রুশ ভাষায় প্যারিসের স্কিম। প্যারিসে পরিবহন। প্যারিসে সাইকেল ভাড়া

প্যারিসে পাবলিক ট্রান্সপোর্ট একটি বরং অলঙ্কৃত, কিন্তু শহুরে ওভারগ্রাউন্ড এবং ভূগর্ভস্থ যোগাযোগের উচ্চ উন্নত ব্যবস্থা, যা বহু-মিলিয়ন এবং বহু-জাতিগত শহরের প্রায় প্রতিটি কোণকে কভার করে। এখানেই দেশের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ দর্শনীয় স্থানগুলি কেন্দ্রীভূত, যা রাজধানী জুড়ে "ছত্রভঙ্গ"।

সাধারণভাবে, প্যারিসের পাবলিক ট্রান্সপোর্টের মধ্যে রয়েছে মেট্রো, ট্রাম, বাস, বৈদ্যুতিক ট্রেন, জল এবং পর্যটক-ভ্রমন পরিবহন। মন্টমার্ত্রে একটি ফানিকুলার রয়েছে, এটি নেটওয়ার্কের অংশও। গণপরিবহন. আসলে, দুই মিনিটের ফানিকুলার ট্রিপ একটি পূর্ণাঙ্গ ভ্রমণের চেয়ে বিনোদনের মতো মনে হবে। সব খ সম্পর্কিত সাইকেল ভাড়া পরিষেবা ইউরোপীয় শহরগুলিতে আরও জনপ্রিয়তা পাচ্ছে, যেহেতু এই ধরণের চলাচল পরিবেশের ক্ষতি করে না, চার চাকার পরিবহনের চেয়ে সস্তা, স্বাস্থ্যের উন্নতি করে এবং রাজধানীতে ট্র্যাফিক জ্যাম এড়াতে সহায়তা করে।

শুরু করার জন্য, এই অঞ্চলের আঞ্চলিক বিভাগ এবং বর্তমান শুল্কগুলি বোঝার মতো। প্যারিস ইলে-ডি-ফ্রান্স অঞ্চলের অংশ। পুরো অঞ্চলটি পরিবহন অঞ্চলে বিভক্ত। প্যারিস হল জোন 1 এবং শহরতলী হল বাকি জোন। প্যারিস মেট্রো প্রথম দুটি জোন কভার করে। RER সমস্ত অঞ্চলকে কভার করে, তবে প্যারিসের মধ্যে (অর্থাৎ জোন 1) নিয়মিত, একক ভ্রমণ বা সিটি পাসের জন্য টিকিট কিনতে হবে। আপনি যদি RER ভ্রমণ করেন এবং জোন 1 এর বাইরে যান, তাহলে টিকিটের মূল্য সরাসরি গন্তব্য অঞ্চলের পরিসরের উপর নির্ভর করবে।

4 বছরের কম বয়সী শিশুরা বিনামূল্যে ভ্রমণের অধিকারী। 4 থেকে 10 বছর বয়সী শিশুরা বাস, মেট্রো, ট্রাম এবং RER-এ 50% ছাড় সহ টিকিটের অধিকারী।

টিকিট

অফিসিয়াল ক্যারিয়ার RATP-এর তথ্য অনুসারে, মেট্রোর কাজের সময়গুলি হল:

• সোম। — বৃহস্পতি। এবং সূর্য: 05:30 (লাইনের উপর নির্ভর করে) থেকে 01:15 পর্যন্ত;
• শুক্র এবং শনি: 05:30 (লাইনের উপর নির্ভর করে) থেকে 02:15 পর্যন্ত।

কাজের সময়সূচী হিসাবে, এটি প্যারিস মেট্রোর জন্য স্থায়ী। আসল বিষয়টি হ'ল প্রথম এবং শেষ ট্রেনের ছাড়ার সময় প্রতিদিন আলাদা হতে পারে এবং যে স্টেশনে অবতরণ হয় তার উপর নির্ভর করে।

প্রতিটি প্ল্যাটফর্মের উপরে একটি ইলেকট্রনিক স্কোরবোর্ড রয়েছে, যা রুটের দৈর্ঘ্য এবং পরবর্তী ট্রেনের আগমনের আগে অবশিষ্ট সময় নির্দেশ করে। মেট্রো লাইন 14 হল নতুন এবং দ্রুততম, যাকে বলা হয় মেটিওর (উল্কা), এটি সপ্তাহান্তে এবং ছুটির দিনগুলি সহ নিয়মিত কাজ করে।

টিকিট সব পরিবহনের জন্য সাধারণ, মূল্যের তথ্য উপরে দেওয়া আছে। টিকিটটি অবশ্যই ট্রিপ শেষ হওয়া পর্যন্ত রাখতে হবে, কারণ সম্ভাব্য চেক করার সময় এটি কন্ট্রোলারের প্রয়োজন হতে পারে। টিকিটের অনুপস্থিতিতে, নিয়ন্ত্রকের জরিমানা জারি করার অধিকার রয়েছে।

প্যারিসে মেট্রো সম্পর্কে আরও ধাপে ধাপে নির্দেশনামেশিনে টিকিট কেনার ক্ষেত্রে, সাবওয়ের অভ্যন্তরে অভিযোজন এবং আরও অনেক কিছু) আপনি আমাদের বিশেষ উপাদান "প্যারিস মেট্রো: একটি গাড়িতে রোম্যান্স এবং ব্যবহারিকতা" পড়তে পারেন।

বিষয় টিপস:

RER বৈদ্যুতিক ট্রেন

RER (Réseau Express Regional d "Ile-de-France) প্যারিসে বৈদ্যুতিক ট্রেন লাইনগুলি ফরাসি রাজধানীর প্রত্যন্ত শহরতলির শহরকেন্দ্রের সাথে সংযুক্ত করে৷ RER হাই-স্পিড ট্রেনগুলি কমিউটার ট্রেনগুলির জন্য একটি বিকল্প, যদিও রাশিয়ান ট্রেনগুলির বিপরীতে, এগুলি খুবই আরামদায়ক এবং আধুনিক চেহারার পাশাপাশি, RER বৈদ্যুতিক ট্রেনগুলি দ্রুত, টিকিটগুলি সস্তা এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ, তারা সময়সূচীতে কঠোরভাবে চলে৷ RER-এর পাঁচটি শাখা রয়েছে, ল্যাটিন অক্ষর A, B, C, D এবং E দ্বারা চিহ্নিত৷ বৈদ্যুতিক ট্রেনের রুট সম্পর্কে সম্পূর্ণ তথ্য (চূড়ান্ত স্টপ, মধ্যবর্তী স্টেশনগুলি) প্ল্যাটফর্মে অবস্থিত একটি ইলেকট্রনিক স্কোরবোর্ডে প্রদর্শিত হয়। RER সিস্টেমের একটি নিঃসন্দেহে সুবিধা হল যে এই ট্রেনগুলি দ্রুত এবং কম খরচে প্যারিসের কেন্দ্র থেকে যেতে পারে। চার্লস ডি গল এবং অরলি বিমানবন্দর।

আরইআর ইলেকট্রিক ট্রেনের টিকিটের মূল্য মেট্রো টিকিটের দামের থেকে আলাদা নয় - একই 1.90 ইউরো, তবে কেবল ততক্ষণ পর্যন্ত যতক্ষণ যাত্রী শহরের সীমার মধ্যে চলে যায়। মেশিন এবং টিকিট অফিস যেখানে আপনি RER টিকেট কিনতে পারবেন সেগুলি ইলেকট্রিক ট্রেন স্টেশনে অবস্থিত। যদি ভ্রমণের ভ্রমণসূচী শহরের বাইরে যায়, তাহলে আপনাকে আরেকটি টিকিট কিনতে হবে যা ইলে-ডি-ফ্রান্সের পুরো অঞ্চলের জন্য বৈধ। যদি এই জাতীয় কোনও টিকিট না থাকে তবে যাত্রী টার্নস্টাইলের মধ্য দিয়ে যেতে পারবেন না এবং ফলস্বরূপ, জরিমানা দিতে বাধ্য হবেন। মেট্রো টিকিটের মতো RER ট্রেনের টিকিট প্যারিসের মধ্যে সমস্ত ভ্রমণ কভার করে। ঘুরে বেড়ানোর জন্য RER লাইনমেট্রো টিকিট ব্যবহার করা যেতে পারে।

এটি লক্ষণীয় যে কিছু লাইন (A এবং B) RATP দ্বারা এবং বাকিগুলি SNFC (লাইন, এবং) দ্বারা পরিসেবা করা হয়৷ ডায়াগ্রামে, RER লাইনে বৃত্তে একটি অক্ষর প্রদর্শন রয়েছে।

মেট্রো এবং RER - পার্থক্য কি?

মেট্রো একটি ক্লাসিক সিস্টেম: বেশিরভাগই ভূগর্ভস্থ, অনেক স্টপ, ঘন ঘন ট্রেন, লাইনের মধ্যে ছোট দূরত্ব, কেন্দ্রে পরিবেশন করে, এমন একটি স্পষ্ট সময়সূচী নয়।

শহরের কেন্দ্রস্থলে বিভ্রান্তি দেখা দেয়, যেখানে RER-এর অনেকগুলি স্টেশন রয়েছে, যা কিছুটা দূরবর্তী ট্রেন এবং দ্রুত ভ্রমণ সহ এক্সপ্রেস মেট্রো সিস্টেমের কথা মনে করিয়ে দেয়। প্যারিসের কেন্দ্রে RER স্টেশনগুলি মেট্রো স্টেশনগুলির সাথে মিলিত হয়, যা মূল পরিবহন কেন্দ্র তৈরি করে, যার মধ্যে মাত্র ছয়টি রয়েছে। মেট্রো টিকিট, টিকিট t+, ব্যবহার RER-এ অনুমোদিত, তবে শুধুমাত্র জোন 1 এর সীমানার মধ্যে বা প্যারিসের কেন্দ্রে, বুলেভার্ড পেরিফেরিক নামক রিং রোড দ্বারা আবদ্ধ।

বিষয় টিপ:

ট্রান্সিলিয়েন

RER এর পাশাপাশি, প্যারিসের একটি সু-উন্নত নেটওয়ার্ক রয়েছে শহরতলির ট্রেন(ট্রান্সিলিয়েন) SNCF দ্বারা পরিসেবা করা হয়। এই ট্রেনগুলি, এক ধরনের শহুরে পাবলিক ট্রান্সপোর্ট হিসাবে, মেট্রো সিস্টেমের সাথে সবচেয়ে খারাপ সংযোগের কারণে কম জনপ্রিয়, এবং তাই ট্রেন এবং মেট্রো উভয়ের জন্য একই টিকিট ব্যবহার করা সবসময় সম্ভব নয়, তবে ট্রান্সিলেন প্রায়শই ব্যবহৃত হয় শহরতলির ভ্রমণ ডায়াগ্রামে, ট্রান্সিলিয়েন লাইনগুলিতে বর্গাকারে একটি অক্ষর প্রদর্শন রয়েছে। প্রতিটি লাইনের রুট ম্যাপ এবং সময়সূচী SNCF এবং Navigo ওয়েবসাইটগুলিতে উপলব্ধ।

প্যারিসের ট্রাম

ইলে-ডি-ফ্রান্স ট্রামওয়ে নেটওয়ার্ক দশটি লাইন নিয়ে গঠিত, যার মধ্যে মাত্র দুটি (T3a এবং T3b) প্যারিসের মধ্যে অবস্থিত। সমস্ত ট্রাম লাইন (T4 এবং T11 ছাড়া) RATP দ্বারা পরিচালিত হয়। T4 SNCF দ্বারা পরিচালিত হয়, যখন T11 বা Tramexpress পরিচালিত হয় Transkeo দ্বারা, যার মধ্যে SNFCও একটি শেয়ারহোল্ডার। উপরে বিস্তারিত মানচিত্রআপনি এই অঞ্চলের সমস্ত ট্রাম লাইনের দিকনির্দেশ দেখতে পারেন:

শহরের মধ্যে দিয়ে যাওয়া দুটি ট্রাম লাইন আরও বিশদে বিবেচনা করা প্রয়োজন। Pont du Garigliano থেকে Porte de Vincennes পর্যন্ত চলে এবং প্রথম ভাড়া জোনে রয়েছে। Porte de Vincennes থেকে Porte d'Asnières Marguerite Long পর্যন্ত প্রসারিত এবং প্রথম ভাড়ার জোনেও রয়েছে। আমরা বলতে পারি যে একটি লাইন মসৃণভাবে অন্য লাইনে চলে যায় এবং এই ট্রাম লাইনগুলি শহরটিকে একটি বলয়ে আবদ্ধ করে। লাইনগুলি প্রসারিত করার একটি প্রকল্প বর্তমানে বিবেচনাধীন রয়েছে।

বাস

প্যারিসে কয়েক ডজন বাস রুট চলে, কয়েক হাজার বাস তাদের সাথে চলে। বাসের একমাত্র অসুবিধা হল ভিড়ের সময় ট্রাফিক জ্যামে পড়ার সম্ভাবনা। সোমবার থেকে শনিবার সকাল ৬টা থেকে সন্ধ্যা সাড়ে আটটা পর্যন্ত বাস চলাচল করে। কিছু বাস একচেটিয়াভাবে সপ্তাহের দিনগুলিতে চলে।

বাস স্টপে রুট নম্বর লেখা আছে। এছাড়াও একটি নির্দিষ্ট রুটের ট্রাফিক প্যাটার্ন, সময়সূচী, সম্ভাব্য স্থানান্তর এবং ভাড়া রয়েছে। একটি পাসিং বাস থামানোর জন্য, আপনাকে ড্রাইভারকে একটি চিহ্ন দিতে হবে। বাসে প্রবেশের পথটি সামনের দরজা দিয়ে, ভিতরে বা বাইরে লাল বোতাম টিপে বাসের দরজা খোলা হয়। আরেকটি সূক্ষ্মতা: বাসের উইন্ডশিল্ডে স্কোরবোর্ডে মনোযোগ দিন - কখনও কখনও শেষ স্টপের নামটি অতিক্রম করা হয়, যার অর্থ বাসটি চূড়ান্ত স্টেশনে পৌঁছাবে না। কেবিনের সামনে বয়স্ক, প্রতিবন্ধী, শিশু সহ যাত্রী এবং গর্ভবতী মহিলাদের জন্য আসন রয়েছে। বলা বাহুল্য, তাদের মেনে নিতে হবে।

বাসে প্যারিসের চারপাশে ভ্রমণ করতে, আপনাকে মেট্রোতে ভ্রমণের জন্য একই টিকিট কিনতে হবে - 1.90 ইউরো খরচে। এই ধরনের টিকিট শহরের মধ্যে এবং শহরতলির উভয় এলাকায় বাস রুটের জন্য উপযুক্ত। ব্যতিক্রম হল বালাবাস, নকটিলিয়ান এবং 221, 297, 299, 350 এবং 351 নম্বরের বাস রুটগুলি, যেহেতু এই রুটে ভাড়া গন্তব্যের দূরত্বের উপর নির্ভর করবে (জোনাল সিস্টেম অনুসারে)। যদি আপনার সামনে বেশ কয়েকটি ট্রিপ থাকে, তাহলে উপরে উল্লিখিত কার্নেট টিকিট বা পাসের সেট কেনা আরও লাভজনক হবে। প্যারিসের শহরতলীগুলিও Optile দ্বারা পরিবেশিত হয়।

প্যারিসের আরো বিস্তারিত বাস মানচিত্র (জেলা অনুসারে) অফিসিয়াল RATP ওয়েবসাইটে পাওয়া যাবে।

বাস নম্বর 40 বিশেষত জনপ্রিয়, লে পেলেটিয়ার থেকে মাইরি ডু 18 ইমে পর্যন্ত চলছে। পূর্বে, রুটটিকে মন্টমার্ট্রোবাস বলা হত, এবং বাস লাইনের এই নামটি নিজেই কথা বলে - মিনি-বাসটি মন্টমার্ত্রের সংকীর্ণ রাস্তায় শহরের বাসিন্দাদের এবং দর্শনার্থীদের চড়ার সাথে চালায়। বাসের রুট বরাবর, আপনি ফানিকুলার এবং Sacré-Coeur Basilica দেখতে পারেন।

রাতের বাস

স্বাভাবিকভাবেই, প্যারিসের মতো এত বিশাল শহরে রাতেও বাস চলাচল বন্ধ হয় না। এটি করার জন্য, ফরাসিরা 00:30 থেকে 05:30 পর্যন্ত রাতের বাস Noctilien এবং Noctambus রুটে রাখে। রাতের বাস প্যারিস এবং এর আশেপাশে কয়েক ডজন রুটে ভ্রমণ করে। আপনি স্টপে চাঁদের পটভূমিতে একটি পেঁচার সাথে একটি চিহ্নের উপস্থিতি দ্বারা রাতের বাস স্টপটিকে চিনতে পারেন। রাতের বাসগুলোকেও স্টপ সাইন দেখাতে হবে। তার রুটের টার্মিনাল স্টেশনগুলি হল শ্যাটেলেট, এভিনিউ ভিক্টোরিয়া, রুয়ে সেন্ট-মার্টিন। রাতের বাসে, Navigo, Mobilis বা প্যারিস ভিজিট টিকিটের সাথে ভাড়া প্রদান করা হয়। t+ টিকেটও এখানে ব্যবহার করা যেতে পারে বা বাস ড্রাইভারের কাছ থেকে কেনা যায়।

প্রয়োজনীয় টিকেটের সংখ্যা t+ নিম্নলিখিত নীতি অনুসারে গণনা করা হয়: জোন 1 এবং 2 এর মধ্যে ভ্রমণের জন্য 1 টি টিকিট, তারপর প্রতিটি অঞ্চলের জন্য একটি টিকিট দ্বারা অতিক্রম করা হয়। উদাহরণ: জোন 1-2 = 1 টিকেট; জোন 1-3 = 2 টি টিকিট। প্রতিবার আপনি অন্য বাসে স্থানান্তর করার সময়, আপনাকে একটি নতুন টিকিট কিনতে হবে।

আন্তঃনগর বাস

প্যারিসে আঞ্চলিক এবং আন্তর্জাতিক বাস পরিবহনের সাথে জড়িত বিপুল সংখ্যক কোম্পানি রয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, ইউরোলাইন নেটওয়ার্কের বাসগুলি ফ্রান্সের রাজধানীকে সমস্ত ইউরোপ এবং ফ্রান্সের প্রদেশগুলির সাথে সংযুক্ত করে। তারা প্যারিস আন্তর্জাতিক বাস স্টেশন Gallieni থেকে প্রস্থান, 28, av এ অবস্থিত. Du General de Gaulle 93541 Bagnolet, Gallieni মেট্রো স্টেশন। বাস রুট এবং ভাড়া সম্পর্কে আরও তথ্য ইউরোলাইনস ওয়েবসাইটে পাওয়া যাবে।

প্যারিসে ভ্রমণ পরিবহন

পর্যটকদের জন্য, প্যারিসকে জানার সবচেয়ে গ্রহণযোগ্য উপায় হল একটি ভ্রমণ দর্শনীয় বাস. এই বাসগুলি মিস করা অসম্ভব: তাদের সাধারণত দুটি তল থাকে, লাল বা হলুদ রঙ করা হয়।

খুলুন ট্যুর প্যারিস বাস

এই ওপেন-টপ ডবল-ডেকার বাস তিনটিতে চলে ভ্রমণ রুটএপ্রিল থেকে নভেম্বর পর্যন্ত 10 - 20 মিনিটের ব্যবধানে। শীতের মাসগুলিতে, কম ঋতুর কারণে বাসগুলি প্রায়ই প্রতি আধঘণ্টায় একটু কম চলতে শুরু করে।

লাল এবং হলুদ পটভূমিতে "ওপেন ট্যুর" চিহ্ন দিয়ে চিহ্নিত পঞ্চাশটি স্টপের যে কোনোটিতে পর্যটকদের প্রবেশ বা প্রস্থান করার সুযোগ রয়েছে। সমস্ত বাস ইংরেজি, ফরাসি, রাশিয়ান, জার্মান, ইতালীয় এবং অন্যান্য ভাষায় অডিও গাইড দিয়ে সজ্জিত।

ওপেন ট্যুর বাসের টিকিটের মূল্য সরাসরি দিনের সংখ্যার উপর নির্ভর করে:

• 1 দিনের জন্য প্রাপ্তবয়স্কদের টিকিট 35 ইউরো;
• প্রাপ্তবয়স্কদের জন্য 2 দিনের জন্য টিকিট (টানা) - 39 ইউরো;
• 3 দিনের জন্য প্রাপ্তবয়স্কদের টিকিট (টানা) - 43 ইউরো;
• শিশু টিকিট (4 - 15 বছর) 1, 2 বা 3 দিনের জন্য - 18 ইউরো;
• 4 বছরের কম বয়সী শিশু - বিনামূল্যে।

ওপেন ট্যুরের কেন্দ্রীয় অফিসে টিকিট কেনা যাবে (ঠিকানা: 13 rue Auber 75009 Paris, টেলিফোন: 01 42 66 56 56), সরাসরি বাস ড্রাইভারের কাছ থেকে, প্যারিস ট্যুরিস্ট ব্যুরোর সংস্থা থেকে, ওপেন ট্যুরে অনলাইনে ওয়েবসাইট, মাধ্যমে মোবাইল অ্যাপওপেন ট্যুর প্যারিস iOS এবং Android এর জন্য উপলব্ধ।

শহর দর্শনীয় প্যারিস বাস

বোর্ডে সাধারণত বৈশিষ্ট্যযুক্ত স্টিকার সহ উজ্জ্বল লাল বাসটির শুধুমাত্র দুটি রুট রয়েছে, লাল এবং নীল। লাল রুটটি কয়েকগুণ বেশি আকর্ষণ কভার করে এবং এর সময়কাল 90 মিনিট। Sacré-Coeur Basilica, Moulin Rouge, Arc de Triomphe, ইত্যাদির কাছে অবস্থিত প্রধান স্টেশনগুলি থেকে বাসগুলি প্রতি 15 মিনিটে 09:30 থেকে 18:00 পর্যন্ত ছাড়ে।

ব্লু লাইন মাত্র এক ঘন্টার মধ্যে বাইপাস করা যায়। এই রুটের বাসগুলি প্রতি 20 মিনিটে 10:00 থেকে 17:30 পর্যন্ত ছাড়ে।

2020 সালের টিকিটের মূল্য হবে:

• লাল লাইনে 1 দিনের টিকিট - 30 ইউরো;
• 35 ইউরোঅনলাইনে অর্ডার করার সময় এবং 40 ইউরোবাসে কেনার সময়;
• লাল লাইনে 2 দিনের টিকিট - 35 ইউরো;
• লাল এবং নীল লাইনের জন্য 1 দিনের টিকিট - 40 ইউরোঅনলাইনে অর্ডার করার সময় এবং 45 ইউরোবাসে কেনার সময়;
• লাল এবং নীল লাইনে 1 বা 2 দিনের জন্য শিশু টিকিট (4 - 11 বছর বয়সী) - 15 ইউরো।

আপনি বাসে বা অফিসিয়াল ওয়েবসাইটে টিকিট কিনতে পারেন।

যাইহোক, প্যারিসে এমন অনেক বাহক রয়েছে যা পর্যটক এবং ভ্রমণ পরিষেবা প্রদান করে, যেমন ফক্সিটি এবং আরও অনেকগুলি।

বুস্ট্রোনোম বাস

কোম্পানী একটি কাচের ছাদ সহ একটি ডাবল ডেকার রেস্তোরাঁর বাসে দুপুরের খাবারের সাথে প্যারিসের দর্শনীয় স্থানগুলিতে ভ্রমণের আয়োজন করে। বুস্ট্রোনমে বোর্ডে, ওয়েটাররা খাবার পরিবেশন করে। মেনু ক্রমাগত ঋতু উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হয়. এখানে আপনি কেবল শহরের সাথেই নয়, ফরাসি খাবারের পাশাপাশি স্থানীয় ওয়াইনগুলির সাথেও পরিচিত হন।

প্যারিসে ফানিকুলার

Montmartre funicular স্বাভাবিক জনসাধারণের তুলনায় আনন্দ পরিবহনের জন্য বেশি দায়ী করা যেতে পারে, যদিও মেট্রো টিকিট ভ্রমণের জন্য অর্থপ্রদানের জন্য বৈধ। একটি ফানিকুলার তৈরির ধারণাটি 19 শতকের শেষের দিকে জন্মগ্রহণ করেছিল এবং 20 শতকের একেবারে শুরুতে এটিকে জীবিত করা হয়েছিল।

ফানিকুলারটিতে মাত্র দুটি কেবিন রয়েছে, যা যাত্রীদের Sacré-Cœur Basilica পর্যন্ত নিয়ে যায়। লাইনের দৈর্ঘ্য 108 মিটার এবং এই দূরত্বটি পায়ে হেঁটে অতিক্রম করা খুব সহজ, তবে মন্টমার্ত্রে থাকা এবং বিখ্যাত ফানিকুলার না চালানো এক ধরণের "অপরাধ"। ফানিকুলার নিজেই একটি ল্যান্ডমার্ক এবং এটি অনেক সাহিত্যকর্ম এবং চলচ্চিত্রে প্রদর্শিত হয়েছে।

Bateaux Parisiens

Bateaux Parisiens, 1956 সালে প্রতিষ্ঠিত, প্যারিসের সবচেয়ে জনপ্রিয় সংগঠক Seine নদীতে সমুদ্রযাত্রার। অতিথিদের বিভিন্ন ধরণের প্রোগ্রাম অফার করা হয়: আইফেল টাওয়ার এবং নটরডেম ক্যাথেড্রাল থেকে সিনে ক্রুজ, আইফেল টাওয়ারকে দেখা ওয়াটারফ্রন্টের একটি ক্যাফেতে দুপুরের খাবারের সাথে সিনে ক্রুজ, লাঞ্চ বা ডিনারের সাথে সিনে ক্রুজ, হাঁটা একটি aperitif সঙ্গে। সমস্ত ভ্রমণের সাথে রাশিয়ান সহ 13টি ভাষায় একটি অডিও গাইড রয়েছে। টিকিটের মূল্য - থেকে 15 ইউরোপ্রোগ্রামের উপর নির্ভর করে।

আইফেল টাওয়ারের কাছে, সেনের ডান তীরে পোর্ট দে লা বোরডোনাইসের বন্দরে বা নটরডেম ক্যাথেড্রালে নৌকায় যাত্রীদের আরোহণ এবং নামানো হয়। কোম্পানির ভ্রমণ সম্পর্কে অতিরিক্ত তথ্য এর অফিসিয়াল ওয়েবসাইটে পাওয়া যাবে।

Bateaux Parisiens থেকে ক্রুজ:

এখানে . একবার টিকিট কেনার পর, যাত্রীদের অবাধে স্টপে প্রবেশ এবং প্রস্থান করার সুযোগ রয়েছে।

টিকিট মূল্য:

• 1 দিন - 17 ইউরো(প্রাপ্তবয়স্ক), 8 ইউরো(শিশু);
• ২ দিন - 19 ইউরো(প্রাপ্তবয়স্ক), 10 ইউরো(শিশু)।

আপনি যেকোনো বাটোবাস পিয়ারে, বিমানবন্দরে, প্যারিসের পর্যটন অফিসে বক্স অফিসে টিকিট কিনতে পারেন। আরও তথ্য Batobus ওয়েবসাইটে পাওয়া যাবে.

প্রতিষ্ঠান ভেদেটেস ডি প্যারিসএছাড়াও Seine নেভিগেশন পর্যটন ক্রুজ সংগঠিত.

প্যারিসে সাইকেল ভাড়া

সাইকেল চালানো ইউরোপে আরও বেশি জনপ্রিয় হয়ে উঠছে। সাইকেল দ্বারা মহানগরের চারপাশে চলাফেরা করা দ্রুত এবং আরও সুবিধাজনক, এই চটকদার যানটি ট্র্যাফিক জ্যাম এবং বড় জরিমানা থেকে ভয় পায় না, পাশাপাশি, সাইকেলটি পরিবেশগতভাবে সম্পূর্ণ নিরাপদ। প্যারিসের পৌরসভা রাজধানীতে ভেলিব স্টেশনগুলির একটি সম্পূর্ণ নেটওয়ার্ক তৈরি করেছে, যেখানে সবাই একটি বাইক ভাড়া করতে পারে। পর্যটকদের একটি দুই চাকার বন্ধুর উপর চলন্ত শহরের দর্শনীয় স্থান এবং সৌন্দর্যের প্রশংসা করার জন্যও সুপারিশ করা যেতে পারে।

একটি বাইক ভাড়া নিতে, আপনাকে নিকটস্থ বাইক স্টেশনের তথ্য ডেস্কে নিবন্ধন করতে হবে৷ সাবস্ক্রিপশন তিন ধরনের হয়: এক বছরের জন্য, এক দিনের জন্য এবং এক সপ্তাহের জন্য। সাবস্ক্রিপশনের দাম নির্ভর করবে সাবস্ক্রিপশন এবং বাইকের (বৈদ্যুতিক বাইকের জন্য বেশি ব্যয়বহুল) এর উপর।

আপনি যদি সাবস্ক্রিপশন ছাড়াই একটি বাইক ভাড়া নিতে চান, তাহলে আপনি প্রথম মিনিট থেকেই ভাড়ার জন্য অর্থ প্রদান শুরু করেন। আপনি যদি একদিনের জন্য সাবস্ক্রিপশনের জন্য অর্থ প্রদান করেন, তবে প্রথম অর্ধ ঘন্টা আপনি বিনামূল্যে চালান, প্রধান জিনিসটি আপনার নিকটতম স্টেশনে বাইক পরিবর্তন করার জন্য সময় থাকতে হবে যাতে কেবলমাত্র সাবস্ক্রিপশনের ব্যয়ের জন্য ব্যয় করা যায় না। ভাড়া ঘন্টার জন্য অর্থ প্রদান.

আমরা পর্যটকদের 1 দিন বা এক সপ্তাহের জন্য সাবস্ক্রিপশন পেতে সুপারিশ করব। নিবন্ধন প্রক্রিয়াটি নিম্নরূপ: চুক্তিটি গ্রহণ করুন, একটি ক্রেডিট কার্ড সন্নিবেশ করুন, কার্ডে 150 ইউরো ব্লক করা হয়েছে। বাইক পাসের খরচও কার্ড থেকে কেটে নেওয়া হয়। এর পরে, চারটি সংখ্যার যে কোনও সংমিশ্রণ চয়ন করুন - এটি হবে ভেলিব কার্ডের জন্য আপনার পিন কোড, যা অন্য বাইক ভাড়া করার সময় সিস্টেমের সমস্ত মেশিনে প্রবেশ করতে হবে।

এর পরে, স্টেশনে একটি জ্বলন্ত সবুজ আলো সহ যে কোনও বাইক বেছে নিন। একটি সবুজ আলো নির্দেশ করে যে এই বাইকটি বিনামূল্যে। প্রতিটি বাইক স্টেশনে একটি বিশেষ মেশিনে বাইকের নম্বর, সিস্টেমে আপনার অ্যাকাউন্ট নম্বর এবং নির্বাচিত পিন কোড লিখুন এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে গাড়িতে অ্যাক্সেস পান। সাইকেল ব্যবহার করার প্রথম আধা ঘন্টা বিনামূল্যে, তারপর প্রতি ঘন্টা ইউরো, তার পরে এটি আরও বেশি ব্যয়বহুল। আপনার ক্রেডিট কার্ডে ব্লক করা 150 ইউরোর পরিমাণ বাইকটি স্টেশনগুলির একটিতে ফেরত দেওয়ার পরে বিনামূল্যে হয়ে যাবে৷

সাবস্ক্রিপশন ছাড়া Velib সিস্টেম স্টেশনে সাইকেল ভাড়ার হার:

সাবস্ক্রিপশন সহ Velib সিস্টেম স্টেশনগুলিতে সাইকেল ভাড়ার হার:

সমস্ত প্যাকেজ অফার এবং শর্তাবলী অফিসিয়াল Velib ওয়েবসাইটে পাওয়া যাবে।

যেহেতু প্রথম আধঘণ্টা যেকোন পছন্দের হারে বিনামূল্যে, আপনি প্যারিসের চারপাশে প্রায় কিছুই ছাড়াই একটি বাইক চালাতে পারেন, স্টেশন থেকে স্টেশনে যেতে পারেন এবং সেখানে বাইক পরিবর্তন করতে পারেন, শুধুমাত্র সাবস্ক্রিপশনের মূল্য পরিশোধ করে৷ প্রতি পরবর্তী 30 মিনিট + 1 ইউরো। অবশ্যই, এটি তখনই সম্ভব যদি প্রতিটি পরবর্তী স্টেশনে বিনামূল্যে বাইক থাকে।

সাধারণভাবে, আপনি প্যারিসে অনেক ব্যক্তিগত গাড়ি ভাড়া কোম্পানি খুঁজে পেতে পারেন, যেমন AlloVelo, Paris à Vélo c’est Sympa! এবং আরও অনেক কিছু.

• প্যারিসে বাইক স্টেশন এবং বাইক পার্কগুলির ইন্টারেক্টিভ মানচিত্র

অফিসিয়াল বাইকসার্ফ ওয়েবসাইটে নিবন্ধন করার মাধ্যমে, যার ব্যবহারকারীরা ব্যক্তিগত বাইকগুলি বিনামূল্যে / আপনার বিবেচনার ভিত্তিতে প্রতীকী অনুদানের জন্য / যে কোনও সম্ভাব্য সাহায্যের জন্য ধার দেন, আপনি অনেক কিছু বাঁচিয়ে প্যারিসের চারপাশে ঘুরতে পারেন৷ সংস্থাটি দাতব্য।

এয়ারপোর্ট থেকে প্যারিস কিভাবে যাবেন

উপরের সংক্ষিপ্তসারে, পাবলিক ট্রান্সপোর্টের মাধ্যমে প্যারিস বিমানবন্দর থেকে শহরের কেন্দ্রে যাওয়ার প্রধান উপায়গুলিকে একত্রিত করা মূল্যবান। টিকিট কেনার সবচেয়ে সস্তা উপায় হল স্টেশনগুলিতে ক্যাশ মেশিন থেকে, কারণ কখনও কখনও বিক্রয় সাইটগুলি ছোট মার্কআপ তৈরি করে। আপনাকে শুধু দামের তুলনা করতে হবে এবং সবচেয়ে অনুকূল উপায় বেছে নিতে হবে।

চার্লস ডি গল বিমানবন্দর থেকে প্যারিস:

রোইসিবাস

প্রতি 15 থেকে 20 মিনিটে বিমানবন্দর এবং Opéra (11, rue Scribe) এর মধ্যে চলে। ভ্রমণের সময় 60-75 মিনিট। বিমানবন্দরের দিকে প্রস্থানের সময়: 05:15 - 00:30, অপেরার দিকে: 06:00 - 00:30। স্টেশনে ভেন্ডিং মেশিন বা বাস ড্রাইভার থেকে টিকিট কেনা যাবে। টিকিট মূল্য - 12 ইউরো.

বাস নম্বর 350

প্রতি 15 - 30 মিনিটে বিমানবন্দর এবং গারে দে ল'এস্ট (76, বুলেভার্ড দে স্ট্রাসবার্গ) এর মধ্যে চলে। ভ্রমণের সময় 60-80 মিনিট। বিমানবন্দরের দিকে প্রস্থানের সময়: 05:33 - 21:30, শহরের দিকে: 06:05 - 22:30৷ স্টেশনে, মেট্রোতে, RER স্টেশনে ভেন্ডিং মেশিনে টিকিট কেনা যাবে। টিকিট মূল্য - 6 ইউরো.

বাস নম্বর 351

বিমানবন্দর এবং প্লেস দে লা নেশন (2, এভিনিউ ডু ট্রন) কে সংযুক্ত করে এবং প্রতি 15 থেকে 30 মিনিটে চলে। ভ্রমণের সময় 70-90 মিনিট। বিমানবন্দরের দিকে প্রস্থানের সময়: 05:35 - 20:20, শহরের দিকে: 07:00 - 09:37। স্টেশনে, মেট্রোতে, RER স্টেশনে ভেন্ডিং মেশিনে টিকিট কেনা যাবে। টিকিট মূল্য - 6 ইউরো.

RER (লাইন B)

প্রতি 10 - 20 মিনিটে বিমানবন্দর এবং RER B স্টেশনের মধ্যে চলে। ভ্রমণের সময় 25-30 মিনিট। ছাড়ার সময়: 04:53 - 12:15 (Gare du Nord), 05:26 - 12:11 (Chatêlet les Halles), 05:18 - 12:03 (Denfert-Rochereau)। শহরের দিকে: 04:50 - 23:50। স্টেশনে, মেট্রোতে, RER স্টেশনে ভেন্ডিং মেশিনে টিকিট কেনা যাবে। টিকিট মূল্য - 10.30 ইউরো.

লে বাস সরাসরি

একটি বিশেষ শাটল CDG বিমানবন্দরকে তিনটি রুটে প্যারিসের সাথে সংযুক্ত করে। আপনি বিমানবন্দর থেকে আইফেল টাওয়ার পর্যন্ত গাড়ি চালাতে পারেন 18 ইউরো(বাচ্চাদের টিকিট- 10 ইউরো) টিকিট বাসে বা অফিসিয়াল ওয়েবসাইটে কেনা হয়। একই দামে, বাসটি আপনাকে মন্টপারনাসে নিয়ে যাবে। চার্লস ডি গল বিমানবন্দর থেকে অর্লি পর্যন্ত তৃতীয় রুটে একটি ট্রিপ একটু বেশি ব্যয়বহুল হবে। একটি প্রাপ্তবয়স্ক টিকিটের দাম 22 ইউরো, এবং শিশুদের 13 ইউরো. বাসটি পথে বেশ কয়েকটি স্টপেজ দেয়। টিকিটের মূল্য থেকে দেখা যায়, এই বাসটিকে বিমানবন্দর থেকে শহরে সবচেয়ে সস্তা বাস স্থানান্তর বলা যায় না এবং এর প্রধান সুবিধাগুলি হল বিনামূল্যে Wi-Fi এর উপস্থিতি।

আপনি যদি রাতে পৌঁছে থাকেন, তাহলে আপনি চার্লস দে গল বিমানবন্দর থেকে 140 নম্বর রাতের বাসে গারে দে এল'স্টে যেতে পারেন। টিকিট চালকের কাছ থেকে কেনা যাবে। বাসগুলি বিমানবন্দর থেকে স্টেশনে 01:00 থেকে 04:00 পর্যন্ত এবং স্টেশন থেকে বিমানবন্দরে 01:00 থেকে 03:40 পর্যন্ত ছাড়ে৷ আনুমানিক ভ্রমণ সময় 80 মিনিট।

এছাড়াও, 143 নম্বর বাস এই বিমানবন্দর থেকে একই রুট ধরে ছেড়ে যায়। প্রধান পার্থক্য কম স্টপেজ (ভ্রমণের সময় প্রায় 55 মিনিট)। কাজের সময়সূচীও পরিবর্তিত হয়: বাসগুলি বিমানবন্দর থেকে স্টেশনে 00:32 থেকে 04:32 পর্যন্ত ছেড়ে যায় এবং স্টেশন থেকে বিমানবন্দরে 00:50 থেকে 05:08 পর্যন্ত।

অরলি বিমানবন্দর থেকে প্যারিস:

অর্লিবাস

বিমানবন্দর এবং প্লেস ডেনফার্ট-রোচেরোর মধ্যে প্রতি 8 - 15 মিনিটে চলে। ভ্রমণের সময় 25-30 মিনিট। বিমানবন্দরের দিকে প্রস্থানের সময়: 05:35 - 00:00, শহরের দিকে: 06:00 - 00:30। স্টেশনে ভেন্ডিং মেশিনে, সাবওয়েতে, টিকিট অফিসে, RER স্টেশনে বা বাস ড্রাইভারের কেবিনে টিকিট কেনা যাবে। টিকিট মূল্য - 8.30 ইউরো.

বাস নম্বর 183

প্রতি 15 থেকে 40 মিনিটে বিমানবন্দর এবং Porte de Choisy (মেট্রো লাইন 7) এর মধ্যে চলে। ভ্রমণের সময় 40 মিনিট। বিমানবন্দরের দিকে প্রস্থানের সময়: 05:35 - 23:54, শহরের দিকে: 06:00 - 00:20। স্টেশনে ভেন্ডিং মেশিন থেকে টিকিট কেনা যাবে। টিকিট মূল্য - 2 ইউরো.

বাস নেভেট যান সি প্যারিস

আমরাও বিস্তারিত দেখতে পারি

প্যারিসে 33টি RER স্টেশন রয়েছে। মোট 257টি স্টেশন রয়েছে তা বিবেচনা করে, এই সংখ্যাটিকে অবমূল্যায়ন করা যায় না। কম স্টপ প্যারিসের চারপাশে দ্রুত পৌঁছাতে সাহায্য করে। শহরের মধ্যে, আপনি এককালীন টিকিট + টিকিট সহ সবকিছুর জন্য মেট্রো থেকে RER ট্রেনে পরিবর্তন করতে পারেন। স্থানান্তর সুবিধাজনক হবে, কারণ RER লাইনগুলিও ভূগর্ভে চলে। একটি ওয়ান টাইম টিকিট অবশ্যই ট্রিপের শুরু থেকে শেষ পর্যন্ত রাখতে হবে। প্রস্থান করার সময়, টিকেটটি টার্নস্টাইলের মধ্য দিয়ে যেতে হবে, যা তথ্যটি পড়ে।

আপনি যদি প্যারিসের বাইরে যাচ্ছেন, তাহলে আপনাকে হয় Navigo পাস ব্যবহার করতে হবে, যা ব্যতিক্রম ছাড়াই সব গন্তব্যের জন্য বৈধ, অথবা একটি পৃথক টিকিট গন্তব্যের টিকিট কিনতে হবে। তরুণরাও সুবিধা নিতে পারে ডিসকাউন্ট টিকিট. খুব সংক্ষিপ্তভাবে এবং স্পষ্টভাবে, আমি টিকিট এবং ভ্রমণ কার্ড সম্পর্কে তথ্য দিয়েছি, আমি নিজেকে পুনরাবৃত্তি করব না।

RER একটি উচ্চ-গতির কমিউটার ট্রেন। মোট 5 লাইন আছে।

• লাইন Aলা ডিফেন্স কোয়ার্টার এবং প্লেস দেস স্টারস অতিক্রম করে গারে ডি লিয়ন থেকে উৎপন্ন হয়। বিপরীত দিকে, এই লাইনটি দুটি শাখায় বিভক্ত: ডিজনিল্যান্ড এবং বয়সি-সেন্ট-লেগারে।
• লাইন বিদক্ষিণ-পশ্চিম দিকে অগ্রসর হয়ে, এটি অর্লি বিমানবন্দর এবং গ্যারে ডু নর্ড, বুলেভার্ড সেন্ট মিশেল এবং মধ্য দিয়ে যায় ক্যাথিড্রালনটরডেম. উত্তর থেকে পূর্ব দিকে চলমান, এই লাইনটি দুটি শাখায় বিভক্ত: মিত্রি এবং চার্লস ডি গল বিমানবন্দরে।
• লাইন সিউত্তর থেকে দক্ষিণে চলমান, এটি সবচেয়ে জটিল RER লাইন হিসাবে খ্যাতি অর্জন করেছে, কারণ এটি অনেকগুলি শাখা এবং ছেদ নিয়ে গঠিত। ভ্রমণকারীরা এই তথ্য থেকে উপকৃত হবেন যে এটি ভার্সাই, অস্টারলিটজ রেলওয়ে স্টেশন এবং অর্লি বিমানবন্দরের দিকে নিয়ে যায়।
• লাইন ডিএছাড়াও উত্তর থেকে দক্ষিণে চলে। শহরের সীমার মধ্যে, RER ট্রেনগুলি গারে ডি লিয়ন এবং গারে ডু নর্ডে থামে, যেখানে A এবং B লাইনে স্থানান্তর প্ল্যাটফর্ম রয়েছে।
• লাইন ইএটি রাজধানীর উত্তরে শুরু হয়, তারপর পূর্ব এবং দক্ষিণে শহরতলির এলাকায় যায়। লাইন E সম্পূর্ণ হতে চলেছে।

স্থল পরিবহন ব্যবহার করার সময়, আপনাকে মনে রাখতে হবে যে দরজাগুলি সর্বদা স্বয়ংক্রিয়ভাবে খোলে না, তাই আপনাকে তথ্য বোর্ড অনুসরণ করতে হবে এবং, পছন্দসই স্টেশনে যাওয়ার সময়, ট্রেনের দরজায় একটি বিশেষ বোতাম টিপুন।

প্রথম পরিবহন অঞ্চলের সীমানার মধ্যে, অর্থাৎ প্যারিসের মধ্যে, ভাড়া হল টিকিট + = 1.90 90 মিনিটের জন্য। প্যারিসের শহরতলিতে, একটি অরিজিন গন্তব্যের টিকিট কেনা হয়।

প্যারিসে RER স্কিম

তারা খুব সুবিধাজনক কারণ তাদের সাহায্যে আপনি সহজেই প্যারিস শহরের মধ্যে অবস্থিত নয় এমন আকর্ষণগুলিতে যেতে পারেন। RER-এ আপনি ডিজনিল্যান্ডে যেতে পারেন, ভার্সাই প্রাসাদ দেখতে পারেন, অরলি এবং চার্লস ডি গল বিমানবন্দরে সময় পেতে পারেন। একমাত্র সমস্যা হল RER স্টেশনগুলি নেভিগেট করা বেশ কঠিন। অবশ্যই, স্থানীয়দেরতারা সবকিছুতে অভ্যস্ত এবং তাদের গন্তব্যে পৌঁছানো তাদের পক্ষে কঠিন নয়, তবে পর্যটকরা, বিশেষ করে যারা প্রথমবারের মতো প্যারিসে এসেছেন, তাদের গন্তব্যে পৌঁছানোর জন্য কঠোর পরিশ্রম করতে হবে।

RER স্টেশনে ল্যান্ডমার্ক:

• প্যারিসের মধ্যে, RER এবং নিয়মিত মেট্রো ছেদ করে, ঘনিষ্ঠভাবে ব্যবধানযুক্ত স্টেশন আছে, কিন্তু এটি মনে রাখা উচিত যে প্রায়শই RER এবং মেট্রো স্টেশনগুলি একে অপরের থেকে নামে আলাদা, তাদের বিভিন্ন প্রবেশপথ এবং প্রস্থান এবং প্ল্যাটফর্ম থাকতে পারে। এটি গুরুতরভাবে অপ্রস্তুত পর্যটককে বিভ্রান্ত করতে পারে। প্যারিসের মধ্যে RER এবং মেট্রোর মধ্যে প্রায়শই পরিবর্তন হয়, যা খুবই সুবিধাজনক, যেহেতু আপনি একটি টিকিটে ভ্রমণ করতে পারেন
• RER প্ল্যাটফর্ম একটি পয়েন্টার দ্বারা চিহ্নিত করা হয়, একটি বৃত্তে নীল রঙে লেখা একটি সংক্ষিপ্ত রূপ। এটি RER-এর অফিসিয়াল পদবী এবং রুট বরাবর চলমান ট্রেন গাড়ি সহ সর্বত্র দেখা যায়। একটি অক্ষর = লাইন সংখ্যা সাধারণত এটির পাশে নির্দেশিত হয়। মোট 5 লাইন
• ভ্রমণের আগে, RER কার্ডে স্টক আপ করার পরামর্শ দেওয়া হয়, যার সাহায্যে এটি ঘুরে বেড়ানো অনেক সহজ হবে। কার্ডটি RATP ক্যাশিয়ার থেকে বিনামূল্যে পাওয়া যাবে বা এই লিঙ্কে অফিসিয়াল ওয়েবসাইট থেকে ডাউনলোড করা যাবে। মানচিত্র প্রতিটি লাইনের রুট দেখায়। আসল বিষয়টি হ'ল এক এবং একই লাইনে বেশ কয়েকটি রুট থাকতে পারে, সঠিক দিকে যাওয়ার জন্য, আপনাকে আপনার রুটের শেষ স্টেশনটি মনে রাখতে হবে এবং এই ডেটা তৈরি করতে হবে
• প্ল্যাটফর্মে প্রবেশ করার আগে, সঠিক দিকটি স্পষ্ট করা প্রয়োজন - ট্রেনের দিক। কিছু RER স্টেশনের প্ল্যাটফর্মের মধ্যে স্থানান্তর নেই, তাই ডানদিকে যেতে, আপনাকে প্রস্থান করতে হবে এবং একটি নতুন টিকিট কিনে আবার প্রবেশ করতে হবে
• রুটে দুটি ধরণের ট্রেন রয়েছে: পূর্ণ বা দীর্ঘ ট্রেন যা সমস্ত স্টেশনে থামে এবং এক্সপ্রেস ট্রেনগুলি যা নির্দিষ্ট সীমিত সংখ্যক স্টেশনে থামে। প্রতিটি RER প্ল্যাটফর্মের স্ক্রীন রয়েছে যা সমস্ত প্রয়োজনীয় তথ্য প্রদর্শন করে: ট্রেনের নাম; পরবর্তী ট্রেনের চূড়ান্ত স্টেশন; স্টেশনগুলির একটি তালিকা যেখানে তিনি থামবেন; আগমনের সময়. সাধারণত 6টি ট্রেন স্ক্রিনে রাখা হয়, যা একের পর এক যায়, যে ট্রেনটি প্রথমে আসে সেটি প্রথম স্থানে প্রদর্শিত হয়। আপনি যদি ট্রেন সম্পর্কে নিশ্চিত না হন তবে পরেরটির জন্য অপেক্ষা করা ভাল, কারণ তারা প্রায়শই চলে
• আপনার যদি শহরতলির থেকে প্যারিসে যাওয়ার প্রয়োজন হয়, তবে তালিকা থেকে যে কোনও ট্রেন চলবে, যেহেতু রুটটি কেবল শহরের বাইরের দিকে রয়েছে এবং প্যারিসে একই লাইনের মধ্যে একটি দিক রয়েছে।

ধর্মঘট থেকে ভুলবেন না. এটি যেকোনো গণপরিবহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য। ফরাসিরা তাদের অধিকার সম্পর্কে খুব সংবেদনশীল এবং ধর্মঘট একেবারে স্বাভাবিক। একই সময়ে, সবকিছু খরচ এবং অপারেশন মোড হারিয়ে গেছে। যদি একটি নির্দিষ্ট দিনে একটি নির্দিষ্ট জায়গায় যাওয়ার প্রয়োজন হয় (উদাহরণস্বরূপ, একটি ফ্লাইট নির্ধারিত হয়েছে), আপনাকে অবশ্যই প্রথমে RER বা অন্যান্য পরিবহনের ক্রিয়াকলাপ পরীক্ষা করতে হবে এবং তারপরে সবকিছু পরিকল্পনা করতে হবে।

সংক্ষিপ্ত সংক্ষেপে RER প্যারিস হাই-স্পিড পাবলিক ট্রান্সপোর্টের একটি সিস্টেম লুকিয়ে রাখে। এটি একটি হালকা মেট্রো এবং কমিউটার ট্রেনের মধ্যে কিছু। প্যারিসে RER ট্রেনগুলি দৈনিক 2 মিলিয়নেরও বেশি লোককে পরিষেবা দেয়।

পরিবহন ব্যবস্থায় RER এর স্থান

হাই-স্পিড ট্রেন প্যারিসকে এর শহরতলির সাথে সংযুক্ত করে। RER এর সাহায্যে আপনি ফরাসি রাজধানীর আশেপাশে বিমানবন্দর এবং প্রধান আকর্ষণগুলিতে পৌঁছাতে পারেন। উদাহরণস্বরূপ, উচ্চ-গতির ট্রেনগুলি প্যারিস থেকে ডিজনিল্যান্ড, চার্লস ডি গল বিমানবন্দর, ভার্সাই পর্যন্ত যায়।

বিশেষজ্ঞ মতামত

নিয়াজেভা ভিক্টোরিয়া

প্যারিস এবং ফ্রান্সের গাইড

একজন বিশেষজ্ঞকে জিজ্ঞাসা করুন

এই পরিবহন ব্যবস্থা 1961 সালে নির্মিত হতে শুরু করে এবং 1969 সালে প্রথম ট্রেন চালু হয়। কিন্তু প্যারিসের কেন্দ্রে, লাইন A এর পূর্ব এবং পশ্চিম অংশগুলি শুধুমাত্র 1977 সালে সংযুক্ত ছিল। এখন RER স্কিমে 5টি লাইন এবং 257টি স্টেশন রয়েছে, যার মধ্যে 33টি শহরের মধ্যে অবস্থিত।

মেট্রো এবং RER প্যারিসের একীভূত পরিবহন ব্যবস্থার অংশ। মেট্রো ম্যাপে শহরতলির ট্রাফিকও রয়েছে। প্যারিসের সমস্ত RER লাইনের বেশ কয়েকটি জংশন রয়েছে যেখানে আপনি সাবওয়েতে স্থানান্তর করতে পারেন। এটি লক্ষণীয় যে উচ্চ-গতির ট্রেনগুলি ভূগর্ভস্থ ট্রেনের চেয়ে দ্রুত চলে। এর কারণ হল RER লাইনগুলি আরও সরাসরি, এবং স্টেশনগুলি সাবওয়ের তুলনায় একে অপরের থেকে অনেক বেশি দূরত্বে অবস্থিত।

প্যারিস RER A লাইন উত্তর-পূর্ব থেকে দক্ষিণ-পশ্চিমে ডিফেন্স ডিস্ট্রিক্ট, প্লেস চার্লস ডি গল এবং গারে লে লিওনের মধ্য দিয়ে চলে। এটি ডায়াগ্রামে লাল রঙে চিহ্নিত করা হয়েছে।পূর্বে ভিনসেনেস অতিক্রম করার পরে, লাইনটি দুটি শাখায় বিভক্ত হয়: একটি বোয়সি-সেন্ট-লেগারে এবং অন্যটি ডিজনিল্যান্ড এবং চেসিতে যায়।

RER স্কিম বড় করতে, নীচের ছবিতে ক্লিক করুন:

RER (fr. Réseau Express Regional) হল 587 কিমি দৈর্ঘ্যের উচ্চ-গতির শহরতলির ট্রেনগুলির একটি সিস্টেম, কিছু পরিমাণে রাশিয়ান বৈদ্যুতিক ট্রেনের একটি অ্যানালগ। এটি RER এর সাহায্যে আপনি বিমানবন্দর থেকে প্যারিস এবং পিছনে যেতে পারেন, সেইসাথে দ্রুত এবং সহজেই ডিজনিল্যান্ড এবং ভার্সাইতে যেতে পারেন।

A থেকে E: RER দিকনির্দেশ

RER সিস্টেম পাঁচটি প্রধান ক্ষেত্র নিয়ে গঠিত। প্রতিটি লাইন বর্ণমালার একটি অক্ষর (A, B, C, D, E) দিয়ে নামকরণ করা হয়েছে এবং এর নিজস্ব রঙ রয়েছে:

• লাইন A
  এটি গারে ডি লিয়ন স্টেশন থেকে শুরু হয়, তারপর লা ডিফেন্স কোয়ার্টার এবং প্লেস দেস স্টারস অতিক্রম করে। বিপরীত দিকে, এটি দুটি শাখায় বিভক্ত: ডিজনিল্যান্ড এবং বোয়সি-সেন্ট-লেগার (বয়সি-সেন্ট-লেগার)।
• লাইন বি
  দক্ষিণ-পশ্চিম দিকে এটি দুটি বিমানবন্দরের মধ্যে একটি অরলির সাথে সংযোগ স্থাপন করে এবং উত্তর স্টেশন (গারে ডু নর্ড), সেন্ট মিশেল বুলেভার্ড (সেন্ট মিশেল) এবং বিখ্যাত নটরডেম (নটরডেম) এর মধ্য দিয়েও যায়। উত্তর থেকে পূর্ব দিকে, এটি দুটি শাখায় বিভক্ত: মিত্রি এবং সিডিজি (চার্লস ডি গল) বিমানবন্দরে।
• লাইন সি
  এটি উত্তর থেকে দক্ষিণ দিকে চলে এবং সঠিকভাবে সবচেয়ে বিভ্রান্তিকর RER লাইন হিসাবে বিবেচিত হয়, কারণ এর অনেকগুলি শাখা এবং ছেদ রয়েছে৷ একজন পর্যটকের জন্য এটা জানা গুরুত্বপূর্ণ যে এটি Austerlitz স্টেশন, Versailles (Parc et château de Versailles) এবং Orly বিমানবন্দরের দিকে নিয়ে যায়।
• লাইন ডি
  এটি উত্তর-দক্ষিণ দিকেও চলে। প্যারিসের মধ্যে, RER গ্যারে ডি লিয়ন এবং গারে ডু নর্ডে থামে। A এবং B লাইনে স্থানান্তর রয়েছে।
• লাইন ই
  এটি রাজধানীর উত্তরে শুরু হয়, তারপর পূর্ব এবং দক্ষিণে শহরতলিতে যায়। লাইন নির্মাণ অব্যাহত.

মৌলিক RER হার

RER টিকিট সম্পর্কে আপনার যা জানা দরকার: তাদের খরচ জোনের উপর নির্ভর করে, যার মধ্যে প্যারিসে পাঁচটি রয়েছে। জোন 1 হল শহর নিজেই, জোন 2 এবং 3 হল আশেপাশের এলাকা, জোন 4 হল ভার্সাই এবং অরলি বিমানবন্দর, এবং জোন 5 হল CDG বিমানবন্দর এবং ডিজনিল্যান্ড। ষষ্ঠ অঞ্চল ফ্রান্সের অন্যান্য অঞ্চলের সীমানা।

সুতরাং, আসুন RER-এর জন্য মূল শুল্ক নিয়ে কাজ করি।

প্রথমত, আপনি কিনতে পারেন নিয়মিত টিকিটযা সব ধরনের পরিবহনের জন্য বৈধ। এটির দাম 1.70 ইউরো এবং এটি 1-3 জোনে বৈধ। শহরতলির টিকিট বেশি ব্যয়বহুল এবং বিশেষভাবে RER-এর জন্য কেনা হয়।

দ্বিতীয়ত, এই কার্নেট(fr. carnet) - 10 টি টিকিটের একটি "বই"। এই ধরনের একটি সেট আলাদাভাবে টিকিটের তুলনায় অনেক সস্তা এবং একটি প্রাপ্তবয়স্ক ভাড়ার জন্য 12 ইউরো এবং একটি শিশুর জন্য 6 ইউরোর বেশি খরচ হবে।

তৃতীয়ত, আপনি যদি অনেক ট্রিপের পরিকল্পনা করে থাকেন, তাহলে প্যারিস পাস বা প্যারিস ভিজিট কেনার মানে হয়, যার মধ্যে শুধু মেট্রো এবং আরইআর ট্রিপের খরচই নয়, প্যারিসের ৫০টিরও বেশি জাদুঘরে প্রবেশের টিকিটও অন্তর্ভুক্ত। এখানে প্যারিস ভিজিট কার্ডের মূল্য পরিকল্পনা রয়েছে:

• 1 দিন: 1-3 জোনে €9.30 বা জোন 1-6-এ €19.60;
• 2 দিন: জোন 1-3-এ €15.20 বা জোন 1-6-এ €29.90;
• 3 দিন: জোন 1-3-এ €20.70 বা জোন 1-6-এ €41.90৷

RER এবং মেট্রো: পার্থক্য কি

এই ট্রেনগুলির রুট শহরের বাইরে এবং এর মধ্যে উভয়ই চলে, যে কারণে কিছু লোক মেট্রোর সাথে RER কে বিভ্রান্ত করে। আসলে, তারা সম্পূর্ণ ভিন্ন জিনিস।

প্রথমত, আরইআর ইলেকট্রিক ট্রেন সিস্টেম মেট্রোর চেয়ে বড় এলাকা জুড়ে: প্যারিসের প্রায় পুরোটাই নয়, এর আশেপাশের এলাকাও, উদাহরণস্বরূপ, ইলে-ডি-ফ্রান্স, পাশাপাশি দুটি প্রধান বিমানবন্দর। RER-এর 250 টিরও বেশি স্টেশন রয়েছে, যার মধ্যে শুধুমাত্র 33টি শহরের মধ্যে অবস্থিত।

উপরন্তু, মেট্রো স্টেশনগুলি আরও ঘন ঘন এবং ছোট, যখন RER এখনও শুধু ট্রেন। আপনি শুধুমাত্র কেন্দ্রে বিভ্রান্ত হতে পারেন, যেখানে মেট্রো নেটওয়ার্ক RER নেটওয়ার্ককে ওভারল্যাপ করে এবং কিছু স্টেশন একত্রিত হয়।

RER পরিবহনের একটি খুব সুবিধাজনক মাধ্যম, কারণ এটি আপনাকে শুধু রাজধানীর যেকোনো এলাকায় নয়, বিমানবন্দর, ডিজনিল্যান্ড এবং শহরতলিতেও নিয়ে যাবে। উপরন্তু, নিয়মিত মেট্রো ব্যবহার করার চেয়ে RER ব্যবহার করা কঠিন নয়।

| | | |

|