কুশ কাই পর্বত। ক্রিমিয়ার মাউন্ট কুশ-কায়া: লাসপি বে এবং কেপ আয়ার মনোরম দৃশ্য। গ্রেট সেভাস্টোপল ট্রেইল

এলাকা

স্থান

ক্রিমিয়া, দক্ষিণ উপকূল, বাটিলিমান থেকে কেপ আয়া পর্যন্ত।

সময়

সেরা সময় মে মাসের ছুটি বা অক্টোবর।

স্থানান্তর

ট্রেনে সেভাস্তোপল, তারপর মিনিবাস-ট্যাক্সিতে বাটিলিমান। একটি লাভজনক পরিবহন ধরতে, চারপাশে ঘুরুন ট্রেন স্টেশনএবং 15 মিনিটের মধ্যে সবকিছু নিজেই গঠিত হবে। আপনি নিয়মিত বাসেও যেতে পারেন। বাস স্টেশন থেকে (এটি রেলওয়ে স্টেশনের পাশে অবস্থিত) ইয়াল্টা, সিমিজ, আলুপকা যাওয়ার নিয়মিত বাস রয়েছে। ড্রাইভ করে লাসপি গ্রামে। আরও (প্রায় 5 কিমি) হয় হিচহাইকিং বা পায়ে হেঁটে। আপনি যদি কুশ-কায়ার কাছে প্রধান পার্কিং লটে অবস্থান করেন তবে পাম্প বুথে যান (এটি রাস্তার ডানদিকে দাঁড়িয়ে আছে, বাটিলিমান বিনোদন কেন্দ্রটি নীচে অবস্থিত), এটি কাঁটাচামচের একটু আগে অবস্থিত। কেপ আয়া স্যানিটোরিয়াম এবং চাইকা স্যানিটোরিয়ামের রাস্তা

কোথায় দাঁড়াবেন এবং কীভাবে বাঁচবেন

সমুদ্রের ধারে সেরা পার্কিং স্থানটি তথাকথিত "মিদিয়া" থেকে খুব বেশি দূরে নয়, ল্যান্ডমার্ক হল রাস্তার বাম দিকে ক্যাফে সহ "বিনোদন সাইট"। এখানে আপনি আনলোড করুন এবং অ্যান্টেনা সহ বিল্ডিংয়ের দিকে একটি প্রশস্ত পথ বরাবর সাইট থেকে নিচে যান। এটি থেকে বাম দিকে, উপকূল বরাবর, একটি মুক্ত এলাকা সন্ধান করুন এবং ক্যাম্প স্থাপন করুন। তারপরে অ্যান্টেনা সহ বিল্ডিং থেকে বিপরীত দিকে হাঁটা এবং ফরেস্ট কর্ডনে নিজেকে পরিচিত করা মূল্যবান। এখানে আপনাকে আবাসনের জন্য একটি মূল্য নির্ধারণ করা হবে এবং একটি মাঝারি অর্থ প্রদানের পরে, তারা বনপালদের প্রতিদিনের পরিদর্শন নিয়ে আপনাকে বিরক্ত করা বন্ধ করবে। কর্ডনে পরিষ্কার জল সংগ্রহ করা হয়, ফরেস্ট কর্ডনের পাশের পাত্রে আবর্জনা সংগ্রহ করা হয়। আপনি পাহাড়ের নীচে বাস করতে পারেন। কুশ-কাই বরাবর চলমান ট্রেইলের উভয় পাশে, রাস্তার উপরে অনেকগুলি পার্কিং লট রয়েছে। বোর্ডিং হাউস "মি. আয়া" এর অঞ্চলে জল নেওয়া যেতে পারে। একটি উৎস স্যানিটোরিয়ামের প্রবেশদ্বার থেকে 50 মিটার দূরে অবস্থিত (এটি কখনও কখনও মে মাসের মধ্যে শুকিয়ে যায়), দ্বিতীয়টি স্যানিটোরিয়ামের সৈকতে অবস্থিত - প্রথম ব্রেক ওয়াটারের এলাকায় বিশুদ্ধ জলের একটি পাইপ বেরিয়ে আসে। .

দরকারী তথ্য

সমগ্র উপকূলে মোবাইল যোগাযোগ নিখুঁতভাবে কাজ করে।

"ফরেস্ট কর্ডন" এবং সেভাস্টোপল কেএসও এর টেলিফোনগুলি কাজে আসতে পারে। "আয়া" তে বোর্ডিং হাউসের ফোন নম্বর জানা অতিরিক্ত হবে না, তবে সেখানে লোকেরা যোগাযোগহীন এবং দড়িওয়ালা লোকদের স্বাগত জানানো হয় না।

আরোহণ বস্তু

যদি আমরা শর্তসাপেক্ষে কেপ আয়া - কুশ-কায়াকে সেক্টরে ভাগ করি, তাহলে সেক্টর 1 আয়া ম্যাসিফের শীর্ষে যাওয়ার রুটগুলি অন্তর্ভুক্ত করে, যা পশ্চিম দিক থেকে সমুদ্র দ্বারা আবদ্ধ, এবং সামোদেদা রুট 6 k.t. এই অংশের সব রুটই কঠিন ও দীর্ঘ। পরবর্তী সেক্টর - সেক্টর 2, সামোদেদ থেকে কুশ-কাইয়ের পশ্চিম অংশ পর্যন্ত প্রসারিত। সেক্টর 3 কুশ-কায়ার পশ্চিম ঢাল থেকে দক্ষিণ রিজ পর্যন্ত শুরু হয়েছে, যা কুশ-কায়াকে দুই ভাগে বিভক্ত করেছে। সেক্টর 4 দক্ষিণ রিজ থেকে কুশ-কাইয়ের পূর্ব ঢাল পর্যন্ত।

সেক্টর 1 (মি. আয়া)

সেক্টর 2 (মি. আয়া)

সেক্টর 3

সেক্টর 4

পন্থা

এই সেক্টরের বেশিরভাগ রুট তথাকথিত "ধূসর কাপ" থেকে শুরু হয়, যা দক্ষিণ রিজের পূর্ব দিকে শিলা দ্বারা গঠিত হয়। কাপের নীচের ডানদিকে একটি বড় হলুদ দাগ দাঁড়িয়ে আছে - "হলুদ প্রাচীর"। অ্যাপ্রোচগুলি "বিনোদন এলাকা" থেকে উদ্ভূত হয়, তারপর লাস্পির দিকের রাস্তা ধরে বাম দিকে একটি রাস্তার চিহ্ন সহ পোস্টে? এ পথ ধরে. এখানে ট্রেইলের প্রস্থান, একটি প্ল্যাটফর্ম সহ পাথুরে ঘাটের নীচে বাম দিকে নিয়ে যান। সাইট থেকে ডানদিকে 20-30 মিটার সরল শিলাগুলির মধ্য দিয়ে একটি সুস্পষ্ট, মাড়ানো পথ এবং একচেটিয়া সরল ধূসর পাথরের নীচে একটি সুবিধাজনক প্ল্যাটফর্ম পর্যন্ত একটি পথ। এখানে এটি যোগাযোগ করার সুপারিশ করা হয় - ধূসর কাপের গোড়ায় মাঠের প্রথম পিচ। এখান থেকে, বর্ণনা অনুযায়ী রুটের দিকনির্দেশ নির্বাচন করুন।

কুশ-কাই থেকে বংশদ্ভুত

সেরা ল্যান্ডমার্ক হল সেন্ট চার্চের ধ্বংসাবশেষ। শীর্ষে ইলিয়াস। পথ ধরে উপর থেকে, বাম দিকে ধ্বংসাবশেষের চারপাশে ঘুরে, নীচে, মূল পথ ধরে, পাসের এলাকায় সেভাস্তোপল-ইয়াল্টা হাইওয়েতে উঠুন। এখানে আপনি বেশ কয়েকটি ক্যাফে এবং একটি রেস্তোরাঁ পাবেন যেখানে আপনি খেতে পারেন। আরও অবতরণের জন্য, আপনাকে ট্রেইল থেকে হাইওয়েতে প্রস্থান করার জন্য 500 মিটার ফিরে যেতে হবে এবং পুরানো হাইওয়ে ধরে নামতে হবে। মহাসড়কের প্রবেশ পথটি একটি "ইট" দিয়ে বাধা দিয়ে অবরুদ্ধ করা হয়েছে। আপনি যদি পাসে প্রবেশ না করেন, আপনি আগে ডানদিকের পথটি বন্ধ করতে পারেন, তবে এটি একজন জ্ঞানী গাইডের সাথে করা ভাল। অ্যাসিম্পটোটের ডানদিকে একটি আরও ছোট পথ হল "মাঙ্কি ট্রেইল"। ট্রেইলের শুরুটি খাড়ার প্রান্ত থেকে প্রায় 20 মিটার দূরে ইয়ালার বৃক্ষহীন অংশে "ধরা"। ট্রেইলটি প্রথমে খোলা জায়গার মধ্য দিয়ে যায়, "অ্যাসিম্পটোট" থেকে প্রস্থান করার এলাকায় এটি বনের মধ্যে ডুবে যায়। সব সময় সবচেয়ে মাড়ান এবং মহান পথ রাখুন. এটি কুশ-কাইয়ের চির-নিম্ন করা প্রাচীর থেকে অল্প দূরত্বে সর্বদা চলে যায়। 5-7 মিটার দুটি জায়গায় "বানর" - একটি সহজ শিলা নিচে আরোহণ। নীচের অংশে, ট্রেইলটি দুবার পুরানো রাস্তা পেরিয়ে বর্তমান লাসপি-আয়া হাইওয়েতে নেমে গেছে। বৃষ্টির পরে - মনোযোগ - খাড়া পিচ্ছিল কাদামাটির ঢাল!

আরোহণ বস্তু

সেক্টর "আফ্রিকা"

সেক্টর "পেট্রেল"

সূত্র:

1. সলোমেনসেভ ভ্যালেন্টিন
2. ইয়ারকিন অ্যালেক্স

কুশ-কায়ায় - কাছাকাছি একটি পাহাড়
বিখ্যাত লাসপি উপসাগরের সাথে,
ভ্যালেরি ভিক্টোরোভিচ, আমার বন্ধু এবং ফটো ভ্রমণের অংশীদার, এবং আমি রাতে পালিয়ে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলাম,
ইলিয়াস-কেয়ার পাথরের উপর পূর্ণিমার চাঁদের উদয় ফটোতে ক্যাপচার করার জন্য।
উপরন্তু, ভ্যালেরা এই সূর্যোদয় ব্যবহার করে শুটিং করতে চেয়েছিলেন
টাইম-ল্যাপস ফটোগ্রাফি - টাইমল্যাপস - ভ্যালেরিনোর নতুন শখ।
আমরা আবহাওয়ার সাথে প্রায় ভাগ্যবান ছিলাম - প্রাক্কালে সমস্ত মেঘ ছড়িয়ে পড়ে এবং
এমনকি সামান্য উষ্ণ। আমরা একটু এগিয়ে গেলাম
লাসপিনস্কি পর্যবেক্ষণ ডেকএবং...

1.
এবং একটু এগিয়ে - চারশো মিটার - পুরানো বাটিলিমান রোডের প্রস্থান থেকে। ব্যারিয়ারে গাড়ি রেখে,
পথ বরাবর সরানো, পাইন বন অতীত. এই ট্রেইলের প্রবেশদ্বারটি খুব কমই দেখা যায়।
বাতিলিমাঙ্কার চেয়ে এটি বরাবরের পথটি আরও বেশি প্রামাণিক হবে, তবে এটি আরোহণের অপেক্ষাকৃত মৃদু কোণে আমাদের জন্য উপযুক্ত,
সেইসাথে অবসরভাবে বসন্ত পর্বত-বন ফুলের সৌন্দর্যের প্রশংসা করার সুযোগ।


2.
ভ্যালেরা সর্বদা তার সাথে ছবি এবং ভিডিও চিত্রগ্রহণের জন্য একগুচ্ছ সরঞ্জাম এবং এমনকি সমস্ত ধরণের ক্যাম্পিং ব্যক্তিগত জিনিসপত্র নিয়ে যায়।
কখনও কখনও 40 কিলো পর্যন্ত স্টাফ. ভ্যালেরা সহজেই এই সমস্যার সমাধান করেছেন। ছবিতে তার ‘জানি কেমন’ দেখা যাবে।
হাঁটার সময়, আমরা ব্যাকপ্যাকগুলি এক বিন্দু থেকে অন্য স্থানে স্থানান্তর করার জন্য আরও কয়েকটি সমাধান নিয়ে এসেছি। আমরা বাস্তবায়ন করব...
সত্য, কিছু অতিরিক্ত তহবিল প্রয়োজন হবে। কেউ সাহায্য করতে চাইলে আমরা অস্বীকার করব না।


3.
এটা এখনও সহজ নয় ...


4.
আমার শ্বাস ধরার জন্য আমাকে থামতে হয়েছিল ...


5. এবং বন ফুলের প্রশংসা করুন।


6.


7.
বন peonies.


6.


8.
পথের বাতাস যতই চলুক না কেন, সব একই - এটি কিছুর বিরুদ্ধে বিশ্রাম নেবে। এখানে পথটি বিশাল বনের সাথে মিলিত হয়েছে
রাস্তা এবং ক্রসিং পয়েন্ট ছোট ট্যুর দ্বারা নির্দেশিত হয়.


9.
রাস্তার ডানদিকে একটি বেড়া। এটি স্থানীয় বনের অসংখ্য বাসিন্দাকে রক্ষা করার জন্য - একটি ব্যস্ত হাইওয়ে কাছাকাছি চলে গেছে।


10.
আমরা শুটিংয়ের বিষয়ের জন্য আরেকটি পর্যবেক্ষণ ডেকের দিকে তাকালাম।


11.
আমাদের বাম দিকে - কুশ-কাইয়ের শীর্ষে। ডানদিকের পথটি কোকিয়া-কায়া এবং আরও - মার্কার বরাবর - বালাক্লাভার দিকে নিয়ে গেছে।


12.
অবশেষে "টাক দাগে" কুশ-কাই


13.


14.
স্থানীয় শিলা উদ্ভিদ...


15.
এবং প্রাণীজগত।


16.


17.


18.
সমুদ্রের অপূর্ব দৃশ্য, ইলিয়াস-কেয়া। নীচে, আমাদের নীচে - বাটিলিমান।


19.
এখানে, আমাদের নীচে, বাটিলিম্যানও রয়েছে, এবং আপনি একটি দাচা-এর অসমাপ্ত নির্মাণ দেখতে পাচ্ছেন যিনি তার অফিসের মেয়াদ শেষ করেননি
ইউক্রেনের চতুর্থ রাষ্ট্রপতি। বিল্ডিং এর স্কেল বিখ্যাত Foros dacha অনুরূপ। সৃষ্টিকর্তা,
চারটি শব্দে এক ধরণের মারাত্মক অনিবার্যতা: ক্রিমিয়া, রাষ্ট্রপতি, দাচা, শেষ। আপনারা ক্রিমিয়ার দাচাদের ব্যাপারে সতর্ক থাকুন...


20.
বিপরীতে, পূর্বে ডঙ্গুজ অরুন শৃঙ্গ রয়েছে। বাম - ঈগল। এবং মেঘের নীচে, দূরত্বে, আই-পেট্রিনস্কি "বল" দৃশ্যমান।


21. লাসপি বে। এখানে সবচেয়ে স্বচ্ছ পানি।


22.
ভ্যালেরা যখন আরও কাজের জন্য সরঞ্জাম প্রস্তুত করছিলেন, তখন আমি কোকিয়া-কায়া এবং আরও - কেপ আয়া - উপরে থেকে "লোস্ট ওয়ার্ল্ড" এর ছবি তোলার জন্য হেঁটে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলাম।


23.
সহযাত্রীদের পাওয়া গেছে। দুর্দান্ত ছেলেরা, সিম্ফেরোপলের পর্যটক - ওকসানা এবং ভাদিম। সমস্ত উপায় আমরা আমাদের ইমপ্রেশন ভাগ
ক্রিমিয়ার অতীতের দুঃসাহসিক কাজ সম্পর্কে, আশেপাশের দৃশ্য এবং পথে বনের ফুলের প্রশংসা করে।


24.
সেই কাঠামোগুলোই আমার সহজ হাঁটার লক্ষ্য। মাত্র 2.5 কিমি আপ-ডাউন-আপ। এবং তারপর একই ভাবে ফিরে.


25.
এবং আবার বনে peonies. আমি আমার জীবনে এত বন পিওনি দেখিনি....


26.


27.
আমরা জায়গা পেয়েছিলাম. কিছু জরাজীর্ণ ভবন রয়েছে। ক্যাপোনিয়ারের মতো দেখতে। এটা আগে ব্যবহার করা হয়েছে বলে মনে হচ্ছে
আমন্ত্রিত অতিথিদের থেকে সুরক্ষার জন্য। সেবাস্তোপলের পিছনে, বালাক্লাভা।


28.
পুরো দেখার জায়গা জুড়ে ঘুরেছি।


29.


30.


31. কেপ ফিওলেন্ট।


32. সেভাস্তোপল। বালাক্লাভা লুকিয়ে আছে, যেমন সামরিক বাহিনী বলেছে, ভূখণ্ডের ভাঁজের আড়ালে।


33.


34.
একই ‘লস্ট ওয়ার্ল্ড’। এটি এমনভাবে অবস্থিত যে এটি কেবল উপরে থেকে, পাথর থেকে বা পালতোলা দ্বারা দেখা যায়
তার কাছে একটি নৌকায়। উপকূল বরাবর এই সবচেয়ে সুন্দর প্রাকৃতিক সৈকতে যাওয়া অসম্ভব - এটিতে কোন পথ নেই, যদি না
যে উপর থেকে দড়ি নিচে যান.


35.


36.
এটা বিদায় বলার সময়. ভাদিম এবং ওকসানা বালাক্লাভার দিকে এগিয়ে গেলেন, এবং আমি আমার কুশ-কাইয়ের পথে ফিরে গেলাম।


37.


38.
পথে এমন একটি পিওনি কুঁড়ির দেখা পেলাম।


39.
ভ্যালেরা ইতিমধ্যেই শুটিংয়ের জন্য সম্পূর্ণ প্রস্তুত - সরঞ্জামগুলি উন্মোচিত এবং বস্তুর দিকে পরিচালিত হয়।


40.
আমরা যখন দুপুরের খাবার খাচ্ছিলাম, সূর্য ফিওলেন্টের পিছনে ছুটে গেল, কেপ সারিচকে আলোকিত করে।


41.
চন্দ্রোদয়ের আগে সময় ছিল, তাই আমি তাঁবুতে ঘুমানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছিলাম...


42.
তবে বেশি দিন নয় - ভ্যালেরা ডেকে বলেছিল যে চাঁদ "গেল"। আমরা চিত্রগ্রহণ শুরু করেছি।


43.
কিন্তু কয়েক মুহূর্ত পরে আমি নিজেকে অশ্লীলভাবে প্রকাশ করতে চেয়েছিলাম - চাঁদটি হঠাৎ মেঘের আড়ালে অদৃশ্য হয়ে গেল।


44.
ঈশ্বরকে ধন্যবাদ, অন্ধকার মেঘলা থাবা থেকে স্খলিত.


45.


46.


47.
এখানে ইলিয়াস-কায়া এবং তার উপরে উঠতে চাঁদের একটি দৃশ্য সহ সন্ধ্যা সম্পর্কে ভ্যালেরিনোর টাইম-ল্যাপস ভিডিও রয়েছে। আপনি পরে দেখতে পারেন.

48. পরের দিন...


49.
আমরা দীর্ঘ রাস্তা ধরে দীর্ঘ সময় ধরে কুশ-কাইয়ে আরোহণ করেছি, কিন্তু দেখা যাচ্ছে যে আরেকটি ছোট পথ আছে, অভিশাপ!
স্মার্ট ব্যক্তি যে সোজা চড়াই যাবে না তার কথাটি মনে করার পরে তারা শান্ত হয়ে গেল ...


50.


51.
শেষ কয়েকটা ছবি।


52.


53.
মহিমান্বিতভাবে সম্পন্ন কর্তব্যের বোধের সাথে - পাহাড়ের নিচে, গাড়ি এবং বাড়িতে।

সুদাক থেকে নিউ ওয়ার্ল্ডে যাওয়ার মাঝখানে, কুশ-কায়া পর্বতটি সমুদ্র উপকূলের ঠিক উপরে প্রসারিত হয়েছে। তুর্কিক থেকে অনুবাদিত - বার্ড-রক। প্রাচীনকালে, লোকেরা গর্বিত পাখির আকারে শিলাকে প্রতিনিধিত্ব করত, উড়তে প্রস্তুত। এখন প্রায়শই শিখরকে সোকোল বলা হয়। যদিও এটি সমুদ্র উপকূলের একটি কঠোর অভিভাবকের মতো দেখায়।

দরকারী তথ্য:
সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে উচ্চতা - 478 মিটার, উপকূল বরাবর দৈর্ঘ্য - 1208 মিটার। উৎপত্তি অনুসারে - এটি একটি বিশাল প্রবাল প্রাচীর, যা 140-160 মিলিয়ন বছর আগে টেথিস মহাসাগরের তলদেশে স্পঞ্জ এবং প্রবালের উপনিবেশ থেকে গঠিত হয়েছিল।

ফটো মাউন্ট ফ্যালকন ইন দ্য নিউ ওয়ার্ল্ড

কুশ-কায়ায় ঐতিহাসিক ভ্রমণ

কুশ-কায়া পর্বতের নিকটবর্তী এলাকাটিকে একটি প্রত্নতাত্ত্বিক সংরক্ষণ হিসাবে বিবেচনা করা হয়। খ্রিস্টীয় 1ম-5ম শতাব্দীর প্রাচীন জনবসতির ধ্বংসাবশেষগুলি জুনিপার ঝোপের মধ্যে সংরক্ষণ করা হয়েছে। দিমিত্রাকি ট্র্যাক্টে আপনি দেখতে পারেন গুহা মঠএবং অষ্টম-দ্বাদশ শতাব্দীর বাইজেন্টাইন যুগের মন্দিরের অবশিষ্টাংশ। পার্চের শিখরের কাছে, সুরোজের মধ্যযুগীয় বিশপ স্টেফানের সমাধিস্থল পাওয়া গেছে।

পর্যটকদের জন্য দরকারী তথ্য

মাউন্টেন ভিউয়ার ভিডিও:

মাউন্ট সোকোল যাওয়ার জনপ্রিয় রুট

রোমাঞ্চ-সন্ধানকারী এবং রোমাঞ্চ-সন্ধানীরা পশ্চিম ঢালে তাদের রক ক্লাইম্বিং দক্ষতার কাজ করে। এখানে 1-4টি ঝুঁকি বিভাগের অসুবিধা সহ বিশটিরও বেশি আরোহণ রুট স্থাপন করা হয়েছে।

যারা অ্যাডভেঞ্চার খুঁজছেন না তাদের জন্য, পদব্রজে গ্রামাঞ্চলে ভ্রমণসুদাক থেকে।

আপনি যদি সুডাকের পাশ থেকে যান, তবে পথটি ডেভিলস ফিঙ্গার রকের কাছে শুরু হয়, বাম দিকে এটির চারপাশে যায় এবং ক্রিমিয়ান ওকসের ঝোপের দিকে নিয়ে যায়। ধীরে ধীরে উপরে উঠে পথটি নিয়ে যাবে পাহাড়ের দক্ষিণ ঢালে। তারপর রিজ বরাবর সর্বোচ্চ পয়েন্টে। এখানে একটি ছোট বিনোদন এলাকা আছে।

নিউ ওয়ার্ল্ডের দিক থেকে সোকোলে আরোহণ করা আরও আকর্ষণীয়। লেভ গোলিটসিনের হাউস-মিউজিয়াম "দ্য হাউস অফ শ্যাম্পেন ওয়াইনস নোভি স্বেত" থেকে একটি সু-প্রসারিত পথ শুরু হয়। স্থানীয়দেরএবং আগত পর্যটকরা সর্বদা আপনাকে বলবেন কিভাবে পথ থেকে বিপথগামী হবেন না।

আর্কাইভাল নথিতে, মাউন্ট সোকোলের নামটি 1878 সালে প্রিন্স লেভ গোলিটসিন দ্বারা প্যারাডাইস এস্টেট (এখন এটিকে নভি স্বেত বলা হয়) অধিগ্রহণের পর থেকে উল্লেখ করা হয়েছে। এস্টেটে আগত অতিথিরা আশেপাশে ঘুরে বেড়াতে পছন্দ করেন। সম্ভ্রান্ত নাগরিকদের মধ্যে শঙ্কুযুক্ত এবং জুনিপার গ্রোভের মধ্য দিয়ে হাঁটা ফ্যাশন হয়ে উঠেছে। সাধারণ স্বাস্থ্য প্রচারের উদ্দেশ্যে হাঁটার সুবিধাগুলি, এবং যক্ষ্মা প্রতিরোধ হিসাবে, বিখ্যাত অধ্যাপক সের্গেই পেট্রোভিচ বোটকিন দ্বারা ন্যায়সঙ্গত ছিল। একটি রুট সেন্ট অ্যানাস্তাসিয়ার উত্স, আরও সোকোলেনকের শীর্ষে এবং সবচেয়ে একগুঁয়ে, মাউন্ট সোকোল পর্যন্ত স্থাপন করা হয়েছিল।

আরেকটি কিংবদন্তি বলে যে গোলিটসিনের সোকোলেনকের শীর্ষে তার মেয়ের জন্য একটি দুর্গ তৈরি করার ধারণা ছিল। লেভ সার্জিভিচ ইতিমধ্যে বাড়ি থেকে ভবিষ্যতের নির্মাণের জায়গায় পথ তৈরি করেছেন। রাজপুত্রকে ধ্বংস করার কল্পিত পরিকল্পনা বাস্তবায়নে বাধা দেয়। রাস্তা, যা কিছু জায়গায় শক্তিশালী সমর্থন কলাম আছে, এখনও বিদ্যমান, এটি পুরোপুরি দৃশ্যমান, এটি খুঁজে পাওয়া সহজ।

পর্যটকদের জন্য দরকারী তথ্য
ফ্যালকনের শীর্ষে আরোহণ করার পরে, নিজেকে মূল পয়েন্টগুলিতে অভিমুখী করুন এবং আপনি খুঁজে পাবেন যে আপনার সামনে কোন চূড়া রয়েছে। পশ্চিমে, নভি স্বেত গ্রামের পিছনে, কেপ কাপচিক এবং কারাউল-ওবার পাথর। পূর্বে, এক নজরে, সুদাক, জেনোজ দুর্গ, কেপ মেগানম। ভাল দৃশ্যমানতার সাথে, কারা-দাগের শিখরগুলি তাঁত। দক্ষিণ-পশ্চিমে, অনুসন্ধিৎসু মন বাবুগানের বিশাল ক্রিমিয়ান মালভূমিকে বিবেচনা করবে সর্বোচ্চ শিখরক্রিমিয়ান উপদ্বীপ পর্বত। তোমার উত্তরে পার্চেম এবং ব্যাঙের পাথর রয়েছে।

মাউন্টেন ভিউয়ার ভিডিও:

ক্রিমিয়ার মানচিত্রে মাউন্ট সোকোল

জিপিএস স্থানাঙ্ক: 44°50'10.00, 34°55'40.00 অক্ষাংশ/দ্রাঘিমাংশ

ক্রিমিয়াতে, প্রাকৃতিক বস্তুর সুন্দর এবং বহিরাগত নামগুলি প্রায়শই পুনরাবৃত্তি হয় এবং প্রায়শই, একাধিকবার। কুশ-কেয়াও রেহাই পায়নি এই ভাগ্যে। এটি লক্ষণীয় যে এই নামের কমপক্ষে আটটি পর্বতশৃঙ্গ রয়েছে, যার মধ্যে তিনটি সর্বাধিক বিখ্যাত। একজন কুশ-কাই থেকে বিড়ালে পরিণত হয়েছে, স্লাভিক কানের কাছে গ্রহণযোগ্য। অন্যটি নিউ ওয়ার্ল্ডে রয়েছে এবং এখন সোকোল নামে বেশি পরিচিত। শুধুমাত্র লাসপিনস্কায়া ফাঁপা এলাকায়, পাহাড়ের নাম আজ অবধি অপরিবর্তিত রয়েছে।

তুর্কিক থেকে অনুবাদ করা হয়েছে, "কায়া" মানে "পাথর", এবং "কুশ" মানে "পাখি"। শিখরটি সেভাস্তোপল-ইয়াল্টা মহাসড়ক থেকে দূরে অবস্থিত, বাটিলিমান ট্র্যাক্ট এবং লাসপি উপসাগরের উপরে, আক্ষরিক অর্থে উত্তরের বাতাস থেকে তাদের ঢেকে রাখে এবং এটি বিশাল কোক-কিয়া-বেল পর্বতের অংশ।

এর নাম - পিটিচ্যা - পর্বত, দৃশ্যত, নিরর্থক দেওয়া হয়নি। এটি শীতকালে উষ্ণ জলবায়ুতে এবং বসন্তে ফিরে আসা পাখিদের উড়ানের পথে অবস্থিত। পালের শীর্ষে, তারা বিশ্রাম নিতে বসেছিল এবং পাখিবিদদের মতে, পথের সবচেয়ে বিপজ্জনক অংশে উড়ে যাওয়ার আগে - খোলা জলে। মাথায় উড়ে গেল বয়স্ক ও অভিজ্ঞ ব্যক্তি-নেতা। কুশ-কায়া বিশেষ করে বাস্টার্ড এবং কোয়েলের মধ্যে "জনপ্রিয়" ছিল। সহজ শিকারের প্রেমীরা - শিকারিরা - এমন একটি সুযোগ মিস করতে পারেনি, তারা পাখিদের ক্লান্ত করে ফেলেছিল, বংশধরদের কেবল প্রাক্তন প্রাচুর্যের স্মৃতি রেখেছিল।

বসন্ত এবং গ্রীষ্মে, কুয়াশা প্রায়ই কুশ-কায়া পরিদর্শন করে। সমুদ্র উষ্ণ না হওয়া পর্যন্ত এই প্রক্রিয়া চলতে থাকে। দিনের বেলায়, ক্রমবর্ধমান সূর্য জলের পৃষ্ঠকে উষ্ণ করে। তারপর, পদার্থবিজ্ঞানের পরিচিত নিয়ম অনুসারে, কুয়াশা তৈরি হয়, যা দীর্ঘ সময়ের জন্য একটি ঘন ঘোমটাতে সমুদ্রের উপরে ঝুলতে পারে। যদি বাতাস স্থলে পরিণত হয়, কুয়াশা বার্ড মাউন্টেনকে "ঝড়" করে, বাইদার উপত্যকায় প্রবাহিত হয় এবং বালাক্লাভার দ্রাক্ষাক্ষেত্র "বন্যা" করে। ছবিটি অত্যন্ত সুন্দর। বাতাস দুর্বল হলে, একটি দুধের ঘোমটা বেশ কয়েক দিন উপকূলে ঝুলে থাকে এবং পাহাড়ের চূড়াটি সমুদ্রের একটি দ্বীপের মতো মেঘ থেকে বেরিয়ে আসে।

কুশ-কাইয়ের উচ্চতা 664 মিটার কম নয়। এটি উচ্চ জুরাসিক যুগের সমষ্টি এবং মার্বেল রিফ চুনাপাথর দ্বারা গঠিত। উত্তর দিক থেকে একটা পাহাড় আস্তে আস্তে উঠে আসছে সর্বোচ্চ বিন্দু, দক্ষিণে এটি আকস্মিকভাবে ভেঙ্গে যায়, যা প্রায় নিছক শক্ত প্রাচীরের প্রতিনিধিত্ব করে। আপাতদৃষ্টিতে দূর্গমতা পর্বতারোহীদের মোটেও ভয় দেখায় না: এখন অ্যারেতে 400 থেকে 700 মিটার দৈর্ঘ্যের সমস্ত ধরণের অসুবিধার 18টি রুট স্থাপন করা হয়েছে।

30 থেকে 100 মিটার উচ্চতার কুশ-কাইয়ের সম্পূর্ণ নীচের বেল্টটি দীর্ঘকাল ধরে পর্বতারোহী এবং পর্বতারোহীদের প্রশিক্ষণ এবং প্রতিযোগিতার জন্য একটি ঐতিহ্যবাহী স্থান। এখানে অনেক বিশিষ্ট ব্যক্তিদেরও উল্লেখ করা হয়েছে, যেমন, উদাহরণস্বরূপ, স্টেসি এলিসন, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের প্রথম মহিলা, যিনি 1988 সালে এভারেস্ট জয় করেছিলেন। এই চূড়াটিকে নিরাপদে "ক্রিমিয়ান পর্বতারোহণের মক্কা" বলা যেতে পারে, বিজিত অতল গহ্বর থেকে স্বাধীনতা এবং আনন্দের নেশা ইতিমধ্যেই একশোরও বেশি অনুভব করেছে, যদি তাদের জন্য হাজার হাজার নয়। পাহাড়ের চেয়ে ভালোসেখানে শুধু পাহাড় থাকতে পারে।"

এছাড়াও, বার্ড মাউন্টেন, একবার পাখির মতো, আকাশের প্রতি আবেগপ্রবণ ব্যক্তিদের আকর্ষণ করে। প্যারাগ্লাইডিং ফ্লাইটের পথটি দক্ষিণ দেয়ালের পাশ দিয়ে গেছে। এলাকাটি ফ্লাইটের জন্য বেশ কঠিন, শীর্ষ বরাবর চলন্ত, বায়ু জনগণ বাইদার উপত্যকায় প্রবাহিত হয়, যার ফলে বায়ু উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি পায়। সৌভাগ্যবশত, এই সত্যটি রেকর্ড ধারকদের সাথে মোটেও হস্তক্ষেপ করে না, প্রায়শই পাহাড়ের উপরে উড়ে যায়, তারা বালাক্লাভা এবং এমনকি ফিওলেন্ট পর্যন্ত উড়ে যায়।

কুশ-কাইয়ের অন্যান্য ঢালগুলি সম্পূর্ণরূপে বন দ্বারা আচ্ছাদিত - যত উঁচু, তত বেশি এবং ঘন। বসন্তে, আপনি বনে ফুলের একটি অবিশ্বাস্য প্রাচুর্য দেখতে পারেন, যার মধ্যে peonies দাঁড়িয়ে আছে। 75 সেমি (!) পর্যন্ত এই লশের বৈজ্ঞানিক নাম, উদ্ভিদ একটি তিন-ত্রিপল বা ক্রিমিয়ান পিওনি। প্রাচীন বিশ্বাস অনুসারে, যেখানে সাদা প্রান্তের এই বড় গোলাপী ফুলটি বেড়ে ওঠে, সেখানে কোন মন্দ আত্মা নেই। তবে অন্য সবার আগে, মার্চ-এপ্রিল মাসে, আন্ডারগ্রোথ আক্ষরিক অর্থে তুষারপাতের একটি কার্পেট জুড়ে। তুষার গলতে শুরু করার সাথে সাথে সাদা, দুধের ফোঁটা ফুল দেখা যায়। মজার বিষয় হল, স্নোড্রপ বীজগুলির একটি ভোজ্য উপাঙ্গ রয়েছে এবং এটি ওয়ার্কহোলিক পিঁপড়া দ্বারা ছড়িয়ে পড়ে।

কুশ-কাইয়ের শীর্ষটি একেবারেই বৃক্ষহীন, শুধুমাত্র সবুজ ঘাস এবং একটি বিরল নিচু এবং গুল্মযুক্ত জুনিপার ছবিটিকে সজীব করে তোলে। কিন্তু এখান থেকে দৃশ্যগুলো অসাধারণ। আপনি স্পষ্টভাবে উপসাগর সহ লাসপিনস্কায়া ফাঁপা, কারাউল-কায়া শিলা সহ ইয়াল্টার রাস্তার একটি অংশ এবং একটি পর্যবেক্ষণ ডেক, রুটের একপাশে কোক-কিয়া-বেল রিজ এবং ড্রাগন উইং - আজদার-কানাত দেখতে পাবেন। শিলা - অন্যদিকে, চেরনোরেচেনস্কি জলাধারের বাটি সহ বেদারস্কায়া উপত্যকা। দূরত্বে, লাসপির পূর্ব দিক থেকে, ইলিয়াস-কেয়ার বিশাল অংশ উঠে আসে। এবং আপনার পায়ের নীচে রয়েছে রিসোর্ট বাটিলিমান যার সমস্ত বিশ্রামাগার এবং বোর্ডিং হাউস এবং সমুদ্র, বিশাল এবং সীমাহীন, একেবারে দিগন্ত পর্যন্ত ...।

এটি নিরাপদে অনুমান করা যেতে পারে যে প্রাচীনকাল থেকে একজন ব্যক্তি পাহাড়ে গিয়েছিলেন, জায়গাটি এলাকাটি পর্যবেক্ষণের জন্য আদর্শ। থাকার বাম এবং উপাদান প্রমাণ. চূড়ার কাছাকাছি গাছগুলির মধ্যে লুকানো ছিল একটি ছোট কাঠামোর ধ্বংসাবশেষ যা সাবধানে কাটা, ডায়াবেসের মতো পাথর দিয়ে তৈরি। এটি পূর্ব দিকে অবস্থিত, একটি কাঠের ক্রস এবং একটি চিহ্ন রয়েছে যা বলছে যে এটি XI-XV শতাব্দীর সেন্ট এলিজার মন্দির। কাছাকাছি একটি কূপ রয়েছে - হয় একটি উত্স বা একটি জলাধার, স্পষ্টতই 19 শতকের শেষের দিকে - 20 শতকের প্রথম দিকে নির্মিত। যাইহোক, ক্রিমিয়ার ইতিহাসের কোন বিশ্বাসযোগ্য রচনায় মন্দিরটির উল্লেখ নেই এবং গাঁথনি তুলনামূলকভাবে তাজা।

তবুও, এই জায়গাটি বেশ বাসযোগ্য, পর্যবেক্ষণ ডেক থেকে পুরানো মধ্যযুগীয় রাস্তা এবং তথাকথিত তুর্কি গ্লেড মধ্যযুগীয় কয়েকটি গ্রামের মধ্য দিয়ে কুশ-কায়া পর্যন্ত উঠেছে। 19 শতকের মানচিত্রে রাস্তাটি মেরিন ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের বাড়ির বিপরীতে অবস্থিত। এটা সম্ভব যে এটি কিছু প্রাচীন কাঠামোর ভিত্তির উপর নির্মিত হয়েছিল। যাইহোক, এখানে কখনও গুরুতর গবেষণা এবং খনন করা হয়নি, এবং মেটাল ডিটেক্টরের সাথে ঘোরাঘুরির প্রেমীরা এখনও গাধার ঘোড়ার জুতোর চেয়ে আকর্ষণীয় কিছু খুঁজে পায়নি।

আজ, লোকেরা সম্ভবত পাখির চেয়ে কুশ-কাই-এ বেশি ঘন ঘন দর্শনার্থী। পথ ধরে হেঁটে, পাথরে আরোহণ করে, চূড়ায় প্যারাগ্লাইডিং করে তারা তাদের লালিত লক্ষ্যে দ্রুত এবং দ্রুত পৌঁছায়। এবং কেবল নীরবতা, চারপাশে একটি দুর্দান্ত প্যানোরামা এবং দূরত্বে হারিয়ে যাওয়া দিগন্ত, সময়ের অদম্য দৌড় থামাতে পারে।

(c) দিমিত্রি শামরি

সংরক্ষিত ট্র্যাক্ট বাটিলিমান (লাস্পি বে, সেভাস্টোপল), সম্ভবত ক্রিমিয়ার দক্ষিণ উপকূলে সবচেয়ে মনোরম, পরিষ্কার এবং আরামদায়ক জায়গাগুলির মধ্যে একটি। সমুদ্রের কাছাকাছি কুশ-কায়া শহরের নিছক প্রাচীর দ্বারা ঠাণ্ডা বাতাস থেকে বেষ্টিত, বাতিলিমানকে যথার্থই একটি হালকা ভূমধ্যসাগরীয় জলবায়ু সহ একটি বিশ্রামের জন্য আরামদায়ক জায়গা হিসাবে বিবেচনা করা হয়। সমুদ্র এবং পাথরের প্রাচীরের মাঝখানে প্রাচীন জুনিপার, বন্য পেস্তা এবং চিরহরিৎ ছোট ফলযুক্ত স্ট্রবেরিগুলির একটি অনন্য অবশেষ বন জন্মে (যার ফলগুলি ডিসেম্বর থেকে মার্চ পর্যন্ত খুব সুস্বাদু এবং পুষ্টিকর))। এই বনে, পাথরের স্তূপের মধ্যে, 2011 সালে ক্রিমিয়ান মাউন্টেন ক্লাব দ্বারা প্রতিষ্ঠিত আরামদায়ক ছায়াময় গ্লেডস ক্যাম্পিং পার্ক "কুশ-কায়া" অবস্থিত। ক্যাম্পিংয়ের প্রধান দল: রক ক্লাইম্বার, পর্বতারোহী, যোগব্যায়াম অনুশীলন করা, মার্শাল আর্ট, সক্রিয় এবং শিক্ষামূলক বিনোদনের জন্য শিশুদের শিবির, পরিবেশ-নিবাসী এবং একটি সুস্থ জীবনধারার শুধু অনুরাগীরা :) শিলায় জ্ঞান এবং দক্ষতার পথে পরবর্তী পদক্ষেপ নিন আরোহণ ক্যাম্পিং এর পরবর্তী "স্কুল" 1-6 জুন, 2014 এ অনুষ্ঠিত হবে!

ক্যাম্পসাইটে যে কোনো আবহাওয়ায় ফিট থাকার জন্য একটি ক্লাইম্বিং মেশিনও রয়েছে।

প্রকৃতপক্ষে, নিবন্ধে, আমি বাটিলিমান ক্রীড়া রুট, বোল্ডারিং এবং কুশ-কায়া (সবচেয়ে জনপ্রিয়) তে আরোহণের জন্য একটি নির্দেশিকাও উপস্থাপন করতে চেয়েছিলাম, যা আমি করি।

কুশ-কায়া ক্রিমিয়ার অন্যতম জনপ্রিয় আরোহণ এবং পর্বতারোহণ এলাকা। এবং এই মুহূর্তে, সম্ভবত আরোহণ মধ্যে নতুনদের জন্য সেরা এলাকা. আরোহণ রুটের সক্রিয় অগ্রগামী, আরোহণের পথের চেহারা গত শতাব্দীর 70-80 এর দশকে শুরু হয়েছিল এবং আজও অব্যাহত রয়েছে। এই মুহুর্তে প্রায় 20 টি ক্লাইম্বিং রুট 1B-5B অসুবিধা শ্রেণীতে রয়েছে, প্রায় 70টি নতুন এবং পুরানো আরোহণ পাথ এবং ট্রেড লাইন, প্রায় 200টি চিহ্নিত এবং শ্রেণীবদ্ধ বোল্ডারিং সমস্যা, অনেক ট্র্যাক এবং হাইকিং ট্রেইল রয়েছে। বাটিলিমান ট্র্যাক্টটি একটি পর্বতশ্রেণী দ্বারা বাহ্যিক প্রভাব থেকে পৃথক হওয়ার কারণে এই অঞ্চলের দুর্দান্ত জনপ্রিয়তা। একটি বিশেষ মাইক্রোক্লাইমেট আপনাকে পাথরে আরোহণ করতে এবং প্রায় সারা বছরই আরোহণ করতে দেয়।

আমি সেখানে কিভাবে প্রবেশ করব:
কুশ-কায়া ক্যাম্পিং পার্ক স্থানাঙ্ক: 44° 25" 16.6584" N, 33° 40" 52.2948" E 44.421705, 33.682359 গণপরিবহনসেভাস্তোপল থেকে পৌঁছানো যায়। ইয়াল্টাগামী বাসের টিকিট ক্রয় করে লাসপি স্টপে নামতে হবে। তারপর কুশ-কায়ার পাদদেশে 3.5 কিলোমিটারের জন্য মাউন্টেন ক্লাবের চিহ্নগুলি অনুসরণ করুন। গ্রামে আপনি প্রায়ই একটি ট্যাক্সি খুঁজে পেতে পারেন যা আপনাকে অল্প অর্থের জন্য ক্যাম্পসাইটে নিয়ে যাবে। নিকটতম মুদির দোকানটি লাসপি বে, ফোরোস গ্রাম এবং ওরলিনো গ্রামে অবস্থিত। সেভাস্টোপলে ব্যাঙ্ক এবং এটিএম পাওয়া যাবে। নিকটতম কার সার্ভিস স্টেশন (SRT) Orlinoe গ্রামে এবং Sevastopol শহরে অবস্থিত।

এলাকার বৈশিষ্ট্য:
এলাকাটি উষ্ণ শীত এবং গরম গ্রীষ্ম দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। শীতের গড় তাপমাত্রা 10 ডিগ্রি সেলসিয়াস। গ্রীষ্মের তাপ জুন থেকে আসে এবং সেপ্টেম্বর পর্যন্ত স্থায়ী হয়। আরোহণের পরিকল্পনা করার সময়, কুশ-কায়া যাওয়ার পথের বৃহৎ দৈর্ঘ্য বিবেচনায় নেওয়া এবং জল বা গরম কাপড় সরবরাহ করা প্রয়োজন। কুশ-কায়ার চূড়া থেকে আরোহণ এবং অবতরণের জন্য শুধুমাত্র চিহ্নিত ট্রেইলগুলি ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়! কেপ আয়া, কোকিয়া-কায়া এবং সমগ্র উপকূলীয় অঞ্চল যে অঞ্চলে অবস্থিত তা রিজার্ভ তহবিলের উদ্দেশ্য এবং বনায়ন দ্বারা সুরক্ষিত। রিজার্ভের সীমানা লঙ্ঘন করা, আগুন পোড়ানো, আবর্জনা ছেড়ে দেওয়া নিষিদ্ধ!

রুটগুলির বৈশিষ্ট্য: সমস্ত আরোহণের রুট বেশ দীর্ঘ। উপরের অংশগুলি বেশিরভাগই একচেটিয়া। উদ্দেশ্যমূলক অযৌক্তিকতা বা বিপদের কারণে এই নির্দেশিকাটি কিছু চাল এবং রুট বিকল্প নির্দেশ করে না। ক্রিমিয়া এবং কার্পাথিয়ানদের আরোহণের রুটের ক্লাসিফায়ারে সম্পূর্ণ তথ্য পাওয়া যাবে।
ক্লাইম্বিং সেক্টর "আফ্রিকা", "স্কিন্ডার", "পিঙ্ক বেল্ট", "পেট্রেল" প্রশস্ত তাক দ্বারা সরাসরি পতিত পাথর থেকে উপরে থেকে সুরক্ষিত, তবে হেলমেট ছাড়া ক্রীড়া খাতে থাকার সুপারিশ করা হয় না!

1. আরোহণ সেক্টর.
বাটিলিম্যানের উষ্ণ পাথরের উপর, "ফ্রেন্ডশিপ কাপ", "কুস্তোভস্কি মেমোরিয়াল", আলপাইন গেমসের মতো বিপুল সংখ্যক প্রতিযোগিতা, আলপিনিয়াড অনুষ্ঠিত হয়েছিল। কোভালেভ এস., দেব এ., পাশাপাশি আরও অনেকে। ক্রিমিয়ান মাউন্টেন ক্লাবের দলটি নতুন আরোহণের পথের পুনর্গঠন এবং সৃষ্টি অব্যাহত রেখেছে। এই মুহুর্তে, চারটি আরোহণ সেক্টর রয়েছে, যা প্রায় ক্যাম্পসাইটের অঞ্চলে অবস্থিত। পদ্ধতিগুলি চিহ্নিত পথ এবং কাঠের চিহ্ন বরাবর বাহিত হয়। অনেক সহজ রুট নিয়মিতভাবে অনেক নতুন পর্বতারোহীকে আকর্ষণ করে। গ্রীষ্মে, সূর্য 10-11 টার দিকে সেক্টরে অস্ত যায়, এবং সন্ধ্যায় আরোহণ সেট 18.00 থেকে শুরু হতে পারে।

বালালাইকা এফ৬বি (লেভিন এ. (সেভাস্তোপল), পুনর্গঠন ল্যাভরিনেঙ্কো এ., সাভেলিভ আই., কোভালেভ এস।)
এটি সবচেয়ে জনপ্রিয় এবং পরিদর্শন করা মাল্টিপিচগুলির মধ্যে একটি। রুটের শুরুতে পিঙ্ক বেল্ট সেক্টরে সংশ্লিষ্ট নাম দিয়ে চিহ্নিত করা হয়েছে। সমস্ত স্টেশন ট্রিগার রিং এবং চেইন দিয়ে সজ্জিত। স্টেশনগুলির মধ্যে দূরত্ব 30 মিটারের বেশি নয়৷ রুটে হারিয়ে যাওয়া প্রায় অসম্ভব, কারণ আন্দোলনের দিক ক্রমাগত বোল্ট দ্বারা নির্ধারিত হয়।

6a +, 6a, 6a, 5a, 6a (অগ্নিকুণ্ডটি পায়ে ভিতরে চলে যায়), তারপর বোল্ট বরাবর বাটি দিয়ে হাঁটুন, 5a, 6a, 6a, 5b, 6b, 6a, 5b

সরঞ্জাম: দড়ি 50-60 মি, কুইকড্রের একটি সেট

নীল তরঙ্গ, F6c+ (ভোরোবেভ এম. 1991, পুনর্গঠন লাভরিনেঙ্কো এ., সাভেলিভ আই।)
প্রাথমিকভাবে, রুটটি 1991 সালে এম. ভোরোবিভের দল ভেঙ্গেছিল এবং "সপ্তম বুরজ" নাম ছিল।

রুটের নাম সহ একটি ধাতব প্লেট থেকে শুরু করে পিঙ্ক বেল্ট সেক্টরের ডানদিকে। সমস্ত স্টেশন চেইন এবং ট্রিগার রিং দিয়ে সজ্জিত করা হয়.

6a, 6b, 5c, 6c+, 6c (বিকল্প পদক্ষেপ: 6b, 6a), 5a, 5c, 5c+, 6a, 6c, 5c, 5c, 5c, 5b, 5b

ঘর্ষণ আরোহণ অনেক আছে. রুট বরাবর, আপনি এর যেকোনো বিভাগ থেকে নিচে যেতে পারেন।
সরঞ্জাম: দড়ি 60 মি, কুইকড্রের একটি সেট

* 5 তম গাই লাইনের এলাকায়, এটি "যীশু" রুটের সাথে ছেদ করে এবং তারপরে এটির ডানদিকে অনুসরণ করে।
** রুট "বাম" এবং "ডান" এর একটি সাধারণ শুরু আছে। কার্নিসের এলাকায়, রুটগুলি একটি Y- আকারে বিভক্ত।
*** রুট সেভেনের সাথে ছেদ করে।

2. বোল্ডারিং
বাতিলিমান ক্রিমিয়ার একটি জনপ্রিয় শীতকালীন বোল্ডারিং এলাকা। জলবায়ু যেকোনো স্তরের পর্বতারোহীদের প্রায় সারা বছরই আরামে আরোহণ করতে দেয়। ক্যাম্পসাইটে প্রায় 200টি চিহ্নিত পাথর রয়েছে, যেগুলো মূল ল্যান্ডমার্কের সাথে ম্যাপ করা হয়েছে।

3. আরোহণ
কুশ-কায়া পর্বতে বাটিলিমানে আরোহণের রুটের সক্রিয় প্রথম আরোহণটি গত শতাব্দীর 70-80 এর দশক থেকে শুরু হয়েছিল এবং আজ পর্যন্ত তা অব্যাহত রয়েছে। ওডেসা এবং সেভাস্টোপল পর্বতারোহীরা এই অঞ্চলের উন্নয়নে একটি দুর্দান্ত অবদান রেখেছিল। বুরেভেস্টনিকের গ্রোটোতে সজ্জিত পার্কিং লট, সেইসাথে পার্ক এলাকায় পাওয়া সোভিয়েত যুগের অনেক মুদ্রা, পুরানো দিনে এই এলাকার বিপুল উপস্থিতি এবং জনপ্রিয়তার সাক্ষ্য দেয়। একটি মজার ঐতিহাসিক তথ্য হবে যে এর আগে বুরেভেস্টনিক ক্লাইম্বিং সেক্টরের উপরে একটি কঠিন থেকে নাগালের শিলা তাকগুলিতে এমনকি একটি আরোহণ ঘরও বিদ্যমান ছিল, ক্রাসনোয়ার্স্ক পিলারের চিত্র এবং উদাহরণে, যা অনেক বিখ্যাত পর্বতারোহীদের আশ্রয় হিসাবে কাজ করেছিল। এবং পর্বতারোহীরা। এই মুহুর্তে অসুবিধা বিভাগের 1B-5B ক্লাইম্বিং রুট রয়েছে প্রায় 20টি।

ক্লাসিক 2B

রুটের শুরুটি একটি উল্লম্ব অগ্নিকুণ্ড, যার গোড়ায় একটি বড় জুনিপার রয়েছে। ক্লাইম্বিং সেক্টর "স্কিন্ডার" এর বাম বা ডান দিকে কুলোয়ার বরাবর প্রবেশ করুন

R0-R1: 55m III - IV উল্লম্ব অগ্নিকুণ্ড। সময়ে সময়ে বোল্ট আছে, এবং প্রাকৃতিক বীমা এছাড়াও পুরোপুরি সংগঠিত হয়. একটি ভূখণ্ডের উপর একটি তাক বা একটি গাছের উপরে স্টেশন.

R1-R2: 50 m II+ সহজে আরোহণের সাথে কুলোয়ারের উপরে। মাঝে মাঝে বল্টু পাওয়া যায়। বল্টু উপর স্টেশন.

R2-R3: 50 m II+ একটি ছোট ফায়ারপ্লেসের মধ্য দিয়ে। রিজ থেকে প্রস্থান করুন। বল্টু উপর স্টেশন.

R3-R4: 40 m I-II সরল পাথরের ওপরে উঠুন, গাছকে বেলে নিন। বল্টু উপর স্টেশন.
R4-R5: 60 m, III আরও বাম দিকে ঘর্ষণ মোড়ের মাধ্যমে। বেশ কিছু জাম্পার আছে। রিজ আপ বরাবর দড়ি সমগ্র দৈর্ঘ্য উপর আরো. গাছের কাছে জাম্পারে স্টেশন।

R5-R6: 45m, II আপ দ্য রিজ। মাঝে মাঝে বল্টু পাওয়া যায়। বোল্ট সহ একটি প্রান্তে স্টেশন।

R6-R7: 45m, II আপ দ্য রিজ। মাঝে মাঝে বল্টু পাওয়া যায়। বোল্ট সহ একটি প্রান্তে স্টেশন।

R7-R8: 40m, II আপ দ্য রিজ। বোল্ট সহ একটি প্রান্তে স্টেশন।

R8-R9: 40m, II-III বাম দিকে ফাটল বরাবর সুবিধাজনক প্রান্তে। বীমা ব্যবস্থা করা সহজ। বল্টু উপর স্টেশন.

R9-R10: 40m, III বড় হোল্ড সহ স্ল্যাবগুলি উপরে, তারপর বোল্ট বরাবর বাম দিকে ট্র্যাভার্স করুন। ট্রাভার্স পরে বল্টু উপর স্টেশন.

R10-R11: 50m, III একটি সমৃদ্ধ ভূখণ্ডে 15 মিটার উপরে, তারপর পায়ে হেঁটে। Yayla উপর বল্টু উপর স্টেশন.

পাহাড়ের সবচেয়ে দর্শনীয় রুটগুলির মধ্যে একটি। এটি দৃষ্টিশক্তির একটি ক্লাসিক রেখা, সমস্ত বিভাগে সহজে আরোহণের সাথে রিজ বরাবর চলছে। এটি রুটের সময়কাল লক্ষ্য করার মতো, যা, তবে, ওরিয়েন্টিয়ারিংয়ের সহজতার দ্বারা ক্ষতিপূরণ দেওয়া হয়। মে মাসের ছুটির শীর্ষে, ট্রাফিক জ্যাম এবং ভিড় প্রায়ই প্রথম পিচগুলিতে ঘটে। প্রশিক্ষিত পর্বতারোহীদের জন্য সর্বনিম্ন উত্তরণ সময় 3 ঘন্টা থেকে, গড় গুচ্ছের জন্য 6-8 ঘন্টা পর্যন্ত। ত্রাণ এবং সময়কালের প্রকৃতির পরিপ্রেক্ষিতে সুডাকের মাউন্ট সোকোলে অবস্থিত "গ্রেবনেভয় ডিভুকা" এর সাথে সাদৃশ্য লক্ষ্য করা সম্ভব।

সরঞ্জাম: দড়ি 60 মি। মাঝারি এবং বড় স্টপার, বন্ধুরা সমানভাবে ভাল যায়। আপনি হাতুড়ি ছাড়া যেতে পারেন.

বোল সেন্টার 5A (লেভিন এ.-বাবিচ এম., সেভাস্টোপল, 1978)

থেকে ইতিবাচক ভূখণ্ডে প্রস্থান করুন ফুটবল মাঠকার্নিসের দিকে, তারপরে পথের শুরুতে ডানদিকে যান। শুকনো পাইনের কাছে অগ্রগামীদের বোল্টের উপর প্রথম স্টেশন।

R0-R1: 35 m VI A2 (F6b) একটি ওভারহ্যাংিং ফাটল বা সাহায্যের উপর আরোহণ। স্টেশনটি বল্টু এবং এর পয়েন্টগুলিতে একটি ছোট কুলুঙ্গিতে রয়েছে।

R1-R2: 35 m VI А2 (F6с) উপরে এবং বাম দিকে একটি সুবিধাজনক প্রান্তে একটি ছোট লেজের নীচে। বল্টু এবং তার পয়েন্ট উপর স্টেশন.

R2-R3: 50 m VI A2 (F6b) বাম দিকে তির্যকভাবে উপরের দিকে নিয়ে যাওয়া ফাটলগুলির সিস্টেম বরাবর। তার পয়েন্টে স্টেশন.

R3-R4: 40 m V+ (F6а) স্টেশনের পরে কঠিন বিভাগ এবং ক্লাসিক টু-এর বোল্ট সহ স্টেশনে বাম দিকে ইভের নীচে প্রস্থান করুন।

ক্লাসিক রুট ধরে মালভূমিতে প্রস্থান করুন (4 পিচ)। দড়ির দৈর্ঘ্য অন্যান্য পর্বতারোহীদের দ্বারা প্রতিদ্বন্দ্বিতা করা যেতে পারে। রুটে প্রায় কোনও বোল্ট এবং হুক নেই, তাই বিভিন্ন পর্বতারোহীর জন্য বিভাগগুলির দৈর্ঘ্য পরিবর্তিত হতে পারে, কারণ তারা তাদের পয়েন্টের স্টক রাখে।

সরঞ্জাম: দড়ি 50-60 মি, হাতুড়ি এবং হুক, ছোট এবং মাঝারি বুকমার্ক, ছোট এবং মাঝারি বন্ধু।

Rybka 5A (Stavnitser A., ​​Khovrachev, Korolev A., Staritsky P., Odessa, 1972)

এটি বাটির কেন্দ্রীয় অংশের ফাটলগুলির মধ্য দিয়ে যায়, বাম দিকে 2-কির ক্রেস্ট এবং ডানদিকে ডিমের রুটের বাট্রেস দ্বারা গঠিত। প্রথমে, বাটির মৃদু স্ল্যাব বরাবর, সেরা পথটি বেছে নিয়ে (ছবির মতো), গাছে যান। এখান থেকেই আসল পথ শুরু।

R0-R1: 60 m, V+ A1 গাছ থেকে ডানদিকে এবং ফাটল ধরে উপরে যান। প্রায় 10 মিটার পরে, ফাঁকটি দুটি ভাগে বিভক্ত হয়, বাম দিকে সরানো সহজ, সেখানে হুক রয়েছে। একটি গাছে স্টেশন + বুকমার্ক।

R1-R2: 50 m V+ ডানদিকে, ফাঁকে, ফাঁকের উপরে যান। ফাঁক ভিতরের কোণে যায়. সামান্য ওভারহ্যাংয়ের আগে, ডান স্লটে যান, এটি বরাবর প্রান্ত পর্যন্ত। বুকমার্ক এবং হুক উপর স্টেশন. আপনি ডানদিকে না গিয়ে কোণে আরোহণ করতে পারেন, তবে এটি আরও কঠিন।

R2-R3: 50m, V+ আপ, ফাটল বরাবর, ফাটলটি নীচে কঠিন, আরও নীচে কোণে, আরোহণ সহজ। ট্রি স্টেশন।

R3-R4: 60m, V A1 Up, সহজে আরোহণের মাধ্যমে, প্রান্তে পৌঁছান। ভিতরের কোণার বাম দিকে, উপরে, অগ্নিকুণ্ডের গোড়ায় বোল্ট স্টেশনে প্রস্থান করুন। অগ্নিকুণ্ডের উপরে 3 মি, তারপর ভিতরের কোণে ডান দিকে। কোণার থেকে প্রস্থান একটি সামান্য overhang মাধ্যমে সমতল. সাহসের সাথে দড়ির পুরো দৈর্ঘ্য গাছে যান। ট্রি স্টেশন।

R4-R5: 25 মি, IV গাছ থেকে উপরে, ভিতরের কোণ দিয়ে, ইয়াইলার দিকে যান।

সরঞ্জাম: দড়ি 60 মি. নীচের অংশে, ছোট এবং মাঝারি বুকমার্ক এবং বন্ধু. উপরের অংশে ফাঁক বড় এবং বড় এবং hexes যাবে. আপনি হাতুড়ি ছাড়া করতে পারেন।

ডিম 4B (স্টাভনিটসার এ.-খোলোপটসেভ এ., ওডেসা, 1972)

একটি চরিত্রগত পাছা বরাবর পাস, ডান দিকে বাটি সীমিত. (বাম দিকে, বাটিটি চিরুনি 2 দ্বারা সীমাবদ্ধ)।

R0-R1: 55 m, IV+ বড় গাছ থেকে ডানদিকে, ভিতরের কোণে প্রবেশ করুন। কোণ বরাবর একটি ওভারহ্যাং অধীনে একটি ছোট প্রান্ত বরাবর. ডানদিকে, কোণার চারপাশে, একটি বড় গাছের কাছে যান। এর একটি স্টেশন আছে। 55 মি

R1-R2: 35 মি, IV গাছ থেকে, ভিতরের কোণ বরাবর, একটি বড় প্রান্ত পর্যন্ত। ট্রি স্টেশন।

R2-R3: 50 মি, IV+ উপরে, ভিতরের কোণ বরাবর, "ডিম" এর শীর্ষে থাকা প্রান্তে যান। বল্টু উপর স্টেশন.

R3-R4: 58 m, V+ স্টেশন থেকে 3 মিটার বাম দিকে নামবে এবং ক্রিসেন্ট আকৃতির ফাঁক / - চাবির দড়ি বরাবর উপরে উঠবে। ট্রি স্টেশন।

R4-R5: 60 m, IV+ ভিতরের কোণে উপরে যান, একটি বড় পাইন গাছে যান। পাইন থেকে ডানদিকে, ভিতরের কোণে যান এবং কোণ বরাবর, সরল পাথর পর্যন্ত। তাদের অনুসরণ করুন ডানে ইয়ালা পর্যন্ত।

একচেটিয়া এবং পরিষ্কার ভূখণ্ড সহ একটি যৌক্তিক এবং বিভাগ-উপযুক্ত রুট৷ কী বিভাগগুলি বোল্ট দিয়ে ছিদ্র করা হয় না। কাজটি জটিল করার এবং বাম দিকে দ্বিতীয় দড়ি বিকল্পটি পাস করার সুযোগ রয়েছে। এই ক্ষেত্রে, স্টেশন প্রথম দড়ি মাঝখানে একটি overhang অধীনে একটি তাক উপর স্থাপন করা হয়। বাম বাইপাসের জটিলতা: V+, A1। ঢালু দেয়াল সহ একটি উল্লম্ব স্লট স্পেসার দ্বারা সমর্থিত। আরোহণ, তারপর আপনি ভাল জুতা প্রয়োজন.

সরঞ্জাম: মাঝারি এবং বড় বুকমার্ক, বড় হেক্স, মাঝারি এবং বড় বন্ধুরা ভাল কাজ করে। আপনি হাতুড়ি ছাড়া যেতে পারেন. দড়ি 60 মি.

ভ্রমণের সময়: 5-6 ঘন্টা

"প্যান্ট" বাম রুট 5B (প্রথম আরোহণ: স্ট্যাভনিটসার এ., ডেমিয়ানেনকো আর., সিপকিন এস., লিওন্টিভ ভি., ওডেসা, 1974)

R0-R1: 43 m, 6a A2 ভিতরের কোণে 10 m A2 (স্টপার এবং অ্যাঙ্কর) উপরে, তারপর কুলুঙ্গিতে উঠে। বাম দিকে প্রায় 5 মিটার এবং ব্যবধান উপরে যাওয়ার পরে, প্রান্তে যান। বল্টু উপর স্টেশন.

R1-R2: 40 m, 6a A2 গাছের পাশ দিয়ে বামদিকে সহজে আরোহণ, তারপর ডানদিকে উল্লম্ব ফাঁকের গোড়া পর্যন্ত। ফাঁক, AID + আরোহণ. পুরানো বোল্ট পথ থেকে উপরে উঠে যাওয়া স্ল্যাবটি অতিক্রম করে এবং একটি ছোট গ্রোটোর উপরে বোল্টের উপর একটি স্টেশন তৈরি করে নতুন লাইটারের ডানদিকে যান।

R2-R3: 30 m, 6a ঘাসে উত্থিত একটি ফাটল দিয়ে উপরে, একটি সামান্য বেশি ঝুলানো একশিলা প্রাচীরের নীচে প্রস্থান করুন। প্রাচীর বরাবর একটি পচা বল্টু পথ আছে, সেখানে যান না! ডানদিকে ট্র্যাভার্স করুন, সাবধানে রিং সহ বোল্টে 10 মিটার উপরে উঠুন। এখানেই বাম এবং ডান প্যান্ট একত্রিত হয়।

আপনি বাম দিকে 6a কাছাকাছি আরোহণ করতে পারেন, কিন্তু আপনি আপনার নিজের একটি স্টেশন করতে হবে, কারণ. বের হওয়ার জন্য পর্যাপ্ত দড়ি নেই।

"প্যান্ট" রাইট রুট 5B (গোলুবেনকো এম।, গ্রিশচেঙ্কো ভ্যাল।, গ্রিশচেঙ্কো ভিক।, কিয়ানিত্সা এন। (কিভ অ্যাভানগার্ডের দল), 1973)

পথের শুরুটা দূর থেকে দেখা যায়। এটি একটি বিশাল বিভক্তির ভিত্তি।

R0-R1: 30 m, I-II স্প্যালের গোড়ায় গাছের কাছে। পাইন স্টেশন।

R1-R2: 40 m, V একটি বড় পাইন থেকে তার শীর্ষে একটি বিশাল বিভাজন বরাবর। মধ্যবর্তী অংশ থেকে স্প্রেড উপর আরোহণ. হুক আছে. ক্লিভেজের শীর্ষে তিনটি বোল্টের উপর স্টেশন।

R3-R4: 50 m, VI, A1 উল্লম্ব স্লটের সিস্টেম বরাবর। ডানদিকে যাওয়া পুরানো বোল্ট পথে আরোহণ করবেন না। রুট "প্যান্ট" এর বাম সংস্করণের সাথে সংযোগস্থলে নতুন বোল্টে স্টেশন। পরবর্তী রুট একটি সাধারণ ধারাবাহিকতা আছে.

R3-R4: 50 m 6v A1 স্টেশন থেকে স্ল্যাব বরাবর ফাটল পর্যন্ত কঠিন আরোহণ, তারপর ফাটল বরাবর, বেশিরভাগ আরোহণের মাধ্যমে, ডানদিকে, ওভারহ্যাংিং ফাটলের নীচে থেকে ডানদিকে ভিতরের কোণে এবং বরাবর কোণার প্রান্ত যান. বল্টু উপর স্টেশন.
আপনি 10 মিটার ব্যবধান A2 (নোঙ্গর) বরাবর বাম দিকে স্টেশনের কাছে যেতে পারেন, তবে এটি আরও কঠিন।

R4-R5: 45 m 5s A2 অন্ধ স্লট সহ স্ল্যাবের উপর, AID-এ, ভিতরের কোণে প্রবেশ করুন। তাক এটি অনুসরণ করুন. বাম থেকে 5 মি এবং উপরে, ভিতরের কোণার ডানদিকে। বল্টু উপর স্টেশন.

R5-R6: 50 m VI A1 স্টেশন থেকে ফাটল ধরে একটি ছোট গাছ পর্যন্ত। কোণে আরও উপরে। বাম দিকে কার্নিসের চারপাশে যান, তারপরে সামান্য ওভারহ্যাং দিয়ে উপরে, বল্টু সহ দেয়ালে যান। প্রাচীর উপর, কঠিন আরোহণ দ্বারা, Beyser প্রস্থান পৌঁছান. বল্টু উপর স্টেশন.

রুটটি নতুন বোল্ট দিয়ে ভালভাবে ছিদ্র করা হয়েছে, বিশেষ করে মাঝের অংশ, যা হারিয়ে যাওয়া কঠিন করে তোলে। মাঝখান থেকে এটি বাম প্যান্টের সাথে ছেদ করে এবং শেষ দড়িতে পথটি হেইফিল্ডের বোল্ট দ্বারা চিহ্নিত করা হয়েছে।

সরঞ্জাম: দড়ি 60 মি., সাহায্যের জন্য অ্যাঙ্কর এবং ছোট বুকমার্ক, মাঝারি বুকমার্ক এবং মাঝারি বন্ধু। হাতুড়ি, হুক।

Senonkos 5B (Nadtochy S., Voloshanovsky M.)

রুটটি বৃহৎ ক্লিভেজের ডানদিকে 20 মিটার থেকে শুরু হয় যেখানে "ডান পা" রুট শুরু হয়।

R0-R1: 35 m, V + A2 তীর থেকে একটি পাতলা ফাটল বরাবর 10 মিটার সোজা, তারপর বোল্টের দিকে স্ল্যাব বরাবর। এটি থেকে বাম দিকে উপরের দিকে, eaves অধীনে একটি তাক উপর. কার্নিস ডান দিকে পাস করা হয় (একটি বল্টু আছে)। কুঠিতে স্টেশন।

R1-R2: 30 m VI A2 স্টেশন থেকে গ্রোটোর বাম প্রাচীর 5 মিটার সাহায্যে (বোল্ট, স্কাইহুক), তারপর ফাটল বরাবর কঠিন আরোহণ করে, ওভারহ্যাং-এ যান। বল্টু উপর ওভারহ্যাং মাধ্যমে, স্টেশন থেকে প্রস্থান করুন.

R2-R3: 30 m V+А2 ফাটল বরাবর, তারপর ভিতরের কোণে উপরে উঠে, কখনও কখনও সাহায্যে। ওভারহ্যাং আগে 2 বোল্ট উপর স্টেশন.

R3-R4: 50 m VI A3 খাড়া ফাটল ধরে, প্রান্তে যান। এটি থেকে ডানদিকে, অন্য ফাঁকে যান। বাম দিকের ফাঁক দিয়ে উপরে যান, সামান্য ওভারহ্যাংয়ের মধ্য দিয়ে, প্রান্তে প্রস্থান করুন। বল্টু উপর স্টেশন.

R4-R5: 50 m VI A1 স্টেশন থেকে ফাটল ধরে একটি ছোট গাছ পর্যন্ত। কোণে আরও উপরে। বাম দিকে কার্নিসের চারপাশে যান, তারপরে সামান্য ওভারহ্যাং দিয়ে উপরে, বল্টু সহ দেয়ালে যান। প্রাচীর উপর, কঠিন আরোহণ দ্বারা, Beyser প্রস্থান পৌঁছান. বল্টু উপর স্টেশন.

পূর্বে, রুটে 6A বিভাগ ছিল। রুটে প্রচুর স্থির লোহা রয়েছে। সাধারণভাবে, রুট নিরাপদ। 01/06/94 তারিখে সিমফেরোপল পর্বতারোহী এস. নাদটোচিম (সন্ত্রাসী) এবং এম. ভোলোশানভস্কি (মিশেল) দ্বারা শুরু হয়েছিল৷ মে 1994 সালে একক সন্ত্রাসী হিসাবে সমাপ্ত। রুটটি একটি প্রাকৃতিক জলধারা, এই কারণে, ফাটলগুলি মাটি এবং ঘাস দিয়ে আটকে আছে, তাই, সন্ত্রাসবাদী তার রুটের নাম দিয়েছে "হাইমেকিং"।

ভ্রমণের সময় 6-8 ঘন্টা।

কর্নার 5A (নোসভ এ. - কালিনিচেঙ্কো এম. (সেভাস্তোপল), 1975)
রুটটি এপ্রিল 2013-এ A. Lavrinenko-এর দল মেরামত করেছিল। স্টেশনগুলি নতুন বোল্ট এবং ট্রিগার রিং দিয়ে সজ্জিত। রুটটি বিভিন্ন খাড়াতার একটি অভ্যন্তরীণ কোণ, যা প্রধানত ধনুর্বন্ধনীতে যায়। কখনও কখনও ছোট overhangs আছে।

R0-R1: 35m V+ রুটের শুরুর নিচে একটি বড় ধারে প্রথম স্টেশন। প্রথম কার্নিসটি ডানদিকে বাইপাস করা হয়েছে। তারপর বাম দিকে গুঞ্জন স্প্যালের মধ্য দিয়ে উল্লম্ব ভিতরের কোণার শুরুতে যান। তারপর ভিতরের কোণে উপরে। বল্টু সহ স্টেশন।

R1-R2: 25 m V+ সামান্য ওভারহ্যাং এর মাধ্যমে (F6a)। বন্ধুদের উপর একটি আধা-ঝুলন্ত স্টেশন এবং কার্নিসের সামনে বড় নোঙ্গরখানা, দড়ির উচ্চ ঘর্ষণের কারণে দুজনের অবস্থানের দিক থেকে খুব সুবিধাজনক নয়।
R2-R3: 40m V+ Eaves বাম দিকে বাইপাস (F6a)। আরো আরোহণ সরলীকৃত হয়. ফাঁকটি ইতিবাচক হয়ে ওঠে এবং ডানদিকে একটি বড় অগ্নিকুণ্ডের দিকে নিয়ে যায়। একটি বড় অগ্নিকুণ্ডের বাম দিকে একটি spall উপর স্টেশন বল্টু. মহান দড়ি ঘর্ষণ!!!

R3-R4: 10 m VI A2, 10 m V+, 10 m VI A2 স্টেশন থেকে মাইক্রোরিলিফ বরাবর 10 মিটার উপরে উঠে (F6b) বা AID A2-তে। বীমা জন্য ত্রাণ খারাপ. একটি ত্রাণ স্কাইহুক, সম্ভবত অ্যাঙ্কর, কাজে আসবে। তারপর হয় ডানদিকে ওভারহ্যাংিং ইয়ালার মধ্য দিয়ে, অথবা বাম দিকে একটি অপ্রীতিকর ট্র্যাভার্স ইভের নীচে। বাম বিকল্প সহজ.

খুব যৌক্তিক এবং সুন্দর লাইন। কিছু জায়গায়, লাইনটি নড়াচড়া করে, দড়িতে ঘর্ষণ সৃষ্টি করে। হাতুড়ি এবং হুক প্রয়োজন. বড় এমবেডেড উপাদান ভাল কাজ করে. কঠিন শেষ দড়ি।

বড় অগ্নিকুণ্ড SE প্রাচীর 3B (Tkachenko G., 1978)
পথের শুরুটি একটি বড় অগ্নিকুণ্ডের ভিত্তি, যা সৈকত থেকেও স্পষ্টভাবে দৃশ্যমান।

R0-R1: 25m, II বোল্টের প্রথম স্টেশন, কোণার সাথে সাধারণ। একটি বড় অগ্নিকুণ্ডের গোড়ায় সাধারণ পাথর বরাবর ডানদিকে।

R1-R2: 40 m, III+ অগ্নিকুণ্ডের গোড়া থেকে ডান প্রাচীর বরাবর সোজা। কখনও কখনও পুরানো হুক আছে। ট্রি স্টেশন।

R2-R3: 30 m (20 m III; 10 m V) গাছ থেকে রেখাটি কিঙ্ক ছাড়িয়ে ডানদিকে চলে গেছে। দুর্বল শ্রবণশক্তি। একটি সামান্য overhang মাধ্যমে উল্লম্ব শিলাবাম দিকে ভিতরে কোণার সঙ্গে. কোণে আরোহণ না করা ভাল, যদিও সেখানে পুরানো হুকগুলি দৃশ্যমান। এই জায়গা থেকে, ডানদিকে নেমে যান এবং একটি বড় গাছ সহ একটি সুবিধাজনক প্ল্যাটফর্মে যান।

R3-R4: 25m IV+ গাছের বাম দিকের তির্যক ফাটল ধরে, ডানদিকে, একটি ছোট ধারের নীচে প্রস্থান করুন। সে ফাঁক দিয়ে ডানদিকে হাঁটছে। তারপর গাছ পর্যন্ত। একটি গাছ বা আপনার নিজের উপর স্টেশন.

R4-R5: 30 m (25 m III; 5 m V A1) স্টেশন থেকে ডানদিকে, ভিতরের কোণ বরাবর, তারপর 5 মিটার উল্লম্ব প্রাচীরের মধ্য দিয়ে, ভিতরের কোণে এবং এটি বরাবর উপরে। ধারের কাছে একটি গাছে স্টেশন।

ইমপ্রেশন: লং অ্যাপ্রোচ, তৃতীয় বিভাগের রুটের জন্য সাধারণ নয় এমন বিভাগগুলিকে অন্তর্ভুক্ত করে। এমবেডেড উপাদানের ছোট এবং মাঝারি আকার ভাল কাজ করে। আপনি হাতুড়ি ছাড়া আরোহণ করতে পারেন.

"ইন্টিগ্রাল" 5A (গরবুনভ এ. - খোলপটসেভ এ. (ওডেসা)

প্রাচীরের উপরের অংশের বৈশিষ্ট্যগত ফাঁকের কারণে রুটটির নাম হয়েছে। লেনিনগ্রাদ সাইটগুলির উপরে রুটের শুরুতে পদ্ধতিটি শুরু হয়। পথটি তাক বরাবর দেয়ালের ডানদিকে চলে গেছে। লাইনটি বুরেভেস্টনিক সেক্টরের প্রায় উপরে শুরু হয়।

R0-R1: 60 m III+ বাম দিকে একটি নরম ভেতরের কোণ বরাবর একটি বড় জুনিপার পর্যন্ত। একটি গাছের উপর একটি চুলা উপর স্টেশন.

R1-R2: 15 m IV, 15 m V+, 10 m II গাছ থেকে ডানদিকে ভিতরের কোণে যান, যা একটি পরিষ্কার ফাঁকে পরিণত হয়। সুন্দর আরোহণ এবং মনস্তাত্ত্বিকভাবে কঠিন আরোহণ। স্টেশন (নোঙ্গর, বুকমার্ক) বাম দিকে 10 মিটার, ভিতরের কোণার গোড়ায় একটি স্ল্যাবের উপর একটি শেল্ফে দাঁড়িয়ে আছে।

R2-R3: 50 m IV+ ভিতরের কোণে বাম দিকে ওভারহ্যাং পর্যন্ত, তারপর ওভারহ্যাঙের ডানদিকে ফাটল বরাবর একটি ছোট গ্রোটো পর্যন্ত। তার পয়েন্টে গ্রোটোতে স্টেশন (বুকমার্ক, অ্যাঙ্কর)।

R3-R4: 60m V লজিক্যাল ভিতরের কোণে উপরে উঠুন। প্রচুর জীবন্ত পাথর, ঘাস, মাটি এবং লাইকেন। ফাঁকে তার পয়েন্টে স্টেশন (হেক্স)।

R4-R5: 40m V+ 10m V, A0 অভ্যন্তরীণ কোণে একটি অত্যধিক ঝুলন্ত অগ্নিকুণ্ডের দিকে নিয়ে যাওয়া। ফায়ারপ্লেস পুরোদমে চলছে। ব্যাকপ্যাক পথ পেতে হবে. তারপরে 10 মিটারের একটি জটিল ওভারহ্যাংিং কোণ যার উপর 3 টি বোল্ট এবং একটি হুক রয়েছে। আপনি 6b+ - 6c, বা A0 আরোহণ করতে পারেন। নতুন বোল্টে স্টেশন।

R6-R7: 40m III সরল লজিক্যাল ক্র্যাক উপরে উঠা। তারপর ডানদিকে ইতিবাচক রিলিফ বরাবর ইয়ালায়। শীর্ষের নীচে, বেলে সংগঠিত করার সম্ভাবনা সীমিত: প্রায় 10-15 মি। একটি গাছের উপর একটি ইয়েলের উপর স্টেশন।

সাধারণভাবে, রুটটি কঠিন। এর নিজস্ব স্টেশনগুলির সংগঠন প্রয়োজন। বড় এমবেডেড উপাদান, হেক্সেস ভাল কাজ করে। হুক এবং হাতুড়ি প্রয়োজন. অনেক সময় সেখানে অনেক জীবন্ত পাথর, ঘাস এবং লাইকেন থাকে।
প্যারাবোলা 3 বি
পথটি কুশ-কায়ার দক্ষিণ-পূর্ব বুরুজের ডান পাশ দিয়ে চলে গেছে। সূচনাটি "ইন্টিগ্রাল" রুটের শুরুর সাথে মিলে যায়। লেনিনগ্রাদ সাইটগুলির উপরে রুটের শুরুতে পদ্ধতিটি শুরু হয়। পথটি তাক বরাবর দেয়ালের ডানদিকে চলে গেছে। লাইনটি বুরেভেস্টনিক সেক্টরের প্রায় উপরে শুরু হয়।
R0-R1: 45m III রুট "Integral" এর সাথে শুরুটা সাধারণ। ভিতরের কোণ বরাবর শেল্ফ থেকে 20 মিটার উপরে উঠুন, তারপরে ডানদিকে একটি বড় গাছে যান। ভিতরের কোণার বেস পর্যন্ত চালিয়ে যান। অসুবিধা অসমভাবে বিতরণ করা হয়.
R1-R2: 40 m II গাছের উপর স্টেশন থেকে সাধারণ ফাটল ধরে ভিতরের কোণে, যা দুটি জুনিপার সহ একটি প্রান্তের দিকে নিয়ে যায়। ট্রি স্টেশন।
R2-R3: 45m V ভিতরের কোণে 15m উপরে, তারপর গাছের ডানদিকে হলুদ কার্নিসের নীচে ডানদিকে। চাবির দড়ি
R3-R4: 40m III একটি ছোট প্রান্তে মাঝারি অসুবিধার ইতিবাচক শিলা।
R4-R5: 45 m III বামদিকে একটি বড় ধারে ফাটলগুলির সিস্টেম বরাবর ওভারহ্যাং অতিক্রম করে।
R5-R6: 40 m II ডানদিকে, ইয়াইলায় যাওয়ার সবচেয়ে সহজ উপায় বেছে নিন। বল্টু উপর স্টেশন.
এর বিভাগে একটি কঠিন রুট, ভূখণ্ডে ভালভাবে নেভিগেট করার ক্ষমতা প্রয়োজন। ত্রাণ খুব সমৃদ্ধ। প্রথম ট্রিপলেট হিসাবে সুপারিশ করা হয় না। আরও কঠিন পাথরে যাওয়ার সুযোগ আছে। আপনি হাতুড়ি ছাড়া যেতে পারেন.

ডানদিকে সোলের মাধ্যমে 4A (Vorobyev M., Nesterov V., Pavlov Yu. (Sevatopol), 1995)

রুটে শুরু করার জন্য, আপনাকে "আফ্রিকা" সেক্টরের মধ্য দিয়ে যেতে হবে এবং উপরে যাওয়ার স্ক্রীতে বাম দিকে যেতে হবে।

R0-R1: 45m II ডানদিকে নিয়ে স্ক্রী বরাবর শুরু করুন। ট্রি স্টেশন।

R1-R2: 45 আমি হালকা পাথরের উপরে। গাছের উপর স্টেশন।

R2-R3: 40m I হালকা পাথর বরাবর একটি বড় গাছের ডানদিকে। জুনিপার স্টেশন।

R3-R4: 25 III ভিতরের কোণ বরাবর কাঠ দিয়ে ধারে।

R4-R5: 40m III বাটিতে প্রবেশ করতে ডানদিকে তির্যকভাবে। ট্রি স্টেশন।

R6-R7: 45 m III পজিটিভ রিলিফ এবং গ্যাপ আপ বরাবর। ট্রি স্টেশন।

R7-R8: 45 m III আপ ফাটল। ট্রি স্টেশন।

R8-R9: 45m III গাছ সহ একটি সুবিধাজনক প্রান্ত পর্যন্ত। জুনিপার স্টেশন।

R9-R10: 45m III প্রান্ত থেকে নিচে আরোহণ করুন এবং ফায়ারপ্লেসের ডানদিকে যান। আপনাকে ফায়ারপ্লেসে যেতে হবে না। ট্রি স্টেশন।

R10-R11: 5m V, 25m III গাছ থেকে উপরে ঝুলন্ত ফাটল 5 মিটার মূল এলাকা। অতঃপর সরল আরোহণ করে ইয়ালায় প্রস্থান করুন

সরঞ্জাম: স্ট্যান্ডার্ড সেট। রুটে কিছু স্থির লোহা আছে। হাতুড়ি থাকা বাঞ্ছনীয়।