Najgore i najbolje avio kompanije u Rusiji. Najbolje aviokompanije u Rusiji Ocjena najboljih ruskih aviokompanija
Šta, pre svega, putnik želi da dobije od avio-prevoznika? Ovo je udobnost, pouzdanost i sigurnost. Takođe, neće odbiti prihvatljiv nivo usluge i, naravno, neće biti protiv tačnosti zaposlenih u kompaniji: malo je verovatno da će se nekom od nas dopasti duga kašnjenja letova.
Na osnovu ovih zahtjeva klijenata avioprevoznika, sastavili smo ocjenu najboljih ruskih aviokompanija, koja se zasniva na stručnoj procjeni nekoliko nezavisnih konsultantskih agencija i mišljenjima putnika koji su već koristili usluge prevoznika.
TOP 10: Ocjena najboljih aviokompanija u Rusiji za 2018-2019
Da bi ocjena bila istinitija i sveobuhvatnija, u članku smo koristili mješovitu statistiku. Prvo, ovo je direktna anketa klijenata, a drugo, procjena stručnjaka. Zaposlenici nekih konsultantskih agencija, pod krinkom „tajnih putnika“, provjeravali su nivo usluge iz ličnog iskustva: cijenu karata, kvalitet hrane u avionu, opći nivo usluge i vrijeme kašnjenja tokom letova. (ako iko). Saželi smo ukupnu ocjenu u koloni “Ukupna ocjena” naše tabele.
| Mjesto | Ime | Ukupna ocjena | Pozitivne preporuke kupaca |
|---|---|---|---|
| 🏆 10 | ✈ Nordavia | ⭐ 3.21 od 5 | 👍 40 % |
| 🏆 9 | ✈ Red Wings Airlines | ⭐ 3.40 od 5 | 👍 37 % |
| 🏆 8 | ✈ Nordwind Airlines | ⭐ 3,42 od 5 | 👍 45 % |
| 🏆 7 | ✈ Utair | ⭐ 3,48 od 5 | 👍 44 % |
| 🏆 6 | ✈ Metrojet | ⭐ 3,64 od 5 | 👍 67 % |
| 🏆 5 | ✈ Aeroflot | ⭐ 3,79 od 5 | 👍 55 % |
| 🏆 4 | ✈ S7 Airlines | ⭐ 3,84 od 5 | 👍 58 % |
| 🏆 3 | ✈ Rusija | ⭐ 3,86 od 5 | 👍 62 % |
| 🏆 2 | ✈ Yamal | ⭐ 4.14 od 5 | 👍 72 % |
| 🏆 1 | ✈ I-Fly | ⭐ 3,97 od 5 | 👍 76 % |
10. mjesto. "nordavia"
Regionalni prevoznik, sa glavnom bazom u Arhangelsku. Specijalizovana je za transport unutar Ruske Federacije, ali postoje i inostrani letovi – za Norvešku. Zbog vremenskih uslova, zimi je broj letova znatno manji nego ljeti. Flota aviona je prilično "stara", domaći avioni se koriste za opsluživanje bliskih regionalnih letova: AN-24
🛫 Gdje su rute?
U 14 najvećih ruskih regionalnih centara, takođe u Tromsu (Norveška).
Polazak bez kašnjenja: 2.63
Kvalitet hrane: 3.16
Nivo usluge na brodu: 3,53
9. mjesto. Red Wings Airlines
Kompanija je jedan od petnaest najvećih avio-prevoznika u Rusiji. Na tržištu je osamnaest godina, 2009. godine prošao je rebrending, po čemu je poznat pod današnjim imenom. Smatra se jednim od glavnih turističkih čarter prijevoznika. Većina avionske flote čine domaći avioni.
🛫 Gdje su rute?
Strani čarter letovi na najpopularnijim turističkim rutama iz Moskve, Sankt Peterburga i nekoliko drugih regionalnih centara.
✅ Procjena izdata od strane agencije SKYTRAX
Polazak bez odlaganja: 3, 08
Kvalitet hrane: 3.2
Nivo usluge na brodu: 3.5
8. mjesto. Nordwind Airlines
Još jedan čarter putnički prevoznik koji nudi čarter letove za Evropu, mediteranske zemlje, kao i za azijske zemlje. Flota aviona se nalazi u Moskvi i sastoji se od 24 aviona Airbus i Boeing. Aktivno se ažurira i kupuje nove avione, od kojih su neki kupljeni ove godine.
🛫 Gdje su rute?
Duž turističkih ruta iz Moskve: Evropa, Indija, Tajland, zemlje Arapskog poluostrva, Egipat.
✅ Procjena izdata od strane agencije SKYTRAX
Polazak bez kašnjenja: 3.46
Kvalitet hrane: 2,97
Nivo usluge na brodu: 3,65
7. mjesto. "Utair"
Kompanija sa djelomičnim stranim kapitalom, specijalizirana za avio i helikopterski transport. Glavne matične luke su u Tjumenu i Moskvi. Ne obavlja samo čarter letove, već i redovne letove: svaki dan avioni kompanije obavljaju oko tri stotine letova. Tokom protekle dvije godine, njegovi avioni su prevezli više od 17 miliona putnika.
🛫 Gdje su rute?
Domaći regionalni letovi, strani letovi na turističkim linijama za zemlje Evrope, Afrike, Azije.
✅ Procjena izdata od strane agencije SKYTRAX
Polazak bez kašnjenja: 3.32
Kvalitet hrane: 3.18
Nivo usluge na brodu: 3,83
6. mjesto. "Metrojet"
Osnovna djelatnost avioprijevoznika su čarter letovi na većini turističkih ruta u evropskim zemljama. Od 2012. godine blisko sarađuje sa jednom velikom njemačkom turističkom kompanijom, tako da se neki od letova avioprevoznika obavljaju pod brendom TUI.
🛫 Gdje su rute?
Zemlje EU (Španija, Francuska, Italija, Bugarska, Austrija), takođe u Egipat i Tursku.
✅ Procjena izdata od strane agencije SKYTRAX
Polazak bez kašnjenja: 3.88
Kvalitet hrane: 3.69
Nivo usluge na brodu: 4.07
5. mjesto. Aeroflot
Najveći avio-prevoznik u Rusiji. Flota se sastoji od skoro 200 aviona, što uključuje avione domaće i strane proizvodnje. Redovno se ažurira i prosječna starost aviona je 4,3 godine. Rute su položene do 51 zemlje svijeta. Stav klijenata je prilično negativan, iako je, prema mišljenju mnogih konsultantskih kuća, nivo usluge prihvatljiv.
🛫 Gdje su rute?
Unutrašnje regionalne rute prema svim regionalnim centrima, svim evropskim zemljama, većini azijskih zemalja, nekim zemljama Afrike i Amerike.
✅ Procjena izdata od strane agencije SKYTRAX
Četiri zvjezdice su vrlo dobar pokazatelj
Polazak bez kašnjenja: 3.72
Kvalitet hrane: 3.83
Nivo usluge na brodu: 3,89
SKYTRAX ocjena je objektivna procjena avio usluga privatne, nezavisne britanske kompanije. Ocjena od pet bodova - od jedne do pet zvjezdica. Među stotinama globalnih kompanija, samo nekoliko je trenutno dobilo 5 zvjezdica.
4. mjesto. "S7 Airlines"
Ranije ime kompanije je Sibir, a bavi se redovnim i čarter prevozom unutar Rusije, njeni avioni obavljaju i redovne međunarodne letove: rute su postavljene u 26 zemalja širom sveta. Tokom proteklih nekoliko godina, prevezao je više od 10 miliona putnika godišnje. Flota se sastoji od 70 aviona, prosečna starost aviona je 10 godina.
🛫 Gdje su rute?
Evropske zemlje, susjedne zemlje, Egipat, Turska, azijske zemlje (Kina, Japan, Južna Koreja)
✅ Procjena izdata od strane agencije SKYTRAX
Polazak bez kašnjenja: 3.89
Kvalitet hrane: 3.64
Nivo usluge na brodu: 3,92
3. mjesto. "Rusija"
Podružnica Aeroflota, sa sjedištem u Sankt Peterburgu, odakle polijeće većina aviona prijevoznika. Prevozi oko 5 miliona putnika godišnje. Domaći letovi se organizuju širom zemlje, a postoje i redovni letovi za evropske zemlje. Flota se sastoji od 62 aviona, prosječna starost je 13 godina.
🛫 Gdje su rute?
Evropske zemlje (Francuska, Njemačka), domaći letovi do većine regionalnih centara zemlje.
✅ Procjena izdata od strane agencije SKYTRAX
Polazak bez kašnjenja: 4.02
Kvalitet hrane: 3.46
Nivo usluge na brodu: 4.01
2. mjesto. "yamal"
Zapadnosibirski avioprevoznik sa prilično velikom flotom od 60 aviona. Glavno mjesto registracije je Salekhard, prosječna starost aviona je 11 godina. Saobraća na 42 linije, od kojih je većina domaćih. Takođe obavlja čarter letove za evropske i mediteranske zemlje.
🛫 Gdje su rute?
Regionalni centri Rusije, susjednih zemalja, Evrope, UAE, Bangkoka.
✅ Procjena izdata od strane agencije SKYTRAX
Polazak bez kašnjenja: 3.88
Kvaliteta hrane: 4.02
Nivo usluge na brodu: 4.16
1 mjesto. "Letim"
Najbolji čarter prijevoznik danas po mišljenju putnika i stručnjaka. Matična luka flote aviona je Moskva. Osnovna delatnost je čarter prevoz na stranim turističkim rutama. Sarađuje sa turističkom kompanijom “TEZ-Tour”.
🛫 Gdje su rute?
Mediteranske zemlje, Španija, UAE, azijske zemlje (Kina, Tajland)
✅ Procjena izdata od strane agencije SKYTRAX
Polazak bez kašnjenja: 4.19
Kvalitet hrane: 3.81
Nivo usluge na brodu: 4.06
Koju avio kompaniju je najbolje koristiti?
Konačan izbor zavisi od vaših preferencija. Na primjer, ako je sigurnost vaša primarna briga, pokušajte odabrati kompanije koje koriste nove avione. Uslovno se takvim može smatrati svaki avion starosti do 12 godina (nakon tog perioda mora proći obavezni remont). Takođe, ne zaboravite da što je kompanija manja, to je manji njen finansijski promet, samim tim troše manje novca na održavanje aviona. Osim toga, prije nego što donesete konačni izbor, nemojte biti lijeni i pogledajte statistiku nesreća i incidenata za aviokompaniju: ovi podaci se mogu pronaći na mnogim javno dostupnim internetskim resursima.
Kada kupujete kartu za autobus, metro, voz ili avion, želite da budete sigurni u pouzdanost i bezbednost transporta. Danas ćemo pogledati ljestvicu TOP 7 najboljih avio kompanija u Rusiji 2018-2019 u smislu pouzdanosti i sigurnosti! recenzije, recenzija i još mnogo toga vidjet ćete u ovom materijalu.
7 najboljih avio kompanija u Rusiji 2018 – 2019!
Pogledajmo pobliže listu predstavljenih prijevoznika:
- S7 Airlines:
- Utair:
Vrijeme je da ih pobliže pogledamo.
Naš rejting aviokompanija počinje danas Sjeverni vjetar, koja na ruskom tržištu vazdušnog saobraćaja posluje već 10 godina i proslavila je godišnjicu 2018. Počnimo prvo sa brojem putnika u protekloj godini - 3,5 miliona ljudi, što je mala cifra, ali sasvim sigurna, među deset najboljih avio kompanija u Rusiji. Kompanija je podružnica Pegas Touristik i ima 200 destinacija, uglavnom stranih. Sedište na aerodromu Šeremetjevo, Moskva
Cijena: od 14.000 rubalja.
Prije godinu dana platio sam 46.000 povratne karte za porodični let, 2 odrasle osobe i dijete, od Novosibirska do Sočija. Sve u svemu prilično dobro, let nije kasnio, cijena je bila adekvatna, hrana dobra i sjedišta udobna, osoblje ljubazno i pomoglo ako se nešto dogodi. I dalje koristimo usluge ovog operatera.
putni jastuk
Zasluženo šesto mjesto pripada poznatom niskotarifna avio kompanija. Ne odlikuje se kvalitetom usluge i udobnosti, ali kao što razumijete, ima prilično niske cijene karata. Prosječna cijena karte je 4000 rubalja na teritoriji Rusije. Možemo napomenuti da su stalne promocije i razni popusti na službene karte veliki plus. Kompanija je počela sa radom 2014. godine i još uvek bez greške prevozi putnike, a njihov broj je u 2017. godini iznosio skoro četiri miliona ljudi. Glavni pravci su teritorija Rusije, dijelom strane zemlje.
Cijena ulaznice: od 4000 rubalja.
Kupio sam kartu od Moskve do Sočija na jedan dan, koštala je 9800, seo sam u nju (pa, shvatate). Bez hrane, samo ručni prtljag, inače morate dodatno platiti. Godinu dana kasnije ponovo sam leteo iz Sankt Peterburga za Moskvu, platio 1500, razlika u ceni je bila 8000. Generalno, samouverena niskotarifna avio kompanija, savršena za studente ili one koji često lete.
avionski čepići za uši
Utair
Surgut company zauzima 5. mjesto među ruskim kompanijama po prometu putnika iu našoj ocjeni Utair dobiva zasluženu ocjenu. U 2017. godini broj putnika je iznosio 6,8 miliona ljudi, više nego godinu ranije za 9%. Što se tiče cijene karata, ona je iznad prosjeka. Recimo da će vas let od Moskve do Istanbula koštati 35.000 rubalja u jednom pravcu po odrasloj osobi. Ali od Moskve do Sankt Peterburga cijena je samo 3.000 rubalja. Glavni pravci unutar Rusije su letovi iz Sibira u centralni region. Flota kompanije raspolaže sa 150 helikoptera (najveća flota helikoptera u Rusiji), a za prevoz putnika Boeing 737 (400,500 i 800) i Boeing 767-200.
Cijena: od 3000 rubalja.
Letjeli smo iz Moskve za Sankt Peterburg, karta je kupljena 2 dana unaprijed i koštala je 4.500 rubalja, prilično jeftino. Usluga normalna, avioni isti, sedišta udobna, ništa posebno nismo našli.
ranac za avion
Zasluženo zauzima četvrto mjesto Ural Airlines, koji nas svojom udobnošću i relativno niskim cijenama raduje od 1993. godine. Prema statistikama, prošle godine je promet putnika iznosio oko 7,5 miliona ljudi - prilično mnogo. Prosječna cijena karte u jednom smjeru iznosit će oko 11.000 rubalja po odrasloj osobi. Glavni pravci su teritorija Rusije i dijelom u inostranstvu: uglavnom Tajland i Kina. Veliki broj letova odvija se u Domodedovu i Pulkovu. Flota Ural Airlinesa sastoji se od tri Airbus modela: A319, A320 i A321.
Cijena ulaznica: od 11.000 rubalja.
U aprilu sam leteo ovom kompanijom iz Moskve za Sankt Peterburg, karta je koštala 8.700 rubalja u jednom pravcu, uzimajući u obzir nedostatke i pozitivne aspekte, kompaniju ću nazvati sredinom, ne zlatnom, već sredinom.
adapter za avion
Aeroflotova podružnica daje široke nade u budućnosti da će prestići čak i S7 i postati druga na rang listi ruskih aviokompanija. Prosječna cijena leta će vas koštati 15.000 rubalja po odrasloj osobi u jednom pravcu i uz to dobijate odličnu uslugu, kompletan ručak ili večeru i, naravno, užitak leta. Glavni pravci letova slični su glavnoj kompaniji Aeroflot (vidi gore). Po prometu putnika, Rusija je na drugom mjestu, ali je inferiorna po kvaliteti usluge od S7. Ukupno, prošle godine broj putnika iznosio je 11 miliona ljudi.
Cijena: od 15.000 rubalja.
Kartu smo rezervisali preko sajta Aeroflota, karte od Londona do Moskve (u jednom pravcu) koštale su nas 33.000 rubalja za dvoje, kupljene mesec dana unapred. U samim avionima je prilično udobno, let nije kasnio, sjedišta su udobna i hrana je prilično dobra. Možete platiti miljama, ali neki ljudi, nažalost, nemaju ovu opciju. Sve u svemu, bio sam zadovoljan letom i ponovo ću ga koristiti.
jastuk za avion na naduvavanje
S7 Airlines
Siberia Company ili S7, koje je mnogima postalo poznato zbog poznatih zelenih aviona koje kompanija koristi za prevoz putnika. Glavni pravci koje bilježimo su kretanja iz istočnog i zapadnog Sibira u centralne regije, odnosno Novosibirsk>>Moskva, Vladivostok>>Sankt Peterburg i druge domaće i strane destinacije, Irkutsk>>Bangkok, Vladivostok>>Peking i tako dalje . Prosječna cijena dvosmjerne karte u Rusiji je 18.000 rubalja; što se tiče destinacija u inostranstvu, cijena je relativno jeftina, 24.000 rubalja Pa, zavisi samo od vaših želja i novčanika.
Flota kompanije ni na koji način nije inferiorna od Aeroflota, jer je opremljena modernim modelima: Airbus A320neo, Boeing 737 MAX i još mnogo predstavnika aviona. Govoreći o broju putnika godišnje, hrabro nazivamo brojku od 10 miliona - manje od prethodnog učesnika u našoj ocjeni, ali više od drugih ruskih aviokompanija.
Cijena: od 18.000 rubalja.
Letjeli smo iz Irkutska za Bangkok sa ovom kompanijom zimi. Cijena je bila otprilike 26.000 po odrasloj osobi, u dva smjera. Let je trajao 6 sati i cijelo vrijeme smo bili opremljeni udobnim sjedištima, prijatnim osobljem i ukusnom hranom. Ponovo ćemo leteti.
torba za avion
Prvo mjesto u hit paradi zauzima aviokompanija koja prevozi putnike više od 100 godina. (od 1923.). Glavni pravci Aeroflota: Moskva>>Sankt Peterburg, Moskva>>Berlin, Moskva>>Soči, Moskva>>Istanbul i druge razne destinacije iz glavnog grada Rusije. Kvalitet i udobnost su zaista prerogativ kompanije i potpuno zadovoljstvo za klijenta. Avioni su dobro opremljeni, osoblje je samo profesionalac, stjuardese su ljubazne i ljubazne, ali ćete morati da platite najmanje 20.000 rubalja, što je prosečna cena karte za ovog prevoznika. Što se tiče flote aviona, takođe je prilično dobro: Airbus A320, Airbus A330 i tako dalje.
Ruski avioprevoznik ima jednu od najboljih flota na svijetu; inače, Aeroflot se nalazi na 37. mjestu na globalnoj rang listi transporta od 2017. godine, prema informacijama JACDEC. Vrijedi napomenuti da je promet putnika 30 miliona godišnje - najveća brojka u Rusiji.
Cijena: od 18.000 rubalja.
Letjeli smo Aeroflotom za Holandiju, tačnije Amsterdam. U principu, sve mi se svidjelo, osoblje je uvijek spremno pomoći, nije bilo smiješnih situacija tokom leta. Karte smo, koliko se sećam, plaćali 43.000 za dve odrasle osobe u dva pravca, odnosno Moskva-Amsterdam i nazad. Koristimo usluge Aeroflota već 4 godine i nikada nismo požalili zbog svog izbora.
nosač aviona
Gdje kupiti najjeftinije avio karte?
Mnogi ljudi postavljaju neskromno pitanje, jer svi žele nekako uštedjeti dio novca za putovanje ili jednostavno nemaju dovoljno sredstava za kupovinu karte. Tu će vam uglavnom pomoći web stranice avio-kompanija na kojima možete direktno pogledati listu aktuelnih akcija i popusta na avio karte i sigurno ćete pronaći najbolju opciju za sebe.
Naravno, možete koristiti pogodne Internet usluge kao što su Aviasales, gdje se često objavljuju ponude niskotarifnih avio kompanija po vrlo ukusnim cijenama, ponekad čak i za 999 rubalja, ako budeš imao sreće. Kartu možete potražiti preko dobro poznatog servisa Skyscanner, ovdje je naznačen optimalni (u smislu cijene i vremena leta) let. Možete direktno nazvati kompaniju putem besplatne linije i rezervirati avionsku kartu, gdje će odabrati najpovoljniju opciju za vas.
Pitanje sigurnosti letenja jedno je od najhitnijih pitanja koje, na ovaj ili onaj način, postavljaju svi putnici. Bez obzira na udaljenost, svaki turist želi da sati i minute provedeni na nebu budu što mirniji i ugodniji.
Često na sve ove faktore u potpunosti utiče i izbor avio kompanije koja obavlja let. Svake godine međunarodne kompanije sastavljaju ocjene aviokompanija koje odražavaju cjelokupni rad prijevoznika i njegov glavni pokazatelj za putnike - sigurnost.
Portal Vipgeo predstavlja najsigurnije avio kompanije u Rusiji i svijetu, prema međunarodnim ocjenama i autoritativnim publikacijama.
Važno: Lista avio-kompanija sastavljena je na osnovu rejtinga Evropske agencije za bezbednost u vazduhoplovstvu - EASA. U svijetu postoji još nekoliko sličnih agencija, a njihovi podaci mogu se neznatno razlikovati.
Sigurne avio kompanije u Rusiji
Prema evropskim agencijama, 2019. godine ova aviokompanija je prepoznata kao najsigurniji avioprevoznik registrovan u Rusiji. Dodijeljena mu je najviša ocjena od 0,24 boda, na osnovu izračuna - što je bliže jedinici, to su letovi ovog prijevoznika opasniji.
Ocena se sastavlja na osnovu provere opšteg stanja aviona, tačnosti i usklađenosti sa standardima prema dokumentima i međunarodnom pravu. Što se tiče avionskih nesreća, od 1993. godine stanovnici Urala nisu imali nijedan incident sa ljudskim žrtvama.
"S7"
Na drugom mestu po bezbednosti je najveći avio-prevoznik iza Urala" S7“, ranije poznat kao Sibirska kompanija. Sibirci imaju stariju flotu aviona, a najčešće na redovnim letovima kompanija upravlja erbasovima i boingovima starim 15-20 godina. Međutim, tehničko stanje aviona nikada nije izazvalo pritužbe međunarodnih komisija.
Najgore avionske nesreće kompanije dogodile su se početkom 2000-ih, kada je poginulo ukupno više od 300 ljudi. Od tada je nivo sigurnosti S7 transporta zadovoljio sve međunarodne standarde i nije zabilježen nijedan presedan, osim dva prinudna sletanja.
Što se tiče najveće i najstarije avio-kompanije u Rusiji - "" - danas postoji najviše kontroverzi. S jedne strane, imaju najimpresivniji budžet i omogućavaju im da redovno ažuriraju svoju flotu aviona. Ali s druge strane, niz katastrofa 90-ih godina ozbiljno je narušio reputaciju nekada transportnog giganta. Dakle, sada samo treće mjesto i 0,38 bodova.
Ali glavna stvar koju vrijedi reći o Aeroflotu je da je kompanija jedini ruski prijevoznik koji je dosljedno uključen u međunarodne rejtinge. Istina, ista agencija JACDEC 2019. godine Aeroflot je smjestila tek na 36. mjesto liste najsigurnijih aviokompanija na svijetu.
Kompanija "" registrovana u Hanti-Mansijsku danas je jedan od najpopularnijih prevoznika u zemlji, sa desetinama domaćih i međunarodnih destinacija.
Zanimljivo je da je flota kompanije bazirana na novim avionima srednjeg kapaciteta marke ATR, što prevoznika čini svojevrsnim liderom u kratkim regionalnim letovima.
UTair je imao avionske nesreće, ali posljednji veliki incident dogodio se 2014. s teretnim helikopterom MI-8. Putnički avioni lete bez incidenata.
Najsigurnije avio kompanije na svijetu
Ocjenu najsigurnijih avioprijevoznika na svijetu u 2019. godini zasluženo je nadmašila kompanija registrovana u Hong Kongu. Na tržištu je od 1946. godine, a u protekle tri decenije jedina nesreća povezana sa njenim avionom bilo je tvrdo sletanje putničkog aviona koji je leteo iz Indonezije.
Danas Cathay Pacific Airways opslužuje desetine zemalja, uključujući cijelu jugoistočnu Aziju, Evropu, SAD i Rusiju. Nedavno je kompanija čak pokrenula web stranicu na ruskom jeziku s mogućnošću rezervacije karata.
Uprkos incidentima iz 2017. godine, avioprevoznici iz UAE i dalje zauzimaju drugo mjesto na ljestvici najsigurnijih aviokompanija na svijetu. A kompanija "" smatra se najboljom od najboljih. Godišnje obnavljaju svoju flotu brodova, a redovno poboljšavaju i kvalitet usluge za putnike - od ekonomske do prve klase.
Za ruske turiste Emirates je važan jer sarađuje sa S7, organizirajući presjedajuće letove za Indoneziju, Maleziju, Vijetnam i Maldive u Dubaiju i Abu Dabiju. Osim toga, u 10 ruskih gradova postoji mogućnost direktnih čarter letova avionima ove kompanije.
"EVAAir"
Treće mjesto na ljestvici najsigurnijih aviokompanija zauzima još jedan kineski prijevoznik - “ EVAAir" Počeo je sa radom 1989. godine i tokom godina svog postojanja nije dozvolio ni jednu avionsku nesreću sa ljudskim žrtvama. Jedini presedani bili su povezani s tvrdim slijetanjem u Sjedinjene Države.
Nažalost, ruski putnici mogu koristiti usluge ove aviokompanije samo na azijskim aerodromima.
"Qatar Airways"
A četvrto mjesto, prema ocjenama sigurnosti aviokompanije za 2019. godinu, čvrsto su zauzeli bliskoistočni avioni kompanije "". Prevoznik je sa sjedištem u Dohi i opslužuje 160 destinacija širom svijeta. Od 1993. godine kompanija je imala samo dva incidenta, ali oba nisu rezultirala žrtvama.
Prevoznik ima ogromnu flotu Boeinga i Airbusa. Ono što je privlačno za ruske turiste je to što katarski avioni redovno lete kroz Moskvu, Sankt Peterburg i Voronjež.
Jesu li niskotarifne avio kompanije toliko opasne kako kažu?
U posljednje vrijeme, zbog sve većeg broja izvještaja o nesrećama niskotarifnih avio-kompanija, mnogi turisti su počeli da napuštaju niskotarifne avioprevoznike, iskreno vjerujući da kompanije namjeravaju štedjeti na sigurnosti zarad broja prodatih karata. Ali koliko je ovo istina?
Turisti sa velikim iskustvom u letovima niskotarifnih avio-kompanija tvrde da glasine i nagađanja nisu ništa drugo do preterivanje. Da, postoje problemi sa niskotarifnim avio kompanijama, ali ključni uzrok katastrofa, kao i drugdje, je ljudski faktor. Pozivanje na navodno stare avione naše Pobede i drugih jeftinih kompanija je falsifikat. Diskutanti koji sumnjaju upućuju se na službene web stranice prijevoznika.
Ako problem shvatimo ozbiljno, glavni problem niskotarifnih avio kompanija je nedostatak odgovarajućeg komfora tokom leta, ali ne i sigurnost putnika. Ako birate jeftin let, morate znati na čemu štedite. Ako se bojite, imate direktnu rutu do blagajni velikih avio-kompanija.
Sve veći nivo bezbednosti u vazduhoplovstvu svake godine donosi prednosti vazduhoplovnoj industriji. Još u periodu od 1982. do 1991. godine, prema izvještaju Međudržavnog vazduhoplovnog komiteta (IAC), indeks sigurnosti letenja Sovjetskog Saveza iznosio je 0,08. U zemljama ZND dostigla je 0,1, a nešto bolje u SAD – 0,02. Pokazatelj je uzet kao omjer broja nesreća na 100 hiljada sati leta.
Pažljiva analiza uzroka tragedija i upravljanje bezbednošću letova doveli su vazdušni saobraćaj do nivoa poverenja putnika. Podaci koje je IATA objavila 2014. godine pokazuju da se dogodila jedna nesreća na 4,4 miliona letova.
Prema podacima Svjetskog fonda, od januara 2018. do decembra 2019. zabilježeno je više od 20 zračnih nesreća sa više od 700 smrtnih slučajeva. Navedeno je da su u obzir uzeti samo civilni avioni sa kapacitetom većim od 14 sjedišta.
Da bi putnici bili u toku sa događajima u vazdušnom saobraćaju, ICAO je predstavio svoj projekat - Elektronsku biblioteku završnih izveštaja. Portal je razvijen u svrhu izvođenja časova sigurnosti. Pomoću njega možete pretraživati po datumima incidenta i pregledati izvještaj komisije.
Tokom čitave istorije zračnog prometa, samo dvije aviokompanije mogu se pohvaliti nultim postotkom nesreća u posljednjih 50 godina. Ovo je australska kompanija Quantas - posluje od 1922. godine i finska Finnair - od 1923. godine. Prema podacima JACDEC-a, registrovane su ukupno 22 globalne avio-kompanije, tokom čijeg postojanja nije došlo do ozbiljnijih nesreća.
Svake godine njemačka kompanija JACDEC objavljuje vlastitu ocjenu sigurnosti avio-kompanija. Njegovi rezultati dolaze iz detaljne analize nesreća u avionu. Mjera po kojoj se ocjena gradi je indeks sigurnosti letenja. Novim avioprevoznicima je dodijeljena zadana vrijednost 0. Indeks od 0,001 smatra se dobrim brojem bez smrtnih slučajeva.
Važno je napomenuti da je JACDEC baza podataka o nezgodama ograničena na 30 godina. Incidenti koji su se dogodili tokom vježbi, transporta tereta ili testiranja se ne uzimaju u obzir. U obzir se uzimaju samo letovi sa putnicima u avionu. U bezbednosnoj analizi učestvuje 60 najvećih svetskih kompanija.
Dakle, predstavljamo 20 avio kompanija lidera u sigurnosti letova za 2018-2019.
| Mjesto na listi | Airline | Zemlja | Indeks sigurnosti |
| 1 | Cathay Pacific Airway | Kina, Hong Kong | 0,006 |
| 2 | Emirates | UAE | 0,007 |
| 3 | Eva Air | Tajvan | 0,008 |
| 4 | Qatar Airways | Katar | 0,009 |
| 5 | Hainan Airlines | kina | 0,01 |
| 6 | KLM | Holandija | 0,01 |
| 7 | Air New Zealand | Novi Zeland | 0,011 |
| 8 | Etihad Airways | UAE | 0,013 |
| 9 | Japan Airlines | Japan | 0,015 |
| 10 | TAP Portugal | Portugal | 0,015 |
| 11 | Jetblue Airways | SAD | 0,016 |
| 12 | Lufthansa | Njemačka | 0,016 |
| 13 | Qantas | Australija | 0,016 |
| 14 | Virgin Atlantic Airways | Velika britanija | 0,017 |
| 15 | Svi Nippon Airways | Japan | 0,018 |
| 16 | Air Canada | Kanada | 0,018 |
| 17 | Delta Air Lines | SAD | 0,018 |
| 18 | British Airways | Velika britanija | 0,024 |
| 19 | Sichuan Airlines | kina | 0,025 |
| 20 | Air Berlin | Njemačka | 0,025 |
U 2018. australijski Qantas nije ušao u prvih deset, a završio je na 13. poziciji. A japanska kompanija Japan Airlines popravila je svoje rezultate u odnosu na prošlu godinu i sa 44. mjesta popela na 9. mjesto.
Ruske aviokompanije opet nisu uvrštene u prvih 20 zbog sigurnosti. Aeroflot-Russian je napredovao samo za jednu poziciju (35. mjesto). A Transaero Airlines uopće nije učestvovao u JACDEC analizi.
Stručni pogled iz Švajcarske
Prema mišljenju stručnjaka iz švajcarske agencije ATRA, oslanjanje na istorijski sažetak stopa avionskih nesreća nije sasvim tačno. Naime, svaki zračni prijevoz podložan je vanjskim faktorima i dešava se da šanse za preživljavanje putnika u velikoj mjeri zavise od kvalifikacija pilota. Stoga je jedan od kriterijuma za izračunavanje faktora sigurnosti ATRA rejtinga nivo obučenosti pilota i kontrolora.
Nakon duge analize vazdušnih incidenata i nesreća, ATRA je identifikovala 15 glavnih kriterijuma bezbednosti letenja:
- Finansijski položaj kompanije;
- Stopa zauzetosti putničkih sjedišta;
- Broj zaposlenih na brodu i pilota;
- Ukupan broj pređenih kilometara avionom;
- Broj plovila u pogonu i van proizvodnje;
- Prosječna starost operativnog zrakoplova;
- Sastavna vazdušna flota (Airbus ili Boeing);
- Broj vazduhoplova u opasnosti;
- Broj nesreća u proteklih 10 godina.
Podaci proračuna su zasnovani na informacijama Međunarodnog udruženja za zračni transport (IATA) i svemirskog časopisa Flight Global.
Za svoje razmatranje, ATRA je odabrala 94 najveće avio kompanije po finansijskim prihodima. Od njih su prvi u rejtingu i najpouzdaniji bili Asian Air China, China Southern Airlines Group, American - AMR Corporation, Delta Air Line, Southwest Airlines, United Continental Holdings, US Airways Group, European - Air France KLM Group i International Airlines Group (statistika 2014).
Evropski SAFA program
Evropska agencija za bezbednost u vazduhoplovstvu (EASA) je 2004. godine uvela svoj kriterijum za procenu pouzdanosti - SAFA koeficijent. Za razliku od repliciranih javnih ocjena, SAFA se trenutno smatra najpouzdanijim pokazateljem pouzdanosti. Prepoznali su ga svi svjetski stručnjaci za avijaciju. SAFA je svojevrsna konačna procjena Međunarodne revizije operativne sigurnosti (IOSA)
Vrijedi napomenuti da za dobivanje IOSA certifikata kompanija mora proći test od više od 1000 bodova zahtjeva za sigurnost letenja.
Suština dodjele koeficijenta je nasumična provjera slijetanja stranih aviona u EU od strane inspektora Evropske komisije. Nemoguće je predvideti kada će se inspekcija obaviti. Avion je podvrgnut temeljnom pregledu u 54 tačke za tehničko stanje, starost aviona i dokumentaciju. SAFA koeficijent je izveden iz nedostataka broda.
Nakon toga, ako pregledani avioni jedne aviokompanije sakupe određeni broj kaznenih bodova, tada je i sama kompanija uključena na crnu listu EU. Na ovaj način se kontinuirano upravlja i poboljšava sigurnost letenja iznad teritorije EU.
Nažalost, stručnjaci SAFA čuvaju svoje zaključke u tajnosti. Jedno je poznato: što je veći koeficijent kompanije, to je manja njena pouzdanost. Kritičnim pragom se smatra koeficijent od 1,95. Aviokompanije koje su dobile takvu oznaku ulaze u crvenu zonu i nalaze se pod bliskim i redovnim nadzorom Evropske komisije.
Ruske kompanije koje su podvrgnute reviziji nakon EASA certifikata dale su svoje sigurnosne ocjene.
Sigurnost letenja. Dokumentarac
Avioni kompanija Ural Airlines, Siberia Airlines i Aeroflot dobili su vrijednosti ispod 0,4.
0,4-0,5 – UTair, Globus;
0,5-0,8 – Yamal, Red Wings, Orenburg Airlines, Aeroflot-Nord, North Wind;
0,8 – 0,9 – “Donavia”, “GTC Russia”;
1.08 – “Transaero”;
1.25 – “Sky Express”.
Kompanije Vladivostok-Avia, Baškortostan i Dagestan Airlines približile su se pragu "crvene zone".
TOP jeftine kompanije za sigurnost letova sa avio portala Airline Ratings
Portal se ocjenjuje po sistemu sedam zvjezdica. Svaka zvjezdica se dodjeljuje za određene pokazatelje, kao što su broj i priroda incidenata, kvalitet osoblja i usluge.
U rejtingu učestvuje 449 avio-kompanija. Kada se dodijele zvjezdice, Airline Ratings rangira najbolje i najgore prijevoznike. Dobivena lista najsigurnijih kompanija na svijetu ne razlikuje se mnogo od mišljenja njemačkog JACDEC-a i drugih stručnjaka.
Ali vrhunske budžetske kompanije (niskotarifne aviokompanije) sigurno će zadovoljiti buduće putnike. Dakle, predstavljamo vam pobjednike nominacije:
Najveći nesigurni prevoznici u 2019. godini uključivali su kompanije iz Indonezije, Nepala i Surinama. Dobili su 1 ili 0 zvjezdica:
| Batik Air | Srivijaya Air |
| Bluewing Airlines | Trans Nusa |
| Citilink | Trigana Air Service |
| Kal-Star Avijacija | Wings Air |
| Lion Air | Xpres Air |
Sumirajući rezultate 2017. godine, Federalna agencija za vazdušni saobraćaj objavila je kratku statistiku o radu civilnog vazduhoplovstva u Ruskoj Federaciji. Velika slika za učesnike rejting ruskih aviokompanija 2018 izgleda dobro. Tržište vazdušnog saobraćaja nastavlja da se razvija, a skoro sve pouzdane ruske avio-kompanije uključene na listu su pokazale prosječno povećanje broja putnika i pređenih kilometara za 15%. Istovremeno, težina prvih pet avio kompanija nastavlja da raste. Ako su 2017. godine zauzimali 67,4% ukupnog obima, onda je u 2018. već bilo 85%.
Putujte sa pouzdanim turoperatorom: .
Pročitajte također:, najbolja aviokompanija godine prema Skytraxu.
Ocjenu najvećih avio-kompanija u Rusiji otvara Nordwind Airlines, također poznat kao "Sjeverni vjetar". U protekloj godini broj putnika iznosio je 3,5 miliona ljudi i povećan je za 95% u odnosu na 2016. Promet putnika također je zabilježio rast, povećavši se za 44%.
Jedan od najvećih čarter prevoznika u Rusiji, koji je u 2017. prevezao više od 2,2 miliona putnika, u leto 2016. godine pozvala je Federalna agencija za vazdušni saobraćaj zbog stalnih dugih kašnjenja letova do nekoliko desetina sati. Prevoznik je obećao da će preduzeti mere. Ukoliko kompanija ne organizuje redovne letove u tačno vreme, kompanija se suočava sa ograničenjima u transportu.
Azur Air je bio podružnica UTair-a, ali je prije dvije godine krenuo samostalno. U 2017. godini broj putnika kompanije iznosio je 3,6 miliona ljudi, skoro 2/3 više u odnosu na 2016. godinu.
Globus je dio S7 Grupe, podružnice avio-giganta Siberia, koji je zauzeo drugo mjesto na rang listi najboljih aviokompanija. 2017. godina se pokazala povoljnom za kompaniju - broj putnika je povećan za 20,2%, na 4,1 milion ljudi.
Podružnica Aeroflota, koja je preuzela dirigentsku palicu od Dobroleta, koji je preminuo od posljedica sankcija UES-a, pozicioniran je kao budžetska kompanija. Iako su prve karte za letove nove aviokompanije prodate tek prije dvije godine, ona je samouvjereno ušla među 10 najboljih aviokompanija u Rusiji.
Broj putnika u 2017. godini iznosio je 4,3 miliona ljudi, što je povećanje od 5% u odnosu na 2016. godinu. Uprkos svojoj mladosti, letovi Pobede već su bili okruženi skandalima. Korisnici su nezadovoljni politikom ćutanja o stvarnoj cijeni leta, zahtjevima da se plati mogućnost da porodice sjede zajedno, kašnjenjima letova i slučajevima kada se za let proda više karata od broja sjedišta.
Na petom mjestu na rang listi ruskih avioprevoznika u 2018. nalazi se Ural Airlines, koji je u 2017. prevezao 7,5 miliona ljudi, što je povećanje od 25%. U međuvremenu, kompanija traži da Federalna agencija za vazdušni saobraćaj plati prevoz boraca iz Drugog svetskog rata na proslavu godišnjice pobede 2015. godine. Federalna agencija za zračni saobraćaj odbila je zahtjev za plaćanje, navodeći da u njemu nema riječi „sa PDV-om“ i drugih tačaka istog značaja.
Čini se da se vlasnik najveće operativne flote helikoptera na svijetu oporavio od krize krajem 2014. U 2017. godini broj prevezenih putnika ove kompanije iznosio je 6,8 miliona ljudi, što je povećanje od 9,1% u odnosu na 2016. godinu.
Druga podružnica giganta Aeroflota, koja je dospjela u prvih deset na rang-listi ruskih avioprevoznika za 2018., prevezla je više od 10,6 miliona ljudi prošle godine, zabilježivši impresivnih 41,5% rasta broja putnika - najviše od svih rangiranih aviokompanija. Istovremeno je promet putnika povećan za 55,3%.
Na drugom mjestu ljestvice najvećih aviokompanija u Rusiji je Sibir, poznat i kao S7 Airlines, koji obavlja prevoz do 83 destinacije kako u Rusiji tako iu inostranstvu. Međutim, većinu ovih potonjih opslužuju partnerske avio kompanije. Ukupno je u 2017. prevezeno 9,3 miliona putnika.
Rusi i dalje lete avionima Aeroflota. U 2017. godini kompanija je prevezla više od 30,5 miliona ljudi, nadmašivši Sibir, koji je zauzeo drugo mjesto u rejtingu, za više od 3 puta. Nije iznenađujuće, budući da je Aeroflot najveća i najstarija ruska aviokompanija, koja prevozi putnike od 1923. godine. Iako je kompanija uvrštena na crnu sankcionu listu Ukrajine, to ne sprečava povećanje broja isporuka.
Prema kriterijumima kao što su broj putnika i promet putnika, kompanija je zabilježila rast od 12% u prošloj godini. Između ostalog, Aeroflot se takođe može nazvati jednom od najsigurnijih avio kompanija u Rusiji u 2018- na njegovim linijama nije se dogodila nijedna veća avionska nesreća, računajući, naravno, podružnice i nesreće uzrokovane djelovanjem trećih lica. U rejtingu sigurnosti avio-kompanija koji je 2017. godine objavila revizorska kuća JACDEC, Aeroflot je na 37. mjestu.
Svjetska rang lista za sigurnost 2017. (JACDEC)
| Rang | Airline | Zemlja | Šifra operatera | Indeks sigurnosti |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Cathay Pacific Airways | Kina, Hong Kong | CX, CPA | 0,005 |
| 2 | Air New Zealand | Novi Zeland | NZ, ANZ | 0,007 |
| 3 | Hainan Airlines | kina | HU,CHH | 0,009 |
| 4 | Qatar Airways | Katar | QR, QTR | 0,009 |
| 5 | K L M | Holandija | KL, KLM | 0,011 |
| 6 | EVA Air | Tajvan | BR, EVA | 0,012 |
| 7 | Emirates | Ujedinjeni Arapski Emirati | EK, UAE | 0,013 |
| 8 | Etihad Airways | Ujedinjeni Arapski Emirati | EY, ETD | 0,014 |
| 9 | QANTAS | Australija | QF, QFA | 0,015 |
| 10 | Japan Airlines | Japan | JL, JAL | 0,015 |
| 11 | Svi Nippon Airways | Japan | N.H., A.N.A. | 0,016 |
| 12 | Lufthansa | Njemačka | LH, DLH | 0,016 |
| 13 | TAP Portugal | Portugal | TP, TAP | 0,017 |
| 14 | Virgin Atlantic Airways | ujedinjeno kraljevstvo | VS, VIR | 0,017 |
| 15 | Delta Air Lines | SAD | DL, DAL | 0,018 |
| 16 | Air Canada | Kanada | AC, ACA | 0,02 |
| 17 | jetBlue Airways | SAD | B6, JBU | 0,02 |
| 18 | Virgin Australia | Australija | VA, VOZ | 0,02 |
| 19 | British Airways | ujedinjeno kraljevstvo | B.A., B.A.W. | 0,023 |
| 20 | Air Berlin | Njemačka | AB, BER | 0,023 |
| 21 | WestJet Airlines | Kanada | W.S., W.J.A. | 0,023 |
| 22 | Sichuan Airlines | kina | 3U, CSC | 0,028 |
| 23 | Norwegian Air Shuttle | Norveška | DY,NAX | 0,032 |
| 24 | Shenzhen Airlines | kina | ZH, CSZ | 0,032 |
| 25 | Iberia | Španija | IB, IBE | 0,034 |
| 26 | Jetstar Airways | Australija | JQ,JST | 0,036 |
| 27 | Southwest Airlines | SAD | W.N., S.W.A. | 0,037 |
| 28 | EasyJet | ujedinjeno kraljevstvo | U2, EZY | 0,037 |
| 29 | AirAsia | Malezija | AK, AXM | 0,043 |
| 30 | Thomson Airways | ujedinjeno kraljevstvo | BY, TOM | 0,047 |
| 31 | United Airlines | SAD | UA, UAL | 0,051 |
| 32 | Singapore Airlines | Singapur | SQ, SIA | 0,051 |
| 33 | China Eastern Airlines | kina | MU, CES | 0,061 |
| 34 | Ryanair | Ireland | FR, RYR | 0,064 |
| 35 | Swiss | Switzerland | LX, SWR | 0,064 |
| 36 | LATAM Čile | Čile | LA, LAN | 0,095 |
| 37 | Aeroflot | Rusija | SU, AFL | 0,101 |
| 38 | Jet Airways | Indija | 9W,JAI | 0,109 |
| 39 | Alitalia | Italija | AZ, AZA | 0,113 |
| 40 | Air India | Indija | AI, AIC | 0,115 |
| 58 | Garuda Indonesia | Indonezija | GA, GIA | 0,77 |
| 59 | Avianca Colombia | Kolumbija | AV, AVA | 0,914 |
| 60 | China Airlines | Tajvan | CI, CAL | 0,977 |