ্বের নিয়োগকর্তার অন্য হোটেল পার্টনারে থাকার ব্যবস্থা করে।

ভূমিকায় একটি সফল কেরিয়ার শুরু করতে চাওয়া অল্পবয়সী মেয়েদের আকাঙ্ক্ষা বিবেচনা করে, আমরা আপনাকে দেখাব কীভাবে স্বপ্নগুলিকে সত্যি করতে হয়। চাকরির জন্য আবেদনপত্র বিমানবন্দরের কর্মী বিভাগে জমা দেওয়া হয়। যদি কোম্পানির দ্বারা প্রতিষ্ঠিত মানদণ্ড এবং ব্যক্তিগত ডেটা ভিন্ন না হয়, তাহলে এমন একটি আকর্ষণীয় এবং উত্তেজনাপূর্ণ পেশায় আপনার হাত চেষ্টা করার সুযোগ রয়েছে। উপরন্তু, কখনও কখনও এটি অধ্যবসায়ী হতে উপযুক্ত, বিশেষ করে যখন মেয়ে একটি ভিন্ন দিকে কাজ করার সুযোগ মনে করে না।

ঐতিহ্যগতভাবে, সারা বিশ্বে, একজন ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টের পেশাকে মর্যাদাপূর্ণ এবং উচ্চ বেতনের হিসাবে বিবেচনা করা হয়।
আজ, রাশিয়ান ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টদের আয় 20,000-100,000 রুবেলের মধ্যে পরিবর্তিত হয়।
Aeroflot Group কর্মচারীদের দেশের সর্বোচ্চ বেতন প্রদান করে
ব্রিটিশ এয়ারওয়েজের ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টরা প্রতি মাসে $3,500 উপার্জন করে