প্যারিস থেকে Le Havre পর্যন্ত একটি ট্রেন খুঁজুন। প্যারিস থেকে লে হাভরে কিভাবে যাবেন, ফ্রান্স ক্রুজ পোর্ট অফ লে হাভরে ফ্রান্স

ক্লায়েন্টদের সাথে চিঠিপত্র থেকে, হঠাৎ কেউ কি কাজে আসবে?

প্যারিস Le Havre থেকে 200 কিলোমিটার দূরে অবস্থিত, প্যারিসে যাওয়ার জন্য সবচেয়ে সাশ্রয়ী মূল্যের বিকল্প হল ট্রেনে বা শিপ টার্মিনালে একটি গাড়ি ভাড়া করা।

রেলওয়ে দিয়ে শুরু করা যাক। প্রস্থানের সময়ের উপর নির্ভর করে ভ্রমণের সময় 2 ঘন্টা 15 মিনিট থেকে 2 ঘন্টা 30 মিনিট। এখানে একটি উদাহরণ ভ্রমণসূচী আছে:

অর্থাৎ সকাল ৯টায় স্টেশন থেকে বের হয়ে লাঞ্চটাইম করে প্যারিসে পৌঁছে যাবেন। ট্রেনটি রুয়েনে একটি স্টপ করে, তবে একটি সুবিধাজনক স্টেশনে, পরবর্তী ট্রেনে দ্রুত স্থানান্তর।
ফিরতি ট্রেনটি সরাসরি, আপনি সন্ধ্যা নয়টার মধ্যে লে হাভরে স্টেশনে পৌঁছাবেন। জনপ্রতি খরচ প্রায় 50 ইউরো। ট্রেনটির বিস্ময়কর সুবিধা রয়েছে: ফ্রান্সে, ট্রেনগুলি পরিষ্কার, আরামদায়ক, প্রায় নীরব। আপনি রাস্তার কথা চিন্তা না করে চারপাশে তাকাতে পারেন, এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণভাবে, প্যারিস থেকে প্রবেশ/প্রস্থানের সময় ট্র্যাফিক জ্যামে আটকা পড়বেন না। অর্থাৎ, মস্কোর তুলনায় ট্র্যাফিক জ্যাম কম, তবে এই ফ্যাক্টরটি দেখতে আপনার কাছে বেশি সময় নেই।

টিকিট কিনতে হলে আপনাকে একটু ইংরেজি বুঝতে হবে এবং একটি ক্রেডিট কার্ড থাকতে হবে। তারপরে সেগুলি অনলাইনে অর্ডার করা যেতে পারে এবং অবিলম্বে এই লিঙ্কে এখানে মুদ্রিত হতে পারে:

আপনার প্রয়োজনীয় শহর এবং সময় চয়ন করুন, শেষে ই-টিকিট চয়ন করুন - অর্থাৎ, টিকিট নিজেই প্রিন্ট করুন। এবং এটাই.

যদি হঠাৎ ট্রেনটি বিলম্বিত হয় এবং আপনার কাছে জাহাজের জন্য সময় না থাকে - আমাদের কল করুন, আমরা বাকি সমস্ত দিনের জন্য নরম্যান্ডির একটি বড় সফরের ব্যবস্থা করব :)

নেতিবাচক দিক হল যে, অবশ্যই, ট্রেনটি হঠাৎ দেরি হতে পারে - একটি ব্রেকডাউন / সমস্যা / ভাল, আপনি কখনই জানেন না? আর তখন নৌকা নিখোঁজ হওয়ার আশঙ্কা থাকে। ঘটনাগুলির এই ধরনের বিকাশের সম্ভাবনা কম, তবে এটি বিদ্যমান।

এখন একটি গাড়ী ভাড়া সম্পর্কে - এখানে আপনি এক দিনের জন্য যা পেতে পারেন:

অর্থাৎ, অনেকগুলি বিকল্প রয়েছে এবং এটি এত ব্যয়বহুল বলে মনে হচ্ছে না। একমাত্র জিনিস হল এই দাম 250 কিলোমিটারের জন্য। আপনাকে 400-500 কিমি যেতে হবে। এর মানে হল যে দাম বেশি হবে, প্লাস হাইওয়েতে ভ্রমণের জন্য অর্থপ্রদান (প্রায় 30 ইউরো)। প্লাস পেট্রল খরচ. এক লিটার ডিজেল জ্বালানির দাম প্রায় 1.38 ইউরো। অর্থাৎ, 5-6 জনের জন্য, ট্রেনের টিকিটের থেকে দামের খুব বেশি পার্থক্য হবে না। গাড়ির প্লাস - স্বাধীনতা, এবং আপনার গতিবিধির বড় নিয়ন্ত্রণ। মাইনাস - কাউকে স্টিয়ার করতে হবে, প্লাস - অবশ্যই, ট্রাফিক জ্যাম। প্যারিস কমপক্ষে 2 ঘন্টা দূরে। কেন্দ্রে - কমপক্ষে আরও 30 মিনিট, যদি কোনও ট্র্যাফিক জ্যাম না থাকে।

প্যারিসের চারপাশে শুধুমাত্র স্টিমবোটে বা পায়ে হেঁটে ভ্রমণ করা একেবারেই প্রয়োজন - বিশেষ করে প্রথমবারের মতো। মেট্রো পরিষ্কার নয়, রাস্তায় যানজট রয়েছে। একটি শেষ অবলম্বন হিসাবে, চমৎকার সাধারণ সিটি বাস রয়েছে যেগুলি ইউরো মূল্যের একটি টিকিটের জন্য সেইন বরাবর কেন্দ্রের চারপাশে ভ্রমণ করে।

আপনি যদি একটি গাইড প্রয়োজন, বা শুধু একটি এসকর্ট, লিখুন - সবকিছু আছে!

এই নর্মান শহরের দর্শনীয় স্থান সম্পর্কে কথা বলার আগে, যারা আমাকে ইট্রেটাতে কিভাবে যেতে হবে তা বলতে চেয়েছিলেন তাদের উত্তর দেব। উদাহরণস্বরূপ, থেকে।

এটা সহজ, কিন্তু স্টপ স্টেশনে উপদেষ্টাদের খোঁজার চেয়ে আগে থেকেই বিস্তারিত জেনে নেওয়া ভালো, যারা বেশিরভাগ ক্ষেত্রে ইংরেজি বোঝেন না।

এই নোটে:

Etretat এর দর্শনীয় স্থান এবং ক্লিফ সম্পর্কে আরও পড়ুন।

রুট সম্পর্কে আগে থেকেই সিদ্ধান্ত নেওয়া যাক, কারণ ছোট স্টেশনগুলিতে প্রশ্ন করার জন্য প্রায় অনেক প্রার্থী থাকতে পারে:

শুরুতে, আমরা প্যারিসের সেন্ট-লাজারে রেলওয়ে স্টেশনে পৌঁছেছি ( গারে সেন্ট-লাজারে) পাতাল রেলস্টেশন: সেন্ট লাজারে, করতে পারা ইউরোপবা সেন্ট-অগাস্টিন.

চল্লিশ বছর ধরে এত্রেতাতে ট্রেন চলে না। এবং একবার শহরের নিজস্ব রেলওয়ে স্টেশন ছিল ( গারে ডি'এট্রেট), যা 1895 সালে যাত্রী পরিবহনের জন্য খোলা হয়েছিল।

প্রথম এবং দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় নিয়মিত যোগাযোগ একাধিকবার লঙ্ঘন করা হয়েছিল এবং 1972 সালে স্টেশনটি বন্ধ করে দেওয়া হয়েছিল। আজ, পর্যটকরা ইত্রেততের পুরানো স্টেশনের ভবনটি দেখতে আসেন।

যেহেতু সরাসরি রাস্তা নেই, তাই আমরা ট্রেনে লক্ষ্যের কাছাকাছি চলে যাব এবং তারপরে বাস বা ট্যাক্সিতে যাব।

আমরা একটি আন্তঃনগর ট্রেনের জন্য একটি টিকিট কিনি ( ইন্টারসাইটস), অঞ্চলের পাশে আমাদের প্রয়োজন আপার নরম্যান্ডি ( হাউট-নরমান্ডি) Etretat এর একটি বিভাগের ভূখণ্ডে অবস্থিত, যা বলা হয় সেইন মেরিটাইম(মেরিটাইম সেইন)।

আমরা দুটি সুবিধাজনক বিকল্প থেকে গন্তব্য স্টেশন নির্বাচন করি।

প্রথম: প্যারিস থেকে Le Havre শহরের একটি টিকিট এবং একই নামের শেষ স্টেশন কিনুন Le Havre. 2013 সালে টিকিটের মূল্য: 33.50 € . ভ্রমণের সময়: 2 ঘন্টা 05 মিনিট।

দ্বিতীয়: প্যারিস থেকে ব্রেউটি বেজভিলের শেষ স্টেশনে একটি টিকিট কিনুন ( Breauté-Beuzeville) 2013 সালে টিকিটের মূল্য: 30.70 € . ভ্রমণের সময়: 01 ঘন্টা 50 মিনিট।

যদি না, অবশ্যই, আপনি সুন্দর রুয়েনে ট্রেন থেকে নামতে প্রলুব্ধ হন ( রুয়েন) এবং এক বা দুই দিনের জন্য হাঁটুন :)

টিকিট বক্স অফিসে কেনা যাবে কোনো (!)প্যারিসের স্টেশন, অথবা আপনি প্রধান ফরাসি রেলওয়ে ক্যারিয়ারের ওয়েবসাইটে এটি প্রাক-অর্ডার করতে পারেন। সাইটে ফর্মটি পূরণ করুন, পছন্দসই ট্রেনটি নির্বাচন করুন, কার্ডের মাধ্যমে অর্থ প্রদান করুন এবং ই-মেইলের মাধ্যমে প্রাপ্ত টিকিটের প্রিন্ট আউট করতে ভুলবেন না।

পৌঁছেছেন লে হাভরে

Le Havre থেকে ( খ ) থেকে Étretat ( থেকে ) নিয়মিত বাস চলাচল করে কেওলিস সেইন মেরিটাইম.

আমরা কোম্পানির ওয়েবসাইটে আগাম সময়সূচী অধ্যয়ন করি: আমাদের রুট 24 প্রয়োজন। গ্রিড ভারী, কিন্তু বোঝা সহজ। ভ্রমণের সময়: 40 মিনিট - 01 ঘন্টা, স্টপের সংখ্যার উপর নির্ভর করে। 2013 সালে টিকিটের মূল্য: 02.00 €, এবং লাগেজের জন্য একই।

এটি সবচেয়ে বাজেটের উপায়, তবে আমরা মানসিকভাবে এই সত্যটির জন্য প্রস্তুতি নিচ্ছি যে অনেক লোক এটি চায় (বিশেষত গ্রীষ্মে)। দিনে ছয়টি নিয়মিত ফ্লাইট আছে, গ্রীষ্মে আরও তিনটি ফ্লাইট যোগ করা হয়। Etretat যাওয়ার শেষ বাস 18:05 এ ছাড়ে। পরে খুঁজে পেলে ট্যাক্সি ধরতে হবে :)

ব্রোট-বেসভিলে পৌঁছেছেন:

দুটি ফরাসি পৌরসভা: ( ডি ) বেজভিল-লা-গ্রেনিয়ার ( Beuzeville-la-Grenier) এবং ( ই ) ব্রোট ( ব্রেউট) একে অপরের সংলগ্ন।

রেলস্টেশন ( গারে দে ব্রেউতে বিউজেভিল) তাদের মধ্যে মিল আছে, সেখান থেকে আমরা এত্রেতাতে যাব ( চ ).

এখান থেকে শুক্রবার সন্ধ্যায় একটি বাস এবং শনিবার একটি সকালের বাস সার্ভিস রয়েছে। আমরা রুট 17 বরাবর সময়সূচী তাকান. ভ্রমণের সময়: 30 মিনিট। 2013 সালে টিকিটের মূল্য: 02.00 € , এবং লাগেজ জন্য একই.

ট্যাক্সি

এটি ব্রোট বেজভিল স্টেশন থেকে ইট্রেটাতে যাওয়ার আরেকটি সাধারণ উপায়।

এই বিকল্পটি আমাদের কাছে সবচেয়ে সুবিধাজনক বলে মনে হয়েছিল: সময়সূচী অনুমান করার এবং স্যুটকেসগুলি বাসে ফিট হবে কিনা তা নিয়ে ভাবার দরকার নেই। ভ্রমণের সময়: 30 মিনিট। দ্রুততম উপায়, কিন্তু ট্রিপ প্রায় 50.00 খরচ হবে € (2013 মূল্যে)।

কিছুক্ষণ আমরা স্টেশনের চারপাশে ঘোরাঘুরি করলাম এবং চালক কোথায় পাব তা খুঁজলাম। গাড়ি পার্কিং লটে ঘুমাচ্ছে। ট্যাক্সির জন্য সংরক্ষিত জায়গা খালি।

নীরবতা। মাঠে শুধু গরুর মোহ।

একটি ট্যাক্সি অর্ডার করতে যা আপনাকে ব্রোট বেজভিল থেকে ইট্রেটাতে নিয়ে যাবে, আপনাকে এই চিহ্নের পিছনে তালিকাভুক্ত ফোন নম্বরগুলির মধ্যে একটিতে কল করতে হবে।

দুটি ফোন নম্বর = এই এলাকায় দুটি ট্যাক্সি ড্রাইভার উপলব্ধ। তাদের ব্যবসা শেষ এবং আপনাকে নিতে. তারা খুব বেশি ইংরেজি বলতে পারে না, তাই ফ্রেঞ্চ ভাষায় কিছু মুখস্থ করা ভালো ধারণা যেমন: "এখন ব্রেউটি বেজভিল ট্রেন স্টেশন, তারপর ইট্রেটাট" (এটি ইংরেজিতেও কাজ করতে পারে) :) অথবা অর্ডার দিতে কাউকে "ভাষী" বলুন আগাম গাড়ি।

আপার নরম্যান্ডি, যাইহোক, "ফ্রান্সের সবচেয়ে অ-ইংরেজি-ভাষী অঞ্চল" হিসাবে বিবেচিত হয়। এটি অশুভ শোনাচ্ছে, কারণ ফরাসিরা, নীতিগতভাবে, ইংরেজির প্রতি আমাদের ভালবাসায় প্রবৃত্ত হয় না, তবে এখানে আপনি একটি শব্দও আঁকতে পারবেন না। এটা আপনার জন্য একটি সমস্যা না হলে এটা মহান. অন্যথায়, সাবকর্টেক্স থেকে ফ্রেঞ্চের মূল কথাগুলিকে স্ক্র্যাপ করার জন্য প্রস্তুত হন।

অবশেষে ড্রাইভার এলেন, আমাদের ইতরেত হোটেলের নাম পড়লেন, বললেন " হ্যাঁ", এবং বিশ মিনিটের মধ্যে আমাদের এখানে নিয়ে এল:

হোটেলের কক্ষ এবং প্রশাসনিক অফিসগুলি 19 শতকে নির্মিত দুর্গে অবস্থিত।

এবং একটি পুরানো ভিলার বিল্ডিংয়েও।

আমাদের জানালা থেকে, আমি যে পাহাড়ের কথা বলছি তা দৃশ্যমান ছিল।

পরের বার আমরা সমস্ত স্থানীয় রাস্তায় ঘুরতে যাব এবং Etretat সম্পর্কে নোটের সিরিজ শেষ করব।

আপনি যদি শুধুমাত্র ইত্রেতাতে আসার পরিকল্পনা করেন না, তবে এখান থেকে চলে যাওয়ারও পরিকল্পনা করেন, তাহলে ফিরতি ফ্লাইটের জন্য একই বাসের সময়সূচীতে উপস্থিত থাকা বোধগম্য হয়, অথবা অগ্রিমএকটি ট্যাক্সি অর্ডার করুন। যখন তারা এখানে আসার সময় পাবে, ট্রেনটি আপনাকে ছাড়াই প্যারিসের উদ্দেশ্যে ছেড়ে যাওয়ার সময় পাবে।

Le Havre উত্তর ফ্রান্সের নরম্যান্ডিতে অবস্থিত একটি শহর। এটি ইংলিশ চ্যানেলে অ্যাক্সেস করেছে এবং ইতিমধ্যে 16 শতকে ফ্রান্সের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বন্দর শহর হিসাবে বিবেচিত হয়েছিল। আজ, Le Havre সব ধরনের 120 টিরও বেশি ক্রুজ জাহাজ এবং বছরে প্রায় 350,000 যাত্রীদের হোস্ট করে। এর অবস্থান এবং ভাল অবকাঠামোর কারণে, এটি উত্তর ইউরোপে ক্রুজের জন্য একটি চমৎকার সূচনা পয়েন্ট হিসাবে বিবেচিত হয়।

যেখানে ক্রুজ পোর্ট

বন্দর ক্রুজ টার্মিনাল অবস্থিত কেন্দ্র থেকে 2.5 কি.মি Le Havre. দুটি বার্থে যাত্রীদের নামানো হয়। তীরে গিয়ে, আপনি পায়ে হেঁটে শহরে পৌঁছাতে পারেন। একটি অবসরভাবে হাঁটা প্রায় লাগে 25 মিনিট.

অনেক ক্রুজ লাইন অফার বিনামূল্যে স্থানান্তরকেন্দ্রে, অন্যরা একটি ফি চার্জ করে (10 ইউরো থেকে)।

বন্দর সেবা প্রদান করে শাটল, একটি ট্রিপ যা খরচ হবে 8 ইউরো.

ট্যাক্সিলে হাভের কেন্দ্রে যেতে 8 ইউরো, গারে ডু হাভরে স্টেশনে - 10 ইউরো।

বন্দরে ভ্রমণ, পরিবহন

ক্রুজ টার্মিনালের কাছে সাইকেল ভাড়া (10 ইউরো / দিন) এবং গাড়ি (90 ইউরো / দিন থেকে), ট্যাক্সি র‌্যাঙ্ক রয়েছে। আপনি ফানিকুলার (প্রতি ট্রিপে 0.50 ইউরো) দ্বারা নিম্ন এবং উপরের লে হাভরের মধ্যে ভ্রমণ করতে পারেন।

Le Havre বন্দরের তথ্য কেন্দ্রে, আপনি শহর, পরিবহন, ভ্রমণ সম্পর্কে সমস্ত প্রয়োজনীয় তথ্য পেতে পারেন, সেইসাথে ব্রোশার এবং পর্যটন পরিষেবাগুলির সুবিধা নিতে পারেন।

স্থানীয় কোম্পানি এবং ক্রুজ জাহাজ অফার ভ্রমণ Rouen, Honfleur, Deauville এবং অন্যান্য শহরে। দাম - 45 ইউরো থেকে।

একটি ক্রুজে Le Havre এ কি দেখতে হবে

Le Havre এর দর্শনীয় স্থানগুলি দেখতে 1-2 ঘন্টার বেশি সময় লাগবে না। যুদ্ধের সময়, শহরটি প্রায় মাটিতে ধ্বংস হয়ে গিয়েছিল, তাই এটি কয়েকটি ঐতিহাসিক দর্শনীয় স্থান ধরে রেখেছিল। পরিদর্শন মূল্য ক্যাথিড্রাল XVI শতাব্দী (শহরের প্রাচীনতম ভবনগুলির মধ্যে একটি), একটি অস্বাভাবিক সেন্ট জোসেফের চার্চ, একটি আকাশচুম্বী অট্টালিকা অনুরূপ - এটি দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের শিকারদের একটি স্মৃতিস্তম্ভ হিসাবে নির্মিত হয়েছিল, ওল্ড লে হাভারের যাদুঘরএকটি ঐতিহ্যবাহী প্রাসাদে অবস্থিত। শিল্প প্রেমীদের দেখার পরামর্শ দেওয়া হয় ম্যালরাক্স যাদুঘর, যা রেনোয়ার এবং মোনেটের আঁকা ছবি সংরক্ষণ করে।

বন্দরের আশেপাশে কি দেখতে হবে

Le Havre এর অনুকূল অবস্থান আপনাকে অনেক আকর্ষণীয় স্থান আবিষ্কার করতে দেয় যদি আপনার অবসর সময় থাকে। AT 25 কিমিশহর থেকে দূরে একটি মনোরম Honfleur, ফ্রান্সের প্রাচীনতম কাঠের গির্জার জন্য বিখ্যাত (XV শতাব্দী)।

27 কিমি Le Havre থেকে শহর ইট্রেটাত(24 নম্বর বাস এর দিকে চলে)। এটি প্রাকৃতিক খিলান এবং আশ্চর্যজনক সৌন্দর্যের ল্যান্ডস্কেপ সহ শিলাগুলির জনপ্রিয়তার জন্য দায়ী।

AT 90 কিমি Le Havre থেকে অবস্থিত রুয়েন. এই শহরটিকে উত্তর ফ্রান্সের মুক্তা বলা হয়, যা একেবারে সঠিক: রুয়েনে আপনি চিত্তাকর্ষক ক্যাথেড্রাল দেখতে পারেন, XIV শতাব্দীর বড় ঘড়ি, জোয়ান অফ আর্কের টাওয়ার এবং অন্যান্য অনেক ঐতিহাসিক স্মৃতিসৌধ দেখতে পারেন। লে থেকে ট্রেন আছে হাভরে থেকে রুয়েন, তবে আপনি 50 ইউরোতে একটি জাহাজ ভ্রমণ কিনতে পারেন।

একটি দীর্ঘ দূরত্ব (প্রায় 200 কিমি) যারা স্বপ্ন দেখেন তাদের থামায় না প্যারিস"। আপনি লে হাভরে থেকে ট্রেনে করে ফ্রান্সের রাজধানীতে যেতে পারেন। এটি প্রতি দুই ঘণ্টায় ছেড়ে যায় এবং প্যারিস সেন্ট-লাজারে স্টেশনে পৌঁছায়। ভ্রমণের সময় হবে 2 ঘন্টা, টিকিটের মূল্য - 30 ইউরো থেকে। আপনি যদি রুয়েন এবং প্যারিসের মধ্যে বেছে নেন , প্রথম শহরের পক্ষে একটি পছন্দ করা মূল্যবান, যেখানে সমস্ত দর্শনীয় স্থান কাছাকাছি অবস্থিত, এবং তিনি নিজেই লে হাভরের কাছাকাছি, বা জাহাজে প্যারিসে ভ্রমণ কিনুন (90 ইউরো থেকে)।

রেস্তোরাঁ

নরম্যান্ডি তার গ্যাস্ট্রোনমির জন্য বিখ্যাত। তাই, Le Havre-এর সময়কে জানার সুযোগ হিসেবে ব্যবহার করা উচিত স্থানীয় রান্না. নাশপাতি এবং আপেল সিডার, ঝিনুক, ক্রিমে ভেল, বিখ্যাত ক্যামেম্বার্ট পনির চেষ্টা করুন - সমস্ত শহরের অতিথিদের জন্য একটি ন্যূনতম প্রোগ্রাম। লে হাভরে ঐতিহ্যবাহী নরম্যান্ডি রেস্তোরাঁ, সাধারণ ফরাসি কফি শপ এবং আন্তর্জাতিক খাবারের (আমেরিকান, এশিয়ান, ক্রেওল) একটি বড় নির্বাচন রয়েছে।

কেনাকাটা, স্যুভেনির

কমপ্যাক্ট লে হাভারের কাছাকাছি শপিং রাস্তাগুলি খুঁজে পাওয়া কঠিন হবে না: তারা একটি ব্যস্ত কেন্দ্রে অবস্থিত। ফ্রেঞ্চ এবং ইউরোপীয় ব্র্যান্ডের বুটিক, প্রাচীন জিনিসের দোকান, স্যুভেনির শপ, গহনার দোকান রয়েছে। কেনাকাটার জন্য সবচেয়ে জনপ্রিয় জায়গা বিবেচনা করা হয় দোকান পাট 80 টিরও বেশি স্টোর সহ Espace Coty. Le Havre থেকে স্যুভেনির হিসাবে, তারা শক্তিশালী পানীয় Calvados, ঐতিহ্যবাহী পোশাকের পুতুল এবং সিরামিকগুলি নিয়ে যায়।

ক্রুজের আগে এবং পরে কোথায় থাকবেন?

বন্দরে একটি প্রাক-ক্রুজ স্টপের জন্য, Airbnb ব্যবহার করে দেখুন, যেখানে আপনি একটি হোটেল রুমের মূল্যের জন্য একটি পূর্ণাঙ্গ অ্যাপার্টমেন্ট ভাড়া নিতে পারেন। আমাদের লিঙ্ক দিয়ে নিবন্ধন করে আপনি পাবেন 2100 রুবেলের জন্য কুপন। 4500 রুবেল থেকে আপনার প্রথম থাকার জন্য!

এই ফ্লাইটের রুটে প্রদর্শিত সমস্ত কিছুর মধ্যে লে হাভরে পার্কিং সম্ভবত সবচেয়ে বিতর্কিত হয়ে উঠেছে। এমনকি ক্রুজের বর্ণনায়, বন্দরের নামের পরেও "প্যারিস" শব্দটি আত্মবিশ্বাসের সাথে অন্তর্ভুক্ত ছিল, এটি দেখার সুযোগটি বরং শর্তসাপেক্ষ ছিল। আসল বিষয়টি হ'ল হাইওয়ে বা রেলপথে লে হাভরে থেকে প্যারিস পর্যন্ত বেশ শালীন - প্রায় দুইশ কিলোমিটার। যদি আমরা যাত্রীদের জন্য অফিশিয়ালভাবে দেওয়া ভ্রমণ বা স্থানান্তরের বিকল্পগুলি বাতিল করি (যার জন্য দুইজনের জন্য মোট পাঁচ হাজার ডলার খরচ হয়), তবে কেবলমাত্র ট্রেনে লে হাভরে থেকে প্যারিস যাওয়ার নিশ্চয়তা দেওয়া হয়েছিল। যাইহোক, লে হাভরে আজকের পার্কিংয়ের মোট সময় বিবেচনায় নিয়ে শহরের সাথে পরিচিত হতে আর মাত্র চার ঘন্টা বাকি। এমনই দুর্ভাগ্য। বিকল্পভাবে, এবং, সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণভাবে, আরও সম্পূর্ণভাবে, কেউ Le Havre এর কাছাকাছি নরম্যান্ডি শহরগুলির সাথে পরিচিত হতে পারে: Rouen, Honfleur, অথবা 1944 সালে নরম্যান্ডি সমুদ্র সৈকতে মিত্র অবতরণ সাইট পরিদর্শন করতে পারেন। প্যারিসের পক্ষে যে পছন্দটি সঠিক ছিল তা নয়, তবে, তবুও, আমরা সেখানে গিয়েছিলাম।

লে হাভ্রের বন্দরটি আগের বেলজিয়ান জিব্রুগের তুলনায় স্কেলে নিকৃষ্ট নয় - পিয়ার থেকে স্টেশন পর্যন্ত এটি দেড় কিলোমিটারে পরিণত হয়েছিল। দূরত্বের শেষ অংশে, কেউ এখনও ঘুমন্ত লে হাভ্রের প্রশংসা করতে পারে।


ইউরোপে ট্রেনে থাকার ব্যবস্থা সাধারণত বেশ আরামদায়ক। ফ্রান্সে, প্রায়শই এমন ডাবল-ডেকার ট্রেন ছিল যার অভ্যন্তরে একটি উজ্জ্বল রঙ ছিল।

লে হাভরে ছাড়ার কয়েক ঘন্টা পরে, প্রকৌশলী আইফেলের সৃষ্টির শীর্ষটি বাড়ির মধ্যে ট্রেনের জানালায় জ্বলজ্বল করে এবং কয়েক মিনিট পরে ট্রেনটি ফরাসি রাজধানী - সেন্টে-লাজারে স্টেশনগুলির একটিতে চলে যায়।


প্যারিসের সমস্ত স্টেশনগুলির মধ্যে গ্যারে সেন্টে-লাজারে প্রাচীনতম। এর প্রথম বিল্ডিংটি 1837 সালে ফ্রেঞ্চ রেলপথের প্রথম লাইনের উদ্বোধনের সাথে একই সাথে নির্মিত হয়েছিল। এখন এই স্টেশনটি প্যারিসকে দেশের উত্তর-পশ্চিমাঞ্চলের সাথে সংযুক্ত করেছে, প্রধানত নরম্যান্ডির সাথে। সেন্ট লাজারে বেশ সুবিধাজনকভাবে এবং প্রধান হাইকিং ট্রেইলের কাছাকাছি অবস্থিত। এভাবে দেরি না করে ব্যবসায় নামানো সম্ভব হলো।
প্যারিসের প্রধান "পোস্টকার্ড" দর্শনীয় স্থানগুলি, প্রথম নজরে, পরিচিতদের জন্যও সুবিধাজনক। ব্যাপকভাবে, তারা অবলম্বন ছাড়া পরিদর্শন করা যেতে পারে গণপরিবহন- শুধু একটি থেকে অন্য পাস. আরেকটি প্রশ্ন হল তাদের মোট সংখ্যা এমন যে প্রচারণার মোট দৈর্ঘ্য সহজেই এক ডজন বা দুই কিলোমিটার অতিক্রম করতে পারে। এই শহরের সাথে একটি কম-বেশি বিস্তারিত এবং খুব ক্লান্তিকর পরিচিতি সম্ভবত চার দিনে ফিট হতে পারে, তবে চার ঘন্টা নয়। সাধারণভাবে, নিম্নলিখিতটি হল একটি ছোট ছবির গল্প, যার শিরোনাম হওয়া উচিত ছিল "প্যারিস: দ্রুত এবং ক্লান্তিকর।"

প্রথম মূল পয়েন্টটি ছিল প্যারিসীয় থিয়েটার "গ্র্যান্ড অপেরা" এর বিল্ডিং, এটির সামনের বর্গক্ষেত্র, সেইসাথে একই নামের রাস্তা, সরাসরি ল্যুভরে যাওয়া। সমস্ত আড়ম্বর সত্ত্বেও, থিয়েটার ভবনটি আশেপাশের ভবনগুলিতে খুব সুরেলাভাবে খোদাই করা হয়েছে। "প্যালেস গার্নিয়ার" নামেও পরিচিত, ভবনটি তৃতীয় নেপোলিয়নের দ্বিতীয় সাম্রাজ্যের যুগে নির্মিত হয়েছিল, যে সময়ে তৎকালীন গভর্নর ব্যারন হাউসম্যানের নেতৃত্বে প্যারিসের বড় আকারের উন্নয়ন করা হয়েছিল। একই সময়ে, সবকিছু এবং সবকিছু পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল - যে কারণে প্যারিসের কেন্দ্রীয় অংশটি এখন প্রায় একক পুরো বলে মনে হচ্ছে।

ল্যুভরের নিকটতম মেট্রো স্টেশনে প্রবেশ। আমার মতে, মস্কোতে সম্প্রতি খোলা মেট্রো স্টেশনগুলির একটির নকশার জন্য অনুরূপ উদ্ভিদ উপাদানগুলি ধার করা হয়েছিল।


দুর্গ, রাজকীয় প্রাসাদ এবং এখন বিশ্বের বৃহত্তম শিল্প জাদুঘরগুলির মধ্যে একটি - ল্যুভর। চার ঘণ্টার জন্য যারা প্যারিসে এসেছেন তাদের জন্য পাশের সম্মুখভাগের দৃশ্য মন্দ নয়।


রুয়ে রিভোলি - প্যারিসের অন্যতম দীর্ঘতম এবং বিখ্যাত - প্লেস দে লা কনকর্ডের পূর্বে চ্যাম্পস এলিসিসের একটি প্রাকৃতিক ধারাবাহিকতা। এটি নদীর গতিপথের সমান্তরাল তিন কিলোমিটার ধরে সাইনের ডান তীর বরাবর প্রসারিত।

ওয়েল, আমরা, অবশ্যই, নদীর দিকে. কোন প্যারিস এই আকাঙ্ক্ষায় হস্তক্ষেপ করতে পারে না!


আনুষ্ঠানিকভাবে, আমরা ইতিমধ্যেই আজ সেইন দেখেছি - লে হাভরে এটির মুখে অবস্থিত, এবং লে হাভরে থেকে প্যারিস পর্যন্ত রাস্তাটি এই নদীটিকে একাধিকবার অতিক্রম করে, তবে এখনও প্যারিসের সাথে সিনের সম্পর্ককে বিতর্কিত করা যায় না।
Seine এর দৈর্ঘ্য প্রায় 800 কিলোমিটার এবং এটি তার সমগ্র দৈর্ঘ্যের 3/4 জন্য চলাচলযোগ্য। 6.5 মিটার পর্যন্ত একটি খসড়া সহ সামুদ্রিক জাহাজ রুয়েনে যায়; রুয়েন এবং প্যারিসের মধ্যে 3.2 মিটার পর্যন্ত একটি খসড়া সহ নদীতে নৌকা রয়েছে। খালের একটি নেটওয়ার্ক সেইনকে সোমে, শেল্ড্ট, মিউস, রাইন, সাওন এবং লোয়ারের সাথে সংযুক্ত করে। সেনের প্রধান বন্দরগুলো হল প্যারিস, রুয়েন, লে হাভরে। প্যারিসের সীমানার মধ্যে, নদীটি সক্রিয়ভাবে আনন্দ বহর দ্বারা ব্যবহৃত হয়। ছোট বহরের কিছু জাহাজ বিশেষভাবে ছোট বহরের জন্য দায়ী করা খুব কঠিন :)।


প্যারিসের মধ্যে সেইন জুড়ে 37টি সেতু রয়েছে। তাদের ছাড়া, প্যারিসে জীবন খুব কঠিন হবে - নদীটি কেন্দ্রের শহরটিকে দুটি প্রায় সমান অংশে বিভক্ত করে এবং এমনকি শহরতলির চারপাশে কয়েকবার বাতাস বয়ে যায়।


সেতুগুলি বিভিন্ন যুগে নির্মিত হয়েছিল, যা সেই অনুযায়ী তাদের চেহারাকে প্রভাবিত করেছিল।

দ্য নিউ ব্রিজ (পন্ট নিউফ) অন্যতম বিখ্যাত। আজ, তার চিত্র অনেক পেইন্টিং, খোদাই, অঙ্কন পাওয়া যেতে পারে, তিনি প্যারিসের প্রথম স্থানগুলির মধ্যে একটি, যা চলচ্চিত্রে ধারণ করা হয়েছিল। এটি প্যারিসের প্রথম সেতু ছিল যা আবাসিক ভবন দিয়ে নির্মিত হয়নি, যা এর মধ্য দিয়ে যাওয়ার পথটিকে একটি উন্মুক্ত-বায়ু যাত্রায় পরিণত করেছিল।


নতুন সেতুটি এমন একটি দ্বীপের দিকে নিয়ে যায় যা অস্থায়ীভাবে সেনের চ্যানেলটিকে দুটি শাখায় বিভক্ত করে - সিটি দ্বীপ। Cité হল শহরের ঐতিহাসিক কেন্দ্রস্থল। এখানেই লুটেটিয়ার উদ্ভব হয়েছিল - এই জায়গাগুলিতে প্রথম বসতি, যা পরে প্যারিসের প্রোটোটাইপ হয়ে ওঠে। এখন এই এলাকার পর্যটকদের প্রধান মনোযোগ বিখ্যাত নটরডেম ক্যাথেড্রালের দিকে, যা বিভিন্ন যুগের স্মারক ভবনগুলির মধ্যে কিছুটা হারিয়ে গেছে।


আইফেল টাওয়ার এবং লুভরের সাথে ক্যাথেড্রাল নিজেই, এই বস্তুটি প্যারিসের অন্যতম জনপ্রিয় প্রতীক। নটরডেম ক্যাথেড্রালটি 1163 সাল থেকে শুরু করে প্রায় 200 বছর ধরে মধ্যযুগের ঐতিহ্য অনুসারে নির্মিত হয়েছিল। যাইহোক, একই ঐতিহ্য অনুসারে, এটি কখনই শুরুতে কল্পনা করা চিত্রটিতে সম্পূর্ণ হয়নি।

সীমিত সময় এবং দীর্ঘ দূরত্বের পরিপ্রেক্ষিতে, প্যারিসের সাথে হাঁটা পরিচিতি আরও বেশি ক্লান্তিকর হয়ে উঠল - পরিবহনে স্থানান্তর করা প্রয়োজন ছিল। প্যারিসে দুটি প্রধান দর্শনীয় স্থান রয়েছে - বাস এবং জল। বাস থেকে, অবশ্যই, আপনি আরও অনেক কিছু দেখতে পাবেন, তবে একটি নৌযান নদী সহ একটি শহরে থাকা এবং এটির সাথে ভ্রমণ না করা একটি ক্ষমার অযোগ্য ভুল হবে।


সিনে ভ্রমণ করা অনেকগুলি নৌকার মধ্যে একটিতে ডুবে যাওয়ার পরে, আমরা নদীর ব্যস্ততম অংশ ধরে রওনা হলাম - নটরডেম ক্যাথিড্রাল থেকে আইফেল টাওয়ার পর্যন্ত।


তীর - এখানে দ্বীপ দে লা সাইট সেইনকে দুটি শাখায় বিভক্ত করেছে।

সেতু, সেতু, সেতু...

ফ্রান্সের আর্টস অ্যান্ড ইনস্টিটিউটের পথচারী সেতু।


সেইন, পাথরের পাড়ে পরিহিত, রোমের টাইবারকে খুব মনে করিয়ে দেয়। অবশ্যই, Seine অনেক বড়, কিন্তু স্থাপত্য এবং ল্যান্ডস্কেপ খুব একই রকম। উপায় দ্বারা, ল্যান্ডস্কেপ সম্পর্কে. এমনকি গাইডটিতে আমি কিছু সতর্কবার্তা পড়েছিলাম যে নদীর জলের স্তরের ওঠানামার কারণে, কখনও কখনও, সেইন বরাবর নৌকা ভ্রমণের সময়, বাঁধের আস্তরণ ছাড়া কিছুই দেখা যায় না। আমাদের ক্ষেত্রে, অবশ্যই, "কিছুই" নয়, তবে খুব কমই দৃশ্যমান ছিল।
আরেকটি সেতু - রয়্যাল - এবং লুভরের একটি টুকরা।


বেড়িবাঁধের কাছে শহরের একেবারে কেন্দ্রে পার্ক করা বহরটি মোটেও ছুটিতে নেই। প্যারিসিয়ানদের জন্য এই ধরনের বার্জে বাস করা খুব ফ্যাশনেবল। তারা বলে যে পিয়েরে রিচার্ড এই নৌকাগুলির একটিতে বাস করেন।

পরের ফটোতে, একবারে তিনটি আকর্ষণীয় জিনিস রয়েছে: একটি উচ্চ প্রযুক্তির আনন্দের নৌকা, আলেকজান্ডার III সেতু এবং টাওয়ার নম্বর 1। রাশিয়ান সম্রাটের নামে নামকরণ করা এই সেতুটি 1896 সালের অক্টোবরে তার পুত্র নিকোলাস দ্বিতীয় দ্বারা প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল এবং রাশিয়ান-ফরাসি বন্ধুত্বকে শক্তিশালী করার জন্য চিহ্নিত করেছিল। তারা বলে যে এই সেতুটি নির্মাণের পরেই ফ্রান্স এবং রাশিয়ার মধ্যে সম্পর্ক অস্বাভাবিকভাবে বন্ধুত্বপূর্ণ এবং উষ্ণ হয়ে ওঠে এবং আজও তাই রয়েছে।

ক্যাথেড্রাল, প্রাসাদ এবং জাদুঘর সব, অবশ্যই, ভাল. তবে আমি, বিভিন্ন ধরণের জায়গার প্রেমিক হিসাবে যেখানে প্রযুক্তি এবং স্থাপত্য একে অপরের সাথে জড়িত, অবশ্যই এটির আরও কাছে টানা হয়েছিল।

সমস্ত ধরণের উচ্চ-উচ্চতা পয়েন্টগুলির প্রতি দুর্বলতা থাকার কারণে, অবশ্যই, আমি আইফেল টাওয়ারের পর্যবেক্ষণ ডেকটি দেখতে চেয়েছিলাম। যাইহোক, আজ রবিবার ছিল, এবং প্যারিস জরিপ করতে ইচ্ছুকদের প্রকৃত জনগণ কার্যত লে হাভরে ফেরার ট্রেনে বিলম্বের গ্যারান্টি দিয়েছিল - তাদের উপস্থিতিতে সন্তুষ্ট থাকতে হয়েছিল।


টাওয়ারে ওঠার জন্য, দুটি উপায় রয়েছে: একটি লিফট এবং সিঁড়ি। সিঁড়ির জন্য সারিটি সম্পূর্ণরূপে প্রতীকী ছিল, তবে পায়ে কয়েকশ মিটার উপরে উঠা খুব আরামদায়ক ছিল না।

তাই আমি এই অংশে প্যারিস সম্পর্কে আরও আকর্ষণীয় কিছু বলতে চাই - শহরটি অবশ্যই আরও অনেক কিছুর যোগ্য, তবে বরাদ্দকৃত চার ঘন্টা শেষ হতে চলেছে, এবং ট্রেনে ছুটে যাওয়ার সময় ছিল।

ক্ষণস্থায়ী পরিচিতি সত্ত্বেও, প্যারিসের কিছু সাধারণ ছাপ এখনও উপস্থিত হয়েছিল। আমি বলতে পারি না আমি প্যারিস পছন্দ করেছি কি না। বরং, তিনি কেবল মুগ্ধ হননি, যা অবশ্যই শহরে বিপর্যয়মূলকভাবে অল্প সময়ের জন্য ব্যয় করা হয়েছে। ল্যান্ডস্কেপগুলির জন্য, যদি আমরা একটি টাওয়ার, একটি নদী বা ক্ষেত্রগুলির মতো খুব আইকনিক পয়েন্টগুলি থেকে দূরে সরে যাই, তবে শহরের কেন্দ্রীয় অংশের স্থাপত্য অবশ্যই সুন্দর, তবে খুব পরিচিত এবং এমনকি পরিচিত। আমার ফ্যান্টাসি ইউরোপের "সাম্রাজ্যিক" শহরগুলির সাথে এবং এমনকি সেন্ট পিটার্সবার্গের সাথে লক্ষণীয় সাদৃশ্য খুঁজে পেয়েছে।

লে হাভরে এবং প্যারিসের মধ্যে ট্রেন ট্র্যাফিকের বড় ব্যবধান রাজধানীতে বেশিক্ষণ থাকতে দেয়নি, তবে এটি কেবল সমুদ্রবন্দর অঞ্চলেই নয় লে হাভরেকে জানার সুযোগ দিয়েছে।
Le Havre উত্তর ফ্রান্সের একটি শহর, উচ্চ নরম্যান্ডি অঞ্চলে। Le Havre সেনের ডান তীরে, এর মুখের কাছে অবস্থিত। নদীটি এই শহরটিকে নিম্ন নরম্যান্ডি অঞ্চল এবং পার্শ্ববর্তী শহর হোনফ্লেউর থেকে পৃথক করেছে। লে হাভরের উত্তর ও পশ্চিমে ইংলিশ চ্যানেলের উপকূল। জনসংখ্যা 188 হাজার মানুষ।

1944 সালে, দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের নরম্যান্ডির যুদ্ধের সময় ব্রিটিশ বিমান হামলার ফলে, প্রায় 5 হাজার বাসিন্দা নিহত হয়েছিল এবং 12 হাজারেরও বেশি বাড়ি ধ্বংস হয়েছিল। যুদ্ধের পরে, শহরের কেন্দ্রটি আর্ট নুওয়াউ শৈলীতে অগাস্ট পেরে দ্বারা পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল।


লে হাভরের সমস্ত বর্তমান বিল্ডিংগুলি একই জনাব পেরের দ্বারা 1957 সালে নির্মিত চার্চ অফ সেন্ট-জোসেফের আকাশচুম্বী 107-মিটার বেল টাওয়ার দ্বারা প্রভাবিত।

স্থপতি পেরের কাজ এতটাই সফল ছিল যে যুদ্ধ-পরবর্তী আধুনিকতাবাদী উন্নয়নের জন্য ধন্যবাদ, লে হাভরের কেন্দ্র তালিকায় অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছিল। বিশ্ব ঐতিহ্য 2005 সালে ইউনেস্কো। শহরটিকে "যুদ্ধোত্তর স্থাপত্য এবং নগর পরিকল্পনার একটি ব্যতিক্রমী উদাহরণ" বলা হয়েছে। এখানে আমাদের আগ্রহ হল যে এটি ছিল পেরের লেখকত্বের ব্যাপক নির্মাণের জন্য বাড়িগুলির প্রকল্প যা অনেক রাশিয়ানদের কাছে পরিচিত "পাঁচতলা ক্রুশ্চেভ ভবন" এর ভিত্তি হিসাবে নেওয়া হয়েছিল। প্রকৃতপক্ষে, লে হাভরের কিছু রাস্তার সাথে রাশিয়ান শহরগুলির জেলাগুলির সাথে সুস্পষ্ট সাদৃশ্য রয়েছে।

এটি একটি করুণা হবে না, কিন্তু এটি ভ্রমণ ফরাসি পাতা চালু করার সময়.


14 তম ডেকের উচ্চতা থেকে লে হাভরের সন্ধ্যার প্যানোরামার প্রশংসা করার পরে, আমরা শামুকের সাথে একটি ফরাসি ডিনারে তাড়াহুড়ো করি :)।
চলবে...

প্রেমের শহর অনেক ভ্রমণ তালিকার শীর্ষে রয়েছে এবং এর একটি ভাল কারণ রয়েছে। বিশ্বের সবচেয়ে ফ্যাশনেবল শহরগুলির মধ্যে একটি, প্যারিস সংস্কৃতি, সূক্ষ্ম খাবার এবং ওয়াইন, স্থাপত্য এবং শিল্পের একটি কেন্দ্র। বিশ্ববিখ্যাত আইফেল টাওয়ারে বেড়াতে যান, বিখ্যাত ল্যুভর মিউজিয়ামে মোনালিসা দেখুন, মুসি ডি'অরসে-এর চারপাশে ঘুরে বেড়াতে দিন কাটান এবং নটরডেম ক্যাথিড্রালের বিস্ময় উপভোগ করুন। Arc de Triomphe পরিদর্শন, Champs Elysées বরাবর কেনাকাটা এবং Moulin Rouge-এ পারফরম্যান্স ছাড়া কোনো ট্রিপ সম্পূর্ণ হয় না।

প্যারিসে করার জিনিস

• ল্যুভর

  ল্যুভর বা ল্যুভর মিউজিয়াম হল বিশ্বের বৃহত্তম শিল্প যাদুঘর এবং প্যারিস, ফ্রান্সের একটি ঐতিহাসিক স্মৃতিস্তম্ভ। শহরের একটি কেন্দ্রীয় ল্যান্ডমার্ক, এটি শহরের 1ম অ্যারোন্ডিসমেন্ট (জেলা বা ওয়ার্ড) এর ডান তীরে অবস্থিত। প্রাগৈতিহাসিক থেকে 21 শতক পর্যন্ত প্রায় 38,000টি বস্তু 72,735 বর্গ মিটার (782,910 বর্গফুট) এলাকা জুড়ে প্রদর্শিত হয়। 2016 সালে ল্যুভর ছিল বিশ্বের সবচেয়ে বেশি পরিদর্শন করা আর্ট মিউজিয়াম, যেখানে 7.3 মিলিয়ন দর্শক এসেছে।

• আইফেল টাওয়ার

  আইফেল টাওয়ার হল ফ্রান্সের প্যারিসের চ্যাম্প ডি মার্সে একটি লোহার জালির টাওয়ার। এটির নামকরণ করা হয়েছে প্রকৌশলী গুস্তাভ আইফেলের নামে, যার কোম্পানি টাওয়ারটির নকশা ও নির্মাণ করেছিল।

• মন্টমার্ত্রে

  মন্টমার্ত্রে হল প্যারিসের 18তম অ্যারোন্ডিসমেন্টের একটি বড় পাহাড়। এটি 130 মিটার উঁচু এবং শহরের উত্তর অংশের ডান তীরের আশেপাশের জেলাকে এর নাম দেয়। 1995 সালে প্যারিস শহর দ্বারা প্রতিষ্ঠিত ঐতিহাসিক জেলা উত্তরে rue Caulaincourt এবং rue Custine, পূর্বে rue de Clignancourt এবং দক্ষিণে বুলেভার্ড দে ক্লিচি এবং বুলেভার্ড দে রোচেচুয়ার্টের সীমানা রয়েছে, যার চূড়ায় Sacré-Cœur রয়েছে এবং একটি নাইটক্লাব জেলা হিসাবে রয়েছে।

• নটর-ডেম ডি প্যারিস

  নটর-ডেম দে প্যারিস, নটর-ডেম ক্যাথেড্রাল বা সাধারণভাবে নটর-ডেম নামেও পরিচিত, ফ্রান্সের প্যারিসের চতুর্থ অ্যারোন্ডিসমেন্টে ইলে দে লা সিতে অবস্থিত একটি মধ্যযুগীয় ক্যাথলিক ক্যাথেড্রাল। ক্যাথেড্রালটিকে ব্যাপকভাবে ফরাসি গথিক স্থাপত্যের অন্যতম সেরা উদাহরণ হিসাবে বিবেচনা করা হয় এবং এটি বিশ্বের বৃহত্তম এবং সবচেয়ে সুপরিচিত গির্জার ভবনগুলির মধ্যে একটি। এর ভাস্কর্য এবং দাগযুক্ত কাচের প্রাকৃতিকতা এটিকে আগের রোমানেস্ক স্থাপত্যের সাথে বৈপরীত্য প্রদান করে।