Kdysi „The Enchanted Wanderer“: problematická loď je uložena v Kazani. Kdysi „The Enchanted Wanderer“: problematická motorová loď je uložena v Kazani Motorová loď Enchanted Wanderer najela na mělčinu
Plánují se znovu vrátit do práce. Je pravda, že tentokrát nebude provozován z Kazaně, která ve skutečnosti selhala v sezóně 2018, ale novou společností.
Podle harmonogramu, který Cruiseinformu zaslala společnost Capital-Travel z Nižního Novgorodu, by se měla stát nájemcem plavidla pro sezónu 2019. Zejména je třeba poznamenat, že podle politiky společnosti nezvažuje jiné možnosti práce s motorovými loděmi než leasing a následný nákup plavidla.
Jde o důležité upřesnění, vezmeme-li v úvahu, že společnost již oznámila svůj vstup na trh výletních lodí začátkem tohoto roku, kdy nabízela plavby na dvoupatrové lodi. Pak se předpokládalo, že to mělo být na trati Nižnij Novgorod - Kazaň - Moskva s možností přistání a rozbití tras na úseky.
Ale z mnoha důvodů musely být plány na spolupráci s plavidlem omezeny. Zdroj společnosti, který to uvedl, požádal, aby nezmiňoval podrobnosti, protože ovlivňují zájmy třetích stran, ale požádal, aby uvedl, že všem turistům, kteří si koupili plavby podle harmonogramu oznámeného společností na začátku tohoto roku, byly poskytnuty ekvivalentní náhrady, v včetně kompenzace, takže společnost v současné době nemá žádné stížnosti ze strany zákazníků.
Motorová loď „Enchanted Wanderer“ v roce 2017. Foto: Vladislav Prokofjev
První zkušenost s prací s výletní lodí, i kdyby to dopadlo takto, bude společnost zohledňovat v budoucnu, uvedl proto zdroj z Capital-Travel poskytnutím plánu plavby na příští rok, společnost garantuje realizaci všech ohlášených letů. Kromě toho možnost práce s plavidlem poskytuje pronájem s právem dalšího nákupu, což je klíčový bod.
Podle harmonogramu by měl „The Enchanted Wanderer“ začít pracovat v roce 2019 28. května a skončit 23. září. Během této doby je naplánováno 16 plaveb, na kterých by se měl stát Nižnij Novgorod základním přístavem.
Zvětšit obrázek (otevře se v novém okně)
Motorová loď "Enchanted Wanderer" je loď se zajímavým, ale složitým osudem. Historii takových lodí je těžké vměstnat do pár řádků a dají se o nich psát historické romány. Stačí říct, že za něco málo přes 60 let provozu loď změnila svůj název pětkrát.
Motorová loď byla postavena v roce 1956 v loděnici podle projektu 588. Zpočátku dostal jméno jednoho z lokajů stalinské éry - které neslo až do roku 1961. Po destalinizaci v roce 1961 byl na počest ukrajinského básníka přejmenován a začal být nazýván. Ve spěchu s přejmenováním, „přes palubu“, zůstala i skutečnost, že na řekách RSFSR byla zcela identická třípatrová motorová loď stejného designu, také pojmenovaná na počest stejného svobodného skladatele - . Oba Ševčenkové pluli bok po boku až do roku 1981, kdy Vyšinskij-Ševčenko dostal konečně důstojné jméno: loď byla pojmenována -, který byl bývalým šéfem Belsky River Shipping Company (1946-1947), poté šéfem společnost Volgotanker Shipping Company (1947-1954), poté čestný ředitel společnosti Volga United River Shipping Company (1958-1960) a nakonec bývalý ministr říční flotily RSFSR (1960-1978).
Po výstavbě loď dorazila a až do roku 1981 byla přidělena do Gorkého (Nižnij Novgorod). Od roku 1981 do roku 1999 byla loď umístěna v Astrachani. Od roku 1991 do roku 1996 loď nešla do provozu.
Na jaře roku 2000 byla loď znovu přejmenována: název Volga Shipping Company byl převeden na čtyřpatrovou motorovou loď a jméno „Taras Shevchenko“ bylo vráceno „Vyshinsky-Shevchenko-Kuchkin“. Mimochodem, jméno na střední palubě čtyřpatrové motorové lodi „Sergei Kuchkin“ se skládá z písmen, která byla najednou, nebo spíše na jaře roku 2000, odstraněna ze strany třípatrové motorová loď, proto vypadaly a vypadají úplně směšně. Je zvláštní, že téměř dvacet let po formální změně majitele a barvy loď stále pluje.
Po roce 1998 byla loď znovu položena, kde seděla až do roku 2002. Poté byly dvě lodě stejného typu - motorové lodě a Taras Ševčenko - zakoupeny jedním ze soukromých podnikatelů, načež byly uvedeny do provozu pod novými názvy. „Dmitrij Donskoy“ se stal a „Taras Ševčenko“ - .
Foto: Ivan Zagainov, 2009.
Od října 2008 do roku 2016 byla vlastníkem lodi výletní společnost St. Petersburg, která s lodí spolupracovala až do srpna 2015. Od roku 2016 je touroperátorem plavidla společnost Volga Travel z Kazaně. 2017 je poslední sezóna, kdy loď normálně fungovala, i když... Loni loď
Motorová loď s romantickým názvem „Enchanted Wanderer“ se opět ocitla v centru skandálu. Na sociálních sítích uživatelé píší, že plavba, na kterou měla loď minulý pátek vyplout, se neuskutečnila. Proč je loď uložena v říčním přístavu - ve zprávě Tatar-inform.
"Slyšel jsem, že let se v pátek neuskutečnil - lidé šli domů." Byli otočeni. Včera jsem byl v přístavu, na 14. kotvišti byl „Pavel Mironov“ a za ním „Strannik“. Prázdná...“ – sdílela Lilia Burashnikova.
Jak se zpravodajská agentura Tatar-inform dozvěděla z vlastního zdroje, před časem bylo „Začarovanému poutníkovi“ zakázáno plavat – zaměstnanci přístavní inspekce provedli inspekci a zaznamenali porušení bezpečnostních pravidel na této lodi.
Soudě podle stránky oficiálního webu cestovní kanceláře Volga Travel Plus měla být dnes motorová loď Enchanted Wanderer někde na cestě do Jaroslavle. Jak se však podařilo zjistit agentuře Tatar-inform, v současné době leží v říčním přístavu Kazaň.
Pro odpovědi jsme se obrátili na Volga Travel Plus.
"Nebudou žádné oficiální komentáře pro tisk k situaci s lodí, protože se domníváme, že novináři informace zkreslují," řekl Tatar-inform muž, který se představil jako Stanislav, zástupce ředitele společnosti Volzhskie Travel Plus. tisková agentura; odmítl uvést své příjmení. .
Korespondent agentury našel Vjačeslava Samolina, ředitele společnosti Volga Travel Plus, v říčním přístavu na palubě Enchanted Wanderer. Muž na vystoupení novinářů reagoval velmi negativně a odmítal cokoliv komentovat.
Jednou na lodi "Enchanted Wanderer", která byla položena v přístavu vedle "Pavel Mironov", jsme mohli mluvit s kapitánem Radikem Shaikhutdinovem. Ten informace ze sociálních sítí kategoricky popřel.
„Porouchal se nám motor, takže nás přístavní kontrola zadržela. A s naší posádkou je vše v pořádku - vidíte, kluci pracují. Plánujeme vzlétnout 6. července,“ ujistil Radik Shaikhutdinov.
Mimochodem, v zóně viditelnosti na lodi jsme napočítali asi sedm chlapů.
Jeden z členů posádky sousedního Pavel Mironov řekl, že Wanderer už dlouho stojí.
„Byli zadrženi přístavní inspekcí kvůli nedostatku posádky, z tohoto důvodu také stojíme. Teď děláme nábor, ale chybí nám jen pár lidí, a pokud jsem pochopil, všichni tam utekli,“ podělil se říčník.
Na sociálních sítích se nám podařilo najít mnoho inzerátů na hledání zaměstnanců pro loď. Do práce jsou zváni také první důstojník, barmani a pracovníci restaurace. Zároveň se v komentářích každou chvíli objevují recenze od bývalých členů posádky, které varují, že mohou být podvedeni s platy.
Kontaktovali jsme státní přístavní inspekci, agentura potvrdila informaci, že proběhla kontrola a skutečně odhalila porušení.
„Loď má nedostatek personálu a v době inspekce nebylo dost velitelského personálu. Problematické jsou navíc všechny čtyři dieselové generátory lodi: jeden byl v době prohlídky rozebrán, další tři měly poruchy. Navíc „The Enchanted Wanderer“ neměl několik lodních dokumentů z povinného seznamu,“ řekl agentuře Tatar-inform Alexander Kryukov, šéf státní přístavní inspekce.
Podle Alexandra Kryukova v souladu s postupem pro provádění inspekcí, který je upraven Kodexem vnitrozemské vodní dopravy, pokud jsou závady odstraněny, může například kapitán lodi kontaktovat službu přístavní kontroly s žádostí provést opětovnou kontrolu a zrušit zákaz plaveb.
V nepříjemné situaci se kvůli technickému stavu plavidla ocitla i volžsko-volžská skupina. Na začátku května měli hudebníci v plánu potěšit své příznivce koncertem na lodi, ale plán musel být zrušen.
„Měli jsme vyplout na první plavbu v navigaci. A odůvodnění bylo jednoduché – loď se v tu chvíli nestihla připravit na plavbu. Neznám všechny nuance přípravy technické dokumentace, byla to jen formulace, že loď po zimě nestihla připravit,“ řekl zpěvák kapely Anton Salakaev.
Osobní dohody se společností byly respektovány a všechny peníze byly vráceny, dodal hudebník.
Toto není první skandál s lodí Enchanted Wanderer. Již dříve zpravodajská agentura Tatar-inform uvedla, že v květnu 2017 loď „Enchanted Wanderer“ najela na mělčinu v oblasti Nižního Novgorodu. V tu chvíli bylo na palubě 120 veteránů Velké vlastenecké války, dělníci a také účastníci konfliktů v horkých místech, 20 kadetů, tři pracovníci sociálního zabezpečení a 30 členů posádky. Zprovoznění lodi trvalo více než den.
Jak se ukázalo, od 10. do 14. července byla finalistům republikánského festivalu tisku pro děti, mládež a mládež „Altyn Kalem“ - „Golden Pen“ přislíbena plavba motorovou lodí „Enchanted Wanderer“. Děti musí na této lodi strávit čtyři dny na Volze.
Organizátoři soutěže, jak vešla agentura do povědomí, zatím nevědí, že loď je v přístavu kvůli porušení bezpečnostních požadavků.
Veteráni z druhé světové války a Afghánistánu si ani nevšimli, jak byli zajati ve vodě, ale nehodlají ustoupit a nyní trvají na pokračování plavby
Alarmující zprávy o 120 veteránech Velké vlastenecké války, kteří najeli na mělčinu v oblasti Nižního Novgorodu, dnes znepokojily kontrolní a dozorové orgány. Samotní veteráni ale svou situaci vůbec nepovažují za hrozivou, navíc se chovají, jako by na trase motorové lodi Enchanted Wanderer žádné překážky nebyly. "Nálada na palubě je normální - každý je zaneprázdněn svými vlastními záležitostmi," říkají cestující a ujišťují, že dva remorkéry je brzy vrátí na vyšlapanou cestu.
„ZAČÁLENÝ TULÁK“ UTEČIL V MLZE
První zprávy o kazaňské lodi uvízlé u Nižního Novgorodu se objevily dnes ráno, zatímco k samotné nouzi došlo o půlnoci. Třípatrová motorová loď „Enchanted Wanderer“ na cestě z Kazaně do Moskvy se schylovala ze své trasy a najela na mělčinu na řece Sura u Vasilsursku v oblasti Nižnij Novgorod. Podle předběžné verze byly na vině „nepříznivé povětrnostní podmínky“ - mlha. S 200 lidmi na palubě, z toho 57 členů posádky, loď odplula z hlavního města Republiky Tatarstán ráno 29. května. Nikdo z rekreantů nebyl zraněn.
Podle tatarské dopravní prokuratury dozorčí agentura přijímá opatření k poskytnutí pomoci související s odtažením lodi. Mezitím povolžská dopravní prokuratura zahájila vyšetřování skutečnosti, že Začarovaný poutník najel na mělčinu. Odbor dopravního vyšetřování Povolží vyšetřovacího výboru Ruské federace prověřil poskytování přepravních služeb říční dopravou, které nesplňovaly požadavky na bezpečnost života a zdraví spotřebitelů (část 1 § 238 tr. zák. Ruská Federace).
Generální ředitel společnosti Volzhskie Travel+ LLC, která loď vlastní, se odmítl vyjádřit a v rozhovoru s korespondentem BUSINESS Online uvedl, že jakmile se objeví přesné informace, budou zveřejněny na webových stránkách společnosti. Tam v sekci „Okružní plavby po řece“ můžete vidět, že „Začarovaný poutník“ je oblíbená loď. Jezdí na trasách Kazaň - Moskva - Tver - Kazaň; Kazaň - Moskva - Kazaň; Kazaň - Astrachaň - Kazaň; Kazaň - Petrohrad - Moskva - Kazaň; Kazaň - Jaroslavl - Kazaň; Kazaň - Volgograd - Kazaň. Loď navíc v přístavu ani jeden den neposedí. V den příletu ihned odjíždí na další plavbu. Kromě Wandereru má společnost k dispozici také motorovou loď Boris Polevoy.
Jak BUSINESS Online informovala tisková služba ruského ministerstva pro mimořádné situace pro Nižnij Novgorod, plavidlo zachrání správa povodí Volhy vnitrozemských vodních cest pod kontrolou regionálního ministerstva pro mimořádné situace. Zatímco jsou lidé na lodi. Odtah bude probíhat bez jejich evakuace.
Vjačeslav Samolin, který loď vlastní, se odmítl vyjádřit s tím, že jakmile se objeví přesné informace, budou zveřejněny na webových stránkách společnosti. Foto: BUSINESS Online
LET NA počest 72. VÝROČÍ VÍTĚZSTVÍ S VETERÁNY NA PALUbě
Jak zjistil korespondent BUSINESS Online, „Začarovaný tulák“ se vydal po trase Kazaň-Moskva-Kazaň v rámci plavby lodí pro veterány Velké vlastenecké války, vojenskou službu, studenty kadetních škol a tříd, příslušníky armády mládeže a děti z dětských domovů. Podle harmonogramu měla 2. června v 11:00 loď dorazit do Moskvy a 3. června v 19:30 měla odplout zpět do Kazaně.
Hlavní asistent volžského dopravního prokurátora pro interakci s médii Maya Ivanovářekl publikaci, že většinu rekreantů na lodi tvoří starší cestující. Spolu s nimi jsou na palubě kadeti a zaměstnanci sociálních služeb. "Let byl organizován na počest 72. výročí vítězství ve Velké vlastenecké válce," řekla Ivanová. Záchranná akce by podle ní měla začít v jednu hodinu.
Soudě podle zpráv z médií je Enchanted Wanderer již na podzim roku 2016 na mělčině. Poté byla třípodlažní motorová loď poslána na opravu do Zatonu pojmenovaného po. Kuibyshev na základně CJSC Fleet Repair Base pojmenované po Kuibyshevovi.
Tatarská dopravní prokuratura dříve v Kazani přetížila 100 lidí na výletní lodi Moskva-130, která v neděli cestovala z Taševky do Kazaně. Na lodi bylo 440 lidí, z toho 35 dětí, zatímco loď měla pouze 345 záchranných vest, z toho 30 pro děti, 8 záchranných kruhů a raft pro 25 osob. Jeden z cestujících po příjezdu nahlásil přestupek na policejní oddělení. Vyšetřování je předmětem trestního řízení zahájeného povolžským vyšetřovacím oddělením pro dopravu Vyšetřovacího výboru Ruské federace. Poplatky podle odstavce „a“ části 2 Čl. 238 Trestního zákoníku Ruské federace („Poskytování služeb, které nesplňují požadavky na bezpečnost života nebo zdraví spotřebitelů, spáchané skupinou osob předchozím spiknutím“), byly předloženy kapitánovi lodi. Jurij Mironov. Moskovský okresní soud v Kazani ho uvalil do domácího vězení do 22. července.
„JSME KLIDNÍ, NENÍ ŽÁDNÉ VZRUŠENÍ. VŠE JDE PODLE PLÁNU...“
Navzdory květnovým velmi chladným povětrnostním podmínkám – venku pouhých 13 stupňů, přitom není ohrožen život a zdraví veteránů a domácích frontových pracovníků. Asistent prezidenta Republiky Tatarstán pro sociální otázky o tom ujistil zpravodaje BUSINESS Online.
"Situaci mají pod kontrolou všechny struktury - ministerstvo pro mimořádné situace, ministerstvo sociální ochrany, ministerstvo zdravotnictví a další řízené útvary," uvedla Fazleeva. „Veteráni navíc kvůli tomuto incidentu ani neplánují změnu trasy, očekávají, že bude realizován celý program exkurze, který plánovali. Samotní veteráni v tom, co se stalo, nevidí žádný problém, jsou v klidu, na lodi je zábavný program, mají zajištěno jídlo, vše je v pořádku.“ Podle popisů asistenta prezidenta Tatarstánu plánovali veteráni a pracovníci domácí fronty po příjezdu do Moskvy navštívit ústřední muzeum Velké vlastenecké války a památník vítězství na hoře Poklonnaya.
Leila Fazleeva: „Situaci mají pod kontrolou všechny struktury – ministerstvo pro mimořádné situace, ministerstvo sociální ochrany, ministerstvo zdravotnictví a další řízená oddělení“ Foto: BUSINESS Online
Samotný výlet po řece je tradiční a dobročinný pro veterány republiky. „Tato akce se koná každý rok, ministerstvo sociální ochrany vybírá lidi, Rada veteránů jako veřejná organizace působí jako organizátor a nakupuje vstupenky,“ vysvětlila Fazleeva. "Takže tohle v žádném případě není komerční let."
BUSINESS Online se podařilo domluvit s jedním z účastníků tohoto zájezdu. Na palubě motorové lodi "Enchanted Wanderer" je Rimma Sergejevna Troitská, předseda Rady veteránů Verkhneuslonského okresu. Na lodi je podle ní vše v pořádku – žádná panika, počasí dobré, takže to, co se stalo, nikdo nevnímá jako tragédii. „Stojíme a čekáme na tah. Bylo nám slíbeno, že pomoc přijde. Mezitím relaxujeme, tančíme, tančíme... Nálada na palubě je normální – každý je zaneprázdněn svým vlastním podnikáním,“ podělila se s korespondentem BUSINESS Online.
Loď podle ní najela na mělčinu asi ve dvě hodiny ráno. Cestující pocítili mírné otřesy, ale mysleli si, že loď vstoupila do jednoho z plavebních komor, a tak klidně spali až do svítání. A teprve ráno viděli, že „Začarovaný poutník“ jel na mělčinu. Kapitán vyšel k veteránům, vysvětlil situaci a požádal o odpuštění za to, co se stalo, takže žádná panika nebyla.
Poté, co korespondent BUSINESS Online zatelefonoval Rimmě Sergejevně později, zjistil, že druhý remorkér již dorazil na loď. "Už teď nás začínají zachraňovat," řekl předseda rady veteránů. Podle popisu Troitské je nyní na palubě 150 cestujících: 120 veteránů, 20 kadetů a 10 doprovodných osob. Podle Fazleeva je na palubě lodi také náměstek ministra práce, zaměstnanosti a sociální ochrany Republiky Tatarstán. Enge Nigmetzyanova.
Podle Troitskaya popisu je nyní na palubě 150 cestujících, včetně Hrdiny Sovětského svazu Borise Kuzněcova
Foto: prav.tatarstan.ru
Troitskaya zjistila, že je obtížné odpovědět, jak byli účastníci této cesty vybráni, ale poznamenala, že vedle ní byli Hrdina Sovětského svazu Boris Kuzněcov, Hrdina socialistické práce Zalyalov a další vážení lidé republiky, aktivisté veteránského hnutí, Afghán vojáků a účastníků jiných místních konfliktů.
Dnešní ráno na lodi začalo vydáváním rozhlasových novin „Udělali historii“. „Kadeti, veteráni a vůdci veřejných organizací mluvili v rádiu. Lidé budou zpívat, recitovat básně, sdílet svou kreativitu,“ řekl mluvčí publikace. Dnes má Troitskaja a její asistenti v úmyslu vydat druhé číslo nástěnných novin „Pokračujte, veteráni!“ s fotkami. A přestože má každý z cestujících záchrannou vestu, kterou umí, nikdo ji teď nenosí. "Proč tohle potřebujeme? Stojíme klidně, žádné vzrušení se nekoná. Vše jde podle plánu, nevidíme důvod k obavám. Nebojte se o nás. Veteráni jsou optimisté,“ zdůraznil předseda Rady veteránů okresu Verchneuslonskij.
Motorová loď "Enchanted Wanderer", která se proslavila po celé zemi poté, co najela na mělčinu v oblasti Nižního Novgorodu, se úspěšně vrátila do Kazaně a je připravena na nové cesty. Korespondent tiskové agentury Tatar-inform se s ním dnes setkal v říčním přístavu Kazaň.
Loď „Enchanted Wanderer“ podnikala plavbu po trase Kazaň – Moskva – Kazaň. Na palubě bylo 120 veteránů Velké vlastenecké války a bojových operací na horkých místech. Tato plavba „Stranniku“ se stala známou po celé zemi po incidentu, ke kterému došlo v noci z 29. na 30. května - loď najela na mělčinu poblíž vesnice Vasilsursk v regionu Nižnij Novgorod.
„Byl vítr a déšť. Starší kolega ztratil orientaci, nevšiml si bóje a otočil se jiným směrem. "Co způsobilo, že loď najela na mělčinu," řekl kapitán "Začarovaného poutníka" Evgeny Mishalov.
Loď cestovní společnosti Volzhskie Travel Plus LLC ležela na mělčině asi den. Podle kapitána Wandereru kolem projížděly lodě, ale žádná se nezastavila, aby pomohla. Proto tak dlouho čekali na pomoc. Podle kapitána lodi je nyní při organizování okružních plaveb po řece, bohužel, osobní zisk – všichni kolemjdoucí spěchali, aby dokončili své plavby.
Zaměstnanci přístavní inspekce a Rostransnadzoru se zúčastnili „záchranné operace“ na její vylodění; jejich akce byly koordinovány zástupci dopravní prokuratury Volhy a vedením společnosti Volga Shipping Company, která poskytla tlačné plavidlo.
Po důkladné kontrole technického stavu lodi zástupci regulačních orgánů pokračovala loď v plavbě po řece.
„Navzdory tomu, že se loď vrátila na plavbu po řece podle plánované trasy, povolžská dopravní prokuratura v souvislosti s incidentem nadále kontroluje dodržování požadavků právních předpisů o bezpečnosti plavby a zjišťuje míru zavinění všech osoby zapojené do incidentu. Na základě výsledků inspekce státního zástupce bude vyřešena otázka nezbytných opatření pro reakci žalobce,“ řekla 31. května Maya Ivanova, vrchní asistentka volžského dopravního žalobce pro interakci s médii.
Uzemnění posunulo datum příjezdu o den, ale to neovlivnilo jeho další harmonogram. Jako první dnes loď opustil Alexander Poljakov, podplukovník ve výslužbě, účastník bojových operací v Afghánistánu a ředitel plavby.
„Soudruhu generálmajore! Účastníci plavby Kazaň-Moskva-Kazaň se vrátili z plavby. Během plavby: žádné incidenty, žádné komentáře. Všechno je v pořádku, dorazili v plné síle,“ hlásil Alexander Poljakov předsedovi veřejné organizace válečných veteránů a vojenské služby Republiky Tatarstán Achátu Julaševovi.
"Nemáš zač!" – byl okamžitě slyšet něčí radostný hlas a potlesk.
Let s veterány na palubě se stal možným díky podpoře vlády Republiky Tatarstán - letos se plavba uskutečnila již po 13. Všichni veteráni, kteří vystoupili na břeh, sdíleli pouze pozitivní emoce.
„Byly problémy, pozitivních zkušeností bylo mnohem více než negativních. Když se zeptali, co dělají veteráni, odpověď byla stejná: zpívají a tančí,“ řekl Kazbek Rizvanov z Nižněkamsku.
Alexander Solomoikov se z obyčejného rudoarmějce stal plukovníkem a dal armádě téměř 70 let, z nichž čtyřicet sloužil v Kazaňské dělostřelecké škole. Jediným průšvihem cesty bylo podle něj počasí.
„Počasí nám samozřejmě moc nepřálo. Jak v Moskvě, tak na vjezdu do Moskvy. Do Kazaně jsme ale přinesli dobré počasí. A teď je to tady podle mě úžasné. Takže děkuji. V každém případě je mi 92 let, cítím se po této plavbě dobře, dokonce velmi dobře,“ poznamenal Alexander Solomoikov.
Veteráni v každém městě, kde loď zastavila, prováděli důležitý rituál.
"Nejdůležitější je, že všichni účastníci války, a my jsme měli 20 lidí, frontové vojáky a 48 lidí na roveň jim, domácí frontové dělníky, bojovníky, položili věnce k Věčnému plameni, to je nejdůležitější." věc. Ve všech větších městech – např. Jaroslavl, Kostroma, Nižnij Novgorod, Kaljazin, Moskva. Naši veteráni uctili jejich památku a mladí kadeti byli s nimi. Stáli v čestné formaci. To bylo skvělé. Naši obyvatelé Tatarstánu jménem všech mrtvých i živých položili věnce a květiny na hroby ve všech městech,“ řekl Alexander Poljakov, vedoucí plavby.
Zajímavé věci se děly i na palubě lodi, když se pohybovala.
„Bohatý a obsáhlý program. Byli jsme velmi vítáni ve všech městech na trase výletní lodi Kazaň - Moskva - Kazaň. Pracovali jsme podle stanoveného dohodnutého harmonogramu. Probíhají zde vojensko-vlastivědné, kulturní, vzdělávací a vlastivědné programy. Veteráni jsou takovou kategorií – jsou extrémně optimističtí. Za žádných okolností neztratili dobrou náladu. Vydávali jsme noviny, řídili jsme rozhlasové vysílání na lodi. No, zpívali, tančili, povídali si a vyměňovali si pracovní zkušenosti,“ řekla Tamara Rubinskaya, vedoucí oddělení pro práci s veřejnými organizacemi Ministerstva práce a zaměstnanosti a sociální ochrany Republiky Tatarstán.
I přes incident na cestě je loď technicky v pořádku a připravena na další cestování. Mimochodem, dnes večer se plaví do Samary.
Diskutujte()
"Opět, nebo co, "očarován"? Do prdele! Takto reagovali uživatelé sociálních sítí na zprávu, že dnes o půlnoci třípatrová motorová loď „Enchanted Wanderer“ odplouvající z Kazaně do Moskvy s veterány z druhé světové války na palubě najela na mělčinu na řece Sura v oblasti Nižnij Novgorod. Ano, posadil se tak pevně, že ho stále nemohou vytlačit z místa.
Ale jak krásně to všechno začalo: včera ráno na molu kazaňského říčního přístavu se 120 veteránů, 20 studentů kadetských škol a deset doprovodných osob vydalo na plavbu věnovanou 72. výročí Velkého vítězství na Začarovaném tuláku po trase Kazaň - Moskva - Kazaň.
Slavnostního rozloučení se zúčastnil první náměstek ministra práce, zaměstnanosti a sociální ochrany Republiky Tatarstán Marat Gafarov. Na palubě lodi čekal na veterány bohatý kulturní program a ve městech na trase byly zajištěny výletní služby.
Veteráni museli cestovat podél Matky Volhy až do 8. června. Nyní je ale tento plán v ohrožení: z dosud neznámého důvodu třípatrové říční plavidlo zabloudilo a o půlnoci najelo na mělčinu na řece Sura u Vasilsursku v oblasti Nižnij Novgorod. Takže veteráni teď sedí uprostřed řeky a čekají na zázrak. Mezitím obyvatelé Kazaně na sociálních sítích připomínají, že Začarovaný poutník najíždí na mělčinu celkem pravidelně. Naposledy se tak stalo 10. září 2016, kdy se pojmenovala loď mířící do oprav do Zatonu. Kuibyshev, uvízl na 1398. km volžské lodní cesty.
Dopravní prokuratura Volhy jako prvotní verzi dnešního incidentu naznačila, že důvodem prudké změny kurzu byla mlha, ale je nepravděpodobné, že to, co se stalo, bude možné přičítat pouze nepříznivým povětrnostním podmínkám.
Myslím, že za všechno může ten notoricky známý lidský faktor,“ podělil se o svou domněnku Vladimír Ermakov, předseda odborového výboru SK Tatflot s Vechernyaya Kazan. - Koneckonců, i kdyby loď cestovala v mlze, má lokátory... Ale teď je příliš brzy na nějaké závěry, dokud se nevyjasní všechny okolnosti.
Na otázku, zda je uzemnění lodi pro pracovníky řeky mimořádnou událostí, Ermakov odpověděl, že nikoliv, ale upřesnil, že se jistě jedná o vážnou dopravní nehodu, jejíž následky mohou být různé.
„Jedna věc je, když loď přistála na písečném břehu, druhá věc je, když letěla na skály, v tom případě se může rozbít trup,“ uvedl příklad zástupce Tatflotu.
Podle Povolžského dopravního vyšetřovacího oddělení Vyšetřovacího výboru Ruské federace se „Začarovanému poutníkovi“, jeho cestujícím a posádce nestalo nic špatného – nikdo nebyl zraněn, nedošlo k úniku vody ani úniku ropy. Vladimir Ermakov ale říká, že není možné mít stoprocentní jistotu, že je s lodí vše v pořádku. Aby to bylo zajištěno, musí se loď alespoň vrátit na hladinu.
A to, jak se ukázalo, je velký problém - jak řekla vrchní asistentka volžského dopravního žalobce pro interakci s médii Maya Ivanova zpravodaji Vechernyaya Kazaně, loď je velmi těžká a je obtížné najít loď. to by ho mohlo zatlačit na mělčinu. Ve 14:30 však vyšlo najevo, že pomoc začarovanému poutníkovi již probíhá a během následujících dvou hodin mohla být operace na záchranu lodi ze zajetí dokončena.
Poté bude muset loď získat závěr od specialistů na říční rejstříky, kteří určí, zda může Zakletý poutník pokračovat v cestě, nebo zda je třeba ho zvednout na skluzy ke kontrole. Zatím tedy není jasné, jak se budou události vyvíjet dál. Za zmínku stojí, že „The Enchanted Wanderer“ má během aktuální navigace poměrně nabitý program. 9. června má vyrazit na novou plavbu po trase Kazaň – Bolgars – Uljanovsk – Samara – Širyaevo – Kazaň.
Ředitel společnosti Volga Travels (pod jejíž vlajkou nyní pluje Začarovaný poutník) Vjačeslav Samolin raději nekomentoval, co se stalo na řece Sura, a omezil se pouze na krátký: „Až všechno zjistíme, řeknu ti."
Odkaz:„The Enchanted Wanderer“ byl postaven v roce 1956 v loděnici NDR, loď byla rekonstruována v roce 2002 a generální rekonstrukce byla provedena v roce 2011. Kapacita lodi pro cestující je 206 osob, výkon je 1200 koní.
Foto z webu Ministerstva práce a sociální ochrany Republiky Tatarstán