Airbus a 320 najboljih sjedišta aeroflota. Raspored kabine Airbus A320: najbolja sjedala. Airbus A320 Aeroflot najbolja sjedišta u ekonomskoj klasi
Avion Airbus A320 jedan je od najboljih uskotrupnih aviona od svih Airbusovih proizvoda. Ova kompanija proizvodi avione visokog kvaliteta i udobnosti; Airbus avioni su ekonomični na kratkim i srednjim rutama.
Airbus A320 je izveo svoj prvi let 1987. godine i odmah osvojio priznanje u svjetskoj civilnoj avijaciji. Ovaj avion može da nosi od 150 do 180 ljudi. U prvom slučaju sedišta u poslovnoj klasi su raspoređena 2+2, au ekonomskoj klasi – 3+3. Da biste razumjeli koja se sjedišta u avionu smatraju najboljima, morate se upoznati sa tabelom sjedišta.
Aeroflot aktivno koristi Airbuse u svojoj floti. Ukupan broj ovih aviona dostiže 67 jedinica. Pogledajmo sada lokaciju sjedišta na Airbusu 320.
Izgled kabine Airbus A320 ima nekoliko opcija. Svaki od njih ne narušava udobnost putnika. Dostupne su sljedeće opcije:
- četverosjed (poslovna klasa);
- petosjed;
- šestosed.
Na slici možete vidjeti lokaciju sjedišta i širinu prolaza.
Kao i kod svih aviona, sjedišta u poslovnoj klasi se nalaze na čelu aviona. U Airbusu A320 ovo je red 1-5. Korak između redova je mali, ali je dovoljan da se putnici osećaju udobno. Vrijedi napomenuti neke karakteristike prvog reda:
- Na zidu ispred suvozača nalazi se nosač za kolijevku za bebu;
- putnik u prvom redu ne mora da brine da će naslon sedišta ispred njega nasloniti na njega;
- Međutim, u prvim redovima nema naslona za noge, kao za putnike u narednim redovima.
Numeracija sedišta u avionu Airbus A320 Aeroflot
Pozivamo vas da proučite numeraciju sjedišta za putnike koji planiraju letjeti na Airbusu A320; izgled kabine je također objavljen na internetu.
U avionu ima i loših i najboljih sedišta. Aeroflot nudi karte sedišta u kabini aviona koje su besplatno dostupne na internetu. Postoje i standardna mjesta, na kojima nema ni prednosti ni mana.
Na slici iznad prikazan je dijagram aviona Airbus A320. Aeroflot vam omogućava da sami odaberete odgovarajuća sjedišta po želji.
Kabina poslovne klase Aeroflot A 320
Najbolja sjedišta u Airbusu A320
Najboljim sjedištima u avionu smatraju se šesti, deveti (sa komentarima) i deseti red. U vezi šesti red, onda ne morate da brinete o ovome:
- nasloni zavaljeni napred;
- najprije ćete dobiti svoju hranu, jer se hrana dijeli od vas;
- Postoje nosači za kolevke, što je zgodno kada letite sa decom.
Među negativnim aspektima može se istaknuti ograničen prostor za ispružene noge; nije svima ugodno gledati prazan zid do kraja.
U devetom redu Nasloni se, nažalost, ne naslanjaju, ali ima slobodnog prostora za noge. Svoje komšije možete lako pustiti da prođu bez napuštanja vašeg sjedišta. Deseti red, sedišta A i F donekle iskrivljeni zbog izlaza u slučaju nužde, dok ima više prostora za noge nego inače, nasloni se takođe standardno povlače.
Najudobnija i najbolja sjedišta u avionu Aeroflot A320 ekonomske klase su u desetom redu B, C, D i E.
Ima dosta prostora za ispružene noge zbog blizine izlaza u slučaju nužde, sedišta se tiho zalažu, sedišta nisu nagnuta kao A i F. Postoji samo jedno ograničenje - ne možete staviti ručni prtljag na noge. Malo je vjerovatno da će ovaj trenutak uznemiriti putnike na ovim sjedištima.
Upamtite, putnici sa decom, stariji ljudi i osobe sa invaliditetom neće sedeti u redovima 9 i 10; izlazi za slučaj opasnosti moraju biti napušteni mobilnim u hitnim slučajevima.
Flota Ural Airlinesa uključuje 19 aviona Airbus A320. Ovo je pouzdan i popularan avion u cijelom svijetu. Nije iznenađujuće što je ovaj model zastupljen u kompaniji u najvećem broju.
Kompanija nema nijedan novi Airbus A320. Apsolutno svi avioni su nekada kupljeni “polovni”. Najstarija od njih je VP-BFZ ploča. Avion je napravio svoj prvi let u septembru 1997. godine i njime su upravljali Airworld, Ryan International Airlines, Flying Colors Airlines, JMC Airlines i Thomas Cook Airlines. Najmlađa iz ove serije je VQ-BNI ploča. Avioprevoznik je izveo svoj prvi let u martu 2008. godine i njime je upravljala samo jedna aviokompanija (pored Ural Airlinesa): CEBU Pacific Air. Dakle, prosječna starost aviona je 12 – 13 godina.
Za razliku od modela koji kompanija ima u jednom rasporedu, A320 ima dvoklasnu kabinu. Ima 12 sjedišta u poslovnoj klasi i 144 sjedišta u ekonomskoj klasi. Kapacitet broda je tako 156 sjedišta.
Raspored sjedišta predstavljen na službenoj web stranici aviokompanije je sljedeći:
Pogledajmo detaljnije izgled kabine i istaknemo najbolja i najgora mjesta za letenje.
Red 1-3. Prvi redovi su tradicionalno raspoređeni na najbolja sedišta, u ovom slučaju - na poslovnu klasu. Nema ništa posebno u poslovnoj klasi Ural Airlinesa. Ovdje ćete pronaći povećan razmak između redova sjedišta, šira sjedišta, individualni meni i mirnu unutrašnjost. Za ovo plaćate dodatni novac.
Red 4. Tu počinje Airbus ekonomska klasa i pojavljuju se prvi ozbiljni nedostaci. Ali počnimo s pozitivnim. Četvrti red je jedan od najboljih u pogledu udobnosti u ekonomskoj kabini. Ispred sedišta postoji samo pregrada koja odvaja kabinu od poslovne klase. To znači da niko neće smetati naslonjenom naslonu stolice. Udaljenost od pregrade do stolice dovoljna je da protegnete noge. Osim toga, u blizini nema toaleta ni kuhinje, što znači da je red tiši. Dodajte ovome i odsustvo problema sa hladnoćom i zagušljivošću.
Nedostaci su što se takva mjesta prvo demontiraju. Putnici sa djecom također vole sjediti ovdje. Hoće li vam se svidjeti ovaj kvart? Nije isto za sve…
Red 9. Nisu najbolja mjesta za letenje. Iza se nalazi izlaz u slučaju nužde, tako da su nasloni sedišta zaključani i ne pomeraju se. Biće veoma teško spavati ovde. Bilo kako bilo, ovu tačku treba razjasniti s predstavnicima aviokompanije. Prema recenzijama putnika koji su letjeli Ural Airlinesom, u nekim avionima sjedišta u 9. redu su se slobodno naslanjala.
Red 10. Ovdje ima i prednosti i mana. Prednost je što je red ispred blokiran, što znači da vas komšijska stolica neće ometati. Izlaz u slučaju nužde također stvara dodatni prostor za noge. Nedostatak je što se iza ima drugi izlaz u slučaju nužde, tako da su nasloni sedišta takođe blokirani i ne pomeraju se.
Red 11. Dobra mesta za letenje. Nasloni sedišta se slobodno povlače i ima dovoljno prostora za noge. Jedino što na mjestima A i F možda nedostaje jedan naslon za ruke sa strane zida aviona. Podsjećamo, trudnicama, putnicima sa malom djecom, životinjama, invalidima i starima nije dozvoljeno sjedenje na mjestima sa izlazom u slučaju nužde.
Red 26, sedišta C i D. Jedino mesto gde postoje toaleti u ekonomskoj klasi je u repu aviona. Uvijek će biti povećan putnički promet, stalni redovi, gužva i razgovori. Mjesta C i D nisu samo blizu toaleta, već su i najudaljenija od prolaza.
Red 27. Najudaljeniji red je najnepoželjnije mjesto za letenje. Sedišta se naslanjaju na pregradu od toaleta, tako da su ograničena u nagibu. Zvukovi rezervoara za odvod mogu se čuti tokom leta. Uvijek će biti ljudi koji će čekati u redu u blizini vašeg sjedišta (posebno na sjedištima C i D). Hladno može biti i u zadnjim redovima - morat ćete od stjuardesa tražiti ćebad ili se snabdjeti toplom odjećom.
Ruski avioprevoznik Aeroflot je jedan od najpouzdanijih, a upravlja sa 169 aviona različitih modela. Prosječna starost flote aviona je 4,3 godine. To je pokazatelj da Aeroflot, između ostalog, ima prilično nove avione. Od toga, većina, odnosno 63 aviona, su airbus a 320. Ovaj avion je uvek popularan među avio kompanijama zbog svoje pogodnosti za putnike i pouzdanosti. Prema šemi Aeroflot Airbus A320, najbolja sjedišta mogu se odabrati mnogo prije kupovine avio karata.
Raspored sjedišta sa zvanične stranice Aeroflota.
Karakteristike lokacije sjedala
Proizvođači Airbusa nude nekoliko konfiguracija aviona A320. Međutim, Aeroflot Airlines koristi 2 od njih u svojoj floti aviona:
- 20/120
- 8/150
Poslovna klasa
Ima samo 5 redova, svaki od njih ima 2 stolice, koje se nalaze sa obe strane prolaza. Na dijagramu kabine aviona Aeroflot Airbus A320 možete vidjeti da neposredno prije početka poslovne klase postoje pregrade. Imaju specijalne nosače za kolevka za bebe, tako da su idealna sedišta za one koji putuju sa detetom. Osim toga, u blizini se nalazi i toalet, što je također zgodno. Međutim, vrijedi uzeti u obzir da u 1. redu sjedišta nemaju oslonac za noge, što može uzrokovati određene neugodnosti.
Poslovna klasa ima veoma udobna i široka sedišta čiji se nasloni toliko zavaljuju da možete da se opustite i odspavate tokom leta. Iza zadnjeg reda nalazi se tanak zid koji će vas odvojiti od ekonomske klase. Nije baš efikasan protiv buke, pa bi vam mogao smetati.
Ekonomska klasa
6. red. Na dijagramu kabine aviona Airbus A320, ovdje se nalaze neka od najboljih sjedišta. Dovoljno je razmaka između stolica i zida ispred da udobno smjestite noge i stavite torbu. Na pregradu na kojoj su okačene kolijevke za bebe pričvršćeni su posebni zatvarači. Stoga postoji velika vjerovatnoća da čak i ako letite bez djeteta, vaši susjedi mogu biti putnici s bebama.
S druge strane, upravo sa ovih mjesta počinje da se služi hrana i piće, tako da ćete dobiti izbor iz punog asortimana. Ali putnici pozadi moraće da se zadovolje onim što je ostalo.
8. red. Ova sedišta se nalaze ispred izlaza u slučaju nužde; iz tog razloga, nasloni sedišta ovde se ili neće uopšte povući, ili je ta mogućnost veoma ograničena.
9. red. Nasloni ovih sedišta se takođe ne pomeraju, jer se iza njih nalazi još jedan par izlaza u slučaju nužde. Međutim, ispred reda ima dovoljno prostora za udobno postavljanje stopala tokom leta. Osim toga, nećete morati uznemiravati susjede ako želite napustiti svoje mjesto. Jedino upozorenje je da sedišta u blizini prozora mogu biti blago nagnuta.
10. red. Sedišta se ovde takođe nalaze u blizini otvora za slučaj nužde, ali ispred njih ima dosta slobodnog prostora za noge, a nasloni se pomeraju, što ih čini najudobnijim. Ali sedišta kod prozora su blago iskrivljena.
Mjesta u blizini otvora za bijeg imaju niz ograničenja:
- Ne možete stavljati vreće na pod ispred sebe ili ispod stolica.
- Karte za ova mjesta ne prodaju se putnicima sa životinjama ili djecom, osobama s invaliditetom, tinejdžerima mlađim od 16 godina, trudnicama.
24. red. Najneudobnija su sedišta koja se nalaze u blizini prolaza, jer će drugi putnici proći pored njih da odu do toaleta, a stjuardese mogu da vas udare kolicima.
25. red. Prema rasporedu kabine Airbus industrie a320 jet avio kompanije Aeroflot, ova mjesta su najneudobnija. Nalaze se u blizini toaleta. To može dovesti do činjenice da će vas drugi putnici ometati tokom cijelog leta. Mogu pokucati na vrata i dodirnuti vas. Takođe, iz kupatila će se čuti strani i neprijatni mirisi i zvuci. Osim toga, nasloni sjedišta ovdje nemaju mogućnost potpunog naginjanja.
U avionu modela A320 sa konfiguracijom 8 x 150, izlazi u slučaju nužde nalaze se ispred 12. i 13. reda.
Airbus A320– najpopularniji tip aviona u floti Aeroflota. Lineri ovog tipa mogu prevesti do 158 putnika i prevesti ih na udaljenosti do 6.150 km.
Dijagram unutrašnjosti Airbusa A320 Aeroflot
Pogodnosti u kabini Airbus A320 Aeroflot
Lično mi se sviđa što su svi avioni Aeroflota ovog tipa opremljeni USB utičnicama koje su ugrađene u svako sjedište. Ovo je važno, posebno kada letite sa presjedanjem. Moguće je napuniti telefon, gadgete i fotografsku opremu.
USB utičnice se nalaze na sedištu ispred vas, na dnu. Pogledaj pažljivo.
Inače, Aeroflot takođe ima cool funkciju na Airbusu A320 - distribuira zabavni sadržaj putem Wi-Fi mreže. Odnosno, ako niste preuzeli filmove i muziku sa sobom na putu, onda je za vas već pripremljen čitav set filmova, crtanih filmova i raznih audio zapisa. Postoje čak i video klipovi.
Funkcioniše ovako: povežite se na Aeroflotovu Wi-Fi mrežu i automatski ćete biti prebačeni na njihovu aplikaciju. Nema potrebe da se bilo šta instalira. Lično najčešće koristim stranicu koja prikazuje podatke o letu i lokaciju aviona.
Glavna stvar je da se vaši uređaji pune (pogledajte gore o USB utičnicama) i da imate šta da radite tokom leta. U tom smislu, Aeroflot je svakako kul u tolikoj brizi o putnicima.
Najbolja sjedišta u Airbusu A320 Aeroflot
Naravno, najbolja sedišta su u biznis klasi, ima više prostora i bolju uslugu. Ali ako letite ekonomijom, onda postoji mnogo kriterijuma i svako ima svoje.
Za mene su najbolja sjedišta na A320 blizu prozora ispred krila ili dalje iza krila. Štaviše, ako želite da imate samo jedan prozorčić, izaberite neparna sedišta (na primer, 25A ili 27F). Ako odaberete parna sjedišta, imat ćete dva prozora, i, iskreno, smještena su nezgodno. Pogledajte fotografiju.
Ako ste stidljivi i ne volite da uznemiravate svoje komšije stalnim trčanjem do toaleta, izaberite mesta blizu prolaza (C i D). Međutim, tada ćete biti uskraćeni za prekrasan pogled sa prozora.
Ako ste dugonoga ljepotica ili samo dva metra visok tip, onda naravno odaberite stolice u blizini izlaza u slučaju nužde, gdje ima više mjesta za vaše noge. Međutim, imajte na umu da se nasloni ne pomeraju; trudnicama, osobama sa invaliditetom i putnicima sa decom zabranjeno je da sede na ovim sedištima iz bezbednosnih razloga. Takođe, ako letite Airbusom A321 (koji je nešto duži od A320), ova divna sedišta se nalaze odmah pored toaleta, a dodatni prostor je obično ispunjen putnicima koji se šuškaju s noge na nogu dok čekaju svoje okreni se da koristi toalet.
Koristite ga da pronađete najbolja mjesta za vas.
Čime se hrane na Airbus A320 Aeroflot
Na letovima koji traju do 6 sati, putnicima se nude lagani zalogaji, sendvič, kao i topli i hladni napici. Na letovima dužim od 6 sati, aviokompanija Aeroflot služi topli ručak.
Nakon polijetanja bićete nahranjeni sendvičem i pićem. Da budem iskren, više mi se sviđaju sendviči S7 Airlinesa. Nadam se da će se jednog dana ipak vratiti vrijeme kada će putnici ekonomske klase dobiti pristojnu hranu. U međuvremenu, puni obrok je usluga koja se plaća.
Inače, Aeroflot je već neko vrijeme bio zadovoljan i besplatnim izborom mjesta u avionu prilikom online prijave. Ali sada se ova usluga plaća.
U principu, nastavljam da biram ovu avio kompaniju jer mi se sviđa usluga u avionu (koju sam gore opisao), činjenica da su stjuardese svečano obučene i da u tradiciji avio kompanije postoji poštovanje prema letovima, što se poklapa sa mojim osjecanja.
Puno smo pisali o jednom od najpopularnijih aviona našeg vremena, Airbusu A320. Možete pročitati detaljnu recenziju, te o odabiru najboljih sjedala na brodu.
Sada ćemo pogledati poseban slučaj konfiguracije Airbus A320, odnosno onu koju koristi na svojim letovima. Ukupno, flota ove aviokompanije uključuje 80 aviona tipa A320.
Pogledajmo dijagrame kabine Airbusa A320 dostupne na web stranici Aeroflota
Radi praktičnosti, prikazat ćemo jedno od njih šematski i shvatiti koja mjesta je najbolje rezervirati, a koja ne treba uzeti ili uzeti kao krajnje sredstvo.
Napominjem da su nedavno svi avioni Aeroflot A320 imali istu konfiguraciju, ali sada ih već postoje dva. Jedina razlika je odnos sjedišta u poslovnoj i ekonomskoj klasi. Pogledajmo obje ove šeme i vidimo gdje se nalaze najbolja sjedišta na Aeroflot Airbus A320 i gdje će vam biti ugodnije tokom leta.
Dijagram unutrašnjosti Airbusa A320 Aeroflot. Opcija 1
Sjedala u redovima 1-5. Ovo su sjedišta u poslovnoj klasi. U ovim uskotrupnim avionima Aeroflota, razmak između redova u poslu nije veliki u poređenju sa širokotrupnim dugolinijskim Airbusom A330. Međutim, „poslovna klasa“ je „poslovna klasa“. Napomenimo nekoliko karakteristika prvog reda:
- 1. Niko neće nasloniti svoje sedište na vas, pošto je ugao nagiba poslovnih stolica prilično velik, ovo je važno.
- 2. Na zidu ispred vas se nalaze nosači za kolevka za bebe. Stoga postoji mogućnost da pored vas budu putnici sa malom djecom. Iako se u poslovnoj klasi to dešava izuzetno rijetko i prije je izuzetak od pravila.
- 3. Sedišta u prvom redu nemaju „naslon za noge“ već je samo udoban oslonac za noge. Na ovim avionima se ugrađuje ispod sedišta ispred.
Sedišta u 6. redu. Nalazi se ispred pregrade koja razdvaja putnike poslovne od ekonomske klase. Ova mjesta također imaju nekoliko karakteristika, pozitivnih i negativnih:
- 1. Kao u prvom redu poslovne klase, niko se neće nasloniti na vas. U ekonomskoj klasi ovo je još važnije, jer je razmak između redova minimalan.
- 2. Prvo ćete dobiti hranu, jer usluga putnika počinje iz vašeg reda.
- 3. Ima dovoljno mjesta za vaša koljena, ali nećete moći puno ispružiti noge naprijed.
- 4. U zidu se nalaze nosači za krevetiće, tako da je moguće biti u blizini beba.
- 5. Nekim putnicima nije baš ugodno gledati u zid cijeli let.
Možda su to sve karakteristike 6. reda u ovoj konfiguraciji. Na vama je da odlučite hoćete li rezervirati ova mjesta ili ne.
Sjedala u 8. redu. Ova sedišta su lošija od standardnih sedišta ekonomske klase jer se odmah iza njih nalaze izlazi u slučaju nužde. Zbog toga se nasloni sedišta ne pomeraju ili su u tom pogledu ozbiljno ograničeni.
Sjedala u 9. redu. Nasloni u ovom redu su takođe zaključani, međutim, postoji jedna vrlo značajna prednost. Povećana je udaljenost do 8. reda, tako da ima dosta slobodnog prostora za noge. Komšije vam neće mnogo smetati ako žele da napuste svoja mesta. Lokacije A i F su nešto lošije zbog činjenice da se nalaze u blizini otvora za bijeg.
Sjedala 10A i 10F Ove stolice imaju dovoljno prostora za noge, a nasloni se standardno naginju. Međutim, zbog neposredne blizine vrata za slučaj opasnosti, sjedištima nedostaje jedan naslon za ruke. I sam dizajn poklopca malo strši.
Sjedala u redu 10 B,C,D,E Najbolja sjedišta ekonomske klase na brodu. Nazivaju ih i mjestima povećane udobnosti. Nasloni sedišta se tiho povlače i ima dovoljno prostora za noge. Ovde će vam biti veoma udobno tokom leta.
Zapamtite da ova mjesta imaju određena ograničenja! Ručni prtljag se ne može staviti na noge i ispod sedišta, blokirajući prolaz do otvora.
Dodajmo to u 9 i 10 Putnicima sa decom i životinjama, putnicima sa invaliditetom i starijim osobama nije dozvoljeno letenje u redovima.
Red 24, sedišta C i D— blizina toaleta može biti nezgodna.
Last 25 red. Neki od naslona sedišta u ovom redu se ne naslanjaju, a blizina toaleta nije baš najprijatniji kraj.
“Hoće” će stalno hodati oko vas, a ponekad će se formirati mali redovi. Zvuci zalupanja vrata i spuštanja rezervoara koji prate sve to također neće dodati ugodne utiske tokom leta.
Registrirajte se za takva mjesta u krajnjem slučaju, kada nema drugih opcija!