নতুনদের জন্য ক্রিমিয়াতে রক ক্লাইম্বিং। ভ্রমণে খাবার। আনুমানিক প্রস্থান পরিকল্পনা
অবশ্যই, প্রকৃত পর্বতারোহন, যার উদ্দেশ্য দুর্ভেদ্য, বরফ এবং তুষারময় শিখর জয় করা, ক্রিমিয়াতে থাকতে পারে না। এবং এখানে কোন দুর্ভেদ্য চূড়া নেই, এবং জলবায়ু চিরন্তন বরফ এবং উল্লেখযোগ্য তুষার আবরণের জন্য অনুকূল নয়। তবে ক্রিমিয়া রক ক্লাইম্বিংয়ের জন্য আদর্শভাবে উপযুক্ত। প্রতিটি পর্যটকের কঠোর এবং, প্রথম নজরে, একেবারে দুর্ভেদ্য শিলাগুলি অতিক্রম করার সুযোগ রয়েছে, সে এই বিষয়ে একজন অপেশাদার বা পেশাদার হোক না কেন। এই কঠিন কাজটি শেখা এবং এটির উন্নতি উভয়ের জন্য যথেষ্ট সুযোগ রয়েছে।
ক্রিমিয়ান শিলাগুলির বিকাশের জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত সময় হল এপ্রিল থেকে মধ্য জুন এবং সেপ্টেম্বর থেকে নভেম্বরের প্রথমার্ধ। জনপ্রিয় আরোহণ রুট ক্রিমিয়ান পর্বতমালার প্রধান রিজ বরাবর পাস. ক্রিমিয়ার দক্ষিণ উপকূলে, কেপ আয়া থেকে শুরু করে এই রিজটির একটি স্পার খাড়াভাবে সমুদ্রে নেমে এসেছে। এখানে অনেক খাড়া খাড়া পাহাড় রয়েছে, যার চূড়ায় একটি চরম হাঁটা অনেক পর্বতারোহীদের জন্য অস্বাভাবিকভাবে লোভনীয়।
Paragelmen, Krestovaya, Krasny Kamen, Alupkinskaya, Kastropolskaya এবং Forosskaya দেয়াল বিশেষ করে যারা নিছক পাথরের দেয়াল বরাবর চলতে পছন্দ করে তাদের মধ্যে জনপ্রিয়। ইয়াল্টার কাছে, মাউন্ট স্টাভরি-কায়া পাহাড়ের একটি পর্বত রয়েছে, যা সারা বিশ্বের রক ক্লাইম্বারদের মধ্যে পরিচিত, শুধুমাত্র পেশাদার পর্বতারোহীদের জন্য অ্যাক্সেসযোগ্য। এই বিশাল, আপাতদৃষ্টিতে অদম্য শিলার উচ্চতা প্রায় নব্বই মিটার। এমন দৈত্যের একেবারে চূড়ায় আরোহণ করা মোটেও সহজ নয়। এই ধরনের একটি প্রক্রিয়া উল্লেখযোগ্য দক্ষতা এবং ধ্রুবক প্রশিক্ষণ প্রয়োজন। সেভাস্তোপলের কাছে মার্চেকের পাথুরে পর্বত উঠে গেছে, যা জয় করাও সহজ নয়। তবে সিম্ফেরোপল থেকে খুব দূরে পেট্রোভস্কি শিলা রয়েছে, যার শিখরগুলি এমনকি যারা সম্প্রতি এই কঠিন কাজে যোগ দিয়েছে তাদের দ্বারাও বশ করা যেতে পারে।
ক্রিমিয়ার দক্ষিণ উপকূলে একটি সার্বজনীন পাথুরে প্ল্যাটফর্ম রয়েছে, যা পেশাদার এবং অপেশাদার উভয়ের জন্যই তৈরি করা হয়েছে - ইয়াল্টার কাছে একটি আরোহণ প্রাচীর, নিকিতস্কায়া ফাটল। সর্বোচ্চ আন্তর্জাতিক মান অনুযায়ী একটি আরোহণ প্রাচীর দিয়ে সজ্জিত। বিশ্ব বিখ্যাত ক্রীড়াবিদরা এখানে প্রায়ই আসেন।
অনেক পর্বতারোহী ক্রিমিয়ার সবচেয়ে কঠিন পর্বতারোহণের বস্তুগুলির একটিতে ছুটে যান - সুদাক থেকে দূরে অবস্থিত মাউন্ট সোকোল। এই পাহাড়ের রুটগুলি ভাল কারণ সূর্য কেবল বিকেলে তাদের পূর্ণ শক্তিতে উষ্ণ করে এবং অত্যধিক তাপ দীর্ঘ সময়ের জন্য আরোহণকে বাধা দেয় না। কিন্তু বৃষ্টিতে, পাথুরে পথ অতিক্রম করার চেষ্টা করা খুবই বিপজ্জনক: জল পাথরগুলিকে ধুয়ে ফেলতে পারে, এইভাবে পাথরের পতন ঘটায়। পাহাড়ের চূড়ার মালভূমিটি অত্যন্ত মনোরম, এবং আরোহণের পরে এটি বরাবর হাঁটা একটি আনন্দের।
মাঝারি অসুবিধার বেশ কয়েকটি রুট কাস্ট্রোপল প্রাচীর বরাবর চলে গেছে, যা মার্শেক এবং মারডভেন-কায়া পর্বতমালার মধ্যে অবস্থিত এবং আই-পেট্রি ম্যাসিফের পশ্চিম ও কেন্দ্রীয় দেয়াল বরাবর, চাটির-দাগের আঙ্গারস্ক প্রাচীর বরাবর। মরসুমে, এই অঞ্চলগুলি রক ক্লাইম্বারদের দ্বারা ঘেরাও করা হয়, যারা এখানে একা এবং পুরো দলে আসে।
সেন্ট্রাল ক্রিমিয়ায়, পর্বতারোহণ এবং পর্বত বিনোদনের অনুরাগীরা কিজিল-কোবা পর্বতশ্রেণীর গিরিখাত, জেমেইনায়া বাল্কা ট্র্যাক্টে অবস্থিত শিলা, ডেমেরডঝি এবং স্যুয়ুরিউ-কায়া পর্বতমালার শিলা, স্যুয়ুরিউয়ের বিপরীতে অবস্থিত স্টোরোজেভয় ক্লিফ দ্বারা আকৃষ্ট হয়। - গ্র্যান্ড ক্যানিয়নের মুখে কেয়া। এই পাহাড়ের ঝুলন্ত প্রাচীর বেয়ে উঠতে প্রায় পাঁচ ঘণ্টা সময় লাগে।
বখচিসারায় সালাচিক ঘাটে রক ক্লাইম্বারদের জন্য একটি চমৎকার প্রশিক্ষণের মাঠ তৈরি করা হয়েছিল। বহুভুজটিতে প্রায় একশত বিশটি রুট রয়েছে যা কোনো প্রশিক্ষণের ক্রীড়াবিদদের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এই রুটগুলির মধ্যে অন্তর্ভুক্ত উভয়ই তুলনামূলকভাবে নিরাপদ, নতুনদের জন্য প্রায় মৃদু শিলা গঠন এবং প্রায় মসৃণ দেয়াল সহ অত্যধিক ঝুলন্ত শিলা, শুধুমাত্র মাস্টারদের জন্য অ্যাক্সেসযোগ্য।
প্রতি বছর ক্রিমিয়াতে, প্রধানত এর দক্ষিণ উপকূলে, ক্রীড়া আরোহণ প্রতিযোগিতা অনুষ্ঠিত হয়। এই খেলার হাজার হাজার অনুরাগী, যারা এখানে সিআইএস দেশ এবং বহু বিদেশ থেকে আসেন, তাদের অংশ নেন। অবিশ্বাস্য সংখ্যক দর্শক যারা ক্যাম্প সাইট এবং তাঁবু শিবির উভয় স্থানেই এই চরম প্রতিযোগিতার জন্য জড়ো হয়। তারা অস্বাভাবিক চশমার তৃষ্ণা এবং একটি অস্বাভাবিক মানসিক উত্থান অনুভব করার আকাঙ্ক্ষা দ্বারা এই অঞ্চলে আকৃষ্ট হয়।
মোট, ক্রিমিয়াতে বিভিন্ন জটিলতার কয়েক ডজন আরোহণের দেয়াল রয়েছে। আরোহণ আরও বেশি জনপ্রিয় হয়ে উঠছে, এর ভক্তদের হৃদয় ও মন জয় করছে। সর্বদা অস্থির মানুষ থাকবে যারা অন্তত কিছু সময়ের জন্য সভ্যতার আশীর্বাদ ছেড়ে দিতে প্রস্তুত এবং পাহাড়ে গিয়ে নিজেদের পরীক্ষা করবে এবং প্রকৃতির অনাবিষ্কৃত কোণগুলি অন্বেষণ করবে। তাদের নাম পর্যটক। যে কোনো ট্রিপ, কোনো না কোনোভাবে, কোনো না কোনো ঝুঁকির সঙ্গে যুক্ত। ক্রীড়া পর্যটন ঝুঁকি জড়িত, কিন্তু সর্বোপরি, যে কোনো ভ্রমণ, কোনো না কোনোভাবে, কোনো না কোনো ঝুঁকির সঙ্গে যুক্ত। আরোহণ হৃদয়ের অজ্ঞান জন্য নয়. এটি তাদের জন্য একটি পেশা যাদের দৃঢ় শরীর, অদম্য ইচ্ছাশক্তি এবং আশ্চর্যজনক সংযম রয়েছে। এক কথায়, রক ক্লাইম্বিং নেতাদের একটি খেলা। যারা, একবার ভয় এবং অনিশ্চয়তা কাটিয়ে উঠলে, তাদের উপর তাদের বিজয় হতে দেবে না।
"ছোট পর্বতমালা" শব্দটি ইউএসএসআর এবং রাশিয়ার অসামান্য পর্বতারোহী, জেডএমএস, ইউএসএসআর ভিএম আবালকভের জেডটি দ্বারা প্রবর্তিত হয়েছিল "ছোট পর্বতগুলির জন্য দুর্দান্ত সুযোগ", "পরাজিত চূড়া" সংগ্রহে প্রকাশিত নিবন্ধে। "ছোট পর্বতমালা" এর মধ্যে রয়েছে পাথুরে পর্বত এবং 3000 মিটার উচ্চতার চূড়া: বেশিরভাগ পশ্চিম ও পূর্ব সায়ান, ক্রিমিয়া, সাইবেরিয়া এবং সুদূর পূর্বের অসংখ্য পর্বত। পৃথিবীতে একই রকম আরোহণের শর্ত সহ কম পরম উচ্চতার অনেক পাথুরে পর্বত রয়েছে: নরওয়ের fjords, Tatras, Carpathians (রোমানিয়া), বেশিরভাগ Pyrenees (স্পেন), ক্যালিফোর্নিয়ার পর্বতমালা (USA) ইত্যাদি।
এই ধরনের পর্বতে আরোহণ ধ্রুপদী পর্বতারোহণ থেকে 3000 মিটার উপরে চূড়ায় উল্লেখযোগ্যভাবে আলাদা। বড় পর্বতমালায় একই শ্রেণীর অসুবিধার রুটে এবং, উদাহরণস্বরূপ, ক্রিমিয়াতে, পাথুরে এলাকার জটিলতা উল্লেখযোগ্যভাবে আলাদা। সুতরাং, একটি সাধারণ ককেশীয় 2B-তে, শিলাগুলির জটিলতা তৃতীয় শ্রেণীর চেয়ে বেশি নয়, এবং প্রাক্তন 1B (এখন 2B) ফোরকান্টে "টেলেজেনকো-বাম" - কীটি হল Fr 5с+। ক্রিমিয়াতে বছরের বেশিরভাগ সময়, রুটগুলি শুষ্ক পাথুরে, যা আপনাকে আরোহণের জুতোতে চলাফেরা করতে দেয়।
ক্রিমিয়ার পর্বতারোহন ক্লাসিক্যাল পর্বতারোহন এবং ক্লাসিক্যাল (ক্রীড়া নয়) রক ক্লাইম্বিংয়ের মধ্যে একটি সীমারেখা অবস্থান দখল করে। ক্রিমিয়ায় আল্পাইন ক্রিয়াকলাপ, পর্বতারোহী প্রশিক্ষণ প্রোগ্রাম, প্রশিক্ষক প্রশিক্ষণ প্রোগ্রাম ইত্যাদির নিয়মের উপর ভিত্তি করে বিদ্যমান ক্লাইম্বিং সিস্টেমের স্বয়ংক্রিয় স্থানান্তর বিপজ্জনক পরিণতির দিকে নিয়ে যায়। উদাহরণ স্বরূপ:
1. AM পরিচালনার নিয়ম প্রদান করে
(ধারা 3.3.) প্রশিক্ষণ বিভাগের সর্বাধিক সংখ্যা:
1B আরোহণের জন্য - 10 জন, যদি সমস্ত অংশগ্রহণকারীদের বয়স 18 বছরের বেশি হয় (অন্যান্য ক্ষেত্রে - 6 জন);
রুটের উদাহরণে "সারপ্রাইজ" 1B k.sl. ক্রিমিয়ার মের্দভেনকায়ার শীর্ষে (রুটের দৈর্ঘ্য 5 পিচ, 10-15 মিনিটের মধ্যে শুরুতে সহজ অবতরণ) আপনি দেখতে পাচ্ছেন যে দশজন অংশগ্রহণকারী এবং একজন প্রশিক্ষকের সাথে, দুই জনের বান্ডিলে, প্রথম অংশগ্রহণকারীরা তারা শেষ লিঙ্ক কাজ শুরু করার আগে শুরু বিন্দু নিচে যেতে পরিচালনা করুন. এই ক্ষেত্রে, প্রশিক্ষক একটি কঠিন পাথুরে ভূখণ্ডে (গ্রেড 5a পর্যন্ত স্বতন্ত্র বিভাগ) অংশগ্রহণকারীদের ক্রিয়াকলাপের উপর নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে ফেলেন। ফলস্বরূপ, বেশিরভাগ প্রশিক্ষক রেলিং দিয়ে রুটটিকে চিহ্নিত করে, যার সাথে গ্রুপটি শীর্ষে আরোহণ করে, যা এই ধরনের আরোহণের শিক্ষাগত প্রভাবকে হ্রাস করে।
(ক্লজ 4.2.2।) 3A-5A অসুবিধা বিভাগের প্রথম আরোহণ করতে, একটি আলপাইন ইভেন্টে একজন অংশগ্রহণকারীকে অবশ্যই "ক্লাইম্বার ট্রেনিং প্রোগ্রাম ..." অনুযায়ী ক্লাসের উপযুক্ত প্রশিক্ষণ চক্র সম্পূর্ণ করতে হবে এবং পর্বতারোহণের অভিজ্ঞতা থাকতে হবে। অসুবিধার পূর্ববর্তী আধা-শ্রেণীর রুট।
বেজেঙ্গি বা আলার্চায় 3B আরোহণের অভিজ্ঞতা সহ একটি ক্রীড়া দল (দ্বিতীয়-শ্রেণী) ক্রিমিয়ায় পৌঁছায় এবং 4A ক্লাসে আরোহণের জন্য ছেড়ে দেওয়া হয়। "কার্নিভাল" রুট বরাবর Merdvenkaya শীর্ষে. তারা পাঠ্যক্রম এবং নিয়মের সমস্ত প্রয়োজনীয়তা পূরণ করেছে। কিন্তু তাদের রক ট্রেনিং 4 ক্লাসের বেশি নয়, এবং রুটে 4A ক্লাস। ক্রিমিয়াতে, বিভাগগুলি "নিজস্ব বীমা সহ" পাসযোগ্য, অসুবিধা Fr 6a-6b, যা এই ধরনের আরোহনকে বিপজ্জনক করে তোলে।
নিয়মের এই অনুচ্ছেদের বিপরীত দিক: ক্রিমিয়াতে 4A এবং 4B গ্রেডের রক ক্লাইম্ব তৈরি করা। অংশগ্রহণকারী রুট 5A ক্লাসে প্রবেশ করার অধিকার অর্জন করে, সহ। বরফ-তুষার, বা উচ্চ-উচ্চতা।
2. পর্বতারোহীদের প্রশিক্ষণের পাঠ্যক্রমটি 2A-2B ক্লাসে আরোহণের প্রস্তুতির স্তর অনুসারে, 1-2টি বিভাগের অসুবিধার পাথুরে ভূখণ্ডে আত্মবিশ্বাসের সাথে এবং নির্ভরযোগ্যভাবে চলার জন্য প্রয়োজনীয়তা সরবরাহ করে এবং সংমিশ্রণে প্রথমটি। জটিলতার 3 য় শ্রেণীর পৃথক বিভাগে;
ক্রিমিয়াতে, এই বিভাগের রুটে, যেখানে বিভাগগুলির অসুবিধা 5c (fr) পর্যন্ত, এই ধরনের আরোহণের স্তরের সাথে, অংশগ্রহণকারীরা রুটটি অতিক্রম করতে পারে না (NP পর্যায়ে পাঠ্যক্রম এই ধরনের জটিলতার আরোহণের জন্য প্রদান করে না )
দ্বিতীয় ক্রীড়া বিভাগের নিয়মগুলির সাথে সম্মতি, যার পরে অংশগ্রহণকারীরা স্বাধীনভাবে হাঁটতে পারে, ক্রিমিয়ার (6a-6b) চতুর্থ শ্রেণীর রুটে বিভাগগুলির অসুবিধার উল্লেখযোগ্যভাবে নিম্ন স্তরে প্রশিক্ষণ প্রয়োজন:
3য় শ্রেণীর জটিলতার একটি পাথুরে ভূখণ্ডে আত্মবিশ্বাসের সাথে এবং স্পষ্টভাবে কাজ করুন;
4র্থ শ্রেণীর অসুবিধার পাথুরে ত্রাণের পৃথক বিভাগগুলি কাটিয়ে উঠতে প্রথম হতে হবে;
3. পর্বতারোহণে প্রশিক্ষক-পদ্ধতিবিদদের প্রবিধান (যা 1 সেপ্টেম্বর, 2016 এ কার্যকর হয়েছে) এর জন্য প্রদান করে:
ধারা 4.1. এনপি পর্যায়ে বিভাগের প্রশিক্ষক - "প্রাথমিক প্রশিক্ষণের প্রশিক্ষক-পদ্ধতিবিদ", ২য় যুগ্ম। স্রাব
ধারা 2.1। প্রাথমিক প্রশিক্ষণের প্রশিক্ষক-পদ্ধতিবিদ:
একটি নিম্ন বীমা সহ গাড়ি চালানোর সময় স্বতন্ত্র প্রযুক্তিগত প্রশিক্ষণের স্তর: 5a এর কম নয় এমন একটি পাথুরে ভূখণ্ডে (ফরাসী ভাষায়)
2A-2B গ্রেডের রুটে বিভাগের সাথে কাজ করা। ক্রিমিয়াতে, যেখানে বিভাগগুলির অসুবিধা 5c+ (fr) পর্যন্ত, অংশগ্রহণকারীরা নিজেরাই পথ অতিক্রম করতে পারে না (NP পর্যায়ে পাঠ্যক্রম এই ধরনের অসুবিধা আরোহণের জন্য সরবরাহ করে না)। 6 এর স্কোয়াডের সাথে মিলিত, এটি গ্রুপটিকে একটি বিপজ্জনক অবস্থানে রাখে।
একই সময়ে, ক্রিমিয়ান পর্বতমালা পর্বতারোহীদের জন্য আকর্ষণীয় ছিল এবং রয়ে গেছে, যারা নিয়মিত এখানে অসংখ্য প্রশিক্ষণ এবং ক্রীড়া ইভেন্ট আয়োজন করে। আরোহণের কিছু অংশ ক্লাসিক্যাল পর্বতারোহণের কাঠামোর মধ্যে তৈরি করা হয়, অংশ - "রক ক্লাস" শৃঙ্খলায় পর্বতারোহণ প্রতিযোগিতায়। রক শ্রেণীর বিভিন্ন পদের প্রতিযোগিতার ফলাফল অনুসারে, পর্বতারোহণের ক্রীড়া বিভাগগুলি বরাদ্দ করা যেতে পারে (অধিকৃত স্থান অনুসারে, তবে নিখুঁত আরোহণের জন্য নয়)।
রক ক্লাস একটি "পূর্ণ-সময়" শৃঙ্খলা, প্রতিযোগিতার স্থানে বিচার করা হয়। তাই, শাস্ত্রীয় পর্বতারোহণে (একটি ক্রিমিয়ান আরোহণ অফসেটের জন্য অনুমোদিত) বিভাগের নিয়মগুলি পূরণ করার জন্য, আদর্শগত যোগ্যতা প্রতিযোগিতার সংখ্যাগরিষ্ঠ সংগঠককে "পত্রালাপ" শাখায় জারি করা হয়: উচ্চ-উচ্চতা এবং উচ্চ-উচ্চতা-প্রযুক্তিগত ক্লাস, যা ছোট পাহাড়ের জন্য (ক্রিমিয়ান সহ) - এই শ্রেণীর আরোহণ সম্পর্কে গৃহীত ধারণাগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ নয়।
পর্বতারোহণের শিক্ষামূলক কাজের বেশিরভাগ বিশেষজ্ঞরা 1টি ক্রীড়া বিভাগ পর্যন্ত একজন পর্বতারোহীকে প্রশিক্ষণ দেওয়া প্রয়োজন বলে মনে করেন, অন্তর্ভুক্ত করে, একজন সাধারণবিদ হিসাবে, বিশেষীকরণ ছাড়াই সমস্ত ধরণের পার্বত্য ভূখণ্ডে কাজ করা। অতএব, বিভাগের জন্য কৃতিত্বের জন্য গৃহীত চূড়াগুলি থেকে ছোট পর্বতগুলিকে বাদ দেওয়া অসম্ভব।
এই পরিস্থিতি থেকে বেরিয়ে আসার উপায় হল ছোট পর্বতগুলির জন্য নতুন (বা পুরানো সংশোধন) FAR নথি তৈরি করা, ছোট পর্বতে আরোহণ নিয়ন্ত্রণ করা এবং উপরের অসঙ্গতিগুলি বাদ দেওয়া:
ছোট পর্বতমালায় পর্বতারোহণ কার্যক্রম পরিচালনার নিয়ম (বা বর্তমান নিয়মের সংযোজন)
- ছোট পর্বতমালার ক্লাসে পর্বতারোহীদের প্রস্তুতির জন্য প্রশিক্ষণ প্রোগ্রাম (বা বর্তমান প্রোগ্রামের সমন্বয়)
- বিশেষীকরণের প্রবর্তন "মাউন্টেনিয়ারিং-এ প্রশিক্ষক-পদ্ধতিবিদ, বিশেষীকরণ রকি ক্লাস" (ছোট পাহাড়ে কাজ করার অধিকার সহ)।
ছোট পাহাড়ে প্রশিক্ষকের কাজের অনেক বৈশিষ্ট্য রয়েছে, যা বড় পাহাড়ে তার কাজের কাজের থেকে আলাদা:
প্রশিক্ষকের অবশ্যই আরোহণের একটি স্তর থাকতে হবে যা তাকে নির্ভরযোগ্যভাবে (যদি প্রয়োজন হয়) পথটি পরিচালনা করতে দেয়। যৌথ উদ্যোগের পর্যায়ে কাজের জন্য (3A-3B ক্লাসে আরোহণ) এটি 6b-6c (স্পোর্টস ট্র্যাকগুলিতে) এবং 6a (বাণিজ্য)।
আরোহণের এমন একটি স্তর থাকার কারণে, প্রশিক্ষক অবশ্যই বিভাগের অংশগ্রহণকারীদের একই স্তরে আনতে সক্ষম হবেন যাতে তারা রুটে সংমিশ্রণের নেতা হিসাবে কাজ করতে পারে। এটি করার জন্য, তার প্রয়োজনীয় জ্ঞান থাকতে হবে, যা CSI প্রোগ্রামে নেই।
প্রশিক্ষণে আরোহণের ক্ষেত্রে, প্রশিক্ষণ বিভাগে প্রশিক্ষকের স্থান নির্বাচন করা বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ, যা কেবল সমস্ত অংশগ্রহণকারীদের ক্রিয়াকলাপগুলিকে ভালভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে দেয় না, তবে তাদের নির্মূল করার জন্য বিপজ্জনক পরিস্থিতিতে দ্রুত প্রতিক্রিয়া জানাতে দেয়। বিগ মাউন্টেনে, বেশিরভাগ প্রশিক্ষণ আরোহন সংক্ষিপ্ত দড়িতে চলার সময় ঘটে। ক্রিমিয়াতে - দড়ির পুরো দৈর্ঘ্যের জন্য বান্ডিলে। তিনটি লিগামেন্টের শাখা 150-180 মিটারের জন্য প্রসারিত হয়, যা তাদের ক্রিয়াকলাপ নিয়ন্ত্রণ এবং পরিচালনা করা কঠিন করে তোলে। প্রশিক্ষক এই এলাকায় প্রয়োজনীয় অতিরিক্ত জ্ঞান অর্জন করা উচিত.
বিভাগে অংশগ্রহণকারীদের প্রশিক্ষণের স্তরের উপর নির্ভর করে, প্রশিক্ষককে লিগামেন্টের চলাচল এবং তাদের মিথস্ক্রিয়া করার জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত কৌশল বেছে নিতে সক্ষম হওয়া উচিত: লিগামেন্টগুলির স্বায়ত্তশাসিত আন্দোলন (যা সর্বাধিক প্রশিক্ষণের প্রভাব দেয়), নির্ভরযোগ্য রেখে পরবর্তী লিগামেন্টের জন্য সবচেয়ে বিপজ্জনক জায়গায় বীমার পয়েন্ট, রুট বরাবর আত্মবিশ্বাসের সাথে চলার জন্য অপর্যাপ্ত দড়ি, পৃথক অংশগ্রহণকারীদের বা পুরো গোষ্ঠীর জন্য শীর্ষ বিলে সংগঠন ইত্যাদির জন্য প্রচুর সংখ্যক পয়েন্ট রেখে যাওয়া। প্রশিক্ষণ বিভাগে অংশগ্রহণকারীদের প্রস্তুতির উপর নির্ভর করে বিভিন্ন কৌশল এবং তাদের পছন্দ অধ্যয়ন করা প্রয়োজন।
বিশেষ করে ছোট পর্বতমালা এবং ক্রিমিয়ান পর্বতমালার বিশেষত্ব বিবেচনায় নিয়ে, আমি প্রস্তাব করছি:
1. পর্বতারোহণ প্রশিক্ষকদের জন্য "ছোট পর্বতমালা - রকি ক্লাস" বিশেষীকরণের পরিচয় দিন, যা অনুসারে উভয় নতুন প্রশিক্ষক (প্রোগ্রামটি সংযুক্ত) এবং (একটি সংক্ষিপ্ত কোর্স অনুসারে) পুরানো প্রশিক্ষকদের পুনরায় প্রশিক্ষণ দেয়।
2. রকি ক্লাসে গণ-ক্রীড়া বিভাগগুলি শুধুমাত্র প্রতিযোগিতায় নেওয়া জায়গাগুলির জন্যই নয়, ছোট পর্বতগুলিতে নিখুঁত আরোহণের জন্যও (EVSK-এ পরিচয় করিয়ে দিন) করার অনুমতি দেওয়া হয়।
ক্রিমিয়ার ছোট পর্বতমালায় পর্বতারোহণের সংক্ষিপ্ত ইতিহাস এবং বিশ্লেষণ
ক্রিমিয়ার দেয়াল বরাবর প্রথম আরোহণ শুরু হয়েছিল গত শতাব্দীর পঞ্চাশের দশকে পৃথক পর্বতারোহীরা বড় পর্বতে আরোহণের জন্য প্রস্তুত করার জন্য। তারা প্রকৃতিগতভাবে সিস্টেমিক ছিল না, এবং কেস-বাই-কেস ভিত্তিতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ ছিল। ক্রিমিয়াতে আরোহণ এবং রক-ক্লাইম্বিং বিভাগগুলির আবির্ভাবের সাথে, এই ধরনের আরোহন আরও বেশি করে তৈরি করা হয়েছিল। ষাটের দশকের শুরু থেকে সত্তর দশকের শুরু পর্যন্ত অ্যাই-পেট্রির দেয়ালে পাস করা হয়েছিল:
5A একটি ট্রাভার্স জুবতসভ সহ কেন্দ্রীয় প্রাচীর বরাবর, এস. ফ্রোলভ - ভি. গনচারভ (ইয়াল্টা) 1961
- 3বি দক্ষিণ রিজ বরাবর, ভি. ব্রাজকিন - ও. গ্রিপা (সিমফেরোপল), 1963
- 4A "প্লেট", ভি. কুল্যামিন - ভি. লিখাচেভ (ইয়াল্টা), 1968
- 2A SW রিজ বরাবর, V.Goncharov (Yalta)- O.Grippa (Simferopol), 1971
- 1B অলং দ্য ইস্টার্ন কুলোয়ার, ও.গ্রিপা (সিমফেরোপল), 1970
- 5B "ফেদারস", এইচ. কর্নিস (সিমফেরোপল), 1971
এবং ক্রিমিয়ান পর্বতমালার দেয়ালের অন্যান্য রুট (1968, 6A Shaankaya, "Zenith", V. Pavlotos and team, Morcheka M. Kornys এবং V. Zasypkin 1971 এবং আরও অনেক)।
এই সময়কালে, আরোহণ প্রধানত ক্রিমিয়ার বাসিন্দাদের দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল। এই আরোহণের শৈলী সাধারণত আলপাইন, দুই এবং হালকা। আরোহণের জন্য ক্রিমিয়ানদের প্রস্তুতির ভিত্তি ছিল পাথরের উপর বছরব্যাপী প্রশিক্ষণের জন্য একটি উচ্চ স্তরের আরোহণ ধন্যবাদ।
ষাটের দশকের শেষের দিক থেকে - সত্তরের দশকের গোড়ার দিকে, ইউএসএসআর-এর অন্যান্য অঞ্চলের বাসিন্দাদের দ্বারা ক্রিমিয়ার আরোহণ করা শুরু হয়েছিল: ডিনেপ্রোপেট্রোভস্ক, ওডেসা, কিয়েভ, খারকভ, মস্কো, লেনিনগ্রাদ ইত্যাদি। বেশিরভাগ পর্বতারোহীদের জন্য, এই ধরনের আরোহনগুলি বড় পর্বতে আরোহণের প্রস্তুতির জন্য একটি প্রশিক্ষণ প্রকৃতির ছিল। সুপরিচিত দলগুলি জটিল প্রাচীর "ফাইভ" এবং "ছক্কা" (ভি. মনোগারভ, এল. কেনসিটস্কি এবং তাদের দল, বুরেভেস্টনিক, স্পার্টাক, ভোডনিক এবং / কে ওডেসার দল) পাহাড়ে আরোহণের আগে সাদৃশ্য এবং বিশেষ দক্ষতা অর্জনের জন্য অতিক্রম করেছিল। ককেশাস, পামির প্রভৃতি প্রাচীর রুট। এই রুটে আরোহণের শৈলী এই সময়ের মধ্যে বিরাজমান দলে বিশেষীকরণ এবং দায়িত্ব বণ্টনের কৌশল দ্বারা প্রভাবিত হয়েছিল, নির্দিষ্ট দড়ি বরাবর দলটির চলাচল, নেতা ইউএসএসআর ক্লাইম্বার ট্রেনিং কারিকুলাম এবং দলের কোচদের উন্নয়ন ব্যবহার করে বিভাগ এবং ক্লাবগুলিতে আরোহণের প্রস্তুতি নেওয়া হয়েছিল।
জন্মের সাথে সাথে, ছোট পাহাড়ে ইউক্রেনের এসএসআর গোস্ট্রেইনার জিআই ফিল্ড চ্যাম্পিয়নশিপের উদ্যোগে, ক্রিমিয়ান দেয়ালে পর্বতারোহণের বিকাশে একটি প্রতিযোগিতামূলক উদ্দীপনা উপস্থিত হয়েছিল। সেই বছরের সবচেয়ে কঠিন রুটগুলি মোরচেক, ত্রিভুজ, শাঁকাই, সেলেবি এবং ক্রিমিয়ার অন্যান্য দেয়ালে অতিক্রম করা হয়েছিল।
প্রাথমিকভাবে, রুটের শ্রেণীবিভাগ আনুষ্ঠানিক ছিল না; এই রুটগুলি ইউএসএসআর-এর পর্বতশৃঙ্গের রুটের শ্রেণিবদ্ধকরণে অন্তর্ভুক্ত ছিল না। অতএব, ছোট পর্বতমালার অগ্রগামীরা, রুটের অসুবিধা নির্ধারণ করার সময়, বড় পর্বতমালার অনুরূপ রুটের তুলনায় সামগ্রিকভাবে রুটের জটিলতা থেকে এগিয়ে যান। এই পদ্ধতির সাথে (রুট জটিলতা = বিভাগগুলির দৈর্ঘ্য x জটিলতা), ক্রিমিয়ার রুটের বিভাগগুলির জটিলতা বড় পর্বতমালার অনুরূপ (শ্রেণীবিন্যাস অনুসারে) পাথুরে রুটের চেয়ে বেশি বলে প্রমাণিত হয়েছিল।
ষাটের দশকের শেষের দিক থেকে, ক্রিমিয়ান পর্বতমালায় আরেকটি, আনুষ্ঠানিক নয়, "বন্য" পর্বতারোহণ ছিল। এমনকি "অফিসিয়াল" পর্বতারোহীরা - র্যাঙ্ক সহ বিভাগ এবং ক্লাবের সদস্যরা, পর্বতারোহণের নিয়ম, প্রশিক্ষণ কর্মসূচি এবং ইউএসএসআর পর্বতারোহণ এবং ক্লাইম্বিং ফেডারেশনের অন্যান্য নির্দেশমূলক নথির প্রয়োজনীয়তাগুলি মেনে না নিয়েই পর্বতারোহণের ইভেন্টের বাইরের রুটে গিয়েছিলেন। আরোহণগুলি বিভাগগুলির জন্য গণনা করা হয়নি, তবে এটি আনন্দের জন্য তৈরি করা হয়েছিল, একজনের ক্ষমতা এবং তাদের সীমা পরীক্ষা করে। এবং তারা, উদাহরণস্বরূপ, একজন ব্যাজ শিল্পীকে নিয়ম দ্বারা তার কাছে "নিষিদ্ধ" "ট্রোইকা" পাস করার অনুমতি দেয় বা এমনকি আরও অভিজ্ঞ কমরেডের সাথে "পাঁচ"-এ যেতে দেয়। একটি ডিউসে, দ্রুত এবং সুন্দরভাবে, এবং একটি দলে "লোকোমোটিভ" নয়!
আলপিনিস্টরা উপস্থিত হয়েছিল যারা স্বাধীনভাবে, ফেডারেশনের বাইরে এবং শুধুমাত্র ক্রিমিয়াতে চলেছিল। স্বাভাবিকভাবেই, কেউ তাদের প্রস্তুতিতে নিযুক্ত ছিল না, জ্ঞান এবং অভিজ্ঞতা স্বাধীনভাবে এবং "সিনিয়র", আরও অভিজ্ঞ কমরেডদের কাছ থেকে অর্জিত হয়েছিল। তাদের মধ্যে ছিলেন অসামান্য পর্বতারোহী ওয়াই লিশায়েভ ("ফ্যান্টিক"), এস. নাদতোচি ("সন্ত্রাসী"), এম. ভোলোশানভস্কি ("মিশেল"), এরশভ এবং অন্যান্য, যারা অনেক অসামান্য আরোহণ করেছিলেন। "বন্য" পর্বতারোহণে, পর্বতারোহীদের প্রশিক্ষণের একটি ব্যবস্থা গড়ে উঠেছে: আরও অভিজ্ঞ কমরেডের সাথে জোড়ায় যৌথ আরোহন, যিনি তার উদাহরণ এবং পরামর্শ দ্বারা পর্বতারোহণকে "শিখিয়েছিলেন"। এবং কি গুরুত্বপূর্ণ: এই ধরনের প্রশিক্ষণ প্রায়ই একটি বৃহত্তর প্রভাব এবং দ্রুত বৃদ্ধি দেয়।
এবং "বন্য" পর্বতারোহীদের মধ্যে আঘাতের সংখ্যা বিভাগ এবং ক্লাব দ্বারা অনুষ্ঠিত অফিসিয়াল ইভেন্টের তুলনায় কম ছিল। এর প্রধান কারণ ছিল মনস্তাত্ত্বিক মনোভাব: "আমার নিরাপত্তা শুধুমাত্র আমার উপর নির্ভর করে!", এবং ফলস্বরূপ, রুটে মনোযোগ এবং সতর্কতা বৃদ্ধি পেয়েছে। "অফিসিয়াল" পর্বতারোহণে, নিরাপত্তার দায়িত্ব প্রশিক্ষকের উপর বর্তায়, অংশগ্রহণকারীরা তাকে বিশ্বাস করে এবং তার উপর সম্পূর্ণ নির্ভর করে, জটিল পরিস্থিতিতে সিদ্ধান্ত নেওয়ার ক্ষেত্রে স্বাধীনতা হারায়।
"ছোট পাহাড়" ক্লাসে পর্বতারোহীদের প্রশিক্ষণ (রক ক্লাস)
"ছোট পর্বত" ক্লাসে পর্বতারোহীদের প্রশিক্ষণের জন্য আদর্শ নথি তৈরি করার সময়, এটি বিবেচনায় নেওয়া প্রয়োজন:
1. ক্রিমিয়ার এক শ্রেণীর রুটে পাথরের জটিলতা বড় পর্বতমালার তুলনায় অনেক বেশি। তাই স্বাভাবিক পাথুরে রুট 1B-এ, পাথুরে বিভাগের সর্বোচ্চ অসুবিধা 2 শ্রেণীর বেশি নয় এবং ক্রিমিয়ান "এক" - F5a-5b ক্লাসে। অতএব, বড় পর্বতমালার জন্য প্রশিক্ষণ কর্মসূচি অনুসারে এই শ্রেণিতে পর্বতারোহীদের প্রশিক্ষণ দেওয়া অনুমোদিত নয়, যেখানে NP1 পর্যায়ে মূল পর্বে (পাহাড়গুলিতে) কেবলমাত্র পাঁচ ঘন্টা সময় দেওয়া হয় সেই সাথে চলার স্বতন্ত্র কৌশলের জন্য। শিলা, এবং শিলা সহজ (1-2 গ্রেড) এবং মাঝারি অসুবিধা (3 ক্লাস)।
2. ছোট পর্বতমালায় গোষ্ঠীর পরিমাণগত গঠন অবশ্যই বড় পর্বতের শাখাগুলির জন্য প্রদত্ত কম হতে হবে৷ তাই বিগ মাউন্টেনের NP1 পর্যায়ে, 10 জনের একটি বিভাগ (প্লাস একজন প্রশিক্ষক) অনুমোদিত, যেমন দুই জনের পাঁচ বান্ডিল। বড় পাহাড়ে পাথুরে রুট 1B প্রশিক্ষককে 10 জনের একটি স্কোয়াডের নিরাপত্তা এবং কর্ম নিয়ন্ত্রণ করার অনুমতি দেয়, কারণ। দলটি একযোগে একটি সংক্ষিপ্ত দড়িতে বেশির ভাগ পথ অতিক্রম করে। ক্রিমিয়ানে, স্কোয়াডের একযোগে চলাচল প্রায় অসম্ভব, এবং বিকল্প বীমা সহ, 10 জনের স্কোয়াড (5 দড়ি) 250-300 মিটার পর্যন্ত প্রসারিত হয়, অর্থাৎ প্রথমটি ইতিমধ্যেই শিখরে পৌঁছেছে, এবং শেষটি এখনও রুট শুরু করেনি৷ একই সময়ে, প্রশিক্ষকের পক্ষে অংশগ্রহণকারীদের ক্রিয়াকলাপ এবং তাদের সুরক্ষা নিয়ন্ত্রণ করা কার্যত অসম্ভব। অতএব, এনপি-র পর্যায়ে, বিভাগের রচনাটি দুটি দলের (4-5 জন) বেশি হওয়া উচিত নয়, অন্যান্য সমস্ত ক্ষেত্রে - একের বেশি দল (2-3 জন) নয়।
উপরের সবগুলো বিবেচনা করে, ছোট পর্বতে আরোহণের জন্য পর্বতারোহীদের প্রস্তুত করার নিম্নলিখিত ধারণাটি প্রস্তাব করা হয়েছে:
1. ক্রিমিয়াতে আরোহণের শৈলী বিশ্বের অন্যান্য নিম্ন পর্বতগুলিতে সাধারণত গৃহীত হওয়া উচিত: তাট্রাস, নরওয়ে, ক্যালিফোর্নিয়া, ডলোমাইটস, ইত্যাদি। এগুলি জোড়ায় আরোহণ করে - দুটি, পছন্দসই - বিনামূল্যে আরোহণ। সম্প্রদায়ের দ্বারা রেলিং ব্যবহার ভ্রুকুটি করা হয়.
2. ক্রিমিয়ায় প্রস্তুতি এবং তারপর সফল নিরাপদ আরোহণের ভিত্তি হল পর্বতারোহণের একটি উপাদান এবং দিক হিসাবে বছরব্যাপী পদ্ধতিগত শিলা আরোহণ। এই ধরনের প্রশিক্ষণের জন্য খেলাধুলা এবং ঐতিহ্যবাহী রুটে আরোহণ, সাহায্যের জন্য চলাচল, ড্রাইটুলিং এবং অন্যান্য ধরনের রক ক্লাইম্বিং ব্যবহার করা প্রয়োজন।
3. প্রশিক্ষণের মূল অংশটি প্রস্তুতিমূলক সময়ের মধ্যে হওয়া উচিত। পাহাড়ে স্বল্প সময়ে উচ্চ স্তরে আরোহণ শেখানো অসম্ভব। মূল সময়কালে, আসন্ন আরোহণের জটিলতা নিয়ন্ত্রণের ফলাফলের উপর ভিত্তি করে সুপারিশ সহ প্রশিক্ষণের স্তরের নিয়ন্ত্রণে নিজেকে সীমাবদ্ধ করা সঠিক।
4. যেহেতু SP এবং SS পর্যায়ে আরোহণগুলি জোড়ায় সঞ্চালিত হতে হবে, তাই প্রশিক্ষক আরোহণে অংশগ্রহণ করেন না। জটিলতার একটি নতুন শ্রেণীর প্রথম আরোহণে, একজন ক্রীড়াবিদ আরও অভিজ্ঞ কমরেডের নেতৃত্বে থাকেন যিনি পথটি পরিচালনা করেন, তিনি নেতা, তার সঙ্গীর বিপরীতে - অনুসরণকারী। এই ধরনের প্রশিক্ষণ ব্যবস্থায় আগ্রহ উদ্দীপিত করার জন্য, নেতা এবং অনুগামীদের দ্বারা আরোহণের প্রয়োজনীয়তার সাথে বিভাগের মানগুলির পরিপূরক করা প্রয়োজন (পরিশিষ্ট 1 দেখুন)।
5. এই ধরনের ব্যবস্থায় প্রশিক্ষকের ভূমিকা হল আরোহণের নিরাপদ সমাপ্তির জন্য পর্বতারোহীর পূর্ণ, বহুমুখী প্রস্তুতি, এই প্রস্তুতি পরীক্ষা করা এবং আরোহণের জন্য সুপারিশ জারি করা।
M.A. Sitnik, MSMK, instr. আমি বিড়াল.
আলোচনার থ্রেড প্রসারিত করুন
আলোচনার থ্রেড প্রসারিত করুন
আলোচনার থ্রেড প্রসারিত করুন
আলোচনার থ্রেড প্রসারিত করুন
আলোচনার থ্রেড প্রসারিত করুন
আলোচনার থ্রেড প্রসারিত করুন
আলোচনার থ্রেড প্রসারিত করুন
আলোচনার থ্রেড প্রসারিত করুন
ক্রিমিয়ান উপদ্বীপ হল একটি রক-ক্লাইম্বিং মক্কা যা অনেকের কাছে পরিচিত, যেখানে পেশাদারিত্বের স্তর নির্বিশেষে প্রত্যেকে তাদের শক্তি এবং স্বাদ অনুযায়ী একটি পথ খুঁজে পেতে পারে। এই পাথুরে অঞ্চলটি বিভিন্ন ধরণের শিলা, সমুদ্রের উপস্থিতি এবং হালকা দক্ষিণের জলবায়ু দ্বারা নির্ধারিত অনুকূল আবহাওয়ার কারণে খেলাধুলার ক্ষেত্রে সবচেয়ে আকর্ষণীয়, সহজে অ্যাক্সেসযোগ্য এবং উত্তেজনাপূর্ণ।
রক ক্লাইম্বিং দৃঢ়ভাবে ক্রিমিয়াতে সোভিয়েত পর্বতারোহণের শুরুর সাথে সাথে নিজেকে প্রতিষ্ঠিত করেছিল, কিন্তু ক্রীড়া দিকনির্দেশনায়, এই অঞ্চলের উন্নয়নের সম্ভাবনা শুধুমাত্র একটি ছোট অংশ। এই অঞ্চলের পাহাড়গুলি কঠিন শিলা সমৃদ্ধ, যা বিভিন্ন স্তরের অসুবিধার নতুন রুট স্থাপনের জন্য অনুকূল।
এই আরোহণ এলাকা ইয়াল্টা থেকে 3 কিমি দূরে অবস্থিত, এবং প্রাকৃতিক দৃশ্যের উপর প্রকৃতির শক্তির একটি স্পষ্ট উদাহরণ। নিছক দেয়ালের উচ্চতা 25-30 মিটার, পূর্ব থেকে পশ্চিমে ফাটলের দৈর্ঘ্য প্রায় 200 মিটার। 4 থেকে 8c+ ক্যাটাগরি 4 থেকে 8c+ পর্যন্ত আকর্ষণীয় রুট দিয়ে রক ক্লাইম্বিং উত্সাহীদের আনন্দিত করবে, যার মধ্যে প্রায় 90টি রয়েছে।
№ | নাম | দৈর্ঘ্য | পরিমাণ থেকে | শ্রেণী |
সেক্টর এ | ||||
1 | কেলেঙ্কারি | 17 | 8 | 6b+ |
2 | শাপলা | 16 | 8 | 6 ক |
3 | গোলিয়াথ | 19 | 10 | 6 গ |
4 | ফানডাঙ্গা | 22 | 10 | 7 গ |
5 | পুনরাবৃত্তি করুন | 22 | 11 | 7 ক |
6 | প্রতারণা | 15 | 8 | 6 খ |
7 | মেরিলিন | 26 | 13 | 7a+ |
8 | লিম্পোপো | 14 | 8 | 6 খ |
9 | জ্ঞানী | 19 | 10 | 7c+ |
10 | ভবঘুরে | 19 | 11 | 8 ক |
11 | মিলন | 18 | 10 | 6c+ |
12 | ইসাউল | 27 | 14 | 8 ক |
13 | গ্রহাণু | 25 | 12 | 6c+ |
14 | গিরগিটি | 24 | 12 | 7 ক |
15 | এগেট | 25 | 11 | 6b+ |
16 | আত্মার জন্য বালাম | 22 | 13 | 6 গ |
17 | চমক | 21 | 11 | 7 ক |
18 | ইন্ডিয়ানা জোন্স | 21 | 11 | 6b+ |
19 | টমবয় | 22 | 12 | 6b+ |
20 | ম্যাটাডোর | 14 | 8 | 8c+ |
21 | সেন্টার | 15 | 8 | 8b+ |
22 | ফ্যান্টাস্টিক | 16 | 8 | 8a+ |
23 | তীর্থযাত্রী | 26 | 13 | 7 গ |
24 | কাফেলা | 26 | 12 | 7 খ |
25 | স্নায়ু | 27 | 13 | 7 ক |
№ | নাম | দৈর্ঘ্য | পরিমাণ থেকে | শ্রেণী |
সেক্টর বি | ||||
1 | আদিবাসী | 27 | 14 | 6b+ / 7a+ |
2 | পাহাড়ের রাজা | 27 | 12 | 6 গ |
3 | সিথিয়ান | 26 | 13 | 8b+ |
4 | স্কোয়াড্রন | 25 | 11 | 8 ক |
5 | হেলিকপ্টার | 21 | 10 | 7 গ |
6 | মেশিন চুম্বন | 19 | 9 | 6b+ |
7 | খনি | 19 | 10 | 6c+ |
8 | ঘোড়ায় | 23 | 11 | 7c+ |
9 | বার্ষিকী | 22 | 11 | 7 ক |
10 | সুবিধা | 22 | 11 | 7 ক |
11 | দিদিমাকে নেটেলে ফেলবেন না | 22 | 11 | 7 গ |
12 | শেষ রোলআউট | 20 | 10 | 7a/7b |
13 | বানর | 20 | 9 | 6b+ |
14 | ডেয়ারডেভিল পাশকা | 19 | 9 | 8 ক |
15 | প্রেম গেম | 18 | 10 | 7a+ |
16 | মৃদুমন্দ বাতাস | 17 | 8 | 8a+ |
17 | ভাঁড় | 16 | 9 | 7 খ |
18 | মোগলি | 15 | 8 | 7 ক |
19 | জঙ্গলের ডাক | 13 | 6 | 6b+ |
№ | নাম | দৈর্ঘ্য | পরিমাণ থেকে | শ্রেণী |
সেক্টর সি | ||||
1 | কাঁটা | 5 | 3 | |
2 | টালি | 9 | 5 | |
3 | শ্রুতি | 10 | 6 | |
4 | লাল শেয়াল | 25 | 13 | 7 ক |
5 | ছোট ভ্যাম্পায়ার | 16 | 8 | 6c+ |
6 | আমেরিকান গ্রেগরি | 21 | 11 | 7 ক |
7 | রসাতল | 19 | 11 | 8 ? |
8 | উত্তর মেরু | 20 | 11 | 5 ক |
9 | ঘাঁটি | 20 | 11 | 5 খ |
10 | চিত্রকর | 21 | 11 | 5 খ |
11 | ফায়ারফ্লাই | 18 | 10 | 5 খ |
12 | কার্নিস | 5 | 3 | |
13 | 9 | 5 | ||
14 | কান্ট | 5 | 3 | |
15 | 6 | 4 | ||
16 | কং | 19 | 9 | 5s |
17 | পাইনারি | 18 | 9 | 5 খ |
18 | তাজা হাওয়া | 15 | 7 | 4 |
19 | ছফার | 15 | 7 | 4 |
№ | নাম | দৈর্ঘ্য | পরিমাণ থেকে | শ্রেণী |
সেক্টর ডি "উত্তর" | ||||
1 | নুফ-নুফ | 13 | 8 | 6a+ |
2 | নাফ-নাফ | 13 | 10 | 5s |
3 | নিফ-নিফ | 13 | 9 | 5s |
"পশ্চিম" | ||||
1 | কিং কং | 16 | 8 | 7b+ |
2 | বড় লিভার | 16 | 8 | 7 গ |
3 | সামঞ্জস্য লিভার | 15 | 7 | 7c+ |
"দক্ষিণ" | ||||
4 | ভাগ্যের মোড় | 14 | 7 | 7 খ |
5 | দার্শনিক | 13 | 7 | 6b+ |
6 | ক্রিমিয়ান গেকো | 12 | 8 | 6 খ |
7 | চিট | 12 | 6 | 6 ক |
8 | কাইমেরা | 12 | 6 | 6 ক |
"নিকিতা" হল ক্রিমিয়ার প্রাকৃতিক ভূখণ্ডে সবচেয়ে জনপ্রিয় "ক্লাইম্বিং প্রাচীর", যার সাথে অনেকগুলি রুট ইতিমধ্যেই জীর্ণ এবং পিচ্ছিল হয়ে গেছে। একে অপরের সাথে সেক্টরগুলির নৈকট্য, বিভিন্ন অসুবিধা বিভাগের বিপুল সংখ্যক ট্র্যাক, বিভিন্ন ভূখণ্ড এবং সুবিধাজনক বেলে সাইটগুলির মতো সুবিধাগুলি ছাড়াও, এই পাথুরে অঞ্চলটি তার সুবিধাজনক এক্সপোজারের সাথে পর্বতারোহীদের আকর্ষণ করে। এখানে সূর্য সর্বদা দেয়ালগুলিকে উষ্ণ করে, কিছু ঢাল ছায়ায় রেখে, তাই বছরের যে কোনও সময় আরোহণ করা সম্ভব।
রক "বিড়াল" (সিমেইজ)
এই পাথুরে অঞ্চলটি ইয়াল্টা থেকে 14 কিলোমিটার দূরে সিমেইজ গ্রামের ভূখণ্ডে অবস্থিত। শিখরটির উচ্চতা, যা একই নামের ঘুমন্ত পোষা প্রাণীর সাথে প্রোফাইলের মিলের কারণে এর নাম পেয়েছে, 254 মিটারে পৌঁছেছে। গ্রামটি নিজেই ক্রিমিয়ান পর্বতমালার মূল পর্বতমালার উষ্ণ দক্ষিণ ঢালে অবস্থিত, যার সাথে এটি পর্বতারোহী এবং পর্বতারোহীদের জন্য খুব আগ্রহের বিষয়। পায়ে হেঁটে আপনি অবিলম্বে 3টি আরোহণ এলাকায় যেতে পারেন: পর্বত "বিড়াল", শিলা "হাঁসের উইং", "ডিভা"।
এখানে আরোহণের রুটগুলি তীক্ষ্ণ এবং কাঁটাযুক্ত, যা পাথরের বিশেষত্বের কারণে। এই ধরনের শিলা ক্রীড়াবিদদের দ্রুত কৃত্রিম ভূখণ্ডে আরোহণ থেকে প্রাকৃতিকভাবে পরিবর্তন করতে সক্ষম করে। পাহাড়ের নীচের অংশে, ট্র্যাকগুলির আরও ইতিবাচক ঢাল রয়েছে, উপরের অংশে তারা সবচেয়ে উল্লম্ব হয়ে যায়।
№ | রুটের নাম | বিভাগ (F) | দৈর্ঘ্য / বলছি |
1 | মুস্যা | 7 ক | 19 / 12 |
2 | নাভি | 7 খ | 18 / 9 |
3 | জ্ঞানার্জনের স্বাদ | 7 ক | 25 |
4 | সমাধি | 7 খ | |
5 | স্টপার | 7b+ | 21 / 11 |
6 | জেনার সংকট | 7c+ | 21 |
7 | শিলা | 7 গ | 21 |
8 | গাধা | 7 খ | 21 / 11 |
9 | ভেন | 7 ক | 20 / 11 |
10 | লেডি এফ | 7a+ | 27 / 14 |
11 | দেবদূত হৃদয় | 7a+ | 26 / |
12 | অ্যালবাট্রস | 6b+ | 13 / 6 |
13 | গুনার চলে গেল | 7 ক | 26 / 14 |
14 | গুনার ঠিক | 7a+ | 26 / 15 |
15 | হারভ এর ধাঁধা | 7c+ | 26 |
16 | ক্লাসিক | 7 খ | 26 |
17 | পর্যায় 88 | 6c+ | 25 / 17 |
উপরন্তু, রক ক্লাইম্বিং ভক্তদের মধ্যে, ফিয়ার ফ্যাক্টর মাল্টি-পিচ জনপ্রিয় বলে মনে করা হয়, যার উচ্চতা 115 মিটার। এটি 5c থেকে 6c+ পর্যন্ত 4টি ট্র্যাক, অসুবিধা বিভাগ নিয়ে গঠিত। সমস্ত ট্র্যাক সমুদ্রের কাছাকাছি অবস্থিত, তাই আপনি সর্বদা ঢেউয়ের স্প্ল্যাশিং এবং সিগালের কান্না শুনতে পাবেন।
"লাল পাথর" (কিজিল-টাশ)
পাথুরে এলাকা "রেড স্টোন" উপদ্বীপের দক্ষিণ উপকূলে, ক্রাসনোকামেনকা গ্রামের কাছে অবস্থিত। পাহাড়ের নাম এই কারণে হয়েছিল যে সূর্যে এটি অবিশ্বাস্যভাবে সুন্দর হয়ে ওঠে, একটি কমলা-লাল রঙ অর্জন করে। এখানে পাথর মার্বেল চুনাপাথর গঠিত।
পাথরের উচ্চতা প্রায় 430 মিটার। এই এলাকাটি 100 টিরও বেশি রুটের সাথে পর্বতারোহণ এবং রক ক্লাইম্বিং প্রেমীদের আনন্দিত করবে, যার অসুবিধা বিভাগ 5-8 এর মধ্যে পরিবর্তিত হয়।
№ | নাম | দৈর্ঘ্য | পরিমাণ cr | শ্রেণী |
সেক্টর এ "ফ্রিজ" | ||||
1 | পাথুরে | 8 | 7 | 5 |
2 | ম্যাগপাই | 10 | 11 | 5 |
3 | বাদাম | 19 | 11 | 5 |
4 | গাঁজা | 20 | 10 | 6 |
5 | — | 23 | 12 | 6 |
6 | — | 14 | 8 | 6 |
7 | — | 11 | 8 | 6 |
8 | স্কিফ | 9 | 6 | 5 |
9 | এহ-মা | 8 | 6 সে | |
10 | লিয়ানা | 7 | 7 ক | |
11 | সেলুলাইট | 7 | 6b+ | |
12 | বাঙ্গি | 8 | 6s+ |
№ | নাম | দৈর্ঘ্য | পরিমাণ cr | শ্রেণী |
সেক্টর বি "পশ্চিম" | ||||
1 | অনুশীলনকারী | 7 | 7b+ | |
2 | ফিয়েস্তা | 8 | ||
3 | কমরেড নাক | 8 | ||
4 | স্বপ্নদ্রষ্টা | 8 | 6 খ | |
5 | টিপ্টো নাচ | 8 | 7c+ | |
6 | জিটার | 7 | 8 ক | |
7 | বিচ্ছু | 7 | 7b+ | |
8 | অ্যালেক্সিস | 19 | 9 | 8 ক |
9 | হতে পারে | 25 | 12 | 7 খ |
10 | ফেয়ারওয়ে | 17 | 9 | 6b+ |
11 | shrek | 25 | 13 | 7a+ |
12 | গালিভার | 27 | 15 | 6 গ |
№ | নাম | দৈর্ঘ্য | পরিমাণ cr | শ্রেণী |
সেক্টর সি "প্রধান অংশ" | ||||
1 | একটি সমান্তরাল পৃথিবী | 8b+ | ||
2 | সময় "এইচ" | 8 ক | ||
3 | থিসল | 8 খ | ||
4 | ফ্লাটার | 8a+ | ||
5 | খড় তৈরি করা | 7c+ | ||
6 | মাস্টার পরীক্ষা | 8 ক | ||
7 | কদভর | 7c/8a | ||
8 | জাম্প | 7c+ | ||
9 | উভয়ই | 7c/8a | ||
10 | নৌকা | 7b+ | ||
11 | রাক্ষস | 7 গ | ||
12 | স্যাটেলাইট | 7 গ | ||
13 | সালো | 6 খ | ||
14 | বিমান | 6 ক | ||
14-15 | টি. অ্যাথলেটিক | 7 খ | ||
15 | অস্বাভাবিক | 7 খ | ||
18 | বিশ্ব | 6 গ | ||
19 | এন মীর | 6 খ | ||
20 | লংবোট | 6 খ | ||
21 | তৃতীয় মেরু | 6 ক | ||
23 | কোনিংসবার্গ | 7c+ | ||
24 | নিউ কোনেংসবার্গ | 8 ক | ||
25 | মধুর স্বাদ | 7c+ | ||
26 | প্রশ্ন | 7 খ | ||
27 | ডাম্প ট্রাক | 7 গ | ||
28 | ক্যাটাপল্ট | 7 গ | ||
29 | Poltergeist | 7 গ | ||
30 | টেলিকাইনেসিস | 7 খ | ||
31 | সুনামি | 8 ক | ||
32 | মার্টিন | 8 ক | ||
33 | ক্যাসকেড | 7 ক | ||
34 | স্মোকড | 7 খ | ||
35 | পিটার দ্য গ্রেটের আরাপ | 7c/8a |
№ | নাম | দৈর্ঘ্য | পরিমাণ cr | শ্রেণী |
সেক্টর ডি "দক্ষিণ" | ||||
1 | উট | 10 | 7 খ | |
2 | টিয়া পাখি | 13 | 6 ক | |
3 | সাইবেরিয়ান কিংবদন্তি | 11 | 6 গ | |
4 | ব্যাংকক | 12 | 6b+ | |
5 | সমষ্টিগত পাপ | 15 | 7a+ | |
6 | ফ্লায়ার | 8 | 7 খ | |
7 | আনন্দ | 7 খ | ||
8 | হং-গিল-ডং | 8 | 6 গ | |
9 | নীড় | 8 | 6 ক | |
10 | লেমনেড জো | 8 | ||
11 | লোককাহিনী | |||
12 | ভিতরে আসো | 7 | ||
13 | অষ্টক | 8 | ||
14 | বেগিনেজ | 7 | 5 |
№ | 13 নাম | দৈর্ঘ্য | পরিমাণ cr | শ্রেণী |
সেক্টর ই "ধূসর টাইলস" | ||||
1 | ধূসর নেকড়ে | 14 | ||
2 | ব্যাবস্কি কয়েল | 14 | ||
3 | ম্যাট্রিক্স | 10 | ||
4 | ভি | 12 | ||
5 | সারুমিয়ান | 15 | ||
6 | বৈমানিক | 14 | 7 ক | |
7 | আদা | 13 | ||
8 | 14 | |||
9 | গুলিচ | 25 | 12 | 8 সে |
10 | ট্রাম | 23 | 11 | 7 |
11 | উডলাউজ | 20 | 12 | 7 |
12 | পানির পৃথিবী | 17 | 8 |
№ | নাম | দৈর্ঘ্য | পরিমাণ cr | শ্রেণী |
সেক্টর এফ "লোহা" | ||||
1 | মহিলা আত্মা | 17 | 9 | 7 ক |
2 | রেগি | 17 | 9 | 6 ক |
3 | ব্যাংক | 16 | 8 | 6 খ |
4 | স্প্ল্যাশ | 22 | 13 | 7 ক |
5 | তিনবার চোখে পড়ে | 26 | 13 | 6b+/7a |
6 | কেন্দ্র | 25 | 11 | 6 খ |
7 | কাঁটা দিয়ে | 25 | 13 | 6 ক |
8 | গেন্ডফ | 19 | 9 | 6 |
9 | ভাইকিং | 25 | 13 | 7 ক |
10 | ফেইন্ট | 19 | 10 | 6 খ |
11 | বিকৃত | 14 | 7 | 6 ক |
12 | চিজকেক | 13 | 7 | 5 ক |
13 | সিম্বিয়াসিস | 13 | 8 | 6a+ |
14 | ইয়েটি | 12 | 7 | |
15 | সাইবেরিয়াডা | 11 | 6 |
রেড স্টোন রকের একটি অতিরিক্ত সুবিধা হ'ল গরম আবহাওয়ায় সূর্য থেকে লুকিয়ে থাকার বা শীতের মরসুমে উষ্ণ হওয়ার ক্ষমতা, যেহেতু সেক্টরগুলি একটি বৃত্তে সাজানো হয়েছে। এখানে একটি পর্বত ঝরনাও রয়েছে, যা প্রত্যেককে পানির ঘাটতি থেকে সমস্যা অনুভব না করে আক্ষরিক অর্থে পাদদেশে ক্যাম্প করতে দেয়।
কেপ "সারিচ"
এই পাথুরে অঞ্চলটি ক্রিমিয়ান উপদ্বীপের দক্ষিণতম বিন্দুতে অবস্থিত: ইয়াল্টা থেকে প্রায় 40 কিমি এবং সেভাস্তোপল থেকে 30 কিমি দূরে। সমস্ত পাথুরে সেক্টর দক্ষিণ উপকূল হাইওয়ের উপরে অবস্থিত, প্রধানটি সরাসরি বাস স্টপের পিছনে অবস্থিত এলাকা. কেপ "সারিচ" এর পাহাড়ের উচ্চতা 30 মিটারে পৌঁছেছে। এখানকার বেশিরভাগ রুটের গড় এবং উঁচু স্তরঅসুবিধা: 5 থেকে 9 পর্যন্ত।
স্টপ "কেপ সারিচ" পিছনে প্রাচীর
№ | রুটের নাম | বিভাগ (F) | দৈর্ঘ্য / বলছি |
1 | টার্বো | 6s+ | / 6 |
2 | ব্লাডি মেরি | 7 খ | / 5 |
3 | ক্রিমিয়ান রাত | 6a+ | / 7 |
4 | স্বপ্ন | 6 ক | / 6 |
5 | চিপপোলিনো | 6 খ | / 8 |
6 | টুটসি | 6 সে | / 7 |
7 | মহাকাব্য | 7 খ | / 8 |
8 | চরম শৈলী | 7 সে | / 10 |
9 | ধাপ | 7 খ | / 6 |
10 | কয়েক সপ্তাহ | 6c+ | / 6 |
№ | রুটের নাম | বিভাগ (F) | দৈর্ঘ্য / বলছি |
1 | শ্যাম্পেন এর স্প্ল্যাশ | 7 ক | / 8 |
2 | তুজিক | 6 ক | / 10 |
3 | efa | 7a+ | / 12 |
4 | সমষ্টি | 7 খ | / 12 |
5 | পিন | 7 গ | / 11 |
6 | ম্যাপেল পাতা | 7 ক | / 10 |
7 | কলেরা (অক্ষর "জু") | 7 গ | / 8 |
8 | বাতাসের বুলেভার্ড / * / | 6 গ | / 11 |
9 | ??? / * / | 7 খ | / 11 |
10 | ধূমপান / ! / | 6c+ | / 8 |
11 | বেবি | 7a+ | / 7 |
12 | পকেট | 6c+ | / 9 |
13 | হাসি / ! * / | 6b+ | / 7 |
14 | পিকাসো | 6 খ | / 6 |
14 ক | শুভ রাত্রি | 6 খ | |
15 | সুপ্রভাত | 6 ক | / 5 |
16 | ডাইনোসর | 6a+ | / 6 |
17 | জুকারকা | 6 ক | / 4 |
18 | একজনের হৃদয়ের আয়না | 6b+ | / 5 |
19 | লা-লা-ফা | 6b+ | / 4 |
ক্যানিয়নে "রেফ্রিজারেটর"
№ | রুটের নাম | বিভাগ (F) | দৈর্ঘ্য / বলছি |
1 | — | 6c+ | / 13 |
2 | বড় তামার ডিম | 7 খ | / 12 |
3 | কোবরা | 7a+ | / 12 |
4 | চেশায়ার বিড়াল | 7 ক | / 12 |
4ক | — | 7 খ | / 12 |
6 | গোলাপ | 7b+ | / 13 |
ক্রিমিয়ান উপদ্বীপের ভূখণ্ডে এমন অনেক জায়গা অবশিষ্ট নেই যেখানে প্রকৃতি এখনও মানুষের দ্বারা অনুন্নত, তবে এই পাথুরে অঞ্চলটি এমন জায়গাগুলির মধ্যে একটি।
"বখীসারায়"
বাখচিসারায় সমুদ্র উপকূলে নয়, সেভাস্তোপল এবং ইয়াল্টার মধ্যে ক্রিমিয়ান উপদ্বীপের গভীরতায় অবস্থিত। "স্তম্ভ", "ক্রোভায়া বাল্কা", "স্টেডিয়াম", "সাউদার্ন স্টারোসেলি" এবং "উত্তর স্টারোসেলি" এর মতো পাথুরে অঞ্চলগুলি সালাচিক গর্জে অবস্থিত। এটি একটি উপত্যকা, যার দৈর্ঘ্য প্রায় 2 কিমি, এবং উল্লম্ব দেয়ালগুলি 40 মিটার উচ্চতায় পৌঁছেছে।
এখানে শিলা অদ্ভুত - "ক্রিমিয়ান চুনাপাথর", তারা মূলত একটি ধারালো নয়, কিন্তু একটি ঢালু আকৃতি আছে। যে কোনো দক্ষতার স্তরের পর্বতারোহীরা বাখচিসারায় তাদের পছন্দের জন্য স্বস্তি পাবেন: লম্বা ওভারহ্যাং, বিভিন্ন মাত্রার অসুবিধা এবং উল্লম্ব পথের কার্নিস। রুট বিভাগ 4b থেকে 8c পর্যন্ত পরিবর্তিত হয়। 130 টিরও বেশি ট্র্যাক হুক করা হয়েছে। নতুন রুটের উত্থান এবং পুরানোগুলি পুনরুদ্ধারের কারণে এই অঞ্চলটি ক্রমাগত সক্রিয়ভাবে বিকাশ করছে।
"রক্তাক্ত মরীচি"
- "মেয়েদের রক এন রোল" 7v 18/11
- টিকটিকি 7а+ 18\10
- "ব্ল্যাক হবিট" 7v 17\10
- "স্পাইডার" 7v+ 17\10
- "না খোখলা" 7c 17/10
- "অ্যানাবলিক" 7a 16\10
- ফিগারো 7a 14\10
- প্লুটো 6v+ 14\10
স্ট্যান্ড-অ্যালোন পোল (প্রধানগুলির বাম দিকে)
- "হালাভা" 6s 12m \ 9 থেকে।
- "শেষ কুপন" 6v 10\8
সেক্টর "স্টেডিয়াম"
দক্ষিণ Staroselye সেক্টর
"উত্তর স্টারোজলি" এর সেক্টর
বাখচিসারায় ক্রিমিয়ান উপদ্বীপের বৃহত্তম আরোহণ অঞ্চলগুলির মধ্যে একটি, যা সারা বছর ধরে আরোহণের জন্য উপলব্ধ। একমাত্র বাধা শুধুমাত্র জুলাই এবং আগস্ট হবে, কারণ আবহাওয়া খুব গরম, যখন আরোহণ শুধুমাত্র ভোরে বা শেষ সন্ধ্যায় সম্ভব।
রকস "লাসপি"
এই পাথুরে অঞ্চলটি সেভাস্তোপলের সীমান্তে এবং ক্রিমিয়ান পর্বতমালার প্রধান শৈলশিরায় অবস্থিত। লাসপি শিলাগুলি একটি খাড়া-প্রাচীরযুক্ত ত্রাণ এবং শিলাগুলির দ্বারা গঠিত একটি বিশেষ মাইক্রোক্লাইমেট। তারা সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে প্রায় 620 মিটার উঁচু উচ্চ জুরাসিক চুনাপাথর সমন্বিত প্রকৃতির একটি অনন্য স্মৃতিস্তম্ভ। বেশিরভাগ ঢালের খাড়াতা 30-45 ডিগ্রি।
№ | রুটের নাম | বিভাগ (F) | দৈর্ঘ্য / বলছি |
1 | ঝুনকা চলে গেল | 7 খ | / 14 |
2 | আপনাস (ঝুনকা ডানে) | 7 গ | / 12 |
3 | আমেরিকা কলম্বাস | 7c+ | / 10 |
4 | জলপ্রপাত | 7c+ | / 8 |
5 | একটি সুখী সমাপ্তি | 7b+ | / 10+4 |
6 | পর্বতারোহীর স্বপ্ন | 6a+ | / 9 |
7 | উইন্ডসার্ফিং | 7 ক | / 6 |
8 | ক্রুসেড | 7 ক | / 10 |
9 | খড় তৈরি করা | 7a+ | / 10 |
10 | পরিবর্তনশীল গতি ড্রাইভ | 6b+ | 22 / 9 |
11 | সম্রাট | 6c+ | 21 / 10 |
12 | সলফেজিও | 6c+ | 21 / 11 |
13 | সেন্ট পিটার্সবার্গে | 7 ক | 21 / 10 |
14 | কর্কস্ক্রু | 7 ক | 17 / 11 |
15 | চকলেট বার | 6 গ | 10 / 5 |
16 | গ্রেগ বুলেভার্ড | 6c+ | 9 / 5 |
17 | যোগ্যতা | 7 খ | / 13 |
18 | শোকার্ত moo | 7 ক | 13 / 10 |
19 | নক্ষত্র প্রেম | 6b+ | 17 / 9 |
20 | ফিনিগ্রেট বাম | 6 গ | 13 / 6 |
20 ক | ফিনিগ্রেট ডান | 5s | / 7 |
রক "পাল" (সাদা ফ্যাং)
শিলা "পাল" ফোরোস গ্রামের কাছে অবস্থিত, যদি আপনি সেভাস্তোপল থেকে সরে যান। এই শীর্ষবিন্দুর প্রান্ত বরাবর, বিপুল সংখ্যক মাল্টি-পিচ স্থাপন করা হয়েছে, যার জটিলতা 4c-6b এর মধ্যে। উত্তোলনের জন্য উচ্চতা 150 মিটারে পৌঁছায়।
রক "আলিম"
অতীতে জনপ্রিয় এই পাথুরে অঞ্চলটি ইয়াল্টার কাছে অবস্থিত, এটি 75 মিটারের একটি মসৃণ নিছক একশিলা প্রাচীর দিয়ে দক্ষিণে ভেঙে গেছে। এখানেই 1995 সালে স্পোর্ট ক্লাইম্বিংয়ে 1ম ইউএসএসআর চ্যাম্পিয়নশিপ অনুষ্ঠিত হয়েছিল।
- "কুস্তোভস্কি - 95" 7b+ /11
- জিভ 7a+ /11
- "সময় সীমা" 6s/13
- "ভাগ্যের জিগজ্যাগ" 7a
রুটগুলি বেশিরভাগই পাথরের নীচের দিকে, এবং খুব প্রযুক্তিগত আরোহণ জড়িত, যা মূলত ঘর্ষণ এবং সঠিক ফুটওয়ার্কের মাধ্যমে করা হয়। রক ভর "আলিম" ক্রমাগত বিকাশ করছে, নতুন রুটগুলি এখানে উপস্থিত হয় এবং পুরানোগুলি আপডেট করা হয়।
আপনি আক্ষরিকভাবে ক্রিমিয়ার সর্বত্র সক্রিয় রক ক্লাইম্বিংয়ে জড়িত থাকতে পারেন: উপদ্বীপ বরাবর একটি রিজ চলে এবং উপকূলে খাড়া পাথুরে অঞ্চলগুলি খুঁজে পাওয়া সহজ। এই অবস্থানটি রক ক্লাইম্বারদের মধ্যে একটি চমৎকার জায়গা হিসাবে বিবেচিত হয়, উভয়ই প্রশিক্ষণের জন্য এবং পেশাদারদের সবচেয়ে কঠিন আরোহণের জন্য প্রস্তুত করার জন্য।
রক ক্লাইম্বিংয়ের জন্য দক্ষতা এবং শারীরিক ডেটার স্তর কী হওয়া উচিত? রক ক্লাইম্বিংয়ের জন্য, প্রাথমিক পর্যায়ে বিশেষ শারীরিক তথ্য এবং দক্ষতা থাকা আবশ্যক নয়। এটি অদ্ভুত শোনাতে পারে, তবে এটি এমনই। রক ক্লাইম্বিংয়ের জন্য, কৌশলগুলি জানা এবং ব্যবহার করতে সক্ষম হওয়া আরও গুরুত্বপূর্ণ। প্রায়শই পাথরের উপর আপনি দেখতে পাচ্ছেন যে কীভাবে একটি ভঙ্গুর মেয়ে যে নিজেকে একবার টেনে তুলতে পারে না, সেখানে আরোহণ করে যে লোকটি দশবার নিজেকে টেনে তোলে সে এক মিটারও উঠতে পারে না। একটাই কারণ, মেয়েটির প্রযুক্তির জ্ঞান আছে, কিন্তু ছেলেটির নেই। কারণ পাথরের প্রধান জিনিসটি হ'ল পা ব্যবহার করার ক্ষমতা, হাত নয়। অতএব, রক ক্লাইম্বিং শিশু থেকে বয়স্ক সকলের জন্য উপলব্ধ। তবে যে কোনও ক্ষেত্রে, ভাল শারীরিক প্রশিক্ষণ আপনাকে সর্বদা আরোহণ করতে সহায়তা করবে। মানসিক প্রস্তুতি কি হওয়া উচিত? মনস্তাত্ত্বিকভাবে, আপনাকে উচ্চতার জন্য প্রস্তুত থাকতে হবে, যেমন মাটি থেকে 15 মিটার উচ্চতায় উঠতে ভয় পাবেন না। প্রথমদিকে, এটি একটু কঠিন হতে পারে, কিন্তু ধীরে ধীরে সবাই এটিতে অভ্যস্ত হয়ে যায় এবং মানিয়ে নেয়। উচ্চতার অনুভূতি পথ পেতে পারে এবং আরোহণের সময় সীমাবদ্ধ করতে পারে এবং আপনাকে এর জন্য প্রস্তুত থাকতে হবে। আরোহণের জন্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ জিনিস কি? 100% সাফল্যের জন্য আপনার প্রয়োজন: আরোহণের কৌশল, শারীরিক অবস্থা, ভাল আবহাওয়া এবং আপনার ইচ্ছা সম্পর্কে জ্ঞান। পাথরে আরোহণের সেরা সময় কি? লোকেরা বছরের যে কোনও সময় ক্রিমিয়ায় যায়, তবে আরোহণ এবং হাইকিংয়ের জন্য সবচেয়ে আরামদায়ক হল বসন্ত এবং শরৎ। ক্রিমিয়াতে শীতকালে ঠান্ডা এবং গ্রীষ্মে খুব গরম। একটি গ্রুপে সাধারণত কতজন সদস্য থাকে? গড়ে, গ্রুপ 4 জনের সমন্বয়ে গঠিত। অংশগ্রহণকারীদের সর্বোচ্চ সংখ্যা 9 জন পর্যন্ত। বীমা পাওয়ার সেরা জায়গা কোথায়? যদিও রক ক্লাইম্বিং সবচেয়ে নিরাপদ বহিরঙ্গন ক্রিয়াকলাপ হিসাবে বিবেচিত হয় (এমনকি হাইকিং আরও বিপজ্জনক), ভ্রমণের সময়কালের জন্য বীমা নেওয়া প্রয়োজন, বাসস্থানের জায়গায় বীমা করা ভাল। সাধারণত, এটি সস্তা (প্রায় 1200 রুবেল)। আবেদন করার সময়, বিবেচনায় নিতে ভুলবেন না: আপনি যেখানে বীমার ব্যবস্থা করেন সেই বীমা কোম্পানির সহায়তা সংস্থা (পরিষেবা সংস্থা যা ঘটনাস্থলেই সমস্ত সাংগঠনিক সমস্যা মোকাবেলা করে) কে তা উল্লেখ করুন। সহায়তা হলে আমরা আবেদন করার পরামর্শ দিই না - গ্লোবাল ভয়েজার; নীতিটি পূরণ করার সময়, "পেশা" (বা "ক্রীড়া") ক্ষেত্রে, নির্দেশ করতে ভুলবেন না - পর্বতারোহণ বা রক ক্লাইম্বিং; বীমা পলিসি অবশ্যই শিকারের পরিবহন নিশ্চিত করতে হবে (পলিসি ইস্যু করার সময় এটি নির্দিষ্ট করতে ভুলবেন না); বীমা কোম্পানি (রাশিয়া) যে আছে ভাল প্রতিক্রিয়া পর্বতারোহী এবং পর্বতারোহী বীমা অভিজ্ঞতা: RESO, Surgutneftegaz, Uralsib, Sogaz, Soglasie, Yugoria তারা আমাদের সাথে কোথায় দেখা করবে? আমরা কিভাবে পাথর পেতে পারি? আমরা সিম্ফেরোপলের রেলস্টেশনে সমস্ত অংশগ্রহণকারীদের সাথে দেখা করি। তারপর আমরা মিনিবাসে করে পাথরে যাই। ক্রিমিয়াতে আপনি আরোহণ করতে পারেন এমন অনেক এলাকা রয়েছে, তাই অংশগ্রহণকারীদের ইচ্ছার উপর নির্ভর করে আমরা হয় সুদাক বা ক্রাসনোকামেঙ্কায় যাই। সুদাকের রাস্তা প্রায় 3 ঘন্টা, ক্রাসনোকামেনকা প্রায় 2.5 ঘন্টা লাগে। আপনাকে অবশ্যই 18:00 এর আগে রেলস্টেশনে পৌঁছাতে হবে। যদি আপনার ট্রেন দেরিতে আসে, তাহলে অনুগ্রহ করে আমাদের জানান যাতে আমরা পৃথকভাবে এই সমস্যার সমাধান করতে পারি। জিনিসপত্র রাখার জায়গা আছে কি? জিনিসপত্র রাখার জায়গা আছে। সেখানে আপনি "শহুরে" জিনিস এবং তাই ছেড়ে যেতে পারেন। আমরা আপনার সাথে স্যুটকেস না নেওয়ার পরামর্শ দিই, আপনি একটি ব্যাকপ্যাকে সবকিছু ফিট করতে পারেন। প্রয়োজনে বড় ব্যাগ নেওয়া ভালো। আমরা কোথায় বাস করব? একটি গেস্টহাউসে থাকার ব্যবস্থা করা হয়। একটি আরামদায়ক থাকার জন্য একটি ঝরনা এবং সব সুযোগ সুবিধা আছে. আমি কি ক্রেডিট কার্ড ব্যবহার করতে পারি বা আমার কি নগদ থাকা দরকার? আপনার অবশ্যই নগদ টাকা থাকতে হবে। এটিএম আছে, তবে কখনও কখনও এমন পরিস্থিতি রয়েছে যখন নিকটতম এটিএমে যেতে প্রায় এক ঘন্টা সময় লাগে। শুধু ক্ষেত্রে আপনার সাথে কত টাকা থাকা উচিত? আমরা অন্তত 3,000 রুবেল অপ্রত্যাশিত পরিস্থিতিতে জন্য অর্থ সংরক্ষণ করার পরামর্শ দিই। আমি যে ব্যাকপ্যাকটি পরব তার ওজন কত কেজি হবে? একটি ব্যাকপ্যাক শুধুমাত্র সরঞ্জাম বহন করার জন্য এবং জল সহ একটি জলখাবার প্রয়োজন, তাই আমরা এটি নিয়ে বেশি হাঁটব না। গড়ে, একটি ব্যাকপ্যাকের ওজন হবে প্রায় 6 কেজি। আমি কিভাবে পোষাক করা উচিত? আপনাকে প্রায় +15 ডিগ্রি তাপমাত্রায় ফোকাস করতে হবে। পোশাক আরামদায়ক হওয়া উচিত এবং আরোহণের সময় চলাচলে বাধা দেওয়া উচিত নয়। পাথরের জন্য, আমরা এমন পোশাক রাখার পরামর্শ দিই যা আপনার নোংরা হতে আপত্তি নেই। এছাড়াও বৃষ্টির পোশাক প্রদান করুন - একটি ব্যাকপ্যাকের জন্য একটি জ্যাকেট এবং একটি কেপ। পোশাক বা সরঞ্জামের পছন্দ সম্পর্কে আপনার কোন প্রশ্ন থাকলে আপনি আমাদের কাছে লিখতে পারেন, আমরা আপনাকে সাহায্য করব এবং পরামর্শ দেব। আমার কি সরঞ্জাম থাকতে হবে? উপরের তালিকায় প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম এবং পোশাকের তালিকা রয়েছে। আপনি যদি শুধুমাত্র আপনার নিজের সরঞ্জাম ব্যবহার করতে চান, আমরা এটি কিভাবে চয়ন করতে সুপারিশ প্রদান করতে পারেন. আমরা ভ্রমণের আগে জামাকাপড় এবং সরঞ্জামের একটি বিস্তারিত তালিকা পাঠাব। সরঞ্জামের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ অংশ হল রক জুতা। তাদের ছাড়া, পাথরে আরোহণ করা অসুবিধাজনক এবং আরোহণের কৌশল শেখা কঠিন। আমরা কিভাবে খাবো? খাবার প্রোগ্রামের মূল্যের মধ্যে অন্তর্ভুক্ত করা হয়। সমস্ত অংশগ্রহণকারীদের মিটিংয়ের পরে, আমরা প্রোগ্রামের পুরো সময়ের জন্য খাবার কিনে থাকি। প্রয়োজনে, আপনি সর্বদা স্থানীয় দোকানে অতিরিক্ত পণ্য কিনতে পারেন। সফরের সময়, আপনার রান্না করার দরকার নেই। কিভাবে প্রস্থান পরিকল্পনা করা হয়? ট্যুরে নির্ধারিত তারিখে অংশগ্রহণকারীদের স্টেশনে প্রস্থান করা হয় (উদাহরণস্বরূপ, তারিখগুলি হল 01.05 - 04.05, যার মানে হল যে আমরা 01.05 তারিখে রেলওয়ে স্টেশনে আপনার সাথে দেখা করব, এবং পর্বত থেকে প্রস্থান হবে 04.05 তারিখে)। সময়টি প্রায়শই সমস্ত অংশগ্রহণকারীদের সাথে একমত হয়, সাধারণত আমরা সেই অংশগ্রহণকারীর উপর ফোকাস করি যার ট্রেন বা বিমানের জন্য প্রথম প্রস্থানের সময় রয়েছে।
আজ ক্রিমিয়াতে নতুনদের এবং আরোহণে পেশাদারদের জন্য ট্যুর রয়েছে। এই শব্দটি আমাদের ভাষায় এসেছে এবং এটিতে দৃঢ়ভাবে স্থির হয়েছে: ইংরেজি থেকে অনুবাদে আরোহণ করা হল রক ক্লাইম্বিং। কিন্তু যেহেতু আমাদের দেশীয় ক্রীড়াবিদরা প্রায়ই আন্তর্জাতিক পর্বতারোহণের দৃশ্যে পারফর্ম করে, তাই তারা আন্তর্জাতিক শব্দ ব্যবহারে অভ্যস্ত। একই ক্রীড়াবিদরা ক্রিমিয়াতে আরোহণ ট্যুরের আয়োজন করে। মূল্য সম্পূর্ণ সমর্থন, সরঞ্জাম, নির্দেশ অন্তর্ভুক্ত. এই ধরনের গাইডদের নির্দেশনায়, পাথরের উপর প্রথম পদক্ষেপগুলি মোটেই ভীতিজনক নয়!কি শিলা ক্রিমিয়া সবচেয়ে জনপ্রিয়? প্রায় সব, কারণ চরম ফ্যান্টাসি কোন সীমা জানে না! তবে স্থানীয় পর্যটন মন্ত্রকের স্তরে অনুমোদিত সরকারী রুটও রয়েছে। একটি আকর্ষণীয় উদাহরণ হল সিম্ফেরোপলের কাছে ভায়া ফেররাটা। এটা নিখুঁত জায়গানতুনদের প্রশিক্ষণ এবং তাদের দক্ষতা সামঞ্জস্য করার জন্য যারা নিজেকে আর একজন শিক্ষানবিস বলে মনে করেন না।