অনলাইনে কেনা S7 ফ্লাইটের টিকিট ফেরত দেওয়ার শর্ত এবং নির্দেশাবলী। কিভাবে একটি অ-ফেরতযোগ্য প্লেনের টিকিট ফেরত? এস৭ টিকেট কি ফেরত দেওয়া সম্ভব
যেহেতু এটি সবচেয়ে সস্তা ভাড়া, তাই টিকিটটি সম্পূর্ণরূপে ফেরতযোগ্য নয় বলে বিবেচিত হয়৷ তারিখ, ফ্লাইট নম্বর, রুট পরিবর্তন করা সম্ভব, তবে অতিরিক্ত অর্থ প্রদানের শর্তে।
- যদি প্রস্থানের আগে 40 মিনিটের বেশি বাকি থাকে- 3,000 রুবেল। রাশিয়ার মধ্যে ফ্লাইটের জন্য, আন্তর্জাতিক ফ্লাইটের জন্য 60 ইউরো।
- 40 মিনিটের কম হলে- 5,000 রুবেল। রাশিয়ায়, 80 ইউরো - বিদেশে।
মূল্যের পার্থক্য পরিশোধ করে আপনি উচ্চ শ্রেণীর ভাড়া বেছে নিতে পারেন।
ইকোনমি ফ্লেক্সিবল (YF)
এই ভাড়া আপনাকে জরিমানা না দিয়ে প্রস্থানের তারিখ পরিবর্তন করতে দেয়, তবে টিকিটের দাম বেশি হলে, পার্থক্যটি অবশ্যই পরিশোধ করতে হবে। যদি যাত্রী সম্পূর্ণরূপে ফ্লাইটটি প্রত্যাখ্যান করেন বা ফ্লাইটের জন্য দেরি করেন এবং তারিখ পরিবর্তন করতে না চান, তাহলে আপনাকে সমস্ত ফি দিতে হবে এবং সেগুলির মধ্যে অনেকগুলি রয়েছে:
- বিমানবন্দর কর;
- রুটের অব্যবহৃত অংশগুলির জন্য ফি;
- টিকিট প্রদানের ফি;
- dachshund YR.
শুধুমাত্র YQ ট্যাক্স ফেরতের জন্য জারি করা হয়।
একটি টিকিট বিনিময় করার সময়, পার্থক্য প্রদান করে ভাড়া একটি উচ্চতরে পরিবর্তন করা সম্ভব।
বিজনেস বেসিক (CB)
ভাড়া সম্পূর্ণরূপে ফেরতযোগ্য নয়। যাত্রী যদি বিমানটি মিস করেন তবে ফ্লাইট পরিবর্তন করতে আপনাকে ফি দিতে হবে।
- প্রস্থানের আগে 40 মিনিটের বেশি হলে, জরিমানা হল 5,000 রুবেল। রাশিয়ার মধ্যে ফ্লাইটের জন্য, আন্তর্জাতিক ফ্লাইটের জন্য 80 ইউরো।
- 40 মিনিটের কম হলে- 7,000 রুবেল। রাশিয়ায়, বিদেশে 110 ইউরো।
ব্যবসায়িক নমনীয় (CF)
এই শুল্কের কাঠামোর মধ্যে, আপনি কোনও ফি প্রদান ছাড়াই ফ্লাইট, প্রস্থানের তারিখ পরিবর্তন করতে পারেন। যদি নির্বাচিত বিকল্পটি দামে বেশি ব্যয়বহুল হয় তবে আপনাকে অতিরিক্ত অর্থ প্রদান করতে হবে। যদি কোনো এয়ার ফ্লাইট করা অসম্ভব হয়, শুধুমাত্র YR ট্যাক্স রিফান্ডের জন্য জারি করা হয়।
যাই হোক না কেন, আপনি প্রস্থানের 24 ঘন্টা আগে আপনার ফ্লাইট বাতিল করলে পুরো টাকা ফেরত সম্ভব। একবার চেক-ইন সম্পন্ন হলে, টিকিট ফেরত দেওয়া যাবে না।
ফ্লাইটটি আংশিকভাবে সম্পন্ন হলে, সংশ্লিষ্ট অসম্পূর্ণ পরিমাণ ফেরত দেওয়া হবে।
আমি কখন ফেরত পেতে পারি?
কিছু শর্ত আছে যার অধীনে টিকিটের মূল্য যেকোন ক্ষেত্রেই ফেরত দেওয়া হবে, বুক করা ভাড়া নির্বিশেষে।
- বিমান সংস্থার সিদ্ধান্ত দ্বারা ফ্লাইটটি বাতিল বা পুনঃনির্ধারণ করা হয়েছিল;
- ফ্লাইটের মূল রুট পরিবর্তিত হয়েছে;
- টিকিটে নির্বাচিত শ্রেণি অনুসারে পর্যাপ্ত জায়গা ছিল না;
- বিমানটি গন্তব্যে না পৌঁছে বিমানবন্দরে ফিরে আসে;
- সংযোগকারী বিমানবন্দর থেকে ফ্লাইট সংগঠিত ছিল না;
- একটি বিমানবন্দরে অবতরণ রুটে জন্য প্রদান করা হয়নি.
কোন ক্ষেত্রে এটা অস্বীকার করা হবে?
ক্রয়কৃত টিকিটের টাকা ফেরত দেওয়া যাবে না যদি টিকিটটি আসলে ফেরতযোগ্য না হয় এবং এই ফেরত দেওয়ার জন্য কোন গুরুতর কারণ না থাকে। এটি, একটি নিয়ম হিসাবে, বিমান ভ্রমণ থেকে যাত্রীদের স্বেচ্ছায় প্রত্যাখ্যানের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য।
নেশাগ্রস্ত অবস্থায় চেক-ইন করতে আসা যাত্রীদের আর্থিক ক্ষতিপূরণ ছাড়াই ছেড়ে দেওয়া যেতে পারে।
আমি কি ফেরত অযোগ্য টিকিট ফেরত দিতে পারি?
টিকিট অ-ফেরতযোগ্য হলে, শিল্পের অনুচ্ছেদ 2 অনুযায়ী। রাশিয়ান ফেডারেশনের এয়ার কোডের 108, শুধুমাত্র নিম্নলিখিত কারণে টিকিটের মূল্য ফেরত দেওয়া সম্ভব:
- গুরুতর নথিভুক্ত অসুস্থতা. যাত্রীকে অবশ্যই এয়ারলাইনকে আগেই জানাতে হবে যে তারা উড়তে পারবে না।
- যাত্রীর মৃত্যু. এ ক্ষেত্রে ফেরত পাবেন তার স্বজনরা।
বাধ্যতামূলকভাবে পরিষেবার মূল্য পরিশোধ
এমন কিছু ঘটনা আছে যখন এয়ারলাইন যাত্রীকে টাকা ফেরত দিতে বাধ্য হয়, কারণ এটি সঠিকভাবে অর্থপ্রদানের পরিষেবা প্রদান করতে পারে না।
উদাহরণস্বরূপ, আপনাকে একটি জায়গা বেছে নেওয়ার পরিষেবার জন্য একটি অনৈচ্ছিক অর্থ ফেরত দিতে হবে উচ্চতর আরামনিরাপত্তার কারণে ফ্লাইটে একজন যাত্রীকে নিম্ন শ্রেণীর একটি আসনে স্থানান্তর করার ক্ষেত্রে। এটি একটি ফ্লাইট বাতিল এবং একটি বিমান পরিবর্তনের ক্ষেত্রেও হতে পারে।
একটি ফেরত দাবি করতে, আপনাকে অবশ্যই:
- আপনি ওয়েবসাইটে একটি আবেদন পূরণ করতে পারেন বা আপনার বোর্ডিং পাসের একটি অনুলিপি উপস্থাপন করে নিকটস্থ S7 এয়ারলাইন্স অফিসে যোগাযোগ করতে পারেন।
- বোর্ডে একটি আসন পরিবর্তন করার সময়, আপনাকে অবশ্যই একটি সংশ্লিষ্ট চিহ্ন লাগাতে হবে বোর্ডিং পাস. এটি একটি ফ্লাইট পরিচারক দ্বারা করা যেতে পারে।
যাত্রীদের ক্লাস আপগ্রেড করা হলে টাকা ফেরত দেওয়া সম্ভব নয়।
যদি একজন যাত্রী মাইল দিয়ে টিকিট কিনে থাকেন, তবে তাদেরও ফেরত দিতে হবে।
আপনি যদি একটি ত্রুটি খুঁজে পান, দয়া করে পাঠ্যের একটি অংশ হাইলাইট করুন এবং ক্লিক করুন৷ Ctrl+Enter.
যারা ফ্লাইটে অর্থ সঞ্চয় করতে চান তাদের জন্য, এয়ারলাইনগুলি তথাকথিত অ-ফেরতযোগ্য টিকিট অফার করে। এগুলি সাধারণের তুলনায় অনেক সস্তা। যাইহোক, যদি কোনও যাত্রী এই জাতীয় টিকিট ফেরত দিতে চান, প্রস্থানের সময় পরিবর্তন করতে চান বা অন্য কোনও ব্যক্তিকে টিকিটটি পুনরায় ইস্যু করতে চান, একটি নিয়ম হিসাবে, তিনি হয় ব্যর্থ হবেন, বা বিক্রেতা তাকে দ্বিগুণ অর্থ প্রদান করবেন। কিন্তু প্রতিটি নিয়মের ব্যতিক্রম আছে...
একটি অ-ফেরতযোগ্য টিকিট কেনার সময়, একজন যাত্রীকে নিশ্চিত হতে হবে যে তিনি এটি ব্যবহার করতে সক্ষম হবেন। অন্যথায়, ট্রিপটি ঘটবে না এবং অর্থ বিক্রেতার কাছে থাকবে। কিন্তু এমন পরিস্থিতিতে আছে যখন এয়ারলাইন আপনাকে টাকা ফেরত দিতে বাধ্য।
কোন ক্ষেত্রে আমি একটি অ-ফেরতযোগ্য টিকিট ফেরত দিতে পারি?
রেফারেন্সের জন্য:
এপ্রিল 2014 পর্যন্ত, যেকোনো এয়ার টিকিট প্রস্থানের 24 ঘন্টা আগে ফেরত দেওয়া যেতে পারে এবং ফেরত দেওয়া যেতে পারে। প্রস্থানের দিন যাত্রী টিকিট ফেরত দিলেও, বিমান সংস্থা টিকিটের মূল্যের মাত্র 25% ধরে রেখেছে।
আইনের সংশোধনী (রাশিয়ান ফেডারেশনের এয়ার কোড) একজন যাত্রী এবং ক্যারিয়ারের মধ্যে একটি বিমান পরিবহন চুক্তি সম্পাদন করা সম্ভব করেছে, যা উদ্যোগে এই চুক্তির সমাপ্তির পরে ক্যারেজ ফি ফেরত না দেওয়ার শর্ত প্রদান করে। ক্যারিয়ারের (রাশিয়ান ফেডারেশনের সিভিল কোডের ধারা 107) বা যাত্রী (রাশিয়ান ফেডারেশনের সিভিল কোডের 108 ধারা)।
একজন যাত্রী একটি অ-ফেরতযোগ্য টিকিট ফেরত দিতে পারেন এবং নিম্নলিখিত ক্ষেত্রে এর জন্য অর্থ পেতে পারেন:
- একজন যাত্রীর অসুস্থতা বা তার পরিবারের একজন সদস্যের অসুস্থতা, একজন ঘনিষ্ঠ আত্মীয়, যারা যাত্রীর সাথে যৌথ ফ্লাইট চালায়;
- একজন যাত্রীর পরিবারের সদস্য বা নিকট আত্মীয়ের মৃত্যু;
- যাত্রীবাহী বিমান পরিবহন চুক্তির অধীনে বাধ্যবাধকতাগুলির এয়ারলাইন দ্বারা অ-পূরণ বা অনুপযুক্ত পরিপূর্ণতা।
যাইহোক, উপরের ভিত্তিতে একটি "অফেরতযোগ্য" টিকিট ফেরত দেওয়ার জন্য, এই ভিত্তিতে নথিভুক্ত করা আবশ্যক.: মেডিকেল ডকুমেন্ট (শংসাপত্র), টেলিগ্রাম, ইত্যাদি
আইন অনুযায়ী সবকিছু
শিল্প অনুচ্ছেদ 2 অনুযায়ী. রাশিয়ান ফেডারেশনের এয়ার কোডের 108, যাত্রীকে সর্বদা বিমান পরিবহনের জন্য প্রদত্ত ক্যারেজ ফি ফেরত দেওয়া হয়, যদি আমরা "যাত্রী বা তার পরিবারের সদস্যের অসুস্থতার কারণে যাত্রীকে বাধ্যতামূলকভাবে বিমান পরিবহনে প্রত্যাখ্যান করার বিষয়ে কথা বলি" ঘনিষ্ঠ আত্মীয় তার সাথে একটি বিমানে ভ্রমণ করছেন, যা মেডিকেল নথি দ্বারা নিশ্চিত করা হয়েছে বা তার পরিবারের সদস্য বা নিকটাত্মীয়ের মৃত্যুর সাথে সম্পর্কিত, যা নথিভুক্ত রয়েছে।
আর্ট এর অনুচ্ছেদ 3 অনুযায়ী। রাশিয়ান ফেডারেশনের এয়ার কোডের 108 - পরিবারের সদস্যরা হলেন পত্নী, পিতামাতা এবং শিশু (দত্তক নেওয়া পিতামাতা এবং দত্তক নেওয়া সন্তান), এবং নিকটাত্মীয় - দাদা, দাদী এবং নাতি-নাতনি, পূর্ণ এবং সৎ ভাই এবং বোন।
গুরুত্বপূর্ণ !একটি বিদেশী এয়ারলাইন থেকে টিকিট কেনার সময়, কখনও কখনও অ-ফেরতযোগ্য টিকিট প্রত্যাখ্যান করা এবং অসুস্থতার কারণে অর্থ গ্রহণ করা অসম্ভব। ইউরোপে, আপনার জীবন এবং স্বাস্থ্যের বীমা করার প্রথা রয়েছে। বাতিলকৃত ফ্লাইটের অর্থ ইউরোপীয় যাত্রীর অসুস্থতার ক্ষেত্রে তার বীমা কোম্পানি তাকে ফেরত দেবে।
টাকা ফেরত কিভাবে এগিয়ে?
রেফারেন্সের জন্য:
ক্যারেজ ফি ফেরত দেওয়ার প্রয়োজনীয়তা বাহকের নিয়ম দ্বারা নির্ধারিত পদ্ধতিতে উপস্থাপন করা হয়, এবং আকাশপথে যাত্রীদের বহনের চুক্তি, শিল্প অনুসারে, আকাশপথে পণ্য পরিবহনের চুক্তি। 28 জুন, 2007 তারিখের রাশিয়ার পরিবহন মন্ত্রকের আদেশের 234 এন 82 "ফেডারেল এভিয়েশন রেগুলেশনের অনুমোদনের ভিত্তিতে" যাত্রীদের বিমান পরিবহনের জন্য সাধারণ নিয়ম, লাগেজ, কার্গো এবং যাত্রীদের পরিষেবা প্রদানের জন্য প্রয়োজনীয়তা, কনসাইনর, কনসাইনি"।
- আপনার ফ্লাইট ছাড়ার আগে, ক্যারিয়ারকে জানিয়ে দিন যে আপনি উড়তে পারবেন না। একটি বিজ্ঞপ্তি ইমেল পাঠান. অথবা হটলাইনে কল করুন এবং তাদের জানান।
- প্রমাণ সংগ্রহ করুন।
- একটি চিকিৎসা প্রতিষ্ঠানে রোগের সত্যতা রেকর্ড করুন - একজন ডাক্তারের সাথে পরামর্শ করুন এবং একটি শংসাপত্র পান। বিশেষত চিকিৎসা প্রতিষ্ঠানের প্রধান চিকিত্সকের স্বাক্ষর সহ। যদি অসুস্থতা (মৃত্যু) আপনার সাথে উড়ে যাওয়ার কথা এমন কোনও আত্মীয়কে ধরে ফেলে, তবে তার জন্য অনুরূপ নথি তৈরি করতে হবে।
- বিমান সংস্থাকে একটি চিঠি লিখুন। পরিস্থিতি ব্যাখ্যা করুন, ফেরত দাবি করুন টাকানির্দিষ্ট পরিস্থিতিতে উপর ভিত্তি করে। একটি শংসাপত্র, বিমান টিকিটের ফটোকপি সংযুক্ত করুন।
- এয়ারলাইন্সের নিয়মগুলি সাধারণত নির্দিষ্ট করে যে তারা কতক্ষণ রিফান্ডের অনুরোধ বিবেচনা করে (উদাহরণস্বরূপ, 30 দিন পর্যন্ত)। নিয়মে কোন সময়সীমা না থাকলে লিখুন যে আপনি 10-14 দিনের মধ্যে একটি প্রতিক্রিয়ার জন্য অপেক্ষা করছেন।
- সংযুক্তিগুলির একটি তালিকা এবং প্রাপ্তির স্বীকৃতি সহ নিবন্ধিত মেইলের মাধ্যমে আপিলটি ডাকযোগে পাঠান। এটি প্রয়োজনীয় যাতে ভবিষ্যতে আপনাকে একটি দাবি লিখতে না হয়।
- আপনি যদি ব্যক্তিগতভাবে আবেদন করছেন, অনুগ্রহ করে সদৃশ জমা দিন। আপনার অনুলিপি ইনকামিং চিঠিপত্রের সাথে স্ট্যাম্প করা আবশ্যক।
- যদি আপিলের উত্তর না থাকে, টাকাটি আপনাকে ফেরত দেওয়া হয়নি, একটি মামলা দায়ের করুন।
গুরুত্বপূর্ণ ! আপনি যদি ট্যুরের অংশ হিসাবে অ-ফেরতযোগ্য টিকিট কিনে থাকেন, তাহলে ট্র্যাভেল এজেন্সিকে টিকিটের টাকা এবং সেগুলি অন্তর্ভুক্ত ট্যুর প্যাকেজের খরচ উভয়ই ফেরত দিতে বলুন।
নোটিশ এবং আপিল ফাইল করার জন্য সময়সীমা
কিভাবে বুঝবেন যে ট্যারিফ অ ফেরতযোগ্য?
রেফারেন্সের জন্য:
বিমান ভাড়া = ভাড়া + ফি এবং ট্যাক্স।
1) ট্যারিফএয়ারলাইন দ্বারা নির্ধারিত ফ্লাইটের খরচ। ফ্লাইটের খরচ রুটের দৈর্ঘ্য, বুকিং ক্লাস এবং সিজনের উপর নির্ভর করে।
2) ফি এবং কর।ট্যাক্স হল বিমানের গ্রাউন্ড হ্যান্ডলিং - জ্বালানি, বীমা এবং পরিষেবার জন্য বিমানবন্দর চার্জ। জ্বালানির দাম কি পরিবর্তিত হয়েছে? ফলে টিকিটের দামেও পরিবর্তন এসেছে।
শুল্কগুলি বিক্রেতার ওয়েবসাইটে পোস্ট করা নিয়মগুলিতে বর্ণিত হয়েছে৷ ট্যারিফ তথ্য সাধারণত ইংরেজিতে প্রদান করা হয়.
বাক্যাংশ টিকেট অফেরতযোগ্যবলেছেন এটা ফেরতযোগ্য নয়। অর্থাৎ, ট্রিপের একজন যাত্রীর দ্বারা বাতিল করা বা সঙ্গত কারণ ছাড়াই বোর্ডিংয়ে উপস্থিত হতে ব্যর্থ হওয়া টিকিট ফেরত দেওয়ার কারণ নয়।
কেনার সময়, একটি ফ্লাইট বাতিল বা পুনঃনির্ধারণের সম্ভাবনার দিকে মনোযোগ দিন - অ-ফেরতযোগ্য টিকিটের বিক্রেতারা প্রায়শই নিয়ম সেট করে যা অনুযায়ী টিকেটের সময়, প্রস্থানের তারিখ বা নাম পরিবর্তন করার জন্য একটি ফি প্রদান করতে হবে, তুলনীয় খরচে বিমান ভ্রমণের মূল্য।
নিম্নলিখিত বাক্যাংশগুলিও নিয়মগুলিতে উপস্থিত হতে পারে:
- পরিবর্তন অনুমোদিত নয় - টিকিট বিনিময় করা যাবে না
- যেকোন সময় পরিবর্তন করলে EUR 100.00 চার্জ হয়- টিকিটটি অতিরিক্ত ফি দিয়ে বিনিময় করা যেতে পারে, উদাহরণস্বরূপ 100 ইউরোর জন্য (পরিমাণটি এয়ারলাইনের উপর নির্ভর করে)।
- নাম পরিবর্তন অনুমোদিত নয়- আপনি টিকিটে নাম পরিবর্তন করতে পারবেন না।
- এই ক্ষেত্রে ভাড়া যেকোন সময় ফেরতযোগ্য নয়, YQ/YR সারচার্জগুলিও ফেরতযোগ্য নয়।— টিকিটের ভাড়া ফেরতযোগ্য না হলে ট্যাক্স (YQ/YR) ফেরত দেওয়া অসম্ভব।
- রাশিয়ান এয়ারলাইন্সের জন্য, এই শুল্কগুলি সাধারণত শব্দ দ্বারা নির্দেশিত হয় "অর্থনীতি", "স্ট্যান্ডার্ড", "বেসিক", "প্রোমো"।
- কখনও কখনও অ-ফেরতযোগ্য টিকিট সময় বিক্রি হয় প্রচারএয়ারলাইন্স
আপনি যদি নিশ্চিত না হন যে আপনি একেবারে একটি অ-ফেরতযোগ্য টিকিট ব্যবহার করতে পারেন, তবে ফেরত দেওয়া যেতে পারে এমন একটি নিয়মিত টিকিট কেনা ভাল।
মনোযোগ! আপনি কোনো ভালো কারণ ছাড়াই কিছু টাকা ফেরত দিতে পারেন।
শীতের ঋতুতে একদিন, অর্থাৎ 22 এপ্রিল, 2010, আমি S7 এয়ারলাইন্সের ওয়েবসাইটে পাভলোদর-মস্কো রুটে ফ্লাইট 964-এর টিকিট কিনেছিলাম। প্রস্থানের তারিখ মে 29, 2010, বুকিং ক্লাস - অর্থনীতি V. ইস্যু মূল্য - 13,962-55 রুবেল (এবং তারপরে ভ্রমণপথের রসিদে S7 শুধুমাত্র ভাড়া এবং করের পরিমাণ নির্দেশ করে, ফিগুলির পরিমাণ নির্ধারিত ছিল না, তবে অবশ্যই , ডেবিট)।
কিন্তু 3 মে, আমার মনে নেই কেন, আমাকে টিকিট ফেরত দিতে হয়েছিল। আমি অবশ্যই বলব যে এটি ছিল আমার প্রথম টিকিট ফেরতের অভিজ্ঞতা, তাই আমি S7 যোগাযোগ কেন্দ্রে কল করেছি এবং এই বিষয়ে পরামর্শ করেছি। তারা আমাকে পদ্ধতিটি ব্যাখ্যা করেছে এবং আমার ই-মেইল ঠিকানায় টিকিট ফেরত দেওয়ার জন্য একটি আবেদনপত্র পাঠিয়েছে। একই সময়ে, অপারেটর মেয়েটি ব্যাখ্যা করেছিল যে ফেরতের সময়কাল প্রায় এক মাস (আমি পরে এটিতে ফিরে আসব)।
একই দিনে, আমি ফেরতের জন্য একটি আবেদন পূরণ করে যোগাযোগ কেন্দ্রে পাঠিয়েছিলাম।
আমার কেনা টিকিটের শর্ত অনুসারে, প্রস্থানের সময়ের 24 ঘন্টারও বেশি আগে টিকিট ফেরত দেওয়ার অর্থ হল ফেরত দেওয়ার জন্য অতিরিক্ত ফি হিসাবে 600 রুবেলের একটি নির্দিষ্ট পেমেন্ট বিয়োগ করে সম্পূর্ণ ফেরত। ফলস্বরূপ, আমার হিসাব অনুযায়ী, আমার 13962.55-600 = 13362.55 রুবেল ফেরত পাওয়া উচিত ছিল।
মে মাসের শেষে, আমার ব্যাঙ্ক কার্ড অ্যাকাউন্টে ফেরত দেওয়া হয়েছিল। যাইহোক, আমার দ্বারা নির্দেশিত পরিমাণের পরিবর্তে, শুধুমাত্র 9688 রুবেল প্রাপ্ত হয়েছিল, অর্থাৎ 3674.55 রুবেল বিস্মৃতিতে ডুবে গেছে।
আমি 2 জুনের পরেই তহবিল ফেরত দেওয়ার বিষয়ে একটি ব্যাঙ্ক স্টেটমেন্ট পেয়েছি, এবং স্পষ্টতই, আরও কিছু জিনিস ছিল যা এই সমস্যাটি মোকাবেলা করা থেকে আমাকে বিভ্রান্ত করেছিল। সাধারণভাবে, শুধুমাত্র 1 জুলাই, 2010-এ, আমি ফিডব্যাক ফর্ম ব্যবহার করে এয়ারলাইন্সের ওয়েবসাইটে ফিরেছিলাম। আমি পরিস্থিতি বর্ণনা করেছি এবং নির্ধারিত 13,022 রুবেলের পরিবর্তে স্পষ্টীকরণের জন্য জিজ্ঞাসা করেছি (আমি 340-55 রুবেলের ফি যোগ করিনি, যা ভ্রমণপথের রসিদের প্রিন্টআউটে নির্দেশিত ছিল না ইলেকট্রনিক টিকিট, যদিও এখন আমি বুঝতে পারছি যে আমার এটা করা উচিত ছিল!) আমাকে 9688 রুবেল ফেরত দেওয়া হয়েছিল।
একই সন্ধ্যায় আমি একটি ইমেল পেয়েছি:
শুভ অপরাহ্ন!
আপনার ট্যারিফ অনুযায়ী ফেরত দেওয়ার ক্ষেত্রে, 600 রুবেল আটকে রাখা হয় এবং প্রদত্ত ট্যারিফের 25%ও আটকে রাখা হয়।
বিনীত, [S7 এয়ারলাইন্সের যোগাযোগ কেন্দ্র অপারেটরের নাম]
S7 এয়ারলাইন্স যোগাযোগ কেন্দ্র
কিন্তু এই ব্যাখ্যাটি আমার কেনা টিকিটে নির্ধারিত ভাড়ার শর্তের বিপরীত। ট্যারিফ শর্তাবলী থেকে উদ্ধৃতি:
অব্যবহৃত ভাড়া সম্পূর্ণ ফেরত: প্রস্থানের সময়ের 24 ঘন্টার বেশি রিটার্নের জন্য কোন জরিমানা নেই। প্রস্থানের সময় 24 ঘন্টার কম আগে ফেরত দিলে ব্যবহৃত ভাড়ার 25% চার্জ সহ। যে কোনো সময়ে 600 রুবেল ফেরত প্রদানের জন্য একটি অতিরিক্ত ফি।
সবকিছু পরিষ্কারভাবে এবং স্পষ্টভাবে বানান করা হয়. এবং দেখা যাচ্ছে যে আমার সাথে বন্দোবস্ত করা হয়েছিল, যেমন একজন যাত্রীর সাথে যিনি প্রস্থানের সময়ের 24 ঘন্টারও কম সময় আগে একটি অব্যবহৃত টিকিট ফেরত দিয়েছিলেন। আমি 3 মে, 2010 তারিখে টিকিট ফেরত দিয়েছি, যদিও 29 মে, 2010 তারিখে প্রস্থানের তারিখ 26 দিন আগে!
এবার আর কিছু না লিখলেও যোগাযোগ কেন্দ্রে ফোন দিলাম। সংযোগের অন্য দিকে, আমাকে আবার বলা হয়েছিল যে ট্যারিফের 25% ফেরত থেকে আটকে রাখা হয়েছে। যখন আমি আপত্তি জানালাম যে এটি আমার হাতে থাকা টিকিটের শর্তের পরিপন্থী, তখন আমাকে অন্য একজনের কাছে নিয়ে যাওয়া হয়েছিল, যিনি আমাকে যেমন বলা হয়েছিল, রিটার্নে বিশেষজ্ঞ (দুর্ভাগ্যবশত, আমি কখনই মনে রাখি না, অপারেটরদের নাম লিখুন। , এখন আমি, অবশ্যই, বুদ্ধিমান এবং এটি করার চেষ্টা করি)। দ্বিতীয় অপারেটর তার সহকর্মীর কথার পুনরাবৃত্তি করে যে আমার কাছ থেকে 25% কেটে নেওয়া হয়েছে। যখন আমি বিশেষভাবে আপত্তি করতে শুরু করি, তখন আমাকে তৃতীয় ব্যক্তির কাছে নিয়ে যাওয়া হয়। স্পষ্টতই, এটি একটি সিনিয়র শিফট বা এরকম কিছু ছিল, যা, র্যাঙ্ক অনুসারে, গ্রাহকদের সাথে অধৈর্যের সুরে কথা বলতে পারে (সাধারণ অপারেটরদের বিপরীতে, যাদের কথোপকথন যোগাযোগ কেন্দ্রে কল করা কথোপকথন সবসময় রেকর্ড করা হয়; এটি রেকর্ড করা নাও হতে পারে)। সাধারণভাবে, মহিলা অধৈর্যতার সাথে তার কর্মচারীদের কথাগুলি পুনরাবৃত্তি করেছিলেন, জোর দিয়েছিলেন যে তাদের পক্ষ থেকে সবকিছু আইনত করা হয়েছিল এবং, যদি কিছু আমার পক্ষে উপযুক্ত না হয় তবে আমি একটি বস্তুগত চাহিদা সহ লিখিতভাবে আবেদন করতে পারি।
লিখিত আপিলের সাথে, একদিকে, এটি আরও বৈধ - যে ক্ষেত্রে আপনি কিছু প্রমাণ উপস্থাপন করতে পারেন। কিন্তু, অন্যদিকে, এটি আপনার জন্য যোগাযোগ কেন্দ্রে একটি কল নয় - এখানে সবকিছু কাগজের টুকরো দিয়ে ব্যাক আপ করা দরকার: কপি, ব্যাঙ্ক স্টেটমেন্ট এবং অন্যান্য নথি।
প্রথমে আমি নিজেকে বলেছিলাম - এই তিন হাজারেরও বেশি রুবেল দিয়ে জাহান্নাম, সব একই, আমার প্রতিটি হাঁচি (আমি এমন একটি শ্লেষের জন্য ক্ষমাপ্রার্থী) তখন নিয়োগকর্তা দ্বারা অর্থ প্রদান করা হয়েছিল। কিন্তু তারপর আমি রেগে গিয়েছিলাম: আপনি জানেন, প্রতিটি থেকে তারা তিন হাজার টাকা ফেরত দেবে না, এবং আপনি একটি শালীন ভাগ্য তৈরি করতে পারেন! এবং এছাড়াও, ফেরত প্রায় এক মাস স্থায়ী হয়েছিল - তিনি 3 মে একটি বিবৃতি দিয়ে আবেদন করেছিলেন এবং 31 মে অর্থ ফেরত স্থানান্তরিত হয়েছিল। তারা সতর্ক করে দিয়েছিল যে ফেরার সময়কাল প্রায় এক মাস। কিন্তু কেন প্রক্রিয়াটি পুরো মাস লাগে? তারা আরও তিন সপ্তাহের জন্য এয়ারলাইন্সের আর্থিক টার্নওভার থেকে প্রত্যাহার করা হয় না, পরিবর্তে এটির জন্য কিছু অর্থ উপার্জন করে। এর পরে, নেদারল্যান্ডসের জাতীয় বাহক - কেএলএম-এর সাথে আমার রিফান্ডের অভিজ্ঞতা ছিল। মনে হবে বিদেশ থেকে টাকা ফেরত যাচ্ছে। আর তৃতীয় দিনে তারা ফিরেছে!
সাধারণভাবে, আমি আমার কষ্টার্জিত 3334 রুবেলগুলির জন্য লড়াই করার সিদ্ধান্ত নিয়েছি (আবারও, আমি সেই ফি গণনা করিনি যা ভ্রমণপথের রসিদের প্রিন্টআউটে নির্দেশিত ছিল না, তবে, আমি আবার বলছি, আমি ইতিমধ্যে বুঝতে পেরেছি যে এটি গণনা করা দরকার ছিল। !) অসুবিধা হল নভেম্বর 2008 থেকে আমি পাভলোদারে বসবাস করছি এবং কাজ করছি। এখানে আমাদের একটি কোম্পানির প্রতিনিধি অফিস রয়েছে যার প্রধান কার্যালয় মেকপ-এ। আমার নিয়োগকর্তা মেকপ এ আছেন। আমার সব ব্যাঙ্ক অ্যাকাউন্ট মাইকোপে খোলা। তদনুসারে, একটি ব্যাঙ্ক স্টেটমেন্ট, যা একটি উপাদান দাবি দ্বারা সমর্থিত হওয়া প্রয়োজন, শুধুমাত্র Maikop এ নেওয়া যেতে পারে। তাতে কি? কারণ স্রাব, বিশেষভাবে Pavlodar থেকে Maykop উড়ে?
সাধারণভাবে, অবশ্যই, আমি উদ্দেশ্যমূলকভাবে যাইনি। আমি শুধুমাত্র সেপ্টেম্বরে একটি নির্যাস ইস্যু করতে সক্ষম হয়েছি। এবং 29শে সেপ্টেম্বর, 2010-এ, আমি সাইবেরিয়া এয়ারলাইনস ওজেএসসি-র ঠিকানায় একটি বস্তুগত দাবি পাঠিয়েছিলাম, নিম্নলিখিত নথিগুলির দ্বারা ব্যাক আপ করা হয়েছে:
1) ইলেকট্রনিক টিকিটের ভ্রমণের রসিদের একটি অনুলিপি (যা ফেরত দেওয়া হয়েছে);
2) টিকিটের জন্য তহবিল ডেবিট করার তারিখ হিসাবে ব্যাঙ্ক কার্ড অ্যাকাউন্ট স্টেটমেন্ট;
3) ফেরত তহবিল প্রাপ্তির তারিখ হিসাবে ব্যাঙ্ক কার্ড অ্যাকাউন্ট বিবৃতি;
4) টিকিট ফেরত দেওয়ার জন্য আবেদনের একটি অনুলিপি।
আমি তার নামে সাইবেরিয়া এয়ারলাইন্স ওজেএসসির ঠিকানায় এই সব পাঠিয়েছিলাম সিইওনোটিশ সহ নিবন্ধিত মেইল।
এবং আপনি কি মনে করেন?
এমনকি চিঠিপত্র বিতরণের বিজ্ঞপ্তি এখনও আমার কাছে ফিরে আসেনি, এবং অনুরোধ করা 3334 রুবেল ইতিমধ্যে আমার বর্তমান অ্যাকাউন্টে ফেরত দেওয়া হয়েছে!
সাধারণভাবে, এই ক্ষেত্রে, S7 এয়ারলাইন্স একটি বড় ব্যর্থতা!
তাই, যে কোনো বিতর্কিত ইস্যুতে যারা নিজেকে সঠিক মনে করেন- তাদের অধিকার রক্ষার জন্য দলিল নিয়ে এগিয়ে যান! আর যখন টাকার ইস্যু আসে- তখন তো আরও বেশি। ফলাফল নেতিবাচক হলেও, আপনি নিশ্চিত হতে পারেন যে আপনি সবকিছু ঠিক করেছেন!
এবং টিকিটে ইঙ্গিত করা হয়েছিল যে এটি "ফেরতযোগ্য" বা অন্য একটি ইঙ্গিত - "অফেরতযোগ্য"? একটি "অফেরতযোগ্য" টিকিটের সারমর্ম হল যে এটি একটি ব্যাপকভাবে হ্রাসকৃত মূল্যে বিক্রি হয়, তবে যাত্রীর উদ্যোগে বিনিময় বা ফেরত দেওয়া যায় না।
করহু বরিস
কোন যাত্রীর অসুস্থতার ক্ষেত্রে এবং যদি তিনি নথিপত্র সহ এটি নিশ্চিত করেন, তবে যে কোনও ক্ষেত্রেই তাকে টাকা ফেরত দেওয়া হয়।
"ধারা 108
1. কারণের জন্য বিমান পরিবহন থেকে যাত্রীর প্রত্যাখ্যানের ক্ষেত্রে এই নিবন্ধের অনুচ্ছেদ 2 এর জন্য সরবরাহ করা হয়নি, যাত্রীকে ক্যারেজ ফি ফেরত নিম্নলিখিত ক্রমে সঞ্চালিত হয়:
1) যদি একজন যাত্রী একজন যাত্রীর জন্য একটি বিমান পরিবহন চুক্তি সম্পন্ন করে থাকে যা যাত্রীবাহী বিমান পরিবহন চুক্তির সমাপ্তির পরে ক্যারেজ ফি ফেরত দেওয়ার শর্ত প্রদান করে, তবে বিমান পরিবহনের জন্য প্রদত্ত ক্যারেজ চার্জ যাত্রীকে ফেরত দেওয়া হয় (এর সাথে বাহকের খরচের পরিমাণ ব্যতীত যা প্রকৃতপক্ষে তার দ্বারা করা হয়েছে এবং বিমান পরিবহন চুক্তির যাত্রীর অধীনে বাধ্যবাধকতা পূরণের সাথে সম্পর্কিত) শর্ত থাকে যে যাত্রী শেষ হওয়ার চব্বিশ ঘন্টা আগে বিমান পরিবহন প্রত্যাখ্যানের বিষয়ে ক্যারিয়ারকে অবহিত করেছেন। টিকিটে নির্দিষ্ট ফ্লাইটের জন্য চেক-ইন সময়, ফেডারেল বিমান চলাচলের নিয়ম অনুসারে প্রতিষ্ঠিত;
2) যদি যাত্রী এই অনুচ্ছেদের উপ-অনুচ্ছেদ 1 অনুসারে প্রতিষ্ঠিত সময়সীমা লঙ্ঘন করে বিমান পরিবহনের প্রত্যাখ্যানের বাহককে অবহিত করে থাকে, টিকিটে নির্দিষ্ট ফ্লাইটের চেক-ইন সময় শেষ হওয়ার আগে, সেই অনুযায়ী প্রতিষ্ঠিত ফেডারেল বিমান চলাচলের নিয়ম অনুসারে, যাত্রীর বিমান পরিবহনের জন্য প্রদত্ত ক্যারেজ ফি যাত্রীর বিমান পরিবহনের জন্য প্রদত্ত ক্যারেজ ফি এর পঁচিশ শতাংশ এবং বাহকের খরচের পরিমাণে জরিমানা পুনরুদ্ধারের সাথে ফেরত দেওয়া হবে। প্রকৃতপক্ষে তার দ্বারা ব্যয়িত এবং যাত্রী বিমান পরিবহন চুক্তির অধীনে বাধ্যবাধকতা পূরণের সাথে সম্পর্কিত। বাহকের নির্দিষ্ট শাস্তির পরিমাণ কমানোর অধিকার রয়েছে;
3) ফেডারেল বিমান চলাচলের নিয়ম অনুসারে প্রতিষ্ঠিত টিকিটে নির্দেশিত ফ্লাইটের চেক-ইন সময় শেষ হওয়ার পরে যাত্রী যদি বিমান পরিবহনের প্রত্যাখ্যানের বাহককে অবহিত করে থাকে, তবে বিমান পরিবহনের জন্য প্রদত্ত ক্যারেজ ফি নয় যাত্রীর কাছে ফিরে এসেছিল;
4) যদি একজন যাত্রী একটি যাত্রীবাহী এয়ার ক্যারেজ চুক্তিতে প্রবেশ করে থাকে যা যাত্রীবাহী এয়ার ক্যারেজ চুক্তির সমাপ্তির পরে ক্যারেজ চার্জ না ফেরত দেওয়ার শর্ত প্রদান করে, তবে যাত্রীর এয়ার ক্যারেজের জন্য প্রদত্ত ক্যারেজ চার্জ ফেরতযোগ্য নয়, সাথে অব্যবহৃত পরিমাণের ব্যতিক্রম যা বহিরাগত রাজ্যগুলির আইন অনুসারে অন্যান্য সংস্থার পক্ষে বাহক দ্বারা চার্জ করা হয়, অঞ্চলগুলি থেকে, অঞ্চলে বা যে অঞ্চলগুলির মাধ্যমে যাত্রীদের বিমান পরিবহন করা হয়।
2. একজন যাত্রীর অসুস্থতার কারণে বিমান পরিবহন থেকে যাত্রীর অনিচ্ছাকৃত প্রত্যাখ্যানের ক্ষেত্রেঅথবা তার পরিবারের একজন সদস্য বা তার নিকটাত্মীয় তার সাথে বিমানে ভ্রমণ করছেন, যেমন মেডিকেল নথি দ্বারা প্রমাণিত হয়েছে, বা তার পরিবারের সদস্য বা নিকট আত্মীয়ের মৃত্যুর সাথে সম্পর্কিত, যা নথিভুক্ত এবংফেডারেল বিমান চলাচলের নিয়ম অনুসারে প্রতিষ্ঠিত টিকিটে নির্দিষ্ট যাত্রীদের জন্য চেক-ইন সময় শেষ হওয়ার আগে, বা বিমানের প্রস্থানে বিলম্বের কারণে, বিমানের অন্যান্য ক্রিয়াকলাপ (নিষ্ক্রিয়তা) এর কারণে এই সম্পর্কে ক্যারিয়ারের বিজ্ঞপ্তি ফেডারেল এভিয়েশন বিধি দ্বারা প্রদত্ত বাহক, যাত্রীবাহী বিমান পরিবহন চুক্তির অধীনে দায়বদ্ধতা পূরণ না করা বা অনুপযুক্ত পূরণ করা, বিমান পরিবহনের জন্য প্রদত্ত ক্যারেজ ফি যাত্রীকে ফেরত দেওয়া হয়।
3. এই নিবন্ধের অনুচ্ছেদ 2-এর উদ্দেশ্যে, পরিবারের সদস্যরা স্বামী-স্ত্রী, বাবা-মা এবং সন্তান (দত্তক নেওয়া পিতামাতা এবং দত্তক নেওয়া সন্তান), নিকটাত্মীয় - দাদা, দাদী এবং নাতি-নাতনি, পূর্ণ এবং সৎ ভাই এবং বোন বলে বোঝানো হয়।