চেরস্কি সীমান্তে দূরত্ব। চেরস্কি শিখরে আরোহণ। পোডকোমারনায়া নদীর জলপ্রপাতের দিকে

বৈকালের সময় +5 ঘন্টা থেকে মস্কো সময়।

খামার-দাবন ক্যাম্প সাইটে 3, 4 শয্যার বাড়িতে থাকার ব্যবস্থা। গরম হচ্ছে কাঠ পোড়ানো, একটি sauna আছে।

ভাল শারীরিক ফিটনেস এবং শীতকালীন হাইকিংয়ের অভিজ্ঞতা প্রয়োজন!

প্রতিদিনের প্রোগ্রাম

দিন 1

সম্মেলনসকালে Slyudyanka শহরের রেলস্টেশনে. আমরা পরিচিত হই, একটি স্থানীয় ক্যাফেতে প্রাতঃরাশ করি, বলি: "শুভ সকাল বৈকাল", এবং যান।

আমাদের পথ শহর থেকে শুরু হয়। ট্রেইলটি স্লিউদিয়াঙ্কা নদীর ধারে সামান্য ঢাল দিয়ে উঠে গেছে এবং বনের ঝোপের গভীরে চলে গেছে। পথ বরাবর আমরা দেখতে হবে সক্রিয় মার্বেল কোয়ারি "পাস". "বার্ন গ্লেড" নামক ট্র্যাক্টে আমরা দুপুরের খাবার-নাস্তার জন্য থামব। এখান থেকে, খামার-দাবান আবহাওয়া স্টেশন এবং আরও চেরস্কি পিক পর্যটন কেন্দ্রে একটি খাড়া আরোহণ ইতিমধ্যেই শুরু হয়েছে।

সন্ধ্যায় পর্যটন কেন্দ্রে আগমন, একটি উষ্ণ বাড়িতে থাকার ব্যবস্থা,ডিনার, চা এবং এই বিষয়ে কথোপকথন: "আমি কীভাবে নতুন বছরের সাথে দেখা করেছি।"

দূরত্ব 20 কিমি।

দিন 2

আজ আমরা এলাকায় একটি সক্রিয় হাঁটার দিন জন্য অপেক্ষা করছি. আমরা তুষারময় শিখর এবং তুষার আচ্ছাদিত শিলা দেখতে পাব, আমরা জমাট জলপ্রপাতে পৌঁছব, খামার-দাবন আবহাওয়া স্টেশনে হাঁটুনএবং নামক ক্যাম্প সাইট। সেখানে মশলাদার সুগন্ধি স্নানে স্টিম বাথ সেরে ফ্রেশ হয়ে বাসায় ফিরব। আবার মধ্যরাত পর্যন্ত সীগাল, খেলা আর কথোপকথন!

দূরত্ব প্রায় 8 কিমি।

দিন 3

বিশ্রাম, ঘুম এবং শক্তি অর্জন! আসুন স্নোবল খেলি তুষার পরিসংখ্যানএবং "cheesecakes" উপর পাহাড় নিচে রোল যথেষ্ট.সন্ধ্যায়, এক কাপ সুগন্ধি চায়ের সাথে, আমরা সমাবেশের জন্য বিভিন্ন খেলা খেলব, আগুনে "খাস্তা" লগের শব্দে।

দিন 4

প্রারম্ভিক উত্থান. সকালের নাস্তা। এই দিনে আমরা চেরস্কি পিক আরোহণ করব.

আমাদের পথটি একটি মালভূমিতে একটি সাপ বরাবর চলে গেছে, যেখান থেকে আপনি পূর্বে খামার-দাবন পর্বতশৃঙ্গ এবং পশ্চিমে পূর্ব সায়ানের দৃশ্য দেখতে পাবেন। উপর থেকে আপনি বৈকাল লেক দেখতে পাবেন, সেই সাথে প্রকৃতির এক অনন্য সৃষ্টি - লেক হার্ট,পাহাড়ের পাদদেশে অবস্থিত।
আমরা ছবি তুলি, নিজেদের, অন্যদের, একসাথে। এবং নীচে, আরোহণের পথ ধরে, ঘরে, উষ্ণতায়!

পর্যটন রুট Slyudyanka - Chersky পিক বৈকালের অন্যতম জনপ্রিয়। এ পথকে সহজ বলা যায় না। কিন্তু প্রাকৃতিক দৃশ্যের সৌন্দর্য এবং আরোহণের সময় প্রাপ্ত ইতিবাচক আবেগের পরিপ্রেক্ষিতে এই অঞ্চলে এর কোন সমান নেই। উপরন্তু, Slyudyanka নিজেই পর্যটকদের দেখার জন্য কিছু আছে.

আমরা আমাদের নিবন্ধে চেরস্কি পিক আরোহণের প্রধান এবং বৈশিষ্ট্যগুলি সম্পর্কে বলব।

ইরকুটস্ক অঞ্চলের মানচিত্রে স্লিউদিয়াঙ্কা

Slyudyanka প্রায় 18 হাজার মানুষের জনসংখ্যার একটি ছোট শহর। এটি দক্ষিণ অংশে, বৈকাল হ্রদের তীরে অবস্থিত। নীচের মানচিত্রে আপনি স্লিউদিয়াঙ্কার সঠিক অবস্থান দেখতে পারেন।

বন্দোবস্তটি আনুষ্ঠানিকভাবে 1899 সালে নির্মাণের সাথে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। যদিও 17 শতকের মাঝামাঝি সময়ে অভ্র আহরণের জন্য একটি ছোট কারাগার ছিল। যাইহোক, শহরের আধুনিক নাম "মিকা" শব্দ থেকে এসেছে।

Slyudyanka একই নামের জেলার প্রশাসনিক কেন্দ্র (1930 সাল থেকে)। স্থানীয় অর্থনীতির প্রধান শাখাগুলি হল খনি এবং কাঠের কাজ, মাছ ধরা এবং কৃষি। Slyudyanka এবং সমগ্র Slyudyansky জেলার বৃহত্তম উদ্যোগ হল ওপেন জয়েন্ট-স্টক কোম্পানি "পেরেভাল কোয়ারি", যেখানে গত শতাব্দীর মাঝামাঝি থেকে মার্বেল চুনাপাথর খনন করা হয়েছে। আজ এই উদ্ভিদটি ইরকুটস্ক অঞ্চলের সিমেন্ট শিল্পের কাঁচামালের প্রধান সরবরাহকারী।

বৈকাল এবং প্রারম্ভিক ক্যালেডোনিয়ান শিলা সমন্বিত খামার-দাবানের পার্বত্য দেশের পাদদেশীয় অঞ্চলে স্লিউদিয়াঙ্কা অবস্থিত। এটি শহরের আশেপাশে ঘনীভূত খনিজ সম্পদের বিশাল মজুদ ব্যাখ্যা করে। বিশেষত, অভ্র, মার্বেল, ল্যাপিস লাজুলি, গ্রানাইট এবং স্লেটের আমানত এখানে অন্বেষণ করা হয়েছে। এছাড়াও, স্লিউডিয়ানস্কি জেলার অন্ত্রে বিভিন্ন খনিজ এবং রত্নগুলির কমপক্ষে 300টি নাম রয়েছে।

Slyudyanka রাশিয়ার মাছের রাজধানীগুলির একটির খ্যাতিও অর্জন করেছে। বৈকালের সবচেয়ে সুস্বাদু স্থানীয়-ওমুল ধরা এবং ধূমপান এখানে খুব উন্নত। আপনি কেন্দ্রীয় বাজারে এবং শহরের একটি মাছের দোকানে উভয়ই এই গ্যাস্ট্রোনমিক "স্যুভেনির" কিনতে পারেন।

কিন্তু Slyudyanka শুধুমাত্র মাছ এবং রত্ন দিয়ে ভ্রমণকারীদের আকর্ষণ করে। পর্বত শৃঙ্গের ভক্তরা এই বৈকাল শহরের সাথে ভালভাবে পরিচিত। সর্বোপরি, এটি এখান থেকেই, একটি নিয়ম হিসাবে, চেরস্কি পিকের সমস্ত ভ্রমণ শুরু হয়।

চেরস্কি পিক: পর্বত শৃঙ্গের বর্ণনা

প্রথমত, চেরস্কি পিককে একই নামের পর্বত বা তথাকথিত চেরস্কি স্টোন দিয়ে বিভ্রান্ত করবেন না। এগুলো সম্পূর্ণ ভিন্ন ভৌগলিক বস্তু। চেরস্কি পিক কোথায় অবস্থিত?

Slyudyanka এই শৃঙ্গের সবচেয়ে কাছাকাছি এলাকা. পাহাড়টি শহরের সতেরো কিলোমিটার দক্ষিণে অবস্থিত। এটা সর্বোচ্চ বিন্দুখামার-দাবান পর্বত প্রণালীর কোমারিনস্কি রিজের মধ্যে। বিখ্যাত রাশিয়ান ভূগোলবিদ এবং সাইবেরিয়ার অভিযাত্রী ইভান চেরস্কির নামানুসারে এর নামকরণ করা হয়েছে। চেরস্কি পিকের পরম উচ্চতা 2090 মিটার।

পাহাড়ের ঢাল থেকে বেশ কিছু প্রাকৃতিক স্রোত প্রবাহিত হয়, বিশেষ করে স্লিউদিয়াঙ্কা, বেজিমায়ান্নায়া এবং পোডকোমারনায়া নদী। চূড়ার পশ্চিম পাদদেশে, স্টারোকোমারস্কায়া রাস্তা রয়েছে, যা কিয়াখতা থেকে প্রাচীন চা পথের অংশ।

পর্যটক হাঁটার পথ Slyudyanka - Chersky চূড়া দক্ষিণ বৈকাল অঞ্চলের অন্যতম জনপ্রিয়, যেমন অসংখ্য পর্যালোচনা দ্বারা প্রমাণিত। এই রুটের জনপ্রিয়তা মূলত এর অ্যাক্সেসযোগ্যতার কারণে। প্রতি বছর হাজার হাজার পর্যটক চূড়ায় আরোহণ করে।

Slyudyanka - Chersky পিক: দূরত্ব এবং পথের সাধারণ বিবরণ

সাধারণভাবে, এই পর্যটন পথটি বিশেষভাবে কঠিন নয় এবং বিশেষ আরোহণ সরঞ্জামের প্রয়োজন হয় না। যাইহোক, আপনি খুব শিথিল করা উচিত নয়। খারাপ আবহাওয়ায় আপনার পথ হারানো এবং হারিয়ে যাওয়া সহজ।

Slyudyanka - Chersky পিক পথ ধরে হাইক করার সেরা সময় হল মে মাসের মাঝামাঝি থেকে সেপ্টেম্বর পর্যন্ত। পর্যটন রুটের মোট দৈর্ঘ্য 20 কিলোমিটার (একমুখী)। উচ্চতার পার্থক্য - 1620 মিটার। একদল প্রশিক্ষিত পর্যটক একদিনেই এই আরোহণ অতিক্রম করতে সক্ষম হবে। যাইহোক, মাঝারি গতিতে চলার জন্য এবং উপভোগ করার জন্য সময় থাকতে কমপক্ষে দুই দিনের মধ্যে হাইকিংকে ভাগ করা ভাল মনোরম দৃশ্য, যা রুট থেকে খোলা হয়.

Slyudyanka থেকে Chersky চূড়া পর্যন্ত ট্রেইল মহান আড়াআড়ি বৈচিত্র্য দ্বারা পৃথক করা হয়. এখানে আপনি জলপ্রপাত সহ পাথুরে পাহাড় এবং হ্রদ দেখতে পাবেন, কোলাহলপূর্ণ পর্বত প্রবাহের মধ্য দিয়ে অসংখ্য ক্রসিং তৈরি করুন।

প্রথম পর্যায়: স্লিউদিয়াঙ্কা থেকে আবহাওয়া স্টেশনে আরোহণ করুন

রুট Slyudyanka - Chersky পিক একই নামের নদীর ডান তীরে একটি কংক্রিট বাঁধ থেকে শুরু হয় (শহর থেকে কয়েক কিলোমিটার ট্রেন স্টেশন) একেবারে শুরুতে, এটি স্লিউডিয়াঙ্কা, যা বারবার চ্যানেলটি অতিক্রম করে। ক্রসিং পয়েন্টগুলিতে সেতু বা কাঠের গাঁথনি তৈরি করা হয়েছিল। মোট ১৪টি ক্রসিং রয়েছে।

যাত্রার শুরুতে, পার্কিংয়ের জন্য অনেক সুবিধাজনক জায়গা রয়েছে, যা সেই সমস্ত পর্যটকদের জন্য খুব সুবিধাজনক যারা সন্ধ্যায় চেরস্কি শিখরে আরোহণ শুরু করেন।

শহর থেকে প্রায় পাঁচ কিলোমিটার দূরে, পথটি তুষার-সাদা ডাম্প এবং পেরেভাল কোয়ারির মার্বেল ব্লকের মধ্য দিয়ে যায় (খনির ডাম্প ট্রাকের কাজের শব্দ প্রায় সবসময় উপরে থেকে শোনা যায়)। আরও এগিয়ে গেলে পথের মাঝখানে কোথাও একটা ছোট্ট বিনোদন কেন্দ্র আছে। এখানে আপনি বিশ্রাম নিতে পারেন, চা পান করতে পারেন এবং কনডেন্সড মিল্কের সাথে সুস্বাদু প্যানকেক খেতে পারেন।

Slyudyanka ওভারের শেষ ক্রসিং থেকে প্রায় 30-40 মিনিট হাঁটার পর, পথটি প্রশস্ত গোরেলিয়া পলিয়ানার দিকে নিয়ে যায়। এখানে নদীটি দ্রুত বাম দিকে চলে যায়, তবে ট্র্যাকটি, দ্রুত উচ্চতা অর্জন করে, শীঘ্রই আরেকটি ক্লিয়ারিং - কস্যাক প্রবেশ করে। এটি সুগন্ধি গুল্ম এবং গুল্ম সহ একটি বরং বিশাল বৃক্ষহীন স্থান। রুটটি বাম দিকে এই ক্লিয়ারিং বাইপাস করে এবং তারপর খামার-দাবান আবহাওয়া স্টেশনের দিকে নিয়ে যায়।

শহর থেকে আবহাওয়া স্টেশনের দূরত্ব 16 কিমি। গড় গতিতে, রুটের এই অংশটি পাঁচ ঘণ্টায় কভার করা যায়।

দ্বিতীয় পর্যায়: চেরস্কি পিক জয় করা

পর্যটকদের, একটি নিয়ম হিসাবে, খামার-দাবান আবহাওয়া স্টেশনের কাছে ক্যাম্প করার পরামর্শ দেওয়া হয়। তাঁবু, একটি কূপ এবং এমনকি একটি sauna জন্য একটি আরামদায়ক এলাকা আছে। আবহাওয়া স্টেশন থেকে লেক হার্ট, পাস, সেইসাথে পোডকোমারনায়া নদীর জলপ্রপাতগুলিতে রেডিয়াল প্রস্থান করা সুবিধাজনক। চেরস্কি পিক এখান থেকে সহজ নাগালের মধ্যে - মাত্র চার কিলোমিটার। দেড় থেকে দুই ঘণ্টায় আপনি এই দূরত্ব হেঁটে যেতে পারবেন।

পরের দিন, সকালে চূড়া জয় করা ভাল। প্রথম দুই কিলোমিটার একটি ঘূর্ণায়মান সর্পপথ ধরে চলে গেছে - সেই অতি প্রাচীন "চা রাস্তার" অবশেষ। তারপর ট্রেইলটি একটি বরং খাড়া ঢালে যায়, উদারভাবে রডোডেনড্রন ফুল দিয়ে বিছিয়ে। প্রথমদিকে, এটি আরোহণ করা বেশ কঠিন, কিন্তু তারপর এটি যেতে অনেক সহজ হয়ে যায়।

শীঘ্রই লেজটি শীর্ষে পৌঁছেছে - এটি একটি ক্রস এবং একটি তথ্য চিহ্ন সহ একটি বড় পাথুরে প্ল্যাটফর্ম। খামার-দাবনের একটি দুর্দান্ত প্যানোরামা শিখর থেকে খোলে, উত্তরে আপনি বৈকাল হ্রদের নীল বিস্তৃতি দেখতে পাবেন। পর্যটন মৌসুমে এবং ভালো আবহাওয়ায়, চেরস্কি পিক সাধারণত বেশ ভিড় থাকে।

আপনি যদি ইতিমধ্যে চেরসোকগোর চূড়া জয় করে থাকেন তবে স্লিউদিয়াঙ্কায় যেতে তাড়াহুড়ো করবেন না। যদি সময় অনুমতি দেয়, আপনার অবশ্যই কাছাকাছি অবস্থিত দর্শনীয় স্থানগুলি পরিদর্শন করা উচিত। প্রথমত, লেক হার্ট এবং পোডকোমারনায়া নদীর জলপ্রপাত।

পাহাড়ে যাওয়ার সময়, 30 বা 50 এর সুরক্ষা ফ্যাক্টর সহ একটি প্রতিরক্ষামূলক ক্রিম ব্যবহার করতে ভুলবেন না। এটি প্রশস্ত প্রান্ত সহ একটি পানামা টুপি পরার পরামর্শ দেওয়া হয়। এটি আপনাকে সানস্ট্রোক এবং পোড়া থেকে রক্ষা করবে।

যেহেতু পর্যটন রুটটি পর্যায়ক্রমে পাথুরে ভূখণ্ডের মধ্য দিয়ে যায়, তাই আগে থেকেই আরামদায়ক জুতাগুলির যত্ন নেওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়। এটি আপনাকে মোচ এবং মোচ থেকে রক্ষা করবে।

Slyudyanka শীর্ষ আকর্ষণ

অভিজ্ঞ ভ্রমণকারীরা পরামর্শ দেন: চেরস্কি পিক থেকে নামার পরে, বাড়ি ছেড়ে যাওয়ার জন্য তাড়াহুড়া করবেন না। সব পরে, Slyudyanka সঙ্গে পর্যটকদের অবাক করার কিছু আছে! আদর্শভাবে, এই শহরের সমস্ত "আকর্ষণীয় জিনিস" অন্বেষণ করার জন্য একটি পুরো দিন বরাদ্দ করা মূল্যবান।

আমরা Slyudyanka সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ দর্শনীয় তালিকা তালিকা:

• ভি. এ. জিগালভের খনিজ যাদুঘর;
• শামান কেপ;
• সার্কাম-বাইকাল রেলওয়ের সূচনা (বিশ্বের সবচেয়ে ব্যয়বহুল রেলপথ);
• মার্বেল কোয়ারি "পাস";
• রূপালী জল সঙ্গে ঝর্ণা;
• শহরের রেলওয়ে স্টেশনের ভবন;
• সেন্ট নিকোলাস কাঠের চার্চ (1906);
• শহরের জলের টাওয়ার;
• মহাকাশচারীর স্মৃতিস্তম্ভ;
• ভালুক এবং বানরের স্মৃতিস্তম্ভ।

খনিজ যাদুঘর

স্লিউদিয়াঙ্কায় শিলা এবং খনিজগুলির অনন্য যাদুঘরটি স্থানীয় ইতিহাসবিদ এবং উত্সাহী ভ্যালেরি জিগালভ তৈরি করেছিলেন। তিনি 1990 সালে তার দর্শকদের জন্য দরজা খুলে দিয়েছিলেন। বর্তমানে এটি বৈকাল অঞ্চলের অন্যতম প্রধান পর্যটন স্থান। তার সংগ্রহে প্রায় 3500টি বিভিন্ন খনিজ রয়েছে। গ্রহের বিখ্যাত খনিজবিদরা বারবার এই জাদুঘরের জন্য তাদের প্রশংসা প্রকাশ করেছেন।

Slyudyanka যাদুঘর প্রতিদিন 8:00 থেকে 20:00 পর্যন্ত খোলা থাকে। এটি ঠিকানায় অবস্থিত: Slyudyanaya street, 36.

শামান কেপ

শামানস্কি কেপ শহরের বাসিন্দাদের বিনোদনের জন্য অন্যতম প্রিয় জায়গা। এটি Slyudyanka এর উত্তর উপকণ্ঠে অবস্থিত এবং হ্রদের জল অঞ্চলের গভীরে যায়। কেপটির মোট দৈর্ঘ্য 640 মিটার, এবং প্রস্থ 30 এর বেশি নয়। ভূতাত্ত্বিকভাবে, শামান কেপ খামার-দাবানের একটি স্পারের সমাপ্তি।

এটি বৈকালের অন্যতম রহস্যময় বস্তু। কিংবদন্তি অনুসারে, প্রাচীনকালে, কেপে বলিদান সহ শামানিক আচারগুলি সম্পাদিত হত। বুরিয়াটরা এই স্থানটিকে পবিত্র বলে মনে করে, কারণ তাদের শামনকে একটি গুহায় সমাহিত করা হয়েছে। শামান কেপে প্রায়ই খনন কাজ করা হয়। প্রত্নতাত্ত্বিকরা এখানে বেশ কিছু ব্রোঞ্জ যুগের স্থান আবিষ্কার করেছেন, সেইসাথে স্থানীয় পাথরের উপর প্রাচীন মানুষদের রেখে যাওয়া রহস্যময় অঙ্কন।

শহরের স্থাপত্য ও ভাস্কর্যের স্মৃতিস্তম্ভ

Slyudyanka এর স্থাপত্য ঐতিহ্য বেশ বৈচিত্র্যময়। প্রাক-বিপ্লবী সময়ের ইমারতগুলো এখানে সংরক্ষিত আছে। এবং 40-50 এর দশকে, স্টালিনবাদী সাম্রাজ্যের শৈলীতে বেশ কয়েকটি বিল্ডিং শহরে তৈরি করা হয়েছিল (নগর প্রশাসন, গর্নিয়াক হাউস অফ কালচার এবং অন্যান্য)।

রেলওয়ে স্টেশনের বিল্ডিংটি স্লিউদিয়াঙ্কার অন্যতম প্রধান স্থাপত্য দর্শনীয় স্থান। এটি 20 শতকের শুরুতে অপরিশোধিত মার্বেল থেকে নির্মিত হয়েছিল। ইতালির স্থপতিরা স্লিউডিয়ানস্ক রেলওয়ে স্টেশনের জন্য প্রকল্পের উন্নয়নে কাজ করেছিলেন। Slyudyanka এর আরেকটি আইকনিক ভবন হল শহরের কেন্দ্রে অবস্থিত একটি পুরানো গথিক-শৈলীর ওয়াটার টাওয়ার।

Slyudyanka-তে, পর্যটকরাও কিছু ভাস্কর্য রচনায় আগ্রহী হতে পারে। সুতরাং, শহর থেকে প্রস্থান করার সময়, রাস্তার পাশে, মহাকাশচারীর একটি স্মৃতিস্তম্ভ রয়েছে। ইউরি গ্যাগারিনের বিখ্যাত মহাকাশ ফ্লাইটের পরপরই এটি এখানে স্থাপন করা হয়েছিল। তবে লেনিন এবং গোর্নায়া রাস্তার সংযোগস্থলটি একটি অস্বাভাবিক ভাস্কর্য রচনা দ্বারা সজ্জিত। এটি ক্রিলভের বিখ্যাত কল্পকাহিনী "দ্য মিরর অ্যান্ড দ্য মাঙ্কি" এর একটি দৃশ্য চিত্রিত করেছে।

খামার-দাবান রিজ পূর্ব সাইবেরিয়ার অন্যতম আকর্ষণীয় এবং মনোরম অঞ্চল! এটি একটি নিম্ন, কিন্তু খুব "উদার" পর্বতমালা, প্রাকৃতিক উপহারের ভাণ্ডার। এখানে অনেক বেরি, মাশরুম, পাইন বাদাম রয়েছে (বুরিয়াতে "খামার" মানে "বাদাম"), এখানেই সবচেয়ে আকর্ষণীয় রাফটেবল নদীগুলি অবস্থিত, পর্বতশৃঙ্গগুলি আরোহণের জন্য অ্যাক্সেসযোগ্য, তাইগা বনের গভীরতায় লুকানো উষ্ণ হ্রদ। এখানকার জলবায়ু খুব আর্দ্র, খামার-দাবানকে প্রায়ই সাইবেরিয়ান গ্রীষ্মমন্ডল বলা হয়। আর্দ্র, অদ্ভুত সুন্দর বনের মধ্য দিয়ে হাঁটা ফুসফুস পরিষ্কার করে, স্নায়ুতন্ত্রকে শান্ত করে এবং চেরস্কি শিখরে আরোহণ করে, আপনি কেবল আপনার শরীরের জন্য একটি ওয়ার্কআউটের ব্যবস্থা করতে সক্ষম হবেন না, তবে আপনি প্যানোরামার সৌন্দর্যে বিস্মিত হবেন। উপর থেকে খোলে!

একটি স্লিপিং ব্যাগ, একটি পলিউরেথেন মাদুর, এক সেট খাবার, 2 সেট জামাকাপড়, ট্রেকিং এবং অতিরিক্ত জুতা থাকতে ভুলবেন না। থেকে সম্পূর্ণ তালিকাআপনি হাইকিং/মাউন্টেন ট্যুরের জন্য ইকুইপমেন্ট বিভাগে প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম খুঁজে পেতে পারেন।

2018 সালে চেরস্কি শিখরে আরোহণের তারিখ:

আরোহণ প্রতি সপ্তাহান্তে সঞ্চালিত হয় (শুক্রবার, শনিবার, রবিবার)!

আপনার প্রাথমিক অনুরোধ অনুসারে, আমরা জটিলতার ২য় শ্রেনীর ইরকুট নদীতে বা ৩য় শ্রেনীর জটিলতার ইরকুট নদীতে র‍্যাফটিং এর মাধ্যমে এই রুটের পরিপূরক করতে পারি।

বিঃদ্রঃ! ভ্রমণের নিয়ম!

ট্যুর প্রোগ্রাম:

1 দিন

সকালে ইরকুটস্কের রেলওয়ে স্টেশন বা বিমানবন্দরে গ্রুপ জমায়েত (সময় এবং স্থান ভ্রমণের শীটে নির্দেশিত)।

ইরকুটস্ক স্থানান্তর করুন - স্লিউদিয়াঙ্কা।

নিরাপত্তা ব্রিফিং।

আমরা ধীরে ধীরে উচ্চতা অর্জন করে স্লিউডাঙ্কা নদীর পাশ দিয়ে চলতে শুরু করি। আমাদের নদী পেরিয়ে বেশ কয়েকটি মনোরম সেতু, একটি মার্বেল কোয়ারি, ফার্নের ঝোপঝাড় অতিক্রম করতে হবে, আমাদের একাকী তাইগা ক্যাফেতে বিভিন্ন ফিলিংস সহ প্যানকেকের স্বাদ নেওয়ার সুযোগ থাকবে।

একটি খাড়া আরোহণের পরে, আমরা পোডকোমারনায়া এবং স্লিউদিয়াঙ্কা নদীর জলাশয়ে অবস্থিত একটি আবহাওয়া স্টেশনে আসি। খামার-দাবন ক্যাম্প সাইটে থাকার ব্যবস্থা।

খাবার: দুপুরের খাবার, রাতের খাবার।

2 দিন

আবহাওয়া স্টেশন থেকে একটি সর্পপ্রবাহ শুরু হয়, যা অতিক্রম করে আমরা শৃঙ্গের চূড়ায় পৌঁছাই। ইতিমধ্যেই এখান থেকে আপনি কাছাকাছি পর্বতশৃঙ্গের চিত্তাকর্ষক দৃশ্য উপভোগ করতে পারবেন। এখন আমরা আমাদের লক্ষ্য দেখতে পাচ্ছি - চেরস্কি পিক, যা 2000 মিটার উঁচু (2090)। পাহাড়ের দৈত্যদের মধ্যে লুকিয়ে থাকা আশ্চর্যজনক লেক হার্ট, চোখকে মুগ্ধ করে এবং খুশি করে।

চূড়ায় আরোহণ করে, আমরা বৈকাল হ্রদ এবং খামার-দাবান পর্বত দেশের চূড়াগুলির একটি অত্যাশ্চর্য দৃশ্য, পর্বত শৃঙ্গের বিজয়ীর সাহসী অনুভূতি, পেশীগুলিতে মনোরম ক্লান্তি এবং অবশ্যই একটি সুস্বাদু খাবারের সাথে পুরস্কৃত হব!

ডিসেন্ট। ব্যাকগ্রাউন্ডে বৈকাল পাহাড়ের সাথে অনন্য ফটো তুলতে ভুলবেন না! আপনার যদি শক্তি, ইচ্ছা এবং সময় থাকে তবে আপনি ফেরার পথে পডকোমারনায়া নদীর জলপ্রপাতগুলি ঘুরে দেখতে পারেন।

খাবার: সকালের নাস্তা, দুপুরের খাবার, রাতের খাবার।

থাকার ব্যবস্থা: তাঁবু ছাউনি/হোস্টেল।

3 দিন

শান্তভাবে এবং ধীরে ধীরে পথ ধরে Slyudyanka ফিরে. আপনার সময় নিন! একটি খাঁটি তাইগা বনের গন্ধ, সাইবেরিয়ান তাইগার শব্দ মনে রাখার চেষ্টা করুন। এটা দুঃখজনক, কিন্তু ক্যামেরা বা ভিডিও ক্যামেরায় তাদের বন্দী করা অসম্ভব!

Slyudyanka-Irkutsk স্থানান্তর।

খাবার: সকালের নাস্তা, দুপুরের খাবার।

খরচ: 6000 / 8000 r / ব্যক্তি।

খরচ অন্তর্ভুক্ত:

• প্রোগ্রাম অনুযায়ী সব ধরনের স্থানান্তর;
• প্রোগ্রাম অনুসারে খাবার - দিনে তিনবার খাবার (পর্যটকদের অনুরোধে একটি ক্যাফেতে খাবার ব্যতীত)। পর্যটকরা নিজেরাই রান্না করে! গ্রুপের অনুরোধে রান্নার পরিষেবা আলাদাভাবে দেওয়া হয় : 2000 দিন!

পর্যটক প্রস্তুতি: কোন বিশেষ প্রশিক্ষণের প্রয়োজন নেই, তাঁবুতে রাতারাতি থাকার জন্য শারীরিক প্রস্তুতি;

• নিরাপত্তা: রুটটি জরুরী পরিস্থিতি মন্ত্রণালয়ে নিবন্ধিত;
• দলটির সাথে একজন অভিজ্ঞ যোগ্য প্রশিক্ষক রয়েছেন।
• সাধারণ ক্যাম্পিং সরঞ্জাম ভাড়া: 2, 3, 4-ব্যক্তি তাঁবু, শামিয়ানা, ক্যাম্প ফায়ার সরঞ্জাম, গ্যাস সরঞ্জাম;

মূল্য অন্তর্ভুক্ত নয়:

• একটি স্লিপিং ব্যাগ, ব্যাকপ্যাক, পাটি ভাড়া
• এনসেফালাইটিসের বিরুদ্ধে টিকা/বীমা

ট্যুর ক্লাস নির্বাচন:

নববর্ষঅনেকের প্রিয় ছুটি। এটি সফলভাবে উদযাপন করার অর্থ হল একটি ছুটির মতো পুরো বছর বেঁচে থাকা। এবং এর জন্য সর্বোত্তম সমাধান হ'ল শীতকালে বৈকাল হ্রদে ভ্রমণ করা।

ঝলমলে তুষার, একেবারে স্বচ্ছ বরফ, বিশুদ্ধতম বাতাস - এই সব নতুন বছরকে অবিস্মরণীয় করে তুলবে। এর জন্য যা দরকার তা হল শীতকালে মস্কো থেকে বৈকাল হ্রদে ভ্রমণে যাওয়া। বৈকাল কেন? শীতকালে, এটির একটি আকর্ষণীয় মূল্য, চমৎকার শর্ত রয়েছে এবং শীঘ্রই আপনি শীতকালীন বৈকালের অবিস্মরণীয় সৌন্দর্য উপভোগ করতে সক্ষম হবেন। মস্কো থেকে একটি ফ্লাইট ফ্লাইটের সময় বাঁচাবে এবং পুরো দিনের জন্য আপনার ছুটি বাড়িয়ে দেবে!

বৈকাল হ্রদে নববর্ষের ছুটি কেমন যাচ্ছে?

নতুন বছরের জন্য, বৈকাল হ্রদের কাছাকাছি অবস্থিত সমস্ত শহরগুলি প্রস্তুতি নিচ্ছে: তারা ক্রিসমাস ট্রি স্থাপন করে, ছুটির দিনগুলি নিয়ে আসে এবং হোটেলে থাকার জন্য বিশেষ শর্ত দেয়। আপনি যদি আগে থেকেই বৈকাল ভ্রমণের পরিকল্পনা করেন তবে আপনি এই উত্সব পরিবেশে ডুবে যেতে পারেন। একটি নির্ভরযোগ্য ট্যুর অপারেটর কোম্পানি এই বিস্ময়কর ভূমিতে ট্যুর আয়োজন করে এটি আপনাকে সাহায্য করতে সক্ষম হবে। বিভিন্ন ট্যুর প্রোগ্রাম অফার যে কোম্পানি মনোযোগ দিন.

তাদের মধ্যে তিনটি রয়েছে: ভ্রমণ, স্বতন্ত্র এবং সক্রিয়। প্রথমটি বাছাই করে, আপনি সমস্ত বিখ্যাত দর্শনীয় স্থান পরিদর্শন করতে সক্ষম হবেন, সেইসাথে তাদের সম্পর্কে অবিস্মরণীয় ইমপ্রেশন পেতে সক্ষম হবেন। 2020 সালের শীতকালে বৈকাল ভ্রমণগুলি সমস্ত জনপ্রিয় শ্রেণীর দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়: অর্থনীতি, আরাম এবং বিলাসিতা। সম্পূর্ণভাবে ভ্রমণ উপভোগ করার জন্য তাদের মধ্যে থেকে সেরাটি বেছে নিন।

শীতকালে মস্কো থেকে বৈকাল হ্রদে স্বতন্ত্র শীতকালীন ভ্রমণ আপনাকে এলোমেলো সহযাত্রীদের সঙ্গ ছাড়াই সর্বাধিক আনন্দ পেতে দেয়। ট্যুর অপারেটর আপনাকে ফ্লাইটের জন্য অর্থ প্রদান করতে এবং আপনার হোটেল রুমে চেক করতে সহায়তা করবে। এটি সবচেয়ে জনপ্রিয় ট্যুরগুলির মধ্যে একটি, আপনি বৈকালের সমস্ত সৌন্দর্য দেখতে পারেন, সমস্ত অস্বাভাবিক প্রাণী দেখতে পারেন, সেইসাথে তীরে এবং রিজার্ভে বসবাসকারী বিরল সীলগুলি দেখতে পারেন।

আপনি যদি আমার মতো সক্রিয় ছুটির দিন পছন্দ করেন, তাহলে 2020 সালে বৈকাল হ্রদে সক্রিয় শীতকালীন ভ্রমণ আপনার জন্য। মাউন্টেন ট্রেইল, স্লেডিং এবং স্লেই রাইডগুলি বিখ্যাত জায়গাগুলিতে হাঁটার চেয়ে সম্পূর্ণ আলাদা আবেগ দেয়। এবং নতুন বছর, এই ঢালে দেখা, চিরকাল আপনি সবচেয়ে বিস্ময়কর উদযাপন হিসাবে স্মরণ করা হবে.

নববর্ষের আগের দিন কোথায় যাবেন জানেন না? দ্বিধা করবেন না, বৈকাল একটি মনোমুগ্ধকর উদযাপনের জন্য একটি আদর্শ জায়গা! একটি সফর বুক করুন এবং নিজের জন্য দেখুন!

এটি সব শুরু হয়েছিল যে আমি বসন্তে কাটিয়ার ডায়েরিতে তার ইচ্ছার একটি তালিকা গুপ্তচর করেছিলাম। এবং এই তালিকায় এমন একটি আইটেম ছিল: "খমার-দাবন কী তা খুঁজে বের করুন।" ওহ ঠিক আছে. চলো যাই. তুমি জানবে. এবং আমি আগস্টের জন্য খামার-দাবন ভ্রমণের পরিকল্পনা করেছি।

আমার কিছু বন্ধু যারা বসন্তে এই ভ্রমণের জন্য সাইন আপ করেছিল, জুলাই - আগস্টের শুরুতে, বিভিন্ন কারণে একত্রিত হয়েছিল: কাজ, অধ্যয়ন, অর্থের অভাব। আমরা চারজন বাকি ছিলাম: আমি, কাটিয়া, পিটার এবং ডায়ানা।
কিন্তু যখন আমি এরগাকিতে ছিলাম, তখন প্রোখোর নামে কিছু অপরিচিত ব্যক্তি, যার সম্পর্কে আমি একেবারে কিছুই জানতাম না এবং যার ভিকন্টাক্টে পৃষ্ঠায় একটিও ছবি ছিল না, তিনি আমাকে হাইকিং করতে যেতে বলেছিলেন। আমি এমন একজন ব্যক্তিকে নিয়ে যেতে ভয় পাচ্ছিলাম যার সম্পর্কে শূন্য তথ্য আছে। আমি এমন চমক পছন্দ করি না। কয়েকদিন পরে, এই ব্যক্তি ইন্টারনেটে তার পরিচয় গোপন করে লিখেছিলেন যে তিনি ইতিমধ্যে ট্রেনের টিকিট নিয়েছিলেন। উফ!
এই প্রখোর ছিলেন ডায়ানার বন্ধু। আমি ডায়ানাকে জিজ্ঞেস করলাম এটা কেমন লোক। তিনি উত্তর দিয়েছিলেন: "লোকটি স্বাভাবিক, সে আমার সাথে কয়েকবার হাইক করতে গিয়েছিল।" ওহ ঠিক আছে. আমি ডায়ানাকে বিশ্বাস করেছিলাম। ঠিক আছে. তাকে আমাদের সাথে আসতে দাও। এবং আমরা পাঁচ জন হবে.
এই প্রখোর এতই ব্যস্ত যে তিনি মুদির প্যাকেজও ডাকতে পারেননি। মুদির ব্যাগটি তার বাবা-মা তুলে নিয়েছিলেন।
ট্রেনে, তিনি অন্য একটি গাড়িতে ছিলেন। তাই শেষ মুহূর্ত পর্যন্ত জানতাম না তিনি দেখতে কেমন এবং তিনি কেমন মানুষ। আমি তাকে প্রথম রেলস্টেশনে Slyudyanka-তে দেখেছিলাম।
তবে, সবকিছু ঠিকঠাক হয়ে গেছে বলে মনে হচ্ছে। প্রখর বেশ শালীন, ভদ্র লোক হিসাবে পরিণত হয়েছিল যার হাইকিংয়ের অভিজ্ঞতা রয়েছে, হাইকিং জামাকাপড় এবং পর্বত ভ্রমণের জন্য যথেষ্ট শারীরিক স্বাস্থ্য রয়েছে। এবং তার একটি মজার বৈশিষ্ট্যও রয়েছে: তিনি আন্তরিকভাবে এবং খুব আবেগের সাথে প্রকৃতির সৌন্দর্যের প্রশংসা করেন।

আমি চেরস্কি পিক (উচ্চতা 2090 মিটার) যাওয়ার পরিকল্পনা করেছি, যেটি স্লিউডিয়াঙ্কা গ্রামের কাছে অবস্থিত। এটি একটি খুব জনপ্রিয় রুট, যার অনুসরণে শত শত (হয়ত হাজার হাজার) পর্যটক, স্থানীয় এবং দর্শক উভয়ই। আমি চেরস্কি পিক এ যাইনি। তবে, আমি এই জায়গাটি "শোর জন্য" দেখার সিদ্ধান্ত নিয়েছি। আমি চেরস্কি পিক থেকে কোন "বাহ" প্রভাব আশা করিনি। তেমন বিশেষ কিছু নেই। আমার বিষয়গত মতামত, এরগাকি অনেক বেশি আকর্ষণীয়।

এই রুটটি 3 দিনের মধ্যে পাস করা হয়: 1. স্লিউদিয়াঙ্কা থেকে বেস ক্যাম্পে স্থানান্তর, 2. চেরস্কি পিক, লেক হার্ট এবং জলপ্রপাতের রেডিয়াল প্রস্থান, 3. স্লিউদিয়াঙ্কায় ফিরে আসা৷ কিন্তু স্থানীয়দের Slyudyanki এমনকি সপ্তাহান্তে সেখানে দৌড়াতে পারেন. এটি ক্রাসনয়ার্স্ক অঞ্চলের বোরাস পর্বতমালার মতোই। যাইহোক, আমি এক সপ্তাহের ভ্রমণের পরিকল্পনা করেছি। তিন দিনের জন্য, সেখানে একদিন ট্রেনে এবং একদিন পিছনে ভ্রমণ করা কোনওভাবেই গুরুতর নয়। আর ভাবতে লাগলাম পথটা কিভাবে লম্বা করা যায়। ইন্টারনেটে, আমি তথ্য পেয়েছি যে "বিশ্বব্যাপী বৈকাল" নামে একটি রুট সেখানে সম্ভব। এটি প্রায় 5-6 দিন, যা ট্রেনে আরও দু'দিনের হিসাব গ্রহণ করে সপ্তাহব্যাপী ট্রিপে ভালভাবে ফিট করে।
বিশ্বের বৈকাল প্রদক্ষিণের প্রথম অংশ রয়েছে - এটি চেরস্কি শিখরে যাওয়ার একটি সু-প্রচলিত পথ সহ একটি খুব জনপ্রিয় রুট, যেখান দিয়ে প্রতিদিন কয়েক ডজন মানুষ যায়। এবং দ্বিতীয়ার্ধটি পাস করা আরও কঠিন বিভাগ, যা প্রথম বিভাগের চেয়ে 2 গুণ বেশি। এবং সেখানে ইতিমধ্যে পথটি উপত্যকার মধ্য দিয়ে নয়, পাহাড়ের চূড়া বরাবর চলে গেছে। পাহাড়ের চূড়ায় পানি না থাকার কারণে এই বিভাগটি জটিল। সেখানে রাত কাটানোর জন্য আপনাকে পাহাড় থেকে উপত্যকায় কোথাও যেতে হবে। এবং যতদূর আমি ইন্টারনেটের বর্ণনা থেকে বুঝতে পেরেছি, উপত্যকায় একটি অবিচ্ছিন্ন বন এবং বায়ুপ্রবাহ রয়েছে এবং স্রোত বরাবর পথটি বৈকাল হ্রদের তীরের কাছে শেষ কয়েক কিলোমিটার। সাধারণভাবে, রুটের এই বিভাগটি অনেক সন্দেহের কারণ হয়েছিল। এটি আপনার জন্য এরগাকি নয়, যেখানে আপনি 2 সপ্তাহ হাঁটতে পারেন, বিভিন্ন জায়গায় যেতে পারেন এবং সর্বত্র ট্রেইল এবং জল রয়েছে।
রুটটি বৈকাল হ্রদের তীরে ওরেখোভায়া পাদায় শেষ হওয়ার কথা ছিল। এবং সেখান থেকে আমি বৈদ্যুতিক ট্রেনে Slyudyanka যাওয়ার পরিকল্পনা করেছি।

ভ্রমণের কয়েক দিন আগে, আমি ইন্টারনেটে খবরটি পড়েছিলাম যে জুলাইয়ের শেষের দিকে ইরকুটস্ক অঞ্চলের দক্ষিণ অংশে ভারী বৃষ্টিপাত হয়েছিল, নদীগুলি প্রবলভাবে বেড়েছে এবং বন্যা সমস্ত সেতু ধুয়ে দিয়েছে। পাহাড় থেকে কাদা প্রবাহের উচ্চ ঝুঁকি। আর জরুরী পরিস্থিতি মন্ত্রণালয় চেরস্কি পিকের রুট দর্শনার্থীদের জন্য বন্ধ করে দিয়েছে!
আমি ইতিমধ্যে ভ্রমণসূচী পরিবর্তন করতে চেয়েছিলেন. কিন্তু, শুধুমাত্র ক্ষেত্রে, আমি Slyudyanka জরুরী পরিস্থিতি মন্ত্রণালয় কল. সেখানে আমাকে ফোনে বলা হয়েছিল যে সমস্ত সেতু ইতিমধ্যে পুনরুদ্ধার করা হয়েছে এবং রুটটি আবার দেখার জন্য উপলব্ধ।

আমরা 10 আগস্ট 11 টায় ট্রেনে ক্রাসনোয়ারস্ক ছেড়েছিলাম। আমি আশ্চর্য হয়েছিলাম যে পুরো রাশিয়ান রেলওয়ে সিস্টেম ইতিমধ্যে সুইচ করেছে স্থানীয় সময়. ট্রেনের সময়সূচি সর্বত্র স্থানীয় সময় দেখায়, যা খুবই সুবিধাজনক। আপনাকে আর রাশিয়ার কেন্দ্রে একটি ট্রেনে মস্কোর সময় থাকতে হবে না। এবং কখন ট্রেনের দীর্ঘ স্টপেজ হবে তা খুঁজে বের করতে আপনার মনের মধ্যে গণনা করুন। বন্ধনীতে, ছোট মুদ্রণে, মস্কোর সাথে পার্থক্য নির্দেশিত হয় (মস্কোর সময় + 4, মস্কোর সময় + 5)।

ক্রাসনোয়ারস্কের রেলস্টেশনে, সন্ত্রাসের বিরুদ্ধে লড়াইয়ের সাথে জড়িত উন্মাদনা এখনও চলছে। ইউনিভার্সিটি শেষ হয়েছে, কিন্তু উন্মাদনা রয়ে গেছে। স্টেশন বাইপাস করে পথচারী সেতু দিয়ে ট্রেনে ওঠা অসম্ভব। সেতুটি শুধুমাত্র প্রস্থানের জন্য। স্টেশনের প্রবেশপথে, আপনাকে একটি ইনস্টলেশনের উপর ব্যাকপ্যাকগুলি রাখতে হবে যা এক্স-রে দিয়ে তাদের মধ্যে জ্বলজ্বল করে এবং ফ্রেমের মধ্য দিয়ে যাওয়ার জন্য আপনার পকেট থেকে সমস্ত ধাতব বস্তু এবং ইলেকট্রনিক সরঞ্জামগুলি রেখে দিতে হবে।
প্যাসেজগুলি পাহারা দেওয়া এবং বন্ধ করার সাথে এই পুরো দর্শনের সম্পূর্ণ অযৌক্তিকতা এই সত্যের মধ্যে রয়েছে যে অন্য সমস্ত স্টপে আপনি কোনও সন্ত্রাসবিরোধী নিয়ন্ত্রণ ছাড়াই অবাধে ট্রেনে উঠতে পারেন।

রাশিয়ান রেলওয়ে ব্যবস্থার ইতিবাচক পরিবর্তনগুলির মধ্যে, আমি নিম্নলিখিতগুলি উল্লেখ করেছি:
1. গাড়ির মধ্যে সকেট হাজির!!! প্রতিটি টেবিলের নিচে দুটি আউটলেট রয়েছে। এখন আপনি ট্রেনে স্মার্টফোন এবং ট্যাবলেট বিনামূল্যে চার্জ করতে পারেন। অবশেষে, রাশিয়ান রেলওয়ের ব্যবস্থাপনা লক্ষ্য করেছে যে যাত্রীদের অনেক ছিল বৈদ্যুতিক যন্ত্রঅভিযুক্ত করা.
2. কন্ডাক্টরদের কাছে এখন বিশেষ পকেট কম্পিউটার রয়েছে, যা অবিলম্বে পাসপোর্ট ডেটা সহ যাত্রীদের একটি তালিকা প্রদর্শন করে। ই-টিকিটদেখানো নাও হতে পারে। গাড়ির প্রবেশপথে আপনার পাসপোর্ট দেখানোই যথেষ্ট।

ট্রেনের পাশের প্ল্যাটফর্মে প্রথম দীর্ঘ স্টপে, আমি পরিচিত লোকদের দেখেছিলাম: ভাল্যা, ওলগা, আন্দ্রে। তারাও একই ট্রেনে যাতায়াত করে। তাদের একটা বড় দল আছে। এবং তারা মুনকা-সার্ডিকে জড়ো হয়েছিল। তারা স্লিউদিয়াঙ্কায় ট্রেনে ভ্রমণ করে।

আমরা 11 ই আগস্ট সকালে Slyudyanka পৌঁছেছি. আমরা প্ল্যাটফর্মে প্রখোরের সাথে দেখা করি এবং ট্র্যাকের উপর দিয়ে সেতু পার হয়ে গেলাম।

আমাদের পাশে একটি দল ছিল যারা মুনকা-সারদিক যাচ্ছিল। আদেশকৃত মিনিবাসের চালক ইতিমধ্যেই তাদের সাথে দেখা করেছিলেন। এবং টুপি পরা কিছু লোক আমাদের কাছে আটকে গেল: "আপনার কোথায় যেতে হবে?!"
আমি উত্তর দিই: "আমাদের কোথাও যাওয়ার দরকার নেই। আমরা ইতিমধ্যেই পৌঁছে গেছি। এবং তারপর আমরা পায়ে হেঁটে চেরস্কি পিকের দিকে যাব।" কিন্তু, টুপির লোকটি হাল ছেড়ে দেয়নি: "হয়তো আপনি প্রতি 100 রুবেলের জন্য ট্রেইলের শুরুতে একটি লিফট পেতে পারেন?" , "না, করবেন না।" কিন্তু, চাচা আমাদের সাথে চলতে থাকলেন এবং তার পরিবহন পরিষেবা আমাদের উপর চাপিয়ে দেওয়ার চেষ্টা করলেন। আমি ইতিমধ্যে এটি 3টি চিঠিতে পাঠাতে চেয়েছিলাম। আমি নিজেকে সংযত করলাম এবং বিনয়ের সাথে ব্যাখ্যা করলাম যে আমরা নিজেরাই সেখানে পৌঁছব। যখন চাচা বুঝতে পারলেন যে তিনি সেদিন সকালে কিছুই অর্জন করেননি, তখন তিনি ইতিমধ্যে বিরক্তি নিয়ে ছটফট করতে শুরু করেছিলেন: "ওহ, আপনি ইতিমধ্যে হারিয়ে গেছেন। হা হা। হ্যাঁ, আপনি কোথায় যাবেন তা জানেন না। হা হা।" এবং সে হাসে।

Slyudyanka কেন্দ্রীয় চত্বর থেকে আমাদের হাঁটা পথ শুরু. আমি একটি বেঞ্চে বসে আমার স্মার্টফোন থেকে কিনেছি ফিরতি টিকিটট্রেনে করে ক্রাসনোয়ারস্কে। চেরস্কি পিক যাওয়ার পথের বর্ণনা সহ স্কোয়ারে একটি পোস্টারও ছিল। আমরা বলতে পারি যে এই পথটি এই শহরের অন্যতম প্রধান আকর্ষণ হয়ে উঠেছে।

রেলস্টেশন থেকে বেস ক্যাম্পের দূরত্ব প্রায় 21-22 কিমি। রাস্তার বেশির ভাগই কাঁচা রাস্তায়। এই রাস্তাটি Slyudyanka নদীর পাশ দিয়ে চলে এবং এটি বহুবার অতিক্রম করে। রাস্তা ও নদীর প্রতিটি মোড়ে পথচারীদের জন্য কাঠের সেতু বসানো হয়েছে। মোট, পুরো রুটে 10 টিরও বেশি এই জাতীয় সেতু রয়েছে। সর্বত্র এমন লক্ষণ রয়েছে যা আপনাকে হারিয়ে যেতে দেবে না। সেখানে কিলোমিটার চিহ্ন রয়েছে যা দেখায় যে বেস ক্যাম্পে কত কিলোমিটার বাকি আছে।

Slyudyanka নদী কিছু জায়গায় পাথরের নিচে পড়ে এবং অদৃশ্য হয়ে যায়।

রাস্তার পাশে একটি মার্বেল কোয়ারি রয়েছে। এক সময় এখানে বিস্ফোরকের কাজ করা হতো। আর কোয়ারির পাশেই সাদা মার্বেল পাথরের বিশাল স্তূপ।

এই সমস্ত সেতু এবং চিহ্নগুলি এই কারণে তৈরি করা হয়েছে যে আবহাওয়া স্টেশনের পাশে বেস ক্যাম্পে কাঠের ঘর সহ একটি বাণিজ্যিক বিনোদন কেন্দ্র রয়েছে। অতএব, শিবিরের পথটি এত মাড়ানো এবং সহজ। তাই দ্রুত সব সেতু সংস্কার করা হয়েছে। অনেক পর্যটক স্লিপিং ব্যাগ এবং তাঁবু ছাড়াই হালকা যান।

আবহাওয়া ছিল মেঘলা। এবং যখন আমরা ইতিমধ্যে 2/3 পথ, বৃষ্টি শুরু হয়. বৃষ্টির মধ্যে হাঁটা বিরক্তিকর। কাপড় ভিজে যায়। ক্লান্তি দ্রুত তৈরি হয়। আমি ইতিমধ্যে তাঁবু স্থাপন করতে এবং রাত কাটাতে চাই।

আমি একটি ক্লিয়ারিংয়ে রাত কাটানোর প্রস্তাব দিয়েছিলাম, যা বার্ন প্যাডের শুরুতে ছিল। কিন্তু, জায়গাটা পিটারের পছন্দ হয়নি। "হ্যাঁ নুউউ, একরকম এটা খুব সুবিধাজনক নয়। চলুন এগিয়ে যাই।"
আমি ইতিমধ্যে ক্লান্ত. কাটিয়া আরও বেশি ক্লান্ত। তবে ডায়ানা, পিটার এবং প্রখোর আত্মবিশ্বাসের সাথে এগিয়ে যাচ্ছেন। তাদের ধরা কঠিন।
আমরা Kazachya Polyana নামক জায়গায় পৌঁছলাম। বিশাল সমতল জলাভূমি রয়েছে। কাছাকাছি একটি জলাভূমি ছাড়া ক্লিয়ারিং আছে. কিন্তু! বিশুদ্ধ পানির কোনো উৎস নেই। জলাভূমি থেকে প্রবাহিত একটি স্রোত আছে। পানি হলুদ। উফ! নদী অনেক দূরে।
চলো এগোই. আর বৃষ্টি আরও জোরদার হচ্ছে।
অবশেষে আমরা ওয়েদার স্টেশনে পৌঁছলাম। ক্যাম্প সাইটটি আবহাওয়া স্টেশনের ঠিক পিছনে অবস্থিত। এবং 100 মিটার পরে অ-বাণিজ্যিক পর্যটকদের জন্য বিনামূল্যে গ্ল্যাড আছে।

আমরা বৃষ্টির মধ্যে আমাদের তাঁবু স্থাপন করেছি। তারা জিনিসপত্র ভিতরে ছুড়ে ফেলে।
পার্কিং লট সহ একটি গ্লেড, একটি ক্যাম্প সাইট এবং একটি আবহাওয়া স্টেশন একটি পাহাড়ে অবস্থিত। এখানে কোনো নদী-নালা নেই। জলের একমাত্র উৎস আবহাওয়া স্টেশনে একটি কূপ। একটি বাস্তব ক্লাসিক কূপ: একটি ঢাকনা সহ একটি কাঠের বাক্স, একটি চেইনের উপর একটি বালতি, একটি কাঠের সিলিন্ডার দুটি র্যাকের উপর স্থির করা হয়েছে, যার উপর চেইনটি ক্ষতবিক্ষত রয়েছে এবং সিলিন্ডারটি ঘোরানোর জন্য একটি হাতল। যে কেউ পানি নিতে পারে।

আমি জলের জন্য গিয়েছিলাম, বার্নারে স্যুপ রান্না করেছি, সবাইকে স্যুপ বিতরণ করেছি (প্রতিটি তাঁবুতে নিয়ে এসেছি)। এই সময়ে, পিটার জল ফুটিয়ে 2 থার্মোসে ঢেলে দিল। আমি
তাঁবুর মধ্যে থার্মোসেস চূর্ণ. আমরা তাঁবুতে বসে খাবার খেলাম।
সকালে বৃষ্টি শেষ হয়েছিল যখন আমি ইতিমধ্যে বার্নারে পোরিজ রান্না করেছি। আমিও তাঁবুতে পোরিজ নিয়ে গিয়েছিলাম এবং তা দিয়েছিলাম।
আকাশ পরিষ্কার হয়ে সূর্য বেরিয়ে এল। এবং আমরা জিনিসগুলি বের করে শুকাতে শুরু করি। এবং একটি রেডিয়াল প্রস্থান জড়ো.

আমার সাথে কাগজে মুদ্রিত রুটের বর্ণনা ছিল। এই বর্ণনা অনুসারে, আমরা রেডিয়াল এক্সিটে হাঁটতে গিয়েছিলাম। প্রথম 2-3 কিলোমিটার আমরা পুরোনো রাস্তা ধরে হাঁটলাম।
এখানে একটি নোট করা প্রয়োজন. 100 বছরেরও বেশি আগে, রেলপথ নির্মাণের অনেক আগে, খামার-দাবন বরাবর একটি রাস্তা ছিল, যেটি দিয়ে মঙ্গোলিয়া এবং চীনের পণ্যগুলি ঘোড়ার পিঠে নিয়ে যাওয়া হত। এই রাস্তাটি চেরস্কি পিকের কাছে চলে গেছে পর্বতশ্রেণী. যখন ট্রান্স-সাইবেরিয়ান রেলওয়ে উপস্থিত হয়েছিল, তখন পুরানো রাস্তাটি তার পরিবহন তাত্পর্য হারিয়ে ফেলেছিল এবং পরিত্যক্ত হয়েছিল। এবং তারপরে এই রাস্তাটি হাইকারদের দ্বারা ব্যবহার করা শুরু হয়।

তারপর রাস্তা থেকে আমরা শৃঙ্গের উপরে গিয়ে কিছু নামহীন চূড়ায় আরোহণ করলাম, এবং সেখান থেকে আমরা চেরস্কি পিক এ গেলাম।
আমার ক্যামেরার লেন্সে আর্দ্রতা ঢুকেছে, এবং গ্লাসটি লেন্সের ভিতরে কুয়াশা হয়ে গেছে। আমি আমার শরীরের সঙ্গে লেন্স গরম করার চেষ্টা, আমার পেটে ক্যামেরা টিপে. ধীরে ধীরে, কনডেনসেট বাষ্পীভূত হয়। কিন্তু, চূড়ায় আরোহণের পুরো সময়, একটি একক উচ্চ মানের ছবি তোলা সম্ভব ছিল না।

চেরস্কি পিকের শীর্ষে একটি ত্রিকোণযন্ত্র, একটি স্মারক ফলক এবং একটি বেঞ্চ রয়েছে। চূড়া থেকে দক্ষিণ-পশ্চিমে টুনকিনস্কি গোলটসি, উত্তরে বৈকাল এবং পূর্ব ও দক্ষিণে খামার-দাবানের বাকি অংশ দেখতে পাওয়া উচিত। তবে ঘন মেঘের কারণে দৃশ্যমানতা খুব একটা ভালো ছিল না।

রৌদ্রোজ্জ্বল আবহাওয়া বেশিক্ষণ স্থায়ী হয়নি। আমরা যখন চূড়ায় আরোহণ করলাম, সবকিছু আবার মেঘে ঢেকে গেল, এবং বৃষ্টি শুরু হল। আমরা ওপর থেকে কয়েকটা ছবি তুলে পথ ধরে হার্ট লেকে নামতে শুরু করলাম। অবতরণ ছিল বেশ খাড়া। তারা অনেকক্ষণ নিচে নেমে গেল।

তীরে আমরা জলখাবার খেয়ে ভিজিটর পাসে উঠতে শুরু করলাম। এরপর পরিকল্পনা অনুযায়ী আমাদের জলপ্রপাত ছিল। পাসটি একটি সাধারণ এরগাক জটিল 1a ছিল। অসুবিধাটি স্কাজকা পাসের সাথে তুলনীয়।

আমরা যখন পাস থেকে নেমে ভিজিটরস ক্রিক ধরে হাঁটছি, তখন আমরা প্রায় শুকনো কাঠের কাঠের একটি শিবিরের সামনে এসেছিলাম। পিটার এবং প্রখোর আগুন জ্বালাতে চেয়েছিলেন। Prokhor তার সাথে কোন ধরনের পর্যটক বা শিকারের দীর্ঘ-জ্বলন্ত ম্যাচ ছিল। দীর্ঘ-জ্বালা - এর মানে হল যে তাদের ম্যাচের মাথার পিছনে এক ধরণের রাসায়নিক গঠনের আবরণ রয়েছে, যা একটি সাধারণ ম্যাচের মাথার মতো 2-3 সেকেন্ডের জন্য নয়, 10-15 সেকেন্ডের জন্য জ্বলে।
কিন্তু, অনুশীলনে দেখা গেছে যে আর্দ্র আবহাওয়ায় এমনকি পাতলা ডালগুলিতে আগুন দেওয়ার জন্য 15 সেকেন্ড পোড়ানো যথেষ্ট নয়। প্রোখোর ধীরে ধীরে 20 টিরও বেশি ম্যাচ ব্যবহার করেছে। কিন্তু, কিছুই কাজ করেনি। এবং অবশেষে, ইতিমধ্যে প্রায় 30 তম ম্যাচে, আমরা একটি প্লাস্টিকের বোতল এবং কিছু অন্যান্য প্লাস্টিকের আবর্জনা ব্যবহার করে আগুন জ্বালাতে সক্ষম হয়েছি।

আমরা আগুনে নিজেদেরকে গরম করেছিলাম এবং আগুনে আমাদের কাপড় শুকিয়েছিলাম। আমরা উষ্ণ হওয়ার সময়, মেঘগুলি ছড়িয়ে পড়ে এবং আবহাওয়া রৌদ্রোজ্জ্বল হতে শুরু করে। হুররে! আমরা জলপ্রপাত দেখতে নদীর ধারে নামতে লাগলাম।

জলপ্রপাতের 4টি ক্যাসকেড রয়েছে: ভিজিটরস ক্রিকে একটি জলপ্রপাত, কামেনকা নদীর উপর 2টি ক্যাসকেড এবং পোডকোমারনায়া নদীর উপর জলপ্রপাতের একটি ক্যাসকেড।
আমরা ট্রেইল বরাবর হেঁটে গিয়েছিলাম এবং 3টি জলপ্রপাতের ক্যাসকেড পরিদর্শন করেছি।

শেষ জলপ্রপাতের পরে, আপনাকে ট্রেইলে যেতে নদীতে নামতে হয়েছিল। এবং আমি কুরুমনিক বরাবর ডানদিকে যেতে পছন্দ করেছি যাতে উচ্চতা না হারায়। আমরা কুরুমনিক ধরে হেঁটে পাহাড়ের ধারে ঘুরেছি। একটি সরল রেখায়, আমাদের ক্যাম্পে 1300 মিটার ছিল। একটু. কিন্তু, সামনে ছিল একটি ঘন জঙ্গল, যার সাথে একটি বায়ুপ্রবাহ। এবং বনের পিছনে 300 মিটার খাড়া আরোহণ। এবং এই বনের নীচে কোথাও পথটি পডকোমারনায়া নদীর ধারে চলে গেছে।

আমি এই বনে নেমে পথ খুঁজে বের করার সিদ্ধান্ত নিলাম। নিচে গেল. আমরা ঘন জঙ্গলের মধ্যে দিয়ে কিছুটা হেঁটে ট্রেইলে বেরিয়ে এলাম।
তারা পথ ধরে হাঁটল। আর আমি এই পথ হারিয়ে ফেলেছি। এখানে কোথাও আমি পথ থেকে লাফ দিয়েছি এবং এটাই। আমি সিদ্ধান্ত নিলাম ফিরে যাব না এবং পথ খুঁজব না, তবে পাহাড়ের সবচেয়ে কাছের ফাটলে পৌঁছে এই ফাটলে উঠব। আমরা শুকনো স্রোতের বিছানায় গেলাম। এই চ্যানেল বরাবর যেতে সুবিধাজনক ছিল, প্রায় কোন বাধা ছিল. আমরা যখন পাহাড়ের খাড়া ঢালে পৌঁছলাম, সেখানে স্রোতের বিছানাটি একটি কুলোয়ারে চলে গেছে, যার সাথে একটি শক্তিশালী বন্যার সময় জুলাইয়ের শেষে একটি কাদাপ্রবাহ নেমেছিল। মাটির স্রোত গাছ ভেঙে পুরো করিডোরকে তার পথে লাঙ্গল করে দিয়েছে। কয়েক দিনের মধ্যে, কাদা প্রবাহ স্থিতিশীল, এবং মাটি কোথাও সরেনি। এই মাটিতে ছড়িয়ে থাকা পাথর দিয়ে সিঁড়ির মতো উপরে ওঠা সম্ভব ছিল। এবং আমি এই গ্রামে আরোহণ করার প্রস্তাব দিয়েছিলাম। প্রথমে উঠা সহজ ছিল। কিন্তু, চড়ার শেষ 20 মিটার, কাদাপ্রবাহ খুব আলগা হয়ে গেছে এবং আমি ইতিমধ্যেই ঝোপের মধ্যে দিয়ে খুব উপরে উঠেছি।

সকালে আমরা যে রাস্তায় হাঁটছিলাম সেখানে গিয়েছিলাম। এবং ইতিমধ্যে 10 মিনিটের মধ্যে আমরা আমাদের তাঁবুতে পৌঁছেছি। অন্ধকার হওয়ার আগেই আমরা ফিরে আসতে পেরেছি।

এখানে এটা অবশ্যই বলা উচিত যে আমি যেকোন উইন্ডব্রেক, পাথরের উপর, কুরুমনিক এবং ঝোপের উপর আরোহণ করতে পছন্দ করি, যখন দলটি হালকা হয়ে যায়, অর্থাৎ ভারী ব্যাকপ্যাক নেই। আমি ইচ্ছা করে এটা করি না। এটা ঠিক যে ভাবে কাজ করে. কিছু সময়ে, আমি অসাবধানতাবশত স্বাভাবিক পথ হারিয়ে ফেলি। এবং ফিরে গিয়ে পথ খোঁজার পরিবর্তে, আমি সাধারণত অভীষ্ট লক্ষ্যের দিকে সোজা যাওয়ার চেষ্টা করি।
যখন দলটি ভারী এবং ভারী ব্যাকপ্যাক নিয়ে হাঁটছে, তখন আমি কোনো ঝোপ, পাথর এবং বাতাসের ভাঁজ এড়াতে চেষ্টা করি। এবং শুধুমাত্র স্বাভাবিক পথে হাঁটুন। কারণ ব্যাকপ্যাকটি কঠিন ভূখণ্ডে চালচলনকে ব্যাপকভাবে হ্রাস করে।
আমরা যখন ক্যাম্পে ছিলাম, তখন আবার বৃষ্টি শুরু হলো। এবং আমরা আবার তাঁবুতে লুকিয়েছিলাম। আবার, বার্নারে রান্না করা, তাঁবু থেকে তাঁবুতে গরম খাবার বিতরণ এবং থার্মোসে গরম জল। এবার অন্তত সব কাপড় শুকিয়ে গেল।

রেডিয়াল প্রস্থানের পরে, পরিকল্পনা অনুসারে, ব্যাকপ্যাকগুলি নিয়ে 6-7 কিমি হাঁটা এবং ফোর পাসের কাছে চেরতোভো লেকে যাওয়া দরকার ছিল। কিন্তু, আমার সন্দেহ হতে লাগলো। প্রথমত, খুব ঘন ঘন বৃষ্টি হতো এবং আমরা দ্রুত গ্যাস ব্যবহার করে ফেলি। দ্বিতীয়ত, পাহাড়ের চূড়া বরাবর ফোর পাস থেকে অনেক দূরে (প্রায় 30 কিমি) যেতে হবে। যদি এটি পাহাড়ের গিরিখাত বরাবর 5-10 কিমি ছিল, তবে এটি ভীতিজনক নয়, তবে 30 কিমি একটি কঠিন ল্যান্ডস্কেপের মধ্য দিয়ে 15 কিলোমিটার হাঁটতে দুই দিন। ভেজা আবহাওয়ায়। এবং কোথাও জলের উত্স সহ একটি ক্লিয়ারিংয়ে রাত কাটানোর জন্য পাহাড় থেকে নদীতে নামতে হয়েছিল।
সাধারণভাবে, আমি সন্দেহ সহ্য করতে পারিনি এবং বিশ্বজুড়ে বৈকালের চারপাশে না যাওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছি, তবে স্লিউডিয়াঙ্কায় ফিরে যাওয়ার ভাল পথে যেতে। হ্যাঁ, এটা আকর্ষণীয় না. কিন্তু, এটা নির্ভরযোগ্য। এই পথে, আমরা 1 দিনের মধ্যে সভ্যতায় পৌঁছানোর গ্যারান্টি দিচ্ছি।
হয়তো বৃষ্টির আবহাওয়া আমার মানসিকতার উপর এমন প্রভাব ফেলেছিল।
আমি Slyudyanka থেকে গ্রামে বৈদ্যুতিক ট্রেন নিতে প্রস্তাব. ভিড্রিনো। এবং Taltsinsky পিক যান।

আমরা প্রথম দিনে আরোহণের চেয়ে অনেক দ্রুত পিছিয়ে নেমেছি। আমরা দ্রুত পরিচিত পথ ধরে ছুটলাম। তারা রাস্তায় বেরিয়ে পড়ে। দিনের মাঝখানে আবহাওয়ার উন্নতি হতে থাকে। একটি জলখাবার জন্য, আমরা একটি পরিচিত গেজেবোতে থামলাম, যেখানে আমরা হাইকের প্রথম দিনে একটি জলখাবার খেয়েছিলাম। গেজেবোতে, আমি কারও রেখে যাওয়া একটি গ্যাস সিলিন্ডার তুলেছিলাম, যেখানে এখনও প্রায় 30-40% জ্বালানী ছিল। কিছু পরিত্যক্ত খাবারও ছিল। কিন্তু আমরা খাবার গ্রহণ করিনি। আমাদের পর্যাপ্ত খাবার ছিল।

যখন রেলওয়ে স্টেশনে প্রায় 4 কিমি বাকি ছিল, আমি আমার স্মার্টফোনে ইন্টারনেট পেলাম, এবং আমি ট্রেনের সময়সূচী দেখলাম। এবং আমরা একটি আকর্ষণীয় বিস্ময়ের জন্য ছিলাম। দেখা যাচ্ছে যে Slyudyanka থেকে Vydrino পর্যন্ত মাত্র 2টি বৈদ্যুতিক ট্রেন চলে: 5:12 এ (এটি খুব ভোরে, আপনাকে রাতে উঠতে হবে) এবং 14:14 এ (এবং এটি সন্ধ্যায় পৌঁছাবে, খুব দেরিতে) ) সুবিধাজনক সময়ে যাত্রীবাহী ট্রেনও ছিল। তবে, 70 কিলোমিটারের জন্য 700-800 রুবেলের দাম আমাদের খুব বেশি মানায় না। বৈদ্যুতিক ট্রেনের ভাড়া 118 রুবেল।
আমরা ঠিক করলাম সকাল 5:12 এ যাব। আমি হিসেব করে দেখলাম যে ট্রেন ধরতে হলে আমাদের ক্যাম্প ত্যাগ করতে হবে 4:00 টায়। এবং প্রস্তুত হওয়ার জন্য, সমস্ত জিনিসপত্র প্যাক করুন এবং তাঁবু ফেলুন, আপনাকে 3:00 এ ঘুম থেকে উঠতে হবে।
এবং ঘুমানোর সময় পাওয়ার জন্য, 20:00-21:00 এর কাছাকাছি সময়ে তাড়াতাড়ি বিছানায় যাওয়া দরকার ছিল।

আমরা শহর থেকে খুব দূরে রাস্তার পাশে একটি ক্লিয়ারিং দখল করেছি। তাঁবুর জন্য প্রচুর জ্বালানি কাঠ এবং সমতল মাঠ ছিল।
অবশেষে, আমরা আবহাওয়ার সাথে সন্তুষ্ট ছিলাম। আমরা একটি ক্যাম্প ফায়ারে রাতের খাবার রান্না করেছি এবং এই ট্রিপে প্রথমবারের মতো আমরা আগুনের পাশে বসে একসাথে বাইরে খেয়েছি।

পরবর্তী অংশে, আমি কীভাবে তালতসিনস্কি শিখরে পৌঁছেছি এবং একটি মহাকাব্য আরোহন করেছি সে সম্পর্কে কথা বলব।

চলবে.